เช็ควาล์วในไส้กรองน้ำมันเครื่อง บายพาสวาล์วกรองน้ำมันเครื่อง น่ากลัวอย่างที่คิดไว้หรือเปล่า? ไส้กรองน้ำมันเครื่องพร้อมไส้กรองแบบเปลี่ยนได้

ไส้กรองน้ำมันเครื่องเป็นหนึ่งในสินค้ายอดนิยมในร้านอะไหล่รถยนต์ ทุกปีจำนวน แบรนด์ ไส้กรองน้ำมันบนชั้นวางของร้านขายรถยนต์ของเรากำลังเพิ่มขึ้นเท่านั้น ผู้บริโภคและผู้ขายมักมีคำถาม: “มีความแตกต่างระหว่างพวกเขาหรือไม่ หรือมีเพียงข้อความบนเคสและบรรจุภัณฑ์เท่านั้นที่แตกต่างกัน” พอร์ทัล "เกี่ยวกับธุรกิจยานยนต์" ดำเนินการตรวจสอบและให้คำตอบสำหรับคำถามนี้แก่คุณ

วัตถุประสงค์ของงานของเราไม่ใช่เพื่อทดสอบความสามารถในการกรองของแต่ละรุ่นและทรัพยากรของพวกเขา นี่เป็นเพียงความพยายามที่จะวิเคราะห์การออกแบบตัวกรองน้ำมันตามความรู้และแนวคิดที่ยอมรับโดยทั่วไปโดยคำนึงถึงแนวโน้มล่าสุดในด้านการผลิตตัวกรองน้ำมัน สำหรับการเลือกสรรที่เลือกภายในกรอบของโครงการนี้เราซื้อรุ่นหนึ่ง กรองน้ำมันสำหรับ เครื่องยนต์โตโยต้าแบรนด์ที่พบมากที่สุดในตลาดไซบีเรีย เบอร์เดิมตัวกรอง - 90915-10000003 เมื่อซื้อตัวกรองจะถูกเลือกจากหลากหลาย หมวดหมู่ราคา- ดังนั้นทั้งผลิตภัณฑ์ที่แพงที่สุดในตลาดและผลิตภัณฑ์ที่ราคาถูกที่สุดจึง "เข้าร่วม" ในโครงการนี้ สิ่งนี้สำคัญมากสำหรับวัตถุประสงค์ของการวิจัยของเรา เนื่องจากทำให้สามารถตอบคำถาม: “ตามหลักการแล้ว ความแตกต่างในการออกแบบระหว่างตัวกรองชั้นพรีเมียมและตัวกรองชั้นประหยัด? ไส้กรองน้ำมันเครื่องยี่ห้อต่อไปนี้มีส่วนร่วมในการทดสอบของเรา: Mann Filter (เยอรมนี), TopFills (เกาหลี), BIG (เกาหลี), RB-Exide (เกาหลี), Lynx (เกาหลี), Champion (สหภาพยุโรป), VIC (ญี่ปุ่น) , ซากุระ (เกาหลี) ), ไมโคร (ญี่ปุ่น), ยูเนี่ยน (ญี่ปุ่น), อะไหล่แท้โตโยต้า (กรองแท้)

เราประเมินแต่ละตัวกรอง
ตามพารามิเตอร์หลายประการ:

1) บรรจุภัณฑ์
2) ที่อยู่อาศัยตัวกรอง
3) การออกแบบตัวกรอง
องค์ประกอบ
4) การออกแบบสปริง
5) วาล์วป้องกันการระบายน้ำ
6) ฝาครอบตัวกรอง
7) โอริงกรอง.

บรรจุุภัณฑ์

ผู้บริโภคขั้นสุดท้ายอาจไม่สนใจประเด็นการวิจัยนี้มากนัก เนื่องจากเราสามารถประเมินบรรจุภัณฑ์ตัวกรองโดยใช้ตัวบ่งชี้เพียงตัวเดียว กล่าวคือ การปฏิบัติตามหรือไม่ปฏิบัติตามข้อกำหนดของกฎหมายรัสเซีย งานในขั้นตอนนี้จะเป็นที่สนใจของตัวแทนฝ่ายบริการรถยนต์และโดยเฉพาะอย่างยิ่งในการกรองผู้ขาย ความจริงก็คือหาก บริษัท ขายสินค้าที่มีบรรจุภัณฑ์ไม่ตรงตาม GOST ของรัสเซียสิ่งนี้อาจนำไปสู่การคว่ำบาตรต่างๆโดยหน่วยงานกำกับดูแลตั้งแต่ค่าปรับไปจนถึงข้อกำหนดในการถอดผลิตภัณฑ์ออกจากการขาย

ข้อกำหนดของกฎหมายรัสเซียโดยทั่วไปค่อนข้างง่าย บรรจุภัณฑ์จะต้องมีข้อมูลเป็นภาษารัสเซียเกี่ยวกับการบังคับใช้ของผลิตภัณฑ์ ชื่อของผู้ผลิต และที่อยู่ของบริษัท

บรรจุภัณฑ์ของตัวกรองเช่น TopFills, BIG, RB-Exide, Lynx, Sakura เป็นไปตามข้อกำหนด GOST อย่างสมบูรณ์ ดังที่เราเห็น ผู้ผลิตตัวกรองของเกาหลีใต้แสดงความเห็นเป็นเอกฉันท์อย่างชัดเจนในการเคารพกฎหมายการค้าของรัสเซีย และได้ติดไว้บนบรรจุภัณฑ์ของตนให้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ ข้อมูลครบถ้วนในภาษารัสเซีย

ผู้ผลิตชาวยุโรปแชมป์อรและแมนไม่ค่อยใส่ใจ บรรจุภัณฑ์ของตัวกรองเหล่านี้ประกอบด้วยข้อมูลที่จำเป็นเกือบทั้งหมด

พวกเขาโดดเด่นด้วยลัทธิทำลายล้างโดยสมบูรณ์ในเรื่องนี้ ผู้ผลิตชาวญี่ปุ่นไส้กรองยูเนี่ยน, VIC, ไมโคร, อะไหล่แท้โตโยต้า เราไม่พบมันในแพ็คเกจใดๆ ข้อมูลที่จำเป็นเป็นภาษารัสเซีย!

อีกประเด็นหนึ่งที่สำคัญ โปรดทราบว่าผู้ผลิตบางรายระบุประเทศที่ผลิตตัวกรองอย่างไร ในกรณีส่วนใหญ่ จะมีการระบุประเทศที่ผลิตที่แน่นอน: ผลิตในเกาหลี ผลิตในญี่ปุ่น แต่เราไม่สามารถหาข้อมูลที่ถูกต้องเกี่ยวกับประเทศที่ผลิตบนบรรจุภัณฑ์ของตัวกรอง Sakura, Topfills และ Champion ได้

ที่อยู่อาศัยตัวกรอง

อาจกล่าวได้ว่าส่วนนี้ของตัวกรองไม่ได้มีส่วนรับผิดชอบต่อประสิทธิภาพการทำงานมากที่สุด คุณสามารถเปรียบเทียบตัวเรือนตัวกรองเหล็กรุ่นต่างๆ โดยพิจารณาจากตัวบ่งชี้เพียง 2 ตัวเท่านั้น ได้แก่ ความแข็งแกร่งของตัวเรือนและคุณภาพของการรักษาพื้นผิวภายใน ในแง่ของตัวบ่งชี้แรก ผู้เข้าร่วมการศึกษาของเราเกือบเท่ากัน ยกเว้นตัวกรอง Sakura เขากลายเป็นคนที่อ่อนโยนที่สุด คำถามทั่วไปเกิดขึ้นว่าความแตกต่างนี้สามารถส่งผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญหรือไม่ ลักษณะการทำงานกรอง. ไม่ภายใต้สภาวะการทำงานปกติ แต่หากมีแรงดันในระบบน้ำมันเพิ่มขึ้นหรือมีหินเข้าไปในตัวกรองจากภายนอก ตัวเรือนที่นิ่มกว่าอาจทำงานได้ไม่ดี เช่น แรงดันสูงในระบบน้ำมัน (ซึ่งมักเกิดขึ้นในฤดูหนาวเมื่อเครื่องยนต์สตาร์ทเย็น น้ำมันหนา) อาจทำให้ตัวเรือนตัวกรองแตกได้ อย่างไรก็ตาม ก็ต้องยอมรับว่าโอกาสที่จะเกิดเหตุฉุกเฉินดังกล่าวมีไม่สูงมาก กำลังประมวลผล พื้นผิวด้านในองค์ประกอบป้องกันการกัดกร่อนไม่ก่อให้เกิดความคิดเห็นใด ๆ จากผู้เข้าร่วมคนใด มีเพียงตัวกรอง Mann เท่านั้นที่แตกต่างกันในตัวบ่งชี้นี้ ซึ่งพื้นผิวด้านในของตัวเรือนนอกเหนือจากองค์ประกอบป้องกันการกัดกร่อนหลักแล้วยังถูกเคลือบด้วยองค์ประกอบต่อต้านกัลวานิกเพิ่มเติมอีกด้วย

องค์ประกอบตัวกรอง

องค์ประกอบตัวกรองเป็นส่วนหลักของตัวกรองซึ่งรับผิดชอบด้านคุณภาพของการทำงาน องค์ประกอบตัวกรองควรได้รับการประเมินตามพารามิเตอร์หลายตัว: คุณภาพและปริมาณขององค์ประกอบตัวกรอง ระบบวาล์ว (วาล์วบายพาส) รวมถึงคุณภาพของกระดาษกรอง ในส่วนหนึ่งของการวิเคราะห์ของเรา ขออภัย เราจะไม่สามารถประเมินคุณภาพของกระดาษกรองได้ การทดสอบดังกล่าวต้องมีการทดสอบพิเศษในห้องปฏิบัติการที่ได้รับการรับรอง สิ่งสำคัญคือต้องทราบว่าทั้งสีหรือโครงสร้างของพื้นผิว (พื้นผิว) หรือความหนา แต่อย่างใดไม่ได้บ่งบอกถึงคุณภาพของมัน ดังนั้นการที่ผู้ผลิตบางรายใช้กระดาษกรองสีชมพูเรียบและบางในตัวกรองไม่ได้หมายความว่าตัวกรองดังกล่าวจะทำความสะอาดน้ำมันได้ดีกว่าหรือแย่กว่าตัวกรองที่มีกระดาษหนาและฟูมาก สีเทา.

