เนื่องจากการเปิดเบาะทุกครั้งที่เปิดเพลงไม่สะดวกเกินไป ผมจึงตัดสินใจย้ายปลั๊กไฟจากวิทยุไปข้างหน้าเข้าไปในช่องเก็บของ มันกลายเป็นเรื่องยากกว่าที่ฉันคิดไว้ แต่ถ้าคุณต้องการและมีช่างไฟฟ้าที่คุ้นเคย (หรือมือโดยตรง แต่ในกรณีของฉันคือช่างไฟฟ้า) ทุกอย่างก็เป็นไปได้ ปัญหาทั้งหมดคือการเชื่อมต่อแผงควบคุมเข้ากับเครื่องบันทึกเทปด้วยสายไฟเนื่องจากฉันไม่พบขั้วต่อดังกล่าว ซึ่งหมายความว่าคุณต้องถอดอันเก่าออกจากซ็อกเก็ต ทำเองไม่กล้าทำเพราะเสียดายอุปกรณ์จึงยกให้เพื่อน ผู้ติดต่อบนแผงควบคุม

และทางวิทยุนั่นเอง

ในระหว่างนี้เรากำลังรอขั้วต่อที่เสร็จแล้ว ถอดโถส้วมออก และตัดชั้นวางลำโพงออก

เราตัดมันออก

เราลองสวมแล้วดูว่าอันไหนไม่พอดี เราตัดออก... เราลองต่อ... เราตัดออก... เราลอง... ไปเรื่อยๆ จนกระทั่งได้สิ่งที่คล้ายกัน

เราลองอีกครั้งดูว่าอะไรเข้ากัน เราแปลกใจ เรามีความสุข

ตอนนี้คุณต้องเจาะรูสำหรับลำโพง เราทำเครื่องหมายมันคดเคี้ยว

เราตัดออกและลองใช้ลำโพง น่าแปลกที่มันเข้ากัน

ถ้ามันพอดีคุณก็สามารถปูพรมได้ แน่นอนว่าหากไม่มีประสบการณ์มันเป็นเรื่องยาก แต่ในความคิดของฉันกลับกลายเป็นว่ายอมรับได้

กับ ด้านหลัง- เราไม่ได้ดูดมันอย่างระมัดระวัง แต่มันจะทำเป็นครั้งแรก ใช่ ฉันลืมไปว่า มีรูสองรูถูกตัดออกเพื่อให้อากาศไหลเวียนได้

เราเจาะรูและเสียบปลั๊กเพื่อให้ดูดีขึ้น (ฉันเอาปลั๊กเฟอร์นิเจอร์มาวางบนโต๊ะ แต่น่าเสียดายที่ไม่มีอันที่เหมือนกัน เอาล่ะ มาทาสีกันดีกว่า)

เราใส่ทุกอย่างเข้าที่แล้วดูเหมือนว่าจะพอดี

ตัววิทยุติดอยู่กับชั้นวางจากด้านล่างโดยใช้แถบเหล่านี้ (ฉันไม่รู้ว่ามันเรียกว่าอะไรถูก)

จากภายในทุกอย่างจะมีลักษณะเช่นนี้

และข้างนอกก็เป็นเช่นนั้น

แผงพร้อมแล้ว ตอนนี้เราต้องบัดกรีสายไฟให้ยาวขึ้น สิ่งสำคัญที่นี่คืออย่าสับสน

เราแก้ไขแผง เทปกาวสองหน้าคือทุกสิ่งของเรา!

เราใช้สายไฟและประสานหน้าสัมผัส

เราเชื่อมต่อและพบว่าข้อมูลที่แสดงบนหน้าจอมีบางอย่างผิดปกติ... แม้ว่าปุ่มต่างๆ จะทำงานตามที่คาดไว้ก็ตาม ดูเหมือนว่าจะเกี่ยวกับรายชื่อติดต่อทางวิทยุ เพราะบางครั้งภาพก็ปรากฏขึ้นแต่ไม่นานนัก ตอนนี้ฉันลืมเรื่องนี้ไปแล้ว สิ่งสำคัญคือเพลงใช้งานได้และฉันรู้ว่าจะต้องกดอะไรจากหน่วยความจำ

หน้าเว็บไซต์ของเรานำเสนอระบบเสียงคุณภาพสูงสำหรับรถจักรยานยนต์ ส่วนใหญ่มี อุปกรณ์พิเศษเพื่อควบคุมระบบเครื่องเสียงที่ติดตั้งอยู่บนพวงมาลัย สะดวกในขณะขับรถ และเมื่อคุณหยุด คุณสามารถควบคุมได้จากรีโมตคอนโทรลแบบพกพา การควบคุมระยะไกล- เครื่องเสียงมอเตอร์ไซค์ควรเป็นอย่างไร?

ค้นหาข้อมูลสำหรับคำขอของคุณ:

แบบแผน หนังสืออ้างอิง เอกสารข้อมูล:

รายการราคา ราคา:

การสนทนา บทความ คู่มือ:

รอให้การค้นหาเสร็จสิ้นในฐานข้อมูลทั้งหมด
เมื่อเสร็จสิ้น ลิงก์จะปรากฏขึ้นเพื่อเข้าถึงเนื้อหาที่พบ

ดูวิดีโอในหัวข้อ: สกู๊ตเตอร์ราคา 5 พัน ตอนที่ 2 ทำดนตรีบนสกู๊ตเตอร์

เสียงสำหรับสกู๊ตเตอร์และการผลิต

นอกจากนี้คุณยังสามารถติดตั้งซับวูฟเฟอร์ขนาดเล็กที่ท้ายรถได้อีกด้วย ค่อนข้างง่ายแม้ว่าจะไม่สวยงามนัก แต่ก็อาจเป็นตัวเลือกในการติดตั้งลำโพงบางประเภท ระบบลำโพงจากคอมพิวเตอร์ ทุกอย่างขึ้นอยู่กับจินตนาการ สกู๊ตเตอร์ และเงินทุนของคุณ ปัญหาที่สองคือการจ่ายไฟให้กับลำโพง ในสกู๊ตเตอร์เกือบทุกรุ่น เมื่อระบบเสียงทำงาน เครื่องกำเนิดไฟฟ้าไม่สามารถสร้างกระแสไฟฟ้าที่จำเป็นเพื่อรักษาประจุแบตเตอรี่ให้คงที่ ส่งผลให้แบตเตอรี่หมด และในเวลาเดียวกันทั้งเสียงเพลงและอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่เหลือ ของสกู๊ตเตอร์ถูกตัดออก และหากลำโพงทำให้แบตเตอรี่หมดและคุณดับเครื่องยนต์ คุณก็จะสามารถสตาร์ทใหม่ได้อีกครั้งซึ่งเป็นปัญหาอย่างมาก

โดยปกติปัญหานี้จะแก้ไขได้โดยการติดตั้งแบตเตอรี่เพิ่มเติม แต่วิธีแก้ปัญหานี้จะเกิดปัญหาเรื่องพื้นที่ทันที นอกจากนี้ไม่แนะนำให้เชื่อมต่อแบตเตอรี่สองก้อนแบบขนานและเป็นไปไม่ได้เลยในอนุกรมเว้นแต่คุณจะพบแบตเตอรี่ 2 ก้อน อย่างละ 6 โวลต์

ในบทความนี้ ฉันจะอธิบายว่าฉันใช้ตัวเลือกใดตัวเลือกหนึ่งในการสร้างลำโพงในสกู๊ตเตอร์ได้อย่างไร ฉันอยากจะพูดทันทีว่าฉันไม่ได้เสแสร้งเป็นผู้เชี่ยวชาญเรื่องเสียงที่ยอดเยี่ยม ทุกสิ่งที่เขียนที่นี่คือความคิดและข้อสรุปของฉันที่เกิดจากประสบการณ์ชีวิตของฉันและการอ่านเนื้อหาบางอย่างในหัวข้อนี้ บทความนี้ไม่ใช่แนวทางปฏิบัติหรือคำแนะนำ แต่เป็นเพียงเรื่องราวเกี่ยวกับวิธีติดตั้งระบบลำโพงในสกู๊ตเตอร์

ฉันต้องบอกว่าฉันมีความคิดที่จะใส่ดนตรีบางอย่างลงบนสกู๊ตเตอร์มาเป็นเวลานาน ฉันจะไม่พูดถึงคุณภาพและระดับเสียง จากนั้นสกู๊ตเตอร์คันนี้ก็เสียชีวิตกะทันหันและมีอันใหม่เข้ามาแทนที่

มีสกู๊ตเตอร์ - มีปัญหาเรื่องดนตรีด้วย ลำโพงแม้จะสวมใส่แล้วก็ตามเป็นแบบ 3 ทิศทางและมีคุณภาพค่อนข้างดี โดยไม่ลังเลใจ ฉันโยนลำโพงไปที่ท้ายรถแล้วมัดด้วยเทปพันสายไฟ วิทยุถูกวางไว้เพียงท้ายรถใต้อาน ตอนนี้ก็สามารถฟังเพลงได้แล้ว ความเร็วสูงสุด- คุณภาพก็ค่อนข้างเป็นที่ยอมรับ วิธีการนี้มีข้อเสียหลายประการ: 1.

