Mercedes-Benz CLS-class คือรถคูเป้สี่ประตูขนาดกลางระดับพรีเมียม (แม้ว่าจะเป็นรถซีดานแบบ fastback) ที่ "ผสมผสานความสปอร์ตและความสง่างามของรถคูเป้เข้ากับความสะดวกสบายและการใช้งานของรถซีดาน" (แต่ไปไกลกว่านั้น ความเข้าใจตามปกติของร่างกายประเภทนี้) ... กลุ่มเป้าหมายคือคนที่มีพลังและร่ำรวย (ส่วนใหญ่เป็นผู้ชาย) ที่ต้องการรถที่มีสไตล์และหรูหราพร้อมตัวละครสปอร์ต ...

Mercedes-Benz CLS เจเนอเรชั่นที่สามเปิดตัวทั่วโลกเมื่อปลายเดือนพฤศจิกายน 2560 บนเวทีงานแสดงรถยนต์ระดับนานาชาติในลอสแองเจลิส

เมื่อเทียบกับรุ่นก่อน สี่ประตูยังคงรักษาสัดส่วนที่จดจำได้ แต่ได้รับการออกแบบใหม่ การตกแต่งภายในที่หรูหราและ "การบรรจุ" ทางเทคนิคที่ทันสมัย ​​และยืมโซลูชั่นมากมายจากรุ่น E- และ S-class

รถดูสวยงามโดยไม่ต้องพูดเกินจริงและสามารถตรวจสอบ "สายเลือด" ของมันได้ในทุกรายละเอียด - ถึงกระนั้นเพราะเป็นรถเบนซ์สามเล่มซึ่งเป็นรถเบนซ์คันแรกในบรรดารถเบนซ์ที่ลองใช้การออกแบบที่ชาวเยอรมันเรียกว่า "ความเรียบง่ายที่เย้ายวนใจ" และ "ร้อน & เย็น"

ด้านหน้าของรถสามระดับแสดงการจ้องมองที่เจาะทะลุของเลนส์ LED กระจังหม้อน้ำ "ตระกูล" พร้อม "ดาวสามแฉก" ขนาดใหญ่และกันชนแบบนูน กันชนพร้อมท่อไอเสียทรงสี่เหลี่ยมคางหมูสองท่อ

แต่เหนือสิ่งอื่นใด สี่ประตูมีเสน่ห์ในรูปลักษณ์ - ฝากระโปรงหน้ายาว หลังคาลาดเอียงที่เปลี่ยนเป็นส่วนขยายท้ายรถขนาดใหญ่ "ระเบิด" ที่แสดงออกอย่างชัดเจนที่แก้มยาง และช่องเจาะซุ้มล้อขนาดใหญ่

Mercedes-Benz CLS-class "ที่สาม" ในขนาดเป็นของ E-segment ตามการจัดประเภทในยุโรป: ความยาวของมันขยายออกไป 4988 มม. ความกว้างพอดีกับ 1890 มม. ความสูงไม่เกิน 1404 มม. ระยะฐานล้อขยายจากตัวรถเป็น 2939 มม. และระยะห่างจากพื้นเล็กน้อย 118 มม.

ภายใน Mercedes-Benz CLS ปี 2019 สะท้อนถึงรุ่นใหญ่อื่น ๆ ของแบรนด์ โดยทั่วไปแล้วรถมีโครงร่างภายในที่สวยงาม หรูหรา และนุ่มนวลซึ่งเจือจางองค์ประกอบไฮเทค

ต่อหน้าต่อตาผู้ขับขี่คือพวงมาลัยแบบสามก้านแบบสามก้านพร้อมขอบนูนและจอแสดงผลขนาด 12.3 นิ้วสองจอ: อันแรกมีบทบาทเป็นแดชบอร์ดและอันที่สองมีหน้าที่รับผิดชอบฟังก์ชั่นสาระบันเทิง คอนโซลกลางขนาดใหญ่ดึงดูดสายตาด้วยช่องระบายอากาศ 4 ช่องที่มีสไตล์เหมือนกังหันของเครื่องบิน เครื่องปรับอากาศที่กระชับ และนาฬิกาอะนาล็อกที่สวยงาม

สถานะระดับพรีเมียมของ "รถคูเป้สี่ประตู" ถูกเน้นย้ำด้วยการยศาสตร์ที่ไร้ที่ติและวัสดุตกแต่งราคาแพงเป็นพิเศษ (หนังชั้นสูง ไม้ธรรมชาติ อะลูมิเนียม ฯลฯ)

การตกแต่งภายในรถสามารถมีรูปแบบห้าหรือสี่ที่นั่ง: ในกรณีแรก โซฟานั่งสบายวางอยู่ที่แถวหลังซึ่งสามารถรองรับได้สามคน (แม้ว่าผู้โดยสารทั่วไปจะอึดอัดกับหมอนสั้นและอุโมงค์พื้นสูง ) และในที่นั่งที่สอง - สองที่นั่งแยกกันพร้อมแผงตรงกลาง
ในทางกลับกัน ผู้ขับขี่ด้านหน้าจะตกอยู่ในอ้อมกอดที่แน่นของเบาะนั่งแบบนูนพร้อมแก้มยางที่เด่นชัด บุนวมแข็งที่เหมาะสมที่สุด และชุดการปรับขนาดใหญ่ในทิศทางต่างๆ

ด้วยการใช้งานจริงสี่ประตูก็ไม่มีปัญหา - ท้ายรถในสภาพปกติสามารถรองรับสัมภาระได้มากถึง 520 ลิตร เบาะนั่งแถวที่สองพับได้แบบ 40:20:40 เพิ่มพื้นที่บรรทุกสัมภาระเล็กน้อย ทำให้คุณสามารถบรรทุกสิ่งของที่มีความยาวได้

Mercedes-Benz CLS-class มีการปรับเปลี่ยนสี่รายการซึ่งติดตั้งเฉพาะกับระบบส่งกำลังแบบ "อัตโนมัติ" 9 แบนด์และ 4Matic ขับเคลื่อนสี่ล้อพร้อมเฟืองท้ายแบบอสมมาตรซึ่งปกติจะส่งแรงฉุด 45% ไปด้านหน้า ล้อและ 55% ไปทางด้านหลัง:

• ภายใต้ประทุน ซีแอลเอส350ดี 4Matic เป็นเครื่องยนต์ดีเซล OM 656 6 สูบแถวเรียงขนาด 2.9 ลิตร พร้อมระบบฉีดเชื้อเพลิงโดยตรง เทอร์โบชาร์จเจอร์ อินเตอร์คูลเลอร์ และไทม์มิ่ง 24 วาล์ว ให้กำลัง 286 แรงม้าที่ 3,400-4,600 รอบต่อนาที และแรงบิด 600 นิวตันเมตรที่ 1,200-3200 รอบต่อนาที
• รุ่นถัดไปในลำดับชั้น CLS400d 4เมติกติดอาวุธด้วยเครื่องยนต์เดียวกัน แต่ที่นี่มีกำลัง 340 แรงม้า ที่ 3,400-4,400 รอบต่อนาที และศักยภาพสูงสุด 700 นิวตันเมตรที่ 1,200-3200 รอบต่อนาที
• รุ่นเบนซิน "จูเนียร์" CLS350 4เมติกขับเคลื่อนด้วยหน่วยสี่สูบ M264 2.0 ลิตรพร้อมสถาปัตยกรรมอินไลน์ เทอร์โบชาร์จเจอร์คู่แบบ Twin-Scroll Twin-Flow ระบบฉีดเชื้อเพลิงโดยตรงและเทคโนโลยีวาล์วแปรผัน กำลังพัฒนา 299 แรงม้า ที่ 5800-6100 รอบต่อนาที และแรงบิด 400 นิวตันเมตรที่ 3,000-4,000 รอบต่อนาที
  ได้รับความช่วยเหลือ (ในวินาทีแรกของการเร่งความเร็ว) โดยระบบไฮบริด EQ Boost (สตาร์ทเตอร์-อัลเทอร์เนเตอร์ที่ขับเคลื่อนด้วยสายพาน “ขับเคลื่อน” โดยแบตเตอรี่ 48 โวลต์) สร้างกำลัง 14 แรงม้า และ 150 นิวตันเมตร
• รุ่นเบนซิน "อาวุโส" CLS450 4เมติกอวดโฉม M256 ขนาด 3.0 ลิตร "หก" พร้อมเลย์เอาต์แนวตั้ง ไดเร็กต์ "กำลัง" วาล์วแปรผัน คอมเพรสเซอร์ไฟฟ้าเสริม eZV ทำงานร่วมกับเทอร์ไบน์ทั่วไป และ EQ Boost starter-generator (สองยูนิตสุดท้ายคือ " ขับเคลื่อน" โดยแบตเตอรี่ 48 โวลต์) ตามมาตรฐาน หน่วยสร้างแรงม้า 367 แรงม้าและแรงฉุดลากที่มีอยู่ 500 นิวตันเมตร แต่มอเตอร์ไฟฟ้าช่วยให้คุณเพิ่มตัวเลขเหล่านี้ได้อีก 22 แรงม้าในเวลาสั้น ๆ และ 250 นิวตันเมตร ตามลำดับ

ขึ้นอยู่กับประสิทธิภาพ "จากหยุดนิ่งถึงร้อยแรก" รถคันนี้รีบหลังจาก 4.8 ~ 6.2 วินาทีและสามารถเข้าถึง 250 กม. / ชม. ได้มากที่สุด (ตัวบ่งชี้ดังกล่าวถูก จำกัด โดย "ปลอกคอ" อิเล็กทรอนิกส์)

