ช่วงของรุ่น Marussia ซูเปอร์คาร์สัญชาติรัสเซีย Marussia B1 และ B2 จาก Marussia Motors ทำให้ทุกอย่างจบลงด้วยความสำเร็จ

อันดับแรก บริษัทรถยนต์ในรัสเซียซึ่งเปิดตัวรถสปอร์ตระดับพรีเมียมในการผลิตจำนวนมากนั้นเพิ่งก่อตั้งได้ไม่นานนัก - ในปี 2550 และอีกหนึ่งปีต่อมาก็นำเสนอโมเดล Marussia รุ่นแรกสู่สาธารณะชนในการปรับเปลี่ยนสองครั้งพร้อมกัน ( และ) ผู้ก่อตั้งแบรนด์ นักแสดง (เช่นเดียวกับนักแข่งรถ) Nikolai Fomenko และนักธุรกิจ Efim Ostrovsky พยายามที่จะรวบรวมพลังอันน่าทึ่ง พลวัตที่น่าประทับใจ และ การออกแบบที่ผิดปกติ. ดังที่คุณทราบ Marusya Motors เป็นผู้ผลิตรถยนต์รัสเซียรายแรกที่สามารถเป็นพันธมิตรอย่างเป็นทางการของ Formula 1

ค้นหาสถานที่ซื้อ Marussia (มารัสเซีย):

มอสโก, โนโวซีบีสค์

ประวัติศาสตร์

เรื่องราว มารุสเซีย Motors เริ่มต้นในปี 2550 ด้วยความคิดริเริ่มของ Nikolai Fomenko นักแสดงและนักแข่งรถชื่อดังชาวรัสเซีย ประสบการณ์หลายปีของเขาในการแสดงกีฬาและชัยชนะในการแข่งขันเช่น FIA Grand Touring และ Le Mans Endurance Series การมีส่วนร่วมในสนามแข่งรถในตำนาน "24 Hours of Le Mans", "24 Hours of Daytona" และ "12 Hours ของ Sebring" รวมอยู่ในรถซุปเปอร์คาร์ในประเทศ Marussia

หนึ่งปีหลังจากการเปิด บริษัท เป็นครั้งแรก รถแข่งทันทีใน 2 ระดับการตัดแต่งตัวถัง (B1 และ B2) ด้วยรูปลักษณ์ของเขา Marussia ทำให้เกิดเสียงสะท้อนในสังคมของผู้ขับขี่รถยนต์เนื่องจากช่วงเวลาสั้น ๆ ผ่านไปตั้งแต่การประกาศจนถึงการเปิดตัวซึ่ง Marusa Motors สามารถจัดหาพนักงานได้ กลไกที่ดีที่สุดและวิศวกรปรับ อุปกรณ์ที่ทันสมัยและปล่อยรถคันแรก วิศวกรรมเทคโนโลยีและ โซลูชั่นการออกแบบ- นี่คือความสำเร็จของพนักงานของสำนักออกแบบของ บริษัท

“รถของเราไม่ได้เป็นเพียงรถยนต์เท่านั้น แต่ยังเป็นสัญลักษณ์อีกด้วย สัญลักษณ์ของความเป็นไปได้ของความก้าวหน้าของรัสเซียและความเป็นผู้นำของรัสเซีย” Efim Ostrovsky นักลงทุนและเจ้าของร่วมของ MaRussia Motors กล่าวบนเว็บไซต์ทางการของแบรนด์ ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา "Marusya" ได้กลายเป็นจริง คู่ต่อสู้ที่สมน้ำสมเนื้อแอนะล็อกต่างประเทศที่ดีที่สุด

เมษายน 2010 ถูกทำเครื่องหมายด้วยการเปิดตัวครอสโอเวอร์ Marussia F2 ที่มีอุดมการณ์ที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิงซึ่งมีความหลากหลาย ผู้เล่นตัวจริง Marousi จากรถสองคัน ในฤดูใบไม้ร่วงปีเดียวกัน บริษัท ได้เปิดตัวแทนจำหน่ายรถยนต์แห่งแรกในมอสโกที่ Tverskaya Street

ในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า ฝ่ายบริหารของบริษัทกำลังวางแผนที่จะขยายกลุ่มผลิตภัณฑ์ Marousi ไปทั่วโลกโดยการเพิ่มรถซีดานและรถยนต์ไฟฟ้า

