เติมน้ำมันอะไร Almera N16. น้ำมันเครื่องที่แนะนำสำหรับ Nissan Almera น้ำมันหล่อลื่นสำหรับนิสสัน

ผู้ที่ชื่นชอบรถหลายคนสงสัยเกี่ยวกับการเลือกผลิตภัณฑ์น้ำมันหล่อลื่นที่มีประสิทธิภาพสูงสุดสำหรับรถยนต์นิสสัน ในการตัดสินใจเลือกอย่างชาญฉลาด จำเป็นต้องศึกษาลักษณะสำคัญของรถยนต์และเงื่อนไขการใช้งาน: ประเภทของหน่วยกำลัง ระยะทาง สภาพอากาศ

เช่น ข้อมูลเพิ่มเติมคุณสามารถทำความคุ้นเคยกับพิกัดความเผื่อที่ระบุสำหรับรถยนต์รุ่นใดรุ่นหนึ่งได้ ข้อมูลดังกล่าวเขียนไว้ในคู่มือการบริการหรือสามารถพบได้บนอินเทอร์เน็ต สิ่งที่สำคัญที่สุดคือการอนุมัติ ACEA และ SAE ส่วนประการที่สองจะระบุถึงระดับความหนืด

การเลือกตามเกรดความหนืด

ผู้ขับขี่รถยนต์ที่มีประสบการณ์ทุกคนคุ้นเคยกับตัวบ่งชี้เช่น 5w30, 10w40 เป็นต้น ตัวเลขเหล่านี้บ่งบอกถึงดัชนีอุณหภูมิของการใช้งาน น้ำมันเครื่อง- เครื่องหมายยอดนิยมในพื้นที่ภายในประเทศคือ: SAE 0w-20°/+35°C

สำหรับประเทศที่มีภูมิอากาศเย็นน้ำมันด้วย ตัวชี้วัด SAE 5w30 โดยมีอุณหภูมิตั้งแต่ -30° ถึง +35° ในเขตอบอุ่น ควรเติมของเหลว SAE 5w ที่อุณหภูมิเดียวกันจะดีที่สุด สิ่งที่เกี่ยวข้องไม่น้อยคือน้ำมันหล่อลื่นที่มีคุณสมบัติ 5w40

ไม่ควรละเลยการอนุมัติ ACEA ตัวบ่งชี้นี้แสดงให้เห็นถึงความเข้ากันได้กับเครื่องยนต์สันดาปภายใน รถยนต์นั่งส่วนบุคคล Nissan Qashqai, Primera, Almera, X-Trail, Tiida, Teana, Postfinder, Murano ที่มีพวงมาลัยซ้ายทำงานได้อย่างสมบูรณ์แบบกับน้ำมันหล่อลื่นที่มีพิกัด A3/B4

เหล่านี้เป็นประเภทมาตรฐานจากผู้ผลิต Nissan ทำเครื่องหมาย 5w40 หากไม่สามารถใช้งานได้ ผลิตภัณฑ์เดิมผู้เชี่ยวชาญที่มีประสบการณ์แนะนำให้เติมน้ำมันจากบริษัท:

เปลือก;
ทั้งหมด;
คาสตรอล;
อัลตร้า;
โมบิล;

ก่อนอื่น คุณควรคำนึงถึงความอดทน ชื่อเสียงของบริษัท และต้นทุนขั้นสุดท้าย อย่างไรก็ตามหากเราพูดถึงด้านราคาสำหรับน้ำมัน Nissan 5w40 คุณจะต้องจ่ายประมาณ 2,000-2,300 รูเบิลสำหรับกระป๋องขนาด 5 ลิตร ราคาถูกกว่าอะนาล็อกต่างประเทศอย่างมาก

สำหรับรถยนต์ ยานพาหนะด้วยตัวกรองอนุภาคอนุญาตให้ใช้ของเหลว C4 - ACEA ในกรณีนี้คุณสามารถใช้ ทางเลือกอื่นน้ำมันหล่อลื่นจาก Liqui Moly

รถสปอร์ต Nissan ต้องใช้น้ำมันเครื่องที่มีคุณสมบัติพิเศษ โดยปกติแล้วรถสปอร์ตจะใช้สารผสมด้วย ระดับสูงความหนืด - 10w50, 15w50 เจ้าของโมเดลเช่น Skyline หรือ 350Z ต้องการเชื่อถือความคิดเห็นของผู้เชี่ยวชาญด้านสถานีบริการ

ในรูปแบบดังกล่าวมักใช้บ่อยที่สุด ผลิตภัณฑ์เดิมจากโมบิล, LM, โมตุล ความหนืดถูกเลือกตามคำแนะนำของผู้ผลิตและ พารามิเตอร์ทางเทคนิคเครื่องยนต์. สภาพภูมิอากาศก็มีบทบาทเช่นกัน บทบาทที่สำคัญเมื่อเลือกผลิตภัณฑ์ที่มีประสิทธิภาพ

