เมื่อคุณนึกถึงรถซูเปอร์คาร์ - ของจริง ดุดัน แปลกใหม่ คุณมักจะนึกถึงแบรนด์อิตาลี เยอรมัน อังกฤษ บางส่วนมาจากประเทศอื่น แต่เกือบทั้งหมดมาจากยุโรป: Bugatti จากฝรั่งเศส, Koenigsegg จากสวีเดน, Spyker จากฮอลแลนด์...
ชาวญี่ปุ่นยังไล่ซุปเปอร์คาร์สองสามรุ่นเช่น Acura NSX และ Lexus LFA แต่เป็นที่น่าสังเกตว่าสหรัฐอเมริกาก็ไม่ได้อยู่ห่างจากช่องนี้เช่นกัน
มีตัวอย่างที่เห็นได้ชัดเจนจากบิ๊กทรีในเมืองดีทรอยต์ เชฟโรเลต คอร์เวทท์ หลายรุ่นซึ่งไม่ใช่ตัวอย่างของ ZR1 รุ่นก่อนหน้าและ Z06 รุ่นล่าสุด ได้พิสูจน์ให้เห็นถึงความสามารถในการทำงานในระดับที่เท่าเทียมกับรุ่นที่ดีที่สุดของยุโรป Dodge Viper ด้วย V10 ที่ไม่สมจริงแสดงให้เห็นว่ามีคนในฝ่ายบริหารของไครสเลอร์ด้วยเครื่องยนต์แทนที่จะเป็นหัวใจ และ Ford GT ซึ่งฟื้นขึ้นมาหลังจากหายไปนาน มีเป้าหมายที่จะเอาชนะ Ferrari ในสนามของตน แต่ซุปเปอร์คาร์ที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของอเมริกาบางคันถูกสร้างขึ้นโดยบริษัทอิสระ
บางคนอยู่ชั่วคราวซึ่งไม่มีใครได้ยินจริง ๆ และบางคนโด่งดังไปทั่วโลก ลองดูที่มีชื่อเสียงที่สุดของพวกเขาซึ่งรวมอยู่ในประวัติศาสตร์โลกของซูเปอร์คาร์อย่างถูกต้อง
เวกเตอร์ W8 ทวินเทอร์โบ
ประวัติของซุปเปอร์คาร์อเมริกันเริ่มต้นด้วยเวกเตอร์ บริษัทก่อตั้งขึ้นในปี 1971 โดย Jerry Wiegert ในแคลิฟอร์เนีย แต่ไม่มีใครได้ยินเกี่ยวกับเธอจนกระทั่งปี 1989 เมื่อการผลิต Vector W8 เริ่มขึ้น ดูเหมือนหลุดออกมาจากนิยายไซไฟโดยตรง และใต้ฝากระโปรงมีเครื่องยนต์เทอร์โบคู่ขนาด 6.0 ลิตรของ Chevy ที่ได้รับการดัดแปลงซึ่งให้กำลัง 625 แรงม้า แม้จะมีเกียร์อัตโนมัติสามสปีดซึ่งทุกวันนี้จะทำให้ยิ้มได้ แต่ W8 ก็เร่งความเร็วจากศูนย์เป็นร้อยใน 4.2 วินาทีและทำความเร็วสูงสุดได้ถึง 355 กม. / ชม.
การซื้อ W8 ในเวลานั้นมีราคา 450,000 ดอลลาร์ ซึ่งปัจจุบันมีมูลค่าประมาณ 825,000 ดอลลาร์ ซึ่งเท่ากับราคาของ Lamborghini Aventador สองคัน แต่นั่นไม่ใช่การเชื่อมต่อเพียงอย่างเดียวของ W8 กับ Lamborghini ในยุค 90 ผู้ผลิตทั้งสองรายถูกซื้อโดยบริษัท Megatech ของอินโดนีเซีย ซึ่งแทนที่ W8 ด้วย M12 ซึ่งมีฐาน (และขับเคลื่อน) โดย Diablo เป็นที่ทราบกันดีว่ามีการผลิต Vector M12 จำนวน 17 คัน หลังจากที่ Lamborghini ซื้อ Audi และ Vector ก็ล้มละลาย Wigert พยายามสองครั้งเพื่อฟื้นฟูบริษัท แต่ Vector กลับลงเอยเหมือนบริษัทสตาร์ทอัพด้านยานยนต์อื่นๆ มากมาย ในถังขยะแห่งประวัติศาสตร์ยานยนต์
มอสเลอร์ เอ็มที 900
เช่นเดียวกับ Vector Mosler ก่อตั้งขึ้นในฟลอริดา แต่เดิมมุ่งสู่แนวทางธุรกิจที่จริงจังมากขึ้น บริษัท เริ่มทำงานภายใต้ชื่อ Consulier แต่หลังจากนั้นไม่นานก็เริ่มใช้ชื่อผู้ก่อตั้ง Warren Mosler แต่ที่สำคัญที่สุดคือผลิตรถซุปเปอร์คาร์ที่ดีที่สุดของอเมริกา
Consulier GTP ซึ่งก่อตั้งขึ้นในปี 2528 เปลี่ยนชื่อเป็น Mosler Intruder และ Raptor ที่ผลิตในขณะนั้น เดิมขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ไครสเลอร์ 4 เทอร์โบ และเครื่อง V8 ของ GM ต่อมาถูกแทนที่ด้วย MT900 ในปี 2543 รถคันนี้สร้างขึ้นจากแชสซีส์คาร์บอนไฟเบอร์และมี GM V8 อยู่ใต้ฝากระโปรง ด้วยน้ำหนักเพียง 1,175 กิโลกรัม MT900 ที่มีม้าเพียง 350 ตัวสามารถเร่งความเร็วเป็นร้อยได้ใน 3.5 วินาที
ในปี 2546 MT900 ที่ทรงพลังกว่าปรากฏขึ้นพร้อมกับพลัง 435 ม้า ต่อมาพลังเพิ่มขึ้นเป็น 600 ลิตร / วินาที ตอนนี้สามารถเร่งความเร็วเป็นร้อยได้ในเวลาเพียง 3.1 วินาที ซูเปอร์คาร์รุ่นรถแข่งหลายรุ่นแข่งขันกันในซีรีส์การแข่งรถต่างๆ แต่สำหรับผู้บริโภคทั่วไป Mosler สามารถผลิตและขายซูเปอร์คาร์เพียงไม่กี่โหล และในปี 2013 บริษัทก็ยุติการดำรงอยู่
เชลบีซีรีส์ I
Carroll Shelby ผู้เป็นตำนานเป็นผู้ออกแบบรถสปอร์ตที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์อเมริกา เขาทิ้งมรดกไว้ค่อนข้างมาก: Shelby Cobra, Daytona Coupe, Ford GT40, Dodge Viper และรถยนต์ที่เป็นสัญลักษณ์อื่น ๆ อีกมากมายที่จะยังคงเป็นคลาสสิกตลอดไป แต่ Shelby Series I เป็นเรื่องราวที่แตกต่างออกไป
Series 1 ถือกำเนิดขึ้นในฐานะผู้สืบทอดจากรถสปอร์ต Cobra อันเป็นสัญลักษณ์ ซีรีส์ 1 เปิดตัวในช่วงปลายทศวรรษ 1990 หลังจากการเจรจาหลายปีกับฟอร์ดและไครสเลอร์ ซีรีส์ 1 ก็ถือกำเนิดขึ้นพร้อมกับอุปกรณ์ของเจนเนอรัล มอเตอร์ส เครื่องยนต์ 4.0 ลิตร V8 จาก Oldsmobile Aurora แผงหน้าปัดจาก Pontiac ระบบเสียงจาก Buick
อย่างไรก็ตามการออกแบบนั้นเป็นแบบคลาสสิกของ Shelby: สองที่นั่ง, เครื่องยนต์วางหน้า, ขับเคลื่อนล้อหลัง, ตัวถังแบบโรดสเตอร์ กำลังเครื่องยนต์ - เพียง 320 ลิตร / วินาที แต่มีน้ำหนัก 1,200 กิโลกรัม (มากกว่า Miata เล็กน้อย) เร่งเป็นร้อยในเวลาเพียง 4.4 วินาที
มีการผลิต Series 1 ทั้งหมด 249 คันก่อนที่สิทธิ์ในแบรนด์ Shelby จะถูกขายให้กับเจ้าของรายใหม่ แต่หลังจากนั้นก็มีการผลิตชุดคิทสำหรับแฟน ๆ ของ Shelby
สลีน S7
ซึ่งแตกต่างจาก Shelby ธุรกิจของ Saleen สร้างขึ้นจากการปรับแต่งรถมัสแตง แต่ Saleen ยังสร้างรถสปอร์ตของตัวเองแม้ว่าจะแตกต่างจาก Series 1
Saleen S7 เป็นซุปเปอร์คาร์เครื่องยนต์วางกลางที่สามารถทำความเร็วได้ 260 กม./ชม. ทั้งหมดนี้ด้วยความช่วยเหลือของเครื่องยนต์ Ford V8 550 แรงม้า นี่ก็เพียงพอที่จะเร่งรถเป็นร้อยใน 3.3 วินาที
แต่ Saleen เท่านั้นยังไม่พอและในไม่ช้าก็มีรุ่นที่มีเทอร์โบคู่และ 750 l / s ซึ่งเร่งความเร็วเป็นร้อยในเวลาเพียง 2.8 วินาที แม้แต่รถยนต์หลายคันที่มีความจุ 1,000 ลิตร / วินาทีก็ถูกผลิตขึ้น
รุ่นนี้ผลิตตั้งแต่ปี 2543 ถึงปี 2549 รุ่นเทอร์โบชาร์จผลิตจนถึงปี 2552 ในปี 2008 บริษัทได้เปิดตัวแนวคิด S5S Raptor แต่โชคไม่ดีที่มันไม่เคยปรากฏให้เห็น
บทความเกี่ยวกับรถยนต์อเมริกันที่ทรงพลังที่สุด - คุณลักษณะ คุณลักษณะที่สำคัญที่สุด ตลอดจนการกล่าวนอกเรื่องทางประวัติศาสตร์ ในตอนท้ายของบทความ - วิดีโอเกี่ยวกับรถยนต์น้ำมันในตำนาน
เนื้อหาของบทความ:
หากคุณพยายามจัดอันดับรถยนต์อเมริกันที่ทรงพลังที่สุด ผู้รวบรวมจะต้องผิดหวังอย่างมาก ยังไม่ชัดเจนว่าจะใช้พารามิเตอร์ใดในการประเมินพลังงาน สิ่งที่ต้องใช้เป็นพื้นฐาน: กำลังเครื่องยนต์, จำนวน "แรงม้า", แรงบิด, ความเร็วสูงสุด? หรือ "พลัง" ของความรักของผู้ขับขี่สำหรับรถบางรุ่น ยกระดับสู่จุดสูงสุดของความนิยมของรถยนต์ที่ไม่อาจเรียกว่าเร็วที่สุดหรือ "ม้า" ที่สุด?
