Chevrolet Cruze เป็นรถยนต์นั่งระดับ C ที่ผลิตจำนวนมากตั้งแต่ปี 2551 รถแทนที่ Lacetti ที่ล้าสมัย มีการปรับปรุงการออกแบบ ข้อมูลจำเพาะ และอุปกรณ์ Chevrolet Cruze เป็นรถยอดนิยมในรัสเซีย ทำไมมันถึงได้แพร่หลายขนาดนี้? สำหรับภาพรวมของ Chevrolet Cruze อุปกรณ์และราคา ดูบทความวันนี้ของเรา

การออกแบบรถยนต์เชฟโรเลต ครูซ

รูปลักษณ์ของรถนั้นขึ้นอยู่กับการออกแบบของรถกล้ามเนื้อคลาสสิกของเชฟโรเลต

ดังนั้นครูซจึงมีกล้ามเนื้อใหญ่โตและรวดเร็ว การออกแบบสมควรได้รับความเคารพ เชฟโรเลต ครูซ ใหม่ ได้รับการปรับปรุงส่วนหน้า ดังนั้นรถจึงมีเลนส์ที่ทันสมัย ​​กระจังหน้าแบบกว้าง และฝากระโปรงหน้าแบบยกสูง การออกแบบอาจกล่าวได้ว่าเป็นแบบอเมริกันล้วนๆ รถดูใหญ่จากทุกด้าน

แม้ว่าดังที่ได้กล่าวมาแล้ว Chevrolet Cruze เป็นของ C-class สำหรับมิติของ Cruise นั้นมีความยาว 4.6 เมตร กว้าง 1.79 เมตร และสูง 1.48 เมตร ระยะห่างจากพื้นเพียง 14 เซนติเมตร นี่เป็นตัวเลขที่น้อยมากสำหรับถนนในรัสเซีย อย่างไรก็ตามเนื่องจากล้อขนาด 17 นิ้ว (มีให้ในการกำหนดค่าสูงสุด) เชฟโรเลตครูซจึงรับมือกับการกระแทกบนท้องถนนได้อย่างมั่นใจ แม้ว่าโปรไฟล์ยางจะสูงกว่านี้ แต่บทวิจารณ์กล่าวว่า

ภายในของรถ "เชฟโรเลตครูซ"

ซาลอนเกือบ 10 ปีหลังจากเปิดตัวดูทันสมัยมาก ชาวอเมริกันสามารถพิชิตตลาดได้ด้วยรูปแบบสับซึ่งผู้ผลิตรายใดไม่เคยใช้มาก่อน ตอนนี้สถาปัตยกรรมนี้กำลังเป็นที่นิยม คอนโซลกลางขนาดใหญ่พร้อมเม็ดมีด “คล้ายอะลูมิเนียม” จำนวนมากดึงดูดสายตาในทันที ค่อนข้างใหญ่ที่นี่และตัวเลือกเกียร์ ท่ออากาศวางในแนวตั้ง ตรงกลางเป็นจอแสดงผลดิจิตอลมัลติมีเดีย จริงมีเฉพาะในการกำหนดค่าที่หรูหราเท่านั้น Chevrolet Cruze มีแผงหน้าปัดที่มีสไตล์ เครื่องชั่งทั้งหมดจะอยู่ใน "หลุม" แยกต่างหากพร้อมขอบโครเมี่ยม ตอร์ปิโดด้านหน้าไม่ถูกโหลดมากเกินไปด้วยปุ่มและส่วนควบคุมอื่นๆ การยศาสตร์อยู่ในระดับที่เหมาะสม

พวงมาลัยสับสามก้านเป็นอีกหนึ่งความแตกต่างระหว่างเชฟโรเลต ครูซ ซีดาน อุปกรณ์พื้นฐานไม่มีปุ่มควบคุมระยะไกล แต่ถึงอย่างนั้นก็ไม่ได้ดูจืดชืดและน่าเบื่อ รุ่นยอดนิยมมีพวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นพร้อมชุดปุ่มที่จำเป็นทั้งหมด

สำหรับพื้นที่ว่างนั้นมีพื้นที่เพียงพอทั้งด้านหน้าและด้านหลัง อย่างไรก็ตามผู้โดยสารสองคนเท่านั้นที่สามารถนั่งบนแถวที่สองได้อย่างเต็มที่ ไม่มีการขาดแคลนพื้นที่วางขา ซึ่งเป็นข้อดีสำหรับ C-class

ลักษณะทางเทคนิคของรถยนต์ "เชฟโรเลตครูซ"

มีการจัดหาหน่วยพลังงานน้ำมันสามหน่วยสำหรับตลาดรัสเซีย ในการกำหนดค่าพื้นฐาน Chevrolet Cruze ติดตั้งเครื่องยนต์ 1.6 ลิตร 109 แรงม้า เครื่องยนต์นี้สามารถจับคู่กับกระปุกเกียร์ห้าหรือหกสปีด (กลไกและเกียร์อัตโนมัติตามลำดับ) การเร่งความเร็วถึงร้อยของเครื่องยนต์นี้ใช้เวลา 12.5 วินาที บนเครื่อง - นานกว่าหนึ่งวินาที ความเร็วสูงสุด 185 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง - 8 ลิตรในวงจรรวม

