แฮทช์แบ็กห้าประตู VAZ-2114 จากตระกูล Lada Samara-2 คือ รุ่นที่ทันสมัยโมเดล จาก รุ่นก่อนหน้ามันแตกต่างกันในการออกแบบ (เปลี่ยนไฟหน้า ฝากระโปรง กันชน) คอพวงมาลัยแบบปรับได้ แผงด้านหน้าที่แตกต่างกัน เครื่องมือใหม่และพวงมาลัย ส่วนท้ายโมเดล "สิบสี่" ยังคงเหมือนเดิม เช่นเดียวกับ "เก้า" ในตอนแรกผู้ออกแบบวางแผนที่จะเปลี่ยนแปลง ไฟท้ายและเพิ่มช่องเปิดท้ายรถเหมือนรถเก๋ง แต่การปรับเปลี่ยนดังกล่าวถือว่าแพงเกินไป

การผลิตแฮทช์แบ็กขนาดเล็กที่การผลิตนำร่องของ AvtoVAZ เริ่มขึ้นในปี 2544 และโมเดลดังกล่าวได้ย้ายไปที่สายพานลำเลียงหลักในปี 2546

ในตอนแรก VAZ-2114 ติดตั้งเครื่องยนต์หัวฉีด 1.5 ลิตรกำลัง 77 แรงม้า ในปี 2550 ถูกแทนที่ด้วยเครื่องยนต์ 1.6 ลิตรที่กำลังพัฒนา 82 แรงม้า กับ. ในขณะเดียวกันภายในรถก็ได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยเล็กน้อย ทุกรุ่นติดตั้งระบบเกียร์ธรรมดาห้าสปีด

ตั้งแต่ปี 2550 บริษัท Super-Auto ของ Togliatti ได้ผลิตรถยนต์แฮทช์แบ็กในปริมาณเล็กน้อยพร้อมกับเครื่องยนต์ 1.6 ลิตรสิบหกวาล์วที่มีความจุ 89 หรือ 98 แรงม้า นอกจากนี้รถยนต์เหล่านี้ยังได้รับการดัดแปลงระบบกันสะเทือน กระปุกเกียร์ และระบบเบรกอีกด้วย

การผลิตรุ่น VAZ-2114 ซึ่งกลายเป็นรุ่นสุดท้ายของ Samara สิ้นสุดในเดือนธันวาคม 2556 มีการผลิตแฮทช์แบ็กห้าประตูทั้งหมด 929,930 คัน ปีที่ผ่านมารถขายในราคา 300,000 รูเบิล

ตารางเครื่องยนต์รถยนต์ VAZ-2114

ในปี 2544 รถยนต์กลุ่ม VAZ ได้รับการเติมเต็มด้วยแฮทช์แบ็กห้าประตูซึ่งนิยมเรียกว่า "สี่" เครื่องยนต์ VAZ 2114 ได้รับการปรับเปลี่ยนและปรับปรุงซ้ำแล้วซ้ำเล่า

ใน ปีที่แตกต่างกันเมื่อปล่อยออกมารถจะติดตั้งเครื่องยนต์แปดวาล์วขนาด 1.5 ลิตรและ 1.6 ลิตร

นอกจากนี้ยังมีการติดตั้งเครื่องยนต์สันดาปภายในสิบหกวาล์วที่มีปริมาตร 1.6 ลิตรบนรถยนต์ รุ่นนี้ผลิตจนถึงปี 2013

ข้อมูลจำเพาะ

1.5ล

ความแตกต่างที่สำคัญระหว่างเครื่องยนต์ VAZ 2114 กับเครื่องยนต์ที่ได้รับการพัฒนาคือการใช้ระบบหัวฉีด ประเภทการฉีดแทนที่จะเป็นคาร์บูเรเตอร์และเพลาลูกเบี้ยวที่ล้าสมัยพร้อมการปรับเปลี่ยนเฟส ก้านสูบติดอยู่กับลูกสูบโดยใช้หมุดลอย

พารามิเตอร์	ความหมาย
นำไปผลิต	1994
การกำหนดค่า	L4
ปริมาณลิตร	1499 ซม3
	2
จังหวะลูกสูบ	71 มม
เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ	82 มม
อัตราส่วนกำลังอัด	9.8
	โอวี
กำลังไฟพิกัด	78 ลิตร กับ. ที่ 5400 รอบต่อนาที นาที
สูงสุด แรงบิด	116 นิวตันเมตร ที่ 3,000 รอบต่อนาที นาที
ระบบไฟฟ้า	หัวฉีด
เชื้อเพลิง	เอไอ 93
อ้างสิทธิ์ระยะทางก๊าซ	7.3 ลิตร/100 กม วงจรผสม

ติดตั้งบน , 21083, 21102, 21099, 21122, 2111, 2113, 21102, 21093.

1.6 ลิตร

ด้วยความสูงของบล็อกกระบอกสูบที่เพิ่มขึ้น (2.3 มม.) ทำให้สามารถเพิ่มจังหวะลูกสูบและปริมาตรเครื่องยนต์เป็น 1.6 ลิตร นักออกแบบได้รับการตอบสนองของคันเร่งที่ดีขึ้นและปรับปรุงประสิทธิภาพด้านสิ่งแวดล้อมของเครื่องยนต์ VAZ 2114

รถได้รับกำลังเพิ่มขึ้น (81 แรงม้า และแรงบิด 125 นิวตันเมตร) แต่สูญเสียประสิทธิภาพไป ตอนนี้อัตราการสิ้นเปลือง AI 95 ในรอบรวมอยู่ที่ 7.6 ลิตร/100 กม.

