Nissan Note 2016 เป็นรถซิตี้คาร์ขนาดเล็กจากบริษัทญี่ปุ่นที่มีอายุสองรุ่นและเป็นรถที่ค่อนข้างได้รับความนิยมในประเทศของเรา

รถคันนี้รุ่นที่สองถูกนำเสนอต่อสาธารณชนในปี 2555 และจัดขึ้นที่งานเจนีวามอเตอร์โชว์ รถเริ่มขายในปี 2556 เท่านั้น รุ่นนี้มีจำหน่ายในหลายประเทศ แต่ไม่มีการจัดส่งไปยังรัสเซียดังนั้นรุ่นที่สองจึงไม่ขายอย่างเป็นทางการที่นี่

คนรุ่นใหม่ได้รับการเปลี่ยนแปลงภายนอกที่ค่อนข้างรุนแรงรวมถึงการเปลี่ยนแปลงภายในและชุดจ่ายไฟ

ภายนอก

รูปลักษณ์ของรถแฮทช์แบคสำหรับโลกสมัยใหม่นั้นค่อนข้างดี รุ่นนี้ดูดีและน่าดึงดูดมาก ปากกระบอกปืนมีฮูดสูงนูนเล็กน้อยซึ่งเน้นด้วยเลนส์ขนาดใหญ่ กระจังหน้าหม้อน้ำชุบโครเมียมเชื่อมต่อกับออพติคอย่างหรูหรา กันชนจะโปรดด้วยไฟตัดหมอกทรงกลมที่ใส่อย่างสวยงาม

ด้านข้าง หลากหลายสิ่งที่ทำให้ประหลาดใจ ซุ้มล้อบวมเล็กน้อย กระจกมองหลังที่ขา ทั้งหมดนี้คือสิ่งที่ทำให้คุณประหลาดใจในมุมมองโปรไฟล์ อย่างอื่นก็ง่าย

ด้านหลังของ Nissan Note นั้นน่าสนใจกว่าเล็กน้อยเลนส์ของส่วนประกอบภายในนั้นไม่น่าพอใจ แต่รูปร่างของไฟหน้านั้นดึงดูดความสนใจได้ กันชนมีขนาดใหญ่ แต่เรียบง่าย ไม่มีอะไรต้องแปลกใจ โดยทั่วไปแล้วการออกแบบนั้นดี แต่มีรายละเอียดที่น่าสนใจเล็กน้อย

ขนาดแฮทช์แบค:

• ความยาว - 4100 มม.
• ความกว้าง - 1695 มม.
• ความสูง - 1530 มม.
• ระยะฐานล้อ - 2,600 มม.
• ระยะห่างจากพื้น - 150 มม.

ข้อมูลจำเพาะ

พิมพ์	ปริมาณ	พลัง	แรงบิด	การโอเวอร์คล็อก	ความเร็วสูงสุด	จำนวนกระบอกสูบ
น้ำมัน	1.2 ล	79 แรงม้า	110 ชม.* ม	13 วินาที	170 กม./ชม	3
น้ำมัน	1.2 ล	98 แรงม้า	147 ชม.* ม	11.8 วินาที	181 กม./ชม	3
ดีเซล	1.5 ล	90 แรงม้า	200 ชม.* ม	11.9 วินาที	179 กม./ชม	4
น้ำมัน	1.6 ล	111 แรงม้า	160 ชม.* ม	-	-	4

รุ่นนี้มีหน่วยพลังงาน 6 รุ่นในกลุ่มผลิตภัณฑ์

1. เครื่องยนต์ที่อ่อนแอที่สุดคือหน่วยน้ำมันเบนซิน 1.2 ลิตรที่ผลิตม้าได้ 79 ตัว นี่เป็นรุ่นเดียวที่สามารถติดตั้งระบบขับเคลื่อนสี่ล้อเป็นตัวเลือกได้ นอกจากนี้ยังมีการเปลี่ยนแปลงของมอเตอร์นี้ด้วย 80 แรง หน่วยนี้ช่วยให้รถแฮทช์แบคสามารถหมุนหมายเลขหนึ่งร้อยแรกได้ในเวลาเกือบ 14 วินาที - ไม่ใช่ผลลัพธ์ที่น่าดึงดูดนัก การบริโภคต่ำ - 6 ลิตรในเมืองและ 4 ลิตรบนทางหลวง
2. นอกจากนี้ยังมีเครื่องยนต์ 1.2 ลิตร แต่มีกำลัง 98 แรงม้า มันมีสมรรถนะไดนามิกที่น่าสนใจอยู่แล้ว เครื่องยนต์เร่งความเร็วรถเป็นร้อยใน 12 วินาที และความเร็วสูงสุดคือ 181 กม. / ชม. หน่วยยังกินไม่มากเพียง 5 ลิตรในเมือง
3. นอกจากนี้ในสายการผลิตของ Nissan Note 2016 ยังเป็นเครื่องยนต์ดีเซล 1.5 ลิตร กำลังของมันเท่ากับ 90 แรงม้าและการเร่งความเร็วเป็นร้อยใช้เวลา 12 วินาที การบริโภคน้อยลงตามลำดับ แต่เชื้อเพลิงเองก็ถูกกว่าเช่นกัน หน่วยนี้ใช้ประมาณ 4 ลิตรในเมืองและ 3 ลิตรบนทางหลวง
4. หนึ่งในหน่วยระดับบนสุดคือเครื่องยนต์ 1.6 ลิตรที่ผลิตม้าได้ 109 ตัว น่าเสียดายที่ไม่มีใครทราบเกี่ยวกับลักษณะเฉพาะของมอเตอร์นี้
5. เครื่องยนต์ที่ทรงพลังที่สุดได้รับปริมาตรเท่ากันที่ 1.6 ลิตร แต่ตอนนี้กำลังเพิ่มขึ้นเป็น 138 แรง นี่คือหน่วยที่ทรงพลังที่สุดและด้วยเหตุนี้มันจะแสดงลักษณะไดนามิกที่ดีที่สุด แต่เราไม่รู้จัก

