การเข้าแบบไม่ใช้กุญแจเข้าไปในรถเป็นหนึ่งในตัวเลือกยอดนิยมที่ผู้ขับขี่เลือกเมื่อซื้อรถใหม่ ส่วนใหญ่ ผู้ผลิตที่ทันสมัยรวมตัวเลือกนี้ไว้ในชุดมาตรฐาน เรามาพูดถึงหลักการทำงานและการออกแบบระบบกันดีกว่า

เนื้อหาของบทความ:

บ่อยครั้งคุณจะเห็นรถที่ปิดหรือเปิดเอง ล็อคประตู,วอร์มเครื่องยนต์เองหรืออาจจะโชว์ตัวก็ได้ สถานที่ที่ระบุ- การเข้าไปในรถโดยไม่ต้องใช้กุญแจถือได้ว่าเป็นระบบยอดนิยมในรถยนต์ยุคใหม่

รายการแบบไม่ใช้กุญแจคืออะไร

บ่อยครั้งที่ผู้ขับขี่ที่ไม่เคยเห็นระบบเข้าแบบไม่ใช้กุญแจมักสงสัยว่ามันคืออะไรและทำงานอย่างไร วัตถุประสงค์หลักของการเข้าแบบไม่ใช้กุญแจคือเพื่อควบคุมรถจากระยะไกล โดยไม่จำเป็นต้องกดปุ่มบนรีโมทด้วยซ้ำ

ฟังก์ชั่นที่สองของระบบคือการป้องกันรถยนต์ ระบบนี้รวมถึงฟังก์ชั่น Immobilizer และป้องกันการโจรกรรมผ่านการคำนวณและฟังก์ชั่นต่างๆ นอกจากนี้ ผู้ผลิตบางรายยังเสนอการควบคุมรถโดยใช้สมาร์ทโฟนอีกด้วย ผู้ขับสามารถควบคุมรถจากระยะไกลได้อย่างสมบูรณ์โดยต้องเตรียมรถไว้ล่วงหน้าตามความต้องการ

ราคาของระบบดังกล่าวจะขึ้นอยู่กับความสามารถของระบบการเปิดหรือปิดประตูฝากระโปรงหลังจะมีราคาถูกกว่า แต่ควบคุมจากสมาร์ทโฟนและ ควบคุมทั้งหมดรถยนต์จะมีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมหลายร้อยดอลลาร์

ส่วนประกอบกลไกการป้อนแบบไม่ใช้กุญแจ

การเข้าถึงรถแบบไร้กุญแจสามารถแบ่งออกเป็นสองส่วน อย่างแรกคือตัวอุปกรณ์และกลไกในรถยนต์ ส่วนที่สองคือพวงกุญแจที่เรียกว่า สมาร์ทคีย์ซึ่งตั้งอยู่โดยคนขับ

อุปกรณ์ในรถยนต์เป็นชุดกลไกทั้งหมด และในการสตาร์ทรถ คุณไม่จำเป็นต้องใส่กุญแจในการสตาร์ทรถ หากคุณมีระบบดังกล่าว เพียงกดปุ่ม Start/Stop เครื่องยนต์ที่แผงด้านหน้า เพื่อความปลอดภัย ผู้ผลิตบางรายใช้ช่องเสียบพิเศษเพื่อการยืนยันเพิ่มเติม คนขับจะต้องเสียบสมาร์ทคีย์เพื่ออ่าน รหัสพิเศษพร้อมกุญแจและการยืนยันตัวตน

มาดูกันว่าระบบบนรถประกอบด้วยอะไรบ้าง ดังที่ได้กล่าวไปแล้ว การมีอยู่ของระบบดังกล่าวจะแสดงโดยปุ่ม Start/Stop ที่แผงด้านหน้าใกล้กับพวงมาลัย ถัดมาคือชุดควบคุมซึ่งใช้คอมพิวเตอร์ขนาดเล็กและระบบวิทยุที่ทรงพลังพอสมควร ผ่านระบบวิทยุที่การควบคุมทั้งหมดเกิดขึ้น

โดยปกติแล้ว ชุดควบคุมแต่ละชุดจะมีความถี่ในการทำงานแยกกัน แต่ผู้ผลิตบางรายใช้ความถี่สองหรือสามความถี่ สิ่งเหล่านี้อาจเป็นเครือข่าย GSM ก็ได้ การเข้าถึงระยะไกลจากสมาร์ทโฟน หน่วยควบคุมดังกล่าวมีบทบาทเป็นอุปกรณ์ขาเข้าและอุปกรณ์ประมวลผลข้อมูล

เกี่ยวกับ แอคชูเอเตอร์ไม่มีรายการเฉพาะ มักพิจารณารายการหลัก:

• เซ็นทรัลล็อค (สำหรับเปิด/ปิดประตู);
• ปุ่มสตาร์ท/ดับเครื่องยนต์;
• การควบคุมฝากระโปรงหลัง

ผู้ผลิตรถยนต์ระดับพรีเมียมมักจะเพิ่มระบบควบคุมสภาพอากาศ ระบบควบคุมการนำทางด้วย GPS (คุณสามารถดูได้ว่ารถอยู่ที่ไหนจากระยะไกล) และฟังก์ชันอื่นๆ อีกมากมาย ตามความต้องการของผู้ขับขี่

ส่วนที่สองของระบบการเข้าแบบไร้กุญแจคือตัวรีโมทกุญแจเอง หรืออีกนัยหนึ่งคือสมาร์ทคีย์ ตัวปุ่มกดนั้นค่อนข้างคล้ายกับปุ่มกดสัญญาณเตือน มักจะมีปุ่มอย่างน้อยสามปุ่ม ได้แก่การเปิด/ปิดประตู และปุ่มเปิดฝากระโปรงหลัง ระบบขั้นสูงอาจมีปุ่มสตาร์ท/ดับเครื่องยนต์หรือกระดิ่งและนกหวีดอื่นๆ เนื่องจากผู้ผลิตแต่ละรายสร้างระบบที่แตกต่างกัน

ผู้ผลิตรถยนต์ระดับพรีเมียมอนุญาตให้คุณเปลี่ยน Smart Key บนสมาร์ทโฟนโดยติดตั้งซอฟต์แวร์พิเศษลงไป แม้ว่าบ่อยครั้งที่ Smart Key จะทำงานร่วมกับสมาร์ทโฟนก็ตาม ระบบเข้าแบบไม่ใช้กุญแจจะเป็นอย่างไร และมีเพียงผู้ผลิตเท่านั้นที่เป็นผู้ตัดสินใจการออกแบบได้ ผู้ซื้อจะเห็นผลลัพธ์สุดท้าย

ระบบเข้าแบบไม่ใช้กุญแจทำงานอย่างไร

พื้นฐานสำหรับการสร้างระบบการเข้าแบบไม่ใช้กุญแจนั้นเป็นเรื่องปกติและคุ้นเคยสำหรับเรา สัญญาณเตือนรถ- ดังที่ได้กล่าวไปแล้ว การเข้าแบบไม่ใช้กุญแจจะทำงานโดยใช้ความถี่วิทยุและอ้างอิงถึง ระบบที่ใช้งานอยู่- โดยพื้นฐานแล้ว ระบบนี้ไม่สามารถปิดใช้งานหรือกำหนดค่าใหม่ได้

