คำถาม-คำตอบ สั่งโทรกลับ

คลาสรถ

เกีย ริโอ 3 ในร่างกายใหม่หมายถึง ชั้นเรียนยอดนิยม"บี" รถยนต์ขนาดกะทัดรัด- คู่แข่งหลักก็อยู่ในคลาสนี้ด้วย: ฮุนได โซลาริส(ซึ่ง Kia Rio มี แพลตฟอร์มทั่วไป), โฟล์คสวาเก้น โปโล ซีดานและเรโนลต์ โลแกน/ซานเดโร

ขนาด

รถเก๋ง: ยาว 4370 มม. กว้าง 1,700 มม. สูง 1,470 มม.
แฮทช์แบ็ก: ยาว 4120 มม. กว้าง 1,700 มม. สูง 1,470 มม.

ออกแบบ

เกีย ดีไซน์ 2012 Rio 3 (QB) ได้รับการพัฒนาที่ศูนย์การออกแบบในเยอรมนีของ Kia ภายใต้การดูแลของนักออกแบบชื่อดัง Peter Schreyer ซึ่งเคยทำงานให้กับ Kia มาตั้งแต่ปี 2549 และได้รับการออกแบบมาก่อนหน้านี้ รถยนต์ออดี้และโฟล์คสวาเกน เหมือนคนอื่นๆ รุ่นล่าสุด Kia ออกแบบในประเทศเยอรมนี (เช่น Ceed, Cerato, Optima) นิวริโอ 3 มีดีไซน์แบบยุโรปมากกว่าแบบเอเชีย

ร่างกาย

ก่อนอื่นซีดานวางจำหน่ายในรัสเซีย (ในเดือนตุลาคม 2554) รถแฮทช์แบ็กปรากฏในไตรมาสที่ 1 ปี 2555

สี

ในรัสเซีย เกียใหม่ริโอ 3 มีทั้งหมด 9 สี:

• คริสตัล ไวท์ (พีจียู);
• แฟนทอมแบล็ค (MZH);
• สีเงินเงา โลหะเงิน) (RHM);
• คาร์บอนเกรย์ (เมทัลลิก) (SAE);
• สโตนเบจ (เมทัลลิกเบจ) (UBS);
• โกเมนแดง (แดงเมทัลลิก) (TDY);
• Sapphire Blue (WGM) - ผลิตจนถึงกลางปี ​​​​2014
• รัสเซียนบลู (เมทัลลิกบลู) (BR7);
• Emerald Green (สีเขียวมรกตเมทัลลิก) (EMG) - ผลิตจนถึงกลางปี ​​2014
• สีฟ้าพราว (DZ6) - ตั้งแต่กลางปี ​​2014
• Coffee brown (VC5) - ตั้งแต่กลางปี ​​2014

ร้านเสริมสวย

การตกแต่งภายในของ Kia Rio 3 ใหม่เป็นหนึ่งในขนาดที่ใหญ่ที่สุดในระดับเดียวกัน แผงหน้าปัดสไตล์สปอร์ตประกอบด้วย “หลุม” สามช่อง ได้แก่ มาตรวัดความเร็ว มาตรวัดรอบ และตัวบ่งชี้อุณหภูมิเครื่องยนต์/ปริมาณน้ำมันเชื้อเพลิงในถัง มีหน้าจอตรงกลาง “บ่อ” ตรงกลาง คอมพิวเตอร์ออนบอร์ดซึ่งการอ่านเป็นภาษา Russified

รถสามารถติดตั้งตัวเลือกต่างๆ ได้มากมาย รวมถึงปุ่มสตาร์ทเครื่องยนต์แบบไม่ใช้กุญแจ วิทยุที่รองรับ MP3/USB, RDS และ Bluetooth พวงมาลัยหนังและหัวเกียร์, ปุ่มควบคุมวิทยุบนพวงมาลัย, อุปกรณ์ตกแต่งไฟฟ้าครบครันทั้งกระจกไฟฟ้าและกระจกไฟฟ้า, กระจกและเบาะปรับอุณหภูมิได้, เครื่องปรับอากาศและควบคุมอุณหภูมิ, พับ ที่นั่งด้านหลัง 60:40, สัญญาณไฟเลี้ยวที่กระจกมองข้าง, ไฟตัดหมอก,ล้อแม็ก.

แผงตกแต่งภายในใช้ผ้ากันฝุ่นชนิดพิเศษ "Clean Touch" (แพ็คเกจ Prestige และ Premium)

เครื่องยนต์

ใหม่ในรัสเซีย เกียรุ่น Rio 3 ติดตั้งเครื่องยนต์เบนซินสี่สูบรุ่นแกมม่าสองประเภท:

• G4FA 1.4 ลิตร (กำลัง 107 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 135 นิวตัน/เมตร)
• G4FC 1.6 ลิตร (กำลัง 123 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 155 นิวตัน/เมตร)

มีการติดตั้งเครื่องยนต์แบบเดียวกันในหลายเครื่อง รถยนต์ฮุนไดและ Kia เช่น Solaris, i30, Ceed, Elantra เป็นต้น

