เอส-คลาส W222

ชุดแต่ง Mercedes-Benz AMG 63 สำหรับแปลง S-Class ในตัว 222 ก่อนปี 2017 ให้เป็นรุ่นปรับโฉม / ปรับโฉมปี 2017

ชุดแต่งรอบคันประกอบด้วย:

• รวมชุดกันชนหน้า AMG 63 facelift สิ่งเล็กน้อยและรายละเอียดทั้งหมด
• เอเอ็มจี 63 โฉมใหม่ กันชนหลังประกอบรวม สิ่งเล็กน้อยและสิ่งยึดทั้งหมด
• กาบข้าง AMG 63 ครบชุด
• ชุดประกอบดิฟฟิวเซอร์ปรับโฉม AMG 63 พร้อมชุดประกอบ เคล็ดลับท่อไอเสีย
• กระจังหน้าปรับโฉมใหม่
• ไฟหน้าปรับโฉม
• ดึงหน้า ไฟท้าย
• แซมบล็อก

ผู้ผลิต: เมอร์เซเดส-เบนซ์

222 ชุดแต่ง AMG SPORT ปรับโฉม S-class โฉมปี 2017

เอส-คลาส W222

• ชุดกันชนหน้า AMG LINE พร้อมชุดแต่ง สิ่งเล็กน้อยและรายละเอียดทั้งหมด
• ชุดกันชนหลัง AMG LINE พร้อมชุดแต่ง สิ่งเล็กน้อยและสิ่งยึดทั้งหมด
• ชุดประกอบกาบข้าง AMG LINE
• ชุดดิฟฟิวเซอร์ AMG LINE พร้อมชุดประกอบ เคล็ดลับท่อไอเสีย
• กระจังหน้าปรับโฉมใหม่
• ไฟหน้า
• ไฟท้าย
• แซมบล็อก

ผู้ผลิต: เมอร์เซเดส-เบนซ์

ชิ้นส่วนทั้งหมดเป็นของแท้และสามารถติดตั้งได้โดยไม่มีปัญหาใดๆ รุ่นก่อนหน้า S-class ในตัวถัง W222 ก่อนทำการพักใหม่

ชุดแต่งรอบคันสำหรับ S class W222 ปี 2017+

เอส-คลาส W222

ชุดแต่ง Mercedes-Benz สำหรับแปลง S-Class ในรุ่น 222 ให้เป็นรุ่นปรับโฉม/ปรับโฉมปี 2017
แพ็คเกจปรับโฉมประกอบด้วย:

• ชุดปรับโฉมกันชนหน้าพร้อมชุดแต่ง สิ่งเล็กน้อยและรายละเอียดทั้งหมด
• ชุดปรับโฉมกันชนหลังพร้อมชุดแต่ง สิ่งเล็กน้อยและสิ่งยึดทั้งหมด
• กระจังหน้าปรับโฉมใหม่
• ไฟหน้า
• ไฟท้าย
• แซมบล็อก

ผู้ผลิต: เมอร์เซเดส-เบนซ์

ชิ้นส่วนทั้งหมดเป็นของแท้และสามารถติดตั้งได้โดยไม่มีปัญหาใดๆ กับรุ่น S-class รุ่นก่อนหน้าในตัวถัง W222 ก่อนที่จะปรับสไตล์ใหม่

ชุดแต่งรอบคัน Restyling Maybach สำหรับ W222 2017+

เอส-คลาส W222

ชุดแต่ง Mercedes-Benz สำหรับแปลง S-Class ในตัว 222 ให้เป็น restyling / facelift Maybach รุ่น 2017
แพ็คเกจการปรับโฉมมายบัคประกอบด้วย:

• ชุดปรับโฉมกันชนหน้า Maybach พร้อมชุดแต่ง สิ่งเล็กน้อยและรายละเอียดทั้งหมด
• ชุดปรับโฉมกันชนท้าย Maybach พร้อมชุดแต่ง สิ่งเล็กน้อยและสิ่งยึดทั้งหมด
• กระจังหน้าปรับโฉมใหม่
• ไฟหน้า
• ไฟท้าย
• แซมบล็อก

ผู้ผลิต: เมอร์เซเดส-เบนซ์

ชิ้นส่วนทั้งหมดเป็นของแท้และสามารถติดตั้งได้โดยไม่มีปัญหาใดๆ กับรุ่น S-class รุ่นก่อนหน้าในตัวถัง W222 ก่อนที่จะปรับสไตล์ใหม่

