แน่นอนว่าในชีวิตนี้ ผู้ขับขี่รถยนต์ทุกคนที่ขับขี่มักประสบปัญหาเกี่ยวกับแบตเตอรี่เหลือน้อย เป็นการดีหากสถานการณ์เช่นนี้เกิดขึ้นในโรงรถหรือใกล้สถานที่ที่สามารถชาร์จแบตเตอรี่ได้ แต่บ่อยครั้งที่แบตเตอรี่เสียผิดเวลาและอยู่ไกลบ้าน

ในกรณีเช่นนี้ คุณสามารถสตาร์ทรถโดยใช้รถของผู้บริจาคได้ กระบวนการนี้เรียกว่าการให้แสงสว่าง หากต้องการชาร์จแบตเตอรี่ที่ตายแล้วอย่างถูกต้อง คุณต้องเลือก สายไฟที่ดีและใช้ความระมัดระวัง

วิธีการเลือกสายไฟให้แสงสว่าง

ในระหว่างกระบวนการส่องสว่าง บทบาทหลักทำสายเชื่อมต่อ แรงดันไฟฟ้าที่สูงมากไหลผ่านดังนั้นหากสายไฟเก่าหรือมีคุณภาพไม่ดีทุกอย่างอาจจบลงด้วยผลที่ตามมาที่คาดเดาไม่ได้หรือไม่มีอะไรจะได้ผล

เกณฑ์ในการเลือกลวดคุณภาพ:

1. ภาพตัดขวาง – เลือกสายไฟที่มีหน้าตัดอย่างน้อย 15 มม.
2. ความยาว – ความยาวสายไฟที่เหมาะสมและสะดวกสำหรับการเชื่อมต่อคือ 2-3 เมตร
3. การสูญเสียแรงดันไฟฟ้า - ที่ 100A ไม่เกิน 1.3 โวลต์ และที่ 200A ไม่เกิน 2.3 โวลต์ ทุกๆ 1.5 เมตร
4. วัสดุ – สายไฟคุณภาพสูงทำจากทองแดง ส่วนวัสดุอื่นมีค่าการนำไฟฟ้าต่ำ
5. จุดเชื่อมต่อระหว่างแคลมป์กับสายไฟจะต้องมีการบัดกรีที่เชื่อถือได้ และที่ดียิ่งกว่านั้นหากสายไฟและจระเข้เป็นชิ้นเดียวกัน
6. กระแสไฟฟ้าสูงสุดที่อนุญาต - สำหรับแบตเตอรี่มาตรฐานจาก รถยนต์นั่งส่วนบุคคลควรเลือกสายไฟที่สามารถทนได้อย่างน้อย 200A

คุณสามารถสร้างสายไฟได้ด้วยตัวเอง ในการทำเช่นนี้คุณต้องมี:

• ค้นหาลวดทองแดงหนา - ยิ่งหน้าตัดใหญ่เท่าไรก็ยิ่งดีเท่านั้น
• ซื้อแคลมป์ที่มีพื้นที่สัมผัสขนาดใหญ่
• บัดกรีสายไฟเข้ากับขั้วต่อโดยใช้กรดบัดกรี จากนั้นเคลือบส่วนเชื่อมต่อด้วยดีบุก
• ฉนวนคุณภาพสูงของสายไฟที่ได้

ข้อควรระวังเพื่อความปลอดภัยในการจุดบุหรี่

1. ตรวจสอบให้แน่ใจว่าแคลมป์ไม่ได้สัมผัสกับตัวรถ ไม่เช่นนั้นจะเกิดไฟฟ้าลัดวงจร
2. ตรวจสอบคุณภาพของสายเคเบิล บนสายไฟที่ไม่ได้ออกแบบมาสำหรับกระแสไฟฟ้าสูง ฉนวนอาจไหม้ได้
3. ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเครื่องมีแรงดันไฟฟ้าเท่ากัน เครือข่ายออนบอร์ด- ในรถยนต์และ รถบรรทุกมันอาจแตกต่างกันไป
4. ต่อสายไฟลบเข้ากับตัวเครื่อง (กราวด์) เท่านั้น และไม่ต้องต่อเข้ากับขั้วแบตเตอรี่
5. อย่าสัมผัสตัวรถด้วยมือเปล่า
6. ตรวจสอบให้แน่ใจว่าแบตเตอรี่ของรถยนต์ที่กำลังสตาร์ทอยู่ในสภาพใช้งานได้ หากมีการทำงานผิดปกติ แบตเตอรี่อาจมีความร้อนมากเกินไปหรือแตกได้

1. ระยะห่างระหว่างรถต้องเพียงพอต่อการเชื่อมต่อสายไฟ
2. ตรวจสอบความแน่นของแบตเตอรี่ทั้งสองก้อน จำเป็นต้องจุดบุหรี่โดยที่เครื่องยนต์ของรถผู้บริจาคดับอยู่ เนื่องจากการตั้งค่าการทำงานอาจล้มเหลว นอกจากนี้ยังจำเป็นต้องแก้ไขตำแหน่งของทั้งสองเครื่องด้วย เบรกจอดรถและปิดสวิตช์กุญแจให้สนิท หลังจากขั้นตอนง่ายๆ เหล่านี้ คุณก็สามารถเริ่มการติดตั้งสายไฟได้
3. เมื่อทำการเชื่อมต่อ สิ่งสำคัญคือต้องสังเกตขั้วไฟฟ้า ก่อนอื่น ให้เชื่อมต่อสายสีแดงที่มีเครื่องหมายบวกเข้ากับแบตเตอรี่ของผู้บริจาค จากนั้นต่อเข้ากับแบตเตอรี่ที่หมด จากนั้นเชื่อมต่อสายสีดำโดยให้ปลายด้านหนึ่งเข้ากับด้านลบของแบตเตอรี่ผู้บริจาค และอีกด้านหนึ่งเข้ากับตัวถังโลหะ (กราวด์) ของรถที่ต้องการฟื้นฟู ขอแนะนำให้ติดตั้งจระเข้เชิงลบใกล้กับสตาร์ทเตอร์ แต่ให้ห่างจากองค์ประกอบที่หมุนหรือระบบเชื้อเพลิงให้มากที่สุด
4. หลังจากเชื่อมต่อสายไฟแล้วคุณจะต้องตรวจสอบให้แน่ใจอีกครั้งว่าแคลมป์ได้รับการแก้ไขอย่างถูกต้องและแน่นหนา เมื่อคุณแน่ใจแล้วว่าทุกอย่างเรียบร้อยดี ให้สตาร์ทรถผู้บริจาคและปล่อยให้มันทำงานต่อไปสักสองสามนาที จำเป็นต้องให้เวลาแบตเตอรี่ที่คายประจุแล้วเล็กน้อยเพื่อให้อยู่ในสภาพการทำงาน
5. หลังจากชาร์จแบตเตอรี่ที่หมด ให้ดับสวิตช์กุญแจในรถของผู้บริจาคแล้วลองสตาร์ทรถที่ได้รับการช่วยเหลือ หากไม่สตาร์ทเครื่อง คุณควรทำขั้นตอนไฟส่องสว่างซ้ำเพื่อให้มีเวลาชาร์จมากขึ้น จากนั้นลองสตาร์ทเครื่องยนต์อีกครั้ง หลังจากสตาร์ทสำเร็จแล้ว ให้ถอดสายไฟออกจากแบตเตอรี่
6. สายแรกที่ถอดออกคือสายสีดำที่มีเครื่องหมายลบติดอยู่กับพื้นรถ จากนั้นสายลบเส้นที่สองจะถูกถอดออกจากรถผู้บริจาค จากนั้นคุณจะต้องถอดขั้วบวกออกในลำดับเดียวกัน

ในกรณีใดบ้างที่คุณไม่ควรจุดบุหรี่?

กระบวนการฟื้นฟูรถที่แบตเตอรี่หมดโดยใช้ผู้บริจาคนั้นไม่ปลอดภัย เมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์จะเกิดประกายไฟและแบตเตอรี่อาจระเบิดได้ เพื่อป้องกันอุบัติเหตุ ห้ามกระทำการดังต่อไปนี้:

1. สตาร์ทรถหากมีกลิ่นน้ำมันเชื้อเพลิงหรือชิ้นส่วนพลาสติกไหม้อย่างชัดเจน ในกรณีนี้ไม่จำเป็นต้องติดไฟรถ แต่ลากไปที่สถานีบริการ
2. รถเบาด้วย ประเภทต่างๆเครื่องยนต์ เครื่องด้วย เครื่องยนต์เบนซินในมุมมองของพวกเขา คุณสมบัติทางเทคนิคห้ามช่วยชีวิตด้วยผู้บริจาคที่มีเครื่องยนต์ดีเซล
3. ฟื้นคืนชีพ รถยนต์รถบรรทุกและในทางกลับกัน
4. จุดบุหรี่เมื่ออุณหภูมิภายนอกต่ำกว่า -25 องศาเซลเซียส
5. สตาร์ทเครื่องยนต์หากอิเล็กโทรไลต์ของแบตเตอรี่แข็งตัว

มันมักจะเกิดขึ้นหลังจากใช้งานไปสักระยะหนึ่ง แบตเตอรี่ใหม่มันเริ่มระบายออกอย่างรวดเร็ว มีสาเหตุหลักหลายประการสำหรับปัญหานี้:

1. การชาร์จไม่ดี อาจเป็นไปได้ว่าเครื่องปั่นไฟในรถยนต์ทำงานได้ไม่ดีและไม่สามารถชาร์จแบตเตอรี่ได้จนเต็ม
2. การเดินสายไฟผิดพลาด หากรถเก่าหรือได้รับการซ่อมแซมโดยผู้เชี่ยวชาญที่ไม่มีคุณสมบัติเหมาะสมก็อาจเป็นไปได้ว่าในระหว่างการซ่อมแซมสายไฟอุปกรณ์ไฟฟ้าเชื่อมต่อไม่ถูกต้องที่ไหนสักแห่งและตอนนี้ก็ใช้กระแสไฟฟ้าจากแบตเตอรี่อย่างต่อเนื่อง
3. การสึกหรอทางกายภาพของแบตเตอรี่ ปัญหาดังกล่าวรวมถึงกรณีเฉพาะหลายประการ: การเกิดซัลเฟตของเพลต การรั่วของอิเล็กโทรไลต์ และรอยแตกในตัวเครื่อง
4. ทัศนคติที่ไม่ระมัดระวัง เจ้าของรถบางรายไม่ดูแลรักษาสภาพแบตเตอรี่ให้ดี พวกเขาลืมตรวจสอบระดับอิเล็กโทรไลต์ ปล่อยให้คายประจุจนหมด ชาร์จแบตเตอรี่ไม่ถูกต้องแล้วทำหล่น
5. การไม่ตั้งใจของคนขับ ถึง ระดับต่ำการเรียกเก็บเงินมักเกิดจากการไม่ตั้งใจของคนขับ แบตเตอรี่หมดเร็ว (โดยเฉพาะใน ช่วงฤดูหนาว) หากวิทยุยังเปิดอยู่ในรถหรือไฟเปิดอยู่

