ภายในกำแพงกรุงมอสโก โรงงานเรโนลต์(ZR, 2016, ลำดับที่ 4) เป็นไปไม่ได้เลยที่จะต้านทาน และไม่ว่าจะด้วยตะขอหรือข้อพับ เราก็เป็นคนแรกที่ได้ครอบครอง Kaptur - นานก่อนที่จะมีการนำเสนอ "การขับขี่" อย่างเป็นทางการและการประกาศราคา ไปกันเลย!

เครื่องสร้างภาพ

ชนชั้นกลางในโลกเก่ายินดีที่จะซื้อรถเรโนลต์หลายรุ่นเนื่องจากชื่อและชื่อเสียงที่มีมายาวนานหลายศตวรรษของ บริษัท ไม่ได้ทำให้เกิดคำถามใด ๆ ในรัสเซียสถานการณ์แตกต่างออกไป Logan, Sandero และ Duster ราคาไม่แพงทำให้สถานะของแบรนด์ลดลงเล็กน้อยและให้ความรู้สึกถึงความประหยัด นี่คือสาเหตุที่ส่วนใหญ่ Scenic, Laguna, Koleos อย่างที่พวกเขาพูดไม่ได้ผลสำหรับเรา

Kaptur เป็นโอกาสอันดีที่จะปรับปรุงชื่อเสียงของแบรนด์ ครอสโอเวอร์ใหม่สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม Duster ดังนั้นราคาจึงน่าดึงดูด ขณะเดียวกันก็มีการออกแบบที่ทันสมัยและ อุปกรณ์ครบครันพวกเขาทำให้ Kaptur สูงขึ้นอีกขั้นหนึ่ง

ตัวบนสีดำ ตัวล่างสีขาว! หนึ่งในไพ่เด็ดของ Captur คืองานทาสีทูโทนที่เป็นอุปกรณ์เสริม การ์ดที่แข็งแกร่งอีกใบคือล้อขนาด 17 นิ้ว ซึ่งเป็นล้อที่ใหญ่ที่สุดที่เคยออกแบบมาสำหรับรถยนต์ ซึ่งสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม Bo ที่กำลังพัฒนา ซึ่งปัจจุบันได้เปลี่ยนเป็นสถาปัตยกรรม Global Access

ยางนั้นไม่ใช่ชนิดใดเลย แต่เป็นยาง Pirelli Scorpion สิ่งที่อยู่ใน Capture ส่วนใหญ่ไม่สามารถใช้งานได้กับรถเรโนลต์แพลตฟอร์มเดียว: การเปลี่ยนส่วนไฟในไฟตัดหมอก, LED ไฟวิ่งและ ไฟท้าย,เซ็นเซอร์วัดแสงและฝน,ระบบควบคุมสภาพอากาศพร้อมคีย์การ์ดที่ช่วยให้สตาร์ทเครื่องยนต์ได้ด้วยปุ่มเดียว

คุณมองดูแผงหน้าปัดขี้เล่นที่มีลูกศรสีเหลือง แล้วอดยิ้มไม่ได้ นี่สินะ เสน่ห์แบบฝรั่งเศส!

เมื่อเปรียบเทียบกับ Duster แล้ว Kaptur มีความโดดเด่นในเรื่องความรอบคอบและมากกว่า โซลูชั่นที่ทันสมัย- แทนที่จะล้าสมัย ที่ปัดน้ำฝนเฟรม- ไร้กรอบ คุณเปิดประตูด้วยมือจับที่สะดวกสบายพร้อมด้ามจับที่เป็นธรรมชาติ “ประตู” นั้นยาวและครอบคลุมถึงธรณีประตู - กางเกงจะสะอาดอยู่เสมอ

ร้านเสริมสวยมีเสน่ห์ด้วยการปฏิเสธการออมทั้งหมด คุณมองดูแผงหน้าปัดขี้เล่นที่มีลูกศรสีเหลือง แล้วอดยิ้มไม่ได้ นี่สินะ เสน่ห์แบบฝรั่งเศส! หน้าจอ ระบบมัลติมีเดียตั้งอยู่ในส่วนบนของคอนโซลกลางได้อย่างสะดวก และชุดควบคุมกระจก (ดูเถิด!) ได้ถูกย้ายจากใต้เบรกมือไปยังประตูด้านซ้าย ฉันชอบพวงมาลัยที่มีกระแสน้ำ - ปรับได้เฉพาะมุมเท่านั้น แต่เนื่องจากขยับเข้าใกล้คนขับมากขึ้น (เพิ่มขึ้น 20 มม.) และติดตั้งเบาะให้สูงขึ้น (เพิ่มขึ้น 27 มม.) การลงจอดจึงสะดวกสบายยิ่งขึ้น และโปรไฟล์เบาะนั่งก็ถูกต้องมากขึ้น

ทัศนวิสัยที่ดีได้รับการอำนวยความสะดวกด้วยพนักพิงศีรษะด้านหลังแบบฝังและกระจกมองข้างขนาดพอเหมาะ โดยด้านซ้ายจะมีโซนแอสเฟอริคัล

แต่ไม่ใช่ทุกสิ่งที่จะเป็นสีดอกกุหลาบ: แนบ โทรศัพท์มือถือไม่มีทางเลยที่ปุ่มควบคุมสภาพอากาศจะหมุนตามแรงและการเล่นที่แตกต่างกัน นอกจากนี้ยังเป็นเรื่องน่าตกใจที่แม้แต่รถยนต์ที่มีอุปกรณ์ครบครันก็มีถุงลมนิรภัยเพียงสี่ใบ ในขณะที่คู่แข่ง ( ฟอร์ด เอคโคสปอร์ตซูซูกิ วิทาร่า สโกด้า เยติ) เสนออย่างน้อยหกรายการ

เครื่องยนต์ Kaptur ถูกยืมมาจาก Duster หน่วยพื้นฐาน 1.6 ลิตร 114 แรงม้านั้นรวมกับเกียร์ธรรมดา 5 สปีดเท่านั้น (หลังจากนั้นเล็กน้อยจะมีการเสนอ CVT พร้อมเกียร์เสมือนเจ็ดเกียร์โดยมีค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม) รุ่นนี้เป็นระบบขับเคลื่อนล้อหน้าเท่านั้น แต่เครื่องยนต์ 2.0 ลิตร 143 แรงม้า รถกำลังเคลื่อนที่เฉพาะกับระบบเกียร์ 4x4 โดยค่าเริ่มต้น จะมีเกียร์ธรรมดา 6 สปีด และเกียร์อัตโนมัติ DP8 4 สปีดเป็นตัวเลือก ไม่ได้จัดเตรียมน้ำมันดีเซลไว้: นักการตลาดพิจารณาว่าความต้องการน้ำมันดีเซลนั้นมีน้อยมาก

คุณรู้วิธีที่ง่ายที่สุดในการจดจำการดัดแปลงขนาด 1.6 ลิตรหรือไม่? ข้างใต้เธอ กันชนหลังวางยางอะไหล่ขนาดเต็ม แค่เรื่องของเรา! และขนาดสองลิตรมีช่องเก็บของแคบซึ่งเก็บไว้ในท้ายรถใต้ดิน นี่คือคำอธิบาย ประเภทต่างๆ ระบบกันสะเทือนหลัง: ระบบ Capture ขับเคลื่อนล้อหน้ามีคานพร้อมคันโยกเชื่อมโยง และระบบขับเคลื่อน 4 ล้อมีมัลติลิงค์

ไล่ล่าชื่อเสียง

Kaptur 1.6 หนักกว่า Duster 72 กิโลกรัมด้วยเครื่องยนต์ที่มีปริมาตรเท่ากัน - นี่คือสาเหตุส่วนหนึ่งว่าทำไมมันเร่งความเร็วได้เป็นร้อยไม่แรงนัก: 12.5 วินาทีเทียบกับ 10.9 และถ้าคุณพาผู้ชายที่แข็งแกร่งสามหรือสี่คนขึ้นไปบนเรือแล้วโยนของบางอย่างลงในท้ายรถ Kaptur ก็จะกลายเป็นคนวางเฉย ดังนั้นการมีปุ่ม Eco Mode อยู่ที่นี่ซึ่งทำให้การตอบสนองต่อคันเร่งไม่ชัดเจนจึงไม่จำเป็นอย่างชัดเจน

แต่ในขณะเคลื่อนที่จะเงียบกว่าใน Duster อย่างเห็นได้ชัด เครื่องยนต์เกิดเสียงดังแทบไม่ได้ยิน ยางเกิดเสียงกรอบแกรบแทบจะไม่สังเกตเห็นได้ชัด และเสียงแอโรไดนามิกเริ่มปรากฏขึ้นหลังจากผ่านไป 100 กม./ชม. เท่านั้น สิ่งที่คุณต้องการสำหรับการถ่ายภาพระยะไกล! ในการเดินทางไกลความนุ่มนวลในการขับขี่สูงนั้นมีค่าเป็นพิเศษ - ความผิดปกติแทบจะไม่มีใครสังเกตเห็นและ "พวงมาลัย" ที่มีบูสเตอร์ไฟฟ้า - ไฮดรอลิกที่ปรับเทียบใหม่นั้นแทบจะไม่ได้รับผลกระทบจากล้อ (ต่างจาก Duster ซึ่งมีสิ่งนี้เป็นหนึ่งเดียว ข้อเสียเปรียบหลัก)

บนถนนบนภูเขา กัปตูร์ไม่พยายามล้อเลียน แฮทช์แบ็กร้อนแต่คุณไม่สามารถเรียกเขาว่าคนบ้าได้: เขาเต็มใจที่จะขยับเอ็นรูปตัว S และไม่ทำให้เขาตกใจด้วยการม้วนตัวมากเกินไป

ทบทวนข้อดีและข้อเสียของครอสโอเวอร์แบบฝรั่งเศส

เอสยูวีราคาประหยัด เรโนลต์ แคปเตอร์ถูกนำเสนอครั้งแรกในปี 2013 ที่นิทรรศการที่เมืองเจนีวา แบบจำลองนี้มีความโดดเด่นในด้านความจริงที่ว่าแผนกข้อกังวลของรัสเซียมีส่วนร่วมในการพัฒนา โดยรวมแล้วกลายเป็นรถที่สดใสและราคาไม่แพงสำหรับชนชั้นกลาง

ตั้งแต่ปี 2559 รถยนต์เริ่มผลิตที่โรงงานมอสโก โรงงานกำลังเตรียมเครื่องจักรใหม่ เครื่องยนต์เบนซินยืมมาจากดัสเตอร์ ใน อุปกรณ์พื้นฐานรวมถึงเครื่องยนต์ 1.6 ลิตร ความจุ 114 แรงม้า กับ. ด้วยความเร็วห้าระดับ เกียร์ธรรมดาเกียร์หรือตัวแปร รุ่นนี้- ขับเคลื่อนล้อหน้าเท่านั้น

เครื่องยนต์สองลิตรราคาแพงกว่าความจุ 143 แรงม้า กับ. ติดตั้งบนรถยนต์ด้วย ระบบส่งกำลังขับเคลื่อนสี่ล้อ- มีเกียร์ธรรมดา 6 สปีดหรืออัตโนมัติ 4 สปีดให้เลือก นอกจากนี้ รุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อยังมีระบบกันสะเทือนหลังแบบอิสระอีกด้วย

คันนี้มีอะไรดี?