Chevrolet Cruze สเตชั่นแวกอน LT ติดตั้งเครื่องยนต์ 1.8 ลิตร กำลังสูงสุดคือ 140 แรงม้า รถคันนี้เร่งความเร็วได้สูงสุดใน 10 วินาทีสำหรับกลไกและ 11.5 สำหรับเกียร์อัตโนมัติ ในขณะเดียวกันปริมาณการใช้เชื้อเพลิงก็น้อยกว่าหน่วยก่อนหน้าเล็กน้อยและอยู่ที่ 7.8 ลิตรในโหมดผสม

เชฟโรเลต ครูซ รุ่นเรือธงติดตั้งเครื่องยนต์อีโคเทค 1.6 ลิตร เทอร์โบชาร์จ 184 แรงม้า รถมีแรงบิดสำรองที่ดีที่ 235 นิวตันเมตรและเร่งความเร็วเป็นร้อยใน 9.8 วินาที เครื่องยนต์จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 5 สปีด ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง - 5.7 ลิตรในวงจรรวม

นอกจากรัสเซียแล้ว Chevrolet Cruze ยังจำหน่ายในตลาดจีนและสหรัฐอเมริกา ยานพาหนะเหล่านี้สามารถติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลเพิ่มเติมได้

กลุ่มผลิตภัณฑ์ประกอบด้วยหน่วย 4 สูบสองชุด ด้วยปริมาตร 2 ลิตรเท่ากันให้กำลัง 150 และ 163 แรงม้า เครื่องยนต์ได้รับการพัฒนาโดย Daewoo บริษัท เกาหลีใต้และติดตั้งเทอร์โบชาร์จเจอร์รวมถึงระบบหัวฉีดคอมมอนเรล เช่นเดียวกับเครื่องยนต์เบนซิน เครื่องยนต์เหล่านี้ยังผ่านมาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อม Euro-4

แชสซีของรถ "เชฟโรเลตครูซ"

รถถูกสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม Delta-2 ที่มีชื่อเสียงจาก General Motors และมีระบบกันสะเทือนแบบคลาสสิก ที่ด้านหน้าคือ MacPherson ที่มี A-arms อะลูมิเนียมและที่ยึดไฮดรอลิก ด้านหลัง - การออกแบบกึ่งอิสระโดยใช้ลำแสงรูปตัว H พร้อมสปริงสองตัว เบรกที่เพลาทั้งสอง - ดิสก์ (ด้านหน้า - มีช่องระบายอากาศ) รถติดตั้งระบบรักษาความปลอดภัยที่จำเป็นทั้งหมด ได้แก่ ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ระบบควบคุมการยึดเกาะถนน และ

"Chevrolet Cruz": ราคาอุปกรณ์และรถยนต์

รถยนต์เชฟโรเลต ครูซ จำหน่ายในสามรุ่น:

มาเริ่มกันเลยดีกว่า อุปกรณ์เริ่มต้นของ LS มีราคา 783,000 รูเบิล อุปกรณ์พื้นฐานรวมถึงถุงลมนิรภัยคู่หน้า เครื่องเสียงราคาประหยัด ภายในบุผ้า เครื่องปรับอากาศ และกระจกไฟฟ้า ล้อ - ประทับตรา 16 นิ้ว

อุปกรณ์ LT เฉลี่ยมีราคา 850,000 รูเบิล ราคานี้รวม:

• คอพวงมาลัยปรับได้.
• ภายในเบาะหนัง.
• ล้อแม็ก 16".
• การควบคุมสภาพอากาศ
• เบาะนั่งและกระจกด้านหน้าแบบอุ่น
• กระจกไฟฟ้า.
• เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝนและแสง
• กระจกห้องโดยสารบนไดรฟ์ไฟฟ้า

รุ่นเรือธงของ LTZ พร้อมเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จมีราคา 1 ล้าน 27,000 รูเบิล นอกจากอุปกรณ์ข้างต้นแล้ว ยังรวมถึงเซ็นทรัลล็อค กล้องมองหลัง เซ็นเซอร์ถอยจอด พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น ล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้ว ระบบมัลติมีเดีย MyLink พร้อมจอแสดงผลดิจิตอลที่คอนโซลกลาง ผู้ผลิตเสนอคันเกียร์และสีตัวถังแบบเมทัลลิกโดยมีค่าธรรมเนียมแยกต่างหาก

บทสรุป

ดังนั้นเราจึงพบว่า Chevrolet Cruze ใหม่มีข้อกำหนดทางเทคนิค อุปกรณ์ และราคาเป็นอย่างไร ครูซเป็นหนึ่งในรถยนต์ที่เป็นที่ต้องการมากที่สุดในซี-คลาส รถค่อนข้างประหยัดไม่ไร้พลวัตมีการออกแบบที่สวยงามและการตกแต่งภายในที่ทันสมัย

Chevrolet Cruze เป็นรถยนต์นั่งระดับ C ที่ผลิตจำนวนมากตั้งแต่ปี 2551 รถแทนที่ Lacetti ที่ล้าสมัย มีการปรับปรุงการออกแบบ ข้อมูลจำเพาะ และอุปกรณ์ Chevrolet Cruze เป็นรถยอดนิยมในรัสเซีย ทำไมมันถึงได้แพร่หลายขนาดนี้? สำหรับภาพรวมของ Chevrolet Cruze อุปกรณ์และราคา ดูบทความวันนี้ของเรา