การเลือกใช้น้ำมันสำหรับรุ่น Nissan

น้ำมันสำหรับ Nissan Primera พร้อมเครื่องยนต์เบนซิน GA16DS, SR20DI, SR20DE

สำหรับทุกประเภท หน่วยพลังงานด้วยพารามิเตอร์ที่ระบุ ขอแนะนำให้ใช้สารหล่อลื่นต่อไปนี้:

น้ำมันหล่อลื่นที่มีตราสินค้าจากผู้ผลิตรถยนต์
ของเหลวประเภท SG, SF ตามการจำแนกประเภท API
ระดับความหนืดจะถูกเลือกตาม สภาพภูมิอากาศและพารามิเตอร์เครื่องยนต์

หากเรากำลังพูดถึงปริมาณโดยประมาณของผลิตภัณฑ์ที่ใช้ คุณจะต้องมี:

SR20DI – 3.2 และ 3.4 ลิตร ตามลำดับ
GA16DS – 2.8 และ 3.2 ลิตร

การเลือกระดับความหนืดนั้นทำขึ้นตามเงื่อนไขอุณหภูมิ:

ช่วงตั้งแต่ -25°C -10°C – 5w20;
ตั้งแต่ -25°C+15°C – 5w30;
ตั้งแต่ -20°C+40°C – 10w30

ควรใช้ผลิตภัณฑ์ที่มีเกรดความหนืด 10w30 ในพื้นที่ที่มีอุณหภูมิสูงกว่า 20°C สำหรับสภาพอากาศร้อนจะใช้น้ำมันที่มีความหนืด 20w50, 20w40

คัชไค

เกี่ยวกับการใช้น้ำมันหล่อลื่นสำหรับ เครื่องยนต์นิสสัน Qashqai แล้วที่นี่ ความสนใจเป็นพิเศษควรปฏิบัติตามคำแนะนำของผู้ผลิต ดังนั้นจึงเป็นการดีที่สุดที่จะเติมหน่วยกำลังของรถยนต์ด้วยสารสังเคราะห์ที่มีระดับความหนืด 5w40

เนื่องจากระบบเครื่องยนต์สันดาปภายใน Qashqai 2.0 จุได้ 4.5 ลิตรจึงจำเป็นต้องซื้อกระป๋องขนาด 5 ลิตรพร้อมน้ำมันเดิม

นิสสัน เอ็กซ์-เทรล

ตามลักษณะการทำงาน เครื่องยนต์เบนซิน QR20DE, QR25DE สำหรับพวกเขาควรใช้ ของเหลวเดิมจากนิสสัน:

โดย ระบบเอพีไอกับคลาส SH, SG ในบางกรณีใช้ SJ
ตามระบบ ACEA 98B1;
โดย การจำแนกประเภท ILSACประเภท GF1

สำหรับอุณหภูมิตั้งแต่ -30°C จะใช้สารหล่อลื่น 10w30 สำหรับพื้นที่ที่มีอากาศร้อนจำเป็นต้องใช้ผลิตภัณฑ์ที่มีความหนืด 20w40

สำหรับเครื่องยนต์แห้ง นิสสัน เอ็กซ์-เทรลคุณจะต้องใช้น้ำมันประมาณ 4.5 ลิตร เมื่อใช้ของเหลวพื้นฐานจะใช้เวลาประมาณ 3.5 ลิตร

นิสสัน บีเทิล

หน่วยกำลัง HR16DE ที่ใช้น้ำมันเบนซินจะต้องเติมน้ำมันหล่อลื่นที่มีคุณสมบัติและข้อกำหนด:

ผลิตภัณฑ์ดั้งเดิมจากผู้ผลิตรถยนต์หรืออะนาล็อกต่างประเทศ
คุณภาพสูงตามระบบ SL, SM - API
การปฏิบัติตามข้อกำหนดของ ACEA;
มาตรฐาน คุณภาพของอิลแซค GF4, GF3;
ระดับความหนืดตามสภาพภูมิอากาศ

สำหรับอุปกรณ์ไฟฟ้า นิสสัน จู๊คสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลให้ใช้ของเหลวดังต่อไปนี้:

จากผู้ผลิตรถยนต์
ตามชั้นเรียน ระบบเอซีอีเอ– C4;
ตาม การจำแนกประเภท SAEความหนืดของน้ำมันควรเป็น 5w30;
ส่วนผสมที่มีเถ้าต่ำ "Low SAPS"

การเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นด้วยน้ำมันดีเซลจะไม่สามารถทำได้หากไม่มี 4.4 ลิตรและคำนึงถึงตัวกรองน้ำมัน 4.24 ลิตร

