ในกรณีส่วนใหญ่ การมีอยู่ของการสั่นสะเทือนที่เห็นได้ชัดเจนและการสตาร์ทติดยากบ่งบอกถึงความจำเป็นในการเปลี่ยนหัวเทียน ในกรณีของเรโนลต์ ขั้นตอนดังกล่าวไม่ได้แสดงถึงความยากแม้แต่น้อย และหากคุณสามารถคลายเกลียวน็อตได้สองสามตัว ก็ไม่จำเป็นต้องใช้เงินกับการบริการของช่างซ่อมรถยนต์

เริ่มต้นด้วยการเลือกวัสดุสิ้นเปลืองที่จำเป็น เนื่องจากเครื่องยนต์เป็นแบบ 8 วาล์ว จึงเป็นกรณีที่อิเล็กโทรดต้องมีกำลังเป็นพิเศษและมีกำลังศักย์ไฟฟ้าเพิ่มขึ้น จำเป็นต้องมีส่วนประกอบสี่ชิ้น หนึ่งชิ้นต่อกระบอกสูบ อันไหนดีที่สุด? แนะนำให้ใช้รุ่นอย่าง Champion REA8MCL และ NGK LZKAR7A

เครื่องมือเดียวที่อาจมีประโยชน์คือสิ่งนี้ กุญแจพิเศษด้วยหัวขนาด 16 มม. หากไม่เป็นเช่นนั้น ประแจวงล้อธรรมดาที่มีส่วนต่อขยายจะมีประโยชน์มาก

ขั้นตอนดำเนินการเพียงไม่กี่ขั้นตอน: ขั้นตอนแรกคือการไปที่เครื่องยนต์และถอดสายไฟแรงสูงที่มาจากคอยล์จุดระเบิด จากนั้นชิ้นส่วนจะคลายเกลียวโดยใช้กุญแจ: ตามกฎแล้วขั้นตอนนี้เป็นเรื่องง่ายและไม่ต้องใช้ความพยายามมากนัก การติดตั้ง ส่วนใหม่เสร็จสิ้นในลำดับย้อนกลับ และหลังการทำงาน พฤติกรรมของเครื่องยนต์ใน Renault Sandero น่าจะดีขึ้นมาก

วัสดุสิ้นเปลืองสำหรับมอเตอร์ K4M

เรโนลต์ที่มีเครื่องยนต์ 1.4 ก็ไม่มีข้อยกเว้นสำหรับกฎและทุก ๆ 30-40,000 กิโลเมตรระบบจุดระเบิดต้องมีการวินิจฉัยอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้

ในการทำเช่นนี้คุณต้องซื้อหัวเทียนคุณภาพสูงสำหรับเรโนลต์ สำหรับเครื่องยนต์ 1.4 ลิตร แนะนำให้ใช้ Bosch เยอรมัน 0 242 235 668 สำหรับเครื่องยนต์ 1.6 ด้วย ตามกฎแล้ว การใช้วัสดุสิ้นเปลืองเหล่านี้ช่วยให้คุณเพิ่มระยะการบริการและแก้ไขปัญหาส่วนใหญ่ได้

ขั้นตอนแทบจะไม่แตกต่างจากกรณีแรก: สิ่งเดียวคือหลังจากถอดสายคอยล์จุดระเบิดออกก่อนที่จะคลายเกลียวคุณจะต้องคลายเกลียวสลักเกลียวหัวหกเหลี่ยมออก 8: จะมีทั้งหมดสี่อัน หลังจากนี้ อัลกอริธึมยังคงไม่เปลี่ยนแปลง และกระบวนการจะสิ้นสุดลง

เราทำงานร่วมกับเครื่องยนต์ K7M 710

สำหรับเครื่องยนต์ 1.6 ขั้นตอนการเปลี่ยนองค์ประกอบของระบบจุดระเบิดแทบไม่ต่างจากการทำงานกับเครื่องยนต์ 1.4 สิ่งสำคัญที่ต้องจำไว้คือระยะทางการบริการ

ที่นี่ค่อนข้างน้อยกว่าในสองกรณีแรกและตามกฎแล้วจะไม่เกิน 30,000 กิโลเมตรสำหรับเครื่องยนต์ 1.6 ลิตร