การออกแบบรถยนต์เชฟโรเลต ครูซ

รูปลักษณ์ของรถนั้นขึ้นอยู่กับการออกแบบของรถกล้ามเนื้อคลาสสิกของเชฟโรเลต ดังนั้นครูซจึงมีกล้ามเนื้อใหญ่โตและรวดเร็ว การออกแบบสมควรได้รับความเคารพ เชฟโรเลต ครูซ ใหม่ ได้รับการปรับปรุงส่วนหน้า ดังนั้นรถจึงมีเลนส์ที่ทันสมัย ​​กระจังหน้าแบบกว้าง และฝากระโปรงหน้าแบบยกสูง การออกแบบอาจกล่าวได้ว่าเป็นแบบอเมริกันล้วนๆ

รถดูใหญ่จากทุกด้าน แม้ว่าดังที่ได้กล่าวมาแล้ว Chevrolet Cruze เป็นของ C-class สำหรับมิติของ Cruise นั้นมีความยาว 4.6 เมตร กว้าง 1.79 เมตร และสูง 1.48 เมตร ระยะห่างจากพื้นเพียง 14 เซนติเมตร นี่เป็นตัวเลขที่น้อยมากสำหรับถนนในรัสเซีย อย่างไรก็ตามเนื่องจากล้อขนาด 17 นิ้ว (มีให้ในการกำหนดค่าสูงสุด) เชฟโรเลตครูซจึงรับมือกับการกระแทกบนท้องถนนได้อย่างมั่นใจ แม้ว่าโปรไฟล์ยางจะสูงกว่านี้ แต่บทวิจารณ์กล่าวว่า

ภายในของรถ "เชฟโรเลตครูซ"

ซาลอนเกือบ 10 ปีหลังจากเปิดตัวดูทันสมัยมาก ชาวอเมริกันสามารถพิชิตตลาดได้ด้วยรูปแบบสับซึ่งผู้ผลิตรายใดไม่เคยใช้มาก่อน ตอนนี้สถาปัตยกรรมนี้กำลังเป็นที่นิยม คอนโซลกลางขนาดใหญ่พร้อมเม็ดมีด “คล้ายอะลูมิเนียม” จำนวนมากดึงดูดสายตาในทันที ค่อนข้างใหญ่ที่นี่และตัวเลือกเกียร์

ท่ออากาศวางในแนวตั้ง ตรงกลางเป็นจอแสดงผลดิจิตอลมัลติมีเดีย จริงมีเฉพาะในการกำหนดค่าที่หรูหราเท่านั้น Chevrolet Cruze มีแผงหน้าปัดที่มีสไตล์ เครื่องชั่งทั้งหมดจะอยู่ใน "หลุม" แยกต่างหากพร้อมขอบโครเมี่ยม ตอร์ปิโดด้านหน้าไม่ถูกโหลดมากเกินไปด้วยปุ่มและส่วนควบคุมอื่นๆ การยศาสตร์อยู่ในระดับที่เหมาะสม พวงมาลัยสับสามก้านเป็นอีกหนึ่งความแตกต่างระหว่างเชฟโรเลต ครูซ ซีดาน อุปกรณ์พื้นฐานไม่มีปุ่มควบคุมระยะไกล แต่ถึงอย่างนั้นก็ไม่ได้ดูจืดชืดและน่าเบื่อ รุ่นยอดนิยมมีพวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นพร้อมชุดปุ่มที่จำเป็นทั้งหมด

สำหรับพื้นที่ว่างนั้นมีพื้นที่เพียงพอทั้งด้านหน้าและด้านหลัง อย่างไรก็ตามผู้โดยสารสองคนเท่านั้นที่สามารถนั่งบนแถวที่สองได้อย่างเต็มที่ ไม่มีการขาดแคลนพื้นที่วางขา ซึ่งเป็นข้อดีสำหรับ C-class

ลักษณะทางเทคนิคของรถยนต์ "เชฟโรเลตครูซ"

มีการจัดหาหน่วยพลังงานน้ำมันสามหน่วยสำหรับตลาดรัสเซีย ในการกำหนดค่าพื้นฐาน Chevrolet Cruze ติดตั้งเครื่องยนต์ 1.6 ลิตร 109 แรงม้า เครื่องยนต์นี้สามารถจับคู่กับกระปุกเกียร์ห้าหรือหกสปีด (กลไกและเกียร์อัตโนมัติตามลำดับ) การเร่งความเร็วเป็นร้อยของมอเตอร์นี้ใช้เวลา 12.5 วินาที บนเครื่อง - นานกว่าหนึ่งวินาที ความเร็วสูงสุด 185 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง - 8 ลิตรในวงจรรวม Chevrolet Cruze สเตชั่นแวกอน LT ติดตั้งเครื่องยนต์ 1.8 ลิตร กำลังสูงสุดคือ 140 แรงม้า รถคันนี้เร่งความเร็วได้สูงสุดใน 10 วินาทีสำหรับกลไกและ 11.5 สำหรับเกียร์อัตโนมัติ ในขณะเดียวกันปริมาณการใช้เชื้อเพลิงก็น้อยกว่าหน่วยก่อนหน้าเล็กน้อยและอยู่ที่ 7.8 ลิตรในโหมดผสม

เชฟโรเลต ครูซ รุ่นเรือธงติดตั้งเครื่องยนต์อีโคเทค 1.6 ลิตร เทอร์โบชาร์จ 184 แรงม้า รถมีแรงบิดสำรองที่ดีที่ 235 นิวตันเมตรและเร่งความเร็วเป็นร้อยใน 9.8 วินาที

เครื่องยนต์จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 5 สปีด ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง - 5.7 ลิตรในวงจรรวม

