ทดสอบ Nissan X-Trail ใหม่: สเก็ตลีลา Nissan X-Trail ใหม่สำหรับโปรแกรม Trade-In

X-Trail เป็น SUV ขนาดกลางที่ได้รับความนิยมอย่างมากซึ่งได้พิชิตตลาดไม่เพียงเท่านั้น ลักษณะที่น่าสนใจแต่ยังคุ้มค่ากับเงินที่เสียไป มันเชื่อถือได้ รถผ่านได้ซึ่งสามารถแสดงตัวได้ดีทั้งในสภาพเมืองและบนพื้นที่ขรุขระ มีตัวเลือกมากมาย เช่น ระบบควบคุมสภาพอากาศและความเร็วคงที่ เซ็นเซอร์จอดรถ ระบบมัลติมีเดียและระบบนำทาง และระบบรักษาความปลอดภัยที่ทันสมัย แน่นอนว่ารายการไม่ จำกัด เฉพาะสิ่งนี้

แบบจำลองนี้มีแปดระดับการตัดแต่งซึ่งแต่ละระดับจะแตกต่างกันในการเพิ่มเติมและส่วนขยายบางอย่าง นอกจากนี้ยังมีความแตกต่างใน รูปร่างและการออกแบบภายใน ตัวเลือกที่ถูกที่สุด Nissan X-Trail 2018 ในตัวถังใหม่ การกำหนดค่าขั้นต่ำจะทำให้ผู้ซื้อเสียค่าใช้จ่ายในราคา 1,194,000 รูเบิล (ภาพในบทความ) รุ่นนี้ไม่มีไรมาก ผู้ช่วยอิเล็กทรอนิกส์เช่นเดียวกับที่อื่น ๆ แต่ผู้ผลิตไม่ได้บันทึกความปลอดภัยและติดตั้งระบบควบคุมเบรกและถนนทั้งหมดรวมถึงการติดตามโซนที่ตายแล้ว LE TOP รุ่นที่ร่ำรวยที่สุดจะมีราคา 1,700,000 รูเบิล ตัวเลือกเพิ่มเติมจะมีมากเราจะบอกเกี่ยวกับพวกเขาแยกกัน ควรสังเกตว่าสำหรับตลาดรัสเซีย รุ่นนี้ไม่เพียงมาพร้อมกับน้ำมันเบนซินเท่านั้น แต่ยังรวมถึงหน่วยพลังงานดีเซลด้วย

คุณภาพและสไตล์ที่ไร้ที่ติ

ข้อมูลจำเพาะ

ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติญี่ปุ่นยังไม่ได้ระบุว่า Nissan x-trail 2018 จะมาพร้อมกับเครื่องยนต์ใหม่ กล่าวอีกนัยหนึ่ง คุณต้องคาดหวังการส่งมอบรถยนต์ด้วยเครื่องยนต์ที่ติดตั้งไว้ก่อนหน้านี้ เช่นเดียวกับรุ่นอื่น ๆ ที่พิจารณา ตลาดที่แตกต่างกันมาพร้อมกับมอเตอร์ต่างๆ ดังนั้นในตลาดสหรัฐอเมริกา ครอสโอเวอร์จึงมีเครื่องยนต์ 2.5 ลิตร 171 แรงม้า สำหรับวัสดุสิ้นเปลืองของรัสเซียจะมีจำหน่ายในรุ่นต่อไปนี้:

  • เครื่องยนต์เบนซิน 2 สูบ 233 แรงม้า และ 144 แรงม้า ปริมาตร 2.5 และ 2.0 ลิตร คาดว่ารุ่นเสียงต่ำจะประหยัดกว่า
  • ตามเนื้อผ้าตลาดรัสเซียจะมาพร้อมกับครอสโอเวอร์ เครื่องยนต์ดีเซลซึ่งปริมาตรคือ 1.6 ลิตร โดยการติดตั้งกังหัน หน่วยพลังงานสามารถพัฒนากำลังได้ 130 แรงม้า

ก่อนหน้านี้ครอสโอเวอร์มาพร้อมกับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อหรือขับเคลื่อนล้อหน้าเท่านั้น แน่นอนระบบ ขับเคลื่อนทุกล้อเพิ่มมูลค่าของรถได้อย่างมาก สำหรับการส่งสัญญาณอาจเป็นกลไกหรือแสดงโดยตัวแปรผันแปรอย่างต่อเนื่อง เมื่อเลือกตัวแปร คุณจะประหยัดเชื้อเพลิงได้ประมาณ 10% นอกจากนี้ การออกแบบได้รับการปรับปรุงอย่างมีนัยสำคัญ ซึ่งกำหนดการลดแรงเสียดทานลง 40%

มีการติดตั้งรถยนต์เกือบทั้งหมดที่ผลิตภายใต้แบรนด์นิสสันแล้ว เครื่องขยายเสียงไฟฟ้าพวงมาลัย. การออกแบบสามารถเปลี่ยนพารามิเตอร์ของงานได้ขึ้นอยู่กับสถานการณ์ของถนน ระบบเบรคแสดงโดยโครงสร้างดิสก์ ขนาดยังคงไม่เปลี่ยนแปลงเนื่องจากการใช้ฐานโมดูลาร์ CFM:

  • ความยาวตัวเครื่อง 4650 มม.
  • ความกว้าง 1820 มม.
  • ความสูงรถ 1695 มม.
  • ระยะฐานล้อ 2705 มม.

ระยะห่างจากพื้น 210 มม. เนื่องจากรถมีระยะห่างมาก การจราจรสูง.

ภายนอก Nissan X-trail 2018

เป็นเวลานานพอสมควร SUV มีรูปทรงสี่เหลี่ยมจัตุรัส สไตล์นี้ถูกติดตามมาเป็นเวลานาน แต่วันนี้มีเพียง G-class เท่านั้นที่มีรูปร่างคล้ายกัน การเปลี่ยนแปลงรูปร่างทำให้ SUV ไม่เพียง แต่น่าดึงดูด แต่ยังประหยัดอีกด้วย นิสสัน เอ็กซ์เทรล 2018 ( ร่างกายใหม่) ภาพถ่ายราคาที่แสดงไว้ในบทความนี้มีคุณสมบัติภายนอกดังต่อไปนี้:

  • เพิ่มขนาดของซับในกระจังหน้า
  • กันชนมีขนาดใหญ่ขึ้นนอกจากนี้ยังมีรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้า ไฟตัดหมอกที่วางตัวในแนวนอน
  • ส่วนล่างของกันชนมีช่องอากาศเข้าซึ่งมีขอบโครเมี่ยม
  • ภาพเงาของครอสโอเวอร์เปลี่ยนไปในระดับที่มากขึ้น มีเส้นตรงและนุ่มนวล โฟกัสหลักอยู่ที่เฮดออปติกที่ทันสมัย
  • มีพลาสติกป้องกันรอบขอบที่สามารถปกป้องร่างกายจากเศษและข้อบกพร่องอื่นๆ