เครื่องยนต์ทุกประเภทมีให้บริการควบคู่กับกระปุกเกียร์ธรรมดา 5 สปีดและบางรุ่นยังสามารถใส่ตัวแปรได้ โมเดลมีปัญหากับเบรกแน่นอนว่ามีเพียงพอ แต่ฉันยังต้องการมากกว่านี้ โมเดลถูกหยุดโดยดิสก์เบรกแบบมีช่องระบายความร้อนที่ด้านหน้าและดรัมเบรกที่ด้านหลัง ระบบกันสะเทือนหน้าเป็นแบบอิสระซึ่งเป็นแบบคลาสสิกของแม็คเฟอร์สันสตรัท ด้านหลังใช้ทอร์ชั่นบีมแบบกึ่งอิสระ

แชสซีสามารถโปรดด้วย:

ซาลอนนิสสันโน้ต

เนื่องจากเป็นรถขนาดเล็ก คุณไม่ควรคาดหวังพื้นที่ว่างในห้องโดยสารมากนัก ที่นี่มีไม่มากนัก แถวหน้ายังค่อนข้างดี แต่แถวหลังแทบจะไม่สามารถรองรับผู้โดยสาร 3 คนได้ อย่างไรก็ตามมีโต๊ะพับสำหรับผู้โดยสารด้านหลังที่ด้านหลังของเบาะหน้า ห้องเก็บสัมภาระมีขนาดเล็กปริมาตร 295 ลิตร แต่สามารถเพิ่มได้โดยการพับแถวหลัง ช่องเก็บสัมภาระที่เพิ่มขึ้นจะมีปริมาตร 1,465 ลิตร

ที่นั่งคนขับติดตั้งพวงมาลัย 3 ก้านขนาดใหญ่พร้อมปุ่มควบคุมเครื่องเสียง พวงมาลัยนั้นเรียบง่าย แต่แดชบอร์ดดูน่าสนใจ - มาตรวัดรอบขนาดใหญ่มาตรวัดความเร็วแบบอะนาล็อกขนาดใหญ่พร้อมคอมพิวเตอร์ออนบอร์ดทรงกลมตรงกลางและมาตรวัดอุณหภูมิอิเล็กทรอนิกส์และเชื้อเพลิงทางด้านขวา ทั้งหมดนี้ได้รับการออกแบบอย่างสวยงามและติดตั้งไฟแบ็คไลท์ที่สวยงาม

คอนโซลกลางนั้นเรียบง่าย แต่การออกแบบนั้นน่าสนใจ ด้านบนของ Nissan Note 2016 มีช่องแอร์ทรงกลม 2 ช่อง และปุ่มสัญญาณเตือน ถัดลงมาเล็กน้อยเป็นหน้าจอแสดงผลของระบบมัลติมีเดียพร้อมปุ่มควบคุมต่างๆ ด้านล่างเป็นสิ่งที่น่าสนใจที่สุด - นี่คือชุดควบคุมเครื่องปรับอากาศ ปุ่มทั้งหมดก่อตัวเป็นวงกลมและระหว่างนั้นมีวงกลมอีกอันซึ่งเป็นจอแสดงผลซึ่งจะแสดงการตั้งค่าที่เลือก บนอุโมงค์ทุกอย่างค่อนข้างง่ายมีที่วางแก้วสองอันและคันเกียร์

ราคา

น่าเสียดายที่รุ่นนี้จะไม่ขายในประเทศของเรา แต่จะได้รับความช่วยเหลือจากตัวแทนจำหน่ายสีเทา รถมีให้เลือก 3 ระดับที่น่าสนใจคือรุ่นพื้นฐานจะได้รับระบบสตาร์ท-สต็อปอยู่แล้ว รุ่นที่แพงที่สุดมักจะสวยงาม - ทัศนวิสัยรอบด้าน ทางเข้าแบบไม่ใช้กุญแจ และเบาะหนังในห้องโดยสาร เห็นด้วยอย่างยิ่ง!