คุณสมบัติที่โดดเด่นของเครื่องยนต์แกมมาคือระบบหัวฉีดหลายจุดและระบบวาล์วแปรผันต่อเนื่อง (CVVT) ซึ่งเพิ่มกำลังและแรงบิดของเครื่องยนต์รวมทั้งลดการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเมื่อเทียบกับ คนรุ่นก่อนๆเครื่องยนต์ เครื่องยนต์ทั้งสองมีโซ่ไทม์มิ่ง (กลไกการจ่ายก๊าซ) ในการออกแบบ ช่วยให้เจ้าของประหยัดค่าบำรุงรักษา

การแพร่เชื้อ

ใน การกำหนดค่าต่างๆเครื่องกลและ เกียร์อัตโนมัติการแพร่เชื้อ

• เกียร์ธรรมดาหกสปีด M6CF1 (ตั้งแต่ 06.2014 เฉพาะเครื่องยนต์ 1.6 ลิตร)
• เกียร์อัตโนมัติหกสปีด A6GF1 (ตั้งแต่ 06.2014 เฉพาะเครื่องยนต์ 1.6 ลิตร)
• เกียร์ธรรมดาห้าสปีด M5CF1-1 (จนถึง 06.2014 พร้อมเครื่องยนต์ 1.4 และ 1.6 ลิตรตั้งแต่ 06.2014 เฉพาะเครื่องยนต์ 1.4 ลิตร)
• เกียร์อัตโนมัติสี่สปีด A4CF1 (จนถึง 06.2014 สำหรับเครื่องยนต์ 1.4 และ 1.6 ลิตรและ 06.2014 เฉพาะเครื่องยนต์ 1.4 ลิตร)

ลักษณะทางเทคนิคของ Kia Rio 3 QB

ร่างกาย
ลดน้ำหนัก	1,120 กก
ปริมาณลำตัว	389 ลิตร
ระยะฐานล้อ	2570 มม
ยอมรับได้ น้ำหนักรวม	1,565 กก
ติดตามล้อหน้า	1495 มม
ความสามารถในการรับน้ำหนัก	445 กก
ความยาว	4120 มม
ติดตาม ล้อหลัง	1502 มม
ยาว x กว้าง x สูง	4,120 x 1,700 x 1,470 มม
ปริมาณลำตัวขั้นต่ำ	389 ลิตร
ความกว้าง	1700 มม
การกวาดล้างดิน	160 มม
ติดตามล้อหน้า/หลัง	1 495/1 502 มม
จำนวนที่นั่ง	5
ความสูง	1470 มม
เครื่องยนต์
จำนวนวาล์วต่อกระบอกสูบ	4
ประเภทไอดี	การฉีดแบบกระจาย
ความจุของเครื่องยนต์	1591 ซม3
แรงบิดสูงสุด	155 นิวตันเมตร
การปฏิวัติ กำลังสูงสุด	สูงสุด 6,300 รอบต่อนาที
กำลังเครื่องยนต์	123 แรงม้า
ความเร็วแรงบิดสูงสุด, สูงสุด	4200 รอบต่อนาที
ความเร็วแรงบิดสูงสุด	สูงสุด 4,200 รอบต่อนาที
ความเร็วสูงสุด, สูงสุด	6300 รอบต่อนาที
ประเภทเครื่องยนต์	น้ำมันเบนซิน
ความพร้อมใช้งานของอินเตอร์คูลเลอร์	เลขที่
จำนวนกระบอกสูบ	4
การกำหนดค่าเครื่องยนต์	แถว
การแพร่เชื้อ
จำนวนขั้นตอน	5
การแพร่เชื้อ	กลศาสตร์
ขับ	ด้านหน้า
ระบบกันสะเทือนและเบรก
ระบบกันสะเทือนหลัง	สปริง กึ่งอิสระ องค์ประกอบไฮดรอลิก
เบรกหน้า	แผ่นระบายอากาศ
เบรกหลัง	ดิสก์
ระบบกันสะเทือนหน้า	อิสระ แมคเฟอร์สันสตรัท โคลง ความมั่นคงด้านข้าง, ฤดูใบไม้ผลิ
ตัวบ่งชี้ประสิทธิภาพ
ความเร็วสูงสุด	188 กม./ชม
พลังงานสำรอง	จาก 540 ถึง 880 กม
น้ำมันเชื้อเพลิงที่แนะนำ	เอไอ-92
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงในเมือง	7.9 ลิตร/100 กม
มาตรฐานสิ่งแวดล้อม	ยูโร 4
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงบนทางหลวง	4.9 ลิตร/100 กม
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงใน วงจรผสม	6 ลิตร/100 กม
เวลาเร่งความเร็วถึง 100 กม./ชม	10.4 วินาที
ปริมาณ ถังน้ำมันเชื้อเพลิง	43 ลิตร
พวงมาลัย
เส้นผ่านศูนย์กลางการหมุน	10.4 ม
พวงมาลัยเพาเวอร์	พวงมาลัยเพาเวอร์
แผ่นดิสก์ด้านหน้า
	4
	100
เส้นผ่านศูนย์กลางขอบ	15
ความกว้างของขอบ	6
แผ่นดิสก์ด้านหลัง
เส้นผ่านศูนย์กลางรูปแบบรู (PCD)	100
เส้นผ่านศูนย์กลางขอบ	15
ความกว้างของขอบ	6
จำนวนรูยึด	4
ยางหน้า
ความสูงของโปรไฟล์ยาง	65
เส้นผ่านศูนย์กลางยาง	15
ความกว้างของหน้ายาง	185
ยางหลัง
ความกว้างของหน้ายาง	185
ความสูงของโปรไฟล์ยาง	65
เส้นผ่านศูนย์กลางยาง	15
การส่งผ่านและการควบคุม
ขับ	ด้านหน้า
เส้นผ่านศูนย์กลางการหมุน	10.4 ม
การแพร่เชื้อ	กลศาสตร์ 5 ช้อนโต๊ะ

