เช่นเดียวกับผลิตภัณฑ์อื่นๆ รถยนต์ก็มี

ช่วงนี้หากมีปัญหาเกิดขึ้นก็สามารถทำได้ ติดต่อได้ฟรีไปที่ศูนย์บริการเพื่อถอดออก

โดยมีเงื่อนไขว่าปัญหาเหล่านี้ไม่ได้เกิดจากความผิดของเจ้าของรถ

องค์กรบริการมีหน้าที่ต้องดำเนินการโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย การตรวจสอบทางเทคนิคตามกำหนดเวลา.

ประเด็นเหล่านี้สะท้อนให้เห็นในกฎหมายว่าด้วยการคุ้มครองผู้บริโภคและระเบียบการบริการ รถยนต์นั่งส่วนบุคคลและยานยนต์

มันรวมอะไรบ้าง?

นับจากวันที่ซื้อรถยนต์คุณสามารถเริ่มนับระยะเวลาการรับประกันได้ ในระหว่างนี้ผู้ผลิตจะเป็นผู้รับผิดชอบ คุณภาพและการปฏิบัติตามข้อกำหนดผลิตภัณฑ์ของมัน มาตรฐานของรัฐและมาตรฐานความปลอดภัย

ยานพาหนะถูกสร้างขึ้นตามที่กำหนด ข้อกำหนดทางเทคนิคจากที่นี่ก็นับ บริการรับประกัน คุณสามารถเรียกร้องสิ่งต่อไปนี้:

โปรดทราบว่าการบำรุงรักษา จ่ายแต่ค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมจะตกเป็นภาระของผู้ขายหรือผู้ผลิต

บทสรุปของข้อตกลง

สัญญาการบำรุงรักษา เป็นมาตรฐานสำหรับทุกองค์กรที่เกี่ยวข้องกับการขายบริการประเภทนี้ การกำหนดส่วนต่างๆจะแตกต่างกันไปในแต่ละบริการแต่ใน บังคับ มันมีข้อมูล:

1. วันที่ สถานที่ และผู้เข้าร่วมการทำธุรกรรม (ที่อยู่ หมายเลขโทรศัพท์ และข้อมูลอื่น ๆ )
2. ที่อยู่ของบริการที่จะมีการจัดหาและหมายเลขโทรศัพท์
3. ยี่ห้อและรุ่นรถยนต์
4. เงื่อนไขการให้บริการเครื่องจักรจะถือเป็นการรับประกัน
5. ความรับผิดชอบ หน้าที่ และภาระผูกพันของทั้งสองฝ่ายต่อสัญญา
6. ต้นทุนของงานที่ดำเนินการและเงื่อนไขในการซ่อมหรือบำรุงรักษาฟรี
7. และรายการชิ้นส่วนหรือแรงงานที่ไม่เกี่ยวข้อง
8. ลายเซ็น

จำนวนคะแนนอาจแตกต่างกันไป

ก่อนลงนาม อย่าลืมอ่านเอกสาร.

ในนั้น จะต้องไม่ถูกบรรจุไว้คะแนนที่กำหนดเงื่อนไขการให้บริการหรือตัวแทนจำหน่าย

ดังนั้นการกำหนดให้ต้องซื้อชิ้นส่วนหรือวัสดุสิ้นเปลืองโดยตรงจากผู้รับเหมาจึงเป็น ผิดกฎหมาย, รวมบังคับบริการแบบชำระเงิน (เช่น การซักก่อนการบำรุงรักษา) ด้วย อย่างผิดกฎหมาย.

ภาคผนวกของข้อตกลงคือ สมุดบริการ- จริงอยู่ หากคุณไม่มีมันด้วยเหตุผลบางอย่าง (ทำหายหรือลืมไว้ที่บ้าน) แต่มีสัญญาอยู่ในมือ ก็ปฏิเสธที่จะให้บริการคุณ ไม่มีสิทธิ์.

การมีอยู่ของสัญญานั้นเอง ไม่บังคับ- กฎหมายไม่ได้ยืนยันในการสรุปเอกสารเพิ่มเติมเกี่ยวกับการให้บริการการรับประกันเนื่องจากมีการกำหนดไว้ในกฎหมายแล้ว

การเขียนใบสมัคร

หากจำเป็นต้องติดต่อศูนย์บริการเพื่อซ่อมเครื่องที่อยู่ภายใต้การรับประกัน ส่วนใหญ่แล้วการร้องขอด้วยวาจายังไม่เพียงพอ เป็นการดีที่คุณควรเขียน คำแถลง.

มันมี แบบฟอร์มอิสระแต่ต้องประกอบด้วยสิ่งต่อไปนี้:

1. ชื่อและที่อยู่ของศูนย์บริการรถยนต์ (ตัวแทนจำหน่าย ผู้ผลิต)
2. ชื่อ รายละเอียด และที่อยู่ของคุณ
3. ชื่อยานพาหนะ.
4. รายการข้อบกพร่องที่ตรวจพบ
5. ข้อกำหนดในการกำจัดข้อบกพร่องและดำเนินการซ่อมแซมโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย (ในที่นี้ คุณจะอ้างอิงจากกฎหมายคุ้มครองสิทธิผู้บริโภค มาตรา 18)
6. ข้อกำหนดในการขยายระยะเวลาการรับประกันตามระยะเวลาของ งานซ่อมแซม(ข้อเท็จจริงนี้ต้องได้รับการยืนยันเป็นลายลักษณ์อักษร)
7. ลายเซ็นและวันที่

การซื้อรถใหม่เป็นงานที่สนุกสนาน เพื่อไม่ให้เสียความประทับใจ ปฏิบัติตามกฎง่ายๆ:

1. ในระหว่างผ่าน มท.
2. อย่าซ่อมรถของคุณ ด้วยตัวเองหรือไม่อยู่ในศูนย์เฉพาะทางในช่วงระยะเวลาการรับประกัน
3. เป็น เอาใจใส่บนถนน

แม้ไม่มีความรู้ด้านกฎหมายก็ตาม คุณสามารถป้องกันตัวเองได้ในความสัมพันธ์กับผู้ขายและผู้ผลิต พระราชบัญญัติคุ้มครองผู้บริโภคและข้อบังคับในการปฏิบัติงานของยานพาหนะจะช่วยคุณในเรื่องนี้

โครงสร้างทางเทคนิคของรถยนต์ทุกคันเป็นระบบที่ค่อนข้างซับซ้อน การทำงานของส่วนประกอบการทำงานทั้งหมดของกลไกนั้นดำเนินการโดยองค์ประกอบมากกว่า 10,000 รายการ เมื่อเวลาผ่านไป แรงเสียดทาน ความดัน และอุณหภูมิเปลี่ยนแปลง ส่งผลให้ชิ้นส่วนสึกหรอ สภาพของรถไม่เป็นที่น่าพอใจและจำเป็นต้องได้รับการซ่อมแซม

ในกรณีที่ซื้อรถยนต์ตามกฎหมาย เจ้าของคนใหม่จะได้รับการรับประกันการซ่อมรถคันนี้ บทความนี้จะกล่าวถึงเงื่อนไขในการให้บริการ การซ่อมแซมการรับประกันตลอดจนเหตุผลอันชอบด้วยกฎหมายในการปฏิเสธบริการดังกล่าว

ให้การรับประกันการซ่อมรถเหมือนคนอื่นๆ บริการการรับประกัน, ได้รับการควบคุม ตามกฎหมาย สหพันธรัฐรัสเซีย“ว่าด้วยการคุ้มครองสิทธิผู้บริโภค” N 2300-1การกระทำเชิงบรรทัดฐานที่เป็นปัญหามีผลใช้บังคับเมื่อวันที่ 7 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2535

ตามข้อบังคับ ข้อ 18ตามกฎหมายที่ถูกต้อง ผู้ผลิตรับประกันการทดลองใช้งาน 15 วัน หากภายในระยะเวลาที่กำหนด มีการค้นพบข้อบกพร่องจากโรงงาน ปัญหาเกี่ยวกับเครื่องยนต์และส่วนประกอบทางกลอื่นๆ ของรถ เจ้าของรถมีสิทธิ์ซ่อมแซมหรือขอเงินคืนได้ทันที
ระยะเวลาการรับประกันที่ยาวนานขึ้นจะถูกกำหนดโดยตัวแทนจำหน่ายเป็นรายบุคคล

ดำเนินการขนส่งรถยนต์ไปยังบริการซ่อม โดยเป็นค่าใช้จ่ายของผู้ขายหากเจ้าของรถเองส่งมอบรถให้กับบริการซ่อมภายใต้การรับประกันจะต้องคืนเงินค่าใช้จ่ายทั้งหมดของเขา

หากรถ "วิ่ง" จะดีกว่าสำหรับเจ้าของที่จะส่งมอบรถเพื่อซ่อมแซมภายใต้การรับประกัน ซึ่งจะทำให้ง่ายต่อการติดตามความถูกต้องตามกฎหมายของการดำเนินการของพนักงานบริการซ่อม หากรถเสียไม่ได้หมายความถึงการใช้งานรถอย่างไม่มีข้อจำกัด ฝ่ายบริการรถจะต้องจัดหารถบรรทุกพ่วงให้

การรับประกันการซ่อมมีผลกับ ยานพาหนะใหม่ทุกประเภทซื้อที่ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์เมื่อกรอกเอกสารที่เหมาะสม เพื่อศึกษาประเด็นนี้โดยละเอียดยิ่งขึ้นรวมทั้งทำความคุ้นเคยกับรายการสิทธิผู้บริโภคขอแนะนำให้เจาะลึกข้อบังคับของกฎหมายที่เกิดขึ้นจริง ข้อความปัจจุบันของกฎหมายของสหพันธรัฐรัสเซีย "ว่าด้วยการคุ้มครองสิทธิผู้บริโภค" N 2300-1 p. การแก้ไขล่าสุดสามารถดาวน์โหลดได้

รถใหม่มีระยะเวลาการรับประกันนานเท่าใด?