ราคายังไม่ทราบ แต่จะเปิดเผยเร็วๆ นี้ นอกจากนี้ยังมีการผลิตรุ่นลิมิเต็ดซึ่งจะมีล้อที่แตกต่างกันและโดยทั่วไปแล้วจะแสดงถึงรถแฮทช์แบคที่ชาร์จไฟ

บางส่วนได้นำเข้ารถและญี่ปุ่นแล้วและกำลังขายรุ่น ราคาเฉลี่ยของรถพวงมาลัยขวาจากตลาดรองคือ 700,000 รูเบิล

คนญี่ปุ่นสร้างรถที่ดีที่พาคุณเที่ยวรอบเมืองไปกลับได้ ดังนั้นสำหรับคนที่ต้องการแค่นั้น E12 ก็ใช้ได้

วิดีโอ

Nissan Note เป็นรถตู้ขนาดเล็กที่ผลิตโดย Nissan รถคันแรกเริ่มขายในปี 2547 ได้รับการออกแบบบนแพลตฟอร์ม "B" มีการใช้งานโดยผู้ผลิตหลายราย เช่น Renault, Dasia และอื่นๆ จากจุดเริ่มต้นของการผลิต รถยนต์ถูกผลิตสำหรับทั้งตลาดญี่ปุ่นและยุโรป โรงงานผลิตเวอร์ชันยุโรปตั้งอยู่ในสหราชอาณาจักร

ข้อมูลจำเพาะ

ลักษณะทางเทคนิคของเครื่อง Nissan Note รุ่นล่าสุดแสดงไว้ด้านล่าง

	1,2	1.5dCi
จุดเริ่มต้นของการขาย g	2013
เชื้อเพลิงที่แนะนำ	น้ำมัน
ปริมาณเครื่องยนต์ l	1,2	1,5
อำนาจ, ล. กับ.	80	90
ความเร็วสูงสุด กม./ชม	169	179
อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม	13,6	11,8
เมืองที่ใช้เชื้อเพลิง l ต่อ 100 กม	5,7	4,2
ทางหลวงการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง l ต่อ 100 กม	4,2	3,1
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงเฉลี่ย l ต่อ 100 กม	4,6	3,6
การแพร่เชื้อ	เครื่องกล
จำนวนขั้นตอน	5
ขนาด ซม	410*169*153
น้ำหนัก (กิโลกรัม	1037	1015
ปริมาณห้องเก็บสัมภาระ, ลิตร	410
ปริมาตรถัง ล	41

นอกจากนี้ยังควรกล่าวถึงระยะห่างของ Nissan Note ซึ่งอยู่ที่ 16.5 เซนติเมตร ซึ่งแม้แต่รถยนต์นั่งส่วนบุคคลก็สามารถขับผ่านขอบทางหรือหลุมได้อย่างง่ายดาย

รถนำเสนอในสองรูปแบบของเครื่องยนต์ - 1.2- และ 1.5 ลิตร Nissan Note รุ่นล่าสุดมีเพียงสองรูปแบบซึ่งแตกต่างจากรุ่นเดียวกันในปี 2548 ที่มีการปรับเปลี่ยนจำนวนมากเช่น "Comfort", "Lux", "Tecna" และ "Silver"

ทบทวน

เป็นเวลา 14 ปีที่รถมีการเปลี่ยนแปลงสองรุ่นและยังได้รับการปรับปรุงใหม่ทั้งภายนอกและภายใน การผลิตรถยนต์ Nissan Note รุ่นแรกเกิดจากความต้องการรถยนต์กลุ่มนี้อย่างมาก การพัฒนาเริ่มขึ้นในปี 2543 และในปี 2547 รถยนต์ Nissan Note รุ่นแรกได้ถูกนำเสนอต่อสาธารณชน

การขายครั้งแรกเกิดขึ้นในปี 2548 ในปีเดียวกันในแฟรงค์เฟิร์ตและอีกหนึ่งปีต่อมาในเจนีวาก็มีการนำเสนอ Nissan Note ซึ่งมีไว้สำหรับตลาดยุโรป

โรงงานผลิตหลักในขณะนี้คือโรงงานในสหราชอาณาจักร ซึ่งสร้างขึ้นในปี 2549 นอกจากนี้ สหราชอาณาจักรยังกลายเป็นประเทศแรกในยุโรปที่ได้รับรถยนต์รุ่น Nissan Note

รุ่นที่สองถูกนำเสนอในปี 2555 ในญี่ปุ่นและอีกหนึ่งปีต่อมาในยุโรป รถยังคงความสะดวกสบายใช้งานได้จริงและสร้างสรรค์ แต่ในขณะเดียวกันก็เปลี่ยนการออกแบบเกือบทั้งหมด

Nissan Note เจนเนอเรชั่นใหม่ต่ำกว่ารุ่นก่อนหน้าเล็กน้อย แต่พื้นที่ในห้องโดยสารลดลง โต๊ะพับปรากฏขึ้นที่ด้านหลังของที่นั่งด้านหน้า

เมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า รุ่นที่สองมีความโค้งมนมากกว่าเล็กน้อย จากด้านหน้ารถดูโดดเด่นและดุดันมากขึ้น แต่เลนส์ด้านหน้าซึ่งติดตั้งไว้ในตะแกรงหม้อน้ำนั้นไม่น่าดึงดูดเป็นพิเศษ

ด้วยระบบกันสะเทือนที่ได้รับการปรับปรุงการกวาดล้างของ Nissan Note จึงสูงขึ้นเล็กน้อย เพื่อลดความเอียงเมื่อเข้าโค้ง แชสซีได้รับการปรับปรุง ซึ่งแข็งขึ้นเล็กน้อยในรุ่นเบนซิน

