อุปกรณ์พื้นฐานของ Matiz มีอะไรบ้าง Ravon Matiz (Daewoo Matiz) มีการกำหนดค่าอะไรบ้าง? เปรียบเทียบระดับการตัดแต่ง Daewoo Matiz

รถยนต์” แดวู มาติซ"ถูกปล่อยตัว โดยแดวูมอเตอร์ในปี 1996 รถต้นแบบผลิตขึ้นในสหราชอาณาจักรและเปิดตัวต่อสาธารณะเป็นครั้งแรกใน แฟรงก์เฟิร์ตมอเตอร์โชว์- ใช้เวลา 29 เดือนและ 180 ล้านดอลลาร์สหรัฐในการสร้างรถยนต์ Matiz คันแรก การออกแบบตัวถังได้รับการพัฒนาโดยสตูดิโออิตาลี ItalDesign Giugiaro S.p.A.

เดิมการออกแบบมีไว้สำหรับรถคันอื่น แต่ Fiat ละทิ้งโครงการนี้ ทุกรายละเอียดของรถได้รับการพัฒนาโดยบริษัทพันธมิตรในส่วนต่างๆ ของโลก ด้วยเหตุนี้คุณภาพของรถจึงได้รับการชื่นชมจากทั้งผู้เชี่ยวชาญและผู้ขับขี่

เมื่อปลายปี พ.ศ. 2540 การผลิตจำนวนมากรถยนต์ Daewoo Matiz คันแรกมาถึงแล้ว รถยนต์ดังกล่าวผลิตครั้งแรกในเกาหลี และหลังปี 1998 ในโรมาเนียและอินเดีย ปี พ.ศ. 2542 ได้มีการออกใบอนุญาต พืชโปแลนด์แดวู-FSO รถมีเครื่องยนต์ 0.8 ลิตร และ 52 ลิตร หน้าซึ่งได้รับความนิยมอย่างรวดเร็วในหมู่ผู้ขับขี่รถยนต์และกลายเป็นหนึ่งในรถยนต์ที่ขายดีที่สุดของความกังวล

ในปี 2000 มีการเปิดตัวการดัดแปลง M150 ซึ่งได้รับการปรับรูปแบบใหม่และเริ่มประกอบในอุซเบกิสถาน หลังจากที่แดวูมอเตอร์สล้มละลายในปี 2544 และถูกขายให้กับข้อกังวลนี้ เจนเนอรัลมอเตอร์สรถยนต์ส่วนใหญ่ได้รับป้ายชื่อเชฟโรเลต ในปี 2546 รถได้รับการเปลี่ยนแปลงและได้รับเครื่องยนต์ 1 ลิตรและ เกียร์อัตโนมัติการแพร่เชื้อ

รุ่นที่สอง

ตั้งแต่ปี 2548 มีการผลิตรถยนต์ทั่วโลก การปรับเปลี่ยนใหม่— M200. เจนเนอรัล มอเตอร์ส ตัดสินใจผลิตรถยนต์ภายใต้แบรนด์ เชฟโรเลต สปาร์คแต่สำหรับประเทศในยุโรปตะวันออก เกาหลี และรัสเซีย ยังคงใช้ชื่อตามปกติ ในปี 2550 รถยนต์ Daewoo Matiz ได้รับการติดตั้งอุปกรณ์ที่เป็นไปตามมาตรฐาน Euro-3 เครื่องยนต์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมีความโดดเด่นมากขึ้น ระยะยาวการดำเนินการ.

ในปี 2009 รถยนต์เริ่มผลิตภายใต้การดัดแปลง M300 ภายนอกรถไม่ได้แตกต่างจากรุ่นก่อนมากนัก แต่การตกแต่งภายในก็สะดวกสบายและใช้งานได้จริงมากขึ้น รถได้รับการเปลี่ยนแปลงการออกแบบที่สำคัญในปี 2554 ไฟหน้ามีขนาดเพิ่มขึ้นอย่างเห็นได้ชัด และขนาดด้านหลังมีรูปทรงที่เป็นทางการมากขึ้น กันชนยังได้รับการเปลี่ยนแปลงซึ่งตอนนี้ใช้งานได้จริงและทนทานมากขึ้น การแก้ไขจะถูกเผยแพร่ภายใต้ชื่อ แดวู มาติซความคิดสร้างสรรค์.

ลักษณะทางเทคนิคของ "แดวู มาติซ"

ลักษณะทางเทคนิคของแบบจำลองมีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยตลอดระยะเวลาการผลิตทั้งหมด ตลอดระยะเวลาทั้งหมด การเปลี่ยนแปลงที่สำคัญประการหนึ่งคือปริมาณเครื่องยนต์ที่เพิ่มขึ้นและความสอดคล้อง มาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อมยูโร-3 รถมีตัวถังแบบแฮทช์แบ็กซึ่งช่วยให้คุณใส่สิ่งของชิ้นใหญ่เข้าไปในห้องโดยสารได้ รถยนต์รุ่นแรกสามารถรองรับผู้โดยสารได้ 4 คน ในขณะที่การดัดแปลงอื่นๆ สามารถรองรับผู้โดยสารได้สูงสุด 5 คน

รถยนต์ทุกคันใช้น้ำมันเบนซิน A-92 ขึ้นไป

เครื่องยนต์ใน Daewoo Matiz ตั้งอยู่แนวขวางที่ด้านหน้าของรถ ใช้ในรถ ฟีดการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงและการฉีดน้ำมันเบนซินแบบกระจาย เครื่องจักรมีเครื่องยนต์สองรุ่น - F8CV และ B10S1

F8CV

เครื่องยนต์มีปริมาตร 796 ซม. 3 และกำลัง 51 แรงม้า เครื่องยนต์นี้ได้รับการติดตั้งตั้งแต่เริ่มผลิตรถยนต์รุ่นนี้ “มาติซ” มีดังต่อไปนี้ ข้อกำหนดทางเทคนิค:

  • เครื่องยนต์มี 3 สูบและ 6 วาล์วอยู่ในนั้น
  • ขนาดลูกสูบมาตรฐานคือ 68.5 มม.
  • ระยะชักลูกสูบคือ 72 มม.
  • อัตราส่วนการบีบอัดคือ 9.2;
  • เครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยของเหลว

B10S1

เครื่องยนต์มีขนาดใหญ่ขึ้นเมื่อเทียบกับรุ่นก่อนและมีปริมาตร 995 ซม. 3 และ 64 ลิตร กับ. นับเป็นครั้งแรกที่รถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์นี้เริ่มผลิตในปี 2546 และยังคงผลิตอยู่ในปัจจุบัน ลักษณะเครื่องยนต์ "Daewoo Matiz":