โดยทั่วไปแล้วเราสามารถพูดได้ว่าโมเดลเหล่านี้ให้ความทันสมัยที่รอคอยมานาน คนรุ่นก่อนดูไม่สวยและแก่

ภายใน

การเปลี่ยนแปลงบางอย่างส่งผลต่อการตกแต่งภายในของรถด้วย Nissan X-trail 2018 ใหม่ ภาพถ่าย การกำหนดค่าราคาจะระบุไว้ด้านล่าง มีการตกแต่งภายในดังต่อไปนี้:

  • พวงมาลัยมีรูปร่างที่ตัดทอน แบบฟอร์มนี้มักพบในรถสปอร์ต
  • เปลี่ยนรูปทรงของคอนโซลกลางเล็กน้อย
  • การเลือกใช้วัสดุและการผสมผสานได้เพิ่มขึ้นอย่างมาก ผู้ผลิตอ้างอีกครั้งว่าคุณภาพของวัสดุได้รับการปรับปรุงอย่างมีนัยสำคัญ
  • นักออกแบบตัดสินใจใช้วิธีตัดกันของสีเพื่อให้ดูน่าสนใจ
  • แผงหน้าปัดแสดงด้วยจอแสดงผลคุณภาพสูง รวมถึงสเกล 2 อันที่จัดเรียงในกระบอกสูบ
  • คอนโซลกลางในรุ่นบนสุดมีจอแสดงผลระบบมัลติมีเดียวางปุ่มควบคุมไว้ที่ด้านข้าง
  • อุโมงค์ระหว่างที่นั่งด้านหน้าไม่ได้ใช้งานจริง

การตกแต่งภายในของรถมีคุณภาพสูงและใช้งานได้ดีทีเดียว แถวหลังมีโซฟาแสนสบายที่ออกแบบมาสำหรับผู้โดยสารสามคน

ตัวเลือกและราคา Nissan X-trail 2018 ในตัวถังใหม่

SUV มีให้เลือก 8 ระดับ พวกเขาแตกต่างกันอย่างมีนัยสำคัญจากกันและกัน ในบรรดาคุณลักษณะต่างๆ เราทราบประเด็นต่อไปนี้:

1.เอ็กซ์อี

รุ่นพื้นฐานสำหรับ 1194,000 รูเบิล จำนวนตัวเลือกเกินหลายโหล คันนี้หนึ่งในที่ปลอดภัยที่สุดในระดับเดียวกันเนื่องจากการติดตั้งมากที่สุด ระบบต่างๆความปลอดภัย. ควรระลึกไว้เสมอว่ารถยนต์มีการติดตั้ง แผ่นเหล็กด้วยขนาด17นิ้ว.

2.ส

มีค่าใช้จ่าย 1364,000 รูเบิล ส่วนเพิ่มเติมจะแสดงด้วยเซ็นเซอร์วัดแสงและปริมาณน้ำฝน รวมถึงเซ็นเซอร์จอดรถ ลำโพง 6 ตัววางอยู่ทั่วห้องโดยสารเนื่องจากเสียงดีมาก คุณภาพสูง. นอกจากนี้ยังมีไฟตัดหมอกที่ด้านหน้าซึ่งช่วยให้คุณเพิ่มระดับความสว่างได้ ผิวทาง. กระจก​ภายใน​รถ​มี​ฟังก์ชัน​ลด​แสง​อัตโนมัติ

3.XE+

จะมีราคา 1369,000 รูเบิล ค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมกำหนด กระจกมองข้างพร้อมระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าและล้อขนาด 17 นิ้ว

4.SE+

คุณสามารถซื้อได้ 1418,000 รูเบิล เนื่องจากมีค่าบริการ ระบบการมองเห็นรอบด้านจึงติดตั้งระบบมัลติมีเดียมัลติฟังก์ชั่น หลังคาเป็นแบบพาโนรามา ไดรฟ์ไฟฟ้า. ขนาดล้อใหญ่ขึ้นเป็น 18 นิ้ว

5. เเม่ท็อป

ข้อเสนอที่สมบูรณ์ยิ่งขึ้นโดดเด่นด้วยซันรูฟแบบพาโนรามาพร้อมซันรูฟไฟฟ้า ราคาเสนอคือ 15,000,000 รูเบิล ล้ออัลลอยมีขนาด 18 นิ้ว กำลังติดตั้งแหวนรองสำหรับออปติกส่วนหัว

6.LE

อีกชุดที่สมบูรณ์ซึ่งมาในราคา 1,570,000 รูเบิล โดยการติดตั้ง ระบบพิเศษ เลนส์หัวสามารถเปลี่ยนชุดไกลไปชุดใกล้ได้ รถ SUV สามารถควบคุมตำแหน่งในเลนได้เมื่อขับบนทางหลวง เบาะนั่งทำด้วยหนังสีดำหรือสีเบจ บน แผงควบคุมติดตั้งจอแสดงผลคุณภาพสูง ไฟหน้า LED สามารถเปลี่ยนมุมเอียงโดยอัตโนมัติขึ้นอยู่กับสถานการณ์การจราจร

รุ่นที่สาม (T32):

คุณสมบัติการออกแบบในรุ่นที่สาม X-Trail มีพื้นฐานมาจาก แพลตฟอร์มใหม่ CMF ปรับให้เหมาะกับรถครอสโอเวอร์มากขึ้น ซึ่งช่วยเพิ่มอายุการใช้งานและการปรับปรุงระบบกันสะเทือนอย่างมีนัยสำคัญ ประสิทธิภาพการขับขี่บนถนน. รถยึดเกาะถนนได้อย่างสมบูรณ์แบบ ได้รับการตั้งค่าระบบกันสะเทือนที่ทนทาน มีการบังคับเลี้ยวที่ให้ข้อมูล ไม่เสี่ยงที่จะกลิ้งมากเกินไป และให้การเบรกที่เชื่อถือได้ แต่ในขณะเดียวกันก็สูญเสียคุณสมบัติบางอย่างของรถออฟโรดไป

จุดอ่อนที่สุดในบรรดาชิ้นส่วนและชุดประกอบที่แตกหักบ่อยที่สุดของรุ่น T32 ผู้เชี่ยวชาญ ได้แก่ :

  • โซ่ไทม์มิ่ง,
  • ลูกปืนล้อ,
  • อุปกรณ์ไฟฟ้า,

ปัญหาเครื่องยนต์ปัญหาเกี่ยวกับมอเตอร์ในรุ่นที่สามนั้นคล้ายกับปัญหาเกี่ยวกับมอเตอร์ของรถยนต์รุ่นที่สองและอธิบายไว้ด้านล่าง

Hum ระหว่างการทำงานของ Variatorสาเหตุหลักของการปรากฏตัว เสียงรบกวนพิเศษจากตัวแปร - การสึกหรอของแบริ่งของกรวย ในการคืนค่าการทำงานปกติของ Variator จำเป็นต้องเปลี่ยนตลับลูกปืนที่สึกหรอ โปรดทราบว่าตลับลูกปืนที่สึกหรอทำให้เกิดการสึกหรอของสายพานแปรผันอย่างรวดเร็วและทำให้ส่วนประกอบอื่น ๆ ของกระปุกเกียร์เสียหายซึ่งอาจต้องใช้เพิ่มเติม ทดแทนอย่างสมบูรณ์ด่าน.

