นึกไม่ออก ชีวิตที่ทันสมัยโดยไม่มีการขนส่ง ไม่ว่าจะเป็นส่วนบุคคล สาธารณะ หรือทางราชการ ดังนั้นผู้มีอิทธิพลทุกคนจึงพยายามซื้อรถเพื่อเน้นสภาพของเขาและทำให้ชีวิตของเขาสะดวกขึ้น ด้วยความนิยมที่หลากหลาย ยานพาหนะในยุคของเรา เช่นเดียวกับความผันผวนของราคาน้ำมันเบนซินและเชื้อเพลิงประเภทอื่นๆ อย่างต่อเนื่อง การลงทุนในภาคส่วนนี้สามารถทำกำไรได้ค่อนข้างมาก

บทนำ

จากข้อมูลข้างต้น จะเป็นการตัดสินใจที่สมเหตุสมผลในการลงทุนในภาคเศรษฐกิจนี้ ทางเลือกหนึ่งคือการซื้อสถานีบริการน้ำมัน (ปั๊มน้ำมัน) ซึ่งตามการคาดการณ์หลายอย่างสามารถทำกำไรได้ค่อนข้างมาก ดังนั้น บทความนี้จะเน้นที่คำอธิบายและคำอธิบายของแนวคิดทางธุรกิจเช่นการได้มา หลากหลายชนิดสถานีเติมน้ำมันเคลื่อนที่และการจัดการ

ปั๊มน้ำมันเคลื่อนที่: ข้อมูลทั่วไป

ดังนั้นปั๊มน้ำมันเคลื่อนที่จึงเรียกว่าถังเชื้อเพลิงเคลื่อนที่ซึ่งตามกฎแล้วประกอบด้วยเชื้อเพลิงที่เกี่ยวข้องตั้งแต่สามถึงหนึ่งแสนลิตรและ ระบบที่จำเป็นในการจำหน่ายน้ำมันเชื้อเพลิงนี้ในรถต่างๆ รถถังนี้เคลื่อนที่ได้ เนื่องจากติดตั้งบนฐานของรถ หรือทำเป็นรถพ่วงหรือกึ่งพ่วง

สถานีเติมเหล่านี้ได้รับความนิยมเป็นพิเศษใน เกษตรกรรมที่สถานที่ก่อสร้างตลอดจนระหว่างการซ่อมแซมประเภทต่างๆและงานถนนที่ห่างไกลจากการตั้งถิ่นฐานขนาดใหญ่ กล่าวอีกนัยหนึ่งสถานีบริการน้ำมันเคลื่อนที่เป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้ซึ่งมีความจำเป็นในการเติมเชื้อเพลิงอย่างต่อเนื่องสำหรับยานพาหนะต่าง ๆ ที่ห่างไกลจากอารยธรรมและสถานีบริการน้ำมันแบบอยู่กับที่ นอกจากความสะดวกแล้ว สถานีเติมน้ำมันเคลื่อนที่ยังน่าสนใจเพราะช่วยให้ธุรกิจประหยัดได้ เพียงพอกองทุนเนื่องจากการซื้อน้ำมันเชื้อเพลิงแบบขายส่งจะถูกกว่ามากซึ่งเป็นเรื่องที่เข้าใจได้สำหรับทุกคน

อุปกรณ์ของสถานีบริการน้ำมันเคลื่อนที่

อุปกรณ์ของสถานีบริการน้ำมันเคลื่อนที่นั้นไม่ซับซ้อนหรือเข้าใจยากเกินไป แม้แต่ผู้ที่ไม่ใช่ผู้เชี่ยวชาญในเรื่องนี้ ตามกฎแล้วสถานีเคลื่อนที่ใด ๆ จะมีถังสำหรับจัดเก็บและขนส่งน้ำมันเชื้อเพลิงโดยตรงและเครื่องจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง เพื่อให้สามารถส่งเชื้อเพลิงไปยังยานพาหนะได้ เครื่องจ่ายน้ำมันจึงติดตั้งระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง เติมหัวฉีดและจอแสดงการควบคุมปริมาณการใช้เชื้อเพลิง

เนื่องจากปั๊มน้ำมันเคลื่อนที่ทั้งหมดถือเป็นหน่วยเติมน้ำมันในตัวเอง จึงค่อนข้างสมเหตุสมผลที่จะติดตั้งน้ำมันเบนซินหรือ เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล. นอกจากนี้ คุณภาพของเชื้อเพลิงที่มีเสถียรภาพอันเป็นผลมาจากการจัดเก็บและการขนส่งทำได้โดยอาศัยการทำงานของตัวกรองที่เหมาะสมซึ่งติดตั้งอยู่ภายในถัง

