เซ็นเซอร์แรงดันลมยางทำงานอย่างไร? ฟอร์ดโฟกัส 3
0:92ได้รับสิทธิบัตรยางครั้งแรกในปี พ.ศ. 2389 และตั้งแต่นั้นมา ยางก็ถูกเจาะอย่างต่อเนื่อง เป็นที่ชัดเจนสำหรับทุกคนว่ายางแบนเป็นลางไม่ดี และความกดดันที่ลดลงอาจเป็นอันตรายได้: ในส่วน " การบำรุงรักษารายวันในคู่มือการใช้งานรถยนต์ รายการ “การตรวจสอบแรงดันลมยาง” เป็นหนึ่งในรายการแรกๆ
0:716เมื่อยาง "ยอมแพ้" ความต้านทานการหมุนของยางจะเพิ่มขึ้นอย่างมาก สิ่งนี้นำไปสู่ที่ไหน? เพื่อเพิ่มอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง การสึกหรอเพิ่มขึ้นและแน่นอนว่ารวมถึงการเคลื่อนที่ไปด้านข้างของรถด้วย ยิ่งกว่านั้นความเบี่ยงเบนเล็กน้อยจากด้านข้างอาจเนื่องมาจากความลาดชันของถนนหรือแทร็ก ดังนั้นผู้ขับขี่ไม่ว่าจะโดยไม่ได้ตั้งใจหรือไม่มีประสบการณ์ก็สามารถขับรถต่อไปได้เป็นเวลานาน และสิ่งที่อันตรายที่สุดในเรื่องนี้ก็คือเมื่อไร สถานการณ์ฉุกเฉินตัวอย่างเช่น ในระหว่างการเคลื่อนตัวหรือการเบรกกะทันหัน ยางแบนอาจหลุดออกจากขอบล้อหรือการหมุน และที่นี่อยู่ไม่ไกลจากที่เกิดเหตุ
0:1718ดังนั้นความอัปยศนี้จะต้องต่อสู้อย่างสุดกำลังของเรา และยิ่งผู้ขับขี่สังเกตเห็นการสูญเสียแรงกดดันได้เร็วเท่าไรก็ยิ่งดีเท่านั้น แน่นอนว่าวิธีที่ง่ายที่สุดคือการตรวจสอบแรงดันก่อนออกเดินทางโดยติดปั๊มหรือเกจวัดแรงดันไว้ที่ล้อแต่ละล้อตามลำดับ แต่คุณและฉันเป็นคนเกียจคร้านและขี้ลืม และความสุขในการซ่อมแซมอุปกรณ์บางอย่างในช่วงเย็นหรือฝนตกก็ไม่ได้ดีนัก นอกจากนี้ยังมีระบบมากมายที่สามารถตรวจสอบแรงกดดันเดียวกันนี้ได้
0:25411:504
หมวก ทำในประเทศจีนบ่งบอกถึงแรงดันที่ลดลงโดยการเปลี่ยนสี เนื้อหาข้อมูลดี ความถูกต้องเป็นที่น่าสงสัย
1:752สิ่งที่ง่ายที่สุดคือฝาปิดพิเศษที่มีตัวบ่งชี้สีซึ่งติดตั้งแทนฝาปิดมาตรฐานบนวาล์วสูบน้ำ หากความกดอากาศลดลงต่ำกว่าบรรยากาศสองแห่ง แถบสีเหลืองเตือน (สีส้ม สีม่วง) จะปรากฏขึ้นใต้ฝาครอบโปร่งใสของหมวกมหัศจรรย์ดังกล่าว ใช่ เห็นได้ชัดว่ามีบางอย่างผิดปกติกับล้อ เราต้องตรวจสอบมัน ความดันลดลงแม้แต่น้อย - ฝาครอบจะ "สี" เป็นสีอื่น ซึ่งโดยปกติจะเป็นสีแดง ซึ่งจะบ่งบอกถึงความวิกฤตของสิ่งที่เกิดขึ้น ข้อดีของแนวทางนี้คือความเรียบง่าย ข้อเสียคือไม่มีข้อมูลมากนัก ท้ายที่สุดแล้ว สามารถมองเห็นหมวกได้เมื่อหยุดเท่านั้น แต่การเดินไปรอบ ๆ รถก่อนขับรถโดยดูสีฝาครอบนั้นง่ายกว่าการวัดความดันทุกครั้งมาก
1:2143ข้อเสียเปรียบอีกประการหนึ่งคือฝาครอบจะเริ่มแจ้งเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงของแรงดันเฉพาะเมื่อแรงดันลดลงต่ำกว่าค่าที่กำหนดเท่านั้น ซึ่งอาจเป็นเรื่องปกติสำหรับรถยนต์และล้อของคุณ ซึ่งหมายความว่าคุณต้องเลือกสิ่งเหล่านี้ให้เหมาะกับรถของคุณโดยเฉพาะ
1:512 2:1017เซ็นเซอร์วิทยุของระบบตรวจสอบอิเล็กทรอนิกส์จำนวนมากได้รับการติดตั้งบนดิสก์โดยใช้ที่หนีบพิเศษ
2:1221และเพื่อที่จะสังเกตเห็นว่ามีบางอย่างผิดปกติในขณะขับรถ คงจะดีถ้านำขึ้นเครื่อง ระบบอิเล็กทรอนิกส์ซึ่งจะแจ้งเตือนโดยอัตโนมัติเกี่ยวกับแรงดันตกที่เป็นอันตราย และเธอจะไม่เพียงแค่แจ้งให้ทราบ แต่จะดำเนินการให้ตรงเวลา (เพื่อให้มีเวลาทราบทิศทางของเธอ) และไม่มีผลบวกลวง
2:1728ระบบควบคุมที่ติดตั้งในกรณีนี้คือ ช่วงเวลาที่เหมาะสมจะเตือนผู้ขับขี่เกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงพารามิเตอร์ที่เกี่ยวข้องและให้เวลาเพียงพอในการหยุดรถอย่างปลอดภัย เห็นได้ชัดว่าในกรณีของการเจาะอย่างรุนแรงหรือยางระเบิด ระบบดังกล่าวจะไม่ช่วยอะไร เนื่องจากคนขับจะรู้สึกว่ารถเคลื่อนตัวออกไปแม้ว่าจะไม่มีเซ็นเซอร์ก็ตาม แต่สำหรับการเจาะที่ "ช้า" อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ดังกล่าวไม่สามารถถูกแทนที่ได้
ตัวอย่างเช่น มีระบบที่ส่งข้อมูลแรงดันลมยางและอุณหภูมิไปยังยูนิตส่วนกลางผ่านการสื่อสารทางวิทยุ และมีบางอย่างที่สามารถส่งข้อมูลนี้ผ่านการเชื่อมต่อ Bluetooth ไปยังโทรศัพท์หรือเครื่องสื่อสารได้ มันสะดวกมาก
ระบบตรวจสอบแรงดัน X-Pressure พัฒนาโดย โดย พิเรลลี่- ในตัวมาก รุ่นที่เรียบง่ายออปติกประกอบด้วยแคปสี่ตัวที่ติดตั้งบนวาล์วมาตรฐาน และพวกมันส่งสัญญาณถึงความกดดันที่ลดลงโดยการเปลี่ยนสี
3:942แต่ยังมีระบบที่ชาญฉลาดกว่าที่ทำงานโดยไม่มีเซ็นเซอร์ความดัน "ของจริง" แต่ใช้ผ่าน ABS มักจะถูกวางไว้ใน การกำหนดค่ามาตรฐานรถยนต์ พวกเขาทำงานอย่างไร?