พารามิเตอร์	ความหมาย
นำไปผลิต	2004
การกำหนดค่า	L4
ปริมาณลิตร	1596 ซม3
จำนวนวาล์วต่อกระบอกสูบ	2
จังหวะลูกสูบ	75.6 มม
เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ	82 มม
กลไกการกระจายก๊าซ	โอวี
กำลังไฟพิกัด	81 ลิตร กับ. ที่ 5200 รอบต่อนาที นาที
สูงสุด แรงบิด	125 นิวตันเมตร ที่ 3,000 รอบต่อนาที นาที
ระบบไฟฟ้า	หัวฉีด
เชื้อเพลิง	เอไอ 95
อ้างสิทธิ์ระยะทางก๊าซ	วงจรรวม 7.6 ลิตร/100 กม
พารามิเตอร์	ความหมาย
นำไปผลิต	2004
การกำหนดค่า	L4
ปริมาณลิตร	1596 ซม3
จังหวะลูกสูบ	75.6 มม
อัตราส่วนกำลังอัด	9.6

เครื่องยนต์ 1.6i ติดตั้ง: VAZ 21112, 21101, 21121, 2113, 2115, Lada Granta และ Lada Kalina

16V 1.6i ลิตร VAZ 211440-24

การพัฒนาเชิงตรรกะของเครื่องยนต์ Kalina คือเครื่องยนต์สิบหกวาล์ว VAZ 2114 ซึ่งติดตั้งเครื่องยนต์ 124 สอดคล้องกับ ข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อมยูโร-3

จังหวะลูกสูบและเส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบยังคงเท่าเดิม ด้วยการปรับเปลี่ยนเล็กน้อย เครื่องยนต์จึงพัฒนาขึ้นที่ 5,000 รอบต่อนาที กำลังสูงสุดที่ 89 ลิตร กับ. ปริมาณการใช้ในรอบรวมลดลงเหลือ 7.5 ลิตร ต่อร้อย

พารามิเตอร์	ความหมาย
นำไปผลิต	2004
การกำหนดค่า	L4
ปริมาณลิตร	1599 ลบ.ม
จำนวนวาล์วต่อกระบอกสูบ	4
จังหวะลูกสูบ	75.6 มม
เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ	82 มม
อัตราส่วนกำลังอัด	10 มี.ค
กลไกการกระจายก๊าซ	โอวี
กำลังไฟ, ล. กับ. ที่ 5,000 รอบต่อนาที	89
สูงสุด แรงบิด นิวตันเมตร ที่ 3,700 รอบต่อนาที	131
ระบบไฟฟ้า	หัวฉีด
เชื้อเพลิง	เอไอ 95
อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเบนซิน ลิตร/100 กม. รอบรวม	7.5

ติดตั้ง 16V 1.6i (124) ในรุ่น: VAZ 21124, 21123 Coupe, 21104, 21114

16V 1.6i ลิตร VAZ 211440-26

หรือที่รู้จักในชื่อเครื่องยนต์ Priora ได้รับการปรับปรุงที่สำคัญหลายประการ:

ผลิตโดย Federal Mogul ก้านสูบน้ำหนักเบา - กลุ่มลูกสูบ (39%);
บ่อวาล์วขนาดเล็ก
ปรับเปลี่ยนไทม์มิ่งไดรฟ์ด้วยแรงตึงอัตโนมัติ
การทำให้กระบอกสูบดีขึ้น

ด้วยการเปลี่ยนแปลงเหล่านี้ทำให้เครื่องยนต์ได้รับเพิ่มขึ้น 9 ลิตร กับ. และแรงบิดสูงสุด 145 นิวตันเมตร ในรอบรวม รถ "สี่" ที่มีเครื่องยนต์ 126 สิ้นเปลืองระยะทาง 7.2/100 กม.

พารามิเตอร์	ความหมาย
นำไปผลิต	2007
การกำหนดค่า	L4
ปริมาณลิตร	1597 ซม3
จำนวนวาล์วต่อกระบอกสูบ	4
จังหวะลูกสูบ	75.6 มม
เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ	82 มม
อัตราส่วนกำลังอัด	11
กลไกการกระจายก๊าซ	โอวี
กำลังไฟพิกัด	98 ลิตร กับ. ที่ 5,600 รอบต่อนาที นาที
แรงบิดสูงสุด	145 นิวตันเมตร ที่ 4,000 รอบต่อนาที นาที
ระบบไฟฟ้า	หัวฉีด
เชื้อเพลิง	เอไอ 95
อ้างสิทธิ์ระยะทางก๊าซ	วงจรรวม 7.2 ลิตร/100 กม

ตระกูล Lada ยังได้รับ 16V 1.6i (126) (Priora, Kalina, Granta, Kalina รุ่นที่สอง)

ออกแบบ

การดัดแปลงเครื่องยนต์ทั้งหมดที่ติดตั้งบน VAZ 2114 มีบล็อกหล่อจากเหล็กหล่อและ ระบบหัวฉีดการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง ถึงอย่างไรก็ตาม โซลูชั่นที่สร้างสรรค์ใช้เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพแบบไดนามิกและสิ่งแวดล้อม การออกแบบเครื่องยนต์ VAZ 2114 ยังคงความเรียบง่ายและค่าบำรุงรักษาที่สมเหตุสมผล

การดำเนินงานและความพร้อมของทรัพยากร

ควรทำทุกๆ 9-11,000 กม. จะต้องเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง 3.2 ลิตรไม่ว่าจะมีการดัดแปลงแบบใด ความหนืดที่แนะนำ: 5W-30, 10W-40, 5W-40, 15W-40

ตามที่ผู้ผลิตระบุอายุการใช้งานของเครื่องยนต์คือ 150,000 กม. (200,000 กม. สำหรับเครื่องยนต์ Priora) การปฏิบัติแสดงให้เห็นว่าด้วยการบำรุงรักษาที่เหมาะสมเครื่องยนต์สามารถครอบคลุมได้ถึง 250,000 กม.