พิจารณาคุณสมบัติการออกแบบอื่นๆ ขององค์ประกอบตัวกรอง สิ่งแรกที่ดึงดูดสายตาของคุณคือองค์ประกอบตัวกรองของฟิลเตอร์ดั้งเดิม อย่างที่คุณเห็นมีการใช้การออกแบบองค์ประกอบตัวกรองที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง ไม่ได้ทำจากกระดาษ แต่ทำจากวัสดุฟองน้ำชนิดพิเศษ โปรดทราบว่า ตัวกรองนี้ซื้อมาจากญี่ปุ่น ตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการโตโยต้าและไม่ต้องสงสัยเลยว่าเป็นของแท้ ดังนั้นเราจึงสรุปได้ว่าผู้เชี่ยวชาญของ Toyota หลังจากทำการทดสอบของตนเองแล้วถือว่าการออกแบบนี้มีประสิทธิภาพมากกว่า ตัวกรองอื่นๆ ทั้งหมดใช้กระดาษ ปัจจัยทางอ้อมประการหนึ่งของคุณภาพขององค์ประกอบตัวกรองคือปริมาณกระดาษกรอง แต่นี่เป็นเพียงถ้า เรากำลังพูดถึงเกี่ยวกับกระดาษที่มีความหนาแน่นเท่ากัน หากเราเปรียบเทียบตัวกรองที่ใช้ โครงสร้างที่แตกต่างกันกระดาษ พื้นที่อาจแตกต่างกัน แต่คุณภาพการกรองอาจเหมือนกัน หากเราพลิกองค์ประกอบตัวกรองทั้งหมดแล้ววางเรียงกัน เราจะดูว่าองค์ประกอบใดมีพื้นที่มากกว่า - องค์ประกอบที่มีขนาดใหญ่กว่า เส้นผ่านศูนย์กลางของไส้กรองจะเท่ากันสำหรับผู้ผลิตทุกราย แต่ความสูงจะแตกต่างกันเล็กน้อย องค์ประกอบตัวกรองที่สูงที่สุดคือ VIC, Union, Micro ค่าเฉลี่ยในตัวบ่งชี้นี้: Champion, Mann, Lynx, TopFills ฟิลเตอร์ BIG, RB-exide, Sakura มีองค์ประกอบฟิลเตอร์ต่ำที่สุด สิ่งนี้อธิบายได้ด้วยการออกแบบสปริงซึ่งกดทับองค์ประกอบตัวกรอง

วิธีการยึดกระดาษก็แตกต่างกันเช่นกัน ผู้ผลิตบางรายใช้ขายึดโลหะ ส่วนบางรายใช้การติดกาวแบบธรรมดา ตัวยึดโลหะถือเป็นการเชื่อมต่อที่เชื่อถือได้มากกว่า เมื่อใช้เข้าเล่มประเภทนี้มีความเสี่ยงที่กระดาษจะฉีกขาดเมื่อใด ความดันโลหิตสูงในระบบน้ำมันเป็นศูนย์ จากตัวกรองที่นำเสนอที่นี่ Union, TopFills, Mann ใช้เพื่อเชื่อมต่อขอบของกระดาษด้วยลวดเย็บกระดาษที่เป็นโลหะ
นอกจากนี้ยังเป็นที่น่าสังเกตว่าคุณภาพของกระดาษที่วางจากผู้ผลิตเกือบทุกรายนั้นดี ข้อยกเว้นคือตัวกรอง TopFills ซึ่งวางกระดาษค่อนข้างไม่ระมัดระวัง ซึ่งอาจบ่งบอกถึงระดับการผลิตที่ต่ำ

บายพาสวาล์ว

ทุกคนคงรู้อยู่แล้วว่าทำไมถึงต้องใช้วาล์วนี้ แต่เรายังคงเตือนคุณอยู่ ในระหว่างการสตาร์ทขณะเครื่องเย็น เมื่อน้ำมันมีความหนามากและไม่สามารถผ่านกระดาษกรองได้ วาล์วบายพาสจะเปิดขึ้น และน้ำมันจะเริ่มไหลเข้าสู่เครื่องยนต์โดยบายพาสตัวกรอง สิ่งเดียวกันนี้จะเกิดขึ้นเมื่อไส้กรองน้ำมันเครื่องอุดตันอย่างยิ่ง สิ่งนี้จะช่วยลด ความอดอยากน้ำมันเครื่องยนต์ซึ่งเป็นอันตรายมากกว่าการทำงานเป็นเวลาหนึ่งนาทีกับน้ำมันที่ปนเปื้อน เป็นที่น่าสังเกตว่าในตลาดมีตัวกรองที่พบในการออกแบบที่ไม่มีวาล์วบายพาสเลย ตามกฎแล้วตัวกรองเหล่านี้เป็นตัวกรองน้ำมันราคาถูกที่ผลิตในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ มีข้อยกเว้นอยู่ ตัวอย่างเช่น ในร้านค้าแห่งหนึ่งในวลาดิวอสต็อก เราพบตัวกรอง Toyota ในบรรจุภัณฑ์เดิมซึ่งไม่มีวาล์วบายพาส เมื่อพิจารณาจากบาร์โค้ด ตัวกรองนี้ผลิตขึ้นในประเทศใดประเทศหนึ่งในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ใน เวลาฤดูร้อนตัวกรองดังกล่าวจะยังคงใช้งานได้ แต่ในฤดูหนาวอาจเกิดความอดอยากจากน้ำมันได้ สิ่งที่น่าสนใจที่สุดคือตัวกรองขายในรัสเซียในราคา 330 รูเบิล! คุณสามารถตรวจจับการไม่มีวาล์วบายพาสได้โดยดูภายในตัวกรอง

การออกแบบวาล์วบายพาสนั้นเหมือนกันสำหรับผู้ผลิตตัวกรองเกือบทั้งหมด มีเพียงฟิลเตอร์ดั้งเดิมและซากุระเท่านั้นที่โดดเด่น ฟิลเตอร์ดั้งเดิมใช้สปริงขดแบน ในขณะที่ซากุระมีส่วนที่สปริงโหลดอยู่ด้านนอกฟิลเตอร์ เมื่อคุณกดบนวาล์ว วาล์วจะบิดเบี้ยวตลอดเวลา มีอันตรายที่หลังจากการทำงานหลายครั้ง วาล์วดังกล่าวจะบิดเบี้ยวโดยสิ้นเชิง และตัวกรองจะทำให้น้ำมันสกปรกรั่วไหลเข้าสู่เครื่องยนต์อย่างต่อเนื่อง

ตัวกรองอื่นๆ ทั้งหมดมีวาล์วที่คล้ายกัน ความแตกต่างเพียงอย่างเดียวคือวัสดุที่ใช้สร้างวาล์วและความแข็งของสปริง เป็นที่น่าสังเกตว่าผู้ผลิตหลายรายเพิ่งเลิกใช้วาล์วโลหะเนื่องจากมีความเป็นไปได้ น้ำค้างแข็งรุนแรงวาล์วดังกล่าวอาจแข็งตัวที่ตัวเรือนไส้กรองและไม่ทำงานในจังหวะที่จำเป็นที่สุด วาล์วโลหะถูกใช้โดยผู้ผลิตญี่ปุ่น VIC, Union, Micro

ฤดูใบไม้ผลิ

คุณไม่สามารถพูดอะไรได้มากเกี่ยวกับส่วนตัวกรองนี้ โปรดทราบว่าเมื่อเร็วๆ นี้ผู้นำตลาดจำนวนมากได้เปลี่ยนมาใช้แหนบกรองสำหรับตัวกรองของตน คอยล์สปริงใช้พื้นที่มากเกินไปในตัวกรอง นอกจากนี้ เมื่อใช้สปริงทรงกระบอกสูง มีความเป็นไปได้ที่สปริงจะเคลื่อนที่ภายในตัวกรองและทำให้องค์ประกอบตัวกรองบิดเบี้ยว อย่างไรก็ตาม มีผู้ผลิตที่มีชื่อเสียงที่ผลิตตัวกรองพร้อมคอยล์สปริง โดยเฉพาะ Union และ Micro สปริงมีความสูงเล็กน้อยและทำจากโลหะสแตนเลสคุณภาพสูง ถึงกระนั้นสปริงแบบแบนก็ถือว่าทันสมัยกว่า