นิสสัน เทียน่า

ตามลักษณะสมรรถนะของรถผู้ผลิตแนะนำให้เติม น้ำมันที่มีตราสินค้า- คำแนะนำแบบแมนนวลจะอธิบายพารามิเตอร์ต่างๆ: ความหนืด ระดับ ประเภท และคุณลักษณะการใช้งาน

หลังจากศึกษาพารามิเตอร์อย่างละเอียดแล้ว คุณสามารถเริ่มเลือกได้ น้ำมันหล่อลื่นมอเตอร์โดยคำนึงถึง:

1) ปรุงรสเมื่อสามารถใช้ของเหลวได้ ผู้เชี่ยวชาญไม่แนะนำให้เทผลิตภัณฑ์แยกต่างหากสำหรับฤดูร้อนหรือฤดูหนาว ควรใช้น้ำมันนอกฤดูเนื่องจากสามารถใช้ได้ทั้งในฤดูหนาวและฤดูร้อน อย่างไรก็ตาม ส่วนผสมชนิดใดก็ตามที่ใช้จะมีลักษณะเฉพาะ สารเติมแต่ง และอัตราการไหลเป็นของตัวเอง

2). พื้นฐานพื้นฐานสารที่ถ่าย ไม่แนะนำให้ใช้ ของเหลวแร่บน หน่วยนิสสันเทียน่า. การดำเนินงานไร้ปัญหามั่นใจได้ด้วยน้ำมันหล่อลื่นสังเคราะห์และกึ่งเทียมเท่านั้น

3). การมีอยู่ของเครื่องหมายพิเศษบนถังน้ำมันซึ่งแสดงให้เห็นคุณสมบัติและคุณสมบัติบางประการสำหรับเครื่องยนต์บางประเภท

เทียน่า L33 2014 เปิดตัว

ตามลักษณะการทำงานของรถผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้ใช้ QR25DE สำหรับยูนิต:

ส่วนผสมดั้งเดิมจากนิสสัน
มาตรฐานคุณภาพ SM, SN, SL ตาม API;
ระดับคุณภาพตั้งแต่ ILSAC – GF5, GF4, GF3

สำหรับปริมาตรการเติมน้ำมันหล่อลื่นบนหน่วยกำลัง VQ, QR นั้นคือ 4.3 ลิตรและเมื่อคำนึงถึงตัวกรองแล้วคือ 4.6 ลิตร

นิสสัน Tiida รุ่นปี 2547-2557

ตามคำแนะนำที่กำหนดไว้สำหรับ นิสสันรุ่นต้องใช้ Tiida กับเครื่องยนต์ MR18DE, HR16DE ประเภทพิเศษของเหลว:

น้ำมันหล่อลื่นที่มีตราสินค้าจาก Nissan หรือน้ำมันที่คล้ายกันจากผู้ผลิตต่างประเทศ
คุณภาพ ACEA – คลาส A1B1, C2C3;
มาตรฐาน ILSAC – น้ำมันหล่อลื่น GF4, GF3;
มาตรฐาน API – ประเภท SM, SL

เลือกระดับความหนืดตามสภาพภูมิอากาศ

นิสสัน อัลเมร่า

ผู้ผลิตแนะนำให้ใช้น้ำมันเครื่องยี่ห้อ Nissan ที่มีระดับความหนืด 5w30 หรือ 5w40 ข้อมูลบ่งชี้เหล่านี้สอดคล้องกับผลิตภัณฑ์สังเคราะห์สำหรับใช้นอกฤดู ความจุการเติมคือ 4 ลิตร

คุณยังสามารถใช้แอนะล็อกต่างประเทศได้:

รวมอนาคต 5w30;
โมบิล 5w40;
เปโตร-แคนาดา 5w30.

การใช้น้ำมันเครื่องสำหรับรถยนต์นิสสันจะต้องได้รับการพิจารณาและทดสอบ ไม่คุ้มค่าที่จะซื้อ น้ำมันหล่อลื่นไม่สอดคล้องกับพารามิเตอร์ ระบบเครื่องยนต์สันดาปภายในเนื่องจากอาจทำให้เกิดการสึกหรอและการเสียรูปของมอเตอร์ได้อย่างสมบูรณ์

ปริมาณการเติมเชื้อเพลิง:

น้ำมันเครื่อง5W-40 ke900-90042

2.7 ลิตร

น้ำมันเกียร์อัตโนมัติ Matic-D ke908-99931

ปริมาณการบรรจุทั้งหมด - 7.7 ลิตร

ปริมาณการเติมบางส่วน - 4.5 ลิตร

น้ำมันเกียร์ธรรมดา เอ็กซ์แซด ออยล์ 75W-80 ke916-99931

3.0 ลิตร

สารป้องกันการแข็งตัวL248 ke902-99945

6.7 ลิตร

เบรค ดอทของเหลว 4 ke903-99932

ปริมาณการบรรจุ - 1 ลิตร

P - ตรวจสอบการหล่อลื่น

ซี- การทดแทน

ระยะเวลาการบำรุงรักษา (เดือนและกิโลเมตร) ขึ้นอยู่กับว่ากรณีใดจะถึงก่อน

เดือน

108

120

132

144

156

168

ระยะทาง, ต.กม.

