เรามีความยินดีที่จะนำเสนอ: ฟอร์ด มัสแตง เชลบี้ GT350 เป็นอาหารจานเด่นของอาหารอเมริกัน ประหยัดเงินที่หามาอย่างยากลำบาก เป็นหนี้เครดิต ขายอวัยวะของคุณ แต่ซื้อการสร้างสรรค์อุตสาหกรรมยานยนต์นี้ สำหรับเครื่องยนต์ที่บ้าคลั่ง สำหรับรูปลักษณ์แบบนักกีฬา เพื่อการเบรกอันน่าทึ่ง สำหรับ... ใช่ อย่างน้อยเพื่ออะไร เพราะคุณมีชีวิตอยู่เพียงครั้งเดียว และ Shelby GT350 ปลอดภัยอย่างแน่นอน ซึ่งต่างจากยาเสพติด!

เป็นไปได้ที่จะซื้อ Shelby Mustang GT 350 ใหม่เพื่อสั่งซื้อด้วยหัวใจ V8 ที่เร้าใจตามธรรมชาติขนาด 5.2 ลิตร: 526 ม้า, 581 นิวตันเมตร, การฉีดแบบกระจายมาตรฐานโดยไม่ต้องเติมในรูปแบบของอัตราเงินเฟ้อเพิ่มเติมหรือน้ำลายไหลด้านสิ่งแวดล้อมของ "สตาร์ท-สต็อป" " พิมพ์. เพื่อให้คุณมีรถที่วิ่งได้เร็วอย่างแท้จริง วิศวกรของ Ford จึงใช้รถแบบเรียบ เพลาข้อเหวี่ยงซึ่งช่วยให้เครื่องยนต์หมุนได้เหมือนสถานีใกล้วงโคจร - จุดตัดหยุดที่ 8250 รอบต่อนาที

สิ่งสำคัญคือแรงบิดสร้างขึ้นได้ง่ายมาก ท้ายที่สุดแล้วใต้เท้าขวาของคุณราวกับว่าคุณมีเครื่องสูบลมของช่างตีเหล็กจริงๆ แทนที่จะเหยียบคันเร่ง คุณกดมัน และเปลวไฟที่ไม่รู้จักทำให้ทุกอย่างเดือดและเดือด ไม่มีเสียงที่น่าพึงพอใจอีกต่อไปสำหรับผู้ที่ชื่นชอบความเร็ว เสียงเป็นเช่นนั้นอย่างน้อยคุณก็สามารถบรรจุขวดและขายได้ เครื่องยนต์ได้รับการเสริมกำลังด้วยเกียร์ธรรมดา 6 สปีดจาก Tremec ซึ่งต้องขอบคุณช่วงชักที่สั้นและคลัตช์ที่สมดุล ทำให้คุณเปลี่ยนเกียร์ได้อย่างง่ายดายและเป็นธรรมชาติ

คนอเมริกันลดน้ำหนักแต่ดีขึ้น

ภายนอก Shelby GT350 ดึงสิ่งที่ดีที่สุดจากบรรพบุรุษโดยตรง: ฝากระโปรงยาว การตกแต่งภายในที่ขยับไปด้านหลังเล็กน้อย ผนังด้านข้างนูน รูปทรงหลังคาโค้ง และเส้นหน้าต่างสูง ไฟหน้าเป็นรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้ามากขึ้น สไตล์โมเดิร์น- ในเวอร์ชัน 2019 GT350 ถูกลดขนาดลง น้ำหนักรวมชิ้นส่วนช่วงล่างและฝากระโปรงบางส่วนทำจากอลูมิเนียมอัลลอยด์ แต่กระบวนการไม่ได้หยุดอยู่แค่นั้นและปูเซรามิกขนาด 19 นิ้ว ขอบล้อซึ่งเมื่อใช้ร่วมกับยางมิชลิน ไพลอต สปอร์ต คัพ 2 ที่ได้รับการพัฒนาเป็นพิเศษ และโช้คอัพ MagneRide ทำให้ GT350 ใหม่ ยึดติดกับพื้นถนนเหมือนยางมะตอย

2019 ฟอร์ดมัสแตงคุณควรซื้อ Shelby GT350 ในมอสโกเป็นอย่างน้อยเพื่อทำให้ความฝันความเร็วสูงของคุณเป็นจริง และใช่ มั่นใจได้เลยว่าเมื่อเทียบกับพื้นหลังของเขาแล้ว รถคันไหนๆ ก็เป็นแค่กองเศษเหล็กสีเทา!

1967 Ford Mustang Shelby GT 500 Eleanor – หายไปใน 60 วินาที

Shelby GT500 - เอเลนอร์จากภาพยนตร์เรื่อง "Gone in 60 Seconds"

Shelby GT500 - Eleanor ผู้โด่งดัง - Go-Baby-Go-Car จากภาพยนตร์เรื่อง "Gone in 60 Seconds" ร่วมกับ Nicolas Cage และ Angelina Jolie

ในภาพยนตร์เรื่อง Gone in Sixty Seconds เอลีนอร์คือรหัสสำหรับรถยนต์ กลุ่มโจรขโมยรถยนต์ต้องขโมยรถ 50 คันใน 24 ชั่วโมง โดยแต่ละรายตกลงที่จะตั้งชื่อ ชื่อผู้หญิงจนตำรวจดักฟังเดาอะไรไม่ได้ เรากำลังพูดถึง- รถคันสุดท้ายที่ถูกขโมยคือ Shelby GT500 ปี 1967 ที่มีชื่อรหัสว่า "Eleanor"