3:1272อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ใช้เซ็นเซอร์ในการกำหนดความเร็วของล้อและความแตกต่างสัมพัทธ์ในทุกช่วงเวลา ดังที่คุณทราบ เมื่อแรงดันลดลง ความสูงของโปรไฟล์ยางจะลดลง เป็นผลให้ความเร็วในการหมุนของล้อที่มียาง "ป่วย" เพิ่มขึ้น ดังนั้นความแตกต่างของความเร็วในการหมุนของล้อบนเพลาเดียวก็เพิ่มขึ้นเช่นกัน เป็นผลให้ระบบบันทึกการเปลี่ยนแปลงเหล่านี้และแจ้งเตือน
3:2035 4:504ระบบ X-Pressure ดำเนินการโดย Acoustic ฝาครอบมีเซ็นเซอร์ในตัวที่บันทึกความดันและเครื่องส่งสัญญาณวิทยุที่ให้การสื่อสารกับหน่วยส่วนกลาง ทันทีที่ความดันลดลง สัญญาณที่เกี่ยวข้องจะปรากฏขึ้นบนจอแสดงผลของบล็อกนี้ และเสียงเตือนจะดังขึ้น บี๊บ- แบตเตอรี่ในฝาปิดมีอายุการใช้งานประมาณ 5,000 ชั่วโมง ซึ่งเท่ากับอายุการใช้งานห้าปี ไม่มีข้อกำหนดในการเปลี่ยนแบตเตอรี่ในฝาปิด ดังนั้นเมื่อสิ้นสุดอายุการใช้งาน จะต้องเปลี่ยนชุดใหม่ทั้งหมด
4:1457 5:1962หนึ่งในตัวเลือก X-Pressure ที่ซับซ้อนที่สุด - AcousticBlue สามารถส่งข้อมูลความดันผ่านพอร์ต Bluetooth ไปยัง โทรศัพท์มือถือ- สิ่งนี้มีราคาตั้งแต่ 160 ยูโร
5:2249ในบางกรณี ระบบดังกล่าวไม่มีประโยชน์โดยสิ้นเชิง เช่น เมื่อมีการติดตั้งยางที่มีเทคโนโลยีรันแฟลตกับรถยนต์ เราขอเตือนคุณว่าสำหรับยางที่ใช้เทคโนโลยีนี้ แม้จะสูญเสียแรงดันไปโดยสิ้นเชิง ความสูงของโปรไฟล์จะลดลงเล็กน้อย - ประมาณ 30-40% ไม่มีแรงดันลมยางแต่ ผนังเสริม"ค้างไว้" ต่อไป ไม่ใช่แค่ค้างไว้ แต่ให้คุณเคลื่อนที่ต่อไปด้วยความเร็วที่เหมาะสมได้เป็นเวลานาน
5:837 6:1342รถยนต์หลายคันเตือนเจ้าของเกี่ยวกับแรงดันลมยางที่ลดลง
6:1491แต่ถึงกระนั้นระบบนี้ก็สามารถช่วยได้มากโดยเฉพาะในเรื่อง การเดินทางที่ยาวนานแจ้งเตือนทันทีว่ามีปัญหากับล้อ แต่คุณไม่ควรพึ่งพา "ผู้ช่วยเหลือ" โดยสิ้นเชิง ดังนั้นแทนที่จะสรุปเราจะเขียนเพียงสามคำเท่านั้น - ดูความกดดันสหาย! อย่างน้อยสัปดาห์ละครั้ง และหากสังเกตเห็นว่ายางแบน อย่าขี้เกียจ รีบปั๊มขึ้นเลย
6:2124https://www.drive2.ru/l/2888075/
6:35 20440แรงดันลมยางอยู่ที่ ตัวบ่งชี้ที่สำคัญซึ่งต้องมีการติดตามอย่างเป็นระบบนอกจากความจริงที่ว่าแรงดันลมยางมีส่วนรับผิดชอบต่อการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงอย่างคุ้มค่าแล้ว ความปลอดภัยบนท้องถนนยังขึ้นอยู่กับความดันลมยางด้วย โดยทั่วไปตัวบ่งชี้นี้จะส่งผลต่อพฤติกรรมที่ถูกต้องของรถบนท้องถนนเช่น Ford Focus, Mondeo หรือ Kuga
ก่อนอื่น เรามานิยามกันก่อนว่าความกดดันคืออะไร นี่คือปริมาณอากาศที่ตกลงบนพื้นที่ใดพื้นที่หนึ่ง ใน ในกรณีนี้นี่คือขนาดยาง
ด้านล่างนี้เราจะดูวิธีการวัดอย่างถูกต้องและผลที่ตามมาของอัตราส่วนที่ไม่ถูกต้องของหน่วยนี้ต่อเส้นผ่านศูนย์กลางของยาง Ford Focus หรือ Kuga
การวัดความดันโดยใช้เกจวัดแรงดันเชิงกล
เครื่องมือวัด
เพื่อค้นหาว่ามีความกดดันอะไรบ้าง รถทำงานคุณต้องมีอุปกรณ์พิเศษ - เกจวัดความดัน ในกรณีนี้เป็นไปไม่ได้ที่จะผ่านไปด้วยวิธีการชั่วคราวหรือ "ด้วยตา"
เกจวัดความดันประเภทต่อไปนี้มีความโดดเด่น:
- เครื่องกล;
- อิเล็กทรอนิกส์
เกจวัดแรงดันพอยน์เตอร์ใช้งานง่ายที่สุด มันขึ้นอยู่กับสปริงพิเศษ สามารถดูแรงดันลมยางได้จากเกจวัด หากคุณต้องการตรวจสอบแรงดันในยาง Ford Transit, Mondeo หรือ Focus อย่างเป็นระบบ คุณสามารถใช้ตัวเลือกที่ง่ายที่สุดและทนทานในเวลาเดียวกัน
เกจวัดแรงดันพอยน์เตอร์