การดัดแปลงดีเซลของ "การย่อย" สี่ประตูจาก 5.8 เป็น 5.9 ลิตรของเชื้อเพลิงทุก ๆ 100 กม. ในรอบรวมและน้ำมันเบนซิน - ไม่เกิน 7.8 ลิตร

หัวใจของเมอร์เซเดส-เบนซ์ CLS-คลาส "ที่สาม" คือแพลตฟอร์ม MRA "ขับเคลื่อนล้อหลัง" แบบโมดูลาร์ และโครงสร้างตัวรถผสมผสานเหล็กกล้าความแข็งแรงสูงและอะลูมิเนียมเข้าด้วยกัน

ตามมาตรฐานแล้ว สี่ประตูติดตั้งระบบกันสะเทือนอิสระของทั้งสองเพลาพร้อมโช้คอัพแบบพาสซีฟ สปริงเหล็ก และระบบกันโคลงตามขวาง: ด้านหน้าสองคันโยก ด้านหลังแบบมัลติลิงค์

แชสซีแบบปรับได้พร้อมโช้คอัพที่ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์หรือระบบกันสะเทือนแบบถุงลม Air Body Control พร้อมโหมดการทำงานหลายโหมดเป็นตัวเลือกสำหรับเครื่อง

ล้อสามระดับทั้งหมดติดตั้งดิสก์เบรกแบบมีช่องระบายความร้อนซึ่งทำงานร่วมกับ ABS, EBD และ "ผู้ช่วย" ที่ทันสมัยอื่น ๆ อีกมากมาย เป็นประจำ "เยอรมัน" ติดตั้งระบบบังคับเลี้ยวแบบแร็คแอนด์พิเนียนพร้อมพวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้าและอัตราทดเกียร์แบบแปรผัน

ในตลาดรัสเซีย Mercedes-Benz CLS-class มีให้เลือกสองรุ่น ได้แก่ "Elegance" และ "Sport"

ตามข้อมูลปี 2018: สำหรับ CLS350d 4Matic ในการกำหนดค่าที่ "สง่างาม" ตัวแทนจำหน่ายขอเงินขั้นต่ำ 4,950,000 รูเบิล สำหรับ CLS400d 4Matic คุณจะต้องจ่ายจาก 5,610,000 รูเบิล และรุ่นน้ำมันของ CLS450 4Matic มีราคาอยู่ที่ 5,660,000 รูเบิล ตัวเลือก "กีฬา" ในทุกกรณีจะมีราคาเพิ่มขึ้น 250,000 รูเบิล ยกเว้นรุ่น CLS350 4Matic - ราคาเริ่มต้นที่ 5,100,000 รูเบิล (ในกรณีนี้จะไม่มีโซลูชัน "Elegance" ให้)

• รถมีการติดตั้ง: ถุงลมนิรภัย 7 ใบ, หนังเทียม, ล้ออัลลอยด์ขนาด 18 นิ้ว, เบาะนั่งด้านหน้าแบบอุ่นและระบายอากาศ, ระบบมัลติมีเดีย, ระบบนำทาง, กล้องมองหลัง, พวงมาลัยแบบปรับความร้อนได้, ไฟหน้า LED, แผงหน้าปัดเสมือน, ระบบเสียง Burmester ระดับพรีเมียม , การตรวจสอบจุดบอด , เทคโนโลยีเบรกอัตโนมัติ , "สภาพอากาศ" ดูอัลโซน, ระบบจอดรถอัตโนมัติ และ "ความมืด" ของอุปกรณ์สมัยใหม่อื่นๆ
• คุณสมบัติที่โดดเด่นของรุ่น Sport คือ: ขอบล้อขนาด 19 นิ้ว, ชุดแต่งรอบคัน AMG รอบตัวถัง, ไฟหน้าแบบ matrix LED, ระบบกันสะเทือนแบบลดระดับลง และรายละเอียดอื่นๆ

Mercedes-Benz CLS-Class เป็นรุ่นหรูหราหรูหราที่ใช้การพัฒนาที่ดีที่สุดของวิศวกรชาวบาวาเรียที่สร้างขึ้นในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ช่วงรุ่นของ CLS นั้นมีความหลากหลายมาก: คุณสามารถเลือกประเภทของตัวถัง (ซีดาน, สเตชั่นแวกอนหรือคูเป้) และประเภทเครื่องยนต์ได้ที่นี่ กลุ่มผลิตภัณฑ์คลาส CLS ปี 2015 ได้รับการปรับปรุงรูปลักษณ์เล็กน้อยพร้อมระบบส่งกำลัง เครื่องยนต์ และออปชั่นใหม่มากมายที่ได้รับการปรับปรุง

ภายในและภายนอกของ Mercedes-Benz CLS-Class 2015

การเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยในการออกแบบภายนอกส่งผลต่อรุ่นที่มีตัวถังแบบสเตชั่นแวกอนและคูเป้ กันชนและกระจังหม้อน้ำแตกต่างกันเล็กน้อย ไฟหน้าเป็นแบบ LED เต็มรูปแบบ เส้นสายตัวถังของ Coupé 4 ประตูเน้นย้ำถึงความเป็น Mercedes-Benz รุ่นสปอร์ต Wagon CLS Shooting Brake 2015 กลายเป็นสิ่งที่น่าสนใจไม่น้อย

มิฉะนั้น CLS-class ปี 2015 ยังคงเป็นรถซีดานที่แฟน ๆ Mercedes-Benz รู้จักกันดี ธีมการออกแบบภายในของรถทุกรุ่น (ยกเว้น AMG) คือการผสมผสานระหว่างสไตล์คลาสสิกและ "ไฮเทค"

รุ่น AMG ซึ่ง "เฉียบคม" สำหรับรถสปอร์ตรูปลักษณ์ภายนอกดูดุดันมากขึ้นเนื่องจากขนาดช่องรับอากาศที่เพิ่มขึ้นการติดตั้งขอบล้อและยางอื่น ๆ การตกแต่งภายในของรถรุ่นเหล่านี้มีลักษณะเฉพาะสำหรับ AMG ซึ่งเน้นลักษณะความเป็นสปอร์ตของรถมากขึ้นด้วย

ห้องคนขับของ Mercedes-Benz CLS-Class ปี 2015 ดูดีและกว้างขวางยิ่งขึ้น แต่เบาะหลังยังคับแคบ ขนาดฐานล้อไม่เปลี่ยนแปลง ความยาว 2874 มม.

เบาะนั่งด้านหน้าสำหรับคนขับและผู้โดยสารกว้างขวางและสะดวกสบาย มีระบบปรับไฟฟ้า 14 ตำแหน่ง เท่านี้ก็เพียงพอสำหรับคนทุกขนาดที่จะเข้าพักได้อย่างสะดวกสบายที่สุด ที่นั่งมีการรองรับด้านข้างแบบแอ็คทีฟ และยังมีตัวเลือกสำหรับการระบายอากาศของที่นั่งอีกด้วย

ร้านเสริมสวยใน Mercedes-Benz 2015 CLS-Class ใหม่เริ่มดูดียิ่งขึ้นเนื่องจากการใช้วัสดุราคาแพงในการตกแต่ง - ไม้ธรรมชาติ โลหะ และพลาสติกคุณภาพสูง เบาะหนังค่อนข้างเป็นมาตรฐาน เฉพาะรุ่น AMG เท่านั้นที่ใช้หนัง Nappa ที่มีราคาแพงกว่าซึ่งมีพื้นผิวที่หลากหลาย

ในภาพ ห้องโดยสารของ Mercedes-Benz coupe 2015 CLS-Class

มีที่เก็บของเพียงพอในห้องโดยสาร มีช่องพิเศษในคอนโซลกลางมี "กระเป๋า" ที่ประตูและที่วางแก้วขนาดใหญ่คู่หนึ่ง ท้ายรถจุได้ประมาณ 475 ลิตร คุณสามารถสั่งซื้อฝาครอบได้ด้วยไดรฟ์เปิด / ปิดอัตโนมัติ

ฟังก์ชัน: ระบบอิเล็กทรอนิกส์ใน Mercedes-Benz CLS-Class 2015

เช่นเดียวกับ Mercedes-Benz รุ่นอื่นๆ CLS-Class รุ่นปี 2015 มีฟีเจอร์มาตรฐานและตัวเลือกเสริมมากมายที่น่าประทับใจ ทั้งหมดนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อเพิ่มความสะดวกสบายในการใช้รถ

ตามมาตรฐานมีระบบเสียง Harmon Kardon LOGIC7 พร้อมลำโพงเสียงรอบทิศทาง Dolby Digital 5.1 14 ตัวกำลัง 610 วัตต์ นอกจากนี้ ตัวเลือกมาตรฐาน ได้แก่ การสตรีมเสียงผ่าน Bluetooth, วิทยุผ่านดาวเทียม SiriusXM, ฐานข้อมูลเพลง Gracenote พร้อมพื้นที่เก็บข้อมูลสื่อฮาร์ดไดรฟ์ 10GB และการเล่นเพลง MP3/iPod ทางเลือกเพิ่มเติม ลูกค้าจะได้รับระบบเสียง Burmester สุดพิเศษที่ผสมผสานการออกแบบที่น่าดึงดูดและคุณภาพเสียงที่ยอดเยี่ยม