กระตุกเมื่อขับรถด้วยตัวแปรเหตุผลหลักคือลิ่ม วาล์วลดความดันปั๊มน้ำมันของตัวแปรเนื่องจากการเข้าของผลิตภัณฑ์ การสึกหรอทางกลสายพานแปรผัน ในการแก้ไขปัญหา คุณจะต้องเปลี่ยนสายพานและเจียรพื้นผิวที่เรียวของมู่เล่ย์

ฝุ่นละอองในห้องโดยสารเมื่อเปิดเครื่องปรับอากาศสาเหตุของ “กลิ่นฝุ่น” เวลาเปิดแอร์ อยู่ที่การอุดตัน ตัวกรองห้องโดยสาร. ในการแก้ปัญหา คุณต้องเปลี่ยนตัวกรอง

เสียงรบกวนในห้องโดยสารเมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์โดยปกติแล้ว เสียงฮัมจะมาจากใต้ท้องรถและเกิดจากสายน้ำมันสัมผัสกับด้านล่างของรถ ในการแก้ปัญหาจำเป็นต้องแยกการสัมผัสของร่างกายด้วยท่อเชื้อเพลิงโดยวางเข้าที่ พื้นที่ปัญหากาวโพลียูรีเทน.

ประตูปิดไม่ดีปัญหานี้อาจเกิดขึ้นได้เนื่องจากการปรับบานพับและล็อคประตูไม่ถูกต้อง เพื่อขจัดความผิดปกติ จำเป็นต้องปรับบานพับประตู

เตาอบกำลัง "ร้อน"ลักษณะการทำงานนี้เป็นคุณสมบัติของระบบควบคุมสภาพอากาศ รุ่นรัสเซีย"X-Trail T32" ซึ่งมักจะปรากฏตัวใน โหมดอัตโนมัติงาน. เพื่อทำให้กระบวนการอุ่นเครื่องในห้องโดยสารเป็นปกติและรักษาอุณหภูมิให้อยู่ในระดับปกติ ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้เปลี่ยนระบบควบคุมสภาพอากาศเป็น โหมดแมนนวลและเปลี่ยนทิศทางลมร้อนไปที่ตำแหน่ง “แก้ววางเท้า”

รุ่นที่สอง (T31):

คุณสมบัติการออกแบบครอสโอเวอร์รุ่นที่สองสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม Renault-Nissan C ซึ่งมุ่งเป้าไปที่รถยนต์นั่งส่วนบุคคลด้วยเนื่องจากความทนทานของช่วงล่างเพิ่มขึ้นเล็กน้อย ในขณะเดียวกันรุ่นที่สองได้รับแชสซีที่สามารถผ่านได้มากขึ้นด้วย ระบบส่งกำลังขับเคลื่อนทุกล้อโต้ตอบกับผู้ช่วยอิเล็กทรอนิกส์ได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น รถแสดงลักษณะการทำงานที่มั่นคงยิ่งขึ้นบนท้องถนน ได้รับเบรกที่ยึดเกาะได้ดีขึ้นและการบังคับเลี้ยวที่ให้ข้อมูล

จุดอ่อนที่สุดในบรรดาชิ้นส่วนและชุดประกอบที่แตกหักบ่อยที่สุดของรุ่น T31 ผู้เชี่ยวชาญ ได้แก่ :

  • คลัตช์,
  • หัวฉีดเครื่องยนต์ดีเซล
  • ลูกปืนล้อ,
  • รองรับเสา,
  • พวงมาลัยพาวเวอร์ไฟฟ้า,
  • เกณฑ์ (การกัดกร่อน),
  • กระบะท้าย (การกัดกร่อน),

การทำงานไม่เสถียรของเครื่องยนต์เพิ่มขึ้นสามเท่าตามกฎแล้วอาการเหล่านี้เกิดจากการยืดโซ่ไทม์มิ่ง ในการแก้ปัญหาจำเป็นต้องเปลี่ยนโซ่และตรวจสอบประสิทธิภาพของตัวปรับความตึง

เครื่องยนต์สตาร์ทได้ไม่ดีเมื่อเครื่องยนต์เย็น ความเร็วรอบเดินเบา "ลอย"สาเหตุหลักของพฤติกรรมเครื่องยนต์นี้คือการอุดตันของปีกผีเสื้อ ในการแก้ไขปัญหาจำเป็นต้องถอดชุดปีกผีเสื้อและทำความสะอาดแดมเปอร์

ลดแรงขับของ "ดีเซล" ลดความเร็วอาการเหล่านี้เกิดจากการทำงานที่ไม่ถูกต้องของตัวกรองอนุภาค เพื่อขจัดอาการดังกล่าว จำเป็นต้องเปลี่ยนหรือถอดตัวกรองออกจากระบบ ในกรณีหลังนี้ จะต้องมีการกระพริบของ ECU

การสั่นสะเทือนในช่วงล่างด้านหน้าตามกฎแล้วการสั่นสะเทือนของช่วงล่างด้านหน้าของรถยนต์รุ่นที่ 2 โดยเฉพาะอย่างยิ่งบนถนนที่ขรุขระปรากฏขึ้นเนื่องจากการสึกหรอของตลับลูกปืนล้อซึ่งมากที่สุด จุดอ่อนช่วงล่างแบบครอสโอเวอร์ เพื่อขจัดปัญหาจำเป็นต้องเปลี่ยนตลับลูกปืนที่สึกหรอและตรวจสอบความน่าเชื่อถือของการยึดส่วนประกอบทั้งหมด นอกจากนี้ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้เปลี่ยนเสากันโคลงแบบขนานซึ่งการสึกหรอทำให้เกิดเสียงช่วงล่างเพิ่มขึ้น

มีเสียงแหลมหรือสั่นเมื่อหมุนพวงมาลัยสาเหตุหลักที่ทำให้เกิดอาการเหล่านี้คือการสึกหรอของคาร์ดานเพลาพวงมาลัยและซีล ในการแก้ไขปัญหาคุณต้องเปลี่ยนใหม่ ซีลยางและแกนบังคับเลี้ยว

มาตรวัดน้ำมันเชื้อเพลิงทำงานไม่ถูกต้องตามกฎแล้วปัญหาเกิดจากเซ็นเซอร์ระดับน้ำมันเชื้อเพลิงอุดตันซึ่งทำให้ติดเป็นระยะ ในการแก้ไขปัญหา คุณจะต้องเปลี่ยนเซ็นเซอร์