เกจวัดแรงดันไฟฟ้ากำลังได้รับความนิยมมากขึ้น ตัวบ่งชี้แรงดันลมยางสามารถเห็นได้บนหน้าจอ นอกจากนี้เกจวัดแรงดันดังกล่าวยังมีขนาดกะทัดรัดกว่า คุณจึงสามารถเก็บไว้ใกล้มือได้ตลอดเวลา ข้อผิดพลาดนี้ ประเภทอิเล็กทรอนิกส์ตัวเครื่องมีความบางเพียง 0.05 บาร์ เมื่อเทียบกับอุปกรณ์อื่นที่คล้ายคลึงกัน ตัวเลขนี้ถือว่าน้อยมาก
การวัดความดัน
ไม่ว่าคุณจะซื้ออุปกรณ์อะไรก็ตามหากใช้ไม่ถูกต้องแล้ว ตัวชี้วัดที่แม่นยำจะไม่สามารถรับมันได้
ความดันเข้า ยางฟอร์ดโฟกัส 1 และฟอร์ดโฟกัส 2
การวัดแรงดันลมยางใน Ford Transit, Kuga, Mondeo หรือ Focus ควรทำโดยใช้ยางที่เย็นเท่านั้น หากอ่านค่าทันทีหลังจากที่รถหยุดเคลื่อนที่ ข้อมูลจะไม่ถูกต้อง
คุณควรใส่ใจกับความจริงที่ว่าคุณต้องรับข้อมูลจากทั้ง 4 ล้อของรถ ไม่เหมาะสมที่จะคำนึงถึงตัวบ่งชี้ที่นำมาจากล้อเดียวเท่านั้น
หากคุณไม่มีเวลาจัดการทั้งหมดนี้ด้วยตัวเองเพียงแค่มอบหมายให้ผู้เชี่ยวชาญที่สถานีบริการ บริการดังกล่าวมีราคาไม่แพง แต่รับประกันได้ พฤติกรรมที่ปลอดภัยรถของคุณอยู่บนท้องถนน
ผลที่ตามมาจากความกดดันที่ "ผิด"
หากรถอยู่ในสภาพดีเจ้าของจะรับประกันความสะดวกสบายและความปลอดภัยบนท้องถนน มิฉะนั้นก็เป็นไปได้อย่างยิ่ง ผลกระทบด้านลบ, ถึงขั้นเกิดอุบัติเหตุ.
โดยทั่วไป แรงดันลมยางที่ไม่ถูกต้องใน Ford Transit (หรือการดัดแปลงอื่นๆ) อาจทำให้เกิดปัจจัยลบดังต่อไปนี้:
- ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงที่ไม่ได้ผลกำไร (โดยเฉลี่ย 2-3 ลิตร)
- การเสียรูปของสายไฟ
- การยึดเกาะกับยางมะตอยไม่ดีซึ่งอาจทำให้เกิดอุบัติเหตุได้
- เปลี่ยนยาง
- การสึกหรอของยางเพิ่มขึ้น
ประหยัดหรือสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงมากเกินไปเนื่องจากแรงดันลมยางไม่ถูกต้อง?
ขณะเดียวกันก็ควรสังเกตด้วยว่า ปัจจัยลบอาจนำไปสู่ แรงดันเกินในยางรถยนต์ ในกรณีนี้คือเจ้าของ ยานพาหนะภัยคุกคามต่อไปนี้:
- เพิ่มขึ้นในส่วน ระยะเบรกซึ่งไม่ปลอดภัย
- เพิ่มภาระให้กับระบบกันสะเทือนซึ่งนำไปสู่การเสียรูป
- เสียงรบกวนส่วนเกินขณะขับรถ
ควรสังเกตปัจจัยบวกประการหนึ่ง - ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงสามารถลดลงได้โดยเฉลี่ย 2 ลิตร ตัวบ่งชี้นี้ขึ้นอยู่กับรุ่นรถ
แผนผังตัวบ่งชี้ความดันใน Ford Transit, Mondeo, Kuga และรุ่นอื่น ๆ สามารถแสดงได้ดังนี้:
ความดันไม่ถูกต้องในยางรถยนต์ - การสึกหรอก่อนวัยอันควรยาง
ก็ควรสังเกตบ้างว่า โมเดลที่ทันสมัยรถยนต์มีตัวแสดงแรงดันลมยางในตัวอยู่แล้ว ในกรณีนี้ไม่จำเป็นต้องใช้เกจวัดความดัน
ควรทำการตรวจสอบแรงดันอย่างสม่ำเสมอหากตัวบ่งชี้สูงเกินความจำเป็น ควร “ลด” ยางลงเล็กน้อย มิฉะนั้นให้ดาวน์โหลดอีกครั้ง ในการทำเช่นนี้ควรใช้คอมเพรสเซอร์แบบพิเศษ ในแง่ของกำลัง มันสามารถเติมลมยางของแม้แต่รถบรรทุกได้อย่างง่ายดาย ไม่ต้องพูดถึงรถยนต์เลย
แรงดันลมยางฟอร์ด
เป็นที่น่าสังเกตว่าในรถยนต์ส่วนใหญ่ตัวบ่งชี้แรงดันที่แนะนำจะระบุไว้ที่ส่วนท้าย ประตูคนขับหรือฝาถังแก๊ส
นอกจากนี้ คุณสามารถใช้ตารางที่มีอยู่ในเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของผู้ผลิตรถยนต์ได้ แรงดันลมยางที่ถูกต้องของยานพาหนะไม่ได้เป็นเพียงการรับประกันเท่านั้นพักผ่อนอย่างสบาย
แต่ยังปลอดภัยบนท้องถนนอีกด้วย ดังนั้นจึงต้องตรวจสอบตัวบ่งชี้นี้อย่างเป็นระบบ หากคุณไม่มีโอกาสทำเองควรใช้บริการของผู้เชี่ยวชาญจะดีกว่า
