ใบปัดน้ำฝนเป็นอุปกรณ์ที่ความล้มเหลวจะไม่ส่งผลต่อการทำงานของรถ อย่างไรก็ตาม ที่ปัดน้ำฝนควรอยู่ในสภาพใช้งานได้เสมอ เนื่องจากคุณภาพของการทำความสะอาดกระจกขึ้นอยู่กับงาน ซึ่งจะส่งผลต่อความปลอดภัยในการขับขี่รถยนต์ด้วย คุณสามารถเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีเลือกที่ปัดน้ำฝนสำหรับ Nissan X-Trail T31 หรือรถยนต์อื่น ๆ และประเภทใดบ้างที่มีจำหน่ายจากเอกสารนี้
[ซ่อน]
ขนาดแปรง
ก่อนอื่นเรามาดูสิ่งที่ใช้ในนิสสันกันก่อน มิติข้อมูลได้รับการพิจารณาโดยใช้ตัวอย่างของรถยนต์ X-Trail ซึ่งมีการติดตั้งน้ำยาทำความสะอาดที่คล้ายกันเกือบจะใน Nissan Qashqai หากคุณตัดสินใจเปลี่ยนแปรงปัดบน Nissan Almera Classic, Beetle หรือ Note ให้ตรวจสอบขนาดของรุ่นเหล่านี้รวมถึง Note ได้ที่ สมุดบริการ.
สำหรับกระจกบังลม
สำหรับกระจกบังลม X-Trails ใช้ใบปัดน้ำฝนขนาด 24 นิ้วสำหรับคนขับ และใบปัดน้ำฝนขนาด 16 นิ้วสำหรับผู้โดยสาร เหล่านี้คือ 610 และ 406 มิลลิเมตร ตามลำดับ
สำหรับกระจกหลัง
สำหรับกระจกด้านหลัง X-Trails คันแรกของปี 2544 และ 2545 ติดตั้งใบมีดขนาด 16 นิ้วหรือ 406 มม. หลังจากปี 2004 รถรุ่นเหล่านี้เริ่มติดตั้งแปรงขนาด 14 นิ้วหรือ 356 มม. เกี่ยวกับ ยานพาหนะในตัวถังแฮทช์แบ็กหรือสเตชั่นแวกอน ในกรณีนี้ ขนาดของเครื่องฟอกอากาศจะถูกเลือกแยกกัน เนื่องจาก สำหรับ รถยนต์ที่แตกต่างกันพวกเขาจึงแตกต่างกัน (ผู้เขียนวิดีโอคือช่อง leshkasamuraj)
ประเภทของที่ปัดน้ำฝน
วันนี้มีประเภทใดบ้างที่สามารถพบได้:
- น้ำยาทำความสะอาดเฟรม— ในกรณีนี้ อุปกรณ์มีความพอดีพอดีเนื่องจากการทำงานของแขนโยกพร้อมบานพับ ในเวอร์ชันเฟรม องค์ประกอบโครงสร้างหลักคือแปรงและบูชพลาสติก ข้อเสียอย่างหนึ่งของอุปกรณ์ดังกล่าวคือโอกาสที่จะเกิดการแช่แข็งเมื่อใด อุณหภูมิต่ำเช่นเดียวกับไอซิ่งนอกจากนี้อายุการใช้งานของที่ปัดน้ำฝนโดยทั่วไปนั้นไม่นานนัก อย่างไรก็ตามข้อบกพร่องเหล่านี้ได้รับการชดเชยด้วยราคาที่ไม่แพงพอสมควร
- ตัวเลือกไร้กรอบโดย รูปร่างดูเหมือนสปอยเลอร์ที่ทำจากยางและพลาสติก การยึดใบมีดยางบนกระจกทำได้โดยการติดตั้งแผ่นโลหะภายในอุปกรณ์ ด้วยการออกแบบนี้โอกาสที่จะเกิดไอซิ่งจึงลดลง คุณต้องคำนึงด้วยว่าตัวเลือกแบบไร้กรอบนั้นไม่มีเสียงดังมากนัก หากจำเป็น เจ้าของรถสามารถเปลี่ยนยางเองได้ตลอดเวลาเมื่อยางเสื่อมสภาพ
- น้ำยาทำความสะอาดแบบไฮบริดมีดีไซน์ที่น่าสนใจตามรูปทรงของกระจกบังลมทุกประการ ด้วยเหตุนี้จึงช่วยให้ที่ปัดน้ำฝนเกาะติดได้สูงสุดและทำความสะอาดกระจกได้ดีที่สุด หากเราเปรียบเทียบประเภทนี้กับสองตัวเลือกที่อธิบายไว้ข้างต้น ที่ปัดน้ำฝนแบบไฮบริดจะมีข้อดีหลายประการ ในหมู่พวกเขาเราควรเน้นการมีอยู่ของซีลยางให้มากขึ้น คุณภาพสูงการทำความสะอาดให้เพียงพออีกด้วย ระยะยาวใช้.
ข้อบกพร่องพื้นฐาน
ความผิดปกติหลักของระบบทำความสะอาดกระจก ได้แก่ :
- การสึกหรอของชิ้นส่วนที่เป็นยางบนแปรง เพื่อแก้ไขปัญหาทั้งหนังยางหรือแปรงเปลี่ยนใหม่หมด
- ราวสำหรับปัดน้ำฝนที่ปัดน้ำฝนล้มเหลว หากเป็นกรณีนี้ ระบบจะไม่ทำงานเลยหรือทำงานไม่ถูกต้อง โดยปกติแล้วปัญหาจะสามารถแก้ไขได้
- ความล้มเหลวทางกลตัวทำความสะอาด - ต้องเปลี่ยนอุปกรณ์
- ความพอดีที่หลวมของท่อที่จ่ายน้ำยาล้างจาน
- ความล้มเหลวของมอเตอร์ที่จ่ายของเหลวไปที่หน้าต่าง
- สายไฟขาดของแหล่งจ่ายไฟไปยังมอเตอร์ไฟฟ้า
วิดีโอ “วิธีซ่อมสี่เหลี่ยมคางหมูด้วยมือของคุณเอง”
คำแนะนำโดยละเอียดสำหรับการซ่อมสี่เหลี่ยมคางหมูโดยใช้ตัวอย่างรถยนต์ Nissan Note มีอยู่ในวิดีโอด้านล่าง (ผู้เขียน - Alexander Antonov)
ขนาดมาตรฐานของใบปัดน้ำฝน Nissan X-Trail T30 มีดังนี้ ทั้งชุดประกอบด้วยใบขับขี่ 600 มม. ใบผู้โดยสาร 380 มม. และที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง 430 มม....