ลองพิจารณาดู ข้อดีและข้อเสีย เรโนลต์ แคปเตอร์- รุ่นนี้ถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของ Duster SUV แต่ในด้านการขับขี่ เรโนลต์ แคปเตอร์คุณจะรู้สึกสบายใจมากขึ้น ที่นั่งที่สะดวกสบายพร้อมการรองรับด้านข้างและการปรับพวงมาลัยได้หลากหลาย ทำให้การขับขี่สะดวกสบายสำหรับคนทุกขนาด

ล้อขนาด 16 หรือ 17 นิ้วจะติดตั้งทั้งนี้ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่า Kaptur ยังมีอีกหลายสิ่งที่ไม่ค่อยได้ติดตั้งในรถยนต์ระดับนี้:

• ไฟวิ่ง LED;
• ส่วนไฟเลี้ยวในไฟตัดหมอก
• การควบคุมสภาพอากาศ
• คีย์การ์ดและปุ่มกดสตาร์ท
• เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝนและแสง

อดไม่ได้ที่จะชื่นชมระยะห่างจากพื้นดินด้วยความสูง 205 มม. รถมีความสามารถข้ามประเทศได้ดีเยี่ยมในระดับเดียวกัน การทดสอบแสดงให้เห็นว่าแบบจำลองที่นำเสนอสามารถผ่านแอ่งน้ำ ดินทราย หรือดินเหนียวได้อย่างสมบูรณ์แบบ อย่างไรก็ตาม คุณไม่ควรเข้าไปในป่าลึกด้วยรถคันนี้ ท้ายที่สุดแล้ว ได้รับการออกแบบมาเพื่อการขับขี่ในเมืองเป็นหลัก

เมื่อเทียบกับรุ่นก่อน เรโนลต์ แคปเตอร์ได้รับการออกแบบอย่างมีสไตล์ ผู้สร้างมุ่งเป้าไปที่คนรุ่นใหม่และให้โอกาสผู้ใช้เลือกสีด้านบนและด้านล่างของรถ ผู้ซื้อสามารถเลือกเบาะหนังหรือผ้า สีเบาะ และรายละเอียดอื่นๆ ได้

ผู้สร้างรถคันนี้ทำงานได้ดีมากในเรื่องฉนวนกันเสียง ห้องโดยสารเงียบมากเมื่อเทียบกับคู่แข่ง

โดยรวมแล้วมันได้ผล ครอสโอเวอร์ที่มีสไตล์สำหรับชนชั้นกลางที่มีความคล่องแคล่วเป็นเลิศ แม้แต่แพ็คเกจพื้นฐานยังรวมถึงกระจกปรับความร้อนและล็อคอัตโนมัติ เช่นเดียวกับกระจกไฟฟ้าที่ด้านคนขับ ปุ่มสตาร์ทเครื่องยนต์แบบปุ่มกด และถุงลมนิรภัย 2 ใบ แม้แต่ Kia Soul และ Skoda Yeti ก็ไม่สามารถอวดสิ่งนี้ได้

ข้อเสียของรถ

และแน่นอนว่ารุ่นใหม่ก็มีข้อเสียเช่นกัน เจ้าของรถหลายคนให้ความสนใจ การบริโภคสูงน้ำมันเบนซิน แม้ว่าตามเอกสารจะมีการบริโภคในเมืองประมาณ 9 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร แต่ในกรณีส่วนใหญ่การบริโภคจะเกิน 10 ลิตร

นอกจากนี้ยังมีข้อเสียค่อนข้างมาก ลำต้นเล็ก(387 ลิตร) ซึ่งเหมาะสำหรับการช็อปปิ้งเท่านั้น ลดลงขนาดนี้ แผนกสัมภาระเป็น ข้อเสียเปรียบที่สำคัญเมื่อเทียบกับดัสเตอร์

เป็นไปไม่ได้ที่จะไม่พูดอะไรสักสองสามคำเกี่ยวกับใบปัดน้ำฝน คุณภาพต่ำยางจะนำไปสู่การแข็งตัวเมื่อใด อุณหภูมิต่ำกว่าศูนย์และสูญเสียทรัพย์สินไปโดยสิ้นเชิง อย่างไรก็ตาม ปัญหาใหญ่ที่สุดคือแทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะหาแปรงสำหรับเครื่องนี้เนื่องจากการติดตั้งที่ไม่ได้มาตรฐาน

การขาดช่องที่สะดวกสำหรับสิ่งของและที่วางแก้วนั้นไม่สะดวกมาก หากเบาะนั่งมีที่วางแขน แทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะใส่กระจกเต็มใบขณะเดินทาง และที่วางแขนแบบพับได้เองก็ไม่สะดวกนัก: มันแคบมากและรบกวนการคาดเข็มขัด แม้ว่าจะมีความเสถียรมากกว่า Lada XRay รุ่นเดียวกันก็ตาม

แน่นอนว่ายังพบปัญหาอื่นๆ อีกด้วย ของรถคันนี้แต่ถึงกระนั้น สิ่งเหล่านี้ไม่น่าจะทำให้คุณรู้สึกไม่สบาย โดยทั่วไปราคาของรถสอดคล้องกับคุณภาพอย่างสมบูรณ์และเหมาะสำหรับทั้งผู้ที่ชื่นชอบรถรุ่นเยาว์และผู้ขับขี่รุ่นเก่าที่จู้จี้จุกจิก

กระจกมองข้างเล็กให้ รีวิวที่แย่ที่สุดเทียบกับฮุนไดครีต้า หากมีรถเคลื่อนที่อยู่ในเลนที่อยู่ติดกันในระดับ ประตูหลัง– เธอเข้าสู่จุดบอด เนื่องจากขาดเครื่องหมายไดนามิกบนกล้องและมุมมองที่ผิดปกติ จึงค่อนข้างยากที่จะจอดรถในลานจอดรถแคบ

จุดอ่อนของรถคันนี้

เรียนผู้อ่านที่ให้ความสนใจกับบทวิจารณ์ของ Renault Captur คุณให้ความสำคัญกับความคิดเห็นของคนอื่นมากแค่ไหน? ฝากความคิดเห็นสดของคุณเกี่ยวกับ Renault Captur กับเรา! และประสบการณ์ของคนอื่นให้ข้อมูลอันมีค่าแก่คุณเสมอหรือไม่? หากเป็นเช่นนั้นและยังคงอยู่ ในขณะนี้คุณกำลังคิดจะซื้อ Renault Captur คำวิจารณ์จากผู้ใช้รายอื่นสามารถช่วยได้ เพียงเปิด "ตัวกรอง" และใช้แนวทางที่รอบคอบในการตัดสินใจ โดยปกติแล้วใครก็ตามที่เป็นเจ้าของ Renault Captur จะเขียนบทวิจารณ์เชิงอารมณ์ ซึ่งอัดแน่นไปด้วยประสบการณ์ในชีวิตประจำวัน ชีวิตประจำวันของสถานการณ์บนท้องถนน และท่ามกลางความรู้สึกที่พุ่งพล่านคุณต้องบีบเมล็ดพืชที่มีเหตุผลออกมาเพื่อเลือกด้วยตัวคุณเอง ข้อมูลที่เป็นประโยชน์เพื่อที่จะยังคงทำการซื้อที่มีกำไร ท้ายที่สุดเป็นที่ชัดเจนว่าคุณไม่ได้ซื้อ Renault Captur เป็นเวลาหนึ่งวันจากนั้นคุณสามารถเขียนบทวิจารณ์ด้วยตัวเองรถจะกลายเป็นสมาชิกในครอบครัวเพื่อนที่เชื่อถือได้หรือเด็กเอาแต่ใจเด็กผู้หญิงขี้เล่นที่จะสร้างปัญหา และยุ่งกับมัน

เรโนลต์ แคปเตอร์

รีวิว Renault Captur - จะไม่ทำผิดพลาดได้อย่างไร!