ประเภทสถานีบริการน้ำมันเคลื่อนที่

แม้ว่าหลายคนจะเกือบแน่ใจว่าสถานีเติมน้ำมันแบบเคลื่อนที่เป็นเพียงประเภทมาตรฐานเท่านั้น และไม่มีรูปแบบอื่นๆ ให้ แต่การติดตั้งเหล่านี้ก็มีเพียงพอ ทางเลือกที่ยิ่งใหญ่. ประเภทนี้ส่วนใหญ่มีขนาดแตกต่างกันเช่นเดียวกับวิธีการเก็บและจำหน่ายเชื้อเพลิง ต่อไปจะได้รับเพิ่มเติม คำอธิบายโดยละเอียดประเภทนี้

สถานีเติมตู้คอนเทนเนอร์

นอกจากสถานีเติมน้ำมันเคลื่อนที่มาตรฐานตามรถยนต์แล้ว ยังมี พูดง่ายๆ, KAZS เป็นจิ๋ว ปั้มน้ำมันซึ่งใช้ในการให้บริการยานพาหนะขนาดเล็กในบางพื้นที่ ในการทำเช่นนี้ คุณเพียงแค่ต้องขนย้ายถังน้ำมันเชื้อเพลิงและตู้จ่ายน้ำมัน (FRC) ไปยังตำแหน่งที่ถูกต้อง

ตามกฎแล้ว CACS มาตรฐานประกอบด้วยสามส่วนต่อไปนี้:

• ภาชนะเก็บ;
• ภาชนะควบคุม
• ร้านตู้คอนเทนเนอร์.

ตามชื่อคอนเทนเนอร์ข้างต้น โครงสร้างโดยประมาณและหน้าที่หลักควรมีความชัดเจนโดยไม่ต้อง งานพิเศษ. ดังนั้นจึงใช้ภาชนะเก็บเชื้อเพลิงในถังสุญญากาศที่เหมาะสมซึ่งอยู่ภายในภาชนะนี้

ในทางกลับกัน ภาชนะควบคุมเป็นจุดควบคุมชนิดหนึ่งสำหรับภาชนะจัดเก็บโดยใช้ตัวควบคุมตู้จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง ซึ่งควบคุมโดยตู้ไฟฟ้ากำลัง นอกจากตัวควบคุมนี้แล้ว ภายในคอนเทนเนอร์นี้ คุณยังจะพบกับบ้านเปลี่ยนเสื้อผ้า ห้องน้ำ หม้อน้ำเพื่อให้ความร้อน และระบบระบายอากาศที่น่าประทับใจ ในเรื่องนี้ความสะดวกในการใช้งานของสถานีบรรจุแบบเคลื่อนที่และแบบตู้คอนเทนเนอร์มีความคล้ายคลึงกันมาก

สำหรับตู้คอนเทนเนอร์ถึงแม้ว่าจะมีแบบดั้งเดิม แต่ก็ไม่สามารถเรียกได้ว่าเป็นข้อบังคับ ทางเลือกนี้ขึ้นอยู่กับความชอบของเจ้าของที่ตั้งปั๊มน้ำมัน

สถานีบริการน้ำมันแบบแยกส่วน

ชนิดย่อยของสถานีบริการน้ำมันคอนเทนเนอร์คือสถานีบริการน้ำมันแบบแยกส่วน (MAZS) ชื่อของพวกเขาสามารถอธิบายได้ด้วยข้อเท็จจริงที่ว่าสถานีเติมดังกล่าวเป็นผลิตภัณฑ์จากโรงงานเดียว ซึ่งประกอบด้วยถังเชื้อเพลิงภาคพื้นดินหลายถัง ความแตกต่างที่สำคัญระหว่างสถานีเติมน้ำมันโมดูลาร์และตู้คอนเทนเนอร์คือความจริงที่ว่าอดีตไม่ได้หมายความถึงการมีโครงแบบแข็งรอบ ๆ ถังน้ำมันเชื้อเพลิง องค์ประกอบที่จำเป็นทั้งหมดของระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงจะอยู่ที่ตัวถังโดยตรง