ช่วงของรุ่น MaRussia

แค็ตตาล็อกของเราประกอบด้วยกลุ่มผลิตภัณฑ์ Marusya ซึ่งรวมถึงสองรุ่นเท่านั้น ก่อนหน้าคุณคือรถสปอร์ตที่ไม่เหมือนใคร ความฝันของผู้ชื่นชอบมอเตอร์สปอร์ตทุกคนคือ Marussia B1 และ Marussia B2 คูเป้ระดับ GT แห่งอนาคต

การออกแบบที่สมบูรณ์แบบของรถซูเปอร์คาร์นั้นสอดคล้องกับพลังของเครื่องจักรเหล่านี้อย่างเต็มที่ ฝากระโปรงอันหรูหราซึ่งซ่อนเครื่องยนต์ Marussia-Cosworth อันน่าประทับใจไว้ น้ำมันเบนซินรูปตัววี "หก" ที่มีปริมาตรการทำงาน 2.8 ลิตรให้กำลังสูงสุด 420 แรงม้า "อัตโนมัติ" หกสปีดและขับเคลื่อนล้อหลังช่วยให้คุณทำความเร็วสูงสุด 250 กม. ต่อชั่วโมงและเอาชนะร้อยแรกใน 3.8 วินาที

ค่าใช้จ่ายของ MaRussia

ค่าใช้จ่ายของ รุ่นที่มีประสิทธิภาพโมเดลสามารถเข้าถึงได้ถึงห้าล้านรูเบิล ตัวเลือกที่แพงที่สุด - Marussia ที่มีหน่วย 300 แรงม้าและไดนามิกที่น่าประทับใจน้อยกว่า - จะทำให้ผู้ซื้อต้องเสียค่าใช้จ่ายสี่ล้าน สำหรับเงินนี้พวกเขาเสนอให้มาก อุปกรณ์มากมาย: กล้องมองหลังสามตัวพร้อมกัน, หน้าจอ LCD สามจอ, การเชื่อมต่ออินเทอร์เน็ต, การนำทาง, ฮาร์ดไดรฟ์ขนาด 320 กิกะไบต์และทั้งหมดนี้อยู่ในฐานข้อมูลแล้ว การตกแต่งภายในของรถ Marussia เป็นรถซุปเปอร์คาร์ทั่วไปที่มีเสียงระฆังและนกหวีดที่คิดไม่ถึง นี่คือระบบการฉายภาพบน กระจกหน้ารถและกล้องวิดีโอด้านหลังพร้อมบันทึกวิดีโอต่อเนื่องไปยังฮาร์ดไดรฟ์ (ซึ่งช่วยได้เมื่อเกิดอุบัติเหตุ) และถุงลมนิรภัยพร้อม ABS

Marusya ซึ่งออกแบบตามรูปแบบการแข่งรถแบบคลาสสิกนั้นค่อนข้างเบาแม้จะมีเครื่องยนต์หกสูบก็ตาม ลักษณะไดนามิก MaRussia ทำให้สามารถแข่งขันกับ Lotus Elise รถเปิดประทุนของอังกฤษอย่างจริงจัง

เมื่อวันที่ 19 กันยายน 2552 มีการนำเสนอ Marussia B2 อย่างเคร่งขรึมที่แฟรงค์เฟิร์ต เป็นที่น่าสังเกตว่า Marussia Motors เป็น บริษัท ของรัสเซียที่นำโดย Nikolai Fomenko ก่อตั้งขึ้นในปี 2550 มีส่วนร่วมในการผลิต รถสปอร์ตพรีเมี่ยม ดังนั้นจึงปลอดภัยที่จะบอกว่า Marussia กลายเป็นรถสปอร์ตคันแรก การผลิตในประเทศ. กลุ่มผลิตภัณฑ์ทั้งหมดของ Marusya Motors

รูปร่าง

Marussia B2 มีรูปลักษณ์ภายนอกที่งดงาม ซึ่งแฟนๆ ต่างขนานนามรถรุ่นนี้ว่า "Russian Batmobile" ขอบที่โดดเด่นและลักษณะที่โดดเด่นของรถสามารถมองเห็นได้ตั้งแต่แรกเห็น การออกแบบดูสดใสและแปลกตา - ยากที่จะเชื่อว่า Marussia ผลิตในรัสเซียจริงๆ