ที่น่าสนใจในหัวข้อ: (รีวิวภาพเต็ม)

จะเกิดอะไรขึ้นถ้าความคิดเห็นของใครบางคนผลักคุณออกจากสิ่งที่คุณเลือก? วิธีที่ถูกต้อง- เพื่อป้องกันไม่ให้สิ่งนี้เกิดขึ้น ให้เปิด "ตัวกรอง" ป้อนหลักการและแนวคิดพื้นฐานลงไป และศึกษาเนื้อหาของแหล่งข้อมูลยานยนต์พิเศษผ่านปริซึมของความสามารถและความปรารถนาของคุณ วิธีที่ง่ายที่สุดในการสร้างตัวกรองที่มีประโยชน์

• บางครั้งเล่นเกมง่ายๆ: “คุณเป็นใคร ผู้เขียนบทวิจารณ์: ผู้มองโลกในแง่ร้ายหรือผู้มองโลกในแง่ดี?” ค้นหาข้อมูลมากมายเกี่ยวกับบทวิจารณ์ของ Renault Captur ค้นหาอย่างไม่รู้จักเหน็ดเหนื่อย แต่พยายามโดยไม่ต้องดูที่จารึกเพื่อทำความเข้าใจว่าใครเป็นคนเขียนความคิดเห็นของเขา: ผู้มองโลกในแง่ร้ายหรือผู้มองโลกในแง่ดี? มันง่ายมากที่จะทำ บางครั้งบทวิจารณ์ก็ส่องแสงในแง่บวก ราวกับว่าทุกอย่างเรียบร้อยดี รถที่ซื้อมานั้นเปรียบเสมือนนางฟ้าในเนื้อหนัง ดูเหมือนว่า ทันสมัยกว่ารถยนต์คุณจะไม่พบอะไรที่ดีไปกว่า Renault Captur และหากมีข้อบกพร่องก็ขอให้พระเจ้าอยู่ด้วย แล้วใครล่ะที่ไม่มีพวกเขา? คุณเริ่มเข้าใจว่าคนเหล่านี้ได้พบกับรถยนต์ในอุดมคติหรือเพียงแค่พวกเขาตั้งค่าตัวเองในทางบวกพวกเขาพร้อมที่จะรับมือกับความยากลำบากที่จะเกิดขึ้นทั้งหมดในเรื่องของการใช้งานรถ แต่ไม่ว่าในกรณีใด หากพวกเขาเสียหัวใจ แต่ส่งต่อและส่งต่อเท่านั้น - พวกเขาจะซื้อมัน รถใหม่- ผู้มองโลกในแง่ร้ายก็ชอบเขียนความคิดเห็นเช่นกัน พวกเขามักจะซื้อ Renault Captur แต่ฝันถึงชาวยุโรปที่แท้จริงนั่นคือ Renault Captur และสำหรับพวกเขาแล้วดูเหมือนว่าเขาจะดีกว่าที่เขาถูกส่งไปยังสหพันธรัฐรัสเซีย โมเดลที่ไม่ดี, อะไร การชุมนุมในประเทศแย่. บางครั้งก็เป็นที่ถกเถียงกันอยู่ว่า Renault Kaptur ไม่ใช่รุ่นพิเศษซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมราคาจึงตก และต่อ ๆ ไปในจิตวิญญาณเดียวกัน ลองนึกภาพถ้าคุณอ่านบทวิจารณ์จากผู้มองโลกในแง่ร้ายมากพอ คุณจะพลิกผัน 180 องศาและละทิ้งความคิดในการซื้อ Renault Captur อย่างแน่นอน บทวิจารณ์จะเล่นตลกกับคุณ และในการเริ่มต้นคุณจะต้องตัดสินใจด้วยว่าคุณเป็นคนมองโลกในแง่ดีหรือมองโลกในแง่ร้ายและกล้าเลือกรถยนต์ที่สามารถเป็นที่ชื่นชอบของทั้งครอบครัวได้

  ร้านเสริมสวยเรโนลต์กัปตูร์

• แก้ปริศนาตรรกะ "อะไรช่างหวานนัก" ไม่ใช่เพื่ออะไรเลยที่มีบทกลอน - "นกไนติงเกลร้องเพลง" และผู้เขียนหลายคนเมื่อเขียนบทวิจารณ์เกี่ยวกับ Renault Captur ให้เปลี่ยนบทวิจารณ์ให้เป็นมาร์ชเมลโลว์ยืดหรือน้ำตาลผงฟู ด้วยตาเปล่าสามารถเห็นความผันแปรในการนำเสนอข้อมูล ทุกสิ่งทุกอย่างได้รับการชมเชยมากเกินไปหรือเกินจริงด้วยซ้ำ คุณอ่านข้อมูลแล้วคิดว่า: “จับได้ที่ไหน” ไม่มีความจริงอันแสนหวานที่แสนหวานเช่นนี้”

  สีภายนอกของ Renault Captur

• วาดภาพทางจิตวิทยาของผู้เขียนที่บรรยายถึงความประทับใจของเขาต่อ Renault Captur พิจารณาบทวิจารณ์ผ่านปริซึมของคุณสมบัติส่วนบุคคลของบุคคลนั้น มันเกิดขึ้นที่ผู้จะเป็นคนขับนั่งลงและเขียนความคิดเห็น โดยไม่ได้เก็บรถคันใดคันหนึ่งไว้นานกว่าหกเดือน - รถพัง ได้รับความเสียหายจากอุบัติเหตุ หรือถูกขโมย และเขาสามารถเปลี่ยนมันได้เหมือนถุงมือโดยไม่ต้องสงสัยว่าทำไมเขาถึงเป็นแบบนั้น ระยะสั้นชีวิตและม้าเหล็ก มีเงินอยู่ - เขาจะซื้อใหม่หรือแลกอันที่เร็วกว่า และคุณ เช่น คนขับที่มีประสบการณ์ด้วยประสบการณ์ คุณจึงตัดสินใจเปลี่ยนจากรถในประเทศที่คุณชื่นชอบไปเป็นรถต่างประเทศ และตอนนี้คุณกำลังสงสัยว่าจะซื้อใครเป็นเพื่อนใหม่ หลักการของคุณคือมิตรภาพด้านยานยนต์ที่แท้จริง ปรากฎว่าคุณต้องกรองบทวิจารณ์ของบุคคลที่แตกต่างจากคุณในด้านมุมมองชีวิตวิถีชีวิตจากนั้นคุณจะพบสิ่งที่คุณต้องการบนอินเทอร์เน็ต

  ไฟหน้าเรโนลต์แคปเตอร์

• เลือกความเห็นจากเพื่อนของคุณ ตัวอย่างเช่น ลูกสมุนคนหนึ่งเขียนบทวิจารณ์เกี่ยวกับการซื้อ Renault Captur แต่ชายอายุ 20 ปีกำลังเลือกรถยนต์สำหรับตัวเขาเอง มีช่องว่างระหว่างอายุ: พวกเขามองชีวิตที่แตกต่างกัน ดังนั้นทุกความคิดเห็นจึงมาจากมุมมองของอายุของพวกเขา และชายวัย 60 ปีก็ไม่สามารถชื่นชมสิ่งที่ชายหนุ่มชอบได้

ตัวกรองเสริมหลายตัวระบุไว้ในบทความ คุณสามารถใช้ตัวกรองเหล่านี้ได้หากต้องการ ข้อมูลที่แท้จริงเกี่ยวกับ Renault Captur บทวิจารณ์จากเจ้าของจะช่วยคุณในเรื่องนี้ สิ่งสำคัญคืออย่าจมอยู่กับกระแสข้อมูลที่รวดเร็วและความไม่จริงเชิงรุกซึ่งยังซึมเข้าไปในเครือข่ายและทำลายความคิดเห็นของรถยนต์บางยี่ห้อ

ล้อ17"

ในการซื้อการดูบทวิจารณ์บนเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของตัวแทนจำหน่ายรถยนต์จะทำกำไรได้มากกว่าและเลือกข้อมูลที่จำเป็นสำหรับตัวคุณเองซึ่งเกี่ยวข้องกับลักษณะทางเทคนิคของรุ่นนั้น แต่บทวิจารณ์จะบอกคุณเกี่ยวกับความคล่องตัวและความสะดวกสบาย เจ้าของสามัญรถยนต์ ทุกรายการบนเครือข่ายควรผ่านการควบคุมอย่างเข้มงวดและรับฟังเฉพาะเจ้าของที่แท้จริงของ Renault Captur เท่านั้น บทวิจารณ์จากพวกเขาจะสมบูรณ์และเป็นส่วนตัว

ข้อดีของ Renault Captur 2017: บทวิจารณ์ของผู้ใช้

“ฉันได้สั่งทดลองขับ 2017 Renault Captur ใหม่ที่โชว์รูม และได้รับคำวิจารณ์จากเพื่อนๆ ทำให้ฉันตัดสินใจเรื่องนี้ ขณะขับรถไปตามเส้นทาง ฉันสังเกตได้ทันทีว่ารถมีทัศนวิสัยที่ดีเยี่ยมและควบคุมทิศทางได้ง่ายในสถานการณ์ถนน ฉันตรวจสอบด้วยตัวเอง - เมื่อจำเป็น กระจกมองหลังจะพับด้วยปุ่มโดยไม่ต้องใช้ความพยายามมากนัก หากเราประเมินความสะดวกสบายในห้องโดยสาร ฉันจะประทับใจกับตำแหน่งที่นั่งและพื้นที่สูง ฉันคิดว่าผู้โดยสารในรถคันนี้จะสบาย และเขาสังเกตเห็นว่าฉันติดอยู่ในภาพลวงตาเพราะเมื่อมองดูรถในลานจอดรถฉันให้คะแนนว่ามันเล็ก แต่ภายในยังคงกว้างขวางและสวยงาม ผู้เชี่ยวชาญจากตัวแทนจำหน่ายรถยนต์สาธิตคุณภาพของเบาะนั่งคู่หน้าที่อุ่นได้ ปรากฎว่ามีการเปิดใช้งานโหมดเทอร์โบและมีอุณหภูมิที่ยอมรับได้ในห้องโดยสารซึ่งส่งผลดีต่อสภาพ กระจกหน้าวี อากาศหนาวบนถนน ฉันยังไม่ได้ทดสอบ แต่ตัวแทนร้านเสริมสวยบอกว่าไฟตอนกลางคืนมีความน่าเชื่อถือมาก พวกเขายังตรวจสอบพื้นที่ด้านข้างด้วย”(Sergey Pavlovich มอสโก ผู้ประกอบการ อายุ 35 ปี)

ทดลองขับเรโนลต์แคปเตอร์

“ สำหรับเรา Renault Captur เป็นการกำหนดค่าใหม่ในปี 2560 บทวิจารณ์เกี่ยวกับเรื่องนี้ - เราชอบทุกอย่าง เขากลายเป็น รถครอบครัว- ภรรยาอ้างว่าการออกแบบของรถนั้นน่าทึ่งมาก ทุกอย่างเข้ากันอย่างเป็นธรรมชาติ - โทนสี เส้นขาด โครงร่างที่สวยงามบนตัวถัง และสำหรับฉันในฐานะคนขับดูเหมือนว่าตลอดทางระหว่างขับรถจากร้านเสริมสวยไปที่โรงรถ รถใหม่ตลอดเวลาที่เราให้ความสนใจกับ Renault Captur เร็ว ๆ นี้ฉันจะเขียนบทวิจารณ์ใหม่เกี่ยวกับรุ่นนี้หลายรายการด้วยซ้ำเพราะอารมณ์จะตื่นขึ้นจากการขับขี่ทุกวัน จากฉันและภรรยา - “5” คะแนนสำหรับการออกแบบและตกแต่งภายนอก”(มาร์กและลิเดีย มอสโก)