ภาพยนตร์เรื่องนี้ได้รับการปล่อยตัวในปี 2000 และตั้งแต่นั้นมา Shelby GT500 ซึ่งมีฉากแอ็กชันหมุนเวียนก็มีความเกี่ยวข้องอย่างชัดเจนกับชื่อผู้หญิง Eleanor และดูเหมือนทุกอย่างจะเรียบร้อยดี แต่จนถึงตอนนั้นยังไม่มีใครเคยเรียกรถคันนี้ว่าเอเลนอร์ นอกจากนี้ รูปลักษณ์ดั้งเดิมของ Shelby GT500 ยังแตกต่างอย่างมากจากสิ่งที่เราเห็นในภาพยนตร์เรื่อง "Gone in 60 Seconds"

รถยนต์ Shelby GT ส่วนใหญ่เป็นรุ่นที่คล้ายคลึงกันของ Ford Mustang ในตำนาน รุ่น Stock Shelby GT500 ได้รับการจดทะเบียนใน Shelby Worldwide Registry และควรสังเกตว่ารถยนต์ที่ผลิตในช่วงปลายยุค 60 มีมูลค่าสูงและตัวอย่างที่หายากที่สุดอาจมีราคาหลายล้านดอลลาร์สหรัฐ

อยากรู้:
เมื่อถึงเวลาที่ภาพยนตร์เรื่องนี้ออกฉาย ราคาของ Shelby GT500 หนึ่งสำเนาอาจอยู่ในช่วง 100,000 ดอลลาร์ขึ้นไป จนถึงปัจจุบันราคาของเครื่องเหล่านี้เพิ่มขึ้นสองถึงสามเท่า
Shelby GT500 เพียงคันเดียว ซุปเปอร์งูพ.ศ. 2510 ซึ่งมีกำลัง 520 แรงม้า - 120 แรงม้า มากกว่า GT500 ปกติในช่วงหลายปีที่ผ่านมา - ถูกขายในราคา 3 ล้านเหรียญสหรัฐโดยไม่ต้องต่อรอง

รถยนต์สำหรับภาพยนตร์เรื่อง "Gone in Sixty Seconds" ไม่ใช่รถ Shelby GT500 ในสต๊อก และถูกสร้างขึ้นโดย Hollywood ที่โรงงาน Cinema Vehicle Services จากมัสแตงรุ่นธรรมดาปี 1967 อย่างไรก็ตาม ท่ามกลางฉากหลังของเฟอร์รารีและแลมโบร์กินีที่มีอยู่ในภาพยนตร์เรื่องนี้ รถฟอร์ด มัสแตง หรือเชลบีสุดคลาสสิกอาจหลงทางได้อย่างง่ายดาย ด้วยเหตุนี้รถยนต์จึงถูกประดิษฐ์ขึ้น รูปลักษณ์ใหม่- มันถูกรวบรวมไว้บนกระดาษโดยนักวาดภาพประกอบ Steve Stanford และกลายเป็นความจริงโดย Chip Foose ดีไซเนอร์ชื่อดังชาวแคลิฟอร์เนีย ผู้สร้างต้นแบบของฝากระโปรง ขอบด้านหน้า สเกิร์ตข้าง ส่วนที่ยื่นออกมา และองค์ประกอบอื่น ๆ ของ Eleanor ในอนาคตจากไฟเบอร์กลาส

13 รถฟอร์ดรถมัสแตงถูกนำมาใช้ในการถ่ายทำ Gone in 60 Seconds และมีเพียง 1 คันเท่านั้นที่เป็น Shelby GT500 - รถส่วนตัวเจอร์รี่ บรัคไฮเมอร์.
ในภาพยนตร์เรื่องนี้ สำหรับรถยนต์ Shelby คันเดียวกัน (ดูเหมือน!) คุณจะเห็นสไลด์เกียร์สองประเภท
เอเลนอร์ที่รอดชีวิตคนหนึ่งถูกขายในการประมูลบาร์เร็ตต์-แจ็คสันในราคา 216,700 ดอลลาร์สหรัฐในปี 2552
เอเลนอร์ที่ทรงพลังที่สุดที่เกี่ยวข้องกับการถ่ายทำภาพยนตร์เรื่องนี้มาจากฉากสุดท้าย - ติดตั้งเครื่องยนต์ Ford Motorsport 351 (ปริมาตร 351 ลูกบาศก์นิ้วหรือ 5.8 ลิตร) - รถยนต์คันอื่น ๆ ทั้งหมดติดตั้งเครื่องยนต์ฟอร์ดที่อ่อนแอกว่า ด้วยปริมาตร 289 ลูกบาศก์นิ้ว (4.8 ลิตร) เช่นเดียวกับ V8 Mustangs ทั่วไป

Eleanor's Grill, Shelby GT500 จากภาพยนตร์เรื่อง Gone in 60 Seconds ถูกสร้างขึ้นจากชิ้นส่วนสำหรับรถตู้ Chevy Astro
รถทุกคันที่ใช้ในการถ่ายทำมีล้อแบบเดียวกับ Ford GT40 - ล้อ Schmidt ขนาด 17x8 นิ้ว พร้อมยาง P245/40ZR17 Goodyear Eagle F1

ด้านข้าง ท่อไอเสียและ ฝาปิดน้ำมันเชื้อเพลิงด้านข้างของร่างกายไม่ทำงาน
เมื่อรถยนต์ส่วนตัวของเจอร์รี บรัคไฮเมอร์สตาร์ทในโรงรถ เครื่องปรุงรสหล่นลงมาจากชั้นวางในห้องครัวของสตูดิโอถ่ายทำภาพยนตร์ เสียงของมันจึงเบาและทรงพลังมาก