ขนาดของแปรงดั้งเดิมสำหรับ Nissan X-Trail นั้นแตกต่างกัน
สำหรับ นิสสัน เอ็กซ์-เทรลขนาด T31 ของใบมีดเดิมคือ 600 มม. สำหรับคนขับ, 400 มม. สำหรับผู้โดยสาร และ 350 มม. สำหรับกระจกหลัง
การเปลี่ยนเกิดขึ้นได้อย่างไร?
แปรงปัด 350 มม. สำหรับกระจกหลัง Nissan X-Trailเมื่อทำการเปลี่ยนมักจะติดตั้งแปรงสำหรับ Nissan X-Trail ซึ่งขนาดของหน้าต่างผู้โดยสารจะใหญ่กว่าเล็กน้อย 410 มม. หรือ 450 มม. นอกจากนี้ยังสะดวกกว่าในการติดตั้งที่ปัดน้ำฝนด้านหลังอีกเล็กน้อย 450 มม. แปรงนี้ไม่ถึงขอบด้านบนของกระจกเพียงเล็กน้อย ชุดทดแทนสำหรับ Nissan X-Trail ในเวอร์ชันปรับปรุงประกอบด้วยที่ปัดน้ำฝนคนขับ 600 มม. และแปรง 2 อันแต่ละอัน 450 มม.
โดยทั่วไปคือตัวเลือกที่มีใบปัดน้ำฝนด้านคนขับขนาด 600 มม. และ 2 x 430 มม. สำหรับผู้โดยสารและกระจกหลัง
ที่ปัดน้ำฝนด้านหลังของ Nissan X-Trail T31 มีที่ยึดดั้งเดิมเฉพาะ ด้วยเหตุนี้ ที่ปัดน้ำฝนบางรุ่นจึงไม่เหมาะที่จะเปลี่ยน
หัวฉีดเครื่องซักผ้าเปิดอยู่ หน้าต่างด้านหลัง Nissan X-Trail ตั้งอยู่ด้านบน ด้วยเหตุนี้จึงไม่แนะนำให้เลือกใบปัดน้ำฝนที่ยาวเกินไปสำหรับกระจกด้านหลัง หัวฉีดอาจเสียหายได้ ในการเปลี่ยนใบปัดน้ำฝนของ Nissan X-Trail ควรรักษาขนาดให้อยู่ในพารามิเตอร์ที่ระบุจะดีกว่า
มุมที่ถูกต้องของการโค้งงอของใบปัดน้ำฝนด้านหลัง X-Trail
หากคุณไม่มีประสบการณ์มากนักก็ควรมอบความไว้วางใจให้ผู้เชี่ยวชาญมาทดแทน เช่นที่ศูนย์บริการรถยนต์เมื่อทำการเปลี่ยน ยางตามฤดูกาล- ปัญหาคือโครงสร้างต้องโค้งงอเป็นมุมฉากพอดี ใช้แรงทางกายภาพมาก และไม่แตกหัก จะดีกว่าถ้าคุณมีประสบการณ์
การเลือกการออกแบบ
แปรงทำความสะอาดถือว่า วัสดุสิ้นเปลืองซึ่งควรเปลี่ยนให้บ่อยที่สุด สิ่งนี้จะเกิดขึ้นหากเรากำลังพูดถึงแถบโลหะหรือพลาสติกคู่หนึ่งที่มีแผ่นยางคั่นอยู่ระหว่างนั้น
รถยนต์สมัยใหม่โดยเฉพาะ Nissan X-Trail มีที่ปัดน้ำฝนรุ่นคุณภาพสูงพิเศษที่สามารถทนทานต่อการใช้งานอย่างต่อเนื่องหลายฤดูกาลด้วยการดูแลที่เหมาะสม
การดัดโครงสร้างให้เป็นมุมที่ถูกต้องไม่จำเป็นต้องเริ่มกลไกการทำความสะอาดโดยที่แปรงติดอยู่ เลือกน้ำยาล้างจานอย่างพิถีพิถันสำหรับถังซักล้าง โดยเฉพาะผลิตภัณฑ์ป้องกันการแข็งตัว น้ำยาเคมีที่ไม่ทราบแหล่งกำเนิดสินค้าอาจทำปฏิกิริยากับโพลีเมอร์ของที่ปัดน้ำฝนและทำให้ใช้งานไม่ได้ ก่อนที่จะสตาร์ทที่ปัดน้ำฝนในฤดูหนาว คุณต้องอุ่นกระจกให้ดีเสียก่อน ไม่แนะนำให้ล้างน้ำแข็งด้วยที่ปัดน้ำฝนโดยอาศัยกำลังของมอเตอร์ซึ่งค่อนข้างแรงจริงๆ แม้จะดูเหมือนว่า “วิธีนี้เร็วกว่า”
ที่ปัดน้ำฝนที่มีตราสินค้าสามารถฉีดด้วยซิลิโคนหลังการซักได้โดยเฉพาะในสภาพอากาศหนาวเย็นซิลิโคนจะคงความนุ่มนวลที่จำเป็นไว้
ประเภทของที่ปัดน้ำฝน
ที่ปัดน้ำฝนเฟรม- ที่ปัดน้ำฝนสำหรับ Nissan X-Trail การกำหนดค่ามาตรฐานเป็นของสายพันธุ์นี้โดยเฉพาะ ขอบทำความสะอาดโพลีเมอร์ถูกกดเข้ากับกระจกโดยใช้ระบบส่วนโค้งในรุ่นที่เป็นกรรมสิทธิ์ การออกแบบช่วยให้มั่นใจว่าที่ปัดน้ำฝนจะแน่นและสม่ำเสมอทั่วทั้งพื้นผิว
ปัญหาของโมเดล Wireframe คืออะไร? ใบปัดน้ำฝนที่มีตราสินค้าสำหรับ Nissan X-Trail กลายเป็นน้ำแข็งอย่างรวดเร็วและมีหิมะสะสมอยู่ในกระจังหน้าส่วนโค้งความกว้างของโครงสร้างซึ่งช่วยให้แปรงมีประสิทธิภาพเพิ่มขึ้นในฤดูร้อนกลายเป็นข้อเสียที่สำคัญในฤดูหนาว
ที่ปัดน้ำฝนฤดูหนาว X-Trail แตกต่างจากเฟรมทั่วไปตรงที่ส่วนโค้งถูกหุ้มด้วยโพลีเมอร์ชนิดพิเศษ ช่วยปกป้องส่วนโค้งจากหิมะ ที่ปัดน้ำฝนแบบกว้างในฤดูหนาวส่งผลต่อคุณสมบัติแอโรไดนามิกของรถและเมื่อใด การเคลื่อนไหวที่รวดเร็วโหลดไดรฟ์ไฟฟ้าอย่างหนัก ด้วยเหตุนี้ คุณจึงจำเป็นต้องใช้ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้ารถสำหรับฤดูหนาว Nissan X-Trail อย่างระมัดระวังและรอบคอบ
ปัญหาเกี่ยวกับแปรงฤดูหนาว ความกดดันและความเสียหายต่อผ้าคลุมในฤดูหนาวทำให้ความชื้นเข้าไปภายในและการแข็งตัวของโครงสร้าง ในการทำความสะอาดแปรงสำหรับฤดูหนาว คุณจะต้องอุ่นแปรงและผนึกกลับคืน