เรโนลต์แคปเตอร์ 2017

"ซื้อแล้ว Renault Captur 2017 ในร่างใหม่ บทวิจารณ์สัญญาว่ารุ่นนี้ ระบบกันสะเทือนที่ดี- ฉันเชื่อ แต่ฉันได้ตรวจสอบเป็นวันที่สองแล้ว จนถึงตอนนี้ฉันยังไม่มีข้อตำหนิเกี่ยวกับแชสซี วันนี้ฉันคิดว่าฉันกำลังขับรถครอสโอเวอร์คันใหญ่ฉันต้องพยายามอย่างเต็มที่ พวงมาลัย- ฉันแค่พูดว่า: "พวงมาลัยหนัก แต่ก็น่าพอใจทีเดียว" ฉันขับรถมาหลายวัน มีถนนที่ไม่ดีบ้าง แต่ฉันผ่านมันไปอย่างสงบ มันสั่นเล็กน้อยและการดูดซับแรงกระแทกจะเริ่มขึ้นเมื่อมีการกระแทก แต่ฉันแค่กำลังคิดว่าฉันซื้อมันให้ภรรยา แต่เธอจะรับมือกับสัตว์ร้ายที่ทรงพลังเช่นนี้ได้หรือไม่”(เซอร์เกย์ เปอร์เมียคอฟ เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก)

การออกแบบช่วงล่างของ Renault Captur

“ฉันตรวจสอบพฤติกรรมของระบบนำทางระหว่างการทดลองขับมือสมัครเล่น บอกเลยว่าไม่ทำให้ผิดหวังแม้เส้นทางจะไม่ง่ายก็ตาม และบางครั้งระบบก็แสดงทุกอย่างชัดเจนและสร้างขึ้นใหม่อย่างรวดเร็ว เส้นทางใหม่- การลองใช้มัลติมีเดียของซาลอนก็น่าสนใจเช่นกัน ไม่มีอะไรที่ธรรมดา เรียบง่าย เข้าใจได้ แม้ว่าคุณจะใช้มันโดยไม่ได้ตั้งใจก็ตาม ฉันคิดว่าใครๆ ก็เชี่ยวชาญได้ ตั้งแต่เด็กไปจนถึงคนสูงอายุ”(Pavel Artemyev อายุ 23 ปี นักขับมือใหม่)

การนำทางใน Renault Captur

« ฉันสามารถยกย่องตัวถังของ Renault Captur ได้บทวิจารณ์จากฉันเป็นบวกมากที่สุด แต่ดูเหมือนว่าวัสดุในรุ่นยุโรปจะมีความทนทานมากกว่าในรุ่นอะนาล็อก ตัวเลือกแรกปลอดภัยกว่าและสามารถทนต่อแรงกระแทกได้ สังเกตว่ารุ่นนี้มีกล้องมองหลังสำหรับดูพื้นที่ด้วย ฉันคิดว่านี่เป็นตัวช่วยที่ดีสำหรับการจอดรถด่วน สามารถชมภาพทั้งหมดจากท้องถนนได้บนจอแสดงผลพิเศษ! คุณปู่ของฉันซึ่งขี่เพนนีไปรอบๆ คงจะแปลกใจถ้าเขามาอยู่ในโชว์รูม Renault Captur บทวิจารณ์จากเจ้าของรถรุ่นเก่ามีทัศนคติต่อชีวิตแตกต่างออกไป- (เดวิด นักเรียน)

ขนาดภายในและตัวถังของ Captur

ในกระแสรีวิวสลิปมากมาย ข้อกำหนดทางเทคนิครถยนต์สามารถสรุปและสร้างตารางข้อมูลสรุปเกี่ยวกับข้อดีของ Renault Captur 2017 บทวิจารณ์ได้กลายเป็นแหล่งข้อมูล

ข้อดีของ Renault Captur: ข้อมูลทั่วไป

Renault Captur การกำหนดค่าใหม่ปี 2017: บทวิจารณ์เชิงลบ

คนที่จากไป ความคิดเห็นเชิงลบไม่ว่าจะเขียนด้วยความไม่พอใจหรือเคยชินกับการแสดงความคิดเห็นโดยไม่ต้องปรุงแต่ง นี่คือตัวอย่างบางส่วน:

“ ฉันพบว่า Renault Captur 2017 ในร่างใหม่ซึ่งฉันอ่านบทวิจารณ์ด้วยกำลังถูกประกอบในมอสโกองค์ประกอบของความประหยัดถูกนำมาใช้ในแง่ของการผลิตตัวถังมันได้รับการขัดเกลาเล็กน้อย การกัดกร่อนอาจปรากฏบนท่อร่วมไอเสีย ท่อใต้เบาะนั่ง เนื่องจากส่วนประกอบต่างๆ จะถูกปกคลุมไปด้วยสนิม ร่างกายของ Renault Captur นั้นเปราะบางรีวิวก็พูดเช่นนั้น มีเพียงฉันเองเท่านั้นที่ไม่เข้าใจว่าสิ่งนี้จริงหรือไม่ ฉันไม่มีโอกาสเปรียบเทียบกับ "ชาวต่างชาติ"(ดานิลา อายุ 38 ปี มูรอม)

Renault Captur 2017 ในรูปแบบใหม่

“ฉันรักการเดินทาง และโดยส่วนตัวแล้วฉันพบว่าตัวเองตกอยู่ในสถานการณ์ที่ยากลำบากกับ Renault Captur 2017 ในร่างใหม่ บทวิจารณ์ส่วนใหญ่มักจะเป็นบวกเท่านั้น แต่มีช่วงเวลาที่อยู่ข้างนอก -37 วันนั้นผมไม่เคยสตาร์ทรถเลย ดังนั้นเราจึงต้องขังเธอไว้ในบล็อกที่อบอุ่นเป็นเวลาหนึ่งวันเพื่อให้เธออบอุ่น”(ชาวเยอรมัน Petrovich นักปีนเขา)

เรโนลต์ แคปเตอร์

“ฉัน – “ลุง Styopa” – ไม่ชอบ Renault Kaptur ฉันเพิ่งตัดสินใจปรับพวงมาลัย แต่มันก็ไม่เปลี่ยนเมื่อเอื้อมถึง ส่วนสูงฉันควรทำยังไงดี - 180 อยู่หลังพวงมาลัยนานๆ ลำบาก ฉันรู้สึกไม่สบายใจบ้าง- (อันเดรย์ อิวาโนวิช อายุ 40 ปี)

Renault Captur 2017 ในรูปแบบใหม่: บทวิจารณ์ทำให้เราสามารถสร้างรายการข้อบกพร่องของโมเดลได้

อย่างที่พวกเขาพูดว่า: “โอ้ รีวิวพวกนี้!” คุณไม่สามารถทำให้ทุกคนพอใจได้ บางคนจะชื่นชม Renault Captur ในขณะที่บางคนจะโบกมือแล้วพูดว่า: "ไร้สาระ!" และไม่มีอะไรน่ากลัวเกี่ยวกับเรื่องนี้ ผู้คนต่างมุ่งความสนใจไปที่การค้นหาความสุข สำหรับบางคน ของขวัญจากโชคชะตาก็คือการซื้อสิ่งที่ทรงพลัง ครอสโอเวอร์ผู้โดยสารจากแบรนด์เรโนลต์

ครอสโอเวอร์เวอร์ชั่นรัสเซีย

จากบทวิจารณ์เป็นที่ทราบกันดีว่าผู้บริโภคมักเลือก Renault Captur เนื่องจากมีการออกแบบที่น่าสนใจแม้กระทั่งการออกแบบที่ไม่ธรรมดาก็โดดเด่นด้วยความคล่องตัวและ ความมั่นคงในทิศทาง- และหากคุณดูภาพการทดลองขับ หลายๆ คนจะรู้สึกว่ารถคันนี้มีลักษณะคล้ายกับสัตว์ป่าที่ดุร้ายซึ่งเอาชนะอุปสรรคที่ยากลำบากเพื่อบรรลุเป้าหมายในการล่าครั้งต่อไป นักบินจากสนามฝึกพิเศษชอบโมเดลนี้ และขอให้โชคดีในการหาเจ้าของคนใหม่ที่เอาใจใส่

เรโนลต์ Captur ออฟโรด

โดยสรุปแล้ว คำพูดจากผู้เชี่ยวชาญ: Renault Captur สมควรได้รับ ความคิดเห็นเชิงบวกเพราะเขาเป็นคนฝรั่งเศสที่โรแมนติกด้วยหัวใจ และในพฤติกรรมของเขา เขาแสดงให้เห็นถึงความรุนแรงและความหนักแน่นของตัวละครชาวรัสเซีย และเพื่อให้เข้าใจอย่างถ่องแท้ว่านี่คือรถครอสโอเวอร์ประเภทใด ให้ลองขับไปบนภูมิประเทศออฟโรดที่ยากลำบาก คุณจะเข้าใจว่านี่คือรถประเภทไหน! สิ่งที่เราเห็นในฐานะผู้เข้าร่วมการทดลองขับจำนวนมากทำให้เราประทับใจและเรายังเปรียบเทียบกับ Renault Duster ด้วย รุ่นก่อนหน้า Kaptur ไม่ด้อยกว่าใครและสมควรที่จะครองตำแหน่งผู้นำในการจัดอันดับ

➖ อัตราเร่งช้า (เวอร์ชั่น 1.6 CVT)
➖ลำต้นเล็ก
➖กระจกบานเล็ก

ข้อดี

➕ ระบบกันสะเทือน
➕ ระยะห่างจากพื้นดินสูง
➕ คุ้มค่า
➕ การออกแบบ
➕ ราคา

ข้อดีและข้อเสียของ Renault Captur 2018-2019 ในรูปแบบใหม่ถูกระบุตามความคิดเห็น เจ้าของที่แท้จริง- รายละเอียดสิทธิประโยชน์เพิ่มเติมและ ข้อเสียของเรโนลต์ Kaptur พร้อมเกียร์ธรรมดา CVT และ ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ 4x4 สามารถพบได้ในเรื่องราวด้านล่าง:

รีวิว

รถดูทันสมัย ​​ดีไซน์ ผมว่าดีนะ สิ่งสำคัญสำหรับฉันคือทุกสิ่งในรถไม่ซับซ้อนเกินไป: ยิ่งเรียบง่ายก็ยิ่งเชื่อถือได้มากขึ้น ไม่มีกังหัน แขนกันสะเทือนอะลูมิเนียม ระบบไฟฟ้าแรงดันสูง... แค่นี้ก็มีความสุขแล้ว

มอเตอร์โซ่ วิ่งเงียบ กินข้างหน้า นั่งเงียบ ๆในเมืองตามคอมพิวเตอร์ออนบอร์ด 8.4 ลิตร/100 กม. 95 ตัวแปรผันเรียบเลียนแบบการทำงานของเครื่องจักรอัตโนมัติ
แน่นอนว่าการเคลื่อนไหวนั้นสงบ ไม่มีปาฏิหาริย์ใดๆ

กันเสียงได้ดีและห้องโดยสารก็เงียบ มีพื้นที่เพียงพอ ท้ายรถไม่ได้ทำลายสถิติ แต่โชคดีที่นอกเหนือจากกระเป๋ากีฬาและกระเป๋าจากซูเปอร์มาร์เก็ตสองสามใบแล้ว ก็ไม่มีอะไรจะถือไปที่นั่นด้วย เพลงฟังดูพอใช้ได้ ฟังวิทยุ และใช้แฟลชไดรฟ์

ระบบกันสะเทือนมาจาก Duster และจัดการกับความไม่สม่ำเสมอได้อย่างสมบูรณ์แบบ การกวาดล้างดินที่ 205 มม. มันน่าประทับใจมาก นั่งหลังพวงมาลัยก็สบาย มีการปรับเปลี่ยนพอสมควร เข้าสู่การบำรุงรักษาเป็นศูนย์หลังจากใช้งานไปหนึ่งเดือน - ไม่มีการร้องเรียน ฉันไม่รู้สึกถึงอารมณ์รุนแรงใดๆ มันเป็นเพียงรถที่มั่นคง

รีวิว Renault Captur 1.6 CVT พร้อมระบบขับเคลื่อนล้อหน้า

รีวิวเจ้าของวิดีโอของ Renault Captur

สิ่งแรกที่คุณต้องทำความคุ้นเคยคือเกียร์ธรรมดา 6 สปีด โดยที่เกียร์ 1 อยู่ต่ำ จากนั้นก็เหมือนกับคนอื่นๆ คุณสามารถเริ่มด้วยเกียร์สองได้ กล่าวคือ อันที่จริงกระปุกเกียร์เป็นแบบ 5 สปีด แต่มี "เกียร์ต่ำ" คุณเริ่มจากวินาทีนั่นคือ ก็เหมือนอย่างแรกแต่แทนที่ที่สอง ที่สองแทนที่ที่สาม เป็นต้น มันผิดปกตินิดหน่อย แต่คุณชินกับมันแล้ว

เกียร์สี่ตัวแรกนั้นสั้นมาก เริ่มตั้งแต่ 60-65 กม./ชม. คอมพิวเตอร์ขอเกียร์ 6 ตอนแรกอากาศจะหนาวนิดหน่อย แต่แล้วฉันก็ตามทัน: ครูซคอนโทรล มันกลายเป็นสิ่งที่สะดวกมาก: เร่งความเร็วเป็น 60 เช่น ถึงเกียร์ 6 เปิดครูซแล้วคุณจะลืมเรื่องคันเร่งบนทางหลวงฟรีไม่มากก็น้อย ปรับความเร็วด้วยปุ่มบนพวงมาลัยเท่านั้นแล้วผ่อนคลาย ตัวอย่างเช่น ในการล่องเรือที่ความเร็ว 110-120 จะแสดงปริมาณการใช้ประมาณ ~8 ลิตร

ในบรรดาข้อบกพร่องในความคิดของฉัน: เมื่อซื้อให้ฟังเครื่องยนต์ - ในอันแรกที่เราเลือกหลังจากอุ่นเครื่อง 5 นาทีก็มีเสียงน็อคลอยเล็กน้อยปรากฏขึ้นดังนั้นเราจึงเอาเครื่องอื่น จากนั้นฉันก็อ่านเจอว่านี่เป็นปัญหาทั่วไปของเครื่องยนต์เหล่านี้ และหลังจากหนึ่งปีผ่านไป เราจะได้เห็นกันว่ามันจะเกิดขึ้นกับทุกคน ประตู... ปิดได้ไม่ดี แม้ว่าจะหนักขึ้นเล็กน้อยเนื่องจากเสียงรบกวนก็ตาม (มีบางอย่างที่จะเปรียบเทียบ)

การยศาสตร์: ปุ่มบางปุ่มไม่สามารถเข้าถึงได้โดยไม่ต้องมอง (เช่นระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบเดียวกันใต้เบรกมือ) ปุ่มบางปุ่มไม่อยู่ในตำแหน่งปกติ เสียดายไม่มีที่วางแขน เบาะนั่ง... คุณสามารถอยู่กับมันได้ แต่ส่วนรองรับด้านข้างค่อนข้างอ่อนแอ และคงจะดีถ้ามีส่วนรองรับเอวที่ปรับได้

รีวิว Renault Kaptur 2.0 ขับเคลื่อนสี่ล้อ 4x4 พร้อมกลไก

หลังจากผ่านไป 1,500 กม. รถก็ดูเปลี่ยนไป เครื่องยนต์เริ่มผลิต 143 แรงม้า- การยอมรับและการเปลี่ยนแปลงปรากฏขึ้น ในการจราจรในเมือง Captur ขับด้วยฟังก์ชัน Economy ได้อย่างมั่นใจ และตอนนี้ฉันก็ไม่พบปัญหาใดๆ เลย ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงลดลงเหลือ 11.5 ลิตร ซึ่งค่อนข้างยอมรับได้สำหรับสองคน เครื่องยนต์ลิตรด้วยปืนกล

บนทางหลวงเมื่อมีการจราจรติดขัดและฉันต้องแซงอย่างรวดเร็ว ฉันจะปิดฟังก์ชันประหยัด และ Renault Kaptur 2.0 4WD AT ของฉันแตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง การแซงรถบรรทุกหนักไม่ได้ทำให้เกิดปัญหาใดๆ การเร่งความเร็วจาก 100 เป็น 130 เป็นเรื่องง่าย แม้ว่าการขับขี่บนทางหลวงด้วยเกียร์อัตโนมัติต้องใช้ทักษะบางอย่างก็ตาม

ช่วงล่างของ Captur ค่อนข้างจะแข็งไปหน่อย บนถนนที่ไม่ดีด้วยความเร็ว 90 กม./ชม. จะรู้สึกถึงความผิดปกติเล็กๆ น้อยๆ ทั้งหมดบนพวงมาลัยและที่ "จุดที่ห้า" ฉันคิดว่าการตั้งค่าระบบกันสะเทือนและพวงมาลัยเพาเวอร์มีผล Beetle ตัวเก่าของฉันรับมือกับการกระแทกเล็กๆ ได้อย่างดีเยี่ยม คุณแค่ไม่รู้สึกถึงมัน แต่มันง่ายที่จะพังระบบกันสะเทือนในรูที่ลึกกว่า Captur ไม่อนุญาตให้ระบบกันสะเทือนทะลุผ่านไม่ว่าในกรณีใด ๆ เห็นได้ชัดว่าวิศวกรของ Renault ได้เตรียม Captur ไม่ใช่สำหรับการเดินทางบนทางหลวง แต่มีแนวโน้มมากที่สุดสำหรับการขับขี่แบบออฟโรด

เนื่องจากระบบกันสะเทือนที่แข็งทำให้การขับขี่บนทางหลวงไม่ได้สร้างความพึงพอใจมากนัก เกียร์อัตโนมัติทำให้เกิดความรู้สึกสองเท่า ความเร็วสี่ระดับเพียงพอสำหรับการขับขี่ในโหมดเมืองและไม่มีความคิดเห็นพิเศษบนทางหลวง แต่ในเมืองก็มีกรณีของการเปลี่ยนจากครั้งแรกไปครั้งที่สองอย่างหนัก ไม่เสมอไป แต่มีแรงกระแทกอย่างหนัก

รีวิวจากเจ้าของรถ Renault Kaptur 2.0 พร้อมเกียร์อัตโนมัติและระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ 4x4

หาซื้อได้ที่ไหน?

ฉันสามารถพูดอย่างนั้นได้ เกียร์อัตโนมัติฉันไม่ผิดหวัง การเปลี่ยนแปลงตรงเวลาโดยไม่กระตุก การเปลี่ยนเป็นสิ่งที่มองไม่เห็น มันทำงานได้อย่างเหมาะสมและคาดเดาได้อย่างแน่นอน ตำแหน่งที่นั่งที่สูงนั้นดี เสียงดี ไม่ได้ยินเสียงเครื่องยนต์ เสียงจากล้อ ไม่รบกวนคุณ ฉันไม่สังเกตเห็นเสียงรบกวนตามหลักอากาศพลศาสตร์เลย

การแซงรถบรรทุกบนทางหลวงไม่มีปัญหา สามารถเร่งความเร็วจาก 90 เป็น 130 ได้อย่างมั่นใจโดยไม่ต้องคิกดาวน์ ด้วยความเร็ว 110-120 การบริโภคเฉลี่ยตามคอมพิวเตอร์ 7.8 ลิตรต่อร้อย เสียงพอดูได้อ่อนแอ

Roman รีวิว Renault Capture 2.0 (143 hp) 4WD อัตโนมัติ ปี 2016

การกวาดล้าง ระบุว่ามีขนาด 204 มม. โดยขนาด "เฉลี่ย" นั้นใหญ่กว่าจริง ๆ และจนถึงขณะนี้ยังไม่มีขอบถนนแม้แต่เส้นเดียวที่เป็นรอยขีดข่วนที่ด้านหน้า ในความคิดของฉันการขี่ Renault Capture นั้นยอดเยี่ยมมากลักษณะการเร่งความเร็วนั้นดีกว่า Duster โดยปกติแล้วฉันกำลังพูดถึงเกียร์ธรรมดา 6 สปีด

