การล้างห้องเครื่องและเครื่องยนต์สำหรับผู้ขับขี่รถยนต์หลายคนอาจเป็นทั้งขั้นตอนบังคับและความปรารถนาที่จะรักษารถให้สะอาดและให้บริการได้มากที่สุด ในกรณีแรก มีความจำเป็นเร่งด่วนในการล้างน้ำมันเครื่องและอื่นๆ ของเหลวทางเทคนิคที่เกิดริ้วเนื่องมาจาก ข้อบกพร่องต่างๆ. นอกจากนี้ เครื่องยนต์มักจะสกปรกหลังการซ่อมแซม
ในกรณีที่สอง เครื่องยนต์จะถูกล้างเพื่อรักษาความสะอาดและขจัดคราบโคลน เจ้าของจำนวนมากกล่าวว่าชั้นของสิ่งสกปรกบนมอเตอร์ทำให้ประสิทธิภาพในการระบายความร้อนออกจากเครื่องยนต์ลดลง และยังทำให้อุปกรณ์ไฟฟ้าทำงานผิดปกติ เป็นต้น สำหรับขั้นตอนการทำความสะอาดเครื่องยนต์จากสิ่งสกปรกคุณสามารถใช้บริการล้างรถเพื่อขจัดสิ่งสกปรกด้วยแรงดันน้ำรวมทั้งล้างเครื่องยนต์ให้ละเอียดยิ่งขึ้นด้วยตัวคุณเอง
อ่านในบทความนี้
ล้างเครื่องยนต์ด้วยตัวเอง
ในตอนแรกเราทราบว่าเป็นการดีที่สุดที่จะล้างเครื่องยนต์ในสภาพอากาศที่แห้งและอบอุ่น ซึ่งช่วยให้คุณกำจัดความชื้นสูงใต้ฝากระโปรงหลังการล้างได้อย่างรวดเร็ว สำหรับการถอด มลภาวะต่างๆเครื่องยนต์ใช้สารประกอบพิเศษอย่างแข็งขัน นอกจากนี้ยังใช้แชมพูรถ "อ่อน" ที่ไม่มีกรด
โปรดทราบว่าที่บ้าน น้ำยาล้างจานในครัวค่อนข้างเหมาะสำหรับการล้างมอเตอร์ ผลิตภัณฑ์ดังกล่าวสามารถขจัดคราบไขมันได้ดี และไม่มีส่วนประกอบที่มีฤทธิ์กัดกร่อนซึ่งอาจทำอันตรายต่อพลาสติก ยาง และองค์ประกอบอื่นๆ ในห้องเครื่องยนต์
นอกจากนี้ คุณจะต้องใช้ถุงพลาสติกหรือกระดาษฟอยล์ ฟองน้ำ ถุงมือยาง เศษผ้า และแปรงขนนุ่ม ไม่แนะนำให้ใช้แปรงขนแข็ง โดยเฉพาะแปรงที่มีขนแปรงโลหะ เนื่องจากมีความเสี่ยงที่จะทำให้พื้นผิวที่อ่อนนุ่มเป็นรอยได้ นอกจากนี้คุณควรมีเบคกิ้งโซดาเพื่อทำความสะอาดหน้าสัมผัสทางไฟฟ้าที่ถูกออกซิไดซ์
ล้างเครื่องยนต์อย่างไรให้ถูกวิธี
- ก่อนล้าง ต้องปล่อยให้เครื่องยนต์เย็นลงหากถึงอุณหภูมิใช้งาน เพิกเฉย ข้อกำหนดนี้สามารถนำไปสู่ความจริงที่ว่าภายใต้เจ็ท น้ำเย็นมีความเสี่ยงต่อการเย็นตัวอย่างรวดเร็วและการเสียรูปของความร้อนตามมา
- ขั้นตอนต่อไปคือการถอดขั้วออกจากแบตเตอรี่ สำหรับนั้นจำเป็นต้องชี้แจงตำแหน่งของแบตเตอรี่ในรุ่นใดรุ่นหนึ่ง ต้องเพิ่มว่าแบตเตอรี่ไฮบริดมักจะอยู่ที่ด้านหลังของรถดังนั้นควรล้างเครื่องยนต์ รถไฮบริดในกรณีนี้ไม่เป็นอันตราย