ภาพลักษณ์ของเอเลนอร์น่าดึงดูดมากจนทำให้เกิดความสนใจใน Shelby GT500 และ Ford Mustang ปี 1967 เพิ่มมากขึ้น บริษัทปรับแต่งรถหลายแห่งเริ่มสร้างแบบจำลองของเอลีนอร์และผลิตชุดแต่งรอบคันเหมือนในภาพยนตร์ บริษัทบางแห่ง เช่น American Unique Performance มีใบอนุญาต Shelby Automobiles แต่ไม่สามารถปฏิบัติตามภาระผูกพันที่มีต่อลูกค้าได้และล้มละลาย

ในปี 2008 Denice Halicki ผู้ร่วมอำนวยการสร้างภาพยนตร์เรื่อง Gone in 60 Seconds ชนะคดีฟ้องร้อง Carroll Shelby ซึ่งเป็นผู้อนุญาตให้ใช้แบบจำลองของ Eleanor เพื่อเป็น "ความต่อเนื่องของแบบจำลอง" รถยนต์เดิมเชลบี. ความจริงก็คือเอลีนอร์ลงทะเบียนแล้ว เครื่องหมายการค้าซึ่งเป็นเจ้าของโดย Halicki Films ซึ่งผลิตภาพยนตร์คลาสสิกปี 1974 เรื่อง Gone in 60 Seconds และยังสนับสนุนการรีเมคในปี 2000 อีกด้วย

ปัจจุบัน Halicki Films ได้รับใบอนุญาตแต่เพียงผู้เดียวคือ Classic Recreations แบบจำลองอย่างเป็นทางการของ Eleanor ที่เผยแพร่ภายใต้ลิขสิทธิ์จาก Halicki Films มีป้าย "หายไปใน 60 วินาที" แทนที่จะเป็น "Shelby GT500E" อย่างไรก็ตาม การผลิตแบบจำลองของ Eleanor ถูกยกเลิกในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2552 หลังจากการสรุปผล ข้อตกลงใบอนุญาตร่วมกับแครอล เชลบี เพื่อผลิต Shelby GT500CR ให้เป็นรถยนต์ภาคต่อใหม่จากรถเดิมของเขา

ข้อเท็จจริง:
ราคาของ Shelby GT500 รีเมคคุณภาพสูง ไม่ว่าจะเป็นแบบจำลองของ Eleanor หรือ Shelby GT แบบคลาสสิก มีราคาตั้งแต่ 120,000 ถึง 200,000 ดอลลาร์

ข้อมูลจำเพาะ:
Shelby GT500 รุ่นสมรรถนะสูงปี 1967 ติดตั้งเครื่องยนต์ Cobra Jet 427 (6.9 ลิตร) หรือ Cobra Jet 428 (7 ลิตร) ส่วนใหญ่มักจะระบุกำลัง 355 แรงม้า ในขณะที่เครื่องยนต์ Ford Mustang พร้อมเครื่องยนต์ Windsor V8 289 (4.8 ลิตร) มี กำลังสูงสุด 271 แรงม้า การเร่งความเร็วถึง 100 กม./ชม. สำหรับรถยนต์ดังกล่าวอยู่ภายใน 6 วินาที และความเร็วสูงสุดโดยปกติคือ 225 กม./ชม.

โดยทั่วไปแล้ว รถจำลอง Shelby GT500 สมัยใหม่จะติดตั้งเครื่องยนต์ขนาด 427 ลูกบาศก์นิ้ว (ประมาณ 7 ลิตร) แต่ทรงพลังมากกว่ารุ่นที่ผลิตในช่วงปลายทศวรรษที่ 60 ตัวอย่างเช่น รถยนต์สามารถติดตั้งเครื่องยนต์ 427 C.I Crate ที่มีกำลังมากกว่า 700 แรงม้า และมีลักษณะความเร็วที่น่าประทับใจกว่ารถจากยุค 60

แบบจำลอง Shelby GT500 ติดตั้งระบบส่งกำลัง 5 สปีด เกียร์ธรรมดาเกียร์เทรเมค. เวลาเร่งความเร็วถึง 100 กม./ชม. จาก 5.4 เป็น 4 วิ

Ford Mustang Shelby GT500 รุ่นปัจจุบันซึ่งออกสู่ตลาดเมื่อปลายปี 2555 มีประวัติศาสตร์อันยาวนานและน่าสนใจอยู่เบื้องหลัง

เบื้องต้นให้สะอาด รถอเมริกันโดยมีพื้นฐานมาจากฟอร์ด ฟอลคอน เขาได้รับการตั้งชื่อตามมาสคอตของ Southern Methodist University (ดัลลาส สหรัฐอเมริกา) ม้าตัวผู้ดุร้ายและไร้สายบังเหียนที่ปรากฏบนโลโก้ของทีมฟุตบอล SMU Mustangs และมาแทนที่ม้าตัวน้อย “Peruna” ซึ่งสืบทอดมาเก้าชั่วอายุคนนำพาพวกเขาไปสู่ความโชคดี เกมเป็นเวลาเจ็ดสิบปี

ฟอร์ด มัสแตง ถูกจัดแสดงที่งานนิวยอร์ก เวิลด์แฟร์ เมื่อวันที่ 17 เมษายน พ.ศ. 2507 และวันนี้ถือเป็นวันเกิดของมัน มันทำให้เกิดความปั่นป่วนอย่างแท้จริงในหมู่ตัวแทนจำหน่ายในทุกทวีป เมื่อเดือนมีนาคม พ.ศ. 2507 Ford Mustang คันแรกได้เปิดตัวจากสายการผลิตในเมืองเดียร์บอร์น รัฐมิชิแกน ซึ่งเป็นรถเปิดประทุนสีขาวเหมือนหิมะพร้อมการตกแต่งภายในสีแดง