ทุกรายละเอียดอยู่ที่นี่ ทุกส่วนโค้งของรูปทรงของรถคูเป้คือกล้ามเนื้อเหล็กที่ทำงานด้วยแรงและพลัง เนื่องจากตัวรถทำจากพลาสติกน้ำหนักของรถจึงลดลงเหลือ 1,100 กก. แยกเป็นมูลค่า noting สีสดใสของ "Marusya" ซึ่งประกอบด้วยสีแดงและสีดำด้าน พื้นที่สีดำมีผลสัมผัสและรู้สึกเหมือนผิวหนัง

ภายใน

เหมือนกับ รูปร่างการตกแต่งภายในของ Marussia B2 ดูเรียบร้อยไม่น้อย สม่ำเสมอ อุปกรณ์พื้นฐานรถมีชุดอุปกรณ์มากมาย: อุปกรณ์เสริมไฟฟ้า, ระบบควบคุมสภาพอากาศ, ระบบเครื่องเสียง, ระบบนำทาง, เครื่องเล่นดีวีดีตัวเลือกที่น่าสนใจอื่น ๆ อีกมากมาย เมื่อคุณนั่งอยู่หลังพวงมาลัยของรถคันนี้ คุณต้องการบีบคันเร่งทันทีและสนุกไปกับสิ่งที่น่าทึ่ง ขับรถเร็วบนถนนที่เรียบและเฉียบคม การประกอบชิ้นส่วนทั้งหมดทั้งภายในและภายนอกทำด้วยมือ เหมือนเลโก้!

พูดถึงชุด ตัวเลือกที่มีประโยชน์จากนั้น Marusya ก็ได้รับจำนวนมาก ระบบที่เป็นประโยชน์และอุปกรณ์อื่นๆที่ทันสมัย ตัวอย่างเช่นพร้อมกับระบบมัลติมีเดียเป็นหน้าจอที่ค่อนข้างใหญ่ คอมพิวเตอร์มีโปรเซสเซอร์ Quad-Core, ดาวเทียมและระบบนำทาง GLONASS, บลูทู ธ , รองรับ Wi-Fi, Skype (รวมแล้ว), เครื่องรับวิทยุและทีวี มองเห็นได้รอบด้านด้วยกล้อง 5 ตัวซึ่งอยู่ด้านนอก ตื่นตาตื่นใจกับแผงหน้าปัดเสมือนจริง เราต้องยอมรับว่าทั้งหมดนี้เป็นเรื่องแปลกเล็กน้อยสำหรับรถยนต์ที่ออกแบบมา สหพันธรัฐรัสเซีย.

ข้อมูลจำเพาะ

เช่นเดียวกับฝาแฝดที่แตกต่างกัน Marussia B2 มีความแตกต่างจาก B1 สปอร์ตคูเป้อยู่บ้าง ประการแรกในแง่ของเทคโนโลยี ดูใต้ฝากระโปรง - แล้วคุณจะพบเครื่องยนต์ Marussia-Cosworth ขนาด 2.8 ลิตรที่ไม่เหมือนใครซึ่งเต็มไปด้วยกำลัง 420 แรงม้าที่ไม่เคยมีมาก่อน อย่างไรก็ตาม ยังสามารถเปลี่ยนแปลงได้ - เครื่องยนต์เบนซิน 6 สูบ 6 สูบรูปตัว V อีก 2 รุ่นให้เลือกตามตัวเลือกของผู้ซื้อ และรถสปอร์ตถูกรวมเข้าด้วยกันโดยเฉพาะ เกียร์อัตโนมัติ. ไม่มีกลไกที่นี่เลย การดัดแปลงใด ๆ ถูกใช้โดย A-95 และได้รับ 250 กม. / ชม. บนถนนที่ดี