ลำโพงอยู่ด้านหลัง ดังนั้นจึงดังพอให้เสียงค่อนข้างเงียบที่ความเร็ว และยิ่งระดับเสียงสูง ความบิดเบือนก็จะยิ่งมากขึ้น ในขณะเดียวกัน ปัญหาข้อสองก็ทวีความรุนแรงมากขึ้น ยังมีความไม่สะดวกเล็กน้อยอีกมากมาย น่าเสียดายที่วิทยุไม่สามารถทนต่อการขับรถข้ามหลุมบ่อเป็นเวลานานและปฏิเสธที่จะทำงาน เป็นเรื่องเร่งด่วนที่จะต้องหาสิ่งทดแทนและตัดสินใจแยกชิ้นส่วนขนาดเล็กออก ลำโพงคอมพิวเตอร์ Samsung พวกมันใช้ไฟ 14V เท่านั้น

การปรับเปลี่ยนทั้งหมดก็ถูกนำออกมาด้วย แหล่งกำเนิดเสียงอาจเป็นอุปกรณ์ใดก็ได้ตั้งแต่วิทยุไปจนถึงเครื่องเล่น MP3 ฉันจะพูดอะไรได้บ้าง? แน่นอนว่าคุณภาพแย่กว่า Pioneer แต่ตอนนี้ลำโพงด้านหน้าสะดวกกว่าและดังกว่า

แทบไม่ต่างกันเลย ยกเว้นเฟรมเสริมและกำลังเครื่องยนต์ เช่นเดียวกับในกรณีที่สองของ V50 ลำโพงถูกฝังอยู่ในพลาสติกด้านหน้าด้านใน ตอนนี้ไม่ได้มาจากคอมพิวเตอร์ แต่เป็นลำโพงสองทางปกติขนาด 10 ซม. ในรูปภาพ โดยลำโพงนั้นมาจากลำโพงด้านหลังของ MC หลังจากนั้นฉันก็ติดตั้งห่างจากรถ 10 ซม. และแหล่งที่มาคือวิทยุเทปคาสเซ็ท แต่ประสบความสำเร็จมากกว่า คุณภาพและระดับเสียงดีกว่าลำโพงคอมพิวเตอร์แต่ไม่ได้มาก!

และขอย้ำอีกครั้งว่า การปรับเปลี่ยนสามารถทำได้โดยการหยุดเท่านั้น ที่จริงแล้วฉันเลือกใช้ตัวเลือกนี้จนกระทั่งเมื่อไม่นานมานี้ ฉันมองคอลัมน์โชคร้ายนี้ด้วยความสงสัยมาเป็นเวลานาน และในที่สุดก็ตัดสินใจทำสิ่งที่ยอมรับได้มากกว่านี้ อย่างที่คุณเห็นนี่คือสกู๊ตเตอร์มีพื้นที่ไม่มากสำหรับการติดตั้งซับวูฟเฟอร์และลำโพงสองตัว

ใช่ฉันลืมบอกว่ามีการตัดสินใจที่จะทำทุกอย่างอย่างสวยงามและมีความสามารถที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ดังนั้นความคิดในการขันลำโพงด้วยสกรูเกลียวปล่อยโดยการสุ่มและโยนลำโพงซับวูฟเฟอร์ไปที่ท้ายรถจึงไม่เหมาะ ซับวูฟเฟอร์ต้องมีระดับเสียงเพื่อสร้างความถี่ต่ำอย่างเหมาะสม ความคิดที่จะวางส่วนย่อยไว้บนท้ายรถในรูปแบบใดรูปแบบหนึ่งเกิดขึ้นอย่างต่อเนื่อง แต่ฉันต้องการส่วนย่อยประมาณ 10 นิ้ว ดังนั้นถึงแม้จะมีกล่องที่เล็กที่สุด มันก็ดูไม่ดีนัก และขนาดของสกู๊ตเตอร์ก็จะเปลี่ยนไปทันทีและส่งผลเสียต่อการขับขี่

การวางซับวูฟเฟอร์ในกล่องพลาสติกไม่ใช่ความคิดที่ดีที่สุดเมื่อพิจารณาจากมุมมองด้านเสียง และเป็นการดีกว่าที่จะทิ้งแบตเตอรี่ไว้ที่ท้ายรถหรือในกล่องมากกว่าไว้ใต้อาน แต่จะมีมากกว่านั้นในภายหลัง โดยทั่วไปฉันตัดสินใจติดตั้งระบบย่อยไว้ที่ท้ายรถใต้อาน ตามทฤษฎีแล้วควรมีลักษณะเช่นนี้ ฉันเลือกลำโพงขนาด 16 ซม. ซึ่งไม่มีที่สำหรับฝังไว้ในสกู๊ตเตอร์ ดังนั้นฉันจึงตัดสินใจสร้างโครงลำโพงและติดไว้ที่ด้านล่างเกือบถึงเท้า

มีการตัดสินใจที่จะวางวิทยุพร้อมเครื่องขยายเสียงไว้ใต้อาน ส่วนที่ 2: การซื้อ ตัวถังและงานช่างไม้ โมเดลที่ดีราคาสมเหตุสมผล เหมาะสำหรับสกู๊ตเตอร์ ฉันเลือกลำโพงที่มีความลึกในการติดตั้งน้อยที่สุด และบังเอิญเจอลำโพงบรอดแบนด์ของ Kenwood หรืออะไรสักอย่าง... W MAX ฉันชอบเสียงของพวกเขาและราคาไม่แพง!

ตอนนี้ก็เพียงพอแล้วสำหรับฉันที่จะเริ่มลำบาก งานเตรียมการ- ฉันเริ่มต้นด้วยซับวูฟเฟอร์ มีสองวิธีในการติดตั้งซับวูฟเฟอร์ใต้อาน

แน่นอนว่าระบบที่สองนั้นง่ายต่อการนำไปใช้และต้องการการทำงานของร่างกายน้อยลง แต่เพื่อให้ได้เสียงที่ยอมรับได้จากการจัดเตรียมดังกล่าวจึงจำเป็น ปริมาณมากกล่องและ การคำนวณที่แม่นยำ- ในกรณีนี้ซับวูฟเฟอร์จะกินพื้นที่เกือบทั้งหมดของลำตัวและไม่มีพื้นที่เหลือสำหรับเครื่องขยายเสียงและวิทยุ ดังนั้นฉันจึงตัดสินใจสร้างเวอร์ชันคลาสสิก แต่ด้วยเหตุนี้จึงจำเป็นต้องเจาะรูจำนวนมากในกล่องโลหะ

ซับวูฟเฟอร์มาพร้อมกับเทมเพลตที่ทำเครื่องหมายรูไว้คร่าวๆ ฉันตัดสินใจตัดด้วยเครื่องบดธรรมดาด้วยแผ่นโลหะ แต่หลังจากผ่านไป 10 นาทีแปรงก็ถูกคลุมไว้ เครื่องบดมีอายุ 6 ปีแล้ว และแปรงที่ให้มาเป็นอะไหล่ได้สูญหายไปนานแล้วหรืออาจถูกเปลี่ยนแล้ว ไม่มีอะไรทำ หลังจากเดินไปตามร้านค้าในท้องถิ่น ฉันก็รู้ว่าจะไม่เห็นเครื่องบดมุมอีกในอนาคตอันใกล้นี้ มีเครื่องบดขนาดเล็ก แต่ไม่มีแผ่นดิสก์ขนาดเล็กอยู่

สรุปคือผมตัดสินใจเจาะรูโดยใช้การเชื่อมไฟฟ้า ฉันรู้ว่ามันไม่ใช่ความคิดที่ดีที่สุด แต่ก็ไม่มีทางเลือกอื่น โดยธรรมชาติแล้วทุกอย่างถูกนำออกจากท้ายรถ พลาสติกทั้งหมดถูกเอาออก เผื่อในกรณีที่ฉันระบายน้ำมันเบนซินและระบายอากาศทุกอย่างจากควัน คุณไม่มีทางรู้

ฉันปกป้องพื้นสกู๊ตเตอร์ด้วยชิ้นส่วนโลหะและผ้าเปียก การสลับ เครื่องเชื่อมบน เครื่องปรับอากาศและเพิ่มพลัง ฉันเริ่มตัดวงกลมอย่างรวดเร็ว และเห็นได้ชัดว่าเล็กกว่าที่วางแผนไว้ เมื่อคุณทำเช่นนี้โดยการเชื่อมหรือแม้แต่ไฟฟ้า เป็นเรื่องยากมากที่จะตัดให้ชัดเจนตามเป้าหมายที่ต้องการ

ฉันตัดชิ้นส่วนต่างๆ หยุดและตรวจสอบว่าทุกอย่างเรียบร้อยหรือไม่ เมื่อใช้อิเล็กโทรดสองอันฉันก็ตัดวงกลมออก ในเวลาเดียวกัน หยดโลหะที่ร้อนแดงหลายหยดทะลุการป้องกันของฉันและตกลงไปบนพื้น พวกมันก็เผารูทะลุมันอย่างรวดเร็วและตกลงไปบนพื้น การสูญเสียนั้นไม่ดีนัก สามารถซ่อมแซมรูได้อย่างง่ายดายด้วยอีพอกซีชนิดเดียวกัน แม้ว่าจะไม่ได้ทำด้วยการเชื่อมไฟฟ้าก็ตาม!