วาล์วป้องกันการระบายน้ำ

โครงสร้างวาล์วนี้เป็นวงแหวนยางขนาดเล็กที่มีขอบกว้างซึ่งปิดรูในถ้วยกรองและป้องกันไม่ให้น้ำมันไหลออกจากตัวกรองหลังจากแรงดันในระบบลดลง ยางยืดจะต้องมีความยืดหยุ่นสูง ทนน้ำมัน และทนทาน อุณหภูมิสูง- ในการวิเคราะห์ของเรา เราสามารถประเมินได้เฉพาะความยืดหยุ่นของยางยืดและคุณภาพของความพอดีของยางยืดกับคัพเท่านั้น จากพารามิเตอร์ทั้งสองนี้ เราชอบตัวกรอง Mann มากที่สุดซึ่งมีวาล์วทำจากซิลิโคน เนื้อหานี้เมื่อเวลาผ่านไปและอยู่ภายใต้อิทธิพลของทั้งหมด ปัจจัยลบยังคงคุณสมบัติเดิมเอาไว้ ดังนั้นคุณจึงมั่นใจได้ว่าวาล์วป้องกันการระบายน้ำจะทำงานตลอดอายุการใช้งานของตัวกรอง วาล์วป้องกันการระบายน้ำของตัวกรอง BIG ทิ้งความประทับใจอันไม่พึงประสงค์ - ตัวยางเองก็ค่อนข้างแข็งและขอบของมันก็มีสิ่งผิดปกติซึ่งน้ำมันสามารถไหลออกจากตัวกรองได้ กล่าวคือหลังจากจอดรถเป็นเวลานานอาจไม่เหลือน้ำมันอยู่ในไส้กรองดังกล่าว ตัวกรอง TopFills ยังมีช่องว่างระหว่างแถบยางกับฝา แต่ด้วยเหตุผลอื่น ขอบยางรัดของตัวกรองนี้วางอยู่บนจุดเชื่อมของฝาครอบตัวกรองกับตัวเรือนโดยตรง ด้วยเหตุนี้จึงมีช่องว่างเล็กๆ ปรากฏขึ้นระหว่างแถบยางยืดกับลำตัว พบจุดที่ไม่พึงประสงค์อีกประการหนึ่งกับตัวกรองซากุระ - ไม่ว่าเราจะกดหนังยางแรงแค่ไหนก็ไม่สามารถพอดีได้อย่างสมบูรณ์นั่นคือน้ำมันจากตัวกรองนี้สามารถไหลได้อย่างอิสระเช่นกัน สำหรับผู้ผลิตรายอื่นๆ ทั้งหมด วาล์วป้องกันการระบายน้ำจะไม่ทำให้เกิดอาการพิเศษใดๆ

ฝาครอบตัวกรอง

ผู้ผลิตทุกรายจะมีฝาปิดเหมือนกัน ยกเว้นตัวกรอง Mann และตัวกรองดั้งเดิม ผู้ผลิตทั้งหมดใช้การเชื่อม ในมานน์ฟิลเตอร์และใน ตัวกรองดั้งเดิมมีการใช้การกลิ้งเนื่องจากไม่มีจุดเชื่อมที่ด้านหลังของฝาซึ่งอย่างที่เราทราบกันดีอยู่แล้วว่าสามารถทำลายความแน่นของวาล์วป้องกันการระบายน้ำได้ นอกจากนี้ ตัวเรือนตัวกรอง Mann ยังมีขอบพิเศษที่จุดเชื่อมต่อกับฝาครอบตัวกรอง การดำเนินการนี้มีจุดประสงค์เพื่อขจัดอันตรายจากการหมุนของตัวกรองรอบๆ ตัวกรองเมื่อหมุนตัวกรองด้วยแรงมหาศาล

โอริง

ในบรรดาผู้เชี่ยวชาญ มักได้ยินข้อโต้แย้งว่าหมากฝรั่งยี่ห้อใดดีกว่า บางคนสนับสนุนให้ใช้หนังยางทรงกลม บางคนสนับสนุนให้ใช้หนังยางทรงสี่เหลี่ยม ในทางปฏิบัติไม่มีความแตกต่าง สิ่งสำคัญคือวัสดุที่ใช้ทำมีความยืดหยุ่นเพียงพอ แม้ว่าผู้ผลิตหลายรายจะมีปะเก็นที่ต่ำและบางมาก แต่เราจะไม่สรุปผลจากเรื่องนี้เกี่ยวกับคุณภาพของความพอดีของตัวกรองกับเสื้อสูบ

ข้อสรุป:

ในกรณีส่วนใหญ่ ตัวกรองน้ำมันที่มีราคาแพงกว่า จะแตกต่างจากอะนาล็อกที่ถูกกว่า: ตัวกรองเหล่านี้ใช้ได้ผลมากกว่าและมากกว่า การออกแบบที่ทันสมัย- โดยวิธีการสร้างตัวกรองเหล่านี้ เราสามารถตัดสินวัฒนธรรมการผลิตระดับสูงในสถานประกอบการผลิตได้ หากในส่วนของตัวกรองระดับพรีเมี่ยมไม่มี "ความล้มเหลว" ที่ชัดเจนในการออกแบบดังนั้นในส่วนของตัวกรองระดับประหยัดจะมีตัวอย่างการดำเนินการอย่างไม่ระมัดระวังหลายประการซึ่งอาจส่งผลต่อคุณภาพของการกรองน้ำมัน

ไส้กรองน้ำมันเครื่องพร้อมไส้กรองแบบเปลี่ยนได้

กรองน้ำมันทำหน้าที่ทำความสะอาดน้ำมันจากอนุภาคของแข็งของผลิตภัณฑ์ที่สึกหรอของชิ้นส่วนเครื่องยนต์ คราบคาร์บอน ฯลฯ น้ำมันที่ปนเปื้อนทำให้เครื่องยนต์สึกหรอเร็วขึ้นและอุดตันช่องของระบบหล่อลื่น ไส้กรองน้ำมันเครื่องเรียกว่า ไหลเต็ม,ถ้าน้ำมันไหลผ่านหมดและ ส่วนหนึ่งไหลถ้ามีเพียงบางส่วนผ่านไป ตัวกรองการไหลบางส่วนถูกใช้เป็นตัวกรองเพิ่มเติมสำหรับตัวกรองหลัก - ตัวกรองการไหลแบบเต็มสำหรับตัวกรองเพิ่มเติม การทำความสะอาดที่ดีน้ำมัน ไส้กรองน้ำมันเครื่องอาจเปลี่ยนได้และจำเป็นต้องเปลี่ยนไส้กรองใหม่ทุกครั้งที่เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง หรืออาจเปลี่ยนได้เฉพาะไส้กรองเท่านั้น ในเครื่องยนต์ส่วนใหญ่ รถยนต์นั่งส่วนบุคคลใช้ตัวกรองแบบเปลี่ยนได้แบบเต็มไหล (รูปที่ 2.43) แม้ว่าจะมีการออกแบบที่เปลี่ยนเฉพาะองค์ประกอบตัวกรองเท่านั้น


การออกแบบตัวกรองน้ำมันแบบแรงเหวี่ยง (centrifuge):
1 - ร่างกาย;
2 - ฝาครอบโรเตอร์;
3 - โรเตอร์;
4 - ฝากรอง;
5 - น็อตสำหรับยึดฝาครอบโรเตอร์;
6 - ตลับลูกปืนกันรุน;
7 - เครื่องซักผ้าแทง;
8 - น็อตยึดโรเตอร์;
9 - น็อตสำหรับยึดฝาตัวกรอง;
10 - บูชโรเตอร์ตอนบน;
11 - แกนโรเตอร์;
12 - หน้าจอ;
13 - บูชโรเตอร์ล่าง;
14 - นิ้วอุด;
15 - แผ่นอุด;
16 - สปริงตัวกั้น;
17 - ท่อระบายน้ำมัน

ใน ระบบหล่อลื่น รถบรรทุกบ่อยครั้งที่มีการใช้ตัวกรองสองตัว: ตัวหนึ่งเป็นแบบไหลเต็มพร้อมองค์ประกอบตัวกรองแบบเปลี่ยนได้ ตัวที่สองคือแบบหมุนเหวี่ยงไหลบางส่วน (เครื่องหมุนเหวี่ยง) ตัวกรองแบบแรงเหวี่ยง (เครื่องปั่นแยก) ถูกขับเคลื่อนโดยแรงปฏิกิริยาของน้ำมันที่ไหลภายใต้แรงกดดันจากหัวฉีดพิเศษ (หัวฉีด) ที่พุ่งไปในทิศทางที่ต่างกัน ฝาครอบซึ่งหมุนด้วยความเร็วสูงพร้อมกับหัวฉีดซึ่งอยู่ภายในตัวกรองนั้นเต็มไปด้วยน้ำมันซึ่งเนื่องจากแรงเหวี่ยงหนีอนุภาคของแข็งจะถูกเอาออกซึ่งเกาะอยู่บนพื้นผิวด้านในของฝาครอบ ตัวกรองแบบแรงเหวี่ยงทำความสะอาดน้ำมันได้ดีมาก แต่เฉพาะในปริมาณมากเท่านั้น ตัวอย่างเช่น อนุภาคเขม่าจะถูกดักจับได้ไม่ดี เนื่องจากมวลของเขม่าและน้ำมันมีขนาดใกล้เคียงกัน



การออกแบบตัวกรองน้ำมันดูดซับปริมาตรเต็มการไหลแบบแยกไม่ได้ (a) และแบบยุบได้ (b):
1 - ร่างกาย;
2 - ม่าน (องค์ประกอบตัวกรอง);
3 - บายพาสวาล์ว;
4 - วาล์วป้องกันการระบายน้ำ;
5 - วาล์วป้องกันการระบายน้ำ;
6 - เส้นทางน้ำมันเมื่อวาล์วบายพาสเปิด
7 - ช่องทางสำหรับระบายน้ำมันลงสู่เหวี่ยงเมื่อเปลี่ยนไส้กรอง