โมเดลเฟรม
น่าเสียดาย, คนขับรถนิสสัน X-Trail ค่อนข้างมักจะต้องจัดการกับโมเดลเฟรมปลอมราคาถูก ความแตกต่างก็คือ แทนที่จะใช้โครงสร้างยืดหยุ่นของแรงดึง ของปลอมใช้การปั๊ม ซึ่งเพียงแค่ทำซ้ำรูปร่างของจิตวิญญาณของเฟรม แต่ไม่มีแรงตึงที่จำเป็นกับวัสดุ รุ่นราคาถูกอาจเริ่มส่งเสียงดังเอี๊ยดและไม่สามารถใช้งานได้ภายในสองสามวันหลังจากเปลี่ยนใหม่
ของปลอมราคาถูกของรุ่นเฟรมของใบปัดน้ำฝนกระจกหน้ารถ
ปีศาจ แปรงกรอบ- กล่องพลาสติกหลายชั้นแบบแบนมีข้อดีหลายประการเมื่อพอดีกับกระจก พื้นผิวของที่ปัดน้ำฝนมีความเรียบลื่นอย่างยิ่งและมีแถบกด แปรงไร้กรอบจะมีความสูงน้อยกว่า เนื่องจากไวเปอร์มีความสูงต่ำกว่า คุณสมบัติแอโรไดนามิกจึงดีกว่ารุ่นเฟรม
ฤดูหนาว แปรงไร้กรอบ- มาพูดถึงปัญหาหลักกันตรงๆ แม้จะพอดีตัวและดูเหมือนเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับฤดูหนาว วัสดุโพลีเมอร์ซึ่งใช้ทำแปรงแบบไร้กรอบไม่ได้มีไว้สำหรับใช้ที่อุณหภูมิต่ำกว่า -20 องศา ใบปัดน้ำฝนอาจแตกร้าวได้ สำหรับภูมิภาคส่วนใหญ่ของรัสเซีย นี่เป็นภาวะวิกฤติ
แปรงไฮบริดเป็นความพยายามที่น่าสนใจในการรวมขนาดของแปรงไร้กรอบเข้ากับกรอบต่ำที่ออกแบบมาเป็นพิเศษ ราคาแปรงไฮบริดบน Nissan X-Trail สูงกว่าปกติและทำให้จำนวนของปลอมสูงขึ้นตามไปด้วย
พื้นผิวการทำงาน
ผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์รู้ดีว่าพื้นผิวการทำงานของที่ปัดน้ำฝนมีความสำคัญเพียงใด ในบางกรณี เพื่อให้แปรงทำงานได้ตามปกติ ก็เพียงพอแล้วที่จะทดแทนชั้นพลาสติกโพลีเมอร์ที่ทำหน้าที่เป็นพื้นผิวทำความสะอาด โดยเฉพาะอย่างยิ่งนี้ใช้กับ ยางฤดูหนาวที่ปัดน้ำฝน Nissan X-Trail ซึ่งมักจะค้างและหลุดออกมาเนื่องจากการสตาร์ทกลไกที่ปัดน้ำฝน ในการผลิตยางปัดน้ำฝนที่มีตราสินค้า มีการใช้สารเติมแต่งต่างๆ เพื่อปรับปรุงคุณภาพการลื่นไถล ความนุ่มนวล และความต้านทานต่อความเย็น แน่นอนว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนที่ปัดน้ำฝนปีละสองครั้ง เช่นเดียวกับยางรถยนต์ที่ปัดน้ำฝนในฤดูร้อนและฤดูหนาวอาจแตกต่างกันทั้งในด้านองค์ประกอบพื้นผิวและการออกแบบ ที่ปัดน้ำฝนสำหรับฤดูหนาวจะมีความแข็งกว่า หนาแน่นกว่า และมีตัวยึดที่แข็งแรงกว่าเสมอ
ปัญหาหลัก
เกิดปัญหาอะไรขึ้นเมื่อใช้ที่ปัดน้ำฝนและวิธีแก้ปัญหา:
- มีลาย มีรอยเปื้อน กระจกบังลมใบปัดน้ำฝน Nissan X-Trail ไม่แน่นพอดีกับพื้นผิว
- การหย่าร้างจาก ด้านผู้โดยสารซึ่งจะไม่ถูกตัดออกเมื่อเปลี่ยนแปรงใหม่
- แปรงฤดูหนาวแข็งตัว
ปัญหาเส้นริ้วที่ปัดน้ำฝนทิ้งไว้บนหน้าต่างสามารถแก้ไขได้โดยการปรับหัวฉีด ล้าง และทำความสะอาดแขนปัดน้ำฝน ในบางกรณีจำเป็นต้องซ่อมแซมความผิดปกติของมอเตอร์ปัดน้ำฝน แขนปัดน้ำฝนช่วยให้ยึดเกาะกับพื้นผิวกระจกได้แน่นหนา
การตั้งหัวฉีด
หัวฉีด Nissan X-Trail มีการปรับอะไรบ้าง? เพียงให้แน่ใจว่าฉีดน้ำยาล้างจานให้เท่ากันนั้นไม่เพียงพอ บ่อยครั้งที่ผู้ขับขี่เพียงตรวจสอบประสิทธิภาพของหัวฉีด ถ้ามันกระเด็นแสดงว่าเป็นเรื่องปกติ นี่ไม่ถูกต้องทั้งหมด ตรวจสอบให้แน่ใจว่าน้ำยาล้างจานไปถึงด้านบนของที่ปัดน้ำฝน จากนั้นของเหลวจะกระจายอย่างสม่ำเสมอบนพื้นผิวของแปรง และที่ปัดน้ำฝนจะทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น หากของเหลวเข้าไปที่ก้นหรือ ส่วนตรงกลางแปรงจะได้รับการหล่อลื่นทันทีในขณะที่ส่วนบนซึ่งเปียกไม่เพียงพอจะเคลื่อนตัวเกือบแห้ง ผลลัพธ์ที่ได้คือคราบที่สามารถขจัดออกได้อย่างง่ายดายเพียงปรับปริมาณน้ำจากหัวฉีดอย่างถูกต้อง หากคุณเพิ่มขนาดของที่ปัดน้ำฝนอย่างมาก เมื่อฉีดสเปรย์จากด้านล่าง หัวฉีดจะไม่สามารถไปถึงขอบแปรงได้ และคุณจะพบเส้นริ้วเป็นริ้ว และในบางกรณี อาจมีรอยขีดข่วนและรอยแตกร้าวปรากฏขึ้นมา . ที่กระจกหลัง หัวฉีดจะอยู่ที่ด้านบน จำเป็นต้องปรับเพื่อให้น้ำยาล้างจานเปียกพื้นผิวของที่ปัดน้ำฝนให้สมบูรณ์ที่สุด