105

120

135

150

165

180

195

210

น้ำมันเครื่อง

ซี

กรองน้ำมัน

ซี

สายพานขับ

ป

ระบบระบายความร้อนของเครื่องยนต์

ป

น้ำยาหล่อเย็น ดูหมายเหตุ (1)

ป

ซี

ป

ซี

ป

ซี

ไส้กรองอากาศ

ป

ซี

ป

ซี

ป

ซี

ป

ซี

ป

ซี

ป

ซี

ป

ซี

ท่อน้ำมันเชื้อเพลิงและไอน้ำมันเบนซิน

ป

หัวเทียนธรรมดาพิมพ์ ดูหมายเหตุ (4)

ซี

หัวเทียนพร้อมปลายแพลทินัม****

ป

ซี

ป

ซี

ป

ซี

ป

ซี

ป

ซี

ป

ซี

ป

ซี

การวินิจฉัยระบบการจัดการเครื่องยนต์ (รวมถึง เซ็นเซอร์ออกซิเจน) (ปรึกษา).

ป

ทิศทางของไฟหน้า การวัดฟลักซ์การส่องสว่างของอุปกรณ์ให้แสงสว่างภายนอก

ป

แรงดันลมยาง สภาพ การสึกหรอของดอกยาง (รวม ล้ออะไหล่) หากจำเป็น จัดเรียงใหม่

ป

ผ้าเบรก จาน ดรัม กระบอกสูบ และส่วนประกอบเบรกอื่นๆ

ป

เหยียบเบรก เบรกจอดรถ, คลัตช์ (ตรวจสอบประสิทธิภาพการเบรก, ระยะฟรีเพลย์)

ป

ท่อสุญญากาศ, ท่อเบรกและการเชื่อมต่อและวาล์วควบคุมหม้อลมเบรก

ป

ระบบเบรกและคลัตช์: ตรวจสอบระดับของเหลวและการรั่วไหล

ป

ของเหลวเข้า ระบบเบรก,น้ำมันคลัช.

ซี

น้ำมันพวงมาลัยพาวเวอร์และท่อ (ตรวจสอบระดับของเหลวและหารอยรั่ว)

ป

น้ำมันในระบบเกียร์ธรรมดา

ป

ซี

ป

ซี

ป

น้ำมันเกียร์อัตโนมัติ

ป

ซี

ป

ซี

ป

ซี

ป

กลไกการบังคับเลี้ยวและชิ้นส่วนขับเคลื่อน เพลา และระบบกันสะเทือน ระบบไอเสีย(ความเสียหาย, การรั่วไหล)

ป

เพลาขับ (เพลาครึ่ง) (ชำรุด, รั่ว)

ป

การตรวจสอบความเป็นพิษของก๊าซไอเสีย

ป

การตรวจสอบการกัดกร่อนของร่างกาย (การตรวจร่างกาย) ดูหมายเหตุ (2)

ป

เข็มขัดนิรภัย (ฟังก์ชั่น, ความเสียหาย)

ป

การหล่อลื่น/การตรวจสอบบานพับและตัวล็อคประตู ฝากระโปรง ท้ายรถ

ป

ที่ปัดน้ำฝนด้านหน้าและด้านหลัง, ระบบฉีดน้ำล้างกระจกหน้า, ของเหลว (ระดับ)

ป

แบตเตอรี่ (ระดับ, ความหนาแน่นของอิเล็กโทรไลต์, การหล่อลื่นขั้วต่อ)

ป

ถุงลมนิรภัย ดูหมายเหตุ (3)

ประวัติรุ่น ซีรี่ย์อัลเมร่าจากนิสสันเริ่มต้นในปี 1995 ด้วยการเปิดตัวรถยนต์เจเนอเรชันแรก Almera N15 ผลิตมาเพื่อ ตลาดยุโรปและรีบยึดครองพื้นที่ว่างในหมู่ รถยนต์ราคาประหยัด C-คลาส รุ่นที่ 15 ของโมเดลได้รับการออกแบบมาเพื่อแทนที่ Nissan Sunny ที่ล้าสมัยและตามข้อมูลของมันเกือบจะซ้ำแล้วซ้ำอีก นิสสัน พัลซาร์- ความนิยมของรถก็เนื่องมาจาก คุณภาพสูงสุดประกอบและดีเยี่ยม ลักษณะการขับขี่- ทั้งหมดนี้เสริมด้วยราคาที่น่าพอใจและ ภายในที่สะดวกสบายด้วยเหตุนี้ผลิตภัณฑ์ใหม่จึงเข้ากันได้อย่างลงตัวกับการแข่งขันในตลาดที่ทัดเทียมกับ Honda Civic, Skoda Octavia, Mitsubishi Lancer, Toyota Corolla และ Opel Astra