ในปีนี้จะมีอายุครบ 4 ปี และจะต้องได้รับการปรับปรุงตามแผนให้ทันสมัย เป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่ารถยนต์ที่อัปเดตจะเปิดตัวก่อนงาน New York Auto Show ซึ่งจะจัดขึ้นในช่วงกลางเดือนเมษายน แต่นักข่าวจากสิ่งพิมพ์ภาษาอาหรับ Saudi Shift โชคดีที่ได้ถ่ายทำ รถที่อัปเดตไม่มีการอำพรางอย่างแน่นอน

อย่างไรก็ตามเพื่อแยกแยะ ซีดานที่อัปเดตจากปัจจุบันมันไม่ง่ายเลยแม้จะอยู่ใกล้ๆ การเปลี่ยนแปลงในระดับความแตกต่าง: กันชนหน้าที่แตกต่างกันเล็กน้อย, กระจังหน้าหม้อน้ำในจิตวิญญาณของมายบัคส์, การออกแบบไฟหน้าแบบดัดแปลง (มี "เลนส์" หนึ่งอันแทนที่จะเป็นสองอัน) และไฟท้าย มันเป็นตรรกะที่จะถือว่าใหม่ ไฟหน้าแบบ LEDแต่เมทริกซ์ไดโอด 24 ตัวจะมีไดโอด 84 ตัวแทน ซึ่งคล้ายกับ E-Class ใหม่

การเปลี่ยนแปลงหลักๆ ในห้องโดยสารดูเหมือนจะอยู่ที่ระดับกราฟิกแผงหน้าปัดและระบบมีเดีย ไม่ว่าในกรณีใด สิ่งเดียวที่ดึงดูดสายตาของคุณในภาพถ่ายก็คือ พวงมาลัยใหม่พร้อมแผงสัมผัส (เช่นเดียวกับ E-Class) และสามซี่แทนที่จะเป็นสองซี่ มีลักษณะคล้ายกับพวงมาลัยของรุ่น AMG แต่มีรูปทรงทรงกลมปกติโดยไม่มีส่วนที่ตัดทอนที่ด้านล่าง

คาดว่าจะมีการเปลี่ยนแปลงหลักภายใต้ฝากระโปรง: แทนที่จะเป็นเครื่องยนต์เทอร์โบ V8 4.7 ของซีรีส์ M278 ที่ผลิตตั้งแต่ปี 2010 และพัฒนาบนพื้นฐานของ M273 สำลักตามธรรมชาติรถซีดานและคูเป้ S-class จะติดตั้ง V8 สี่ลิตร เครื่องยนต์ของตระกูลโมดูลาร์ใหม่ M176/M177/M178 พร้อมเทอร์โบชาร์จเจอร์สองตัวในแคมเบอร์ของบล็อก เราขอเตือนคุณว่าตอนนี้ "แปด" เหล่านี้ได้รับการติดตั้งบนซุปเปอร์คาร์ รุ่นเรือธง AMG และเช่นเดียวกับ G 500 SUV กำลังแตกต่างกันไปตั้งแต่ 422 ถึง 612 แรงม้า และ S-class ตามข้อมูลเบื้องต้น จะได้รับเวอร์ชั่นพร้อมผลตอบแทนประมาณ 470 “ม้า” เป็นไปได้มากว่าการดัดแปลงทั้งหมดจะมีเกียร์อัตโนมัติเก้าสปีด 9G-TRONIC (บางรุ่นยังคงติดตั้งกระปุกเกียร์เจ็ดสปีดรุ่นก่อนหน้า)

ในที่สุดก็เป็นที่แน่ชัดว่า เมอร์เซเดสคันใหญ่จะได้รับการปรับปรุงอุปกรณ์ช่วยเหลือผู้ขับขี่ ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติจะสามารถเปลี่ยนความเร็วได้โดยอัตโนมัติขึ้นอยู่กับป้ายจราจร (รวมถึงป้ายชั่วคราว) และข้อมูล ระบบนำทางชะลอความเร็วลงล่วงหน้าก่อนถึงทางเลี้ยวและทางแยก เลนส์ใกล้ตาของกล้องสเตอริโอใต้กระจกหน้ารถถูกเว้นระยะห่างมากขึ้น ทำให้ความละเอียดของระบบเพิ่มขึ้น และ “ระยะ” ของเรดาร์ที่กันชนหน้าเพิ่มขึ้นเป็น 250 เมตร

สิ่งที่น่าสนใจอีกประการหนึ่งคือซีดานที่อัปเดตจะมีการดัดแปลง S 560 - นี่คือสิ่งที่นักข่าวซาอุดีอาระเบียถ่ายทำ บางทีมันอาจจะกลายเป็นสื่อกลางระหว่างรุ่น S 500 และ S 600 แต่มีแนวโน้มมากกว่าที่จะเข้ามาแทนที่ Mercedes S 550 - ภายใต้ดัชนีนี้ "ห้าร้อย" ที่คุ้นเคยจะจำหน่ายในสหรัฐอเมริกา อย่างไรก็ตาม ในอดีต S-Class ติดหมายเลข 560 บนฝากระโปรงหลังอยู่แล้ว ซึ่งก็คือ รถยนต์ในตำนานซีรีย์ W 126 พร้อมเครื่องยนต์ V8 5.5

จาก 35,000 ถู งานติดตั้งไฟหน้า

ในปี 2013 ตัวถัง Mercedes 221 ถูกแทนที่ด้วยตัวถังใหม่ ผู้บริหาร S-class w222.