สำหรับเจ้าของ Apple iPad 2015 CLS-Class สามารถติดตั้งแท่นวางได้ ดังนั้นผู้โดยสารในเบาะหลังจึงสามารถใช้แท็บเล็ต Apple ได้อย่างสบายใจ นอกจากนี้ยังมีระบบความบันเทิงในตัวพร้อมหน้าจอขนาด 7 นิ้ว 2 จอ เครื่องเล่นดีวีดี และพอร์ต SD / USB

ระบบ COMAND ช่วยให้ผู้ขับขี่มีฟังก์ชันที่มีประโยชน์มากมายเพียงปลายนิ้ว: การควบคุมด้วยเสียงของระบบสาระบันเทิง การนำทาง เพลง และอื่นๆ อีกมากมาย นอกจากนี้ ระบบเทเลแมติกส์ MBrace2 ยังเข้าถึงได้ผ่านอินเทอร์เฟซ COMAND มีบริการทางไกลที่หลากหลาย รวมถึงคุณสมบัติ Concierge พร้อมความช่วยเหลือส่วนบุคคลตลอด 24 ชั่วโมงทุกวัน นอกจากนี้ ระบบยังได้ติดตั้ง Mercedes-Benz Apps ซึ่งเป็นตัวแทนของบริการยอดนิยมอย่าง Google Local Search, Facebook, Yelp และอื่นๆ

Mercedes-Benz CLS-Class AMG รุ่นปี 2015 ยังมีคุณสมบัติมาตรฐานและตัวเลือกให้เลือกมากมาย ตัวอย่างเช่น ระบบหลีกเลี่ยงการชนอัจฉริยะ Collision Prevention Assist เป็นมาตรฐาน การออกแบบภายในและการออกแบบภายนอกของ CLS Class เวอร์ชันปรับแต่งยังมีลักษณะเฉพาะของตนเอง: พนักพิงศีรษะตกแต่งด้วยหนัง Alcantara, ขอบล้อมาตรฐานถูกแทนที่ด้วยขอบพิเศษจาก AMG เป็นต้น

สำหรับผู้ที่ต้องการเน้นความเป็นตัวของตัวเอง Mercedes-Benz มีตัวเลือกการพ่นสีตัวถัง เบาะนั่ง การตกแต่งภายใน และขอบล้อหลายรุ่น นอกจากนี้ยังสามารถสั่งซื้อแพ็คเกจ Comfort, Comfort Plus, Luxury และ Luxury V8 ได้อีกด้วย

Mercedes-Benz CLS-Class ใหม่ปี 2015 ประกอบด้วยรถยนต์ขับเคลื่อนล้อหลังและขับเคลื่อนสี่ล้อพร้อมเครื่องยนต์ดีเซลและเบนซิน V4, V6 และ V8 ช่วงเปิดตัวโดย CLS 220 BlueTEC พร้อมเครื่องยนต์ดีเซล 2.1 ลิตร 170 แรงม้าและแรงบิด 400 นิวตันเมตร รุ่นนี้ตามมาด้วย CLS 250 BlueTEC พร้อมเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบชาร์จ 2.1 ลิตร 204 แรงม้า และแรงบิด 500 นิวตันเมตร การดัดแปลงด้วย turbodiesel อีกอย่างคือ CLS 350 BlueTEC ความจุเครื่องยนต์ 3 ลิตร กำลัง 258 แรงม้า 620 นาโนเมตร

เครื่องยนต์เบนซินได้รับจากรุ่น CLS 400, CLS 500 และ AMG ซึ่งติดตั้งเครื่องยนต์ 5.5 ลิตรที่ให้กำลังตั้งแต่ 549 ถึง 577 แรงม้า

CLS-Class ปี 2015 จะทำให้ผู้ซื้อประหลาดใจด้วยการเพิ่มเกียร์อัตโนมัติ 9 สปีด 9G-Tronic เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ข้อดีของมันคือการเปลี่ยนเกียร์ที่นุ่มนวลขึ้น การมีตำแหน่งตรงกลางและเกียร์ที่สูงขึ้น ด้วยเหตุนี้ กล่องใหม่จึงช่วยให้คุณเพิ่มประสิทธิภาพการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง

โดยทั่วไปสำหรับการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของ Mercedes-Benz CLS-Class 2015 จะมีตัวเลขโดยประมาณดังนี้:

ขับเคลื่อนล้อหลัง CLS 400 กิน (ต่อ 100 กม.) 11.7 ลิตรในรอบเมือง 7.8 ลิตรบนทางหลวงและ 9.8 ลิตรในรอบรวม รุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อในรอบรวมและบนทางหลวงนั้นประหยัดกว่า

ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงของระบบขับเคลื่อนล้อหลัง CLS 500 คือ: ในเมือง - 13.8 ลิตร, บนทางหลวง - 9 ลิตร, ในรอบรวม ​​- 11.2 ลิตร ขับเคลื่อนสี่ล้อ CLS 500 4Matic แสดง 13.8 / 9.8 / 12.3 ลิตรตามลำดับ

สำหรับ CLS 63 AMG การประหยัดเชื้อเพลิงไม่ใช่สิ่งสำคัญ อย่างไรก็ตามในรอบเมืองใช้ 14.7 ลิตรบนทางหลวง - 10.6 ลิตรในรอบรวม ​​- 13 ลิตร

ข้อมูลหนังสือเดินทาง Mercedes-Benz CLS 250 BlueTEC 4MATIC (C218) รุ่นปี 2015:

• เครื่องยนต์ - ดีเซล 2143 cm3
• พลังงาน - 150 กิโลวัตต์ / 204 แรงม้า ที่ 3800 รอบต่อนาที
• แรงบิด - 500 นิวตันเมตรที่ 1600? 1800 รอบต่อนาที
• เกียร์ - อัตโนมัติ 7 สปีด
• ขับเคลื่อน - สี่ล้อ (4Matic AWD)
• อัตราเร่ง Mercedes-Benz CLS 250 BlueTEC 4MATIC 2015 จาก 0 ถึง 100 km / h - 7.9 วินาที
• ความเร็วสูงสุด - 236 กม. / ชม
• ความยาวลำตัว - 4937 มม
• ความกว้าง - 1881 มม
• ความสูง - 1418 มม
• ระยะฐานล้อ - 2874 มม
• น้ำหนักรถ - 1875 กก
• ที่นั่ง - 4
• ระยะห่างจากพื้น (ระยะห่าง) - 118 มม
• ปริมาณลำตัว - 475 ลิตร

ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงต่อ 100 กม. (ประกาศ / ข้อมูลจริง):

• เมือง - 6.4 / 9.8 ล
• ทางหลวง - 4.6 / 6.7 ล
• รอบผสม - 5.3 / 8.2 ลิตร

ความปลอดภัย

ระบบความปลอดภัยชั้นหนึ่งเป็นมาตรฐานใน Mercedes-Benz CLS-Class ปี 2015 การออกแบบที่แข็งแกร่งและอุปกรณ์ไฮเทคของรุ่นในสายการผลิตนี้ช่วยให้มีความปลอดภัยในระดับสูง

พวกเขามีถุงลมนิรภัยมาตรฐาน 10 จุด, Attention Assist แบบอิเล็กทรอนิกส์, พนักพิงศีรษะแบบแอคทีฟ, ระบบช่วยเบรกฉุกเฉินแบบ Pre-Safe, เบรกแบบไม่เกาะติด, ระบบควบคุมการทรงตัวและพวงมาลัย และอื่นๆ อีกมากมายเพื่อทำให้ CLS Class ปี 2015 ปลอดภัยยิ่งขึ้น

นอกจากนี้ ตัวเลือกเพิ่มเติมยังรับผิดชอบด้านความปลอดภัยซึ่งเป็นเทคโนโลยีแห่งอนาคต: Night View Assist Plus พร้อมระบบตรวจจับคนเดินถนน; ช่วยจุดบอด; ระบบช่วยรักษาช่องทางเดินรถ; Distronic Plus ร่วมกับระบบช่วยบังคับเลี้ยว Active Park Assist ฯลฯ

ราคา เมอเซเดส-เบนซ์ ซีแอลเอส-คลาส 2015

ภาพแสดงรายการราคาของ Mercedes-Benz CLS-Class coupe ใหม่ ปี 2015

Mercedes-Benz CLS-Class รุ่นปี 2015 วางจำหน่ายแล้วในตลาดสหรัฐอเมริกาและยุโรป ราคาของพวกเขาอยู่ระหว่าง 65 ถึง 100,000 ดอลลาร์ในรัสเซียราคาขั้นต่ำคือ 2,900,000 รูเบิล

วิดีโอรีวิว Mercedes CLS-Class 2015 Coupe ใหม่:

รูปภาพอื่นๆ ของ Mercedes CLS 250 BlueTEC 4MATIC:

Mercedes คลาส CLS สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม E-Class ที่ได้รับการดัดแปลง แต่ดูไม่เหมือนเลยแม้แต่น้อย Mercedes CLS เป็นรถยนต์ที่แท้จริงที่มีสัดส่วนตัวถังที่ไม่ธรรมดา - ประตูด้านข้างขนาดใหญ่ หน้าต่างแคบ รูปทรงที่ต่ำและยาว รถคูเป้สี่ประตูต่ำกว่ารุ่น E-Class co-platform 49 มม. ไฟหน้ารูปทรงบูมเมอแรงเป็นเหมือนหยดน้ำที่ไหลลงมาที่แก้มยางภายใต้อิทธิพลของลมที่ปะทะกับฝากระโปรงหน้าแคบทั้งสองด้าน