ที่อยู่ในหมวดหมู่ "กอล์ฟ" ได้รับการยืนยันโดยการติดตั้งอินไลน์โฟร์แบบเรียบง่ายใต้ฝากระโปรงจนถึงปี 2000 ดังนั้น Almera คันแรกจึงถูกติดตั้ง หน่วยน้ำมันเบนซินด้วยปริมาตรการทำงาน 1.4 และ 1.6 ลิตรและ 2 ลิตรหนึ่งอัน เครื่องยนต์ดีเซลซึ่งในไม่ช้าก็ได้รับอะนาล็อกน้ำมันเบนซิน พลังของหน่วยอยู่ระหว่าง 87 ถึง 143 แรงม้า ในขณะที่ไม่โอ้อวดกับน้ำมัน คุณสามารถดูได้ว่าน้ำมันชนิดใดที่เทลงในเครื่องยนต์และปริมาณน้ำมันเพิ่มเติมในบทความ รุ่น N15 ผลิตขึ้นใน 2 ระยะ: ตั้งแต่ปี 1995 ถึง 1998 และตั้งแต่ปี 1998 ถึง 2000 โดยพื้นฐานแล้วเวอร์ชันจะแตกต่างกันไปตามการเปลี่ยนแปลงรูปลักษณ์

ในปี 2000 สถานที่ของ Almera รุ่นที่ 15 ถูกยึดครองโดยรุ่น N16 การผลิตแบบอนุกรมกินเวลาจนถึงปี 2549 และรวมการเปิดตัวรุ่นในซีดานและแฮทช์แบ็กที่มีประตู 3 และ 5 ประตู การอัปเดตครั้งแรกเกิดขึ้นในปี 2546 หลังจากนั้นรถก็ได้รับ กันชนใหม่, ไฟหน้าใหม่ และการเพิ่มเครื่องยนต์ดีเซล 1.5 ลิตร ให้กับช่วงเครื่องยนต์ การปรับเปลี่ยนน้ำมันเบนซินรวมรุ่น 1.5, 1.8 ลิตรรวมถึงเทอร์โบดีเซลที่มีปริมาตร 2.2 ลิตร กับ เกียร์อัตโนมัติมีเพียงเครื่องยนต์ 1.8 เท่านั้นที่ใช้งานได้ และคนอื่นๆ ก็ทำได้ กล่องกลการแพร่เชื้อ

รุ่น N15 (1995 - 2000)

เครื่องยนต์ Nissan GA16DE 1.6 ลิตร 99 แรงม้า

ประเภทน้ำมัน(ตามความหนืด): 5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40
ปริมาณน้ำมันในเครื่องยนต์กี่ลิตร(ปริมาตรรวม) : 3.2 ลิตร

เครื่องยนต์ Nissan SR20DE/DET/VE/VET 2.0 l. 143 แรงม้า

ที่ น้ำมันเครื่องเติมจากโรงงาน(เดิม) : สังเคราะห์ 5W30
ประเภทน้ำมัน (ตามความหนืด): 5W-20, 5W-30, 5W-40, 5W-50, 10W-30, 10W-40, 10W-50, 10W-60, 15W-40, 15W-50, 20W-20
ปริมาณน้ำมันในเครื่องยนต์กี่ลิตร(ปริมาตรรวม) : 3.4 ลิตร
ปริมาณการใช้น้ำมันต่อ 1,000 กม.: สูงถึง 500 มล.
เมื่อเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง: 7500-15000

รถกลุ่ม เรโนลต์ นิสสันแยกแยะความดี ลักษณะการทำงานและสร้างคุณภาพ คนรักรถได้พบกันอย่างแท้จริง รถยนต์นิสสันย้อนกลับไปในทศวรรษที่ 90 ของศตวรรษที่ผ่านมา เมื่ออุปกรณ์ใช้แล้วถูกนำเข้าไปยังรัสเซียอย่างแข็งขัน เทคโนโลยียานยนต์- ตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา กองทัพแฟนรถยนต์จากผู้ผลิตรายนี้ก็เติบโตอย่างต่อเนื่อง