ฟอร์ดจะกำหนดแรงดันลมยางที่เหมาะสมสำหรับรุ่นต่างๆ และเป็นความรับผิดชอบของคุณที่จะต้องตรวจสอบและปรับแรงดันลมยางเป็นประจำ อย่างน้อยทุกสองสัปดาห์ถึงหนึ่งเดือน มีสามเหตุผลหลักว่าทำไมจึงต้องรักษาไว้ ความดันที่ถูกต้องสำคัญมากในเรื่องยาง ประการแรกคือความปลอดภัย ยางที่เติมลมมากเกินไปอาจทำให้รถร้อนเกินไปและทำให้รถควบคุมถนนได้ไม่ดี เหตุผลที่สองคือการออม แรงดันลมยางไม่มากก็น้อยส่งผลเสียมากกว่าแรงดันที่ถูกต้องและทำให้สิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงมากขึ้น รถยนต์ที่มียางที่เติมลมยางน้อยเกินไปจะมีแรงต้านทานการหมุนเพิ่มขึ้น ซึ่งต้องใช้เชื้อเพลิงมากขึ้นเพื่อรักษาความเร็วเท่าเดิม เหตุผลที่สามในการรักษาแรงดันลมยางให้ถูกต้องคือ สิ่งแวดล้อม. ยางที่เหมาะสมช่วยรักษาให้เหมาะสมที่สุด ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง- ซึ่งเทียบได้กับการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกที่เป็นอันตรายและเป็นผลดีต่อสิ่งแวดล้อม
รุ่นรถ | ปีที่ผลิต | ขนาดยาง | แรงดันลมยางหน้า (atm./psi) | แรงดันลมยางหลัง (atm./psi) |
---|---|---|---|---|
ฟอร์ด กา | 1996-2009 | 155/70R13 | 2,2/31 | 1,8/26 |
ฟอร์ด กา | 1996-2009 | 165/65R13 | 2,1/30 | 1,8/26 |
ฟอร์ด กา | 1996-2009 | 165/60R14 | 2,2/31 | 1,8/26 |
ฟอร์ด กา | 1996-2009 | 195/45R16 | 2,0/29 | 1,8/26 |
ฟอร์ด สปอร์ตกา | 2003-2009 | 165/60R14 | 3,0/43 | 3,0/43 |
ฟอร์ด สปอร์ต กา | 2003-2009 | 195/45R16 | 2,0/29 | 1,8/26 |
ฟอร์ดกา 1.2 | 2008-2014 | 165/65R14 | 2,2/32 | 2,0/28 |
ฟอร์ดกา 1.2 | 2008-2014 | 185/55R15 | 2,1/30 | 1,8/26 |
ฟอร์ด กา 1.3 TDCi | 2008-2014 | 165/65R14 | 2,5/35 | 2,0/28 |
ฟอร์ด กา 1.3 TDCi | 2008-2014 | 185/55R15 | 2,3/33 | 1,8/26 |
ฟอร์ด เฟียสต้า 1.25/1.3/รถตู้ |
1995-2002 | 155/70R13 | 2,4/34 | 1,8/26 |
ฟอร์ด เฟียสต้า 1.25/1.3/รถตู้ | 1995-2002 | 165/70R13 | 2,1/30 | 1,8/26 |
ฟอร์ด เฟียสต้า 1.25/1.31.4AT หรือ 1.6 | 1995-2002 | 165/70R13 | 2,2/31 | 1,8/26 |
ฟอร์ด เฟียสต้า | 1995-2002 | 195/50R15 | 2,0/29 | 2,0/28 |
1995-2002 | 165/70R13 | 2,4/34 | 1,8/26 | |
ฟอร์ด เฟียสต้า 1.25/1.3/1.4 MT หรือ 1.8D | 1995-2002 | 185/55R14 | 2,2/31 | 2,0/29 |
ฟอร์ด เฟียสต้า | 2002-2008 | 175/65R14 | 2,2/31 | 1,8/26 |
ฟอร์ด เฟียสต้า | 2002-2008 | 195/50R15 | 2,0/29 | 1,8/26 |
ฟอร์ด เฟียสต้า | 2002-2008 | 195/45R16 | 2,2/31 | 2,0/29 |
ฟอร์ด เฟียสต้า | 2002-2008 | 205/40R17 | 2,2/32 | 2,0/29 |
ฟอร์ด เฟียสต้า | 2008-2013 | 175/65R14 | 2,1/30 | 1,8/26 |
ฟอร์ด เฟียสต้า | 2008-2013 | 195/50R15 | 2,1/30 | 1,8/26 |
ฟอร์ด เฟียสต้า ดีเซล | 2008-2013 | 175/65R14 | 2,3/33 | 1,8/26 |
ฟอร์ด เฟียสต้า ดีเซล | 2008-2013 | 195/50R15 | 2,3/33 | 1,8/26 |
ฟอร์ด เฟียสต้า เอ็ม อเดอัพ | 2008-2013 | ไม่มีข้อมูล | 2,0/29 | 2,0/29 |
ฟอร์ด ฟิวชั่น |
2002-2012 | 185/60R14 | 2,4/34 | 2,2/32 |
ฟอร์ด ฟิวชั่น | 2002-2012 | 195/60R15 | 2,4/34 | 2,2/32 |
ฟอร์ดโฟกัส |
1998-2005 | 175/70R14 | 2,2/32 | 2,2/32 |
ฟอร์ดโฟกัส | 1998-2005 | 185/65R14 | 2,2/32 | 2,2/32 |
ฟอร์ดโฟกัส | 1998-2005 | 195/55R15 | 2,0/29 | 2,0/29 |
ฟอร์ดโฟกัส | 1998-2005 | 195/60R15 | 2,2/32 | 2,2/32 |
ฟอร์ดโฟกัส | 2001-2005 | 205/50R16 | 2,2/32 | 2,2/32 |
ฟอร์ดโฟกัส | 2001-2005 | 215/40R17 | 2,2/32 | 2,2/32 |
ฟอร์ด โฟกัส 2.0 ST | 2001-2005 | 195/55R16 | 2,2/32 | 2,0/29 |