ฉันจะสั่งซื้อที่ปัดน้ำฝนใหม่ได้ที่ไหน
ต้นฉบับ ที่ปัดน้ำฝนนิสสันสามารถสั่งซื้อ X-Trail ได้ที่โชว์รูมของบริษัท เสนอทางเลือกดีๆ บริษัทเด็นโซ่- ถึง เงื่อนไขของรัสเซียสินค้า “แชมป์เปี้ยน” ได้รับการดัดแปลงมาอย่างดี จากการทดสอบจำนวนหนึ่งที่พวกเขาแสดงให้เห็น ผลลัพธ์ที่ดีที่สุดกว่ารุ่นเดิม ท่ามกลางฤดูหนาว โมเดลไร้กรอบวาเลโอทำผลงานได้ดี
วิธีเลือกที่ปัดน้ำฝน: ใบปัดน้ำฝนสำหรับฤดูหนาวและเคล็ดลับ
×
เฮย์เนอร์ ไฮบริด- ใบปัดน้ำฝนไฮบริดจากแบรนด์ดังยุโรป "Hainer" (กังวล อัลคา เฮย์เนอร์- การออกแบบนั้นง่ายกว่ารุ่นในตำนานเล็กน้อย เด็นโซ่ไฮบริดจากญี่ปุ่น แต่น่าสนใจกว่า: สามารถใช้ตัวยึดแบบถอดเปลี่ยนได้ และป้ายราคาก็มีมนุษยธรรมมากกว่ามาก แปรงทำงานเงียบ มีกราไฟท์สูง (ใช้เทคโนโลยีนาโนกราไฟท์) และสามารถทำงานได้อย่างไร้ปัญหาในทุกสภาพอากาศ
แนวคิดการออกแบบเหมือนกับที่ปัดน้ำฝนแบบไฮบริดอื่นๆ มีที่ปัดน้ำฝนแบบธรรมดา (ขึ้นอยู่กับ ในกรณีนี้มีการใช้แปรงพิเศษของ Heyner) และปิดด้วยปลอกพิเศษซึ่งทำหน้าที่สองอย่างพร้อมกัน: ปรับปรุง ประสิทธิภาพทางอากาศพลศาสตร์ที่ปัดน้ำฝนและในขณะเดียวกันก็ปกป้องจากปัจจัยภายนอกเช่นหิมะฝนสิ่งสกปรกและอื่น ๆ วิธีนี้จะทำให้แปรงไม่สร้าง เสียงรบกวนที่ไม่จำเป็นเมื่อทำงาน ความเร็วสูงและในขณะเดียวกันก็เหมาะสำหรับการใช้งานในช่วงเวลาใดก็ได้ของปี
ข้อดีของไฮเนอร์ไฮบริด:
- คุณภาพเยอรมัน
- ตัวยึดแบบถอดเปลี่ยนได้;
- ฟอร์มแฟคเตอร์ไฮบริดที่เชื่อถือได้และผ่านการพิสูจน์แล้ว
- ตัวเรือนทำความสะอาดง่ายในฤดูหนาว
- พวกเขาไม่ส่งเสียงดังด้วยความเร็ว แต่ทำงานอย่างเงียบ ๆ
ความคิดเห็นของผู้เชี่ยวชาญ: คุณภาพเยี่ยม,ยาง Nano Graphit และฟอร์มแฟกเตอร์ไฮบริด - คำตอบที่คุ้มค่าจากเยอรมนีไปจนถึงที่ปัดน้ำฝนไฮบริดราคาแพงจากญี่ปุ่น
มีความเห็นว่าการออกแบบนี้มีความน่าเชื่อถือมากกว่าที่ปัดน้ำฝนแบบไม่มีกรอบ อย่างไรก็ตาม นี่เป็นความเห็นส่วนตัวเนื่องจากที่ปัดน้ำฝนแบบไร้กรอบคุณภาพสูงนั้นไม่ได้มีคุณสมบัติที่แย่ไปกว่านั้นและการออกแบบก็มีราคาถูกกว่า เป็นไปได้มากว่านี่คือทัศนคติเหมารวมที่กำหนดโดยบ้านเกิดของที่ปัดน้ำฝนแบบไฮบริด - ท้ายที่สุดแล้วพวกมันถูกประดิษฐ์ขึ้นในญี่ปุ่นและพวกมันก็ทำให้มันอยู่ที่นั่นตลอดไป แท่นยึดแบบถอดเปลี่ยนได้ทำให้รถไฮบริดมีวางจำหน่ายในรถยนต์สมัยใหม่เกือบทุกคัน ในเวลาเดียวกัน Heyner ผลิตพาหนะเองและมีคุณภาพแตกต่างไปจาก Multi Clip, Champion Multi Clip ที่รู้จักกันดีและซีรีส์ Flex จาก Trico ซึ่งการเมานต์ดังกล่าวจะขยับแปรงอย่างมีนัยสำคัญเมื่อเทียบกับสายจูง
ปิดหน้าต่าง
ปิดหน้าต่าง
เฮย์เนอร์ ออลซีซั่นส์
×เฮย์เนอร์ ออลซีซั่นส์- ใบปัดน้ำฝนไร้กรอบจากแบรนด์ดังยุโรป "Hainer" (กังวล อัลคา เฮย์เนอร์- การออกแบบเกือบจะเหมือนกับอะนาล็อกอื่น ๆ ของยุโรป แต่ไม่มีที่หนีบด้านข้างและมีการนำการออกแบบตัวยึดแบบเปลี่ยนได้มาใช้ซึ่งทำให้ผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้ายมีราคาถูกลง แปรงทำงานเงียบ มีกราไฟท์สูง (ใช้เทคโนโลยีนาโนกราไฟท์) และสามารถทำงานได้อย่างไร้ปัญหาในทุกสภาพอากาศ
ใบปัดน้ำฝน All Seasons Premium ได้รับการพัฒนาและออกแบบในประเทศเยอรมนีโดยวิศวกรของ HEYNER ชื่อนี้ไม่ได้หลอกลวง - เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานตลอดเวลาของปี วิศวกรใช้ต้นแบบเป็นพื้นฐาน ผู้ผลิตที่มีชื่อเสียง- Trico NeoForm, BOSCH AeroTwin, SWF VisioNext และ Champion EasyVision แต่เราพยายามทำให้โมเดลของเราดีขึ้นโดยคำนึงถึง แนวโน้มปัจจุบันและแนวโน้ม
ข้อดีของไฮเนอร์ออลซีซั่นส์:
- คุณภาพเยอรมัน
- ตัวยึดแบบถอดเปลี่ยนได้;
- ยางนาโนกราไฟท์พิเศษที่มีอายุการใช้งานยาวนานพร้อมการเคลือบกราไฟท์
- ฟอร์มแฟคเตอร์ไร้กรอบสมัยใหม่
- ตัวเรือนทำความสะอาดง่ายในฤดูหนาว
- รวมอยู่ด้วย - เพิ่มเติม แถบยางยืดแบบถอดเปลี่ยนได้.