ชุดควบคุมทำงานอย่างต่อเนื่องในโหมดตัวรับหรือตัวส่งสัญญาณ โดยรอสัญญาณจากพวงกุญแจสมาร์ทคีย์ซึ่งอยู่ที่คนขับ ชุดควบคุมจะส่งสัญญาณเป็นครั้งคราวเพื่อตรวจสอบตำแหน่งของกุญแจเข้าใช้งาน พวงกุญแจสมาร์ทคีย์ประกอบด้วยชิปพิเศษซึ่งมีรหัสเข้ารหัสติดอยู่ เป็นไมโครชิปตัวนี้ที่ส่งสัญญาณเกี่ยวกับตำแหน่งของมันอย่างต่อเนื่อง

แล้วระบบกุญแจไร้กุญแจสำหรับรถยนต์จะเริ่มต้นจากตรงไหน? ลองจินตนาการถึงสถานการณ์ที่คนขับลงจากรถ สมาร์ทคีย์ มักจะถูกเก็บไว้ในกระเป๋าเสื้อหรือบนเข็มขัดเป็นกรณีพิเศษ เมื่อปิดประตูรถ (ไม่ใช้กุญแจ) ผู้ขับขี่จะเคลื่อนตัวออกจากรถเป็นระยะทางหนึ่ง (ปกติรัศมี 2-3 เมตร) ทันทีที่เกินระยะทางนี้ระบบจะปิดประตูและยกหน้าต่างโดยอัตโนมัติ .

หากผู้ขับขี่เข้ามาใกล้รถ ( กระบวนการย้อนกลับในกรณีนี้ระยะห่างประมาณหนึ่งหรือสองเมตรซึ่งก็คือน้อยกว่า) สมาร์ทคีย์จะส่งสัญญาณเมื่อคนขับเข้าใกล้ และระบบเปิดประตูรถแบบไม่ใช้กุญแจโดยอัตโนมัติ นอกจากนี้ยังลดกระจกลงด้วย หากมีระบุไว้ในชุดควบคุม

หากใช้สมาร์ทโฟน พื้นฐานของระบบดังกล่าวคือเครือข่าย Bluetooth หรือ Wi-Fi ซึ่งไม่ค่อยมี GSM บ่อยครั้งเป็นบลูทูธ เนื่องจากการใช้พลังงานและช่วงการทำงานต่ำอยู่ภายในขีดจำกัดปกติ ซอฟต์แวร์ส่งสัญญาณเข้ารหัสเฉพาะพร้อมรหัส เพื่อแจ้งให้ระบบกุญแจล็อคหรือปลดล็อครถ

ตามที่กล่าวไว้ข้างต้น การเข้าแบบไม่ใช้กุญแจมีจุดประสงค์เดียวกันกับสัญญาณเตือนและระบบป้องกันการโจรกรรม สัญญาณที่เข้ารหัสนั้นไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะรับ รถยนต์สมัยใหม่โทรศัพท์มือถือซึ่งหมายความว่าไม่มีทางเปิดเครื่องยนต์ได้ ผู้ผลิตบางรายใช้กลอุบายโดยแนะนำฟังก์ชันการอ่านพารามิเตอร์ของไดรเวอร์ในระบบการเข้าแบบไร้กุญแจ

ตัวอย่างเช่น เมื่อนั่งอยู่บนที่นั่งคนขับ ระบบจะอ่านน้ำหนักหรือส่วนสูงของคนขับภายในขีดจำกัดที่ยอมรับได้ หากการเบี่ยงเบนนั้นร้ายแรงพอ คุณจะได้รับแจ้งให้ป้อนรหัสผ่านบนจอภาพ ระบบมัลติมีเดียหากทุกอย่างลงตัวรถจะสตาร์ทในโหมดที่ผู้ขับขี่เลือกบ่อยที่สุด

ข้อดีและข้อเสียของการเข้าแบบไม่ใช้กุญแจ

แน่นอนว่าระบบการเข้าแบบไม่ใช้กุญแจมีทั้งข้อดีและข้อเสีย ข้อดีคือมีปัญหาในการเปิดหรือปิดประตูน้อยลง ฝากระโปรงหลังสามารถเปิดได้โดยใช้ปุ่มบนพวงกุญแจ แทนที่จะต้องเข้าไปในร้านเสริมสวย (โดยเฉพาะเมื่อมือของคุณกำลังยุ่งอยู่กับบางสิ่งบางอย่าง) วอร์มรถเข้าไป. สภาพอากาศหนาวเย็นการมองออกไปนอกหน้าต่างกลายเป็นเรื่องง่ายมากขึ้นเพียงแค่กดปุ่มบนพวงกุญแจและก่อนหน้านั้นให้ตั้งค่าตัวเลือกเกียร์อัตโนมัติเป็นโหมดจอดรถ (บ่อยครั้งที่ฟังก์ชั่นอุ่นเครื่องเครื่องยนต์จะใช้ได้กับเกียร์อัตโนมัติเท่านั้น) ผู้ผลิตหลายรายพัฒนาระบบการเข้าแบบไม่ใช้กุญแจในลักษณะที่ในขณะที่เครื่องยนต์กำลังอุ่นเครื่อง พวงมาลัย เบรก และคันเร่งของรถจะถูกล็อค ในกรณีที่ลงจอด เครื่องยนต์จะหยุดทำงานโดยอัตโนมัติแม้ว่าจะเป็นเจ้าของรถก็ตาม

ไม่มีความลับใดที่แม้แต่เจ้าของสัญญาณเตือนภัยแบบอยู่กับที่ก็พบว่าตัวเองตกอยู่ในสถานการณ์ที่แบตเตอรี่หมดและเป็นไปไม่ได้ที่จะเปิดรถโดยใช้รีโมทคอนโทรล แล้วจะทำอย่างไรกับการเข้าถึงรถแบบไม่ใช้กุญแจเมื่อแบตเตอรี่หมด ในการทำเช่นนี้ ผู้ผลิตหลายรายจึงสร้างกุญแจธรรมดาไว้ในพวงกุญแจ Smart Key เมื่อมองแวบแรก นี่คือรูสำหรับยึด แต่เมื่อดึงออกมา คุณจะมองเห็นกุญแจได้

แต่นอกจากนั้น จุดบวก, นอกจากนี้ยังมี จุดลบ- หากทำสมาร์ทคีย์หายคุณจะไม่สามารถเข้าไปในรถได้ แม้แต่กระจกแตกก็จะทำให้ระบบทำให้เคลื่อนที่ไม่ทำงานซึ่งจะไม่ยอมให้เครื่องยนต์สตาร์ท ในกรณีนี้ คุณจะต้องติดต่อผู้ผลิตรถยนต์เพื่อทำกุญแจซ้ำเท่านั้น

ถัดไป คุณจะต้องไปที่ตัวแทนจำหน่ายเพื่อตั้งโปรแกรมกลไกในรถใหม่ ใครก็ตามที่พบกุญแจอัจฉริยะสามารถใช้ประโยชน์จากสถานการณ์และครอบครองรถของคุณได้อย่างง่ายดาย ต้นทุนเฉลี่ยการออกสำเนาและการเขียนโปรแกรมใหม่เริ่มต้นที่ 300 ดอลลาร์และสามารถเข้าถึงได้หลายพัน (ดังที่แสดงให้เห็นในทางปฏิบัติ สิ่งเหล่านี้คือรถยนต์ เมอร์เซเดส-เบนซ์, BMW, Audi และซุปเปอร์คาร์ชั้นนำอื่นๆ)