องค์ประกอบตัวกรองของตัวกรองแบบเต็มไหลทำจากวัสดุที่มีรูพรุน (กระดาษ กระดาษแข็งที่มีรูพรุน วัสดุสังเคราะห์) หากรูพรุนของไส้กรองอุดตัน ปริมาณงานเริ่มแย่ลง เพื่อป้องกันแรงดันน้ำมันตกในท่อน้ำมันหลักจึงมีการ บายพาสวาล์ว- วาล์วบายพาสจะเปิดที่ค่าความดันที่แน่นอนภายในตัวกรอง และปล่อยให้น้ำมันผ่านเข้าสู่เครื่องยนต์ โดยผ่านองค์ประกอบของตัวกรอง
ควรสังเกตว่าการจ่ายน้ำมันที่ไม่บริสุทธิ์ให้กับเครื่องยนต์จะดีกว่าการปล่อยให้แรงดันในระบบหล่อลื่นลดลง วาล์วบายพาสอาจเปิดหากน้ำมันหนาเกินไประหว่างการสตาร์ทเครื่องยนต์ขณะเย็น มีการออกแบบตัวกรองที่ติดตั้งวาล์วบายพาสสองตัว บางครั้งมีการใช้เซ็นเซอร์พิเศษเพื่อระบุว่าไส้กรองน้ำมันเครื่องอุดตัน
วาล์วระบายน้ำติดตั้งที่ทางเข้าของไส้กรองเพื่อป้องกันไม่ให้น้ำมันไหลออกจากไส้กรองหลังจากดับเครื่องยนต์ เพื่อที่ว่าในระหว่างการสตาร์ทครั้งต่อไปจะได้ไม่สูญเปล่าในการเติมตัวเรือนไส้กรอง และเครื่องยนต์จะไม่ประสบปัญหาการขาดน้ำมัน

กรองน้ำมันในภาษาอังกฤษฟังดูเหมือนไส้กรองน้ำมัน - ให้การทำความสะอาด น้ำมันเครื่องจากสิ่งสกปรกแปลกปลอมที่เข้ามาในระหว่างกระบวนการหมุนเวียน ไม่ต้องสงสัยเลยว่าสามารถเรียกได้ว่าเป็นหนึ่งในองค์ประกอบสำคัญของระบบหล่อลื่นของเครื่องยนต์ใด ๆ การเผาไหม้ภายใน- ไส้กรองน้ำมันเครื่องจะอยู่ที่ด้านล่างของเครื่องยนต์

ประเภทของไส้กรองน้ำมันเครื่อง

ในปัจจุบันพบได้ทั่วไปในอุตสาหกรรมยานยนต์:

  1. ไหลเต็ม
  2. บางส่วนไหล
  3. ตัวกรองแบบผสม

ไหลเต็มตัวกรองมีการออกแบบที่เรียบง่ายที่สุดและน้ำมันทั้งหมดที่มาจากปั้มน้ำมันจะผ่านบล็อกตัวกรองทันที จากนั้นจะจ่ายไปยังจุดหล่อลื่นเครื่องยนต์ทั้งหมด ที่ให้ไว้กรองน้ำมัน ทำงานบนพื้นฐานของวาล์วบายพาสที่ควบคุมแรงดันในระบบหล่อลื่นถ้า แรงดันน้ำมัน, การไหลของน้ำมันช้าลง, แรงดันภายในเพิ่มขึ้น, วาล์วบายพาสจะเปิดขึ้นและปล่อยให้น้ำมันที่ปนเปื้อนเข้าสู่ระบบ ในทางหนึ่งวาล์วบายพาสจะป้องกันความเสียหายของเครื่องยนต์ทันทีเนื่องจากการสูญเสียการหล่อลื่น และในทางกลับกัน ช่วยให้สามารถไหลเวียนได้ น้ำมันสกปรกซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมจึงต้องตรวจสอบสภาพของตัวกรองอย่างระมัดระวัง

การไหลบางส่วนกรอง น้ำมันเครื่องทำความสะอาดน้ำมันได้ยาวนานกว่าการไหลเต็ม ในระบบที่มีการใช้งาน น้ำมันจะถูกค่อยๆ ทำให้บริสุทธิ์ โดยหมุนเวียนในสองวงจรในคราวเดียว: โดยตรง - จากปั๊มไปยังโซนเสียดสี และการทำให้บริสุทธิ์ - จากปั๊ม ผ่านตัวกรอง และไปยังโซนเสียดสีในระหว่างกระบวนการหมุนเวียนน้ำมันของวงจรต่าง ๆ จะถูกผสมซึ่งช่วยให้มั่นใจในการทำความสะอาดน้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์โดยรวม

ระบบดังกล่าวสามารถรักษาน้ำมันให้อยู่ในสภาพดีได้เป็นเวลานานข้อได้เปรียบที่สำคัญของพวกเขา - แม้จะมี ตัวกรองอุดตันและวาล์วแตกน้ำมันไหลไม่หยุดและเครื่องยนต์ทำงาน รวมระบบถูกสร้างขึ้นโดยใช้เทคโนโลยีทั้งสองประเภทก่อนหน้านี้

ที่นี่รับประกันอุปกรณ์กรองน้ำมันเครื่อง

คุณภาพสูงสุด

การกรองน้ำมันและ

ระยะเวลาที่ยาวที่สุด

การใช้งาน การออกแบบตัวกรองน้ำมันไส้กรองน้ำมันเครื่องสมัยใหม่เกือบทุกตัวไม่สามารถแยกออกได้

อย่างไรก็ตามรถยนต์จำนวนมาก (เยอรมัน, อเมริกัน) มีไส้กรองน้ำมันเครื่องแบบยุบได้ซึ่งทำให้สามารถเปลี่ยนไส้กรองได้ ข้อได้เปรียบหลักของตัวกรองดังกล่าวคือความสามารถในการเปลี่ยนเฉพาะองค์ประกอบตัวกรองเท่านั้นไม่ใช่ชุดประกอบทั้งหมดซึ่งช่วยลดต้นทุนการบำรุงรักษารถยนต์ได้อย่างมาก

อุปกรณ์กรองน้ำมัน

สมรรถนะของเครื่องยนต์ลดลง, ไอเสียสีดำเมื่อเร่งความเร็ว, แรงดันน้ำมันลดลงหรือเพิ่มขึ้น, ไฟที่สอดคล้องกันบนแผงควบคุมสว่างขึ้น - สิ่งเหล่านี้อาจเป็นสัญญาณของไส้กรองน้ำมันเครื่องทำงานผิดปกติ

นอกจากการอุดตันของไส้กรองแล้ว ปัญหาอาจเกิดจากการสูญเสียความยืดหยุ่นของวาล์วป้องกันการระบายน้ำ

สิ่งนี้แสดงให้เห็นในการเปิดใช้งานคอนโทรลเลอร์บนแดชบอร์ดในระยะสั้นเป็นระยะ ๆ ซึ่งส่วนใหญ่มักเกิดขึ้นทันทีหลังจากสตาร์ทเครื่องยนต์ สิ่งนี้เกิดขึ้นเนื่องจากเมื่อจอดรถโดยดับเครื่องยนต์ น้ำมันจะไหลออกจากตัวเรือนตัวกรอง และเมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์จะเริ่มทำงานโดยไม่มีการหล่อลื่นที่เหมาะสม ไส้กรองน้ำมันเครื่องถูกแทนที่ในบังคับ

ระหว่างการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง ระหว่างแถวนี้มันอุดตันมากวิธีแก้ปัญหานั้นง่าย: คุณต้องการ เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่องหรือองค์ประกอบตัวกรองหากเป็นรุ่นที่ยุบได้

สงสัย

การดำเนินการที่ไม่ถูกต้อง

คุณไม่สามารถชะลอการแก้ไขปัญหาได้เนื่องจากการเสื่อมสภาพในคุณภาพของการหล่อลื่นเครื่องยนต์หมายถึงการสึกหรอที่เร่งขึ้นซึ่งเต็มไปด้วยความผิดปกติที่ร้ายแรงกว่าและการซ่อมที่สำคัญ

ความถี่ในการเปลี่ยน

ไม่มีไส้กรองน้ำมันเครื่องใดมีความทนทานโดดเด่น

  • อายุการใช้งานที่นานเกินไปอาจส่งผลต่อความเข้มข้นและคุณภาพของการทำความสะอาด
  • น้ำมันไม่ได้รับการทำความสะอาดและยังคงสกปรก ซึ่งจะทำให้ชิ้นส่วนเครื่องยนต์สึกหรอเร็วขึ้น
  • ข้อกำหนดที่เกี่ยวข้อง
  • ก่อนอื่นเรามาดูกันว่าไส้กรองน้ำมันเครื่องประกอบด้วยส่วนใดบ้าง
  • วัสดุกรองมีรูพรุนขนาดเล็กจำนวนมาก และส่วนใหญ่ประกอบด้วยเส้นใยเซลลูโลสขนาดเล็กและวัสดุสังเคราะห์ มักใช้แก้วและโพลีเอสเตอร์ซึ่งจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพและความทนทานของการกรอง ในบางกรณีวัสดุจะอิ่มตัวด้วยเรซินซึ่งทำให้มีความแข็งแกร่งและแข็งแรงยิ่งขึ้น ตัวกรองเกือบทั้งหมดมีรอยพับ การจัดเรียงวัสดุนี้ทำให้คุณสามารถเพิ่มพื้นที่ผิวทั้งหมดได้
  • ท่อเหล็กตรงกลางเป็นโครงกระดูกของตัวกรองทั้งหมดซึ่งมีหน้าที่ในการส่งคืนน้ำมันเครื่องที่กรองแล้วให้กับเครื่องยนต์ด้วย
  • วาล์วนิรภัยจะอยู่ที่อีกด้านหนึ่งของตัวกรอง ตรงข้ามกับรูเกลียว ในบางกรณีความดันภายในอาจเพิ่มขึ้นทำให้เกิดอาการบางอย่าง องค์ประกอบภายในตัวกรองอาจเสียหาย ในกรณีเช่นนี้ วาล์วนิรภัยจะเปิดขึ้นเพื่อรักษาแรงดันให้คงที่
  • ฝาครอบตัวกรองพร้อมกับวงแหวนซีลช่วยให้มั่นใจในความสมบูรณ์และแน่นหนาของโครงสร้างทั้งหมด