ภายใน Mercedes-Benz CLS ตกแต่งสไตล์รถผู้บริหาร แม้แต่การกำหนดค่าพื้นฐานของ Mercedes coupe คลาส CLS ก็ยังติดตั้งความหรูหราที่แสดงให้เห็น - การตัดแต่งผ้าและหนังแบบผสมผสาน, เม็ดมีดวอลนัทธรรมชาติขัดด้วยมือ, ผู้ช่วยอิเล็กทรอนิกส์จำนวนมากของแถบทั้งหมด คอพวงมาลัยและที่นั่งด้านหน้าติดตั้งไดรฟ์ไฟฟ้าพร้อมฟังก์ชั่นหน่วยความจำ เบาะหนังเจาะรูบนที่นั่งช่วยให้อากาศไหลเวียนได้อย่างอิสระเมื่อระบายความร้อนหรืออุ่น พวงมาลัยยังมีตัวเลือกการทำความร้อน จอยสติ๊กบนพวงมาลัยมีความไว - การสัมผัสเพียงครั้งเดียวบนสวิตช์ไฟเลี้ยวจะเปิดใช้งานการกะพริบสามครั้งของภาคสีส้มของไฟเลี้ยวในชุดไฟหน้า แนวกระจกด้านข้างสูง ระหว่างที่นั่งแถวที่หนึ่งและแถวที่สองมีอุโมงค์พื้นขนาดใหญ่

หลังคาของรถคูเป้สี่ประตูของ Mercedes CLS ลาดลงมาที่กันชนหลังอย่างราบรื่นทำให้ค่อนข้างยากที่จะลงจอดบนที่นั่งแถวหลัง ประตูท้ายสั้นเตี้ยไม่มีกรอบกระจก โซฟาด้านหลังขึ้นรูปสำหรับที่นั่งผู้โดยสาร 2 ที่นั่ง ซึ่งคั่นด้วยที่วางแขนกว้างพร้อมกล่องเก็บของขนาดใหญ่และอุโมงค์สูง มีพื้นที่วางขาเพียงพอสำหรับผู้โดยสารตอนหลัง แต่พื้นที่ศีรษะมีไม่มากนัก มุมของหลังคาซึ่งช่วยให้รถมีความรวดเร็ว ปิดมุมมองด้านข้างของผู้โดยสารด้านหลัง หากต้องการดูว่าเกิดอะไรขึ้นนอกหน้าต่างรถ คุณต้องเอนตัวไปข้างหน้า แต่มุมต่ำของหลังคาไม่ให้คุณเห็นคนที่นั่งอยู่บนโซฟาด้านหลังจากภายนอก เบาะนั่งด้านหลังพร้อมระบบทำความร้อนแยกส่วน เปิดใช้งานโดยรีโมทคอนโทรลของระบบปรับอากาศ

คอมพิวเตอร์ออนบอร์ดอัจฉริยะ "Command" มีหน้าที่รับผิดชอบในการทำงานที่ถูกต้องของระบบอิเล็กทรอนิกส์ของ Mercedes-Benz CLS-class บนแดชบอร์ดมีการผสมผสานแบบดั้งเดิมของหน้าต่างบานใหญ่ 3 บานของมาตรวัดความเร็ว มาตรวัดรอบ และนาฬิกาภายใต้แผ่นบังแดดหนัง

Mercedes CLS โดดเด่นด้วยฉนวนกันเสียงที่เพิ่มขึ้น คนขับและผู้โดยสารได้ยินในห้องโดยสารเฉพาะเสียงที่พวกเขาสร้างขึ้นเอง ไม่มีเสียงเครื่องยนต์, ไม่มีเสียงกรอบแกรบของยาง, ไม่มีตบเมื่อเอาชนะสิ่งกีดขวาง, ไม่มีก้อนกรวดที่ก้น ระบบกันสะเทือนของอากาศนั้นค่อนข้างเข้มงวด ระยะห่างจากพื้นสามารถปรับได้ด้วยลมในช่วง 15 มม. ลงและ 25 มม. ขึ้นจากการตั้งค่ามาตรฐานจากโรงงาน

Mercedes CLS class - เกียร์อัตโนมัติเจ็ดสปีด 7G-Tronic ที่มีตราสินค้า

ที่งาน Paris Auto Show ในปี 2547 มีการนำเสนอ Mercedes CLS 55 AMG ที่ชาร์จแล้ว รถเก๋งสี่ประตูสุดฮอตติดตั้งเครื่องยนต์เบนซิน M113 V8 5.5 ลิตรความจุ 476 แรงม้า (700 นิวตันเมตร) จากจุดเริ่มต้นถึง 100 กม. / ชม. คูเป้ที่ปรับแล้วเร่งขึ้นใน 4.7 วินาที จำกัดความเร็วสูงสุดไว้ที่ 250 กม./ชม. การตั้งค่าช่วงล่างแน่นขึ้น ระบบเบรกได้รับการออกแบบใหม่โดยคำนึงถึงกำลังของชุดส่งกำลัง โดยเน้นที่ประสิทธิภาพในการชะลอความเร็วฉุกเฉิน Mercedes CLS 55 AMG รุ่นที่ชาร์จได้รับการประกอบจนถึงปี 2550 หลังจากนั้นก็ถูกแทนที่ในกลุ่มผลิตภัณฑ์ด้วยการดัดแปลง Mercedes CLS 63 AMG ที่ดุร้ายยิ่งขึ้นพร้อมกับเครื่องยนต์ 6.2 ลิตร 514 แรงม้า

ในปี 2548 Mercedes CLS AMGIWC รุ่นลิมิเต็ดอิดิชั่นเปิดตัวต่อสาธารณชน การดัดแปลงนี้เป็นผลมาจากความร่วมมือระหว่างสตูดิโอปรับแต่ง AMG และ International Watch Company (IWC) ผู้ผลิตนาฬิกาสวิส องค์ประกอบการตกแต่งที่เป็นเอกลักษณ์กลายเป็นคุณลักษณะของชุดคอลเลกชัน เวอร์ชันนี้ได้รับการลงสีด้วยสีดั้งเดิม "ไทเทเนียมเมทัลลิก" ซึ่งเข้ากันกับสีของตัวเรือนไทเทเนียมของนาฬิกา IWC อย่างสมบูรณ์ ล้อ 19" แบบ 5 ก้านสีเทาด้าน ภายนอกไม่ใช่ชิ้นส่วนโครเมียม - ทุกอย่างทาสีด้วยสีตัวถังหลัก แดชบอร์ดของ Mercedes CLS AMG IWC ซึ่งแตกต่างจากรุ่นมาตรฐานได้รับการออกแบบในสไตล์ของหน้าปัดนาฬิกา IWC Ingenieur ส่วนประกอบไม้ทั้งหมดเคลือบเงาเปียโนสีดำ การจำหน่ายชุดพิเศษของ Mercedes CLS AMG IWC มีเพียง 55 ชุดเท่านั้น

ในฤดูใบไม้ผลิปี 2551 บริการข่าวของเมอร์เซเดส - เบนซ์ประกาศการสร้าง CLS-class เจนเนอเรชั่นใหม่ซึ่งวางแผนสำหรับการผลิตต่อเนื่องในปี 2553

ในเดือนมกราคม พ.ศ. 2552 เมอร์เซเดส-เบนซ์ได้เปิดตัว Mercedes CLS Grand Edition รุ่นพิเศษ รถคูเป้สี่ประตูสำหรับผู้บริหารได้รับการทาสีด้วยสีแอนทราไซต์ดั้งเดิม ติดตั้งล้อขนาด 18 นิ้ว และได้รับการออกแบบภายในสุดพิเศษ หน่วยกำลังของชุดพิเศษ Mercedes-Benz CLS Grand Edition ที่ลูกค้าเลือกนั้นเป็นตัวแทนของเครื่องยนต์เบนซินหลายตัวที่มีกำลังตั้งแต่ 231 ถึง 292 แรงม้า ในตัวแทนจำหน่ายของรัสเซียมีความแปลกใหม่วางจำหน่ายตั้งแต่เดือนมีนาคม 2552 สำหรับการประกอบพื้นฐานของ Mercedes CLS Grand Edition ราคาเริ่มต้นที่ 67,294 ยูโร

ในฤดูใบไม้ผลิของปี 2010 Mercedes-Benz RUS ตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการของ Mercedes ในรัสเซียได้นำเสนอ Mercedes CLS คูเป้สี่ประตูสำหรับผู้บริหารจำนวน 33 ชุดซึ่งจัดทำขึ้นร่วมกับนิตยสาร ELLE ปาร์ตี้ขนาดเล็กนี้เรียกว่า Mercedes CLS 300 ELLE Edition และมีราคา 3,333,000 รูเบิล การรักษาที่น่าดึงดูดนั้นแตกต่างจากรถคูเป้พื้นฐานตรงที่มีตัวเลือกเพิ่มเติมมากมาย การปรับเปลี่ยน Mercedes CLS 300 ELLE Edition ได้รับที่นั่งด้านหน้าที่หรูหราพร้อมที่นั่งอุ่น, พนักพิงหลังและพนักพิงศีรษะ, ระบบปรับอากาศ, พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นอุ่น, กระจกมองข้างภายในและภายนอกและไดรฟ์ไฟฟ้าและเอฟเฟกต์ "กิ้งก่า" กระจกลดแสงอัตโนมัติ รถติดตั้งระบบมัลติมีเดียอะคูสติกรอบทิศทาง Harman / Kardon LOGIC 7 ระบบควบคุมอัจฉริยะ COMAND APS พร้อมการควบคุมด้วยเสียงและระบบนำทางภาษารัสเซียและเครื่องเล่นดีวีดี 6 แผ่น