นอกจากรัสเซียแล้ว Chevrolet Cruze ยังจำหน่ายในตลาดจีนและสหรัฐอเมริกา ยานพาหนะเหล่านี้สามารถติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลเพิ่มเติมได้ กลุ่มผลิตภัณฑ์ประกอบด้วยหน่วย 4 สูบสองชุด ด้วยปริมาตร 2 ลิตรเท่ากันให้กำลัง 150 และ 163 แรงม้า เครื่องยนต์ได้รับการพัฒนาโดย Daewoo บริษัท เกาหลีใต้และติดตั้งเทอร์โบชาร์จเจอร์รวมถึงระบบหัวฉีดคอมมอนเรล เช่นเดียวกับเครื่องยนต์เบนซิน เครื่องยนต์เหล่านี้ยังผ่านมาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อม Euro-4

แชสซีของรถ "เชฟโรเลตครูซ"

รถถูกสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม Delta-2 ที่มีชื่อเสียงจาก General Motors และมีระบบกันสะเทือนแบบคลาสสิก ที่ด้านหน้าคือ MacPherson ที่มี A-arms อะลูมิเนียมและที่ยึดไฮดรอลิก ด้านหลัง - การออกแบบกึ่งอิสระโดยใช้ลำแสงรูปตัว H พร้อมสปริงสองตัว เบรกที่เพลาทั้งสอง - ดิสก์ (ด้านหน้า - มีช่องระบายอากาศ) รถติดตั้งระบบรักษาความปลอดภัยที่จำเป็นทั้งหมด ได้แก่ ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ระบบควบคุมการยึดเกาะถนน และระบบควบคุมเสถียรภาพ

"Chevrolet Cruz": ราคาอุปกรณ์และรถยนต์

รถยนต์เชฟโรเลต ครูซ มีจำหน่ายในสามรุ่น มาเริ่มกันเลยดีกว่า อุปกรณ์เริ่มต้นของ LS มีราคา 783,000 รูเบิล อุปกรณ์พื้นฐานรวมถึงถุงลมนิรภัยคู่หน้า เครื่องเสียงราคาประหยัด ภายในบุผ้า เครื่องปรับอากาศ และกระจกไฟฟ้า ล้อ - ประทับตรา 16 นิ้ว อุปกรณ์ LT เฉลี่ยมีราคา 850,000 รูเบิล ราคานี้รวม:

• คอพวงมาลัยปรับได้.
• ภายในเบาะหนัง.
• ล้อแม็ก 16".
• การควบคุมสภาพอากาศ
• เบาะนั่งและกระจกด้านหน้าแบบอุ่น
• กระจกไฟฟ้า.
• เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝนและแสง
• กระจกห้องโดยสารบนไดรฟ์ไฟฟ้า

รุ่นเรือธงของ LTZ พร้อมเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จมีราคา 1 ล้าน 27,000 รูเบิล นอกจากอุปกรณ์ข้างต้นแล้ว ยังรวมถึงเซ็นทรัลล็อก กล้องมองหลัง เซ็นเซอร์ถอยจอด พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น ล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้ว ระบบมัลติมีเดีย MyLink พร้อมจอแสดงผลดิจิทัลที่คอนโซลกลาง ผู้ผลิตเสนอพวงมาลัยหุ้มหนังและคันเกียร์โดยมีค่าบริการเพิ่มเติม รวมถึงสีตัวถังที่เป็นโลหะ

บทสรุป

ดังนั้นเราจึงพบว่า Chevrolet Cruze ใหม่มีข้อกำหนดทางเทคนิค อุปกรณ์ และราคาเป็นอย่างไร ครูซเป็นหนึ่งในรถยนต์ที่เป็นที่ต้องการมากที่สุดในซี-คลาส รถค่อนข้างประหยัดไม่ไร้พลวัตมีการออกแบบที่สวยงามและการตกแต่งภายในที่ทันสมัย

ดูวิดีโอที่น่าสนใจในหัวข้อนี้

เพื่อเพิ่มความต้องการของผู้บริโภค เชฟโรเลต ครูซ มีให้เลือกหลายระดับ ต่างกันที่โรงไฟฟ้า ประเภทเกียร์ การตกแต่งภายใน และตัวเลือกต่างๆ นอกจากนี้ รถยนต์ยังสามารถมีตัวถังที่แตกต่างกันได้ รถในการกำหนดค่าพื้นฐานมีราคาขั้นต่ำ แต่ถึงกระนั้นมันก็ค่อนข้างสะดวกสบาย การกำหนดค่าสูงสุดของ Chevrolet Cruze มี "ระฆังและนกหวีด" จำนวนมากที่ช่วยให้เจ้าของรถภูมิใจในรถยนต์ของตนเองและได้รับประสบการณ์การขับขี่ที่น่าพึงพอใจมากมาย

ภาพรวมของสายพันธุ์ Chevrolet Cruze

General Motors ผลิตรถยนต์ในซีดาน, สเตชั่นแวกอน, ตัวถังแฮทช์แบค มีตัวเลือกการกำหนดค่าหลายตัว:

ความสนใจ! พบวิธีง่ายๆ ในการลดการใช้เชื้อเพลิง! ไม่เชื่อ? ช่างซ่อมรถยนต์ที่มีประสบการณ์ 15 ปีก็ไม่เชื่อจนกว่าจะได้ลอง และตอนนี้เขาประหยัดน้ำมันได้ 35,000 รูเบิลต่อปี!