เป็นที่น่าสังเกตว่ารายละเอียดเกือบทั้งหมดของ "Marusya" เป็นการผลิตในประเทศ ที่ซื้อมาเป็นเพียงเครื่องยนต์ของอังกฤษเท่านั้น ระบบเบรค, คอพวงมาลัยและเกียร์อัตโนมัติ พวกเขาซื้อมาเพื่อให้รถผ่านการรับรองในสหภาพยุโรปได้ง่ายขึ้น บนรถสปอร์ต การผลิตของรัสเซียติดตั้งหน่วยพลังงานสามรูปแบบ จุดอ่อนที่สุดของพวกเขามี 300 แรงม้าและปริมาตรของมันคือ 3.5 ลิตร นี่คือหกสูบรูปตัววีสำลัก ถัดมาคือเครื่องยนต์ 2.8 ลิตรคู่หนึ่งที่มีเทอร์โบชาร์จ พวกเขาสามารถให้ 360 และ 420 แรงม้า จัดจำหน่ายโดย Cosworth ข้อมูล หน่วยพลังงานผลิตโดยตรงโดย Marussia Motors ร่วมกับ Cosworth (อังกฤษ) ซึ่งผลิตหน่วยพลังงานสำหรับ รถสปอร์ต(ตัวอย่างเช่น สูตร 1)

รถยนต์ได้รับอุปกรณ์ถุงลมนิรภัยสำหรับคนขับและผู้โดยสารที่นั่งด้านหน้า, ระบบมัลติมีเดียพร้อมกล้องวิดีโอ, ระบบนำทางและ ฮาร์ดดิสก์สำหรับ 320GB. อุปกรณ์ของเครื่องถูกนำเสนอในรูปแบบของห้องนักบินแบบเชื่อมซึ่งมีความกว้าง 1,400 มม. และแผ่นอลูมิเนียมที่ตอกหมุด ซับเฟรมแบบปลดเร็วติดตั้งอยู่บนห้องนักบิน แขนช่วงล่างบน ShSkah แผงตัวถังทำจากคาร์บอนไฟเบอร์โดยใช้ clave สำหรับรถยนต์ ในรถยนต์รุ่นเก่าบางรุ่นทำด้วยไฟเบอร์กลาส มอเตอร์ถูกติดตั้งบนส่วนรองรับที่แข็งซึ่งอยู่บนเฟรมย่อย เฟรมย่อยนั้นติดตั้งอยู่บนเบาะยาง องค์ประกอบแชสซีจำนวนมากทำจากวัสดุแผ่น รองลงมาคือแบบยืดหยุ่น เครื่องยนต์ถูกติดตั้งไว้กลางรถหรือแม่นยำกว่านั้นคือด้านหลังเบาะหน้า Marussia B2 รุ่น 420 แรงม้าเร่งความเร็วซึ่งมีน้ำหนักเพียง 850 กก. ใน 3.8 วินาที

ตัวเลือกและราคา

ลองเปรียบเทียบรุ่น Marussia B1 และ B2 เป็นที่น่าสังเกตว่าราคาของรถคันแรกเริ่มต้นที่ 4,600,000 ในขณะที่รุ่นเทอร์โบคุณจะต้องจ่ายประมาณ 5,300,000 ด้วย "Marusya" ครั้งที่สองสถานการณ์ยิ่งคลุมเครือมากขึ้น

Nikolay Fomenko และ Marussia Group ของเขาจะมอบให้คุณอย่างน้อย 5.4 ล้านรูเบิล ในขณะเดียวกันเวอร์ชันขั้นสูงจะมีราคา 6.4 ล้านรูเบิล ตั้งแต่ฤดูใบไม้ร่วงปี 2011 ออกจากสายการผลิต โรงงานรัสเซียดับกว่า 30 คัน

สรุป

แน่นอนว่าเป็นเรื่องน่ายินดีอย่างยิ่งที่รัสเซียก็มีรถซุปเปอร์คาร์เป็นของตัวเองเช่นกัน เมื่อพิจารณาจากลักษณะและรูปลักษณ์แล้ว รถ Marussia B2 มีโอกาสที่จะแข่งขันกับรถต่างประเทศในระดับนี้ รถยังสามารถติดไฟได้ เกมส์คอมพิวเตอร์เช่น Need for Speed ​​World ต้องการสำหรับความเร็ว ต้องการมากที่สุด 2012, Asphalt 7 และ Asphalt 8!