วิธีกำจัดสาเหตุของแบตเตอรี่หมด

การแก้ไขปัญหาเกี่ยวกับสายไฟหรืออุปกรณ์ไฟฟ้าในรถยนต์ควรติดต่อผู้เชี่ยวชาญที่จะตรวจสอบและแก้ไขปัญหาทั้งหมดจะดีกว่า

ปัญหาที่เกี่ยวข้องกับแบตเตอรี่ได้รับการแก้ไขแล้ว การใช้งานที่ถูกต้อง- เพื่อให้แบตเตอรี่เก็บไฟได้ยาวนาน ควรตรวจสอบสภาพแบตเตอรี่อย่างสม่ำเสมอ เอาใจใส่ และอย่าลืมปิดไฟและเครื่องใช้ไฟฟ้าด้วย

กระบวนการให้แสงสว่างแก่แบตเตอรี่ที่สูญเสียประจุนั้นทำได้ง่ายและ ในทางที่เข้าถึงได้สตาร์ทรถ อย่างไรก็ตามวิธีนี้ไม่ยอมรับข้อผิดพลาด การจัดการสายไฟอย่างไม่ระมัดระวัง โดยเฉพาะอย่างยิ่งการไม่สังเกตขั้วไฟฟ้า จะส่งผลให้เกิดผลที่ตามมาร้ายแรง เพื่อรักษาตัวคุณและยานพาหนะของคุณให้ปลอดภัย โปรดปฏิบัติตามคำแนะนำในบทความนี้

วิดีโอ: วิธี "ไฟ" รถยนต์อย่างถูกต้อง

คนขับทุกคนอาจประสบปัญหาเช่นแบตเตอรี่หมด โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงฤดูหนาวที่อากาศหนาวเย็น ในกรณีนี้ปัญหาส่วนใหญ่มักได้รับการแก้ไขด้วยการ "ส่องสว่าง" จากรถคันอื่น จะต้องทำอะไรเพื่อสิ่งนี้? วิธีจุดไฟรถยนต์จากรถยนต์?

แบตเตอรี่หมดจริงหรือ?

ก่อนที่คุณจะเริ่ม "ส่องสว่าง" รถ คุณควรตรวจสอบให้แน่ชัดว่านี่คือสาเหตุของสภาพไม่ทำงาน สัญญาณของแบตเตอรี่หมด ได้แก่ ไฟหน้าอ่อนหรือขาดหายไปโดยสิ้นเชิง เสียงแตรดังทื่อ และเสียงหอนของระบบสัญญาณเตือนภัย ในกรณีนี้สตาร์ทเตอร์ไม่ทำงาน เมื่อเปิดอุปกรณ์สิ้นเปลืองพลังงานต่างๆ จะได้ยินเสียงรบกวนเบาๆ (เช่น เมื่อเปิดสัญญาณไฟเลี้ยวหรือไฟฉุกเฉิน)

บางครั้งอาการเดียวกันนี้เกือบจะเกิดขึ้นเมื่อขั้วต่อสายไฟของแบตเตอรี่ ตัวเครื่อง หรือเครื่องยนต์เชื่อมต่อไม่ดี แต่ตามกฎแล้ว สาเหตุก็คือแบตเตอรี่หมด ในกรณีนี้คุณควรมองหารถที่ "ใช้งานได้จริง" เพื่อ "ส่องสว่าง"

การละเมิดกฎจราจร

ต้องคำนึงถึงอีกหนึ่งสถานการณ์ ถ้า รถว่างยืนอยู่บนถนนแล้วรถคันที่สองจะต้องยืนอยู่หน้าจราจร เรื่องนี้ถือได้ว่าเป็น การละเมิดกฎจราจรซึ่งอาจส่งผลให้เกิดการกีดกัน ใบขับขี่- แน่นอนว่าเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรคงเห็นใจในการช่วยเหลือแต่ยังคง เพื่อยกเว้น สถานการณ์ที่ไม่พึงประสงค์จำเป็นต้องติดป้าย หยุดฉุกเฉิน, บันทึกการซ้อมรบทั้งหมดไว้ล่วงหน้าด้วยกล้อง (ถ้าเป็นไปได้)

ดังนั้นจึงเป็นที่ชัดเจนว่าจะ "จุดไฟ" รถยนต์จากรถยนต์ได้อย่างไร สิ่งที่จำเป็นสำหรับสิ่งนี้ และข้อควรระวังอะไรบ้างที่ต้องใช้

คุณต้องการอะไร?

วิธี "จุดไฟ" รถยนต์จากรถยนต์สิ่งที่คุณต้องการสำหรับสิ่งนี้? แน่นอนก่อนอื่นรถยนต์ที่มีแบตเตอรี่ชาร์จแล้วซึ่งคุณจะต้องสตาร์ท ประการที่สอง จำเป็นต้องใช้สายไฟพิเศษ. ไดรเวอร์บางตัวบางครั้งใช้สายไฟที่มีประโยชน์ซึ่งโดยทั่วไปไม่ได้มีไว้สำหรับสิ่งนี้ เป็นไปได้ไหมที่จะจุดไฟรถยนต์ในกรณีนี้? เป็นไปได้ แต่ก็ยังแนะนำให้ซื้อสายเคเบิลที่ออกแบบมาเป็นพิเศษซึ่งมีขั้วต่ออยู่ที่ปลาย การใช้ลวดดังกล่าวปลอดภัยและง่ายกว่า

ข้อควรระวังด้านความปลอดภัย

“ไฟ” รถยนต์อย่างไรให้ถูกวิธี? ต้องปฏิบัติตามข้อควรระวังด้านความปลอดภัย มิฉะนั้น คุณอาจสร้างความเสียหายให้กับเครื่องหรือทำให้ตัวเองได้รับบาดเจ็บได้

ก่อนอื่นคุณต้องปิดรถและปิดเครื่องใช้ไฟฟ้าทั้งหมด มิฉะนั้นเครื่องกำเนิดไฟฟ้าอาจล้มเหลว รถยนต์ควรอยู่ใกล้กันมากที่สุด แต่ห้ามสัมผัสกันเด็ดขาด เมื่อเชื่อมต่อแบตเตอรี่คุณต้องดำเนินการตามลำดับที่เข้มงวดโดยสังเกตขั้ว วิธีนี้จะช่วยลดโอกาสที่จะเกิดไฟฟ้าลัดวงจร คุณต้องดำเนินการตามลำดับที่เข้มงวดเมื่อถอดสายไฟ

ไม่แนะนำให้ใช้ รถซับคอมแพ็คเพื่อ “จุดไฟ” เครื่องจักรขนาดใหญ่ เนื่องจาก “ผู้บริจาค” อาจจะปลดประจำการได้เอง ใช้งานไม่ได้เช่นกัน เครื่องยนต์เบนซินสำหรับพืช เครื่องยนต์ดีเซลตั้งแต่ใน ในกรณีนี้กองกำลังก็ไม่เท่ากัน

สำหรับการเชื่อมต่อจำเป็นต้องใช้สายไฟที่ไม่บุบสลายโดยไม่มีความเสียหายหรือหักงอ ขั้วต่อต้องทำในรูปแบบของ “จระเข้” เพื่อให้มั่นใจในการเชื่อมต่อที่เชื่อถือได้และมีคุณภาพสูง

การ “เปิดไฟ” รถยนต์ เป็นอันตรายหรือไม่? ไม่ หากคุณปฏิบัติตามข้อควรระวังด้านความปลอดภัยและข้อควรระวังทั้งหมด

ลำดับของการกระทำ

จะ “สว่าง” จากรถคันอื่นได้อย่างไร? คุณต้องดำเนินการดังต่อไปนี้:

ในระหว่างกระบวนการนี้ แนะนำให้ถอดกุญแจออกจากสวิตช์กุญแจและปิดประตูทุกบาน ซึ่งทำได้เนื่องจากการชาร์จอาจทำให้เกิดการเตือนได้ ส่งผลให้ประตูอาจปิดลง และถ้าคุณเปิดทิ้งไว้ก็อาจเกิดความล้มเหลวในระบบเตือนภัยได้ ตอนนี้ชัดเจนว่าจะ "จุดไฟ" รถยนต์จากแบตเตอรี่ได้อย่างไร?

ลำดับการเชื่อมต่อและถอดสายไฟ

การเชื่อมต่อสายไฟอย่างถูกต้องเป็นสิ่งสำคัญมากเมื่อ "ส่องสว่าง" รถยนต์ คุณต้องดำเนินการตามลำดับที่เข้มงวด:

• สายแรกจะต้องเชื่อมต่อกับขั้วบวกของเครื่อง
• สายเคเบิลเส้นที่สองเชื่อมต่อขั้วลบของรถผู้บริจาคและกราวด์ใดๆ (เช่น เสื้อสูบ เครื่องยนต์) คุณไม่สามารถเชื่อมต่อสายไฟเข้ากับขั้วลบของแบตเตอรี่ของรถยนต์ที่คายประจุได้เนื่องจากพลังงานทั้งหมดจะถูกส่งไปยังสตาร์ทเตอร์ไม่ใช่ไปที่แบตเตอรี่ แล้วกระบวนการทั้งหมดก็จะไร้ประโยชน์ เมื่อเชื่อมต่อคุณต้องดำเนินการอย่างระมัดระวัง คุณต้องไม่สัมผัสขั้วบวกกับขั้วลบ มิฉะนั้นอาจเกิดการลัดวงจรได้

หลังจากชาร์จรถแล้ว คุณควรถอดสายไฟออก คุณต้องดำเนินการตามลำดับที่เข้มงวด ซึ่งเป็นการย้อนกลับของการเชื่อมต่อ ขั้นแรกให้ถอดขั้วลบออก จากนั้นจึงถอดขั้วบวก

สิ่งสำคัญคือต้องจำไว้ว่ารถยนต์อาจมีแผนภาพการเดินสายไฟที่แตกต่างกัน ดังนั้นจึงแนะนำให้อ่านคู่มือการใช้งานอุปกรณ์ก่อน ตามกฎแล้วผู้ผลิตกล่าวถึงความแตกต่างของกระบวนการนี้

“การส่องสว่าง” จากหัวฉีดและเครื่องอัตโนมัติ

เป็นไปได้ไหมที่จะ "จุดไฟ" รถยนต์ที่ฉีดเชื้อเพลิง? “ผู้บริจาค” หรือ “ผู้ป่วย” จะได้รับอันตรายหรือไม่? คำตอบ: “คุณทำได้” สิ่งสำคัญคือการรู้วิธี "ส่องสว่าง" อย่างถูกต้อง รถฉีด- แต่จำเป็นต้องใช้ความระมัดระวัง หากคุณปฏิบัติตามกระบวนการทั้งหมดจะเป็นไปอย่างถูกต้องและ” ม้าเหล็ก“จะกลับมาให้บริการอีกครั้ง..

