ในรัสเซียมีผู้ชื่นชอบรถยนต์ประเภทหนึ่งที่พึงพอใจมาโดยตลอดและยังคงเป็น ลำต้นขนาดใหญ่- หากราคารถอนุญาตให้เรียกว่างบประมาณไม่ช้าก็เร็วคิวก็จะเข้าแถว ครั้งหนึ่งเคยเป็นกรณีของ VAZ-04, universal "ten" และ Priora

ตอนนี้ AvtoVAZ ได้โน้มน้าวใจความต้องการของประชาชนมากยิ่งขึ้นและได้สร้างสเตชั่นแวกอนที่ยอดเยี่ยมสำหรับทุกพื้นที่ซึ่งสามารถสร้างความพึงพอใจให้กับชาวสวน นักล่า ชาวประมง และผู้ติดตั้งที่เชี่ยวชาญด้านต่างๆ Lada Kalina Cross – ยอดเยี่ยม โซลูชันทางวิศวกรรมในราคาที่ดีมีความสามารถเหนือกว่ารถเก๋งและแฮทช์แบคในประเทศส่วนใหญ่

ในบทความนี้เราจะบอกคุณโดยละเอียดเกี่ยวกับทั้งหมด ลักษณะของลดา Kalina Cross และเราจะช่วยคุณเลือกการกำหนดค่าอย่างใดอย่างหนึ่ง และเริ่มกันด้วย ลักษณะมิติเนื่องจากจุดนี้เป็นที่สนใจของผู้ที่กำลังคิดจะซื้อรถคันนี้มากที่สุด

ลักษณะมิติของ Lada Kalina Cross

เนื่องจากหนึ่งในเป้าหมายของนักออกแบบคือการสร้างสรรค์ รถสเตชั่นแวกอนที่กว้างขวางขนาดของรถมีการเปลี่ยนแปลง:

• ด้านหลังของรถเพิ่มขึ้น 211 มม. ซึ่งส่งผลให้ความยาวรวมของตัวถังถึง 4104 มม. เทียบกับ 3893 มม. ของรุ่นก่อน
• ความกว้างของแทร็กด้านหน้า ล้อลดา Kalina Cross ยังคงไม่เปลี่ยนแปลง (1430 มม.) แต่ถึง เพลาล้อหลังเพิ่ม 4 มม. (1418 มม.)
• เนื่องจากรางหลังคา, แชสซีดัดแปลง, ล้อขนาด 15 นิ้ว และ ยางสูงความสูงของรถเริ่มอยู่ที่ 1,560 มม. เทียบกับ 1,500 มม. ของ Kalina Hatchback
• ผลที่ตามมาจากการเปลี่ยนแปลงของแชสซีและขนาดล้อทำให้ระยะห่างจากพื้นเพิ่มขึ้นเกือบ 4 ซม. - ในที่สุดก็กลายเป็น 183 มม. เมื่อบรรทุกเต็มที่

ข้อเสียของการเพิ่มระยะห่างจากพื้นของ Lada Kalina Cross คือความจำเป็นในการลดรัศมีวงเลี้ยวลง 30 ซม. พร้อมกับการลดความยาวของแร็คพวงมาลัย

การออกแบบตกแต่งภายใน Lada Kalina Cross

ภายในประเทศ ยักษ์ใหญ่ด้านรถยนต์เช่นเคย ตัดสินใจที่จะไม่มีส่วนร่วมอย่างมีนัยสำคัญ การเปลี่ยนแปลงที่สร้างสรรค์ในการออกแบบภายในของ Lada Kalina Cross ใหม่ รูปลักษณ์ภายในยังคงเหมือนเดิม ยกเว้นบางส่วน โซลูชั่นการออกแบบ– ที่นั่ง ประตู แผงหน้าปัด และพวงมาลัยไม่ดูเป็นสีเทาอีกต่อไปเนื่องจากมีการเพิ่มแถบสีส้มเข้าไป โดยทั่วไปแล้วและขอบคุณสำหรับสิ่งนั้น - ร้านเสริมสวยลดา Kalina Cross เริ่มฉายแสงเชิงบวกและอย่างน้อยก็แตกต่างจากรุ่นพื้นฐาน

มิฉะนั้นการออกแบบภายในจะไม่เปลี่ยนแปลงและยังคงเหมือนเดิม - พลาสติกแข็งหุ้มด้วยโทนสีเทาและหม่นเหมือนเดิม แต่เนื่องจากราคาของ Lada Kalina Cross ไม่เกินหมวดงบประมาณของรถยนต์คุณจึงสามารถพอใจกับการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยเหล่านี้ได้

รูปร่าง

ต่างจากการตกแต่งภายใน ภายนอกลดา Kalina Cross เปลี่ยนไปค่อนข้างมาก โมเดลพื้นฐานและได้รับข้อดีหลายประการ มีการเพิ่มจำนวนมากรอบปริมณฑลของร่างกาย องค์ประกอบพลาสติกแต่นอกเหนือจากนี้ ชิ้นส่วนโลหะยังได้รับการเปลี่ยนแปลงอีกด้วย ฝากระโปรงหน้าเรียบขึ้น กระจกและที่จับประตูกลายเป็นสีดำ กระจังหน้าเริ่มดูหรูหรามากขึ้น รูปร่างของช่องอากาศเข้ารอบป้ายทะเบียนได้รับการแก้ไขเล็กน้อย และส่วนล่างของรถได้เพิ่มเม็ดพลาสติกอันทรงพลังเข้าไป ( ธรณีประตู ซุ้มล้อ “ผ้ากันเปื้อน”) นอกจากนี้ยังมีการติดตั้งเครือเถาสีดำที่กว้างขึ้นที่ประตู

ทั้งหมดนี้แสดงให้เห็นว่า Lada Kalina Cross เตรียมพร้อมสำหรับการกระแทกอย่างถาวรจากกิ่งก้านและพุ่มไม้บนตัวรถในสภาพออฟโรดเบา ด้วยรูปลักษณ์ภายนอก ตำแหน่งที่นั่งที่สูง และ รีวิวที่ดีพนักงานขายในตัวแทนจำหน่ายรถยนต์สามารถบอกคุณได้อย่างปลอดภัยว่า Lada Kalina Cross เกือบจะเป็นรถครอสโอเวอร์