ขอแนะนำรถยนต์อเมริกันที่ทรงพลังที่สุดเจ็ดคันที่พัฒนาความเร็วสูงสุด มีมอเตอร์ที่ทรงพลังที่สุด และ เป็นที่นิยมมากที่สุดในทั้งสองฝั่งของมหาสมุทรแอตแลนติก:
ไม่พบรถคันนี้ในสภาพรถติดในเมืองหรือตามถนนในชนบท ใช่ เขาไม่ต้องการมัน รถที่เร็วที่สุดในโลกได้รับการออกแบบมาสำหรับการแข่งขันในสนามแข่ง และผลิตออกมาเพียง 12 คัน แม้ว่าจะมีการวางแผนไว้ว่าจะมีรถไฮเปอร์คาร์ 29 คันก็ตาม
Hennessey Performance Engineering ซึ่งมีประสบการณ์ในเท็กซัสเปิดตัว Hennessey Venom GT คันแรกในปี 2010 และในขณะที่ทุกคนรู้ว่ามันเป็น "อเมริกันพันธุ์แท้" LotusCars จากอังกฤษได้มีส่วนสำคัญในการพัฒนาแบรนด์ Hennessey
Venom GT ได้รับการออกแบบตามแนวคิดของ Lotus Exige เครื่องยนต์ได้รับการพัฒนาโดยวิศวกรของ General Motors (รถยนต์คันแรกมีเครื่องยนต์ LS9 จาก Chevrolet Corvette ZR1) ระบบส่งกำลังได้รับความกรุณาจาก Ford ดังนั้นรถยนต์ที่เร็วที่สุดในโลก ถือได้ว่าเป็น "พืชผสม" ที่ปรุงโดยผู้ผลิตทั่วโลก
พารามิเตอร์ของมอเตอร์นั้นยอดเยี่ยมมากเครื่องยนต์เทอร์โบคู่ขนาด 7 ลิตรนี้มีกำลัง 1,400 แรงม้า และสร้างแรงบิดสูงสุด 1,745 นิวตันเมตร ด้วยกระปุกเกียร์ธรรมดา รถแสดงการควบคุมที่ยอดเยี่ยมด้วยความเร็วสูง ที่นี่ วิศวกรของ Hennessey แสดง "อัจฉริยะด้านอากาศพลศาสตร์" และสร้างค่าสัมประสิทธิ์การลากที่ 0.4 Cx ซึ่งทำให้วิศวกรของ Bugatti Veyron Super Sport ซึ่งมีตัวเลข 0.42 สับสน
ความเร็วสูงสุดที่ Venom GT แสดงในตัวถังคูเป้ - 435 กม. ต่อชั่วโมงไม่รวมอยู่ใน Guinness Book of Records ในอเมริกาก็มีระบบราชการและกฎที่ไม่มีใครฝ่าฝืน แต่ตัวเลขเหล่านี้เป็นตัวเลขอย่างเป็นทางการซึ่งผู้เชี่ยวชาญบันทึกไว้
รถคันนี้สามารถจัดอยู่ในอันดับใด ๆ ได้อย่างปลอดภัยในแง่ของความนิยม ความรักของชาวอเมริกัน และอำนาจ และแม้ว่า Grand Cherokee จะมีพารามิเตอร์เฉลี่ยในแง่ของขนาดเครื่องยนต์และอัตราเร่งสูงสุด แต่ก็เป็นรถลากจูงที่ทรงพลังที่สุดในบรรดา SUV ทั้งหมด นี่อาจเป็นรถจี๊ปเพียงคันเดียวที่สามารถลากน้ำหนักได้ถึง 3,000 กก. ด้วยความเร็ว 100 กม. / ชม. และในขณะเดียวกันก็หลบหลีกและเอาชนะอุปสรรคได้อย่างสมบูรณ์แบบ
ไครสเลอร์ได้ใช้ความพยายามอย่างมากในการฟื้นฟูรถรุ่นนี้และนำมันกลับคืนสู่ตลาดอเมริกาเหนือ Cherokee ได้รับความนิยมในยุโรป โดยทำลายสถิติยอดขายจนถึงปี 2013 ในปี 2014 รถถูกส่งกลับไปยังตลาดอเมริกาด้วยการอัปเดตแพลตฟอร์มจาก Fiat
หลังจากการอัปเดตครั้งล่าสุด Grand Cherokee ได้รับเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีดซึ่งพัฒนาโดย บริษัท ZF ของเยอรมันพร้อมเครื่องยนต์ดีเซล 3 ลิตรหรือเบนซิน 3.6 ลิตร ความเร็วสูงสุดของ Grand Cherokee นั้นคงที่และไม่เกิน 228 กม. รถ SUV เร่งความเร็วได้สูงสุด 100 กม. / ชม. ใน 7.3 วินาทีในเครื่องยนต์เบนซิน
ทันทีที่พวกเขาไม่ได้เรียกรถคันนี้จาก Ford: "Style Icon", "Forbidden Fruit", "Best Muscle Car" และทั้งหมดนี้เป็นเรื่องจริงอย่างแน่นอน - Ford Mustang ได้กลายเป็นรถยนต์ขายดีของอเมริกา
รถสปอร์ตขนาดกลางปรากฏบนถนนในอเมริกาในช่วงต้นยุค 60 ในปี 1968 การพักรถครั้งแรกเกิดขึ้น แนวคิดนี้ได้รับการสรุปโดยนักออกแบบและนักแข่งรถ Shelby Carroll และรุ่นที่ทรงพลังที่สุดในสาย Mustang ก็ปรากฏขึ้น - Ford Mustang Shelby GT500
ลักษณะทางเทคนิคของชุดจ่ายไฟนั้นน่าประทับใจ รุ่นปี 2011 ซึ่งมีน้ำหนัก 1,734 กก. ติดตั้งเครื่องยนต์เบนซินตามยาว 8 สูบที่มีความจุสูงสุด 5.8 ลิตรและกำลังสูงสุด 662 แรงม้า (ในรุ่นปี 2014)
เกียร์ธรรมดา 6 สปีดให้การควบคุมเครื่องอย่างสมบูรณ์ นักออกแบบของ Ford ไม่เคยตั้งใจที่จะติดตั้งระบบเกียร์อัตโนมัติบนรถ Mustang โดยเชื่ออย่างถูกต้องว่าการอัพเกรดดังกล่าวจะสร้างผลเสียมากกว่าผลดีต่อรถรุ่นสัญลักษณ์
Mustang ทำความเร็วได้ 100 กิโลเมตรในเวลาเพียง 3.4 วินาที ความเร็วสูงสุด 330 กิโลเมตรต่อชั่วโมงรถคันนี้ยังคงเป็นที่ต้องการมากที่สุดสำหรับผู้ชื่นชอบความสะดวกสบายและความเบาและเป็นเวลาหลายปีที่ผู้ขับขี่ชาวยุโรปไม่สามารถเข้าถึงได้ มีเพียงมัสแตงรุ่นที่หกเท่านั้นที่เริ่มส่งมอบอย่างเป็นทางการสู่ตลาดยุโรปและเอเชีย ทำให้ฟอร์ดไม่สามารถลดปริมาณการผลิตลงได้
Chevrolet Corvette ถือได้ว่าเป็นรถสปอร์ตอเมริกันที่ทรงพลังที่สุด เริ่มต้นประวัติศาสตร์ในปี 1953 รถสปอร์ตสองที่นั่งคันนี้ไม่เคยแพ้ใคร
Corvette รุ่นที่สามซึ่งปรากฏในปี 2511 ติดตั้งเครื่องยนต์แปดสูบที่มีกำลังสูงสุด 375 แรงม้า การผลิตรุ่นที่สามสิ้นสุดในปี 2525 แต่รุ่นที่ตามมาทั้งหมดเริ่มสร้างขึ้นตามแนวคิด Corvette ZR1 มีพื้นฐานมาจาก C4 ได้รับการพัฒนาในปี 1990
ตั้งแต่ปี 2013 บริษัทได้ผลิตเครื่องจักรในตำนานรุ่นที่ 7 ตัวแทนที่โดดเด่นที่สุดของคลาส Corvette คือรุ่น Z06 หลังจากเปิดตัวซูเปอร์คาร์คูเป้ในเมืองดีทรอยต์ Z06 ก็กลายเป็นรถที่เร็วที่สุดของผู้ผลิต
อุปกรณ์ทางเทคนิคของรถก็น่าประทับใจเช่นกัน หาก Corvettes พื้นฐานมีกำลังเครื่องยนต์สูงถึง 400 แรงม้า Z06 จะติดตั้ง V8 เจ็ดลิตรบังคับพร้อม 512 แรงม้า เครื่องยนต์ประกอบด้วยมือเท่านั้นและคิดเป็น 50% ของราคารถ (150,000 ดอลลาร์) สูงถึง 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง "ทารก" สองที่นั่งเร่งความเร็วใน 3.8 วินาที ความเร็วสูงสุดคือ 420 กม. / ชม. ซึ่งต่ำกว่า Hennessey Venom GT เล็กน้อย
นอกจากนี้ General Motors ยังมีสถิติด้านพลังงานอีกในปี 2559นี่คือรถยนต์เชฟโรเลต ซิลเวอราโด ซึ่งมีเครื่องยนต์เบนซิน 8 สูบที่ให้แรงบิดสูงสุด 624 นิวตันเมตร ในบรรดารถยนต์อเมริกันในระดับนี้เป็นสถิติที่สมบูรณ์ของปี 2559 แต่เทียบไม่ได้กับรถยนต์ยุโรป - ตัวอย่างเช่น เครื่องยนต์ Mercedes-AMG S 63 Coupe ที่มีกำลัง 585 แรงม้า สร้างแรงบิดได้ 900 นิวตันเมตร
ตำนานนักแข่งรถชาวอเมริกันที่เดินออกจากสนามอย่างไร้พ่าย! หลังจากคำพูดเหล่านี้ผู้ขับขี่รถยนต์ทุกคนรู้อยู่แล้วว่าพวกเขากำลังพูดถึงรถประเภทใด นี่คือรถฟอร์ดรุ่น GT40 ที่มีชื่อเสียงซึ่งได้รับรางวัล 24 Hours of Le Mans สี่ครั้ง
โดยรวมแล้ว Ford ผลิต GT40 ทั้งหมด 107 รุ่น ตามแนวคิดนี้ ได้มีการประกอบ Ford GT40 ที่ใช้งานบนท้องถนน 7 คันที่มีชื่อย่อว่า MK 3 สำหรับสนามแข่ง บริษัทผลิตรถ 100 คันโดยเริ่มตั้งแต่ปี 2506
ลักษณะทางเทคนิคของ "สัตว์ร้าย" นี้ค่อนข้างน่าประทับใจ พลังของเครื่องยนต์เจ็ดลิตรคือ 485 แรงม้า ใช้เวลาเพียง 5.1 วินาทีในการพัฒนาความเร็ว 100 กม. / ชม. และอีกยี่สิบสำหรับรถเพื่อแสดงความเร็วสูงสุด 539 กม. / ชม.
เช็ดจมูกของเฟอร์รารี รถเดินออกไปอย่างไร้พ่าย คว้าแชมป์ Le Mans รายการสุดท้ายในปี 2559. ราคาของรถคันนี้เกิน 3 ล้านเหรียญและทุกปีจะแพงขึ้นเรื่อย ๆ
ชั่วโมงที่ดีที่สุดของ Dodge Charger Daytona เกิดขึ้นในปี 1970 เมื่อรถกลายเป็นผู้ชนะการแข่งขัน Nascar track หกครั้งติดต่อกัน รถของไครสเลอร์แสดงความเร็วสูงสุดในการแข่งขัน - 300 กม. / ชม. ซึ่งในปี 1970 เป็นสถิติที่แน่นอนไม่เพียง แต่ในอเมริกาเท่านั้น แต่ยังรวมถึงในโลกด้วย อย่างไรก็ตามสถิติของ Daytona ในปี 1970 - 0.28 การลากแอโรไดนามิกยังไม่สามารถเอาชนะแม้แต่เฮนเนสซีย์ จริงความเร็วแตกต่างกัน แต่ก็ยัง ...