เมื่อเจาะรูเสร็จ ฉันก็หยิบซับวูฟเฟอร์ออกจากกล่องและเริ่มลองใส่ ดูเหมือนว่าทุกอย่างจะเข้ากันได้ค่อนข้างดี และฉันใช้เทมเพลตเพื่อทำเครื่องหมายรูสำหรับสกรูสองตัว ซึ่งฉันตัดสินใจทำให้โครงสร้างการยึดซับวูฟเฟอร์นั้นรับน้ำหนักได้ เมื่อเจาะสองรูแล้ว ฉันจึงใส่สกรูเข้าไปในแต่ละรู ขันให้แน่นและเชื่อมแต่ละรูเพื่อความน่าเชื่อถือที่มากขึ้น

นอกจากนี้ ฉันยังพบจานลับคมจากเครื่องบดขนาดใหญ่ที่พอดีกับอันเล็กด้วย! ฉันใช้มันเพื่อขัดขอบหยาบทั้งหมด ส่วนย่อยนั้นพอดีกับสกรูอย่างสมบูรณ์แบบ แต่ตัวยึดสองตัวยังไม่เพียงพอ ขั้นแรกฉันตัดสินใจสร้างวงแหวนซับในจากชิปบอร์ดแล้วกด Sub เข้ากับมัน ไม่ใช่กับโลหะ

ฉันหยิบแผ่นไม้อัด Chipboard ทำเครื่องหมายวงกลมสองวงตามรูปแบบเดียวกัน และใช้จิ๊กซอว์ตัดรูด้านในออกก่อน แล้วจึงตัดรูด้านนอก ฉันยังเจาะรูเล็กๆ สำหรับสกรูเกลียวปล่อยและรูใหญ่สองรูสำหรับสกรูด้วย ทุกอย่างเข้ากันได้ค่อนข้างดี แต่เนื่องจากปะเก็นยาง การเล่นด้านข้างจึงเพิ่มขึ้น ฉันพบแถบโลหะหลายแถบที่มีรูเป็นรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าในห้องใต้ดินซึ่งเห็นได้ชัดว่าเป็นส่วนประกอบบางอย่าง มีความทนทาน แต่ในขณะเดียวกันก็โค้งงอได้และไม่แตกหัก

ฉันแนบพวกมันเข้ากับตัวเครื่องด้วยสกรูและน็อตที่ปลายด้านหนึ่ง และขันพวกมันด้วยสกรูเกลียวปล่อยกับพื้นผิวชิปบอร์ดที่ปลายอีกด้านหนึ่ง ตอนนี้ซับวูฟเฟอร์มีขนาดพอดีเหมือนถุงมือ ไม่โยกเยก และการทดสอบการชนสกู๊ตเตอร์บนพื้นก็ผ่านไปแล้ว มันเป็นการจำลองการขับรถข้ามสิ่งกีดขวาง ตอนนี้เราต้องหาวิธีปิดผนึกรูระหว่างซับในและตัวถังของสกู๊ตเตอร์

ฉันคิดเกี่ยวกับมันและตัดสินใจใช้วิธีการที่มักจะทำโพเดียมสำหรับอะคูสติกในรถยนต์: โฟมโพลียูรีเทนและบนไฟเบอร์กลาสที่มีอีพอกซีซึ่งเหนือสิ่งอื่นใดสามารถคลุมด้วยอะไรก็ได้เช่นทาสี จนกระทั่งฉันได้ วัสดุที่จำเป็นและฉันก็ตัดสินใจสร้างเคสสำหรับลำโพงบรอดแบนด์ บนกล่องมีเทมเพลตที่ฉันตัดออกและจากนั้นฉันก็ตัดวงแหวน 6 วงออกจากชิปบอร์ด 3 วงสำหรับแต่ละคอลัมน์ ความหนาของวงแหวน 3 วงนั้นมากกว่าความลึกในการติดตั้งของลำโพงเพียงเล็กน้อยเท่านั้น

นี่คือจุดที่งานที่ยากที่สุดทั้งหมดจบลง จากนั้นทุกอย่างจะต้องเป็นระเบียบ ตอนที่ 3: เรายังคงซื้อและจัดทุกอย่างตามลำดับ ไม่ใช่สิ่งที่ดีที่สุด โมเดลอันทรงพลังแต่กะทัดรัดไม่กินกระแสมากนักและคุณภาพเสียงก็ดีมากแถมยังเป็นตัวเดียวที่เหมาะกับขนาดฉันพอดี ฉันยังซื้อสายไฟ ขั้วต่อ และของเล็กๆ น้อยๆ ทุกประเภทด้วย

ฉันยังซื้อไฟเบอร์กลาสสามตารางเมตร Macroflex 2 มล. และอีพอกซีเรซิน 4 แพ็คที่ผลิตในเมือง ทันทีที่ฉันมาถึงเดชาซึ่งเป็นที่ตั้งของสกู๊ตเตอร์ฉันก็ตัดสินใจขันวิทยุเข้ากับเบาะนั่ง ฉันขันมันด้วยแถบโลหะเดียวกันและสกรูเกลียวปล่อยสองตัวมันดูแน่นหนามาก แต่เป็นไปได้มากว่าฉันจะเปลี่ยนการออกแบบนี้

ระบบเครื่องเสียง

สัญญาณกันขโมยสำหรับรถจักรยานยนต์ที่ติดตั้งบนยานพาหนะเป็นวิธีการป้องกันโจรที่เชื่อถือได้มากที่สุด จักรยานยนต์หรือสกู๊ตเตอร์ที่ติดตั้งระบบเตือนภัยมีโอกาสน้อยที่จะถูกโจมตีโดยพลเมืองที่ไม่เป็นมิตรมากกว่ายานพาหนะที่ไม่มีอุปกรณ์ป้องกัน เมื่อไม่กี่ปีที่ผ่านมามีการติดตั้งสัญญาณเตือนบนสกู๊ตเตอร์ ความหรูหราสุดขีดเพราะอุปกรณ์ดังกล่าวมีราคาเกือบครึ่งหนึ่งของอุปกรณ์เอง แต่ด้วยกระแส. ความก้าวหน้าทางเทคนิคการติดตั้งสัญญาณเตือนภัยบนจักรยานยนต์หรือสกู๊ตเตอร์นั้นไม่ใช่เรื่องยากและราคาของการรักษาความปลอดภัยดังกล่าวก็ต่ำ

การซื้อลำโพงสำหรับรถมอเตอร์ไซค์หรือมอเตอร์ไซค์ไม่เพียงแต่เป็นการเดินทางที่น่ารื่นรมย์เท่านั้น แต่คุณยังสามารถสร้างเสียงเพลงให้ตัวเองบนรถสองล้อได้อีกด้วย

บทช่วยสอนการติดตั้งเพลงในสกู๊ตเตอร์ (26 ภาพ)