ลักษณะไดนามิกของ Lada Kalina Cross

ความแตกต่างระหว่างผลิตภัณฑ์ใหม่และแฮทช์แบ็กคือเครื่องยนต์ที่มีดัชนี 21127 และกระปุกเกียร์แบบหุ่นยนต์ซึ่งติดตั้งแทนรุ่นก่อนหน้า 21126 ในการกำหนดค่านี้ แทนที่จะใช้กระปุกเกียร์ 4AT พวกเขาเริ่มใช้กระปุกเกียร์ 5AMT ตัวเลือกเครื่องยนต์อีกสองตัวยังคงเหมือนเดิม - 106 แรงม้า 16 วาล์ว 21127 และ 8 วาล์วรุ่นเก่า 11186 กำลังพัฒนา 87 แรงม้า ตัวเลือกหลังทั้งสองมาพร้อมกับระบบเกียร์ธรรมดา

ใน การกำหนดค่าขั้นต่ำ“ม้า” 87 ตัว เร่งความเร็วรถถึง 100 กม./ชม. ใน 12.2 วินาที เครื่องยนต์ 106 แรงม้าพร้อมเกียร์ธรรมดาช่วยให้คุณทำได้ใน 10.8 วินาที หน่วยส่งกำลังแบบเดียวกันกับกระปุกเกียร์หุ่นยนต์ค่อนข้างจะล้าหลังการกำหนดค่าอื่นๆ และเร่งความเร็วรถได้ถึง 100 กม./ชม. ใน 13.1 วินาที ความเร็วสูงสุดอยู่ระหว่าง 165 ถึง 178 กม./ชม. ซึ่งเพียงพอสำหรับรถยนต์ที่มีตัวถังคล้ายกันและมีระยะห่างจากพื้นสูง

ตัวเลือกและราคา

ตามเว็บไซต์อย่างเป็นทางการราคาของ Lada Kalina Cross ในทุกระดับการตัดแต่ง ณ เดือนเมษายน 2017 แตกต่างกันไปจาก 454,000 ถึง 523,000 รูเบิล ซึ่งยังคงสถานะของรถยนต์ราคาประหยัดสำหรับรุ่นนี้

จะไม่มีการเปิดเผยให้ใครรู้ว่า AvtoVAZ หลับใหลท่ามกลางความเจริญของ SUV และวันหนึ่งพวกเขาตัดสินใจที่จะชดเชยเรื่องนี้และในฤดูร้อนปี 2014 พวกเขานำเสนอต่อสาธารณชนทั่วไปด้วยรถสเตชั่นแวกอนทุกพื้นที่ Lada Kalina Cross ซึ่งสร้างขึ้นบนพื้นฐานของ Kalina 2 เพื่อที่จะเป็น “Cross” โมเดลต้องอยู่รอดไม่เพียงแต่ภายนอกเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการปรับปรุงทางเทคนิคภายในให้ทันสมัยด้วย อ่านเกี่ยวกับสิ่งที่เกิดขึ้นในของเรา รีวิวลดาคาลิน่า ครอส!

ออกแบบ

เมื่อพิจารณาว่าคู่แข่งโดยตรงเพียงรายเดียวในสหพันธรัฐรัสเซียคือเรโนลต์ ซานเดโร สเต็ปเวย์ Kalina 2 เวอร์ชัน Cross ต้องยกตัวอย่างจากเขา เนื่องจากการเลียนแบบของเขา รถสเตชั่นแวกอนในประเทศได้รับ ชุดตัวถังพลาสติกตามแนวเส้นรอบวงของตัวถัง ราวหลังคา และระยะห่างจากพื้นเพิ่มขึ้น 23 มม. (สูงสุด 208 มม. ในสถานะ "อิสระ" และ 185 มม. เมื่อ โหลดเต็มแล้ว) ซึ่งทำให้สูงกว่า SUV หลายรุ่นซึ่งได้รับความนิยมมากที่สุด - ฟอร์ด คูก้าหรือ เกีย สปอร์ตเทจเช่น (198 และ 167 มม. ตามลำดับ) ด้านหน้าและ กันชนหลัง Kalina มีเม็ดมีดสีเงินและวัสดุบุผิว ประตูหลังและกระจังหน้าหม้อน้ำถูกแทนที่ด้วยโครเมียมสำหรับพลาสติกสีดำซึ่งดูกลมกลืนและดุดันเล็กน้อย

ที่แก้มยางของไม้กางเขนมีเครือเถากว้างพร้อมโลโก้บริษัทตลอดจนการป้องกันซุ้มล้อและธรณีประตู ใกล้กับป้ายทะเบียน คุณจะเห็นป้ายชื่อ Cross ซึ่งดูเหมือนจะบอกเป็นนัยถึงความปรารถนาของ AvtoVAZ ที่จะตะโกนไปทั่วโลก: "ดูสิ่งที่เราทำไป ตอนนี้เราก็มี "คนโกง" ด้วยเช่นกัน! เมื่อคาดการณ์ถึงคำวิจารณ์ของสเตชั่นแวกอนจาก Tolyatti ควรสังเกตว่าชุดตัวถังพลาสติกนั้นติดอยู่กับตัวถังผ่านการยึดสองครั้งที่รอบคอบ: กลไกที่มีองค์ประกอบของการยึดแบบแมนนวลและการยึดด้วยเทปกาว เทคโนโลยีนี้ได้รับการทดสอบซ้ำแล้วซ้ำอีกในการทดสอบไดรฟ์หลายรุ่นซึ่งพิสูจน์ความน่าเชื่อถือ

ออกแบบ

การเปลี่ยนแปลงรูปลักษณ์ของ Kalina 2 มีความสำคัญอย่างแน่นอน แต่ไม่น่าสนใจเท่าพฤติกรรมบนท้องถนน และพฤติกรรมของรุ่น Cross นั้นดีพอ ๆ กันทั้งบนถนนลาดยางและบนถนนลูกรังซึ่งเป็นข้อดีของระบบกันสะเทือนแบบดัดแปลง ด้วยโช้คอัพที่เติมแก๊ส ระยะล้อหน้าเพิ่มขึ้น 4 มม. และการติดตั้งเสริมที่จุดด้านหลังของเครื่องยนต์และแร็คพวงมาลัย ทำให้สามารถปรับปรุงการควบคุมและเพิ่มเนื้อหาข้อมูลของ "ระบบกันสะเทือน-ช่วงล่าง" ” การเชื่อมโยง พวงมาลัย- คนขับ". ระบบกันสะเทือนที่ได้รับการปรับปรุงร่วมกับเพื่อนร่วมงานในกลุ่มพันธมิตรส่งผลให้ระยะห่างจากพื้นเพิ่มขึ้น 16 มม. และอีก 7 มม. ปรากฏขึ้นหลังจากติดตั้งล้อที่มีรัศมีเพิ่มขึ้น - R15/185/55 มีความอ่อนเพียงพอสำหรับทางดินและแข็งปานกลางสำหรับแอสฟัลต์