โดยมีกระบวนการคล้ายกับการ”ส่องสว่าง”รถยนต์ด้วย เครื่องยนต์คาร์บูเรเตอร์- ในกรณีนี้ต้องปฏิบัติตามข้อควรระวังด้านความปลอดภัยเพื่อป้องกันไฟฟ้าลัดวงจรและการบาดเจ็บ

หลายคนสนใจคำถามนี้เช่นกัน: เป็นไปได้ไหมที่จะ "จุดไฟ" รถยนต์ด้วย เกียร์อัตโนมัติเกียร์? ควรสังเกตว่าประเภทของกระปุกเกียร์ไม่ส่งผลกระทบต่อความสามารถของเครื่องในการชาร์จแบตเตอรี่ของอุปกรณ์อื่น ๆ แต่อย่างใด การดำเนินการจะดำเนินการตาม หลักการทั่วไป"แสงสว่าง" แบตเตอรี่

เมื่อ "ส่องสว่าง" รถยนต์สมัยใหม่ก็ควรพิจารณาด้วยว่าหากคุณไม่ดับเครื่องยนต์ "ผู้บริจาค" สิ่งนี้ไม่เพียงคุกคามต่อความเสียหายของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเท่านั้น สิ่งนี้อาจนำไปสู่ความล้มเหลว ระบบอิเล็กทรอนิกส์ซึ่งอัดแน่นอยู่ในรถยนต์ที่มีหัวฉีดและเกียร์อัตโนมัติ

ทำไมแบตเตอรี่ถึงหมด?

เหตุผลอาจแตกต่างกันไป บ่อยครั้งที่แบตเตอรี่หมดประจุเนื่องจากองค์ประกอบต่างๆ ใช้พลังงานส่วนเกิน ตัวอย่างเช่น การเปิดไฟหน้า เบาะนั่งแบบอุ่น และ หน้าต่างด้านหลังและอื่น ๆ ส่งผลให้รถสตาร์ทไม่ติด

แบตเตอรี่อาจหมดประจุเนื่องจากสภาพอากาศหนาวเย็นที่รุนแรงและยาวนาน โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับแบตเตอรี่เก่าซึ่งอายุการใช้งานลดลงอย่างมากแล้ว บางครั้งอุณหภูมิต่ำกว่า -15 องศาก็เพียงพอแล้วและรถจะไม่สตาร์ทในตอนเช้า สถานการณ์ต่อไปนี้อาจทำให้เกิดการปลดปล่อย:

เพื่อระบุปัญหาในการชาร์จแบตเตอรี่ควรปิดประตูทุกบานและปิดเครื่องใช้ไฟฟ้าทั้งหมด หลังจากนั้นแอมมิเตอร์จะเชื่อมต่อกับวงจรแบตเตอรี่และวัดค่าปัจจุบัน ตัวบ่งชี้ไม่ควรเกิน 50 mA หากค่ามากกว่านั้นคุณควรมองหาความผิดปกติ ในการทำเช่นนี้คุณจะต้องปิดฟิวส์ทีละตัว เมื่อค่ากระแสลดลง ควรมองหาจุดรั่วในวงจรนั้น

การชาร์จแบตเตอรี่

เรามาดูวิธีการ "จุดไฟ" รถยนต์อย่างเหมาะสม แต่คุณสามารถยกเว้นสถานการณ์นี้ได้อย่างสมบูรณ์ เพื่อรักษาสภาพการทำงานของแบตเตอรี่ระหว่างการใช้งานคุณต้องปฏิบัติตามคำแนะนำจากผู้ผลิต คุณยังสามารถชาร์จแบตเตอรี่ได้เช่นเดียวกับที่ไดรเวอร์หลายตัวทำ กระบวนการนี้สามารถทำได้โดยไม่ต้องถอดแบตเตอรี่ออกจากรถ โดยปกติจะทำในโรงรถซึ่งมีการเข้าถึงเครือข่าย 220 V จากสิ่งนี้ ที่ชาร์จ- ในกรณีนี้ควรใช้ความระมัดระวังด้วย ก่อนชาร์จ ต้องแน่ใจว่าได้ถอดขั้วออกจากแบตเตอรี่แล้ว หากในระหว่างกระบวนการ แบตเตอรี่เริ่มร้อนจัด คุณต้องถอดแบตเตอรี่ออกจากแหล่งจ่ายไฟ

ที่อุณหภูมิต่ำกว่าศูนย์ กระบวนการจะดำเนินไปช้ามาก ส่งผลให้แบตเตอรี่ไม่สามารถชาร์จได้เลย ดังนั้นจึงแนะนำให้เชื่อมต่อแบตเตอรี่เข้ากับแหล่งพลังงานที่อุณหภูมิอากาศเป็นบวก

ความแตกต่างของ "แสงสว่าง"

นอกจากนี้ยังมีสถานการณ์ที่เกิดปัญหาเมื่อ "ไฟส่องสว่าง" รถ ตัวอย่างเช่นในรถยนต์บางคันแบตเตอรี่อยู่ในตำแหน่งที่ผิดปกติสำหรับทุกคน: ในท้ายรถ, ใต้เก้าอี้, ใต้พื้น ฯลฯ จะ "จุดไฟ" รถจากรถในกรณีนี้ได้อย่างไร? ตามกฎแล้วในเครื่องดังกล่าวจะมีเทอร์มินัลพิเศษอยู่ใต้ฝากระโปรงและมีสัญลักษณ์ "+" หรือ POS ที่จารึกไว้ หรือ "-" หรือ NEG

ในบางกรณี “ม้าเหล็ก” ยืนอยู่ในสถานที่ที่เข้าถึงได้ยากหรือเข้าถึงได้ยาก จะ “เปิดไฟ” รถหัวฉีดน้ำมันอย่างถูกต้องในสถานการณ์เช่นนี้ได้อย่างไร? คุณสามารถบันทึกรถได้หากคุณหมุนไปด้านใดด้านหนึ่งเล็กน้อยเพื่อให้บุคคลอื่นสามารถขับได้ ยานพาหนะ- คุณสามารถลากรถไปที่อื่นที่สะดวกกว่าได้ และอีกทางเลือกหนึ่งคือใช้สายไฟหลายชุด (ตามกฎแล้วจะมีความยาวสั้น) ในกรณีหลังนี้ คุณควรระมัดระวังเป็นพิเศษเพื่อป้องกันไม่ให้สายเคเบิลสัมผัสกับองค์ประกอบอื่นและกันและกัน ควรใช้เทปพันสายไฟเพื่อต่อสายไฟ

การ “ไฟ” รถยนต์ (แบตเตอรี่) เป็นอันตรายหรือไม่? สำหรับคนที่จุดไฟและคนที่จุดไฟ?

อันเดรย์ คุซเนตซอฟ

คนที่จุดบุหรี่ควรดูว่าแบตเตอรี่ของคนจุดบุหรี่มีพลังแค่ไหน (อุปกรณ์อาจหมด) คนจุดบุหรี่ต้องดูว่าใครจุดไฟ (ถ้าเครื่องปั่นไฟไม่เรียบร้อยอาจเกิดปัญหาได้)

อันเดรย์ เบลยาคอฟ (บิล)

รถที่ใช้จุดบุหรี่ต้องดับเครื่องแล้วจะไม่เกิดอันตรายใดๆ...ถ้าเครื่องยังทำงานอยู่ให้ถอดสายไฟทันทีที่สตาร์ทรถเสีย...มัน จะใช้เวลานานในการอธิบายว่าทำไมจึงต้องทำเช่นนี้...

ไฮบริด

การจุดไฟรถเป็นการช่วยฟื้นคืนชีพของคนตาย ซึ่งเป็นอันตรายต่อรถยนต์ เช่นเดียวกับการช่วยชีวิตก็เป็นอันตรายต่อมนุษย์เช่นกัน
จำไว้อย่างหนึ่ง: เมื่อจุดบุหรี่ ต้องปิดรถของผู้บริจาค!
เพื่อไม่ให้อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ของรถยนต์ของผู้บริจาคถูกไฟกระชาก

เซอร์เกย์ คาเลฟ

กฎการ “ไฟส่องสว่าง” จากรถคันอื่น

ความสนใจ!
รถที่ชาร์จแล้วจะต้องไม่สตาร์ทรถเมื่อต่อสายที่จุดบุหรี่แล้ว!