อย่างไรก็ตามคำนึงถึงความเป็นจริงของยูเครนสมัยใหม่และ ถนนรัสเซียคุณไม่น่าจะสามารถขับ Marussia B2 ได้ รถสปอร์ตที่ดีต้องการถนนสายเดียวกัน และน่าเสียดายที่เรามีไม่เพียงพอ แม้ว่าจะพิจารณาจากปริมาณการขาย แต่รถก็เป็นที่ต้องการอย่างมาก

ภาพ มารุสเซีย บี2

รถสปอร์ต Marussia ถูกสร้างขึ้น บริษัท รัสเซีย Marussia Motors ก่อตั้งโดยนักแสดง Nikolai Fomenko

เรื่องราว

บริษัท ได้รับการเผยแพร่ในปี 2550 และภายในหกเดือนได้ประกาศการสร้างรถซูเปอร์คาร์ในรัสเซียซึ่งทำให้ประหลาดใจมากที่สุด ผู้ขับขี่รถยนต์ในประเทศ. ในช่วงเวลาสั้นๆ ดังกล่าว บริษัทมีแนวคิดเกี่ยวกับรถสปอร์ตคันใหม่ สไตล์ การสร้างสรรค์และพัฒนาองค์ประกอบพื้นฐาน นโยบายการตลาด และแนวทางแก้ไขอื่นๆ

การเปิดตัวความแปลกใหม่เกิดขึ้นในปี 2551 ในเมืองหลวงของรัสเซีย Nikolay Fomenko ประธานบริษัทกล่าวว่า Marusya จะเริ่มเป็นที่รู้จักและได้รับความนิยม ตลาดภายในประเทศและต่างประเทศ นอกจากนี้เขายังตั้งข้อสังเกตว่าซูเปอร์คาร์ของรัสเซียสามารถแข่งขันกับแบรนด์ดังอย่าง Lamborghini ได้

ความแตกต่างที่สำคัญระหว่าง Marussia และแบรนด์ต่างประเทศตามที่ Nikolai กล่าวคือราคา - จะถูกกว่า หากผู้ผลิตรถยนต์จากยุโรปใช้เสากระโดงที่สร้างไว้ในตัวถังเมื่อสร้างหลังคา ความแปลกใหม่ของรัสเซียจะทำให้ทุกอย่างง่ายขึ้น - หลังคาทำจากคาร์บอนไฟเบอร์ซึ่งการผลิตไม่จำเป็นต้องใช้ร้านทำโลหะราคาแพง

ผู้ขับขี่รถยนต์หลายคนเรียกรถคันนี้ว่า "Lada Marusya" แต่สิ่งนี้ผิดเนื่องจากเป็นโครงการอิสระและไม่มีส่วนเกี่ยวข้องกับ AvtoVAZ

น่าเสียดายที่ในปี 2014 Marussia Motors เป็น ปิด.

มารุสเซีย B1

Marussia B1 มีรูปลักษณ์ที่สปอร์ตและดุดัน เส้นสายของร่างกายที่รวดเร็ว, เลนส์ที่น่าสนใจ, กระจังหน้าชุบโครเมียม, บังโคลนสูง, ลักษณะแอโรไดนามิกที่โดดเด่น - นี่คือความสวยงามแบบสปอร์ตอย่างแท้จริง

นอกจากรูปลักษณ์ภายนอกที่สวยงามแล้ว ซูเปอร์คาร์ยังได้รับการตอบสนองที่สอดคล้องกันอีกด้วย การเติมทางเทคนิค. ใต้ฝากระโปรงของรถมีหน่วยกำลัง 6 สูบอันทรงพลังที่มีความจุ 420 แรงม้า และแรงบิด 4,000 นิวตันเมตร ซึ่งพัฒนาร่วมกับ Cosworth รถมาพร้อมกับ 6 สปีด เกียร์อัตโนมัติ. ด้วยเครื่องยนต์ดังกล่าว รถของ Marusya สามารถเร่งความเร็วได้ถึง "ร้อย" ใน 3.8 วินาที

แรงน้อยกว่า 2.8- เครื่องยนต์ลิตร 300 และ 360 แรงม้า

ขนาดของรถก็น่าสนใจเช่นกัน:

  • สูง 1.1 เมตร
  • ยาว 4.64 เมตร;
  • กว้าง 2.0 เมตร;
  • น้ำหนัก 1100 กก.