ฮุนได เกียการบริการเป็นทางเลือกที่ดีสำหรับเจ้าของ แบรนด์เกาหลีนี่คือสถานที่ที่คุณสามารถวางใจได้ ซ่อมมืออาชีพจากผู้เชี่ยวชาญในสาขาของตน! ไม่มีความลับใดที่ทั้งสองแบรนด์นี้มีความกังวลเดียวกัน ดังนั้นความเชี่ยวชาญด้านการบริการรถยนต์ของเราทำให้เราสามารถให้บริการทั้งสองแบรนด์ได้อย่างประสบความสำเร็จเท่าเทียมกันในระดับมืออาชีพและทางเทคนิคระดับสูง

บริการรถของเราดำเนินการ การซ่อมบำรุงและซ่อมทุกรุ่นตั้งแต่ไลน์ รถเกาหลีผู้ผลิตที่เชื่อถือได้ มีประสิทธิภาพ และรวดเร็ว!

รายการบริการหลัก:

การทำงานกับเครื่องจักรเหล่านี้เป็นเวลาหลายปี ช่างเทคนิคของศูนย์เทคนิคได้รับประสบการณ์มากมาย ประสบการณ์มากมายของเราที่ช่วยให้เราสามารถให้บริการและซ่อมแซมได้อย่างมีประสิทธิภาพและรวดเร็วที่สุด!

เป็นศูนย์กลางทางเทคนิค บริการหลังการรับประกัน, Hyundai Kia Service มอบให้กับลูกค้า หลากหลายอะไหล่สำหรับรถยนต์เกาหลี เรามีในสต็อกไม่เพียงแต่ อะไหล่แท้แต่ยังเข้าถึงได้มากขึ้นและ อะนาล็อกคุณภาพสูงจากผู้ผลิตรายอื่น ด้วยเหตุนี้จึงสามารถซ่อมรถได้ภายในวันที่โทรติดต่อ

เกี่ยวกับ อุปกรณ์ทางเทคนิค,ทางศูนย์เทคนิคได้ ชุดสมบูรณ์อุปกรณ์ตัวแทนจำหน่ายที่ทันสมัยสำหรับการบำรุงรักษารถยนต์เกาหลี

เพื่อให้ลูกค้าของเราสามารถรอได้อย่างสะดวกสบายในขณะที่ผู้เชี่ยวชาญดำเนินการ งานที่จำเป็นหรือนั่น เราได้จัดเตรียมพื้นที่นันทนาการพิเศษไว้แล้ว มีการเชื่อมต่ออินเทอร์เน็ตฟรี เครื่องชงกาแฟและสแน็กบาร์ เพื่อความสะดวกของลูกค้า เราได้แนะนำทางเลือกในการชำระเงินด้วยบัตรเครดิต

มีที่จอดรถที่ปลอดภัยสำหรับผู้มาเยือน หากจำเป็น ที่ปรึกษาหลักของเราจะให้คำแนะนำโดยละเอียดและช่วยคุณเลือกส่วนประกอบและวัสดุสิ้นเปลือง

ข้อดีของศูนย์เทคนิคของเรา:

• ความคิดเห็นของผู้เชี่ยวชาญโดยละเอียดและคำแนะนำอย่างมืออาชีพ
• ราคาไม่แพงสำหรับงานทุกประเภท และค่าบริการพื้นฐานคงที่
• เราเริ่มทำงานหลังจากตกลงรายละเอียดทั้งหมดกับลูกค้าแล้วเท่านั้น
• เราดำเนินงานทั้งหมดอย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพที่สุด

บริการ Hyundai Kia เป็นตัวเลือกในอุดมคติสำหรับผู้ที่ให้ความสำคัญกับความรับผิดชอบ ความน่าเชื่อถือ และเหนือสิ่งอื่นใด คุณภาพสูงทำงาน บริการของเรามีไว้สำหรับผู้ที่ทราบถึงคุณค่าของแนวทางที่ซื่อสัตย์และเปิดกว้าง ผู้ที่รู้วิธีนับเงินและให้ความสำคัญกับเวลาของพวกเขา

เรายินดีเสมอที่ได้เห็นผู้ที่ชื่นชมเรา และยินดีที่ได้พบผู้ที่วางแผนจะมาเยือนเรา เจ้าของ รถเกาหลีพวกเขารู้จักเราโดยตรงและแนะนำศูนย์เทคนิคให้กับญาติและเพื่อนของพวกเขา