ฟอร์ด โฟกัส 2.0 ST | 2001-2005 | 215/45R17 | 2,2/32 | 2,0/29 |
ฟอร์ด โฟกัส อาร์เอส | 2002-2005 | 225/40R18 | 2,3/33 | 2,1/30 |
ฟอร์ดโฟกัส | 2005-2011 | 195/65R15 | 2,1/30 | 2,3/33 |
ฟอร์ดโฟกัส (เบนซิน) | 2005-2014 | 205/55 R16 (เบนซิน) | 2,1/30 | 2,3/33 |
ฟอร์ดโฟกัส (ดีเซล) | 2005-2014 | 205/55 R16 (ดีเซล) | 2,3/33 | 2,3/33 |
ฟอร์ดโฟกัส | 2005-2014 | 205/50R17 | 2,3/33 | 2,3/33 |
ฟอร์ดโฟกัส | 2005-2014 | 225/40R18 | 2,3/33 | 2,3/33 |
ฟอร์ด ซี-แม็กซ์ |
2010-2014 | 195/65R15 | 2,1/30 | 2,3/33 |
ฟอร์ด ซี-แม็กซ์ | 2010-2014 | 205/55R16 | 2,1/30 | 2,3/33 |
ฟอร์ด ซี-แม็กซ์ | 2010-2014 | 205/55R16 | 2,3/33 | 2,3/33 |
ฟอร์ด ซี-แม็กซ์ | 2010-2014 | 205/50R17 | 2,3/33 | 2,3/33 |
ฟอร์ด มอนเดโอ |
2000-2007 | 205/55R16 | 2,1/30 | 2,1/30 |
ฟอร์ด มอนเดโอ | 2000-2007 | 205/50R17 | 2,1/30 | 2,1/30 |
ฟอร์ด มอนเดโอ V6/2.0D | 2000-2007 | 205/55R16 | 2,2/32 | 2,1/30 |
ฟอร์ด มอนเดโอ V6 2.0D | 2000-2007 | 205/50R17 | 2,2/32 | 2,1/30 |
ฟอร์ด มอนเดโอ | 2007-2014 | 205/55R16 | 2,5/35 | 2,2/32 |
ฟอร์ด มอนเดโอ | 2007-2014 | 235/45R17 | 2,5/35 | 2,2/32 |
ฟอร์ด สตรีทก้า | 2003-2006 | 165/60R14 | 3,0/43 | 3,0/43 |
ฟอร์ด สตรีทก้า | 2003-2006 | 195/45R16 | 2,0/29 | 1,8/26 |
ฟอร์ดกาแล็กซี่ |
2001-2006 | 195/60R16C | 3,2/45 | 3,0/42 |
ฟอร์ดกาแล็กซี่ | 2001-2006 | 205/55 R16C | 3,4/48 | 3,1/44 |
ฟอร์ดกาแล็กซี่ | 2001-2006 | 215/55R16 | 2,7/39 | 2,6/37 |
2006-2014 | 215/60R16 | 2,2/32 | 2,5/35 | |
Ford Galaxy/ S-Max (เบนซิน) | 2006-2014 | 225/50R17 | 2,2/32 | 2,2/32 |
Ford Galaxy/ S-Max (เบนซิน) | 2006-2014 | 235/45R18 | 2,2/32 | 2,2/32 |
2006-2014 | 215/60R16 | 2,5/35 | 2,5/35 | |
Ford Galaxy/ S-Max (ดีเซล) | 2006-2014 | 225/50R17 | 2,5/35 | 2,2/32 |
Ford Galaxy/ S-Max (ดีเซล) | 2006-2014 | 235/45R18 | 2,5/35 | 2,2/32 |
ฟอร์ด คูก้า |
2008-2014 | 235/60R16 | 2,2/32 | 2,3/33 |
ฟอร์ด คูก้า | 2008-2014 | 235/55R17 | 2,2/32 | 2,3/33 |
ฟอร์ด คูก้า | 2008-2014 | 235/50R18 | 2,1/30 | 2,3/33 |
ฟอร์ด คูก้า | 2008-2014 | 235/45R19 | 2,1/30 | 2,2/32 |
ฟอร์ด มาเวอริค |
2001-2004 | 225/70R15 | 2,1/30 | 2,4/34 |
ฟอร์ด มาเวอริค | 2001-2004 | 215/70R16 | 2,1/30 | 2,4/34 |
ฟอร์ด มาเวอริค | 2001-2004 | 235/70R16 | 2,1/30 | 2,4/34 |
ฟอร์ด มาเวอริค เรนเจอร์ | 2002-2006 | 205/75R14 | 2,1/30 | 2,1/30 |
ฟอร์ด มาเวอริค เรนเจอร์ | 2002-2006 | 235/75R15 | 2,1/30 | 2,1/30 |
ฟอร์ด ทรานสิท/ Tourneo Connect / ระยะ 462 |
2002-2013 | 195/65R15 | 2,2/31 | 2,5/36 |
Ford Transit/Tourneo Connect LWB/ช่วง 959 | 2002-2013 | 195/65R15 | 2,2/32 | 2,7/38 |
รถตู้ฟอร์ด | 2000-2006 | 195/70R15 | 3,1/44 | 3,1/44 |
ฟอร์ด ทรานสิต คอมบิ | 2000-2006 | 195/65R16 | 3,4/48 | 3,4/48 |
รถตู้ฟอร์ด | 2000-2006 | 195/70R15 | 3,1/44 | 3,7/53 |
รถตู้ฟอร์ด | 2000-2006 | 195/65R16 | 3,4/48 | 4,0/57 |
รถตู้ฟอร์ด | 2000-2006 | 195/70R15 | 3,4/48 | 3,7/53 |
รถตู้ฟอร์ด | 2000-2006 | 195/65R16 | 3,7/53 | 4,0/57 |
ฟอร์ด ทรานสิต คอมบิ | 2000-2006 | 195/70R15 | 3,4/48 | 4,3/61 |
ฟอร์ด ทรานสิต คอมบิ | 2000-2006 | 195/65R16 | 3,6/51 | 4,5/64 |
ฟอร์ด ทรานสิท | 2000-2006 | 195/70R15 | 3,7/53 | 4,3/61 |