รถรุ่นนี้ถูกเรียกว่ารถ Muscle Car เนื่องจากมีปีกหลังขนาดใหญ่ติดตั้งอยู่ที่ท้ายเรือ หลังจากการเปลี่ยนแปลงกฎข้อบังคับของ Nascar ในปี 1971 รถก็ถูกหยุดผลิต แต่ตำนานได้รับการฟื้นฟูในปี 2549 เมื่อวิศวกรของ Dodge แนะนำให้สาธารณชนได้รู้จักกับ Charger Daytona เวอร์ชั่นใหม่
มันเป็นรถสปอร์ตกลุ่มเล็ก ๆ ที่มีพื้นฐานมาจาก SRT8 ภายในปี 2556 มีการผลิตรถไปแล้ว 400 รุ่น ซึ่งติดตั้งเครื่องยนต์ V8 HEMI แบบคลาสสิก 5.7 ลิตร ในแง่ของความเร็วสูงสุด รถ "ไม่ถึงระดับ" เล็กน้อยกับรถต้นแบบและพัฒนาความเร็วเพียง 280 กม. / ชม. แต่นี่ไม่ใช่ลำดับความสำคัญของผู้ผลิต สำหรับถนนในเมืองและการขับบนทางหลวง นี่เป็นเครื่องจักรที่ค่อนข้างทรงพลัง
ในปี 2560 หลังจากพักผ่อนอีกครั้ง Dodge ได้เปิดตัว Dodge Charger Daytona รุ่นพิเศษรถมีเครื่องยนต์ 6.4 ลิตร 485 แรงม้าซึ่งผลิตได้สูงสุด 644 นิวตันเมตร พัฒนาความเร็วสูงสุด 350 กม. / ชม. และหลบหลีกได้อย่างสมบูรณ์แบบ
แน่นอนว่ารถซีดานที่ทรงพลังที่สุดสามารถเรียกได้ว่าเป็นตำนานผู้บริหารของอเมริกา Cadillac CTS-V ที่มีชื่อเสียง ชื่อหนึ่ง "แคดดี้แลค" ให้แนวคิดเกี่ยวกับความงามความเร็วและความหรูหราของรถแล้ว
รถรุ่นนี้ผลิตมาตั้งแต่ปี 2547 และเข้าร่วมการแข่งขัน Speed World Challenge เป็นประจำทุกปีแข่งขันกับรถสปอร์ตซีดานจาก Mercedes และ BMW ได้อย่างสมบูรณ์แบบ เป็นที่น่าสนใจที่จะทราบว่าการพักรถจะทำทุกๆ 3 ปี แต่ Cadillac CTS-V คันแรกในปี 2004 ยังคงอยู่ในสายการผลิต
ตั้งแต่ปี 2558 รถคันนี้มีเครื่องหมายการผลิต Cadillac CTS-V 6.2 และติดตั้งเครื่องยนต์เบนซิน 8 สูบบังคับที่มีความจุ 649 แรงม้า ความเร็วสูงสุดของสัตว์ประหลาดห้าเมตรนี้คือ 330 กม. / ชม. ซีดานทุกรุ่นติดตั้งระบบเกียร์อัตโนมัติ แต่ที่ความเร็วสูงสุดนั้นไม่จำเป็นต้องใช้ "กลไก"
การจัดอันดับของรถยนต์อเมริกันที่ทรงพลังที่สุดไม่ได้รวม "ความสวยงาม" เช่น Cadillac Eldorado ที่มีแรงบิดสูงสุดในซีรีส์นี้ Willys MB ซึ่งถือได้ว่าเป็นรถยนต์สงครามโลกครั้งที่สองที่ทนทานที่สุด (Willys บางคันขับได้ดีจนถึงทุกวันนี้) และ Dodge แกะ. ทั้งหมดนี้และรุ่นอื่นๆ อีกหลายสิบรุ่นสมควรอยู่ในรายชื่อ แต่นี่เป็นการให้คะแนนที่แตกต่างกัน
วิดีโอเกี่ยวกับรถยนต์น้ำมันในตำนาน:
สหรัฐอเมริกาและรถยนต์เป็นแนวคิดที่แทบจะแยกกันไม่ออก สามบิ๊กแห่งเมืองดีทรอยต์ขับเคลื่อนอุตสาหกรรมยานยนต์ทั่วโลกไปข้างหน้าเป็นเวลาหลายปี และท้ายที่สุด เฮนรี่ ฟอร์ดคือผู้ที่เปิดตัวการผลิตรถยนต์จำนวนมากเป็นครั้งแรกของโลก
รถอเมริกันคลาสสิกในความคิดของชาวยุโรปส่วนใหญ่เป็นรถซีดานขนาดใหญ่ที่สะดวกสบายหรือรถกระบะขนาดใหญ่ แต่พวกเขาชอบรถเร็วไม่น้อยในอเมริกาเหนือและไม่กี่ทศวรรษที่ผ่านมาสหรัฐอเมริกาถูกปกคลุมด้วยยุคของรถกล้ามเนื้อในตำนาน - รถสปอร์ตที่ติดตั้งเครื่องยนต์ทรงพลังที่มีปริมาณมากและจำนวนมาก แรงม้าใต้ฝากระโปรงหน้า
เราขอนำเสนอรถ Muscle Car 10 อันดับแรกที่โด่งดังที่สุดในอเมริกาจาก Goliath.com
1967 รถปอนเตี๊ยก GTO
https://bringatrailer.comหลายคนยังคงคิดว่ารุ่นนี้เป็นรถกล้ามเนื้อคันแรกในประวัติศาสตร์ เราสามารถโต้แย้งกับข้อความนี้ได้ แต่ก็ไม่มีประโยชน์ที่จะโต้แย้งกับข้อเท็จจริงที่ว่ารถกลายเป็นหนึ่งในสัตว์ประหลาดตัวแรกบนล้อ
ในปี 1964 รถคันนี้ติดตั้งเครื่องยนต์ V8 6.4 ลิตรที่ให้กำลัง 325 แรงม้า ไม่มากเกินไปตามมาตรฐานปัจจุบัน? จำไว้ว่าเรากำลังพูดถึงปี 1964 ต่อมาความจุของเครื่องยนต์เพิ่มขึ้นเป็น 6.6 ลิตร และกำลังเพิ่มขึ้นเป็น 360 แรงม้า ซึ่งช่วยให้รถทำความเร็วได้ถึง 100 กม./ชม. ใน 6.8 วินาที ซึ่งเป็นเวลาที่ดีแม้กระทั่งในปัจจุบัน