การปรับตัวให้เข้ากับเงื่อนไขของรัสเซีย

สำหรับ เงื่อนไขของรัสเซียรถสเตชั่นแวกอนได้รับการเตรียมพร้อมสำหรับการใช้งานเป็นอย่างดี แต่ไม่ใช่ทั้งหมด 5 จุด ไม่มีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อและคาดว่าจะไม่มีไม่มีระบบอุ่นพวงมาลัยและ ปุ่มตกใจ Era-Glonass ต้องจ่ายเพิ่ม แต่มีระบบทำความร้อนเบาะแถว 1, กระจกมองข้าง และ กระจกบังลม, ระบบภูมิอากาศ,ยางอะไหล่ขนาด 14 นิ้ว แผ่นเหล็กและที่สำคัญที่สุด - ระยะห่างจากพื้นดินที่แข่งขันได้เกือบ 20 เซนติเมตร ท้ายรถของ Kalina Cross ไม่ได้เป็นผู้นำในด้านความจุในระดับเดียวกัน (355 ลิตร) อย่างชัดเจน แต่ปริมาตรที่พอประมาณสามารถเพิ่มขึ้นได้อย่างง่ายดายเกือบ 2 เท่าด้วยการพับเบาะหลัง

ปลอบโยน

ภายในของ Kalina Cross มีการเปลี่ยนแปลงมากกว่าภายนอกอย่างแน่นอน สิ่งแรกที่ดึงดูดสายตาของคุณคือการตกแต่งสีส้มและการเย็บสีส้มบนเบาะนั่งและแผงประตู ขอบท่ออากาศด้านข้างและส่วนแทรกบนพวงมาลัยมีสีคล้ายกัน (โปรดจำไว้ว่าภายในห้องโดยสารก็เป็นสีเทาเช่นกัน) เก้าอี้ Cross ได้รับการติดตั้งเบาะรองนั่งทรงสูง โครงใหม่และไส้ที่หนาแน่นขึ้น ซึ่งปรับปรุงการรองรับด้านข้างและเอว (เมื่อผ่าน เลี้ยวคมคุณไม่สามารถกระโดดออกจากเก้าอี้ได้อีกต่อไป) ในอีกด้านหนึ่ง การกำหนดค่าใหม่ของเบาะนั่งนั้นดี แต่ในทางกลับกัน เหมาะสำหรับผู้ที่มีโครงสร้าง "มาตรฐาน" เท่านั้น และผู้ที่มีขนาดใหญ่กว่าจะต้องคุ้นเคยกับด้านข้างที่รองรับหลังของพวกเขา . น่าเสียดายที่ไม่มีการปรับคอพวงมาลัยเพื่อให้เข้าถึงได้ แต่การไม่มีนั้นจะได้รับการชดเชยเล็กน้อยจากปริมาณที่นั่งที่เพิ่มขึ้น

โดยทั่วไปแล้วความประทับใจในการตกแต่งภายใน Kalina ที่ดัดแปลงนั้นเป็นบวก โดยไม่สูญเสียพื้นที่ว่างสำหรับผู้ขับขี่และรักษาระดับเสียงทั้งหมด ช่องเก็บสัมภาระมันใช้งานได้จริงและสะดวกยิ่งขึ้น ปริมาณ เสียงภายนอกลดลงอย่างเห็นได้ชัด - เพื่อให้บรรลุผลนี้จึงมีการเพิ่มวัสดุฉนวนการสั่นสะเทือนและเสียงให้กับรถในบริเวณพื้นและ ห้องเครื่องยนต์, ติดตั้งแล้ว ซีลยางไปยังสถานที่ที่ไม่เคยมีมาก่อน และยังได้ปรับปรุงเบาะประตูตรงจุดที่มี "เม่น" ติดอยู่ (และตัว "เม่น" ด้วย) แผงดูดซับเสียงช่วยเพิ่มความสบายทางเสียง ปีกหลังซึ่งรวมอยู่ในซุ้มล้อหลัง - ด้วยการจ่ายเสียงจากก้อนหินและก้อนสิ่งสกปรกที่ลอยมาจากใต้ล้อแทบจะไม่น่ารำคาญเลย

ในแง่ของความน่าเชื่อถือ Kalina Cross ไม่สามารถเรียกได้ว่าเป็นนักแสดงที่ยอดเยี่ยม ประการแรกเนื่องจาก "ฐาน" มีถุงลมนิรภัยหนึ่งใบ - สำหรับคนขับ สำหรับหมอนสำหรับ ผู้โดยสารด้านหน้าคุณต้องจ่ายเพิ่มและไม่มี "ถุงลมนิรภัย" อื่นเลย ประการที่สอง ผู้โดยสารด้านหลังมีพนักพิงศีรษะเพียงสองตัวโดยค่าเริ่มต้น - อันที่สามนั้นเสนอให้โดยมีค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมเท่านั้น ประการที่สามของผู้ช่วยอิเล็กทรอนิกส์มีเพียงระบบช่วยเหลือเท่านั้น การเบรกฉุกเฉิน(BAS) และการแจกจ่ายซ้ำ แรงเบรก(EBD) มี ระบบป้องกันการล็อค ระบบเบรก(เอบีเอส) หรูหราในรูปแบบ เซ็นเซอร์จอดรถด้านหลังและเซ็นเซอร์วัดแสง/ฝน - สิทธิพิเศษสูงสุด การกำหนดค่าราคาแพง. ตัวยึดไอโซฟิกซ์สำหรับเบาะนั่งสำหรับเด็ก - โดยธรรมชาติแล้วเป็นคุณลักษณะบังคับในการออกแบบใด ๆ

คุณต้องการหน้าจอสัมผัสที่ทันสมัยพร้อมฟีเจอร์มากมาย เช่น เข้ากันได้กับ iPhone หรือการควบคุมด้วยเสียงหรือไม่? ความฝันก็ไม่เสียหายอะไร! อย่างน้อยนี่คือสิ่งที่คอนโซลกลางธรรมดาของ Lada Kalina Cross อ้างสิทธิ์ซึ่งไม่มีจอแสดงผลที่ไม่มีปุ่มทางกายภาพแม้จะมีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมก็ตาม สถานที่หลักคือวิทยุขนาดเล็กที่มีหน้าจอขนาดเล็ก ช่องเสียบการ์ด SD ลำโพง 4 ตัว และขั้วต่อ USB โอ้ ใช่แล้ว มี Bluetooth พร้อมแฮนด์ฟรีด้วย และขอบคุณมากสำหรับสิ่งนั้น แต่พูดตามตรง: จริงๆ แล้ว ขอบคุณนะที่อย่างน้อยก็ไม่เป็นคนเฉพาะกลุ่ม วิทยุใหม่และไม่มีแม้แต่ต้นขั้ว คุณสามารถคาดหวังทุกสิ่งได้จากคอนโซลกลางของ Lada