ยังไม่มีการป้องกันการเปิดรถได้ 100% ทันสมัย เทคโนโลยีสารสนเทศช่วยให้คุณสามารถสกัดกั้นคีย์ที่เข้ารหัสได้ทันทีและขโมยรถได้ ดีหรือ ระบบไม่ดีขึ้นอยู่กับเจ้าของรถที่จะตัดสินใจ ผู้ขับขี่ส่วนใหญ่เลือกตัวเลือกนี้และพอใจกับการใช้งาน

วิดีโอรีวิวการทำงานและการป้องกันรายการแบบไม่ใช้กุญแจ Lexus RX270:

เราจะบอกคุณว่าระบบกุญแจรถยนต์คืออะไร ทำงานอย่างไร และจะป้องกันรถด้วยระบบนี้จากการโจรกรรมได้อย่างไร

มันคืออะไร?

ระบบการเข้าแบบไม่ใช้กุญแจเป็นการอนุญาตแบบไร้การสัมผัสของเจ้าของรถโดยใช้กุญแจหรือแท็กระบบรักษาความปลอดภัยเพิ่มเติมแบบทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ เหล่านั้น. เราเข้าไปใกล้รถ เขาจำคุณได้และปลดล็อคประตู เข้าไปแล้วเพียงกดปุ่มเพื่อสตาร์ทเครื่องยนต์ ระบบนี้ (Keyless Entry, Smart Key, Keyless Go) มีอยู่ในรถยนต์ระดับพรีเมียมหรือ ตัวเลือกเพิ่มเติมรถยนต์ระดับกลางหรือราคาประหยัด

มันทำงานอย่างไร?

ทันทีที่คนขับเข้าใกล้รถและกดปุ่มบนที่จับประตู รถจะ "ตื่น" และเริ่มบทสนทนาด้วยกุญแจ:

• สวัสดี ฉันชื่อ car X มี ID Z คุณเป็นใคร?

ข้อความนี้ถูกส่งทางอากาศที่ความถี่ 125 kHz และหากพวงกุญแจอยู่ใกล้ๆ และเข้าใจภาษาของคำขอ มันจะตอบสนองต่อเครื่องทันทีโดยใช้ความถี่ในการทำงานของตัวเอง (433 หรือ 868 MHz) นอกจากนี้ เขายังตอบด้วยชุดค่าผสมดิจิทัลอันชาญฉลาดที่สร้างขึ้นโดยใช้อัลกอริธึมการเข้ารหัสเฉพาะบุคคล:

• สวัสดี ฉันคือกุญแจของคุณ! รหัสตอบกลับ ZXY56.G477.Q106

เพื่อขจัดการฉ้อโกงทางอิเล็กทรอนิกส์การตอบสนองจาก กุญแจอิเล็กทรอนิกส์จะต้องมาถึงแบบเรียลไทม์ (ความล่าช้าจะนับเป็นนาโนวินาที) ดังนั้นความพยายามในการเปิดเครื่องจะถึงวาระที่จะล้มเหลว แต่ถึงกระนั้นการกระทำอันมีไหวพริบเช่นนี้ก็ไม่ได้ช่วยคุณจากการถูกขโมยเสมอไป

ผู้โจมตีจะต้องมีทวนสัญญาณพิเศษ ("เบ็ดตกปลา") ซึ่งมีราคานับหมื่นยูโรและผู้ช่วยที่ควรอยู่ถัดจากกุญแจนั่นคือ ใกล้ชิดกับคุณ. เมื่อโจรกดปุ่มเพื่อเปิดรถ สัญญาณจะถูกส่งผ่านทวนสัญญาณไปยังอุปกรณ์ของผู้ช่วยซึ่งสื่อสารกับพวงกุญแจสัญญาณเตือนภัยอยู่แล้ว เมื่อใช้การกระทำดังกล่าว คุณสามารถขโมยรถยนต์คันใดก็ได้

เรามายกตัวอย่างการโจรกรรมกันดีกว่า คุณจอดรถไว้ใกล้ ๆ ศูนย์การค้าปิดมันแล้วเข้าไป ผู้บุกรุกหมายเลข 1 พร้อมตัวรับสัญญาณเข้ามาใกล้รถของคุณ และใกล้คุณคือผู้บุกรุกหมายเลข 2 พร้อมตัวทวนสัญญาณสำหรับกุญแจของคุณ ในขณะนี้ รถระบุว่าคุณน่าจะอยู่ใกล้ๆ และเปิดออก ผู้โจมตีหมายเลข 1 เข้าไปในรถแล้วขับออกไป

จะต่อสู้อย่างไร?

มีเฟิร์มแวร์ที่จะเปลี่ยนรหัสควบคุมสัญญาณเตือนเป็นรหัสอื่น ซึ่งหมายความว่ารหัสเหล่านั้นจะอยู่นอกเหนือการเข้าถึงของรีพีทเตอร์ ราคาตั้งแต่ 5 ถึง 20,000 รูเบิล หรือซ่อนพวงกุญแจสัญญาณเตือนในหน้าจอฟอยล์เคลือบโลหะ - วิธีง่ายๆ แต่มีประสิทธิภาพ

หยิบม้วนกระดาษฟอยล์ที่ใช้ในครัวเรือนแล้วคลี่ออกให้เหลือความกว้างของสายสะพายไหล่ พับสี่เหลี่ยมผลลัพธ์ที่ได้ลงครึ่งหนึ่งและพับครึ่งอีกครั้ง เราพับสี่เหลี่ยมสี่ชั้นตามแนวทแยงมุมใส่กุญแจแล้วงอมุม การใส่บรรจุภัณฑ์ลงในแจ็คเก็ตจะสะดวกกว่าเมื่อเทียบกับกล่องเหล็ก

ถ้าจะพูดถึง การป้องกันที่เชื่อถือได้จากการโจรกรรมไม่ว่า "สัญญาณเตือน" จะทันสมัยแค่ไหนคุณต้องติดตั้งระบบกันขโมยแบบกลไกเพิ่มเติมเช่นล็อคพวงมาลัยและกระปุกเกียร์ การปกป้องรถยนต์จะเชื่อถือได้มากขึ้น

กับ ระบบเครื่องกลการป้องกันความหมายของระบบหายไป” มือว่าง“การติดตั้งและสลักล็อคแบบกลไกต้องใช้เวลา นอกจากนี้ยังช่วยคุณจากการถูกขโมยรถแต่ไม่จากการขโมยสิ่งของในห้องโดยสาร อีกประการหนึ่งคือแท็กเพิ่มเติมที่ทำงานในช่วงที่แตกต่างกันและตามอัลกอริทึมที่แตกต่างจาก ระบบมาตรฐานรายการแบบไม่ใช้กุญแจ คุณสามารถเก็บไว้ข้างเอกสารของคุณได้ คุณสามารถติดตั้งแท็กเพิ่มเติมได้ที่บริการป้องกันการโจรกรรมระดับมืออาชีพ