ฟอร์ด ทรานสิท | 2000-2006 | 195/65R16 | 3,9/55 | 4,5/64 |
ฟอร์ดทรานสิท 280 LWB | 2000-2006 | 195/70R15 | 3,8/54 | 4,3/61 |
ฟอร์ดทรานสิท 280 LWB | 2000-2006 | 195/65R16 | 4,0/57 | 4,5/64 |
รถตู้ฟอร์ด ทรานซิท 280 SWB / 320 S / M / LWB | 2000-2006 | 205/75R16 | 3,0/43 | 3,7/53 |
รถตู้ฟอร์ดทรานสิต / คอมบิ 280 / 350 LWB | 2000-2006 | 205/75R16 | 3,3/47 | 3,9/55 |
รถตู้ฟอร์ด ทรานซิท 280 SWB | 2000-2006 | 215/75R16 | 3,0/43 | 4,0/57 |
Ford Transit Combi 280/350 MWB &- LWB | 2000-2013 | 215/75R16 | 3,2/46 | 4,5/64 |
ฟอร์ด เอฟดับบลิวดี 1400 | 2006-2012 | 195/70R15 | 3,4/48 | 3,4/48 |
ล้อหลัง Ford Transit คู่ | 2006-2012 | 185/75R16 | 4,6/65 | 3,4/48 |
รถบัสฟอร์ด ทรานสิท ทัวร์นีโอ | 2000-2006 | 195/70R15 | 3,2/46 | 3,5/50 |
รถบัสฟอร์ด ทรานสิท ทัวร์นีโอ | 2000-2006 | 195/65R16 | 3,4/48 | 3,7/53 |
รถบัสฟอร์ด ทรานสิท ทัวร์นีโอ | 2006-2014 | 195/70R15 | 3,0/43 | 3,0/43 |
รถบัสฟอร์ด ทรานสิท ทัวร์นีโอ | 2006-2014 | 185/75R16 | 3,0/43 | 3,0/43 |
ฟอร์ด ทรานสิท | 2014 -2014 | 235/65R16 | 3,4/48 | 4,6/65 |
ตัวบ่งชี้ความดันสำหรับรถยนต์ฟอร์ดเป็นเพียงตัวบ่งชี้เท่านั้น โปรดดูความดันโดยตรงในรถของคุณที่ระบุ ผู้ผลิตฟอร์ด- ค่าที่แนะนำสำหรับรถของคุณสามารถดูได้ในรูปแบบของคำจารึกที่ปลายประตูหน้าบานใดบานหนึ่ง (โดยปกติจะเป็นประตูคนขับ) บนฝาถังแก๊สหรือบนฝาช่องเก็บของ
เจ้าของรถยนต์ทุกคันเช่นเจ้าของฟอร์ดโฟกัส 3 ที่มีความสุขมักจะสนใจอยู่เสมอ คำถามต่างๆที่เกี่ยวข้องกับการใช้งานรถยนต์รวมถึงปัญหาการติดตั้งยาง
โดยปกติแล้วความสุขจากการซื้อรถจะสิ้นสุดลงหลังจากผ่านไปไม่กี่เดือน และเจ้าของรถที่มีความสุขก็เริ่มตระหนักว่ามีบางอย่างใช้ไม่ได้ผลสำหรับเขา
ความสนใจ! พบวิธีง่ายๆ ในการลดการใช้เชื้อเพลิง! ไม่เชื่อฉันเหรอ? ช่างซ่อมรถยนต์ที่มีประสบการณ์ 15 ปีก็ไม่เชื่อจนกว่าจะได้ลอง และตอนนี้เขาประหยัดน้ำมันเบนซินได้ปีละ 35,000 รูเบิล!
คนขับบางคนต้องการมากกว่านี้ มอเตอร์ที่แข็งแกร่งหลายคนไม่พอใจกับคุณภาพของเพลงและยังมีอีกหลายคนที่ต้องการเปลี่ยนยางเพื่อการขับขี่ที่สะดวกสบายยิ่งขึ้น และถึงแม้จะมีไอดีลที่สมบูรณ์แล้ว ก็ยังถึงเวลาที่ต้องเปลี่ยนยางเนื่องจากการสึกหรออย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้
ยางชนิดใดที่เหมาะกับฟอร์ดโฟกัส
- คุณสมบัติการออกแบบของรถ - เป็นซีดาน, แฮทช์แบ็กหรือสเตชั่นแวกอน เครื่องยนต์ดีเซลหรือน้ำมันเบนซิน
- พิมพ์ ขอบ– เหล็กหล่อหรือเหล็กหล่อโลหะผสมเบา
- ตำแหน่งติดตั้งล้อ-ล้อหน้าหรือล้อหลัง
- โหลดล้อ – โหลดรถปกติ หรือ น้ำหนักสูงสุดพร้อมสินค้าและผู้โดยสาร
- ใช้ขนาดมาตรฐานที่ผู้ผลิตแนะนำ หรือปรับแต่ง รวมทั้งเปลี่ยนใหม่ ดิสก์มาตรฐานและอาจมีการเปลี่ยนแปลงการออกแบบระบบกันสะเทือนด้วย
คุณสมบัติทางเทคนิคเหล่านี้จะช่วยได้ ทางเลือกที่เหมาะสมขนาดของยางและล้อ แต่งานในการเลือกยางจะไม่สิ้นสุดเพียงแค่นั้น เนื่องจากทางเลือกของผู้ผลิตยังคงอยู่ ที่นี่คุณจะต้องพึ่งพาบทวิจารณ์ความนิยมของแบรนด์และ ความเป็นไปได้ทางการเงินผู้ซื้อ
ขนาดล้อมาตรฐานของโฟกัสที่สาม
เมื่อซื้อรถยนต์จากตัวแทนจำหน่าย ผู้มีโอกาสเป็นเจ้าของรถจะต้องเผชิญกับตัวเลือกขั้นต่ำในการติดตั้งล้อ นี่เป็นเพราะเหตุนั้น ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ไม่เชี่ยวชาญเรื่องการขายยาง แต่งานหลักคือขายรถ!