  • เครื่องยนต์มี 4 สูบ แต่ละสูบมี 2 วาล์ว
  • ลูกสูบมีเส้นผ่านศูนย์กลาง 68.5 มม.
  • ระยะชักลูกสูบ 67.5 มม.
  • อัตราส่วนการบีบอัดคือ 9.3;
  • เครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยของเหลว

ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงของ Daewoo Matiz ตามความคิดเห็นของผู้ขับขี่รถยนต์ทั้งสองเครื่องยนต์บนทางหลวงอยู่ที่ 5.5 - 7 ลิตรในเมือง 7 - 8 ลิตร

แชสซีและแชสซี

ในการกำหนดค่าแชสซีทั้งหมดและ แชสซีเหมือนกัน ข้อแตกต่างเพียงอย่างเดียวคือกระปุกเกียร์ รวมไปถึงเครื่องยนต์ขนาด 0.8 ลิตรที่ติดตั้งไว้เท่านั้น เกียร์ธรรมดาและด้วยเครื่องยนต์ 1 ลิตร สามารถติดตั้งได้ทั้งเกียร์ธรรมดาและเกียร์อัตโนมัติ รถก็มี ขับเคลื่อนล้อหน้าขอบคุณที่รถสามารถขับผ่านทรายได้อย่างง่ายดาย

ชุดกันสะเทือนหน้าประกอบด้วย:

  • เสาโช้คอัพ;
  • ปีกนกล่าง;
  • โคลงตามขวาง;
  • สปริงเกลียว

ระบบกันสะเทือนหลังประกอบด้วย:

  • แขนต่อท้ายที่เชื่อมต่อกัน
  • คอยล์สปริง;
  • โช้คอัพแบบยืดไสลด์

รถมีอุปกรณ์ด้านหน้า ดิสก์เบรกและดรัมหลัง อุปกรณ์เบรก- ล้อจะพอดีกับยางที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง R13 เท่านั้น ในการกำหนดค่าพื้นฐาน รถยนต์มักจะมาพร้อมกับล้อ 155/65 หรือ 145/70

ตัวถังและขนาดของ Daewoo Matiz

รถยนต์ของซีรีย์ M100 และ M150 มีความยาว 3,495 มม. และการดัดแปลงของ M200 และสูงกว่านั้นผลิตขึ้นแล้วในขนาด 3,497 มม. ตัวเครื่องทั้งหมดกว้าง 1,495 มม. สูง 1,485 มม. ในรถยนต์จนถึงปี 2548 ระยะห่างจากพื้นคือ 140 มม. ตั้งแต่ปี 2548 ระยะห่างจากพื้นของ Daewoo Matiz กลายเป็น 150 มม. ยานยนต์ ระยะฐานล้อคือ 2,340 มม. สำหรับการปรับเปลี่ยนทั้งหมด ระยะล้อหน้า 1315 มม. และระยะล้อหลัง 1280 มม.

ภายในมีเบาะนั่งด้านหน้าที่ปรับได้ง่ายมากและเหมาะสำหรับทั้งคนตัวเล็กและคนรวย รถสามารถติดตั้ง: ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่า

  1. คอมพิวเตอร์ออนบอร์ด
  2. ระบบเสียงพร้อมลำโพงสองตัวหรือสี่ตัว
  3. เบาะหลังแบบพับได้
  4. เครื่องปรับอากาศ
  5. กระจกมองหลัง.
  6. ดู.
  7. เครื่องเล่น MP3

รถที่ซื้อที่โชว์รูมมี 3 คัน อุปกรณ์มาตรฐานและรถยนต์จากตลาดรองส่วนใหญ่มักติดตั้งอุปกรณ์เสริมและอุปกรณ์ต่างๆเพิ่มเติม

ความปลอดภัย

ในรถยนต์ การกำหนดค่าที่ทันสมัยติดตั้งถุงลมนิรภัย 2 หรือ 4 ใบ โครงเสริมของรถช่วยให้มั่นใจในความปลอดภัยของผู้โดยสารภายในและเข็มขัดแบบปรับได้ช่วยให้คุณยึดคนในห้องโดยสารได้อย่างปลอดภัย เบาะนั่งด้านหลังมีเข็มขัดนิรภัยสำหรับติดตั้งคาร์ซีทสำหรับเด็ก

เปรียบเทียบระดับการตัดแต่ง Daewoo Matiz

วันนี้รถมีให้เลือกหลายระดับซึ่งเปรียบเทียบในตารางด้านล่าง

MX b/c M 18MX s/k M 16เอ็มเอ็กซ์ ดีลักซ์ เอ็ม 30
เครื่องยนต์ 0.8 ลิตร 52 แรงม้า.เครื่องยนต์ 0.8 ลิตร 52 แรงม้า.เครื่องยนต์ 0.8 ลิตร 52 แรงม้า.
การเปิดถังน้ำมันเชื้อเพลิงและแผ่นพับกระโปรงหลังจากระยะไกลการเปิดฝาถังแก๊สจากระยะไกล
พวงมาลัยเพาเวอร์พวงมาลัยเพาเวอร์พวงมาลัยเพาเวอร์
ซีดีเอ็มพี3ซีดีเอ็มพี3ซีดีเอ็มพี3
5 ช้อนโต๊ะ เกียร์ธรรมดา5 ช้อนโต๊ะ เกียร์ธรรมดา5 ช้อนโต๊ะ เกียร์ธรรมดา
หมวกตกแต่งหมวกตกแต่งล้อแม็ก
เบาะหลังพับได้เบาะหลังพับได้เบาะหลังพับได้
เครื่องปรับอากาศเครื่องปรับอากาศ
เครื่องทำความร้อน หน้าต่างด้านหลัง

ราคาสำหรับรถยนต์ใหม่และมือสอง

ราคารถยนต์ขึ้นอยู่กับทั้งโครงร่างและโชว์รูมที่จำหน่าย ต้นทุนเฉลี่ยรถยนต์ในการกำหนดค่า MX b/c M 18 มีราคา 5,700 - 6,000 เหรียญสหรัฐ รุ่น MX s/k M 16 จะมีราคาสำหรับผู้ที่ชื่นชอบรถอยู่ที่ 6,150–6,400 เหรียญสหรัฐ และรุ่น MX delux M อยู่ที่ 6,450–6,800 เหรียญสหรัฐ