ตามกฎหมายแท้จริงการรับประกันการซ่อมรถยนต์มีระยะเวลามาตรฐาน 2 ช่วง คือ

• ยุโรป - 2 ปีโดยไม่มีระยะทางจำกัด
• เอเชียน - 3 ปี จำกัดระยะทาง 100,000 กม.

รับประกันสำหรับ ระยะเวลานานขึ้นกฎหมายไม่ได้กำหนดไว้ ดังนั้นสัญญาที่เกี่ยวข้องของผู้ขายที่ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์เพื่อให้แน่ใจว่ามีความเป็นไปได้ในการซ่อมแซมภายใต้การรับประกันเป็นระยะเวลาเกิน 3 ปีจึงไม่เกิน การแสดงความสามารถในการประชาสัมพันธ์- บริษัทผู้ผลิตรถยนต์ให้การรับประกันอย่างเคร่งครัดตามระยะเวลาที่กำหนด และส่วนที่เหลืออยู่ภายใต้การคุ้มครองของสำนักงานตัวแทนในประเทศ บริษัทรถยนต์หรือซัพพลายเออร์อย่างเป็นทางการ แม้ว่างานซ่อมแซมจะสามารถทำได้ภายใต้การรับประกันนานกว่าสามปี แต่ก็มีข้อจำกัดมหาศาลในการดำเนินงานดังกล่าว

หลังจาก 3 ปีนับจากวันที่ซื้อรถ ระยะเวลาการรับประกันการซ่อมคือ ไฟล์แนบหมดอายุ

ต้องจำไว้ว่าระยะเวลาการรับประกันชิ้นส่วนที่สึกหรออย่างรวดเร็วนั้นไม่เกิน 1 ปีโดยมีระยะทาง 20,000 - 50,000 กม- หน่วยดังกล่าวประกอบด้วย:

• จานเบรกและดรัม
• โช้คอัพ;
• แบตเตอรี่;
• ปะเก็นประเภทต่างๆ
• บุชกันโคลงสำหรับระบบกันสะเทือนด้านหลังและด้านหน้า
• คลัตช์;
• ซีลและซีล

รถมือสองมีการรับประกันหรือไม่?

เกี่ยวกับ รถยนต์มือสอง,ร้านเสริมสวยไม่ได้ให้การรับประกันการซ่อมในกรณีเหล่านี้ ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์เป็นตัวกลางระหว่างเจ้าของรถในอนาคตกับเจ้าของรถมือสองคนปัจจุบัน

ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์อาจให้การรับประกันสำหรับยานพาหนะดังกล่าว แต่บริการเหล่านี้ไม่ได้ระบุไว้ตามกฎหมาย

ระยะเวลาการซ่อมรับประกันเครื่องตามกฎหมาย

ตามกฎหมายปัจจุบันเกี่ยวกับการซ่อมการรับประกันรถยนต์ จะมีการกำหนดกำหนดเวลาการซ่อมแซมภายใต้การรับประกัน ตามข้อความ ข้อ 20กฎหมายว่าด้วยสิทธิผู้บริโภค ระยะเวลาการซ่อมแซมกำหนดขึ้นตามข้อตกลง หากไม่ได้กำหนดระยะเวลาสำหรับงานซ่อมภายใต้การรับประกัน จะต้องแก้ไขความผิดปกติในการทำงานของยานพาหนะทันที - โดยเร็วที่สุด

ตามมาตรฐานที่กำหนดโดยบทความที่เป็นปัญหา การกระทำเชิงบรรทัดฐานระยะเวลาสูงสุดในการซ่อมภายใต้การรับประกันคือ 45 วันหากเกินระยะเวลาที่กำหนดผู้รับจ้างจะต้องชำระค่าปรับแก่เจ้าของรถ (มาตรา 16 ของกฎหมายสิทธิผู้บริโภค)จำนวนเงินค่าปรับคือ 1% ของค่ารถสำหรับแต่ละวันที่เกิดความล่าช้า

เหตุในการปฏิเสธการซ่อมแซม

รายการสถานการณ์ที่ศูนย์บริการมีสิทธิ์ปฏิเสธการซ่อมรถยนต์ภายใต้การรับประกันรวมอยู่ในนั้นด้วย สมุดบริการ รถ. เอกสารขนาดเล็กนี้ออกให้เมื่อซื้อรถยนต์และรวบรวมโดยผู้ผลิต
มีรายการอะไหล่รถที่ไม่สามารถซ่อมได้ รายการนี้ประกอบด้วย:

• หัวเทียน;
• โคมไฟ;
• อื่น วัสดุสิ้นเปลือง.

สาเหตุที่พบบ่อยที่สุดว่าทำไมตัวแทนจำหน่ายจะปฏิเสธที่จะดำเนินการซ่อมแซมภายใต้การรับประกันคือ:

• ละเลยหรือเสร็จสิ้นการบำรุงรักษารถยนต์ที่ศูนย์บริการของผู้ผลิตเกินเวลาที่กำหนด
• ความซับซ้อนของการซ่อมแซมที่จำเป็นเกินกว่าที่รับประกัน
• การละเมิดคำแนะนำหรือข้อห้ามของเจ้าของรถส่งผลให้องค์ประกอบทางเทคนิคของรถพัง
• การติดตั้งโดยเจ้าของรถในชิ้นส่วนที่ไม่ได้จัดทำโดยผู้ผลิต
• ความเสียหายต่อยานพาหนะอันเนื่องมาจากอุบัติเหตุจราจร ภัยพิบัติ หรือการกระทำของอาชญากร
• ความล้มเหลวของชิ้นส่วนรถยนต์เนื่องจากการทำงานของยานพาหนะในสภาวะที่รุนแรง สภาพภูมิอากาศ- ตัวอย่างเช่น ในการแข่งขันบนเส้นทางที่มีน้ำท่วม บนพื้นทราย หรือในพื้นที่หนองน้ำ
• ความเสียหายต่อชิ้นส่วนอะไหล่อันเป็นผลมาจากยานพาหนะที่เข้าร่วมการแข่งขัน

ผู้ที่ชื่นชอบรถต้องจำไว้ว่าแม้แต่การเพิกเฉยต่อการบำรุงรักษาจากผู้ผลิตก็ไม่ใช่เหตุผลที่ถูกกฎหมายปฏิเสธการให้บริการซ่อมภายใต้การรับประกันเสมอไป เพื่อปกป้องสิทธิ์ของคุณ คุณต้องศึกษารายละเอียดข้อกำหนดการรับประกันที่ให้ไว้ทั้งหมด

การรับประกันไม่ได้เป็นเพียงการแสดงความเคารพต่อกฎหมายที่บังคับให้ผู้ผลิตต้องรับผิดชอบต่อคุณภาพของผลิตภัณฑ์ของตนเท่านั้น แต่ยังเป็นข้อโต้แย้งที่ร้ายแรงที่สามารถล่อลวงลูกค้าได้ นั่นคือเหตุผลที่บางครั้งผู้ผลิตสัญญากับเงื่อนไขที่ไม่เอื้ออำนวยต่อตนเองตั้งแต่แรกเห็น

ส่วนใหญ่มักจะสำคัญกว่าระยะเวลาการรับประกัน และในนั้นมีความขัดแย้งบางอย่างอยู่ ท้ายที่สุดแล้วรถยนต์ไม่น่าเชื่อถือมากขึ้นความซับซ้อนของการออกแบบก็เพิ่มขึ้นเท่านั้น: อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์, ระบบกันสะเทือนแบบถุงลม, กระปุกเกียร์ที่มีคลัตช์สองตัว... อย่างไรก็ตามความซับซ้อนที่เพิ่มขึ้นของรถยนต์ไม่ได้ส่งผลกระทบต่อระยะเวลาการรับประกันตามปกติ นอกจากนี้ ผู้ผลิตบางราย รวมถึง AVTOVAZ ก็เข้ามาด้วย ปีที่ผ่านมาพวกเขาเพิ่มมากขึ้นด้วยซ้ำ และฮุนไดและเกียได้สร้างการรับประกันห้าปี คุณไม่กลัวที่จะพังเหรอ? เห็นได้ชัดว่าไม่