สั่นสะเทือนในพื้นที่ กระจกหน้ารถ. ข้อมูลหลัก เสียงรบกวนจากภายนอก- แผงพลาสติกใต้ที่ปัดน้ำฝนซึ่งมีการยึดที่อ่อนแอ ขอแนะนำให้ติดแผงด้วยเทปสองหน้า

เสียงดังเมื่อเปิดเตาปัญหาได้ย้ายจากครอสโอเวอร์รุ่นแรกและวิธีแก้ไขมีคำอธิบายด้านล่าง

ระบบออนบอร์ดไม่ตอบสนองต่อการกดปุ่มบนพวงมาลัยความล้มเหลวของปุ่มควบคุมบนพวงมาลัยนั้นเกิดจากความล้มเหลวของสายคอพวงมาลัยที่เชื่อมต่อ ในการแก้ปัญหา คุณจะต้องเปลี่ยนสายเคเบิล ในบางกรณี ความสามารถในการทำงานของลูปสามารถกู้คืนได้

เอบีเอสไม่ทำงานตามกฎแล้วปัญหาเกิดจากความล้มเหลวของชุด ABS อันเป็นผลมาจากการบรรทุกนอกถนนที่เพิ่มขึ้น ในการแก้ปัญหา คุณจะต้องเปลี่ยนเครื่องใหม่

รุ่นแรก (T30):

คุณสมบัติการออกแบบเครื่องจักรรุ่นแรกสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มที่ได้รับการดัดแปลง รถเก๋งอัลเมร่าซึ่งส่งผลเสียต่อความทนทานของช่วงล่างรถยนต์ซึ่งไม่ได้ออกแบบมาสำหรับ ภาระที่เพิ่มขึ้น. ดังนั้น ส่วนประกอบของระบบกันสะเทือนแบบครอสโอเวอร์จึงเป็นส่วนที่แตกหักบ่อยที่สุด นอกจากนี้รถยังมีเบรกที่ไม่ค่อยน่าเชื่อถือ

เพิ่มการใช้น้ำมันสำหรับครอสโอเวอร์ X-Trail T30 ที่ผลิตก่อนปี 2547 ปริมาณการใช้น้ำมันที่เพิ่มขึ้นมักถูกบันทึกด้วยระยะทางที่ค่อนข้างต่ำ สาเหตุของการบริโภคที่เพิ่มขึ้นคือการสึกหรอ ซีลก้านวาล์วและ แหวนลูกสูบซึ่งจะต้องมีการเปลี่ยนใหม่ทันที มิฉะนั้น การดำเนินการต่อไปอาจนำไปสู่ความจำเป็นในการยกเครื่องเครื่องยนต์

เครื่องยนต์เดินหรือวิ่งไม่เสถียรสาเหตุหลักคือการยืดของโซ่ไทม์มิ่งและการสึกหรอของตัวปรับความตึง เพื่อกำจัดการหยุดชะงักในการทำงานของมอเตอร์ จำเป็นต้องเปลี่ยนโซ่และตัวปรับความตึง

เครื่องยนต์สตาร์ทได้ไม่ดีเมื่อเครื่องยนต์เย็นและทำงานเป็นระยะตามกฎแล้วพฤติกรรมดังกล่าวของมอเตอร์จะกระตุ้นให้เกิดการอุดตัน การประกอบคันเร่ง. เพื่อให้เครื่องยนต์กลับมาทำงานได้จำเป็นต้องถอดและทำความสะอาดชุดปีกผีเสื้อ
นอกจากนี้ การหยุดชะงักในการทำงานของเครื่องยนต์อาจเกิดขึ้นได้เนื่องจากการอุดตัน กรองน้ำมันเชื้อเพลิงในถังแก๊สรถยนต์ ในกรณีนี้ จำเป็นต้องเปลี่ยนไส้กรอง
หากปัญหาเกิดขึ้นกับเครื่องยนต์ 2.5 ลิตร คุณควรตรวจสอบประสิทธิภาพของเซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยงเพิ่มเติม

การทำงานไม่เสถียรของเครื่องยนต์ดีเซลตามกฎแล้วสาเหตุหลักที่ทำให้ "ดีเซล" ทำงานไม่เสถียรคือ งานที่ไม่ถูกต้องวาล์วแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงในปั๊มฉีดซึ่งจะต้องมีการเปลี่ยน นอกจากนี้ จำเป็นต้องตรวจสอบการทำงานของเซ็นเซอร์ การไหลของมวลตำแหน่งอากาศและเพลาข้อเหวี่ยง

ลดแรงฉุดของเครื่องยนต์ดีเซล ความเร็วลดลงอาการเหล่านี้บ่งชี้ถึงความล้มเหลวของตัวกรองอนุภาค ในการแก้ปัญหาจำเป็นต้องเปลี่ยนตัวกรองหรือนำออกจากระบบตามด้วยการกะพริบ ECU ของเครื่องยนต์

คันเกียร์อัตโนมัติถูกปิดกั้นตามกฎแล้วการปิดกั้นตัวเลือกนั้นเกิดจากการเผาไหม้ของหน้าสัมผัสหรือความล้มเหลวของรีเลย์กำลังของแม่เหล็กไฟฟ้าของไดรฟ์ที่ปิดกั้น ในการแก้ปัญหา คุณจะต้องเปลี่ยนรีเลย์

แขวนเคาะสาเหตุหลักมาจากการสึกหรอของเหล็กกันโคลง ในการแก้ปัญหาจะต้องเปลี่ยนใหม่ นอกจากนี้ จำเป็นต้องตรวจสอบความน่าเชื่อถือของการเชื่อมต่อของส่วนประกอบระบบกันสะเทือนทั้งหมด โดยเฉพาะส่วนปลายของพวงมาลัย

เสียงดังเมื่อเปิดเตาตามกฎแล้ว เสียงรบกวนเกิดขึ้นเนื่องจากการสึกหรอของตลับลูกปืนธรรมดาในมอเตอร์ฮีตเตอร์ ขอแนะนำให้เปลี่ยนตลับลูกปืนด้วยตลับลูกปืนเม็ดกลมที่มีขนาดเท่ากัน