ในปี 2560 4 ปีหลังจากการนำเสนอตัวถัง 222 เดมเลอร์ได้แสดงการปรับสไตล์ในปี 2018 รุ่นปี- รูปลักษณ์ของรถเปลี่ยนไป S-class ได้รับกันชนใหม่และเลนส์ไฮเทค ในห้องโดยสาร มัลติมีเดีย Comand Online รุ่นเก่าได้หลีกทางให้กับคำสั่ง NTG 5.5 ใหม่ซึ่งปรากฏใน W213 แล้ว ร่างกาย.

ค่าใช้จ่ายในการปรับสไตล์ S-class ขึ้นอยู่กับรุ่นและการออกแบบชุดแต่งรอบคันเป็นหลัก

เปลี่ยนชุดตัวถังและเลนส์ - การตกแต่งภายนอกใน Mercedes 2017

• ไฟหน้าใหม่
• เลนส์ด้านหลังใหม่
• ชุดแต่งและลุคใหม่
• ทางเลือกของ AMG หรือสไตล์

ใช่ รูปร่างหน้าตาได้รับการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ รูปลักษณ์ใหม่ไม่เพียงแต่ทันสมัยมากขึ้นเท่านั้น แต่ยังก้าวหน้าทางเทคโนโลยีมากขึ้นอีกด้วย ใหม่ ไฟหน้าเมทริกซ์พวกเขาไม่เพียงแต่ส่องสว่างมากขึ้นเท่านั้น แต่ยังสามารถคำนวณอัลกอริธึมต่างๆ ได้อีกด้วย

ขนนกซึ่งก็คือชุดตัวถังภายนอกมีการเปลี่ยนแปลง มีหลายตัวเลือกให้เลือก การออกแบบภายนอก- ชุดแต่งรอบคัน, แพ็คเกจเอเอ็มจี, AMG 63 ครบครัน, ชุดแต่ง S65 AMG และ Maybach

Restyling ไม่เพียงได้รับผลกระทบเท่านั้น รูปร่างเปลี่ยนแปลงอย่างจริงจัง ไส้อิเล็กทรอนิกส์รถ. ไฟส่องสว่างภายในแบบหลายวงจรใหม่ปรากฏขึ้นและได้รับการออกแบบใหม่ ระบบลำโพง Burmetser, Comand Online 5 หลีกทางให้กับมัลติมีเดียใหม่ด้วยดัชนี 5.5 (เช่นเดียวกับใน Mercedes w213) เริ่มติดตั้งพวงมาลัยใหม่

ชุดแต่งรถ Mercedes S-Class w222

ลองมาดูคำถามเกี่ยวกับสิ่งที่รวมอยู่ในชุดอุปกรณ์ปรับสภาพและงานที่ต้องดำเนินการเพื่อปรับสไตล์ Mercedes S class ในซีรีส์รุ่นปี 2018

Mercedes S63 AMG คันนี้มาหาเราเพื่อการพักผ่อน

มาตรวจสอบ Mercedes w222 อีกครั้งก่อนเริ่มงานเพื่อเราจะได้เปรียบเทียบกับการปรับสไตล์ใหม่

การเปลี่ยน S-Class เป็นการพักสไตล์ใหม่จะใช้เวลาประมาณ 3-4 วัน ในจำนวนนี้ใช้เวลา 2-3 วันสำหรับการทาสี* (ขึ้นอยู่กับสี) และส่วนที่เหลือคือการประกอบชุดตัวถัง การต่อเลนส์ และการขัดเงาขั้นสุดท้าย

การจัดแต่งทรงผมภายนอกประกอบด้วยส่วนประกอบต่อไปนี้:

• กันชนหน้า 2018
• กันชนหลัง รุ่นปี 2018
• ไฟหน้า MultiBeam ที่ปรับสไตล์ใหม่
• ไฟท้ายแต่งใหม่
• กระจังหน้าแบบปรับใหม่ได้
• ซุ้มล้อและอุปกรณ์ป้องกันเครื่องยนต์อื่นๆ

งานที่ทำระหว่างการปรับสไตล์ W222:

• ทำสีกันชนหน้าและหลัง
• ชุดประกอบตัวถัง
• การติดตั้งและการเชื่อมต่อเลนส์และไฟหน้า (ดัดแปลง)
• ซักและขัดเงา

การปรับสไตล์ Mercedes S63 AMG ในปี 2560-2561

อีกครั้งหนึ่งที่เราใส่ใจกับชุดตัวถังและเลนส์

มาเริ่มเปลี่ยนรูปลักษณ์กัน จำเป็นต้องถอดชุดแต่งรอบคัน โดยเฉพาะกันชนหน้าและหลัง รื้อไฟหน้าและโคมไฟ และเตรียมสายไฟสำหรับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ใหม่

ก่อนที่จะปรับสภาพใหม่คุณต้องตัดสินใจว่ารถจะติดตั้งชุดตัวถังแบบใด

ไฟหน้า MultiBeam matrix ใหม่เชื่อมต่อกับตัวรถผ่านชุดควบคุมพิเศษ นี่คือสิ่งที่มอบให้ เพราะไม่เช่นนั้นคุณก็สามารถทำให้มันสำเร็จได้ เลนส์ใหม่จะไม่ประสบความสำเร็จเนื่องจากความแตกต่างร้ายแรงในระบบอิเล็กทรอนิกส์โดยรวมของรถยนต์

เลนส์ด้านหลังยังต้องมีการเชื่อมต่อ การเตรียมสายไฟ และการเขียนโค้ด หากไม่มีการจัดการเพิ่มเติมก็จะไม่ทำงาน

เปลี่ยนไฟหน้าและ กันชนหน้าสำหรับองค์ประกอบที่ได้รับการจัดวางใหม่

การเปลี่ยนไฟท้ายและกันชนด้วยองค์ประกอบที่ปรับสไตล์ใหม่

การติดตั้งกันชนทาสีใหม่และการเชื่อมต่อเลนส์แล้วเสร็จภายใน 1 วัน เราได้อะไรจากการพักผ่อน?

1. โฉมใหม่ 2017/2018
2. ภายนอกอย่างสมบูรณ์ เมอร์เซเดสที่อัปเดต S-คลาส
3. เลนส์ที่มีประสิทธิภาพใหม่

สำหรับการตกแต่งภายในของ Mercedes ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่นั้นไม่สามารถเปลี่ยนแปลงได้ในขณะนี้ แดชบอร์ด(มาตรวัดความเร็วแบบดิจิตอลพร้อมมัลติมีเดีย Comand Online 5.5) แต่ในขณะเดียวกัน คุณก็สามารถติดตั้งพวงมาลัยใหม่และแนะนำฟังก์ชันเพิ่มเติมอื่นๆ อีกมากมายได้

ภายในสามารถอัพเดตด้วยพวงมาลัยใหม่ตั้งแต่ปี 2017 สามารถติดตั้ง Mercedes S-Class w222 เพิ่มเติมด้วยตัวเลือกจากโรงงานและที่ไม่ใช่ของแท้ได้

เราเปลี่ยนด้านหน้าและ เลนส์ด้านหลังบนคลาส S

การตกแต่งภายในของ S-Class ที่ได้รับการปรับปรุงนั้นแตกต่างออกไป พวงมาลัย— ตอนนี้เป็นแบบสามก้าน และนี่คือการเปลี่ยนแปลงดวงตาที่เห็นได้ชัดเจนที่สุด รถยังคงมีจอแสดงผลขนาด 12.3 นิ้ว 2 จอ ซึ่งขณะนี้อยู่ใต้กระจกบานเดียว S-Class ยังมีระบบ Energizing Comfort ซึ่งควบคุมไฟภายในรถ ระบบควบคุมสภาพอากาศ กลิ่นหอม ระบบเครื่องเสียง และการควบคุมการนวดและระบบทำความร้อนที่นั่ง คอมเพล็กซ์มี 6 โปรแกรมที่ตั้งไว้ล่วงหน้านาน 10 นาที ซึ่งแต่ละโปรแกรมควรสร้างอารมณ์ให้กับผู้โดยสาร มีการกำหนดค่าสองแบบสำหรับฐานแบบสั้น แถวหลังเป็นเวลานาน - อย่างน้อยห้า ใน รุ่นยอดนิยมเบาะหลัง ผู้โดยสารด้านหลังสามารถปรับเอนได้ 43.5 องศา ตัวเก้าอี้มีอุปกรณ์ครบครัน ระบบใหม่การนวด การระบายอากาศ และการทำความร้อน ไม่เพียงแต่พวงมาลัยและเบาะนั่งเท่านั้นที่ได้รับการติดตั้งอย่างหลัง แต่ยังมีที่วางแขนและแผงประตูอีกด้วย เพื่อความสะดวกสบายในรุ่นที่ขยายได้สูงสุด จะต้องรับผิดชอบเก้าอี้ออตโตมันที่อยู่ด้านหลังเบาะหน้าขวา ดนตรีประกอบในฐานข้อมูลจะแสดงโดยลำโพง 10 ตัวพร้อมแนวทางใหม่ด้วยการวางซับวูฟเฟอร์ไว้ที่ด้านหน้ารถ คุณสามารถรับระบบเสียงรอบทิศทาง 3D Burmester High-End โดยมีค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม ระบบไฟส่องสว่างที่มีให้เลือกถึง 64 สีช่วยเติมเต็มความหรูหรา