รถยังมีที่ปัดน้ำฝนที่ดีเยี่ยม ทำความสะอาดได้โดยไม่มีน้ำมูก มีพื้นผิวครอบคลุมมากและไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนในช่วงฤดูหนาว ที่นั่ง: สวรรค์และโลก เทียบกับ Duster ที่นั่งในห้องโดยสารก็เหมือนกับ Duster เพดานดูต่ำลงและด้านข้างดูกว้างขึ้น

ไฟหน้าด้านหนึ่งดีกว่าแถมด้วย ไฟ LEDในเวลากลางวัน แต่ในทางกลับกัน ฉันชอบสัมผัสลำแสงสองลำมากกว่าแสงที่กระจัดกระจาย

ข้อเสียอย่างหนึ่งของ Captur ก็คือลำตัวมีขนาดเล็กลง ประการแรกเนื่องจากวัสดุบุพลาสติกขนาดใหญ่ พลั่วไม้อลูมิเนียมมาตรฐานสามารถใส่ใน Duster ได้อย่างง่ายดาย แต่ไม่ใช่ที่นี่ คุณสามารถฉลาดและดันมันเข้าไปได้ แต่พลั่วจะทำให้พื้นเป็นรอย

พบข้อผิดพลาดอันไม่พึงประสงค์บนมาตรวัดความเร็ว เริ่มแรกตัวเลขจะแสดงเป็นแบบอักษรโค้งมนที่สวยงาม แต่ (อาจหลังจากน้ำค้างแข็งครั้งแรก) จากนั้น "เสี้ยน" ก็เริ่มปรากฏตามขอบของตัวเลข

สิ่งที่สำคัญที่สุดคือฝาถังแก๊ส ที่นี่พวกเขาติดตั้งช่องเปิดด้วยปุ่ม (ซึ่งบังเอิญอยู่ในสิ่งสกปรกติดกับพรม) วิศวกรที่เก่งกาจดึงด้านในของตัวล็อคออกทั้งหมด (สลักเล็กๆ สองอัน) และไม่สามารถทำการซีลได้ ส่งผลให้ความชื้นและหิมะเข้าไปอยู่ใต้ฝาครอบและทำให้ฟักแข็งตัว นี่เป็นข้อบกพร่องที่ร้ายแรงมาก

รีวิว Renault Captur 2017 ในรูปแบบ 2.0 ใหม่พร้อมกลไก

โตโยต้าไม่มีให้เพราะค่าบำรุงรักษาแพง แม้ว่าจะเป็นรถที่ค่อนข้างทนทานก็ตาม แต่ส่วนใหญ่ รถที่ดี- นี้ เรโนลต์ โลแกน- นี่คือรถยนต์ที่เป็นจุดเริ่มต้นในการขนส่งคนและสร้างรายได้จากการขนส่งส่วนตัว เธอมีร่างกายที่สบายมาก ใหญ่ สูง กว้าง. คุณสามารถซื้อคนสามคนที่นั่นได้อย่างง่ายดาย เบาะหลัง. ลำต้นขนาดใหญ่- ระบบกันสะเทือนได้รับการออกแบบสำหรับลำห้วยของเรา เพื่อความไม่สม่ำเสมอของถนนของเรา ดังนั้นจึงไม่มีปัญหาในการเอาชนะความเป็นจริงภายในประเทศ แอสฟัลต์และไม่แอสฟัลต์

รถคันต่อไปหลังจากเขาคือ

โซลาริสและ เกีย ริโอ- พวกมันดีเพราะมันปรับให้เข้ากับความเป็นจริงของเราด้วย

เดิมทีรถยนต์เหล่านี้ถูกสร้างขึ้นสำหรับประเทศจีน สำหรับภูมิภาค สำหรับจุดหมายปลายทางที่ไม่ครอบคลุมดีที่สุด ในประเทศจีนก็เช่นกัน ไม่ใช่ทุกอย่างจะปูกระเบื้อง ในแง่ของป้ายราคา พวกเขายังค่อนข้างมีมนุษยธรรมอีกด้วย เมื่อคุณเลือก Renault, Solaris หรือ Rio ก็ยังมี Skoda เหลืออยู่ สโกด้าก็มี อะนาล็อกของโฟล์คสวาเกนซึ่งเรียกว่า ราปิด หรือที่เรียกกันว่ารถกึ่งซีดาน Skoda มีความน่าดึงดูดเป็นหลักเพราะว่า

ตัวแทนจำหน่ายหลายรายมีโปรแกรมพิเศษอย่างเป็นทางการสำหรับรถแท็กซี่

บริการรับประกันโดยไม่คำนึงถึงระยะทาง ยิ่งไปกว่านั้นอาจมีระยะทางที่บ้าบอถึง 200 - 250,000 ในเรื่องนี้ Skoda กำลังไปได้ดีเพราะเมื่อเข้าสู่ตลาดของเราเป็นครั้งแรก รถราคาถูกและตระหนักว่ามีความต้องการใช้บริการรถแท็กซี่ พวกเขาจึงพัฒนาผลิตภัณฑ์พิเศษขึ้นมาทันที ให้เกียรติและสรรเสริญพระองค์

“ใครจะให้การรับประกันนอกเหนือจากตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการ? จะไม่มีใครได้รับเงินคืน”

ใช่. และพวกเขากำลังพยายามมัดเราด้วยลวดหนามตามกระแสน้ำ ตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการเตือนชัดเจนว่าเมื่อกรณีการรับประกันมาถึงทุกอย่างจะตัดสินใจ กี่ครั้งแล้วที่เราเจอสถานการณ์ที่เจ้ามือไม่ตอบ ภาระผูกพันในการรับประกัน- สิ่งนี้เกิดขึ้นค่อนข้างสม่ำเสมอ นอกจากนี้,

ตัวอย่างและน้ำเสียงทั่วไปในที่นี้กำหนดโดย BMW ซึ่งหากมีอะไรเกิดขึ้น จะพยายามพิสูจน์ในศาลว่าไม่เกี่ยวข้องกับรถคันนี้

พวกเขาไม่ได้ขาย, ไม่ได้ผลิต, ไม่ได้นำมา, เราไม่รู้ว่าทันใดในรัสเซียมันมาจากตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการ รถบีเอ็มดับเบิลยู- เราไม่รู้. และโรงงาน Avtotor ก็ผลิตรถยนต์จากที่ไหนเลย หากคุณและฉันกลัว นั่นแหละเราถูกกำหนดให้เป็น "กรณีการรับประกัน" ใช่ เฉพาะตัวแทนจำหน่ายที่ได้รับอนุญาตเท่านั้น แม้ว่าอะไรจะทำลายประสบการณ์การขับขี่ของเราได้อย่างจริงจัง? เครื่องยนต์หรือกระปุกเกียร์ มีกลไกของเครื่องยนต์และกล่องมากมาย รวมถึงกลไกที่เชี่ยวชาญเฉพาะด้านด้วย ซึ่งยังไม่ชัดเจนว่าจะซ่อมที่ใดดีที่สุด ท้ายที่สุดการรับประกันหมายถึงฟรี โทรบอกเราว่าใครเคยเจอเหตุการณ์แบบนี้สบายใจ ไร้ปัญหา คุณภาพสูง และไม่ต้องจ่ายเพิ่ม

“ตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการได้ถูกนำออกไปให้บริการรถยนต์ของนิติบุคคลแล้ว บริษัทใหญ่มีความสามารถในการจัดทำบัญชีตามหลักเกณฑ์ทุกประการ

เราเปรียบเทียบราคาโดยเฉพาะ ปรากฏว่าราคาตัวแทนจำหน่ายสูงกว่าตลาดประมาณภาษีมูลค่าเพิ่ม”

ฉันเห็นด้วยกับคุณ นี่เป็นวิธีหนึ่งในการแก้ไขปัญหาที่ไม่เข้าข้างเรา

“ฉันหนีจากพ่อค้าเมื่อนานมาแล้วไปหาคนเดิมที่เคยทำงานให้กับเจ้าหน้าที่ อัลเบิร์ต”

ฉันเห็นด้วยกับคุณอย่างสมบูรณ์ และฉันก็สังเกตเห็นคุณสมบัติที่เพิ่มขึ้นนี้ด้วย เมื่อผู้คนอยู่ที่ตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการ เมื่อพวกเขาเติบโตในสายอาชีพ เมื่อเด็กคนหนึ่งเข้ามาและเติบโตถึงระดับที่เขากลายเป็นผู้เชี่ยวชาญ แล้วเจ้านายที่มีเงินเดือนมากคนนี้ก็ถูกไล่ออก พวกเขาบอกว่า "เราไม่ต้องการคุณ เราจะจ้างคนราคาถูก" และตอนนี้ฉันไปพบอาจารย์คนนี้และนำรถของฉันไปซ่อมโดยเขา แม้ว่าเขามีคอมพิวเตอร์ปกติที่ตรวจพบข้อผิดพลาด แต่เขาสามารถเข้าถึงอะไหล่ที่ผ่านการรับรองได้หากฉันต้องการมันโดยฉับพลัน และไม่มีปัญหาเรื่องการดูแลรักษารถ นั่นคือคุณภาพที่นี่อยู่ในระดับเดียวกับที่ตัวแทนจำหน่ายไม่ได้ให้ไว้ทุกประการ

ทัตยานาผู้มีเสน่ห์เขียนว่า: “เหตุใดพ่อค้าของเราจึงต้องหาขนมปังและคาเวียร์โดยใช้วิธีโหดร้ายเช่นนี้”

เห็นได้ชัดว่าไม่มีทางเลือกอื่นเลย

“ฉันได้รับบริการที่ Autodom ภายใต้การรับประกัน พวกเขาทำทุกอย่าง ไม่มีการร้องเรียน คุณไม่ควรทำอย่างนั้น” Irakli เขียนถึงฉัน