ความคิดเห็นของผู้เชี่ยวชาญ:ตัวเลือกที่ปัดน้ำฝนแบบไร้กรอบที่เหมาะสมที่สุด หากคุณไม่ต้องการจ่ายเงินมากเกินไปเพื่อซื้อ AeroTwin จาก BOSCH หรือ VisioNext จาก SWF ที่มีราคาแพงกว่า ออลซีซั่นพรีเมียม - ทางเลือกที่ดีที่สุดแปรงไร้กรอบในราคาที่สมเหตุสมผล
การออกแบบของ Heyner All Seasons Premium เป็นแบบปัดน้ำฝนแบบไร้กรอบสุดคลาสสิกพร้อมตัวเครื่องคุณภาพสูงและสายยางคุณภาพสูงมากพร้อมชั้นเคลือบกราไฟท์อย่างดีซึ่งบริษัทเรียกว่า Nano Graphit ซึ่งช่วยเสริมฐานที่แข็งแรงสำหรับยึดแท่นยึดแบบถอดเปลี่ยนอันใดอันหนึ่งได้ และพาหนะที่ถอดเปลี่ยนได้ทำให้เกือบทุกคนสามารถเข้าถึง All Seasons Premium ได้ รถยนต์สมัยใหม่- ในเวลาเดียวกัน Heyner ผลิตพาหนะเองและมีคุณภาพแตกต่างไปจาก Multi Clip, Champion Multi Clip ที่รู้จักกันดีและซีรีส์ Flex จาก Trico ซึ่งการเมานต์ดังกล่าวจะขยับแปรงอย่างมีนัยสำคัญเมื่อเทียบกับสายจูง
ปิดหน้าต่าง
เด็นโซ่ไฮบริด
×เด็นโซ่ไฮบริด- ใบปัดน้ำฝนของแท้จากญี่ปุ่น ซึ่งติดตั้งเหมือนของแท้ในรถยนต์ที่ผลิตในญี่ปุ่น: Mazda, Lexus, Toyota, Mitsubishi, Suzuki และอื่นๆ นี้ การออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์ซึ่งค่อนข้างทนทาน ช่วยให้แปรงทำงานได้เงียบที่สุด ยึดเกาะกับกระจกได้ดีเยี่ยม และ คุณภาพไร้ที่ติทำความสะอาด
การออกแบบไฮบริดได้รับการตั้งชื่อด้วยเหตุผล: ใบมีดประกอบด้วยที่ปัดน้ำฝนแบบเฟรมและโครงแบบแอโรไดนามิกพิเศษที่หุ้มที่ปัดน้ำฝนจากอิทธิพลภายนอกอย่างสมบูรณ์ ทำความสะอาดง่ายในฤดูหนาว - เพียงแค่งอแปรง เหมาะสำหรับการยึดแบบตะขอเท่านั้น แปรงมีสลักพิเศษ สิ่งนี้ไม่สามารถเรียกได้ว่าเป็นข้อเสียเนื่องจากที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้ารถไม่สั่นระหว่างการใช้งานและไม่มีการเล่น
ข้อดีของบริษัทเด็นโซ่ไฮบริด:
- คุณภาพแบบญี่ปุ่น
- ไม่มีตัวยึดที่เปลี่ยนได้ - แปรงอยู่ในตำแหน่ง "ตะขอ" ของไกด์อย่างสมบูรณ์
- เคลือบกราไฟท์หลายชั้นบนใบปัดน้ำฝน
- ความเป็นไปได้ที่จะเปลี่ยนแปรงภายในด้วย บริษัท เด็นโซ่ใหม่คลาสสิค;
- ตัวเรือนทำความสะอาดง่ายในฤดูหนาว
- พวกเขาไม่ส่งเสียงดังด้วยความเร็ว แต่ทำงานอย่างเงียบ ๆ
- ติดตั้งเป็นแปรงเดิมบน รถยนต์ญี่ปุ่น.