ลักษณะทางเทคนิคของ Lada Kalina Cross

กลุ่มเครื่องยนต์ Kalina Cross ในปัจจุบันประกอบด้วยเครื่องยนต์ 1.6 ลิตรสองตัวที่ต้องการน้ำมันเบนซินออกเทน 95 โดยเฉพาะ หน่วย 8 วาล์วให้กำลัง 87 แรงม้า และ 140 นิวตันเมตรทำงานควบคู่กับสายเคเบิล 5 สปีด "กลไก" และเครื่องยนต์ 16 วาล์วพัฒนา 106 แรงม้า และแรงบิด 148 นิวตันเมตร เมื่อรวมกับทั้งเกียร์ธรรมดาและ “หุ่นยนต์” AMT 5 สปีดของ VAZ ตามที่ผู้ผลิตระบุว่าปริมาณการใช้เชื้อเพลิงโดยเฉลี่ยขึ้นอยู่กับการดัดแปลงอยู่ในช่วง 6.5 ถึง 6.6 ลิตร ที่ 100 กม. แต่ ตัวเลขจริงอาจแตกต่างกันไป หลังจากที่ Kalina 2 ได้รับการเลี้ยงดู ซื้อชุดตัวถังพลาสติก และได้รับล้อที่ใหญ่ขึ้น อดไม่ได้ที่จะสูญเสียพลวัตไป เพื่อชดเชยน้ำหนักทีม VAZ จึงเปลี่ยน อัตราทดเกียร์คู่หลักในระบบเกียร์ธรรมดา 5 สปีดคือ 3.7 แต่กลายเป็น 3.9 ยิ่งอัตราทดเกียร์สูง แรงบิดสูงสุดก็จะยิ่งสูงขึ้น สิ่งอื่นๆ ทั้งหมดเท่ากัน ซึ่งหมายถึงการเร่งความเร็วที่เร็วขึ้น ความเร็วสูงสุดของยานพาหนะลดลงเล็กน้อย

บน ตลาดภายในประเทศ Lada Kalina Cross เปิดตัวในเดือนมิถุนายน 2014 ผลิตภัณฑ์ใหม่นี้เป็นเวอร์ชันดัดแปลงของ Viburnum รุ่นที่สองปกติในตัวถังสเตชั่นแวกอน ภายนอกรถคันนี้มีความโดดเด่นด้วยระยะห่างจากพื้นดินที่เพิ่มขึ้นรางหลังคาและแผ่นปิดพิเศษที่ทำจากพลาสติกที่ไม่ทาสีสีดำ พวกเขาได้รับการออกแบบมาเพื่อปกป้อง งานทาสีจากความเสียหายทางกล

ใน ในทางเทคนิครถก็เปลี่ยนไปอย่างมากอัตราทดเกียร์ของคู่หลักเพิ่มขึ้นจาก 3.7 เป็น 3.9 มีการติดตั้งใหม่ที่ด้านหน้า แบริ่งรองรับด้วยมุมล้อที่ปรับเปลี่ยน และระบบกันสะเทือนแบบสปอร์ตเติมแก๊ส

ขนาดของไม้กางเขน Lada Kalina

Lada Kalina Cross เป็นรถสเตชั่นแวกอนคลาส B ห้าที่นั่ง ขนาดคือ: ยาว 4104 มม., กว้าง 1700 มม., สูง 1560 มม., ระยะฐานล้อ 2,476 มม. และระยะห่างจากพื้น 203 มม. ระยะห่างจากพื้นดินนี้เป็นเรื่องปกติสำหรับรถยนต์ที่ออกแบบมาสำหรับ สภาวะที่ไม่เอื้ออำนวยการดำเนินการ. พวกเขาจะเดินทางได้ง่ายกว่าบนถนนลูกรัง สามารถปีนขอบถนนได้เมื่อจอดรถ และจะรักษาการขับขี่ที่ยอมรับได้บนถนนลาดยาง

ท้ายรถของ Lada Kalina Cross เป็นเรื่องปกติสำหรับรถยนต์ระดับนี้ เมื่อพนักพิงของเบาะนั่งแถวหลังยกขึ้น 335 ลิตรจะยังคงอยู่ที่ด้านหลัง ที่ว่าง- นี้ เฉลี่ยขอบคุณที่รถสามารถรับมือกับงานประจำวันของชาวเมืองได้ดี แต่สำหรับ การเดินทางไกลสัมภาระเยอะก็จะเล็กเกินไป หากด้วยเจตนาแห่งโชคชะตาเจ้าของจำเป็นต้องขึ้นเครื่องมากกว่านั้น สินค้าขนาดใหญ่เขาสามารถพับพนักพิงของเบาะนั่งแถวหลังลงได้ตลอดเวลาและเพิ่มพื้นที่ว่างได้ถึง 670 ลิตร

เครื่องยนต์และเกียร์ Lada Kalina Cross

Lada Kalina Cross มาพร้อมกับเครื่องยนต์สองเครื่องทั้งแบบหุ่นยนต์หรือแบบ เกียร์ธรรมดา เกียร์แปรผันและระบบขับเคลื่อนล้อหน้าโดยเฉพาะ ด้วยความอุดมสมบูรณ์ ความอเนกประสงค์ และต้นทุนที่ต่ำของหน่วย ทำให้รถสามารถตอบสนองความต้องการส่วนใหญ่ของผู้มีโอกาสเป็นผู้ซื้อได้