อยากรู้อยากเห็นในการสร้าง จีทีโอเข้าร่วมโดย Russell Jim ผู้รับผิดชอบบริษัท รถปอนเตี๊ยกเพื่อการพัฒนาและปรับปรุงเครื่องยนต์ อีกทั้ง ณ เวลานั้น John De Lorean วิศวกรอาวุโสของบริษัทซึ่งเป็นคนเดียวกับที่ก่อตั้งบริษัทในเวลาต่อมา ดีเอ็มซีที่ผลิตรถในตำนาน เดโลเรียน ดีเอ็มซี-12ซึ่งกลายเป็นฮีโร่ของภาพยนตร์ซีรีส์เรื่อง "Back to the Future"
พ.ศ. 2511 นักวิ่งบนถนนพลีมัธ เฮมิ
https://www.mecum.comในช่วงกลางปี 60 บริษัท ไครสเลอร์วางต่อหน้า "ลูกสาว" ของเธอ พลีมัธความท้าทายในการสร้างรถซูเปอร์คาร์ที่สามารถขับรถแข่งแบบคลาสสิกในควอเตอร์ไมล์ (402 เมตร) ได้ในเวลาน้อยกว่า 14 วินาที โดยมีค่าใช้จ่ายสำหรับผู้บริโภคโดยเฉลี่ยไม่เกิน 3,000 ดอลลาร์สหรัฐฯ
บรรลุเป้าหมายแม้ว่าจะต้องลดความซับซ้อนของการตกแต่งภายในและถอดองค์ประกอบหรูหราอื่น ๆ ออก แต่สิ่งนี้ไม่ได้รบกวนชาวอเมริกันเลยซึ่งสร้างแบบจำลองจำนวน 45,000 หน่วยโดยมีแผนการก่อสร้างเริ่มต้นที่สองสามพัน
หลายคนยังคงคิดว่า นักวิ่งถนนรถมัสเซิลคาร์ในอุดมคติและรุ่นที่ร้อนแรงที่สุดคือ 426 Hemi ซึ่งติดตั้งเครื่องยนต์ 7 ลิตร 425 แรงม้าและแรงบิด 664 นิวตันเมตร บ้าเลข!
1969 ฟอร์ดมัสแตงบอส 429
ฟอร์ด มัสแตง บอส 429
https://www.mecum.comฟอร์ด มัสแตงมีความหมายเหมือนกันกับยุคของ Muscle Car และยังคงเป็นหนึ่งในรถสปอร์ตที่เป็นที่ต้องการและมีราคาย่อมเยามากที่สุดในโลก เมื่อไม่นานมานี้ Ford ฉลองการออกจากสายการผลิตแห่งที่ 10 ล้าน มัสแตง.
แม้จะมีความคลาสสิคมาหลายชั่วอายุคน มัสแตงมีไม่กี่ตัวที่สามารถเทียบค่าของเวอร์ชันได้ บอส 429ผลิตตั้งแต่ปี 2512 ถึง 2513 ท้ายที่สุดแล้ว รถแต่ละคันถูกประกอบขึ้นด้วยมือ และมีการผลิตรถยนต์เหล่านี้รวมกันน้อยกว่า 1,400 คัน
ในทางกลับกัน เครื่องยนต์ในรุ่นนี้ไม่ได้น่าประทับใจที่สุด - V8 ขนาด 7 ลิตรพัฒนา "เพียง" 375 แรงม้า และถึงแม้ในเวลานั้นจะไม่ใช่เครื่องยนต์ที่ทรงพลังที่สุด แต่อย่างที่เราพูด ความเป็นเอกลักษณ์ของรถคันนี้อยู่ที่สิ่งอื่นๆ และยังคงเป็นหนึ่งในชิ้นส่วนที่เป็นที่ต้องการมากที่สุดในคอลเลกชัน
1970 บูอิค GSX สเตจ 1
บูอิค GSX สเตจ 1
http://musclecarride.blogspot.comหลายปีก่อนหน้านี้ บูอิคพยายามกำหนดการแข่งขันกับผู้เล่นหลักในตลาดรถ Muscle และไม่ได้ทำสำเร็จเสมอไป แต่เครื่องในรุ่นค่อยๆ จีเอสกำลังได้รับการสรุปในที่สุดก็ได้รับเวอร์ชัน จีเอสเอ็กซ์- หนึ่งในรถยนต์ที่โดดเด่นที่สุดในประวัติศาสตร์ของสหรัฐอเมริกา
สัตว์สี่ล้อตัวนี้ติดตั้งเครื่องยนต์ V8 ที่ให้กำลัง 455 แรงม้าและแรงบิด 690 นิวตันเมตร แม้ในยุคปัจจุบัน ตัวเลขเหล่านี้ยังเป็นตัวเลขที่น่าเหลือเชื่อ แต่ในเวลานั้นเครื่องยนต์ บูอิค GSX สเตจ 1สร้างแรงบิดสูงสุดในบรรดารถสปอร์ตอเมริกัน ยิ่งกว่านั้นสถิตินี้ถูกทำลายเพียง 33 ปีต่อมาในปี 2546 โดยโมเดล ซีรีส์ 2 V10 ไวเปอร์
อย่างไรก็ตาม มีการผลิตรถยนต์เพียง 687 คันเท่านั้น จีเอสเอ็กซ์ซึ่งไม่ได้ทำให้มันมีขนาดใหญ่มากในตอนนั้น แต่ทำให้มันเป็นหนึ่งในสิ่งที่นักสะสมต้องการมากที่สุดในขณะนี้
1969 Ford Fairlane/Torino Cobra
ฟอร์ด แฟร์เลน/โตริโน คอบร้า
https://www.conceptcarz.comในช่วงทศวรรษที่ 50 ของศตวรรษที่ผ่านมา ฟอร์ด แฟร์เลนเป็นรถหรูที่อยู่ในกลุ่มราคาแพง แต่โมเดลนี้ค่อย ๆ พัฒนาเป็นกีฬา โตริโน่และที่ร้อนแรงที่สุดคือเวอร์ชั่น งูเห่า.