ความคิดเห็นของผู้เชี่ยวชาญ:คุณภาพเยี่ยม การทำงานที่เงียบวิวสวยแต่ราคาไม่เล็กนะ
บริษัท เด็นโซ่เป็นผู้คิดค้นและเริ่มผลิตที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้ารถแบบไฮบริดเป็นครั้งแรก เพื่อให้ได้ความเงียบและคุณภาพในการทำความสะอาดกระจกในอุดมคติ ไม่น่าแปลกใจเลยที่แปรงเหล่านี้เริ่มติดตั้งบนรถยนต์ญี่ปุ่นบนสายการประกอบโดยตรง มันดีมากจน Denso Hybrids กลายเป็นคุณสมบัติอันเป็นเอกลักษณ์และบัตรโทรศัพท์ ผู้ผลิตชาวญี่ปุ่นชิ้นส่วนรถยนต์และผู้ผลิตที่ปัดน้ำฝนหลายรายได้เพิ่มรูปแบบไฮบริดให้กับกลุ่มผลิตภัณฑ์ของตน
ปิดหน้าต่าง
อัลคา ซุปเปอร์แบน
×อัลคา ซูเปอร์ แฟลต- รุ่นที่เรียบง่าย (แบน) ของที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้ารถที่ไร้กรอบจากแบรนด์ยุโรปชื่อดัง "Hainer" (กังวล อัลคา เฮย์เนอร์- การออกแบบเกือบจะเหมือนกับอะนาล็อกอื่น ๆ ของยุโรป แต่ไม่มีคลิปที่ด้านข้างและตัวยางยืดนั้นติดอยู่กับแผ่นโลหะแบนที่หุ้มด้วยยาง มีการออกแบบตัวยึดแบบถอดเปลี่ยนได้ซึ่งทำให้สามารถลดต้นทุนของผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้ายได้อีก แปรงทำงานเงียบ มีกราไฟท์สูง (ใช้เทคโนโลยีนาโนกราไฟท์) และสามารถทำงานได้อย่างไร้ปัญหาในทุกสภาพอากาศ
นี่คือที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้ารถราคาประหยัดจาก Heyner แบรนด์เยอรมัน นักการตลาดของ Heyner ทำตัวมีไหวพริบมากและเขียนคำง่ายๆ ของเยอรมนี ลงในกล่อง Alca ทั้งหมด แต่เราไม่ได้ปิดบังอะไรจากคุณและจริงใจเกี่ยวกับความจริงที่ว่าที่ปัดน้ำฝนของ Alca นั้นผลิตในจีนและโปแลนด์
ข้อดีของ Alca Super Flat:
- คุณภาพเยอรมัน
- ตัวยึดแบบถอดเปลี่ยนได้;
- ยางเคลือบกราไฟท์
- ใบปัดน้ำฝนแบบแบนไร้กรอบ
- ตัวเรือนทำความสะอาดง่ายในฤดูหนาว
- พวกเขาไม่ส่งเสียงดังด้วยความเร็ว แต่ทำงานอย่างเงียบ ๆ
- ป้ายราคาสวยๆ.
ความคิดเห็นของผู้เชี่ยวชาญ: ตัวเลือกที่ดีแปรง “แบน” สำหรับผู้ที่ไม่วิ่งตามแบรนด์และต้องการคุณภาพที่ยอมรับได้ในราคาถูก
การออกแบบ SuperFlat เป็นเวอร์ชันที่เรียบง่ายของที่ปัดน้ำฝนแบบไร้กรอบ แถบรัดและยางยืดนั้น "สวม" บนแผ่นโลหะ ยางปัดน้ำฝนเคลือบกราไฟต์ (เปลี่ยนได้) ติดอยู่ที่ด้านล่าง คุณภาพของแปรงช่วยให้สามารถใช้งานได้ตั้งแต่ 3 ถึง 12 เดือนต่อปี ขึ้นอยู่กับสภาพการใช้งาน และตัวยึดแบบถอดเปลี่ยนได้ทำให้ Alca สามารถใช้ได้กับรถยนต์สมัยใหม่เกือบทุกคัน ในเวลาเดียวกัน HEYNER ผลิตตัวยึดเองและมีคุณภาพแตกต่างไปจาก MultiClip และซีรีย์ Flex ที่รู้จักกันดีจาก Trico ซึ่งตัวยึดดังกล่าวจะเคลื่อนแปรงอย่างมีนัยสำคัญเมื่อเทียบกับสายจูง
ปิดหน้าต่าง
ทริโก ไฮบริด
×ปิดหน้าต่าง
BOSCH แอโรทวิน
×BOSCH แอโรทวิน- กลุ่มปีศาจดั้งเดิมที่ได้รับความนิยมมากที่สุด ที่ปัดน้ำฝนเฟรม. บริษัทเยอรมันจัดการเพื่อสร้างชุดอุปกรณ์ดั้งเดิมสำหรับรถยนต์สมัยใหม่เกือบทั้งหมด ทันทีที่มีการยึดใหม่ปรากฏขึ้นหรือ ขนาดที่ไม่ได้มาตรฐาน BOSCH เป็นหนึ่งในบริษัทแรกๆ ที่นำระบบอะนาล็อกของต้นฉบับเข้าสู่การผลิตทันที ซึ่งไม่ได้แย่ไปกว่านั้น แต่มักจะถูกกว่าและมีคุณภาพดีกว่า นอกจากนี้ ชุดอุปกรณ์ดั้งเดิมหลายชิ้นยังใช้ AeroTwin แบบเดียวกัน แต่บนกล่องมีเพียงโลโก้ที่แตกต่างกัน ข้อเท็จจริงที่สำคัญเช่นกัน: สำหรับหลาย ๆ คน รถยนต์ยุโรปเริ่มแรกมีการติดตั้ง BOSCH AeroTwin บนรถยนต์บนสายพานลำเลียง
การออกแบบไร้กรอบคุณภาพสูง ผ่านการทดสอบตามเวลา และการไม่มีตัวยึดแบบถอดเปลี่ยนได้ รับประกันความเงียบ 100% ประสิทธิภาพที่ยาวนานที่ปัดน้ำฝน และยังเข้ากันได้กับรถของคุณซึ่งโดยปกติจะระบุไว้ในกล่องในรายการรถยนต์ที่รองรับ อะนาล็อกที่ใกล้เคียงที่สุด ได้แก่ Valeo Silencio Flat และ SWF VisooFlex Original
ข้อดีของ BOSCH AeroTwin:
- คุณภาพเยอรมัน (แม้ว่าชุดอุปกรณ์จะไม่ได้ผลิตในเยอรมนีก็ตาม)
- กลุ่มผลิตภัณฑ์ปัดน้ำฝนที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในยุโรป
- ขาดตัวยึดแบบถอดเปลี่ยนได้
- เข้ากันได้กับรถ 100% เพราะว่า AeroTwin เป็นชุดอุปกรณ์ ไม่ใช่แปรง "ทีละอัน";