• ขั้นพื้นฐาน เครื่องยนต์ลดา Kalina Cross เป็นน้ำมันเบนซินสี่สูบแบบอินไลน์ที่มีปริมาตร 1,596 ลูกบาศก์เซนติเมตร เนื่องจากโครงสร้างที่เก่าแก่ของกลไกการกระจายก๊าซและการกระจัดขนาดเล็กจึงพัฒนาเพียง 87 พลังม้าที่ 5,100 รอบต่อนาที และแรงบิด 140 นิวตันเมตร ที่ 3,800 รอบต่อนาที เพลาข้อเหวี่ยงในหนึ่งนาที ด้วยเครื่องยนต์ดังกล่าว สเตชั่นแวกอนจะเร่งความเร็วได้ถึง 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงใน 12.2 วินาที และเพดานความเร็วจะอยู่ที่ 165 กิโลเมตรต่อชั่วโมง การบริโภค ลดาเชื้อเพลิง Kalina Cross จะเป็น 9.3 ลิตรในเมืองที่มีการเร่งความเร็วและเบรกบ่อยครั้ง 6 ลิตรระหว่างการเดินทางบนทางหลวงและเชื้อเพลิง 6.6 ลิตรต่อร้อยนิ้ว วงจรผสมการเคลื่อนไหว
• Lada Kalina Cross ยังมีอีกมากมาย เครื่องยนต์ทรงพลัง- มีรูปแบบและปริมาตรที่คล้ายคลึงกัน แต่ต้องขอบคุณฝาสูบที่ทันสมัยที่มีสองอัน เพลาลูกเบี้ยวและตัวเปลี่ยนเฟส วิศวกรสามารถรีดกำลังได้ 106 แรงม้าที่ 5,800 รอบต่อนาที และแรงบิด 148 นิวตันเมตรที่ 4,000 รอบต่อนาที ด้วยนวัตกรรมดังกล่าว สเตชั่นแวกอนจะเร่งความเร็วได้ภายใน 10.8 วินาที และความเร็วสูงสุดจะอยู่ที่ 177 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงของ Lada Kalina Cross จะอยู่ที่ 9 ลิตรในเมือง, 5.8 ลิตรบนทางหลวงและ 6.5 ลิตรในรอบการขับขี่แบบรวม

บรรทัดล่าง

Lada Kalina Cross ติดตามเวลา มีการออกแบบที่แปลกตาและมีสไตล์ที่จะเน้นความเป็นเอกลักษณ์และลักษณะของเจ้าของได้อย่างสมบูรณ์แบบ รถคันนี้จะดูดีทั้งบนถนนในเมืองที่พลุกพล่านและบนถนน ถนนลูกรังห่างไกลจากอารยธรรม ร้านเสริมสวยเป็นขอบเขตของการยศาสตร์ที่แม่นยำ ใช้งานได้จริง และความสะดวกสบาย การใช้ชีวิตประจำวันไม่ควรทำให้เกิดความไม่สะดวกโดยไม่จำเป็น ผู้ผลิตเข้าใจดีว่าประการแรกรถควรให้ความเพลิดเพลินจากการเดินทาง นั่นคือเหตุผลว่าทำไมภายใต้ฝากระโปรงของสเตชั่นแวกอนจึงมีหน่วยกำลังที่ได้รับการพิสูจน์แล้วและประหยัดซึ่งต้องขอบคุณ Lada Kalina Cross ที่จะมีอายุการใช้งานหลายกิโลเมตรและให้อารมณ์ที่ไม่อาจลืมเลือนจากการเดินทาง

วีดีโอ

บทความเกี่ยวกับรถ Lada Kalina Cross ซึ่งปรากฏบน ตลาดรัสเซียในปี 2014 การตรวจสอบจะตรวจสอบคุณสมบัติทางเทคนิคของสเตชั่นแวกอนพูดถึงระดับการตัดแต่งและส่วนที่ค่อนข้างใหญ่นั้นอุทิศให้กับข้อดีและข้อเสียของรถ (ตามรีวิวจากเจ้าของรถ)

Lada Kalina Cross เป็นรถยนต์รุ่นที่สองหรือไม่?

ดีสำหรับทุกคน แบรนด์ที่มีชื่อเสียง Lada Kalina เป็นรถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่ผลิตโดย AvtoVAZ ซึ่งผลิตตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2547

โมเดลนี้เป็นหนึ่งในสิบอันดับแรก รถยนต์ยอดนิยมในรัสเซีย ไม่เพียงแต่ผลิตใน Togliatti เท่านั้น แต่ยังผลิตที่โรงงานผลิตรถยนต์ใน Ust-Kamenogorsk (คาซัคสถาน) ด้วย

การประกอบ Kalina รุ่นแรกดำเนินการจนถึงฤดูใบไม้ผลิปี 2013 รถถูกผลิตในรูปแบบแฮทช์แบ็ก ซีดาน และสเตชั่นแวกอน

ในเดือนพฤษภาคมของปี 2013 เดียวกันนั้นได้เปิดตัวเป็นซีรีส์ โครงการใหม่ Lada Kalina 2 แต่รุ่นนี้ได้เริ่มผลิตในรูปแบบตัวถังเพียงสองสไตล์เท่านั้น ได้แก่ สเตชั่นแวกอนและแฮทช์แบ็ก

การปรับเปลี่ยน คาลินา ครอสปรากฏในปี 2014 และถึงแม้ว่ามันจะมีพื้นฐานมาจาก Universal แต่ก็มีความแตกต่างที่สำคัญหลายประการ

โต้แย้งว่า คาลิน่าใหม่รถยนต์รุ่นที่สองมีการดำเนินการอย่างต่อเนื่อง แฟน ๆ ของรถยนต์ VAZ บางคนเชื่อว่านี่เป็นเพียงการปรับสไตล์ใหม่อย่างล้ำลึกจากรุ่นก่อน

แต่ Lada Cross มีการอัปเดตค่อนข้างมาก และสิ่งที่รถนำเสนอคือสิ่งที่เราต้องหาคำตอบ

Lada Kalina Cross แตกต่างจากสเตชั่นแวกอนอย่างไร

คำถามที่สำคัญที่สุด: รุ่น Cross แตกต่างจากสเตชั่นแวกอนอย่างไรและเป็นระบบขับเคลื่อนสี่ล้อได้หรือไม่?

น่าเสียดายที่ AvtoVAZ ไม่เคยผลิตรถยนต์นั่ง 4x4 ที่ผลิตจำนวนมากหากคุณไม่คำนึงถึง Niva SUV

Kalina Cross เป็นรถขับเคลื่อนล้อหน้าแต่มีน้อย ความสามารถข้ามประเทศ, ปรับปรุงลักษณะทางเทคนิค

ดังนั้นการดัดแปลง Lada Kalina Cross จึงแตกต่างจาก Universal:

• การมีเครือเถาประตูที่กว้างขึ้น
• ความคงตัวเสริมแรง ความมั่นคงด้านข้าง;
• อัตราทดเกียร์ในคู่เกียร์หลัก
• ระยะห่างจากพื้นดินที่สูงขึ้น
• ปรับปรุงโช้คอัพ;
• สปริงกันสะเทือนอื่น ๆ

บนแก่งและ ซุ้มล้อไม้กางเขนนั้นมาพร้อมกับชุดตัวถังพลาสติกป้องกันและมีป้ายชื่อรุ่นติดอยู่ที่ประตูท้ายรถ

อยู่ที่ฐานแล้วรถมีล้ออัลลอยด์ 15 ล้อในขณะที่สเตชั่นแวกอน การกำหนดค่าพื้นฐานพร้อมกับ "ปั๊ม" R14

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคของ Lada Kalina Cross

ใต้ฝากระโปรงของรถยนต์ VAZ สามารถติดตั้งเครื่องยนต์หนึ่งในสองประเภทได้ ได้แก่:

ทั้งหมด หน่วยพลังงานสี่สูบอินไลน์วิ่งบน น้ำมันเบนซินด้วยความจุกระบอกสูบ 1,596 cm3.