ภายในรถนั้นไม่มีอะไรพิเศษยกเว้นว่ามีจอแสดงผลปรากฏบนคอนโซลกลาง ภายในแคบไปหน่อย สามารถมองเห็นได้เมื่อเปลี่ยนเกียร์เมื่อมือสัมผัสกับผู้โดยสารที่นั่งด้านขวา

แผงเบี่ยงแบบใหม่ไม่พอดีกับภายในรถเลย ทำให้มันเทอะทะมากขึ้น แดชบอร์ดมีไฟแบ็คไลท์สีน้ำเงินที่ด้านบน ประกอบด้วยองค์ประกอบที่รู้จักทั้งหมด เช่น มาตรวัดความเร็ว มาตรวัดรอบ และอื่นๆ

เจ้าของหลายคนสงสัยว่าจะเพิ่มระยะห่างของ Nissan Note ได้อย่างไร ทำด้วยมือของคุณเองค่อนข้างยากเมื่อติดต่อศูนย์บริการในปริมาณเล็กน้อยระยะห่างจากพื้นสามารถเพิ่มได้สองสามเซนติเมตร แต่มันก็คุ้มค่าที่จะเลือกบางอย่างระหว่างความสามารถข้ามประเทศและความสามารถในการควบคุม

ทิศทางที่ค่อนข้างใหม่ในระดับรถยนต์ - รถตู้ขนาดเล็กมีอคติต่อการใช้งานในเมืองทุกวัน รถมักจะไม่ค่อยได้ใช้สำหรับการเดินทางไกล แต่เนื่องจากมักถูกเรียกว่าเป็นรถครอบครัว งานต่างๆ เช่น การออกไปท่องเที่ยวในธรรมชาติหรือท่องเที่ยวในชนบทจึงยังคงเป็นส่วนหนึ่งของความรับผิดชอบ ในเรื่องนี้การกวาดล้าง Nissan Note เป็นที่สนใจของเจ้าของปัจจุบันและอนาคตค่อนข้างบ่อย ตามข้อกำหนด - ระยะห่างของรุ่นคือ 165 มม.

โดยทั่วไปสามารถสังเกตได้ว่าตัวบ่งชี้นี้ไม่เลวหากคุณจำได้เพราะแม้แต่ครอสโอเวอร์บางรุ่นก็มีระยะห่าง 180 มม. แต่เมื่อประเมินระยะห่างจากพื้นดิน จะต้องคำนึงถึงตัวบ่งชี้อื่นๆ อีกจำนวนหนึ่งด้วย:

• ฐานล้อของรถ.
• ส่วนยื่นด้านหน้าและด้านหลัง
• การปรากฏตัวขององค์ประกอบที่ยื่นออกมาที่ด้านล่างของรถและองค์ประกอบป้องกัน

ฐานล้อรถ

ทั้ง Nissan Note รุ่นแรกและรุ่นที่ตามมามีระยะฐานล้อค่อนข้างใหญ่ที่ 2,600 มม. ประการแรก ขนาดมีเป้าหมายเพื่อให้ได้พื้นที่ที่ใหญ่ที่สุดสำหรับผู้โดยสารในห้องโดยสาร เพื่อให้แน่ใจว่าสามารถข้ามประเทศได้ดีขึ้น พารามิเตอร์เหล่านี้แทบจะไม่สามารถเรียกได้ว่าเหมาะสมที่สุด แต่จากการปฏิบัติแสดงให้เห็นว่าเพียงพอสำหรับถนนในชนบท นอกจากนี้ล้อยังวางอยู่ที่มุมของรถและระบบขับเคลื่อนเป็นแบบขับเคลื่อนล้อหน้า จุดที่เปราะบางที่สุดที่นี่คือธรณีประตูของรถ

ส่วนยื่นด้านหน้าและด้านหลัง

แพลตฟอร์มระดับกอล์ฟรวมกับตัวรถ microvan ทำให้ส่วนยื่นด้านหลังสั้นมาก แทบเป็นไปไม่ได้เลยที่จะชนสิ่งกีดขวางด้วยกันชนหลังเมื่อขับออกไป ส่วนยื่นด้านหน้านั้นยากขึ้นเล็กน้อยเนื่องจากมันยื่นออกมาเล็กน้อย ด้วยความเปราะบางของกันชนในรุ่นนี้ การขับขึ้นขอบทางจึงควรใช้ความระมัดระวังเป็นอย่างยิ่ง โครงสร้าง Nissan Note มีน้ำหนักบรรทุกมากกว่าบนเพลาหน้า ดังนั้นคุณควรระวังความเร็วของการเคลื่อนที่บนถนนที่ไม่ใช่ทางเรียบที่สุด ส่วนประกอบป้องกันการแกว่งเพียงอย่างเดียวอาจเป็นระบบกันสะเทือนที่ค่อนข้างแข็ง