เชื่อมต่อสายไฟที่จุดบุหรี่ตามแผนภาพต่อไปนี้:
1. เชื่อมต่อสายสีแดง (ขั้วบวก) ด้านหนึ่งเข้ากับขั้วแบตเตอรี่ (+) ของขั้วแบตเตอรี่ -1- ที่ใช้งานได้ (ชาร์จแล้ว) ในแผนภาพ
2. เชื่อมต่ออีกด้านหนึ่งของสายสีแดงเข้ากับหน้าสัมผัส (+) ของแบตเตอรี่ที่คายประจุแล้ว -2- ในแผนภาพ
3. เชื่อมต่อด้านหนึ่งของสายไฟสีดำ (ลบ) เข้ากับขั้วแบตเตอรี่ (-) ของแบตเตอรี่ที่ใช้งานได้ (ชาร์จแล้ว) -3- พินบนแผนภาพ
4. เชื่อมต่อสายไฟสีดำอีกด้านเข้ากับเสื้อสูบ (-4- ในแผนภาพ) ของรถที่แบตเตอรี่หมด
5.สตาร์ทเครื่องยนต์ของรถผู้บริจาค นั่นคือรถที่เรา "จุดไฟ" สตาร์ทเครื่องยนต์อย่างน้อย 15 นาที นี่เป็นสิ่งจำเป็นเพื่อให้สามารถชาร์จแบตเตอรี่ที่หมดของรถคันอื่นได้เล็กน้อย
6. และตอนนี้คุณสามารถลองสตาร์ทเครื่องยนต์ของรถยนต์ด้วยแบตเตอรี่ที่หมดประจุแล้วได้ แนะนำให้ปิดรถของผู้บริจาคก่อน
7. ทันทีที่ชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์จนหมดคุณสามารถถอดสายไฟออกในลำดับย้อนกลับได้

แบตเตอรี่จะคายประจุผิดเวลาเสมอ ดังนั้นบางทีคุณอาจ “สว่างไสว” จากรถใกล้เคียงได้ถ้าจำเป็นต้องไปอย่างเร่งด่วน? แต่เพื่อนบ้านกลับบอกว่าเป็นอันตรายต่อรถยุคใหม่! เราหักล้างความเชื่อผิด ๆ และหาวิธีทำอย่างถูกต้อง

สำหรับ “พนักงานใหม่” ที่เพิ่งลาออกจากตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ เราขอเตือนคุณว่า “แสงสว่าง” ในภาษาเฉพาะของผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์ หมายถึงการเชื่อมต่อแบตเตอรี่ของรถคันหนึ่งกับแบตเตอรี่ของอีกคันหนึ่งผ่านสายไฟพิเศษเพื่อสตาร์ทรถ เครื่องยนต์ของหนึ่งในนั้น พูดง่ายๆ ก็คือ หากแบตเตอรี่หมด คุณสามารถเชื่อมต่อแบตเตอรี่เข้ากับแบตเตอรี่ของรถคันอื่นแล้วสตาร์ทเครื่องยนต์ได้ ขั้นตอนนั้นง่าย แต่ต้องใช้ความแม่นยำและความรู้พื้นฐาน ไม่เช่นนั้นคุณอาจต้องเสียค่าซ่อมแพง

เมื่อใดจึงสมเหตุสมผลที่จะ "สว่างขึ้น"

ขั้นตอน "การส่องสว่าง" จะมีผลก็ต่อเมื่อแบตเตอรี่อ่อนอย่างเห็นได้ชัดเมื่อสตาร์ทเตอร์เริ่มหมุนได้ไม่ดีและอ่อนแรง แต่ตัวอย่างเช่นหากสตาร์ทเตอร์มี "ภัยคุกคาม" และเครื่องยนต์ไม่สตาร์ทแสดงว่าแบตเตอรี่สามารถทำงานได้ ที่นี่เราต้องมองหาเหตุผลอื่น: บางทีเซ็นเซอร์อาจ "ผิดพลาด" ต้องเปลี่ยนหัวเทียนหรือน้ำในถังแก๊สกลายเป็นน้ำแข็งในชั่วข้ามคืนและทำให้ท่อน้ำมันเชื้อเพลิงอุดตัน

กระบวนการสูบบุหรี่

ในทางเทคนิคแล้ว ทุกอย่างง่ายมาก และตามประสบการณ์ของผู้เขียน แม้แต่นักขับที่เป็นสุภาพสตรีบางคนก็สามารถทำได้ ยิ่งไปกว่านั้น จำเป็นต้องมีการเคลื่อนไหวเพียงเล็กน้อยที่นี่:

1. เราเชื่อมต่อสายไฟ "สูบบุหรี่" (เราจะพูดถึงในภายหลัง) เข้ากับแบตเตอรี่ของรถยนต์ "ผู้บริจาค" (นั่นคือสายที่จะ "สว่างขึ้น") ขั้นแรก ติดคลิปปากจระเข้เข้ากับขั้ว “+” จากนั้นต่อเข้ากับขั้ว “-”

2. หลังจากนั้นเราเชื่อมต่อ "จระเข้" ที่ปลายอีกด้านของสายไฟเข้ากับขั้วของแบตเตอรี่ของรถ "ผู้รับ" (ซึ่งจะต้อง "สว่าง") ไม่ว่าในกรณีใดเราไม่ควรสับสนระหว่างบวกกับลบ! บนเครือข่าย ดี.ซีขั้ว (ซึ่งอยู่ในรถยนต์) มีความสำคัญระดับโลก และการละเมิดอาจทำให้อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ทั้งหมดของรถยนต์เสียหายได้ในคราวเดียว ดังนั้นเราจึงตรวจสอบให้แน่ใจอย่างระมัดระวังว่าสายสีแดงของชุด "การส่องสว่าง" อยู่ที่ด้านบวกสำหรับทั้งคู่ และสายที่สองอยู่ที่ด้านลบ

3. หลังจากเชื่อมต่อโดยไม่ต้องคิดหรือสนทนาโดยไม่จำเป็น เราก็ขึ้นหลังพวงมาลัยทันทีและสตาร์ทเครื่องยนต์ของรถ "ผู้รับ" หากทุกอย่างเรียบร้อยดีและเครื่องยนต์สตาร์ทแล้วเราก็ตั้งค่า ความเร็วรอบเดินเบาสูงขึ้นประมาณ 1,500 รอบต่อนาที และเราไปปลดสายไฟออกจาก "ผู้บริจาค" หลังจากนั้นเขาก็สามารถดำเนินธุรกิจได้อย่างใจเย็น

“การส่องสว่าง” จากเครื่องยนต์ที่ทำงานอยู่: เป็นไปได้หรือไม่?

คำถามหลักประการหนึ่งที่เกี่ยวข้องกับ "การส่องสว่าง" คือ เป็นไปได้หรือไม่ที่จะจุดบุหรี่จากรถยนต์ที่เครื่องยนต์กำลังทำงานอยู่ สิ่งนี้ทำให้หลายคนกังวลเมื่อได้รับการติดต่อจากเพื่อน เพื่อนบ้าน และเพื่อนบ้านเพื่อขอให้ "จุดไฟ" เพราะในอีกด้านหนึ่งมีความกลัวว่ารถ "ผู้รับ" จะใช้ทรัพยากรทั้งหมดของแบตเตอรี่ "ผู้บริจาค" หมดแล้วจึงสตาร์ทไม่ติด

ในทางกลับกัน มีความกลัวที่ร้ายแรงกว่า (และมีค่าใช้จ่ายสูงในระยะยาว) ว่า “ผู้รับ” จะสร้างความเสียหายให้กับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ “ของผู้บริจาค” อะไรอยู่ตรงนี้?

จากการสำรวจบริการของตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการพบว่า ไม่แนะนำให้ใช้ "ไฟส่องสว่าง" จากรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์กำลังทำงานอยู่

Ivan Semkiv ที่ปรึกษาหลักของแผนกบริการของศูนย์รถยนต์อัตชีวประวัติ

บนรถที่คุณ "เปิดไฟ" จะต้องดับเครื่องยนต์และถอดขั้วลบออกจากแบตเตอรี่เป็นอย่างน้อย สิ่งนี้ทำให้แน่ใจได้ถึงการแยกเครือข่ายไฟฟ้าของรถทั้งสองคันโดยสมบูรณ์ โดยที่ "ไฟแช็ก" ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ระยะไกล และ "ผู้บริจาค" ก็ยืนเฉยๆ โดยไม่มีแบตเตอรี่

มิฉะนั้นไฟฟ้า (เครื่องกำเนิดไฟฟ้า) และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ (ตัวควบคุมแหล่งจ่ายไฟ) ของรถ "ผู้บริจาค" จะได้รับ "ระเบิด" ที่รุนแรงในรูปแบบของการโหลดอย่างกะทันหันตั้งแต่สตาร์ทเตอร์ของรถคันที่สอง โหลดบนสตาร์ทเตอร์เมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์มีมากกว่า 200 แอมแปร์ซึ่งอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ "ผู้บริจาค" อาจไม่สามารถทนได้ มันจะล้มเหลวทันทีหรือหลังจาก "ความเครียดเกินพิกัด" ดังกล่าว ข้อผิดพลาดมากมายอาจเกิดขึ้นได้ ซึ่งมักจะ "ป๊อปอัป" โดยปริยาย เมื่อรถปฏิเสธที่จะขับตามปกติกะทันหันและสูญเสียพลวัต

ในขณะเดียวกันหากแบตเตอรี่ “ผู้บริจาค” เป็นแบตเตอรี่ใหม่และอยู่ในสภาพดีก็ไม่ต้องกลัวว่า “ผู้รับ” จะหมดทันที ก่อนที่จะ "จุดไฟ" คุณต้องปล่อยให้ "ผู้บริจาค" วิ่งประมาณ 5 นาทีด้วยความเร็วประมาณ 1,500 รอบต่อนาทีเพื่อชาร์จแบตเตอรี่ หลังจากนั้นคุณสามารถดับเครื่องยนต์และจ่ายไฟให้กับ "ผู้รับ" ได้

คุณต้องจำไว้ด้วยว่าแบตเตอรี่มาตรฐาน (ซึ่งสามารถตัดสินได้จากขนาดของรถยนต์และขนาดเครื่องยนต์) อยู่ในระดับความจุเท่ากัน หรือ “ผู้รับ” มีขนาดเล็กกว่า “ผู้บริจาค” อย่าพยายามที่จะเริ่มต้น เอสยูวีขนาดใหญ่จากรถคันเล็กๆ แต่ในทางตรงกันข้าม มันเป็นไปได้มาก

ไม่มีประโยชน์ที่จะอ้างอิงคำพูดอื่น ๆ จากผู้เชี่ยวชาญ - ทุกคนที่เราสัมภาษณ์เห็นด้วยกับ Ivan: หัวหน้าสถานีบริการบริการของ Bosch Anton Matveev, Evgeny Ivanov จาก ROLF Renault รวมถึง ผู้เชี่ยวชาญด้านเทคนิคสถานีตัวแทนจำหน่าย VAZ และ UAZ