ในปี 2010 Mercedes-Benz CLS รุ่นที่สอง (ดัชนีลำดับประจำโรงงาน C218) ถูกนำเสนอที่งาน Paris International Auto Show คูเป้สี่ประตูรุ่นที่ปรับปรุงใหม่มีขนาดใหญ่ขึ้น ตัวเครื่องทำจากเหล็กเกรดความแข็งแรงสูงถูกทำให้เบาลงด้วยส่วนต่อประสานอะลูมิเนียม การออกแบบด้านหน้าได้รับการออกแบบใหม่ ระบบออพติคอลที่เป็นนวัตกรรมใหม่ที่ใช้ไฟ LED อิสระพร้อมการไล่ระดับความเข้มของสี 225 ระดับได้รับการติดตั้งบนรถคูเป้

ในเดือนพฤศจิกายน 2010 สตูดิโอปรับแต่ง AMG ได้เตรียม Mercedes CLS 63AMG เวอร์ชันสปอร์ต คูเป้ผู้บริหารที่เรียกเก็บเงินนั้นติดตั้งเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จในสองรุ่น - 520 แรงม้า และ 550 แรงม้า ภายนอก CLS 63 AMG ได้รับชุดแต่งแอโรไดนามิกอันทรงพลัง Salon "ร้อน" coupe ออกแบบในสไตล์สปอร์ตตรงไปตรงมา ในเดือนมกราคม 2554 Mercedes CLS 63 AMG ซึ่งติดตั้งเครื่องยนต์ V8 557 แรงม้าได้วางจำหน่ายในตลาดยุโรป ในเดือนเมษายนของปีเดียวกัน CLS 63 AMG เวอร์ชัน 557 แรงม้าที่ชาร์จแล้วได้วางจำหน่ายในอเมริกาเหนือด้วยราคาเริ่มต้นที่ 94,900 ดอลลาร์

ตั้งแต่ต้นปี 2555 ในเมือง Sindelfingen ของเยอรมันการผลิตการดัดแปลง CLS-Class อีกครั้งได้เริ่มขึ้นแล้ว - รถสปอร์ตคูเป้ห้าประตูที่มีหลังคาลาดลงอย่างราบรื่นเช่นเดียวกับในรถสเตชั่นแวกอน รุ่นนี้เรียกว่า Mercedes-Benz CLS Shooting Brake และกลายเป็นอีกหนึ่งความก้าวหน้าของ Mercedes ในด้านการออกแบบรถยนต์ รุ่นซีเรียลของ pseudo-universal ถูกนำเสนอในเดือนกันยายน 2555 ที่งาน Paris International Auto Show รถคันนี้ถูกสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มของรถคูเป้ Mercedes CLS สี่ประตู ด้านความยาว CLS Shooting Brake นั้นยาวกว่า CLS coupe แบบแพล็ตฟอร์มเดียว 160 มม. โมเดลนี้มีสัญญาณภาพทั้งหมดของรถคูเป้ - การเปิดหน้าต่างด้านข้างที่แคบไร้กรอบ, หลังคาเรียบ, กระโปรงหน้ารถยาว ในเวลาเดียวกันมีห้าประตูในรุ่น - สองบานที่แต่ละด้านและบานที่ห้าที่ด้านหลัง ปริมาณห้องเก็บสัมภาระ CLS Shooting Brake 595 ลิตร เบาะหลังพับได้เพิ่มพื้นที่บรรทุกสัมภาระเป็น 1,548 ลิตร ในฤดูใบไม้ร่วงปี 2555 Mercedes CLS Shooting Brake ใหม่พร้อมจำหน่ายฟรีในการปรับเปลี่ยนเจ็ดครั้ง

หกเดือนหลังจากการเริ่มขายอย่างเป็นทางการของรถคูเป้สเตชั่นแวกอน CLS Shooting Brake pseudo-universal รุ่นชาร์จถูกนำเสนอโดยสตูดิโอปรับแต่ง AMG การดัดแปลง CLS63 AMG Shooting Brake ที่ร้อนแรงนั้นมาพร้อมกับล้อขนาด 19 นิ้วพร้อมยางหน้า 235/35 และยางหลัง 285/30 เบรกมีการระบายอากาศด้วยจานเหล็กหล่อเจาะรูที่มีความแข็งแรงเพิ่มขึ้น พวงมาลัยพร้อมเครื่องขยายเสียงไฟฟ้า แทร็กของ Mercedes CLS 63 AMG ShootingBrake นั้นกว้างกว่ารุ่นมาตรฐาน 56 มม. มุมโทอินของเพลาทั้งสองเพิ่มขึ้น ช่วงล่างได้รับการปรับแต่งใหม่ แชสซีเมคคาทรอนิกส์ติดตั้งโช้คอัพแบบแอคทีฟของซีรีส์ AMG Ride Control ซึ่งทำงานในสามโหมด การส่งผ่านของการดัดแปลงที่ชาร์จของ Mercedes CLS63 AMG Shooting Brake มีโหมดการทำงานสี่โหมด เครื่องยนต์หลอกสากลที่มีปริมาตร 5.5 ลิตรในสองรุ่น - ด้วยความจุ 525 แรงม้า (700 นิวตันเมตร) และ 557 แรงม้า (800 นิวตันเมตร) เกียร์อัตโนมัติ AMG MCT 7 สปีดอันเป็นเอกลักษณ์พร้อมคลัตช์หลายแผ่นแบบเปียกแทนทอร์กคอนเวอร์เตอร์ อัตราเร่งถึง 100 กม. / ชม. ใน 4.4 วินาที ความเร็วสูงสุดถูกจำกัดด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่ 250 กม./ชม. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงในรอบรวมคือ 10.1 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร

ในเดือนมิถุนายน 2014 ที่งาน Goodwood Festival of Speed ​​(Festival of Speed ​​ในภาษาอังกฤษ Goodwood) ได้มีการเปิดตัว Mercedes-Benz CLES รุ่นที่ได้รับการตกแต่งใหม่ ซึ่งเป็นรถคูเป้สี่ประตูและสเตชั่นแวกอน Shuting Brake

Mercedes CLS ที่ตกแต่งใหม่เปลี่ยนไฟ ติดตั้งกันชนใหม่ และมีตัวเลือกเพิ่มเติมมากมาย คุณสมบัติของความแปลกใหม่คือ Multibeam ไฟหน้าใหม่ซึ่งแต่ละดวงมีหลอดไฟ LED 24 ดวงรุ่นล่าสุดพร้อมลำแสงปรับกำลังสูงแบบปรับได้ ที่ด้านหน้าของ Mercedes CLS ยังคงมีสมาชิกข้ามอยู่ 1 คน ช่องอากาศเข้ามีขนาดใหญ่ขึ้น ชุดไฟหน้าด้านหลังได้รับการปรับลดแสงร่วมกันเล็กน้อย เครื่องยนต์เบนซิน V6 ขนาด 3.5 ลิตรใหม่ที่มีความจุ 333 แรงม้าได้ถูกเพิ่มเข้าไปในหน่วยกำลังของ CLS-class executive coupe ที่ปรับปรุงแล้ว และดีเซลเทอร์โบ 204 แรงม้า แถวเรียง 4 แถว

เช่นเดียวกับ Mercedes CLS coupe CLS Shooting Brake แบบหลอกสากลที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ได้รับการเปลี่ยนแปลงส่วนหน้า ไฟหน้าด้านหลังที่ปรับเปลี่ยน และการตกแต่งภายในใหม่ที่มีราคาแพงกว่า การปรับปรุงเทคโนโลยีที่โดดเด่นที่สุดคือระบบไฟหน้าอัจฉริยะ Multibeam ที่ทดสอบกับรถคูเป้รุ่นพื้นฐาน

ที่งานมอเตอร์โชว์ในลอสแองเจลิส 2017 มีการนำเสนอรถเก๋งสี่ประตู Mercedes-Benz CLS เจนเนอเรชั่นที่ 3 ซึ่งการผลิตจำนวนมากจะเริ่มในปลายเดือนธันวาคม 2560

ตัวแทนจำหน่ายในยุโรปของแบรนด์จะมีรถยนต์คันแรกในเดือนมีนาคม 2561 แต่สี่ประตูจะถึงรัสเซียในช่วงฤดูร้อน

ภายนอก

Mercedes-Benz CLS รุ่นปี 2018-2019 กลายเป็นตัวแทนรายแรกของแบรนด์ที่ทำในรูปแบบองค์กรใหม่ Gorden Wagener หัวหน้านักออกแบบของบริษัทได้ทำงานเกี่ยวกับรูปลักษณ์ของโมเดลใหม่ เขาและทีมผู้เชี่ยวชาญพยายามทำให้รูปลักษณ์ของ CLS เรียบง่ายขึ้นเล็กน้อย ในขณะที่ยังคงรักษาและเน้นย้ำถึงข้อได้เปรียบหลักของรถคูเป้สี่ประตู