- นอกจากนี้ องค์ประกอบบางอย่างในห้องเครื่องต้องได้รับการปกป้องจากความชื้น ในการทำเช่นนี้คุณต้องมีโพลีเอทิลีนและฟอยล์ด้านบน ประการแรกช่องอากาศเข้าของเครื่องยนต์ปิดอยู่ สำหรับสิ่งนี้แพ็คเกจที่สมบูรณ์แบบซึ่งควรพันด้วยเทปหรือเทปไฟฟ้าเพื่อความน่าเชื่อถือในการยึดเพิ่มเติม
โปรดจำไว้เสมอว่าน้ำที่ไหลเข้าทางท่ออากาศอาจทำให้เกิดความเสียหายร้ายแรงได้! เข้าไปด้วย ไม่ล้มเหลวคอยล์จุดระเบิดจะปิดลง และหน้าสัมผัส ขั้วต่อ และส่วนประกอบอื่นๆ ที่เข้าถึงได้ วงจรไฟฟ้า. ในที่เข้าถึงยากควรใช้กระดาษฟอยล์เพื่อป้องกันความชื้น
- จากนั้นคุณสามารถเริ่มเตรียมน้ำยาทำความสะอาดสำหรับเครื่องยนต์ได้ สำหรับสิ่งนี้ 1 ลิตร เติมน้ำอุ่นประมาณ 20-50 มล. ผงซักฟอก สำหรับแชมพูล้างรถที่ใช้ล้างร่างกายไม่แนะนำให้ใช้เนื่องจากอาจมีสารรีเอเจนต์ที่มีฤทธิ์รุนแรง
- จำเป็นต้องเริ่มล้างเครื่องยนต์โดยทำให้พื้นผิวเปียกน้ำเล็กน้อย สามารถฉีดน้ำได้ด้วยแปรง หลังจากนั้นฟองน้ำจะเปียกในน้ำยาทำความสะอาด หลังจากนั้นควรเริ่มเช็ดพื้นผิวที่ปนเปื้อน ในที่ที่ยากต่อการเข้าถึงคุณควรใช้แปรงหรือแปรง ส่วนที่เคลือบด้วยน้ำยาทิ้งไว้ 5 นาที
- หากมีคราบน้ำมันหรือรอยเปื้อนบนมอเตอร์ สามารถขจัดสิ่งปนเปื้อนดังกล่าวได้ด้วยแปรงสีฟัน เป็นมูลค่าเพิ่มที่ วิธีนี้เหมาะสำหรับทั้งพื้นผิวพลาสติกและโลหะ อีกวิธีในการขจัดคราบมันก็คือสารละลายน้ำมันก๊าดและน้ำ วิธีนี้ไม่เป็นที่พึงปรารถนาสำหรับพื้นผิวที่เป็นพลาสติกและทาสี น้ำมันก๊าดใช้กับน้ำด้วยผ้านุ่ม ๆ หลังจากนั้นให้เช็ดพื้นผิวออกแล้วล้างด้วยน้ำปริมาณเล็กน้อยทันที
- ขั้นตอนสุดท้ายคือการล้างเครื่องยนต์หลังการล้าง ในระหว่าง กระบวนการนี้ต้องได้รับการดูแล ลดปริมาณน้ำเข้าทั้งหมดให้น้อยที่สุด หน้าสัมผัสไฟฟ้าและอุปกรณ์ไฟฟ้า (แม้ว่าองค์ประกอบจะถูกปิดด้วยถุงและกระดาษฟอยล์) จะช่วยลดความเสี่ยงของการซึมผ่านของความชื้นที่ไม่ต้องการ หลีกเลี่ยงการใช้ท่อแรงดันสูงหรืออุปกรณ์ที่ส่งน้ำที่มีแรงดัน
- เมื่อเสร็จสิ้น คุณควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่จำเป็นต้องทำความสะอาดเครื่องยนต์สันดาปภายในและชิ้นส่วนต่างๆ ในห้องเครื่องอีกครั้ง หากจำเป็น ควรซักซ้ำทั้งหมดหรือบางส่วน
ทำให้เครื่องยนต์แห้งหลังจากการล้าง
อย่าสตาร์ทเครื่องยนต์ทันทีหลังการล้าง เนื่องจากต้องทำให้เครื่องยนต์แห้ง กระดาษเช็ดมือทั่วไปเหมาะสำหรับการทำให้เครื่องแห้ง ด้วยความช่วยเหลือของพวกเขาจำเป็นต้องกำจัดน้ำออกอย่างมีประสิทธิภาพที่สุด หลังจากนั้นคุณสามารถถอดการป้องกันออกได้ในรูปแบบของถุงและกระดาษฟอยล์ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าความชื้นไม่ได้สัมผัสกับองค์ประกอบที่มีการป้องกัน หากพบหยดน้ำบนขั้วต่อและหน้าสัมผัสทางไฟฟ้า ควรเช็ดให้แห้งด้วย