การปรากฏตัวขององค์ประกอบที่ยื่นออกมาที่ด้านล่างของรถ

ในเรื่องนี้รถได้รับการออกแบบมาค่อนข้างดี ท่อไอเสียหรือเซ็นเซอร์ต่างๆ จะไม่ยึดเกาะถนน เราสามารถเสียใจได้ว่าในกรณีของการติดตั้งการป้องกันเครื่องยนต์ด้วยตนเองการกวาดล้างจะลดลงอีก ระยะห่างจากพื้นสามารถลดลงได้ถึง 130 มม. ขึ้นอยู่กับการออกแบบ การป้องกันดังกล่าวจะกลายเป็นเพียงอับเรณูชนิดหนึ่งและรถจะกระแทกและกระแทกบ่อยขึ้น

บทสรุป

Nissan Note รถตู้ขนาดเล็กกะทัดรัดตรงตามข้อกำหนดของรถยนต์ครอบครัวขนาดใหญ่ ไม่มีภารกิจพิชิตออฟโรด เขาสามารถเอาชนะถนนในชนบทที่มุ่งสู่หมู่บ้านตากอากาศได้ ไม่จำเป็นต้องเพิ่มระยะห่างจากพื้นของเครื่องโดยการติดตั้งล้อให้ใหญ่ขึ้นหรือเปลี่ยนการออกแบบระบบกันสะเทือน การเปลี่ยนตัวบ่งชี้หนึ่งให้ดีขึ้นในกรณีนี้การกวาดล้างอาจทำให้พฤติกรรมโดยรวมของรถแย่ลง และค่าใช้จ่ายที่เกิดขึ้นอาจไม่สมเหตุสมผล

เห็นได้ชัดว่า Nissan กระตือรือร้นที่จะอวดโฉม Nissan Note รุ่นปี 2013 ที่อัปเดตแล้ว ดังนั้น บริษัทจึงตัดสินใจนำเสนอผลงานต่อสาธารณชนทั่วไปก่อนที่จะเริ่มงานเจนีวามอเตอร์โชว์ในเดือนมีนาคม อย่างไรก็ตามอาจไม่มีผู้ขับขี่รถยนต์ชาวยุโรปคนใดเสียใจเลยเกี่ยวกับการกระทำของผู้ผลิตรถยนต์ ไม่ว่าในกรณีใด ข้อมูลที่ได้รับจะทำให้หลายคนตัดสินใจอย่างเหมาะสมเกี่ยวกับรถคันนี้อย่างรอบคอบและระมัดระวัง

นอกจากนี้ข้อมูลบางส่วนได้รั่วไหลไปยังสื่อแล้วเนื่องจากรอบปฐมทัศน์ของญี่ปุ่นของรถยนต์ที่ได้รับการปรับปรุงนั้นเกิดขึ้นในช่วงฤดูร้อนปี 2555 และหลังจากนั้นไม่นานผู้เข้าร่วมในรอบปฐมทัศน์อเมริกาเหนือของ Nissan Note 2013 สามารถทำความคุ้นเคยได้ กับมัน แต่ทุกอย่างเป็นที่รู้จักกันในการเปรียบเทียบและฉันต้องการทราบว่า Nissan เตรียมอะไรที่น่าประหลาดใจสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ชาวยุโรปและโดยเฉพาะชาวรัสเซีย เป็นที่ทราบกันดีว่าชาวญี่ปุ่นได้ปรับเปลี่ยนรูปลักษณ์ของ Nissan Note เวอร์ชั่นยุโรปเล็กน้อย, นำเสนอโรงไฟฟ้าที่แตกต่างกัน, เปลี่ยนการตั้งค่าแชสซีซึ่งตามที่ผู้พัฒนาควรช่วยปรับปรุงการจัดการ

แต่สิ่งที่น่าสนใจที่สุดคือการเปลี่ยนแปลงของ Nissan Note 2013 ซึ่งเป็นรถตู้ขนาดกะทัดรัดอย่างเป็นทางการ ให้กลายเป็นรถแฮทช์แบ็กระดับ B ขนาดกะทัดรัดตามการจัดประเภทในยุโรป หมายเหตุที่อัปเดตได้รับขนาดโดยรวมเพิ่มขึ้นเล็กน้อยซึ่งหลังจากนำแนวคิดการออกแบบไปใช้ (ยาว x สูง x กว้าง): 4100 x 1525 x 1695 มม. ระยะฐานล้อคือ 2,600 มม. ระยะห่างจากพื้น (ระยะห่าง) คือ 165 มม.

Nissan Note II: มาตรฐานการออกแบบรถยนต์ยุคใหม่

รูปลักษณ์ของ Nissan Note 2013 สร้างความประหลาดใจให้กับความโล่งใจและความสมบูรณ์แบบของสัดส่วน ภาพเงาที่ยืดและแบนพร้อมรายละเอียดแบบสปอร์ตเล็กน้อยควรดึงดูดความสนใจของผู้ซื้อกลุ่มวัยรุ่นอย่างเห็นได้ชัด แท้จริงแล้วร่างกายทั้งหมดดูเป็นต้นฉบับ ส่วนหน้าเป็นที่จดจำสำหรับรูปทรงที่ซับซ้อนของไฟหน้าและไฟตัดหมอกที่สวยงามไม่แพ้กัน กันชนนูนขนาดใหญ่ไม่ได้เป็นเพียงหนึ่งในแนวคิดเกี่ยวกับสไตล์ของนักออกแบบของ บริษัท เท่านั้น แต่ยังมีวัตถุประสงค์ในทางปฏิบัติอย่างแท้จริง