รถคันนี้ติดตั้งเครื่องยนต์ V8 แบบคลาสสิกที่มีปริมาตร 7 ลิตรให้กำลัง 335 แรงม้า บนถนน เจ้าสัตว์ประหลาดตัวนี้ขับรถไปได้ 1/4 ไมล์ใน 15 วินาที ที่ความเร็ว 154 กม./ชม. ในเวลานั้นมันเป็นรถที่ได้รับความนิยมอย่างมาก ด้วยการออกแบบที่หรูหรา ในระหว่างปี บริษัท สามารถขายได้มากกว่า 14,000 งูเห่า.
เชฟโรเลต เชฟโรเลต SS454 ปี 1970
เชฟโรเลต เชฟโรเลต SS454
http://historygarage.comแบบอย่าง เชเวลล์ประสบความสำเร็จมากที่สุดคนหนึ่งในประวัติศาสตร์ เชฟโรเลต, และถูกผลิตในสามชั่วอายุคนเป็นเวลา 13 ปี มันถูกสร้างขึ้นเพื่อเป็นคู่แข่ง ฟอร์ด แฟร์เลนแต่ในที่สุดเธอก็แกะสลักช่องของเธอ
โดยธรรมชาติแล้วมีการดัดแปลงรถยนต์ที่แตกต่างกันมากมาย - ซีดาน, คูเป้เปิดประทุนและรุ่นยอดนิยม สส(Super Sport) และการดัดแปลงที่ทรงพลังที่สุด 454 ติดตั้งเครื่องยนต์ 7.4 ลิตรที่ให้กำลัง 450 แรงม้าที่แรงบิด 680 นิวตันเมตร
นอกเหนือจากความจริงที่ว่าแม้ภายนอกรถจะดูน่าทึ่งหลายคนก็เชื่อเช่นกัน สพ454รถมัสเซิลคาร์ที่ทรงพลังที่สุดในประวัติศาสตร์ การดัดแปลงบางอย่างสามารถผลิตม้าได้มากถึง 500 ตัวและหนึ่งส่วนสี่ไมล์ เชฟเวล SS454บินในเวลาน้อยกว่า 13 วินาทีเร่งความเร็วได้ถึง 174 กม. / ชม.
เชฟโรเลต คามาโร ZL1 ปี 1969
เชฟโรเลต คามาโร ZL1
http://classiccarfusion.comอะไรแล้วอะไรตอนนี้ เชฟโรเลต คามาโรและ ฟอร์ด มัสแตง- สองรุ่นที่แข่งขันกัน คามาโรวางจำหน่ายช้ากว่าคู่แข่งสองปี แต่คว้าส่วนแบ่งการตลาดและครองใจแฟน ๆ หลายล้านคนในทันที
แต่เวอร์ชั่น ZL-1เป็นเอกลักษณ์ในแบบของมัน รุ่นนี้หายากสุดในไลน์ เชฟโรเลต- ผลิตทั้งหมดน้อยกว่า 70 ชิ้น ZL-1ติดตั้งเครื่องยนต์ V8 ปริมาตร 7 ลิตร และให้กำลัง 430 แรงม้าอย่างเป็นทางการ น้อย? ในความเป็นจริง ตัวเลขดังกล่าวกลายเป็นการประเมินต่ำเกินไป ซึ่งผู้ผลิตในสหรัฐอเมริกามักทำในเวลานั้น การตรวจสอบโดยอิสระพบว่าเครื่องยนต์มีกำลังมากกว่ามาก
ปรากฎว่า ZL-1ได้รับเครื่องยนต์ที่ทรงพลังที่สุดในประวัติศาสตร์ เชฟโรเลต. อย่างไรก็ตามหนึ่งในป้ายราคาสูงสุด - $ 7,200 ในเวลานั้นเป็นจำนวนมาก
1970 พลีมัธ Hemi Barracuda
พลีมัธ Hemi Barracuda
https://uncrate.comรุ่นนี้เป็นรุ่นสปอร์ตของรถ พลีมัธบาราคูด้าและกลายเป็นรถสปอร์ตคลาสสิกของวงการรถสปอร์ตอเมริกัน ด้วยการออกแบบที่มีความสมดุลแบบคลาสสิก ซึ่งด้านหลังอ่านว่าโรงไฟฟ้า Hemi ที่ไม่เปิดเผย
เครื่องยนต์สำหรับรุ่นนี้คือเครื่องยนต์ 426 ขนาด 6.9 ลิตร เหมยซึ่งพัฒนาพละกำลังเป็น 425 แรงม้า และระบบกันสะเทือน คูด้าออกแบบมาเฉพาะสำหรับรุ่นนี้ โดยวิธีการที่จี้แล้ว คูด้า“ยืม” มาจากผู้ผลิตรถยนต์รายอื่น มันจึงดีและไม่เหมือนใครในยุคนั้น
เป็นผลให้รถสามารถเร่งความเร็วได้ถึง 100 กม. / ชม. ในเวลาอันเหลือเชื่อ 5.6 วินาที และความเร็วสูงสุดถึง 250 กม. / ชม. แม้กระทั่งตอนนี้ ไดนามิกดังกล่าวยังเป็นตัวบ่งชี้ที่ยอดเยี่ยมสำหรับรถสปอร์ต จำนวนการสร้างน้อยกว่า 700 องค์ เฮมีคูด้า.
1968 ดอดจ์ ชาร์จเจอร์ อาร์/ที
ดอดจ์ ชาร์จเจอร์ อาร์/ที
https://www.pinterest.co.ukสำหรับแฟน ๆ ของรถกล้ามเนื้อมันเป็น ดอดจ์ชาร์จเจอร์เป็นรถที่สมบูรณ์แบบ สิ่งที่ทำให้เป็นเอกลักษณ์คือการออกแบบที่เพรียวบาง ชวนให้นึกถึงขวดลัทธิในสหรัฐอเมริกาในตอนนั้น และทั่วโลกในปัจจุบันคือ Coca-Cola
ดัชนี อาร์/ที(Road/Track) บอกเป็นนัยๆ ว่ารถใช้ได้ทั้งบนถนนธรรมดาและสนามแข่งรถ (แน่นอนว่า ส่วนใหญ่เป็น Drag Racing) รถคันนี้ติดตั้งระบบกันสะเทือนแบบพิเศษและเครื่องยนต์ Magnum V8 375 แรงม้าที่ทรงพลังและบางรุ่นก็ติดตั้งโรงไฟฟ้าด้วย เหมย.