รุ่นหลังจาก restyling มีวางจำหน่ายแล้วในยุโรปและเริ่มขายในรัสเซีย Nissan X-Trail 2018 ในตัวถังใหม่ (ภาพถ่าย), การกำหนดค่าและราคาซึ่งจะประกาศเมื่อวันก่อนจะมีขึ้นในฤดูใบไม้ผลิ ปีหน้า. ประการแรก การอัปเดตจะส่งผลต่อการออกแบบภายนอกและภายใน การเปลี่ยนแปลงจะส่งผลต่อ: กระจังหน้า, กันชนหน้าและหลัง, ไฟหน้าและโคมไฟ ภายในจะมีพวงมาลัย 3 ก้านแบบใหม่และวัสดุตกแต่งคุณภาพดีขึ้น รุ่นเริ่มต้นมีการพัก นิสสัน เอ็กซ์-เทรล 2018 รุ่นปีในข้อกำหนดทางเทคนิคนั้นให้อยู่ใต้ฝากระโปรงของเครื่องยนต์เบนซินขนาด 2 ลิตรที่มีความจุ 144 แรงม้า เกียร์ธรรมดา 6 สปีดและระบบขับเคลื่อนล้อหน้า โดยรวมแล้วตัวเลือกใน X-Trail รุ่นใหม่มีให้เลือก: เครื่องยนต์ 3 ประเภท, กระปุกเกียร์ 2 ประเภท, ขับเคลื่อนล้อหน้าและขับเคลื่อนสี่ล้อ ทั้งหมดนี้เป็นพันธมิตรกับการกำหนดค่าที่แตกต่างกัน 8 แบบ ทำให้คุณมีตัวเลือก 21 รายการ ครอสโอเวอร์ญี่ปุ่น. ตามข่าวล่าสุดสำหรับรุ่นพื้นฐานของตัวถัง Nissan X-Trail 2018 ใหม่ (ภาพถ่าย) ราคาที่ตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการในมอสโกเริ่มต้นที่ 1,514,000 รูเบิล *


เวอร์ชันเริ่มต้นของ Nissan X-Trail 2018 รุ่นปี พ.ศ การกำหนดค่าเอ็กซ์อีเสนอชุดที่เหมาะสม อุปกรณ์มาตรฐาน. อุปกรณ์ประกอบด้วย: ระบบควบคุมสภาพอากาศแบบ 2 โซน, ระบบเครื่องเสียงพร้อม MP3, เบาะนั่งและกระจกปรับไฟฟ้าพร้อมระบบปรับไฟฟ้า, กระจกไฟฟ้าด้านหน้าและด้านหลัง, การปรับคอพวงมาลัยในสองทิศทางและความสูงของที่นั่งคนขับ รีโมท เซ็นทรัลล็อคและกระจกหน้ารถอุ่น. แอ็คทีฟและ ความปลอดภัยแบบพาสซีฟมาพร้อมกับ: ถุงลมนิรภัย 6 ใบ, ระบบช่วยทรงตัว, ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน, ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ และโทรศัพท์แฮนด์ฟรี ตามที่กล่าวไว้ข้างต้น ราคาของ Nissan X-Trail 2018 พร้อมตัวถังใหม่ในการกำหนดค่า XE คือ 1,514,000 รูเบิล * ค่าบริการเพิ่มเติมสำหรับการขับเคลื่อนสี่ล้อด้วย CVT จะเท่ากับ 60,000 รูเบิล * ติดตามโดย แพ็คเกจ XE+สำหรับ 1,689,000 รูเบิล * อุปกรณ์ที่ได้รับการเติมเต็ม: ขอบล้ออลูมิเนียมขนาด 17 นิ้ว, กระจกพับไฟฟ้าและผู้ช่วยในการสืบเชื้อสายมาจากภูเขา อุปกรณ์นี้ใช้ได้เฉพาะกับ CVT และขับเคลื่อนสี่ล้อเท่านั้น

ทุกคน รุ่นเบนซินนิสสัน เอ็กซ์-เทรล 2018 การกำหนดค่า SEราคา 1,684,000 รูเบิล * ติดตั้งระบบส่งกำลังแบบแปรผันอย่างต่อเนื่อง คุณลักษณะทางเทคนิคของรุ่นใหม่ในเวอร์ชันนี้ประกอบด้วย ขับเคลื่อนล้อหน้า. การกำหนดค่าของ X-Trail ยังรวมถึง: เซ็นเซอร์ฝนและแสง, ไฟตัดหมอก, เซ็นเซอร์จอดรถที่มีตราสินค้า, สตาร์ทเครื่องยนต์ด้วยปุ่มและประตูท้ายไฟฟ้า สำหรับการขับเคลื่อนสี่ล้อคุณจะต้องจ่าย 90,000 รูเบิล * และรุ่นที่มีหน่วยเรือธงที่มีความจุ 171 แรงม้าซึ่งมีเฉพาะในรุ่น 4x4 ราคา 1,854,000 รูเบิล * การดัดแปลงด้วย 1.6 ดีเซล (130 แรงม้า) มีให้เฉพาะกับเกียร์ธรรมดา 6 สปีดและขับเคลื่อนสี่ล้อในราคา 1,804,000 รูเบิล * Nissan X-Trail ยืนขึ้นครึ่งก้าว ระดับการตัดแต่ง SE+เด่นเรื่องการมีระบบนำทางขนาด 7 นิ้ว หน้าจอสัมผัสและระบบมองภาพรอบทิศทาง รุ่นขับเคลื่อนล้อหน้าเริ่มต้นมีราคาอยู่ที่ 1,738,000 รูเบิล* และค่าบริการเพิ่มเติมสำหรับรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ ดีเซลและเครื่องยนต์เบนซินที่ทรงพลังกว่าจะอยู่ที่ 90, 120 และ 170,000 รูเบิล* ตามลำดับ


รับรู้ภายนอก SE แพ็คเกจยอดนิยมล้ออะลูมิเนียมขนาด 18 นิ้ว ราวหลังคาสีเงินพร้อมหน้าต่างแบบพาโนรามาและซันรูฟ รวมถึงแบบปรับได้ ไฟหน้าแอลอีดีด้วยเครื่องซักผ้า ในราคาเริ่มต้นของ Nissan X-Trail ในรูปแบบใหม่ของการกำหนดค่า SE Top สำหรับ 1,817,000 rubles ประกอบด้วย: เครื่องยนต์พื้นฐาน 144 แรงม้า ขับเคลื่อนล้อหน้า และ CVT สำหรับรถขับเคลื่อนสี่ล้อและเครื่องยนต์ที่ทรงพลังกว่า (171 แรงม้า) คุณจะต้องจ่าย 90 และ 170,000 รูเบิล * ตามลำดับ ไม่มีบริการดีเซล เช่นเดียวกับถัดไป การกำหนดค่า LEใช้ได้เฉพาะกับเครื่องยนต์เบนซินและระบบขับเคลื่อนสี่ล้อเท่านั้น รุ่นนี้สูญเสียระบบนำทางและคุณสมบัติภายนอกของการกำหนดค่า SE Top แต่ได้รับ: การตกแต่งภายในด้วยหนังเบาะคนขับปรับไฟฟ้าและตาข่ายเก็บของท้ายรถ ราคาสำหรับ Nissan X-Trail LE ปี 2018 เริ่มต้นที่ RUB 1,890,000* สำหรับรุ่นพื้นฐาน (144 แรงม้า) และ RUB 1,970,000* สำหรับรุ่น 171 แรงม้า ทั้งรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อและระบบส่งกำลังแบบแปรผันต่อเนื่อง