Nissan Almera Classic ปรากฏในรัสเซียอย่างไร

เป็นที่น่าสังเกตว่า Nissan Almera N16 ได้รับการออกแบบโดย Nissan แม้ว่าในปี 1999 ปีนิสสันและเรโนลต์ได้ร่วมมือกันแล้ว การเปิดตัวสู่การผลิตครั้งแรกดำเนินการโดยบริษัท Samsung Motors ของเกาหลี ซึ่งเป็นหนึ่งในแผนกหนึ่งของ Renault การผลิตทางอุตสาหกรรมของ Nissan Almera N16 รุ่นแรกเริ่มขึ้นในปี 2543 และดำเนินต่อไปจนถึงปี 2546 เมื่อมีการปรับรูปแบบใหม่

เหล่านี้มีราคาไม่แพงและ รถยนต์ที่ใช้งานได้จริงถูกสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม N16 ซึ่งใช้ในการออกแบบ นิสสัน พรีมีร่า P12 และ นิสสัน อัลเมร่าติโน่. รถยนต์ Nissan Almera Classic N16 เริ่มนำเข้าอย่างเป็นทางการในรัสเซียในปี 2549 และจำหน่ายจนถึงปี 2556

หลังจากนั้นไม่นานก็มีการก่อตั้งการประกอบ Nissan Almera Classic เจเนอเรชั่นที่สามในรัสเซียซึ่งมีดัชนี G15 รถยังคงผลิตที่โรงงานในเมือง Tolyatti

Nissan Almera Classic G15 ถูกสร้างขึ้นบน symbiosis ของสองแพลตฟอร์ม - L90 จาก เรโนลต์ โลแกนและ L11K จากนิสสัน วิดีโอที่นำเสนอแสดงให้เห็นการตกแต่งภายในและภายนอกของรถ ภายนอกนำมาจาก L11K - นิสสันญี่ปุ่น Bluebird Sylphy รุ่นที่สอง รถมีความเรียบร้อย รูปลักษณ์แบบยุโรปและขายหมดเร็วมาก แม้ว่าจะมีการผลิตรถยนต์ 20,000 คันในปี 2556 และตั้งแต่ปี 2557 มีการผลิตประมาณ 50,000 คันต่อปี แต่ความต้องการรถรุ่นนี้สูงมากและเกินอุปทาน

น้ำมันหล่อลื่นสำหรับนิสสัน

Nissan Almera Classic G15 และ N16 ควรใช้น้ำมันเครื่องชนิดใดเพื่อให้การเปลี่ยนใหม่จะส่งผลเชิงบวกต่อการทำงานของเครื่องยนต์เท่านั้น? ความจริงก็คือรถยนต์แต่ละคันมีเครื่องยนต์ของตัวเอง ตัวอย่างเช่น Nissan Almera Classic H16 มีหน่วย QG15DE (1.5 ลิตร 98 แรงม้า) หรือ QG18DE (1.8 ลิตร 116 แรงม้า) Nissan Almera G15 มาพร้อมกับ K4M จาก Renault 1.6 ลิตร 16 วาล์ว 102 แรงม้า กับ. นี่เป็นเครื่องยนต์เดียวที่มาพร้อมกับรถ การชุมนุมของรัสเซีย- เครื่องยนต์ทั้งสามรุ่นเป็นแบบ 4 สูบและมี 16 วาล์ว

นิสสัน อัลเมร่า 2013

น้ำมันอะไรดีที่สุดสำหรับ Nissan Almera G15? คุณควรเติมน้ำมันเครื่องที่มีคุณสมบัติดังต่อไปนี้: ตาม SAE ควรเป็น 5W30 ในสภาพอากาศที่อบอุ่นสามารถแทนที่ด้วย 10W30 หรือ 15W30 ทุกฤดูกาลได้ เลขตัวแรกหมายถึง ช่วงอุณหภูมิใช้หรือแม่นยำยิ่งขึ้นคืออุณหภูมิต่ำสุดที่น้ำมันจะไม่ข้นขึ้น ยิ่งจำนวนน้อยก็ยิ่งมากขึ้น อุณหภูมิต่ำ องค์ประกอบของน้ำมันหล่อลื่นยังคงเป็นของเหลว

ตัวเลขที่สองเป็นตัวบ่งชี้ความหนืดและความน่าเชื่อถือของฟิล์มที่น้ำมันเครื่องก่อตัวบนพื้นผิวของชิ้นส่วนที่ถู ยิ่งตัวเลขสูง ฟิล์มก็จะยิ่งทนทานและมั่นคงมากขึ้น โดยไม่เกิดรอยฉีกขาด สำหรับเครื่องยนต์ใหม่ความหนืด 30 ก็เพียงพอแล้วเมื่อเวลาผ่านไป ระยะทางสูงขอแนะนำให้เพิ่มความหนืดของน้ำมันเป็น 40-50

