Mercedes-Benz B-class hatchback (W246) รุ่นปัจจุบัน (ที่สอง) เกิดเมื่อปลายปี 2554 และได้รับความนิยมอย่างมากในหลายตลาด ในฐานะที่เป็นส่วนหนึ่งของงาน Paris Motor Show ในปี 2014 ชาวเยอรมันได้นำเสนอรุ่นปี 2015 ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ซึ่งยังคงไม่เปลี่ยนแปลงในแง่เทคนิค แต่มีการเปลี่ยนแปลงรูปลักษณ์เล็กน้อย เหตุการณ์นี้เป็นโอกาสที่ดีในการจดจำว่า Mercedes-Benz B-class เป็นอย่างไรในด้านหลังของ W246 รวมทั้งทำความคุ้นเคยกับรูปลักษณ์ใหม่
ก่อนการปรับโฉม Mercedes-Benz B-class ได้รับรูปลักษณ์ที่ทันสมัยและมีสไตล์อย่างสมบูรณ์ ดึงดูดความสนใจด้วยรูปทรงตัวถังแบบไดนามิก ตราประทับดั้งเดิม และกระจังหน้าขนาดใหญ่ ในส่วนของการปรับปรุงปี 2014 ภายนอกได้รับการขัดเกลา นำเสนอกันชนหน้าที่สวยงามยิ่งขึ้น ออปติกส่วนหัวที่ซับซ้อนซึ่งสามารถเป็น LED ได้ทั้งหมด กระจังหน้าที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ ไฟท้ายแบบตัดแต่ง และท่อไอเสียทรงสี่เหลี่ยมคางหมู ด้วยเหตุนี้ Mercedes-Benz B-class รุ่นปี 2015 จึงสอดรับกับเทรนด์การออกแบบล่าสุด กลายเป็นรถที่ดูสปอร์ตขึ้นเล็กน้อยและดุดันกว่ารุ่นก่อนแต่ง
ความยาวของ Mercedes-Benz B-class คือ 4359 มม. ในขณะที่ระยะฐานล้ออยู่ที่ 2699 มม. ความกว้างของตัวถังแฮทช์แบคคือ 1,786 มม. (ไม่รวมกระจก) และความสูงจำกัดไว้ที่ 1,557 มม. น้ำหนักบรรทุกของ Mercedes-Benz B-class ขึ้นอยู่กับรุ่นจะแตกต่างกันไปตั้งแต่ 1,395 ถึง 1,465 กก.
การตกแต่งภายใน 5 ที่นั่งของ Mercedes-Benz B-class hatchback นั้นโดดเด่นด้วยการตกแต่งคุณภาพสูง การยศาสตร์ที่ดี และพื้นที่เพียงพอในที่นั่งทั้งสองแถว ในส่วนของการพักผ่อน การตกแต่งภายในไม่ได้เปลี่ยนไปมากนัก เราสังเกตเห็นเพียงรูปลักษณ์ภายนอกของจอแสดงผลระบบมัลติมีเดียขนาด 8 นิ้ว พวงมาลัยเสริมแบบใหม่ และระบบไฟภายในห้องโดยสารที่ได้รับการปรับปรุงใหม่
สำหรับลำตัวในฐานนั้นพร้อมที่จะซ่อนสินค้า 488 ลิตรในลำไส้และเมื่อพับเบาะแถวที่สองลง - มากถึง 1,547 ลิตร
ข้อมูลจำเพาะในรัสเซีย รถยนต์เมอร์เซเดส-เบนซ์ บี-คลาส เจเนอเรชั่นที่สองมีจำหน่ายพร้อมตัวเลือกระบบส่งกำลังสามแบบ:
- ดีเซลเท่านั้น(ดัดแปลง บี 180 ซีดีไอ) ได้รับกระบอกสูบอินไลน์ 4 สูบที่มีปริมาตรกระบอกสูบ 1.5 ลิตร (1,461 ซม. 3), จังหวะเวลา 16 วาล์ว, การฉีดเชื้อเพลิงโดยตรงคอมมอนเรลเจนเนอเรชั่นที่ 4, ระบบ Start / Stop และเทอร์โบชาร์จเจอร์ที่มีรูปทรงกังหันแปรผัน การกลับมาของเครื่องยนต์ดีเซลที่เหมาะกับกรอบของมาตรฐานสิ่งแวดล้อม Euro-5 คือ 109 แรงม้า ที่ 4,000 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุดจะอยู่ที่ประมาณ 260 นิวตันเมตร ที่ 1,750 - 2,500 รอบต่อนาที หน่วยดีเซลจับคู่กับ "กลไก" 6 สปีดหรือ "หุ่นยนต์" สามเพลา 7 แบนด์ 7G-DCT พร้อมคลัตช์คู่ ในกรณีที่ใช้ร่วมกับเกียร์ธรรมดา Mercedes-Benz B-class B 180 CDI สามารถเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ในเวลา 11.6 วินาทีในขณะที่ความเร็วแฮทช์แบคสูงสุดไม่เกิน 190 กม. / ชม. ในรุ่นที่มี "หุ่นยนต์" เวลาเร่งความเร็วถึง 100 กม. / ชม. คือ 11.9 วินาทีโดยมี "ความเร็วสูงสุด" เท่ากัน สำหรับการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง เครื่องยนต์ดีเซลที่จับคู่กับเกียร์ธรรมดาจะกินประมาณ 4.5 ลิตรในวงจรการทำงานรวม และ 4.4 ลิตรเมื่อจับคู่กับหุ่นยนต์
- เครื่องยนต์เบนซินจูเนียร์ (ดัดแปลง บี 180) มีกระบอกสูบในสายการผลิต 4 ตัว และไอเสียเป็นไปตามข้อกำหนดของมาตรฐานสิ่งแวดล้อม Euro-6 ปริมาณการทำงานของเครื่องยนต์นี้คือ 1.6 ลิตร (1,595 ซม. 3) และอุปกรณ์รวมถึงระบบฉีดเชื้อเพลิงโดยตรง, วาล์วควบคุมเวลา 16 วาล์วและเทอร์โบชาร์จเจอร์ พลังของเครื่องยนต์เบนซินจูเนียร์คือ 122 แรงม้า ที่ 5,000 รอบต่อนาที และขีดจำกัดแรงบิดบนถึง 200 นิวตันเมตร ซึ่งมีให้เลือกตั้งแต่ 1,250 ถึง 4,000 รอบต่อนาที เครื่องยนต์เบนซินรวมเข้ากับกระปุกเกียร์แบบเดียวกับดีเซล ด้วย "กลไก" เวลาเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. คือ 10.4 วินาที "ความเร็วสูงสุด" คือ 190 กม. / ชม. และอัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยในรอบรวมไม่เกิน 6.2 ลิตร ด้วย "หุ่นยนต์" Mercedes-Benz B-class B 180 รับ 100 กม. / ชม. แรกใน 10.2 วินาที เร่งความเร็วเป็น 190 กม. / ชม. เท่าเดิม แต่ในขณะเดียวกันก็กินน้ำมันเบนซินเพียง 5.9 ลิตรต่อ 100 กม.
- บทบาทของเรือธงของสายยานยนต์ในรัสเซียนั้นเล่นโดยเครื่องยนต์เบนซิน 1.6 ลิตรรุ่นบังคับ ในกรณีนี้ (การแก้ไข บี 200) กำลังเพิ่มขึ้นเป็น 156 แรงม้า ที่ 5,300 รอบต่อนาที และแรงบิดเพิ่มขึ้นเป็น 250 นิวตันเมตร ที่ 1,250 - 4,000 รอบต่อนาที เรือธงนั้นรวมเข้ากับ "หุ่นยนต์" 7 แบนด์เท่านั้นซึ่งช่วยให้คุณเร่ง Mercedes-Benz B-class จาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 8.4 วินาทีหรือกด "ความเร็วสูงสุด" ที่ 220 กม. / ชม. ในขณะที่ ใช้น้ำมันประมาณ 6.2 ลิตรต่อ 100 กม.
โปรดทราบว่ารายการเครื่องยนต์ในยุโรปนั้นกว้างกว่ามาก นอกเหนือจากโรงไฟฟ้าข้างต้นแล้วชาวยุโรปยังสามารถเข้าถึงหน่วยเทอร์โบเบนซิน 2.0 ลิตรที่ให้กำลัง 184 และ 211 แรงม้า, เครื่องยนต์ดีเซล 1.5 ลิตรที่มีความจุ 90 แรงม้า, เครื่องยนต์ดีเซล 2.1 ลิตรพร้อมผลตอบแทน 136 แรงม้า เช่นเดียวกับการปรับเปลี่ยนระบบไฟฟ้าของ Electric Drive ด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า 180 แรงม้าที่พัฒนาร่วมกับเทสลา
ในรัสเซีย Mercedes-Benz B-class มีให้เฉพาะในรุ่นขับเคลื่อนล้อหน้าเท่านั้น แม้ว่าจะมีการจำหน่ายการปรับเปลี่ยน 4WD พร้อมระบบขับเคลื่อนทุกล้อ 4Matic ในยุโรปเช่นกัน ด้านหน้าของตัวถังแฮทช์แบครองรับด้วยระบบกันสะเทือนอิสระแบบปีกนกคู่ คอยล์สปริง และโช้คอัพแก๊สแบบเทเลสโคปิค เบื้องหลังชาวเยอรมันใช้การออกแบบระบบกันสะเทือนแบบมัลติลิงค์พร้อมคอยล์สปริงและโช้คอัพแบบเติมแก๊ส หากต้องการ ผู้ซื้อเมอร์เซเดส-เบนซ์ บี-คลาส สามารถสั่งซื้อ "ชุดกีฬา" ซึ่งรวมถึงระบบกันสะเทือนแบบสปอร์ตแบบปรับได้ที่มีระยะห่างจากพื้นต่ำกว่า 15 มม. และพวงมาลัยเพาเวอร์พร้อมอัตราทดเกียร์แบบแปรผัน ดิสก์เบรกใช้กับล้อทุกล้อของรถแฮทช์แบค ขณะที่ด้านหน้ามีช่องระบายอากาศ
ตัวเลือกและราคาในฐาน Mercedes-Benz B-class แล้วจะได้รับล้อเหล็กขนาด 15 นิ้ว, เลนส์ฮาโลเจน, ไฟวิ่งกลางวันแบบ LED, ไฟตัดหมอกหลัง, ระบบ ABS + EBD, BAS, ESP และ ASR, ระบบเบรกป้องกันในกรณีที่เกิด ภัยคุกคามจากการชน, ระบบติดตามตรวจสอบสภาพคนขับ, ถุงลมนิรภัย 7 ใบ, เซ็นเซอร์แรงดันลมยาง, คอมพิวเตอร์ออนบอร์ด, ระบบปรับอากาศ, ภายในบุผ้า, อุปกรณ์เสริมไฟฟ้าครบครัน, กระจกกันความร้อน, ระบบเครื่องเสียงพร้อมลำโพง 6 ตัวและรองรับ USB / AUX, เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้, เซ็นทรัลล็อคพร้อมรีโมทคอนโทรล, รวมถึงไฟกระโปรงหลัง .
ราคาของ Mercedes-Benz B-class ที่อัปเดตในปี 2014 เริ่มต้นที่ 1,070,000 รูเบิล (สำหรับรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์ 1.6 ลิตร 122 แรงม้า) ค่าใช้จ่ายในการดัดแปลงดีเซลของ Mercedes-Benz B-class ด้วยเครื่องยนต์ดีเซลอยู่ที่ 1,210,000 รูเบิล (การดัดแปลง "ดีเซล" แบบขับเคลื่อนทุกล้อมีราคา 1,450,000 รูเบิล)
5 ประตู รถมินิแวน
ประวัติของ Mercedes B-class / Mercedes B-class
ต้นแบบก่อนการผลิต "Vision B" ถูกแสดงในปี 2547 ที่งาน Paris Motor Show รุ่นการผลิตของ B-class ถูกนำเสนอที่งานเจนีวามอเตอร์โชว์ 2548 ในลำดับชั้นขององค์กร Mercedes-Benz รถแฮทช์แบค 5 ประตูจะอยู่ระหว่างคลาส A และ C อย่างไรก็ตาม ซึ่งแตกต่างจาก A-class ซึ่งมีให้เลือกทั้งแบบสามและห้าประตู "beshka" เป็นห้าประตูอย่างเคร่งครัด
B-Class เป็นเวอร์ชันโปรดักชั่นแรกของโครงการ Sports Tourer ใหม่ที่พัฒนาโดย Mercedes-Benz และผสมผสานข้อดีของแนวคิดยานยนต์ต่างๆ ผลลัพธ์ที่ได้คือรถยนต์ที่มีลักษณะดั้งเดิมและเป็นอิสระ: B-Class แสดงให้เห็นถึงคุณสมบัติต่างๆ เช่น ความจุขนาดใหญ่ ความสะดวกสบายเป็นพิเศษ ฟังก์ชันการทำงานที่เหมาะสมที่สุด การออกแบบที่หรูหรา และความเพลิดเพลินในการขับขี่สูงสุด
โมเดลนี้ได้รับการออกแบบบนแพลตฟอร์มที่เพิ่มขึ้นของ A-Class ของเจนเนอเรชั่น II และสืบทอดคุณสมบัติการออกแบบทั้งหมดของรุ่นที่ "อายุน้อยกว่า" - พื้นแซนวิชเสริมแรง, แมคเฟอร์สันสตรัทด้านหน้าและระบบกันสะเทือนหลังแบบทรัสเตอร์, โช้คอัพด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ ควบคุมระดับการหน่วง ขนาดรถ 4270x1777x1604 มม. เมื่อเทียบกับ Ashka แล้ว B-class ยาวกว่า 430 มม. ฐานล้อยาว 2778 มม. ยาวขึ้น 210 มม. ความยาวของร่างกายสอดคล้องกับขนาดของคลาสขนาดกะทัดรัด ในขณะเดียวกัน B-Class ก็เหนือกว่ารถยนต์นั่งรุ่นเดียวกันในทุกมิติภายในที่จำเป็นสำหรับความสะดวกสบาย เช่น ความกว้างภายในตัวถังที่ระดับไหล่ของผู้โดยสาร พื้นที่วางขา และระยะเบาะจากหัวถึงหลังคา
ความเป็นไปได้ในการเปลี่ยนแปลงห้องโดยสารและปริมาตรที่มีประโยชน์ของ B-class นั้นนอกเหนือไปจากแนวคิดมาตรฐาน รถสามารถเปลี่ยนจากรถทัวริ่งที่สะดวกสบายเป็นรถมินิแวนที่ใช้งานได้จริงในไม่กี่ขั้นตอน B-class มีความเป็นไปได้ค่อนข้างมากในการปรับเปลี่ยนเบาะหลัง ซึ่งสามารถพับแบบอสมมาตร พับลง ถอดออกทั้งหมด ฯลฯ นอกจากนี้ยังสามารถสั่งซื้อเบาะนั่งด้านหน้าแบบถอดได้โดยมีค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม ดังนั้นปริมาตรของลำตัวจึงแตกต่างกันไปตั้งแต่ 544 ถึง 2245 ลิตรซึ่งทำให้ B-class อยู่ในระดับ "สเตชั่นแวกอน" ขนาดใหญ่ในการบรรทุกสินค้า - ความยาวสูงสุดของสินค้าคือ 2.95 เมตร จริงอยู่ที่นั่งแบบถอดได้จะวางตามคำขอเท่านั้น ในรุ่นพื้นฐานผู้ซื้อจะต้องพอใจกับเบาะหลังที่พับได้
คุณสมบัติการออกแบบหลักของ B-Class คือการออกแบบส่วนหน้า - รูปทรงลิ่ม, กระจกหน้ารถกว้าง, กระจังหน้าที่โดดเด่นพร้อมสัญลักษณ์ Mercedes-Benz เก๋ไก๋, กันชนกว้างและไฟหน้าโปร่งใสที่แสดงออก การผสมผสานอย่างกลมกลืนขององค์ประกอบเหล่านี้ทำให้รถมีรูปลักษณ์ที่มีเอกลักษณ์และไดนามิก รูปทรงลิ่ม ระยะฐานล้อยาว ส่วนยื่นสั้น และส่วนโค้งของหลังคาที่โค้งอย่างนุ่มนวลช่วยเพิ่มความสปอร์ตให้กับภายนอกรถ ท้ายรถยังสร้างความประทับใจด้วยตีนตะขาบที่กว้างและซุ้มล้อที่โป่งพอง
เทคโนโลยีแซนวิชซึ่งช่วยให้สามารถวางเครื่องยนต์และกระปุกเกียร์ในพื้นที่ด้านหน้าและด้านล่างของห้องโดยสาร ทำให้ B-Class มีการตกแต่งภายในที่กว้างขวางและกว้างขวางในระดับของรถซีดานหรือสเตชั่นแวกอนด้วยขนาดภายนอกที่กะทัดรัด
จานสีของเครื่องยนต์มีความหลากหลายมาก ผู้ผลิตเสนอเครื่องยนต์เบนซินสี่แบบ: 1.5 ลิตร (95 แรงม้า); 1.7 ล. (116 แรงม้า); 2 ล. (136 แรงม้า) และสำหรับผู้ที่ "ชอบร้อน" หน่วยเทอร์โบ 2 ลิตรที่มีกำลัง 142 กิโลวัตต์ (193 แรงม้า) และแรงบิด 280 นิวตันเมตรที่ 1800-4850 รอบต่อนาที ด้วยเครื่องยนต์รุ่นล่าสุด รถเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 100 กม./ชม. ใน 7.6 วินาที และมีความเร็วสูงสุด 225 กม./ชม.
และสำหรับคนที่ใช้งานได้จริง มีให้เลือก 2 รุ่นพร้อมเครื่องยนต์ดีเซล ดีเซลที่ทรงพลังที่สุดคือ 2 ลิตร 140 แรงม้า มันเร่งรถไปที่ 100 กม./ชม. ใน 9.6 วินาที ความเร็วสูงสุดของรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์ดังกล่าวเกิน 200 กม. / ชม. แต่ถึงแม้จะมีคุณสมบัติไดนามิกที่ยอดเยี่ยม แต่การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเพียง 5.6 ลิตรต่อ 100 กม. turbodiesel 1.8 ลิตรที่สองมีกำลัง 109 แรงม้า และกินน้ำมันเพียง 6.2 ลิตรต่อ 100 กม. เมื่อขับฝ่ารถติดในเมือง
รุ่นดีเซล B-class เป็นไปตามข้อจำกัดคำสั่ง EU-4 แม้จะไม่มีตัวกรองอนุภาคดีเซลก็ตาม Mercedes-Benz เสนอระบบกรองแบบไม่ต้องบำรุงรักษาซึ่งช่วยลดการปล่อยอนุภาคเขม่า
ทั้งรุ่นดีเซลและรุ่นเบนซินตัวท็อปติดตั้งเกียร์ธรรมดา 6 สปีดเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ส่วนที่เหลือใส่ความเร็วห้าระดับ ตามคำสั่ง "เบ็คส์" ทั้งหมดจะติดตั้งเกียร์อัตโนมัติแบบแปรผันอัตโนมัติ Autotronic
การออกแบบภายในยังเป็นไปตามมาตรฐานระดับสูงของแบรนด์สตุตการ์ต แพ็คเกจพื้นฐานประกอบด้วยเครื่องปรับอากาศ, กระจกไฟฟ้า, วิทยุ, พวงมาลัยพร้อมปุ่มมัลติฟังก์ชั่น, ระบบรักษาเสถียรภาพอิเล็กทรอนิกส์ ESP, ABS และระบบควบคุมเสริม STEER CONTROL ใหม่
พวกเขาติดตั้งระบบนำทางดีวีดี, ไฟหน้าไบซีนอนแบบหมุน, ระบบเสียง "ขั้นสูง" พร้อมฟังก์ชั่น "เสียงรอบทิศทาง" ระบบควบคุมสภาพอากาศแบบเทอร์โมโทรนิกและถุงลมนิรภัยด้านข้างสำหรับผู้โดยสารด้านหลังตามคำขอ แต่ตัวเลือกที่น่าสนใจที่สุดคือซันรูฟแบบเลื่อนครึ่งหลังคา ประกอบด้วยแผ่นพลาสติกใสหลายแผ่น แทนที่จะเป็นฟักคุณสามารถสั่งหลังคาโปร่งใสได้
Mercedes-Benz B-class ได้รับคะแนนสูงสุดในการทดสอบการชน EuroNCAP ของยุโรป ผลลัพธ์ที่สูงในการทดสอบความปลอดภัยส่วนใหญ่เกิดจากการใช้แนวคิด Sandwich double floor ในโครงสร้างตัวรถ พื้นสองชั้นช่วยเพิ่มความปลอดภัยแบบพาสซีฟของรถได้อย่างมาก และทำให้ B-class เป็นหนึ่งในผู้นำด้านความปลอดภัยในกลุ่มนี้ รุ่นนี้มีถุงลมนิรภัยด้านหน้าแบบปรับได้, เข็มขัดนิรภัยพร้อมตัวดึงกลับ, พนักพิงศีรษะแบบแอคทีฟ, ระบบยึดเบาะนั่งสำหรับเด็ก ISOFIX และถุงลมนิรภัยพิเศษเพื่อป้องกันบริเวณคอ
ในปี 2008 Mercedes ได้เปิดตัว B-Class ที่ได้รับการปรับปรุงเล็กน้อย มีกระจังหน้าใหม่ กันชนใหม่ และไฟหน้าที่ทันสมัยกว่า สัญญาณไฟเลี้ยวปรากฏบนกระจกมองหลังและด้านหลัง - กันชนใหม่และบล็อกไฟอีกครั้ง นอกจากนี้ B-class ยังได้รับการออกแบบฝากระโปรงหน้าใหม่อีกด้วย เปลี่ยนการออกแบบของขอบล้อ
ขยายรายการอุปกรณ์พื้นฐานอย่างมีนัยสำคัญ อุปกรณ์มาตรฐาน ได้แก่ เรือนกระจกมองข้างสีเดียวกับตัวรถและที่จับประตู การสั่งงานไฟหน้าอัตโนมัติ โปรแกรมควบคุมการทรงตัวอิเล็กทรอนิกส์ (ESP) พร้อมฟังก์ชันป้องกันการถอยหลัง และคอพวงมาลัยแบบปรับความสูงได้ มีวัสดุหุ้มเบาะแบบใหม่
ในบรรดานวัตกรรมทางเทคนิคที่เกี่ยวข้องกับความปลอดภัย จำเป็นต้องเน้นไฟเบรกแบบปรับได้ซึ่งจะเริ่มกะพริบถี่ๆ ระหว่างการเบรกฉุกเฉิน และระบบไฟฉุกเฉินภายในรถ ซึ่งจะเปิดไฟภายในรถโดยอัตโนมัติในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ
การเปิดตัวรถยนต์คอมแพคท์ B-class เจเนอเรชั่นใหม่เกิดขึ้นในปี 2554 ที่งานแฟรงค์เฟิร์ตมอเตอร์โชว์ นอกจากรูปลักษณ์ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่แล้ว รถยังได้รับการตกแต่งภายในที่กว้างขวางขึ้นและเครื่องยนต์ใหม่อีกด้วย
ตัวรถยาวขึ้น 102 มม. กว้างขึ้น 9 มม. และเตี้ยกว่ารุ่นก่อน 46 มม. ความยาวของ Mercedes B-Class ใหม่คือ 4359 มม. ความกว้าง - 1786 มม. ความสูง - 1557 มม. ระยะห่างจากพื้นยังลดลง: B-Class ใหม่ลดลงเกือบ 5 ซม. เนื่องจากการปฏิเสธของแพลตฟอร์มโมดูลาร์แบบแซนวิชวิศวกรจึงสามารถลดจุดศูนย์ถ่วงของความแปลกใหม่ลง 20 มม. รถตู้ขนาดกะทัดรัดนี้ยังได้รับการออกแบบระบบกันสะเทือนด้านหลังแบบมัลติลิงค์
ดีไซน์เปลี่ยนไปเป็นแนวสปอร์ต รถได้รับไฟหน้าที่กว้างขึ้นและใหญ่ขึ้นและกระจังหน้าก็เพิ่มขึ้นเช่นกัน ตามที่ตัวแทนของ Mercedes-Benz รุ่น B-class นี้มีหนึ่งในตัวบ่งชี้การลากตามหลักอากาศพลศาสตร์ที่ดีที่สุดในระดับเดียวกัน - 0.26 และสำหรับองค์ประกอบชุดตัวถังบางส่วน (เช่น สปอยเลอร์ขนาดเล็กในซุ้มล้อ) ทำให้สามารถลด ตัวบ่งชี้นี้ได้รับสิทธิบัตรด้วยซ้ำ
การตกแต่งภายในของรถตู้ขนาดกะทัดรัดมีการเปลี่ยนแปลงอย่างเห็นได้ชัด มีพื้นที่ว่างมากขึ้น และปรับปรุงคุณภาพของวัสดุตกแต่ง ความสูงห้องโดยสาร (ในรุ่นไม่มีหลังคาเลื่อนกระจก) อยู่ที่ 1,047 มม. ความสูงของที่นั่งเมื่อเทียบกับพื้นถนนลดลง 86 มม. เพื่ออำนวยความสะดวกในการเข้า-ออก และพื้นที่ว่างในแถวหลังของ เบาะนั่งสูงเกินกว่ารถยนต์ S- และ E-Class และสูงถึง 976 มิลลิเมตร
ปริมาตรสัมภาระท้ายรถคือ 488 ลิตร แต่ด้วยระบบ Easy-Vario-Plus (อุปกรณ์เสริม) ซึ่งช่วยให้คุณเลื่อนเบาะนั่งแถวที่สองไปข้างหน้าและข้างหลังได้ในระยะ 140 มม. ทำให้ปริมาตรห้องเก็บสัมภาระเพิ่มขึ้นเป็น 666 ลิตร และ ยังให้ความสามารถในการพับที่นั่งผู้โดยสารด้านหน้าเพื่อการขนส่งสิ่งของขนาดใหญ่
กลุ่มเครื่องยนต์ B-Class จะรวมถึงเครื่องยนต์เบนซินสี่สูบ 1.6 ลิตรใหม่ที่ติดตั้งระบบฉีดเชื้อเพลิงโดยตรง BlueDIRECT ที่มีแรงดันการฉีด 200 บาร์ ความดันที่สูงขึ้นส่งผลให้ละอองละเอียดขึ้นและการเผาไหม้มีประสิทธิภาพมากขึ้น ก่อนหน้านี้เทคโนโลยีนี้ใช้กับเครื่องยนต์ V6 และ V8 ที่ทรงพลังกว่าเท่านั้น
ในการดัดแปลง B 180 เครื่องยนต์ใหม่จะพัฒนา 122 แรงม้า และสำหรับ B 200 - 156 แรงม้า แรงบิดสูงสุดของเครื่องยนต์เหล่านี้คือ 200 และ 250 นิวตันเมตรตามลำดับ ซึ่งมีให้ตั้งแต่ 1250 รอบต่อนาที ดีเซลแสดงด้วย "สี่" 1.8 ลิตรสองตัว สำหรับดีเซล Mercedes B 180 CDI หน่วยพัฒนา 109 แรงม้า และช่วงพีคที่ 250 นิวตันเมตร ในขณะที่ B 200 CDI ที่ทรงพลังกว่ามี “ม้า” 136 ตัวและแรงบิด 300 นิวตันเมตร สำหรับเครื่องยนต์ทั้งหมด จะมีเกียร์ธรรมดา 6 สปีดที่ได้รับการอัปเกรดหรือหุ่นยนต์ 7G-DCT แบบคลัตช์คู่ 7 สปีดรุ่นใหม่
แน่นอนว่าไม่มีระบบความปลอดภัยที่แตกต่างกันมากมาย Mercedes B-Class 2012 ติดตั้งระบบป้องกัน PRE-SAFE ที่ออกแบบมาเพื่อป้องกันการชน ระบบติดตามสำหรับโซน "ตาย" และการทำเครื่องหมายข้ามเลนต่อเนื่อง ระบบจดจำป้ายจราจร กล้องมองหลัง เลนส์ปรับหัวและ ระบบช่วยจอด.
คุณกำลังดูรุ่นที่ไม่มีขายแล้ว
ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับรุ่นสามารถพบได้ในหน้ารุ่นล่าสุด:
Mercedes-Benz B-Class 2015 - 2018 W247 เจเนอเรชั่น
Mercedes-Benz B-Class ใหม่เปิดตัวที่งาน Paris International Motor Show 2014 อันที่จริง โมเดลดังกล่าวเป็นรุ่นแรกที่วางแผนไว้สำหรับการพักผ่อนของรุ่นที่สอง ซึ่งนำเสนอต่อประชาคมโลกในปี 2554 แยกแยะความแปลกใหม่จากรุ่นก่อนได้ไม่ยาก ไฟหน้าโค้งมนยาวพร้อมเลนส์ออปติกและส่วนไฟ LED สำหรับการขับขี่ในเวลากลางวันที่หรูหราดึงดูดสายตา กระจังหน้าทำขึ้นในสไตล์องค์กรและอวดโลโก้ของผู้ผลิตรายใหญ่ มีรูปร่างเว้าและประกอบด้วยซี่โครงโครเมียมสองซี่ในแนวนอน ด้านล่างบนกันชนหน้ามีช่องดักอากาศขนาดเล็กทรงสี่เหลี่ยมคางหมูครอบด้วยกระจังหน้าพลาสติก ด้านข้างมีช่องพิเศษพร้อมเม็ดมีดสีดำซึ่งชวนให้นึกถึงช่องอากาศเข้า โดยทั่วไปแล้วรถมีรูปลักษณ์ที่ทันสมัยและทันสมัย แต่ในขณะเดียวกันก็ไม่ได้สูญเสียเสน่ห์ไปและยังเป็นที่จดจำได้อย่างสมบูรณ์แบบบนท้องถนน
ขนาดเมอร์เซเดส-เบนซ์ บี-คลาส
Mercedes-Benz B class เป็นรถแฮทช์แบคห้าประตูในคลาสซับคอมแพ็กต์ ขนาดโดยรวมคือ: ยาว 4393 มม. กว้าง 1786 มม. สูง 1557 มม. และระยะฐานล้อ 2699 มม. ระยะห่างจากพื้นของ Mercedes-Benz B-Class คือ 125 มม. ด้วยความสูงจากพื้นรถนี้ ทำให้รถมีจุดศูนย์ถ่วงค่อนข้างต่ำ จะสามารถหมุนเข้าโค้งได้ค่อนข้างคมและจะไม่สูญเสียความมั่นคงแม้ในความเร็วที่ค่อนข้างสูง
ห้องโดยสารของ Mercedes-Benz B-Class มีพื้นที่กว้างขวางเป็นพิเศษ เมื่อพนักพิงเบาะแถวที่สองยกขึ้น พื้นที่ว่างด้านหลังมากถึง 488 ลิตร ด้วยปริมาณนี้รถจึงเหมาะสำหรับงานประจำวันของชาวเมืองและในเวลาใดก็ได้จะสามารถเดินทางในชนบทพร้อมสัมภาระมากมายและผู้โดยสารหลายคนบนเครื่อง หากเจ้าของจำเป็นต้องบรรทุกสินค้าขนาดใหญ่ขึ้นโดยบังเอิญ เขาสามารถสละที่นั่งและพับพนักพิงแถวหลังลงได้เสมอ ในตำแหน่งนี้ปล่อยพื้นที่ว่างมากถึง 1,547 ลิตร
ข้อมูลจำเพาะ เมอเซเดส-เบนซ์ บี-คลาส
Mercedes-Benz B-Class ในตลาดภายในประเทศมีเครื่องยนต์เพียงตัวเดียว กระปุกเกียร์แบบหุ่นยนต์ และระบบขับเคลื่อนล้อหน้าโดยเฉพาะ แม้จะมีชุดยูนิตขนาดเล็กที่นำเสนอ แต่ก็มีความหลากหลายและสามารถตอบสนองความต้องการส่วนใหญ่ของผู้ซื้อที่มีศักยภาพ
เครื่องยนต์ Mercedes-Benz B class เป็นเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบชาร์จสี่สูบแถวเรียง 1,595 ลูกบาศก์เซนติเมตร ต้องขอบคุณเทอร์โบชาร์จเจอร์และระบบฉีดเชื้อเพลิงโดยตรง วิศวกรสามารถรีดกำลังได้ 122 แรงม้าที่ 5,000 รอบต่อนาทีและแรงบิด 200 นิวตันเมตรในช่วง 1,250 ถึง 4,000 รอบต่อนาทีของเพลาข้อเหวี่ยง ในการกำหนดค่านี้แฮทช์แบคจะเร่งความเร็วเป็นร้อยใน 9.1 วินาทีและความเร็วสูงสุดจะอยู่ที่ 200 กิโลเมตรต่อชั่วโมง แม้จะมีไดนามิกที่ยอดเยี่ยมและกำลังที่ดี แต่รถก็ค่อนข้างประหยัด ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงของ Mercedes-Benz B-Class จะเป็นน้ำมันเบนซิน 6.9 ลิตรต่อร้อยกิโลเมตรในเมืองโดยมีการเร่งความเร็วและการเบรกบ่อยครั้ง 4.7 ลิตรระหว่างการเดินทางตามถนนในชนบทและเชื้อเพลิง 5.5 ลิตรต่อร้อยรวมกัน การเคลื่อนไหวเป็นวงจร
ผล
Mercedes-Benz B-Class ให้ทันกับยุคสมัย มีการออกแบบที่มีสไตล์และสง่างามที่เน้นบุคลิกและบุคลิกของเจ้าของได้อย่างสมบูรณ์แบบ รถคันนี้จะดูดีทั้งในลำธารที่พลุกพล่านและบนทางหลวงชานเมือง Salon คืออาณาจักรของวัสดุตกแต่งคุณภาพสูง การยศาสตร์ที่สมดุล การใช้งานจริงที่เหนือชั้น และความสะดวกสบายที่ไม่มีใครเทียบได้ แม้แต่ความแออัดในชั่วโมงเร่งด่วนหรือการเดินทางไกลก็ไม่สามารถสร้างความไม่สะดวกโดยไม่จำเป็นได้ ผู้ผลิตตระหนักดีว่าประการแรกรถควรให้ความเพลิดเพลินในการขับขี่ นั่นเป็นเหตุผลว่าทำไมรถแฮทช์แบคจึงติดตั้งหน่วยต่างๆ มากมาย ซึ่งเป็นส่วนผสมของเทคโนโลยีที่เป็นนวัตกรรมใหม่และคุณภาพระดับตำนานของเยอรมัน Mercedes-Benz B-Class เป็นรถยนต์ที่ใช้งานได้จริงและกว้างขวาง ออกแบบมาสำหรับสภาพเมืองที่สมบุกสมบัน
วิดีโอ
ข้อมูลจำเพาะ Mercedes-Benz B-Class เจเนอเรชั่น W247
แฮทช์แบค 5 ประตู
รถเมือง
- กว้าง 1 786 มม
- ความยาว 4 393 มม
- สูง1557mm
- ระยะจากพื้น 125 มม
- สถานที่ 5
ทดลองขับเมอร์เซเดส-เบนซ์ บี-คลาส เจเนอเรชั่น W247
ทดลองขับ 16 กันยายน 2559 ช่วยเหลือทุกวันนี้มีรถยนต์หลายคันบนถนนในรัสเซียที่ได้รับการดัดแปลงให้คนขับทุพพลภาพ เราทดสอบรถยนต์นั่งดังกล่าวซึ่งจัดทำโดยผู้เชี่ยวชาญของเมอร์เซเดส - เบนซ์และในขณะเดียวกันก็ค้นพบว่าชาวรัสเซียมีตัวเลือกการติดตั้งเพิ่มเติมอะไรบ้าง
ภาพรวมของ Mercedes-Benz B-Class ใหม่ 2019-2020: รูปลักษณ์ ภายใน ข้อมูลจำเพาะ อุปกรณ์ ตัวเลือก ระบบรักษาความปลอดภัย และราคา ในตอนท้ายของบทความบทวิจารณ์ภาพถ่ายและวิดีโอของ Mercedes-Benz B-Class
วันนี้ นี่คือคอมแพคแวนรุ่นที่สามของ Mecedes-Benz B-Class ปี 2019 ตัวถังมีขนาดที่ใหญ่ขึ้นอย่างชัดเจนได้รับคุณสมบัติแบบสปอร์ตและได้รับการตกแต่งภายในใหม่ ควบคู่กับสไตล์ใหม่ วิศวกรของรถตู้ขนาดกะทัดรัดได้ติดตั้งสิ่งแปลกใหม่ด้วยเทคโนโลยีและระบบที่ทันสมัย ทีนี้มาดู Mercedes-Benz B-Class 2019 ใหม่ทั้งภายนอกและภายในรวมถึงคุณสมบัติทางเทคนิคของรถตู้ขนาดกะทัดรัด
คู่แข่ง:
ภายนอกของ Mercedes-Benz B-Class 2019-2020 ใหม่
เมื่อเปรียบเทียบรูปลักษณ์ตัวถังของ W247 กับ W246 รุ่นที่สอง จะเห็นความแตกต่างได้ชัดเจน แม้ว่าการออกแบบโดยรวมของรุ่นจะยังคงเป็นที่จดจำ ด้านหน้าของ Mercedes-Benz B-Class ใหม่ 2019-2020 นั้นคล้ายคลึงกับรุ่นปัจจุบันของแบรนด์อย่างเต็มที่ ความแปลกใหม่นี้แสดงให้เห็นกระจังหน้าหม้อน้ำที่มีตราสินค้าพร้อมเส้นโครเมียมแนวนอนและโลโก้บริษัทขนาดใหญ่บนพื้นหลังสีดำ เลนส์ด้านหน้าของรถตู้ขนาดกะทัดรัดของ B-Class ใหม่ปี 2019 นั้นโดดเด่นไม่น้อย มีการติดตั้งหลอดฮาโลเจน H7 เป็นพื้นฐานตามมาตรฐาน การกำหนดค่าสูงสุดจะได้รับองค์ประกอบ LED แบบคงที่หรือออปติกเมทริกซ์ตาม Multibeam สำหรับการชำระเงินแยกต่างหาก
ส่วนล่างของด้านหน้า Mercedes-Benz B-Class ได้รับการประดับประดาด้วยกันชนขนาดใหญ่ พร้อมกระจังหน้าแบบเปิดเต็มความกว้างและช่องดักอากาศเข้าด้านข้างที่มีประสิทธิภาพตามหลักอากาศพลศาสตร์ ฝากระโปรงหน้าของคอมแพ็คแวนรุ่นใหม่ยังได้รับเส้นสายที่ทันสมัยและเข้มงวดมากขึ้น เนื่องจากการเปลี่ยนแปลงนี้ ส่วนกลางของกระโปรงหน้ารถจึงยกขึ้น และการออกแบบโดยรวมก็สื่ออารมณ์ได้มากขึ้น ส่วนหน้าสุดท้ายของ Mercedes-Benz B-Class W247 คือกระจกหน้ารถ เมื่อมองแวบแรกจะไม่มีการเปลี่ยนแปลง แต่ในความเป็นจริงแล้วนักออกแบบได้ทำให้มีความคล่องตัวมากขึ้น สำหรับจำนวนที่แยกจากกัน กระจกสามารถเป็นแบบพาโนรามาโดยมีส่วนบนที่รัดกุม
ด้านข้างตัวถังของ Mercedes-Benz B-Class 2019 ใหม่นั้นมีลักษณะคล้ายกับรถแฮทช์แบคที่มีความสูงเพิ่มขึ้นแม้ว่าจะค่อนข้างคล้ายกับรุ่นก่อนหน้าก็ตาม ประตูของรถตู้ขนาดกะทัดรัดใหม่มีขนาดใหญ่ขึ้นเล็กน้อยรวมถึงตัวกระจกด้วย เพื่อเน้นส่วนด้านข้างของ Mercedes-Benz B-Class ใหม่ กระจกข้างได้รับการตกแต่งด้วยขอบโครเมียมตามเส้นโครงร่าง แต่เสาด้านหลังและเสากลางยังคงเป็นสีดำ
ส่วนด้านข้างของ Mercedes-Benz B-Class ปี 2019 ไม่ได้โดดเด่นด้วยเส้นสายหรือรายละเอียดพิเศษ นักออกแบบต้องการเส้นสายและขอบโครเมียมขั้นต่ำ เพิ่มการปั๊มขนาดเล็กที่ด้านล่างของประตู เกี่ยวกับสิ่งที่จะเป็นสีของ Mercedes-Benz B-Class 2019 อนุกรมใหม่ผู้ผลิตเงียบเกี่ยวกับข้อมูล ด้วยรูปร่างและสไตล์ที่แตกต่าง รถตู้คอมแพครุ่นใหม่จะได้รับรายการเฉดสีของรุ่นล่าสุดตามประเภท:
- สีดำ;
- สีขาว;
- เงิน;
- สีน้ำตาล;
- เบอร์กันดี;
- สีแดง;
- เทาเข้ม;
- สีเทา;
- สีฟ้า.
สเติร์นรถ MPV ขนาดกะทัดรัด Mercedes-Benz B-Class 2019 ได้รับการปรับปรุงใหม่หลังจากด้านหน้า ประตูท้ายได้รับช่องเล็ก ๆ ที่ทางแยกกับกันชนหลัง เท้าหลังยังปรับปรุงการออกแบบด้วยองค์ประกอบ LED และองค์ประกอบหยุดโดยเฉพาะ สปอยเลอร์แบบสปอร์ตที่แสดงออกอย่างชัดเจนไม่น้อยที่ด้านบนของส่วนหลังสำหรับคู่ที่มีการซ้อนทับสองด้าน
คุณสามารถเปิดฝากระโปรงหลังของ Mercedes-Benz B-Class 2019 ในการกำหนดค่าพื้นฐานได้โดยใช้ปุ่มในห้องโดยสารหรือใช้ปุ่มกด แต่ตัวเลือกด้านบนจะได้รับการเปิดกระโปรงหลังแบบไร้สัมผัสและรีโมทคอนโทรล รายละเอียดสุดท้ายด้านท้ายของ Mercedes-Benz B-Class ปี 2019 ที่เน้นความสปอร์ตคือกันชนหลัง นักออกแบบไม่เพียงแต่ทำให้กะทัดรัดด้วยแผ่นสะท้อนแสงขนาดเล็กเท่านั้น แต่ยังตกแต่งด้วยเม็ดมีดพลาสติกสีดำพร้อมรายละเอียดโครเมียม และปลายท่อไอเสียสองอันที่มีสไตล์
การเปลี่ยนแปลงเล็กน้อย ตกลงมาบนหลังคา Mercedes-Benz B-Class 2019 ใหม่ ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่าที่เลือกของรถตู้ขนาดกะทัดรัด ตัวอย่างเช่น การกำหนดค่าพื้นฐานจะได้รับฝาครอบแบบทึบโดยไม่มีการเพิ่มเติมหรือองค์ประกอบพิเศษ การกำหนดค่าขั้นสูงของ Mercedes-Benz B-Class จะได้รับซันรูฟแบบพาโนรามาหรือหลังคาแบบพาโนรามาพร้อมหน้าเลื่อน
ด้วยขนาดที่เล็กของหลังคาของ B-Class ใหม่ นักออกแบบจึงถอดเสาอากาศครีบฉลามออก ตามมาตรฐาน ไม่มีราวกั้นข้างเตียง แม้ว่าจะยังติดตั้งได้โดยมีค่าบริการแยกต่างหาก โดยทั่วไปแล้ว รูปลักษณ์ของ Mercedes-Benz B-Class 2019 ใหม่นั้นเข้มงวด สปอร์ต และน่าดึงดูดยิ่งขึ้น เนื่องจากการเปลี่ยนแปลงในการออกแบบตัวถัง ลักษณะไดนามิกของความแปลกใหม่จึงได้รับการปรับปรุงเช่นกัน ตอนนี้ค่าสัมประสิทธิ์การลากคือ 0.24 Cd
การตกแต่งภายในของ Mercedes-Benz B-Class 2019 นั้นไม่น่าแปลกใจและทันสมัย อย่างที่หลาย ๆ คนกล่าวไว้ช้างตัวใหม่สามารถสับสนได้ง่ายกับการตกแต่งภายในของแฮทช์แบค Mercedes-Benz A-Class 2019 ที่นำเสนอก่อนหน้านี้เมื่อ มองจากด้านคนขับ เหตุผลนั้นซ้ำซาก Mercedes-Benz B-Class ใหม่ได้รับแผงด้านหน้าการออกแบบคอนโซลหลักและอุโมงค์กลางที่คล้ายกัน หากดูใกล้ๆ จะยังเห็นความแตกต่างโดยเฉพาะที่วัสดุบุขอบประตู
ข่าวดีก็คือ เริ่มจากการกำหนดค่าพื้นฐานของ Mercedes-Benz B-Class 2019 บนพื้นฐานของคอนโซล จะมีการติดตั้งจอแสดงผลขนาดใหญ่สองจอ 7" สำหรับแผงหน้าปัดและระบบมัลติมีเดีย การกำหนดค่าขั้นสูงจะได้รับจอแสดงผล 10.25" สำหรับมัลติมีเดีย และหน้าจอสี 7" สำหรับแผงหน้าปัด หน้าจอสี 10.25" สองจอ ไม่ว่าจะด้วยวิธีใด ระบบสาระบันเทิงใหม่นั้นใช้ Apple CarPlay และ Android Auto พร้อมความสามารถในการซิงค์ นอกจากนี้ยังมีจุดเชื่อมต่อ Wi-Fi และการเชื่อมต่อมือถือ 4G บนเครื่อง
แผงกลางของ Mercedes-Benz B-Class 2019 เน้นด้วยช่องแอร์ทรงกลม 5 ช่องที่ทำในสไตล์กังหันของเครื่องบินและตกแต่งด้วยไฟ LED ช่องอากาศสามช่องอยู่ตรงกลางและอีกหนึ่งช่องที่ด้านข้างของแผงด้านหน้า สูงสุดที่สามารถพบได้บนคอนโซลกลางคือแผงควบคุมสภาพอากาศขนาดเล็ก คำอธิบายนั้นง่ายมาก ตัวควบคุมจำนวนมากได้ย้ายจอแสดงผลที่ไม่ใช่หน้าจอหลักของ Mercedes-Benz B-Class ซึ่งจะเป็นการเพิ่มพื้นที่พิเศษ
อุโมงค์กลางรถ MPV ขนาดกะทัดรัด Mercedes-Benz B-Class 2019 นักออกแบบแยกออกจากแผงควบคุมหลัก จากด้านหน้าไปด้านหลัง ชาร์จจากพอร์ต USB, ช่องเสียบ 12V และที่วางแก้วสองใบ เมื่อเคลื่อนไปตามอุโมงค์ มีการเพิ่มแผงควบคุมระบบรักษาความปลอดภัย ระบบส่งกำลัง และระบบกันสะเทือนของ Mercedes-Benz B-Class ใหม่ ในที่สุด อุโมงค์กลางได้รับการตกแต่งด้วยที่วางแขนขนาดใหญ่ โดยมีฝาแบ่งออกเป็นสองส่วน ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่าของ Mercedes-Benz B-Class ภายในที่วางแขนอาจมีช่องเล็ก ๆ สำหรับเก็บสิ่งของชิ้นเล็ก ๆ หรือชุดที่ชาร์จเพิ่มเติมในรูปแบบของพอร์ต USB คู่, ขั้วต่อ HDMI และระบบไร้สายมาตรฐาน Qi กำลังชาร์จ
สิ่งที่น่าประหลาดใจและน่ายินดีมากขึ้น การตกแต่งภายในนั่นเอง Mercedes-Benz B-Class 2019 โดยเฉพาะที่นั่งของรถคอมแพ็คแวน รูปทรงของเบาะนั่งคู่หน้าเป็นแบบ multicontour ซึ่งเป็นลักษณะที่ผู้ผลิตกำหนดให้เมื่อนำเสนอรถ นอกจากการออกแบบที่บุนวมแล้ว เบาะนั่งยังได้รับการรองรับด้านข้างเล็กน้อยที่ด้านหลังและการลงจอด สำหรับพนักพิงศีรษะด้านหน้านั้นแยกออกจากกันในรุ่นใหม่โดยสามารถปรับความสูงและมุมเอียงได้ เป็นที่น่าสังเกตว่าตั้งแต่การกำหนดค่าพื้นฐานของ Mercedes-Benz B-Class เบาะนั่งด้านหน้ามีการปรับไฟฟ้า, หน่วยความจำสำหรับสามโหมด, การทำความร้อนและการทำความเย็น
ที่นั่งแถวที่สองใน Mercedes-Benz B-Class ออกแบบมาให้รองรับผู้โดยสารได้ 3 คน โดยมีพนักพิงศีรษะแยกจากกัน 3 จุด ผู้ผลิตตัดสินใจที่จะไม่เบี่ยงเบนจากเทรนด์แฟชั่นยานยนต์สมัยใหม่และเปลี่ยนอัตราส่วนการพับตามปกติ ตอนนี้เป็น 40/20/40 แทนที่จะเป็นอัตราส่วน 60/40 ปกติ จนถึงตอนนี้เบาะหลังยังไม่มีฟังก์ชั่นเพิ่มเติม แต่ใกล้กลางปี 2019 ผู้ผลิตจะติดตั้งฟังก์ชั่นการปรับ 140 มม. ตามแนวห้องโดยสารและความสามารถในการปรับพนักพิงเอียง
การตกแต่งภายในของ Mercedes-Benz B-Class รุ่นปี 2019 ที่นำเสนอนั้นหุ้มด้วยหนังคุณภาพสูง แต่เป็นไปได้มากว่าอุปกรณ์พื้นฐานจะได้รับการบุด้วยผ้า เกี่ยวกับสีของการตกแต่งภายในยังมีข้อมูลเล็กน้อย เบาะผ้ามีสีดำหรือสีเทา เบาะหนังมีความหลากหลายมากขึ้น:
- สีดำ;
- สีเบจ;
- สีน้ำตาล;
- สีขาว;
- เบอร์กันดี
สิ่งสุดท้ายที่ควรพิจารณาในห้องโดยสารของรถตู้ขนาดกะทัดรัด Mercedes-Benz B-Class 2019-2020 ใหม่คือที่นั่งคนขับ ในหลาย ๆ ด้านคล้ายกับรถยนต์ A-Class ของแบรนด์นี้ แผงหน้าปัดเดียวกันแม้ว่าพวงมาลัยจะได้รับการปรับเปลี่ยนเล็กน้อย พวงมาลัยแบบสองก้านใน W247 ใหม่ แตกต่างจากรุ่นอื่นๆ ในแนวนอน ตกแต่งด้วยอะลูมิเนียมขัดเงา นอกจากนี้ยังมีการเพิ่มปุ่มควบคุมการทำงานสำหรับระบบ Mercedes-Benz B-Class เช่นเดียวกับขอบหนังคุณภาพสูง
จากฟังก์ชั่นมาตรฐานของพวงมาลัย เราสามารถสังเกตไดรฟ์ไฟฟ้าสำหรับการปรับความสูงและความลึก หน่วยความจำสำหรับการตั้งค่าสองแบบและการทำความร้อน และสำหรับโหมดการควบคุมแบบสปอร์ต แป้นเปลี่ยนเกียร์จะอยู่หลังพวงมาลัย ทั้งหมดนี้ดูมีสไตล์และน่าดึงดูดใจมาก และชุดของฟังก์ชันก็ให้โอกาสมากขึ้น โดยรวมแล้วการตกแต่งภายในของ Mercedes-Benz B-Class ใหม่พูดถึงทิศทางการพัฒนาของแบรนด์และรถยนต์รุ่นต่อไปจะเป็นอย่างไร มิฉะนั้น นักออกแบบก็ทำได้ดีในการผสมผสานความสะดวกสบาย คุณสมบัติที่ทันสมัย และตำแหน่งของชิ้นส่วนภายในห้องโดยสารของ Mercedes-Benz B-Class 2019
คุณสมบัติ Mercedes-Benz B-Class 2019-2020
พื้นฐานสำหรับรถตู้ขนาดกะทัดรัด Mercedes-Benz B-Class W247 ใหม่คือแพลตฟอร์ม MFA ที่ได้รับการอัพเกรดและปรับปรุง โดยใช้ระบบขับเคลื่อนล้อหน้าและเครื่องยนต์วางขวาง ระบบกันสะเทือนหน้าเป็นอิสระจาก McPherson struts โดยไม่มีตัวเลือกสำหรับระบบกันสะเทือนหลังนั้นขึ้นอยู่กับเครื่องยนต์ที่ติดตั้งอาจเป็นแบบมัลติลิงค์หรือกึ่งอิสระพร้อมคาน ผู้เชี่ยวชาญตั้งข้อสังเกตทันทีว่า เช่นเดียวกับการตกแต่งภายใน วิศวกรลอกแบบช่วงล่าง A-Class โดยติดตั้งใน Mercedes-Benz B-Class ใหม่
ถึงกระนั้นก็มีข้อแตกต่างเล็กน้อย ไม่ว่าคุณจะสั่งระบบกันสะเทือนแบบสปอร์ตหรือแบบปรับได้ก็ตาม ระบบกันสะเทือนหลังจะเป็นแบบมัลติลิงค์เท่านั้น โดยไม่คำนึงว่าเครื่องยนต์แบบใดจะอยู่ภายใต้ฝากระโปรงของรถตู้ขนาดเล็กของคุณ ความแตกต่างจาก A-Class อีกอย่างคือเครื่องยนต์เบนซินและดีเซลที่หลากหลาย ในช่วงเริ่มต้นของการขาย Mercedes-Benz B-Class ใหม่ 2019-2020 ผู้ผลิตมีเครื่องยนต์ 5 แบบ เครื่องยนต์เบนซิน 3 เครื่องและดีเซล 3 เครื่อง
| เครื่องยนต์และอุปกรณ์ Mercedes-Benz B-Class 2019-2020 | |||||
| ชุดที่สมบูรณ์ | บี 180 | บี 200 | บี 200 | B200d | B220d |
| เชื้อเพลิง | น้ำมัน | น้ำมัน | ดีเซล | ดีเซล | ดีเซล |
| กำลัง, แรงม้า | 136 | 163 | 116 | 150 | 190 |
| แรงบิด Nm | 200 | 250 | 260 | 320 | 400 |
| การแพร่เชื้อ | 7G-DCT | 7G-DCT | 7G-DCT | 8G-DCT | 8G-DCT |
| อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ย ลิตร/100 กม | 5,4 – 5,6 | 5,4 – 5,6 | 4,1 – 4,4 | 4,2 – 5,4 | 4,4 – 4,5 |
| การปล่อย CO2 กรัม/กม | 124-128 | 124-129 | 109-115 | 112-119 | 116-119 |
สำเนาแรกของรถตู้ขนาดกะทัดรัด Mercedes-Benz B-Class 2019 ใหม่จะติดตั้งระบบขับเคลื่อนล้อหน้าเท่านั้นในอนาคตผู้ผลิตจะเสนอให้เพิ่มระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ 4Matic พร้อมคลัตช์ที่ให้แรงบิดไปยังล้อหลัง . ผู้ผลิตไม่ได้ให้ข้อมูลเกี่ยวกับขนาดของ Mercedes-Benz B-Class ใหม่ปี 2019-2020 แต่ระบุว่าความแปลกใหม่เพิ่มขึ้นเล็กน้อยเมื่อเทียบกับรุ่นก่อนโดยเฉพาะระยะฐานล้อคือ 2729 มม. แทนที่จะเป็น 2699 มม. คนรุ่นก่อน เป็นไปได้มากว่าพารามิเตอร์ตัวถังอื่น ๆ ของ Mercedes-Benz B-Class 2019 มีการเปลี่ยนแปลงหลังฐานล้อ
ถังน้ำมันมาตรฐานของ Mercedes-Benz B-Class คือ 43 ลิตรและสามารถเพิ่มถังได้ถึง 51 ลิตรโดยมีค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม (ในรุ่นก่อนหน้าถังเชื้อเพลิงมาตรฐานคือ 50 ลิตร) ผู้ผลิตยังคงนิ่งเงียบเกี่ยวกับขนาดที่แน่นอนของ Mercedes-Benz B-Class 2019 ใหม่ โดยกล่าวเพียงว่า MPV ขนาดกะทัดรัดนั้นมีขนาดใหญ่ขึ้นจากรุ่นก่อนเพียงเล็กน้อยเท่านั้น
ความปลอดภัย Mercedes-Benz B-Class 2019
ดูเหมือนว่ารถตู้ขนาดกะทัดรัด Mercedes-Benz B-Class 2019 เจนเนอเรชั่นใหม่ควรได้รับรายการระบบความปลอดภัยและความสะดวกสบายใหม่ ในความเป็นจริงรถได้รับระบบความปลอดภัยเพิ่มเติมที่ใช้งานอยู่เพียงไม่กี่รายการส่วนที่เหลือยังคงอยู่ เกือบจะเหมือน. รายชื่อ Mercedes-Benz B-Class 2019 ใหม่ ประกอบด้วย:
- ถุงลมนิรภัยด้านหน้าและด้านข้าง
- ม่านนิรภัย
- หมอนในบริเวณหัวเข่าของคนขับ
- ผู้ช่วยจอดรถ
- ระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับได้;
- ระบบหลีกเลี่ยงการชนแบบแอคทีฟ
- การตรวจสอบการจราจรในเลน
- ระบบเบรกฉุกเฉิน
- การตรวจสอบจุดบอด
- การควบคุมแรงดันลมยาง
- การจดจำป้ายถนนและคนเดินถนน
- จอฉายภาพ;
- ระบบช่วยเหลือเมื่อออกตัวขณะลงทางลาดชัน
- การควบคุมสภาพอากาศ
- การนำทาง;
- การเข้าถึงแบบไม่ใช้กุญแจ
- ตรวจสอบล่วงหน้าของการขนส่งที่กำลังไป;
- เมาท์ ISOFIX;
- ล็อคป้องกันเด็กที่ประตูหลัง
ราคาและอุปกรณ์ Mercedes-Benz B-Class 2019
Mercedes-Benz B-Class 2019 ใหม่ที่เพิ่งเปิดตัวสู่สาธารณะจึงยังไม่มีข้อมูลเกี่ยวกับราคา เมื่อพิจารณาจากจำนวนเครื่องยนต์ สันนิษฐานได้ว่าในขั้นต้น 5 ระดับการตัดแต่งที่แตกต่างกันด้วยเครื่องยนต์ดีเซลและเบนซินจะมาถึงตัวแทนจำหน่าย
Mercedes-Benz B-Class 2019-2020 ใหม่ในยุโรปคาดว่าจะเริ่มขายในช่วงครึ่งแรกของปี 2019 หนึ่งเดือนต่อมาคาดว่าจะมีการส่งมอบสำเนาชุดแรกไปยังดินแดนของรัสเซีย ในทุกโอกาสราคาของ Mercedes-Benz B-Class ใหม่จะแพงกว่า A-Class เพียงสองสามแสนรูเบิล หาก A-class ใหม่มีราคาตั้งแต่ 1,760,000 rubles ดังนั้น B-class ใหม่จะมีราคาตั้งแต่ 1,960,000 rubles มีเพียงข้อสรุปเชิงบวกเกี่ยวกับ Mercedes-Benz B-Class ใหม่เท่านั้นที่สามารถสรุปได้ นักออกแบบได้นำรูปลักษณ์ภายนอกและภายในมาสู่ความต้องการที่ทันสมัย ดังนั้นจึงทำให้ดูสปอร์ตยิ่งขึ้นด้วยลักษณะพิเศษ
รีวิววิดีโอของ Mercedes-Benz B-Class ใหม่ 2019-2020:
ภาพถ่ายอื่นๆ ของ Mercedes-Benz B-Class 2019-2020:
Mercedes-Benz B-class มินิแวนขนาดกะทัดรัดรุ่นที่สอง (ดัชนี W246) เปิดตัวบนโพเดียมที่งาน Frankfurt Motor Show 2011 Mercedes-Benz B-Class ใหม่เริ่มขายในรัสเซียเมื่อต้นฤดูใบไม้ร่วง 2555 ในบทความทบทวนของเราเราจะพยายามพิจารณารายละเอียดเกี่ยวกับความแปลกใหม่ของตลาดยานยนต์ของรัสเซีย ตามเนื้อผ้าเราจะเริ่มต้นด้วยรูปลักษณ์ของรถเราจะเลือกสีเคลือบฟันสำหรับทาสีตัวถังและขอบล้อพร้อมยาง มาดูห้องโดยสารและท้ายรถ นั่งลงที่เบาะคนขับและผู้โดยสาร ประเมินระดับของอุปกรณ์ การยศาสตร์ และคุณภาพของวัสดุที่ใช้ อย่าลืมระบุคุณสมบัติทางเทคนิคทั้งหมดของการเปิดตัว Mercedes B-class 2012-2013 สื่อภาพถ่ายและวิดีโอจะช่วยให้เรามองเห็น Mercedes B-Class ใหม่ในทุกด้าน บทวิจารณ์จากเจ้าของจะช่วยให้เราทราบปริมาณการใช้เชื้อเพลิงที่แท้จริงและปัญหาที่อาจเกิดขึ้นกับรถ สิ่งสำคัญที่สุดคือเราจะทดลองขับ B-class 2013 ใหม่และดูว่ารถนั้นคุ้มค่าหรือไม่จากราคาต่ำที่ 920,000 รูเบิลสำหรับการกำหนดค่าเริ่มต้น
รถแฮทช์แบคระดับพรีเมียมรุ่นใหม่เพิ่มเติม:
เรารู้สึกตื่นเต้นโดยจัดประเภท Mercedes-Benz B-class (W246) เป็นประเภทรถมินิแวน แม้ว่าจะเป็นรถขนาดกะทัดรัดก็ตาม ในความเป็นจริงแล้ว ผู้ผลิตสัญชาติเยอรมันได้วางตำแหน่งรถรุ่นนี้เป็น Sports Tourer ซึ่งเป็นรถที่มีลักษณะไดนามิกและความเร็วสูงที่น่าประทับใจ โดยมีการตกแต่งภายในและลำตัวที่ค่อนข้างกว้าง
นั่นคือประการแรกคือความสุขของผู้ขับขี่ในการขับขี่และประการที่สองคือความสามารถในการบรรทุกของรถ ดังนั้นเราจึงมีรถสปอร์ตคอมแพคแฮทช์แบคจากเมอร์เซเดส - เบนซ์การยืนยันอีกครั้งคือค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านอากาศของร่างกายที่ต่ำเป็นประวัติการณ์ใน 0.26 Cx และโดยรวม ขนาด Mercedes-Benz B-Class ปี 2013 ยาว 4359 มม. กว้าง 1786 มม. (รวมกระจกมองข้าง 2010 มม.) สูง 1557 มม. ระยะฐานล้อ 2699 มม. ระยะห่างจากพื้น 140 มม. ( การกวาดล้าง).
รูปลักษณ์ของ B-class ใหม่ด้วยความพยายามของนักออกแบบชาวเยอรมันทำให้กลายเป็นรถสปอร์ต สดใส กล้าแสดงออก และมีเสน่ห์อย่างแท้จริง ด้านหน้าของรถที่มีรูปปั้นฝากระโปรงลาดเอียงขึ้นอย่างมีสไตล์เหนือหิ้งปีก กันชนที่เรียบร้อยพร้อมส่วนท่ออากาศ และแถบไฟ LED สำหรับการขับขี่ในเวลากลางวัน ไฟหน้ารูปทรงอัลมอนด์พร้อมเส้นสายที่นุ่มนวลช่วยกระตุ้นให้เกิดซุ้มล้อที่เบาสบายตา
เมื่อมองรถแฮทช์แบคจากด้านข้าง เราเน้นรัศมีที่เหมาะสมของซุ้มล้อ, ซี่อันทรงพลังที่ตัดผ่านแก้มยางของตัวถังด้วยแสงกระเซ็น, ขอบหน้าต่างสูงของประตูบานใหญ่, หลังคาตกลงไปที่ท้ายเรือและด้านหลังที่คั่ว .
เมื่อมองรถจากด้านหลัง เราจะสังเกตอุปกรณ์ส่องสว่างโดยรวมที่ออกแบบในสไตล์ Mercedes ของบริษัท (เฉดสีขนาดใหญ่พร้อมเส้นสายที่นุ่มนวล) ประตูท้ายแบบดั้งเดิมสำหรับตัวถังแฮทช์แบคที่มีรูปทรงสี่เหลี่ยมผืนผ้าอย่างถูกต้องและกันชนขนาดกะทัดรัด เมื่อเทียบกับพื้นหลังของด้านหน้าที่สว่างและผนังด้านข้างที่มีสไตล์ ฟีดดูค่อนข้างจืดชืดและเล็กน้อย
- ตามมาตรฐาน Mercedes B-class hatchback จะติดตั้งยางขนาด 195/65 R15 (รุ่น B 180 CDI และ B 180) หรือ ยาง 205/55 R16 (B 200 CDI และ B 200) บนขอบล้อเหล็กขนาด 15-16 สามารถเลือกสั่งโลหะผสมเบาได้ แผ่นดิสก์รัศมี 16 และคู่ขนาด 17-18 พร้อมยาง 225/45 R17 และ 225/40 R18
- ทางเลือก สีการเคลือบสีตัวถังจะให้คุณเลือกตัวเลือกที่ไม่ใช่โลหะได้สามแบบ (รวมอยู่ในราคารถ) - White Calcite, Red Jupiter และ Black Night สำหรับโลหะ - Beige Canyon, Silver Polar, Grey Mountain, Grey Monolith, Blue Lotus, Blue Universe และ Space Black คุณต้องจ่ายเพิ่มอีก 33,800 รูเบิล
Salon Mercedes B class มีความทันสมัย สะดวกสบาย และอบอุ่น แผงด้านหน้าที่มีเส้นเรียบช่องระบายอากาศมีสไตล์ในการบินคอนโซลกลางแนวตั้งในรุ่นพื้นฐานมีหน้าจอสี TFT ขนาด 14.7 ซม. สำหรับระบบมัลติมีเดีย Audio 20 CD (ช่องต่อ CD MP3 USB, AUX-IN และ iPhone , บลูทูธ , ลำโพง 6 ตัว) ด้านล่างชุดควบคุมเพลงและเครื่องปรับอากาศ โดยมีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม สามารถติดตั้งระบบนำทาง หน้าจอสีขนาด 17.8 ซม. สำหรับระบบมัลติมีเดีย Comand Online ระบบเสียง Harman Kardon พร้อมลำโพง 12 ตัว และระบบควบคุมสภาพอากาศแบบดูอัลโซน
เบาะนั่งคนขับและผู้โดยสารด้านหน้าบุนวมหนาแน่น โครงสร้างตามหลักกายวิภาค การรองรับด้านข้างที่ดีเยี่ยม สะดวกสบาย ช่วงของการปรับคอพวงมาลัยและที่นั่งจะช่วยให้ผู้ขับขี่ที่มีความสูงไม่เกิน 190 ซม. สามารถจัดตำแหน่งตัวเองได้อย่างเหมาะสม สวยงาม
การยศาสตร์ของที่นั่งคนขับนั้นคำนึงถึงรายละเอียดที่เล็กที่สุด สวิตช์ ปุ่ม คันโยกทั้งหมดนั้นดีและสะดวกในการใช้งาน เมื่อมีเกียร์อัตโนมัติจอยสติ๊กควบคุมจะอยู่ที่คอพวงมาลัยการไม่มีคันโยกในอุโมงค์นั้นน่าประหลาดใจในตอนแรก แต่ ... คุณจะคุ้นเคยกับสิ่งที่ดีอย่างรวดเร็ว
ผู้โดยสารสามคนในแถวที่สองมีโซฟาเก๋ไก๋พร้อมระบบ Easy-Vario-Plus (แถวหลังเลื่อนไปตามห้องโดยสาร 140 มม.) มีพื้นที่เพียงพอในทุกทิศทางสำหรับผู้โดยสารที่มีความสูงไม่เกิน 185 ซม. ผู้ที่มีความสูงมากจะวางเข่าที่ด้านหลังของเบาะหน้า ด้วยการเปลี่ยนแปลงของที่นั่งด้านหลังทำให้ปริมาตรของลำตัวพร้อมผู้โดยสาร 5 คนสามารถเปลี่ยนแปลงได้ตั้งแต่ 488 ลิตรถึง 666 ลิตร เมื่อลดพนักพิงลง เราได้พื้นที่เก็บสัมภาระที่เกือบจะเรียบและมีปริมาตร 1,547 ลิตร
วัสดุตกแต่งที่ใช้สำหรับการตกแต่งภายในของรถแฮทช์แบคพรีเมียมสัญชาติเยอรมัน ได้แก่ พลาสติกพื้นผิวนุ่ม ผ้า พรม หนังแท้และหนังเทียม เจ้าของจะพอใจกับฉนวนกันเสียงและเสียงที่ยอดเยี่ยมของห้องโดยสารขนาดกะทัดรัด Mercedes B-Class ได้รับการบรรจุอย่างจริงจังในการกำหนดค่าพื้นฐานนอกเหนือไปจากหน้าจอสีที่ทันสมัย, ดนตรีและเครื่องปรับอากาศ, กระจกไฟฟ้าสำหรับทุกประตู, กระจกอุ่นไฟฟ้า, คอพวงมาลัยปรับได้ในระนาบสองระนาบ, คอมพิวเตอร์ออนบอร์ด , ระบบ ECO Start-Stop สำหรับเครื่องยนต์, ติดตั้ง ABS , ESP, BAS, ASR, ระบบตรวจสอบระดับความเหนื่อยล้าของผู้ขับขี่, ระบบหลีกเลี่ยงการชน, เบรกมือไฟฟ้า, ถุงลมนิรภัยจำนวนมากรวมถึงหัวเข่าสำหรับ คนขับ.
รายการตัวเลือกและอุปกรณ์เสริมยาวและมีราคาแพง คุณสามารถสั่งผู้ช่วยจอดรถแบบขนาน, ระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบแอคทีฟ, ระบบ PRE-SAFE, กล้องมองหลัง, เครื่องทำความร้อน, ไดรฟ์ไฟฟ้าและหน่วยความจำสำหรับการตั้งค่าที่นั่งด้านหน้า, ไบซีนอน, ซันรูฟไฟฟ้าแบบพาโนรามาและอื่น ๆ อีกมากมายที่จำเป็นและไม่มาก ชิป.
ข้อมูลจำเพาะ Mercedes B-class รุ่นปี 2555-2556: รถแฮทช์แบคสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มขับเคลื่อนล้อหน้าแบบโมดูลาร์ใหม่ (ใช้กับรุ่นล่าสุดและซีดานรุ่นล่าสุด) ระบบกันสะเทือนเป็นแบบอิสระอย่างสมบูรณ์ - ด้านหน้าแบบแมคเฟอร์สันสตรัท ด้านหลังแบบมัลติลิงค์
รถในฐานติดตั้งพวงมาลัยเพาเวอร์แบบเครื่องกลไฟฟ้า Direct-Steer (บังคับบนพวงมาลัยขึ้นอยู่กับความเร็วของการเคลื่อนที่) เป็นตัวเลือก (ชุดกีฬา) สามารถติดตั้งพวงมาลัยที่มีลักษณะที่เปลี่ยนไปได้ ขึ้นอยู่กับการหมุนของพวงมาลัย
สำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ชาวรัสเซีย รถยนต์ที่มีเครื่องยนต์เบนซิน 2 เครื่องและดีเซล 1 เครื่องที่ตรงตามข้อกำหนดของ Euro-5 มอเตอร์จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 ตัวหรือเกียร์อัตโนมัติ 7G-DCT พร้อมแผ่นคลัตช์สองแผ่น (โหมดการทำงานสามโหมด Economy (ประหยัด), Sport (สปอร์ต) และ Manual (แมนนวล)
น้ำมันเทอร์โบชาร์จเจอร์:
- B180 Blue Efficiency 1.6 ลิตร (122 แรงม้า) เร่งรถที่มีน้ำหนักจาก 1,425 กก. เป็น 100 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 10.2 วินาที และช่วยให้คุณทำความเร็วสูงสุดได้ถึง 190 ไมล์ต่อชั่วโมง ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงที่อ้างสิทธิ์อยู่ที่ 4.8-5.0 ลิตรบนทางหลวงถึง 7.6 ลิตรในเมือง
- B200 Blue Efficiency พร้อมแฮทช์แบค 1.6 ลิตร (156 แรงม้า) พุ่งถึงร้อยคันแรกใน 8.4 วินาที ความเร็วสูงสุด 220 ไมล์ต่อชั่วโมง ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงตามหนังสือเดินทางอยู่ที่ 4.8 ลิตรบนถนนในชนบทถึง 7.6 ลิตรในโหมดในเมือง
เทอร์โบดีเซล:
- B 180 CDI BlueEfficiency 1.8 ลิตร (109 แรงม้า) สามารถเร่งรถที่มีน้ำหนักตั้งแต่ 1,475 กก. ถึง 100 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 10.7 วินาที ด้วยความเร็วสูงสุด 190 ไมล์ต่อชั่วโมง ผู้ผลิตระบุว่าดีเซลใช้เชื้อเพลิงจาก 3.8-4 ลิตรนอกเมืองเป็น 5.4-5.6 ลิตรในรอบเมือง
ตามความคิดเห็นของเจ้าของเครื่องยนต์เบนซินในการขับขี่ในเมืองใช้น้ำมันเบนซิน 9-10 ลิตร การขับขี่แบบแอคทีฟพร้อมการเร่งความเร็วที่รุนแรงทำให้การบริโภคเพิ่มขึ้นเป็น 12 ลิตร เมื่อขับบนทางหลวงด้วยความเร็วคงที่ 100-120 กม. / ชม. คอมพิวเตอร์ออนบอร์ดจะแสดงปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 6.5-6.8 ลิตรต่อร้อย
ทดลองขับ Mercedes B-class 2013: ระบบกันสะเทือนที่สะดวกสบาย เก็บกระชับ และยืดหยุ่น ช่วยให้คุณเคลื่อนที่ได้อย่างมั่นใจ ไม่เพียงแต่บนยางมะตอยคุณภาพสูงเท่านั้น แต่ยังรวมถึงถนนที่ชำรุดด้วย แชสซีไม่สังเกตเห็นการกระแทกและหลุมขนาดเล็ก แต่มีหลุมบ่อขนาดใหญ่, รอยต่อของถนน, รางรถรางในห้องโดยสารที่มีการกระแทกที่น่าเบื่อ โดยทั่วไปแล้วระบบกันสะเทือนสไตล์เมอร์เซเดสพร้อมการตั้งค่าอันสูงส่ง ห้องโดยสารน่าอยู่ เงียบสงบ สะดวกสบาย และอบอุ่นจนคุณไม่อยากออกไปไหน
เครื่องยนต์เบนซินเริ่มต้น (122 แรงม้า) จะไม่ให้อัตราเร่งแบบเฮอริเคน แต่เครื่องยนต์ที่ทรงพลังกว่าที่ออกกำลัง 156 แรงควบคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 7 ชุดจะเป็นเรื่องน่ายินดีในการขับขี่ อัตราเร่งที่ทรงพลัง การเปลี่ยนเกียร์ที่รวดเร็ว การบังคับเลี้ยวที่น่าพอใจในทุกโหมดการขับขี่ ตัวถังโค้งเข้ามุมน้อยที่สุด รถเชื่อฟังและคาดเดาได้
Mercedes-Benz B-class แฮทช์แบ็กรุ่นที่สองนั้นมีความสมดุลอย่างสมบูรณ์แบบและในเวลาเดียวกันเมื่อพิจารณาจากอุปกรณ์และวัสดุตกแต่งแล้วราคาก็ไม่แพงเกินไป
ราคาเท่าไหร่ในรัสเซีย: มีการเสนอให้ซื้อ Mercedes B-Class ใหม่ปี 2013 ในตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ในราคา 920,000 รูเบิลสำหรับรุ่นเริ่มต้นพร้อมเครื่องยนต์เบนซิน B180 (เกียร์ธรรมดา 122 แรงม้า 6 แรงม้า) การขายดีเซล B-class 180 CDI (109 แรงม้า 6 เกียร์ธรรมดา) จะมีราคา 980,000 รูเบิล Mercedes B-class hatchback มีให้ในอุปกรณ์ Special Series ราคาเริ่มต้นที่ 1.05 ล้านรูเบิลสำหรับ B180 Blue Efficiency (122 แรงม้า 7 เกียร์อัตโนมัติ), 1.17 ล้านรูเบิลสำหรับ B200 Blue Efficiency (156 แรงม้า 7 เกียร์อัตโนมัติ) . การบำรุงรักษา การปรับแต่งเล็กน้อย อะไหล่ การซ่อมแซม - หากปัญหาเหล่านี้เกี่ยวข้องกับรถยนต์เมอร์เซเดส-เบนซ์ จะเป็นการดีกว่าหากมอบความไว้วางใจให้กับตัวแทนจำหน่ายที่ได้รับอนุญาตและศูนย์บริการที่ผ่านการรับรอง