สุดท้าย ขอเสริมว่าในกรณีที่ตรวจพบการกัดกร่อนและออกซิเดชันของหน้าสัมผัสแบตเตอรี่ คุณสามารถใช้สารละลายเบกกิ้งโซดาและน้ำในอัตราส่วน 1:1 วิธีการแก้ปัญหานี้ใช้กับแปรงสีฟันและช่วยให้สามารถทำความสะอาดชิ้นส่วนที่ระบุได้ จากนั้นจำเป็นต้องเช็ดจุดทำความสะอาดด้วยผ้าชุบน้ำหลังจากนั้นจำเป็นต้องขจัดความชื้นที่เหลืออยู่ออกให้หมดด้วยกระดาษเช็ดมือหรือเศษผ้าแห้ง
อ่านด้วย
วิธีเลือกสิ่งที่ดีที่สุด น้ำยาทำความสะอาดกลางแจ้งเครื่องยนต์เพื่อการกำจัดที่มีประสิทธิภาพ น้ำมันเครื่องและสิ่งสกปรกออกจากพื้นผิว การทดสอบน้ำยาทำความสะอาดเครื่องยนต์ คำแนะนำ
ในการทำเช่นนี้ คุณจะต้องใช้เครื่องฉีดน้ำแรงดันสูง ลมอัด น้ำยาทำความสะอาดอเนกประสงค์หรือน้ำยาขจัดคราบมัน แปรง หมึกยางรถยนต์ ถุงพลาสติกหลายใบ กระดาษกาว ผ้าขนหนูอาบน้ำ และผ้าไมโครไฟเบอร์
แจ่มใส ห้องเครื่องดีที่สุดเมื่อเย็นหรือ เครื่องยนต์อุ่น. เปิดฝากระโปรงและถอดออกด้วยมือของคุณและ อากาศอัดใบไม้และเศษซากทั้งหมดก่อนที่จะเปียก จากนั้นห่อถุงพลาสติกรอบๆ เครื่องกำเนิดไฟฟ้า แบตเตอรี่ และชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์อื่นๆ แล้วมัดด้วยเทปกาว สิ่งนี้จะช่วยไม่ให้น้ำเข้าโดยตรง
ใช้น้ำยาทำความสะอาดอเนกประสงค์หรือน้ำยาล้างคราบมันด้วยแปรงเพื่อขจัดคราบน้ำมันและสิ่งสกปรกออกจากส่วนที่เข้าถึงได้ง่าย จากนั้นล้างออกด้วยน้ำแรงดันสูง ใช้น้ำในปริมาณที่น้อยที่สุด จากนั้นใช้ลมอัดเพื่อกำจัดน้ำออกจากบริเวณที่เข้าถึงยาก เช็ดพื้นผิวให้แห้งด้วยผ้าเทอร์รี่
นำถุงพลาสติกออกอย่างระมัดระวังเพื่อไม่ให้น้ำโดน มวลรวมที่บริสุทธิ์. หลังจากที่ห้องเครื่องแห้งสนิทแล้ว ให้เคลือบชิ้นส่วนพลาสติกและยางด้วยหมึกยางรถ แล้วเช็ดส่วนเกินออกด้วยผ้าไมโครไฟเบอร์ จากนั้นสตาร์ทเครื่องยนต์เพื่อให้แน่ใจว่าทุกอย่างเป็นปกติและช่วยให้ความชื้นระเหยเร็วขึ้น
คุณสามารถปฏิบัติต่อทรัพย์สินของคุณ ที่ที่คุณอาศัยอยู่ และรถของคุณได้หลายวิธี แต่ความจำเป็นในการล้างทำความสะอาดเป็นสิ่งที่ปฏิเสธไม่ได้และชัดเจนพอๆ ทำความสะอาดบ้าน. ไม่ช้าก็เร็วเจ้าของรถต้องล้างเครื่องยนต์และห้องเครื่อง
มีอคติมากมายเกี่ยวกับความจริงที่ว่าขั้นตอนดังกล่าวอาจเป็นอันตรายต่อสายไฟหรือเซ็นเซอร์ ซึ่งเป็นเหตุผลที่เราจะพิจารณากฎพื้นฐานที่จะช่วยให้คุณทำงานที่ค่อนข้างใช้เวลานานและซับซ้อนนี้ให้สำเร็จ