นอกจากนี้ยังมีกระปุกเกียร์สองประเภท: เกียร์ธรรมดาห้าสปีดและกระปุกเกียร์หุ่นยนต์ -5

ในรุ่นมาตรฐานที่มีเกียร์ 8 วาล์ว และเกียร์ธรรมดา 5 สปีด รถสามารถเร่งความเร็วได้ถึง 165 กม./ชม. และถึงร้อยได้ใน 12.2 วินาที

ผู้ผลิตระบุว่าในวงจรรวมปริมาณการใช้น้ำมันเบนซินต่อ 100 กม. คือ 7.2 ลิตร

ด้วยระบบเกียร์ AMT และเครื่องยนต์ 106 แรงม้า ทำให้รถกินน้ำมันมากขึ้น (7 ลิตร) แต่อัตราเร่งไม่เร็ว ใช้เวลา 13.1 วินาทีจึงจะถึง 100 กม./ชม.

แต่รถมีความเร็วสูงสุดที่สูงกว่าด้วยอุปกรณ์นี้ Cross 1.6 AMT สามารถเดินทางได้ด้วย ความเร็วสูงสุดสูงสุด 178 กม./ชม.

เมื่อเปรียบเทียบกับสเตชั่นแวกอนแล้ว ระยะห่างจากพื้นของ Lada Cross เพิ่มขึ้น 2.3 เซนติเมตร และ 208 มม. (ไม่รวมน้ำหนักบรรทุก) ด้วยความยาวตัวถัง 4.104 ม. ระยะฐานล้อของ Kalina คือ 2476 มม. และความสูงของรถคือ 1.7 ม.

ช่วงล่างด้านหน้า ข้ามปกติ– แมคเฟอร์สันมาตรฐาน

แต่มีการติดตั้งคานไว้ด้านหลังแต่เสริมด้วยแขนทรงสามเหลี่ยม

เบรกหน้า-ดิสก์ (อื่นๆ ที่ทันสมัย รถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่ได้เกิดขึ้นตอนนี้) แต่ต่อไป เพลาล้อหลังมีกลองซึ่งแน่นอนว่าไม่สนับสนุน

พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้าทำการควบคุม รถเบาและการเปลี่ยนแปลง อัตราทดเกียร์ในคู่เกียร์หลักจาก 3.7 เป็น 3.9 ทำให้สามารถปรับปรุงลักษณะการยึดเกาะถนนได้ แต่ด้วยเหตุนี้การเปลี่ยนแปลงจึงลดลงเล็กน้อย

การกำหนดค่า Kalina Cross

การปรับเปลี่ยน Kalina in the Cross นำเสนอในสองระดับการตัดแต่งหลัก - Norma และ Luxe ซึ่งระดับแรกเป็นระดับพื้นฐาน

ในตัวมาก ตัวเลือกงบประมาณมีตัวเลือกดังต่อไปนี้:

• ถุงลมนิรภัยที่พวงมาลัย;
• ล้ออัลลอย R15;
• รางหลังคา
• กระจกไฟฟ้าที่ประตูหน้า
• ระบบสัญญาณกันขโมยมาตรฐานพร้อมระบบป้องกันการโจรกรรม

ระบบเสียงสามารถเล่นไฟล์ MP3 ได้ ติดตั้งลำโพงสี่ตัวในห้องโดยสารเพื่อเล่นเพลง

รุ่น Norma ติดตั้ง: ผู้จัดจำหน่ายเบรก EBD, ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่สำหรับการเบรกฉุกเฉิน EBA

เบาะนั่งด้านหน้าและกระจกมองข้างมีระบบทำความร้อน และมีการติดตั้งฟิล์มความร้อนที่หน้าต่างเพื่อป้องกันแสงจ้า

คนขับหลายคนคงไม่พอใจอย่างแน่นอน คอพวงมาลัยไม่สามารถปรับได้ตามระยะเอื้อม และในท้ายรถจะมีล้ออะไหล่ R14 ขนาดเล็กแทนยางอะไหล่ขนาดเต็ม

แพ็คเกจหรูหราเพิ่มฟังก์ชั่นบางอย่าง: เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน/ไฟ/ที่จอดรถ, กระจกบังลมแบบอุ่น และประตูด้านข้างทั้งหมดมีกระจกไฟฟ้า

รุ่นท็อปมีกระจกไฟฟ้าและมีถุงลมนิรภัยด้านผู้โดยสารด้านหน้าติดตั้งอยู่ที่แผงหน้าปัด

ความคิดเห็นของ Kalina Cross

ตามที่เจ้าของรถกล่าวว่า Kalina Cross มีข้อดีหลายประการ แต่ก็มีข้อเสียเช่นกัน

ข้อดีของรุ่นนี้:

• ระยะห่างจากพื้นสูงช่วยให้คุณควบคุมรถบนถนนในชนบทได้
• ไม่มีส่วนประกอบและส่วนประกอบที่ซับซ้อนในรถ สามารถซ่อมแซมได้ สภาพสนาม;
• ไม่มีปัญหาเรื่องอะไหล่ - ไม่ต้องปวดหัว หาซื้ออะไหล่ได้ที่ไหน อะไหล่มีราคาไม่แพง
• อัตราส่วนราคาต่อคุณภาพเป็นที่ชื่นชอบของเจ้าของรถ Lada คุ้มค่ากับเงินที่จ่าย
• ความเสียหายร้ายแรงเกิดขึ้นน้อยมาก มีเพียงข้อบกพร่องเล็กน้อยเท่านั้นที่สังเกตได้
• ภายในค่อนข้างกว้างขวางแม้ว่าจะดูจากภายนอกของ Kalina ก็ตาม รถเล็ก;
• ท้ายรถมีขนาดใหญ่และเมื่อกางออก ที่นั่งด้านหลังสามารถรองรับสิ่งที่มีประโยชน์มากมายในการเดินทางไกล