ค่ารถสำหรับ ตลาดรองขึ้นอยู่กับสภาพของรถ, ระยะทาง, ปีที่ผลิตและการกำหนดค่าอย่างมาก สำหรับรถยนต์ใน สภาพดีด้วยระยะทาง 100,000 กม. เกียร์ธรรมดาและเครื่องยนต์ 0.8 ลิตร ราคาเฉลี่ยจะอยู่ที่ 2,500 - 3,500 ดอลลาร์ รถยนต์ที่มีระยะทางสูงสุด 200,000 กม. ด้วยข้อมูลเดียวกันสามารถซื้อได้ในราคา 2,000 - 2,800 ดอลลาร์ รถยนต์ที่มีระบบเกียร์อัตโนมัติและระยะทางน้อยกว่า 100,000 กม. ขายในราคา 3,500 - 4,000 ดอลลาร์

ต้นทุนการดำเนินงาน

ค่าใช้จ่ายหลักในการเดินทางโดยรถยนต์คือค่าน้ำมัน นอกจากนี้ ผู้ขับขี่รถยนต์ยังจำเป็นต้องมีการประกันภัยรายปี ซึ่งค่าใช้จ่ายจะขึ้นอยู่กับประสบการณ์การขับขี่และการขับขี่แบบไร้อุบัติเหตุด้วย แนะนำให้เปลี่ยนทุกๆ 8 - 10,000 กิโลเมตร ตัวกรองอากาศและ น้ำมันเครื่อง- ตามประสบการณ์ของเจ้าของรถ ที่ดีที่สุดคือเปลี่ยนหัวเทียนที่ 15 - 16,000 กม. ผู้ผลิตแนะนำให้เปลี่ยนสายพานราวลิ้นทุก ๆ 60,000 กม. แต่ขึ้นอยู่กับลักษณะของภูมิภาคคุณภาพของชิ้นส่วนและสไตล์การขับขี่อาจจำเป็นต้องเปลี่ยนเร็วขึ้นหรือช้ากว่านั้นมาก วัสดุสิ้นเปลืองที่สำคัญอีกประการหนึ่งคือน้ำมันเกียร์ ขอแนะนำให้เปลี่ยนทุกๆ 50 - 60,000 กม.

คู่แข่งของรถยนต์แดวูมาติซ

คู่แข่งหลักของรถคือ Chevrolet Spark ซึ่งมีคุณสมบัติเกือบทั้งหมดของ Matiz รถยนต์อีกยี่ห้อหนึ่งที่แข่งขันกับแดวูอย่างจริงจังคือ เชอรี่ คิโม่- “เชอรี่ คิโมะ” มีอีกเพียบ ต้นทุนต่ำและกำลังมีแฟนๆ ที่ชื่นชอบรถยนต์ในประเทศเพิ่มมากขึ้นเรื่อยๆ

ตั้งแต่ปี 2559 โรงงาน UzDaewoo เริ่มผลิตรถยนต์ภายใต้แบรนด์ Ravon R2 ซึ่งค่อยๆ เข้ามาแทนที่ Daewoo Matiz Creative จากตลาดของเกาหลี รัสเซีย และยุโรปตะวันออก

ปัญหาทั่วไปเมื่อใช้งาน Daewoo Matiz

รถยนต์ที่มีประวัติยาวนานมักมีกระจกแตกซึ่งเกิดจากการกัดกร่อนของแท่นที่ยึดอยู่ การกัดกร่อนมักถูกตำหนิจากการทำงานผิดพลาด ระบบไอเสีย- อีกหนึ่ง จุดอ่อน"Daewoo Matiz" เป็นระบบกันสะเทือนที่เสื่อมสภาพเร็วกว่ารถยนต์ในระดับนี้มาก การซ่อมแซมช่วงล่างมักมีความซับซ้อนเนื่องจากข้อเท็จจริงที่ว่า การเชื่อมต่อแบบเกลียวบริเวณที่ถูกกัดกร่อนปรากฏขึ้น

ที่ ทดแทนก่อนเวลาอันควรเครื่องยนต์ส่วนใหญ่มักได้รับสายพานราวลิ้น ความเสียหายร้ายแรงในรูปของวาล์วงอและซ่อมได้ยาก บ่อยครั้งที่เครื่องกำเนิดไฟฟ้าพังทลายในรูปแบบของการพังทลาย สะพานไดโอด- การเปลี่ยนชิ้นส่วนไม่จำเป็นต้องใช้เงินเป็นจำนวนมาก แต่เป็นขั้นตอนที่ไม่พึงประสงค์เลยทีเดียว ความผิดปกติของเครื่องยนต์ครั้งแรกเริ่มต้นด้วยการควบคุมอย่างระมัดระวังที่ระยะทาง 200,000 ไมล์ ความล้มเหลวของเครื่องยนต์หลักคือ:

  • เสียงรบกวนจากภายนอกระหว่างการทำงาน
  • ฝาสูบหัก
  • การพังทลายของพาร์ติชั่นลูกสูบในบริเวณวงแหวน

บทสรุป

รถแดวูมาติซจะกลายเป็น ทางออกที่ดีสำหรับผู้ที่ให้ความสำคัญกับความคล่องตัว ความสะดวกในการใช้งาน และ ราคาไม่แพงขนส่ง. รถอยู่ในนั้น ส่วนราคาตอบสนองความคาดหวังของผู้ขับขี่ได้อย่างเต็มที่และ ข้อบกพร่องเล็กน้อยมองไม่เห็นเมื่อเทียบกับผลประโยชน์ Daewoo Matiz เป็นรถในเมืองที่แท้จริงซึ่งจะช่วยให้มั่นใจได้ถึงการเคลื่อนไหวที่ประหยัดรอบเมืองและการใช้งานจริง รถเหมาะสำหรับผู้ขับขี่มือใหม่

(6 การให้คะแนนเฉลี่ย: 4,33 จาก 5)

ตามมาตรฐานยานยนต์ แดวู มาติซ ( ราวอน มาติซ) คือตับยาวเข้า-ออก เกาหลีใต้การผลิตรถยนต์แบบอนุกรมเริ่มขึ้นในปี 1998 และดำเนินต่อไปจนถึงทุกวันนี้

ตามธรรมเนียมแล้วสำหรับ รถยนต์ราคาประหยัดขายในรูปแบบคงที่ - ขึ้นอยู่กับชุดอุปกรณ์ผู้ซื้อเลือกตัวเลือกที่ตรงกับความต้องการของเขามากที่สุด อย่างไรก็ตาม มีสิ่งหนึ่งในแนวทางนี้ ข้อเสียเปรียบที่สำคัญ- ไม่สามารถสั่งซื้ออุปกรณ์เพิ่มเติมใดๆ ได้

รถคันนี้ถูกผลิตครั้งแรกที่โรงงาน Daewoo Motors ในเกาหลีใต้ อย่างไรก็ตาม เมื่อความนิยมเพิ่มมากขึ้น การผลิตเครื่องจักรก็เริ่มถูกจัดระเบียบที่โรงงานของบริษัททั่วโลก - ในโปแลนด์ โรมาเนีย อินเดีย จีน และอุซเบกิสถาน