การไม่ปฏิบัติตามมาตรฐานการบำรุงรักษาและการปรับแต่งเครื่องยนต์ VAZ 2114 ที่ไม่เหมาะสมจะลดอายุการใช้งานลงอย่างมาก

คุณสมบัติและข้อเสีย

1.5 ลิตร:

หลังจากที่สายพานไทม์มิ่งแตก วาล์วยังคงไม่เป็นอันตราย
จำเป็นต้องปรับระยะห่างของวาล์วเป็นประจำ
การสึกหรอของส่วนประกอบระบบทำความเย็น
น้ำมันรั่วจากใต้ฝาครอบวาล์ว
การรั่วไหลของน้ำมันจากใต้ตัวจ่ายไฟและปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง
การยึดที่ไม่ดี ท่อร่วมไอเสีย(แก้ไขโดยการเปลี่ยนน็อตเหล็กเป็นทองเหลือง)
ความไม่น่าเชื่อถือของระบบฉีดต้น

1.6 ลิตร:

สายพานราวลิ้นที่ชำรุดไม่ทำให้วาล์วเสียรูป
ความจำเป็นในการปรับวาล์วเป็นระยะ
เพิ่มภาระเสียงและการสั่นสะเทือน

16V 1.6i ลิตร (124):

ต้องขอบคุณรูบนลูกสูบถึงแม้จะมีเพลาสปอร์ตระดับปานกลางหากสายพานราวลิ้นแตกวาล์วก็ไม่โค้งงอ
คุณต้องขันสายพานราวลิ้นทุก ๆ 15,000 กม.

16V 1.6i ลิตร (126):

สายพานไทม์มิ่งที่ชำรุดทำให้วาล์วงอ (ปัญหาสามารถแก้ไขได้ด้วยการติดตั้งลูกสูบแบบไม่มีปลั๊ก

ข้อผิดพลาดยอดนิยม

ในมุมมองของ คุณภาพที่ไม่สมบูรณ์การทำงานของตัวเครื่องและชิ้นส่วนอะไหล่มอเตอร์และคุณภาพต่ำจำนวนมาก ไฟล์แนบต้องการความสนใจเพิ่มขึ้น

ปัญหาหลักและสาเหตุที่เป็นไปได้:

รอบเดินเบาที่ไม่เสถียรของ VAZ 2114 เครื่องยนต์ดับหลังจากสตาร์ท สาเหตุ - การโค้กของตัวควบคุม ความเร็วรอบเดินเบา(IAC) เซ็นเซอร์ตำแหน่งมีละอองฝน วาล์วปีกผีเสื้อ,ซีลสูญญากาศ,สัญญาณเซ็นเซอร์ไม่น่าเชื่อถือ การไหลของมวลอากาศ;
การสตาร์ทเสื่อมลง เครื่องยนต์ทำงานผิดปกติ - สาเหตุอาจเป็น: การปรับไม่ถูกต้องวาล์วขาดการบีบอัดในกระบอกสูบอันใดอันหนึ่ง (วาล์วอาจไหม้) การสึกหรอ สปริงวาล์ว, อากาศรั่ว (ตรวจสอบการเชื่อมต่อของท่อและท่อที่อยู่หลังเซ็นเซอร์มวลอากาศและไปยังชุดสูญญากาศ, ท่อของวาล์วล้างโช้คอัพ, ความแน่นของหัวฉีดกับหัวถัง), ความผิดปกติของโมดูลจุดระเบิด, หัวเทียนไม่ทำให้เกิดประกายไฟใช้งานไม่ได้ สายไฟฟ้าแรงสูง, เวลาวาล์วไม่ถูกต้อง (สายพานราวลิ้นอาจเลื่อนฟันไปสองสามซี่)
เครื่องยนต์ VAZ 2114 สูญเสียการตอบสนองของคันเร่งและไม่ดึง การพังทลายอาจเกิดจากโมดูลจุดระเบิดผิดพลาด (อาการปรากฏขึ้นเมื่อเครื่องยนต์อุ่น) ตัวเร่งปฏิกิริยาอุดตัน ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงไม่สร้างแรงดันที่ต้องการ สกปรก เครื่องกรองอากาศ, อากาศรั่ว, คราบคาร์บอนบนหัวเทียน, ขาดการบีบอัด;
เสียงรบกวนและการสั่นสะเทือนจากภายนอกของเครื่องยนต์ VAZ 2114 อาจเกิดขึ้นได้เนื่องจากจำเป็นต้องปรับระยะห่างของวาล์ว, สปริงวาล์วที่หย่อนคล้อย, ที่นั่งที่หย่อนคล้อย, การสึกหรอของแบริ่งหลักเพลาข้อเหวี่ยงหรือ แบริ่งก้านสูบ(เป็นไปได้ว่าลูกสูบกำลังกระแทก), ตัวชดเชยไฮดรอลิก, การสึกหรอของที่ยึดเครื่องยนต์ (ที่ยึด);
ไม่แสดงอุณหภูมิเครื่องยนต์ของ VAZ 2114 เกิดขึ้นเนื่องจากเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นทำงานผิดปกติ (เซ็นเซอร์ที่ขันเข้ากับหัวสูบมีหน้าที่รับผิดชอบในการอ่านบนแผงหน้าปัด) วงจรเปิด, ออกซิเดชั่นของหน้าสัมผัส, ความผิดปกติใน ตัวบ่งชี้บนแดชบอร์ด
เครื่องยนต์กำลังร้อนขึ้น เทอร์โมสตัทขัดข้อง (ของเหลวไหลเวียนในแจ็คเก็ตเท่านั้น ระบายความร้อนของเครื่องยนต์- เมื่อซื้อเทอร์โมสตัทให้ดูคำแนะนำว่าอันไหน อุณหภูมิในการทำงานมีการคำนวณเครื่องยนต์ (สำหรับเครื่องยนต์ที่เป็นปัญหาคือ 95-103 องศา) ความเสียหายต่อใบพัดปั๊มน้ำ สวิตช์เซ็นเซอร์พัดลมทำงานผิดปกติ หรือตัวพัดลมไม่ทำงาน