แม้ว่ารถจะไม่เงียบเกินไปขณะขับขี่ แต่ฉนวนกันเสียงของ Lada Cross ได้รับการปรับปรุงและตรวจพบจิ้งหรีดในห้องโดยสารน้อยลง

ด้วยเครื่องยนต์สันดาปภายใน 106 ลิตร กับ. ไม่มีการร้องเรียนเกี่ยวกับพลวัต แต่เครื่องยนต์ 87 แรงม้าค่อนข้างอ่อนแอกำลังบนทางหลวงยังไม่เพียงพอ

ระบบกันสะเทือนค่อนข้างแข็ง แต่ก็ดีด้วย - รถไม่หมุนเมื่อเข้าโค้งและขับไปตามทางหลวงอย่างมั่นใจ

ข้อเสียของ Kalina Cross:

• กระปุกเกียร์ส่งเสียงหอนอย่างเห็นได้ชัดและเจ้าของรถหลายคนสังเกตเห็นข้อเสียเปรียบนี้ซึ่งเป็นเรื่องปกติสำหรับ;
• ที่ความเร็วระดับหนึ่ง คันเกียร์จะเริ่มสั่น (สำหรับรถยนต์ที่มี เกียร์ธรรมดา);
• คำว่าข้ามชื่อของรุ่นไม่เหมาะสมนัก - รถคันนี้ไม่สามารถเรียกว่าครอสโอเวอร์ได้เนื่องจากความสามารถในการข้ามประเทศไม่ดีพอและระยะห่างจากพื้นดินน้อยกว่าที่ผู้ผลิตระบุ
• พลาสติกภายในเป็นไม้โอ๊คไม่มีคุณภาพสูง
• แทนที่จะเป็นล้ออะไหล่ R15 ที่เต็มเปี่ยม รถจะติดตั้งยางรัศมี 14 บนขอบล้อที่มีการประทับตรา

โดยทั่วไปข้อบกพร่องทั้งหมดเป็นเรื่องเล็กน้อยข้อบกพร่องบางอย่างสามารถแก้ไขได้ แต่บางส่วนสามารถเพิกเฉยได้เช่นเสียงหอนของกระปุกเกียร์

แม้จะมีเสียงดังจากกระปุกเกียร์ แต่ระบบส่งกำลังก็ไม่ขัดข้อง และเสียงก็ไม่ส่งผลต่อจังหวะการทำงาน

โปรดทราบว่า Lada Cross เป็นของ ระดับงบประมาณจึงมีตำหนิเล็กน้อย รถวอซสามารถได้รับการอภัย

แล้วในเดือนกันยายนปีนี้ยอดขายครอสโอเวอร์ใหม่จาก ผู้ผลิตในประเทศ— ลดา คาลินา ครอส สิ่งนี้จะเกิดขึ้นทันทีหลังจากการฉายรอบปฐมทัศน์ อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ที่กรุงมอสโก ซึ่งจะจัดขึ้นปลายเดือนสิงหาคม อย่างไรก็ตาม การสาธิตความสามารถของรถยนต์ใหม่ครั้งแรกเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 26 มิถุนายน 2014 ในการจัดแสดงส่วนตัวที่จัดขึ้นเป็นพิเศษสำหรับผู้ถือหุ้น AvtoVAZ (ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการประชุม) รุ่นใหม่นำเสนอเป็นการส่วนตัวโดยประธานของผู้ผลิตรถยนต์ Bo Andersson

ลดา คาลินา ครอส 2014

นอกจาก Lada Kalina Cross ใหม่แล้ว พวกเขายังนำเสนออีกด้วย รุ่นลดา 4x4 ในเมืองและ ลดา ลาร์กัสข้าม. ของพวกเขา การขายอย่างเป็นทางการมีกำหนดจะเริ่มในฤดูใบไม้ร่วงปี 2557

ราคา ลดา คาลิน่า ครอส

ทราบราคาครอสโอเวอร์โดยประมาณแล้ว ตามข้อมูลเบื้องต้นพบว่า คนซื้อลดา Kalina Cross จะต้องจ่ายตั้งแต่ 400 ถึง 450,000 รูเบิล

ลดา คาลินา ครอส

ขอแสดงความนับถือ จุดทางเทคนิคจากมุมมอง การจัดประเภทรุ่นใหม่จาก AvtoVAZ ให้เป็นครอสโอเวอร์ควรมีเงื่อนไขอย่างมาก มันจะถูกต้องมากกว่าหากพิจารณา Lada Kalina Cross เป็นรถยนต์สากลที่มีระยะห่างจากพื้นเพิ่มขึ้น

กล่าวอีกนัยหนึ่ง รุ่นใหม่ไม่มีอะไรมากไปกว่า Lada Kalina ที่มาพร้อมกับรายการตัวเลือกและส่วนเพิ่มเติมใหม่ทั้งหมด:
-ระยะห่างเพิ่มขึ้นเป็น 208 มม.
- มีการติดตั้งแผ่นพลาสติกตามแนวเส้นรอบวงของร่างกายและที่ประตู
- มีการป้องกันโลหะของกระปุกเกียร์และเครื่องยนต์จากด้านล่าง
- ติดตั้งล้อขนาดใหญ่ขึ้น
- เพิ่มความหลากหลายให้กับการตกแต่งภายใน
- มีการนำนวัตกรรมทางเทคนิคบางอย่างไปใช้
ดังนั้นผู้ผลิตในประเทศจึงสามารถเปลี่ยนรถสเตชั่นแวกอน Lada Kalina ให้เป็นครอสโอเวอร์ที่เกือบจะเต็มเปี่ยม ตอนนี้เรามาดูรายละเอียดใหม่ทั้งหมดกันดีกว่า

มุมมองด้านล่าง

ไม่มีความลับที่อินเทอร์เน็ตมีอยู่มากมาย ภาพถ่ายอย่างเป็นทางการ Lada Kalina Cross รุ่นใหม่ การถ่ายภาพคุณภาพสูงช่วยให้คุณตรวจสอบและศึกษารายละเอียดเกี่ยวกับการออกแบบตัวถังของรถแฮทช์แบ็ก Lada Kalina ภายในห้องโดยสารและแม้แต่ส่วนล่างของรถซึ่งได้รับการเปลี่ยนแปลงไปหลายวิธี ขณะนี้ไม่มีองค์ประกอบใดยื่นออกมาด้านนอก และที่สำคัญที่สุดคือ ห้องข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์ได้รับการปกป้องด้วยแผ่นเหล็กหนา