อัปเดตรุ่นที่หก เมอร์เซเดส-เบนซ์ เอส-คลาสข้อเสนอรุ่นปี 2018-2019 ตลาดรัสเซียน้ำมันเบนซินหลากหลายชนิดและ การดัดแปลงดีเซล- เครื่องยนต์ใหม่ปรากฏในกลุ่มโมเดล ก่อนอื่นนี่คือเทอร์โบดีเซล 6 สูบแถวเรียงที่มีปริมาตร 2.9 ลิตรและกำลังของ S 350 d รุ่นเริ่มต้นสำหรับรัสเซียลดลงจาก 286 แรงม้า สู่รุ่นประหยัดภาษี 249 แรงม้า กำลังมอเตอร์มากขึ้น การปรับเปลี่ยนที่ทรงพลังเอส 400 d - 340 แรงม้า นอกจากนี้ยังมีเครื่องยนต์เบนซิน V8 4.0 biturbo ใหม่ ซึ่งมาแทนที่เครื่องยนต์ 4.7 และ 5.5 ลิตรแบบเก่า ติดตั้งในรุ่น S 560 (469 แรงม้า) และ AMG S 63 (612 แรงม้า) เรือธง S 600 และ AMG S 65 s ขับเคลื่อนล้อหลังยังคงติดตั้งเครื่องยนต์ biturbo 6.0 V12 ที่มีกำลัง 530 และ 630 แรงม้า รุ่นเริ่มต้นของ S 450 (3.0 V6, 367 แรงม้า) มีตัวเลือกระบบขับเคลื่อนสี่ล้อหรือล้อหลัง 4Matic และ 9 สปีด เกียร์อัตโนมัติการแพร่เชื้อ นำเสนอในตลาดรัสเซีย รุ่นดีเซลเช่นเดียวกับ S 560 มีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ และซีดาน Mercedes-AMG S 63 ก็มีรูปลักษณ์ใหม่ทั้งหมด ระบบส่งกำลังขับเคลื่อนสี่ล้อ AMG 4MATIC+ พร้อมคัปปลิ้งล้อหน้า

ในทางเทคนิค S-Class รุ่นที่หกคือ W221 ที่ออกแบบใหม่ (2548-2556) การเปลี่ยนแปลงที่สำคัญได้แก่การปรับปรุงให้ทันสมัย โครงสร้างอำนาจร่างกายซึ่งมีส่วนแบ่งขององค์ประกอบอลูมิเนียมเพิ่มขึ้นเป็น 50% แอร์สตรัทที่สืบทอดมาจากรุ่นก่อนได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัย ​​เนื่องจากรถคันนี้ติดตั้งมัลติลิงค์อิสระโดยค่าเริ่มต้น ระบบกันสะเทือนของอากาศ- หลังจากรถเก๋ง S-class ซีดานที่ได้รับการปรับปรุงซึ่งติดตั้งระบบกันสะเทือนแบบสปริงไฮดรอลิกแบบแอคทีฟ Magic Body Control (อุปกรณ์เสริม) ได้รับโหมดป้องกันการหมุนเมื่อเข้าโค้ง: รองรับไฮดรอลิกตอบโต้การหมุนเอียงร่างกายไม่ออกไปด้านนอก แต่เข้าด้านในเช่น มอเตอร์ไซค์ ตามที่ผู้ผลิตระบุว่าสิ่งนี้ให้ความสะดวกสบายเพิ่มเติมแก่ผู้ขับขี่และผู้โดยสารที่ไม่เอนเอียงไปทางด้านข้าง ระยะฐานล้อวี รุ่นยาวคือ 3165 มม. ขนาดรถ: 5255 มม. (ยาว) x 1905 มม. (กว้าง) x 1496 มม. (สูง) ช่องเก็บสัมภาระมีปริมาตร 510-530 ลิตร