เป็นผลให้ภายนอก Mercedes CLS ในตัวถัง C257 ใหม่นั้นค่อนข้างเรียบง่ายขึ้น แต่ไม่สามารถพูดได้ว่าตอนนี้รถถูกรับรู้แตกต่างกัน โดยทั่วไปแล้ว การทำให้เข้าใจง่ายมีประโยชน์เฉพาะกับโมเดลเท่านั้น และสิ่งนี้จะสังเกตเห็นได้ชัดเจนเป็นพิเศษใน "ปากกระบอกปืน"

ด้วยการเปลี่ยนแปลงของรุ่น CLS-Klasse สี่ประตูคูเป้ได้รับกันชนใหม่พร้อมตัวแยกที่เด่นชัดและส่วนช่องรับอากาศที่มีสไตล์ หลังนี้มีแถบแนวนอนสองแถบ ดูเหมือนจะเป็นองค์ประกอบที่ไม่มีนัยสำคัญ แต่ถ้าไม่มีส่วนหน้าก็จะสูญเสียความก้าวร้าวอย่างเห็นได้ชัด

นอกจากนี้รถยังได้รับกระจังหน้าที่แตกต่างกันซึ่งมีรูปร่างและรูปแบบที่แตกต่างกันเล็กน้อย ตรงกลางเหมือนเมื่อก่อนมีสัญลักษณ์ขนาดใหญ่ของแบรนด์ซึ่ง "แผ่นปีก" แนวนอนแยกออกไปด้านข้าง สำหรับไฟหน้าของ Mercedes-Benz CLS-Class 2018 ใหม่นั้นได้รับรูปทรงสามเหลี่ยม

ไฟท้ายของสี่ประตูรุ่นที่สามเป็นแบบสองส่วน ด้วยการตัดสินใจนี้ ฟีดของโมเดลใหม่จึงดูซับซ้อนและกลมกลืนมากขึ้น ในทางกลับกันสิ่งนี้สะท้อนให้เห็นในการใช้งานจริง: การเข้าถึงลำตัวค่อนข้างง่ายขึ้น การเปลี่ยนแปลงทั้งหมดนี้ช่วยให้มั่นใจได้ถึงลักษณะแอโรไดนามิกสูง - ค่าสัมประสิทธิ์การลากคือ 0.26

ซาลอน

ภายในห้องโดยสารของ Mercedes-Benz CLS ใหม่ ใช้วัสดุคุณภาพสูง เช่น หนังและพลาสติกแบบอ่อน ภายในห้องโดยสารมีไฟ LED ให้เลือก 64 สี และยังติดตั้งพวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นแบบสามก้านที่มีสไตล์พร้อมทัชแพดขนาดเล็ก

เช่นเดียวกับโมเดลสมัยใหม่อื่น ๆ ของผู้ผลิต CLS-class ปี 2018 ในตัวถังใหม่ได้รับการติดตั้งระบบดิจิทัลที่เป็นระเบียบเรียบร้อยพร้อมหน้าจอขนาด 12.3 นิ้วและจอแสดงผลระบบมัลติมีเดียแบบเดียวกัน จอภาพทั้งสองอยู่ภายใต้กระจกเดียวกันและมองเห็นได้เหมือนกัน

รถคูเป้สี่ที่นั่งมีระบบความบันเทิงล้ำสมัยพร้อมฟีเจอร์ "สำนักงานบนล้อ" ที่ช่วยให้ผู้ใช้รถจัดการประชุมเสมือนจริงได้ รายการอุปกรณ์ยังรวมถึงการชาร์จสมาร์ทโฟนแบบไร้สายและระบบเชื่อมต่อ Mercedes-Benz Link

แผ่นเบี่ยงช่องระบายอากาศที่แผงด้านหน้ามีสไตล์เหมือนกังหันของเครื่องบินและมีไฟพื้นหลัง สองตัวตั้งอยู่ที่ขอบของแผงด้านหน้าและอีกสี่ตัวอยู่ใต้จอแสดงผลมัลติมีเดีย

เป็นครั้งแรกในประวัติศาสตร์ Mercedes CLS 2018 ในตัวถังใหม่ได้รับโซฟาสามที่นั่งด้านหลังพร้อมพนักพิงที่พับได้ในสัดส่วน 40:20:40 อย่างไรก็ตาม รุ่นดั้งเดิมที่มีรูปแบบภายในสี่ที่นั่งก็ไม่ได้หายไปเช่นกัน

ลักษณะเฉพาะ

Mercedes-Benz CLS-Class ปี 2561-2562 สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มโมดูลาร์ MRA ซึ่งเป็นฐานล้อใหม่ล่าสุดเช่นเดียวกับ S-Class เรือธง ฐานล้อของความแปลกใหม่คือ 2,939 มม. ด้วยการเปลี่ยนแปลงของรุ่นปริมาตรลำตัวของ Mercedes CLS ใหม่ไม่เปลี่ยนแปลง - 520 ลิตรก่อนหน้านี้

ที่ฐานสี่ประตูมีระบบกันสะเทือนปีกนกคู่ที่ด้านหน้าและแบบห้าลิงค์ที่ด้านหลัง โดยมีค่าบริการเพิ่มเติม รถจะได้รับระบบกันสะเทือนแบบ Dynamic Body Control พร้อมแดมเปอร์แบบปรับได้หรือ Air Body Control แบบเติมลม

ในขณะนี้หน่วยพลังงานของรุ่นประกอบด้วยมอเตอร์สามตัว การดัดแปลง CLS 350 d ได้รับดีเซล 2.9 ลิตร "หก" กำลังพัฒนา 286 แรงม้า และ 600 นิวตันเมตร เครื่องยนต์เดียวกันนั้นใช้รุ่น 450 d เฉพาะการกลับมาของหน่วยที่นี่มีกำลัง 340 และแรงบิด 700 นิวตันเมตรแล้ว

Mercedes-Benz CLS 450 ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ M 256 ขนาด 3.0 ลิตรใหม่พร้อม EQ Boost starter-alternator เครื่องยนต์ดังกล่าวพัฒนา 367 แรงม้า และ 500 นิวตันเมตร ในขณะที่มอเตอร์ไฟฟ้าสามารถเพิ่มแรงได้อีก 20 แรงชั่วคราวและแรงขับ 250 นิวตันเมตร นอกจากนี้ เครื่องกำเนิดไฟฟ้าสตาร์ทเตอร์ยังสามารถสตาร์ทเครื่องยนต์ที่ปิดเสียงและเก็บพลังงานในโหมดการกู้คืน

สำหรับคุณลักษณะด้านไดนามิกนั้น รุ่นระดับบนสุดจะเร่งความเร็วจากศูนย์ถึงร้อยใน 4.7 วินาที และการปรับเปลี่ยนดีเซล 350 d และ 450 d ต้องใช้เวลา 5.7 และ 5.0 วินาทีตามลำดับเพื่อรับแถบนี้

เครื่องยนต์ทั้งหมดทำงานร่วมกับระบบออโตเมติก 9 แบนด์ อีกทั้งรถยังมาพร้อมกับระบบขับเคลื่อนทุกล้อ 4MATIC ที่เป็นกรรมสิทธิ์ในฐาน ในอนาคต ชาวเยอรมันจะขยายช่วงของหน่วยที่มีอยู่โดยใช้เครื่องยนต์สี่สูบ แต่รุ่น V8 เช่นเดียวกับ Shooting Brake station wagon จะไม่อยู่ใน CLS ใหม่อีกต่อไป

ราคา: จาก 5,160,000 รูเบิล

Mercedes-Benz CLS-Class รุ่นปี 2018-2019 รุ่นที่สามเปิดตัวที่งาน Los Angeles Auto Show 2017 รถคูเป้สี่ประตูคือการค้นพบหลักในนิทรรศการ ความสนใจทั้งหมดถูก จำกัด ไว้ที่มัน เป็นที่ทราบกันในทันทีว่ารุ่นใหม่ภายใต้ดัชนี C257 จะไม่ขายในตัวถังรถสเตชั่นแวกอน - C218 มียอดขายต่ำ

รถเริ่มขายในฤดูใบไม้ผลิปี 2561 และตอนนี้ถึงรัสเซียแล้วด้วยป้ายราคาพื้นฐาน 5,160,000 รูเบิล ในการตรวจสอบ เราจะหารือเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงรูปลักษณ์ การตกแต่งภายใน และลักษณะทางเทคนิค เริ่มจากการออกแบบกันก่อน

การเปิดตัวการออกแบบบรรทัดใหม่

เมอร์เซเดสเกิดความคิดที่จะทำให้รถของพวกเขาเหมือนกันเมื่อนานมาแล้ว รูปแบบใหม่ในรุ่นต่อ ๆ ไปและส่วนที่เหลือนำมาเป็น CLS รถมีการเปลี่ยนแปลงในหลาย ๆ ด้าน แต่เป็นไปไม่ได้ที่จะเรียกมันว่าใหม่อย่างสิ้นเชิงโดยไม่มีองค์ประกอบใดองค์ประกอบหนึ่ง

ส่วนหน้าทำให้นึกถึงความเรียบของเส้นและสไตล์ของออปติก แม้ว่ามันจะมีรูปร่างแตกต่างกันก็ตาม ออปติคแคบแบบยาวใหม่มาพร้อมกับเทคโนโลยี MULTIBEAM LED ซึ่งจะเปิดไฟต่ำเมื่อจำเป็นเท่านั้น ไฟสูงของไฟหน้า ULTA RANGE LED ไม่ทำให้ผู้ขับขี่ที่สวนทางมาตาพร่ามัวด้วยการกระจายลำแสงและปิดไฟ LED บางส่วนเมื่อตรวจพบ มีการติดตั้งออปติคประสิทธิภาพสูงของการออกแบบที่แตกต่างกันไว้ที่ฐาน