โรงงานที่กล่าวมาข้างต้นไม่ได้พัฒนานโยบายที่เป็นเอกภาพเกี่ยวกับการกำหนดค่า ดังนั้น ขึ้นอยู่กับประเทศที่ผลิต ผู้ผลิตที่แตกต่างกันเสนอทางเลือกของตนเองสำหรับชุดอุปกรณ์สำหรับ Daewoo Matiz

วันนี้ที่พบมากที่สุดคือรถยนต์ที่ผลิตในอุซเบกิสถานซึ่งการผลิตรถยนต์เริ่มขึ้นในปี 2544 และดำเนินต่อไปจนถึงทุกวันนี้

เครื่องยนต์และกระปุกเกียร์

Daewoo Matiz ติดตั้งมาโดยเฉพาะ เครื่องยนต์เบนซิน- ปริมาตรคือ 0.8 ลิตรหรือ 1.0 ลิตร

เครื่องยนต์น้องเป็นสามสูบพัฒนา 52 แรงม้าด้วยแรงบิด 62 นิวตันเมตร

เครื่องยนต์รุ่นเก่ามีกำลัง 64 แรงม้าและแรงบิด 87 นิวตันเมตร

จับคู่กับเกียร์ธรรมดาห้าสปีด นอกจากนี้ยังมีตัวเลือกเครื่องยนต์ให้เลือกด้วยเกียร์อัตโนมัติสี่สปีด


ตกแต่งภายในและภายนอก

เริ่มแรก Daewoo Matiz มีให้บริการในเท่านั้น สามระดับการตัดแต่ง– ดีที่สุด พิเศษและเป็นสากล อย่างไรก็ตาม ด้วยความต้องการรถยนต์ที่เพิ่มขึ้น ผู้ผลิตจึงตัดสินใจขยายจำนวน

รถมีให้เลือกเก้าระดับการตัดแต่งคงที่ ในจำนวนนี้ มีหกตัวเลือกสำหรับมอเตอร์รุ่นเยาว์ และสามตัวเลือกสำหรับมอเตอร์รุ่นเก่า

ฐาน รุ่นแดวู Matiz เรียกว่า M19 Lite ประกอบด้วยอุปกรณ์ดังต่อไปนี้: ระบบควบคุมระยะไฟหน้าแบบไฟฟ้า, ล็อคพิเศษ ประตูด้านหลัง, ปกป้องเด็กไม่ให้เปิด, กระจกมองหลังในห้องโดยสารพร้อมเคลือบสารป้องกันแสงสะท้อน, เบาะนั่งด้านหลังพร้อมระบบพับ, เครื่องเสียงและ เครื่องทำความร้อนไฟฟ้าหน้าต่างด้านหลัง เบาะรถยนต์ตกแต่งด้วยผ้า Lite ที่เรียบง่ายที่สุด


Daewoo Matiz ในการกำหนดค่า M19 Lite

ตัวเลือกถัดไป - M19 มีความโดดเด่นด้วยการมีวิทยุติดรถยนต์ที่ผลิตโดย Clarion การมีลำโพงเสียงสองตัวเสาอากาศบนหลังคา ที่ปัดน้ำฝนด้านหลังและขอบเบาะที่ได้รับการปรับปรุง - เบาะนั่งทำจากผ้ามาตรฐาน

นอกจากนี้ผู้ผลิตยังจัดเตรียมแพ็คเกจ M19/81 ซึ่งแตกต่างจากรุ่นก่อนหน้าเฉพาะตรงที่กันชนจะทาสีเป็นสีเดียวกับตัวรถ

การกำหนดค่า M22 และ M22/81 แตกต่างจากรุ่นก่อนหน้าเมื่อมีเครื่องปรับอากาศ ของพวกเขา ความแตกต่างพื้นฐานระหว่างกันคือการใช้กันชนที่ทาสีด้วยสีตัวถังในรูปแบบที่สอง

รุ่นที่ทันสมัยที่สุด ได้แก่ M18, M16 และ M30 มีให้เลือกทั้งเครื่องยนต์ 0.8 ลิตรและเครื่องยนต์รุ่นเก่าที่มีความจุ 1.0 ลิตร

ตัวเลือกเหล่านี้ได้แก่ เซ็นทรัลล็อคนาฬิกาในห้องโดยสาร วิทยุติดรถยนต์พร้อมลำโพง 4 ตัว กระจกระบายความร้อน พวงมาลัยเพาเวอร์ไฮดรอลิก และกระจกไฟฟ้าที่ประตูหน้า

ภายนอกรถยนต์ที่มีอุปกรณ์ชุดนี้มีความแตกต่างกันเล็กน้อย ในเวอร์ชันที่ทันสมัยที่สุด - M30 มีการติดตั้ง Daewoo Matiz ล้ออัลลอยและอีกสองอันเป็นเหล็กติดตั้งพร้อมอุปกรณ์ หมวกตกแต่ง- นอกจากนี้การตัดแต่งทั้งสามระดับยังติดตั้งกระจกมองข้างพร้อมไฟเลี้ยวและใน M30 - แถบหลังคา


ตัวแทนจำหน่าย Daewoo บางรายใช้ชื่ออื่นสำหรับระดับการตัดแต่ง Matiz

โดยเฉพาะอย่างยิ่งผู้ขายบางรายเสนอรถในสี่ระดับ: ต้นทุนต่ำ, STD, DLX, ดีที่สุด สี่ตัวเลือกแรกเกี่ยวข้องกับการติดตั้งเครื่องยนต์ 0.8 ลิตรและดีที่สุด - เครื่องยนต์สี่สูบลิตรโดยเฉพาะ รุ่นตกแต่ง Low Cost และ STD ไม่มีพวงมาลัยเพาเวอร์ไฮดรอลิก กระจกไฟฟ้าคู่หน้า ฝาครอบล้อ หรือระบบเปิดกระโปรงหลังจากระยะไกลจากภายในรถ กันชนในเวอร์ชันเหล่านี้ไม่ได้ทาสีเป็นสีเดียวกับตัวรถและในรุ่น Low Cost จะไม่มีเครื่องปรับอากาศหรือเครื่องทำความร้อนสำหรับกระจกหลัง

ชุดอุปกรณ์และการตกแต่งอีกรูปแบบหนึ่งระบุด้วยดัชนี Low Cost, M, M81, MX, MX A/C, MX A/C LD