เราขอเชิญเจ้าของรถยนต์ Kia หรือ Hyundai ทุกคนมาประเมินประโยชน์ทั้งหมดของการบริการกับเราเป็นการส่วนตัว

ที่ศูนย์บริการเกีย ออโต้ "ออโต้-มิก"

ซ่อมเกียริโอ รุ่นที่สี่—เกีย ริโอ เอ็กซ์-ไลน์(เซาท์แคโรไลนา) (2018+) รถแฮทช์แบ็กคันนี้จำหน่ายในรัสเซียด้วยเครื่องยนต์ 1.4 และ 1.6 (D-CVVT) ระดับเครื่องยนต์ประหยัด - ยูโร 5 เกียร์ธรรมดาและอัตโนมัติ 6 สปีด

ซ่อมเกียริโอ 4

การซ่อมแซม Kia Rio รุ่นที่สี่ - Kia Rio (FB) (2017+) จัดหาและจำหน่ายในรัสเซียด้วยเครื่องยนต์ 1.4 และ 1.6 (D-CVVT) ระดับเครื่องยนต์ประหยัด - ยูโร 5 เกียร์ธรรมดาและอัตโนมัติ 6 สปีด

ซ่อม Kia Rio รุ่นที่สาม - Kia Rio (QB) (2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017) อันนี้รองรับอยู่แล้ว สไตล์เครื่องแบบ บริษัทเกียมอเตอร์โดดเด่นด้วย "รอยยิ้มของเสือ" รถยนต์รุ่นนี้อัดแน่นไปด้วยอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์มากกว่าเมื่อเทียบกับ “รุ่นก่อนๆ” ก็ปรากฏตัวขึ้นเช่นกัน บรรทัดใหม่ เครื่องยนต์เบนซิน- 1.4 และ 1.6 (แกมมา) ด้วยปริมาตร 1.4 จึงได้ติดตั้ง M5CF1-1 5 สปีดและ 4 ตำแหน่ง (A4CF1) และมีปริมาตร 1.6 - เกียร์ธรรมดา 6 สปีด (M6CF1) และ 6 สปีด ขั้นตอนอัตโนมัติ(A6GF1)

ซ่อม Kia Rio รุ่นที่สอง - Kia Rio (JB) (2549, 2550, 2551, 2552, 2553) รถคันนี้ค่อนข้างแตกต่างจากรุ่นก่อนในด้านการออกแบบและเครื่องยนต์ ตัวอย่างเช่นพวกเขาติดตั้งไว้ เครื่องยนต์เบนซิน 1.4 (G4EE) และ 1.6 (G4ED) ระบบส่งกำลัง - ธรรมดา 5 สปีด (M5CF1 และ M5CF2) และอัตโนมัติ 4 สปีด (A4AF3)

ซ่อม Kia Rio รุ่นแรก - Kia Rio (BC) (2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005) คันนี้ผลิตด้วยเครื่องยนต์ดังต่อไปนี้ - 1.3 (A3E) 82 แรงม้า และ 1.5 (A5D) 96 แรงม้า เครื่องยนต์ทั้งหมดเป็นเบนซิน 16 วาล์ว ยานพาหนะเหล่านี้ติดตั้งกระปุกเกียร์ธรรมดา 5 สปีดและเกียร์ธรรมดา 4 สปีด (F4E-K) รถยนต์ทุกคันมีระบบขับเคลื่อนล้อหน้า

เราสามารถติดตั้งสัญญาณเตือนหรือดำเนินการบำรุงรักษาแบบครอบคลุมได้ตามคำขอของคุณ นอกจากนี้ Kia Rio Auto Service 'Auto-Mig' ยังสามารถติดตั้งกล้องมองหลังได้เนื่องจากด้านหลังค่อนข้างสูงและมีความลาดเอียงอย่างมาก หน้าต่างด้านหลังวิวมีจำกัดมาก และทั้งหมดนี้คือการติดตั้งเครื่องกล ระบบป้องกันการโจรกรรมการติดตั้งเซ็นเซอร์จอดรถบน Kia Rio และระบบเครื่องเสียงสามารถทำได้ในศูนย์เทคนิคอัตโนมัติของเรา เราผลิตเป็นประเภทธรรมดาโดยสิ้นเชิง งานซ่อมแซม- เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง แอร์ น้ำมันเครื่อง และ ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง, การทดแทน ผ้าเบรคแทนที่สารป้องกันการแข็งตัวและ น้ำมันเบรกและสิ่งที่ซับซ้อนกว่านั้น - การจัดตำแหน่งล้อ, การซ่อมเครื่องยนต์, การเปลี่ยนทดแทน ไฟล์แนบ, การเปลี่ยนสายพานไทม์มิ่งและโซ่ของ Kia Rio, การซ่อมแซมช่วงล่าง, การซ่อมแซมเกียร์อัตโนมัติและเกียร์ธรรมดา และแน่นอน ซ่อมแซมร่างกาย- เรายังทำงานวินิจฉัยทุกประเภทด้วย การวินิจฉัยคอมพิวเตอร์, การวินิจฉัยระบบกันสะเทือน และการวินิจฉัยเครื่องยนต์