ปรากฎว่ารูปร่างดังกล่าวควรรับประกันความปลอดภัยในการข้ามเนื่องจากในกรณีที่เกิดการชนกันเนื่องจากรูปทรงของกระโปรงหน้ารถคนเดินเท้าจะถูกโยนลงบนกระโปรงหน้ารถซึ่งเพิ่มความปลอดภัยอย่างมาก ค่อนข้างเป็นไปได้ แต่จะอธิบายการมีอยู่ขององค์ประกอบผ่อนปรนที่กันชนหลังได้อย่างไร โปรไฟล์ของรถถูกจดจำโดยการประทับตราดั้งเดิมที่ประตูด้านข้าง ซี่โครงที่ลาดเอียงที่แก้มยาง, ซุ้มล้อที่บวม, รูปทรงของเส้นขอบหน้าต่าง, หลังคาลาดเอียง, ติดตั้งซันรูฟแบบพาโนรามาและเปลี่ยนเป็นสปอยเลอร์เหนือประตูด้านหลังก็ดูเป็นต้นฉบับเช่นกัน ด้านท้ายยังมีการตกแต่งเล็กน้อย เช่น ไฟท้ายที่ออกแบบมาอย่างประณีตและกันชนแบบซี่

Nissan Note II: การยศาสตร์และคุณภาพภายใน

ภายในห้องโดยสารไม่ซับซ้อนเป็นพิเศษ แต่นั่นอาจจะเป็นสิ่งที่ดีที่สุด จริงอยู่ทุกอย่างมีรายละเอียดที่ค่อนข้างผิดปกติซึ่งไม่มีอะไรมากไปกว่าจอแสดงผลทรงกลมธรรมดาของชุดควบคุมสภาพอากาศซึ่งมีปุ่มควบคุมอยู่รอบ ๆ นอกจากนี้ ควรสังเกตถึงรูปแบบตามหลักสรีรศาสตร์ที่ยอดเยี่ยมของเครื่องมือที่ให้ข้อมูลและชุดควบคุม ปุ่มควบคุมเกือบทั้งหมดอยู่ในมืออย่างแท้จริงและการค้นหาด้วยการสัมผัสนั้นไม่ใช่เรื่องยาก นักออกแบบได้เสนอพวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นรูปแบบใหม่ซึ่งมีชุดควบคุมสำหรับระบบความสะดวกสบายหลักตั้งอยู่

ไฟส่องสว่างของอุปกรณ์สีน้ำเงินที่สวยงามไม่ทำให้ตาล้าและไม่หันเหความสนใจจากการขับขี่ ที่นั่งคนขับติดตั้งการรองรับด้านข้างที่มีประสิทธิภาพซึ่งเน้นย้ำถึงอคติที่มีต่อความสปอร์ตของรถอีกครั้ง วัสดุตกแต่งมีคุณภาพค่อนข้างดีและน่าสัมผัส หากต้องการเพิ่มปริมาตรของช่องเก็บสัมภาระที่เป็นประโยชน์ คุณสามารถเลื่อนเบาะหลังไปมาได้ ในสภาวะปกติปริมาตรห้องเก็บสัมภาระอยู่ที่ 300 ลิตรเมื่อพับเบาะแถวที่สองลงจะเพิ่มเป็น 1,350 ลิตร

ข้อมูลจำเพาะของนิสสัน โน้ต

โดยหลักการแล้วคุณสมบัติทางเทคนิคที่ประกาศโดยผู้ผลิตนั้นค่อนข้างเป็นที่ยอมรับสำหรับรถยนต์ระดับนี้ ผู้ซื้อในยุโรปจะสามารถเลือกหนึ่งในสามระบบส่งกำลังที่มีให้ เครื่องยนต์เบนซินสามสูบ HR12DDR ขนาด 1.2 ลิตรที่เล็กที่สุดให้กำลัง 80 แรงม้า ในเวลาเดียวกันปริมาณการใช้เชื้อเพลิงเฉลี่ยไม่เกิน 4.7 ลิตรต่อร้อยกิโลเมตร เครื่องยนต์ซิตี้ทั่วไปสำหรับรถซิตี้คาร์ทั่วไป

เครื่องยนต์เบนซินตัวที่ 2 เป็นแบบสามสูบและมีปริมาตรกระบอกสูบเท่ากันที่ 1.2 ลิตร อย่างไรก็ตามพลังของหน่วยพลังงานนี้ค่อนข้างสูงกว่าและมีจำนวนถึง 98 แรงม้า นักออกแบบได้ติดตั้งเครื่องยนต์ด้วยซุปเปอร์ชาร์จเจอร์ของไดรฟ์และยังแนะนำวงจรมิลเลอร์ซึ่งทำให้สามารถเพิ่มประสิทธิภาพการเผาไหม้ของส่วนผสมของอากาศและเชื้อเพลิงได้ ด้วยนวัตกรรมเหล่านี้ประสิทธิภาพของหน่วยพลังงานนี้จึงสูงขึ้นเล็กน้อย ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงเฉลี่ยต่อร้อยกิโลเมตรคือน้ำมันเบนซิน 4.3 ลิตร สำหรับตัวเลือกที่สาม ผู้ผลิตเสนอหน่วยกำลังดีเซลสี่สูบ 1.5 ลิตร 90 แรงม้า เครื่องยนต์นี้ประหยัดที่สุดในรุ่นทรินิตี้ เนื่องจากใช้น้ำมันดีเซลเพียง 3.6 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร

เป็นที่ทราบกันดีว่าลักษณะทางเทคนิคของ Nissan Note รวมถึงการติดตั้งชุดเกียร์หลายชุด เครื่องยนต์เบนซินที่เล็กที่สุดจะจับคู่กับเกียร์ธรรมดาห้าสปีด หน่วยกำลัง 98 แรงม้าสามารถติดตั้งชุดแปรผัน CVT เพิ่มเติมได้ สำหรับเครื่องยนต์ดีเซลยังไม่มีอะไรชัดเจน ประการแรก ผู้ผลิตยังไม่ได้ประกาศแนวคิดของวิศวกรของบริษัทเกี่ยวกับเครื่องยนต์นี้ ประการที่สองไม่ทราบว่าเครื่องยนต์ดีเซลจะมาถึงรัสเซียหรือไม่ ในฐานะแพลตฟอร์มพื้นฐานสำหรับ Nissan Note II ผู้ผลิตใช้แพลตฟอร์มอเนกประสงค์ V-platform ด้านหน้าใช้ระบบกันสะเทือนอิสระเต็มรูปแบบที่ใช้แม็คเฟอร์สันสตรัท และติดตั้งทอร์ชั่นบีมที่ระบบกันสะเทือนหลัง ระบบเบรกของรถติดตั้งชุดระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่ค่อนข้างน่าประทับใจ: ABS, ระบบช่วยเบรก (BAS) และ EBD

ตามข้อมูลเบื้องต้น ชาวยุโรปจะสามารถเลือกรถได้สามระดับ ได้แก่ Visia, Acenta และ Tekna การกำหนดค่าพื้นฐานของ Visia เกี่ยวข้องกับการติดตั้งระบบ Start-Stop ให้กับรถ โดยไม่คำนึงถึงประเภทของเครื่องยนต์ ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ และถุงลมนิรภัย 6 ใบ การกำหนดค่าเฉลี่ย "Acenta" จะได้รับเครื่องปรับอากาศและกระจกไฟฟ้าที่ประตูทุกบานซึ่งเป็นระบบมัลติมีเดียที่รองรับ Bluetooth

แพ็คเกจ Tekna สูงสุดจะมาพร้อมกับแพ็คเกจ Safety Shield, กล้องมองภาพรอบทิศทางสี่ตัว, เบาะหนังบางส่วน และทางเข้าห้องโดยสารแบบไม่ใช้กุญแจ นอกจากนี้ ผู้ผลิตวางแผนที่จะออกรุ่นดัดแปลง "Dynamic" รุ่นลิมิเต็ด ซึ่งจะมีสปอยเลอร์ ขอบประตู กันชนอื่นๆ และล้อแบบสปอร์ต น่าเสียดายที่ราคาของ Nissan Note 2013 ยังไม่ได้กำหนดขึ้น

ภาพแล็ปท็อปนิสสัน

ระยะห่างจากพื้น Nissan Note หรือ ระยะห่างจากพื้นเช่นเดียวกับรถยนต์โดยสารอื่น ๆ เป็นปัจจัยสำคัญบนท้องถนนของเรา มันเป็นสภาพของพื้นผิวถนนหรือการขาดหายไปอย่างสมบูรณ์ที่ทำให้ผู้ขับขี่รถยนต์ชาวรัสเซียสนใจในการกวาดล้าง Nissan Note และความเป็นไปได้ในการเพิ่มระยะห่างจากพื้นดินด้วยความช่วยเหลือของสเปเซอร์

เริ่มต้นด้วยการพูดอย่างตรงไปตรงมาว่า นิสสัน โน๊ต ผ่อนจริงอาจแตกต่างอย่างมากจากที่ผู้ผลิตประกาศไว้ ความลับทั้งหมดอยู่ในวิธีการวัดและสถานที่วัดระยะห่างจากพื้นดิน ดังนั้นคุณสามารถค้นหาสถานะที่แท้จริงของกิจการได้ด้วยตัวคุณเองด้วยเทปวัดหรือไม้บรรทัด Nissan Note กวาดล้างอย่างเป็นทางการรุ่นต่าง ๆ แตกต่างกันอย่างมีนัยสำคัญ ควรพิจารณาว่ารถยนต์ที่ประกอบสำหรับตลาดญี่ปุ่นมีการกวาดล้างที่แตกต่างจากรถยนต์ที่จำหน่ายในยุโรปและรัสเซีย ยิ่งไปกว่านั้น ในญี่ปุ่น คุณสามารถพบกับ Nissan Note ที่ขับเคลื่อนสี่ล้อ 4x4 ได้อย่างง่ายดาย ลองคิดดูสิ