การปรับปรุงลักษณะไดนามิก (การปรับแต่ง)

สำหรับเจ้าของหลายคนการเปลี่ยนแปลงมาตรฐานของ VAZ 2114 นั้นไม่เพียงพอ การปรับแต่งเครื่องยนต์ช่วยให้คุณปรับปรุงไดนามิกและปรับแต่งลักษณะของรถได้

ตามที่แสดงให้เห็นในทางปฏิบัติแล้ว การปรับแต่งชิปของเครื่องยนต์ VAZ 2114 ไม่ได้นำไปสู่การปรับปรุงที่จับต้องได้

มาดูการปรับปรุงที่จริงจังยิ่งขึ้น:

สำหรับเจ้าของเครื่องยนต์แปดวาล์วมากที่สุด ด้วยวิธีง่ายๆไดนามิกจะดีขึ้น การติดตั้งฝาสูบจาก 16 เครื่องยนต์วาล์ว- การปรับเปลี่ยนบล็อก 1.5 ลิตรก็สามารถทำได้เช่นกัน
วิธีที่ง่ายที่สุดในการปรับแต่งเครื่องยนต์ VAZ 2114 คือการติดตั้งเพลาลูกเบี้ยวที่แตกต่างจากสต็อก ตัวอย่างเช่น OKB Dynamics 108 จะเพิ่มค่าสูงสุดโดยไม่มีการสูญเสียที่เห็นได้ชัดเจนในช่วงต่ำสุด
ด้วยการเสริมเพลาด้วยเฟืองไทม์มิ่งแบบเลื่อนและการตั้งค่าเฟสที่เหมาะสม คุณจะได้ + 7 แรงม้า กับ.
การติดตั้งวาล์วปีกผีเสื้อที่ขยายใหญ่ขึ้น (54 มม.) ตัวรับและสไปเดอร์ 4.2.1 จะช่วยปรับปรุงการล้างกระบอกสูบและให้การเปลี่ยนแปลงที่เห็นได้ชัดเจนระหว่างการเร่งความเร็ว (ระดับใกล้กับ Priora)
ดัดแปลงฝาสูบ วาล์วไฟแช็ก และดัดแปลง ท่อร่วมไอดีเมื่อจับคู่กับปริมาตรเครื่องยนต์ที่เพิ่มขึ้นเป็น 1.6 ลิตรจะทำให้คุณมีกำลังถึง 110 แรงม้า กับ. ปรับได้ถึง 120 แรงม้าจะผ่านไปโดยไม่สูญเสียทรัพยากร

หลักการปรับปรุงลักษณะกำลังของเครื่องยนต์สิบหกวาล์วนั้นคล้ายคลึงกับกระบวนการปรับแต่ง V8 1.5l และ V8 1.6l เพลาลูกเบี้ยวที่ชั่วร้ายมากขึ้น, ไอเสียแบบไหลตรง, ตัวรับ, แดมเปอร์ที่ขยายใหญ่ขึ้น, กลุ่มลูกสูบ Priorov น้ำหนักเบาในกรณีของเครื่องยนต์ Kalina (124) และการปรับแต่งที่เหมาะสมจะช่วยเพิ่มไดนามิกอย่างมีนัยสำคัญ

โดยไม่คำนึงถึงจำนวนวาล์วต่อกระบอกสูบ พลังของเครื่องยนต์ VAZ 2114 สามารถเพิ่มขึ้นได้อย่างมากโดยการติดตั้งคอมเพรสเซอร์หรือเทอร์โบชาร์จเจอร์ เครื่องยนต์ที่ได้รับการดัดแปลงด้วยวิธีนี้สามารถเข้าถึง 170–190 แรงม้าได้อย่างง่ายดาย กับ.

มีการกำหนดค่าและตัวเลือกการอัพเกรดที่แตกต่างกันมากมาย ลักษณะแบบไดนามิกรถ. คุณสามารถตัดสินใจได้ด้วยตัวเองว่าจะเพิ่มพลังของเครื่องยนต์ VAZ 2114 ได้อย่างไร โปรดจำไว้ว่าการเลือกการดัดแปลงทางกลและ ซอฟต์แวร์จะต้องตรงกัน

ความยาวของตัวรถคือระยะห่างระหว่างหน้ากับ กันชนหลัง- เจ้าของรถมักจะติดตั้งคานลากพ่วงบนรถ ซึ่งจะทำให้รถของคุณใช้งานได้ยาวนานขึ้น ความกว้างของตัวรถคือระยะห่างระหว่างกระจกมองข้าง และความสูงของรถจะเท่ากับส่วนที่สูงที่สุดของรถคุณ ไม่ว่าจะเป็นหลังคา เสาอากาศ หรือสปอยเลอร์

ขนาด VAZ 2114 แสดงไว้ในรูปที่ 1

รูปที่ 1 - ขนาดโดยรวมของ VAZ 2114

ลักษณะของรถยนต์ VAZ 2114

รถยนต์มีความแตกต่างกันหลายประการ พารามิเตอร์เหล่านี้มักเรียกว่าลักษณะทางเทคนิค ผู้ผลิตรถยนต์ระบุยี่ห้อและรุ่นของรถยนต์ที่ผลิตทุกยี่ห้อ การเปรียบเทียบ ลักษณะทางเทคนิควิธีที่ง่ายที่สุดในการเปรียบเทียบ รถยนต์ต่างๆในหมู่พวกเขาเอง