- เคลือบกราไฟท์หลายชั้นบนแถบยางยืด
- ดัดแปลงฟอร์มแฟกเตอร์แบบไร้กรอบของไวเปอร์ พร้อมที่จับที่ขอบและอะแดปเตอร์ยึดคุณภาพสูง
- การทำงานที่เงียบ การทำความสะอาดคุณภาพสูง
- รวบรวมรางวัลมากมายจาก การทดสอบที่แตกต่างกันทั่วทุกมุมโลก
ความคิดเห็นของผู้เชี่ยวชาญ: AeroTwin คือกลุ่มผลิตภัณฑ์ปัดน้ำฝนที่ได้รับความนิยมมากที่สุดจาก BOSCH การออกแบบที่ไร้กรอบ การไม่มีตัวยึดแบบเปลี่ยนได้ และการปรับปรุงเทคโนโลยีการผลิตอย่างต่อเนื่องร่วมกันทำให้เป็นเช่นนั้น
เป็นที่น่าเพิ่มว่าในเวลาเดียวกัน AeroTwin มักจะไม่มีป้ายราคาแบบจักรวาลซึ่งแตกต่างจากรุ่นดั้งเดิมอย่าง Valeo หรือ SWF ซึ่งดีกว่ามาก แต่มักมีกรณีที่ Trico, Heyner สามารถเสนอป้ายราคาที่น่าสนใจกว่าและความทนทานที่แปลกพอสมควรแม้ว่าจะมีตัวยึดที่เปลี่ยนได้ก็ตาม
นี่คือครอสโอเวอร์ที่สะดวกสบาย ความสามารถข้ามประเทศสูงและความคล่องตัวในทุกสภาพอากาศโดยไม่คำนึงถึงฤดูกาล การใช้งานอย่างเข้มข้นมักจะนำไปสู่ การสึกหรอเพิ่มขึ้นอุปกรณ์ตกแต่งรถยนต์ต่างๆ ได้แก่ ใบปัดน้ำฝน เมื่อเวลาผ่านไปพวกเขาเริ่มส่งเสียงดังเอี๊ยดและใบมีดยางก็ทิ้งรอยบนกระจก ในกรณีนี้ต้องเปลี่ยนแปรงใหม่
แต่หากคุณต้องการให้ที่ปัดน้ำฝนที่เพิ่งซื้อมาใหม่ใช้งานได้เช่นเดียวกับของเดิมและใช้งานได้ยาวนาน ให้เลือกเฉพาะผลิตภัณฑ์ของแท้เท่านั้น
ในร้านค้าออนไลน์ของเรา คุณไม่เพียงแต่สามารถซื้อสินค้าได้อย่างง่ายดาย แต่ยังสั่งส่งสินค้าได้อีกด้วย
ที่ปัดน้ำฝนดั้งเดิม Nissan Xtrail
ในแค็ตตาล็อกของเรา คุณสามารถเปรียบเทียบลักษณะของแปรงจากผู้ผลิตที่มีชื่อเสียงได้ เราดำเนินการจัดส่งโดยตรงจากผู้ผลิต และแคตตาล็อกของเราได้รับการอัปเดตเป็นประจำด้วยผลิตภัณฑ์ใหม่ๆ ที่สามารถสั่งซื้อได้ในขณะนี้ เมื่อคุณทำการซื้อจากเรา คุณจะได้รับ:
- โอกาสในการประหยัดได้มาก เนื่องจากผลิตภัณฑ์ทั้งหมดในร้านของเรามีจำหน่ายในราคาที่เอื้อมถึง
- ที่ปัดน้ำฝนมีให้เลือกมากมายตามการออกแบบและประเภทของการยึด
- สินค้าคุณภาพซึ่งจะทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพและมีอายุการใช้งานยาวนาน
หากต้องการสั่งซื้อใบปัดน้ำฝน Nissan X-Trail โปรดกรอกแบบฟอร์มในหน้าผลิตภัณฑ์และประสานงานการจัดส่งไปยังเมืองของคุณโดยติดต่อเราทางโทรศัพท์
ฉันควรติดตั้งที่ปัดน้ำฝนใดใน Nissan X-Trail เราจะเลือกแปรงจากผู้ผลิตที่เชื่อถือได้ - แบบกรอบ, แบบไฮบริด, แบบไม่มีกรอบ - สำหรับทุกรสนิยมและทุกงบประมาณ
Nissan X-Trail I (T30) และ II (T31)
ปีที่ผลิต: 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014.
ความยาวที่ปัดน้ำฝนด้านคนขับ: 600 มม. (24 นิ้ว)
การเปรียบเทียบอย่างรวดเร็ว
แบบอย่าง | ลักษณะเฉพาะ | เรตติ้ง | ลิงค์ |
---|---|---|---|
บ๊อช แอโรทวิน | ★★★★★ | ซื้อชุดอุปกรณ์ | |
เด็นโซ่ไฮบริด | ไฮบริด ทุกฤดูกาล แปรงที่ดีที่สุดในตลาด | ★★★★★ | ใบขับขี่ ผู้โดยสาร |
สปอยเลอร์คู่ของ Bosch | ★★★★✩ | ซื้อชุดอุปกรณ์ | |
บ๊อช อีโค | ★★★✩✩ | ใบขับขี่ ผู้โดยสาร |
ที่ปัดน้ำฝนแบบไร้กรอบสำหรับ Nissan X-Trail รุ่นแรกและรุ่นที่สอง
ตัวเลือกที่ยอดเยี่ยม - ชุดอุปกรณ์ ที่ปัดน้ำฝนแบบไม่มีกรอบ บ๊อช Aerotwin AR 601 S (หมายเลขสินค้า) ที่ปัดน้ำฝนเหล่านี้ทำความสะอาดได้อย่างสมบูรณ์แบบในทุกสภาพอากาศ เงียบ และทนทาน อ่านเพิ่มเติมเกี่ยวกับบรรทัด
บริษัท เด็นโซ่ความยาวเรียบ 600 และ 400 มม. (รายการ DFR-009 และ DFR-001) แปรงที่มีดีไซน์มีสไตล์ อายุการใช้งานยาวนาน และการทำความสะอาดกระจกในอุดมคติ ผลิตในประเทศฝรั่งเศส
สำหรับผู้ที่ชื่นชอบ ฉันขอแนะนำแปรงสักสองสามชิ้น สวฟ VisioNext: 600 มม. (รายการ 119860) และ 400 มม. (รายการ 119840) ที่ปัดน้ำฝนพร้อมสปอยเลอร์แบบอสมมาตรและเซ็นเซอร์การสึกหรอทำความสะอาดง่ายและติดตั้งง่าย อ่านเพิ่มเติมเกี่ยวกับ.
ให้ความสนใจกับชุดที่ปัดน้ำฝนด้วย คาโมก้า(รายการ 27E09) แปรงเหล่านี้ผลิตในโปแลนด์ เงียบ เชื่อถือได้ ราคาไม่แพง - เมื่อเทียบกับแบรนด์ยุโรปอื่นๆ อ่านเพิ่มเติมเกี่ยวกับ.