ดนตรีบนท้องถนนจะไม่ทำให้คุณเบื่อ จะทำให้คุณเพลิดเพลินอย่างแท้จริงจากการแต่งเพลงที่คุณชื่นชอบ และจะดึงดูดความสนใจของความงาม ระบบเครื่องเสียงเจ๋งๆ เปิดตัวสำหรับรถยนต์มานานแล้ว แต่จะทำอย่างไรถ้าคุณต้องการบินบนจักรยานและฟังเพลง แต่ เทคโนโลยีที่ทันสมัยพวกเขาไม่ได้หยุดนิ่งและผู้ผลิตระบบเสียงก็ดูแลนักปั่นจักรยานด้วยเช่นกัน ตอนที่เข้าสู่ตลาด อุปกรณ์ดังกล่าวมีราคาแพงอย่างไม่น่าเชื่อ ทุกวันนี้แทบทุกคนสามารถซื้อระบบเสียงได้ ความหลากหลายของราคา ผู้ผลิต รูปลักษณ์ และขุมพลังทำให้คุณสามารถค้นหาอุปกรณ์สำหรับทุกรสนิยมและกระเป๋าได้ ระบบเสียงที่ทันสมัยถูกสร้างขึ้นมาเพื่อความสะดวกสบายในการใช้งานและมี พลังที่แตกต่างอุปกรณ์และวิธีการควบคุม คุณสามารถเปลี่ยนระดับเสียงและองค์ประกอบโดยไม่รบกวนท้องถนนขณะเดินทางจากโทรศัพท์ แผงควบคุม หรือรีโมทคอนโทรล เพื่อความสะดวกและปลอดภัย หลายๆ ระบบได้ติดตั้งสัญญาณเตือนภัยไว้ด้วย การซื้อเพลงสำหรับมอเตอร์ไซค์เป็นทางออกที่เหมาะสมสำหรับการเดินทางและเดินทางรอบเมือง

อุปกรณ์แต่งรถมอเตอร์ไซค์-ดนตรี

สำหรับคนหนุ่มสาวยุคใหม่ คำถามว่าจะทำดนตรีให้รถมอเตอร์ไซค์ได้อย่างไรนั้นน่าสนใจมาก ท้ายที่สุด คุณต้องการที่จะขับรถไปตามถนนในเมืองไม่เพียงแต่รวดเร็วและสะดวกสบาย แต่ยังสนุกอีกด้วย! มาดูกันว่างานนี้เป็นไปได้แค่ไหนและจะรับมือกับมันอย่างไร นอกจากนี้ ระบบดนตรีที่คุณออกแบบควรอยู่ในกล่องด้านหลังหรือด้านข้างแบบพิเศษที่ทำจากแผ่นไม้อัด คุณต้องสร้างเคสด้วยตัวเอง และคุณต้องดูแลรักษาความปลอดภัยองค์ประกอบทั้งหมดของระบบอย่างระมัดระวัง

บ่อยครั้งที่เจ้าของสกู๊ตเตอร์และรถมอเตอร์ไซค์ต้องการให้มีเสียงดนตรีเล่นบนท้องถนนและถามคำถามต่อไปนี้: อันที่จริงฉันก็คิดมากเกี่ยวกับเรื่องนี้ก่อนที่จะซื้อจักรยานยนต์ด้วยซ้ำ

ร้านโมโต

กรุณาเปิดใช้งาน JavaScript สำหรับ ทำงานดีขึ้นเว็บไซต์. หากคุณเบื่อกับการขี่มอเตอร์ไซค์แบบเงียบๆ คุณสามารถติดตั้งรถมอเตอร์ไซค์คันเล็กได้ ระบบเพลง- ในขณะเดียวกัน ส่วนประกอบทางดนตรีจะต้องมีเสียงที่มีประสิทธิภาพ ติดตั้งง่าย และใช้พื้นที่แทบไม่มี คุณจะต้องการมัน คิดใหม่แล้วประกอบด้านหลังหรือ กระจาดด้านข้างสำหรับรถมอเตอร์ไซค์ ทำลำต้นจากไม้อัด

วิธีเลือกวิทยุสำหรับสกู๊ตเตอร์และติดตั้ง

ทำไมฉันถึงใจแคบนักในทันทีกับเสียงดนตรีสี? มีวิทยุติดตั้งตามปกติพร้อมเสาอากาศแบบยืดหดได้ แต่ทั้งหมดนี้มีไว้สำหรับออกไปเที่ยวในชนบทดังนั้นรถเข็นจึงไม่เงียบสนิทและไม่ค่อยได้ยิน ขับรถ จริงๆ แล้วฉันไม่เข้าใจการติดตั้งระบบเสียงบนมอเตอร์ไซค์จริงๆ เมื่อมองจากภายนอกมันดูตลกมาก อันดับแรกคุณจะได้ยินเสียงเพลง จากนั้นจึงขับมอเตอร์ไซค์ และจากนั้นก็ปรากฏขึ้นในขอบเขตการมองเห็น แม้ว่าจะเป็นทองคำเท่าเดิม แต่เพลงก็ดูเหมือนว่าจะดำเนินไปตามปกติ ฉันใช้หูฟังด้วยตัวเอง ฉันยอมรับว่ามันไม่ปลอดภัย แต่ฉันตั้งระดับเสียงเป็นเพลงเงียบๆ ที่เล่นอยู่เบื้องหลังตามท้องถนนและเครื่องยนต์ ดนตรี; วีดีโอ ทำอย่างไร แสงไฟ LEDอุปกรณ์สำหรับจักรยานยนต์อัลฟ่า ฉันมีรถมอเตอร์ไซค์อัลฟ่าเหมือน แต่ฉันสามารถได้ภาพสเตอริโอที่คมชัดแม้ว่าฉันจะต้องคาดเดาที่นี่เช่นกันเนื่องจาก Twitter ตั้งอยู่ใกล้กันเกินไป

เพลงสำหรับมอเตอร์ไซค์: ลำโพง วิทยุสำหรับมอเตอร์ไซค์ สกู๊ตเตอร์ หรือรถมอเตอร์ไซค์

หากคุณเบื่อกับการขี่มอเตอร์ไซค์แบบเงียบๆ คุณสามารถติดตั้งระบบเสียงเพลงขนาดเล็กได้ ในขณะเดียวกัน ส่วนประกอบทางดนตรีจะต้องมีเสียงที่มีประสิทธิภาพ ติดตั้งง่าย และใช้พื้นที่แทบไม่มี วิธีใส่ดนตรีบนจักรยานยนต์ วิธีลงทะเบียนสกู๊ตเตอร์ วิธีซ่อมจักรยานยนต์ คุณอาจจะสนใจ: วิธีใส่มอเตอร์บนจักรยาน

เพื่อให้การเดินทางระยะไกลบนรถมอเตอร์ไซค์รอบเมืองหรือบนทางหลวงสดใสขึ้น คุณสามารถติดตั้งระบบเครื่องเสียงขนาดกะทัดรัดได้ หากคุณมีการเงินจำกัด คุณสามารถสร้างเพลงให้กับสกู๊ตเตอร์ด้วยมือของคุณเองได้

งานเตรียมการ

ก่อนที่คุณจะสร้างเพลงให้กับรถมอเตอร์ไซค์ของคุณ ให้ดูแลการซื้อส่วนประกอบที่จำเป็นหลายประการ ได้แก่:

• ลำโพง (10–15 วัตต์);
• เครื่องขยายเสียงขนาดเล็ก
• สายไฟสองเส้นที่ต่อสายไฟอยู่
• ปิด;
• แหล่งจ่ายไฟเพิ่มเติมสำหรับ 27–60 แอมแปร์ชั่วโมง
• เครื่องเล่น MP3 โทรศัพท์มือถือ หรืออุปกรณ์อื่นๆ ที่ใช้เป็นแหล่งเสียง

ขั้นตอน

1. ขั้นแรกคุณควรเตรียมและประกอบกล่องสำหรับสกู๊ตเตอร์ซึ่งจะอยู่ด้านหลังหรือด้านข้าง ยานพาหนะ(สามารถทำจากไม้อัดหรือแผ่นใยไม้อัด) ภายในเคส คุณจะต้องสร้างระบบสำหรับยึดสายไฟ ลำโพง และส่วนประกอบอื่นๆ ทั้งหมด เป็นการดีกว่าที่จะรวมลำโพงเข้ากับตัวเครื่องเพื่อให้เสียงออกมาทางไดรเวอร์ ควรติดตั้งส่วนของแผงโดยให้ลำโพงอยู่หลังสุดหลังจากติดตั้ง เชื่อมต่อ และทดสอบส่วนประกอบที่เหลือแล้ว

2. ต้องติดตั้งอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ของอุปกรณ์ของคุณ แบตเตอรี่เพิ่มเติม ซึ่งสายไฟจะไปยังเครื่องขยายเสียง

3. เพื่อให้มั่นใจถึงเสียงสเตอริโอ ควรติดตั้งลำโพงอย่างน้อยสองตัว โดยตัวหนึ่งจะอยู่ในเคสและอีกตัวจะอยู่บริเวณพวงมาลัย ต้องนำสายไฟจากลำโพงออกไปยังเครื่องขยายเสียงและเชื่อมต่อเพื่อรักษาขั้วไว้ ไม่ยึดติดกับสิ่งใดๆ และมีฉนวนอย่างดี