นอกจากนี้การพบรถยนต์ในตลาดรองนั้นหายากมาก การชุมนุมของเกาหลี- การจำแนกประเภทแตกต่างอย่างสิ้นเชิง ในเกาหลีใต้รถยนต์ถูกผลิตในระดับการตัดแต่ง DLX, DLX K, DLX Luxe ต่างจากรถยนต์ที่ผลิตในอุซเบกิสถาน มีการเสนออุปกรณ์ให้เลือกมากมายและสามารถติดตั้งโรงงานพิเศษได้ ชุดตัวถังพลาสติกซึ่งทำให้รถให้ความรู้สึกสปอร์ต เบาะกำมะหยี่ ระบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าสำหรับกระจกด้านขวา ฉนวนกันเสียงฝากระโปรงหน้า และสปอยเลอร์ที่ประตูด้านหลัง

เนื่องจากความสับสนกับชุดอุปกรณ์เมื่อซื้อ Daewoo Matiz ขอแนะนำให้ศึกษาชุดอุปกรณ์ อุปกรณ์เพิ่มเติมนำเสนอพร้อมกับรถ ในกรณีนี้คุณควรคำนึงถึงความจริงที่ว่าการกำหนดค่าของเครื่องที่มีชื่อเดียวกันอาจแตกต่างกันมาก

ดังนั้นเราจึงซื้อรถเมื่อเดือนมิถุนายน 2010 แม่นยำยิ่งขึ้น แฟนของฉันรู้สึกตื่นเต้นกับการซื้อ เพราะ... ฉันได้รับใบอนุญาตเมื่อปีที่แล้วและต้องการรถคันแรก กองทุนไร้สาระ (100-120,000) แสตมป์ของเราหายไปทันทีเนื่องจาก: "เอ่อ!!! น่าเกลียด!" ดังนั้น Matiz จึงตกไปอยู่ในหมวดหมู่ราคาและสี "สีแดง" ซึ่งถูกเรียกว่าเต่าทองทันทีเนื่องจากสีและความคล้ายคลึงภายนอก พระเจ้ารู้ ฉันพยายามอย่างเต็มที่ที่จะห้ามไม่ให้เธอเลือกอุซเบก แต่ฉันรู้ว่าฉันคิดผิด โดยทั่วไปเราพบว่า ตัวเลือกที่เหมาะสมในราคา 105,000 และทำผิดพลาดครั้งใหญ่ - พวกเขาไม่ได้นำไปวินิจฉัย โดยหลักการแล้ว เมื่อตรวจสอบแล้ว เห็นได้ชัดว่าอุปกรณ์ดังกล่าวต้องใช้เงินลงทุนประมาณ 20-25,000 รูเบิล แต่ระหว่างดำเนินการเราได้ลงทุนเงินจำนวนนี้ไปแล้วแต่ก็ยังขอ 2 เท่าเท่าเดิม โดยทั่วไปแล้ว ฉันตัดสินใจอย่างแน่วแน่ที่จะขายมันหลังจากการซื้อไปสามเดือน และตอนนี้ก็แฟนของฉันเท่านั้น

ฉันขอบอกทันทีว่าข้อบกพร่องทั้งหมดของรถของเรานั้นเป็นผลมาจากความประมาทเลินเล่อในระหว่างการซื้อโดยเฉพาะ เจ้าของ 2 คนก่อนหน้านี้ขับรถออกไปจนหมดและลดระยะทางลงอย่างเห็นได้ชัด 30-40,000 หากไม่มากไปกว่านี้ เพื่อนของฉันสองคนที่ใช้รถ Matiz ไม่มีปัญหาดังกล่าว พวกเขาดูเพราะว่า...

สิ่งที่เจ้าตัวเล็กคนนี้ชอบทันทีคือร้านเสริมสวย! ภายในใหญ่กว่าที่เห็นจากภายนอกมาก!!! ด้วยความสูง 180 ฉันสามารถนั่งข้างหลังตัวเองได้อย่างง่ายดาย! แดชบอร์ดและพลาสติกก็ดีกว่าของในบ้านมาก ก่อนหน้านี้ฉันไม่เคยขับรถที่มีพวงมาลัยเพาเวอร์เลย ยกเว้นรถบรรทุก ดังนั้นฉันจึงชอบตัวเลือกนี้กับเด็กคนนี้มาก คุณไม่จำเป็นต้องลงน้ำหนักทั้งหมดบนพวงมาลัย ในตอนแรก การใช้ฝ่ามือหมุนพวงมาลัยเป็นเรื่องผิดปกติด้วยซ้ำ ฉันยังชอบทัศนวิสัยมาก เสาไม่บดบังทัศนียภาพ เจ้าของเดิมติดตั้งกระจกกลางบานใหญ่ ฉันรู้สึกถึงมิติทันที และนี่คืออันซ้าย กระจกมองข้างน่าขยะแขยง. จริงสิ ทำที่โรงงานพร้อมกระจกนูนข้างขวาให้กระจกนูนข้างซ้ายด้วยไม่ได้เหรอ?! ด้วยเหตุนี้ โซนตายทางด้านซ้ายจึงเพียงพอที่รถจะเข้าไปได้ คุณต้องหันหัวของคุณ จริงอยู่ฉันคุ้นเคยกับมันอย่างรวดเร็วและมันไม่รบกวนฉันอีกต่อไป เครื่องยนต์รอบเดินเบาค่อนข้างเงียบและไม่น่ารำคาญ ลำต้นหรือส่วนเสริม ช่องเก็บของด้านหลังค่อนข้างเป็นที่ยอมรับสำหรับการเดินทางช้อปปิ้ง แพ็คเกจทั้งหมดจะใส่เข้าไปได้อย่างง่ายดายหากแฟนของคุณไม่ใช่ตัวแทนทางการแพทย์/ฝ่ายขาย ตอนนี้ลำต้นทั้งหมดเต็มไปด้วยใบปลิว โปสเตอร์ ตัวอย่าง ของขวัญ และสิ่งนอกรีตอื่นๆ เราวางพัสดุไว้ที่เบาะหลัง ฉันชอบที่พวกเขาพับขึ้นมาก ที่นั่งด้านหลัง- จากนั้นลำต้นก็กลายเป็นลำต้น แน่นอนว่าในแง่ของความจุนั้นอยู่ไกลจากโรงเก็บของมาก แต่ถึงกระนั้น เราก็ขนส่งตู้เย็นไปไว้ในนั้น

เก็บเสียงในรถ... อ้อ อีกอย่าง บอกชาวอุซเบกด้วยว่ามนุษยชาติเป็นคนคิดค้นฉนวนเก็บเสียง!!! โปรด!!! =)) ทุกสิ่งที่สามารถเขย่าแล้วมีเสียง: ระบบกันสะเทือนเมื่อกระแทกเครื่องยนต์เมื่อใด ความเร็วสูงลมอยู่ที่หน้าผากของคุณ ยางมะตอยอยู่ใต้เนื้อของคุณ แล้วกรวดก็ส่งเสียงดังที่ขอบบังโคลนได้ยังไง! เรียนที่รัก บางครั้งเพลงเทปคาสเซ็ทที่น่าขยะแขยงก็ไม่ได้ช่วยอะไร ที่นี่ อุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศดีขึ้นอย่างเห็นได้ชัด