ทีนี้เรามาดูหลักการทำงานของไส้กรองน้ำมันเครื่องกันดีกว่า ปั๊มน้ำมันดันน้ำมันผ่านตัวกรองก่อนเข้าสู่เครื่องยนต์ ขั้นแรก น้ำมันหล่อลื่นดิบจะผ่านภายใต้ความกดดันผ่านวัสดุกรอง ซึ่งกักเก็บสารปนเปื้อนส่วนใหญ่ไว้ ไส้กรองน้ำมันเครื่องประกอบด้วยสื่อสองประเภท: หลักและรอง อนุภาคหลักได้รับการออกแบบมาเพื่อหยุดยั้งอนุภาคขนาดใหญ่ที่มีขนาดใหญ่กว่า 20 ไมครอน ตัวกรองรองกรองและดักจับสิ่งปนเปื้อนขนาดเล็กตั้งแต่ 5 ไมครอน น้ำมันไหลกลับผ่าน รูตรงกลางเข้าไปในเครื่องยนต์ ยังไง กรองอีกต่อไปติดตั้งในรถยนต์ยิ่งมีสารปนเปื้อนมาก เมื่อน้ำมันผ่านตัวกรองดังกล่าว ขั้นตอนการทำความสะอาดจะไม่เกิดขึ้น

อาการของไส้กรองน้ำมันเครื่องสกปรก


หากไส้กรองน้ำมันเครื่องทำงานไม่ถูกต้อง คุณอาจไม่รู้ด้วยซ้ำ ตัวกรองได้รับการออกแบบในลักษณะที่ว่าถึงแม้จะสกปรก น้ำมันที่ไม่ได้กรองก็จะไหลเข้าสู่เครื่องยนต์ ซึ่งไม่ว่าในกรณีใดก็ตาม ก็ยังดีกว่าไม่มีน้ำมันเลย หากต้องการตรวจสอบว่าไส้กรองน้ำมันเครื่องทำงานปกติหรือไม่ คุณต้องขอความช่วยเหลือจากช่างซ่อมรถยนต์หรือถอดไส้กรองด้วยตัวเอง อย่างไรก็ตาม ในบางกรณี คุณเพียงแค่ต้องฟังเสียงรถของคุณ

  • ร้อนมากเกินไป เมื่อชิ้นส่วนรถยนต์เสียดสีกันอย่างไม่มีคุณภาพ น้ำมันหล่อลื่น,เกิดความร้อนมากเกินไป ด้วยเหตุนี้องค์ประกอบของเครื่องยนต์จึงเสื่อมสภาพอย่างรวดเร็วซึ่งจะทำให้เกิด โหลดเพิ่มเติมสู่ระบบทำความเย็น นอกจากนี้สารปนเปื้อนที่ไม่ได้กรองยังกลายเป็นตะกอนและตกค้างอยู่ในเครื่องยนต์ คราบสะสมเหล่านี้ทำให้ค่าการนำความร้อนลดลง จากปัจจัยเหล่านี้ส่งผลให้เครื่องยนต์มีความร้อนสูงเกินไป ช่วงอุณหภูมิปกติของเครื่องยนต์ที่ทำงานอยู่ที่ 90-100 C หากค่านี้สูงกว่า สาเหตุหนึ่งของเครื่องยนต์ทำงานผิดปกติอาจเป็นเพราะไส้กรองน้ำมันเครื่องสกปรก
  • การรั่วไหล ไส้กรองน้ำมันเครื่องที่อุดตันหรือชำรุดไม่ตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิภายในเครื่องยนต์ได้ดี ตัวกรองที่ผิดพลาดสามารถระเบิดหรือแตกได้ ซึ่งอาจทำให้เกิดการรั่วไหลของน้ำมันซึ่งเป็นอันตรายต่อมาก สิ่งแวดล้อม- หากคุณสังเกตเห็นของเหลวรั่วไหลออกมาจากรถของคุณ ให้ติดต่อช่างซ่อมรถยนต์มืออาชีพทันที

วิธีการเลือกไส้กรองน้ำมันเครื่อง


คุณต้องรู้วิธีเลือกไส้กรองน้ำมันเครื่องด้วยเนื่องจากอะไหล่คุณภาพต่ำอาจทำให้เครื่องยนต์ของรถเสียหายได้

  • ขั้นแรก คุณต้องค้นหาตัวกรองที่เหมาะกับรุ่นรถและเครื่องยนต์ของคุณก่อน คำแนะนำหรือคู่มือสำหรับเครื่องของคุณสามารถตอบคำถามนี้ได้ ตามกฎแล้วจะอธิบายว่าตัวกรองขนาด ประเภท และวัสดุใดที่ควรติดตั้งสำหรับม้าเหล็กของคุณโดยเฉพาะ
  • คุณต้องซื้อตัวกรองเฉพาะในร้านค้าแบรนด์ที่มีสต็อกเท่านั้น อะไหล่แท้จากผู้ผลิตรายใหญ่ที่สุด
  • ตรวจสอบรอยพับของตัวกรอง: ยิ่งลึกมากเท่าใดก็ยิ่งมีสิ่งปนเปื้อนสะสมมากขึ้นเท่านั้น
  • เลือกตัวกรองที่มีปลั๊กโลหะ ปลั๊กกระดาษแข็งเสื่อมสภาพเร็วกว่าและจำเป็นต้องเปลี่ยนบ่อยขึ้น
  • วาล์วบายพาสควรทำจากโลหะไม่ใช่พลาสติก
  • ตัวเรือนตัวกรองจะต้องแข็งแรงและแข็งแรงพอที่จะ ความดันโลหิตสูงมันไม่ได้มีรูปร่างผิดปกติ
  • ผู้ผลิตบางรายนำเสนอตัวกรองที่เป็นนวัตกรรมใหม่พร้อมแม่เหล็กที่ดึงดูดอนุภาคโลหะขนาดเล็ก อย่างไรก็ตาม ประสิทธิภาพยังไม่ได้รับการพิสูจน์ และผู้เชี่ยวชาญหลายคนไม่แนะนำให้ซื้ออุปกรณ์ดังกล่าว
  • ให้ความสนใจกับเครื่องหมาย หากภาพไม่ชัด มีข้อผิดพลาดทางไวยากรณ์ และความไม่ถูกต้อง แสดงว่าเป็นของปลอม
  • แหวนยางควรแนบพอดีกับตัวกรอง

วิธีเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่อง


การเปลี่ยนเป็นประจำน้ำมันเครื่องและไส้กรองน้ำมันเป็นวิธีที่ถูกที่สุดในการยืดอายุเครื่องยนต์ของรถยนต์ ขอแนะนำให้ทำเช่นนี้ทุกๆ หกเดือน ต่อไปเราจะมาดูกัน คำแนะนำทีละขั้นตอนสำหรับเปลี่ยนไส้กรองและสารหล่อลื่นในรถยนต์

  1. สะเด็ดน้ำมันเก่า
    จำเป็นต้องถ่ายน้ำมันเครื่องเมื่อเครื่องยนต์ยังอุ่นอยู่ เช่น หลังการเดินทาง มิฉะนั้นจะต้องอุ่นเครื่อง ครั้งละ 2-3 นาที ไม่ได้ใช้งานจะเพียงพอแล้ว ในขณะที่เครื่องยนต์กำลังอุ่นเครื่อง ให้เตรียมเครื่องมือและวัสดุที่จำเป็นทั้งหมด:
    • น้ำมันใหม่
    • ตัวกรองใหม่,
    • ภาชนะใส่น้ำมันเก่า
    • หนังสือพิมพ์,
    • ไฟฉาย,
    • ประแจ.