ระดับคุณภาพ API: SL, SM ซึ่งหมายความว่าน้ำมันเครื่องที่มีคุณสมบัติเหล่านี้มีไว้สำหรับเครื่องยนต์หลายวาล์วและเทอร์โบชาร์จ คลาส SL ได้รับการออกแบบมาสำหรับเครื่องยนต์ที่ผลิตหลังปี 2544 และคลาส SM สำหรับหน่วยกำลังหลังปี 2547 น้ำมันหล่อลื่นคลาส SM มีคุณภาพดีกว่าและทนทานต่อการสึกหรอ

ระดับคุณภาพ ACEA: AZ/VZ ซึ่งหมายความว่าน้ำมันหล่อลื่นสามารถทนต่อการทำลายทางกลและมีคุณสมบัติสมรรถนะสูง ต้องใช้ในการใช้งานความเร็วสูง เครื่องยนต์เบนซินและขยายช่วงระหว่างกะออกไป

นิสสัน อัลเมร่า 2000

Nissan Almera Classic และ N16 ต้องใช้น้ำมันเครื่องชนิดใด เครื่องยนต์ควรเติมน้ำมันหล่อลื่นที่มีคุณสมบัติเหมือนกันตาม SAE - 5W30 นิ้ว ฤดูหนาวที่หนาวเย็นควรใช้ 0W30 ในสภาพอากาศอบอุ่น อนุญาตให้แทนที่ด้วย 10W30 หรือ 15W30 ทุกฤดูกาล

ตาม มาตรฐานเอพีไอ– นี่คือลักษณะที่เรียบง่ายมากขึ้น SG, SH, SJ สารประกอบน้ำมันหล่อลื่นเหล่านี้มีไว้สำหรับเครื่องยนต์ที่ผลิตก่อนหน้านี้ - ตั้งแต่ปี 1996 และหลังจากนั้น น้ำมันหล่อลื่นที่มีพารามิเตอร์เหล่านี้มี เสถียรภาพที่ดีไปจนถึงการก่อตัวของตะกอนและเขม่าและยังสามารถคงคุณสมบัติไว้ที่อุณหภูมิต่ำได้อีกด้วย ระดับคุณภาพ ACEA: 96-A2 เป็นน้ำมันหล่อลื่นระดับมาตรฐาน

ข้อสรุปมีดังนี้: เนื่องจากเครื่องยนต์ K4M ทันสมัยกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับ QG15DE และ QG18DE ข้อกำหนดสำหรับองค์ประกอบของน้ำมันหล่อลื่นจึงเข้มงวดกว่ามาก

นั่นคือน้ำมันหล่อลื่นที่มีไว้สำหรับ K4M สามารถใช้กับเครื่องยนต์ที่ผลิตก่อนหน้านี้ได้สำเร็จเนื่องจากมีลักษณะดีกว่า วิดีโอที่นำเสนอบนอินเทอร์เน็ตอธิบายคำจำกัดความของเครื่องหมายสารหล่อลื่นอย่างชัดเจน

ขั้นตอนการเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่น Nissan Almera Classic G15 ต้องการน้ำมันหล่อลื่นเท่าใด โดยโดยต้องใช้น้ำมันปริมาณ 4.8 ลิตร วิธีที่ดีที่สุดคือใช้ Nissan 5W30 ดั้งเดิม การเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นใน Nissan Almera Classic N16 ดำเนินการด้วยน้ำมันหล่อลื่น 2.7 ลิตรในเครื่องยนต์ 1.5 ลิตร นี่เป็นไปตามหนังสือเดินทาง แต่ในทางปฏิบัติจำเป็นต้องใช้น้ำมันหล่อลื่นในปริมาณที่มากขึ้นเล็กน้อยมากถึง 3 ลิตร

จำเป็นต้องเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นหลังจากระยะทางเท่าใด? สำหรับ Nissan Almera G15 ระยะทางที่กำหนดคือ 10,000 กม. สำหรับสารสังเคราะห์ น้ำมันกึ่งสังเคราะห์ต้องเปลี่ยนทุกๆ 6000 กม. ในทางปฏิบัติให้มา เงื่อนไขของรัสเซียการทำงานและคุณภาพน้ำมันเชื้อเพลิง ควรเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นสังเคราะห์หลังจาก 7-8,000 และกึ่งสังเคราะห์ - หลังจาก 5,000 กม. นี้จะรับประกัน สภาพดีเยี่ยมมอเตอร์

ที่นิสสัน อัลเมร่า คลาสสิค N16 ควรเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นทุกๆ 15,000 กม. แต่สำหรับรถคันนี้ ควรดำเนินการตามขั้นตอนนี้บ่อยเป็นสองเท่าตามที่ระบุไว้ข้างต้น ขั้นตอนการเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นแทบจะเหมือนกันสำหรับรถทั้งสองคัน