แม้จะมีความแตกต่างที่ชัดเจนดังที่กล่าวไว้ข้างต้น การแบ่งแยกระหว่าง KAFS และ IMSA นั้นเป็นไปตามอำเภอใจล้วนๆ และไม่ได้บ่งชี้ถึงความแตกต่างด้านการทำงานที่มีนัยสำคัญ ประเภทต่างๆสถานีเติมน้ำมัน

ข้อกำหนดสำหรับสถานีเติมน้ำมันเคลื่อนที่

เนื่องจากสถานีเติมประเภทใดก็ตามที่เกี่ยวข้องกับการทำงานกับเชื้อเพลิงที่มีคุณสมบัติค่อนข้างอันตราย จึงจำเป็นต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดบางประการสำหรับสถานีเติมน้ำมันแบบเคลื่อนที่เพื่อหลีกเลี่ยงผลกระทบด้านลบที่อาจเกิดขึ้น การปฏิบัติตามข้อกำหนดเหล่านี้เป็นปัจจัยหลักที่กำหนดความปลอดภัยของผู้ถูกบังคับให้สัมผัสโครงสร้างของปั๊มน้ำมันโดยตรง

ควรกล่าวทันทีว่ามีข้อกำหนดเพียงพอ แต่การใส่ใจในรายละเอียดทั้งหมดเท่านั้นที่สามารถรับประกันผลลัพธ์ที่เป็นบวกได้ ประการแรก จำเป็นต้องติดตั้งเซ็นเซอร์พิเศษภายในถังเชื้อเพลิง ซึ่งจะตรวจสอบสถานะของความรัดกุมและส่งสัญญาณว่ามีการละเมิดใดๆ ถัดไป ติดตั้ง อุปกรณ์ที่จำเป็นซึ่งจะป้องกันการก่อตัวของคลื่นเชื้อเพลิงระหว่างการเคลื่อนที่ของปั๊มน้ำมัน

กฎพื้นฐานสำหรับการทำงานของสถานีบริการน้ำมันเคลื่อนที่ยังระบุด้วยว่าการเชื่อมต่อสายไฟและสายเคเบิลใด ๆ จะต้องติดตั้งอุปกรณ์เพิ่มเติมที่จะป้องกันไม่ให้ถูกตัดการเชื่อมต่อ นอกจากนี้ไม่ว่าในกรณีใดจะไม่อนุญาตให้เทเชื้อเพลิงจากถังด้วยแรงโน้มถ่วงนั่นคือโดยไม่ต้องใช้อุปกรณ์และเทคโนโลยีพิเศษ โดยสรุป เป็นมูลค่าการกล่าวขวัญว่าปั๊มน้ำมันใด ๆ จะต้องอยู่บนพื้นผิวที่มั่นคงและยืนบนฐานรองรับที่เหมือนกันสี่ตัวเพื่อให้แน่ใจว่าถังมีระดับ

ข้อกำหนดสำหรับไซต์สำหรับการวางสถานีบริการน้ำมัน

นอกจากข้อกำหนดที่เสนอไปยังสถานีบริการน้ำมันแล้ว ยังมีเงื่อนไขที่จำเป็นอีกหลายประการที่ต้องปฏิบัติตามจากมุมมองของสถานที่ที่ปั๊มน้ำมันตั้งอยู่ หากคุณต้องการค้นหาปั๊มน้ำมันเคลื่อนที่ภายในใด ๆ ท้องที่อนุญาตให้ทำสิ่งนี้ได้เฉพาะในอาณาเขตของปั๊มน้ำมันแบบอยู่กับที่ซึ่งไม่สามารถใช้งานได้ด้วยเหตุผลหลายประการ ช่วงเวลานี้.

ในขณะเดียวกัน รถควรขับอิสระตามตู้คอนเทนเนอร์ด้านใดด้านหนึ่งเพื่อลดความเป็นไปได้ ผลเสีย. นอกจากนี้ ไซต์นั้นจะต้องมีระดับและมีการต่อสายดินเพื่อปกป้องลูกค้า PASS และเจ้าหน้าที่ซ่อมบำรุง

ในท้ายที่สุด ฉันอยากจะบอกว่าเฉพาะในกรณีที่ตรงตามข้อกำหนดทั้งหมดข้างต้น การทำงานของสถานีเติมน้ำมันแบบเคลื่อนที่จะปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ

บทสรุป

ปั๊มน้ำมันเคลื่อนที่เป็นปรากฏการณ์ที่ได้รับความนิยมในยุคของเรา ซึ่งกำลังได้รับความนิยมในหมู่ประชาชนทั่วไปมากขึ้นเรื่อยๆ ตอนนี้ไม่เพียงแต่องค์กรขนาดใหญ่เท่านั้นที่สามารถซื้อปั๊มน้ำมันเพื่อตอบสนองความต้องการการผลิตภายในได้ แต่บุคคลทั่วไปยังมีโอกาสซื้อปั๊มน้ำมันดังกล่าวเพื่อจัดระเบียบ เจ้าของธุรกิจเกี่ยวข้องโดยตรงกับเชื้อเพลิง ควรสังเกตแยกต่างหากว่าแผนธุรกิจนี้มีโอกาสประสบความสำเร็จอย่างมากเมื่อพิจารณาจากสถานการณ์ปัจจุบันด้วยราคาสำหรับ ประเภทต่างๆเชื้อเพลิง.

ปั๊มน้ำมันเคลื่อนที่มีข้อดีหลายประการอย่างไม่ต้องสงสัย มักจะมีสถานการณ์ที่จำเป็นต้องเติมเชื้อเพลิง ยานยนต์ที่หน้างานได้เลย ตามกฎแล้วสถานการณ์ดังกล่าวเกิดขึ้นที่สถานที่ก่อสร้างของสิ่งอำนวยความสะดวกที่ตั้งอยู่นอกพื้นที่ที่ตั้งของสถานีบริการน้ำมันแบบอยู่กับที่

การใช้สถานีเติมน้ำมันเคลื่อนที่

ดังนั้นจะเห็นได้ว่าการใช้สถานีนี้สามารถทำได้ทุกที่ที่มีการติดตั้ง การจ่ายไฟของปั๊มน้ำมันเคลื่อนที่สามารถดำเนินการได้อย่างง่ายดายด้วยกำลังไฟฟ้าสิบสองและสองร้อยยี่สิบโวลต์ ขนาดปริมาตรของปั๊มน้ำมันเคลื่อนที่อาจแตกต่างกันไปในช่วงที่แตกต่างกัน ขึ้นอยู่กับรุ่นของสถานีเอง และปริมาตรของปั๊มอาจอยู่ระหว่างสามถึงสิบห้าลูกบาศก์เมตร

วัตถุหลักและสถานที่ที่การใช้ปั๊มน้ำมันเคลื่อนที่บ่อยที่สุดมักเป็นงานภาคสนามในกิจกรรมการเกษตร งานก่อสร้างและการซ่อมแซมถนนตลอดจนวัตถุที่คล้ายคลึงกันอื่น ๆ อีกมากมาย

ในการเติมน้ำมันรถ คุณต้องไปที่ปั๊มน้ำมัน แต่จะทำอย่างไรถ้าไม่มีเชื้อเพลิง? และแม้ว่าจะมี? อย่างน้อยสัปดาห์ละครั้ง เจ้าของรถแต่ละคนใช้เวลาส่วนตัวถึงหนึ่งชั่วโมงในการเติมเชื้อเพลิงให้สัตว์เลี้ยงที่เป็นเหล็กของเขา และนี่คือศตวรรษที่ 21 เมื่อยานพาหนะไฟฟ้าสามารถพิชิตอวกาศได้แล้ว! บางทีการเริ่มต้นภาษาอังกฤษอาจเปลี่ยนความอยุติธรรมนี้ในไม่ช้า แต่ก็ไม่แน่นอน

เมื่อมาถึงปั๊มน้ำมันเพื่อเติมน้ำมัน เราต้องเจอกับการรอคอยและการกระทำเล็กๆ น้อยๆ มากมาย ต่อคิวตู้จ่ายน้ำมัน ยืนเข้าแถวที่แคชเชียร์ เรารอจนกว่าปริมาณเชื้อเพลิงที่ต้องการจะเข้าสู่ถัง และอย่างต่อเนื่องในขณะที่เราเป็นเจ้าของรถ

“- ทุกคนที่ไม่มีรถใฝ่ฝันที่จะซื้อ ใครมีรถก็อยากขาย และเขาไม่ได้ทำเพียงเพราะขายไปเขาจะไม่มีรถ มีคำกล่าวในภาพยนตร์ตลกชื่อดังเรื่อง "ระวังรถ" และในทางหนึ่ง ทีมผู้สร้างก็พูดถูก รถช่วยให้เราประหยัดเวลาและอิสระในการเคลื่อนไหวได้อย่างมาก แต่ใช้เวลาว่างเกือบทั้งหมดในการบำรุงรักษา คุณถามว่าความยุติธรรมอยู่ที่ไหน?