เพื่อให้เข้าใจว่ารถได้รับความนิยมเพียงใดก็เพียงพอที่จะตั้งชื่อตัวเลขที่ขายได้ 96,000 คัน เครื่องชาร์จเฉพาะในปี 1968 ซึ่งมี 17,000 คนเป็นนางแบบ อาร์/ที. อย่างไรก็ตามมันเป็นรถคันนี้ที่ขับเคลื่อนในภาพยนตร์ในตำนาน Bullitt โดยนักแสดงและนักแข่งรถในตำนานอย่าง Steve McQuinn
1949 Oldsmobile Rocket 88
โอลด์โมบิล ร็อกเก็ต 88
http://the-muscle-car.blogspot.comดูเหมือนว่ามันจะเย็นกว่า ดอดจ์ชาร์จเจอร์? เฉพาะคุณปู่ของรถกล้ามเนื้อทั้งหมด - โอลด์โมบิล ร็อกเก็ต 88ซึ่งให้เครดิตในการเริ่มต้นประวัติศาสตร์ของการแข่งรถลาก แน่นอนว่าทหารผ่านศึกปี 49 คันนี้ไม่ใช่รถที่ทรงพลังที่สุดหรือเร็วที่สุดในประวัติศาสตร์ แต่เป็นรถที่มีอิทธิพลมากที่สุดรุ่นหนึ่งอย่างแน่นอน อันที่จริงแล้ว โอลด์โมบิล ร็อกเก็ต 88เริ่มต้นประวัติศาสตร์ของรถกล้ามเนื้อ
โอลด์โมบิล ร็อกเก็ต 88คว้าแชมป์หลายรายการในรายการแข่งรถทัวร์ริ่งยอดนิยมของสหรัฐอเมริกาอย่าง NASCAR และโดยทั่วไปแล้วเขาได้เริ่มประวัติศาสตร์ของเครื่องยนต์ V8 ในสหรัฐอเมริกา ไม่กี่ปีต่อมา ผู้ผลิตรถยนต์ทุกรายใช้เครื่องยนต์ดังกล่าว ซึ่งต่อมาได้กลายเป็นรถกล้ามเนื้อคลาสสิก
นักประวัติศาสตร์อ้างว่ารถคันนี้ติดตั้งเครื่องยนต์ V8 5 ลิตรและ 135 แรงม้าเปิดศักราชใหม่ของรถยนต์สมรรถนะสูง
มีคนไม่กี่คนที่พูดได้ว่าพวกเขาไม่ชอบอุตสาหกรรมยานยนต์ของตะวันตก เราสามารถพูดอะไรเกี่ยวกับสัตว์ประหลาดที่มีการผลิตในต่างประเทศได้บ้าง? หากรถอเมริกันขนาดใหญ่ที่ทรงพลังทำให้คุณขนลุก บทความนี้จะดึงดูดใจคุณอย่างแน่นอน เราได้รวบรวมรายชื่อรถสปอร์ตอเมริกันรุ่นใหม่ที่ดีที่สุดในตลาดปัจจุบัน เครื่องจักรเหล่านี้สามารถแสดงสายตาชาวอเมริกันที่แท้จริงในด้านคุณภาพและประสิทธิภาพ
คาดิแลค ซีทีเอส-วี
Cadillac ซึ่งได้รับการออกแบบใหม่สำหรับรุ่นล่าสุดในกลุ่มนี้ ยังไม่ได้เปิดตัว CTS รุ่น V ระดับไฮเอนด์นี้ ไม่ทางใดก็ทางหนึ่งการเปิดตัวก็อยู่ไม่ไกล: ที่นี่และที่นั่นข้อความของตัวแทนจำหน่ายจะกะพริบเกี่ยวกับการสั่งซื้อรถยนต์ล่วงหน้าที่ยังไม่ได้เปิดตัว อย่างไรก็ตาม ยังไม่ทราบแน่ชัดว่า CTS-V จะวางจำหน่ายจริงหรือไม่ เราสามารถพูดได้อย่างแน่นอน: ก่อนที่คุณจะเห็นผลิตภัณฑ์คุณสามารถตัดสินได้ว่า Cadillac ใหม่จะเป็นเพียงระเบิด! เป็นเรื่องยากที่จะได้ยินคำแนะนำในการซื้อรถที่อาจไม่มีการวางจำหน่ายเลย อย่างไรก็ตาม ความสงสัยทั้งหมดจะหมดไป ด้วยเครื่องยนต์ V8 ซูเปอร์ชาร์จ 556 แรงม้า การออกแบบที่โดดเด่น และการตกแต่งภายในที่หรูหรามีระดับ ข้อบกพร่อง? เพียงหนึ่งเดียว รถราคา 64,500 ดอลลาร์พร้อมค่าขนส่ง แม้ว่าตัวแทนจำหน่ายบุคคลที่สามสามารถช่วยคุณหาตัวเลือกที่ถูกกว่าได้
เชฟโรเลต คามาโร
Camaro เป็นรถสปอร์ต "อเมริกัน" มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ มีข้อแม้เพียงข้อเดียว: รถยนต์เหล่านี้สร้างขึ้นในแคนาดา Camaro มีความเกี่ยวข้องกับรถ Muscle Car และวัฒนธรรมรถในยุค 1960 มาอย่างยาวนาน นำเสนอสไตล์ที่น่าประทับใจพร้อมสัมผัสแบบเรโทร เครื่องยนต์ V6 ขนาด 3.6 ลิตรวางอยู่ในตัวรถเปิดประทุนซึ่งทำให้สามารถเร่งความเร็วได้ถึง 100 กม. / ชม. ใน 5.9 วินาที กำลังมองหาสิ่งที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น? เชฟโรเลตยังเสนอรุ่น 400 และ 580 แรงม้าของ Camaro ภายใต้ฝากระโปรง ราคาเริ่มต้นที่ 24,500 ดอลลาร์รวมค่าขนส่ง
เชฟโรเลต คอร์เวทท์
เชฟโรเลต คอร์เวทท์ที่ขายดีที่สุดในอเมริการุ่นล่าสุดเป็นหนึ่งในรถยนต์ที่น่าประทับใจที่สุดเท่าที่คุณเคยเห็นบนท้องถนน สัญลักษณ์ที่เป็นที่รู้จักของรถสปอร์ตทุกรุ่น รุ่นใหม่มีจำหน่ายในหลายรูปแบบขึ้นอยู่กับราคา เพื่อมอบความงามด้วยรูปแบบในอุดมคติพร้อมคุณสมบัติของขุมพลังที่แท้จริงพวกเขาจึงติดตั้งเครื่องยนต์ V8 6.2 ลิตรที่ยอดเยี่ยมพร้อมกำลัง 455 แรงม้าที่น่าประทับใจรวมถึงเกียร์ธรรมดา 7 สปีด (ในปี 2558 รุ่นที่มี กระปุกเกียร์อัตโนมัติ 8 เกียร์จะออก) . สำหรับผู้ที่มองหาพลังที่มากกว่านั้น ขอแนะนำ Corvette Z06 ที่มีกำลังถึง 650bhp ที่น่าเกรงขาม โดยปกติแล้วคุณจะต้องจ่ายเงินมากกว่า 54,000 ดอลลาร์สำหรับรุ่นมาตรฐาน
ดอดจ์ ชาเลนเจอร์
มันใหญ่ รวดเร็ว และดึงดูดสายตาในทันที กล่าวอีกนัยหนึ่ง Dodge Challenger ปี 2014 มีทุกสิ่งที่คุณต้องการจากซุปเปอร์คาร์สัญชาติอเมริกันอย่างแท้จริง ด้วยป้ายราคา $27,500 รวมค่าขนส่ง ชาเลนเจอร์ชื่อใหญ่รุ่นล่าสุดมีกำลังมาตรฐาน 305 แรงม้าจากเครื่องยนต์ V-6 ตัวถังที่ทำขึ้นตามประเพณีอเมริกันมาตรฐานสำหรับรถซูเปอร์คาร์ที่มี "กลิ่นอายย้อนยุค" จะทำให้ผู้คนหันกลับมามองและจับตามองในทุกที่ที่คุณไป แม้ว่ารถรุ่นนี้จะไถถนนในอเมริกามายาวนานตั้งแต่ปี 2551 เช่นเดียวกับพี่น้องร่วมสายเลือด (อย่างแม่นยำยิ่งขึ้นคือ "ในแง่ของเชื้อเพลิง") Dodge Challenger ยังมีการกำหนดค่าที่แตกต่างกัน ตัวอย่างเช่น รุ่น SLT ซึ่งจะมีราคา 40,000 ดอลลาร์เนื่องจากมีม้า 470 ตัว
ดอดจ์ชาร์จเจอร์