การผสมผสาน การออกแบบกีฬาราคาต่ำและประสิทธิภาพไดนามิกที่ยอดเยี่ยมนำไปสู่การขายได้มากกว่าล้านเล่มใน 18 เดือน และเหตุใดจึงน่าแปลกใจที่รถยนต์ทุกประเภท (รถม้า) ได้รับการตั้งชื่อตาม Ford Mustang และในช่วงสงครามโลกครั้งที่สองเครื่องบินรบระยะไกลก็ได้รับการตั้งชื่อตาม: North American P-51 Mustang

เมื่อ Ford Mustang วางจำหน่ายไม่มีอะไรที่เหมือนกับในตลาด - Chevrolet Corvair Monza และ Pontiac Firebird ซึ่งปรากฏตัวในภายหลังเล็กน้อยไม่สามารถเข้าใกล้ได้ในแง่ของประสิทธิภาพด้วยซ้ำ และฉันสามารถแข่งขันกับเขาได้ในแง่ของคุณลักษณะเท่านั้น

เทคโนโลยีชั้นสูง รุ่นฟอร์ด Mustang Shelby GT500 ดัดแปลงโดย Carroll Shelby ตั้งแต่ปี 1967 ถึง 1970 โดยทั่วไปแล้วเป็นหนึ่งในรุ่นที่ดีที่สุด รถยนต์ยอดนิยมในเวลานั้น เครื่องยนต์ผลิตกำลังได้ 355 แรงม้า ที่ 5,400 รอบต่อนาที ด้วยแรงบิดสูงสุด 580 นิวตันเมตร ที่ 3,200 รอบต่อนาที สามารถเร่งตัวรถจาก 0 ถึง 100 กม./ชม. ได้ภายใน 6.2 วินาที

ในปี 2549 หลังจากห่างหายไปนานอันเป็นผลมาจากความพยายามร่วมกันของ Carroll Shelby และแผนก Ford SVT (ทีมยานพาหนะพิเศษ) ซึ่งกำลังพัฒนาการปรับเปลี่ยนแบบ "ชาร์จ" รถยนต์การผลิต Ford Mustang ที่ทรงพลังที่สุดในยุคนั้นถูกนำเสนอที่งาน Detroit Auto Show

ทั้งรถคูเป้และรถเปิดประทุนติดตั้งเครื่องยนต์ V8 ขนาด 5.4 ลิตร ที่ให้กำลัง 475 แรงม้า และกลายเป็นเจ้าแห่งท้องถนนอย่างแท้จริง ของเขา การปรับเปลี่ยนฟอร์ด Mustang Shelby GT500 Red Stripe พร้อมหน่วยกำลัง 500 แรงม้า มีมูลค่า 41,675 ดอลลาร์

เฉลิมฉลองครบรอบ 40 ปีของ Ford Mustang Shelby GT500 ด้วยการเปิดตัว Shelby Cobra GT500KR ซึ่งแสดงให้เห็นในงาน New York Auto Show ปี 2007 “ King of the Road” (คำถอดเสียง KR) ติดตั้งเครื่องยนต์ V8 ใหม่ขนาด 5.4 ลิตร แต่มีกำลัง 540 แรงม้า

ในปี 2549 GT500KR ตกอยู่ใต้ค้อนด้วยราคา 600,000 ดอลลาร์ รายได้ทั้งหมดจากการขายมอบให้กับกองทุนเด็ก Carroll Shelby Shelby Cobra GT500KR ผลิตเพียง 1,000 คันเท่านั้น

ในปี 2008 Ford Mustang Shelby GT500KR KITT รุ่นพิเศษได้ถูกสร้างขึ้นโดยเฉพาะสำหรับซีรีส์ "Knight Rider" ด้วยเหตุนี้ Ford Mustang จึงกลับมาปรากฏตัวอีกครั้งในฐานะนักแสดง ก่อนหน้านี้เคยใช้ในการรีเมคภาพยนตร์เรื่อง "Gone in 60 Seconds"

ในปี พ.ศ. 2554 อำนาจ เครื่องยนต์ฟอร์ด Mustang Shelby GT500 เพิ่มขึ้นอีก 10 แรงม้า ทำให้เป็น 550 แรงม้า ในเวลาเดียวกัน หน่วยพลังงานเบาขึ้นและประหยัดมากขึ้น - อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงลดลงเหลือ 10.2 ลิตร/100 กม. บนทางหลวง และ 15.7 ลิตร/100 กม. ในเมือง

แต่นี่ยังไม่เพียงพอสำหรับผู้ผลิต 2013 Ford Mustang Shelby GT500 นำเสนอต่อสาธารณชนในงาน 2011 Los Angeles Auto Show มาพร้อมกับเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ 5.8 ลิตร ที่ให้กำลัง 662 แรงม้า ความเร็วสูงสุดรถซุปเปอร์คาร์เพิ่มขึ้นเป็น 325 กม./ชม. แต่การบริโภคในเมืองยังคงอยู่ที่ 15.7 ลิตร/100 กม. บนทางหลวง - 9.8 ลิตร/100 กม.