บริษัทสตาร์ทอัพ เชื้อเพลิงม้าลาย” ซึ่งตั้งอยู่ในลอนดอน (อังกฤษ) มอบความสะดวกสบายให้กับเจ้าของรถในเมืองอย่างที่ไม่เคยมีมาก่อนในการเติมเชื้อเพลิงให้ม้าเหล็กของพวกเขา ใครก็ตามที่ต้องการดาวน์โหลดแอปพลิเคชั่น Zebra Fuel สามารถสั่งจ่ายน้ำมันได้โดยตรงที่รถ ในการทำเช่นนี้ผ่านแอปพลิเคชันคุณต้องเลือกสถานที่และเวลาเติมน้ำมันที่สะดวกสำหรับเจ้าของ ชำระเงินด้วยบัตรที่ไม่ใช่เงินสด

หลังจากการเติมน้ำมันครั้งแรกซึ่งจำเป็นต้องมีเจ้าของรถ สิ่งที่ตามมาทั้งหมดสามารถเกิดขึ้นได้โดยไม่มีเขา แค่สั่งเติมน้ำมันให้รถก็เพียงพอแล้ว เปิดท่อระบายน้ำถังน้ำมันเชื้อเพลิง

ปัจจุบันสตาร์ทอัพ เชื้อเพลิงม้าลาย» ดำเนินการทดสอบบริการ - ส่งมอบน้ำมันเชื้อเพลิงตามคำขอ การเติมน้ำมันแบบเดลิเวอรีใช้ได้เฉพาะในลอนดอน และการเลือกเชื้อเพลิงจำกัดที่ 5% ไบโอดีเซล แต่ถึงแม้จะมีข้อ จำกัด ตามที่เจ้าของ บริษัท ระบุว่าการเติมน้ำมันผ่านแอพพลิเคชั่นค่อนข้างแข่งขันในราคากับปั๊มน้ำมันแบบดั้งเดิม และบริการตรงไปตรงมาเป็นที่ต้องการ

บางทีเรากำลังเป็นพยาน การเปลี่ยนแปลงที่สมบูรณ์ โลกยานยนต์และโครงสร้างพื้นฐานด้านบริการ และเราไม่ได้พูดถึงรถยนต์ไร้คนขับหรือรถยนต์ไฟฟ้า เรากำลังพูดถึงบริการที่เป็นประโยชน์ซึ่งเรากำลังจะไป - ไปที่ปั๊มน้ำมัน การติดตั้งยางรถยนต์ หรือบริการรถยนต์ บริการที่ไม่เปลี่ยนแปลงตั้งแต่ศตวรรษที่แล้ว เมื่อมีปั๊มน้ำมันหนึ่งแห่งสำหรับหนึ่งเมือง บริการรถยนต์หนึ่งคัน และการติดตั้งยางด้วยมือ ทุกวันนี้ ความคล่องตัวมีค่าเหนือสิ่งอื่นใด และรถให้คุณค่านั้นแก่เราด้วยการประหยัดเวลา เหตุใดจึงจำกัดความเป็นไปได้ของเราในการเก็บโบราณวัตถุจากอดีต

ช่องธุรกิจส่งน้ำมันตรงเข้ารถปี 2558 ปีนี้ Thomas Morsonจากแคลิฟอร์เนีย (สหรัฐอเมริกา) ได้ก่อตั้งบริษัทของตนเองขึ้นเพื่อให้บริการสถานีบริการน้ำมันเคลื่อนที่ ในปีแรกของบริษัท Morson ในสหรัฐอเมริกา มีการเปิดตัวบริษัทสตาร์ทอัพดังกล่าว 6 ราย จากลูกค้าไม่มีการปล่อย ผู้เชี่ยวชาญอธิบายเรื่องนี้ด้วยข้อเท็จจริงที่ว่าบริษัทต่างๆ เริ่มทำงานใน Silicon Valley ซึ่งผู้อยู่อาศัยมักพบกับความแปลกใหม่ทางเทคโนโลยีที่มีความสนใจอย่างมาก