• ฐาน;

ตารางด้านล่างแสดงระยะเวลาการผลิตรถยนต์เชฟโรเลต ครูซ รุ่นต่างๆ

อุปกรณ์	ช่วงวางจำหน่าย
1.4 ททท. LTZ
ฐาน 1.6AT	2010 - 2012
1.6ATLS	2011 - 2018
1.6AT LT	2556 - เวลาของเรา
ฐาน 1.6MT	2011 - 2012
1.6MT LS	2554 - การผลิตยังคงดำเนินต่อไป
1.6MT LT	2556 - เวลาของเรา
1.8ATLS	2011 - 2015
1.8AT LT	2013 - การผลิตยังคงดำเนินต่อไป
1.8ATLTZ	2013 - 2017
1.8MTLS	12.2011 - เวลาของเรา
1.8MT LT	12.2011 - การผลิตยังคงดำเนินต่อไป
1.8MT LTZ	01.2013 - 11.2016

เชฟโรเลต ครูซ แอลเอส

รถยนต์ในการกำหนดค่าเริ่มต้นมีราคาต่ำที่สุด ดังนั้นสำหรับ Chevrolet Cruze ใหม่ คุณจะต้องจ่ายตั้งแต่ 700-800,000 รูเบิล รถยนต์มือสองที่ผลิตในปี 2010 จะมีราคา 250-400,000 รูเบิล

เจ้าของรถจะได้รับ:

• ถุงลมนิรภัยคู่หน้า
• ติดตั้งการป้องกันข้อเหวี่ยงเครื่องยนต์
• ระบบมัลติมีเดียระดับงบประมาณ
• ภายในบุผ้า สามารถเลือกสีได้
• เครื่องปรับอากาศ;
• กระจกไฟฟ้า
• ล้อแม็ก 16 นิ้ว.

คำอธิบายข้างต้นของการกำหนดค่าเริ่มต้นแสดงให้เห็นว่าเจ้าของรถที่ซื้อรถในราคาต่ำสุดจะไม่รู้สึกไม่สบาย เครื่องจะตอบสนองความต้องการส่วนใหญ่ได้อย่างเต็มที่ ความปลอดภัยเป็นไปตามข้อกำหนดสากลทั้งหมด การปรากฏตัวของ เช่น เครื่องปรับอากาศ ทำให้เชฟโรเลต ครูซ เหนือศีรษะและไหล่ของรถคู่แข่งรายอื่นๆ ในระดับการตกแต่งขั้นพื้นฐาน

ภาพด้านล่างแสดงการตกแต่งภายในของรถในการกำหนดค่า LS วัสดุที่ใช้ก็ดูดี ไม่มีการบิดเบือนและ "จิ้งหรีด" แม้หลังจากใช้งานเป็นเวลานาน

รถรุ่นล่าสุดคือ Chevrolet KL1J Cruze ในปี 2558 รถได้รับการตกแต่งใหม่อันเป็นผลมาจากการเปลี่ยนกระจังหน้าและมุมที่คมชัดขึ้นซึ่งบ่งบอกถึงความเป็นสปอร์ตของรถ

เจ้าของรถสามารถเลือกสีผ้าตกแต่งภายในรถได้ มีสองสีมาตรฐาน: สีเทาและสีดำ

เชฟโรเลต ครูซ แอลที

รถยนต์ในแพ็คเกจ LT มีราคาดังต่อไปนี้:

• รถใหม่ 800-900,000 รูเบิล
• รถมือสอง 300-450,000 รูเบิล

แพ็คเกจ LT ให้ประโยชน์แก่เจ้าของรถดังต่อไปนี้:

• ภายในหนังหรือผ้าสีดำ เทา น้ำเงิน
• เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน
• รูปแบบการปรับแร็คพวงมาลัย
• เซ็นเซอร์วัดแสง
• เซอร์โวมอเตอร์ของกระจกมองหลังรถเก๋ง
• ล้ออัลลอยด์ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 16 นิ้ว
• ที่นั่งคนขับและผู้โดยสารด้านหน้าอุ่น;
• กระจกไฟฟ้าที่ประตูทุกบาน
• กระจกมองหลังอุ่น

เจ้าของรถหลายคนแนะนำให้ซื้อ Chevrolet Cruze ในการกำหนดค่า LT จากนั้นปรับแต่งด้วยตนเองโดยติดตั้งตัวเลือกเพิ่มเติม นี่เป็นเพราะความจริงที่ว่าความแตกต่างกับ LTZ นั้นไม่มีนัยสำคัญและราคาก็ต่ำกว่า

ภาพรวมของ Chevrolet Cruze ในการกำหนดค่า LTZ

ที่ร่ำรวยที่สุดคืออุปกรณ์ LTZ ราคาของรถคันนี้คือ 1-1.2 ล้านรูเบิล รุ่นนี้มีตัวเลือกให้เลือกมากที่สุด ซึ่งหลายตัวเลือกไม่มีใน Chevrolet Cruze ที่ถูกกว่า เมื่อเทียบกับรถยนต์เชฟโรเลต ครูซ รุ่นอื่นๆ ความแตกต่างในการกำหนดค่า LTZ มีดังนี้:

• การมีกล้องมองหลังและเซ็นเซอร์จอดรถ
• ความเป็นไปได้ในการเลือกรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ
• พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น
• ล้ออัลลอย 17 นิ้ว;
• ระบบเบรกที่ทรงพลังยิ่งขึ้น
• สามารถเลือกติดตั้งพวงมาลัยหุ้มหนังและคันเกียร์ได้