2018 Nissan X-Trail รุ่นเรือธง ระดับการตัดแต่ง LE+และ LE ท็อปนำเสนออุปกรณ์ที่ครบครันที่สุดที่มีอยู่ คุณสมบัติของรุ่น LE+ จะกลายเป็น: ระบบนำทาง,กล้องมองหลัง,ระบบ ที่จอดรถอัตโนมัติและการควบคุม "เดดโซน" ขั้นพื้นฐาน ราคานิสสัน X-Trail รุ่นปี 2018 ลักษณะทางเทคนิคที่ปรากฏ: มอเตอร์ฐานขับเคลื่อนสี่ล้อและ CVT คือ 1,984,000 รูเบิล * การชำระเงินเพิ่มเติมสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลและเครื่องยนต์เบนซินที่ทรงพลังกว่าจะมีจำนวน 30 และ 80,000 รูเบิล * ตามลำดับ รุ่น LE Top เป็นรุ่นที่หรูหราที่สุดและรวมถึงทุกสิ่งที่ได้รับ: เบาะนั่งผู้โดยสารด้านหน้าปรับไฟฟ้า หลังคาแบบพาโนรามาพร้อมราวหลังคาและซันรูฟ ไฟเพดานส่วนตัวสำหรับผู้โดยสารตอนหลัง รุ่นใหม่ X Trail ในการกำหนดค่า LE Top ให้ใช้เฉพาะเครื่องยนต์เบนซินพร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อและ CVT ในราคา 2,032,000 และ 2,112,000 รูเบิล * สำหรับหน่วย 2.0 ลิตรและ 2.5 ลิตรตามลำดับ

ร่างกายใหม่

ครั้งแรกที่ Nissan X-Trail 2018 ตัวถังใหม่(ภาพ) ถูกแสดงที่งาน Miami Auto Show โดยที่ นางแบบญี่ปุ่นหลังจากพักผ่อนแล้วขายภายใต้ชื่อ Rogue นักออกแบบที่ให้ความสำคัญกับรสนิยมที่ชาญฉลาดของผู้ซื้อชาวอเมริกันได้พยายามอย่างดีที่สุด กระจังหน้าโครเมียมหม้อน้ำได้รับรูปทรงที่หรูหรายิ่งขึ้นด้านหน้าและ กันชนหลังเพิ่มความโหดเหี้ยมและในไฟหน้าและ ไฟท้ายคิดใหม่เม็ดมีด LED ปรากฏขึ้น นอกจากนี้ในใหม่ ตัวนิสสัน X-Trail รุ่นปี 2018 ปรากฏขึ้น: วัสดุตกแต่งที่ดีขึ้น, ฉนวนกันเสียงเพิ่มเติม, พวงมาลัยแบบสปอร์ต 3 ก้านและระบบมัลติมีเดียที่ได้รับการอัพเกรดพร้อมรายชื่อผู้ช่วยอิเล็กทรอนิกส์และอินเทอร์เฟซในรูปแบบใหม่ล่าสุด ข้อแตกต่างระหว่างรุ่นสำหรับตลาดรัสเซียและ รุ่นอเมริกันคือการไม่มีการปรับเปลี่ยนแบบไฮบริดและรุ่นครอสโอเวอร์ 7 ที่นั่งในรุ่นนี้

ข้อมูลจำเพาะ *

หลังจากพักผ่อน สเปค นิสสัน เอ็กซ์-เทรล 2018ลักษณะเช่นนี้ รุ่นพื้นฐาน 144 แรงม้าพร้อมระบบขับเคลื่อนล้อหน้าและเกียร์ธรรมดา 6 สปีดเร่งความเร็วเป็นร้อยใน 11.1 วินาทีในขณะที่ทำความเร็วได้ถึง 183 กม. / ชม. อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ยอยู่ที่ 8.3 ลิตรต่อ 100 กม. การติดตั้ง Variator ขอบคุณเพิ่มเติม หลากหลาย อัตราทดเกียร์, ลดการใช้น้ำมันเบนซิน แต่ทำให้คุณภาพไดนามิกแย่ลงเล็กน้อย อัตราเร่ง 11.7 (12.1) วินาที ความเร็วสูงสุด 183 (180) กม./ชม. อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ย 7.1 (7.5) ลิตรต่อ 100 กม. (ข้อมูลในวงเล็บสำหรับ รุ่นขับเคลื่อนทุกล้อ). ไดนามิกมากที่สุดคาดว่าจะแข็งแกร่ง 177 การดัดแปลงน้ำมันเบนซินและประหยัด - รุ่นที่มีเครื่องยนต์ดีเซลที่มีความจุ 130 แรงม้า สำหรับตัวเลือกดังกล่าวข้อกำหนดทางเทคนิคของ Nissan X-Trail 2018 ในราคา 1,804,000 รูเบิล * รวมถึง: 10.5 (11.0) วินาทีของการเร่งความเร็วเป็นร้อย 190 (186) กม. / ชม. ความเร็วสูงสุดและ 8.3 (5.3) ลิตรของการใช้เชื้อเพลิงเฉลี่ยต่อ 100 กม. สำหรับน้ำมันและ การดัดแปลงดีเซลตามลำดับ

เริ่มขาย *

มักจะเป็นวันเปิดตัวรุ่นใหม่ๆ ตลาดภายในประเทศสายที่นี่และตอนนี้ เริ่มจำหน่าย Nissan X-Trail 2018 ในรัสเซียกำหนดไว้สำหรับฤดูหนาว/ฤดูใบไม้ผลิหน้า ข้อเท็จจริงนี้เกี่ยวข้องกับการเปลี่ยนสายพานลำเลียงเป็นหลัก สภาท้องถิ่นครอสโอเวอร์ที่โรงงานของ บริษัท ญี่ปุ่นใกล้กับเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก อย่าลืมเกี่ยวกับการรับรองแบบจำลองของรัสเซียและการดัดแปลงเพิ่มเติม ถนนไม่ดีและหนัก สภาพอากาศ. นอกจากนี้ การเริ่มจำหน่าย Nissan X-Trail รุ่นปี 2018 ในรัสเซียได้รับผลกระทบจากการติดตั้งระบบตอบสนองฉุกเฉิน ERA-GLONASS ซึ่งจำเป็นสำหรับรถรุ่นใหม่ทั้งหมด ข่าวล่าสุดพวกเขาบอกว่าหลังจากพักผ่อน ตลาดรัสเซียโมเดลญี่ปุ่นมีมอเตอร์สามตัว กระปุกเกียร์สองประเภทพร้อมระบบขับเคลื่อนล้อหน้าและสี่ล้อ การมีอุปกรณ์แปดระดับช่วยให้คุณได้รับ 21 ตัวเลือกที่เอาต์พุต การกำหนดค่าต่างๆและราคา Nissan X-Trail 2018 ซึ่งให้คุณเลือก ครอสโอเวอร์ใหม่สำหรับทุกรสนิยมและทุกสภาพการใช้งาน