ระบบกันสะเทือนของ Matiz มีระยะยุบตัวสั้นมากและทะลุผ่านได้ง่าย การขับรถบนถนนที่ไม่ดีถือเป็นการทรมาน แต่ในเมืองมันยึดเกาะถนนได้ดีบนยางมะตอย มาก มาก มาก เครื่องว่องไวมาก ใน เลี้ยวคมเข้าได้ง่ายกว่า เร็วกว่า และเสถียรกว่าในประเทศมาก ที่นั่งที่มีการรองรับด้านข้างที่ดี บนถนนเรียบการขับรถเข้าไปนั้นสะดวกและน่าพึงพอใจมากกว่าเครื่องหมายของเรา เนื่องจากตัวเครื่องสั้นและแคบ และแม้แต่ล้อเล็ก ๆ คุณก็สามารถสัมผัสได้ถึงการแกว่งตามยาวและด้านข้าง ไวต่อร่องมาก โดยเฉพาะในฤดูหนาว ระยะห่างจากพื้นดินสำหรับสิ่งเล็กน้อยถึงแม้จะไม่โดดเด่น แต่ก็ค่อนข้างดี ตลอดฤดูหนาวพวกเขานั่งบนท้องสองครั้งเนื่องจากความโง่เขลาของพวกเขาเอง

Matiz ไปตามทางหลวงได้อย่างง่ายดาย ไม่เดินด้อม ๆ มองๆ แต่มันก็ยังเป็นเรือใบลำเดียวกัน บน ความเร็วสูงขับรถออกไปพร้อมกับรถบรรทุก การทดสอบครั้งใหญ่สำหรับกล้ามเนื้อหูรูด =)) โดยเฉพาะในฤดูหนาว ความเร็ว 120-130 ค่อนข้างสบายสำหรับรถยนต์ หากคุณลืมเสียงลม เครื่องยนต์ ยาง และวิทยุมาตรฐาน

เครื่องยนต์ 0.8 ลิตร 52 แรงม้า (ถ้าฉันจำไม่ผิด) การอยู่ในการจราจรหลักอย่างสงบและออกตัวจากสัญญาณไฟจราจรอย่างรวดเร็วในเกียร์ 1 ให้สูงถึง 20 กม./ชม. ก็เพียงพอแล้ว ความคล่องตัวนั้นเพียงพอสำหรับในเมือง แต่ในขณะที่คุณเดินทางคนเดียวหรือกับแฟนสาว (43 กก.) หากมีหมูป่าสามตัวที่มีน้ำหนักต่ำกว่า 100 กก. ขึ้นรถ คุณคงได้แต่ฝันถึงความเคลื่อนไหว และดูด้วยรอยยิ้มขณะที่นกอินทรีที่เกาะสี่ตัวที่ฆ่าตายบีบแตรใส่คุณจากด้านหลัง ระบบเบรกของรถค่อนข้างดี อุปกรณ์นี้หยุดได้ดีกว่าอุตสาหกรรมยานยนต์ของเราอย่างชัดเจน

กล่องบนมาติซก็ไม่เลว เกียร์เปลี่ยนได้ง่าย ระยะคันโยกมีขนาดเล็ก อัตราทดเกียร์ได้รับการคัดสรรมาอย่างดีและช่วยให้คุณสามารถบีบน้ำออกจากเครื่องยนต์ goner ทั้งหมดได้ บางครั้งอันแรกไม่ติดทันที (โดยเฉพาะตอนกลิ้ง) หรือ เกียร์ถอยหลัง- ความน่าเชื่อถือของกล่องในกรณีของฉันมันน่าขยะแขยง!

ในฤดูหนาว รถสตาร์ทไม่ติด 2 ครั้ง ครั้งแรกเนื่องจากแบตเตอรี่หมด ครั้งที่สองเนื่องจากความโง่เขลา ฉันเริ่มต้นด้วยการเหยียบคันเร่งและเติมหัวเทียน ไม่อย่างนั้นมันก็เริ่มต้นเสมอ ไม่ใช่เรื่องยากแต่มันเริ่มต้นแล้ว บน ถนนที่เต็มไปด้วยหิมะให้ความรู้สึกเหมือนรถขาดน้ำหนัก ล้อปกติ และความยาว เมื่อเร่งความเร็วมันจะเริ่มโยกเยก แฟนของฉันรู้สึกประหม่า แต่ในทางกลับกันฉันก็ชอบมัน และโดยทั่วไปแล้ว ฉันชอบล่องลอย ฉันยังคงทำบาปกับยาง เราขับรถตลอดฤดูหนาวในช่วงเดมิซีซั่น ดังนั้นคำแนะนำของฉันสำหรับเจ้าของรถจักรยานยนต์ในอนาคต: ยางหน้าหนาวสำหรับ MATIZ ต้องมีหนามแหลม!!! กี่ครั้งแล้วที่ฉันสาปแช่งเดมี่ซีซั่นนี้เมื่อฉันไม่สามารถออกจากหลุมเล็กๆ น้อยๆ ได้ จริงอยู่ที่ในกรณีเช่นนี้ฉันผลักรถออกไปเอง โชคดีที่มันง่าย และสำหรับยางดังกล่าว การเบรกอย่างกะทันหันสามารถกระตุ้นให้คุณนึกถึงชีวิตในอดีตของคุณอีกครั้งในขณะที่เบรก ฉันจำได้ว่าหมูฉีกกางเกงของฉันตอนเด็กๆ =)) ที่ การกดที่คมชัดเมื่อใช้เบรก ก้นจะเริ่มเคลื่อนตัวเร็วกว่าศีรษะ และการลื่นไถลที่ควบคุมได้ยากจะเริ่มขึ้น เครื่องยนต์จะอุ่นเครื่องในฤดูหนาวประมาณ 15-30 นาที เตาทำงาน "ไชโย!" ภายในจะอุ่นขึ้นภายใน 5 นาที อย่างไรก็ตาม อุณหภูมิเครื่องยนต์จะลดลง เราต้องเลือกประนีประนอม

Matiz มีโบนัส - ตำรวจจราจรจะไม่หยุดพวกเขาเลยจนกว่าคุณจะทำพัง จี้ก็ไม่สนใจพวกเขาเช่นกัน เจ้าของ Matiz แทบไม่ทราบปัญหาเรื่องการจอดรถเลย การกวาดล้างช่วยให้คุณกระโดดขึ้นไปบนขอบถนนได้หากจำเป็น แต่ก็มีข้อเสียอยู่ด้วย - การดูหมิ่นโดยสิ้นเชิงบนท้องถนน คนที่กระตือรือร้นเป็นพิเศษถึงกับต้องอธิบายว่าตนเองคิดผิด