รูปแบบกระจังหน้าขององค์กรไม่ได้รับผลกระทบมากนัก มีดาวสามดวงอยู่ตรงกลางและกระจังหน้าเป็นจุดโครเมียมพร้อมตาข่ายที่ด้านหลัง ผู้ผลิตเรียกมันว่าเพชรที่มีรูปทรง Panamericana กันชนของรถที่ด้านล่างตามขอบได้รับช่องรับอากาศปลอมพร้อมแถบแนวนอนสองแถบ รูปร่างของช่องดักอากาศและส่วนล่างของกันชนจะแตกต่างกันไปตามรุ่น เช่น มีการเพิ่มองค์ประกอบโครเมียม

ส่วนที่มองเห็นของ Mercedes CLS ขึ้นอยู่กับแพ็คเกจ แพ็คเกจมาตรฐานและ AMG นั้นแตกต่างกัน ดูภาพสำหรับความแตกต่าง

ด้านข้างความเรียบของรูปแบบนั้นยิ่งใหญ่กว่า เส้นสายที่เบาและแทบสังเกตไม่เห็นนั้นดูดี กระแสการออกแบบสมัยใหม่ที่ส่งผ่านมาสู่รถยนต์ดูเก๋ไก๋จริงๆ ซุ้มล้อที่พองขึ้นแทบพองมากขึ้นเมื่อสั่งซื้อแพ็คเกจ AMG กรอบหน้าต่าง มือจับเปิดประตูแบบโครเมียม และกระจกมองหลังก็ติดตั้งไว้ที่ขาเช่นกัน รูปร่างของตัวถังในโปรไฟล์ไม่ได้เปลี่ยนไปมากนัก แต่ความสูงจากฝากระโปรงหลังถึงหลังคาจะไม่สังเกตเห็นได้ที่ด้านหลังอีกต่อไป

ล้อฐานมีขนาด 18 นิ้ว โดยมีล้อขนาด 19 นิ้วและ 20 นิ้วให้เลือก

ท้ายรถพูดคุยกันเป็นเวลานาน - การตัดสินใจส่วนหนึ่งเป็นมือสมัครเล่น รูปร่างของฝากระโปรงหลังสร้างปีกนก แต่แทบมองไม่เห็น ออปติกไดโอดแคบแบบใหม่พร้อมการแยก 3 มิติและคริสตัล Edgelight ดูดี กล้องมองหลังโผล่ออกมาจากใต้โลโก้ กันชนมีกล้ามเนื้อห่างจากตัวถัง ช่องแนวตั้งถูกแทรกเข้าไปที่ด้านข้างตัวสะท้อนแสงแนวนอนและหัวฉีดชุบโครเมียมสำหรับท่อไอเสียของระบบไอเสีย Mercedes CLS 2018-2019 การตีคู่โดยรวมนั้นสวยงามเกินจริง

รถมีขนาดเพิ่มขึ้นอย่างมาก:

• ความยาว - 4988 มม.
• ความกว้าง - 1890 มม.
• ความสูง - 1435 มม.
• ระยะฐานล้อ - 2939 มม.
• ระยะห่างจากพื้น - 93 มม. (ที่เดียวที่ลดลง)

• อโลหะสีขาว
• อโลหะสีดำ
• สีเทา;
• ทับทิมดำ
• สีฟ้า;
• กราไฟท์สีเทา
• สีน้ำตาล;
• เงิน;
• ออบซิเดียนสีดำ

ทุกสีฟรี แต่มีวิธีแก้ปัญหาเฉพาะสำหรับผู้ที่ต้องการโดดเด่น: ผักตบชวา (115,000 รูเบิล); เพชรขาว (155,000 รูเบิล); เซเลไนท์สีเทา (263,000 รูเบิล)

การทำงานในการออกแบบได้ประโยชน์ รูปแบบที่เรียบได้ลดค่าสัมประสิทธิ์การลากลงเหลือ 0.26 Cx

การตกแต่งภายในที่คุ้นเคย

รุ่นก่อนหน้าไม่ได้รับการตกแต่งภายในใหม่และ Mercedes-Benz CLS C257 ได้รับการตกแต่งภายในในเวอร์ชั่นที่ปรับปรุงใหม่ทันที ภายในทุกอย่างหุ้มด้วยหนัง Nappa ตั้งแต่เบาะนั่งไปจนถึงแดชบอร์ด เม็ดมีดอะลูมิเนียมและเม็ดมีดไม้จำนวนมาก

เบาะนั่งคู่หน้าหนานุ่มพร้อมพนักพิงด้านข้างแบบปรับได้ขนาดใหญ่ มีการติดตั้งฟังก์ชั่นการทำความร้อน การระบายอากาศ และการนวด แต่ไม่ได้อยู่ในการกำหนดค่าทั้งหมด ฐานปรับไฟฟ้าพร้อมฟังก์ชั่นหน่วยความจำ ข้างหลังเป็นโซฟาจริงๆ ว่างเยอะ น่าอยู่ นอกจากนี้ ผู้โดยสารตอนหลังยังมีกระจกบังลม 2 บาน ปุ่มควบคุมสภาพอากาศแยกจากกัน และจอแสดงระบบความบันเทิงแยกจากกัน

เบาะนั่งและสีภายในห้องโดยสาร CLS:

• สีเบจที่มีการเจาะ;
• สีดำมีรอยปรุ
• สีดำเย็บด้วยสีเหลือง
• สีเบจ;
• แดงดำ;
• สีน้ำตาล;
• สีเทา;
• สีดำ;
• เทา/น้ำตาล.

มีส่วนตกแต่งบนแดชบอร์ดและแผงประตูซึ่งสามารถเลือกได้:

• คาร์บอน;
• เคลือบ;
• แล็คเกอร์เปียโนสีดำ
• ถักสีน้ำตาลอ่อน
• วอลนัท;
• เถ้าดำ
• เถ้าเงิน
• เถ้าสีน้ำตาล
• อลูมิเนียม

ที่นั่งคนขับติดตั้งพวงมาลัยหนังแบบ 3 ก้านพร้อมซี่ล้อชุบโครเมียมและปุ่มควบคุมมัลติมีเดียระยะไกล เสามีลักษณะต่างกัน คือ กลมเกลี้ยง หุ้มหนัง ทำด้วยไม้เป็นต้น. ตัวเลือกมากมาย

จอแสดงผล In-Car Office ขนาด 12.3 นิ้ว 2 จอที่ด้านหน้าคนขับเชื่อมต่อเป็นหนึ่งเดียว ด้านซ้ายเป็นแผงหน้าปัดเลียนแบบมาตรวัดแบบแอนะล็อก แสดงข้อมูลทั้งหมดเกี่ยวกับตัวรถ ขวา - มัลติมีเดียและระบบนำทาง ต่อหน้าต่อตาคนขับยังคงมีการฉายภาพบนกระจกหน้ารถขนาด 21 x 7 ซม.

ตรงกลางด้านล่างของจอแสดงผลใหม่คือตัวเบี่ยงอากาศแบบแบ็คไลท์ใหม่ 4 ตัว พวกมันดูดีและสิ่งที่น่าสนใจที่สุดคือสีของแบ็คไลท์จะเปลี่ยนไปตามอุณหภูมิ แสงรูปร่างของการตกแต่งภายในทั้งหมดของ Mercedes CLS-Class 2018-2019 ก็เป็นที่ชื่นชอบเช่นกัน ประการแรก มันสร้างเอฟเฟกต์ขององค์ประกอบลอยตัว และประการที่สอง คุณสามารถเลือกสีได้ด้วยตัวเองจาก 64 ผ่านมัลติมีเดีย

ที่ทางเดินไปยังอุโมงค์ คุณจะพบจอยสติ๊กควบคุมสภาพอากาศและนาฬิกาอะนาล็อก IWC มีที่วางแก้วอยู่ใต้ฝาปิดอุโมงค์หลังจากนั้นเราจะเห็นชุดควบคุมมัลติมีเดีย มันถูกแสดงด้วยเครื่องซักผ้าหรือเครื่องซักผ้าที่มีทัชแพด ทางด้านซ้ายคือลูกกลิ้งสำหรับเลือกโหมดการทำงานของรถ ทางด้านขวาคือปุ่มควบคุมระดับเสียงของระบบเครื่องเสียง และที่เหลือคือปุ่มสำหรับฟังก์ชั่นต่างๆ

ท้ายรถยังคงปริมาตร 520 ลิตรเท่าเดิม หากจำเป็น ให้เพิ่มในอัตราส่วน 40/20/40

ลักษณะของเครื่องยนต์และกระปุกเกียร์ CLS-Class C257

พิมพ์	ปริมาณ	พลัง	แรงบิด	การโอเวอร์คล็อก	ความเร็วสูงสุด	จำนวนกระบอกสูบ
ดีเซล	2.9 ล	249 แรงม้า	600 ชม.* ม	5.7 วินาที	250 กม./ชม	6
ดีเซล	2.9 ล	340 แรงม้า	700 ชม.* ม	5 วินาที	250 กม./ชม	6
น้ำมัน	2.0 ล	299 แรงม้า	400 ชม.* ม	6.2 วินาที	250 กม./ชม	4
น้ำมัน	3.0 ล	367 แรงม้า	500 ชม.* ม	4.8 วินาที	250 กม./ชม	6