โดยทั่วไปหากถอดขั้วลบออกและดับเครื่องยนต์แล้วคุณสามารถ "สว่าง" ได้โดยไม่ต้องกลัว - ไม่มีอะไรจะ "ไหม้" แต่แล้วรถ “รับ” ล่ะ? ในความคิดของผู้ขับขี่รถยนต์ส่วนใหญ่มีตำนานเกี่ยวกับรถยนต์อยู่ หน่วยอิเล็กทรอนิกส์คุณไม่สามารถ "เปิดไฟ" ส่วนควบคุมได้ ทุกอย่างส่งตรงไปที่รถลากและตัวแทนจำหน่าย หรือโทรติดต่อฝ่ายช่วยเหลือด้านเทคนิคของบริษัท ตำนานนี้แพร่กระจายอย่างขยันขันแข็งโดยตัวแทนจำหน่ายและบริษัทที่ให้บริการช่วยเหลือฉุกเฉินบนท้องถนน ที่จริงแล้วนี่เป็นเรื่องไร้สาระ ด้วยการต่อสายไฟเข้ากับแบตเตอรี่ของผู้อื่น คุณเพียงแค่เริ่มต้นจากแบตเตอรี่นั้นและไม่มีอะไรเพิ่มเติม ไม่มีไฟกระชากหรือส่งผลเสียต่ออุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์

Ilya Pavlov ผู้เชี่ยวชาญด้านบริการของ Bosch

สิ่งเดียวที่อาจเป็นอันตรายต่อรถที่ได้รับความช่วยเหลือคือ "ไฟส่องสว่าง" จากรถขณะที่เครื่องยนต์กำลังทำงาน ในกรณีนี้ในระหว่างการสตาร์ทเมื่อเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเริ่มทำงานจะเกิดแรงดันไฟกระชากซึ่งอาจทำให้ฟิวส์ของตัวควบคุมพลังงานหรือแม้แต่ตัวเครื่องเองก็ไหม้ได้ หาก "แสงสว่าง" มาจากแบตเตอรี่ของรถยนต์ "ผู้บริจาค" ซึ่งถูกตัดการเชื่อมต่อจากเครือข่าย ก็จะไม่มีอะไรแบบนี้เกิดขึ้น โดยพื้นฐานแล้วตัวเลือกเดียวกันนี้จะกลายเป็นการสตาร์ทเครื่องยนต์ด้วย "ความช่วยเหลือทางเทคนิค" ซึ่งนำแบตเตอรี่มาเอง - "บูสเตอร์" ซึ่งให้ "แสง" ในลักษณะเดียวกัน

ใส่ใจเรื่องสายไฟ!

สายไฟสำหรับให้แสงสว่างอาจจำเป็นต้องใช้เพียงไม่กี่ครั้งในชีวิตของคุณ (หรือไม่จำเป็นเลย - ซึ่งเป็นสิ่งที่เราทุกคนปรารถนา) แต่ถ้าใครตัดสินใจซื้ออุปกรณ์เสริมดังกล่าวสำหรับตนเอง ก็จะต้องคำนึงถึงทางเลือกของพวกเขาอย่างจริงจัง มีตัวเลือกและราคามากมายที่นี่ - ตั้งแต่ 200 ถึง 4,000 รูเบิลต่อชุด ก่อนอื่นคุณควรตัดผลิตภัณฑ์ราคาถูกตรงไปตรงมาด้วยการถักเปียแบบแข็งและลวดเส้นเล็ก ราคาสำหรับสายไฟปกติไม่มากก็น้อยเริ่มต้นที่ 800 รูเบิลสำหรับชุด 3 เมตรและจาก 1,200 สำหรับชุด 5 เมตร

สำหรับสายไฟ "แสงสว่าง" หน้าตัดขนาดใหญ่ของแกนนำไฟฟ้าและวัสดุมีความสำคัญมากซึ่งช่วยให้เกิดการสูญเสียขั้นต่ำระหว่างการส่งกระแสไฟฟ้า จากประสบการณ์ของเขาเองผู้เขียนรู้ดีว่าสายไฟจีนราคาถูกไม่ได้ช่วยอะไร - พวกมันร้อนขึ้นควันและไม่ส่งพลังงานแม้แต่จากผู้ทรงพลังและ แบตเตอรี่เต็ม- ควรตัดเปียที่แข็งออกทันที - พวกมันจะแตกและแตกเมื่อเย็น

การออกแบบคลิปจระเข้ที่ติดกับขั้วแบตเตอรี่ถือเป็นสิ่งสำคัญมาก ที่ดีที่สุดคือเป็นทองแดงและลวดใน "จระเข้" จะถูกจีบหรือบัดกรีอย่างแน่นหนา สปริงของ “จระเข้” จะต้องเชื่อถือได้ และฟันจะต้อง “กัดกร่อน” เพราะ “จระเข้” ที่จู่ๆ กระโดดออกมาก็สร้างปัญหาได้มากมาย ตั้งแต่อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ขัดข้องไปจนถึงไฟไหม้

และอีกอย่างหนึ่ง: สายไฟที่ยาวน้อยกว่าสามเมตรไม่คุ้มที่จะซื้อ ท้ายที่สุดแล้ว เมื่อ "ส่องสว่าง" รถยนต์จะต้องขับเข้ามาใกล้กันมากขึ้น ซึ่งอาจเป็นเรื่องยากบนท้องถนนหรือในสนาม หากแบตเตอรี่ใต้ฝากระโปรงอยู่คนละด้าน (สำหรับบางอันอยู่ทางซ้ายและบางอันอยู่ทางขวา) ความยาวอาจไม่เพียงพอ

เลิกสูบบุหรี่!

ฉันไม่ต้องการสรุปด้วยการแสดงความคิดซ้ำซาก แต่ฉันก็ยังต้องทำ หากแบตเตอรี่ในรถของคุณกำลังจะหมด คุณไม่ควรรอให้แบตเตอรี่ "รมควัน" - เปลี่ยนแบตเตอรี่! เมื่อคนดีๆ ขอให้คุณ “จุดบุหรี่” คุณไม่จำเป็นต้องกลัว ลังเล และตำหนิคำสั่งของรถ (ไม่มีอะไรเกี่ยวกับอันตรายของการ “จุดบุหรี่”) หากแบตเตอรี่ของคุณ "ยังมีชีวิต" ให้หมุนเครื่องยนต์เป็นเวลา 5 นาทีเพื่อชาร์จใหม่ ถอดขั้วต่อออก - แล้วปล่อยให้สตาร์ทเครื่องยนต์

เราจะวิเคราะห์รายละเอียดและวิธีส่องสว่างรถยนต์ทีละขั้นตอน ขั้นตอนเหล่านี้จะเป็นประโยชน์สำหรับคุณในการสตาร์ทรถโดยไม่ทำให้สิ่งใดเสียหายหรือไหม้

ดังนั้น ในการจุดไฟให้กับรถยนต์ คุณจะต้องมี: สายไฟสำหรับให้แสงสว่างและรถของผู้บริจาคซึ่งคุณจะจุดไฟให้กับรถของคุณ

หาผู้บริจาคและเตรียมการเชื่อมต่อ

ขั้นตอนที่ 1หารถบริจาค.
เมืองไหนก็ทำได้ง่ายๆ เพราะโลกนี้ขาดคนดีไม่ได้

เปิดฝากระโปรงรถของคุณ ยืนข้างรถ. หยิบสายไฟที่จุดบุหรี่ขึ้นมาแสดงให้คนขับรถที่ผ่านไปมาดู

คุณสามารถถามเพื่อนบ้านของคุณในลานจอดรถหรือโทรหาคนรู้จักหรือเพื่อนของคุณแล้วขอให้พวกเขาจุดไฟรถ แม้ว่าคุณจะไม่มีสายไฟที่จุดบุหรี่ แต่คุณยังคงชะลอรถและขอให้พวกเขาจุดไฟในรถของคุณ คนขับหลายคนพกสายไฟติดตัวไปด้วยและจะช่วยเหลือคุณ

ขั้นตอนที่ 2แสดงให้คนขับรถของผู้บริจาคเห็นว่าแบตเตอรี่ของคุณอยู่ใต้ฝากระโปรงหน้า (ด้านใด)

นี่เป็นสิ่งจำเป็นเพื่อให้คนขับนำรถของเขาไปด้านข้าง (ที่มีแบตเตอรี่) ใกล้กับรถของคุณมากที่สุด

ขั้นตอนที่ 3ตรวจสอบรถของคุณว่าปิดสัญญาณเตือนภัยแล้ว (ปิดโดยกดปุ่ม fob) ปิดสวิตช์กุญแจบนรถของคุณและปิดผู้บริโภคทุกคน: กระจกทำความร้อน พัดลมฮีตเตอร์ ไฟ ไฟหน้า ฯลฯ

เราเชื่อมต่อรถยนต์

ขั้นตอนที่ 4บอกคนขับรถของผู้บริจาคให้ดับเครื่องยนต์ ปิดสวิตช์กุญแจ และเปิดฝากระโปรงรถ

ขั้นตอนที่ 5ใช้สายไฟส่องสว่างรถด้วยคลิป (“จระเข้”) ที่ปลาย โปรดทราบว่าแต่ละสายจะมีที่หนีบสองตัว ส่วนใหญ่มักจะมีสายไฟสำหรับส่องสว่างในรถ สีที่แตกต่าง(เพื่อไม่ให้ขั้วสับสน) มักเป็นสีแดงและสีดำ จำเป็นต้องใช้สายสีดำเพื่อเชื่อมต่อกับขั้วลบ “-” ของแบตเตอรี่ (ที่เรียกว่ากราวด์) สีแดงหมายถึงขั้วบวกของแบตเตอรี่ บนแบตเตอรี่ ขั้วบวกมักจะเป็นฝาสีแดง

หากไม่มีฝาปิด ให้หาสายไฟหนาสีแดง (ชมพู) ที่ต่อกับแบตเตอรี่

ขั้นตอนที่ 6หยิบลวดสีแดงในมือของคุณแล้วใช้คลิปจระเข้หนึ่งอันเพื่อยึดติดกับขั้วบวก “+” ของแบตเตอรี่รถยนต์ของผู้บริจาค แคลมป์อันที่สองในเวลานี้ (ขณะเชื่อมต่อกับขั้วต่อ) จะต้องอยู่ในมือของคุณ (สำคัญ: คุณต้องไม่สัมผัสแคลมป์ขั้วบวกกับส่วนอื่น ๆ ของรถ) จากนั้นเชื่อมต่อขั้วที่สองของสายสีแดงเข้ากับขั้วบวก “+” ของรถของคุณ