ส่วนใหญ่แล้วร้านเสริมสวยจะเสนอเพียงสองทางเลือกเท่านั้น:
- 205/55R16 ถ้าล้อเป็นเหล็กปั้ม
- 215/55R16 หากผู้ซื้อตกลงที่จะแยกล้ออัลลอยน้ำหนักเบา
ในกรณีนี้ผู้ผลิตอนุญาตให้ติดตั้งได้ ล้ออัลลอยพร้อมยาง 215/50/17. อย่างไรก็ตามสำหรับรุ่นแต่ละประเภทนั้นมีขนาดเฉพาะซึ่งมักจะติดกาวไว้ที่เสาประตูด้านคนขับ
แต่ผู้ขับขี่อาจได้รับยางที่แตกต่างกันขึ้นอยู่กับเวลาที่ซื้อ เห็นได้ชัดว่าโรงงานผลิตรถยนต์ซื้อยางรถยนต์จำนวนมาก ดังนั้นรถยนต์จึงหลุดออกจากสายการประกอบเป็นเวลานานด้วยยางชนิดเดียวกัน จากนั้นด้วยเหตุผลบางอย่าง เช่น เนื่องจากราคายางปกติเพิ่มขึ้น โรงงานจึงเปลี่ยนไปใช้ยางอื่น! ดังนั้นคุณสามารถซื้อ Ford Focus 3 ได้ทั้งยาง Continental และยาง Bridgestone
ขนาดยางฟอร์ดโฟกัส 3 แบบกำหนดเอง
ความเป็นไปได้ของการติดตั้ง ยางที่ไม่ได้มาตรฐานและดิสก์ขึ้นอยู่กับอย่างสมบูรณ์ ข้อกำหนดทางเทคนิค- แผ่นดิสก์จะต้องไม่สัมผัสกัน จานเบรกและคาลิปเปอร์ รูปแบบโบลต์ควรคงไว้เป็นมาตรฐาน 5x108 รูตรงกลางเส้นผ่านศูนย์กลาง 63.3 มม. และรูสำหรับหมุดควรมีเส้นผ่านศูนย์กลาง 14.5 มม. ยางไม่ควรสัมผัสตัวรถแม้ว่าจะหมุนสตรัทจนสุดหรือบีบอัดจนสุดแล้วก็ตาม
เจ้าของ Focus มักจะเลือกยางที่ไม่ได้มาตรฐานขนาดใด
ถ้าเป็นไซส์ 16 ก็คือ 205/60/16 ขอบคุณมากครับ โปรไฟล์สูงไม่มีการพังทลายในหลุม
ถ้าเส้นผ่านศูนย์กลาง 17 ให้ใส่ 215/55/17
บนดิสก์ 18 แผ่นคุณสามารถติดตั้ง 235/40/18 ได้แม้ว่าจะเป็นส่วนใหญ่ก็ตาม ถนนที่ไม่ดีด้วยยางดังกล่าวทำให้ล้อหล่อแตกได้ง่าย!
แรงดันลมยางฟอร์ดโฟกัส 3
ที่เสาประตูในตำแหน่งเดียวกับขนาดล้อผู้ผลิตจะระบุแรงดันที่ควรอยู่ด้านหน้าและ ล้อหลัง- ค่าเหล่านี้อาจแตกต่างกันขึ้นอยู่กับประเภทรุ่นรวมถึงขนาดล้อที่แนะนำสำหรับใช้กับรถคันนี้
แต่บ่อยครั้งผู้ชื่นชอบรถมักจะเบี่ยงเบนไปจากบรรทัดฐานเหล่านี้ในระดับที่มากขึ้นเมื่อ โหลดเต็มแล้วหรือลงเพื่อการขับขี่ที่นุ่มนวลยิ่งขึ้น
ส่วนใครไม่ชอบกวนแนะนำให้ตั้งแรงดันลมยางไว้ที่ประมาณ 2.2 บรรยากาศก็จะประมาณนี้ครับ
สำหรับผู้ขับขี่ที่รอบคอบโดยเฉพาะ มีข้อมูลที่แม่นยำยิ่งขึ้น เช่น ในตารางนี้:
แม้ว่าจะเป็นการดีที่สุดที่จะใช้ข้อมูลที่แปะไว้บนตัวรถเอง
ลักษณะของดิสก์และขนาดล้อถูกกำหนดโดยโรงงานโดยคำนึงถึง คุณสมบัติทางเทคนิครถยนต์ ในขณะที่การเลือกยางตามผู้ผลิตจะยังคงต้องทำโดยเจ้าของรถเอง! และอาจได้รับอิทธิพลจากราคา รีวิวจากผู้ที่ชื่นชอบรถ ประสบการณ์ของคุณ หรือคำแนะนำของผู้อื่น! และคุณยังต้องใช้ ยางที่แตกต่างกันฤดูหนาวและฤดูร้อน!