บริการ Kia Rio 'อัตโนมัติ-Mig'เป็นบริการซ่อมรถยนต์หลังการรับประกันเฉพาะสำหรับ Kia Rio ซึ่งสามารถดำเนินการได้ การซ่อมแซมคุณภาพสูงหรือการติดตั้ง อุปกรณ์เพิ่มเติมสำหรับรุ่นใดรุ่นหนึ่งเหล่านี้ และลูกค้าของเราสามารถไว้วางใจในแนวทางแบบมืออาชีพและเป็นรายบุคคล

พอร์ทัลไซต์จะช่วยให้คุณเรียนรู้วิธีปฏิบัติตน ซ่อมเกียริโอด้วยมือของคุณเอง ในหน้าเว็บไซต์คุณจะพบ ข้อมูลรายละเอียดในแต่ละขั้นตอนในการใช้งานรถยนต์ สำหรับเจ้าของ Kia Rio คู่มือการซ่อมจะช่วยให้คุณประหยัดค่าบริการของพนักงานบริการรถยนต์และทำความรู้จักโครงสร้างของรถของคุณได้ดีขึ้น

การศึกษาควรเริ่มต้นด้วยขั้นตอนการป้องกัน ในบางครั้ง ผู้ขับขี่จะต้องมีเครื่องยนต์และอื่นๆ อีกมากมาย บ่อยครั้งที่ความรู้เกี่ยวกับวิธีการใช้งานรุ่น Kia Rio ในสภาพ "บ้าน" นั้นมีประโยชน์น้อยกว่าเล็กน้อย

ไม่น้อย ข้อมูลสำคัญจะมีอัลกอริทึมที่เกี่ยวข้องกับการซ่อมแซมรถยนต์เล็กน้อย Kia Rio จะช่วยให้คุณฟื้นรถได้อย่างรวดเร็วและกลับสู่การทำงาน ถ้ารถมีการใช้งาน. สภาวะที่ไม่เอื้ออำนวย Kia Rio จะมีประโยชน์ในการฟื้นฟู ระบบเบรก- การหยุดชะงักใน วงจรไฟฟ้ารถอาจทำให้เกิดปัญหากับไฟหน้าได้ จากนั้นหนึ่งในวิธีแก้ปัญหาก็คือ

สุดท้ายของ ปัญหาทั่วไปเจ้าของรถสังเกตเห็นว่าสายพานไทม์มิ่งเสียหายหรือสึกหรอ สำหรับ เจ้าของเกีย Rio จะไม่ใช่เรื่องยากหลังจากอ่านเนื้อหาที่เกี่ยวข้องบนหน้า Atlib.ru

นอกเหนือจากขั้นตอนการซ่อมที่ระบุไว้แล้ว ไซต์งานยังนำเสนอสิ่งอื่นๆ อีกมากมาย วัสดุที่มีประโยชน์- หากจำเป็น ให้ค้นหาว่าการซ่อมแซมมีความคืบหน้าอย่างไรและ การทำงานของเกียรายละเอียดริโอสำหรับผู้เยี่ยมชมท่านอื่น

ประวัติรุ่น Kia Rio

การปรากฏตัวครั้งแรกของรถ ตลาดยุโรปเกิดขึ้นในปี 2000 รถถูกขายในรูปแบบซีดานและสเตชั่นแวกอนจนถึงปี 2546 เมื่อผู้ผลิตดำเนินการปรับสภาพใหม่ การอัปเดตไม่ได้นำการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญมาสู่ร่างกาย แต่เพียงเพิ่มระดับฉนวนกันเสียงและเปลี่ยนไฟหน้า รุ่นแรกมีเครื่องยนต์สองประเภท: A3D (1.3 ลิตร 75 แรงม้า) และ A5D (1.4 ลิตร 97 แรงม้า)

2 ปีหลังจากการพักใหม่ในปี 2548 บริษัท เกาหลีได้เปิดตัว Kia Rio ใหม่ มีเครื่องยนต์ให้เลือก 3 แบบ ได้แก่ รุ่นดีเซล- ครั้งนี้ สเตชั่นแวกอนถูกแทนที่ด้วยแฮทช์แบ็กและ “รถเก๋ง” ก็ยังคงอยู่ที่เดิม

ในปี 2010 โมเดลได้รับการปรับปรุง การออกแบบใหม่ถูกเสนอโดย ปีเตอร์ ชไรเออร์ ด้วยเหตุนี้รถจึงได้รับพวงมาลัย, กันชน, กระจังหน้าหม้อน้ำและตัวเลือกสีต่างๆ ลำตัวมีความยาวเพิ่มขึ้นเล็กน้อย แต่ไม่ได้ส่งผลต่อขนาดของการตกแต่งภายในแต่อย่างใด ในปีเดียวกันนั้น แบบจำลองเริ่มผลิตในรัสเซีย.