การทำงานกับเครื่องยนต์ 1.6 ต้องใช้ประแจขนาด 16 มม. และหกเหลี่ยม 8 มม. และมีหัวเทียน Bosch สี่ตัวที่กล่าวถึงข้างต้น คุณควรถอดสายไฟคอยล์คลายเกลียวองค์ประกอบเก่าแล้วขันสกรูใหม่: หลังจากนั้นคุณสามารถเริ่มทดสอบมอเตอร์ได้อย่างปลอดภัยว่ามีการสั่นสะเทือนจากภายนอกหรือไม่

การเปลี่ยนวัสดุสิ้นเปลืองในเครื่องยนต์สองลิตร

เครื่องยนต์ขนาด 2 ลิตรต้องเปลี่ยนวัสดุสิ้นเปลืองทุกๆ สองปีโดยประมาณ ตามกฎแล้วขึ้นอยู่กับการใช้งาน เชื้อเพลิงที่มีคุณภาพไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนบ่อยอีกต่อไป

เครื่องยนต์ 16 วาล์วที่ทรงพลังเช่นนี้ต้องใช้อิเล็กโทรดที่แข็งแกร่งกว่า ดังนั้นที่นี่ ต่างจาก 1.6 ตรงที่แนะนำให้ใช้ Beru UXF79P
เมื่อถอดสายไฟออกจากขดลวดและคลายเกลียวสลักเกลียวขนาด 8 มม. แล้วคุณจะต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนและหลังจากนั้นคุณสามารถขับรถต่อไปได้ทันที

มาสรุปกัน

การเปลี่ยนหัวเทียนบน Renault Sandero ไม่ว่าจะติดตั้งเครื่องยนต์ใดก็ตามไม่ต้องใช้ความพยายามและเวลามากนัก หากคุณซื้อส่วนประกอบคุณภาพสูงและดำเนินการงานดังกล่าว ในลำดับที่ถูกต้องเครื่องยนต์จะทำงานได้อย่างไม่มีที่ติและเอาใจเจ้าของรถต่อไปอีกหลายกิโลเมตร

เปลี่ยนหัวเทียนด้วย เรโนลต์ โลแกน/ Sandero พร้อมเครื่องยนต์ 16 วาล์ว 1.6 - ทำเอง

เรโนลต์โลแกนที่เป็นประชาธิปไตยนั้นไม่ได้เป็นภาระหนักเกินไปในการบำรุงรักษา นอกจากนี้เจ้าของยังสามารถรับมือกับขั้นตอนการกำกับดูแลตามปกติได้อย่างอิสระ คู่มือวันนี้ส่งถึงเจ้าของ Logan หลังการปรับโฉมใหม่ด้วยเครื่องยนต์ 16 วาล์ว 1.6

เปลี่ยนหัวเทียน Logan / Sandero 1.6 16V (Logan / Sandero 1.6, 16V)

ผู้ผลิตแนะนำให้ใช้หัวเทียนเดิมที่มีหมายเลขแค็ตตาล็อก 7700500155 หรือ EYQUEM RFC58LZ2E หรือ SAGEM RFN58LZ รวมถึง CHAMPION RC87YCL ช่วงเวลาทดแทน - ทุก ๆ 30,000 กม. เราดำเนินงานกับเครื่องยนต์เย็น

ติดตั้งหัวเทียนใหม่ในลำดับย้อนกลับ เราเปลี่ยนหัวเทียนที่เหลือในลักษณะเดียวกัน

บันทึก

โอเล็ก เกทมาเนนโก

เมื่อขันหัวเทียนคุณต้องหมุน ประแจหัวเทียนหรือใช้มือเสียบปลั๊กต่อแทนการใช้ประแจหรือเฟืองวงล้อ เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้เกลียวของรูหัวเทียนในฝาสูบเสียหาย หากหัวเทียนไม่ตามเกลียวจะรู้สึกได้ถึงความต้านทานต่อการหมุนอย่างรุนแรง ในกรณีนี้จำเป็นต้องคลายเกลียวหัวเทียนออกจนสุดและหลังจากทำความสะอาดเกลียวแล้วให้ขันให้แน่นอีกครั้ง สุดท้ายขันหัวเทียนให้แน่นตามแรงบิดที่กำหนด การขันแน่นเกินไปอาจทำให้เกลียวในเสียหายได้ รูหัวเทียนหัวถัง