อีกวิธีหนึ่งคือการปฏิเสธฟังก์ชั่น "การเข้าแบบไม่ใช้กุญแจ" เมื่อซื้อรถยนต์ เป็นวิธีที่ล้าสมัยในการใช้กุญแจธรรมดา แต่คุณจะไม่ต้องกังวลใจโดยไม่ต้องกลัวว่าจะถูกขโมย

การเข้าแบบไม่ใช้กุญแจฆ่าคนได้หรือไม่? วันที่ 21 พฤษภาคม 2018

นั่นแย่มาก ฉันเพิ่งค้นพบบางส่วนและฉันก็กลับมาอีกครั้ง ฉันเริ่มกังวลแล้วว่าฉันต้องการหรือไม่ รถใหม่การเข้าแบบไม่ใช้กุญแจหรือไม่

ไม่ มันเป็นเรื่องเกี่ยวกับ ในกรณีนี้มันไม่ได้เกี่ยวกับความจริงที่ว่าผู้โจมตีสามารถสกัดกั้นสัญญาณกุญแจวิทยุโดยใช้อุปกรณ์ง่ายๆ เพื่อเข้าถึงรถและขโมยรถได้ ดังที่นักข่าวจาก The New York Times ค้นพบ ปัญหาอยู่ที่หลักการพื้นฐานของระบบการเข้าแบบไร้กุญแจ ซึ่งไม่น่าจะเรียกได้ว่าเป็นสัญชาตญาณ

ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิตอย่างน้อย 28 รายและบาดเจ็บ 45 รายในสหรัฐอเมริกานับตั้งแต่ปี 2549

ก่อนอื่นเกี่ยวกับตัวระบบเอง:

การเข้าสู่รถยนต์โดยไม่ต้องใช้กุญแจเป็นวิธีการพิเศษในการระบุตัวผู้ขับขี่และการรักษาความปลอดภัยโดยทั่วไปซึ่งประกอบด้วยการที่รถถูกล็อค (ล็อค) ทันทีที่ผู้ขับขี่ลงจากรถและเคลื่อนตัวออกจากรถเมื่อ ระยะทางหนึ่ง และในทางกลับกัน เมื่อคนขับเข้าใกล้รถเป็นระยะทางที่กำหนด รถก็จะปลดล็อค

ในระดับหนึ่ง การเข้าสู่รถยนต์โดยไม่ต้องใช้กุญแจถือเป็นระบบป้องกันการโจรกรรมแบบพิเศษที่ขยายตัวอย่างมากโดยใช้สิ่งที่เรียกว่าเทคโนโลยีสมาร์ทคีย์ ในทางเทคนิคแล้ว สาระสำคัญของการเข้าถึงแบบไร้สายมีลักษณะดังนี้:

เหนือสิ่งอื่นใด กุญแจคนขับมีชิปพิเศษติดตั้งอยู่ภายในซึ่งมีรหัสที่เข้ารหัส

รถมีกลไกอิเล็กทรอนิกส์พิเศษที่ปล่อยคลื่นวิทยุในช่วงเวลาที่กำหนดเพื่อตรวจสอบการมีอยู่ของชิปดังกล่าวด้วยชิปที่ระยะทางสูงสุดที่กำหนด

ในกรณีที่กลไกนี้พบชิปดังกล่าวภายในระยะที่ตรวจสอบแล้ว มันจะตรวจสอบรหัสเข้ารหัสเดียวกันกับที่จัดเก็บไว้ในชิปนี้ และหากตรงกับรหัสที่ป้อนลงในฐานข้อมูลของกลไก ประตูจะถูกปลดล็อค ทำให้ผู้ขับขี่สามารถเข้าถึง ไปที่รถ โดยทั่วไประยะห่างที่ต้องตรวจคือ 2-3 เมตร

ในบางกรณี ซึ่งกำลังกลายเป็นเรื่องปกติมากขึ้น การเข้าถึงรถยนต์โดยไม่ต้องใช้กุญแจช่วยให้คุณไม่เพียงแต่ปลดล็อคประตูเมื่อคนขับเข้าใกล้เท่านั้น แต่ยังรวมถึงการสตาร์ทเครื่องยนต์ด้วย รถยนต์ไม่ได้ติดตั้งกุญแจสตาร์ทแบบที่เราคุ้นเคยมากขึ้นเรื่อยๆ เลย เนื่องจากจะถูกแทนที่ด้วยปุ่มปกติบนแผงหน้าปัดของรถและความสามารถในการสตาร์ทเครื่องยนต์โดยอัตโนมัติเมื่อคนขับเข้าใกล้

ตอนนี้เรามาดูปัญหากันดีกว่า:

เนื่องจากไม่เข้าใจวิธีการทำงานของระบบ พวกเขาจึงทิ้งรถไว้โดยที่เครื่องยนต์กำลังทำงานอยู่ในโรงรถชั้นล่างของบ้านโดยไม่รู้ตัว โดยมั่นใจว่าเครื่องยนต์จะหยุดทำงานโดยอัตโนมัติเมื่อคุณทิ้งรถไว้พร้อมกับกุญแจในกระเป๋า แม้ว่าสิ่งนี้จะไม่เป็นความจริงก็ตาม ส่งผลให้บ้านเต็มอย่างรวดเร็ว ก๊าซไอเสียจากโรงรถและผู้คนก็หายใจไม่ออก ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่าปัญหาอยู่ที่รถไม่มีเบาะแสที่ชัดเจนว่าเครื่องยนต์กำลังทำงานอยู่

สมาคมวิศวกรยานยนต์ (SAE) หยิบยกปัญหานี้ขึ้นในปี 2554 โดยเรียกร้องให้ผู้ผลิตรถยนต์จัดทำ "คำเตือนด้วยเสียงหรือภาพ" หากเครื่องยนต์กำลังทำงาน ประตูล็อคอยู่ หรือกุญแจหายไปจากตัวรถ เป็นผลให้ข้อกังวลของ GM ติดตั้งในรถยนต์ของตนในปี 2558 ระบบอัตโนมัติดับเครื่องยนต์หลังจากผ่านไป 30 นาทีโดยไม่มีกุญแจ และฟอร์ดก็มีฟังก์ชั่นที่คล้ายกันมาตั้งแต่ปี 2556

ฉันไม่รู้ด้วยซ้ำว่าปัญหาบางอย่างสำหรับฉันดูเหมือนไม่คุ้มค่าเลย การกดปุ่มดับเครื่องยนต์มันยากแค่ไหน? หรือนี่เป็นปัญหาที่คล้ายกัน - ดูเหมือนว่าพวกเขาจะเรียกระบบนี้ว่าระบบอัตโนมัติ แต่เกือบจะเป็นระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบธรรมดา และคนอ่านคำว่า “ออโต้ไพลอต” แล้วหวังว่ามันจะเป็น “ออโต้ไพลอต” จริงๆ

ที่นี่เหมือนกัน: พวกเขามาพร้อมกับการเข้าถึงแบบไม่ใช้กุญแจ - ตรวจสอบให้แน่ใจว่าบุคคลนั้นไม่ได้รบกวนและทุกอย่างจะปิดเอง

เหล่านั้น. คุณอยู่ฝ่ายไหนในการอภิปรายครั้งนี้? ผู้ใช้ที่ไม่รู้หนังสือดำเนินการไม่ถูกต้องหรือมีข้อบกพร่องในตรรกะของการป้อนข้อมูลแบบไม่ใช้กุญแจหรือไม่?