ภาพสะท้อนที่ทางเข้า

สาระสำคัญของธุรกิจเกี่ยวข้องกับการให้คำมั่นสัญญามากขึ้นและส่งมอบให้น้อยลง ดังนั้นเมื่อเข้าสู่ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ก็ถึงเวลาที่ต้องตระหนักว่าการรับประกันไม่ใช่ของขวัญฟรี การชดเชยค่าซ่อมบางส่วนภายใต้การรับประกันจะรวมอยู่ในราคาของยานพาหนะแล้ว บวกกับภาระผูกพันในรูปแบบของการตรวจสอบหลายครั้งกับตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการซึ่งมีอัตราภาษีสูงเกินไปอย่างชัดเจนเมื่อเทียบกับค่าเฉลี่ยของตลาด

อย่างไรก็ตาม ผู้ชื่นชอบรถจำนวนมากในช่วงก่อนเกิดวิกฤตต้องการเป็นเจ้าของรถเฉพาะในช่วงระยะเวลารับประกันแล้วจึงขายไป การรับประกันส่วนใหญ่มักใช้เวลาสองถึงสามปี ผู้ผลิตชาวญี่ปุ่นเป็นผู้สนับสนุนช่วงเวลา "ไร้ปัญหา" สามปีมาโดยตลอดสำหรับผู้บริโภค ชาวยุโรปโดยจับตาดูคู่แข่งจึงค่อย ๆ เคลื่อนเข้าสู่ช่วงเวลานี้ ชาวเกาหลีก้าวไปอีกขั้นและใคร ๆ ก็สามารถเดาได้ว่าคำสัญญาของ "การซ่อมแซมฟรีห้าปี" มีอิทธิพลมากน้อยเพียงใด ขายริโอและโซลาริส แต่พวกเขาก็ทำได้อย่างแน่นอน!

การทำความเข้าใจสิ่งที่ซ่อนอยู่เบื้องหลังคำมั่นสัญญา "การรับประกันสามปี" หรือ "การรับประกันห้าปี" ในแต่ละกรณีนั้นไม่ใช่เรื่องง่าย แต่จะมีประโยชน์เพื่อไม่ให้ปิดบังภาพลวงตาที่ไม่ดีต่อสุขภาพ ตัวอย่างเช่น ไม่มีผู้ผลิตรายใดขยายการรับประกันยาง วัสดุสิ้นเปลือง และ น้ำมันหล่อลื่นรวมถึงองค์ประกอบที่อาจสึกหรอและเสียหายระหว่างการใช้งานปกติ (หลอดไฟ แผ่นกรอง ฟิลเตอร์) หลายๆ คนจะไม่เปลี่ยนชิ้นส่วนยางช่วงล่างภายใต้การรับประกัน นั่นคือคันโยกดูเหมือนจะมีการรับประกันและการเปลี่ยนบล็อกเงียบเป็นค่าใช้จ่ายของเจ้าของรถ วิธีการเดียวกันนี้ใช้กับปะเก็น (ยกเว้นฝาสูบ) และซีล ทีนี้ลองนึกดูว่ามีซีลน้ำมันที่ไม่รับประกันจำนวนเท่าใดในระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ รถยนต์มิตซูบิชิหรือฮอนด้า

ทุกอย่างยุติธรรมไหม?

พูดอย่างเคร่งครัดไม่มีการหลอกลวงในแง่ของการรับประกัน - ทุกอย่างสมเหตุสมผลและยุติธรรม ตามที่กฎหมายกำหนด ผู้ผลิตจะกำจัดข้อผิดพลาดโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย แต่เฉพาะข้อผิดพลาดที่เกิดขึ้นจากความผิดของเขาเท่านั้น และในขณะเดียวกันก็จะไม่รับผิดชอบต่อข้อบกพร่อง การชำรุด และความเสียหายที่เกิดขึ้น... นอกจากนี้ หนังสือการรับประกันมักจะแสดงรายการการจองและคำอธิบายหลายสิบรายการ พวกเขาทั้งหมดเดือดลงไปที่ความจริงที่ว่าสาเหตุของการปฏิเสธการซ่อมแซมฟรีคือการเบี่ยงเบนจากกฎการปฏิบัติงานหรือการแทรกแซงที่ไม่รู้หนังสือ รวมถึงความเสียหายอันเนื่องมาจาก "การใช้เชื้อเพลิงคุณภาพต่ำ" หรือ "ข้อบกพร่องด้วย ผิวถนน- บางครั้ง - "การซ่อมแซมที่ดำเนินการโดยตัวแทนจำหน่ายที่ไม่เป็นทางการ" แม้ว่าจะดำเนินการตามกฎทั้งหมดก็ตาม

ใน กรณีที่ขัดแย้งกันสิทธิอันทรงเกียรติในการพิสูจน์ว่าสิ่งนี้หรือความล้มเหลวเกิดขึ้นจากความผิดของโรงงานหรือตัวแทนจำหน่ายถูกโอนไปยังผู้ซื้อ ข้อโต้แย้งดังกล่าวมักทำให้เกิดเสียงโห่ร้องในที่สาธารณะ ซึ่งสร้างความรู้สึกว่า “พี่ชายของเรากำลังถูกหลอก” กันเป็นจำนวนมาก ในความเป็นจริง "การหย่าร้าง" นั้นหาได้ยากและลำดับของสิ่งต่าง ๆ ตามปกติคือการกำจัดความล้มเหลวอย่างฉันมิตร รถรับประกัน(ผ่านไปอย่างเงียบ ๆ ไม่ทำให้เกิดเสียงสะท้อน) โรงงานจะไม่ทำกำไรหากมีข่าวลือแพร่สะพัดเกี่ยวกับความตระหนี่หรือความไม่ซื่อสัตย์ของตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการ

แต่แน่นอนว่าไม่ได้ห้ามลูกเล่นเล็กๆ น้อยๆ ผู้ผลิตบางรายพิมพ์คำชี้แจงการรับประกันด้วยตัวพิมพ์ขนาดเล็กมาก เหมือนกับสิ่งที่ไม่สำคัญเลย ผู้จัดการของตัวแทนจำหน่ายรถยนต์มักจะระบุกำหนดเวลาและระยะทางที่ขึ้นชื่อ แต่ก็เงียบเกี่ยวกับข้อจำกัดต่างๆ

ตัวอย่างเช่นมือใหม่กำลังจะซื้อรถยนต์เกียร์ธรรมดา - ได้โปรด แต่คลัตช์ซึ่งอาจได้รับความเสียหายเนื่องจากมือใหม่จะไม่ถูกเปลี่ยนภายใต้การรับประกัน ข้อยกเว้นคือผู้ผลิตชาวฝรั่งเศสที่ "สนับสนุนการฝึกอบรม" สำหรับระยะทางสูงสุด 20,000 และสูงถึง 40,000 กิโลเมตร

ปัญหาและแนวทางแก้ไข เจ้าของรถควรทำอย่างไรหากประสบปัญหาในการซ่อมตามการรับประกัน? หากคุณคิดว่ากรณีนี้อยู่ภายใต้การรับประกัน แต่ผู้ขายไม่เห็นด้วยกับสิ่งนี้ คุณจะต้องได้รับการปฏิเสธเป็นลายลักษณ์อักษรจากเขาและรวบรวมเอกสารทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับการติดต่อตัวแทนจำหน่าย ต่อไปคุณจะต้องดำเนินการ การตรวจสอบอิสระและจากผลการดำเนินการ ให้ยื่นคำร้องต่อสำนักงานตัวแทนของบริษัท หากสำนักงานตัวแทนปฏิเสธการซ่อมแซมตามการรับประกันของคุณ อำนาจต่อไปคือศาล หากรถที่ซื้อมีข้อบกพร่องหรือคุณภาพต่ำคุณสามารถคืนรถได้ ยานพาหนะภายใต้การรับประกัน ตามกฎหมายว่าด้วยการคุ้มครองสิทธิผู้บริโภค ความผิดปกติใด ๆ ที่พบภายใน 15 วันแรกนับจากวันที่ซื้อ โดยไม่คำนึงถึงลักษณะและระดับของความซับซ้อน ผู้ขายจะต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่ายทั้งหมด ผู้ซื้อมีสิทธิ์เลือก: ซ่อมแซมภายใต้การรับประกัน เปลี่ยนรถยนต์คันอื่นด้วยการคำนวณใหม่ หรือยกเลิกสัญญาการขายพร้อมคืนเงินเต็มจำนวน หากผู้ใช้ตกลงที่จะรับประกันการซ่อมรถยนต์ และเวลารวมของงานซ่อมทั้งหมดเกิน 30 วันในหนึ่งปีปฏิทิน หรือจำเป็นต้องซ่อมแซมอุปกรณ์เดียวกันซ้ำหลายครั้ง นี่เป็นเหตุให้ยุติธุรกรรมด้วย หากตัวแทนจำหน่ายไม่สามารถกำจัดข้อบกพร่องทางเทคนิคได้ภายใน 45 วัน จะมีการซ่อมแซม