หัวเทียนสำหรับ Renault Logan - อันไหนให้เลือก

ยี่ห้อรถยนต์ เรโนลต์ โลแกนติดตั้งเครื่องยนต์แปดวาล์วรุ่น K7M 1.6 และ K7J 1.4 เรโนลต์ เมกาเน่ 2 เฟส 1 เพื่อรีเซ็ต (ดังในภาพและฉันติดตั้ง Megan บน Renault ของฉัน เครื่องยนต์เหล่านี้ได้รับการติดตั้งโดยผู้ผลิตพร้อมหัวเทียนมาตรฐานซึ่งมีการทำเครื่องหมายไว้ EYQUEM RFC 58 LZ 2E, อีกด้วย EYQUEM RFN 58 LZ

หัวเทียนเหล่านี้มีความสอดคล้องกับคุณลักษณะของเครื่องยนต์ Renault Logan มากและได้รับการออกแบบตามข้อบังคับสำหรับระยะทาง 15,000 กม. ของยานพาหนะ

แต่เมื่อถึงเวลาต้องเปลี่ยนหัวเทียน ผู้ที่ชื่นชอบรถหลายคนมีคำถาม: หัวเทียนชนิดใดดีที่สุดสำหรับเรโนลต์ โลแกนในฐานะผู้สมัครเทียนที่ไม่ธรรมดา?

ปัจจุบันมีหัวเทียนจำนวนหนึ่งที่ได้รับความนิยมในหมู่ผู้ชื่นชอบรถยนต์ เรโนลต์ โลแกน- การเปลี่ยนหัวเทียนบน Renault Duster 2 0 16v เมื่อใดควรเปลี่ยนหัวเทียน? วิธีการติดตั้ง. กรองน้ำมัน Renault Duster แตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับประเภทและขนาดของเครื่องยนต์ ใน 2.0 f4r พวกเขาใส่ 8200768913 บน 1.6 k4m พวกเขาใส่ 7700274177 และสำหรับดีเซล 1.5 k9k พวกเขาใส่ 8200768927 หัวเทียนทั้งหมดนี้สามารถแบ่งออกเป็นหลายประเภทหมวดหมู่แรกรวมถึงหัวเทียนราคาไม่แพง (มากถึง 100 รูเบิล) ประเภทที่สองประกอบด้วยหัวเทียนราคาแพง (ตั้งแต่ 100 ถึง 500 รูเบิล)

อ่าน

ราคาหัวเทียนเรโนลต์โลแกน:

เทียนราคาไม่แพงและเป็นที่นิยม ได้แก่ :

เทียนราคาแพงที่ได้รับความนิยมในหมู่เจ้าของโลแกน:

หัวเทียนที่มีราคาสูงนี้เกิดจากการใช้โลหะราคาแพง (ไทเทเนียม อิริเดียม) ในการผลิตอิเล็กโทรดหัวเทียน ซึ่งจะเพิ่มความทนทาน

เจ้าของหลายคน เรโนลต์ โลแกนพูดเชิงบวกเกี่ยวกับหัวเทียนแบบสัมผัสสองตัว เรโนลต์ 77 00 500 168และเทียนสัมผัสหนึ่งอัน เรโนลต์ 77 00 500 155ทำในประเทศฝรั่งเศส ซ่อมแร็คพวงมาลัยสำหรับ BMW 1 series ซ่อมแร็คพวงมาลัย รถบีเอ็มดับเบิลยูในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก ศูนย์บริการของเราให้บริการซ่อมแร็คพวงมาลัย หัวเทียนเหล่านี้ทำงานโดยไม่มีการเสียตลอดการทำงาน การเปลี่ยนหัวเทียนสำหรับ Renault หัวเทียนสำหรับ Renault Logan - อันไหนให้เลือก เจ้าของบางคนเพื่อประหยัดเงิน ให้ติดตั้งหัวเทียนบนเรโนลต์ การฉีด VAZแม้ว่าจะเหมาะสำหรับ Logan แต่ก็มีอายุการใช้งานไม่ถึงครึ่งหนึ่งของอายุการใช้งาน แต่เหตุผลก็คือความแตกต่างอย่างมีนัยสำคัญในลักษณะของมอเตอร์

หัวเทียนสำหรับเรโนลต์ Sandero Stepway 1.6

วิดีโอนี้แสดงให้เห็น เทียนซึ่งสามารถนำไปใช้กับรถยนต์ได้ สเต็ปเวย์เรโนลต์ Sandero 2012 1.6 ล.