รถในการกำหนดค่าระดับเรือธงนั้นปลอดภัยที่สุด มีถุงลมนิรภัยหกใบและเข็มขัดนิรภัย เครื่องมีความเป็นไปได้ของแพ็คเกจตัวเลือกที่ติดตั้งเพิ่มเติมที่หลากหลาย

เป็นครั้งแรกที่ฉันบังเอิญเจอรถในอนาคตของฉันที่ชื่อ Chevrolet Cruze ขณะท่องอินเทอร์เน็ตอย่างไร้จุดหมาย ถึงตอนนี้ ฉันยังไม่พร้อมที่จะบอกว่าเขาดึงดูดใจฉันมากแค่ไหน: ด้วยรูปลักษณ์ที่ดูเป็น "ผู้ชาย" ที่โหดเหี้ยม หรือความสะดวกสบายจากร้านเสริมสวยแบบดั้งเดิมและทันสมัยของเขา ฉันจะพูดอย่างหนึ่ง - อย่างที่พวกเขาพูดกัน ดวงตา "ติด" สำหรับรถคันนี้และฉันก็เริ่มค้นหาทุกอย่างเกี่ยวกับรถที่ฉันสนใจ

ทางเลือกที่ยาก

Chevrolet Cruze กลายเป็นผลิตภัณฑ์ที่แท้จริงของโลกาภิวัตน์: ชื่ออเมริกัน, แพลตฟอร์มเยอรมันจาก Opel และเกาหลี, และรัสเซียในภายหลังเล็กน้อย, การประกอบ เริ่มผลิตและจำหน่ายในตลาดรถยนต์รัสเซียในปี 2552 ในสามระดับการตัดแต่ง: พื้นฐาน (ฐาน) ระดับกลาง (LS) และสูงสุด (LT) มีเพียงสองเครื่องยนต์เท่านั้นที่ผู้ซื้อสามารถเลือกได้และทั้งสองอย่างนี้เป็นที่รู้จักกันดีในหมู่ผู้ขับขี่รถยนต์ชาวรัสเซีย ตัวแรกที่มีปริมาณการทำงาน 1.6 ลิตร (หรือ 109 แรงม้า) ได้รับการติดตั้งบน Chevrolet Lacetti ยอดนิยมในหมู่คนขับรถแท็กซี่ของเรา แน่นอนว่าพลวัตของครูซหนึ่งตันครึ่งนั้นยังคงเป็นที่ต้องการอย่างมากแม้จะใช้กระปุกเกียร์ธรรมดาก็ตาม นั่นคือเหตุผลที่หลังจากทดลองขับแล้ว ทางเลือกจึงตกอยู่ที่เครื่องยนต์ตัวที่สองที่ทรงพลังกว่า ตัวเลือกของฉันคือเครื่องยนต์ดูดอากาศแบบเก่าที่ดีที่มีปริมาตรการทำงาน 1.8 ลิตร (หรือ 141 แรงม้า) ซึ่งเคยติดตั้งบน Opel Astra H และได้พิสูจน์ตัวเองในด้านบวกด้วยความน่าเชื่อถือและในกรณีนี้คือการบำรุงรักษา นอกจากนี้ผู้ซื้อยังมีโอกาสเลือกระหว่างเกียร์ธรรมดา 5 สปีดกับเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดซึ่งพิจารณาจากบทวิจารณ์แล้วค่อนข้างเฉื่อยชา เนื่องจากฉันชอบ "ขับรถ" ฉันจึงเลือก "แฮนด์"

ดังนั้น เมื่อตัดสินใจเลือกตัวแปรหลักแล้ว ฉันจึงได้เป็นเจ้าของรถเชฟโรเลต ครูซ LS ที่ฝังอยู่ในจิตวิญญาณของฉัน สีเทาเมทัลลิกพร้อมเกียร์ธรรมดาและเครื่องยนต์ 1.8 ลิตร สำหรับรถระดับเดียวกันนั้น "บรรจุ" อย่างดี: มีระบบ ABS และ ESP, ถุงลมนิรภัยหกใบ, ระบบควบคุมการยึดเกาะถนน, วิทยุที่ดีพร้อมลำโพง 4 ตัว, กระจกไฟฟ้า, พวงมาลัยหุ้มหนังและสิ่งเล็ก ๆ น้อย ๆ ที่มีประโยชน์อื่น ๆ ดังนั้นจึงมีขั้นต่ำที่จำเป็นทั้งหมดสำหรับคลาสกอล์ฟอัตโนมัติสมัยใหม่

การออกแบบภายนอก

สิ่งแรกที่สัมผัสครูซเมื่อพบเขาคือรูปร่างหน้าตาที่ไม่สามารถปล่อยให้ใครเฉยได้ รถคันนี้ตกหลุมรักตัวเองตั้งแต่แรกเห็น: รูปทรงโฉบเฉี่ยวโฉบเฉี่ยว กระจังหน้าหม้อน้ำสองชั้นที่มีกากบาทตรงกลาง ไฟหน้าที่ขมวดคิ้ว ท้ายรถที่สื่ออารมณ์ และขนาดตัวรถที่แข็งแกร่ง ด้วยเหตุนี้ Cruise จึงดูแพงกว่าราคาอย่างชัดเจน ในกรณีนี้นักออกแบบใช้เงินของพวกเขาถึง 200 เปอร์เซ็นต์เนื่องจากรถกลายเป็นสิ่งที่น่าจดจำมากและหายไปในกระแสสีเทาของเมืองสมัยใหม่