รถคูเป้ได้รับการปรับปรุงเพิ่มเติมในรูปแบบของ LED ไฟท้ายฝากระโปรงอะลูมิเนียมและโครงเหล็กเชื่อมสม่ำเสมอ ไม่มีกระจังหน้าหม้อน้ำเนื่องจากหน่วยจ่ายไฟต้องการการระบายความร้อนอย่างเข้มข้น นักล่า กันชนหน้าและหน้า 19 นิ้ว และ 20 นิ้ว ล้อหลังกับ ยางกู๊ดเยียร์ Eagle F1 SuperCar ช่วยให้ซุปเปอร์คาร์มีรูปลักษณ์ดุดัน

มิติ ขนาดของฟอร์ด Mustang Shelby GT500, มม.: ยาว - 4,780, กว้าง - 1,877, สูง - 1,391 (คูเป้), 1,399 (เปิดประทุน), ระยะฐานล้อ— 2,720. ระยะห่างจากพื้น (ระยะห่างจากพื้น) คือ 118 มม. รถเก๋งมีน้ำหนัก 3,852 กก.

การปรับปรุง GT500 รุ่นล่าสุดนอกจากนี้เรายังได้สัมผัสกับกระปุกเกียร์ธรรมดาหกสปีด Tremec TR6060 การปรับปรุงทั้งหมดส่งผลให้การเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 100 กม./ชม. ทำให้ Mustang Shelby GT 500 ใช้เวลาเพียง 3.5 วินาทีเท่านั้น นั่นเร็วกว่า Chevrolet Corvette Z06

ระบบขั้นสูง ความมั่นคงในทิศทาง AdvanceTrac และระบบควบคุมการยึดเกาะถนนช่วยให้คุณควบคุมได้ดีขึ้นในทุกพื้นที่ ผิวถนนและเบรก Brembo ที่อัปเกรดแล้วรับประกันการลัดวงจร ระยะเบรก- เฟืองท้าย Torsen ให้การยึดเกาะที่ดีแม้ใน เงื่อนไขที่ยากลำบากการเคลื่อนไหวและ โช้คอัพแบบปรับได้ Bilstein - ความสะดวกสบายในการขับขี่ กำลังของเครื่องยนต์ Shelby GT500 เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องและต่อเนื่อง

อีกครั้งในการประมูล Barrett-Jackson แต่ในปี 2012 มีการประกาศเปิดตัวเครื่องยนต์ 862 แรงม้า และในงาน New York Auto Show ปี 2012 มีการนำเสนอเครื่องยนต์ 1100 แรงม้า เพื่อให้ทนทานต่อพลังดังกล่าว แชสซีจึงได้รับการเสริมความแข็งแกร่งเพิ่มเติม

ซุปเปอร์คาร์ Ford Mustang Shelby GT500 วางจำหน่ายในอเมริกาเมื่อปลายปี 2555 ราคาพื้นฐานอยู่ที่ 54,200 เหรียญสหรัฐฯ หรือสามารถเลือกซื้อ Shelby GT500 ได้ด้วยแพ็คเกจ SVT Performance ซึ่งมีราคาสูงกว่า 3,495 เหรียญสหรัฐฯ และหลังคากระจกเพิ่ม 1,995 เหรียญสหรัฐฯ

GT500 ประกอบในเมืองแฟลตร็อค รัฐมิชิแกน น่าเสียดายที่ GT500 ไม่ได้จำหน่ายในรัสเซีย แต่เมื่อมีการเปิดตัวรุ่นใหม่ การส่งมอบอย่างเป็นทางการจึงอาจเริ่มต้นขึ้น จริงอยู่ที่ราคาของ Ford Mustang Shelby GT500 สำหรับ ผู้ขับขี่รถยนต์ชาวรัสเซียจะสูงกว่าสิ่งที่พวกเขาขอในอเมริกามาก

จนถึงขณะนี้ ชื่อนี้ถูกครอบครองโดยซุปเปอร์คาร์ Ford GT เครื่องวางกลาง แต่ตอนนี้มันต้องมีช่องว่าง Ford Mustang Shelby GT500 coupe ที่เปิดตัวที่งาน Detroit Auto Show นั้นทรงพลังกว่าและได้รับการออกแบบให้รองรับรถม้ารุ่นเอ็กซ์ตรีมที่สุด เชฟโรเลต คามาโรและดอดจ์ชาเลนเจอร์

นี่เป็นเพียงรถสปอร์ตเจเนอเรชันที่สามที่มีดัชนี GT500: โมเดลดังกล่าวปรากฏตัวครั้งแรกในปี 1967 และ Carroll Shelby เองก็มีส่วนร่วมในการพัฒนา รถใหม่ไม่มีส่วนเกี่ยวข้องกับบริษัท Shelby ที่มีอยู่: ชื่อในตำนานถูกใช้ภายใต้ลิขสิทธิ์ และการพัฒนาดำเนินการโดยแผนก Ford Performance

เครื่องยนต์ชื่อรหัส Predator ได้รับการจัดเตรียมสำหรับมัสแตง "ห้าร้อย" ซึ่งมีพื้นฐานมาจาก Voodoo สำลักตามธรรมชาติซึ่งเป็นที่รู้จักจากการดัดแปลง หน่วย V8 5.2 ติดตั้งซูเปอร์ชาร์จเจอร์แบบขับเคลื่อนชนิด Roots ขนาด 2.65 ลิตร พลังควรเกิน 700 "ม้า" (เทียบกับ 655 สำหรับ รุ่นฟอร์ด GT) แต่ ตัวบ่งชี้ที่แน่นอนจะประกาศให้ทราบภายหลัง ประสิทธิภาพแบบไดนามิกยังคงเป็นค่าโดยประมาณ: การเร่งความเร็วถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมง (97 กม./ชม.) ใช้เวลาประมาณ 3.5 วินาที และรถเดินทางระยะทางควอเตอร์ไมล์ได้ในเวลาน้อยกว่า 11 วินาที