แต่พวกเขาจะอธิบายได้อย่างไรว่าตั้งแต่ปี 2559 บริษัทดังกล่าวได้เปิดดำเนินการไปทั่วโลก รวมถึงรัสเซียด้วย และความต้องการบริการดังกล่าวก็ค่อนข้างคงที่อย่างน่าประหลาดใจ ทั้งจากฝั่งลูกค้าและผู้ที่ต้องการเริ่มต้นธุรกิจดังกล่าว ท้ายที่สุดแล้ว การเปิดตัวสถานีเติมน้ำมันแบบเคลื่อนที่ไม่จำเป็นต้องมีเงินทุน แค่ซื้อรถที่ผ่านการรับรองพร้อมอุปกรณ์เติมน้ำมัน และคุณเป็นบริษัทที่จัดส่งน้ำมันให้รถอยู่แล้ว โดยวิธีการที่เจ้าของธุรกิจดังกล่าวไม่เพียงได้รับความแตกต่างระหว่างราคาขายส่งและขายปลีกของลิตรเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการส่งมอบด้วย ในมอสโกอัตราการจ่ายน้ำมันเฉลี่ยอยู่ที่ 200 รูเบิลต่อการโทรหนึ่งครั้ง

จำได้ว่าในรัสเซียสถานีเติมน้ำมันเคลื่อนที่ต้องเป็นไปตามข้อกำหนด GOST R 50913-96. มาตรฐานนี้ใช้กับยานยนต์สำหรับเติมเชื้อเพลิงและขนส่งผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียม อย่างไรก็ตาม บริษัท สตาร์ทอัพหลายแห่งได้ดำเนินการในรัสเซียแล้วโดยใช้โครงการส่งเชื้อเพลิงและเติมน้ำมันรถยนต์

ซึ่งช่วยให้คุณเติมน้ำมันรถในเวลาที่เลือกและในสถานที่ที่เลือกในกรณีที่ไม่มีเจ้าของ ผ่านไมโครโฟน

ฉันชื่อ Boris Golikov เมื่อหนึ่งปีที่แล้ว ฉันบอกคุณเกี่ยวกับการเริ่มต้น YouDrive ของเรา บริการใหม่ปั๊มคือการส่งมอบน้ำมันไปยังถังน้ำมันของรถคุณ

เราสั่งซื้อเกือบทุกอย่างผ่านทางอินเทอร์เน็ต ไม่ว่าจะเป็นอาหาร เสื้อผ้า อาหารสัตว์เลี้ยง ดอกไม้ ตั๋ว และอื่นๆ ได้เวลาสั่งแก๊สให้รถแล้ว ใช่ คุณสามารถไปที่ปั๊มน้ำมันด้วยตัวเอง และคุณอาจไม่ได้ไป ทุกอย่างเหมือนกับผลิตภัณฑ์อื่น ๆ คุณสามารถไปซื้อเองหรือสั่งมาก็ได้ นอกจากนี้ โดยปกติแล้วจะไม่ค่อยมีเวลาเติมน้ำมัน โดยเฉพาะสำหรับผู้ที่อาศัยอยู่ในใจกลางเมือง

มันทำงานอย่างไร

เปิดแอปพลิเคชั่นบนโทรศัพท์ของคุณ ระบุสถานที่และเวลาเติมน้ำมัน - ตัวอย่างเช่น ในเวลากลางคืน ที่ทางเข้าบ้านของคุณ รถติดแต่เช้า. คนไม่ว่างควรสบายใจ

การปรากฏตัวของเจ้าของรถเป็นทางเลือก แต่จำเป็นต้องเปิดประตูถังแก๊สทิ้งไว้ เมื่อมองแวบแรก นี่อาจดูอันตราย แต่เราไม่พบอันตรายที่แท้จริง ไม่มากไปกว่าการปิดประตู

หากคุณยังไม่ต้องการเปิดประตูทิ้งไว้ ให้ระบุสิ่งนี้ในความคิดเห็น พนักงานของเราจะติดต่อคุณและคุณจะเปิดประตูก่อนเติมน้ำมัน

ราคาเท่าไหร่คะ

ปั๊มไม่เหมือน YouDrive ไม่ประหยัดเงิน ปั๊มคือการประหยัดเวลา และเวลาก็คุ้มค่าเช่นกัน ดังนั้นเราจึงหวังว่าเพิ่มอีก 200 rubles สำหรับบริการ เติมน้ำมันมือถือจะไม่กลายเป็นปัจจัยหยุดที่ร้ายแรง

ดังนั้น 39 rubles - ราคาของ AI-95 บวก 200 rubles สำหรับบริการ ในขณะนี้เราจะเติมน้ำมันภายในวงแหวนขนส่งที่สามเท่านั้น