โปรโมชั่น "แกรนด์เซล"

สถานที่

โปรโมชั่นนี้ใช้ได้กับรถใหม่เท่านั้น

ข้อเสนอนี้ใช้ได้กับยานพาหนะส่งเสริมการขายเท่านั้น รายการปัจจุบันและจำนวนส่วนลดสามารถพบได้บนเว็บไซต์นี้หรือจากผู้จัดการตัวแทนจำหน่ายรถยนต์

สินค้ามีจำนวนจำกัด โปรโมชั่นจะสิ้นสุดโดยอัตโนมัติเมื่อจำนวนยานพาหนะส่งเสริมการขายที่มีอยู่หมด

โปรโมชั่น "โปรแกรมความภักดี"

สถานที่– ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ “MAS MOTORS”, มอสโก, ทางหลวง Varshavskoe, อาคาร 132A, อาคาร 1

ผลประโยชน์สูงสุดสำหรับข้อเสนอการบำรุงรักษาของคุณเอง ศูนย์บริการ"MAS MOTORS" คือ 50,000 รูเบิล เมื่อซื้อรถใหม่

เงินเหล่านี้มอบให้ในรูปแบบของจำนวนโบนัสที่เชื่อมโยงกับบัตรสะสมคะแนนของลูกค้า เงินเหล่านี้ไม่สามารถถอนออกหรือแลกเปลี่ยนเป็นเงินสดได้ด้วยวิธีอื่นใด

โบนัสสามารถใช้ได้เฉพาะกับ:

  • การซื้ออะไหล่ อุปกรณ์ และอุปกรณ์เพิ่มเติมในโชว์รูม MAS MOTORS
  • ส่วนลดเมื่อชำระเงิน การซ่อมบำรุงที่โชว์รูม มาส มอเตอร์ส

ข้อจำกัดในการตัดจ่าย:

  • สำหรับการบำรุงรักษาตามกำหนดเวลา (ปกติ) แต่ละครั้ง ส่วนลดจะต้องไม่เกิน 1,000 รูเบิล
  • สำหรับการบำรุงรักษาที่ไม่ได้กำหนดไว้ (ผิดปกติ) แต่ละครั้ง - ไม่เกิน 2,000 รูเบิล
  • สำหรับการซื้ออุปกรณ์เพิ่มเติม - ไม่เกิน 30% ของจำนวนการซื้ออุปกรณ์เพิ่มเติม

พื้นฐานในการให้ส่วนลดคือบัตรสะสมคะแนนของลูกค้าที่ออกให้ในร้านของเรา บัตรนี้ไม่ได้เป็นแบบส่วนบุคคล

MAS MOTORS ขอสงวนสิทธิ์ในการเปลี่ยนแปลงเงื่อนไขของโปรแกรมสะสมคะแนนโดยไม่ต้องแจ้งให้ผู้ถือบัตรทราบ ลูกค้าตกลงที่จะศึกษาข้อกำหนดในการให้บริการบนเว็บไซต์นี้อย่างอิสระ

โปรโมชั่น “Trade-In หรือ Recycling”

สถานที่– ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ “MAS MOTORS”, มอสโก, ทางหลวง Varshavskoe, อาคาร 132A, อาคาร 1

โปรโมชั่นนี้ใช้กับขั้นตอนการซื้อรถยนต์ใหม่เท่านั้น

ขนาด ผลประโยชน์สูงสุดคือ 30,000 รูเบิล หาก:

  • รถเก่าได้รับการยอมรับภายใต้โปรแกรม Trade-In และมีอายุไม่เกิน 3 ปี
  • รถเก่าถูกส่งมอบภายใต้เงื่อนไขของโครงการรีไซเคิลของรัฐ อายุของรถ ยานพาหนะในกรณีนี้มันไม่สำคัญ

สิทธิประโยชน์จะได้รับในรูปแบบของการลดราคาขายรถยนต์ ณ เวลาที่ซื้อ

สามารถใช้ร่วมกับสิทธิประโยชน์ภายใต้โปรแกรม “สินเชื่อหรือผ่อนชำระ 0%” และ “เบิกค่าเดินทาง” ได้

คุณไม่สามารถใช้ส่วนลดภายใต้โครงการรีไซเคิลและการแลกซื้อเครื่องใหม่พร้อมกันได้

ยานพาหนะอาจเป็นของญาติสนิทของคุณ สิ่งหลังอาจได้รับการพิจารณา: พี่น้อง พ่อแม่ ลูก หรือคู่สมรส ความสัมพันธ์ทางครอบครัวจะต้องมีการจัดทำเป็นเอกสาร

คุณสมบัติอื่น ๆ ของการเข้าร่วมโปรโมชั่นมีดังต่อไปนี้

สำหรับโปรแกรม Trade-In

จำนวนเงินผลประโยชน์ขั้นสุดท้ายสามารถกำหนดได้หลังจากประเมินรถที่ยอมรับภายใต้โปรแกรม Trade-In เท่านั้น

สำหรับโครงการรีไซเคิล

คุณสามารถเข้าร่วมโปรโมชั่นได้หลังจากระบุ:

  • ใบรับรองการรีไซเคิลที่ออกโดยรัฐอย่างเป็นทางการ
  • เอกสารการจดทะเบียนรถเก่ากับตำรวจจราจร
  • เอกสารยืนยันความเป็นเจ้าของรถที่ถูกทิ้งร้าง

รถที่ถูกทิ้งจะต้องเป็นของผู้สมัครหรือญาติสนิทของเขาเป็นเวลาอย่างน้อย 1 ปี

พิจารณาเฉพาะใบรับรองการกำจัดที่ออกหลังวันที่ 01/01/2558 เท่านั้น

โปรโมชั่น “สินเชื่อหรือผ่อนชำระ 0%”

สถานที่– ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ “MAS MOTORS”, มอสโก, ทางหลวง Varshavskoe, อาคาร 132A, อาคาร 1

สิทธิประโยชน์ภายใต้โปรแกรม “สินเชื่อหรือผ่อนชำระ 0%” สามารถใช้ร่วมกับสิทธิประโยชน์ภายใต้โปรแกรม “การแลกเปลี่ยนหรือการรีไซเคิล” และ “ค่าชดเชยการเดินทาง” ได้