    เมื่ออุ่นเครื่องยนต์จนถึงสภาวะการทำงาน ให้ยกฝากระโปรงขึ้นและคลายเกลียวฝาน้ำมันเครื่องที่ด้านบนของเครื่องยนต์ คุณจะต้องเทน้ำมันใหม่ลงในรูนี้ ในขณะที่แรงดันอากาศจะช่วยให้น้ำมันเก่าระบายออก ขั้นตอนต่อไปคือค้นหาอ่างน้ำมันเครื่องซึ่งอยู่ใต้ท้องรถใกล้กับเครื่องยนต์มากขึ้น คุณต้องคลายเกลียวสลักเกลียวที่มันออก วางหนังสือพิมพ์และภาชนะสำหรับจับน้ำมันไว้ใต้ปลั๊กโดยตรง ของเหลวจะไหลออกมาสักครู่ จากนั้นจึงขันสลักเกลียวให้แน่นอีกครั้งโดยใช้ประแจ

  2. การเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่อง
    ขั้นแรก ให้ค้นหาไส้กรองน้ำมันเครื่องซึ่งอาจอยู่ที่ด้านหน้า ด้านหลัง หรือด้านข้างของเครื่องยนต์ เราได้พูดคุยกันแล้วเกี่ยวกับการทำงานของไส้กรองน้ำมันเครื่อง มองหาทรงกระบอกขนาด 10-15 ซม. ซึ่งมักจะทาสีดำ สีขาว หรือ สีฟ้า- จะต้องคลายเกลียวออกอย่างช้าๆ มันอาจจะลื่น ดังนั้นควรใช้ผ้าขี้ริ้วหรือถุงมือ เพื่อป้องกันไม่ให้น้ำมันหกรั่วไหลหลังจากถอดตัวกรองออก ให้ห่อไว้ในถุงพลาสติก ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ถอดปะเก็นยางพร้อมกับตัวกรองออกแล้ว หากเกาะติดกับตัวรถไส้กรองใหม่จะทำงานไม่ถูกต้อง ถึงเวลาติดตั้งตัวกรองใหม่แล้ว หล่อลื่นโอริงด้วยน้ำมันใหม่แล้วขันตัวกรองให้เข้าที่
  3. เติมน้ำมันใหม่
    บน ขั้นตอนสุดท้ายเติมน้ำมันใหม่แล้วขันฝาน้ำมันให้แน่น หลังจากนั้นให้สตาร์ทเครื่องยนต์และรอจนกระทั่งแรงดันในตัวกรองคงที่ ตรวจสอบรถยนต์ว่ามีน้ำมันรั่วหรือไม่ ซึ่งจะบ่งชี้ว่าติดตั้งตัวกรองไม่ถูกต้อง
  • ข่าว
  • การประชุมเชิงปฏิบัติการ

รถลีมูซีนสำหรับประธาน: เผยรายละเอียดเพิ่มเติม

เว็บไซต์ Federal Patent Service ยังคงเป็นเว็บไซต์เดียว โอเพ่นซอร์สข้อมูลเกี่ยวกับ “รถท่านประธาน” ประการแรก NAMI จดสิทธิบัตรรถยนต์สองรุ่นสำหรับอุตสาหกรรม ได้แก่ รถลีมูซีนและรถครอสโอเวอร์ ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการ "Cortege" จากนั้นคนของเราก็ได้จดทะเบียนการออกแบบอุตสาหกรรมที่เรียกว่า “แผงหน้าปัดรถ” (น่าจะ...

จะปรากฏตัวที่สิงคโปร์ แท็กซี่ไร้คนขับ

ในระหว่างการทดสอบ Audi Q5 ที่ได้รับการดัดแปลงจำนวน 6 คันที่สามารถขับขี่อัตโนมัติได้จะออกสู่ถนนในสิงคโปร์ เมื่อปีที่แล้ว รถยนต์ประเภทนี้เดินทางได้อย่างไม่มีข้อจำกัดจากซานฟรานซิสโกไปยังนิวยอร์ก บลูมเบิร์กรายงาน ในสิงคโปร์ โดรนจะเคลื่อนที่ไปตามเส้นทางที่เตรียมไว้เป็นพิเศษสามเส้นทางซึ่งมีโครงสร้างพื้นฐานที่จำเป็น ความยาวแต่ละเส้นทาง 6.4...

KamAZ ห้ามพนักงานสบถบนโซเชียลเน็ตเวิร์ก

สิ่งนี้เกิดขึ้นได้ด้วยการแนะนำมารยาทและการนำเอกสารที่เรียกว่า "ขั้นตอนชั่วคราวในการให้ข้อมูลแก่สื่อเกี่ยวกับกิจกรรมของ KamAZ PJSC" สิ่งพิมพ์ขององค์กร Vesti KamAZ รายงาน ตามที่อธิบายโดยหัวหน้าฝ่ายบริการกด KamAZ Oleg Afanasyev เอกสารใหม่เป็นคำสั่งแก้ไขการให้ข้อมูลแก่สื่อมวลชน ...

AvtoVAZ เสนอชื่อผู้สมัครของตนเองให้เป็น State Duma

ตามที่ระบุไว้ในแถลงการณ์อย่างเป็นทางการของ AvtoVAZ V. Derzhak ทำงานที่องค์กรนี้มานานกว่า 27 ปีและผ่านการพัฒนาอาชีพทุกขั้นตอนตั้งแต่คนงานธรรมดาไปจนถึงหัวหน้าคนงาน ความคิดริเริ่มในการเสนอชื่อตัวแทนพนักงานของ AvtoVAZ ไปยัง State Duma เป็นของพนักงานของ บริษัท และมีการประกาศเมื่อวันที่ 5 มิถุนายนระหว่างการเฉลิมฉลองวันเมือง Tolyatti ความคิดริเริ่ม...

ตั้งชื่อ ราคาเฉลี่ยรถใหม่ในรัสเซีย

หากในปี 2549 ราคาเฉลี่ยถ่วงน้ำหนักของรถยนต์อยู่ที่ประมาณ 450,000 รูเบิลดังนั้นในปี 2559 ก็อยู่ที่ 1.36 ล้านรูเบิลแล้ว ข้อมูลเหล่านี้จัดทำโดยหน่วยงานวิเคราะห์ Autostat ซึ่งศึกษาสถานการณ์ในตลาด เช่นเดียวกับเมื่อ 10 ปีที่แล้วซึ่งแพงที่สุด ตลาดรัสเซียรถต่างประเทศยังคงอยู่ ตอนนี้ราคาเฉลี่ยของรถใหม่...

รัสเซียและจีนจะเชื่อมต่อกันด้วยทางหลวงสายใหม่

มีการวางแผนที่จะจัดสรรเงิน 783 พันล้านรูเบิลสำหรับการก่อสร้างส่วนมอสโก - ซาการ์ชิน (คาซัคสถาน) ซึ่ง 50% ควรมาจากกองทุนงบประมาณ Innokenty Alafinov รองประธานคนแรกของคณะกรรมการ Avtodor ด้านการลงทุนและนโยบายการเงินพูดถึงเรื่องนี้ RIA Novosti รายงาน ขณะนี้ถนนส่วนหนึ่งอยู่ระหว่างการก่อสร้าง และประกาศขั้นตอนการแข่งขันสำหรับส่วน...

ศาสตราจารย์จากมหาวิทยาลัยแห่งรัฐมอสโกจะแสดงในปฏิทิน Pirelli ใหม่

เข้าร่วมในการถ่ายทำปฏิทินลัทธิ ดาราฮอลลีวู้ด Kate Winslet, Uma Thurman, Penelope Cruz, Helen Miren, Léa Seydoux, Robin Wright และแขกรับเชิญพิเศษคือศาสตราจารย์ Anastasia Ignatova จากมหาวิทยาลัยแห่งรัฐมอสโก รายงาน Mashable การถ่ายทำปฏิทินเกิดขึ้นในกรุงเบอร์ลิน ลอนดอน ลอสแองเจลิส และเมือง Le Touquet ในฝรั่งเศส ยังไง...

วิ่งมากาดาน-ลิสบอน มีสถิติโลกแล้ว

พวกเขาเดินทางทั่วยูเรเซียจากมากาดานไปยังลิสบอนใน 6 วัน 9 ชั่วโมง 38 นาที 12 วินาที การวิ่งครั้งนี้จัดขึ้นไม่เพียงเพื่อประโยชน์ของนาทีและวินาทีเท่านั้น เขามีภารกิจด้านวัฒนธรรม การกุศล และแม้แต่ใครๆ ก็บอกว่าเป็นภารกิจทางวิทยาศาสตร์ ประการแรก 10 ยูโรเซนต์จากทุกๆ กิโลเมตรที่เดินทางถูกโอนไปยังองค์กร...

กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า: โครงการของรัฐให้ความต้องการรถยนต์ใหม่ครึ่งหนึ่ง

เราขอเตือนคุณว่าขณะนี้ในรัสเซียมีโปรแกรมสำหรับการต่ออายุยานพาหนะตลอดจนสินเชื่อรถยนต์และการเช่าซื้อแบบพิเศษ ด้วยแพ็คเกจสนับสนุนนี้ อุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศณ วันที่ 28 สิงหาคม 2559 มีการขายรถยนต์ใหม่ทุกประเภทจำนวน 435,308 คัน รายงานของ Autostat อ้างถึงบริการกดของกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า โปรดทราบว่าตามรายงานเมื่อวาน...

วิธีรับมือน้ำท่วมถนนอย่างถูกต้อง วิดีโอและภาพถ่ายของวัน

ความจริงที่ว่าวิทยานิพนธ์นี้เป็นมากกว่าถ้อยคำไพเราะ ได้รับการพิสูจน์อย่างชัดเจนจากวิดีโอและภาพถ่ายที่ปรากฏหลังเหตุการณ์น้ำท่วมในกรุงมอสโกเมื่อวันที่ 15 สิงหาคม เราขอเตือนคุณว่าเมืองหลวงได้รับปริมาณน้ำฝนมากกว่าหนึ่งเดือนในเวลาไม่ถึงหนึ่งวัน ส่งผลให้ระบบท่อระบายน้ำไม่สามารถรับมือกับการไหลของน้ำได้ และถนนหลายสายก็ถูกน้ำท่วม ในขณะเดียวกัน...