4. สายเคเบิลที่รับผิดชอบในการเชื่อมต่อโทรศัพท์หรือเครื่องเล่นสามารถนำมาจากหูฟังที่ไม่จำเป็นด้วยขั้วต่อที่เหมาะสม ลองติดตั้งในลักษณะที่คุณสามารถเชื่อมต่อกับแหล่งเพลงได้แม้ในขณะขับรถ

5. สามารถเชื่อมต่อกำลังของเครื่องขยายเสียงเข้ากับสวิตช์สตาร์ทเครื่องยนต์หรือต่อเข้ากับแบตเตอรี่โดยตรง

6. อุปกรณ์เตือนภัยที่จะแสดงสถานะของระบบเพลงของสกู๊ตเตอร์สามารถทำได้โดยใช้ไฟ LED ต้องเชื่อมต่อกับสวิตช์สลับเพื่อให้เปิดตลอดเวลาเมื่อระบบเสียงทำงาน ต้องติดตั้ง LED ในตำแหน่งที่มองเห็นได้บนเคส

7. เปิด ขั้นตอนสุดท้ายคุณต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าการเชื่อมต่อสายไฟทั้งหมดเป็นฉนวนที่ดี เปิดระบบเพลง ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามันใช้งานได้ เคสนี้เต็มไปด้วยอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ทั้งหมด ได้รับการติดตั้งในตำแหน่งที่กำหนดไว้ล่วงหน้าและติดกับสกู๊ตเตอร์อย่างแน่นหนา เพื่อเพิ่มความสวยงาม สามารถทาสีเคสให้เข้ากับจักรยานยนต์ คลุมด้วยผ้ากันน้ำหรือหนังเทียมเพื่อให้เข้ากับสีของเบาะนั่ง

มันคุ้มค่าที่จะใส่ดนตรีลงบนสกู๊ตเตอร์หรือไม่?

หากคุณถามคำถามว่า "จะใส่ดนตรีบนรถมอเตอร์ไซค์ได้อย่างไร" ในตอนแรกคุณต้องตัดสินใจ - ทำไมคุณถึงต้องใช้ระบบดนตรี?

ข้อดีของอุปกรณ์เสริมบนสกู๊ตเตอร์นั้นรวมถึงประสิทธิภาพ (คุณสามารถสร้างเอกลักษณ์และ เคสแบบถอดได้พร้อมดนตรี “เติม” อันทรงพลัง) และความสามารถในการฟังเพลงโปรดระหว่างการเดินทางอันยาวนานและน่าเบื่อ

ข้อเสียได้แก่ ปลดประจำการอย่างรวดเร็วแบตเตอรี่รวมถึงความยากในการติดตั้งสำหรับผู้ที่ไม่เคยเจองานประเภทนี้มาก่อน

สวัสดีผู้อ่าน ฉันต้องการครอบคลุมหัวข้อหนึ่งที่ได้รับการอธิบายไว้บนอินเทอร์เน็ตแล้ว แต่ฉันอยากจะอธิบายอีกครั้งโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อมีโอกาสเช่นนี้ โดยการซื้อ สกู๊ตเตอร์ซูซูกิมากับฉัน 2 คนยังไงดี เด็กเล็กฉันอยากรู้ทันทีว่ามีอะไรอยู่ข้างใน และเมื่อคุ้นเคยกับ mokik "Delta Karpaty 2" ที่เหลือจากสมัยโซเวียตฉันจึงตัดสินใจค้นหาเกี่ยวกับความก้าวหน้าของความคิดทางเทคนิคและหลักการทำงานของทั้งหมด อุปกรณ์ภายใน: ตัวแปร คลัตช์อัตโนมัติ, เริ่มต้นการตกแต่ง

แต่ตั้งแต่วัยเด็กประสบการณ์ได้สั่งสมมาซึ่งทำให้เรามั่นใจว่าเป็นการดีกว่าที่จะไม่แยกชิ้นส่วนของเล่นด้วยตัวเองโดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้ามันใช้งานได้ โดยปกติแล้ว ฉันเข้าอินเทอร์เน็ตเพื่อค้นหาว่าเกิดอะไรขึ้นกับมัน และพวกเขากำลังทำอะไรอยู่ และฉันเจอบทความ "ซับวูฟเฟอร์บนสกู๊ตเตอร์" ซึ่งอธิบายรายละเอียดว่าคุณสามารถสร้างสไตล์ Mouzon ได้อย่างไรและจากอะไร ฉันสนใจแนวคิดในการทำแผงสำหรับลำโพงเป็นพิเศษดังนั้นฉันจึงอยากทำด้วยตัวเอง จากนั้น เมื่อเกิดความคิดนี้ลุกเป็นไฟ ฉันจึงซื้อโฟมโพลียูรีเทน Macroflex สามกระป๋องในร้าน อีพอกซีเรซินสามห่อ สีสเปรย์เคลือบสีดำด้าน (เคลือบฟัน) กระป๋องหนึ่งกระป๋อง วิทยุ Sony CDX-GT220 ซับวูฟเฟอร์ ด้วยแอมพลิฟายเออร์ในตัว (อะคูสติกแบบแอคทีฟ) Helix Xmax 10A ขนาด 10 นิ้วกำลัง 400W ลำโพงอูราลรุ่นเก่าซึ่งด้วยเหตุผลบางอย่างเสียงแหบและทำให้เกิดเสียงฮืด ๆ ที่ความถี่สูงดังนั้นฉันจึงต้องซื้อ Sony XS สามทางสองตัวสองตัว -F1335 ลำโพงเส้นผ่านศูนย์กลาง 13 ซม กำลังสูงสุดว่ากันว่ากำลังไฟ 160W ดีที่สุดในการสร้างเสียงที่ยอดเยี่ยมที่ความถี่สูงและกลาง นอกจากนี้ยังมีตัวเก็บประจุ (ที่เก็บข้อมูล) เพื่อลดภาพที่คมชัดของซับวูฟเฟอร์

แน่นอนว่ามีแนวคิดที่จะติดตั้งซีดีรอมแทนวิทยุ แต่ซีดีรอมไม่มีเอาต์พุตซับวูฟเฟอร์จึงจำเป็นต้องติดตั้งตัวกรอง ความถี่ต่ำและนี่คือความสับสนเพิ่มเติม

ฉันยังต้องซื้อแบตเตอรี่รถยนต์ Mutlu ใหม่ที่มีความจุ 62 Ah เนื่องจากแบตเตอรี่เก่าเหล่านั้นไม่สามารถเก็บไฟ 12 โวลต์ได้อย่างเสถียร ด้วยเหตุนี้แบตเตอรี่ย่อยจึงปิด และวิทยุก็กระพริบเท่านั้น

ฉันปฏิเสธความคิดที่จะติดตั้งแอมพลิฟายเออร์แยกต่างหากเพราะฉันรู้ว่าพลังของวิทยุน่าจะเพียงพอสำหรับลำโพง ประเภทนี้แม้ว่าบางคนอาจยังคงเชื่อว่าแอมพลิฟายเออร์จำเป็นและยังคงไม่มั่นใจ ฉันยินดีเป็นอย่างยิ่งที่นอกเหนือจากสกรูแล้ว ลำโพงยังมาพร้อมกับตาข่ายป้องกันที่พอดีกับลำโพงและชุดสายไฟ สิ่งที่เครื่องบันทึกเทปวิทยุทำกับแผงแบบถอดได้มีประโยชน์มาก แนวคิดใหม่ที่น่ากลัวเกิดขึ้นเพื่อฉีกวิทยุใหม่ :-) และทำสายไฟต่อสำหรับซ็อกเก็ตจากวิทยุเพื่อไม่ให้หยุดและปีนเข้าไปในท้ายรถเช่นเพื่อลดระดับเสียง :-) ฉันไม่ได้ต้องการสร้างสายไฟต่อ แต่มีขั้วต่อที่เสียบเข้ากับวิทยุ ในการสร้างสายไฟต่อ เราต้อง "สลักกระดาน" ที่จะวางหน้าสัมผัสไว้ทั้งสองด้าน และไม่สะท้อนทั้งสองด้าน แต่อยู่ในรูปแบบกระดานหมากรุก เช่น 7 ในด้านหนึ่งและ 8 อีกด้านหนึ่ง เมื่อวาดแทร็กด้วยเครื่องหมายบนชิ้นงานที่ถูกตัดออกจากชิ้นงานเมื่อทำการวัดก่อนหน้านี้แล้วลับให้คมด้วยตะไบให้เงางามฉันลดกระดานลงในอ่างพลาสติกด้วยสารละลายเฟอร์ริกคลอไรด์เป็นเวลาหลายนาทีหลังจากนั้นก็ไม่ละลาย รางรถไฟยังคงอยู่ในจุดที่มีเครื่องหมายเป็นชั้นๆ และในจุดที่ไม่มีก็ไม่มีเครื่องหมายเส้นทางเหลืออยู่ การใช้สายโคแอกเชียล 8 คอร์ สายต่อถูกสร้างขึ้นจากสองชิ้นและบัดกรีเข้ากับ แผงวงจรเหล่านั้น. ขั้วต่อที่ด้านหนึ่งของสายเคเบิลและที่หน้าสัมผัสของเต้ารับที่แยกชิ้นส่วนที่อีกด้านหนึ่งของสายเคเบิล ข้อได้เปรียบที่ใหญ่ที่สุดของโซลูชันนี้คือการดูชื่อสถานีวิทยุที่แผงด้านหน้าและชื่อแทร็กที่กำลังเล่นบนดิสก์