เปรียบเทียบและเลือก

ในการเลือกรถยนต์อย่าขี้เกียจที่จะเปรียบเทียบเงื่อนไขการรับประกันสินค้าของคู่แข่งโดยตรง ตัวอย่างเช่น Mercedes-Benz และ BMW มีการรับประกันสองปีไม่จำกัดระยะทาง (ระยะเวลาขั้นต่ำสองปีเป็นไปตามที่กำหนดโดยกฎหมายยุโรป) แต่ Audi ได้ก้าวไปข้างหน้าอย่างยิ่งใหญ่ไม่ว่าจะเป็นตัวเลือกเดียวกันหรือสี่ปีด้วยระยะทางไม่เกิน 120,000

มาดูเอเชียกันบ้าง มีเพียงโตโยต้าเท่านั้นที่ต้องการการบำรุงรักษาทุกๆ 10,000 กิโลเมตร แต่รายการชิ้นส่วนและชุดประกอบที่ไม่ครอบคลุมอยู่ในการรับประกันถือเป็นรายการหนึ่งที่สั้นที่สุด คุณจากไป เงินมากขึ้นที่บริการ - นอนหลับได้ดีขึ้น

อีกขั้วหนึ่งคือผู้ผลิตรถยนต์เกาหลีที่ภาคภูมิใจมาก ต้นทุนต่ำเพื่อการบำรุงรักษารถยนต์ มีความถี่ การซ่อมบำรุงทุกๆ 15,000 กิโลเมตรพวกเขาไม่ได้ยืนกรานอีกต่อไป เปลี่ยนบ่อยๆ น้ำมันเครื่องแม้ใช้ในสภาวะที่ไม่เอื้ออำนวย

ท่ามกลาง รถยนต์มวลชนคนเกาหลีดูน่าดึงดูดที่สุดในแง่ของการรับประกัน - ห้าปีหรือ 150,000 กิโลเมตร! แต่เฉพาะเครื่องยนต์และกระปุกเกียร์เท่านั้นที่จะได้รับการซ่อมแซมโดยไม่เสียค่าใช้จ่ายตลอดระยะเวลา - เว้นแต่คุณจะเทตัวแทนเข้าไปในเครื่องยนต์และทำลายกระปุกเกียร์โดยสตาร์ทบ่อยครั้งด้วยการลื่นไถล ชิ้นส่วนและส่วนประกอบบางส่วนอาจมีการรับประกันหนึ่งปีโดยมีระยะทางสูงถึง 16-20,000 ไมล์ สำหรับอีกหลายคน ตัวเลือกปกติคือสามปีหรือ 100,000 กิโลเมตร

การต่อต้านบันทึกหนึ่งครั้งถูกจัดขึ้นเป็นเวลานาน เกีย: มันจำกัดการรับประกันไปที่ เครื่องฟอกไอเสียก๊าซไอเสียระยะทางหนึ่งพันกิโลเมตร ปั๊มน้ำมันสองแห่ง - นั่นคือทั้งหมด กลัวคุณภาพไม่สอดคล้องกัน น้ำมันเบนซินรัสเซีย- แต่รถยี่ห้ออื่นก็ขับเหมือนกัน แต่ฤดูใบไม้ผลิที่แล้วสถานการณ์เปลี่ยนไปอย่างรุนแรง: การรับประกันตัวเป็นกลางถูกเพิ่มเป็นห้าปีโดยมีระยะทางไม่เกิน 150,000

ชาวจีนมักจะประกาศการรับประกันห้าปีอันยิ่งใหญ่สำหรับระยะทางสูงถึง 150,000 แต่ถ้าคุณดูรายการข้อยกเว้น นี่เป็นแค็ตตาล็อกอะไหล่และส่วนประกอบรถยนต์ที่เกือบจะสมบูรณ์ ตัวอย่างเช่น ลี่ฟาน รับประกันความปลอดภัยเป็นเวลาห้าปีสำหรับบล็อกกระบอกสูบเท่านั้น (ไม่มี แหวนลูกสูบและปลอกเพลาข้อเหวี่ยง) ฝาสูบ (ไม่มีชิ้นส่วนที่ถอดออกได้ทั้งหมด) และชิ้นส่วนตัวถัง เกียร์ธรรมดาการแพร่เชื้อ และรายการ "ความล้มเหลว" รายการแรกในเงื่อนไขการรับประกันมักจะสอดคล้องกับอายุรถหนึ่งปีหรือระยะทาง 30,000 กิโลเมตร: ซีลน้ำมันและแบริ่ง องค์ประกอบของระบบไฟฟ้า การจัดการเครื่องยนต์ และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์อื่น ๆ

กรณีร่างกาย

หัวข้อที่แยกจากกันคือร่างกายซึ่งซับซ้อนที่สุดและ ส่วนที่มีราคาแพงรถ. ยังอยู่ภายใต้การรับประกัน แต่เงื่อนไขไม่ค่อยตรงกับเงื่อนไขหลัก และมีความแตกต่างบางประการ ผู้ผลิตส่วนใหญ่เมื่อ เคลือบสีแผงตัวถังโลหะแผ่นให้ รับประกันสามปีไม่มีการจำกัดระยะทาง และการรับประกันต่อการกัดกร่อนนั้นอยู่ที่หกถึงสิบสองปี คนจีนมักถูกจำกัดให้ดำรงตำแหน่งสามปี

มีข้อผิดพลาดอย่างหนึ่งในการรับประกันตัวเครื่องและสิ่งหนึ่งที่ใหญ่มาก ตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการหลายรายมัก “ลืม” ตรวจสอบการเคลือบตัวถังระหว่างการบำรุงรักษา หากเจ้าของเตือนคุณเกี่ยวกับสิ่งนี้ การตรวจสอบจะดำเนินการและบันทึกผลลัพธ์โดยการจดบันทึกเพิ่มเติมในสมุดบริการ แต่หากมีรอยบิ่นหรือรอยขีดข่วนเจ้าของจะถูกบังคับให้ซ่อมภายในหนึ่งเดือนด้วยค่าใช้จ่ายของตัวเอง มิฉะนั้นการรับประกันจะถูกยกเลิก - ทั้งข้อบกพร่องของสีและการกัดกร่อน ตัวอย่างเช่น AVTOVAZ ยังคงต้องมีการประมวลผลโพรงร่างกายแบบปิดหลังจากกำจัดข้อบกพร่องที่ระบุแล้ว เป็นค่าใช้จ่ายของเจ้าของด้วย เราพร้อมที่จะปฏิบัติตามเงื่อนไขดังกล่าวด้วยความสุจริตใจหรือไม่?

มีกรณีของข้อบกพร่องจำนวนมากที่เกี่ยวข้องกับวิธีการติดตั้งองค์ประกอบเหนือศีรษะต่าง ๆ บนพื้นผิวที่ทาสี เช่นสีที่ประตู X-Trail ของรุ่นก่อนโป่ง ช่องเก็บสัมภาระ: เช็ดขอบสำหรับวางไฟส่องป้ายทะเบียน เพื่อเป็นเครดิตของตัวแทนจำหน่าย นิสสันพวกเขากำจัดข้อบกพร่องดังกล่าวภายในระยะเวลาสามปีโดยไม่มีคำถาม นอกจากนี้ยังมีกรณี (และกับรถยนต์ ยี่ห้อที่แตกต่างกัน) เมื่อมีการเปลี่ยนชิ้นส่วนตกแต่งที่เคลือบโครเมียมซึ่งเริ่มหลุดลอกระหว่างการรับประกันภายใต้การรับประกัน

ดังนั้นจึงเป็นความคิดที่ดีที่จะคอยดูฟอรัมออนไลน์ยอดนิยมเกี่ยวกับรถของคุณ เจ้าของรถที่พบปัญหาก่อนที่คุณจะเตือนคุณเกี่ยวกับการซุ่มโจมตีที่เกี่ยวข้องกับสีและการเคลือบโครเมียม และคงจะมีคำใบ้ในส่วนของกลไกด้วย

ข้อสรุปและคำแนะนำ: เมื่อเลือกรถยนต์อย่าถูกล่อลวงด้วยการรับประกันที่ยาวนาน ไม่มีผู้ผลิตรายใดรับประกันส่วนประกอบและชิ้นส่วนทั้งหมดอย่างสมบูรณ์ โรงงานแต่ละแห่งอาจมีรายการกรณีที่ไม่มีการรับประกันที่แตกต่างกัน ดังนั้นให้มองหาโรงงานที่สั้นที่สุด ดูเหมือนเหมาะสมที่สุด ระยะมาตรฐานสามปี - โดยมีรายการข้อจำกัดเล็กน้อยมาก