จำนวนผลประโยชน์สูงสุดขั้นสุดท้ายที่ได้รับเมื่อซื้อรถยนต์ภายใต้โปรแกรมพิเศษที่ตัวแทนจำหน่าย MAS MOTORS สามารถใช้ชำระค่าบริการสำหรับการติดตั้งอุปกรณ์เพิ่มเติมที่ศูนย์บริการของตัวแทนจำหน่ายหรือเป็นส่วนลดสำหรับรถยนต์ที่สัมพันธ์กับราคาฐาน - ที่ ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของตัวแทนจำหน่าย

แผนการผ่อนชำระ

ขึ้นอยู่กับการผ่อนชำระผลประโยชน์สูงสุดภายใต้โปรแกรมสามารถเข้าถึง 50,000 รูเบิล เงื่อนไขที่จำเป็นผลประโยชน์ที่ได้รับคือจำนวนเงินดาวน์ตั้งแต่ 50%

แผนการผ่อนชำระจะออกเป็นสินเชื่อรถยนต์โดยไม่มีการชำระเกินเมื่อเทียบกับราคาเดิมของรถเป็นระยะเวลา 6 ถึง 36 เดือนหากไม่มีการละเมิดข้อตกลงกับธนาคารในระหว่างกระบวนการชำระเงิน

ผลิตภัณฑ์สินเชื่อจัดทำโดยธนาคารพันธมิตรของตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ MAS MOTORS ที่ระบุไว้ในหน้า

การไม่มีการชำระเงินมากเกินไปเกิดขึ้นเนื่องจากการตั้งราคาขายพิเศษสำหรับรถ หากไม่มีเงินกู้จะไม่ให้ราคาพิเศษ

คำว่า "ราคาขายพิเศษ" หมายถึงราคาที่คำนวณโดยคำนึงถึงราคาขายปลีกของยานพาหนะ ตลอดจนข้อเสนอพิเศษทั้งหมดที่ใช้ได้ที่ตัวแทนจำหน่าย MAS MOTORS ซึ่งรวมถึงสิทธิประโยชน์เมื่อซื้อยานพาหนะภายใต้ "การแลกเปลี่ยนหรือการรีไซเคิล" และโปรแกรม “ค่าชดเชยการเดินทาง”

รายละเอียดอื่นๆ เกี่ยวกับเงื่อนไขการผ่อนชำระระบุไว้ในหน้าเพจ

การให้ยืม

หากคุณสมัครสินเชื่อรถยนต์ผ่านธนาคารพันธมิตรของตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ MAS MOTORS ผลประโยชน์สูงสุดเมื่อซื้อรถยนต์คือ 70,000 รูเบิล หากเงินดาวน์เกิน 10% ของราคารถยนต์ที่ซื้อ

สามารถดูรายชื่อธนาคารพันธมิตรและเงื่อนไขการให้สินเชื่อได้ในหน้า

โปรโมชั่น ส่วนลดเงินสด

สถานที่– ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ “MAS MOTORS”, มอสโก, ทางหลวง Varshavskoe, อาคาร 132A, อาคาร 1

โปรโมชั่นนี้ใช้กับการซื้อรถยนต์ใหม่เท่านั้น

จำนวนผลประโยชน์สูงสุดจะอยู่ที่ 40,000 รูเบิลหากลูกค้าชำระเงินสดที่โต๊ะเงินสดของตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ MAS MOTORS ในวันที่สรุปข้อตกลงการซื้อและการขาย

ส่วนลดมีให้ในรูปแบบของการลดราคาขายรถยนต์ ณ เวลาที่ซื้อ

โปรโมชั่นนี้จำกัดจำนวนรถยนต์ที่สามารถซื้อได้และสิ้นสุดโดยอัตโนมัติเมื่อยอดคงเหลือหมด

ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ MAS MOTORS ขอสงวนสิทธิ์ในการปฏิเสธผู้เข้าร่วมโปรโมชั่นเพื่อรับส่วนลดหากการกระทำของผู้เข้าร่วมแต่ละคนไม่เป็นไปตามกฎโปรโมชันที่ให้ไว้ที่นี่

ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ MAS MOTORS ขอสงวนสิทธิ์ในการเปลี่ยนแปลงข้อกำหนดและเงื่อนไขของโปรโมชั่นนี้ตลอดจนช่วงและจำนวนรถส่งเสริมการขายรวมถึงการระงับระยะเวลาของโปรโมชั่นโดยแก้ไขกฎของโปรโมชั่นที่นำเสนอที่นี่

โปรแกรมของรัฐ

สถานที่– ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ “MAS MOTORS”, มอสโก, ทางหลวง Varshavskoe, อาคาร 132A, อาคาร 1

ส่วนลดนี้ใช้ได้เฉพาะเมื่อซื้อรถยนต์ใหม่โดยใช้กองทุนเครดิตจากธนาคารพันธมิตรเท่านั้น

ธนาคารขอสงวนสิทธิ์ในการปฏิเสธการออกสินเชื่อโดยไม่ต้องให้เหตุผล

สินเชื่อรถยนต์ให้บริการโดยธนาคารพันธมิตรของโชว์รูม MAS MOTORS ตามที่ระบุไว้ในหน้า

ยานพาหนะและลูกค้าจะต้องเป็นไปตามข้อกำหนดของโครงการเงินอุดหนุนของรัฐบาลที่เลือก

ให้เกิดประโยชน์สูงสุดแก่ โปรแกรมของรัฐบาลสินเชื่อรถยนต์อุดหนุนคือ 10% โดยมีเงื่อนไขว่าราคารถยนต์ไม่เกินเกณฑ์ที่กำหนดสำหรับโปรแกรมสินเชื่อที่เลือก

ฝ่ายบริหารของผู้จำหน่ายรถยนต์ขอสงวนสิทธิ์ในการปฏิเสธการให้สิทธิประโยชน์โดยไม่ต้องให้เหตุผล

สิทธิประโยชน์สามารถใช้ร่วมกับสิทธิประโยชน์ภายใต้โปรแกรม "สินเชื่อหรือแผนการผ่อนชำระ 0%" และ "การแลกเปลี่ยนหรือจำหน่าย"

วิธีการชำระเงินเมื่อซื้อยานพาหนะไม่ส่งผลกระทบต่อเงื่อนไขการชำระเงิน

จำนวนผลประโยชน์สูงสุดขั้นสุดท้ายที่ได้รับเมื่อซื้อรถยนต์ภายใต้โปรแกรมพิเศษที่ตัวแทนจำหน่าย MAS MOTORS สามารถใช้ชำระค่าบริการสำหรับการติดตั้งอุปกรณ์เพิ่มเติมที่ศูนย์บริการของตัวแทนจำหน่ายหรือเป็นส่วนลดสำหรับรถยนต์ที่สัมพันธ์กับราคาฐาน - ที่ ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของตัวแทนจำหน่าย