โดยธรรมชาติแล้วในตอนแรกระบบเสียงทั้งหมดถูกประกอบในอพาร์ทเมนต์คอมพิวเตอร์ตกลงอย่างมีความสุขที่จะเลี้ยงคนพเนจรจากแหล่งจ่ายไฟ 12 โวลต์ (สีเหลือง +12 ซึ่งใกล้เคียงกับสีเหลืองสีดำมากที่สุดกลายเป็นลบ) แต่ปรากฏว่าซับวูฟเฟอร์มีความโลภมาก และในระหว่างการกระแทกที่รุนแรงและรุนแรง ซับวูฟเฟอร์ก็ถูกตัดออกชั่วคราว และฉันต้องลดระดับเสียงลง และตอนนี้ เมื่อทุกอย่างประกอบเข้าด้วยกัน วิทยุก็มีสายไฟ: สีเหลืองบิดเป็นสีแดงและป้อนเข้าบวก, ไม่ได้ใช้สีน้ำเงิน, สีดำคือลบ, สีน้ำเงินที่มีแถบสีขาวเป็นช่องสัญญาณเปิดใช้งานสำหรับซับวูฟเฟอร์ ซึ่งไปที่ซับวูฟเฟอร์ อินพุตและขันเข้ากับสกรูที่มีข้อความ REM วิทยุยังมีแปรงลวดอีกอันที่ทาสีเป็นสีเดียวเป็นคู่: สีม่วงใช้สำหรับลำโพง, สีเทา, สีเขียวใช้สำหรับลำโพงและสีขาวและมี 4 ช่องสัญญาณและ 1 ช่องสำหรับซับวูฟเฟอร์ ซับวูฟเฟอร์มีสกรูชื่อ BATT ซึ่งเป็นเครื่องหมายบวก และสกรูชื่อ GND ซึ่งเป็นเครื่องหมายลบ และยังมีตัวเก็บประจุ (ที่เก็บข้อมูล) เชื่อมต่อขนานกับแหล่งจ่ายไฟของซับวูฟเฟอร์อีกด้วย

โดยธรรมชาติแล้วบวกและลบจะเชื่อมต่อกับแบตเตอรี่ในเวลาต่อมาและอย่างที่พวกเขาพูดคือการสังเกตขั้ว

ต่อไป เรากำลังพูดถึงเกี่ยวกับงานที่ทำเสร็จแล้ว ทำอะไร และอย่างไร รูสี่เหลี่ยมถูกตัดออกที่ด้านบนของพวงมาลัยสำหรับแผงวิทยุ เพื่อที่จะตัดผ่านหน้าต่างและป้องกันไม่ให้พลาสติกแตก อันดับแรกฉันวางแผงบนพวงมาลัยแล้วใช้มีดลากเส้นเบาๆ จากนั้นจึงเจาะรูโดยใช้สว่านตามแบบร่าง

จากนั้นฉันใช้มีดตัดหน้าต่างผ่านรู ขอบโค้งที่ถูกตัดออกด้วยมีดเดียวกัน แม้ว่าการใช้ไฟล์จะถูกต้องมากกว่าก็ตาม ใช้เลื่อยจิ๊กซอว์ตัดวงแหวนสองวงออกจากแผ่นไม้อัดเพื่อให้พอดีกับขนาดของลำโพงและขันแถบโลหะที่พบก่อนหน้านี้ซึ่งมีรูที่สะดวกที่ขอบ

ทั้งหมดนี้ถูกวางไว้ในตำแหน่งที่ขาของผู้ขับขี่สกู๊ตเตอร์ที่นั่งอยู่ โดยปกติแล้วมีการวางแผนว่าแผงที่สร้างขึ้นจะไม่รบกวนขาของผู้ขนส่ง ฉันพยายามตรวจสอบให้แน่ใจว่าทั้งสองคอลัมน์อยู่ในระนาบเดียวกัน ขอบของแถบถูกขันเข้ากับตัวเครื่องด้วยสกรูเกลียวปล่อยหลังจากนั้นจึงเจาะรูสองรูและสายไฟที่นำจากลำโพงแต่ละตัวเข้าไปในท้ายรถก็ถูกสอดเข้าไป ฉันดึงสายไฟที่ยื่นออกมาจากรูด้านหน้าออกโดยให้ขอบเล็ก ๆ พันไว้ด้วยเทปกาวสีดำ เพื่อว่าในภายหลังเมื่อโฟมแห้งฉันก็ไม่ต้องขูดสายไฟออกจากโฟมแล้วดึงออกจาก ด้วยความพยายามเพื่อว่าทุกสิ่งจะถูกผนึกไว้และไม่ฉีกขาด

หลังจากนั้นก็นำ Macroflex มาเทลงในแม่พิมพ์ที่ทำจากกระดาษ น่าแปลกที่ Makrovleks กลายเป็นของเหลวมากเหมือนแป้ง

และจำเป็นต้องปิดผนึกพื้นทั้งหมดเหนือเฟรมด้วยเทปเพื่อไม่ให้มีดขูดออกและเกาพื้นผิวและน่าเสียดายที่ใช้โฟมเหลวมากกว่าที่จำเป็นเนื่องจากขาดความอดทนและเติมแม่พิมพ์ให้เต็ม ข้อผิดพลาดที่นี่คือจำเป็นต้องเติมโฟมในชั้นหนา 50 มม. โดยพัก 24 ชั่วโมง และหากไม่ทำ ไข่ลวกจะก่อตัวขึ้นภายในโฟม นั่นคืออากาศไม่สามารถซึมเข้าไปด้านในจนแห้งได้ มีความคิดที่จะฉีกวัสดุเศษผ้าสีดำมาตรฐานออกจากซับวูฟเฟอร์แล้วทาสีไม้ด้วยสีดำเพื่อหลีกเลี่ยงการสะสมความชื้นในสภาพอากาศเปียก แต่ฉันไม่เคยทำ ฉันไม่ได้ขับรถอย่างราบรื่นท่ามกลางสายฝน แต่เมื่อ ฝนเริ่มตกฉันก็เอามันไปไว้ใต้หลังคาแล้วซ่อนตัวอยู่ที่นั่น ในขณะที่โฟมกำลังแห้งฉันเจาะรู (ไม่ผ่านรู) ในซับวูฟเฟอร์จากด้านล่าง ขันสกรูยึดสามมุมเข้าด้วยสกรูเกลียวปล่อยขอบซึ่งเลื่อยออกด้วยเลื่อยเลือยตัดโลหะและโค้งงอไปตามระนาบ

ต่อมาปรากฎว่าสกรูไม่น่าเชื่อถือและหลังจากขับรถไปรอบ ๆ เป็นเวลาหนึ่งวันในตอนท้ายสกรูหนึ่งหรือสองตัวก็ขาดแคลนปรากฎว่าพวกเขาถูกฉีกออกจากไม้ของซับวูฟเฟอร์โดยการกระแทกและรู แน่นอนว่าไอเดียนี้เกิดจากการทำด้วยสกรู ผ่านรูวางเครื่องซักผ้าขนาดกว้างไว้ด้านใน ในการขันสกรูเข้าตัวกระจายลมจะถูกถอดออกและขันน็อตเข้าจากด้านในเพื่อให้สามารถป้องกันการโจรกรรมซับวูฟเฟอร์ได้เล็กน้อย และตอนนี้ซับวูฟเฟอร์ก็เข้ามาแทนที่บนพรมอย่างถูกต้องแล้ว

เป็นไปไม่ได้เลยที่จะไม่สังเกตเห็นส่วนด้านข้างที่ค่อนข้างกว้างของแม่เหล็กซับวูฟเฟอร์ ซึ่งเป็นปัจจัยกำหนดโดยผู้เชี่ยวชาญในการพิจารณา คุณภาพสูงเสียง. เพื่อการเปรียบเทียบ ฉันใส่รูเบิลไว้ด้านบน