ในส่วนนี้ประกอบด้วยลักษณะทางเทคนิคของรถยนต์ทั้งใหม่และที่อยู่ในตลาดมาเป็นเวลานาน โดยการเลือกยี่ห้อและรุ่นของรถ คุณจะสามารถดูคุณลักษณะโดยละเอียดได้

ข้อกำหนดทางเทคนิคประกอบด้วย:

- ร่างกาย
- เครื่องยนต์
- การแพร่เชื้อ
- ระบบกันสะเทือน
-ระบบเบรก
- พวงมาลัย
- ตัวชี้วัดประสิทธิภาพ

เมื่อเร็ว ๆ นี้สำหรับประชาชนส่วนใหญ่ รถส่วนตัวไม่เพียงกลายเป็นพาหนะเท่านั้น แต่ยังกลายเป็นคุณลักษณะบางอย่างที่สร้างภาพลักษณ์ของบุคคลด้วย ด้วยเหตุนี้ผู้ผลิตส่วนใหญ่จึงเข้าร่วมการแข่งขันเพื่อการออกแบบรถยนต์ที่ "ดีที่สุด" ในการโฆษณารถยนต์มีการเน้นไปที่นวัตกรรม สปอร์ต มีสไตล์ ความเป็นผู้หญิง โหดร้าย หรือเรียบง่ายมากขึ้นเรื่อยๆ การออกแบบที่ทันสมัยและคุณลักษณะทางเทคนิคที่โดดเด่นก่อนหน้านี้จะจางหายไปในเบื้องหลัง ลักษณะทางเทคนิคของ VAZ 2114 แสดงไว้ในตารางที่ 2

ตารางที่ 2 - ลักษณะทางเทคนิคของ VAZ 2114

การปรับเปลี่ยนรถ
เครื่องยนต์
ตำแหน่งเครื่องยนต์	ด้านหน้ายาว
ขนาดเครื่องยนต์
จำนวนกระบอกสูบ/วาล์วต่อสูบ
จังหวะลูกสูบ
เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ
อัตราส่วนกำลังอัด
ระบบไฟฟ้า	การฉีดแบบกระจายควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์
กำลัง (แรงม้า/รอบต่อนาที)
แรงบิด (นิวตันเมตร/รอบต่อนาที)
ประเภทเชื้อเพลิง
การแพร่เชื้อ
สูตรล้อ/ล้อขับเคลื่อน	4X2/หน้า
การแพร่เชื้อ	เครื่องกล
จำนวนเกียร์	5 ไปข้างหน้า 1 ย้อนกลับ
พวงมาลัย

เครื่องขยายเสียง
ระบบเบรก
เบรกหน้า	ดิสก์
เบรกหลัง	กลอง
ระบบกันสะเทือน
ประเภทระบบกันสะเทือนหน้า	โช๊คอัพ
ประเภทระบบกันสะเทือนด้านหลัง	แขนลาก

ประเภทตัวถัง / จำนวนประตู	แฮทช์แบ็ก / 5
จำนวนที่นั่ง



ระยะฐานล้อ
ระยะล้อหน้า มม

วาซ 2114 — แฮทช์แบ็กรัสเซียซึ่งมาแทนที่เก้าที่เลิกผลิตแล้ว การเปลี่ยนแปลงไม่เพียงส่งผลกระทบต่อส่วนภายนอกของร่างกาย (ไฟหน้าใหม่, ฝากระโปรงหน้า, กันชน, เครือเถา, กระจังหน้าหม้อน้ำ) แต่ยังรวมถึงการตกแต่งภายในด้วย

สไตล์สปอร์ต VAZ 2114

ทันสมัย รูปร่างรถ VAZ 2114 ติดตั้งคิ้วทุกด้านสปอยเลอร์พร้อมไฟเบรกและกาบประตู การเปลี่ยนแปลงภายนอก VAZ 2114 พิสูจน์ตัวเองโดยมอบคุณสมบัติแอโรไดนามิกที่ยอดเยี่ยมให้กับรถรวมถึงความเสถียรของถนนแม้ที่ ความเร็วสูง- กันชน คิ้วล้อ และอื่นๆ ชิ้นส่วนแขวนเก็บไว้ในที่เดียว โทนสีมีตัวถังหรือทำเป็นสีดำซึ่งทำให้รุ่น VAZ 2114 มีความคล้ายคลึงกับรถยนต์ต่างประเทศและให้โอกาสผู้ซื้อเลือกการออกแบบภายนอกของรถ

สำหรับรูปลักษณ์ภายนอกรถคันนี้เป็นที่ชื่นชอบของผู้ที่เกี่ยวข้องกับการปรับแต่ง และฉันตกหลุมรักเนื่องจากความจริงที่ว่า VAZ 2114 สามารถสร้างเป็นรายบุคคลได้ในราคาประหยัดโดยโดดเด่นจากกระแสการจราจรทั่วไป