ตลาดการขาย: รัสเซีย

เอสยูวีขนาดเล็ก Nissan X-Trail นำเสนอในรัสเซียโดยรุ่นที่สองโดยยังคงรักษาความต่อเนื่องกับรุ่นก่อนหน้าไว้ภายนอกอย่างไรก็ตามมันถูกสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม Nissan C ใหม่ทั้งหมด Nissan X-Trail ใหม่ยังคงรักษาขนาดฐานล้อเกือบเท่าเดิมได้อย่างเห็นได้ชัด มีความยาวมากขึ้น (ตอนนี้อยู่ที่ 4630 มม. เทียบกับ 4455 สำหรับรุ่นก่อนหน้า) ดังนั้นมิติโดยรวมอื่น ๆ ก็เพิ่มขึ้นเช่นกัน ซึ่งมีผลในเชิงบวกไม่เพียง รูปร่าง(รถเริ่มดูแข็งขึ้น) แต่ก็มีขนาดด้วย พื้นที่ภายใน. รถใหม่มีความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีและปลอดภัยยิ่งขึ้นได้รับลำตัวและการตกแต่งภายในที่สะดวกสบายยิ่งขึ้นแผงหน้าปัดกลับสู่ตำแหน่งปกติ (ด้านหน้าคนขับ) - นี่อาจเป็นการเปลี่ยนแปลงที่เห็นได้ชัดเจนที่สุดในห้องโดยสาร


ในรัสเซีย รถมีให้เลือกสองระดับประสิทธิภาพหลัก: "SE" และ "LE" ในขณะที่แต่ละระดับมีระดับการตัดแต่งเพิ่มเติม ซึ่งทำให้รายการตัวเลือกโดยรวมค่อนข้างน่าประทับใจ ถ้าเราพูดถึง อุปกรณ์พื้นฐานแล้วมันรวมถึง คอมพิวเตอร์ออนบอร์ด, ระบบควบคุมสภาพอากาศ, ท่ออากาศสำหรับผู้โดยสารตอนหลัง, พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นพร้อมการปรับก้ม-เงย, เครื่องเล่นซีดีพร้อมรองรับ USB และ mp3; กระจกไฟฟ้า, เบาะนั่งคู่หน้าอุ่น, เซ็นเซอร์วัดแสงและฝน; กล่องใส่ของ ที่วางแก้ว และช่องใส่ของต่างๆ มากมาย รวมถึงกล่องคอนโซลพร้อมที่วางแขนและฟังก์ชันที่วางแก้วเก็บความร้อนและความเย็น มีอะไรเพิ่มเติม รุ่นแพงจากนั้นในอุปกรณ์สูงสุด X-Trail จะได้รับคุณสมบัติทั้งหมดของรถหรู: ภายในเครื่องหนัง, ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ, สมาร์ทคีย์, ล้อแม็กสิบแปด"; พวงมาลัยหุ้มหนัง คันเกียร์ และลูกบิด เบรกจอดรถ; เครื่องเสียงพร้อมลำโพง 9 ตัว ซับวูฟเฟอร์, หลังคาพาโนรามิคไฟฟ้า, สี จอแสดงผลมัลติฟังก์ชั่นกล้องรอบด้าน และ "ประโยชน์" อื่นๆ นอกจากนี้ยังมี "XE" เวอร์ชันที่เรียบง่ายที่สุดที่มาพร้อมกับ ร้านเสริมสวยที่เรียบง่ายและเฉพาะกับ กล่องกลเกียร์ แต่ในทางกลับกันราคาของ X-Trail ในการกำหนดค่านี้มากกว่า 1 ล้านรูเบิลเล็กน้อย

SUV คันนี้ติดตั้งหนึ่งในสอง เครื่องยนต์เบนซินหรือเครื่องดีเซล. น้ำมัน หน่วยพลังงานปริมาตร 2.0 (MR20DE) และ 2.5 ลิตร (QR25DE) มีความจุ 141 และ 169 แรงม้า ตามลำดับ และติดตั้งเกียร์ธรรมดา 6 สปีดหรือ X-Tronic CVT แบบ stepless พร้อมความสามารถในการ การสลับด้วยตนเองเกียร์ ดีเซล เอ็กซ์-เทรล(เกียร์ธรรมดาหรืออัตโนมัติ 6 สปีด) มาพร้อมเครื่องยนต์ M9R ขนาด 2 ลิตรด้วย การฉีดโดยตรงและกำลัง 150 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 320 นิวตันเมตรมาถึง 2,000 รอบต่อนาทีแล้ว ในแง่ของความเข้มของพลังงานและประสิทธิภาพ ตัวเลือกอุปกรณ์นี้ดูเหมือนจะเหมาะสำหรับรถครอสโอเวอร์ที่ออกแบบมาสำหรับการเดินทางทั้งในเมืองและนอกเมือง

แชสซีของรถก็เปลี่ยนไปเช่นกัน รับรถ ระบบทางปัญญาระบบขับเคลื่อนทุกล้อ Intelligent All Mode 4x4-i ซึ่งอ่านข้อมูลจากเซ็นเซอร์ ESP มุมพวงมาลัย และตำแหน่งแป้นคันเร่ง ระบบนี้จะคาดการณ์การลื่นไถลของล้อและกระจายแรงบิดระหว่างล้อหน้าและล้อหลังตามสัดส่วนที่ต้องการ ที่ด้านหน้า รถมีระบบกันสะเทือนแบบสปริงอิสระแบบแมคเฟอร์สันซึ่งติดตั้งอยู่บนซับเฟรม และที่ด้านหลังเป็นแบบอิสระ การระงับมัลติลิงค์. X-Trail ใหม่ยังเตรียมพร้อมสำหรับการขับขี่แบบออฟโรดมากขึ้น และติดตั้ง Uphill Start Support (USS) - ระบบช่วยเหลือขณะขึ้นเขา และ Downhill Drive Support (DDS) - ระบบช่วยเหลือขณะลงทางลาดชัน (ยกเว้นรุ่นที่มีความจุ 2 ลิตร เครื่องยนต์และเกียร์ธรรมดา)

เมื่อเทียบกับ คนรุ่นก่อนรายการระบบความปลอดภัยที่รวมอยู่ในเวอร์ชันพื้นฐานนั้นน่าประทับใจยิ่งขึ้น มัน ระบบป้องกันล้อล็อกเบรก (ABS), ระบบกระจายอิเล็กทรอนิกส์ แรงเบรก(อีบีดี), เครื่องขยายเสียง การเบรกฉุกเฉิน(ระบบช่วยเบรก), ถุงลมนิรภัยคู่หน้าและด้านข้างสำหรับคนขับและ ผู้โดยสารด้านหน้า, ม่านถุงลมนิรภัยที่หน้าต่าง , พนักพิงศีรษะเบาะนั่งคู่หน้าแบบแอคทีฟ , ที่ยึดสำหรับ ที่นั่งเด็ก ISOFIX เข็มขัดนิรภัยทั้งหมด - ในรุ่นสามจุด, ด้านหน้า - พร้อมตัวดึงกลับ (เปิด ที่นั่งขับ- พร้อมตัวปรับความตึงสองชั้น) และตัวจำกัดแรง ทุกที่นั่งมีสัญญาณเตือนคาดเข็มขัดนิรภัย

รุ่นที่สองแล้ว X-Trail ครอสโอเวอร์แสดง ชั้นสูงด้วยอุปกรณ์ที่ครบครัน นอกจากนี้ ผู้ผลิตยังสามารถบรรลุการผสมผสานที่ลงตัวของความซับซ้อนและความสง่างามซึ่งเป็นคุณลักษณะเฉพาะของ รถยนต์นั่งด้วยพลัง ความทนทาน และความน่าเชื่อถือของรถ SUV มันควรจะเพิ่มว่ามันมากเช่นกัน รถที่ใช้งานได้จริงการตกแต่งภายในและลำตัวซึ่งคำนึงถึงรายละเอียดที่เล็กที่สุด

อ่านให้ครบถ้วน

NISSAN X-TRAIL เป็นรถ SUV ที่ทันสมัยมีสไตล์พร้อม เทคโนโลยีขั้นสูง. ด้วยรถดังกล่าว คุณจะสามารถควบคุมการขับขี่ในขณะขับขี่ได้ทั้งในสนามแข่งและนอกถนน การตกแต่งภายในผสมผสานรูปทรง สี และพื้นผิวเข้าด้วยกันอย่างกลมกลืน สิ่งนี้ไม่ปล่อยให้ใครเฉย ที่นั่งด้านหน้ามีฟังก์ชั่นรองรับบั้นเอวในแถวที่สองมีเบาะเลื่อนที่ทำให้การเดินทางในรถคันนี้สะดวกสบายสำหรับผู้โดยสารทุกคน

เราเสนอโอกาสในการซื้อ Nissan X Trail 2019 2018 ในร้านเสริมสวยของตัวแทนจำหน่าย ROLF อย่างเป็นทางการในมอสโกว เราเสนอ เงื่อนไขการทำกำไรซื้อรถ SUV. เราร่วมมือกับธนาคารชั้นนำของประเทศที่ให้บริการ สินเชื่อที่ให้ผลกำไรเพื่อซื้อรถ ราคาสำหรับ เอ็กซ์-เทรล ใหม่ 2018 ในมอสโกเริ่มต้นที่ 1,294,000 รูเบิล ราคาแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับการกำหนดค่า

เหมาะสำหรับการเดินทางในทุกระยะทาง

คุณจะหลงรักผลิตภัณฑ์ใหม่ตั้งแต่วินาทีแรก ทันทีที่คุณประทับใจในความสบายของเบาะนั่ง Zero Gravity ด้านหลังบนที่นั่งดังกล่าวได้รับการสนับสนุนและผ่อนคลาย ดังนั้นแม้จะเดินทางไกลก็ไม่รู้สึกเหนื่อย ที่นั่งด้านหน้ามีฟังก์ชั่นทำความร้อนซึ่งช่วยให้คุณอุ่นเครื่องในฤดูหนาว นอกจากนี้ต้องขอบคุณความทันสมัย ระบบภูมิอากาศห้องโดยสารจะมีปากน้ำที่สะดวกสบายในฤดูร้อน ท่ามกลาง คุณลักษณะเพิ่มเติมนอกจากนี้ยังสามารถสังเกตได้เกี่ยวกับที่วางแก้วแบบอุ่น ซันรูฟไฟฟ้าแบบพาโนรามา และระบบเครื่องเสียงที่ทันสมัย ตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการ Nissan X-Trail 2018 - ROLF มอบข้อเสนอพิเศษมากมายเมื่อซื้อรถในโชว์รูม

ลำต้นกว้าง

ด้วย SUV รุ่นใหม่ การขนส่งสัมภาระจึงกลายเป็นกระบวนการที่ง่ายและสะดวก เบาะหลังพับนี้ช่วยให้คุณเปลี่ยนการกำหนดค่าของห้องโดยสาร ปริมาตรสูงสุดของลำตัวคือ 1,585 ลิตร นอกจากนี้ หากคุณพับเบาะแถวที่สอง คุณจะได้พื้นเรียบสนิท คุณสามารถวางสัมภาระได้ไม่เพียง แต่บนพื้นเท่านั้น แต่ยังวางบนชั้นวางพิเศษได้อีกด้วย รถกระบะเปิดได้จากระยะไกล เพียงแค่โบกมือเพียงครั้งเดียว เมื่อชื่นชมความสะดวกสบายและการใช้งานจริงของรถรุ่นนี้ คุณจะไม่อยากซื้อรถคันอื่น! นอกจากนี้ร้านเสริมสวยนำเสนอมากที่สุด ราคาที่ทำกำไรได้บน นิสสัน ใหม่เอ็กซ์เทรล 2018.

การควบคุมการขับขี่

ถนนเปียกหรือน้ำแข็ง คดเคี้ยวหรือปีนสูงชัน - ในรูปแบบใดก็ได้ สถานการณ์การจราจรคุณจะรู้สึกมั่นใจหลังพวงมาลัย นี่เป็นเพราะ X-Trail มีตัวเลือกมากมายเพื่อช่วยผู้ขับขี่ หนึ่งในคุณสมบัติที่มีประโยชน์เหล่านี้ - การควบคุมวิถีแบบแอ็คทีฟช่วยให้คุณกำหนดได้ว่ามีความเป็นไปได้ที่รถจะลื่นไถลเมื่อเลี้ยวหรือไม่ และในที่ที่มีอันตราย ระบบจะชะลอล้อที่ต้องการ ฟังก์ชันช่วยขึ้นเนินและลงเนินป้องกันการสูญเสียการควบคุมบนทางลาดชัน กล้องสี่ตัวที่ติดตั้งรอบปริมณฑลจะช่วยให้คุณจอดรถได้เมื่อคุณออกจากรถ ในทางกลับกันจากที่จอดรถ กลับรถในที่แคบ ขายนิสสัน X-trail 2018 ได้เริ่มขึ้นแล้วที่โชว์รูม ROLF รีบหน่อยถ้าคุณต้องการเป็นเจ้าของรถ SUV ที่ไม่เหมือนใครคันนี้อย่างมีความสุข!

ผู้ผลิตให้ความสำคัญกับความปลอดภัย ในการทำเช่นนี้การกำหนดค่าแต่ละรายการจะมีถุงลมนิรภัย 6 ใบ, ABS, ESP, EBD รุ่นที่แพงกว่านั้นมาพร้อมกับระบบเบรกเครื่องยนต์แบบแอ็คทีฟ, การควบคุมความเหนื่อยล้าของผู้ขับขี่, การตรวจจับจุดบอด, การควบคุมเลนจราจร ฯลฯ คุณสามารถค้นหาราคาของ Nissan X-Trail 2019 2018 ใหม่ได้ในระดับใด สามารถติดต่อพนักงานของเรา ศูนย์ตัวแทนจำหน่าย. นอกจากนี้ ที่ปรึกษาของเราจะดำเนินการทดลองขับและให้คำแนะนำเกี่ยวกับความเป็นไปได้ในการซื้อรถด้วยเครดิต