การออกแบบตกแต่งภายใน

และตอนนี้หลังจากเดินไปมาหลายรอบ ในที่สุดเจ้าของในอนาคตก็ตัดสินใจเปิดประตูและเข้าไปนั่งในร้าน และที่นั่นเขากำลังรอความต่อเนื่องของชัยชนะในการออกแบบ

สิ่งที่เป็นผ้าสีเทาแทรกบนแผงหน้าปัด - โดยส่วนตัวแล้วฉันไม่เคยเห็นวิธีแก้ปัญหาดังกล่าวในรถคันอื่น “ไม่สามารถทำได้จริง ๆ พวกเขาจะต้องทำความสะอาดอย่างต่อเนื่อง!” - คุณพูด. ไม่มันไม่ใช่. ในช่วงสามปีที่ฉันเป็นเจ้าของรถ ฉันไม่เคยทำความสะอาดเลย และรถก็ยังดูเหมือนใหม่ และโดยทั่วไปแล้วผ้าหุ้มเบาะนั้นไม่มีรอยและทนทานต่ออิทธิพลของ "มนุษย์" จากภายนอก แต่แน่นอนว่าเพดานสกปรก แม้แต่ที่บังแดดก็ยังทิ้งร่องรอยไว้ มันน่ากลัวที่จะคิดว่ามันจะเป็นสีอะไรสำหรับเจ้าของที่ไม่ลังเลที่จะสูบบุหรี่ในรถของเขา

โดยทั่วไปแล้วการตกแต่งภายในห้องโดยสารดูทันสมัยและมีสไตล์มาก แผงกลางไม่ได้มีปุ่มมากเกินไปทุกอย่างอยู่ในตำแหน่งและลงนามโดยสัญชาตญาณ โดยส่วนตัวแล้ว ฉันรู้ว่าอะไรเป็นอะไรในเวลาเพียงสิบนาทีของการเป็นเจ้าของรถคันใหม่ของฉัน ไฟแบ็คไลท์ของแดชบอร์ดเป็นสีน้ำเงินสบายตา และไม่รบกวนคุณในเวลากลางคืนแม้ในความสว่างสูงสุด แต่ไฟแบ็คไลท์ของปุ่มทำให้เราผิดหวัง - ในวันที่แดดจ้าคุณต้องพยายามอย่างหนักเพื่อดูว่าโหมดเป่าลมเปิดอยู่
เบาะนั่งเป็นสีเทาดำซึ่งเป็นสีเดียวกับผ้าที่แทรกบนแผง เบาะนั่งกว้างและสบาย: ด้วยความสูง 190 เซนติเมตรของฉัน ฉันแทบจะหาตำแหน่งที่สบายได้ทันที ในระหว่างการเดินทางไกล ด้านหลังจะไม่เมื่อยเนื่องจากมีการรองรับด้านข้างเล็กน้อย เบาะหลังยังค่อนข้างสบายและกว้างขวาง: บ่อยครั้งที่ต้องบรรทุกผู้โดยสารสามคนและไม่มีข้อตำหนิเป็นพิเศษเกี่ยวกับการไม่มีพื้นที่ว่าง เบาะนั่งสำหรับเด็กยังวางได้พอดีแม้นั่งหลังคนขับตัวใหญ่อย่างฉัน "ชิป" ทั้งหมดอยู่ในตัวยึด ISOFIX แต่น่าเสียดายที่มันไม่มีประโยชน์สำหรับเราเนื่องจากการยึดเบาะนั่งสำหรับเด็กแบบต่าง ๆ

พูดถึงที่นั่งแล้ว เรามาต่อกันที่หัวข้อความสะดวกสบายในการเคลื่อนที่ของรถคันนี้กัน อย่างที่ฉันบอกไปแล้วว่าที่นั่งของ Cruise จะทำให้ผู้ที่ชื่นชอบการเดินทางไกลพอใจเนื่องจากพวกเขาทนถนนที่ยาวได้ดีหลังและขาจึงไม่มึนงงเลย และโดยทั่วไปแล้ว รถคันนี้ "เฉียบคม" เพื่อการเคลื่อนไหวที่สะดวกสบายในแต่ละวันรอบเมืองหรือบนทางหลวง ตรงกันข้ามกับรถยนต์ระดับ C เช่น Mazda-3 หรือ Ford Focus ที่มีระบบกันสะเทือนที่แข็ง ครูซ "กลืน" ได้ดีทั้งการกระแทกขนาดใหญ่และขนาดเล็กและด้วยการมีทอร์ชั่นบีมในระบบกันสะเทือนด้านหลังทำให้เขาไม่กลัวลู่วิ่งซึ่งพบได้ทั่วไปบนทางหลวงของรัสเซีย ในขณะเดียวกันก็ไม่สามารถพูดได้ว่ารถนั้นหละหลวม เขาไม่เพียงกำหนดเส้นทางการเลี้ยวอย่างชัดเจนโดยไม่มีร่องรอยของการรื้อถอน (ถ้าคุณไม่เหยียบคันเร่งมากเกินไป) แต่ยังมีเสถียรภาพมากบนท้องถนน ดูเหมือนว่าวิศวกรของ GM สามารถค้นหา "ความหมายทอง" ระหว่างการควบคุมและความสะดวกสบายของรถได้