การเปลี่ยนแปลงระบบกันสะเทือนของ Kalina Cross

ระยะห่างจากพื้นดินจะแตกต่างกันไปตั้งแต่ 208 มม. (ว่างเปล่าโดยสิ้นเชิง) ถึง 188 มม. (บรรทุกเต็มที่) ขึ้นอยู่กับน้ำหนักบรรทุกของรถ ไม่ทางใดก็ทางหนึ่งความก้าวหน้าในทิศทางนี้ชัดเจน การกวาดล้างดินครอสโอเวอร์นั้นมากกว่าสเตชั่นแวกอน 2.3 ซม. สิ่งนี้ทำให้เกิดคำถาม: อย่างไร สู่อุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศคุณสามารถบรรลุตัวเลขที่มีนัยสำคัญเช่นนี้ได้หรือไม่? สิ่งนี้จำเป็นต้องมีการเปลี่ยนแปลงมากมาย:
- ติดตั้งโช้คอัพเติมแก๊สดั้งเดิม
- มีการกำหนดค่าองค์ประกอบช่วงล่างใหม่
- ตำแหน่งของสปริงรองรับมีการเปลี่ยนแปลง
ดังนั้น แชสซีใหม่ทำให้สามารถเพิ่มขึ้นได้ถึง 16 มม. ส่วนที่เหลืออีก 7 มม. ได้มาจากโลหะผสมน้ำหนักเบา ขอบล้อ(ยาง 195/55R15 เส้นผ่านศูนย์กลาง 15) ยางหน้ากว้างที่ติดตั้งในรุ่นใหม่ก็มีบทบาทสำคัญเช่นกัน พวกเขาเพิ่มเส้นทางด้านหน้าและ ล้อหลังหนา 4 มม. ในทางกลับกันทำให้นักออกแบบต้องลดระยะแร็คพวงมาลัยลง 3.6 มม. และเพิ่มรัศมีวงเลี้ยวเป็น 5.5 เมตร สำหรับการเปรียบเทียบ Lada Kalina station wagon ตัวบ่งชี้นี้คือ 5.2 เมตร

เราขอเตือนคุณว่ามีการทดสอบพนักงานของรัฐใหม่แล้ว คุณสามารถอ่านได้โดยคลิกที่ลิงค์

Lada Kalina Cross จะทำให้ผู้ซื้อประหลาดใจด้วยงานหล่อที่หรูหราพร้อมคำจารึก Cross ที่ประตูด้านข้าง ขอบพลาสติกสีดำที่ติดตั้งบนธรณีประตู แผ่นโลหะที่มีสไตล์บนกันชน รางหลังคา และระยะห่างจากพื้นเกือบออฟโรด อะไรหายไป? อนิจจาไม่ว่าฉันจะถามอย่างไร ขับเคลื่อนสี่ล้อในชุดอุปกรณ์ดังกล่าว ครอสโอเวอร์ AvtoVAZ สามารถอวดได้เฉพาะด้านหน้าเท่านั้น

ขนาด Lada Kalina Cross

ถึงเวลาที่จะพูดคุยเกี่ยวกับ มิติภายนอก- ดังนั้นโมเดล Lada Kalina Cross จึงมี:

• ยาว 4.084 ม.:
• กว้าง 1.7 ม.
• สูง 1,562 ม. รวมรางหลังคา
• 2.476 ม. - ระยะฐานล้อ;
• ระยะห่างจากพื้นดิน 0.208 ม.
• ระยะล้อหน้า 1.434 ม. และระยะล้อหลัง 1.418 ม. ตามลำดับ

ร้านเสริมสวย

ภายใน แบบจำลองงบประมาณครอสโอเวอร์จากผู้ผลิตในประเทศไม่ได้รับการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญ

ตกแต่งภายใน

ทุกอย่างตั้งแต่รายละเอียดจนถึงที่สุดนั้นเข้ากันกับรูปลักษณ์ภายในของรถสเตชั่นแวกอน Lada Kalina สิ่งเดียวที่มีการเปลี่ยนแปลงคือโทนสี ผู้ผลิตได้เพิ่มเม็ดมีดสีส้มสดใสที่พวงมาลัย ที่นั่ง และขอบประตู ภายใน “สีส้ม” ใหม่ ให้ความรู้สึกร่าเริงและอารมณ์ดีตลอดทั้งวัน

ผู้ผลิตให้ความสนใจเป็นพิเศษกับฉนวนกันเสียง ตอนนี้เสียงรบกวนจากล้อถูกลดทอนลงด้วยแผ่นป้องกันที่ติดตั้งบริเวณซุ้มล้อหลัง

แดชบอร์ด Kalina Cross 2014

ภายในของรถรุ่นใหม่สามารถรองรับผู้โดยสารได้ 5 คนรวมทั้งคนขับด้วย ท้ายรถอันกว้างขวางที่มีปริมาตร 355 ลิตรสามารถขยายได้หากจำเป็น เพียงแค่พับมัน ที่นั่งด้านหลังและจะเพิ่มขึ้นอีก 315 ลิตร

ที่นั่งด้านหลัง

มาพูดคุยเกี่ยวกับ ข้อกำหนดทางเทคนิค- Lada Kalina Cross สร้างขึ้นบนพื้นฐานของเกวียน Lada Kalina มีจำหน่ายใน มาตรฐานกับ เครื่องยนต์เบนซิน 1.6 ลิตร 87 แรงม้า และ เคเบิลไดรฟ์เกียร์ธรรมดา เพื่อเพิ่มความสามารถในการยึดเกาะของรถ อัตราทดเกียร์ Ch. ผู้ออกแบบเพิ่มคู่กระปุกเกียร์เป็น 3.9 (สำหรับรุ่นดั้งเดิมตัวเลขนี้คือ 3.7)

ความสะดวกสบายและความปลอดภัยของผู้โดยสารได้รับการออกแบบมาเพื่อให้แน่ใจว่า:
- ถุงลมนิรภัยคู่หน้าในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ
-เชื่อถือได้ เซ็นทรัลล็อค, รองรับการควบคุมระยะไกล, ฟังก์ชั่น BAS และ ABS;
-ส่งสัญญาณ;
-พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า;
- ฟังก์ชั่นการทำความร้อนเบาะหน้า
- พนักพิงศีรษะที่สะดวกสบายสำหรับเบาะหลัง
- การติดตั้งแบบภูมิอากาศ
- กระจกไฟฟ้าที่ประตูหน้า
-ราวหลังคาสำหรับวางสัมภาระ
-ล้ออัลลอย R15 และอื่นๆ อีกมากมาย