ระยะเวลาการรับประกันของบางยี่ห้อ

	ไมล์รับประกัน (พันกิโลเมตร/ปี)	สู่ร่างกายตั้งแต่ทางผ่าน การกัดกร่อน (ปี)	สำหรับงานทาสี(ปี)
ออดี้	ไม่จำกัด/2 หรือ 120/4
บีเอ็มดับเบิลยู	ไม่จำกัด/2
เชอรี่	100/3	ไม่มี	ไม่มี
เชฟโรเลต	100/3	ไม่มี	ไม่มี
ซีตรอง	100/3 หรือไม่จำกัด/2
ฟอร์ด	100/3
ฮอนด้า	100/3	3 (100)*	3 (100)*
ฮุนได	100/3 สำหรับรถยนต์ Solaris, Equus - 150/5		3 (100)* สำหรับรถยนต์ Solaris, Equus - 5 (150)*
เกีย	150/5	5 (150)*	5 (150)*
	100/3 หรือ 50/2		ไม่มี
ลี่ฟาน	100/3
มาสด้า	100/3
เมอร์เซเดส-เบนซ์	ไม่จำกัด/2		ไม่มี
มิตซูบิชิ	ไม่จำกัด/2 หรือ 100/3		2 (ไม่จำกัด)* หรือ 3 (100)*
นิสสัน	100/3	12 สำหรับรถยนต์ เซนทรา, ติด้า, แตร์ราโน, อัลเมร่า - 6
โอเปิ้ล	100/3		3 (100)*
เปอโยต์	100/3 หรือไม่จำกัด/2
เรโนลต์	100/3	ไม่มี	ไม่มี
สโกด้า	ไม่ จำกัด / 2 สำหรับยานพาหนะด่วน - 100/3	10 สำหรับยานพาหนะด่วน - 12
ซูซูกิ	100/3	3 (150)*	3 (100)*
โตโยต้า	100/3	3 (150)*	3 (100)*
โฟล์คสวาเก้น	ไม่จำกัด/2 หรือ 100/3		ไม่มี
ยูเอแซด	100/3 สำหรับฮันเตอร์ - 30/1	3 (100) สำหรับฮันเตอร์ - 1 (30)*	ไม่มี

*ในวงเล็บ - จำกัดระยะทางพันกม.

แม้แต่รถใหม่ที่อยู่ภายใต้การรับประกันก็สามารถเริ่มทำงานได้ บ่อยครั้งที่เมื่อมาถึงศูนย์บริการผู้ขับขี่ต้องเผชิญกับความจริงที่ว่าพนักงานของสถานีบริการอย่างเป็นทางการอ้างว่าการชำรุดนี้ไม่ใช่กรณีการรับประกันและพวกเขาจะต้องจ่ายค่าซ่อมรถยนต์ ดังนั้นการรับประกันจึงเป็นข้อกังวลของลูกค้าหรือวิธีการทางการตลาดที่ราบรื่นมากกว่า?

รถยนต์ที่ประกอบด้วยชิ้นส่วนมากกว่า 10,000 ชิ้นเป็นอุปกรณ์ทางเทคโนโลยีที่ซับซ้อนอย่างไม่น่าเชื่อ ไม่ว่าคุณจะซื้อรถใหม่หรือรถมือสอง และผลิตในประเทศใด คุณก็ไม่สามารถหลีกเลี่ยงการซ่อมตามระยะเวลาได้ บ่อยครั้งที่เจ้าของรถเชื่อผิดว่าผู้ผลิตรถยนต์จะซ่อมรถด้วยค่าใช้จ่ายของตัวเองเป็นเวลาหลายปี ถ้าในทางการ ตัวแทนจำหน่ายหากคุณถูกปฏิเสธการซ่อมตามการรับประกัน อย่าตื่นตระหนก ตัวแทนจำหน่ายมักจะ "จับ" ลูกค้าด้วยความไม่รู้และไม่ตั้งใจ ดังนั้นเพื่อไม่ให้เกิดปัญหาที่ไม่จำเป็นควรทำความเข้าใจให้ถ่องแท้ว่าการรับประกันรถยนต์คืออะไร

การรับประกันรถยนต์คืออะไร

การรับประกันถือว่าผู้ผลิตรถยนต์ซึ่งเป็นตัวแทนจากศูนย์บริการอย่างเป็นทางการหรือศูนย์บริการผู้แทนจำหน่าย รวมถึงสำนักงานตัวแทน ดำเนินการซ่อมแซมหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนที่มีข้อบกพร่องจากโรงงานโดยไม่เสียค่าใช้จ่ายในระหว่างระยะเวลาการรับประกันที่ระบุ

ควรเข้าใจว่าการรับประกันรถยนต์ไม่ได้หมายความว่าผู้ผลิตรถยนต์จะต้องขออภัยทุกครั้งที่เสียและรีบซ่อมแซมทุกอย่างทันที หากเป็นเช่นนั้น ให้คำนึงถึงความซับซ้อนอันเหลือเชื่อของกลไกต่าง ๆ และกลไกของมันด้วย พังบ่อยทุกบริษัทคงจะล้มละลายไปนานแล้ว ดังนั้น เพื่อที่จะประกันตัวเอง ผู้ผลิตจึงกำลังพัฒนาข้อจำกัดและเงื่อนไขพิเศษต่างๆ ที่ต้องเตรียมผู้ขับขี่

ระยะเวลาการรับประกัน

ระยะเวลาการรับประกันแบ่งออกเป็น 2 ประเภท ตามมาตรฐานยุโรปและเอเชีย ตามมาตรฐานแรกการรับประกันไม่ครอบคลุมระยะทางที่เดินทาง แต่หมายถึงตัวบ่งชี้ชั่วคราวเท่านั้น - สองปี ตามมาตรฐานเอเชียจะคุ้มครองรถยนต์ การรับประกันโรงงานเป็นเวลาสามปีหรือหนึ่งแสนกิโลเมตร หากคุณเจอตัวเลขอื่น โปรดทราบว่านี่เป็นเพียงวิธีการทางการตลาดหรือข้อเสนอส่งเสริมการขายชั่วคราว ซึ่งส่วนใหญ่มักจะมาจากสำนักงานตัวแทนของแบรนด์ในรัสเซียหรือจากตัวแทนจำหน่ายแยกต่างหากที่ดึงดูดลูกค้าในลักษณะนี้

ตัวอย่างเช่น ความกังวลเรื่องรถยนต์ Hyundai-Kia ต่อสู้เพื่อลูกค้าด้วยระยะเวลารับประกันห้าปีหรือระยะทาง 150,000 กม. หากมองดู รถยนต์ของแบรนด์เหล่านี้ต้องอยู่ภายใต้มาตรฐานที่ยอมรับโดยทั่วไป (สามปีหรือหนึ่งแสนกิโลเมตร) และความรับผิดชอบที่เหลือไม่ได้อยู่ที่ผู้ผลิตรถยนต์ของเกาหลีใต้ แต่ด้วย ซัพพลายเออร์อย่างเป็นทางการ- KIA Motors Rus และ Hyundai Motor CIS แน่นอนว่า “ส่วนที่เหลือ” นั้นมีข้อจำกัดมากมาย โดยเฉพาะอย่างยิ่งหลังจากผ่านไป 3 ปี เอกสารแนบจะไม่ครอบคลุมอยู่ในการซ่อมแซมตามการรับประกันอีกต่อไป การรับประกันเจ็ดปีที่น่าดึงดูดสำหรับ Kia Quoris จริงๆ แล้วหมายความว่าภายใต้เงื่อนไขทั่วไปนี้ ระยะเวลาการรับประกันครอบคลุมเฉพาะการกัดกร่อนบนร่างกายเท่านั้น โดยทั่วไปรถจะมีการรับประกันมาตรฐานเอเชีย 3 ปี และอีก 4 ปีที่เหลือโดยมีข้อจำกัดมากมาย

ตัวแทนของ Tesla กำลังส่งเสริมพวกเขา โมเดลรถยนต์ไฟฟ้า S โดยมีระยะเวลารับประกัน 8 ปีหรือระยะทาง 200,000 กม. แต่ถ้าคุณอ่านเอกสารที่ระบุภาระหน้าที่ของผู้ผลิตอย่างละเอียด จะเห็นได้ชัดว่าการรับประกันที่ยาวนานนี้ใช้กับแบตเตอรี่เท่านั้น

บน ตลาดรัสเซียการรับประกันในเอเชียกลายเป็นวิธีที่สะดวกและสมเหตุสมผลที่สุดดังนั้นจึงเป็นสำนักงานตัวแทนส่วนใหญ่ แบรนด์ยุโรปในสหพันธรัฐรัสเซียพวกเขาเปลี่ยนมาใช้มาตรฐานนี้