ยางฤดูร้อนสำหรับฟอร์ดโฟกัส 3
- Continental Conti Premium Contact Run Flat 205/55 R16 เป็นของคลาสพรีเมี่ยมและโดดเด่นด้วยองค์ประกอบของยางพิเศษและ คุณสมบัติการออกแบบเฟรมช่วยให้แม้ยางแบนก็สามารถเข้าศูนย์บริการรถยนต์ได้โดยไม่ทำลายสายไฟและดูแลรักษาดอกยาง ลวดลายยังพิเศษซึ่งเพิ่มพื้นที่สัมผัสด้วย ผิวถนนและป้องกันการเหินน้ำ
- Michelin Pilot Sport 4 205/55 R16 – คันนี้ ยางพรีเมี่ยมคุณสมบัติไม่เพียงแต่ปรับปรุงรูปแบบดอกยางและคุณภาพเท่านั้น สารประกอบยางแต่ยังมีชั้นไนลอนเพิ่มเติมที่ช่วยเสริมความแข็งแกร่งให้กับส่วนการทำงานของยางป้องกันการฉีกขาด นั่นเป็นเหตุผลว่าทำไมจึงเป็นเช่นนั้น ยางจะทำลา รถสปอร์ตกับ เครื่องยนต์ที่แข็งแกร่งและไดนามิกที่ดี ในระดับ เจ้าของรถธรรมดา, นี้ ยางที่เชื่อถือได้ด้วยการยึดตำแหน่งที่แข็งแกร่งบนสนามแข่ง ตัวเลือกที่ดีสำหรับผู้ที่เห็นคุณค่าของความปลอดภัย
- Bridgestone Potenza S001 205/55 R16 เป็นการผสานกันระหว่างคอมปาวน์ยางชนิดพิเศษและการออกแบบโปรเจ็กเตอร์ที่ไม่สมมาตร ให้ประสิทธิภาพการเบรกที่น่าทึ่ง ให้ความมั่นใจในความปลอดภัยแม้ในสภาวะที่เลวร้ายที่สุด สถานการณ์ที่รุนแรงเมื่อดอกยาง Bridgestone Potenza รับมือกับการรับน้ำหนักวิกฤตได้ดี
- Goodyear Eagle Sport 205/55 R16 แบบเดียวกับในตลาดทุกประการ รุ่นกีฬาอันที่จริงยางเป็นอะนาล็อกราคาประหยัดของรุ่นพรีเมี่ยมที่กล่าวถึงข้างต้น ยางที่ดีเยี่ยมพร้อมลายดอกยางที่ดีเยี่ยมที่ให้ ด้ามจับที่เชื่อถือได้กับถนนในเวลาเดียวกันราคาถูกกว่า Michelin, Bridgestone หรือ Continental ถึง 2-3 พันรูเบิล
- Tunga Zodiak 2 205/55 R16 เยอะสุด ตัวเลือกงบประมาณผลิตที่ออมสค์ โรงงานยาง- ในสภาพใหม่ มันค่อนข้างดีในการช่วยให้รถอยู่บนถนนได้ มันส่งเสียงดังค่อนข้างน้อย แต่เมื่อใช้เป็นเวลานาน อาจเกิดไส้เลื่อนและสูญเสียการทรงตัวได้ สิ่งนี้เกิดขึ้นเนื่องจาก คุณภาพต่ำยาง. และเป็นไปตามที่คาดหวังเนื่องจากการลดราคาไม่ได้เกิดขึ้นเช่นนั้นเนื่องจากยางนี้มีราคาถูกกว่ายางมิชลินที่คล้ายคลึงกันถึงสามเท่า
ยางหน้าหนาวสำหรับฟอร์ดโฟกัส 3
- โนเกียน ฮักคาเปลิตตา 9 Run Flat 205/55 R16 เป็นหนึ่งในที่สุด ยางราคาแพงในส่วนของมัน สารประกอบยางคุณภาพสูงเรียกว่า Special Clinch และให้ผลจริง การติดต่อที่สมบูรณ์แบบกับถนน ดอกยางรูปตัว V และสตั๊ดที่ออกแบบมาอย่างดีช่วยให้รถอยู่ในทิศทางที่กำหนดได้แม้ในสภาวะที่ยากลำบากที่สุด เงื่อนไขที่ไม่เอื้ออำนวยน้ำแข็งและยางมะตอยเปียก
- Nokian Nordman 7 205/55 R16 อยู่ในตำแหน่งอะนาล็อกราคาประหยัดของ Hakkapeliitta และนี่เป็นเรื่องจริงเนื่องจากราคาของยางนี้ต่ำกว่าของ Nokian Hakkapeliitta ถึง 2.5 เท่าซึ่งช่วยให้เราสามารถเรียกรุ่นนี้ได้อย่างแท้จริง ยางที่ผู้คนเลือกผสมผสานคุณภาพที่ยอดเยี่ยมเข้ากับราคาที่ค่อนข้างต่ำ
- Yokohama IG55 205/55 R16 เป็นยางไซบีเรียนอย่างแท้จริงหากคุณเชื่อคำอธิบายจากผู้ผลิตเนื่องจากอยู่ในตำแหน่งที่เป็นยางสำหรับ น้ำค้างแข็งรุนแรง- ราคาเทียบได้กับราคาของ Nordman ดังนั้นตัวเลือกจึงไม่ได้ขึ้นอยู่กับราคา แต่ขึ้นอยู่กับรีวิวและประสบการณ์การใช้งานเท่านั้น มีการขับขี่ที่นุ่มนวลและมีเสียงรบกวนต่ำบนยางมะตอยแบบเปิด
- Michelin X-Ice North 4 205/55 R16 เช่นเดียวกับตัวแทนของ Michelin อื่นๆ ยางนี้สามารถเรียกได้ว่าเป็นผลิตภัณฑ์อ้างอิงในอุตสาหกรรมยางรถยนต์ จำนวนสตั๊ดที่เพิ่มขึ้นถึง 250 สตั๊ด พร้อมด้วยดอกยางที่ออกแบบมาอย่างดีและยางที่ปรับได้แบบนุ่ม ทำให้ผลิตภัณฑ์นี้เป็นหนึ่งในผลิตภัณฑ์ที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในตลาด
- Cordiant สโนว์ครอส 205/55 R16 เป็นตัวเลือกที่ประหยัดที่สุด ยางฤดูหนาวลักษณะของมันเหมาะสำหรับฟอร์ดโฟกัส 3 เมื่อสร้างดอกยางจะใช้เทคโนโลยี SNOW-COR ซึ่งช่วยให้รูปแบบสามารถล้างหิมะได้อย่างอิสระเมื่อขับขี่ เมื่อทำการสตั๊ด จะใช้สตั๊ดหน้าแปลนสองชั้นที่มีการออกแบบพิเศษ ซึ่งให้การยึดเกาะที่ดีบนถนนน้ำแข็ง