ขั้นตอนที่ 7หยิบลวดสีดำไว้ในมือแล้วใช้แคลมป์หนึ่งอันเชื่อมต่อกับขั้วลบ “–” ของแบตเตอรี่รถยนต์ของผู้บริจาค จากนั้นติดแคลมป์อันที่สองเข้ากับโลหะหนาของเครื่องยนต์รถของคุณ

หากหาโลหะที่โผล่ออกมาใต้ฝากระโปรงรถได้ยาก (มีโครงหุ้มอยู่ มีเพียงพลาสติกอยู่รอบๆ) ในกรณีนี้ คุณจะต้องติดแคลมป์ลวดเข้ากับขั้วลบ “-” ของ แบตเตอรี่ของคุณ ต้องทำอย่างระมัดระวัง กางแขนออกและเคลื่อนตัวให้ห่างจากแบตเตอรี่มากที่สุด ทำไม เมื่อคุณสัมผัสแคลมป์ขั้วแบตเตอรี่ จะเกิดประกายไฟขึ้น

ประกายไฟนี้สามารถจุดชนวนส่วนผสมไฮโดรเจนที่ปล่อยออกมาจากใต้ฝาครอบแบตเตอรี่ได้ กรณีนี้เกิดขึ้นไม่บ่อยนัก แต่ก็เกิดขึ้นได้ ดังนั้นควรหลีกเลี่ยงไม่ให้แบตเตอรี่กระเซ็น

มาสตาร์ทรถของเรากันเถอะ

ขั้นตอนที่ 8สายไฟเชื่อมต่ออยู่ รถผู้บริจาคปิดอยู่ เราตรวจสอบว่าทุกอย่างเชื่อมต่ออย่างถูกต้อง ทางเลือกที่เหมาะสมที่สุดคือให้คนขับรถของผู้บริจาครอประมาณ 5-10 นาที เวลานี้บ่อยที่สุดเพื่อให้แบตเตอรี่ของคุณได้รับพลังงานเพียงเล็กน้อยจากแบตเตอรี่ของผู้อื่น (ชาร์จใหม่) แต่โดยปกติแล้วคนเราจะไม่มีเวลาว่าง (ขอบคุณที่ช่วย) และไม่ใช่ทุกคนจะยอมสละพลังงานแบตเตอรี่ทั้งหมดของตน

ดังนั้นหลังจากเชื่อมต่อสายไฟแล้วคุณจะเข้าไปในรถแล้วสตาร์ท (โดยหมุนกุญแจหรือกดปุ่ม) หากคุณมีรถด้วย เกียร์ธรรมดาต้องแน่ใจว่าได้เหยียบคลัตช์แล้ว (ซึ่งจะทำให้สตาร์ทเครื่องยนต์ได้ง่ายขึ้น) อย่าสตาร์ทเครื่องนานเกิน 20 วินาที หากรถสตาร์ทไม่ติด ให้รอ 20-30 วินาทีแล้วเปิดสตาร์ทอีกครั้ง

ทำไมรถสตาร์ทไม่ติด?

สาเหตุที่พบบ่อยที่สุดที่ทำให้รถของคุณสตาร์ทไม่ติด (สตาร์ทเตอร์หมุนง่าย ไม่ยาก) ก็คือหัวเทียนเติมน้ำมันเบนซิน (เครื่องยนต์เบนซิน) เพื่อที่จะระเบิดความทันสมัยออกไป เครื่องยนต์หัวฉีดมีโหมดพิเศษสำหรับเป่าหัวเทียน คุณเพียงแค่ต้องเหยียบคันเร่งจนสุดแล้วกดค้างไว้แล้วหมุนสตาร์ทเตอร์เป็นเวลา 10-15 วินาที

น้ำมันเชื้อเพลิงจะหยุดไหลเข้าเครื่องยนต์ และหัวเทียนจะแห้ง จากนั้นคุณรอ 30 วินาทีแล้วสตาร์ทรถอีกครั้ง

รถก็สตาร์ท

ขั้นตอนที่ 9เครื่องยนต์รถของคุณสตาร์ทแล้ว ยอดเยี่ยม! ค่อยๆ ปล่อยแป้นคลัตช์ (เกียร์ว่างหากคุณใช้เกียร์ธรรมดา) พวกเขาปล่อยฉันไป เปิดขนาดบนเครื่องของคุณ (ต้องทำเพื่อไม่ให้ไฟกระชากเมื่อถอดแคลมป์ออก) ลงจากรถแล้วไปที่ฝากระโปรงหน้า

ขั้นตอนที่ 10คุณเริ่มถอดสายไฟ คุณทำทุกอย่างในลำดับย้อนกลับ ถอดขั้วลบ “–” ของสายสีดำออกจากรถของคุณ แล้วจึงถอดออกจากรถของผู้บริจาค ถอดขั้วบวก “+” ของสายสีแดงออกจากรถผู้บริจาค แล้วจึงถอดออกจากรถของคุณ อย่าลืมขอบคุณคนที่ช่วยคุณ))

ขั้นตอนที่ 11สตาร์ทเครื่องยนต์ของรถอย่างน้อย 10 นาทีก่อนขับรถเพื่อให้แบตเตอรี่สามารถชาร์จใหม่จากเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับในช่วงเวลานี้ วอร์มเครื่องยนต์รถของคุณให้ทั่วถึงแล้วจึงดับเครื่อง รถควรสตาร์ทใหม่อีกครั้ง

ทำไมรถสตาร์ทไม่ติด?

หากรถสตาร์ทไม่ติด เป็นไปได้มากว่ามีปัญหากับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าของรถยนต์ (ไม่ชาร์จ) หรือแบตเตอรี่เก่าจนไม่รองรับการชาร์จ (ไม่ชาร์จ) ซึ่งหมายความว่าถึงเวลาเปลี่ยนแบตเตอรี่แล้ว

ดังนั้นจึงไม่มีประโยชน์ที่จะให้แสงสว่างแก่รถ เนื่องจากคุณจะติดอยู่บนถนนและไม่สามารถสตาร์ทได้อีกครั้งหากไม่ได้รับความช่วยเหลือ ฉันได้พูดคุยเกี่ยวกับการใช้รถในช่วงฤดูหนาวแล้ว ดังนั้นฉันหวังว่าคุณจะจำสิ่งที่คุณทำได้และไม่สามารถทำอะไรกับรถของคุณในฤดูหนาวได้

เป็นไปได้ไหมที่จะจุดไฟรถยนต์ด้วยปืน?

ใช่ คุณทำได้ ไม่สำคัญว่าจะเป็นเกียร์แบบใด - เกียร์อัตโนมัติหรือเกียร์ธรรมดา เพราะนี่คือประเภทของระบบเกียร์ของรถของคุณ ไม่ใช่เครื่องยนต์

เป็นไปได้ไหมที่จะจุดบุหรี่ในขณะที่รถกำลังทำงานอยู่? ใช่คุณทำได้ แต่เฉพาะกับอันเก่าเท่านั้น รถรัสเซียโดยไม่ต้องใช้อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์และหากทุกอย่างถูกต้อง บน รถยนต์สมัยใหม่คุณไม่สามารถจุดบุหรี่ในขณะที่รถกำลังทำงานได้!

ถ้าคุณมี รถสมัยใหม่จากนั้นอย่าจุดบุหรี่ในขณะที่เครื่องยนต์กำลังทำงาน ไม่เช่นนั้น คุณอาจสร้างความเสียหายให้กับอุปกรณ์ไฟฟ้าในรถของคุณได้ ทำไม เมื่อรถคันอื่นสว่างจากรถของคุณ (คุณเป็นรถผู้บริจาค) ในขณะนั้นจะมีแรงดันไฟฟ้าตกอย่างแรงในเครือข่ายของรถของคุณ

หากเครื่องยนต์รถของคุณสตาร์ทในเวลานี้ ในขณะนี้ แรงดันไฟฟ้าลดลง เครื่องกำเนิดไฟฟ้าจะเกิดภาระที่รุนแรง การช็อกจากความเครียดดังกล่าวอาจทำให้อุปกรณ์ไฟฟ้าในรถของคุณเสียหายได้ (เครื่องกำเนิดไฟฟ้า ตัวควบคุมยูนิต ฯลฯ)

จึงไม่จำเป็นต้องจุดบุหรี่ในขณะที่รถวิ่ง แม้ในรถยนต์เก่าเพื่อให้เครื่องกำเนิดไฟฟ้าไม่ล้มเหลวก่อนที่จะจุดบุหรี่จากรถที่วิ่งอยู่ (รถผู้บริจาค) คุณต้องเปิดไฟหน้าเพื่อให้ไฟกระชากจะทำให้หลอดไฟดับก่อน (ซึ่ง ง่ายกว่าและถูกกว่าในการเปลี่ยน) กว่าเครื่องกำเนิดไฟฟ้าราคาแพง .

คำถามเพิ่มเติม

เป็นไปได้ไหมที่จะจุดบุหรี่จากรถยนต์ที่ฉีดเชื้อเพลิง?

ใช่คุณทำได้ สิ่งสำคัญก่อนจุดไฟคือการดับเครื่องยนต์ของรถผู้บริจาคที่ฉีดเชื้อเพลิงเพื่อไม่ให้อุปกรณ์ไฟฟ้าไหม้

เป็นไปได้ไหมที่เวลาเปิดไฟรถแบตเตอรี่รถผู้บริจาคจะหมด?

ได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากแบตเตอรี่รถยนต์ของผู้บริจาคเก่าหรือหมดไปแล้ว ดังนั้น ก่อนที่คุณจะปล่อยให้ใครจุดบุหรี่ (เพื่อนบ้านในลานจอดรถ ลานจอดรถ ในสนามหญ้า ฯลฯ) ขั้นแรกให้สตาร์ทรถ อุ่นเครื่อง แล้วจึงจุดบุหรี่ให้รถคันอื่นก่อน หากแบตเตอรี่ของคุณอยู่ในสภาพดี ก็ไม่ต้องกลัวว่ารถคันอื่นจะหมดทันที แต่อย่าปล่อยให้แบตเตอรี่ทำงานเป็นเวลาครึ่งวัน

เป็นไปได้ไหมที่จะจุดไฟรถจี๊ปจากรถเล็ก?