พวกมันเป็นผลมาจากการสร้างแบบจำลองทางพันธุกรรม พวกมันสังเคราะห์ขึ้น เหมือนถ้วยที่ใช้แล้วทิ้ง พวกมันแทบจะไร้ประโยชน์เหมือนปักกิ่ง แต่พวกมันได้รับความรักและคาดหวัง ผู้ที่ต้องการสุนัขต่อสู้จะต้องเลี้ยงสุนัขพันธุ์บูลเทอร์เรียร์ ผู้ที่ต้องการสุนัขที่แข็งแรงและเพรียวบางจะชอบสุนัขพันธุ์อัฟกันฮาวด์

ทางเลือก ซีดานราคาไม่แพง: แซซเชนจ์, ลาดา กรานต้า และ เรโนลต์ โลแกน

เมื่อ 2-3 ปีที่แล้วถือเป็นเรื่องสำคัญที่รถยนต์ราคาไม่แพงควรมีระบบเกียร์ธรรมดา เกียร์ธรรมดาห้าสปีดถือเป็นชะตากรรมของพวกเขา อย่างไรก็ตาม สิ่งต่างๆ มีการเปลี่ยนแปลงไปอย่างมากในขณะนี้ ตอนแรกพวกเขาติดตั้งปืนกลบนโลแกน ต่อมาที่ยูเครนแชนซ์ และ...

วิธีสั่งซื้อรถยนต์จากประเทศเยอรมนี การซื้อรถยนต์มือสองมีสองทางเลือก รถเยอรมัน- ตัวเลือกแรกเกี่ยวข้องกับการเดินทางไปเยอรมนีโดยอิสระ การคัดเลือก การซื้อ และการโอน แต่วิธีนี้ไม่เหมาะกับทุกคนเนื่องจากขาดประสบการณ์ ความรู้ เวลา หรือความปรารถนา ทางแก้คือสั่งรถ...

สินเชื่อรถยนต์ต้องรู้อะไรบ้าง, สินเชื่อรถยนต์ต้องใช้เวลานานเท่าไหร่?

สินเชื่อรถยนต์ต้องรู้อะไรบ้าง? การซื้อรถยนต์โดยเฉพาะอย่างยิ่งด้วยกองทุนเครดิตนั้นยังห่างไกลจากความสุขที่ถูกที่สุด นอกเหนือจากจำนวนเงินต้นของเงินกู้ซึ่งสูงถึงหลายแสนรูเบิลแล้ว คุณยังต้องจ่ายดอกเบี้ยให้กับธนาคารและดอกเบี้ยจำนวนมากอีกด้วย ไปที่รายการ...

คนในครอบครัวควรเลือกรถคันไหน?

รถครอบครัวควรมีความปลอดภัย กว้างขวาง และสะดวกสบาย นอกจากนี้รถครอบครัวควรใช้งานง่าย พันธุ์ รถครอบครัวตามกฎแล้วคนส่วนใหญ่มีแนวคิด" รถครอบครัว» เกี่ยวข้องกับรุ่น 6-7 ที่นั่ง สเตชั่นแวกอน รุ่นนี้มี 5 ประตู และ 3...

รถหรูของดารา

รถหรูของดารา

รถดาราต้องตรงกับสถานะดาวของตน เป็นไปไม่ได้เลยที่พวกเขาจะเข้าถึงสิ่งที่เรียบง่ายและเปิดเผยต่อสาธารณะ รถของพวกเขาจะต้องตรงกับความนิยมของพวกเขา ยิ่งบุคคลมีชื่อเสียงมากเท่าไร รถยนต์ก็ยิ่งมีความซับซ้อนมากขึ้นเท่านั้น ดาราดังระดับโลก มาเริ่มรีวิวกันที่...

รถยนต์คันไหนที่ซื้อบ่อยที่สุดในรัสเซียในปี 2561-2562

จำนวนรถยนต์บนท้องถนนของสหพันธรัฐรัสเซียเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง - ข้อเท็จจริงที่ได้รับการยืนยันจากการศึกษายอดขายรถยนต์รุ่นใหม่และมือสองประจำปี ดังนั้นจากผลการศึกษาที่สามารถตอบคำถามว่าซื้อรถยนต์อะไรในรัสเซียในช่วงสองเดือนแรกของปี 2560...

ของขวัญที่ดีที่สุดสำหรับเจ้าของรถ

ของขวัญที่ดีที่สุดสำหรับเจ้าของรถ

ผู้ที่ชื่นชอบรถคือบุคคลที่ใช้เวลาขับรถเป็นจำนวนมาก ท้ายที่สุดเพื่อให้มั่นใจถึงความสะดวกสบายที่จำเป็นในรถตลอดจนความปลอดภัยในการจราจรคุณต้องใช้ความพยายามอย่างมากในการดูแลรถ ถ้าอยากเอาใจเพื่อน...

วิธีเลือกรถคันแรก เลือกรถคันแรกของคุณ

วิธีเลือกรถคันแรกของคุณ การซื้อรถยนต์ถือเป็นงานใหญ่สำหรับเจ้าของในอนาคต แต่โดยปกติแล้วการซื้อจะต้องเลือกรถยนต์ก่อนอย่างน้อยสองถึงสามเดือน ปัจจุบันตลาดรถยนต์เต็มไปด้วยแบรนด์ต่างๆ มากมาย ซึ่งค่อนข้างยากสำหรับผู้บริโภคทั่วไปในการควบคุมทิศทาง -

  • การอภิปราย
  • VKontakte

เป็นไปไม่ได้ที่จะประเมินค่าความสำคัญของน้ำมันในรถยนต์สูงเกินไป เนื่องจากรถยนต์ประกอบด้วยชิ้นส่วนโลหะหลายชิ้น ซึ่งบางส่วนมีการเคลื่อนไหวอย่างต่อเนื่องและสัมผัสกัน แรงเสียดทานทำให้เกิดความร้อนสูง และหากไม่มีการหล่อลื่น มอเตอร์ก็จะทำงานล้มเหลวอย่างรวดเร็ว อย่างไรก็ตาม การมีอยู่ของเครื่องยนต์ไม่ได้รับประกันการทำงานของเครื่องยนต์ที่สมบูรณ์แบบ ในระหว่างการทำงาน อนุภาคโลหะขนาดเล็กจะก่อตัวและอุดตันสารหล่อลื่นอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ เพื่อป้องกันไม่ให้สิ่งนี้เกิดขึ้น จึงมีการติดตั้งไส้กรองน้ำมันเครื่องในรถยนต์ นี่คืออุปกรณ์ทำความสะอาด น้ำมันเครื่องและนำมันกลับมาใช้งานอีกครั้ง ไส้กรองน้ำมันเครื่องทำงานอย่างไรและทำงานอย่างไรอธิบายไว้ด้านล่าง

ที่นี่รับประกันอุปกรณ์กรองน้ำมันเครื่อง

ในกรณีส่วนใหญ่ภายนอกจะเป็นกระบอกโลหะที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 10-15 ซม. มีรูเกลียวขนาดใหญ่และรูเล็ก ๆ หลายอันที่ด้านล่าง ทำหน้าที่ทางเข้าและทางออก องค์ประกอบของน้ำมันหล่อลื่น- ตัวเรือนตัวกรองมีข้อกำหนดเพียงข้อเดียว: เพื่อรับรองความปลอดภัยขององค์ประกอบที่รวมอยู่ในตัวกรอง อะไรอยู่ข้างใน?

  1. วาล์วป้องกันการระบายน้ำ มีวัตถุประสงค์เพื่อให้ครอบคลุม หลุมใหญ่- วาล์วจะทำงานเมื่อดับเครื่องยนต์: ในกรณีนี้มีความเสี่ยงที่น้ำมันจะไหลออกจากเครื่องยนต์ไปยังไส้กรองเนื่องจากวาล์วอาจอยู่ที่ด้านบนหรือตรงกลาง หน่วยพลังงาน- หากวาล์วไม่ทำงานอาจไม่มีน้ำมันเครื่องอยู่ในเครื่องยนต์ขณะสตาร์ท
  2. ฤดูใบไม้ผลิ. มันทำงานควบคู่กับองค์ประกอบที่อธิบายไว้ข้างต้นนั่นคือ สร้างแรงกดดันให้ปิดเมื่อเครื่องยนต์ไม่ทำงาน หากก่อนหน้านี้ใช้สปริงปกติ ผู้ผลิตในปัจจุบันนิยมติดตั้งตัวกรองกับผลิตภัณฑ์ประเภทเพลทที่ใช้พื้นที่น้อยกว่า
  3. วัสดุกรอง อาจเป็นเซลลูโลส แก้ว โพลีเอสเตอร์ หรือใยสังเคราะห์อื่นๆ บ่อยครั้งที่มีการเติมเรซินลงในวัสดุซึ่งจะเพิ่มความแข็งแกร่งของผลิตภัณฑ์ซึ่งจะเป็นการเพิ่มความแข็งแรง การออกแบบตัวกรองจะมีรอยพับเพิ่มพื้นที่ผิว ตัววัสดุแบ่งออกเป็นสองส่วน ส่วนแรกดักจับอนุภาคปนเปื้อนขนาดใหญ่ (ขนาดมากกว่า 20 ไมครอน) ส่วนที่สอง - เล็กที่สุด (<5 микрон).
  4. หลอดกลาง. มักทำจากเหล็กและเป็นองค์ประกอบหลักของตัวกรอง ทำให้มั่นใจได้ว่าน้ำมันบริสุทธิ์จะถูกส่งกลับเข้าสู่โรงไฟฟ้า
  5. วาล์วนิรภัย วางอยู่ที่ปลายผลิตภัณฑ์ตรงข้ามกับรูทางออกขนาดใหญ่ หน้าที่ของส่วนนี้คือการเปิดรูเมื่อมีแรงดันสูงเกิดขึ้นภายในระบบหล่อลื่นเครื่องยนต์ซึ่งอาจเป็นอันตรายต่อองค์ประกอบของผลิตภัณฑ์ที่อยู่ด้านใน
  6. ปะเก็นยางซีลและฝาครอบรับประกันความแน่นของโครงสร้างเมื่อยึดเข้ากับเสื้อสูบ