ก่อนเปลี่ยนคุณต้องเตรียม: ภาชนะที่จะระบายน้ำมันที่ใช้แล้ว, ชุดประแจ, ที่ดึงไส้กรองน้ำมันหรือประแจที่มีด้ามจับที่กว้างมาก, ผ้าขี้ริ้วและแปรง, น้ำมันหล่อลื่นใน ปริมาณที่ต้องการเช่นเดียวกับต้นฉบับใหม่ กรองน้ำมันจาก Nissan และปะเก็นทองแดงใหม่สำหรับปลั๊กท่อระบายน้ำ

รถขับเข้ามา หลุมตรวจสอบหรือขึ้นสะพานลอยเครื่องยนต์ยังอุ่นอยู่ ในวิดีโอบางรายการ รถถูกยกขึ้นด้วยลิฟต์ แต่นี่คือ ตัวเลือกที่แย่ที่สุดเนื่องจากในสถานะยกขึ้นจึงเป็นไปไม่ได้ที่จะเข้าใกล้ฝากระโปรงรถและจะต้องลดระดับและยกขึ้น
ฝากระโปรงจะยกและคลายเกลียวออก ปลั๊กฟิลเลอร์ซึ่งจะมีการเทสารหล่อลื่นในภายหลัง
ใต้ท้องรถในห้องข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์จะคลายเกลียวสองสามรอบ ปลั๊กท่อระบายน้ำ- ก่อนหน้านี้คุณต้องทำความสะอาดพื้นผิวจากสิ่งสกปรก ใส่ภาชนะเข้าไปแล้วคลายเกลียวก๊อกออกอย่างรวดเร็วแล้วปล่อย รูระบายน้ำ- ระวังอย่าให้ของเหลวร้อนโดนมือ
ต้องใช้เวลาพอสมควรในการรอจนกว่าสารหล่อลื่นทั้งหมดจะไหลออกจากรู ยังมีอีกมาก คำแนะนำที่ดี– ในการขจัดสารหล่อลื่นที่เหลืออยู่ออกจากห้องเหวี่ยงให้หมด คุณต้องใช้กระบอกฉีดยาปริมาณมากแล้วสอดสายยางบาง ๆ ลงไป โดยสอดปลายลงไปที่ด้านล่างของห้องข้อเหวี่ยง จากนั้นคุณจะได้รับน้ำมันหล่อลื่นใช้แล้วที่สกปรกที่สุดอีก 200-300 มล.
หลังจากที่น้ำมันหล่อลื่นไหลหมดแล้ว ให้ขันปลั๊กท่อระบายน้ำพร้อมปะเก็นทองแดงใหม่เข้าที่
จากนั้นจึงคลายเกลียวด้วยตัวดึง ตัวกรองเก่า- จำเป็นต้องเปลี่ยนภาชนะอีกครั้งเนื่องจากน้ำมันหล่อลื่นจำนวนหนึ่งจะรั่วไหลออกจากรูติดตั้งและจากตัวกรองอีกครั้ง
ไส้กรองใหม่ก็เต็มไปด้วย น้ำมันหล่อลื่นปริมาตรมากกว่าครึ่งหนึ่งเล็กน้อยและปะเก็นยางหล่อลื่นด้วยน้ำมัน ตัวกรองใหม่ขันสกรูเข้าไปในรูติดตั้ง แต่อย่าขันให้แน่นจนเกินไป
ใน คอฟิลเลอร์มีการเทน้ำมันหล่อลื่นใหม่ตามปริมาณที่ต้องการซึ่งระบุไว้ข้างต้นสำหรับเครื่องยนต์แต่ละเครื่อง ระดับจะถูกตรวจสอบเป็นระยะด้วยก้านวัดระดับจนกระทั่งถึงกึ่งกลางระหว่างค่าต่ำสุดและสูงสุด
เครื่องยนต์สตาร์ทและเดินเครื่องเป็นเวลาหลายนาทีเพื่อให้สารหล่อลื่นเติมเต็มท่อหล่อลื่นทั้งหมดอย่างสม่ำเสมอ ไฟแรงดันน้ำมันเครื่องควรดับลง หลังจากนั้นให้ตรวจสอบระดับน้ำมันหล่อลื่นอีกครั้งด้วยก้านวัดน้ำมัน หากจำเป็นให้เพิ่มเล็กน้อย

ในวิดีโอที่นำเสนอบนอินเทอร์เน็ตคุณสามารถเห็นกระบวนการเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นได้อย่างชัดเจน ขั้นตอนนั้นง่ายแม้ผู้ขับมือใหม่ก็สามารถจัดการได้ ตอนนี้รถสามารถใช้งานได้จนกว่าจะมีการเปลี่ยนครั้งต่อไป