ฉันเปลี่ยนไฟหน้าภายใต้การรับประกันที่ BMW และ แร็คพวงมาลัย- ก็ไม่มีปัญหาเช่นกัน ฉันเห็นด้วย. มีข้อยกเว้นที่น่าพอใจ ฉันมีหลายอย่าง กรณีการรับประกัน- มันเกิดขึ้นจนฉันกลายเป็นคนรู้หนังสืออย่างถูกกฎหมาย ดังนั้นครั้งที่สองทุกอย่างก็ดำเนินไปอย่างราบรื่น ตั้งแต่ครั้งแรกที่พวกเขาพยายามหลอกลวงฉันหลายครั้ง บางครั้งสิ่งนี้เกิดขึ้น

คุณเขียนถึงฉันว่าฉันรู้ว่าจะไปซ่อมรถได้ที่ไหน และคนอื่นๆ ก็ไม่รู้ว่าจะไปซ่อมที่ไหน ยกเว้นที่ตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการ สถานการณ์เป็นมาตรฐาน นี่ปวดฟัน.. ฉันรู้ว่าจะไปหาหมอฟันได้ที่ไหน แต่คุณไม่รู้ ออกไปที่ถนนแล้วพูดว่า:“ ผู้คน ฟันของฉันเจ็บ ฉันไม่รู้ว่าจะไปที่ไหน ไปคลินิก? อ! อย่างแน่นอน! อาจจะถึงคลินิก” หรือคุณออกไปข้างนอกแล้วข้อความว่า "ทันตกรรม" เมื่อคุณมีปัญหา ประสบการณ์ก็จะตามมาด้วย บางคนก็มีข้อสรุป บางรายมีรอยฟกช้ำและตุ่ม แต่เมื่อคุณซื้อรถยนต์อย่างที่คุณทราบนี่คือจุดเริ่มต้นของทุกสิ่ง ด้านหนึ่งคุณมีปีก ในทางกลับกัน ขอโทษที คุณมีภาระ คุณต้องให้อาหาร รดน้ำ และดูแลรักษาสิ่งนี้ รวมถึงการจัดเก็บ หากคุณไม่รู้ว่าจะวางไว้ที่ไหนและวางไว้บนสนามหญ้าหรือกระบะทรายสำหรับเด็ก นั่นหมายความว่าเมื่อเวลาผ่านไป คุณจะทราบได้ว่าหลังจากการอพยพสามหรือสี่ครั้ง ค่าปรับและยางแบน คุณจะสามารถเก็บรถและ ที่คุณทำไม่ได้ นั่นเป็นสาเหตุที่ทำให้ดูน่ากลัวในตอนแรก ปรากฎว่าไม่มีอะไรน่ากลัวขนาดนั้น

คุณถามฉัน:“ Renault Kaptur คืออะไร จะปรากฏเมื่อใดและราคาจะเป็นอย่างไร?

Renault Kaptur เป็นโครงการที่น่าสนใจมากในการเปลี่ยน Duster ให้เป็นรถยนต์สำหรับเยาวชน

ด้วยการมาถึงของ Kaptur จะมี Dusters สองคน อันหนึ่งสำหรับคนชรา อีกอันสำหรับคู่บ่าวสาว

สำหรับคู่บ่าวสาวจะมีราคาแพงกว่าและน่าสนใจกว่า เป็นที่น่าสังเกตว่าพนักงานของสำนักงานใหญ่ของเราที่สำนักงานตัวแทนมอสโกของเรโนลต์มีส่วนร่วมในการสร้าง ตอนนี้ AutoReview ชนะการประมูลเพื่อเลียรถคันนี้แล้วและจะพูดอย่างมีเลศนัยถึงสิ่งที่ยอดเยี่ยมกว่านี้ ยานพาหนะไม่มีอะไรเลย มาแยกข้าวสาลีออกจากแกลบกันดีกว่า มาดูกันว่าราคาจะเป็นอย่างไร เครื่องจักรกำลังถูกสร้างขึ้นทีละน้อยในชุดทดลอง จะวางขายเร็วๆ นี้ครับ เมื่อถึงเวลานั้นเราจะค้นหาว่าเกิดอะไรขึ้นกับเธอ

สวัสดี สวัสดี

ผู้ฟัง:สวัสดี บอก. หากภายในสามเดือนหลังจากซื้อรถยนต์เครื่องยนต์เสียหาย นั่นคือสายพานราวลิ้นแตกและเครื่องยนต์ได้รับการยกเครื่องใหม่ ฉันสามารถขอเปลี่ยนเครื่องยนต์ได้หรือไม่?

ส. อัสลานยาน:ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของตัวแทนจำหน่าย เพราะหัวข้อมันดี ตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการที่มีรอยยิ้มใจดีจะตัดสินใจเลือกสิ่งที่ดีที่สุดและถูกต้องให้กับคุณ คุณไม่สามารถเรียกร้องอะไรได้ คุณนำเศษเหล่านี้มาเขย่าอย่างระมัดระวังด้วยไม้กวาดจากที่ตักขยะไปที่ชายพนักงานต้อนรับหญิงแล้วพูดว่า: "คุณช่วยฉันได้ไหม"

ชายห้าคนเข้ามาและพูดว่า: “อันนี้ ซ่อมแซม." และด้วยความยินดีอย่างยิ่ง ตามเอกสารภายใน พวกเขาให้บริการนี้เพื่อยกเครื่องเครื่องยนต์ของคุณในสามทิศทาง

หลังจากนั้นคุณก็ออกจากประตู มันส่งเสียงครวญคราง ขับได้ไม่ดี ต้องมีการบุกรุกและความละเอียดอ่อนมากเกินไป แต่ถึงแม้ทั้งหมดนี้การซ่อมแซมจะเสร็จสิ้นแล้ว แต่ตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการก็มีความสุขเนื่องจากหน้าที่ของเขาได้รับการเติมเต็มอย่างเต็มที่ในระดับภาระผูกพันเหล่านี้

ผู้ฟัง:แล้วกฎหมายล่ะ?

ส. อัสลานยาน:และตามกฎหมายมันก็เป็นเช่นนั้นเอง มีตัวแทนจำหน่ายสำหรับสิ่งนั้น ตามกฎหมาย คุณสามารถเปลี่ยนผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพเหมาะสมได้เฉพาะในกรณีที่ผลิตภัณฑ์นั้นแขวนอยู่บนลิฟต์ของคุณเป็นเวลา 45 วันติดต่อกันเท่านั้น ในวันที่ 46 คุณมาและพูดว่า: “ฉันไม่สนใจว่าทำไมที่เขี่ยบุหรี่ถึงเต็ม และคุณไม่สามารถเปลี่ยนอันใหม่ให้ฉันได้ ขอรถอีกคันให้ฉันหน่อย” หรือเมื่อคุณพบความผิดเดียวกันสามครั้งภายใน ระยะเวลาการรับประกัน- ทันทีที่เครื่องยนต์น็อค เครื่องยนต์น็อคสองครั้ง เครื่องยนต์น็อคสามครั้ง จากนั้นคุณจะพูดว่า “ฟังนะ ฉันไม่ต้องการเบนท์ลีย์คันนี้ ให้ฉันอีกอันหนึ่ง” ดังนั้นพวกเขาจึงเผาบ้านของคุณ ข่มขืนภรรยาของคุณ และพยายามขายลูก ๆ ของคุณให้เป็นทาส เพราะค่าใช้จ่ายในการบริการเปลี่ยนรถคือ คุณภาพที่เหมาะสมสูงกว่าอัตรากำไรของตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการ

ผู้ฟัง:มันชัดเจน. ขอบคุณ

ส. อัสลานยาน:โปรด. ฉันเข้าใจว่าฉันให้กำลังใจคุณ

สวัสดี สวัสดี

ผู้ฟัง:สวัสดี โอเล็ก, มอสโก โดยพื้นฐานแล้วทุกอย่างดี และลุงวาสยาก็มีประโยชน์ ทุกอย่างเรียบร้อยดี

ข้อแตกต่างเชิงลบประการเดียวจากตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการก็คือเครื่องมือต่างๆ นั้นมีความรอบรู้ต่ำมาก มีหลายสิ่งหลายอย่างที่ไม่เกิดขึ้นกับลุงวาสยา

ส. อัสลานยาน:มันเกิดขึ้นในรูปแบบที่แตกต่างกัน รู้จักวาสยาหลายคน พวกเขาเป็นคนรัสเซีย

ผู้ฟัง:พวกเขาเอามันออกไปแล้วทุกอย่างอยู่ที่นั่นเหรอ?

ส. อัสลานยาน:แน่นอน. พวกเขาขโมยอุปกรณ์ทั้งหมด อุปกรณ์ทั้งหมดจากตัวแทนจำหน่ายของพวกเขา พวกเขายังมีลิฟต์ที่ดีกว่าตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการอีกด้วย และตัวดึงเฉพาะสำหรับขนาดมาตรฐานของน๊อตตัวนี้เท่านั้น...

ผู้ฟัง:นั่นคือสิ่งที่ฉันกำลังพูดถึงเกี่ยวกับเครื่องดึงฟิล์ม นี่เป็นปัญหาที่ใหญ่ที่สุด

ส. อัสลานยาน:โจรหลักที่มีทักษะและสะดวกที่สุดขโมยไปทุกอย่างอย่างแน่นอน และที่สำคัญที่สุด: เขารู้ว่าทำไมเขาถึงทำ เขารู้วิธีใช้มัน แต่ผู้ที่ยังคงอยู่ที่ตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการหลังจากนั้นก็ยกมือขึ้นแล้วเริ่มตัดน็อตนี้ด้วยสิ่วและค้อนตามปกติ เพราะพวกเขาไม่รู้ด้วยซ้ำว่ามีตัวดึงพิเศษ แต่ไม่มีที่ไหนให้อ่านและไม่มีใครถาม ผู้มีความรู้ภายใต้นามแฝง “ลุงวาสยา” กำลังรอคุณอยู่ในโรงรถ

ผู้ฟัง:และไม่มีที่ไหนที่จะซื้อมัน

ส. อัสลานยาน:มันมีราคาแพงมาก อุปกรณ์นี้ใช้เงินจำนวนมหาศาล ท้ายที่สุดหากสำนักงานตัวแทนไม่ปล้นตัวแทนจำหน่ายก็จะถูกทิ้งไว้โดยไม่มีผลกำไรและความพึงพอใจทางศีลธรรม แม้ว่าคนกลุ่มเดียวกันจะนั่งอยู่ในสำนักงานตัวแทนก็ตาม ของเราเปื้อนไปด้วยโลกใบเดียวกัน พวกเขาเข้าใจจิตวิทยาของกันและกันอย่างสมบูรณ์ พวกเขารู้วิธีที่จะได้รับความพึงพอใจทางศีลธรรมจากทั้งหมดนี้ การรับรองการโจรกรรมมาตรา 159 เรื่องการฉ้อโกงสามารถทำได้ทั้งหมดในคราวเดียว ตั้งแต่วันนี้จนถึงขอบฟ้าด้วยเส้นตายอันใหญ่หลวงในระยะที่ยาวนาน เมื่อไม่มีใครนั่งลงได้น้อยกว่าห้าคน หากมีสิ่งใด ฉันมีเอกสารที่ดีเยี่ยมสำหรับสำนักงานอัยการสำหรับตัวแทนจำหน่ายหลายราย

ผู้ฟัง:แต่ตามคำบอกเล่าของลุงวาสยาคุณไม่มี สิ่งดีๆ- เหมือนหมายเลขโทรศัพท์

ส. อัสลานยาน:กิน. ค้นหาฉันบนโซเชียลเน็ตเวิร์ก San Sanych Pikulenko และฉันมีเว็บไซต์ของเรา ไปที่นั่นแล้วฉันจะให้หมายเลขโทรศัพท์ของเจ้านายของฉันเอง คุณจะมาหาเขาและบอกว่ามันมาจากฉัน

ผู้ฟัง: BMW-ish เหรอ?