Salon Marussia B1 ค่อนข้างอเนกประสงค์และทำขึ้นใน สไตล์โมเดิร์น. ระบบมัลติมีเดียแผงควบคุม ฉนวนกันเสียงที่ดีจะช่วยให้คุณหันเหความสนใจจากโลกภายนอกและเพลิดเพลินกับการขับขี่ที่สะดวกสบายด้วยความเร็วสูง

อีกทั้งซุปเปอร์คาร์ยังได้รับการรักษาความปลอดภัยอย่างดี ได้แก่ ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก, ระบบอิเล็กทรอนิกส์ เสถียรภาพแบบไดนามิก, ระบบการแจกจ่าย แรงเบรกและระบบการเปลี่ยนแปลงการกวาดล้าง เป็นมูลค่า noting องค์ประกอบ ความปลอดภัยแบบพาสซีฟ: ถุงลมนิรภัยสำหรับผู้ขับขี่และผู้โดยสาร, เข็มขัดนิรภัยแบบดึงกลับ, พนักพิงศีรษะออกแบบพิเศษ

ราคาขั้นต่ำของรถสปอร์ต Marussia B1 สำหรับรุ่นเครื่องยนต์ 3.5 ลิตรคือ 4.6 ล้านรูเบิล

มารุสเซีย B2

Marussia B2 เป็นรถสปอร์ตคันที่สองจาก Marussia Motors มันถูกนำเสนอต่อสาธารณะในปี 2010 ในแฟรงก์เฟิร์ต

แนวคิดทั่วไปสอดคล้องกับ Marussia คันแรก: B2 เป็นรถซูเปอร์คาร์ระดับพรีเมียมแบบสองที่นั่ง ขับเคลื่อนล้อหลัง. ภายนอก Marussia B2 โดดเด่นด้วยแผงตัวถังที่ซับซ้อนมากขึ้นซึ่งติดอยู่กับเฟรม

ซูเปอร์คาร์ติดตั้งระบบมัลติมีเดียใหม่ซึ่งพัฒนาโดยผู้เชี่ยวชาญจากรัสเซีย มันใช้โปรเซสเซอร์ 4 คอร์และรวมถึง HDD 320 Gb ระบบเช่น Bluetooth, Wi-Fi, GPS และระบบนำทาง Glonass รวมถึง Skype วิทยุและทีวี

นอกจากนี้ รถยังมีกล้องวงจรปิดภายนอกรถ 5 ตัว ซึ่งสามารถเพิ่มเป็น 12 ตัวได้ตามต้องการ

คุณสมบัติอีกอย่างของ Marussia B2 คือ พวงมาลัย. ในโหมดปกติที่ความเร็วมากกว่า 35 กม. / ชม. พวงมาลัยจะ "หนักขึ้น" ในโหมดสปอร์ต คุณสามารถปรับและปรับพวงมาลัยได้โดยตรงในรถยนต์

ทางเทคนิค ข้อมูลจำเพาะของ Marussia B2 เหมือนกันกับรุ่นก่อน ทางเลือกของเครื่องยนต์เทอร์โบ V6 2.8 ลิตรที่มีความจุ 360 หรือ 420 แรงม้า พัฒนาร่วมกับ Cosworth รวมถึงเครื่องยนต์เทอร์โบ 3.5 ลิตร 300 แรงม้าตามธรรมชาติ

ราคาของ Marussia B2 อยู่ระหว่าง 5.4 ถึง 6.4 ล้านรูเบิล ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่า

พบเจ้าของโดยรถยนต์ที่ขายได้เพียงไม่กี่คันและส่วนที่เหลือหลังจากการล้มละลายของ Marusya ส่วนใหญ่มีอยู่ในรูปแบบของส่วนประกอบและแชสซีที่มีตัวถังไม่เพียงพอ บริษัท VIP-Service ของบริษัทโนโวซีบีร์สค์ซึ่งทำงานเกี่ยวกับการปรับแต่งรถ ได้ซื้อรถ Marussia ที่เหลืออีก 6 คันในสภาพที่แตกต่างกันและกำลังจะซ่อมแซมใหม่ NGS.Novosti รายงาน รถยนต์เหล่านี้มีราคาเท่าใดสำหรับผู้อยู่อาศัยในโนโวซีบีร์สค์