ถูกกฎหมายไหม

ใช่. เครื่องปฏิบัติตามกฎการขนส่งอย่างเต็มที่ เชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่นและอุปกรณ์มีใบรับรองที่จำเป็นทั้งหมด

มีข้อสงสัยเกี่ยวกับการเติมน้ำมันในลานจอดรถของสำนักงานและศูนย์ธุรกิจ เราได้ทำการร้องขอและจะได้รับคำชี้แจงที่จำเป็นทั้งหมด อย่างไรก็ตาม ควรจำไว้ว่าการออกกฎหมายนั้นล่าช้าสำหรับการพัฒนาธุรกิจและยิ่งไปกว่านั้น เทคโนโลยี

วิธีการลงทะเบียน

การลงทะเบียนจะดำเนินการตามคำเชิญเพื่อควบคุมการดาวน์โหลด ฝากหมายเลขโทรศัพท์ของคุณบนเว็บไซต์ - ทันทีที่เราพร้อมที่จะเติมน้ำมันรถของคุณ เราจะแจ้งให้คุณทราบทาง SMS ทันที เรากำลังทดสอบบริการ เราจะเปิดตัวในอีกไม่กี่สัปดาห์ข้างหน้า

"ในบทความนี้ผมจะพูดถึงบางแง่มุม
การเลือก, การกำหนดค่า, การติดตั้ง,
การทำงานและคุณสมบัติ
ตู้คอนเทนเนอร์เคลื่อนที่หรือสถานีเติมน้ำมันขนาดเล็ก"
Kolesnikov M.V.

ตู้คอนเทนเนอร์หรือปั๊มน้ำมันเคลื่อนที่คืออะไร

ในปี 2555 สถานีบริการน้ำมันถูกควบคุมโดย Rostekhnadzor ซึ่งเปลี่ยนความเป็นไปได้ในการใช้งานสถานีบริการน้ำมันทุกประเภทโดยพื้นฐาน

ในขณะนี้ หลักการของการก่อสร้างและการทำงานของสถานีบริการน้ำมันแบบตู้คอนเทนเนอร์นั้นถูกควบคุมโดยกระทรวงสถานการณ์ฉุกเฉินเท่านั้น แต่มีข้อแม้เพียงประการเดียวหากปั๊มน้ำมันไม่ได้อยู่ในอาณาเขตของโรงงานผลิตที่เป็นอันตราย (ที่นี่มีส่วนเกี่ยวข้องกับ Rostekhnadzor เพิ่มเติม ). เฉพาะกระทรวงสถานการณ์ฉุกเฉินเท่านั้นที่จัดประเภท ประเภทต่างๆสถานีในเอกสารหลักของพวกเขา NPB 111-98 และในชุดของกฎ "สถานีเติมรถยนต์ ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยจากอัคคีภัย" ลงวันที่ 1 กรกฎาคม 2014

ในขณะนี้ มีผลิตภัณฑ์มากมายในท้องตลาดที่มีชื่อแตกต่างกัน แต่อันที่จริงแล้ว ฟังก์ชันที่ดำเนินการเหมือนกัน ซึ่งรวมถึง: ปั๊มน้ำมันตู้คอนเทนเนอร์ สถานีบริการน้ำมันเคลื่อนที่ โมดูลเชื้อเพลิง โมดูลเติมเชื้อเพลิง ฯลฯ กระทรวงสถานการณ์ฉุกเฉินแบ่งย่อยและรวมเป็นสถานีเติมตู้คอนเทนเนอร์ (KAZS) กล่าวคือ "สถานีเติมน้ำมันคอนเทนเนอร์เป็นปั๊มน้ำมันซึ่งเป็นระบบเทคโนโลยีที่ออกแบบมาเพื่อเติมน้ำมันรถยนต์ด้วยของเหลวเท่านั้น น้ำมันเชื้อเพลิงและมีลักษณะเฉพาะ ที่ตั้งพื้นดินถังและตำแหน่งของตู้จ่ายน้ำมันในภาชนะเก็บน้ำมันเชื้อเพลิงที่ทำขึ้นเป็นผลิตภัณฑ์โรงงานเดียว "และฉันต้องการถอดรหัสการจำแนกประเภทนี้: สถานีเติมคอนเทนเนอร์ไม่จำเป็นต้องมีลักษณะเหมือนบางอย่างในภาชนะและในขณะเดียวกัน เรียกว่าสถานีเติมตู้คอนเทนเนอร์ สิ่งสำคัญคือ ต้องเป็นผลิตภัณฑ์โรงงานเดียว ปั๊มน้ำมันคอนเทนเนอร์เป็นทั้งถังพื้นเปิดที่มีช่องเทคโนโลยีในตัวสำหรับตู้จ่ายน้ำมัน ซึ่งรวมกันหมายถึงถังสำหรับเก็บเชื้อเพลิง และ ถังที่เย็บใส่ตู้คอนเทนเนอร์ เรียกว่า "โมดูลเชื้อเพลิง" - ทั้งหมดนี้เป็นสถานีบริการน้ำมันแบบตู้คอนเทนเนอร์ไม่ว่าจะออกแบบและเรียกอย่างไร สิ่งสำคัญคือต้องรวมเป็นผลิตภัณฑ์เดียว