ส. อัสลานยาน:คุณรู้ไหม ฉันเพิ่งเห็นว่าเมื่อเร็ว ๆ นี้พวกเขาผ่านไปอย่างไร รูปตัว V รูปที่ 8 BMW-ish ช่างเครื่องที่นั่นเก่งมาก มีคนสามคนทำงานที่นั่น: ช่างเครื่อง ช่างไฟฟ้า และขโมยรถยนต์ ถ้ามีอะไรเกิดขึ้นก็จะฉีกอะไหล่ด้วย สิ่งที่สำคัญที่สุดคือพวกเขามีแนวคิดเรื่องการให้เกียรติทางวิชาชีพ ถ้าท่านมาหาพวกเขาด้วยความพอใจเขาก็จะพอใจ ผู้คนเข้าใจดีว่าชื่อเสียงของพวกเขาคือรายได้ของพวกเขา นี่ไม่ใช่ตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการ

ผู้ฟัง:นี่มันบริเวณประมาณไหนครับ?

ส. อัสลานยาน:นี่คือนากรญา

ผู้ฟัง:มันอยู่ไม่ไกล ฉันควรเยี่ยมชมเว็บไซต์ของคุณหรือไม่?

สวัสดี สวัสดี

ผู้ฟัง:สวัสดีตอนบ่าย. ฉันอยากเปลี่ยน Subaru XV ของฉัน พวกเขาบอกว่าระยะทางสูงสุดสำหรับกล่องคือ 50,000 ฉันกำลังจับตาดู Mazda 6 อยู่ มีอะไรแนะนำบ้าง?

ส. อัสลานยาน:มาสด้า 6 ใหม่? หรืออันไหน?

ผู้ฟัง:สาวใหม่. ซึ่งได้มีการจัดทรงใหม่แล้ว

ส. อัสลานยาน:มาสด้า 6 มีความสวยงาม เธอยังมีสัญญาณของฉนวนกันเสียงในร่างกายของเธอด้วย

มีกระปุกเกียร์ที่ไม่สามารถซ่อมแซมได้และเครื่องยนต์ที่ไม่สามารถซ่อมแซมได้ แต่สำหรับ 50,000 เท่าเดิมมันจะทำให้คุณมีความเอร็ดอร่อย

และ XV ของคุณหากยังไม่แสดงอาการป่วยและการเหี่ยวเฉาตามหลักการก็เหมาะสำหรับการใช้งานต่อไป ฤดูร้อนนี้คุณยังสามารถขี่มันได้ ยิ่งกว่านั้นมันเกือบจะเป็น SUV เลย เธอสบายดี XV มีข้อได้เปรียบอย่างมาก - มันมาก รถหายากเมื่อคุณสามารถปล่อยให้รถบัสคันต่อไปฟังเพลงได้โดยไม่ต้องเปิดหน้าต่าง คุณเปิดเสียงดัง คนทั้งถนนจะเข้าใจจังหวะที่คุณกำลังขับไป โดยหลักการแล้วไม่มีฉนวนกันเสียง

ผู้ฟัง:ใช่. ฉนวนกันเสียงที่นี่ไม่ค่อยดีนัก ฉันมีระยะทาง 130,000 ไมล์

ส. อัสลานยาน:ทำไมเธอไม่ตายเมื่อ 2 สัปดาห์ก่อน ในเมื่อมีแสนคน?

ผู้ฟัง:ทุกอย่างเรียบร้อยดี สิ่งเดียวที่ฉันเริ่มเติมน้ำมันเครื่องให้กับเครื่องยนต์ และกล่อง - ปะ-ปะ-ปะ

ส. อัสลานยาน:เพราะตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการคือคนเดียวที่สามารถทำลายรถของคุณได้อย่างเหมาะสม เขาแค่ไม่มีโอกาส นั่นเป็นสาเหตุที่อุปกรณ์ของคุณวิ่งไป 130,000

สวัสดี สวัสดี

ผู้ฟัง:สวัสดี วลาดิมีร์จากทอมสค์ ฉันอยากมีความสุขกับรถเก่าของฉัน โตโยต้าคัมรี่ ACV30, อเมริกัน.

ส. อัสลานยาน:เธอวิ่งกับคุณนานแค่ไหน?

ผู้ฟัง:มันวิ่งไปแล้ว 250,000 ไมล์ และเธอไม่อยากบ่นเรื่องสุขภาพของเธอด้วยซ้ำ

ส. อัสลานยาน:ช่างน่ารักจริงๆ อีกสองสามปีคุณจะโทรหาเราเมื่อจะมียอดถึง 500,000 แล้ว และเราจะเฉลิมฉลองกับคุณ

“พวกเขาขโมยและเปลี่ยนชิ้นส่วนจากเจ้าหน้าที่ ผมรู้เรื่องนี้โดยตรงว่าเจ้าหน้าที่เปลี่ยนเครื่องยนต์ของรถใหม่ทั้งคัน ติดตั้งกับรถอย่างไร และหมดประกันแล้ว

รถมีไว้เพื่อคนที่รัก อย่างที่คุณพูด นี่คือประวัติศาสตร์ของสำนักงานอัยการ” เอเลนาเขียนถึงฉัน

“ ลุงวาสยาเป็นคนดีแค่ไหน ฉันไม่อยากจะเชื่อเลยจริงๆ ความภาคภูมิใจในปิตุภูมิกำลังมา” ทัตยานาเขียนถึงเรา

แน่นอนว่าลุงวาสยาแตกต่างออกไป แต่ลุงวาสยาที่กังวลเกี่ยวกับชื่อเสียงของเขาคือวาสยาเช่นวาซิลีวาซิลีเยวิช!

สวัสดี สวัสดี

ผู้ฟัง:สวัสดี อเล็กซานเดอร์. มอสโก เกี่ยวกับตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการ

ฉันมีนิสสันเอ็กซ์เทรลปี 2011 ผมสมัครประกัน. แฟลชไดรฟ์ของฉันอ่านไม่ออก แต่สุดท้ายพวกเขาก็เปลี่ยนใบหน้าทั้งหมดของฉันภายใต้การรับประกัน แม่ค้าไม่ได้สนใจเรื่องนี้เลย มีการออกใบเรียกเก็บเงินจำนวน 190,000

ส. อัสลานยาน:อัศจรรย์.

ผู้ฟัง:พวกเขาทาสีให้ฉันภายใต้การรับประกันจากตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการ และมันก็น่าขยะแขยงมาก การเรียกร้องไม่ได้รับการยอมรับ ทั้งนี้เป็นไปตามที่ข้าพเจ้าได้แจ้งกับเจ้าหน้าที่ การรับประกันหมดอายุแล้ว แม้ว่าฉันจะได้รับคำแนะนำให้ออกก่อนหน้านี้ก็ตาม ไปหาลุงวาสยา พอใจ. โดยรถยนต์ 97,000

ฉันมีคำถามสำหรับคุณ คุณไม่ได้พูดจาประจบประแจงเกี่ยวกับ CVT มากนัก นี่ครับรถ4.5 คาดหวังอะไร?

ส. อัสลานยาน:เธอจะมีชีวิตอยู่ เธออาศัยอยู่กับเจ้าของที่ดีมาเป็นเวลานาน

เมื่อพิจารณาว่าช่วงเวลาในการกล่าวสุนทรพจน์ของฉันกำลังจะสิ้นสุดลง ฉันจะสรุปผลและหยุดการลงคะแนน

“ใช่ จำเป็นต้องมีตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการ” – 25%

“ไม่ ไม่จำเป็นต้องมีตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการ” – 75%

โดยส่วนใหญ่แล้วเราไม่เชื่อในชื่อเสียงของตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการ เราผิดหวังกับผลงานของตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการ เราพร้อมสำหรับความจริงที่ว่าเราจะไม่ติดต่อกับตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการ เมื่อ 75% ต่อต้านสายลับอย่างเป็นทางการที่ทำธุรกิจในประเทศของเรา นี่บ่งชี้ถึงการสูญเสียความไว้วางใจ นี่เป็นอาการที่ร้ายแรงมาก เรื่องนี้น่าเศร้ามาก นี่คือโศกนาฏกรรมและความเสื่อมถอยของอุตสาหกรรม ชัดเจนว่าเราจะใช้มัน เป็นที่ชัดเจนว่าตัวนับจะไม่รีเซ็ตเป็นศูนย์ ตัวแทนจำหน่ายคุณสมควรได้รับมัน นี่คือปัญหาที่คุณสร้างขึ้นในความสัมพันธ์ของคุณกับเรา คุณไม่ได้รับลูกค้าอยู่เคียงข้างคุณ คุณตัดสินใจว่าคุณต้องเรียกเก็บเงินจากเราและคุณต้องการสร้างรายได้จากเรา

กล้องจะสามารถจดจำผู้ที่ใช้โทรศัพท์เพื่อ...