คุณรู้ข้อเสียอื่น ๆ ของการเข้าแบบไม่ใช้กุญแจอะไรบ้าง?

แหล่งที่มา
http://howcarworks.ru/%D0%B2%D0%BE%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%81/%D1%87%D1%82%D0%BE-%D1%82 %D0%B0%D0%BA%D0%BE%D0%B5- %D0%B1%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%BB%D1%8E%D1%87%D0%B5% D0%B2%D0%BE%D0%B9-%D0%B4%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%83%D0%BF-%D0%B2-%D0%B0%D0%B2 %D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%บีบี%D1%8C

ใน ปีที่ผ่านมาในบรรดาตัวเลือกต่างๆ ที่มีในตลาด คุณจะพบสิ่งที่เรียกว่าระบบเข้ารถแบบไร้กุญแจ มีรุ่นราคาที่แตกต่างกันจำนวนมากรวมถึงรถยนต์ที่มีราคาไม่แพงนัก

อย่างไรก็ตามไม่ใช่ทุกคนที่รู้ว่ามันคืออะไร ระบบที่คล้ายกันและหลักการทำงานของมันคืออะไร เป็นเหตุผลที่ผู้ขับขี่รถยนต์มีคำถามมากมายรวมถึงความน่าเชื่อถือประสิทธิภาพและระดับการป้องกันรถจากการบุกรุกของผู้บุกรุกโดยไม่ได้รับอนุญาต เราจะพูดถึงว่าระบบการเข้าถึงรถยนต์แบบไม่ใช้กุญแจคืออะไรและหลักการทำงานของระบบในเนื้อหานี้คืออะไร

ประวัติความเป็นมาของการปรากฏตัว

ความสามารถในการแยกกุญแจออกจากรายการอุปกรณ์เสริมที่เจ้าของรถต้องการได้ดึงดูดวิศวกรรถยนต์และผู้ขับขี่รถยนต์ทั่วไปมาตั้งแต่กลางศตวรรษที่ 20 ไม่น่าแปลกใจในบางครั้ง สหภาพโซเวียตผู้ที่ชื่นชอบรถพยายามติดตั้งกับผลิตภัณฑ์ด้วยตัวเอง อุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศปุ่มสำหรับขับเคลื่อนสตาร์ทเตอร์แทนสวิตช์สตาร์ทเครื่องยนต์

อย่างไรก็ตาม "ความทันสมัย" ดังกล่าวไม่อนุญาตให้ใครทำโดยไม่มีคีย์ในความหมายที่แท้จริงของคำ แต่เพียงลดจำนวนลงเท่านั้น เรียกได้ว่าครบชุดเลยทีเดียว รถยนต์โซเวียตมีสองคีย์ที่แตกต่างกันในคราวเดียว - อันหนึ่งสำหรับ ประตูคนขับและลำตัวและอันที่สอง - สำหรับสวิตช์สตาร์ทเครื่องยนต์โดยตรง

วิดีโอ - วิธีการทำงานของการเข้าไปในรถยนต์โดยไม่ต้องใช้กุญแจ เกีย โซเรนโตใช้ Autolis มือถือ:

แน่นอนว่าผู้ผลิตรถยนต์เข้าหาปัญหานี้อย่างจริงจังมากขึ้น โดยพยายามผสมผสานความสะดวกในการใช้งานของระบบและให้การรับประกันความปลอดภัยของรถเมื่อผู้บุกรุกหรือบุคคลที่สามพยายามเข้าถึง ดำเนินไปโดยไม่ได้บอกว่านวัตกรรมแรกๆ มาจากแบบจำลองแนวความคิด

ที่นี่แต่ละบริษัทพยายามแก้ไขปัญหาด้วยวิธีของตนเอง มีความพยายามที่จะใช้เครื่องสแกนลายนิ้วมือ บัตรประจำตัวด้วยภาพถ่าย (พร้อมกับระบบจับภาพดิจิทัล) ฯลฯ เพื่อระบุตัวตน

อนิจจาโซลูชันดังกล่าวทั้งหมดกลายเป็นเรื่องที่ซับซ้อนเกินไปและมีราคาแพงสำหรับการใช้งานแบบอนุกรมและมีเพียงการกำเนิดของระบบที่เชื่อถือได้สำหรับการระบุสัญญาณวิทยุที่ส่งผ่านช่องสัญญาณปิดด้วยคีย์ดิจิทัล "ลอย" เท่านั้นที่ทำให้สามารถสร้างระบบไร้กุญแจที่ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ ระบบเข้าสำหรับรถยนต์

คนแรก รถยนต์การผลิตด้วยระบบนี้ (หนึ่งในนั้นคือ เมอร์เซเดส เบนซ์ W220) ปรากฏเฉพาะในช่วงกลางทศวรรษที่ 90 ของศตวรรษที่ 20 เมื่อวิศวกรสามารถแก้ไขปัญหาทางเทคนิคหลัก ๆ และมั่นใจในประสิทธิภาพของระบบตลอดอายุการใช้งานของรถยนต์

หลักการทำงานของระบบเข้ารถแบบไม่ใช้กุญแจ

หลักการพื้นฐานของระบบการเข้าแบบไร้กุญแจนั้นทั้งเรียบง่ายและในเวลาเดียวกันก็ซับซ้อนในแง่ของการใช้งานทางเทคนิค โดยพื้นฐานแล้วระบบดังกล่าว (หรือที่เรียกว่า Keyless Go) จะเป็นคีย์เดียวกันกับคีย์พิเศษ หน่วยอิเล็กทรอนิกส์โดยที่มันโต้ตอบด้วย ระบบออนบอร์ดเข้าถึงรถได้ในระยะทางที่ค่อนข้างสั้น

อุปกรณ์สวมใส่อาจมีรูปทรงใดก็ได้ เช่น กุญแจ พวงกุญแจ หรือบัตร เช่น บัตรธนาคารพลาสติก สาระสำคัญไม่ได้อยู่ในรูปแบบ แต่อยู่ในเนื้อหา - ชิปอิเล็กทรอนิกส์ขนาดกะทัดรัดที่มีรหัส "เดินสาย" เข้าไป

เมื่อรหัส "รับรู้" (เมื่อเจ้าของรถเข้าใกล้ในระยะห่างที่กำหนด) อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ของรถจะปลดล็อคระบบรักษาความปลอดภัยและล็อคประตู เมื่ออยู่บนรถแล้ว เจ้าของรถเพียงแค่กดปุ่มสตาร์ทเพื่อสตาร์ทเครื่องยนต์เท่านั้น ขณะเดียวกันเมื่อเจ้าของกุญแจแท็กออกจากรถ อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่สูญเสียสัญญาณ จะล็อกประตูอย่างอิสระและตัดการทำงานของวงจรไฟฟ้า

วิดีโอ - การเข้าแบบไม่ใช้กุญแจ รถฟอร์ดรายการแบบไม่ใช้กุญแจ:

อย่างที่คุณเห็นหลักการทำงานของระบบนั้นง่ายมากและผู้อ่านที่คุ้นเคยกับพื้นฐานของอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์อาจมีคำถามว่าเหตุใดระบบดังกล่าวจึงปรากฏเฉพาะในยุค 90 ของศตวรรษที่ผ่านมาเท่านั้นไม่ใช่ก่อนหน้านี้ ท้ายที่สุดแล้วคุณสมบัติของสัญญาณวิทยุนั้นเป็นที่รู้จักกันดีมาก่อนหน้านี้

คำตอบสำหรับคำถามนี้อาจเป็นปัญหาทางเทคนิคหลักที่นักพัฒนาระบบประเภทนี้ต้องเผชิญ - รับประกันความปลอดภัยของยานพาหนะ

เครื่องจะต้อง "รับรู้" เฉพาะกุญแจของเจ้าของเท่านั้น และในขณะเดียวกันก็ยังไม่สามารถเข้าถึงได้โดยบุคคลที่สาม การทดลองครั้งแรกกับแท็กวิทยุแสดงให้เห็นว่าสัญญาณหลักสามารถดักจับและจำลองอีกครั้งได้อย่างง่ายดาย ดังนั้นโจรที่ติดตั้งเครื่องรับและส่งสัญญาณวิทยุแบบพกพาจึงสามารถครอบครองรถได้อย่างง่ายดาย การป้องกัน Crypto ดูเหมือนจะเป็นทางออกที่สมเหตุสมผล แต่เมื่อได้รับรหัสแล้วก็ยังทำให้รถมีช่องโหว่

วิธีแก้ปัญหานี้คือการเกิดขึ้นของระบบดิจิทัล และเป็นผลให้การเข้ารหัสที่ซับซ้อนขึ้นอยู่กับสัญญาณดิจิทัล ทำให้สามารถสร้างระบบโต้ตอบระหว่างรถกับสมาร์ทคีย์โดยใช้ "รหัสลอย"

การโต้ตอบดังกล่าวบ่งบอกถึงการมีตัวเลือกจำนวนมาก เมื่อและในขั้นตอนของการโต้ตอบเบื้องต้นของกุญแจกับบล็อกในรถ ตัวเลือกรหัสที่กำหนดเองจะถูกสร้างขึ้นจากตัวเลือกที่มีอยู่

ในทางปฏิบัติหมายความว่าแม้ว่าผู้โจมตีจะสกัดกั้นรหัสที่ส่งไป แต่เขาจะไม่สามารถใช้งานได้เนื่องจากค่าตัวเลขอื่น ๆ ของการเข้ารหัสทางอิเล็กทรอนิกส์จะถูกสร้างขึ้น เนื่องจากอาจมีตัวเลือกโค้ดได้จำนวนมาก ความเป็นไปได้ในการเลือกการเข้ารหัสที่ต้องการแบบสุ่มจึงลดลงจนเกือบเป็นศูนย์

ปัจจุบันมีการใช้ระบบการเข้าแบบไร้กุญแจแบบใดบ้าง และมีความแตกต่างอย่างไร

เมื่อตอบคำถามนี้เป็นที่น่าสังเกตทันทีว่าความแตกต่างระหว่างระบบนั้นประการแรกคือในรูปแบบไม่ใช่เนื้อหา หลักการทำงานของระบบของผู้ผลิตรถยนต์ทุกรายนั้นคล้ายกันและมีเพียงรูปร่างของสมาร์ทคีย์เท่านั้นที่แตกต่างกันรวมถึงรูปแบบการใช้งานด้วย

ดังนั้นบางระบบโดยเฉพาะอย่างยิ่งในรถยนต์ในช่วงปลายทศวรรษที่ 90 - ต้นปี 2000 ยังคงมีกุญแจแบบพับซึ่งใช้ "เผื่อไว้" ในขั้นต้นผู้ผลิตรถยนต์จึงพยายามปกป้องเจ้าของจากความผิดปกติที่อาจเกิดขึ้นจากการป้อนข้อมูลแบบไม่ใช้กุญแจ

วันนี้ไม่มีตัวเลือกดังกล่าวในทางปฏิบัติและสมาร์ทคีย์ก็เป็นได้ทั้งกุญแจหรือสมาร์ทการ์ด ในกรณีแรก เช่น บน รถยนต์โฟล์คสวาเก้นและ Audi กุญแจรีโมทยังทำหน้าที่เป็นปุ่มสตาร์ทเครื่องยนต์อีกด้วย

เมื่ออยู่ในรถ เจ้าของจะดันรถเข้าไปในร่องพิเศษและสั่งงานสตาร์ทเตอร์ ระบบที่มีสมาร์ทการ์ด (ซึ่งเป็นผู้บุกเบิกการใช้งาน) ค่อนข้างแตกต่างออกไป

วิดีโอ - วิธีการทำงานของการเข้าสู่รถยนต์โดยไม่ต้องใช้กุญแจและปุ่ม "Start-Stop":

ไม่จำเป็นต้องใส่การ์ดไปไหน แค่ใส่ไว้ในกระเป๋าเสื้อหรือกระเป๋าเงินของเจ้าของก็พอ นั่นคือเมื่อคุณเดินขึ้นไปที่รถ ประตูจะปลดล็อค และคุณเพียงแค่ต้องนั่งหลังพวงมาลัย กดปุ่ม และสตาร์ทเครื่องยนต์

การเปลี่ยนแปลงที่น่าสนใจของสมาร์ทคีย์สามารถเรียกได้ว่าเป็นการพัฒนา จากัวร์ซึ่งเธอนำไปใช้กับ F-pace ของเธอ ในที่นี้ บทบาทของตัวระบุจะเล่นโดยสายรัดข้อมือซึ่งไม่ต้องใช้แบตเตอรี่และกันน้ำได้

แน่นอนตามความสะดวกของคุณ ระบบนี้การเข้าถึงรถยนต์แบบไม่ใช้กุญแจนั้นเหนือกว่าสิ่งอื่นใดทั้งหมดเพราะเจ้าของไม่เสี่ยงที่จะสูญเสียสมาร์ทคีย์หรือการ์ด ในขณะเดียวกัน เขาก็สามารถไปที่ชายหาดได้อย่างปลอดภัยโดยไม่ต้องคำนึงถึงว่าจะทิ้งกุญแจรถไว้ที่ไหน

เกือบจะแน่นอนว่าวิธีแก้ปัญหาดังกล่าวจะถูกคัดลอกโดยผู้อื่นแน่นอนในรูปแบบของตนเองในไม่ช้า บางทีชิปอาจถูกรวมเข้ากับสายนาฬิกาหรือแม้แต่เครื่องประดับ แต่ตอนนี้มันเป็นเรื่องของอนาคต

อนาคตสำหรับการพัฒนาระบบกุญแจไร้กุญแจสำหรับรถยนต์

เมื่อมองแวบแรก อาจดูเหมือนว่าระบบการเข้าแบบไร้กุญแจสำหรับรถยนต์ในปัจจุบันมีความสมบูรณ์แบบอยู่แล้ว และไม่จำเป็นต้องมีการดัดแปลงใดๆ หลังจากนั้นต่อไป แบรนด์ราคาแพงคอมเพล็กซ์อัตโนมัติเช่นนี้ไม่เพียงแต่สามารถเปิดรถโดยไม่ต้องใช้กุญแจและปล่อยให้สตาร์ทได้เท่านั้น แต่ยังคืนค่าการตั้งค่าที่นั่งส่วนบุคคลสำหรับคนขับเฉพาะและแม้แต่เปิดแผ่นดิสก์หรือสถานีวิทยุที่ชื่นชอบในระบบมัลติมีเดีย