Kia Rio UB - โมเดลปรากฏในปี 2554 เมื่อต้นปีมีการนำเสนอรถยนต์ใหม่และเมื่อสิ้นสุดฤดูร้อนก็มีการจำหน่ายอย่างเป็นทางการ เกีย ริโอ ยูบี มีให้เลือกสามประเภทสามารถติดตั้งเครื่องยนต์ 1.4 ลิตร (107 แรงม้า) หรือ 1.5 ลิตร (123 แรงม้า) เช่นเดียวกับเกียร์ธรรมดา 5 หรือ 6 สปีด และเกียร์อัตโนมัติ 4 หรือ 6 สปีด

ชุดที่หนึ่ง สอง สาม และสี่

ซ่อมแซม เครื่องยนต์เกียริโอ	1.5 เอ5ดี	1.4G4EE 1.5G4ED 1.6 G4EC	1.4 G4FA 1.6 G4FC
การเปลี่ยนเครื่องยนต์	10000	10000	12500
เปลี่ยนสายพานไทม์มิ่งด้วยลูกกลิ้ง	3500	4000	4950
การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง	500	500	500
เปลี่ยนสารป้องกันการแข็งตัว (สารหล่อเย็น)	800	800	800
เปลี่ยนฝาสูบ (ฝาสูบ)	9000	10800	13000
เปลี่ยนปะเก็น ฝาครอบวาล์ว	1200	1200	1200
เปลี่ยนเพลาลูกเบี้ยวซ้ายหรือขวา	4200	5000	5100
เปลี่ยนวาล์ว 1 ชิ้น บน ถอดหัวถังออก	250	250	250
ไกด์วาล์วสำรอง 1 ชิ้น	450	500	500
การทดแทน ซีลก้านวาล์ว	5000	6500	8000
การเปลี่ยนตัวชดเชยไฮดรอลิก	4200	5000	5500
การทดแทน แหวนลูกสูบ	12800	13500	15550
เปลี่ยนลูกสูบ	12800	13500	15550
การทดแทน แบริ่งก้านสูบ	12800	14700	18550
การเปลี่ยนลูกปืนหลัก	12300	14700	17200
เปลี่ยนเพลาข้อเหวี่ยง	12300	14700	17200
เปลี่ยนฝาเครื่องยนต์	1200	1500	1500
เปลี่ยนปั้มน้ำ(ปั้มน้ำหล่อเย็น)	2850	3300	2000
เปลี่ยนปั้มน้ำมัน	3500	5100	4000
การเปลี่ยนบล็อกกระบอกสูบเปล่า	15750	19000	20000
การเปลี่ยนชุดประกอบบล็อกกระบอกสูบ	12300	16950	17000
การเปลี่ยนรอกเพลาข้อเหวี่ยง	700	700	1200
การทดแทน สายพานขับ	550	700	700
กำลังเปลี่ยนเทอร์โมสตัท	600	600	2250
การเปลี่ยนหัวเทียน	200	200	300
ระบบ เกีย ระบายความร้อนริโอ:
เปลี่ยนหม้อน้ำระบายความร้อน	1700	1700	2800
เปลี่ยนหม้อน้ำแอร์	2100	2100	2800
การทดสอบแรงดันของระบบทำความเย็น	800	800	800
กำลังเปลี่ยนเทอร์โมสตัท	600	600	900
เปลี่ยนน้ำยาหล่อเย็น (สารป้องกันการแข็งตัว)	800	800	800
เปลี่ยนท่อหม้อน้ำ	จาก 450	จาก 450	จาก 450
เปลี่ยนปั้มน้ำ(ปั๊ม)	3500	4000	2550
เปลี่ยนพัดลมระบายความร้อน	1500	1800	1800
เกียร์ธรรมดา กล่องเครื่องกลเกียร์:
การวินิจฉัยการส่งด้วยตนเอง	600	600	600
การเปลี่ยนเกียร์ธรรมดา	4500	4500	4500
การเปลี่ยนเกียร์อัตโนมัติ	4500	4500	4500
ซ่อมเกียร์ธรรมดา	7000	7000	7000
การทดแทน คลัชเกียริโอ	4500	4500	4500
ระบบกันสะเทือนหน้า:
การวินิจฉัยระบบกันสะเทือนด้านหน้าและด้านหลัง	600	600	600
เปลี่ยนโช๊คหน้า	1600	1700	1700
เปลี่ยนลูกหมาก	600	600	600
การเปลี่ยนชุดขับเคลื่อน	2100	2100	2100
เปลี่ยนข้อต่อ CV ภายนอก	1800	1800	1800
เปลี่ยนข้อต่อ CV ภายใน	2100	2100	2100
เปลี่ยนแขนหน้า	1550	1550	1550
เปลี่ยนลูกปืนล้อหน้า	1600	1600	1600
การเปลี่ยนลิงค์โคลง	450	450	450
เปลี่ยนบูชกันโคลงหน้า	450	450	1800
ระบบกันสะเทือนหลัง:
เปลี่ยนโช้คอัพหลัง	900	900	900
เปลี่ยนลูกปืนล้อหลัง	1500	1500	1500
เปลี่ยนแขนหลัง
เปลี่ยนสตรัทกันโคลงด้านหลัง
เปลี่ยนบูชกันโคลงหลัง
เบรค ระบบเกียริโอ:
เปลี่ยนผ้าเบรคหน้า	700	700	700
เปลี่ยนผ้าเบรคหลัง	700	700	700
เปลี่ยนคาลิปเปอร์เบรกหน้า	1450	1450	1450
เปลี่ยนด้านหลัง กระบอกเบรก	1150	1150	1150
การเปลี่ยนแม่ปั๊มคลัตช์	1750	1750	1750
เปลี่ยนหน้าหรือ เซ็นเซอร์ด้านหลังเอบีเอส	450	450	450
เลือดออกในระบบเบรก	800	800	800
เปลี่ยนดรัมเบรก	1400	1400	1400
อุปกรณ์ไฟฟ้า
การวินิจฉัยคอมพิวเตอร์	1000	1000	1000
ซ่อมเดินสายไฟฟ้า	จาก 300	จาก 300	จาก 300
การเปลี่ยนหลอดไฟ	200	200	200
การเปลี่ยนสตาร์ทเตอร์	1600	1600	1600
การเปลี่ยนเครื่องกำเนิดไฟฟ้า	1500	1500	1500
การปรับไฟหน้า	600	600	600