และรุ่น Shelby GT500 นั้นเป็นรุ่นแรกในบรรดามัสแตงที่ได้รับ "หุ่นยนต์" ที่เลือกไว้ล่วงหน้าพร้อมคลัตช์สองตัว ระบบส่งกำลังของ Tremec มีเจ็ดเกียร์ ระบบอิเล็กทรอนิกส์ในการขับขี่มี 5 โหมด (ปกติ, ลื่น, สปอร์ต, แดร็กแอนด์แทร็ก) และระบบควบคุมการออกตัว ระบบส่งกำลังแบบกลไกไม่มีการจัดเตรียมไว้ แม้ว่าบริษัทจะไม่ได้กำหนดว่าพวกเขาจะเตรียมการแก้ไขดังกล่าวหากลูกค้าต้องการก็ตาม

Shelby GT500 Coupe มาพร้อมการปรับแต่งช่วงล่างแบบคัสตอม โช้คอัพแบบปรับได้แม็กเน่ไรด์. อีกหนึ่งความภาคภูมิใจของนักพัฒนาที่ยิ่งใหญ่ที่สุด จานเบรกในบรรดารถสปอร์ตอเมริกัน: ที่เพลาหน้ามีเส้นผ่านศูนย์กลางถึง 420 มม. ด้านหน้า กลไกการเบรก Brembo - พร้อมคาลิปเปอร์แบบหกลูกสูบ สุดท้ายคูเป้ก็มีล้อขนาด 20 นิ้วด้วย ยางมิชลินไพลอต สปอร์ต 4เอส

การเปลี่ยนแปลงรูปลักษณ์ทั้งหมดถูกกำหนดโดยหลักอากาศพลศาสตร์และความจำเป็นในการทำให้ตัวเครื่องเย็นลง Shelby GT500 มีหม้อน้ำ 6 ตัว ดังนั้นพื้นที่ช่องรับอากาศด้านหน้าจึงเพิ่มขึ้น 50% เมื่อเทียบกับรุ่น GT350 นอกจากนี้ยังมีแพ็คเกจตัวเลือกสองชุดให้เลือก Carbon Fiber Track Package ประกอบด้วย ล้อคาร์บอนไฟเบอร์น้ำหนักเบา ชุดแต่งที่แตกต่างกัน ยาง Pilot Sport Cup 2 และเบอร์ ที่นั่งด้านหลัง- และ Handling Package ให้การปรับเปลี่ยนได้ รองรับส่วนบนสตรัทกันสะเทือนหน้าและสปลิตเตอร์หน้าแบบอื่น

ราคาของคูเป้ใหม่ยังไม่ได้ประกาศ แต่แม้ว่ารุ่น GT350 จะมีราคาอย่างน้อย 59,000 ดอลลาร์ แต่ "ห้าร้อย" ก็จะมีราคา 100,000 อย่างง่ายดาย กำหนดเริ่มจำหน่ายในฤดูใบไม้ร่วง

รถกล้ามเนื้อในตำนานอเมริกันรุ่นที่หกอย่าง Ford Mustang ในรถคูเป้แบบฟาสต์แบ็คและตัวถังเปิดประทุนเปิดตัวครั้งแรกในโลกในเดือนมกราคม 2014 ที่งานแสดงระดับนานาชาติในดีทรอยต์ แต่การแสดงตัวอย่างเกิดขึ้นในวันที่ 5 ธันวาคม 2013 (พร้อมกันในหกเมืองทั่วโลก - ในเดียร์บอร์น ลอสแองเจลิส บาร์เซโลนา นิวยอร์ก ซิดนีย์ และเซี่ยงไฮ้)

เมื่อเปรียบเทียบกับรุ่นก่อนๆ รถมีการเปลี่ยนแปลงอย่างมาก โดยได้รับรูปลักษณ์ที่สวยงาม ส่วนประกอบทางเทคนิคที่ทันสมัย ​​เครื่องยนต์ใหม่ และอุปกรณ์ที่ไม่เคยมีมาก่อน

ในช่วงกลางเดือนมกราคม 2560 "อเมริกัน" ได้รับการอัพเดตตามแผนซึ่งหนึ่งในนวัตกรรมหลักคือรูปลักษณ์ของเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีดแทนที่จะเป็นเกียร์ 6 สปีด อย่างไรก็ตาม ฟอร์ดไม่ได้หยุดเพียงแค่นั้นและทำให้รถทั้งคันสั่นคลอน: พวกเขา "รีเฟรช" รูปลักษณ์ภายนอก แก้ไขภายใน เพิ่มตัวเลือกใหม่ ปรับปรุงเครื่องยนต์ให้ทันสมัย ​​และถอดเครื่องยนต์สำลักตามธรรมชาติขนาด 3.7 ลิตรออกจากกลุ่มผลิตภัณฑ์

ภายนอกมัสแตงรุ่นที่หกมีความสวยงามและค่อนข้างทันสมัย ​​แต่ยังมีชิ้นส่วนของความดั้งเดิมยังคงอยู่ในนั้น ตัวถังที่เพรียวบางและกว้างพร้อมฝากระโปรงยาว หลังคาต่ำ และส่วนท้ายสั้น เสริมด้วยไฟหน้าและไฟท้ายแบบ "ชั่วร้าย" ซึ่งเมื่อรวมกันแล้วสร้างภาพลักษณ์ที่ทรงพลังและโหดร้ายอย่างเหลือเชื่อ ภาพนี้เสร็จสมบูรณ์ด้วย "ล้อ" ขนาดใหญ่ที่มีขนาดตั้งแต่ 18 ถึง 20 นิ้ว