ระดับสูง ความปลอดภัยของเมอร์เซเดส-เบนซ์ S-Class รุ่นที่ 6 มาพร้อมกับระบบต่างๆ มากมาย องค์ประกอบที่กำหนดโดยแนวคิดสมัยใหม่ของ Mercedes-Benz Intelligent Drive นวัตกรรมหลักในรายการตัวเลือกคือระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติที่ตรงตามระบบอัตโนมัติระดับ 3: ซีดานจะสามารถเคลื่อนที่ไปตามทางหลวงภายในเลนเดียวโดยไม่ต้องมีการแทรกแซงจากผู้ขับขี่เปลี่ยนความเร็วตาม ป้ายถนนและช้าลงก่อนมาก รถช้า- รายการการกระทำที่มีให้เขารวมถึงการเปลี่ยนเลน (คุณเพียงแค่ต้องเปิดสัญญาณไฟเลี้ยวในทิศทางที่ต้องการ) การเร่งความเร็วการชะลอตัวต่อหน้ารถคันอื่นและสิ่งกีดขวางรวมถึงข้อมูลจากระบบนำทางและไม่ใช่แค่กระแส สถานการณ์. นอกจากนี้ยังมีระบบช่วยจอดรถซึ่งสามารถควบคุมได้จากสมาร์ทโฟน ระบบ Crosswind Assist ช่วยให้ผู้ขับขี่ควบคุมช่องทางเดินรถเมื่อมีลมแรง ซึ่งช่วยเพิ่มเสถียรภาพในทิศทางได้อย่างมาก

เขาเปิดตัวในปีสองพันสิบสามและในฤดูใบไม้ผลิที่สิบเจ็ดรอบปฐมทัศน์ของเขาเกิดขึ้นที่งาน Shanghai Motor Show เวอร์ชันอัปเดต- รถได้รับการเปลี่ยนแปลงด้านรูปลักษณ์มากมาย การตกแต่งภายในที่ได้รับการปรับปรุง ใหม่หลายรายการ หน่วยพลังงานรวมถึงระบบควบคุมกึ่งอัตโนมัติ

ภายนอก Mercedes S-Class รุ่นปี 2018-2019 ใหม่แตกต่างจากรถก่อนการปฏิรูปด้วยกระจังหน้าหม้อน้ำที่ได้รับการดัดแปลงพร้อมครีบโครเมียมแนวนอนคู่สามตัวในรุ่นหกและแปดสูบ สำหรับรถยนต์ V12 และในนั้น มีการเพิ่มแถบโครเมียมแนวตั้งเข้าไป

ตัวเลือกและราคา Mercedes S-Class W222 (2019)

AT - อัตโนมัติ 7 และ 9 สปีด, 4MATIC - ขับเคลื่อนสี่ล้อ, D - ดีเซล, L - ขยาย

สำหรับซีดานการออกแบบกันชนได้รับการแก้ไข - ในฐาน Mercedes S-Class 2018 แล้วตัวถังใหม่ได้รับการขยายช่องอากาศด้านข้างซึ่งทำให้ดูสปอร์ตยิ่งขึ้น ด้านหลังของรถโดดเด่นด้วยท่อที่เชื่อมต่อกันด้วยแถบโครเมียม ระบบไอเสีย- และแน่นอนว่าการปรับสไตล์ใหม่ไม่ได้ข้ามเทคโนโลยีแสงสว่าง

หากก่อนหน้านี้มันง่ายที่จะสับสนระหว่าง "tseshka", "eshka" และ "eska" จากระยะไกลโดยเฉพาะในที่มืด ตอนนี้ Mercedes S-Class V222 ไม่สามารถสับสนกับรุ่นที่อายุน้อยกว่าได้ และต้องขอบคุณ "คิ้ว" ทั้งสามไดโอด ไฟวิ่งแทนที่จะเป็นหนึ่ง โดยมีค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม ไฟหน้า Multibeam ที่เพิ่งเปิดตัวใหม่พร้อมระบบหรี่แสงอัตโนมัติในแต่ละส่วนจะมีให้บริการเมื่อเข้าใกล้รถที่กำลังสวนทาง

นี่คือผลงานของเทคโนโลยี Intelligent Light System ที่เสริมด้วยลำแสง Ultra Range สำหรับ ไฟสูงทำให้เกิดฟลักซ์ส่องสว่างมากกว่าหนึ่งลักซ์ที่ระยะสูงสุด 650 เมตร ไฟท้ายยังได้รับการตกแต่งใหม่และส่องแสงระยิบระยับด้วยประกายคริสตัลเมื่อประตูถูกล็อคและปลดล็อค

อย่างไรก็ตาม บริษัทยังได้ตัดสินใจเปลี่ยนดีไซน์ของกุญแจรถ ทำให้มีสไตล์และน่านับถือมากขึ้น ผู้ซื้อ S-Class ที่อัปเดตสามารถเลือกได้เช่นกัน ขอบล้อพร้อมดีไซน์ใหม่ (เพิ่มห้าตัวเลือก) โดยมีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางตั้งแต่ 17 ถึง 20 นิ้ว พร้อมโทนสีสำหรับการออกแบบตกแต่งภายใน (การผสมผสานระหว่างสีเทาแมกมากับสีน้ำตาลเอสเปรสโซและสีน้ำตาลแดงกับสีเบจ)