ไม่ผิดแน่ถ้าคิดว่า Dodge Charger เป็นรุ่น 4 ประตูของ Challenger และไม่หงุดหงิดแน่นอน ในหลาย ๆ ด้าน Charger แบ่งปันคุณสมบัติที่ดีที่สุดของพี่น้องสองประตู รุ่นปี 2014 มอบการตกแต่งภายในที่กว้างขวาง ขับเคลื่อนล้อหลัง และตัวเลือกการกำหนดค่าที่หลากหลายให้กับผู้ที่ชื่นชอบรถ ที่ทรงพลังที่สุดคือเครื่องยนต์รุ่น SRT ที่มีกำลัง 470 แรงม้า จริงอยู่ ภายนอกของ Charger ค่อนข้างด้อยกว่า Challenger แต่การตกแต่งภายในที่หรูหราของรถซีดานและสัมผัสการออกแบบที่เพรียวบางทำให้มันโดดเด่นกว่ารถซีดาน 4 ประตูอื่นๆ มากมาย ข่าวดีอีกชิ้นคือป้ายราคาพื้นฐานที่ไม่แพงมากซึ่งเริ่มต้นที่ 28,000 ดอลลาร์หรือ 31,500 ดอลลาร์หากคุณตัดสินใจซื้อมอนสเตอร์ V-twin 8 สูบ R/T
ฟอร์ด โฟกัส เอสที
Focus ST ไม่ใช่รถสปอร์ตในความหมายดั้งเดิม แต่เป็นรถแฮทช์แบค 4 ประตู 5 ที่นั่ง แต่ถ้าคุณคิดว่าสิ่งนี้ไม่ทำให้เขาอยู่ในรายชื่อรถสปอร์ตอเมริกันที่ดีที่สุด คุณคิดผิดอย่างมาก คุณจะรับรู้ถึงภาพลวงตานี้ได้ทันทีหากคุณขับ Ford Focus ST สิ่งนี้จะช่วย 252 "ม้า" ด้วยเครื่องยนต์เทอร์โบ 4 สูบที่เร่งความเร็วได้ถึง 100 กม. / ชม. ใน 5.8 วินาที เกียร์ธรรมดา 6 สปีดราคา $25,000 รูปลักษณ์สปอร์ตและความคล่องตัวที่ยอดเยี่ยมไม่ใช่รถสปอร์ตจริงๆ มันเป็นอะไรที่มากกว่านั้น
ฟอร์ด มัสแตง
Ford Mustang เป็นรถมัสเซิลคาร์ที่คนอเมริกันชื่นชอบมากที่สุด ครองตำแหน่งตั้งแต่เปิดตัวในช่วงกลางทศวรรษที่ 60 ปี 2014 เป็นปีพิเศษสำหรับ Mustang เนื่องจากการออกแบบของรถอยู่ในช่วงเปลี่ยนผ่านจากสไตล์เรโทรไปสู่อนาคตใหม่ที่จะแสดงตัวตนอย่างเต็มที่ในปี 2015 หากคุณต้องการรถมัสแตง คุณจะต้องเลือกระหว่างเครื่องยนต์ 6 สูบและ 8 สูบ แม้ว่าเวอร์ชันปี 2015 ถัดไปจะสัญญาว่าจะเปิดเผยคุณสมบัติใหม่ก็ตาม หนึ่งในนั้นคือเครื่องยนต์ 4 สูบเทอร์โบ ข้อตกลงจะชำระ 100%: ฟอร์ดวางตลาดมัสแตงใหม่ในราคา 23,500 ดอลลาร์
จี๊ป แกรนด์ เชอโรกี รฟท
น้อยคนนักที่จะนึกถึงรถจี๊ปเมื่อพูดถึงรถสปอร์ตบนท้องถนน แต่ด้วยเหตุผลบางอย่าง เครื่องยนต์ 8 สูบของ Jeep Grand Cherokee SRT ทำให้คุณเปลี่ยนใจในเรื่องนี้ รถ SUV ไม่เพียงอัดแน่นด้วยกำลัง 470 แรงม้า (HEMI V8 ขนาด 6.4 ลิตรทำงานได้ดี) แต่ยังขับง่ายอย่างน่าประหลาดใจ การตกแต่งภายในที่หรูหราในส่วนท้ายคือสัมผัสสุดท้ายของภาพลักษณ์ของรถซูเปอร์คาร์ในอุดมคติ แน่นอน ความสุขทั้งหมดเหล่านี้จะใช้เงินค่อนข้างมาก: 61,200 ดอลลาร์พร้อมจัดส่งถึงหน้าประตูบ้านคุณ นักขับรถออฟโรดหลายคนจะพบว่าเงินจำนวนนี้ยุติธรรม เมื่อพิจารณาว่าการขับขี่ Jeep Grand Cherokee SRT จะมอบความสนุกได้มากเพียงใด
ถ้าพูดถึงรถสปอร์ตระดับตำนาน เยอรมนีและอิตาลีมักจะนึกถึงมากที่สุด แต่แล้วอเมริกาล่ะ? ไม่มีรถสปอร์ตที่น่าทึ่งในสหรัฐอเมริกาที่ไม่ได้มีแค่เครื่องยนต์ V8 และระบบกันสะเทือนแบบธรรมดาจริงหรือ? เราจะแสดงรถสปอร์ตที่ดีที่สุดในประวัติศาสตร์ของโลกยานยนต์ น่าเสียดายที่บางชิ้นเลิกผลิตไปแล้วและกลายเป็นประวัติศาสตร์ไปแล้ว รถบางรุ่นจะปรากฏในตลาดรถยนต์ทั่วโลกในอนาคตอันใกล้นี้เท่านั้น
เชฟโรเลต คามาโร Z28 (1967)
หลังจากที่บริษัทเปิดตัว Chevrolet Camaro มันก็ได้รับฉายาติดตลกว่า "สัตว์ร้ายที่กินมัสแตง" แน่นอนเรากำลังพูดถึงคู่แข่งหลักจาก บริษัท ฟอร์ดซึ่งในช่วงหลายปีที่ผ่านมากำลังเตรียมมัสแตงในตำนาน แต่จีเอ็มนำหน้าคู่แข่ง ในปี 1967 ปรากฏตัวในตลาดรถยนต์ของอเมริกา รถสปอร์ตติดตั้งเครื่องยนต์ V8 5.0 ลิตรที่ให้กำลัง 290 แรงม้า พลังนี้ทำให้รถวิ่งได้ 1/4 ไมล์ในเวลา 15.1 วินาที (402.34 เมตร)
ฟอร์ด มัสแตง มัค 1 (1969)
ในปี 1969 สหรัฐอเมริกาส่งมนุษย์คนแรกของโลกไปยังดวงจันทร์ ไม่น่าแปลกใจที่จรวด เครื่องบินขับไล่ไอพ่น และอุปกรณ์ที่คล้ายกันได้รับความนิยมสูงสุดในช่วงหลายปีที่ผ่านมา Ford ใช้ประโยชน์จากกระแสโลกและเปิดตัว Mustang Mach สู่ตลาด จากรูปลักษณ์ภายนอกของรถเพียงอย่างเดียว เห็นได้ชัดว่ารถคันนี้มีความดุดันและสร้างขึ้นสำหรับผู้ที่ชื่นชอบอะดรีนาลีน มัสแตงติดตั้งเครื่องยนต์ตั้งแต่ 5.8 ถึง 7.0 ลิตร เครื่องยนต์ V8 ที่ทรงพลังที่สุดมี 335 แรงม้า เป็นผลให้รถจากจุดเริ่มต้นกลายเป็นที่นิยมมาก ในปีแรกเพียงปีเดียว มียอดขายประมาณ 72,000 เล่ม
เชฟโรเลต คอร์เวทท์ สติงเรย์ (1962-1967)
สำหรับหลาย ๆ คน Chevrolet Corvette "Sting Ray" series เป็นรุ่นที่ดีที่สุดของรถสปอร์ตทั้งชุดที่เปิดตัวในปี 1962 รถในตำนานรุ่นสุดท้ายถูกสร้างขึ้นในปี 1967 ซึ่งติดตั้งเครื่องยนต์ V8 7.0 ลิตรที่ให้กำลัง 435 แรงม้า
เชลบี้คอบร้า 427 (2508)
Carroll Shelby สร้างชื่อให้ตัวเองด้วยความสำเร็จในการแข่งรถ แต่นอกเหนือจากอาชีพด้านกีฬาแล้ว Carroll ยังเป็นผู้แต่งรถสปอร์ตทรงพลังซึ่งสร้างขึ้นจากรถยนต์ที่ผลิตโดย บริษัท AC Cars ของอังกฤษ
เขาส่งจดหมายถึงผู้บริหารของบริษัทพร้อมข้อเสนอให้ติดตั้งเครื่องยนต์ 8 สูบบนรถโรดสเตอร์ที่ผลิตขึ้น เป็นผลให้ Carroll Shelby เริ่มเจรจาเกี่ยวกับการจัดหาเครื่องยนต์ทรงพลังกับ Chevrolet แต่น่าเสียดายที่เขาถูกปฏิเสธ จากนั้นนักขับรถแข่งก็หันไปหาบริษัทฟอร์ดซึ่งใฝ่ฝันที่จะล้มคู่แข่งและได้รับการอนุมัติ
เป็นผลให้มีการติดตั้งเครื่องยนต์ V8 425 แรงม้าบน AC Roadster พร้อมแรงบิดสูงสุด 641 นิวตันเมตร
สำหรับรถใหม่ นักออกแบบจากสหราชอาณาจักรได้สร้างแชสซีใหม่ รถสปอร์ตคันใหม่นี้มีชื่อว่า Shelby Cobra 427
ฟอร์ด GT40 (2507-2512)
ในปี 1960 เมื่อบริษัท Ford เสนอให้ Enzo ขายบริษัทรถยนต์ชื่อเดียวกัน แต่ถูกปฏิเสธ Henry Ford II จึงตัดสินใจแสดงให้เจ้าของ Ferrari เห็นว่าแบรนด์รถยนต์สามารถเป็นคู่ต่อสู้ที่สมน้ำสมเนื้อในสนามแข่งกับรถสปอร์ตสัญชาติอิตาลี .