ผู้ที่ต้องการซื้อรถยนต์ใหม่ควรทราบด้วยว่ามีความอ่อนไหว การสึกหรอตามธรรมชาติการรับประกันชิ้นส่วนรถยนต์มีข้อจำกัดหรือไม่ครอบคลุมเลย บ่อยครั้งในอุปกรณ์ที่สึกหรออย่างรวดเร็ว เช่น ปะเก็นต่างๆ บูชในตัวกันความคงตัว แบตเตอรี่ ซีล จานเบรกเป็นต้น ระยะเวลาการรับประกันมีอายุไม่เกิน 1 ปี หรือ 20-50,000 กิโลเมตร และสำหรับเทียน หลอดไฟ ไส้กรอง เป็นต้น การรับประกันไม่ถูกต้องเลย

รายการแยกต่างหากใน ภาระผูกพันในการรับประกันอ่า งานทาสีมา การรับประกันซึ่งในกรณีส่วนใหญ่สอดคล้องกับระยะเวลาการรับประกันทั้งหมด การรับประกันรถยนต์ต่อการกัดกร่อนบนตัวรถ ขึ้นอยู่กับการเตรียมตัวถังในการผลิต ในกรณีส่วนใหญ่จะเกินระยะเวลาการรับประกันรถยนต์ทั้งหมดสองถึงหกเท่า

"ข้อผิดพลาด" ในภาระผูกพันในการรับประกัน

เราไม่ควรลืมเกี่ยวกับความแตกต่างจำนวนมาก หากครอบคลุมการรับประกัน ผ่านการกัดกร่อนจากนั้นสนิมที่ปรากฏบนตัวเครื่องมักจะถือว่าไม่ครอบคลุมในการรับประกัน โดยอ้างถึงข้อเท็จจริงที่ว่าการกัดกร่อนควรกัดกินทั่วร่างกาย

ผลกระทบของสารเคมีที่มีต่องานสีก็ไม่ได้เช่นกัน กรณีการรับประกัน- ดังนั้นหากหลังจากฤดูหนาวสีรถของคุณลอกออกในสถานที่ต่างๆ ตัวแทนจำหน่ายอาจแนะนำให้คุณส่งเรื่องร้องเรียนไปยังบริษัทสาธารณูปโภคที่โรยถนนด้วยยาฆ่าแมลงในฤดูหนาว

วันที่ที่ระบุไว้ในเอกสารการเป็นเจ้าของรถคือวันที่เริ่มใช้การรับประกัน และในขณะเดียวกัน คุณสามารถรับรถจากตัวแทนจำหน่ายภายในหนึ่งสัปดาห์หลังจากนั้นก็ไม่สำคัญเลย

ผู้ผลิตรถยนต์หยิบยกข้อกำหนดอะไรบ้าง?

เพื่อปกป้องตัวเองในระดับสูงสุด ผู้ผลิตรถยนต์ยังได้จัดทำรายการข้อกำหนดพิเศษต่างๆ สำหรับการใช้งานรถยนต์อีกด้วย

ข้อกำหนดที่สำคัญ ได้แก่ การดำเนินการทั้งหมดที่จำเป็นให้เสร็จสิ้นทันเวลา การบำรุงรักษาตามปกติที่สถานีบริการตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการโดยใช้ อะไหล่แท้- การไม่ปฏิบัติตามข้อนี้อาจถูกลงโทษโดยการยกเลิกการรับประกันก่อนกำหนด

รายการข้อกำหนดหลักของผู้ผลิตรถยนต์รวมถึงการทำงานที่เหมาะสมของยานพาหนะ ตัวอย่างเช่น ข้อกำหนดในการปฏิบัติงานของการส่งสัญญาณด้วยหุ่นยนต์ประกอบด้วย การเปลี่ยนแปลงภาคบังคับวี ตำแหน่งที่เป็นกลางในทุกจุดแวะพัก ผู้ผลิตขอแนะนำอย่างยิ่งให้ใช้ส่วนควบคุมด้วย โหมดแมนนวลและต้องแน่ใจว่าได้เร่งคันเร่งเมื่อเปลี่ยน ผู้ซื้อชาวรัสเซียพวกเขามักจะเพิกเฉยต่อข้อกำหนดเหล่านี้และใช้งานระบบส่งกำลังแบบหุ่นยนต์เหมือนกับระบบเกียร์อัตโนมัติทั่วไป ซึ่งนำไปสู่ความล้มเหลวของคลัตช์ในรถยนต์ใหม่อย่างกว้างขวาง เป็นผลให้ลูกค้าที่มาที่ศูนย์บริการต้องเผชิญกับความจริงที่ว่าพวกเขาถูกปฏิเสธการซ่อมแซมตามการรับประกันอย่างสมเหตุสมผล

สาเหตุของความล้มเหลวบ่อยครั้งเนื่องจาก "การทำงานที่ไม่ถูกต้อง" คือการใช้เชื้อเพลิงคุณภาพต่ำ หากยี่ห้อที่แนะนำแตกต่างกัน ของเหลวในการทำงานผู้ผลิตรถยนต์ระบุไว้ในสมุดบริการจากนั้นทุกอย่างก็คลุมเครือมากขึ้นเมื่อใช้เชื้อเพลิง ผู้ผลิตกำหนดคำแนะนำอย่างเป็นทางการเกี่ยวกับประเภทของเชื้อเพลิงและเชื้อเพลิงเท่านั้น หมายเลขออกเทน- ดังนั้น หากคุณเผชิญกับการปฏิเสธ คุณอาจไม่สามารถดำเนินการได้หากไม่ได้รับความช่วยเหลือจากบุคคลที่สาม (ทนายความและผู้เชี่ยวชาญ)

การทำงานที่ไม่ถูกต้องยังรวมถึงการปรับแต่งและจัดเตรียมรถด้วยอุปกรณ์ที่ไม่ได้มาตรฐานเพิ่มเติม

ไม่ว่าในกรณีใดเมื่อปฏิเสธการรับประกันเนื่องจาก "การดำเนินการที่ไม่ถูกต้อง" ตัวแทนจำหน่ายจะต้องแสดงหลักฐานที่หักล้างไม่ได้เกี่ยวกับการกระทำของเจ้าของรถซึ่งทำให้เกิดความผิดปกติและโต้แย้งถึงความสัมพันธ์ระหว่างเหตุและผล

มาสรุปกัน

คำแนะนำง่ายๆ จะช่วยคุณหลีกเลี่ยงปัญหา ซึ่งการปฏิบัติตามนี้จะช่วยให้ผู้ซื้อในประเทศทำให้ชีวิตของพวกเขาง่ายขึ้นอย่างมาก

ก่อนซื้อรถยนต์ ให้ศึกษาเงื่อนไขการรับประกันทั้งหมดอย่างละเอียด และอ่านคู่มือการใช้งานและคุณสมบัติของรถที่คุณกำลังซื้ออย่างละเอียด ปฏิบัติตามข้อกำหนดของผู้ผลิตรถยนต์อย่างเคร่งครัดซึ่งรับประกันการซ่อมฟรี พยายามอย่าทดลองกับการปรับแต่งและอุปกรณ์เพิ่มเติม

ผู้ผลิตให้การรับประกันสินค้าราคาแพง รถก็ไม่เว้น แต่เงื่อนไขในการให้บริการสำหรับรถยนต์อาจแตกต่างกันอย่างมากจาก เงื่อนไขการรับประกันบนทีวี สมาร์ทโฟน คอมพิวเตอร์ มีความแตกต่างมากมายที่นี่ การรับประกันรถยนต์กำหนดระยะเวลา เช่น 5 ปี หรือการรับประกันจะมีอายุจนถึง 150,000 กิโลเมตร ตัวแทนจำหน่ายสมัยใหม่ทุกคนปฏิบัติตามกฎนี้ บ่อยครั้งที่การรับประกันรถยนต์ประกอบด้วยข้อกำหนดต่างๆ และรายละเอียดปลีกย่อยมากมายที่ผู้ซื้อควรรู้ ธุรกิจรถยนต์ยุคใหม่มักสร้างขึ้นจากการหลอกลวง และหลายๆ คนก็หลงกลอุบายของตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ มาดูกันว่าการรับประกันรถยนต์คืออะไร มีเงื่อนไขอะไรบ้าง และมีข้อผิดพลาดอะไรบ้าง

ใช้ได้กับรถยนต์ทุกคันหรือไม่?

เมื่อซื้อต้องคำนึงถึงเงื่อนไขในการรับประกันรถยนต์ด้วย กฎหมายกำหนดไว้ แต่ไม่ใช่ว่ารถยนต์ทุกคันจะสามารถซ่อมแซมได้โดยตัวแทนจำหน่ายหรือผู้ผลิตเป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่าย กรณีการรับประกันแต่ละกรณีจะต้องพิจารณาเป็นรายบุคคล ดังนั้นเจ้าของในอนาคตควรคำนึงถึงรายละเอียดปลีกย่อยและความแตกต่างทั้งหมดอย่างแน่นอน โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากรถใหม่และซื้อจากตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการ

การรับประกันคืออะไร?