รับประกันเครื่องยนต์ที่สะอาด ระบายความร้อนได้ดีที่สุดรวมทั้งลดการสึกหรอของตลับลูกปืนและรอกเนื่องจากไม่มีอนุภาคที่มีฤทธิ์กัดกร่อน นอกจากนี้ พื้นผิวที่ทำความสะอาดยังช่วยให้ตรวจจับและกำจัดการรั่วไหลของสารทำงานได้อย่างทันท่วงที และยังป้องกันฝุ่นและสิ่งสกปรกไม่ให้เข้าไปในช่องอากาศเข้าและตัวกรองฮีตเตอร์
นอกจากนี้ชั้นของฝุ่นละอองหรือคราบน้ำมันยังทำให้การควบคุมระดับของไหลทำงานซับซ้อนขึ้นอีกด้วย ถังขยายกลายเป็นทึบแสง ตรงกันข้ามกับความเชื่อที่เป็นที่นิยมว่าการล้างจะส่งผลเสียต่อการทำงานของระบบอิเล็กทรอนิกส์ ในทางกลับกันยังสามารถโต้แย้งได้ เนื่องจากคราบสกปรกเป็นตัวนำไฟฟ้าที่ดี ซึ่งทำให้เกิดความไม่เสถียรของแรงดันไฟฟ้าในเครือข่าย การเกิด "ไฟรั่ว" ในปัจจุบันและการคายประจุแบตเตอรี่อย่างรุนแรง เมื่อรถไม่วิ่ง
เช่นเดียวกับขั้นตอนอื่นๆ การล้างห้องเครื่องมีทั้งข้อดีและความเสี่ยงที่ไม่อาจปฏิเสธได้ ในกรณีส่วนใหญ่ วิธีนี้จะใช้เพื่อให้รถมีลักษณะที่เป็นที่ต้องการของตลาดก่อนขาย อย่างไรก็ตามละเลย กฎเบื้องต้นอาจนำไปสู่การทำงานผิดพลาดอย่างร้ายแรง ซึ่งการกำจัดจะต้องใช้ค่าใช้จ่ายที่น่าประทับใจ
การเตรียมการเบื้องต้น
ก่อนเริ่มงานคุณควรใส่ใจกับ สภาพอากาศ. อุณหภูมิของอากาศควรสูงที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้เพื่อให้แน่ใจว่าความชื้นจะระเหยอย่างเข้มข้นเนื่องจากโหนดและตัวเชื่อมต่อจำนวนมากไม่มีการระบายน้ำตามธรรมชาติ มิฉะนั้นคุณต้องดูแลกล่องอุ่น
เป็นที่สังเกตว่า ผลลัพธ์ที่ดีที่สุดทำได้เมื่ออุ่นเครื่องยนต์เล็กน้อยโดยวิ่งต่อไป ไม่ได้ใช้งานแต่ก่อนไม่ อุณหภูมิในการทำงานมิฉะนั้นจะมีความเสี่ยงสูงต่อความแตกต่างของการขยายตัวทางความร้อนระหว่างชิ้นส่วนจากการสัมผัสกับน้ำเย็น ซึ่งในตัวของมันเอง กรณีที่ไม่ดีอาจทำให้ฝาสูบโก่งงอได้ ทำให้ฟิล์มน้ำมันที่หนานุ่มลงและลดการเกาะติด
ต่อไป จุดสำคัญ- ยกเลิกการจ่ายไฟของสายไฟโดยการถอดขั้วลบของแบตเตอรี่ออก ซึ่งจะเป็นการดีที่สุดที่จะถอดออกพร้อมกัน หลังจากนั้นให้หุ้มฉนวนให้มิดชิดที่สุด องค์ประกอบที่สำคัญเครือข่ายแหล่งจ่ายไฟ เช่น เครื่องกำเนิดไฟฟ้า สตาร์ทเตอร์ และกล่องฟิวส์ โดยใช้โพลีเอทิลีนหนาและเทปกาว แน่นอนว่าชิ้นส่วนเหล่านี้ต้องสัมผัสกับความชื้นที่มากเกินไปเป็นระยะในระหว่างที่ฝนตกหรือผ่านแอ่งน้ำลึก แต่คุณไม่ควรใช้ความน่าเชื่อถือในทางที่ผิด