นอกจากนี้ยังมีส่วนต่อขยายแผงติดตั้งไว้ใต้ตัวสกู๊ตเตอร์ ตั้งแต่วิทยุในช่องเก็บของไปจนถึงรูบนพวงมาลัย เพื่อทำเช่นนี้ เราจะต้องถอดฝาครอบพลาสติกและฝาครอบใต้สกู๊ตเตอร์ออก มีรูที่สะดวกมากที่ท้ายรถสำหรับสายไฟเสียบด้วยจุกยาง ทันทีที่ Macroflex แห้ง ฉันก็ตัดแผงที่มีรูปทรงพิเศษสำหรับลำโพงออก จากนั้นจึงเจือจางอีพอกซีเรซินด้วยสารทำให้แข็งในอ่างแยกต่างหาก แล้วตัดรูปทรงบางอย่างจากผ้าใยแก้วแล้วหย่อนลงในอ่างนี้เพื่อแช่ หลังจากกวนเรซินจนเนียน

จากนั้นนำออกมาและรอจนกระทั่งเรซินส่วนเกิน (คุณสมบัติและสีของมันคล้ายกับน้ำผึ้งเหลว) ระบายออกจากผ้า ฉันจึงนำไปใช้กับงานประติมากรรมที่ทำจากพลาสติกโฟม ก่อนที่ฉันจะใช้ผ้าขี้ริ้ว ฉันได้ปิดด้านล่างของพลาสติกที่ไม่ได้ใช้ด้วยเทปและหนังสือพิมพ์ เคล็ดลับ: เมื่อตัดไฟเบอร์กลาสไม่แนะนำให้ตัดเป็นชิ้นใหญ่เพราะ ฟองอากาศสะสมอยู่ใต้ผ้าและยากต่อการปล่อย เคล็ดลับ: เมื่อใช้และทาไฟเบอร์กลาสให้เรียบบนพื้นผิว ให้เปียกมือของคุณในอ่างน้ำที่เตรียมไว้ก่อนหน้านี้ คำแนะนำ: ห้ามทำงานกลางแดด เพราะ... อ่างเรซินจะเดือดและแข็งตัวเกือบจะในทันที หลังจากเสร็จงานให้ล้างมือด้วยอะซิโตน

ฉันบัดกรีซ็อกเก็ตด้วยหัวแร้งกับสายไฟที่ทะลุผ่าน ส่วนด้านในและพาไปที่ด้านบนของพวงมาลัยผ่านรู

ฉันทาสีแท่นโดยไม่ฉีกเทปและหนังสือพิมพ์ออก

ฉันเจาะรูบนโพเดียมด้วยมีดในตำแหน่งที่ควรวางลำโพง เจาะสี่รูสำหรับลำโพงแต่ละตัวในตำแหน่งที่มีเครื่องหมาย แล้วขันสกรูที่อยู่ในชุดอุปกรณ์เข้าไป

เมื่อทุกอย่างเข้าที่ ฉันจึงวางแบตเตอรี่ ตัวเก็บประจุ และวิทยุไว้ที่ท้ายรถ เพื่อต่อสายไฟทั้งหมด ฉันนำสายไฟสามเส้นออกจากท้ายรถกลับไปที่ซับวูฟเฟอร์ ได้แก่ สายไฟ การควบคุมไฟจากวิทยุ และสัญญาณ ต่อจากนั้นก็นำสายเสาอากาศออกมาด้วย ฉันทาสีขายึดเป็นสีดำสำหรับยึดซับวูฟเฟอร์ ในที่สุดการติดตั้งเพลงบนสกู๊ตเตอร์ก็เสร็จสิ้น ตอนนี้เหลือเพียงเพลิดเพลินไปกับผลลัพธ์ที่ได้

ก็ต้องดูว่าแบตเตอรี่นี้จะใช้งานได้กี่ชั่วโมง ฉันซื้อที่ชาร์จอัตโนมัติ Sirver PW150 เพิ่มเติมสำหรับแบตเตอรี่ในบ้านและเสาอากาศแม่เหล็กสำหรับวิทยุ

ค่าใช้จ่ายเงินสด:

ซับวูฟเฟอร์ Helix 25cm (10`) ตู้แอ็คทีฟ Xmax 10 Active - 3240r

วิทยุโซนี่ CD-GT220, 4x45W - 2,750 รูเบิล

แบตเตอรี่ MUTLU Mega CALCIUM 62 A/ชม. - 2695 RUR

ลำโพง SONY S-F1335, 13 ซม., 3 ทิศทาง - 1020r

ตัวแปลงจาก 12V เป็น 220V - 1,000r

ที่ชาร์จเซอร์เวอร์ PW150 -768r

โฟมแมคโครเฟล็กซ์ 3 ชิ้น - 600อาร์

อีพอกซีเรซิน 3 ชิ้น - 300อาร์

โคมไฟคาเมเลี่ยน 2.1 วัตต์ - 280r

เสาอากาศ Antey - 150 ถู

สีเคลือบสีดำ - 75 RUR

ใช้ไป - 12878 ถู

สรุป: หลังจากตรวจสอบการทำงานของทั้งยูนิตแล้ว ปรากฎว่าแทร็กสลับกลับเท่านั้น และปุ่มอื่น ๆ ทั้งหมดทำงานได้อย่างถูกต้อง สิ่งนี้ไม่ได้ทำให้ฉันเสียใจเลย การปรับเปลี่ยนอื่น: ฉันติดตั้งเสาอากาศบนซับวูฟเฟอร์ซึ่งติดอยู่กับโลหะด้วยแม่เหล็กโดยเชื่อมต่อกับวิทยุในขั้วต่อพิเศษโดยขันฝาครอบโลหะจาก ขวดแก้วโดยเจาะรูตรงกลางเพื่อขันสกรูเกลียวปล่อยเข้ากับซับวูฟเฟอร์ ฉันติดเสาอากาศเข้ากับฝากระป๋อง แต่หลังจากทดสอบตัวยึดแม่เหล็กขณะขับรถเสาอากาศก็ตกลงมาสองครั้งลากและเกาบนยางมะตอยหลังจากนั้นฉันตัดสินใจหันไปใช้ส่วนประกอบยึดที่รู้จักกันดี - เทปกาว - เพื่อให้แน่ใจว่ามีความแข็งแรงของตัวยึด :) การยืนนิ่งและพิงซับวูฟเฟอร์ทำให้รู้สึกสบายมากเช่น มันกลายเป็นพนักพิงที่สะดวกสบายสำหรับเก้าอี้ ภายใต้น้ำหนักของซับวูฟเฟอร์ สกู๊ตเตอร์ที่ยืนอยู่บนขาตั้งตอนนี้ไม่ล้มไปข้างหน้า แต่ถอยหลัง แต่ก็ไม่ได้แย่ แต่ค่อนข้างดี เพราะอยู่กับที่ สกู๊ตเตอร์ยืนอันที่เพิ่งเริ่มเริ่มหมุน ล้อหลังยิ่งไปกว่านั้น เพื่ออุ่นเครื่อง มันจะรับความเร็วด้วยตัวเอง แต่ตอนนี้ล้อถูกกดลงกับพื้นและไม่หมุน และหากคุณต้องการเหยียบแก๊สในขณะที่ยืนนิ่ง คุณสามารถเอียงไปข้างหน้าได้ตลอดเวลา หลังจากขับรถไปได้ 10 กม. ลำโพงด้านขวาก็หยุดเล่นและจากนั้นลำโพงด้านซ้ายปรากฎว่าภายใต้น้ำหนักของวิทยุสายไฟที่วิ่งไปตามลำโพงนั้นถูกกดด้วยมุมโลหะแหลมคมของวิทยุไปที่ท้ายรถ ผนังและลัดวงจร แต่พบความผิดปกตินี้และแก้ไขอย่างรวดเร็ว บน ความเร็วสูงและบนมอเตอร์เวย์ที่พลุกพล่านและมีเสียงดัง คุณจะต้องเพิ่มระดับเสียง แต่นั่นไม่ใช่ปัญหา กลายเป็นเรื่องสำคัญมากที่ลำโพงต้องมองหน้าคนขี่สกู๊ตเตอร์เพราะว่า ความถี่สูงการดำเนินการกำกับ ด้วยแบตเตอรี่ที่ชาร์จใหม่ คุณสามารถได้ยินได้แม้ที่ความเร็ว 60 กม./ชม. และสิ่งที่น่าทึ่งคือทุกคำพูดของผู้ประกาศวิทยุสามารถอ่านได้ชัดเจน เวลาสองวันก็เพียงพอที่จะทำให้แบตเตอรี่หมด และเมื่อแบตเตอรี่หมด คุณจะได้ยินเสียงได้ตามปกติที่ความเร็ว 30 กม./ชม. เมื่อติดตั้งแบตเตอรี่ ทุกอย่างจะทำงานจนกว่าคุณจะเพิ่มระดับเสียง และเมื่อคุณทำเช่นนี้ ซับวูฟเฟอร์จะเริ่มตัดเป็นครั้งคราว แม้ว่าวิทยุจะเล่นแผ่นดิสก์และลำโพงด้านหน้ายังคงส่งเสียงอยู่ก็ตาม ยังคงต้องหาวิธีจ่ายไฟจากแบตเตอรี่จากเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเพื่อไม่ให้วิ่งไปรอบ ๆ และพกพาแบตเตอรี่หนักกลับบ้านเพื่อชาร์จแม้ว่าปัญหานี้จะคงอยู่ตลอดไปเพราะโดยการเชื่อมต่อแบตเตอรี่ในท้ายรถเข้ากับเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ในที่สุดคุณอาจสูญเสียตัวกำเนิดเนื่องจากการสิ้นเปลืองกระแสไฟที่สูงของเสียง จะสะดวกมากในการถอดส่วนขยายของช่องเสียบวิทยุออกจากวิทยุในท้ายรถ ดังนั้นในระหว่างการลากจูงอย่างเชื่องช้าเมื่อคุณถอดแบตเตอรี่ออกจากท้ายรถ สายไฟต่อของช่องเสียบจะไม่ถูกถอนออก ขาพอดีแม้จะมีถุงใส่ของชำแขวนอยู่บนตะขอด้านหน้า ดังนั้นจึงไม่มีเหตุผลที่จะพูดถึงความไม่สะดวกในการวางลำโพงไว้ที่เท้าและการไม่มีพื้นที่ในท้ายรถ เป็นสิ่งสำคัญมากที่วิทยุจะต้องไม่เล่นแผ่นดิสก์กระตุกเมื่อคุณขับรถ ผู้สัญจรไปมาบางคนมีปฏิกิริยาโต้ตอบอย่างกระตือรือร้นต่อการเล่นดนตรี