อย่างไรก็ตาม ความคืบหน้าไม่ได้หยุดนิ่ง และผู้ผลิตรถยนต์กำลังค้นหาหนทางในความร่วมมืออย่างใกล้ชิดกับซัพพลายเออร์ชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ การพัฒนาต่อไปสำหรับระบบที่คล้ายกัน

สิ่งสำคัญประการหนึ่งในเรื่องนี้คือการรวมระบบเข้ากับการสื่อสารเคลื่อนที่ โดยหลักๆ แล้วใช้กับสมาร์ทโฟน อย่างไรก็ตาม นี่ก็เป็นปัญหาเดียวกันกับที่เกิดขึ้นตั้งแต่เช้าของการปรากฏ ระบบไร้กุญแจ– คำถามด้านความปลอดภัยจากการรบกวนจากภายนอก

ผู้เชี่ยวชาญยังคาดการณ์ถึงการเกิดขึ้นของระบบราคาถูกที่มีเซ็นเซอร์ลายนิ้วมือที่สามารถรวมเข้ากับที่จับของรถได้ อนิจจาปัญหาการระบุตัวตนที่เชื่อถือได้ในทุกสภาวะยังคงรุนแรงอยู่ หลากหลายอุณหภูมิภายนอกและในกรณีเกิดการปนเปื้อนของตัวรถ

นักวิทยาศาสตร์ไม่สามารถสร้างเซ็นเซอร์ที่ทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือในอุณหภูมิทั้งเชิงบวกและเชิงลบ ท่ามกลางฝน หิมะ และโคลน ด้วยเหตุนี้ การใช้ระบบลายนิ้วมือจึงจำกัดเฉพาะการเข้าถึงฟังก์ชันรองของรถเท่านั้น - การตั้งค่าเบาะนั่งเดียวกันและ อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์- นอกจากนี้ ต้นทุนที่สูงของ "ความเพลิดเพลิน" ทางวิศวกรรมดังกล่าวก็มีผลเช่นกัน ไม่เพียงแต่ไม่มีเหตุผลเท่านั้น บริษัท ออดี้ในรุ่นเรือธง A8

คุณสมบัติและข้อเสียของระบบสมัยใหม่

เจ้าของรถหลายคนสงสัยว่าเป็นอย่างไร ระบบที่เชื่อถือได้การเข้าไปในรถโดยไม่ต้องใช้กุญแจ เป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่ายิ่งอุปกรณ์ซับซ้อนเท่าไรก็ยิ่งเสี่ยงต่อปัญหาต่างๆ มากขึ้นเท่านั้น

นอกจาก, สภาพภูมิอากาศในประเทศของเรายังห่างไกลจากอุดมคติและผู้ขับขี่ค่อนข้างคิดอย่างมีเหตุผลว่าระบบจะทำงานอย่างไรในสภาพอากาศหนาวเย็นหรือในทางกลับกันในสภาพอากาศร้อน

ประสบการณ์ ศูนย์บริการแสดงให้เห็นว่าความกลัวของผู้ขับขี่รถยนต์นั้นไร้ผล จากจำนวนการเสียทั้งหมดในรถยนต์ยุคใหม่ ระบบการเข้าแบบไม่ใช้กุญแจทำให้เกิด "เรื่องเซอร์ไพรส์" น้อยมาก ในส่วนของการป้องกันการโจรกรรมก็เชื่อถือได้เช่นกันแต่ต้องใช้ร่วมกับ ระบบป้องกันการโจรกรรม- อย่างไรก็ตาม อุปกรณ์ดังกล่าวมีอุปกรณ์ "เริ่มต้น" และเพียงพอสำหรับการปกป้องรถยนต์ขั้นพื้นฐาน

อย่างไรก็ตาม ปัญหาเกี่ยวกับระบบเข้าแบบไม่ใช้กุญแจอาจยังคงเกิดขึ้นได้ ก่อนอื่นพวกเขามีความเกี่ยวข้องโดยไม่ตั้งใจ ดังนั้น หากคุณทำกุญแจหรือการ์ดหาย คุณจะไม่สามารถเข้าถึงรถได้

นอกจากนี้ ให้ปลดล็อคระบบหรือ "ลงทะเบียน" ไว้ในหน่วยความจำของบล็อก รหัสใหม่คุณสามารถทำได้อย่างเป็นทางการเท่านั้น ตัวแทนจำหน่ายไม่ใช่บริการ "อู่รถ" เดียวที่สามารถแก้ไขปัญหาดังกล่าวได้ โดยหลักการแล้ว ณ เวลาที่ซื้อ คุณสามารถจัดเตรียมสำเนาไว้ล่วงหน้าได้ แต่ควรเก็บไว้อย่างระมัดระวัง

วิดีโอ - อุปกรณ์ที่ผู้โจมตีบุกเข้าไปในรถยนต์ที่ติดตั้งระบบเข้าแบบไม่ใช้กุญแจ Keyless Go:

และหากสูญหายก็ยังแนะนำให้เขียนรหัสใหม่เนื่องจากสมาร์ทคีย์ที่สูญหายอาจตกไปอยู่ในมือของอาชญากรได้ง่าย

ผลลัพธ์

อย่างที่คุณเห็น ระบบการเข้าแบบไม่ใช้กุญแจสำหรับรถยนต์ แม้จะมีการคาดเดามากมาย แต่ก็เป็นโซลูชั่นที่เชื่อถือได้และใช้งานได้อย่างสมบูรณ์ ทำให้ชีวิตของผู้ขับขี่รถยนต์ง่ายขึ้นมากและไม่ก่อให้เกิดปัญหาร้ายแรงในการปฏิบัติงาน

เมื่อหลายปีก่อน มีความคิดที่ยิ่งใหญ่ที่จะละทิ้งล็อคที่สามารถเปิดได้ด้วยกุญแจโลหะธรรมดาโดยสิ้นเชิง โดยเฉพาะอย่างยิ่งวิศวกรยานยนต์มีแนวคิดในการสร้างการเข้าถึงรถยนต์โดยไม่ต้องใช้กุญแจและลดความจำเป็นในการใช้กุญแจทั่วไปเมื่อประมาณห้าสิบปีก่อน

ระบบกุญแจไร้กุญแจสำหรับรถยนต์คืออะไร?