ส่วนภายในเป็นแบบปรับโฉมใหม่ รุ่นเมอร์เซเดส S-Class 2018-2019 มีพวงมาลัย 3 ก้านใหม่ทั้งหมดพร้อมแผงสัมผัสเพื่อควบคุมฟังก์ชั่น ระบบมัลติมีเดียและจอแสดงผลขนาด 12.3 นิ้ว 2 จอที่แผงด้านหน้าถูกซ่อนอยู่ใต้กระจกบานเดียว โดยซ่อนจัมเปอร์ไว้ระหว่างจอทั้งสอง หน้าจอด้านขวาไม่เคยกลายเป็นหน้าจอสัมผัส แต่มีฟังก์ชั่นแยกมุมมองที่ให้คุณแสดงภาพที่แตกต่างให้กับผู้ขับขี่และผู้โดยสาร

รถยังได้รับระบบควบคุม Energizing Comfort Control ที่น่าสนใจ ซึ่งออกแบบมาเพื่อสร้างอารมณ์ผ่านระบบควบคุมสภาพอากาศแบบพิเศษ การทำความร้อนและการระบายอากาศของเบาะนั่ง การนวด การปรับกลิ่นหอมภายในรถ รวมถึงไฟ 64 สี และแม้แต่ทำนองเพลงที่คัดสรรมาเป็นพิเศษ มีตัวเลือกอารมณ์ให้เลือกหกแบบ: "สดชื่น", "ความอบอุ่น", "ความมีชีวิตชีวา", "ความสุข", "ความสบาย" รวมถึง "การออกกำลังกาย" สามประเภท

ระบบอัตโนมัติและอิเล็กทรอนิกส์

ว่าด้วยเรื่องของออโต้ไพลอต เมอร์เซเดส-เบนซ์ เอส-คลาสปี 2018 เขาสามารถควบคุมรถเก๋งบนทางหลวงได้ ไม่เพียงแต่รักษาระยะห่างจากรถคันหน้า แต่ยังเปลี่ยนเลนหากจำเป็นอีกด้วย หากต้องการเปลี่ยนเลน ก็เพียงพอที่จะเปิดสัญญาณไฟเลี้ยวที่เกี่ยวข้อง จากนั้นอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์จะวิเคราะห์ว่าเป็นไปได้หรือไม่ที่จะทำการหลบหลีกอย่างปลอดภัย และเมื่อแน่ใจในสิ่งนี้แล้ว จะดำเนินการดังกล่าว

ระบบขับเคลื่อนอัตโนมัตินี้ได้รับการตรวจสอบกับข้อมูล GPS อย่างต่อเนื่อง และทำงานร่วมกับฟังก์ชันจดจำป้ายจราจร จากข้อมูลที่ได้รับ ระบบอัตโนมัติสามารถลดความเร็วลงตามความเร็วที่อนุญาตได้อย่างอิสระ หรือใช้เบรกเมื่อเข้าใกล้ด่านเก็บค่าผ่านทาง

Mercedes-Benz S-Class 2018 ใหม่ สามารถรักษาความเร็วและระยะห่างจากรถคันหน้าได้เมื่อขับสูงสุด 210 กม./ชม. และเปลี่ยนเลนบนทางหลวงได้สูงสุด 180 กม./ชม. เกี่ยวกับ ระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับได้จากนั้นสามารถสตาร์ทได้เองหลังจากหยุดนานถึง 30 วินาทีแม้ว่าอะนาล็อกส่วนใหญ่จะต้องได้รับการยืนยันจากคนขับก็ตาม

นอกจากนี้ S-Class W222 เวอร์ชันปรับสไตล์ยังได้รับระบบ Car-to-X ซึ่งช่วยให้ซีดาน "สื่อสาร" กับรถคันอื่นได้ (เช่นแลกเปลี่ยนข้อมูลเกี่ยวกับการซ้อมรบและส่งคำเตือนที่เหมาะสมไปยังผู้ขับขี่ตลอดเส้นทาง) นอกจากนี้ระบบนี้ยังสามารถรับข้อมูลจากวัตถุโครงสร้างพื้นฐานได้ (เช่น เกี่ยวกับการเปิดสัญญาณสีแดงที่สัญญาณไฟจราจรที่ใกล้จะเกิดขึ้น)