มันอาจจะได้ผล แต่ส่วนใหญ่ไม่ได้ เพราะความจุของแบตเตอรี่ของรถเล็กไม่เพียงพอหรือสตาร์ทสตาร์ทได้เพียงครั้งเดียว โปรดทราบว่าความจุของแบตเตอรี่จะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับกำลังและขนาดของยานพาหนะ ตัวอย่างเช่นบน รถจี๊ป เชโรกีพร้อมติดตั้งเครื่องยนต์ 3.0 แบตเตอรี่มาตรฐาน 90 อา. และ Matiz ที่มีเครื่องยนต์ 0.8 ลิตรมีแบตเตอรี่อ่อนที่มีความจุ 35 Ah ยังไง ทรงพลังยิ่งกว่ารถยนต์กระแสยิ่งสูงเมื่อสตาร์ทสตาร์ท ดังนั้นจึงเป็นการดีกว่าที่จะส่องสว่างรถยนต์ด้วยกำลังและขนาดที่เท่ากันโดยประมาณหรือจะดีกว่าถ้าส่องสว่าง Matiz จากรถจี๊ป แต่ไม่ใช่ในทางกลับกัน

เป็นไปได้ไหมที่จะจุดไฟรถยนต์ด้วยเครื่องยนต์ดีเซล?

ใช่ คุณสามารถทำได้ หากแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่เท่ากัน: 12 และ 12 โวลต์ คุณเพียงแค่ต้องรู้และจำไว้ว่าเครื่องยนต์ดีเซลนั้นต้องการมากกว่านั้นมากไม่เหมือนกับเครื่องยนต์เบนซิน เริ่มต้นปัจจุบัน- ดังนั้นควรเปิดไฟรถยนต์ด้วย เครื่องยนต์ดีเซลจำเป็นสำหรับรถยนต์ที่มีแบตเตอรี่ความจุสูง ไม่เช่นนั้นแบตเตอรี่รถยนต์ของผู้บริจาคจะหมดหรือความจุไม่เพียงพอในการสตาร์ทเครื่องยนต์ดีเซล

นั่นคือทั้งหมดสำหรับวันนี้ ตอนนี้คุณรู้วิธีจุดไฟรถยนต์แล้ว!

“ไฟ” รถยนต์อย่างไรให้ถูกวิธี?คำถามนี้สามารถเกิดขึ้นได้ตลอดเวลา แต่จะมีความเกี่ยวข้องเป็นพิเศษในช่วงฤดูหนาว ท้ายที่สุดเมื่อใด อุณหภูมิต่ำแม้กระทั่งแบตเตอรี่ใหม่จะคายประจุเร็วขึ้นมาก มีความแตกต่างหลายประการที่คุณต้องรู้ก่อนที่จะ "ส่องสว่าง" แบตเตอรี่จากแบตเตอรี่อื่น โดยเฉพาะอย่างยิ่ง อุปกรณ์ทางเทคนิค, ขั้นตอน, ข้อควรระวัง. เราจะบอกคุณเกี่ยวกับทั้งหมดนี้และรายละเอียดเพิ่มเติม

ก่อนอื่น คุณต้องตัดสินใจเกี่ยวกับสถานการณ์ว่าควร "สว่างขึ้น" เมื่อใด ขั้นตอนนี้จะดำเนินการเฉพาะเมื่อแบตเตอรี่หมด (ทั้งหมดหรือบางส่วน) ในกรณีนี้สตาร์ทเตอร์หมุนด้วยความเร็วไม่เพียงพอหรือ หากสตาร์ทเตอร์ทำงานได้ตามปกติ แต่รถสตาร์ทไม่ติด คุณต้องค้นหาสาเหตุของความผิดปกติที่อื่น

ข้อผิดพลาดเมื่อ "สว่างขึ้น"

ต่อไปนี้เป็นข้อผิดพลาดทั่วไปบางประการที่เจ้าของรถที่ไม่มีประสบการณ์ทำ เราพยายามจัดเรียงตามลำดับความสำคัญด้านความปลอดภัย

1. “การส่องสว่าง” จากรถยนต์โดยที่เครื่องยนต์กำลังทำงานอยู่
2. อย่าปิดสวิตช์กุญแจและ/หรือเครื่องใช้ไฟฟ้าในระหว่างกระบวนการ “แสงสว่าง”
3. พวกเขา "ส่องสว่าง" จากแบตเตอรี่ที่มีความจุต่ำกว่าแบตเตอรี่
4. ไม่ปฏิบัติตามลำดับของการกระทำ (อัลกอริทึมสำหรับการเชื่อมต่อผู้ติดต่อแต่ละราย)
5. พวกเขาใช้สายไฟคุณภาพต่ำหรือสายไฟที่มีพื้นที่หน้าตัดเล็ก หน้าสัมผัสจระเข้คุณภาพต่ำ และฉนวนที่เปราะ
6. พวกเขาไม่ปฏิบัติตามกฎความปลอดภัย (รวมถึงความปลอดภัยจากอัคคีภัย)

เพื่อหลีกเลี่ยงข้อผิดพลาดเหล่านี้และเพื่อชี้แจงสิ่งต่าง ๆ สำหรับเจ้าของรถ เราขอแจ้งอัลกอริธึมที่ชัดเจนแก่คุณ ซึ่งคุณสามารถสตาร์ทเครื่องยนต์รถของคุณจากแบตเตอรี่อื่นได้อย่างปลอดภัย

กระบวนการ "ส่องสว่าง" ที่ถูกต้อง

แผนภาพการเชื่อมต่อสำหรับ "การส่องสว่าง"

ตอนนี้เรามาดูขั้นตอนวิธีการ "ส่องสว่าง" รถยนต์อย่างเหมาะสมกันดีกว่า ลำดับของการกระทำจะเป็นดังนี้:

1. ก่อนดำเนินการ เครื่องยนต์ของรถผู้บริจาคควรทำงานประมาณ 5 นาที ที่ 2,000...3,000 รอบต่อนาที ทำเช่นนี้เพื่อชาร์จแบตเตอรี่เพิ่มเติม
2. ก่อนจะ “สว่างไสว” ต้องดับเครื่องยนต์ ระบบจุดระเบิด และเครื่องใช้ไฟฟ้าทั้งหมดของรถทั้งสองคัน!นี้ ข้อกำหนดบังคับซึ่งเราจะพูดคุยกับคุณเกี่ยวกับครั้งต่อไป
3. เชื่อมต่อปลายของสายบวกอันดับแรกไปที่แบตเตอรี่ของรถผู้บริจาค (ซึ่งพวกเขาจะ "สว่างขึ้น") จากนั้นไปที่รถผู้รับ
4. เชื่อมต่อปลายด้านลบสายแบตเตอรี่ ขั้นแรกให้ติดลบของแบตเตอรี่รถยนต์ของผู้บริจาคจากนั้นไปที่พื้นผิวโลหะใดๆ ก็ตามที่ขัดสีแล้ว (เช่น เสื้อสูบ) หรือส่วนที่ยื่นออกมาบนตัวรถ อย่างไรก็ตาม โปรดจำไว้ว่าเมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์ มีความเป็นไปได้ที่จะเกิดประกายไฟที่ด้านลบ ซึ่งอาจไปโดนการสะสมของน้ำมันและสิ่งสกปรก ซึ่งอาจทำให้เกิดเพลิงไหม้และแม้กระทั่งการระเบิดได้ ดังนั้นให้สังเกต ความปลอดภัยจากอัคคีภัยและ “เปิดไฟ” กลางแจ้งหรือในบริเวณที่มีการระบายอากาศดี หากคุณไม่พบส่วนที่ยื่นออกมาที่เหมาะสม ให้ต่อสายไฟเข้ากับขั้วลบของแบตเตอรี่ผู้รับ

   อย่าลืมสังเกตขั้ว! สายหนึ่งควรเชื่อมต่อสอง "บวก" และสายที่สอง - สอง "minuses" หากกลับขั้วจะเกิดไฟฟ้าลัดวงจรและมี ความน่าจะเป็นสูงความล้มเหลวของอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ของยานพาหนะทั้งหมด และนี่เต็มไปด้วยการซ่อมแซมราคาแพง!

5. นั่งบนพวงมาลัยของรถผู้รับแล้วลองสตาร์ทเครื่องยนต์ ถ้า แบตเตอรี่รถผู้บริจาคเป็นไปตามลำดับและคุณทำทุกอย่างถูกต้องแล้วเครื่องยนต์จะสตาร์ทโดยไม่มีปัญหา
6. ตั้งความเร็วรอบเครื่องยนต์เป็น 1,500...2,000 รอบต่อนาที ปล่อยทิ้งไว้ประมาณ 5 นาที เพื่อให้แบตเตอรี่มีความจุเพิ่มขึ้น
7. ถอดสายไฟออกจากแบตเตอรี่ทั้งสองในลำดับย้อนกลับ (นั่นคือก่อนอื่นให้ถอดสายไฟออกจากผู้รับแล้วจึงออกจากผู้บริจาคถอดสายไฟเชิงลบออกก่อนแล้วจึงถอดขั้วบวก) บรรจุปิดฝากระโปรงรถ

“ เปิดไฟ” แบตเตอรี่จากแบตเตอรี่ที่มีแรงดันไฟฟ้าเท่ากัน (สำหรับรถยนต์ส่วนใหญ่คือ 12 V แต่สำหรับรถบรรทุกอาจเป็น 24 V สำหรับรถจักรยานยนต์ - 6 V) การไม่ปฏิบัติตามกฎนี้จะส่งผลให้แบตเตอรี่หมดและอาจเกิดความล้มเหลวได้

วิธี “เปิดไฟ” รถยนต์อย่างถูกต้อง

หากไม่สามารถ "จุดไฟ" รถได้ภายในไม่กี่วินาที คุณไม่ควร "ทรมาน" แบตเตอรี่ ลองสิ่งนี้:

1. เมื่อเชื่อมต่อสายไฟและเครื่องยนต์ของผู้รับและการจุดระเบิดดับแล้ว ให้สตาร์ทเครื่องยนต์ของผู้บริจาค
2. ปล่อยให้มันทำงานประมาณ 10 นาทีที่ 2000...3000 รอบต่อนาที การดำเนินการนี้จะชาร์จแบตเตอรี่ทั้งสองก้อน
3. ดับเครื่องยนต์ จุดระเบิด และเครื่องใช้ไฟฟ้าทั้งหมดของผู้บริจาค ลองสตาร์ทเครื่องยนต์ของผู้รับอีกครั้ง

โดยปกติ รถยนต์ดีเซลความจุของแบตเตอรี่มีขนาดใหญ่ขึ้น ดังนั้นคุณจึงสามารถ "จุดไฟ" จากแบตเตอรี่ได้ แต่รถเบนซินบางคันไม่สามารถชาร์จไฟได้

ดังนั้นการ "จุดไฟ" รถยนต์อย่างถูกต้องจากแบตเตอรี่อื่นจึงไม่ใช่เรื่องยากเลย ตอนนี้เรามาดูความเชื่อผิดๆ ทั่วไปและเคล็ดลับที่เป็นประโยชน์กัน

ข้อมูลเพิ่มเติมและตำนาน

เชื่อมต่อเครื่องหมายลบเข้ากับตัวเรือนเครื่องยนต์

คำถามทั่วไปในหมู่ผู้ที่ชื่นชอบรถคือ เป็นไปได้ไหมที่จะจุดบุหรี่ในขณะที่รถกำลังทำงานอยู่? มีคำตอบที่ชัดเจนมากสำหรับเรื่องนี้ - ไม่! ไม่แนะนำสิ่งนี้อย่างเคร่งครัด ลองอธิบายว่าทำไม...