ที่ปัดน้ำฝนแบบไฮบริดบน Nissan X-Trail I และ II
ใบปัดน้ำฝนแบบเฟรมสำหรับ Nissan X-Trail รุ่นที่ 1 และ 2
สำหรับผู้ที่ชอบขับแบบมีที่ปัดน้ำฝนแบบเฟรมก็มีให้เลือกค่อนข้างกว้าง ผู้ผลิตหลายรายเสนอแปรงกรอบที่มีความยาวและตัวยึดตามต้องการ:
- ชุด บ๊อชสปอยเลอร์คู่ 601 S (),
- ชิ้นส่วน แชมป์แอโรแวนเทจ 600 มม. (A60/B01) และ 400 มม. (A41/B01)
- ชิ้นส่วน บริษัท เด็นโซ่มาตรฐาน (DM-560 + DM-040)
- ชิ้นส่วน บ๊อช Eco 60C () และ 40C () คือที่ปัดน้ำฝนยี่ห้อที่มีราคาย่อมเยาที่สุด
เปรียบเทียบระดับราคา
เพื่อการเปรียบเทียบ ราคาจะถูกนำมาจากร้านค้าออนไลน์ที่มีชื่อเสียงแห่งหนึ่ง ซึ่งจะช่วยลดผลกระทบจากการกำหนดราคาของบริษัทต่างๆ ที่มีต่อการเปลี่ยนแปลงต้นทุน
ที่แพงที่สุดคือไฮบริดเดนโซ ที่ปัดน้ำฝนแบบไร้กรอบราคาถูกกว่า 1.5-2 เท่า โดยทั่วไปแล้วกรอบจะมีราคาถูกกว่ากรอบไร้กรอบ
ที่ปัดน้ำฝนด้านหลังสำหรับ Nissan X-Trail I (T30)
บ๊อชด้านหลัง H 420 (สินค้าหมายเลข) ยาว 425 มม. และมีสายรัดแบบ "ตะขอ"
ที่ปัดน้ำฝนด้านหลังสำหรับ Nissan X-Trail II (T31)
ทางเลือกที่ดีที่สุดก็คือ แปรงกรอบ บ๊อชด้านหลัง H 354 (หมายเลขบทความ) ยาว 350 มม. และมีตัวยึดแบบพิเศษ
นิสสัน เอ็กซ์-เทรล III (T32)
ปีที่ผลิต: 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019.
ความยาวที่ปัดน้ำฝนด้านคนขับ: 650 มม. (26 นิ้ว)
ความยาวที่ปัดน้ำฝนผู้โดยสาร: 400 มม. (16″)
ชนิดยึด - ตะขอ
การเปรียบเทียบอย่างรวดเร็ว
แบบอย่าง | ลักษณะเฉพาะ | เรตติ้ง | ลิงค์ |
---|---|---|---|
บ๊อช แอโรทวิน | ไร้กรอบ. ผลิตในประเทศเบลเยียม คุ้มค่าเงินที่สุด | ★★★★★ | ซื้อชุดอุปกรณ์ |
สปอยเลอร์คู่ของ Bosch | ที่ปัดน้ำฝนเฟรมพร้อมสปอยเลอร์คุณภาพสูงและเชื่อถือได้ | ★★★★✩ | ซื้อชุดอุปกรณ์ |
บ๊อช อีโค | ที่สุด ตัวเลือกงบประมาณ- แต่มันก็ยังเป็นบ๊อช | ★★★✩✩ | ใบขับขี่ ผู้โดยสาร |
บ๊อช ด้านหลัง | หลัง. กรอบ. | ★★★★★ | ซื้อหลัง |
ที่ปัดน้ำฝนแบบไร้กรอบสำหรับ Nissan X-Trail III
ตัวเลือกที่ยอดเยี่ยม - ชุดอุปกรณ์ บ๊อชชุดติดตั้งเพิ่ม Aerotwin AR 653 S () แปรงไร้กรอบตามหลักอากาศพลศาสตร์ของเบลเยียมเป็นผู้ชนะ - ทำความสะอาดได้ดีในทุกสภาพอากาศและใช้งานได้นาน คุณสามารถหาข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ
ตัวเลือกที่ดี- แปรงเป็นชิ้นๆ สวฟ VisioNext: 650 มม. (รายการ 119865) และ 400 มม. (รายการ 119840) ที่ปัดน้ำฝนพร้อมสปอยเลอร์แบบอสมมาตรและเซ็นเซอร์การสึกหรอทำความสะอาดง่ายและติดตั้งง่าย อ่านเพิ่มเติมเกี่ยวกับ.
ตัวเลือกที่ดีและประหยัดกว่าคือชุดแปรงขัดเงา คาโมก้า(รายการ 27E24) อ่านเพิ่มเติมเกี่ยวกับที่ปัดน้ำฝน
แปรงไฮบริดสำหรับ Nissan X-Trail รุ่นที่ 3
ตัวเลือกที่ยอดเยี่ยม - ที่ปัดน้ำฝน บริษัท เด็นโซ่ไฮบริด (รายการ DUR-065L + DU-043L) ยึดติดกับกระจกได้อย่างสมบูรณ์แบบ ทำความสะอาดง่ายในฤดูหนาวและฤดูร้อน และทนทาน อ่านเพิ่มเติมเกี่ยวกับ.
ที่ปัดน้ำฝนเฟรมสำหรับ Nissan X-trail เจเนอเรชั่นที่สาม
ตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมคือชุดแปรงพร้อมสปอยเลอร์ บ๊อชสปอยเลอร์คู่ 653 S (หมายเลขสินค้า)
ตัวเลือกที่ดีคือชุดที่ปัดน้ำฝนแบบคลาสสิก บ๊อชแฝด 653 (รายการ 3397118324)
ตัวเลือกที่ประหยัดที่สุดสำหรับที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้ารถที่มีตราสินค้าคือแปรงปัดเศษชิ้นส่วน บ๊อช Eco 65C (รายการ ) และ 40C (รายการ )
เปรียบเทียบระดับราคา
ราคาที่ปัดน้ำฝนก็นำมาจากไซต์เดียวกันด้วย
ที่แพงที่สุดคือไฮบริดเดนโซ แปรงอื่นๆ ราคาถูกกว่าอย่างเห็นได้ชัด โดยทั่วไป ราคาของที่ปัดน้ำฝนแบบเฟรมและแบบไร้กรอบนั้นเทียบเคียงได้ ยกเว้น Bosch Eco ราคาประหยัด
ที่ปัดน้ำฝนด้านหลังสำหรับ Nissan X-Trail III (T32)
ตัวเลือกที่ดีที่สุดคือแปรงกรอบ บ๊อชด้านหลัง H 301 (หมายเลขสินค้า) ยาว 300 มม. และมีสายรัดแบบพิเศษ
ในวิดีโอด้านล่าง คุณสามารถดูวิธีการติดตั้งที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง:
วิดีโอการติดตั้งที่ปัดน้ำฝนบน Nissan X-trail
ดูวิดีโอที่แสดงการติดตั้งที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้ารถแบบไร้กรอบของ Bosch: