รถยกแดวู (แดวู) แต่ละคันคือ:
- ประสิทธิภาพสูงความสามารถในการทำงานในสองหรือสามกะ;
- การปล่อยมลพิษต่ำ สารอันตราย(สำหรับรถตักดีเซล / น้ำมันเบนซิน) แก๊ส - เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมอย่างสมบูรณ์และสามารถทำงานในโกดังอาหารได้
- ประหยัดเชื้อเพลิงในทุกสภาพการใช้งาน
แผนก Doosan Infracore (เดิมคือ Daewoo Heavy Industries & Machinery) เป็นผู้นำโดยพฤตินัย เกาหลีใต้สำหรับการผลิตรถยก Doosan บริษัทที่มีการแข่งขันสูง ลงทุนหลายล้านดอลลาร์ในนวัตกรรมทุกปี ด้วยเหตุนี้ รถยก Daewoo ของซีรีย์ PRO-5 (ที่มีความสามารถในการบรรทุกตั้งแต่ 1 ถึง 16 ตัน), 24V (กะทัดรัดพร้อม ขับเคลื่อนล้อหลัง, ยกได้สูงสุด 1.6 ตัน) และ 80V (ทรงพลัง มั่นคง และคล่องแคล่ว ยกได้สูงสุด 5 ตัน)
ข้อได้เปรียบทางเทคนิค:
- ดิสก์เบรกกับ ระบายความร้อนด้วยน้ำมัน- การทำงานโดยไม่ต้องซ่อม 15-20,000 ชั่วโมง
- การควบคุมอัจฉริยะ - เพิ่มความสะดวกสบายและความปลอดภัยในการทำงานบนที่สูง
- จุดศูนย์ถ่วงเลื่อนลง - เพิ่มความเสถียรและความสามารถในการบรรทุกที่เหลือ
- จำกัด ความเร็วอัตโนมัติเมื่อหมุนพวงมาลัยในมุมกว้าง
รถยก Daewoos เป็นที่นิยมในรัสเซียเนื่องจากความเป็นไปได้ในการใช้งานที่เข้มข้นแม้ในสภาพแวดล้อมที่ก้าวร้าว ราคาของอุปกรณ์ Daewoo นั้นสมเหตุสมผลโดยไม่โอ้อวดในการบำรุงรักษาและประสิทธิภาพสูงสุด รถยกแดวู ดูซาน - ทางเลือกที่ดีที่สุดสำหรับ งานที่มีประสิทธิภาพคลังสินค้า.
Daewoo เป็นหนึ่งในกลุ่มการเงินที่ใหญ่ที่สุดของเกาหลี มีประวัติอันยาวนานและครอบคลุมตลาดอิเล็กทรอนิกส์อย่างกว้างขวาง อุปกรณ์อุตสาหกรรมและโทรคมนาคม ครั้งหนึ่งแดวูเคยเป็นบริษัทใหญ่อันดับสองของเกาหลี อย่างไรก็ตาม วิกฤตในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาและความเป็นผู้นำที่คิดไม่ดีของสำนักงานใหญ่ทำให้ Daewoo ล้มละลาย และในปี 1999 รัฐบาลเกาหลีใต้ได้ทำลายบริษัทจริง ๆ แผนกโครงสร้างส่วนใหญ่ถูกขายให้กับ GMC และบริษัทขนาดใหญ่อื่น ๆ ซึ่งได้แก่ ผู้ผลิตที่มีชื่อเสียง อุปกรณ์ก่อสร้างและสินค้าอุปโภคบริโภคดูซาน
Doosan เข้าซื้อกิจการ Daewoo Heavy Industries & Machinery ในปี 2548 เข้าครอบครองแผนกรถตักด้านหน้าและรถยกที่ประสบปัญหาวิกฤตการเงินในเอเชีย Doosan อยู่ในตลาดรถยกมาตั้งแต่ปี 2511 และการเพิ่มโรงงานและผู้เชี่ยวชาญโดยเฉพาะจาก Daewoo Heavy Industries ช่วยขยายกลุ่มผลิตภัณฑ์ของบริษัทอย่างมาก และช่วยให้สามารถผลิตอุปกรณ์ขนถ่ายวัสดุจำนวนมากได้
รถตัก Doosan Daewoo เป็นที่ต้องการทั้งในเกาหลีและต่างประเทศ คุณสามารถค้นหารถตักที่เหมือนกันทุกประการโดยมีสามยี่ห้อบนตัวรถ Daewoo, Doosan Daewoo และ Doosan สาเหตุหลักมาจากนโยบายการสร้างแบรนด์ของบริษัทใน ปีที่แล้วรถตักทั้งหมดผลิตภายใต้แบรนด์ Doosan ในขณะที่ควรจำไว้ว่าใน Doosan ก่อนที่ Daewoo จะเข้าร่วม ทั้งส่วนหน้าและรถยกได้รับการพัฒนาและผลิตอย่างแข็งขัน และรถตัก Daewoo ที่ผลิตก่อนปี 2548 ไม่มีส่วนเกี่ยวข้องกับ Doosan เนื่องจาก Daewoo แผนก Heavy Industries เปิดใช้งานจนถึงสิ้นวิกฤตปี 2548 และผลิตคุณภาพ อุปกรณ์ขนถ่ายจดสิทธิบัตรโดย Daewoo Heavy Industries
ปัจจุบัน Doosan Infracore เป็นเจ้าของโรงงาน Daewoo Heavy Industries ทั้งหมดทั่วโลกที่ได้รับการรับรองในทศวรรษที่ 90 รวมถึงมีโรงงานผลิตจำนวนมากในจีนและเอเชีย ในปี 2550 Doosan Infracore เข้าซื้อกิจการ บริษัทที่มีชื่อเสียง Bobcat Ingersoll-Rand Company Limited ผู้ผลิตอุปกรณ์ไฮเทคพกพาสำหรับ งานก่อสร้างด้วยการซื้อกิจการครั้งนี้ Doosan Infracore ที่เติบโตอย่างรวดเร็วได้ย้ายจากอันดับที่ 19 ในโลกของอุปกรณ์ขนถ่ายวัสดุและอุปกรณ์ก่อสร้างมาอยู่ที่ 7 กำไรของ บริษัท เพิ่มขึ้นในปี 2550 เป็นเกือบ 7.5 พันล้านดอลลาร์และนี่คือสภาวะของวิกฤตโลกการพัฒนาดังกล่าวเป็นไปได้เนื่องจากคุณภาพของผลิตภัณฑ์ที่ไซต์การผลิตทั้งหมดของ บริษัท ย่อยทั้งหมด
Doosan Infracore ผลิตอุปกรณ์โหลดคุณภาพสูงภายใต้แบรนด์ Doosan และ Bobcat สองแบรนด์ อุปกรณ์เสริมสำหรับรถตักและอุปกรณ์เสริม Doosan Daewoo รถตัก Doosan และ Daewoo ทั้งหมดมีความสะดวกสบายเป็นอันดับแรก สถานที่ทำงานผู้ปฏิบัติงาน แผงควบคุมที่ละเอียดอ่อน และการออกแบบที่เชื่อถือได้ของส่วนประกอบรถตักทั้งหมด รถตักมี ขนาดกะทัดรัดและง่ายต่อการจัดการ
บริษัทเปิดตัวรถตักคันแรกในปี พ.ศ. 2511 เมื่อตลาดเกาหลีเปิดรับรถตักนำเข้าที่จัดหาโดยผู้ผลิตในอเมริกาและรายอื่นๆ รูปลักษณ์ของรถเกาหลีเป็นจุดเริ่มต้นของความสำเร็จในปัจจุบันในด้านนี้ ในปี 1978 รถยกไฟฟ้า DAEWOO คันแรกของประเทศได้รับการแนะนำในเกาหลี
ในปี 1993 สำนักงานตัวแทน DAEWOO ที่ใหญ่ที่สุดในยุโรป (เบลเยียม) ได้เปิดทำการ ในเวลาเดียวกัน DAEWOO ได้รับใบรับรองความสอดคล้อง มาตรฐานสากล UL (สหรัฐฯ) และ EU (ยุโรป) ปีนี้เป็นปีที่น่าทึ่งด้วยความจริงที่ว่ารถตักคันที่ 100,000 ถูกขาย
บน นิทรรศการระดับนานาชาติบริษัท Hannover-94 นำเสนอรถตักสิบสองรุ่น หนึ่งปีต่อมา DAEWOO ได้รับใบรับรองคุณภาพ ISO 9001 และในปี 1997 ใบรับรอง ISO 14001
ปีที่แล้ว เครือข่ายสำนักงานตัวแทนของ DAEWOO มีตัวแทนจำหน่าย 462 รายใน 87 ประเทศ ส่วนแบ่งการส่งออกอยู่ที่ 72% ของผลผลิตประจำปี มีรถยกมากกว่า 100,000 คันที่ผลิตโดยบริษัทในสหรัฐอเมริกาเพียงแห่งเดียว คาดว่าการขายรถตัก DAEWOO คันที่ 200,000 ก่อนสิ้นปี 2543
 |
บน ตลาดรัสเซียรถตัก DAEWOO ขายสำเร็จตั้งแต่ปี 2539 ตามที่ผู้เชี่ยวชาญของผู้จัดจำหน่าย แต่เพียงผู้เดียวของ DAEWOO, Cartrade ผู้ที่ติดตั้งเครื่องยนต์เป็นที่ต้องการเป็นพิเศษ สันดาปภายในรุ่นของซีรีส์ D/G15-18S ที่มีความสามารถในการบรรทุก 1,500–1,750 กก. รถยกในซีรีย์นี้ได้รับการออกแบบมาสำหรับการขนถ่ายสินค้าจำนวนมากในเกวียน ตู้คอนเทนเนอร์ รถบรรทุก ทั้งแบบเปิดและปิด คลังสินค้า, ในร้านค้าการผลิต ฉันต้องการเน้นข้อดีของการใช้ในอุตสาหกรรมอาหารรถยกด้วยแก๊ส ( ก๊าซธรรมชาติ) เครื่องยนต์ที่ตรงตามมาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อมและสุขอนามัยทั้งหมด โดยเฉพาะอย่างยิ่ง บริษัท Bravo ซึ่งเป็นหนึ่งในผู้นำด้านการผลิตเบียร์ในรัสเซียซึ่งผลิตเบียร์ Bochkarev ที่มีชื่อเสียงได้ดำเนินการเครื่องจักร G15S มากกว่า 25 เครื่องที่ติดตั้งสองลิตร เครื่องยนต์นิสสัน(ประเทศญี่ปุ่น).
รุ่น D15S นั้นแตกต่างตรงที่ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล DAEWOO DC24 ที่มีปริมาตรการทำงาน 2.4 ลิตร เครื่องยนต์นี้ติดตั้งปลั๊กเรืองแสงเพื่ออำนวยความสะดวกในการสตาร์ทขณะเย็น
เครื่องจักรซีรีส์ D/G15-18S ติดตั้งบูสเตอร์เบรกที่ปรับได้เองเพื่อลดแรงกด แป้นเบรก. กล่องเกียร์ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับการทำงานของรถรับส่งของตัวโหลดและช่วยให้คุณเปลี่ยนความเร็วในการเคลื่อนที่ในทิศทางไปข้างหน้าและย้อนกลับได้อย่างราบรื่น
 |
รถยกซีรีส์ D/G25S สามารถรับน้ำหนักได้ 2,000 ถึง 3,000 กก. เครื่องจักรเหล่านี้ผ่านการทดสอบตามเวลา ทนทาน และเชื่อถือได้ พวกเขาเป็นผลิตภัณฑ์ของ "เทคโนโลยีโลก" เครื่องจักรเหล่านี้ติดตั้งเครื่องยนต์ HERCULES ซึ่งพัฒนาขึ้นเป็นพิเศษโดยวิศวกรชาวอเมริกันสำหรับรถยก ด้วยปริมาตรกระบอกสูบ 2.7 ลิตร เครื่องยนต์นี้มี พลังงานสูงสุด 48.5 แรงม้า และแรงบิดสูงที่รอบต่ำ ราคาของมันคิดเป็นต้นทุนจำนวนมากของรถยก แต่ก็คุ้มค่า! ช่วงเวลาที่แนะนำระหว่างการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเครื่องยนต์คือ 500 (!) ชั่วโมงเครื่องยนต์ ในขณะที่สำหรับเครื่องจักรที่มีเครื่องยนต์อื่น ขั้นตอนนี้จะดำเนินการทุกๆ 250 ชั่วโมงเครื่องยนต์ ขณะนี้รถยกมากกว่า 30,000 คันที่ติดตั้งเครื่องยนต์ HERCULES กำลังทำงานเพื่อผู้บริโภค
ดิสก์เบรกอ่างน้ำมันเครื่องคือความสำเร็จครั้งสำคัญของ DAEWOO ไม่มีอะนาล็อกอุตสาหกรรมใดที่มีอยู่สามารถแข่งขันกับระบบเบรกนี้ได้ การรับประกัน 10,000 ชั่วโมงไม่ใช่กลไก ตามที่ผู้เชี่ยวชาญของ DAEWOO ระบุว่า ยกเครื่องจะต้องใช้เบรกหลังจากเครื่องทำงานตั้งแต่ 15,000 ถึง 20,000 ชั่วโมงเท่านั้น สำหรับการเปรียบเทียบสมมติว่าปกติ ผ้าเบรกส่วนใหญ่มักต้องมีการเปลี่ยนหลังจากใช้งานไปแล้ว 1,000 ถึง 1,500 ชั่วโมง
 |
รถยกซีรีส์ D/G15-18 และ D/G25 มีระดับเสียงไม่เกิน 85 dB(A) ซึ่งเป็นระดับเสียงเฉลี่ยของ BITA หรือ American National Standards Institute
รถยกไฟฟ้า DAEWOO ของซีรีส์ B15T (สามตลับลูกปืน) และ B25S โดดเด่นด้วยตัวควบคุมไมโครโปรเซสเซอร์ขั้นสูงทางเทคนิค (หน่วยลอจิก) พวกเขามีอุปกรณ์ อุปกรณ์ล่าสุดเพื่อควบคุมและตรวจสอบการทำงานของรถตัก ระบบวินิจฉัยตัวเองในตัวพร้อมแสดงรหัสความผิดปกติ ตรวจสอบอย่างรวดเร็วโดยไม่ต้องใช้อุปกรณ์ควบคุมและทดสอบภายนอก ในกรณีที่เกิดความผิดปกติ ระบบเดียวกันจะบล็อกการทำงานของตัวโหลด
รถยกไฟฟ้า DAEWOO B15T ซีรีส์สามตลับมีมอเตอร์ลากแบบหมุนกลับได้สองตัว สิ่งนี้ช่วยให้พวกเขาสามารถหมุนรอบแกนของตัวเองและทำงานในสภาวะที่คับแคบเป็นพิเศษ - ในทางเดินแคบที่มีระยะห่างระหว่างชั้นวางเล็กน้อย
 |
รถตัก DAEWOO ได้รับการออกแบบมาสำหรับการทำงานแบบสามกะ - การทำงานที่เข้มข้นมาก ตัวอย่างของงานดังกล่าวผู้เชี่ยวชาญของผู้จัดจำหน่าย DAEWOO แต่เพียงผู้เดียวในรัสเซีย - บริษัท "CARTRADE" - อ้างถึง บริษัทที่ใหญ่ที่สุดเพื่อผลิตและจำหน่ายผลิตภัณฑ์อาหารวิมม์-บิลล์-แดนน์ รถยก DAEWOO หลายสิบคันทำงานในโรงงานผลิตและคลังสินค้า โดย 7 คันทำงานใน 3 กะ
ลำดับสุดท้าย - ในการนำเสนอ แต่ก็ไม่ได้หมายความว่าน้อยที่สุด - คุณลักษณะของรถตัก DAEWOO คือค่าใช้จ่าย ในฐานะที่เป็นเทคนิคระดับโลก รถตัก DAEWOO มีราคาถูกกว่ารถตักจากที่อื่นทั่วโลก 20 - 25% ผู้ผลิตที่มีชื่อเสียง. และข้อเท็จจริงนี้ทำให้พวกเขาเหมาะสมที่สุดในแง่ของอัตราส่วนราคาต่อคุณภาพ
จักรวาลที่ยิ่งใหญ่ของ DAEWOO ใส่ใจในการพัฒนา - ทั้งของตัวเองและลูกค้า ในปี 2000 เธอได้สร้างรถตักรุ่นใหม่มาแล้ว 12 รุ่น และจะไม่หยุดเพียงแค่นั้น รถตักรุ่นใหม่อีก 9 รุ่นกำลังอยู่ในระหว่างการพัฒนา โดยจะเริ่มการผลิตในปีหน้า
 |
 |
Daewoo เป็นหนึ่งในผู้ผลิตอุปกรณ์ก่อสร้างและขนถ่ายถนนรายใหญ่ที่สุดในโลก ด้วยตัวเอง ลักษณะการทำงานรถยก DEU แทบไม่แตกต่างจากอะนาล็อกที่ผลิตโดยผู้ผลิตอุปกรณ์พิเศษที่มีชื่อเสียงรายอื่นในขณะที่ราคาถูกกว่ารุ่นหลังประมาณหนึ่งในสี่ ผู้บริโภคจำนวนมากพิจารณาว่าอุปกรณ์โหลด Daewoo เป็นชุดราคาที่ดีที่สุดและ พารามิเตอร์คุณภาพ.
รถยก Daewoo คืออะไร?
เครื่องโหลดที่ผลิตโดยบริษัทเกาหลีใต้เหมาะสำหรับงานหนักในตู้คอนเทนเนอร์ รถบรรทุก เกวียน คลังสินค้า (ทั้งแบบปิดและแบบเปิด) วันนี้คุณสามารถซื้อรถยก DEU ดังต่อไปนี้การปรับเปลี่ยน:- ไฟฟ้าที่มีความสามารถในการบรรทุก 1.3-3 ตันโดยมีความสูงของรถยก 2.7-6 เมตร
- ก๊าซที่สามารถบรรทุกน้ำหนัก 1.5-5 ตันยกสูง 2.03-6.01 ม.
- รถตักดีเซล Daewoo ซึ่งรับน้ำหนักได้ 1.5-15 ตันในขณะที่ความสูงของส้อมนั้นคล้ายกับตัวอย่างก๊าซ
บน ตลาดภายในประเทศรถยนต์ที่ติดตั้งเครื่องยนต์สันดาปภายใน (เช่น แก๊ส ดีเซล) เป็นที่ต้องการเป็นพิเศษ อุปกรณ์พิเศษดังกล่าวโดดเด่นด้วยผลผลิตสูงและความสามารถในการทำงานในสามกะ หน่วยโหลดสมัยใหม่ ไม่ว่าจะเป็นรถยกแก๊ส Daewoo หรือรถดีเซล มีการติดตั้งเบรกแบบปรับได้เอง ทุกรุ่นติดตั้งเครื่องยนต์ที่ลดการใช้เชื้อเพลิงและลดการปล่อยมลพิษ โหนดดังกล่าวได้รับการแก้ไขเพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดของ EURO-II กระปุกเกียร์ช่วยให้สามารถปรับเปลี่ยนความเร็วในการเคลื่อนที่ในทิศทางที่กำหนดได้อย่างราบรื่นโดยไม่กระตุก
รถยกไฟฟ้าแดวูสามารถรองรับ 3 (g / n 1.25-1.75 t) หรือ 4 (g / n 1.6-3 t) อดีตมีความโดดเด่นด้วยความคล่องแคล่วสูงในสภาพทางเดินคลังสินค้าที่คับแคบ ต้องขอบคุณเครื่องยนต์ที่พลิกกลับได้ 2 ตัว ทำให้สามารถเปิดเครื่องได้ทันที หลังมีความเสถียรมากกว่าและสามารถเคลื่อนย้ายสิ่งของที่มีขนาดใหญ่กว่าได้
ประโยชน์ของเทคโนโลยี
ข้อดีของอุปกรณ์พิเศษที่ได้รับการพิจารณา ได้แก่ :- การยศาสตร์ของเครื่องจักรสูงความสะดวกสบายสำหรับผู้ปฏิบัติงาน
- การมีเครื่องยนต์แก๊ส / ดีเซลที่ประหยัด แต่ทรงพลังพร้อมระดับการปล่อยที่ปรับได้
- ราคาไม่แพงที่ คุณภาพดีสินค้า;
- ประสิทธิภาพและความนุ่มนวลของการเบรก
- ความสะดวกในการดำเนินการ การซ่อมบำรุงความไม่โอ้อวดของเครื่องจักร
- การออกแบบแชสซีที่คิดมาอย่างดีรวมกับเสาที่กันกระแทกอย่างดี
- ความปลอดภัยทางเทคนิคระดับสูง
- รับประกันเสถียรภาพที่ดีเยี่ยมของรถตัก
ตั้งแต่ปี 2548 รถยกของแบรนด์นี้ได้รับการผลิตภายใต้แบรนด์ Doosan แต่นี่เป็นเพียงการรีแบรนด์เนื่องจากการผลิตอุปกรณ์นี้ดำเนินการในโรงงานแห่งเดียวกัน
-
รายละเอียด รายละเอียดทางเทคนิครถยกแก๊ส G50S การผลิต บริษัทแดวูออกแบบมาเพื่อทำงานกับโหลดที่มีน้ำหนักมากถึง 5.0 ตัน
คำอธิบายทางเทคนิคโดยละเอียดของรถยกแก๊ส G45S ที่ผลิตโดยบริษัท Daewoo ของเกาหลี ซึ่งออกแบบมาเพื่อทำงานกับน้ำหนักบรรทุกสูงสุด 4.5 ตัน
คำอธิบายโดยละเอียด ข้อมูลจำเพาะรถยก G40S ผลิตโดยบริษัท Daewoo ของเกาหลีใต้ ออกแบบมาเพื่อรองรับน้ำหนักบรรทุกสูงสุด 4.0 ตัน
คำอธิบายโดยละเอียดของลักษณะทางเทคนิคของรถยกแก๊ส G35S ที่ผลิตโดย แดวู, กับ ความจุโหลดสูงสุด 3.5 ตัน
คำอธิบายโดยละเอียด พารามิเตอร์ทางเทคนิครถยก G30S ผลิตโดย Daewoo ออกแบบมาเพื่อรองรับน้ำหนักบรรทุกสูงสุด 3.0 ตัน
คำอธิบายโดยละเอียดรถยกแก๊ส G25S ผลิตโดย Daewoo ออกแบบมาเพื่อรับน้ำหนักได้มากถึง 2.5 ตัน
คำอธิบายทางเทคนิคโดยละเอียดของรถยก G20S ที่ผลิตโดย Daewoo ขับเคลื่อนด้วยเชื้อเพลิงก๊าซและออกแบบมาเพื่อบรรทุกน้ำหนักสูงสุด 2.0 ตัน
คำอธิบายแบบเต็มพารามิเตอร์ทางเทคนิคของรถยกแก๊ส G18S ผลิตโดยเกาหลีใต้ แดวูออกแบบมาให้รับน้ำหนักได้มากถึง 1,750 กก.
คำอธิบายทางเทคนิคโดยละเอียดของรถยกแก๊ส G15S ที่ผลิตโดย Daewoo ออกแบบมาเพื่อทำงานกับน้ำหนักบรรทุกสูงสุด 1,500 กก.
รายการรายละเอียดของลักษณะทางเทคนิคของรถยกดีเซล D150 จากผู้ผลิตเกาหลีใต้ Deu ซึ่งออกแบบมาเพื่อใช้งานกับน้ำหนักบรรทุกสูงสุด 15.0 ตัน
คำอธิบายทางเทคนิคโดยละเอียดของรถยกดีเซล D120 จากบริษัท Deu ของเกาหลีใต้ ออกแบบมาเพื่อใช้งานกับน้ำหนักบรรทุกสูงสุด 12.0 ตัน
คำอธิบายโดยละเอียดเกี่ยวกับลักษณะทางเทคนิคของรถยกดีเซล D100 ที่ผลิตโดย Daewoo ซึ่งออกแบบมาเพื่อใช้งานกับน้ำหนักบรรทุกสูงสุด 10.0 ตัน
คำอธิบายทางเทคนิคโดยละเอียดของรถยกดีเซล D70S ที่ผลิตโดย Daewoo ออกแบบมาเพื่อใช้งานกับน้ำหนักบรรทุกสูงสุด 7.0 ตัน
คำอธิบายทางเทคนิคฉบับเต็มของรถยกดีเซล D60S ที่ผลิตโดยบริษัท Daewoo ของเกาหลีใต้ ออกแบบมาเพื่อรองรับน้ำหนักบรรทุกสูงสุด 6.0 ตัน
คำอธิบายทางเทคนิคฉบับสมบูรณ์ของรถยกดีเซล D50S ที่ผลิตโดย Daewoo ซึ่งออกแบบมาเพื่อใช้งานกับน้ำหนักบรรทุกสูงสุด 5.0 ตัน
คำอธิบายทางเทคนิคโดยละเอียดของรถยกดีเซล D45S ออกแบบมาเพื่อใช้งานกับน้ำหนักบรรทุกสูงสุด 4.5 ตัน ผลิตโดย Daewoo
คำอธิบายฉบับสมบูรณ์เกี่ยวกับข้อกำหนดทางเทคนิคของรถยกดีเซล D40S ที่พัฒนาโดย Daewoo เพื่อรองรับน้ำหนักบรรทุกสูงสุด 4.0 ตัน
คำอธิบายทางเทคนิคโดยละเอียดของรถยกดีเซล D30S ที่ผลิตโดยบริษัท Daewoo ของเกาหลี ออกแบบมาเพื่อใช้งานกับน้ำหนักบรรทุกสูงสุด 3.0 ตัน
คำอธิบายทางเทคนิคโดยละเอียดของรถยกดีเซล Daewoo รุ่น D35S ซึ่งออกแบบมาเพื่อรองรับน้ำหนักบรรทุกสูงสุด 3.5 ตัน
คำอธิบายที่สมบูรณ์ของพารามิเตอร์และคุณลักษณะของรถยกดีเซล D25S ที่ผลิตโดยบริษัท Daewoo ของเกาหลีใต้ ซึ่งออกแบบมาเพื่อใช้งานกับน้ำหนักบรรทุกสูงสุด 2.5 ตัน
คำอธิบายของพารามิเตอร์ทางเทคนิคและคุณลักษณะของรถยกดีเซล D20S ที่ผลิตโดย Daewoo ซึ่งออกแบบมาเพื่อใช้งานกับน้ำหนักบรรทุกสูงสุด 2.0 ตัน
รถตัก Daewoo-Doosan มีอัตราส่วนราคา / คุณภาพที่เหมาะสม ต้นทุนของอุปกรณ์นี้ยังคงสูงแม้ว่าจะขายต่อก็ตาม เครื่องยนต์ที่เชื่อถือได้ของ Daewoo Corporation ช่วยให้สามารถเคลื่อนย้ายสินค้าได้อย่างรวดเร็วและทรัพยากรเครื่องยนต์ที่สูงทำให้มีโอกาสได้รับผลตอบแทนจากการลงทุนพร้อมดอกเบี้ย
https://www.youtube.com/watch?v=jgI-r689Pzw
บริษัท DAEWOO ของเกาหลีใต้พร้อมขายรถตักปรากฏในตลาดภายในประเทศในปี 2539 โดยเสนอ ผู้บริโภคชาวรัสเซียรถตักทั้งสี่ประเภทที่ผลิต:
- รถยกดีเซล;
- รถยกแก๊ส