ความจริงก็คือในขณะที่เครื่องยนต์สตาร์ท กระบวนการเปลี่ยนเกิดขึ้น ซึ่งผลลัพธ์คือการกระโดดกระแสที่สำคัญ เมื่อดับเครื่องยนต์จะมีเพียง . หากเครื่องยนต์กำลังทำงานอยู่ เครื่องกำเนิดไฟฟ้าและผู้บริโภคปัจจุบันอื่น ๆ ทั้งหมด (รวมถึงคอมพิวเตอร์ราคาแพงและอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์อื่น ๆ ) จะเชื่อมต่อกับวงจร และสำหรับพวกเขา กระแสไฟฟ้าและแรงดันไฟกระชากอย่างกะทันหันเป็นอันตรายอย่างยิ่งเนื่องจากสามารถสร้างความเสียหายได้

เมื่อ "ส่องสว่าง" รถผู้บริจาค แนะนำให้ (แต่ไม่จำเป็น) ถอดขั้วลบออกจากแบตเตอรี่ สิ่งนี้จะทำให้เกิดความโดดเดี่ยวอย่างสมบูรณ์ ไดอะแกรมไฟฟ้ารถสองคันออกจากกัน

จำไว้ว่าคุณไม่สามารถขอ "แสงสว่าง" จากเจ้าของรถคันแรกที่คุณเห็นได้ ตามหลักการแล้ว ความจุของแบตเตอรี่ของผู้บริจาคไม่ควรน้อยกว่า (นั่นคือ เท่ากับหรือมากกว่า) ความจุของแบตเตอรี่ของผู้รับ

มิฉะนั้นอาจมีความเสี่ยงที่ผู้บริจาคจะหมดตัวและถึงแม้จะล้มเหลวก็ตาม และในขณะเดียวกันก็เป็นไปได้มากว่าคุณจะไม่มีวันสตาร์ทรถเลย กล่าวอีกนัยหนึ่งคุณสามารถ "จุดไฟ" รถยนต์ขนาดเล็กจาก SUV ได้ แต่ในทางกลับกัน คุณก็ทำไม่ได้!

นอกจากนี้ คุณไม่ควร "จุดไฟ" แบตเตอรี่ที่มีความร้อนสูงเกินไป มีกลิ่นกรดรุนแรง หรือมีอิเล็กโทรไลต์รั่วไหล

ไม่แนะนำให้ "เปิดไฟ" จากแบตเตอรี่เก่าหรือแบตเตอรี่ที่หมดประจุแล้ว ดังนั้นหากเพื่อนร่วมงานของคุณปฏิเสธคำขอของคุณโดยอ้างว่าแบตเตอรี่รถยนต์ของเขาเก่าแล้ว คุณจะต้องปฏิบัติต่อสิ่งนี้ด้วยความเข้าใจ ปัจจุบันร้านขายรถยนต์นำเสนออุปกรณ์สำหรับเริ่มต้นฉุกเฉิน

แบตเตอรี่ที่เรียกว่าสตาร์ทเตอร์ พวกเขาเป็นอะนาล็อกของ "ธนาคารพลังงาน" สำหรับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ “แสงสว่าง” จากพวกเขานั้นง่ายและปลอดภัย ตำนานทั่วไปอีกประการหนึ่งคือ คุณไม่สามารถ "เปิดไฟ" รถยนต์ด้วยชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ (ECU) ได้ จริงๆแล้วสิ่งนี้ไม่เป็นความจริง หากดับเครื่องยนต์ของรถทั้งสองคันก็จะไม่เป็นอันตรายต่ออุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ สิ่งเดียวที่คุณต้องจำและสิ่งที่เราได้กล่าวไปแล้ว -.

ห้ามมิให้ "เปิดไฟ" รถยนต์โดยที่เครื่องยนต์กำลังทำงานโดยเด็ดขาด

ในการ "ส่องสว่าง" รถจากรถคันอื่นอย่างเหมาะสม คุณจะต้องใช้สายไฟพิเศษที่มี "จระเข้" ที่ปลายทั้งสองข้าง สามารถซื้อได้ที่ร้านขายรถยนต์ทุกแห่ง ราคาอยู่ที่ประมาณ 1,000 รูเบิล ตัวอย่างเช่น ราคาของ AIRLINE คือ 950 รูเบิล ลองซื้อสายไฟขนาดกลางหรือ ยาวเพราะไม่เช่นนั้นคุณอาจพบความไม่สะดวกระหว่างการทำงาน สายไฟจากโรงงานมีฉนวนที่มีสีต่างกัน มักเป็นสีดำและสีแดง สายไฟสีดำเชื่อมต่อกับขั้วลบของแบตเตอรี่ก้อนหนึ่งและก้อนที่สอง และสายไฟสีแดงเชื่อมต่อกับขั้วบวก

แทนที่จะใช้สายไฟจากโรงงาน ค่อนข้างเป็นไปได้ที่จะใช้สายไฟที่มีอยู่ซึ่งมีพื้นที่หน้าตัดที่เหมาะสม ควรมีอย่างน้อย 16 มม.² (และควรเป็น 20 ถึง 32 มม.²) ในกรณีนี้ต้องผูกปลายที่ปอกไว้ด้วยห่วงที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเดียวกันกับขั้วแบตเตอรี่ก่อน แล้วก็แค่ใส่มัน

เมื่อซื้อสายไฟสำหรับ "แสงสว่าง" คุณต้องใส่ใจกับความแตกต่างดังต่อไปนี้:

1. พื้นที่หน้าตัด- ยิ่งมีขนาดใหญ่ กระแสไฟฟ้าสามารถไหลผ่านได้มากขึ้นเท่านั้น หากคุณซื้อสายไฟราคาถูกที่มีแกนบาง ๆ ก็มีโอกาสสูงที่สายไฟจะหมดโดยเฉพาะเมื่อเชื่อมต่อกับแบตเตอรี่ความจุสูง พื้นที่หน้าตัดขั้นต่ำต้องเป็น 16 มม. ².
2. ความยาว- สายสั้นใช้งานไม่สะดวก เลยเลือกซื้อสินค้า ยาวอย่างน้อย 3 เมตร.
3. วัสดุฉนวน- อย่าซื้อสายถักแบบแข็ง ความจริงก็คือในช่วงเย็นมันจะแข็งตัวและอาจแตกได้ จะดีกว่าถ้าซื้อสายไฟในฉนวน PVC แบบอ่อน พวกมันโค้งงอได้ดีกว่าและไม่แตกร้าวที่อุณหภูมิต่ำกว่าศูนย์
4. คลิปจระเข้- เป็นที่พึงประสงค์ว่าเป็นทองแดงหรืออย่างน้อยก็มีพื้นผิวชุบทองแดง สิ่งนี้จะช่วยปรับปรุงการนำไฟฟ้า ให้ความสนใจกับฟันของพวกเขาด้วย ต้องมีความคมเพียงพอ และรัดด้วยสปริงอันทรงพลังเพื่อให้มั่นใจว่าดี หน้าสัมผัสทางไฟฟ้า- เลือกรุ่นจระเข้ที่มีการพันสายไฟอย่างแน่นหนาหรือดีกว่านั้นด้วยการบัดกรี สิ่งนี้มีส่วนช่วยด้วย การติดต่อที่ดีและความน่าเชื่อถือของอุปกรณ์

อย่าซื้อสายไฟจีนราคาถูกตรงไปตรงมา พวกเขาสามารถทำอันตรายได้เท่านั้น มีหลายกรณีที่ในระหว่างกระบวนการ "ให้แสงสว่าง" สายไฟดังกล่าวร้อนเกินไปฉนวนของสายไฟจะละลายหรือรมควัน ไม่เพียงแต่เป็นไปไม่ได้ที่จะสตาร์ทเครื่องยนต์ด้วยความช่วยเหลือเท่านั้น แต่ยังก่อให้เกิดอันตรายอีกด้วย ดังนั้นเราขอแนะนำไม่ให้คุณประหยัดเงิน แต่ควรซื้อสายไฟคุณภาพสูงเพื่อ "ส่องสว่าง"

แทนที่จะเป็นคำหลัง

เราขอแนะนำให้คุณซื้อและพกสายไฟสำหรับ "ส่องสว่าง" ติดตัวไปด้วยเสมอ สิ่งเหล่านี้อาจเป็นประโยชน์กับคุณค่ะ สถานการณ์วิกฤติ- นอกจากนี้ ควรตรวจสอบระดับประจุแบตเตอรี่เสมอ โดยเฉพาะในระหว่าง เวลาฤดูหนาว- สำหรับขั้นตอนการสตาร์ทเครื่องยนต์จากรถคันอื่นนั้นทำได้ง่ายและแม้แต่ผู้สนใจรถมือใหม่ก็สามารถทำได้ สิ่งสำคัญคือการติดตาม กฎที่จำเป็น- และหากจำเป็น ให้เปิดโอกาสให้ผู้ขับขี่รายอื่น "สูบบุหรี่" แบตเตอรี่ของคุณ