การเปลี่ยนหัวเทียนสำหรับ Renault Logan, Logan2, Sandero, Largus, Simbol, Kangu

คู่มือวิดีโอสำหรับการเปลี่ยน เทียนติดไฟ เรโนลต์ โลแกน, Logan2, Sandero, Largus, Simbol, เครื่องยนต์ Kangu

หัวเทียนแบบไหนดีที่สุดสำหรับ Renologan 1.6 8 วาล์ว

อ่าน

สำหรับเครื่องยนต์ 8 วาล์วที่มีความจุ 1.6 เทียนที่ดีคือ NGK จากซีรีส์ BKRE ขับผมมาครับ เปลี่ยนหัวเทียนบ่อยแค่ไหน และหัวเทียนยี่ห้ออะไร เกีย สปอร์ตเทจ 3 (เกีย สปอร์ตเทจ- หัวเทียนเหล่านี้ถูกผลิตขึ้นมา ผู้ผลิตชาวญี่ปุ่นเอ็นจีเค พวกเขามี ข้อกำหนดทางเทคนิคตรงตามข้อกำหนดทั้ง 8 และ 16 อย่างครบถ้วน มอเตอร์วาล์วรถเรโนลต์โลแกน พวกเขายังมีระยะห่างที่จำเป็นที่แนะนำสำหรับ ประเภทนี้เครื่องยนต์. คำแนะนำวิดีโอโดยละเอียดการเปลี่ยนโช้คอัพหน้าและสปริงสำหรับ Renault Logan Sandero Lada Largus, Nissan Almera g15-รายละเอียดวิดีโอคำแนะนำการเปลี่ยน หน้า 7 - Fluence 1.6 ไม่เริ่มทำงานในครั้งแรกเนื่องจากมีการใช้งานกับ Renault เทียน NGK เป็นเทียนราคาไม่แพง ราคาแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับภูมิภาค แต่ราคาเฉลี่ยอยู่ที่ประมาณ 90 รูเบิลต่อชิ้น

หัวเทียนชนิดใดดีที่สุดสำหรับ Renault Logan 1.6 16 วาล์ว

สำหรับ Renault Logan ที่มีเครื่องยนต์ 1.6 และ 16 วาล์ว หัวเทียนก็พิสูจน์ตัวเองได้ดี เอ็นจีเค BKRE6IXเหล่านี้ หัวเทียน NGKพวกเขามีอิริเดียมอิเล็กโทรดและราคาก็แพงกว่าหลายเท่าเมื่อเทียบกับหัวเทียนอื่น ๆ มีราคาประมาณ 400 รูเบิลต่ออัน

แต่ถึงแม้จะมีราคาสูง แต่ก็มีข้อดีมากมาย กล่าวคือ ประสิทธิภาพของเครื่องยนต์เพิ่มขึ้น ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงลดลงประมาณ 5% บทความโดยละเอียดเกี่ยวกับการเปลี่ยนสตรัทหน้าของ Renault Duster ซึ่งโช้คอัพให้เลือก บทความอะไหล่ วิดีโอการเปลี่ยน และ อัลกอริธึมที่แน่นอน- ตัวบ่งชี้เหล่านี้เกิดขึ้นได้จากการที่หัวเทียนลดช่องว่างบนอิเล็กโทรด

อิริเดียมเป็นโลหะแข็งเนื่องจากอิเล็กโทรดมีความอ่อนไหวต่อความเหนื่อยหน่ายน้อยกว่าซึ่งจะช่วยเพิ่มอายุการใช้งานของหัวเทียนได้มากถึง 50,000 กม. คำอธิบายของแบตเตอรี่สำหรับ Renault Logan คำแนะนำจากผู้เชี่ยวชาญในการเลือก แบตเตอรี่ประเภทของพวกเขาซึ่งดีกว่า หากต้องการเปลี่ยนน้ำมันเครื่องในระบบเกียร์อัตโนมัติของ Renault Megane และ Sandero อย่างถูกต้องคุณจำเป็นต้องรู้รายละเอียดปลีกย่อยที่สะท้อนให้เห็น คำแนะนำโดยละเอียดกับ. ผู้ผลิตรับประกันการใช้งานหัวเทียน 1.6 ใน Renault Sandero โดยปราศจากปัญหา หมายเลข 25 ชาร์จจากเครื่องชาร์จ ใช้แบตเตอรี่ Renault Logan exp.ptf ของ Renault Scenic 3 1.6 2011 โดยไม่ตั้งใจ แต่มีเจ้าของที่เชื่อว่าหัวเทียนเหล่านี้เป็นการสิ้นเปลืองเงินอย่างไม่สมเหตุสมผลโดยไม่จำเป็นต้องมีอายุการใช้งาน 50,000 เนื่องจากตามข้อบังคับยังคงจำเป็นต้องเปลี่ยนหลังจากผ่านไป 15,000 กม.