ที่กว้างที่สุด ผู้เล่นตัวจริงที่ รถยกดีเซล DAEWOOพวกเขายังกลายเป็นที่ต้องการมากที่สุดในตลาดของเรา รุ่นที่ได้รับความนิยมเป็นพิเศษคือรุ่นที่ติดตั้งเครื่องยนต์สันดาปภายใน ผลิตโดยมิตซูบิชิขับเคลื่อนด้วยน้ำมันดีเซล / แก๊ส-น้ำมัน:
- D / G15S-2 ที่มีความสามารถในการยก 1.5 ตัน
- D / G18S-2 ที่มีความจุ 1.75 ตัน
- D/G20S-2 ที่สามารถยกได้ 2 ตัน
รถตักของซีรีย์นี้สามารถยกสินค้าได้สูง 2.5 - 6 ม. เสร็จสิ้นบรรทัด รถตักดีเซล D150 DAEWOO ที่รับน้ำหนักได้ 15 ตันและสามารถยกของได้สูง 3-6 ม. คุณลักษณะของเทคนิคนี้จาก DAEWOO คือการใช้เชื้อเพลิงต่ำและมีกำลังสูง
สายรถยกแก๊ส DAEWOOเริ่มด้วยรุ่นที่มีเครื่องยนต์ Nissan (Japan) D/G15S-2 รับน้ำหนักได้ 1.5 ตัน และยกสูงได้ 2.5 - 6 ม. รุ่นที่มีเครื่องยนต์สันดาปภายในนั้นถือว่าเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมซึ่งช่วยให้สามารถใช้งานในองค์กรที่มีข้อกำหนดด้านสุขอนามัยเพิ่มขึ้น ซีรีส์นี้สร้างเสร็จโดยรุ่น D/G50(C)-2 ขนาด 5 ตัน/3-6 ม. ตามลำดับ
รถยกไฟฟ้าบน ช่วงเวลานี้ที่เล็กที่สุด แต่ก็มีแนวโน้มมากที่สุดเช่นกัน ภายในกรอบของทิศทางการวิจัยและการพัฒนาใหม่ ๆ จะดำเนินการอย่างต่อเนื่อง ตามเนื้อผ้า ความสามารถในการรับน้ำหนักของรถยกไฟฟ้าต่ำกว่าของ ICE และอยู่ในช่วงตั้งแต่ 1.3 ตัน (B13T-2) - 3 ตัน (B30S) โดยมีความสูงในการยก 2.7 - 6 ม. ตามลำดับ แต่ไม่มีการปล่อยมลพิษที่เป็นอันตราย สำหรับมนุษย์ทำให้รถตักเหล่านี้ขาดไม่ได้ในบ้าน
ข้อดีของรถตัก DAEWOO คือ:
- มีกำไรสูง ระบบเบรคด้วยการระบายความร้อนด้วยน้ำมัน
- การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำสำหรับรุ่นที่มีเครื่องยนต์สันดาปภายใน
- มีจำหน่ายในรุ่นไฟฟ้า ระบบอิเล็กทรอนิกส์การวินิจฉัยตนเอง
- ราคาสมเหตุสมผล
รถตักทุกคันมีการติดตั้งความสะดวกสบายของผู้ปฏิบัติงาน นอกจากนี้ เครื่องจักรยังให้การทำงานตลอด 24 ชั่วโมงอย่างมีประสิทธิภาพ
การรวมกันของคุณสมบัติทางเทคนิคตลอดจนอัตราส่วนราคาต่อคุณภาพทำให้รถยกของเกาหลีใต้มีกำไรสำหรับผู้บริโภคชาวรัสเซีย
ราคา:
- Daewoo-Doosan D18S-5 ซึ่งมีพิกัดการรับน้ำหนัก 1.75 ตัน ความเร็วในการยกของส้อมภายใต้ภาระ 620 มม. / วินาที เครื่องยนต์ 48 แรงม้า ราคา 800,000 รูเบิล
- ราคาของ Doosan G15-150S5 ที่มีความจุ 1.5 ตันเริ่มต้นที่ 770,000 รูเบิล