ด้วยเหตุนี้ วิศวกรของ Ford จึงพัฒนาซูเปอร์คาร์ GT40 ในตำนาน รถได้รับเครื่องยนต์เจ็ดลิตร เป็นผลให้รถสปอร์ตถูกนำไปเข้าร่วมการแข่งขันรถยนต์ Le Mans ซึ่งกลายเป็นผู้ชนะมากกว่าหนึ่งครั้ง เป็นที่น่าสังเกตว่าในการแข่งขันครั้งแรก Ford GT40 กลายเป็นผู้ชนะโดยเอาชนะรถปอร์เช่ 906 ในตำนาน ซึ่งในฐานะทีมเฟอร์รารี่ทำได้เพียงอันดับที่ 8 เท่านั้น
จนกระทั่งในปี 1970 ปอร์เช่สามารถคว้าแชมป์ GT70 ได้สำเร็จในการแข่งขัน 24 Hours of Le Mans
เชฟโรเลต คอร์เวทท์ Z06 (2016)
พลังอันยิ่งใหญ่สำหรับเงินเพียงเล็กน้อย - นี่คือความเชื่อหลักของรถสปอร์ตทุกคันจากสหรัฐอเมริกา ชาวอเมริกันถูกวิพากษ์วิจารณ์มากกว่าหนึ่งครั้งสำหรับแชสซีที่เรียบง่ายเกินไปของรถสปอร์ตอเมริกัน ตามที่ผู้เชี่ยวชาญหลายคนระบุว่าระบบกันสะเทือนแบบธรรมดาเหมาะสำหรับการขับขี่ด้วยความเร็วสูงและเป็นเส้นตรงเท่านั้น แต่เวลาเหล่านั้นหายไป
ตอนนี้เราไม่คิดว่านักวิจารณ์สามารถตำหนิผู้ผลิตรถสปอร์ตอเมริกันสำหรับความเรียบง่ายของระบบกันสะเทือน ตัวอย่างเช่น Chevrolet Corvette Z06 649 แรงม้า มีการออกแบบแชสซีที่ชวนให้นึกถึง Porsche Hunter แต่ถึงแม้จะมีราคาสูง แต่รถสปอร์ต Corvette Z06 ก็มีราคาถูกกว่า Turbo มาก
เชฟโรเลต คามาโร ZL1 (2016)
นี่เป็นอีกตัวอย่างหนึ่งที่ตอนนี้รถซุปเปอร์คาร์ของอเมริกาไม่ได้เลวร้ายไปกว่ารถสปอร์ตของเยอรมันหรืออิตาลี เรากำลังพูดถึง Chevrolet Camaro ZL1 ซึ่งติดตั้งเครื่องยนต์ V8 6.2 ลิตร ความจุ 649 แรงม้า รถคันนี้มีราคาเพียง 4 ล้านรูเบิล ยอมรับว่าด้วยราคาดังกล่าวรถสปอร์ตรุ่นนี้สามารถแข่งขันในตลาดรถสปอร์ตยุโรปได้อย่างแท้จริง จริงอยู่ที่รถคันนี้ยังไม่ได้เป็นตัวแทนอย่างเป็นทางการในสหภาพยุโรป
รถปอนเตี๊ยก ไฟร์เบิร์ด (1971)
นอกจาก Chevrolet Camaro แล้ว บริษัท ยังได้สร้างญาติสายตรงของรถสปอร์ตรุ่นนี้ - Pontiac Firebird ซึ่งเปิดตัวในปี 2510 เมื่อต้นปี 2513 บริษัท ได้เปิดตัวรุ่นที่สองในตลาด รถได้รับสองเครื่องยนต์ 6.6 และ 7.5 ลิตร ซูเปอร์คาร์คันนี้มีชื่อเสียงจากการมีส่วนร่วมในการถ่ายทำซีรีส์เรื่อง "Detective Rockford File" และ "Smoky and the Bandit" กับ Burt Reynolds
ฟอร์ด มัสแตง 5.0 V8 (2016)
ในอเมริกา Ford Mustang พร้อมเครื่องยนต์ V8 5.0 ลิตรและ 421 แรงม้า มีค่าใช้จ่ายมากกว่า 3 ล้านรูเบิลเล็กน้อยเมื่อแปลงดอลลาร์เป็นสกุลเงินรัสเซีย เกือบจะเป็นของขวัญสำหรับรถคันดังกล่าว โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับรถที่ตอนนี้มาพร้อมกับระบบกันสะเทือนแบบอิสระที่ให้ความสนุกสนานในการเข้าโค้ง
พลีมัธ โร้ดรันเนอร์ ซูเปอร์เบิร์ด (1970)ปี)
ไม่น่าเป็นไปได้ที่คุณจะหารถคันอื่นที่มีปีกเหมือน Plymouth Road Runner Superbird แต่สปอยเลอร์ทรงปีกที่แปลกตาไม่ได้เป็นเพียงการตกแต่งตัวถังเท่านั้น ปีกเหล่านี้จำเป็นสำหรับรถที่จะเข้าร่วมการแข่งขัน อย่างไรก็ตาม รถสปอร์ตคันนี้สำหรับตลาดมวลชนมาพร้อมกับเครื่องยนต์ 425 แรงม้า
ดอดจ์ชาร์จ (1968)
รูปลักษณ์ของ Dodge Charger นั้นชั่วร้ายมาก รถคันนี้กลายเป็นที่รู้จักของคนทั้งโลกหลังจากฉากไล่ล่าอันน่าทึ่งที่ Steve McQueen แสดงนำ พลังของ Dodge Charger คือ 375 แรงม้า แต่แค่นี้ไม่เพียงพอที่จะหนีจาก
ดอดจ์ไวเปอร์ RT/10 (1992)
รถในตำนานคันนี้เกือบจะลืมไปแล้วในปัจจุบันแม้ว่าตำนานจะโกหกเกี่ยวกับรถคันนี้ในช่วงต้นยุค 90 รถสปอร์ตได้รับการพัฒนาโดย Lamborghini ในช่วงปลายยุค 80 ซึ่งเป็นของ Chrysler ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา
เป็นผลให้รถสปอร์ตได้รับเครื่องยนต์ V10 ที่มีความจุ 408 แรงม้า พร้อมแรงบิดสูงสุด 664 นิวตันเมตร รถคันนี้ไม่ได้ติดตั้งระบบ ABS หรือ ESP เป็นผลให้ถ้าข้างนอกฝนตกก็ขับ RT
ต้องระวังไม่ให้รถลื่นไถลจากกำลังของมันเอง
บูอิค รีกัล GNX (1987)
จะเปลี่ยนรถบูอิครีกัลปี 1980 ธรรมดาที่ไม่ทรงพลังมากให้กลายเป็นรถสปอร์ต "ร้อนแรง" ที่สามารถส่งไปยังอวกาศได้อย่างไร? ง่ายมาก. คุณต้องติดตั้งเครื่องยนต์ที่ทรงพลังให้กับรถ เป็นผลให้ในปี 1987 Buick Regal GNX เข้าสู่ตลาดด้วยเครื่องยนต์ V6 เทอร์โบชาร์จ 3.8 ลิตรความจุ 276 แรงม้า