ราคาซ่อมเครื่องยนต์ Kia Rio

ชุดแรกและชุดที่สอง

ซ่อมเครื่องยนต์ Kia Rio A5D 1.5

• การเปลี่ยนเครื่องยนต์ - 10,000
• เปลี่ยนสายพานราวลิ้นพร้อมลูกกลิ้ง - 3500
• เปลี่ยนฝาสูบ (ฝาสูบ) - 9000
• เปลี่ยนเพลาลูกเบี้ยวซ้ายหรือขวา - 4200
• ไกด์วาล์วสำรอง 1 ชิ้น - 450
• เปลี่ยนซีลก้านวาล์ว - 5,000
• การเปลี่ยนตัวชดเชยไฮดรอลิก - 4200
• การเปลี่ยนแหวนลูกสูบ - 12800
• เปลี่ยนลูกสูบ - 12800
• เปลี่ยนตลับลูกปืนก้านสูบ - 12800
• เปลี่ยนแบริ่งหลัก - 12300
• การเปลี่ยนเพลาข้อเหวี่ยง - 12300
• เปลี่ยนบ่อเครื่องยนต์ - 1200
• เปลี่ยนปั๊มน้ำ (ปั๊มน้ำหล่อเย็น) - 2850
• เปลี่ยนปั้มน้ำมัน - 3500
• การเปลี่ยนบล็อกกระบอกสูบเปล่า - 15750
• การเปลี่ยนชุดประกอบบล็อกกระบอกสูบ - 12300
• เปลี่ยนรอกเพลาข้อเหวี่ยง - 700
• เปลี่ยนสายพานขับ - 550
• เปลี่ยนเทอร์โมสตัท - 600

ตอนที่สาม

ซ่อมเครื่องยนต์ Kia Rio 1.4, 1.5, 1.6 (G4EE, G4ED, G4EC)

• การเปลี่ยนเครื่องยนต์ - 10,000
• เปลี่ยนสายพานราวลิ้นพร้อมลูกกลิ้ง - 4000
• เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง - 500
• การเปลี่ยนสารป้องกันการแข็งตัว (สารหล่อเย็น) - 800
• เปลี่ยนฝาสูบ (ฝาสูบ) - 10800
• เปลี่ยนปะเก็นฝาครอบวาล์ว - 1200
• เปลี่ยนเพลาลูกเบี้ยวซ้ายหรือขวา - 5,000
• เปลี่ยนวาล์ว 1 ชิ้น บนฝาสูบที่ถูกถอดออก - 250
• เปลี่ยนซีลก้านวาล์ว - 6500
• การเปลี่ยนตัวชดเชยไฮดรอลิก - 5,000
• การเปลี่ยนแหวนลูกสูบ - 13500
• เปลี่ยนลูกสูบ - 13500
• เปลี่ยนแบริ่งก้านสูบ - 14700
• เปลี่ยนลูกปืนหลัก - 14700
• การเปลี่ยนเพลาข้อเหวี่ยง - 14700
• เปลี่ยนปั๊มน้ำ (ปั๊มน้ำหล่อเย็น) - 3300
• เปลี่ยนปั้มน้ำมัน - 5100
• การเปลี่ยนบล็อกกระบอกสูบเปล่า - 19000
• การเปลี่ยนชุดประกอบบล็อกกระบอกสูบ - 16950
• เปลี่ยนรอกเพลาข้อเหวี่ยง - 700
• เปลี่ยนสายพานขับ - 700
• เปลี่ยนเทอร์โมสตัท -

ตอนที่สี่

ซ่อมเครื่องยนต์ Kia Rio 1.4, 1.6 (G4FA, G4FC)