การเข้าสู่รถยนต์แบบไม่ใช้กุญแจถือเป็นระบบที่อำนวยความสะดวกให้กับรถยนต์ การรักษาความปลอดภัยที่จำเป็นและช่วยระบุตัวเจ้าของรถโดยใช้กุญแจอัจฉริยะดิจิทัลที่โต้ตอบโดยตรง ระบบที่ติดตั้ง- หลักการทำงานของการเข้าแบบไม่ใช้กุญแจนั้นง่ายและเข้าใจได้มาก ทันทีที่คนขับลงจากรถและเคลื่อนที่ไปในระยะหนึ่ง (ปกติ 2-3 เมตร) ประตูจะล็อคโดยอัตโนมัติ ในทางกลับกันทันทีที่เจ้าของเข้าสู่ระยะของสมาร์ทคีย์ ประตูก็จะเปิดออก กุญแจดิจิทัลยังสามารถควบคุมเครื่องยนต์และฟังก์ชันอื่นๆ ของรถได้ด้วย

ประเภทและขอบเขตของระบบเหล่านี้รวมถึงผู้ผลิตหลายราย ตัวอย่างเช่น มีการติดตั้งระบบกุญแจแบบไม่ใช้กุญแจ Starline หรือระบบสมาร์ทคีย์ในอุปกรณ์ตกแต่งรถยนต์หลายระดับ ผลิตในประเทศจีน- เหล่านี้มีความทันสมัย เซ็นเซอร์ดิจิตอลโดดเด่นด้วยระบบการเข้ารหัสที่ซับซ้อนและ ระดับที่เพิ่มขึ้นความปลอดภัย. ข้อดีของระบบการเข้าแบบไม่ใช้กุญแจนั้นเห็นได้ชัดเจนมาก ดังนั้นจึงเป็นที่ต้องการไม่เพียงแต่ในหมู่บริษัทยานยนต์เท่านั้น แต่ยังรวมถึงผู้ขับขี่ที่ต้องการปรับปรุงความปลอดภัยของรถด้วย

หลักการทำงานของการเข้าแบบไม่ใช้กุญแจ

ถ้าเราคำนึงถึง จุดทางเทคนิคจากนั้นระบบไร้กุญแจ การเข้าถึงอัจฉริยะงานที่สำคัญเช่นนี้:

• อาจจะ รูปทรงต่างๆ: พวงกุญแจ กุญแจ หรือบัตรพลาสติก แต่สาระสำคัญของมันยังคงไม่เปลี่ยนแปลง - ทั้งหมดนี้เกี่ยวกับชิปและรหัสการเข้าถึงที่ตั้งโปรแกรมไว้
• ด้วยรหัสที่ต้องการ
• สัญญาณหายล็อคทั้งหมดจะถูกบล็อคทันที

รัศมีของระยะทางที่ทดสอบมักจะอยู่ที่ 2-3 เมตร

การเข้าแบบไม่ใช้กุญแจ: ข้อดีและข้อเสีย

ระบบเข้าโดยไม่ต้องใช้กุญแจจาก Smart Key หรือผู้ผลิตที่เชื่อถือได้รายอื่นในตลาดมอบข้อดีหลายประการให้กับเจ้าของรถ ข้อดีหลักของระบบการเข้าแบบไม่ใช้กุญแจ ได้แก่:

• มีความปลอดภัยสูงเนื่องจากมีการใช้ระบบดิจิทัลด้วย กระบวนการที่ซับซ้อนการเข้ารหัสซึ่งคุณไม่จำเป็นต้องนำออกจากกระเป๋าเงินของคุณด้วยซ้ำ
• บูรณาการกับระบบเครื่องจักรมากมาย
• เริ่มต้นอย่างรวดเร็ว
• ความเป็นไปได้ในการล็อคประตูและพวงมาลัย
• รับข้อมูลต่างๆ เกี่ยวกับรถของคุณแบบเรียลไทม์

ถึง ข้อเสียเปรียบที่ใหญ่ที่สุดซึ่งเข้าถึงรถได้โดยไม่ต้องใช้กุญแจ อาจเกิดจากการทำกุญแจหายพร้อมกับชิป ในกรณีนี้ มีเพียงผู้ผลิตรถยนต์เท่านั้นที่สามารถสร้างคีย์สมาร์ทคีย์ที่สูญหายซ้ำได้ และตัวแทนจำหน่ายรถยนต์สามารถตั้งโปรแกรมชิปใหม่ได้เอง กล่าวคือ เปลี่ยนรหัสการเข้าถึงแต่ละรายการ แต่มีสำเนาสำรองเก็บไว้ สถานที่ปลอดภัยก็สามารถแก้ปัญหานี้ได้

การติดตั้งรายการแบบไม่ใช้กุญแจ

หากคุณสนใจที่จะเข้ารถโดยไม่ต้องใช้กุญแจ สามารถติดต่อฝ่ายบริการรถยนต์ที่ติดตั้งอุปกรณ์นี้ได้ ในกรณีนี้ คุณมีโอกาสที่จะละทิ้งปุ่มโลหะมาตรฐานโดยสิ้นเชิง และเพลิดเพลินกับนวัตกรรมใหม่ เทคโนโลยีดิจิทัล- แต่เรารีบเตือนคุณว่าการติดตั้งการเข้าแบบไม่ใช้กุญแจนั้นไม่ใช่เรื่องน่ายินดี ดังนั้นเราขอแนะนำให้แฟน ๆ ทุกคนของระบบนี้กังวลเกี่ยวกับความพร้อมใช้งานล่วงหน้าเมื่อซื้อรถใหม่

การเข้าและสัญญาณเตือนภัยแบบไม่ใช้กุญแจเป็นพื้นฐานของการรักษาความปลอดภัยของรถยนต์

ผู้ที่ชื่นชอบรถทุกคนรู้เรื่องนี้ ระบบรักษาความปลอดภัยและล็อคที่เชื่อถือได้จะปกป้องรถจากการโจรกรรมดังนั้นพวกเขาจึงจ่ายเงิน ความสนใจเป็นพิเศษในรายละเอียดของพวกเขา เทคโนโลยีการเข้าและแจ้งเตือนแบบไร้กุญแจสมัยใหม่ช่วยให้ผู้ขับขี่มั่นใจในความปลอดภัยของรถได้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ แต่ค่าใช้จ่ายในการติดตั้งและความแตกต่างอื่น ๆ ทำให้สามารถสรุปได้ว่าควรรวมรายการแบบไม่ใช้กุญแจจาก Starline, Smart Key หรือผู้ผลิตที่เชื่อถือได้รายอื่นไว้ในแพ็คเกจด้วย นั่นคือเหตุผลที่เมื่อเลือกรถยนต์คุณควรใส่ใจกับสิ่งนี้เนื่องจากจะง่ายกว่าที่จะกังวลเรื่องความพร้อมของชิ้นส่วนที่คุณสนใจล่วงหน้ามากกว่าที่จะใช้จ่าย เงินทุนเพิ่มเติมสำหรับการติดตั้ง

มากมาย รถยนต์สมัยใหม่ แสตมป์จีนมาพร้อมระบบกุญแจอัจฉริยะ Smart Key รวมอยู่ในแพ็คเกจของรุ่นเช่นและ เพื่อควบคุมการล็อคและการทำงานของเครื่องยนต์ของรถยนต์ดังกล่าว การมีกุญแจอัจฉริยะติดตัวไว้ก็เพียงพอแล้ว โดยคุณไม่จำเป็นต้องหยิบออกจากกระเป๋าด้วยซ้ำ ด้วยความเรียบง่าย ความสะดวกสบาย และการป้องกันที่เชื่อถือได้ การเข้าสู่รถยนต์โดยไม่ต้องใช้กุญแจกำลังได้รับความนิยมและกำลังเข้ามาแทนที่ระบบล็อคแบบเดิมๆ มากขึ้น