• การกวาดล้าง Nissan Note ตั้งแต่ปี 2548 (ประเทศญี่ปุ่น) - 145 มม
• ระยะห่างจากพื้น Nissan Note 4WD ตั้งแต่ปี 2548 (ญี่ปุ่น) - 155 มม
• Nissan Note Rider สเป็คประสิทธิภาพสูงตั้งแต่ปี 2008 – 125 มม
• การกวาดล้าง Nissan Note ตั้งแต่ปี 2551 – 145 มม
• ระยะห่างจากพื้น Nissan Note 4WD ตั้งแต่ปี 2008 – 155 มม
• ระยะห่างจากพื้น Nissan Note 1 รุ่นปี 2549 ถึง 2554 (สำหรับรัสเซีย) - 165 มม.
• ระยะห่างระหว่าง Nissan Note 2 รุ่นปี 2012 - 150 มม
• ระยะห่าง Nissan Note NISMO 2 รุ่นปี 2012 - 115 มม
• Nissan Note 4WD เจเนอเรชั่นที่ 2 ปี 2012 - 155 มม

ในปี 2559 รถแฮทช์แบครุ่นที่สองได้รับการพักผ่อนอีกครั้ง จริงอยู่โมเดลนี้ไม่ได้จำหน่ายในตลาดรัสเซีย ระยะห่างของ Nissan Note ที่ทันสมัยที่สุดมีตั้งแต่ 120 มม. สำหรับรุ่น "ชาร์จ" ถึง 155 มม. สำหรับการปรับเปลี่ยนระบบขับเคลื่อนทุกล้อ

ผู้ผลิตบางรายหลงผิดและเรียกร้องจำนวนการกวาดล้างจากพื้นดินในรถที่ "ว่างเปล่า" แต่ในชีวิตจริงเรามีท้ายรถที่เต็มไปด้วยสิ่งของต่างๆ ทั้งผู้โดยสารและคนขับ นั่นคือในรถที่บรรทุกแล้วการกวาดล้างจะแตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง อีกปัจจัยหนึ่งที่น้อยคนนักนึกถึงคืออายุของรถและการสึกหรอของสปริง ซึ่งความ “หย่อนคล้อย” ของรถจากวัยชรา ปัญหานี้แก้ไขได้ด้วยการติดตั้งสปริงใหม่หรือซื้อสเปเซอร์ด้านล่าง สปริงนิสสันโน้ตที่หย่อนคล้อย. Spacers ช่วยให้คุณชดเชยการลดลงของสปริงและเพิ่มระยะห่างจากพื้นสองสามเซนติเมตร บางครั้งแม้แต่เซ็นติเมตรในลานจอดรถที่ขอบถนนก็มีบทบาทสำคัญ

แต่อย่าหลงไปกับ "การยก" ของระยะห่างจากพื้นของ Nissan Note เนื่องจากตัวเว้นระยะเพื่อเพิ่มระยะห่างจะเน้นเฉพาะที่สปริงเท่านั้น หากคุณไม่ใส่ใจกับโช้คอัพ ซึ่งมักจะจำกัดมาก การอัพเกรดระบบกันสะเทือนด้วยตัวเองอาจทำให้สูญเสียการควบคุมและเกิดความเสียหายกับโช้คอัพได้ ในแง่ของความสามารถในการวิ่งข้ามประเทศ การกวาดล้างพื้นที่สูงในสภาวะที่สมบุกสมบันของเรานั้นดี แต่ที่ความเร็วสูงบนทางหลวงและในโค้ง จะมีการสะสมตัวอย่างรุนแรงและมีการม้วนตัวถังเพิ่มเติม

วิดีโอโดยละเอียดของการเพิ่มระยะห่างจากพื้นของ Nissan Note โดยการติดตั้งสเปเซอร์ใต้สปริง นอกจากนี้วิดีโอยังบอกเกี่ยวกับการผลิต "บ้าน" ที่เรียกว่าสเปเซอร์สำหรับโช้คอัพ ท้ายที่สุดเมื่อเพิ่มความยาวของสปริงจำเป็นต้องชดเชยความยาวของแกนโช้คอัพสต็อก เหตุใดการติดตั้งโช้คอัพจึงถูกถ่ายโอนให้สูงขึ้นเล็กน้อยโดยใช้ "บ้าน" หรือ "ส้นเท้า"

ผู้ผลิตรถยนต์ทุกราย เมื่อออกแบบระบบกันสะเทือนและเลือกค่าระยะห่าง กำลังมองหาค่าเฉลี่ยทองระหว่างการควบคุมและความสามารถในการวิ่งข้ามประเทศ บางทีวิธีที่ง่ายที่สุด ปลอดภัยที่สุด และไม่โอ้อวดที่สุดในการเพิ่มระยะห่างคือการติดตั้งล้อด้วยยาง "สูง" การเปลี่ยนล้อทำให้ง่ายต่อการเพิ่มระยะห่างจากพื้นอีกเซนติเมตร อย่าลืมว่าการเปลี่ยนแปลงการกวาดล้างอย่างรุนแรงอาจทำให้ข้อต่อ Nissan Note CV เสียหายได้ ท้ายที่สุดแล้ว "ระเบิดมือ" จะต้องทำงานเล็กน้อยจากมุมที่ต่างออกไป