• การเปลี่ยนเครื่องยนต์ - 12500
• เปลี่ยนสายพานไทม์มิ่งด้วยลูกกลิ้ง - 4950
• เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง - 500
• การเปลี่ยนสารป้องกันการแข็งตัว (สารหล่อเย็น) - 800
• การเปลี่ยนฝาสูบ (ฝาสูบ) - 13000
• เปลี่ยนปะเก็นฝาครอบวาล์ว - 1200
• เปลี่ยนเพลาลูกเบี้ยวซ้ายหรือขวา - 5100
• เปลี่ยนวาล์ว 1 ชิ้น บนฝาสูบที่ถูกถอดออก - 250
• ไกด์วาล์วสำรอง 1 ชิ้น - 500
• เปลี่ยนซีลก้านวาล์ว - 8000
• การเปลี่ยนตัวชดเชยไฮดรอลิก - 5500
• การเปลี่ยนแหวนลูกสูบ - 15550
• เปลี่ยนลูกสูบ - 15550
• เปลี่ยนแบริ่งก้านสูบ - 18550
• การเปลี่ยนตลับลูกปืนหลัก - 17200
• การเปลี่ยนเพลาข้อเหวี่ยง - 17200
• เปลี่ยนบ่อเครื่องยนต์ - 1,500
• เปลี่ยนปั๊มน้ำ (ปั๊มน้ำหล่อเย็น) - 2000
• การเปลี่ยนปั้มน้ำมัน - 4000 การเปลี่ยนบล็อกกระบอกสูบเปล่า - 20,000
• การเปลี่ยนชุดบล็อกกระบอกสูบ - 17000
• เปลี่ยนรอกเพลาข้อเหวี่ยง - 1200
• เปลี่ยนสายพานขับ - 700
• เปลี่ยนเทอร์โมสตัท - 2250

ไม่มีใครรอดพ้นจากความขัดแย้งต่างๆ บนท้องถนนอย่างแน่นอน และอาจเป็นเรื่องยากมากที่จะหาบริการรถที่จะทำให้สัตว์เลี้ยงเหล็กและกระเป๋าสตางค์ของคุณพอใจ หากคุณสงสัยว่าจะซ่อมตัวถังรถยนต์ได้ที่ไหนในมอสโก (SAO) ใน Lianozovo คุณต้องมาหาเรา ลูกค้าเลือกคุณภาพ!

บริการรถยนต์ Kia Rio ของเรามีข้อดีหลายประการที่ยากจะมองข้าม คุณไม่รู้ว่าคุณสามารถไว้วางใจใครได้อย่างมั่นใจ เงื่อนไขทางเทคนิครถของคุณ? ยินดีด้วย! คุณได้พบทางออกจากสถานการณ์แล้ว

มากที่สุดอีกด้วย คนขับที่มีประสบการณ์ไม่รอดพ้นจากอุบัติเหตุโดยเฉพาะเมื่อคำนึงถึงคุณภาพถนนของเรา ช่างฝีมือของเราสามารถฟื้นฟูสภาพเดิมได้ในราคาไม่แพง รูปร่างรถหลังจากเกิดอุบัติเหตุต่างๆ ในกรณีนี้การทาสีและขัดเงาร่างกายจะดำเนินการด้วยวัสดุคุณภาพสูงที่สุดและปราศจากความประมาทเลินเล่อ - เป็นมืออาชีพเท่านั้น!

ทำไมคุณต้องมีการวินิจฉัยคอมพิวเตอร์ของรถยนต์?

คุณอาจไม่เชื่อ แต่อุบัติเหตุส่วนใหญ่เกิดขึ้นเนื่องจากการขัดข้องทางเทคนิคของรถ ในปัจจุบัน การวินิจฉัยด้วยคอมพิวเตอร์ในรถยนต์ของคุณสามารถตรวจจับความผิดปกติของยานพาหนะได้ทันที และช่วยให้คุณปลอดภัยบนท้องถนน การตรวจสอบจะดำเนินการในหลายพื้นที่ของรถ:

• การควบคุมการส่งกำลัง;
• ตรวจสอบการทำงานของเครื่องยนต์
• ความสามารถในการให้บริการและคุณภาพการทำงานของระบบเบรก
• เปิดเผย ระดับทั่วไปความปลอดภัย;
• ระดับความสบาย.

หากคุณสังเกตเห็นความแตกต่างใด ๆ ในการทำงานของรถยนต์หรือไฟสัญญาณที่เกี่ยวข้องสว่างขึ้น แดชบอร์ดแล้วติดต่อเราด่วน. นอกจากนี้เรายังดำเนินการซ่อมแซมท่อประปาที่ซับซ้อนในราคาที่สมเหตุสมผลสำหรับลูกค้า

ข้อดีของเราคืออะไร?

มีบริการรถยนต์มากมายในเมือง แต่บริการที่ทำงานให้กับลูกค้าสามารถนับได้เพียงมือเดียว

• เราจะรับประกันผลงานของเรา! หากเกิดความเสียหายเนื่องจากการกำกับดูแลของเรา เราจะแจ้งให้คุณทราบ การซ่อมแซมการรับประกันเกียริโอ;
• การใช้เว็บไซต์ของเรา คุณสามารถดูรายการราคาและทราบล่วงหน้าเกี่ยวกับนโยบายการกำหนดราคาของเรา
• เพื่อความสะดวกของลูกค้าโดยเฉพาะเราจึงลดราคาเพราะ... เราเข้าใจดีว่าวันนี้มีสถานการณ์ทางเศรษฐกิจที่ยากลำบากในประเทศ ในขณะเดียวกันคุณภาพงานของเราก็ไม่ได้รับผลกระทบเลย!