ข้อเสียของรถ

แต่อย่างที่คุณทราบไม่มีรถยนต์ในอุดมคติและยิ่งกว่านั้นหากอยู่ในหมวดหมู่ของรถยนต์ราคาประหยัด ดังนั้นฉันต้องการเน้นข้อเสียของ Chevrolet Cruze ซึ่งปรากฏหลังจากใช้งานมาสามปี เริ่มกันที่ช่วงล่าง ด้วยเหตุผลที่ฉันไม่ทราบ (และหลังจากศึกษาฟอรัมโดยละเอียด ในที่สุดฉันก็รู้ว่าเรือลาดตระเวนเกือบทั้งหมดต้องเผชิญกับสิ่งนี้) ทำให้รถมีเสียงดังมาก ในเวลาเดียวกันการวินิจฉัยไม่เปิดเผยแหล่งที่มาของเสียงรบกวน: หัวหน้าสถานีบริการกล่าวว่าระบบกันสะเทือนเป็นไปตามลำดับ แต่มีสิ่งผิดปกติเล็กน้อยและโดยเฉพาะอย่างยิ่งในส่วนที่เรียกว่า "อ่างล้างหน้า" จะได้ยินเสียงเคาะที่น่ารำคาญอย่างชัดเจน ปัญหานี้ได้รับการ "แก้ไข" โดยการเปลี่ยนชั้นวางทั้งหมดด้วยอันที่ไม่ใช่ของแท้เท่านั้น แต่ด้วยเหตุนี้ความสะดวกสบายจึงเริ่ม "ประสบ" อย่างจริงจัง

การแยกเสียงรบกวนของรถคันนี้เป็นที่ต้องการอย่างมากและดีกว่ามาก ที่ความเร็วสูงกว่า 90 กม./ชม. เสียงจะดังและน่ารำคาญ โดยส่วนตัวแล้วฉันแก้ปัญหานี้ด้วยการติดตั้งฉนวนกันเสียงเพิ่มเติมซึ่งเพิ่มความสบายทางเสียงในห้องโดยสารได้อย่างมาก

นอกจากนี้ "โรคประจำตัว" ของการล่องเรือด้วยเกียร์ธรรมดาคือคลัตช์ที่อ่อนแอซึ่งไม่สามารถรับมือกับรถยนต์ขนาดหนึ่งตันครึ่งได้เสมอไป ไม่ สิ่งนี้ไม่ส่งผลกระทบต่อความน่าเชื่อถือของหน่วยนี้ แต่อย่างใด มีเพียงเป็นระยะ ๆ ซึ่งส่วนใหญ่มักจะอยู่ในการจราจรติดขัด รถเริ่มสั่นอย่างรุนแรงเมื่อพยายามออกตัวด้วยเกียร์ 1 รู้สึกเหมือน "บางสิ่งบางอย่างและที่ไหนสักแห่ง" ลื่นไถล ดังนั้นในการเคลื่อนที่คุณต้อง "เล่น" ด้วยคันเร่งอย่างแข็งขันและจับจังหวะของการ "คว้า" คุณสามารถกำจัดปัญหานี้ได้โดยเปลี่ยนแผ่นคลัตช์เป็นแผ่นที่ไม่ใช่ของแท้

แต่อย่างอื่น ครูซไม่ได้ส่งปัญหาทางเทคนิคใดๆ ตลอด 3 ปีของการดำเนินงาน เนื่องจากแม้แต่การเสียก็ผ่านฉันไป (ปะ-ปะ-ปะ-ปะ) การบำรุงรักษาได้ดำเนินการตามระเบียบ ไม่ได้ใช้การรับประกันการซ่อมแซม ฉันเติมน้ำมันดั้งเดิมที่แนะนำโดย GM เปลี่ยนผ้าเบรก, หลอดไฟ, ใบปัดน้ำฝน, ไส้กรองอากาศเครื่องยนต์และไส้กรองห้องโดยสาร - โดยทั่วไปแล้วเป็นวัสดุสิ้นเปลืองทั่วไป ราคาของชิ้นส่วนอะไหล่แท้มีราคาไม่แพงมาก แต่หากมีอะไรร้ายแรงเกิดขึ้น แสดงว่ามีชิ้นส่วนตัวถังสำหรับครูซให้เลือกมากมายที่ลานประลองเสมอ ฉันใช้รถทุกวันและได้รับความสุขจากการขับขี่อย่างแท้จริง ในขณะนี้ระยะทางของรถเกิน 50,000 กิโลเมตรเล็กน้อย

ราคา

ตอนนี้ฉันจะบอกคุณเกี่ยวกับสิ่งที่สำคัญที่สุดสำหรับเจ้าของรถทุกคน - เกี่ยวกับราคา เมื่อสามปีก่อน Chevrolet Cruze เป็นหนึ่งในผู้นำด้านอัตราส่วนราคา/คุณภาพในกลุ่มรถกอล์ฟ และการเข้าร่วมในโครงการรีไซเคิลของรัฐและโครงการให้ยืมแบบนุ่มนวลทำให้เขามียอดขายสูงสุดเทียบเท่ากับฟอร์ดโฟกัสผู้นำระยะยาว รถคันนี้มีราคา 670,000 รูเบิล แต่สามปีต่อมาหลังจากพักผ่อนเล็กน้อยการดัดแปลงที่คล้ายกันก็เพิ่มขึ้นในราคา 116,000 รูเบิลที่น่าประทับใจซึ่งทำให้เจ้าของรถในอนาคตไม่น่าสนใจอีกต่อไป