หากคุณไม่ต้องการใช้เงินแบบนั้น คุณสามารถเลือกเทียนรุ่นที่ราคาถูกกว่า เช่น NGK จากซีรีส์ BKRE ได้ ในกรณีนี้จำเป็นต้องเลือกหัวเทียนตามช่องว่างที่จำเป็นสำหรับเครื่องยนต์

หัวเทียนชนิดใดดีที่สุดสำหรับ Renault Logan 1.4 8 วาล์ว

มอเตอร์นี้อาจถือเป็นหน่วยกำลังที่ไม่โอ้อวดที่สุดในเครื่องยนต์เรโนลต์โลแกนทั้งหมด หัวเทียนสำหรับ Kia Sportage 1, 2, 3 (Kia Sportage) ซึ่งหัวเทียนเหมาะสำหรับ Kia มันทำงานได้อย่างสมบูรณ์แบบกับเทียนทั้งหมดที่กล่าวมาข้างต้น ดังนั้นจึงไม่จำเป็นต้องซื้อ ตัวเลือกราคาแพงเทียน ข้อมูลจำเพาะของ Renault Sandero 1.6, Renault Megan 2 เครื่องยนต์เรโนลต์ k4m 1.6 16v หมายเลขแค็ตตาล็อก- เจ้าของหลายคนชอบเทียนมากกว่า บริษัทเยอรมัน Bosch คือหัวเทียนแบบสัมผัสสองตัว บ๊อช PlatinPlus FR7DPและ บ๊อชซุปเปอร์พลัส FR7DCหัวเทียนเหล่านี้เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ Logan เปลี่ยนง่ายและราคาไม่แพง

Renault Sandero ผลิตตั้งแต่ปี 2550 จนถึงปัจจุบัน รถถูกนำเสนอในสองเจเนอเรชั่นทั้งดีเซลและ เครื่องยนต์เบนซิน- นอกจากนี้ในแต่ละเจเนอเรชั่นก็ยังมีรถยนต์รุ่นออฟโรดยอดนิยมอีกด้วย - เรโนลต์ Stepway- ความนิยมค่อนข้างสูง ตลาดภายในประเทศได้รับรุ่นแรก (พ.ศ. 2550-2555) พวกเขาถูกส่งไปยังรัสเซียด้วยเครื่องยนต์เบนซิน 1.4 8 วาล์วรวมถึง 1.6 ลิตร 8 และ 16 วาล์ว

หัวเทียนสำหรับ Sandero 1ไม่แตกต่างกันขึ้นอยู่กับขนาดเครื่องยนต์หรือจำนวนวาล์วในนั้น บน Renault Stepway หัวเทียนจะเหมือนกับ Sandero ทั่วไปเนื่องจากมีเครื่องยนต์เหมือนกัน เรโนลต์เป็นผู้จัดหาหัวเทียนดั้งเดิมให้กับสายพานลำเลียงโดยตรง แต่โดยตรงจากผู้ผลิตหลัก 3 ราย ได้แก่ Eyquem, SAGEM และ Champion

หัวเทียนสำหรับ Sandero I 1.6 และ 1.4

หัวเทียนสำหรับ Sanderos รุ่นแรกทั้งหมดรวมถึง Stepway นั้นเหมือนกันและมีหมายเลขบทความเดียวกัน - 7700500168 นอกจากนี้ยังติดตั้งบนน้ำมันเบนซิน Renault Logans ด้วย หัวเทียนเหล่านี้เป็นนิกเกิลธรรมดาและยังมีอิเล็กโทรด 2 ด้านซึ่งเหมาะสำหรับทั้ง 8 และ 16 เครื่องยนต์วาล์ว- หัวเทียนที่มีหน้าสัมผัส 2 จุดจะเปลี่ยนบริเวณการเผาไหม้เมื่อหัวเทียนกระโดดระหว่างขั้วไฟฟ้าทั้งสองข้าง จากการสังเกตของผู้ขับขี่พบว่าหัวเทียนดังกล่าวมีให้ งานที่ดีขึ้นมอเตอร์มากกว่า 1 พิน