ฟอร์ด มัสแตง “รุ่นที่หก” มีให้เลือกสองรุ่น ได้แก่ แบบคูเป้แบบฟาสต์แบ็ก และแบบเปิดประทุนที่มีหลังคาผ้าหลายชั้น ประตูสองบานแบบ "ปิด" มีความยาว 4,784 มม. สูง 1,381 มม. (แบบเปิดประทุนสูงกว่า 13 มม.) และกว้าง 1,916 มม. และรถแบบ "เปิด" มีความสูง 13 มม. มัสเซิลคาร์มีระยะห่างระหว่างเพลา 2,720 มม. โดยไม่คำนึงถึงวิธีแก้ปัญหา

การตกแต่งภายในของมัสแตงดูเป็นธรรมชาติและมีสไตล์ และเหมาะกับรถสปอร์ต "พันธุ์แท้" จึงมีลักษณะคล้ายกับห้องนักบินของเครื่องบิน แผงด้านหน้าแบบสมมาตรที่มีลักษณะเฉพาะในส่วนกลางมี "ทีวี" ขนาด 8 นิ้วของระบบมัลติมีเดีย, "สี่เหลี่ยมคางหมู" ของการติดตั้งมัลติมีเดียและสวิตช์สลับสี่ชุดที่ควบคุมการตั้งค่าการขับขี่ ด้านหลัง "โดนัท" มัลติฟังก์ชั่นที่มีน้ำหนักพร้อมการออกแบบสามก้านคือ "กระบอกสูบ" ของมาตรวัดความเร็วและมาตรวัดรอบพร้อมจอสี คอมพิวเตอร์ออนบอร์ดตรงกลาง (แผงหน้าปัดแบบ "วาด" พร้อมหน้าจอ 12 นิ้วและการตั้งค่ามากมายให้เลือกเป็นตัวเลือก) ในการตกแต่งส่วนใหญ่จะใช้วัสดุคุณภาพสูง แต่ก็มีพลาสติกที่มีพื้นผิวแข็งเช่นกัน

สำหรับผู้โดยสารตอนหน้า ฟอร์ด มัสแตง เจนเนอเรชั่นที่ 6 มีเบาะนั่งแบบกายวิภาคพร้อมโครงยึดจับ การปรับด้วยไฟฟ้า และการระบายอากาศ แต่ใน รุ่นที่ทรงพลังพวกเขาหลีกทางให้ถัง Recaro ทั้งในรถคูเป้และรถเปิดประทุน เบาะหลังเหมาะสำหรับเด็กหรือผู้โดยสารขนาดกะทัดรัดมากกว่า เนื่องจากพื้นที่วางขาและพื้นที่ส่วนหัวที่จำกัด

ปริมาณ ช่องเก็บสัมภาระสำหรับมัสแตงในตัวถังคูเป้คือ 408 ลิตรสำหรับรถเปิดประทุนตัวเลขนี้ลดลงเหลือ 332 ลิตรเนื่องจากกลไกกันสาดแบบพับได้

หลังคาอ่อนของรุ่น "เปิด" เป็นแบบกึ่งอัตโนมัติและการเปลี่ยนแปลงการเคลื่อนที่เป็นไปไม่ได้

ข้อกำหนดทางเทคนิคสำหรับฟอร์ด มัสแตง เจนเนอเรชั่นที่ 6 ได้มีการจัดเตรียมมาตรฐาน 2 รายการไว้ในข้อกำหนดของยุโรป การปรับเปลี่ยนน้ำมันเบนซินโดยแต่ละรุ่นมาพร้อมกับเกียร์ธรรมดา 6 สปีดหรือเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีดที่เป็นอุปกรณ์เสริม:

• รถกล้ามเนื้อรุ่นพื้นฐานนั้นมาพร้อมกับ EcoBoost ขนาด 2.3 ลิตรสี่ตัวพร้อมเทอร์โบชาร์จไดเร็กอินเจคชั่นและจังหวะวาล์วแปรผันซึ่งมีเอาต์พุต 317 แรงม้าที่ 5,500 รอบต่อนาที และแรงบิด 432 นิวตันเมตร ที่ 3,000 รอบต่อนาที ด้วย "หัวใจ" ดังกล่าว รถจะเร่งความเร็วจากศูนย์ถึง 100 กม./ชม. ใน 5.8 วินาที และไปถึงความเร็วสูงสุดที่ 250 กม./ชม. และ "การใช้เชื้อเพลิงตะกละ" ไม่เกิน 8-10 ลิตร ในสภาพการขับขี่แบบผสมในทุก ๆ "ร้อย."

• ห้องเครื่องของรุ่นท็อป กทเต็มไปด้วยแปดกระบอก V-เครื่องยนต์ที่ 5.0 ลิตร การฉีดแบบผสมผสานน้ำมันเบนซิน ให้กำลัง 421 “ม้า” ที่ 6,500 รอบต่อนาที แรงบิด 530 นิวตันเมตร เป็นผลให้มัสแตงเอาชนะการกระตุกเริ่มต้นที่ 100 กม. / ชม. ใน 4.8 วินาที และความสามารถ "สูงสุด" ได้รับการแก้ไขที่ 250 กม. / ชม. ในรอบรวม ​​อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของรถยนต์จะแตกต่างกันไปตั้งแต่ 12 ถึง 13.6 ลิตรต่อ 100 กม.