อย่างไรก็ตามรถยนต์จำนวนมาก (เยอรมัน, อเมริกัน) มีไส้กรองน้ำมันเครื่องแบบยุบได้ซึ่งทำให้สามารถเปลี่ยนไส้กรองได้ ข้อได้เปรียบหลักของตัวกรองดังกล่าวคือความสามารถในการเปลี่ยนเฉพาะองค์ประกอบตัวกรองเท่านั้นไม่ใช่ชุดประกอบทั้งหมดซึ่งช่วยลดต้นทุนการบำรุงรักษารถยนต์ได้อย่างมาก

เมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์ ปั๊มจะเริ่มบังคับสารหล่อลื่นผ่านรูเล็กๆ ในตัวกรอง ในขั้นแรกจะเข้าสู่วัสดุกรองซึ่งมีอนุภาคมลพิษขนาดใหญ่และขนาดเล็กหลงเหลืออยู่ น้ำมันจะกลับสู่ท่อหลักผ่านรูตรงกลางขนาดใหญ่

หากไส้กรองอุดตัน วาล์วภายในจะทำงานและเริ่มทำงานโดยไม่ต้องทำความสะอาดน้ำมันเครื่อง

ประเภทของไส้กรองน้ำมันเครื่อง

ตามหลักการทำงาน วิธีการเชื่อมต่อกับระบบหล่อลื่นของยานพาหนะ และคุณสมบัติการออกแบบ ตัวกรองหลายประเภทสามารถแยกแยะได้

ด้ายเต็ม

อุปกรณ์ประเภทนี้ช่วยให้ของเหลวของมอเตอร์สูบผ่านปั๊มได้เต็มปริมาตร โหมดการทำงานนี้มั่นใจได้โดยการเชื่อมต่อแบบอนุกรมของอุปกรณ์กับระบบหล่อลื่นเครื่องยนต์ ผลิตภัณฑ์ไหลเต็มเป็นผลิตภัณฑ์ที่ง่ายที่สุดในแง่ของการออกแบบ โดยมีจุดเด่นคือความเร็วในการทำความสะอาดสูง ข้อเสียคือการอุดตันของวัสดุค่อนข้างรวดเร็ว ในกรณีนี้วาล์วจะเปิดใช้งานเพื่อให้น้ำมันไหลผ่านได้โดยไม่ต้องกรอง แต่เครื่องยนต์ไม่ได้ขาดน้ำมันหล่อลื่น (แม้ว่าจะไม่บริสุทธิ์ก็ตาม) ซึ่งดีกว่าการขาดหายไปโดยสิ้นเชิง

การไหลบางส่วน

ผลิตภัณฑ์ที่มีการออกแบบนี้ทำงานควบคู่ไปกับระบบหล่อลื่นของยานพาหนะ น้ำมันไม่ทั้งหมดผ่านผลิตภัณฑ์ดังกล่าว แต่เพียงบางส่วนเท่านั้น สิ่งนี้มีส่วนช่วยให้น้ำมันเครื่องของเครื่องยนต์บริสุทธิ์ดีขึ้น อย่างไรก็ตาม ความเสี่ยงที่แรงดันตกในเครื่องยนต์จะเพิ่มขึ้นเล็กน้อยในกรณีที่เกิดการปนเปื้อนของตัวกรองที่สำคัญและรวดเร็ว

รวม

ตามชื่อที่สื่อถึง อุปกรณ์นี้รวม "ความสามารถ" ของผลิตภัณฑ์ทั้งสองที่อธิบายไว้ข้างต้น ที่นี่ 90% ของน้ำมันถูกส่งผ่านตัวกรองการไหลแบบเต็ม และ 10% ผ่านตัวกรองการไหลบางส่วน เทคโนโลยีนี้ทำให้สามารถกรองน้ำมันได้เกือบ 100% ซึ่งจะช่วยยืดอายุการใช้งานของโรงไฟฟ้า

เครื่องหมุนเหวี่ยงน้ำมัน

เป็นไส้กรองชนิดพิเศษที่ใช้ในรถบรรทุก รถแทรกเตอร์ และอุปกรณ์ก่อสร้างและถนนบางประเภท ที่นี่การทำความสะอาดดำเนินการโดยใช้แรงเหวี่ยง องค์ประกอบโครงสร้างหลักคือโรเตอร์ที่มีแกนขันเข้าที่ด้านล่างของผลิตภัณฑ์ ไส้กรองน้ำมันเครื่องชนิดนี้ทำงานอย่างไร? ปั๊มจะเติมของเหลวภายใต้แรงดัน บังคับให้ของเหลวของมอเตอร์เข้าไปในโรเตอร์ผ่านรูตามแนวแกน จากนั้นน้ำมันจะ "ระเบิด" เข้าไปในไอพ่นด้วยความเร็วสูงและพุ่งไปที่ผนังฝา เป็นผลให้เนื่องจากการเกิดขึ้นของแรงปฏิกิริยาโรเตอร์เริ่มหมุนในขณะที่สารปนเปื้อนทั้งหมดตกลงมาเป็นตะกอนที่ด้านล่างของฝาและน้ำมันที่ถูกกรองด้วยวิธีนี้จะเข้าสู่สายหลัก กาลครั้งหนึ่งมีการติดตั้งเครื่องหมุนเหวี่ยงบนยานพาหนะโดยสารด้วย

ต่อมาสิ่งนี้ถูกละทิ้ง: ตัวกรองไม่ได้ให้ความบริสุทธิ์ของน้ำมันเครื่องตามที่ต้องการและนอกจากนี้ทุก ๆ 2,000 กม. ต้องทำความสะอาดเครื่องหมุนเหวี่ยงจากคราบสกปรก

อาการของไส้กรองสกปรก

การพิจารณาว่าไส้กรองน้ำมันเครื่องทำงานตามปกติหรือไม่นั้นไม่ใช่เรื่องง่าย: ไฟควบคุมแรงดันไม่สว่างขึ้นและคนขับก็สงบลง โดยไม่สงสัยว่าอาจมีน้ำมันเครื่องที่ไม่ได้กรองไหลเข้าสู่เครื่องยนต์ แต่ในบางกรณี ควรพิจารณาการทำงานของเครื่องยนต์อย่างใกล้ชิดเพื่อดูอาการของตัวกรองทำงานผิดปกติ:

  1. ร้อนมากเกินไป การมีอนุภาคที่ไม่ได้กรองอยู่ในน้ำมันหล่อลื่นทำให้เกิดแรงเสียดทานระหว่างชิ้นส่วนเครื่องยนต์เพิ่มขึ้น ซึ่งสร้างความเครียดที่ไม่จำเป็นต่อระบบทำความเย็น นอกจากนี้สารปนเปื้อนจะค่อยๆกลายเป็นตะกอนที่สะสมอยู่ในรูปของตะกอนบนผนังของ BC และสายพานราวลิ้น ส่งผลให้ค่าการนำความร้อนลดลงและมอเตอร์สตาร์ท
  2. การรั่วไหล ตัวกรองที่อุดตันอาจมีองค์ประกอบภายในที่ใช้งานไม่ได้เลย เช่น วาล์ว ส่งผลให้ผลิตภัณฑ์อาจแตกหรือเสียหายบางส่วนส่งผลให้สารหล่อลื่นรั่วไหลได้

ระยะเวลาการเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่อง

ผู้ผลิตรถยนต์เป็นผู้กำหนด และขึ้นอยู่กับลักษณะของหน่วยกำลัง สภาพการทำงาน และสภาพอากาศในภูมิภาค โดยปกติแล้ว การทำงานของเครื่องยนต์ที่หนักหน่วงมักเกิดจากฝุ่น ภูมิประเทศภูเขา อุณหภูมิที่ต่ำหรือสูงมาก หรือการจราจรติดขัดตลอดเวลา ทั้งหมดนี้จำเป็นต้องเปลี่ยนตัวกรองบ่อยขึ้น ในกรณีเหล่านี้ผู้ผลิตเองแนะนำให้ติดตั้งผลิตภัณฑ์ใหม่เร็วกว่าระยะเวลาที่กำหนด 30-50%

เจ้าของรถบางรายเปลี่ยนไส้กรองหลังจากผ่านไป 7-8,000 กิโลเมตรทำให้ขั้นตอนทำให้น้ำมันเข้มขึ้น อย่างไรก็ตาม การเปลี่ยนสีในกรณีส่วนใหญ่บ่งบอกถึงคุณสมบัติการทำความสะอาดที่ดีของน้ำมันเครื่องเท่านั้น โดยปกติแล้วตัวกรองใหม่จะถูกติดตั้งหลังจากตัวกรองเสร็จสมบูรณ์ ภายใต้สภาวะการทำงานปกติจะดำเนินการหลังจาก 12-15,000 กิโลเมตร

วิธีเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่อง

ขั้นตอนนี้หากรวมกับการเปลี่ยนน้ำมันเครื่องจะเป็นวิธีที่ง่ายที่สุดในการยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ หากยังไม่ถึงเวลาสะสมไมล์ ควรทำทุกๆ 6 เดือน อัลกอริทึมของการดำเนินการเมื่อเปลี่ยนน้ำมันเครื่องและไส้กรอง:


ในขั้นตอนสุดท้าย ให้วางกระดาษแข็งหรือหนังสือพิมพ์ที่สะอาดไว้ใต้มอเตอร์ การไม่มีร่องรอยของน้ำมันจะช่วยยืนยันว่าติดตั้งตัวกรองอย่างถูกต้อง