คูเป้สี่ประตูได้รับเครื่องยนต์ใหม่ในกลุ่มผลิตภัณฑ์มีทั้งเบนซินและดีเซล

1. อุปกรณ์พื้นฐานติดตั้งหน่วยดีเซล ม.656ความจุ 2.9 ลิตร เครื่องยนต์ 6 สูบแถวเรียงเทอร์โบชาร์จเจอร์ผลิตม้าได้ 249 ตัวตามหนังสือเดินทางซึ่งทำเพื่อภาษีในความเป็นจริงกำลังคือ 286 กองกำลัง แรงบิด - 600 H * m. ด้วยวิธีนี้ รถจะเร่งความเร็วเป็นร้อยใน 5.7 วินาที โดยจำกัดความเร็วสูงสุดที่ 250 กม./ชม.
2. เครื่องยนต์ดีเซลเครื่องที่สองมีความแตกต่างกันในการตั้งค่าและไอเสีย ด้วยปริมาตร 2.9 ลิตรเท่ากัน ให้กำลัง 340 แรงม้าและแรงบิด 700 H*m ความเร็วถึง 100 กม. / ชม. ใน 5 วินาทีปริมาณการใช้เชื้อเพลิงในหนังสือเดินทางในเมืองคือ 6.9 ลิตร
3. ในบรรดาเครื่องยนต์เบนซินนั้นอายุน้อยที่สุด M264บนเครื่องยนต์ 2 ลิตร ทวินสโครลเทอร์โบ ระบบจับเวลาวาล์วแปรผันและการฉีดเชื้อเพลิงโดยตรงทำให้สามารถบีบ 299 แรงม้าและแรงบิด 400 H * m ได้ ร้อยแรกใน 6.2 วินาที ไม่ทราบอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง เทคโนโลยี EQ Boost ใหม่ช่วยเร่งความเร็ว - การติดตั้งแบบไฮบริดพร้อมแบตเตอรี่ 48 โวลต์ ให้แรง 14 แรงและแรงบิด 150 หน่วยเมื่อสตาร์ท
4. Mercedes CLS ติดตั้งด้านบน M256– เครื่องยนต์ 6 สูบพร้อมเทอร์ไบน์หนึ่งตัวและคอมเพรสเซอร์ eZV เพิ่มเติม ที่ 3.0 ลิตรเครื่องยนต์ให้กำลังล้อ 367 แรงม้าและแรงบิด 500 H * m EQ Boost ช่วยเรื่องอัตราเร่ง ให้ม้า 22 ตัว แรงบิด 250 H*m ผลลัพธ์ที่ได้คืออัตราเร่ง 4.8 วินาทีและการบริโภคขั้นต่ำ 10 ลิตร

ทั้งคู่เป็นเกียร์อัตโนมัติ 9 สปีดแบบไม่มีทางเลือก 9G-TRONIC ซึ่งกระจายแรงบิดไปยังล้อทั้งหมดผ่านระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ ในสภาพปกติ ล้อหน้าได้รับกำลัง 45% อาคาร - 55%

การระงับที่แตกต่างกัน

รถคันนี้สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม MRA แบบแยกส่วนซึ่งได้รับระบบกันสะเทือนแบบ 2 ลิงค์ที่ด้านหน้าและด้านหลังแบบมัลติลิงค์พร้อมโช้คอัพแบบพาสซีฟ ตัวเลือกการติดตั้งโช้คอัพแบบปรับได้ Dynamic Body Control พร้อมความแข็งแบบปรับได้

หากต้องการคุณสามารถติดตั้งระบบกันสะเทือนแบบถุงลม Air Body Control - แชสซีหลายห้องที่ปรับโช้คอัพ CLS 2018-2019 อย่างต่อเนื่อง ปรับให้เข้ากับสถานการณ์เปลี่ยนความแข็งเมื่อเบรกหรือเลี้ยว ที่ความเร็วสูง เพื่อความมั่นคง รถจะลดระดับลง 15 มม.

ระบบระบายเบรกอันทรงพลังทำให้รถหยุดได้อย่างสมบูรณ์แบบ มีผู้ช่วยอิเล็กทรอนิกส์และเบรกเองที่ทำงานร่วมกับระบบความปลอดภัยที่เราจะพูดถึงในตอนนี้

ระบบรักษาความปลอดภัย

ตอนนี้แนวโน้มคือการแนะนำผู้ช่วยอิเล็กทรอนิกส์จำนวนมากที่รับประกันความปลอดภัยในการเคลื่อนไหว นอกจากนี้ รัฐบาลของประเทศต่าง ๆ ยังต้องการสิ่งนี้ ซึ่งชี้นำโดยตัวชี้วัดของ EuroNCAP

Mercedes มีแพ็คเกจผู้ช่วย PRE-SAFE พร้อมระบบควบคุมระยะทางถึง 210 กม. / ชม. Distronic ระบบจะตรวจสอบป้ายบอกทางและเมื่อเปิดใช้งานฟังก์ชัน จะรักษาความเร็วสูงสุดที่อนุญาตของส่วนได้อย่างอิสระ

เซ็นเซอร์และกล้องต่างๆ จะวิเคราะห์สภาพของสภาพแวดล้อม และเมื่อเปลี่ยนเลนหรือสิ่งกีดขวาง ให้เบรกรถ Mercedes-Benz CLS-Class ด้วยตัวเองหรือแจ้งให้คนขับทราบถึงอันตรายจากการเปลี่ยนเลน เช่นเดียวกับการออกนอกเส้นทาง เมื่อรถรู้ตัวว่าใกล้จะเกิดการชนด้านข้างแล้ว เข็มขัดนิรภัยจะรัดแน่นขึ้นและเบาะรองนั่งด้านข้างจะพองออก เพื่อเคลื่อนย้ายคนขับให้ออกห่างจากเขตอันตราย

รถสามารถจอดเองและออกจากที่จอดรถได้ รวมถึงฟังก์ชั่นต่างๆ ตัวรถจะมองหาสถานที่ที่เหมาะสมเอง และคุณเลือกเองว่าเหมาะกับคุณหรือไม่ จากนั้นคุณไม่จำเป็นต้องมีส่วนร่วม

ราคาและการกำหนดค่า

คุณจ่ายไม่เพียงแค่ค่าเครื่องยนต์เท่านั้น แต่อุปกรณ์ของทั้งชุดนั้นแตกต่างกันเล็กน้อย ฐาน 350D 4Matic Elegance ขายในราคา 5,067,000 รูเบิล จะมี:

• ระบบควบคุมสภาพอากาศแบบ 2 โซน;
• ไฟหน้า MULTIBEAM LED;
• ล้อขนาด 19 นิ้ว
• การตกแต่งภายในด้วยหนัง
• องค์ประกอบตกแต่งอลูมิเนียม
• ระบบไฟส่องสว่างภายในห้องโดยสาร ระบบไฟส่องสว่างโดยรอบระดับพรีเมียม
• มัลติมีเดียพร้อมระบบนำทาง
• เบาะไฟฟ้าพร้อมหน่วยความจำ
• การอุ่นที่นั่ง
• ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ
• กล้องมองหลัง;
• ระบบเบรกฉุกเฉิน
• พวงมาลัยมัลติพร้อมระบบทำความร้อน

อุปกรณ์ระดับบนพร้อมเครื่องยนต์เบนซิน 367 แรงม้าจะมีราคา 5,650,000 รูเบิล จะมีการระบายอากาศที่นั่ง ที่จอดรถอัตโนมัติ และระบบมองรอบทิศทาง

มีตัวเลือกเพิ่มเติมมากมายโดยซื้อราคารถอย่างสงบถึง 8 ล้านรูเบิล รายการตัวเลือกหลัก:

• ล้อ 20 นิ้ว;
• การควบคุมเลน
• การเข้าถึงแบบไม่ใช้กุญแจ
• ฝากระโปรงหลังไฟฟ้าและช่องเปิดแบบไม่สัมผัส
• ระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับได้พร้อมการรักษาระยะห่าง
• ซันรูฟ;
• ปรับแสง;
• ชุดระบบความปลอดภัย Driving Assistance;
• หุ้มด้วยหนังระดับพรีเมียม
• กระจกสองชั้น
• เครื่องทำความร้อนภายในอิสระ
• อัลคันทาร่าบนเพดาน
• ระบบควบคุมสภาพอากาศ 4 โซน;
• เบาะนั่งปรับตามสไตล์การขับขี่
• ระบบกันสะเทือนอากาศ Air Body Control;
• ระบบเสียง 3D Burmester;
• การฉายภาพบนกระจกหน้ารถ
• ที่ปิดประตู

สรุป: Mercedes-Benz CLS-Class 2018-2019 ใหม่เป็นรถยนต์ระดับพรีเมียมราคาแพงที่อัดแน่นไปด้วยอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ รถมีการเปลี่ยนแปลงที่ดีขึ้นโดยกำหนดมาตรฐานคุณภาพใหม่ในระดับเดียวกัน การสังเกตการแข่งขันในกลุ่มนี้จะน่าสนใจมาก คุณคิดอย่างไรกับรถเก๋งรุ่นใหม่?

วิดีโอ