ข้อมูลทางเทคนิค VAZ 2114

ดังที่เห็นได้จากตารางที่มีคุณสมบัติทางเทคนิคของ VAZ 2114 ความแตกต่างกับรุ่นในระดับเดียวกันนั้นอยู่ที่ขนาดของร่างกายเท่านั้น เครื่องยนต์แปดวาล์ว 1.6 ลิตรได้รับการติดตั้งในรุ่น AvtoVAZ หลายรุ่น ดังนั้นคุณไม่ควรคาดหวังคุณสมบัติพิเศษใดๆ ระบบขับเคลื่อนเป็นแบบขับเคลื่อนล้อหน้า กระปุกเกียร์เป็นแบบมาตรฐาน พูดได้เลยเหมือนคนอื่นๆ ความแตกต่างระหว่างแฮทช์แบ็กและซีดานอยู่ที่ปริมาตรของท้ายรถซึ่งจะเพิ่มขึ้นเมื่อพับพนักพิง ที่นั่งด้านหลัง- ไม่มีประเด็นใดที่จะเปรียบเทียบประสิทธิภาพของ VAZ 2114 กับรุ่นคลาสสิก - อากาศพลศาสตร์เนื่องจากเส้นสายที่นุ่มนวลกว่าทำให้รถขับได้ง่ายขึ้น ส่วนที่เหลือของ VAZ 2114 เป็นเรื่องธรรมดา รถรัสเซียซึ่งครองใจผู้ที่ชื่นชอบรถด้วยรูปลักษณ์ภายนอก

เครื่องยนต์	1.6 ลิตร 8 เซลล์ (ยูโร-3)
ความยาว มม	4122
ความกว้าง มม	1650
ความสูง, มม	1402
ฐาน มม	2460
ระยะล้อหน้า มม	1400
ติดตาม ล้อหลัง, มม	1370
ปริมาณ ช่องเก็บสัมภาระ, DM 3	330
น้ำหนักตามลำดับการทำงานกก	985
น้ำหนักรวมรถ, กก	1410
ยอมรับได้ น้ำหนักรวมรถพ่วงลากจูงมีเบรก กก	750
น้ำหนักรวมที่อนุญาตของรถพ่วงที่มีตัวอักษรไม่มีเบรก กก	300
สูตรล้อ/ล้อขับเคลื่อน	4x2/หน้า
แผนภาพเค้าโครงรถ	ขับเคลื่อนล้อหน้า, เครื่องยนต์หน้า, ขวาง
ประเภทตัวถัง/จำนวนประตู	แฮทช์แบ็ก/4
ประเภทเครื่องยนต์	น้ำมันเบนซินสี่จังหวะ
ระบบไฟฟ้า	การฉีดแบบกระจายควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์
จำนวนและการจัดเรียงกระบอกสูบ	4 ในบรรทัด
การกระจัดของเครื่องยนต์ ซม. 3	1596
กำลังสูงสุด, กิโลวัตต์/รอบต่อนาที	59,5/5200
แรงบิดสูงสุด Nm ที่รอบต่อนาที	120 / 2700
เชื้อเพลิง	น้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่ว AI-92 (นาที)
อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงตามรอบการขับขี่ ลิตร/100 กม	7,6
ความเร็วสูงสุด กม./ชม	160
การแพร่เชื้อ	ด้วยการควบคุมด้วยตนเอง
จำนวนเกียร์	5 ไปข้างหน้า 1 ย้อนกลับ
อัตราทดเกียร์ คู่หลัก	3.7 หรือ 3.9
พวงมาลัย	ป้องกันการบาดเจ็บ ประเภทแร็ค, ไม่มีเครื่องขยายเสียง
ยาง	175/70R13-80(ที,เอ็น) 165/70R13-79(ส,ที)
ความจุ ถังน้ำมันเชื้อเพลิง	43 ลิตร

เมื่อเลือกรถยนต์ผู้ซื้อแต่ละรายจะศึกษาลักษณะทางเทคนิคของรุ่นที่อาจดึงดูดใจเขาก่อน

ไม่สามารถพูดได้ว่า VAZ 2114 มีคุณสมบัติทางเทคนิคที่เป็นแบบอย่าง แต่กำลัง อัตราสิ้นเปลือง และพารามิเตอร์อื่น ๆ ค่อนข้างดี โดยคำนึงถึงต้นทุนของตัวรถและค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมและดัดแปลง เพิ่มรูปลักษณ์ภายนอกที่ได้รับการออกแบบมาอย่างดี และคุณมีรถวัยรุ่นที่แข็งแกร่งที่ให้อะไรมากมาย แต่ขอเพียงเล็กน้อยจากเจ้าของ

ประวัติเล็กน้อย

ในช่วงปี 1980 ถึง 1984 AvtoVAZ ทำงานอย่างใกล้ชิดกับยักษ์ใหญ่แห่งอุตสาหกรรมยานยนต์สมัยใหม่อย่างปอร์เช่

สมัยนั้นมี การทำงานร่วมกันเหนือรุ่น VAZ 2108 ในช่วงปี 1987 ถึง 1991 บริษัทต่างๆ เริ่มทำงานรถยนต์ใหม่ - VAZ 2110 พร้อมเครื่องยนต์ 1.5 ลิตร

แม้จะมีข้อตกลงความร่วมมือเกี่ยวกับโมเดลทั้งสองนี้เท่านั้น ผู้เชี่ยวชาญก็ไม่พลาดโอกาสในการทำงานในสายการผลิตทั้งหมดที่ได้รับการพัฒนาในขณะนั้น สิ่งนี้ยังนำไปใช้กับรุ่น VAZ 2109 ซึ่งต่อมาได้กลายเป็นผู้สืบทอดของรุ่นที่สิบสี่สมัยใหม่

เกี่ยวกับข้อเท็จจริงความร่วมมือในครั้งนี้ด้วย บริษัทเยอรมันซึ่งถือเป็นต้นแบบของอุตสาหกรรมยานยนต์อยู่แล้วนั้นยังไม่มีใครรู้จัก แต่นี่คือสิ่งที่ทำหน้าที่เป็นจุดเริ่มต้นสำหรับการสร้างรถยนต์ในประเทศที่น่าเชื่อถือและน่าสนใจมาก