“เราเอารถมาสองคัน ด้วยความเร็วสูงสุดเหล่านี้คือรุ่น B1 และ B2 B1 เปิดประทุนอีกคันต้องการงานบางอย่าง ต้นแบบของรุ่น B3 อยู่ในเฟรมเท่านั้นโดยไม่มีหน่วย และรถจี๊ป F2 กำลังเคลื่อนที่ แต่ต้องการการซ่อมแซมอย่างจริงจัง รถทั้งหมดเหล่านี้เพิ่งยืนอยู่ในโรงรถเป็นเวลาสองปี ประมาณปี 2556-2557 พวกเขาต้องเป็นระเบียบ - หลังจากมีทัศนคติที่ไม่ดีรถยนต์ก็ต้องการความสนใจ การตกแต่งภายในทั้งหมดจะสร้างขึ้นใหม่ เราวางแผนที่จะทาสีตัวถังใหม่” Alexander Serdtsev หัวหน้าฝ่ายบริการวีไอพีอธิบายต่อสิ่งพิมพ์

สำเนาแลก "มารุสยา" ไม่มีสิทธิ์เดินทางบนท้องถนน การใช้งานทั่วไปเนื่องจากเป็นเพียงต้นแบบหรือช่องว่างสำหรับซูเปอร์คาร์เท่านั้น สตูดิโอปรับแต่งของโนโวซีบีร์สค์กำลังจะกู้คืนสำเนาเหล่านี้อย่างสมบูรณ์และรับใบรับรองความสอดคล้องจากสหรัฐอเมริกา ยานพาหนะ. การช่วยชีวิตซูเปอร์คาร์แต่ละคันจะใช้เวลาประมาณ 6-7 เดือน

สิ่งที่น่าสนใจที่สุดคือบริษัทตั้งใจที่จะซื้อสิทธิ์ในการใช้งาน เครื่องหมายการค้าและแบรนด์ Marussia เพื่อเริ่มผลิตรถยนต์ภายใต้แบรนด์นี้ในไซบีเรีย หัวหน้าฝ่ายบริการวีไอพีกล่าวว่านักลงทุนต่างชาติบางรายพร้อมที่จะลงทุนในโครงการนี้สำหรับองค์กรแล้ว ร่วมผลิต"Marus" ในโนโวซีบีสค์และอิตาลี

ชื่อ

แหล่งที่มาส่วนใหญ่และเว็บไซต์อย่างเป็นทางการออกอากาศชื่อ "Marusya" ในขณะที่ Fomenko เน้นเป็นการส่วนตัวว่า "Marusha" ฟังดูถูกต้อง ( มัล ).

ผู้เล่นตัวจริง

Marussia Motors เป็นผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติรัสเซียที่ก่อตั้งขึ้นในปี 2550 โดยนักยุทธศาสตร์การเมือง Efim Ostrovsky นักแข่งรถและผู้จัดรายการโทรทัศน์ Nikolai Fomenko ความเชี่ยวชาญของบริษัท - รถสปอร์ต ระดับพรีเมี่ยม. โรงงานและโชว์รูมเพียงแห่งเดียวของ Marussia Motors ตั้งอยู่ในกรุงมอสโก บริษัทมีพนักงานประมาณสามร้อยคน Marussia Motors ยังเป็นพันธมิตรอย่างเป็นทางการของซีรีส์การแข่งรถ Formula 1

ใน ช่วงเวลานี้ สายโมเดลบริษัทประกอบด้วยรถซุปเปอร์คาร์ 2 คัน ได้แก่ Marussia B1 และ Marussia B2 สามารถติดตั้งหนึ่งในสามตัวเลือกหกสูบ เครื่องยนต์ V: บรรยากาศที่มีปริมาตร 3.6 ลิตร (300 แรงม้า) และสองเทอร์โบชาร์จที่มีปริมาตร 2.8 ลิตร (รุ่น 360 แรงม้า และ 420 แรงม้า) มอเตอร์ทั้งหมดได้รับความร่วมมือจาก Cosworth (บริเตนใหญ่) ซึ่งพัฒนาหน่วยพลังงานสำหรับรถแข่ง

ในปี 2010 รอบปฐมทัศน์ของความแปลกใหม่เกิดขึ้น - รถ Marussia F2 ในรูปแบบครอสโอเวอร์ เกี่ยวกับการเริ่มต้น การผลิตแบบอนุกรมไม่มีข้อมูลในขณะนี้.

ราคาของ Marussia B1 ที่เหมาะสมที่สุดด้วย เครื่องยนต์บรรยากาศคือ 4,600,000 รูเบิล

อ่านด้วย