นอกจากนี้ตัวรถยังมีอุปกรณ์ครบครัน ระบบที่ใช้งานอยู่การตรวจสอบจุดบอดที่ทำงานที่ความเร็วสูงถึง 200 กม./ชม. ในขณะที่ความเร็วต่ำ (สูงสุด 30 กม./ชม.) ระบบอิเล็กทรอนิกส์สามารถเบรกอัตโนมัติได้หากมีความเสี่ยงที่จะเกิดการชนด้านข้าง ฟังก์ชั่น Evasive Steering Assist ปรากฏอยู่ในรายการระบบความปลอดภัยซึ่ง สถานการณ์ฉุกเฉินหมุนพวงมาลัยไปในทิศทางที่ผู้ขับขี่กำหนดเพื่อหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุ

และยัง รุ่นใหม่ Mercedes S-Class ปี 2018 ติดตั้งระบบช่วยจอดรถซึ่งสามารถเปิดใช้งานจากสมาร์ทโฟนได้จากระยะไกล เมื่อใช้แอพพลิเคชั่นนี้ รถสามารถจอดรถเองหรือออกจากที่จอดรถได้ และนี่คือเวลาที่ต้องจำไว้ว่ารถมีหน่วยกำลังใหม่หลายตัว

ข้อมูลจำเพาะ

ดีเซลรุ่นก่อนหน้า "หก" ถูกแทนที่ด้วยหกสูบอินไลน์ เครื่องยนต์ดีเซลจากตระกูลโมดูลาร์ ในการดัดแปลง S 350 d ให้กำลัง 286 แรงม้า และ 600 นิวตันเมตร และบน S 400 d - 340 แรง และแรงบิด 700 นิวตันเมตร ทางบริษัทตั้งข้อสังเกตว่านี่คือที่สุด เครื่องยนต์ทรงพลังกับเชื้อเพลิง “หนัก” ในประวัติศาสตร์ของบริษัทจากบรรดาเชื้อเพลิงที่ติดตั้งไว้ โมเดลผู้โดยสาร- อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของพวกเขาคือ วงจรผสมระบุ 5.5 และ 5.6 ลิตรต่อร้อย

นอกจากนี้การดัดแปลง S 560 4Matic ยังปรากฏในกลุ่มผลิตภัณฑ์ซึ่งมาพร้อมกับ biturbo V8 ขนาด 4.0 ลิตรที่มีกำลัง 469 แรงม้า (700 นิวตันเมตร) เวอร์ชันของเครื่องยนต์นี้เพิ่มกำลังเป็น 612 "ม้า" ได้รับการจดทะเบียนไว้ใต้ฝากระโปรง ซึ่งมาแทนที่ V8 ขนาด 5.5 ลิตรรุ่นก่อนหน้า ต่อมา รถซีดานยังมาพร้อมกับเครื่องยนต์เบนซิน 6 สูบตรงและไฮบริด S 500 e ที่ได้รับการอัพเกรด ซึ่งสามารถเดินทางได้ไกลถึง 50 กม. ด้วยพลังงานไฟฟ้า

ในแง่ของเทคโนโลยี Mercedes-Benz S-Class ซึ่งเป็นเรือธงนั้นติดตั้งระบบ Curve ซึ่งออกแบบมาเพื่อต่อสู้กับการม้วนตัว (สามารถปรับเอียงตัวถังเป็นมุมสูงสุด 2.65 องศา) รวมถึง Magic Body ที่ได้รับการปรับปรุง ควบคุมระบบกันสะเทือน กล้องสเตอริโอของรุ่นหลังจะสแกนพื้นผิวถนนได้ละเอียดยิ่งขึ้น และสามารถทำได้แม้ในเวลาพลบค่ำด้วยความเร็วสูงสุด 180 กม./ชม.

ราคาเท่าไหร่

เปิดรับออเดอร์ของ อัพเดต S-Classในรัสเซียเริ่มในเดือนมิถุนายนสองพันสิบเจ็ดและรถยนต์คันแรกเข้าถึงตัวแทนจำหน่ายในเดือนสิงหาคม (รุ่นไฮบริดและรุ่น V12 ปรากฏในเดือนกันยายน) ราคารถเก๋ง 3.0 ลิตร เครื่องยนต์เบนซินที่ 367 แรงม้า และระบบขับเคลื่อนล้อหลัง (S 450) เริ่มต้นที่ 6,780,000 รูเบิล คิดค่าบริการ 4MATIC - 230,000 รูเบิล ดีเซล S 350 d มีราคาอยู่ที่ 6,830,000 และรุ่น S 400 d ที่ทรงพลังกว่านั้นแพงกว่า 200,000 (ทั้งคู่ด้วย ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ- S 560 4MATIC ที่แทนที่ "ห้าร้อย" มีราคาอย่างน้อย 8,610,000 รูเบิล