การผลิตขนาดใหญ่ของผู้สืบทอดต่อจากรัสเซีย - เยอรมัน "เก้า" ในบุคคลของ VAZ 2114 เริ่มขึ้นในปี 2546 เป็นที่น่าสังเกตว่าครั้งแรกในปี 2544 VAZ 2115 ปรากฏขึ้นและในปี 2547 VAZ 2113

จากการวิจัยพบว่า VAZ 2114 อยู่ในรายชื่อรุ่นที่พบบ่อยที่สุดในรัสเซีย

ความแตกต่างจาก "เก้า"

ตัวถังรถมีความแตกต่างระหว่าง VAZ 2114 และ VAZ 2109 ไม่มากนัก อัพเดทรถแล้วมีอันใหม่:

ส่วนหน้าของร่างกาย
รูปทรงเลนส์ใหม่
เครื่องดูดควันใหม่
กระจังหน้าหม้อน้ำแบบต่างๆ
ปรับปรุงคุณภาพของพลาสติกบนกันชน
สปอยเลอร์;
เครือเถา;
ครอบคลุมเกณฑ์

มีการเปลี่ยนแปลงภายในมากขึ้น แต่ในหลาย ๆ ด้านความแตกต่างนั้นขึ้นอยู่กับระดับของรถซึ่งก็คืออุปกรณ์ของมัน สำหรับ VAZ 2114 มีตัวเลือกอุปกรณ์สามแบบ ได้แก่ Standard, Norma และ Lux

แล้วข้างในมีอะไรเปลี่ยนแปลงบ้าง?

มีอันใหม่ปรากฏขึ้นแล้ว แดชบอร์ดพร้อมแผงหน้าปัดที่ไม่มีช่องเก็บของด้านบน แพ็คเกจ Lux มีส่วนแบบฝัง มีที่วางแก้วคู่อยู่ที่ฝาปิดช่องเก็บของด้านล่าง
ระดับการตัดแต่ง Norma และ Lux มีการติดตั้งกระจกไฟฟ้า
พวงมาลัยสามารถปรับเอียงได้ เป็นที่น่าสังเกต แต่พวงมาลัยของ VAZ 2114 และ คอพวงมาลัยนำมาจากหลักสิบ
รัดเข็มขัดนิรภัยก็นำมาจากหลายสิบเช่นกัน
แดชบอร์ดใช้จากรุ่น VAZ รุ่นที่สิบห้า
ไฟภายในรถแบบปรับได้ตั้งอยู่บนเพดาน
ใน การกำหนดค่าสูงสุดมีเต็ม คอมพิวเตอร์ออนบอร์ด.
เตามีพลังมากขึ้น แต่ระดับเสียงก็เพิ่มขึ้น

ประโยชน์ที่สำคัญ

เห็นได้ชัดว่ารุ่นที่สิบสี่จาก AvtoVAZ นั้นไม่ง่ายอย่างที่หลายคนคิดตั้งแต่แรกเห็น ไม่เช่นนั้นมันคงไม่ได้รับความนิยมและเป็นที่ต้องการมากนัก

นี่คือตัวอย่างผลประโยชน์ที่สำคัญที่สุดบางประการ

อากาศพลศาสตร์ที่ดีเยี่ยม เมื่อพิจารณาถึงกำลังของเครื่องยนต์และความสามารถด้านอากาศพลศาสตร์ของตัวถังแล้ว นี่เป็นหนึ่งในนั้น โมเดลที่ดีที่สุดออกแบบมาเพื่อการขับขี่ด้วยความเร็วสูง ดำเนินการปรับแต่งชิปเพื่อเพิ่มกำลังเครื่องยนต์หรือจัดการดัดแปลงเครื่องยนต์อย่างจริงจังยิ่งขึ้น และคุณสามารถดึงแรงม้าที่ดีออกมาได้ ในกรณีนี้ ทรัพยากรของเครื่องยนต์จะไม่ได้รับผลกระทบเป็นพิเศษ
ดูดี. เห็นได้ชัดว่า VAZ 2114 ดูน่าสนใจและน่าดึงดูดมากกว่า Nine มาก ในขณะเดียวกันโมเดลก็ถูกสร้างขึ้นเพื่อการปรับแต่งอย่างแท้จริง ไม่จำเป็นต้องเพิ่มพลัง ชุดแต่งรอบคันดั้งเดิม - และคุณคือดาราบนท้องถนน แต่ในทุกสิ่งคุณจำเป็นต้องรู้ว่าเมื่อใดควรหยุดเพื่อไม่ให้เปลี่ยนจูนเป็นฟาร์มส่วนรวม
ปฐมนิเทศเยาวชน ผู้ขับขี่รุ่นใหม่ไม่น่าจะสนใจเจ็ดสิบหรือหกจาก AvtoVAZ มากนัก ใช่ พวกมันราคาถูกและถูกซื้อบ่อยที่สุดเนื่องจากไม่มีทางเลือกอื่น แต่ด้วยการถือกำเนิดของ VAZ 2114 หลายคนก็ตระหนักว่าในที่สุดมันก็ออกมาสวยงาม รถยนต์ในประเทศซึ่งดูไม่เลวร้ายไปกว่านี้แล้ว อะนาล็อกที่นำเข้า ดูสปอร์ต- ในเวลาเดียวกันในแง่ของราคาพวกเขาไม่สามารถแข่งขันได้ใกล้กับที่สิบสี่ด้วยซ้ำ
ความเป็นไปได้ของการปรับปรุง จนถึงขณะนี้สำหรับ VAZ 2114 แม้ว่าโมเดลจะถูกยกเลิก แต่ก็มีองค์ประกอบหลายอย่างสำหรับภายนอกและ การปรับแต่งภายใน- ชุดแต่งรอบคัน อุปกรณ์ตกแต่ง คิ้วล้อ สปอยเลอร์ เบาะนั่ง เลนส์ - ทุกอย่างที่เหมาะกับรสนิยมและงบประมาณของคุณ สิ่งที่น่าสนใจที่สุดคือด้วยเงินเพียงเล็กน้อย คุณสามารถจัดการการดัดแปลงขนาดใหญ่ได้โดยการเปลี่ยนแปลง VAZ มาตรฐาน 2114 เกินกว่าจะยอมรับได้