ขนาดของหัวเทียนเดิมสำหรับ Sandero 1 แสดงอยู่ในตารางด้านล่าง

*ระบบการตั้งชื่อจาก Champion

คุณสามารถเลือกหนึ่งในสิ่งทดแทนที่ใช้บ่อยที่สุดได้จากรายการด้านล่าง

บ๊อช 0241235751

นอกจากรุ่นเหล่านี้แล้วยังควรให้ความสนใจกับระบบอะนาล็อกที่ผู้ผลิตรถยนต์แนะนำโดยตรงด้วย อันที่จริงหัวเทียนเหล่านี้เป็นหัวเทียนจากผู้ผลิตรายเดียวกันที่จัดหาให้ สายการประกอบเรโนลต์

หัวเทียนทั้งหมดที่นำเสนอข้างต้นมีอิเล็กโทรดส่วนกลางที่เป็นนิกเกิลซึ่งมีอายุการใช้งานไม่นานมากและการจุดระเบิดจากปลั๊กดังกล่าวจะแย่ลงเล็กน้อย หากคุณต้องการหัวเทียนที่มีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น คุณมักจะใช้หัวเทียนอิริเดียม มีอายุการใช้งานนานกว่าโดยเฉลี่ย 3 เท่า และตามที่ผู้ผลิตอ้างว่า จะช่วยปรับปรุงไดนามิกของเครื่องยนต์ สำหรับ Renault Sandero มากที่สุด รุ่นยอดนิยมโดยมีอิริเดียมอิเล็กโทรด คือ DENSO IK20TT ราคา 620 รูเบิล/ชิ้น และ NGK BKR6EIX-11 ราคา 550 รูเบิล/ชิ้น

เมื่อใดจะเปลี่ยนหัวเทียนบน Sandero?

ตามข้อบังคับการบำรุงรักษาของ Renault Sandero ต้องเปลี่ยนหัวเทียนทุกๆ 15,000 กม. โดยไม่คำนึงถึงขนาดเครื่องยนต์หรือจำนวนวาล์ว แต่ตามประสบการณ์ของผู้ขับขี่ ของรถคันนี้อายุการใช้งานจริงอาจเกิน 30 และ 40,000 กม.

กระบวนการเปลี่ยนทดแทนนั้นมีหลักการง่ายๆ แต่ต้องมีความสม่ำเสมอ ภายใต้สภาพการใช้งานในประเทศของเรา วิธีที่ดีที่สุดคือเปลี่ยนหัวเทียนทุกๆ 15,000 กิโลเมตร

กฎพื้นฐานเมื่อเปลี่ยนหัวเทียนในเครื่องยนต์ใด ๆ ก็คือกระบวนการดำเนินการแบบ "เย็น" นั่นคือเครื่องยนต์จะต้องได้รับเวลาในการเย็นลง

1.เปิดฝากระโปรงดูเครื่องยนต์ ถ้า หน่วยพลังงานหากสกปรกเกินไปคุณต้องทำความสะอาดหรืออย่างน้อยก็กำจัดฝุ่นออกด้วยลมอัด

2. ตอนนี้คุณจะต้องถอดปลายออกอย่างระมัดระวัง สายไฟฟ้าแรงสูงจากหัวเทียน

3. ถัดไป คุณจะต้องใช้ประแจหัวเทียนแบบพิเศษหรือเพียงซ็อกเก็ตขนาด 16 มม. พร้อมส่วนขยาย คลายเกลียวเทียนออกอย่างระมัดระวังแล้วพักไว้ รับรองว่าเข้าแล้ว. เทียนอย่างดีไม่มีวัตถุแปลกปลอม รวมถึงเศษหรือสิ่งสกปรกเข้าไป

4. เราดำเนินการตรวจสอบ เทียนเก่าการจุดระเบิด การประกอบจะดำเนินการในลำดับย้อนกลับ

โปรดทราบว่าเมื่อคุณขันหัวเทียนใหม่ ไม่ควรใช้ไม่ว่าในกรณีใดก็ตาม ความแข็งแกร่งทางกายภาพในกระบวนการนี้ ก่อนอื่นให้ขันหัวเทียนด้วยมือจนกระทั่งสัมผัสกับตัวเรือนเครื่องยนต์อย่างแน่นหนา หากคุณ "ตี" ด้าย กระบวนการนี้จะดำเนินไปอย่างง่ายดายและง่ายดาย
หากคุณมีประแจพิเศษที่มีไดนาโมมิเตอร์ แรงจะอยู่ที่ 25-30 นิวตันเมตร

จับเทียนอย่างระมัดระวังเพื่อไม่ให้ด้ายขาด