นี่เป็นภาระผูกพันบางประการที่ผู้ผลิตหรือตัวแทนจำหน่ายต้องปฏิบัติตาม การซ่อมแซมที่จำเป็นหรือเปลี่ยนส่วนประกอบและกลไกให้ฟรี อย่างไรก็ตาม คุณต้องเข้าใจว่าการรับประกันนั้นไม่ใช่พื้นฐานในการติดต่อฝ่ายบริการอย่างเป็นทางการในเรื่องใด ๆ (แม้จะเล็กน้อยและไม่มีนัยสำคัญ) มิฉะนั้นศูนย์บริการจะล้มละลายเนื่องจากการซ่อมและบำรุงรักษาฟรี เพื่อควบคุมสถานการณ์ดังกล่าว จึงมีการสร้างข้อ จำกัด บางประการตลอดจนเงื่อนไขเฉพาะในกรณีที่เป็นไปตามเงื่อนไขและรถจะได้รับการยอมรับสำหรับการซ่อมตามการรับประกัน ทั้งหมดนี้ระบุไว้ในข้อตกลงการรับประกันเมื่อซื้อรถยนต์

เกี่ยวกับกำหนดเวลา

สำหรับช่วงเวลานั้น ช่วงเวลานี้อาจแตกต่างออกไป ในเวอร์ชันยุโรป ระยะเวลาการรับประกันคือ 2 ปี และไม่มีข้อจำกัดด้านระยะทาง มีรับประกันเอเชียด้วย ในตัวเลือกนี้ระยะเวลาคือสามปีหรือ 100,000 กิโลเมตร

ใน สำนักงานตัวแทนของรัสเซียแบรนด์รถยนต์ต่างประเทศมากที่สุด เงื่อนไขที่ดีที่สุดและระยะเวลาการรับประกันรถเป็นไปตามประเภทเอเชีย นี่คือตัวเลือกยอดนิยม

การรับประกันเป็นเรื่องละเอียดอ่อน

โปรดทราบว่าการรับประกันรถยนต์ไม่ได้ครอบคลุมรถยนต์ทั้งคันจริงๆ เงื่อนไขมักกำหนดว่าเฉพาะบางยูนิตและส่วนประกอบเท่านั้นที่ต้องซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่ เช่นเครื่องยนต์ กระปุกเกียร์ ชิ้นส่วนแชสซี เจ้าของรถและผู้ซื้อส่วนใหญ่อาจไม่สามารถแยกความแตกต่างระหว่างแนวคิดเหล่านี้ได้ ดังนั้นพวกเขาจึงกล่าวว่าการรับประกันมีผลกับรถยนต์ทั้งคัน

ดังนั้นเป็นสถานการณ์ปกติ ผู้ซื้อซื้อรถยนต์ใหม่และหลังจากการซื้อตัดสินใจติดตั้งระบบสัญญาณเตือนภัย โดยปกติแล้วการติดตั้งจะดำเนินการโดยบุคคลที่สามและมักจะให้บริการอย่างไม่เป็นทางการ จากนั้นเมื่อผ่านไประยะหนึ่งก็ถึงเวลาเข้ารับการบำรุงรักษาอย่างเป็นทางการจากตัวแทนจำหน่าย และในทางการ ศูนย์บริการหลังจากตรวจสอบอย่างละเอียดแล้วพบว่ามีการติดตั้งสัญญาณเตือนภัยที่ผิดปกติ
หลังจากนี้รถอาจถูกถอดออกจากการรับประกัน แต่อันที่จริงนี่ไม่ถูกต้องและถูกกฎหมายทั้งหมด ดังนั้นหากอุปกรณ์ไฟฟ้าของรถยนต์ถูกดัดแปลงควรยุติการรับประกันเฉพาะการบำรุงรักษาชิ้นส่วนไฟฟ้าเท่านั้น ในขณะเดียวกันก็ควรคงอยู่บนโหนดและองค์ประกอบอื่นๆ

เกือบจะสิ่งเดียวกันสามารถเกิดขึ้นได้หากคุณให้บริการหรือซ่อมแซม แชสซีที่ศูนย์บริการที่ไม่เป็นทางการ จากนั้นติดต่อตัวแทนจำหน่ายที่ได้รับอนุญาตเพื่อขอการรับประกันการซ่อมแซมระบบไฟฟ้า พวกเขาไม่มีสิทธิ์ปฏิเสธคุณเนื่องจากเงื่อนไขการรับประกันรถยนต์ถูกละเมิดเฉพาะในไดรฟ์เท่านั้น สิ่งนี้จะต้องเข้าใจ

รับประกันห้าปีจากตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการ

เมื่อเจ้ามือพูดแบบนี้ ระยะยาวซึ่งมักจะกลายเป็นเรื่องหลอกลวง นี่ไม่ใช่อะไรมากไปกว่าการแสดงความสามารถในการประชาสัมพันธ์ ขั้นตอนนี้ดำเนินการเพื่อเพิ่มการไหลเวียนของลูกค้า ตัวอย่างเช่นการรับประกันรถยนต์ที่ผู้ขับขี่รถยนต์ทุกคนรู้จักเป็นระยะเวลาห้าปีหรือ 150,000 กิโลเมตร ผู้ผลิตเกาหลี"เกีย" และ "ฮุนได" มันมีอยู่จริง แต่ก็มีเงื่อนไขบางประการด้วย
ดังนั้นจึงควรพิจารณาว่านี่เป็นเวอร์ชันเอเชียและผู้ผลิตเสนอให้ใช้งานฟรีเพียงสามปีเท่านั้น บริการและการซ่อมแซมในกรณีที่รถเสีย และโดยปกติจะใช้เวลาเพิ่มอีก 2 ปีและอีก 50,000 กิโลเมตร ตัวแทนอย่างเป็นทางการบริษัทในรัสเซียและประเทศอื่นๆ หลังจากระยะเวลาการรับประกันอย่างเป็นทางการจากผู้ผลิตสิ้นสุดลง การซ่อมแซมตามการรับประกันจะยากขึ้นในช่วงระยะเวลาสองปีของการบริการเพิ่มเติม ในช่วงสามปีแรก คุณจะได้รับบริการโดยไม่มีปัญหา

แม้ว่าเราจะพิจารณาระยะเวลาการรับประกันทั่วไปสำหรับส่วนประกอบและกลไกที่อาจเกิดการสึกหรอตามธรรมชาติ แต่อาจมีข้อจำกัดหลายประการที่นี่ ส่วนประกอบหลักของรถยนต์ - จานเบรก, โช้คอัพ, ซีลน้ำมัน, แบตเตอรี่, ปะเก็น, กลไกคลัตช์, บูชกันโคลง - ทั้งหมดนี้เสื่อมสภาพ การรับประกันส่วนประกอบเหล่านี้คือ 1 ปีหรือ 20-50,000 กิโลเมตร หากในช่วงระยะเวลาการรับประกันหลัก คุณสามารถเปลี่ยนวัสดุสิ้นเปลืองเหล่านี้ได้ฟรี ในช่วงระยะเวลาเพิ่มเติม คุณจะไม่สามารถเปลี่ยนบางสิ่งจากรายการนี้ได้ฟรี
แต่ถ้าคุณเอา สายพานขับ, ผ้าเบรค, หลอดไฟ, เทียน, ของเหลว และฟิวส์ จึงไม่รับประกันองค์ประกอบเหล่านี้เลย เจ้าของยังเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องและไส้กรองด้วยค่าใช้จ่ายของตัวเอง

คุณต้องรู้อะไรอีกเกี่ยวกับระยะเวลาการรับประกัน?

ทั้งหมดข้างต้นยังใช้กับการรับประกันเจ็ดปีซึ่งแสดงเป็นหลักในการนำเสนอโฆษณา อันที่จริงนี่คือการรับประกันตัวรถในกรณีที่เกิดการกัดกร่อน แต่ที่นี่ทุกอย่างค่อนข้างซับซ้อน

มีข้อผิดพลาดอะไรบ้าง?