ก่อนการอัปเดต (ดำเนินการในเดือนมกราคม 2560) ยังมีการเสนอหน่วยอื่นในสหรัฐอเมริกาด้วย - หกรูปตัววี 3.7 ลิตรพร้อม ฟีดแบบกระจายเชื้อเพลิงสร้าง 305 “ตัวเมีย” ที่ 6,500 รอบต่อนาที และแรงบิด 366 นิวตันเมตรที่ 4,000 รอบต่อนาที

Ford Mustang "รุ่นที่หก" สร้างขึ้นบน "รถเข็น" ใหม่ซึ่งมีสถาปัตยกรรมคล้ายกับแพลตฟอร์ม CD4 ขับเคลื่อนล้อหน้าซึ่ง "อวด" อย่างสมบูรณ์ ระบบกันสะเทือนแบบอิสระ– แม็คเฟอร์สันสตรัทพร้อมระบบบานพับคู่ที่ด้านหน้าและ “มัลติลิงค์” ขั้นสูงบนเฟรมย่อยที่ด้านหลัง โดยมีค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม ประตูสองบานได้รับการติดตั้งโช้คอัพ MagneRide แบบปรับได้ซึ่งเต็มไปด้วยของเหลวแม่เหล็กวิทยา (ซึ่งก่อนการอัพเดตจะได้รับสิทธิพิเศษในการดัดแปลง GT350/GT350R แบบ “ร้อนแรง” โดยเฉพาะ)
รถมัสเซิลอเมริกันติดตั้งระบบบังคับเลี้ยวแบบแร็คแอนด์พีเนียนด้วย เครื่องขยายเสียงไฟฟ้าโดยมีโหมดการทำงาน 3 โหมด ได้แก่ Normal, Sport และ Comfort ล้อทั้งหมดรองรับแผ่นดิสก์ที่มีการระบายอากาศอันทรงพลัง ระบบเบรก(ขนาดของกลไกด้านหน้าขึ้นอยู่กับรุ่นแตกต่างกันไปตั้งแต่ 320 ถึง 380 มม.) พร้อม ABS, EBD และ "ผู้ช่วย" สมัยใหม่อื่น ๆ ตามค่าเริ่มต้น Mustang ทุกรุ่นจะติดตั้งเฟืองท้ายแบบลิมิเต็ดสลิป

นอกจากเวอร์ชันพื้นฐานแล้ว ยังมีตัวเลือก "ชาร์จ" เพิ่มเติมในพาเล็ต Ford Mustang และหนึ่งในนั้นก็คือ เชลบี GT350- แถมยังมีความก้าวร้าวมากขึ้นอีกด้วย รูปร่างและการปรับเปลี่ยนภายในบางส่วน เช่น รถดังกล่าวมีตัวถังที่มีน้ำหนักเบา เสริมระบบกันสะเทือนด้วยโช้คอัพแบบปรับได้ และ ระบบที่มีประสิทธิภาพเบรกพร้อมคาลิปเปอร์ Brembo แต่สิ่งสำคัญคือเครื่องยนต์ V8 Voodoo ขนาด 5.2 ลิตรซึ่งผลิต "ม้าป่า" 533 ตัวที่ 7,500 รอบต่อนาทีและ 582 นิวตันเมตรที่ 4,750 รอบต่อนาที

มากยิ่งขึ้น รุ่นที่น่าสนใจ – เชลบี้ GT350R- มีหน่วยส่งกำลังแบบเดียวกับรถที่ไม่มีตัวอักษร "R" แต่ในขณะเดียวกันตัวถังก็เบากว่า ขอบล้อทำจากคาร์บอนไฟเบอร์ และฟังก์ชันการทำงานยังรวมถึงอุปกรณ์ "รถแข่ง" บางอย่างด้วย

ประสิทธิภาพที่ "สุดยอด" ที่สุดของมัสแตงรุ่นที่หกคือ จีที คิงคอบร้า- ภายนอกรถกล้ามเนื้อดังกล่าวไม่ได้แตกต่างจาก "พี่ชาย" ทั่วไปมากนักและจุดเน้นหลักคือการปรับปรุงส่วนทางเทคนิค

ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ V8 ขนาด 5.0 ลิตร พร้อมซูเปอร์ชาร์จเจอร์ ซึ่งมีกำลังเกิน 600 แรงม้า โดยพื้นฐานแล้ว "งูจงอาง" ก็คือ แพคเกจที่สมบูรณ์การดัดแปลงเครื่องยนต์และส่วนประกอบและชุดประกอบอื่น ๆ

ตัวเลือกและราคายอดขายของสหรัฐฯ ฟอร์ดที่ได้รับการปรับสไตล์ใหม่มัสแตงจะเปิดตัวในฤดูใบไม้ร่วงปี 2560 และจะวางจำหน่ายในประเทศโลกเก่าในต้นปี 2561 (เป็นไปได้ว่าการขายจะเริ่มในรัสเซีย)
บน ตลาดยุโรปโดยเฉพาะอย่างยิ่งในเยอรมนี Ford Mustang“ ที่หก” ในโซลูชันก่อนการปฏิรูปขายในราคา 38,000 ยูโร (~ 2.42 ล้านรูเบิลตามอัตราแลกเปลี่ยนปัจจุบัน) สำหรับรถคูเป้แบบเร็วและรถเปิดประทุนจะมีราคาสูงกว่า 4,000 ยูโร . รถมัสเซิลน่าจะไปถึงรัสเซีย แต่ยังไม่ทราบแน่ชัดว่าสิ่งนี้จะเกิดขึ้นเมื่อใด
ใน "ฐาน" รถจะติดตั้งถุงลมนิรภัยเจ็ดใบ (รถเปิดประทุนมีห้าใบ), ABS, ระบบมัลติมีเดียพร้อมหน้าจอสี ระบบควบคุมสภาพอากาศแบบดูอัลโซน กล้องมองหลัง อุปกรณ์เสริมระบบไฟฟ้า ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ และคุณสมบัติล้ำสมัยอื่นๆ อีกมากมาย