ตัวเลือก

ตอนนี้เรามาพูดถึงพารามิเตอร์หลักของรุ่น VAZ 2114

บอกตามตรงว่าวันที่สิบสี่โชคดีตามนโยบายของผู้ผลิต ความจริงก็คือลูกหัวปีในซีรีส์นี้คือรุ่น VAZ 2115 ซึ่งกลายเป็นแพนเค้กก้อนแรก

จากข้อผิดพลาดที่เกิดขึ้นซึ่งพัฒนาขึ้นสำหรับนวัตกรรมที่สิบห้าและใช้คุณสมบัติที่ผ่านการทดสอบตามเวลาของทั้งเก้ามันเป็นไปได้ที่จะสร้างรถยนต์ที่สมบูรณ์และประสบความสำเร็จมากที่สุดแห่งหนึ่งในประวัติศาสตร์ของ AvtoVAZ - VAZ 2114

ตัวเลือก	คำอธิบาย
ขนาด	รุ่นที่สิบสี่เป็นแฮทช์แบ็กห้าประตูพร้อม 5 ที่นั่งและ ลำต้นกว้างขวาง— 330 ลบ.ม. ขนาดของรถคือ 4122 x 1650 x 1402 มิลลิเมตร (ยาว กว้าง และสูง) น้ำหนัก 970 กิโลกรัม และสามารถรับน้ำหนักได้ 425 กิโลกรัม
ระบบกันสะเทือน	ติดตั้งแม็กเฟอร์สันสตรัทที่ด้านหน้าและ แขนต่อท้ายหรือ คอยล์สปริง- ระยะฐานล้อ 2,460 มม. ระยะล้อหน้า 1,400 มม. และระยะล้อหลัง 1,370 มม. รถขับเคลื่อนล้อหน้าด้วย ดิสก์เบรกด้านหน้าและกลไกดรัมที่ด้านหลัง ที่ ความเร็วเฉลี่ย 80 กม./ชม ระยะเบรกขึ้นอยู่กับผู้โดยสารอยู่ 40 เมตร การกวาดล้างดินนั่นคือระยะห่างจากพื้นดินคือ 160 มิลลิเมตร
	มีกระจกไฟฟ้าที่ประตูหน้า หน้าต่างด้านหลังระบบทำความร้อน, พัดลมไฟฟ้า, เบาะนั่งคู่หน้าแบบอุ่น, ล็อคไฟฟ้า, คอมพิวเตอร์ออนบอร์ด, วัสดุตกแต่งคุณภาพสูง, พนักพิงศีรษะบนโซฟาด้านหลัง ครั้งหนึ่งภายในห้องโดยสารมีระดับเสียงที่เหมาะสม ซึ่งความดังเพียง 74 เดซิเบลที่ความเร็ว 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง วันนี้การตกแต่งภายในดีขึ้นมาก แต่สำหรับอายุแล้วนี่เป็นความก้าวหน้าในอุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศ
เครื่องยนต์	มีการติดตั้งเครื่องยนต์ใดบ้าง รุ่นนี้- เบื้องต้นรถออกมาพร้อมกับเครื่องยนต์ 8 วาล์ว 1.5 ลิตร ในปี 2550 โมเดลดังกล่าวได้เปลี่ยนมาใช้เครื่องยนต์ 1.6 ลิตร 16 วาล์ว กำลังเพิ่มขึ้นเฉพาะในปี 2552 - จาก 77 แรงม้าเริ่มต้นเป็น 89 แรงม้า กล่องเกียร์เป็นแบบห้าสปีดและได้รับการปรับปรุงให้ดีขึ้น ในปี 2010 VAZ 2114 ได้รับเครื่องยนต์จาก Priora ที่มีกำลัง 98 แรงม้า และนี่เป็นการดัดแปลงเครื่องยนต์ครั้งสำคัญครั้งสุดท้ายสำหรับรุ่นนี้ อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงอยู่ที่ 7 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตรบนทางหลวง และประมาณ 8-9 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตรในเมือง

รถคันนี้ดีแค่ไหนในแง่ของคุณสมบัติทางเทคนิคนั้นขึ้นอยู่กับคุณที่จะตัดสิน ทุกคนมีความคิดของตัวเองเกี่ยวกับรถที่ดี เราพยายามบอกรายละเอียดว่า VAZ 2114 คืออะไร

หลายคนเชื่อว่าเวลาของรุ่นที่สิบสี่อยู่ข้างหลังเราแล้วและผู้สืบทอดในบุคคลของ Priora ก็พิสูจน์ให้เห็นอย่างชัดเจน แต่นี่เป็นเรื่องจริงเหรอ? หากเปรียบเทียบสองรุ่นนี้ Priora จะสามารถแซงหน้ารุ่นก่อนได้จริงหรือ? ผู้เชี่ยวชาญจำนวนมากจะพิสูจน์อย่างเป็นกลางว่าไม่

ใช่ Priora เป็นรถที่ทันสมัยและได้รับการปรับปรุงมากขึ้น แต่มันเพียงพอแล้วเหรอ? เราคิดว่า สู่อุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศมีพื้นที่สำหรับการปรับปรุง