การรับประกันตัวเครื่องจะมีผลก็ต่อเมื่อมีรูทะลุเท่านั้น คุณต้องเข้าใจว่าผู้ผลิตหมายถึงอะไรเกี่ยวกับสนิม การกัดกร่อนเกิดขึ้นเมื่อรถยนต์สามารถเจาะด้วยนิ้วได้ หากโลหะเป็นสนิมก็ไม่มีเหตุผลที่จะต้องซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่ มันควรจะสังเกตที่นี่ ผู้ผลิตรถยนต์ในยุโรป- พวกมันแปรรูปศพ และอันนี้ การรักษาป้องกันการกัดกร่อนมีอายุไม่เกิน 12 ปี ญี่ปุ่น เคลือบป้องกันการกัดกร่อนมีอายุไม่เกิน 10 ปี

รับประกันสี

ใช้งานได้เฉพาะเมื่อไม่มีความเสียหายต่อตัวรถเท่านั้น หากสีเปลี่ยนสีหรือเงาเมื่อโดนแสงแดด ไม่ถือเป็นการรับประกัน และคุณจะต้องทาสีรถใหม่ด้วยค่าใช้จ่ายของคุณเอง

การรับประกันและกฎหมาย

เจ้าของรถต้องจำไว้ว่าหากจำเป็นเขาสามารถใช้ระบบต่างๆได้ - นี่คือการรับประกันของตัวแทนจำหน่ายและกฎหมาย แต่ละกรณีมีความแตกต่างกัน

ในระดับกฎหมาย เป็นเรื่องยากมากที่จะบังคับให้ตัวแทนจำหน่ายกำหนดเวลาที่แน่นอน ทั้งหมดนี้ระบุไว้ในสัญญา ตามกฎหมายแล้วระยะเวลาการรับประกันรถยนต์คือ 2 ปี โดยไม่คำนึงถึงประเภทของสัญญา
หากเจ้าของในระหว่าง ระยะเวลาที่กำหนดสามารถระบุข้อบกพร่องใด ๆ ที่มีคุณสมบัติรับประกันได้ จากนั้นเขาอาจต้องเปลี่ยนใหม่ตามกฎหมายหรือ ยกเครื่อง- แม้ว่าร้านเสริมสวยจะเพิกถอนสิทธิ์ในการให้บริการรถภายใต้การรับประกัน แต่การซ่อมแซมดังกล่าวจะดำเนินการด้วยค่าใช้จ่ายของผู้ขายหรือผู้ผลิต แต่อยู่บนพื้นฐานของกฎหมาย

จากมุมมอง กรอบกฎหมายดังนั้นจึงเป็นไปไม่ได้ที่จะรับและนำรถออกจากการรับประกัน จะเป็นการละเมิดกฎหมายคุ้มครองผู้บริโภค

วิธีคืนรถภายใต้การรับประกัน

หลังจากซื้อรถยนต์แล้วเจ้าของมักจะระบุ การทำงานผิดปกติต่างๆและข้อบกพร่องในบางโหนด กฎหมายกำหนดไว้เป็นเวลา 15 วันนับจากวันที่สรุปสัญญาซื้อ เมื่อผู้ซื้อสามารถขอเปลี่ยนสินค้าได้ แม้ว่าความเสียหายที่พบจะเล็กน้อยก็ตาม แต่บ่อยครั้งที่สุด ความเสียหายร้ายแรงจะถูกเปิดเผยในภายหลัง ในกรณีนี้คุณสามารถเปลี่ยนรถได้ แต่เฉพาะในกรณีที่พบข้อบกพร่องร้ายแรงที่ยากมากหรือไม่สามารถแก้ไขได้

เจ้าของยังมีสิทธิ์เรียกร้องการเปลี่ยนทดแทนหากไม่ได้ทำการซ่อมแซมภายใต้การรับประกันภายในระยะเวลาที่ตกลงกันไว้หรือรถอยู่ระหว่างการซ่อมแซมนานกว่า 30 วันในระหว่างปี บ่อยครั้งที่เจ้าของจำเป็นต้องเปลี่ยนรถยนต์หากตรวจพบข้อผิดพลาดหลายครั้งในช่วงระยะเวลาการรับประกัน การซื้อรถยนต์ภายใต้การรับประกันจะช่วยให้คุณหลีกเลี่ยงอาการปวดหัวในกรณีที่มีเหตุผลร้ายแรงในการเปลี่ยน

วิธีหลีกเลี่ยงปัญหาการบริการ

เพื่อปกป้องตนเองให้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ ผู้ผลิตอาจกำหนดให้เจ้าของปฏิบัติตามข้อผูกพันบางประการเมื่อใช้งานยานพาหนะ

ใช่รับประกันสำหรับ รถใหม่จัดให้มีการซ่อมบำรุงเฉพาะที่สถานีของตัวแทนจำหน่ายหรือผู้ผลิตอย่างเป็นทางการเท่านั้น อะไหล่และวัสดุสิ้นเปลืองทั้งหมดเป็นของแท้ เช่นเดียวกับการซ่อมแซม ตัวแทนจำหน่ายต้องการให้แน่ใจว่ารถไม่ได้รับความเสียหายจากช่างที่ไม่มีคุณสมบัติหรือเจ้าของเอง
นอกจากนี้ หนึ่งในข้อกำหนดคือการศึกษาคู่มือการใช้งานรถยนต์ให้ครบถ้วน เจ้าของรถจะต้องรู้คุณสมบัติทั้งหมดของรถ สิ่งสำคัญคือเจ้าของจะต้องใช้งานเครื่องอย่างถูกต้องตลอดระยะเวลาการรับประกันทั้งหมด

การซ่อมตามการรับประกันถูกปฏิเสธอย่างไร

หลังจากซื้อรถยนต์ผู้ซื้อพร้อมกับเอกสารทั้งหมดจะได้รับสมุดบริการที่เรียกว่า ประกอบด้วยข้อกำหนดการรับประกันตลอดจนข้อมูลเกี่ยวกับการบำรุงรักษารถยนต์ ข้อกำหนดในการปฏิเสธการซ่อมแซมตามการรับประกันนั้นแตกต่างกันไปสำหรับทุกคน แต่เราสามารถสรุปบางสิ่งทั่วไปได้

ความล้มเหลวโดยทั่วไป ได้แก่ การบำรุงรักษานอกเวลาที่กำหนดที่ศูนย์บริการอย่างเป็นทางการ การซ่อมแซมภายนอกตัวแทนจำหน่าย การละเมิดข้อจำกัดในการปฏิบัติงานโดยตรง การติดตั้งชิ้นส่วนอะไหล่ที่ไม่ได้มาตรฐาน และอุปกรณ์อื่นๆ

การรับประกันจะถือเป็นโมฆะหาก:

• รถเข้าร่วมการแข่งขันตลอดจนการแข่งขันอื่น ๆ
• ใช้ในสภาวะที่ไม่เอื้ออำนวย
• มีส่วนร่วมในอุบัติเหตุจราจร

อีกทั้งการรับประกันจะสิ้นสุดสำหรับผู้ที่ติดตั้งอุปกรณ์ใดๆ ด้วยตนเอง การรับประกันเครื่องยนต์ของรถยนต์จะสิ้นสุดลงหากคำแนะนำของผู้ผลิตในการใช้งานและการใช้งานถูกละเมิด

มาสรุปกัน

เมื่อซื้อรถยนต์ใหม่ผู้ซื้อจะได้รับการรับประกันจากผู้ผลิตหรือผู้ขาย ใน ในกรณีนี้คุณสามารถวางใจได้ ซ่อมฟรี- คุณต้องการการรับประกันรถยนต์หรือไม่? แน่นอนว่าจำเป็น เนื่องจากเครื่องจักรเป็นระบบที่ซับซ้อนซึ่งประกอบด้วยส่วนประกอบและกลไกหลายอย่าง จากการปฏิบัติแสดงให้เห็นว่าส่วนประกอบใดๆ ในรถยนต์สามารถเสียหายได้

การรับประกันเป็นสิ่งที่ดีมากแต่คุณต้องศึกษาสัญญาอย่างรอบคอบทั้งภายในและภายนอก จะต้องมีข้อกำหนดและข้อเสนอที่ซ่อนอยู่มากมายที่เขียนไว้ในตัวพิมพ์ละเอียด ทั้งหมดนี้จะต้องนำมาพิจารณาด้วย ธุรกิจรถยนต์มักสร้างขึ้นจากการหลอกลวง ดังนั้นในการซื้อรถยนต์สิ่งสำคัญคืออย่าละเลยความระมัดระวัง
แต่หลายอย่างก็ขึ้นอยู่กับเจ้าของด้วยเช่นกัน เครื่องจักรที่อยู่ภายใต้การรับประกันจะต้องทำงานอย่างถูกต้องตามคำแนะนำของผู้ผลิตทั้งหมด มิฉะนั้น คุณจะไม่สามารถวางใจในการซ่อมฟรีได้ (โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อตัวแทนจำหน่ายจะทำทุกอย่างเพื่อปฏิเสธที่จะทำการซ่อมฟรี)

นอกจากนี้อย่าลืมว่าภายใน 15 วันคุณสามารถแลกเปลี่ยนรถได้ด้วยเหตุผลที่ถูกต้องเสมอ ตามกฎหมายระยะเวลารับประกันการซ่อมต้องไม่เกิน 45 วัน หากข้อตกลงค้ำประกันระบุระยะเวลาอื่นเกิน 45 วันก็สามารถอุทธรณ์ได้

ดังนั้นเราจึงได้พบคุณสมบัติของการค้ำประกันที่ให้ไว้ ตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการ- อย่างที่คุณเห็นมีข้อผิดพลาดมากมายที่นี่ หากคุณไม่ทราบคุณสมบัติทั้งหมดก็มีความเสี่ยงที่จะถูกเจ้ามือหลอกเองเพราะเขามี ทั้งซีรีย์เหตุผลที่ปฏิเสธการซ่อมแซม