การออกแบบใดๆ ที่ตรงตามพารามิเตอร์เหล่านี้และมีใบรับรองที่จำเป็นทั้งหมดสำหรับผลิตภัณฑ์โรงงานเดียวควรและจะถูกจัดประเภทโดยผู้ตรวจสอบอัคคีภัยเป็นปั๊มน้ำมันคอนเทนเนอร์และไม่มีอะไรอื่น ขึ้นอยู่กับปัจจัยของการดำเนินการเพิ่มเติมของลูกค้าเท่านั้นว่าปั๊มน้ำมันควรมีลักษณะอย่างไร: เย็บเป็น "ภาชนะ" หรือทิ้งไว้ในถังเปิด (มาตรฐานไม่ได้ควบคุมสิ่งนี้) การเรียกปั๊มน้ำมันดังกล่าวว่า "สถานีบริการน้ำมันขนาดเล็ก" นั้นไม่ถูกต้องทั้งหมด เพราะในหมู่ผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมนี้ "สถานีบริการน้ำมันขนาดเล็ก" เรียกว่าปั๊มน้ำมันแบบธรรมดาที่มีเกาะเติมหนึ่งเกาะและมีหลังคาขนาดกะทัดรัด การกำหนดสถานีขนาดเล็ก "สถานีบริการน้ำมันตู้คอนเทนเนอร์ขนาดเล็ก" นั้นถูกต้องมากกว่า และชื่อ "สถานีบริการน้ำมันขนาดเล็ก" จะถูกทิ้งไว้สำหรับสถานีบริการน้ำมันขนาดกะทัดรัดแบบดั้งเดิม

คุณสมบัติการออกแบบ

ถังผนังเดี่ยวหรือผนังคู่

ตามกฎของกระทรวงสถานการณ์ฉุกเฉินที่ได้รับการอนุมัติในสหพันธรัฐรัสเซีย ความเป็นไปได้ในการใช้งานสถานีเติมก๊าซที่มีถังผนังด้านเดียวนั้นมีจำกัด ปั๊มน้ำมันดังกล่าวสามารถใช้งานได้นอกนิคมเท่านั้น ความจุเดียวไม่ควรเกิน 10 ม. 3 ภายใต้ปั๊มน้ำมัน จำเป็นต้องสร้างพาเลทที่มีปริมาตรของการรั่วไหลทั้งหมดที่เป็นไปได้ สถานีเติมน้ำมันซึ่งในตัวมันเองจะค่อนข้างแพงและลดความเป็นไปได้ของการถ่ายโอนปั๊มน้ำมันแบบเคลื่อนที่ไปยังตำแหน่งอื่นเนื่องจากจำเป็นต้องสร้างพาเลทใหม่ เพื่อความสงบและ การทำงานที่สะดวกสบาย KAFS ไม่มีทางเลือกอื่นนอกจากรถถังที่มีผนังสองชั้น

อุปกรณ์

สถานีเติมน้ำมันต้องมีปั๊มเป็นของตัวเองเพื่อรับน้ำมันจากถังน้ำมันที่มีการปิดเครื่องอัตโนมัติเมื่อถังน้ำมันเต็ม (ห้ามสูบน้ำมันเข้าไปในปั๊มน้ำมันโดยใช้ปั๊มรถบรรทุกน้ำมัน) จำเป็นต้องมีระบบสำหรับตรวจสอบช่องว่างระหว่างผนังของถังพร้อมคำเตือนเกี่ยวกับการลดแรงดัน ช่องเทคโนโลยีจะต้องปิดล้อมจากถังด้วยพาร์ทิชันที่ไม่ติดไฟ (โลหะ) ของประเภทแรก