เมื่อสองสามสัปดาห์ก่อน หลังจากที่อากาศดีและนั่งแท็กซี่ออกไปตามถนนสบายๆ ฉันคิดว่าตอนนี้คงจะดีไม่น้อยที่จะเพิ่มโซโลกีตาร์จาก AC/DC หรือ INXS ให้กับความรู้สึกทั้งหมดของโลกนี้ มันเกี่ยวอะไรด้วยล่ะ เพื่อว่าเวลาขี่ "อารมณ์" ของผมจะติดตัวไปด้วย :) และฉันก็ตระหนักได้ว่า - ฉันต้องการดนตรีสำหรับมอเตอร์ไซค์!

หลังจากโทรหาร้านเครื่องเสียงรถยนต์หลายสิบแห่งอย่างเงียบๆ ตลอดทั้งสัปดาห์และสำรวจอินเทอร์เน็ต ฉันตระหนักได้ว่าเราไม่สามารถแก้ไขปัญหานี้ได้อย่างง่ายดาย มีลำโพงและแอมพลิฟายเออร์ทุกประเภทของแบรนด์และแบรนด์ที่เป็นไปได้ทั้งหมด แต่ทั้งหมดได้รับการออกแบบมาเพื่อติดตั้งในเคส และฉันต้องขึ้นพวงมาลัย - นั่นคือ มีอยู่แล้วในที่อยู่อาศัยและไม่กลัวการทำงานแบบเปิดโล่ง ฉันโทรไปที่ร้านซ่อมมอเตอร์ไซค์: “พวกคุณ ใส่เสียงมอเตอร์ไซค์ได้ยังไง?” หลายคนบอกว่าพวกเขาไม่ได้ทำเรื่องแบบนี้เลย (แค่ซ่อมและบำรุงรักษาอุปกรณ์มอเตอร์ไซค์) และสองคนบอกว่า "พวกเขารู้จักคนฉลาดคนหนึ่งที่ทำทุกอย่างแบบครบวงจร" ตัวฉันเอง. เขาสร้างแอมพลิฟายเออร์เอง โครงสร้างสำหรับลำโพง ฯลฯ – ราคาที่เขาขออยู่ที่ประมาณ 90-120 ดอลลาร์ ฉันไม่ต้องการรับงานหัตถกรรมจำนวนนั้น

อย่างไรก็ตาม อย่างที่คุณเห็น สัตว์ตัวนี้วิ่งไปหาคนจับ - เมื่อวันก่อนฉันบังเอิญเจอนักขี่มอเตอร์ไซค์ในชุดดำ ยามาฮ่า แดร็กสตาร์บนพวงมาลัยซึ่งมีลำโพงสุดเก๋สองตัว เจ้าของร้านกำลังทานของว่างที่ปั๊มน้ำมัน และฉันตัดสินใจถามเขาโดยละเอียด (น่าเสียดายที่ฉันไม่มีอะไรจะถ่ายรูปด้วย - ต่อมาฉันค้นหารูปภาพทั้งหมดใน Google) อะคูสติกสำหรับมอเตอร์ไซค์ของเขามีชื่อว่า Pyle ซึ่งนำมาจากยุโรป รุ่น PLMCA30. (ไพล์เป็นผู้ผลิตระบบเสียงคุณภาพสูงและเครื่องเสียงรถยนต์ระดับกลาง ส่วนราคา- แบรนด์นี้เป็นที่รู้จักไปทั่วโลกแล้ว)

ฉันจะซื่อสัตย์ รูปร่างเสียงนั้นน่าทึ่งมาก - ตัวเครื่องโลหะชุบโครเมียม, กระจังหน้าดุดัน, การติดตั้งที่สวยงาม แต่ขนาดมันเล็ก จะมีเสียงแบบไหนได้บ้าง? เปิดมันแล้ว เมทัลลิก้า - ไม่มีอะไรสำคัญอีกต่อไป ให้ตายเถอะ ฉันไม่ได้คาดหวังถึงความบริสุทธิ์ของเสียงจากพวกเขาเลย! ความถี่สูงที่โปร่งใสและเสียงกลางที่นุ่มลึกเป็นสิ่งที่เข้าใจได้ แต่เสียงต่ำก็ไม่ได้แย่ลงเช่นกัน (ลำโพงเพียง 2.5 นิ้ว)! ใช่ พวกเขาไม่ได้ทำให้อากาศสั่น (ไม่ใช่กำลังที่เหมาะสม และคุณต้องมีซับวูฟเฟอร์สำหรับสิ่งนั้น) แต่โดยทั่วไปแล้ว มันฟังดูดีมากจนฉันกลัวที่จะถามว่าราคาเท่าไหร่ ฉันเล่นทุกอย่างที่หาได้จากเครื่องเล่นของเขา (ส่วนใหญ่เป็นเพลงเมทัลและอินดัสเทรียลร็อค) ทุกที่เสียงมีความชัดเจนและมีคุณภาพสูง ขณะที่เครื่องยนต์ทำงานและเสียงจากถนน คุณสามารถฟังเพลงได้อย่างสมบูรณ์แบบที่ 50% ของระดับเสียงสูงสุด อีควอไลเซอร์ขาดไปนิดหน่อย - ฉันต้องการค้นหามัน จุดอ่อนวิทยากรจึงดำเนินการตรวจสอบการออกแบบต่อไป


ตัวลำโพงทำมาจากคุณภาพสูงและปิดผนึกอย่างแน่นหนา คุณอาจเทน้ำลงไปได้ แต่จะใช้งานได้ ขายึดบนพวงมาลัยเป็นแบบหนาชุบโครเมียม สายไฟที่รวมอยู่ในชุดอุปกรณ์นั้นอยู่ในฉนวนสีดำที่ถูกต้อง: วางและยึดไว้กับพวงมาลัย - ไม่ทำให้เสียรูปลักษณ์เลย ปุ่มควบคุมระดับเสียงบนมุมโครเมียมแบบพิเศษติดตั้งอยู่บนพวงมาลัยด้วย ควรซ่อนเครื่องขยายเสียงไว้ใต้เบาะนั่ง - วิธีนี้จะได้รับการปกป้องจากความชื้นได้อย่างน่าเชื่อถือ แหล่งที่มาของสัญญาณเสียงคือเครื่องเล่นใด ๆ (รวมถึง ในกรณีนี้มันเป็น iPod ที่ติดตั้งอยู่บนพวงมาลัย)

ฉันถามว่ารุ่นนี้ราคาเท่าไหร่ ปรากฎว่าบน eBay คุณสามารถซื้อได้ในราคาต่ำกว่า 90 ดอลลาร์ และรุ่นเก่า PLMCA60 มีราคาประมาณ 130 ดอลลาร์
ข้อสรุปมีความชัดเจน: ฉันจะซื้อและติดตั้งโดยเร็วที่สุด! :)