ความสนใจเป็นพิเศษควรให้เซ็นเซอร์ การไหลของมวลอากาศและโพรบแลมบ์ดาเนื่องจากองค์ประกอบเหล่านี้มีมาก ค่าใช้จ่ายสูงและไวต่อความชื้นมาก ขั้นตอนการล้างสามารถทำได้โดยใช้สายสวนธรรมดา แต่ควรใช้เครื่องซักผ้าซึ่งจะสร้างแรงดันเพียงพอสำหรับการทำความสะอาดอย่างเข้มข้น
เกี่ยวกับ รถยนต์สมัยใหม่ยัด ระบบอิเล็กทรอนิกส์วิธีการนี้อาจไม่สมเหตุสมผล เนื่องจากจำนวนชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์อาจไม่ได้รับการคำนวณล่วงหน้า และโมดูลที่ซ่อนอยู่จะไม่อนุญาตให้รักษาความปลอดภัยได้ทันเวลา
หากคุณไม่แน่ใจว่าระบบทั้งหมดได้รับการปกป้องที่เชื่อถือได้ คุณสามารถใช้วิธีการที่ค่อนข้างใหม่ได้ นั่นคือการซักแห้งซึ่งไม่เกี่ยวข้องกับการใช้น้ำ ในกรณีนี้ โฟมหรือสเปรย์ชนิดพิเศษจะถูกนำไปใช้กับพื้นผิวที่จะทำความสะอาด หลังจากนั้นจะรักษาเวลาที่กำหนดไว้อย่างเคร่งครัดและพื้นผิวที่จะทำความสะอาดจะถูกเช็ดให้สะอาดจากสิ่งปนเปื้อนที่เหลืออยู่ กระบวนการนี้ใช้เวลานานมากและต้องใช้ความอดทนและทักษะบางอย่าง นอกจากนี้ไม่ใช่ทุกพื้นผิวที่สามารถเข้าถึงได้ฟรีดังนั้นนอกจากข้อดีแล้วยังมี ข้อบกพร่องที่สำคัญ. แต่กลับเป็น วิธีดั้งเดิมน้ำยาล้างห้องเครื่อง.
เป็นสิ่งที่ควรค่าแก่การจดจำว่าการทำความสะอาดอย่างมีประสิทธิภาพนั้นทำได้ก็ต่อเมื่อคุณใช้ผงซักฟอกชนิดพิเศษ มิฉะนั้น คุณจะไม่สามารถต้านทานฟิล์มน้ำมันที่ผสมกับสิ่งสกปรกด้วยแรงดันน้ำธรรมดา โดยทั่วไปแล้วผลิตภัณฑ์ดังกล่าวจะเจือจางด้วยน้ำในอัตราส่วน 1 ต่อ 3 ตามด้วยการฉีดพ่นในห้องเครื่อง
ควรให้ความสนใจเป็นพิเศษกับความสมบูรณ์ของการละลายของผลิตภัณฑ์ผง เนื่องจากอนุภาคที่ไม่ละลายน้ำสามารถทำให้เกิดริ้วเมื่อแห้ง
เรายกเลิกวิธีการทำความสะอาดมวลรวมที่ล้าสมัยทันทีด้วยความช่วยเหลือของ เชื้อเพลิงและสารหล่อลื่นเนื่องจากเป็นกระบวนการที่อันตรายอย่างยิ่งและไม่ดีต่อสุขภาพ ประสิทธิภาพจึงเป็นที่ต้องการอย่างมาก นอกจากนี้สารเหล่านี้ยังส่งผลเสียต่อ งานทาสีตัวถังในห้องเครื่องซึ่งจะนำไปสู่ผลเสียด้านความสวยงาม
รูปแบบของผงซักฟอกในรูปของละอองลอยนั้นสะดวกมากซึ่งไม่จำเป็นต้องละลายน้ำก่อนและสามารถปรับความเข้มของการใช้งานได้ในพื้นที่ขึ้นอยู่กับระดับของการปนเปื้อน อย่าใช้สารที่มีฤทธิ์รุนแรงมากเกินไปซึ่งอาจทำให้ผลิตภัณฑ์ยางเสียหายได้ สายพานขับหรือสายถักให้ใช้สารเคมีในรถยนต์ตามวัตถุประสงค์อย่างเคร่งครัดเสมอ
โดยคำนึงถึง เฉพาะของรัสเซียรถยนต์ส่วนใหญ่ในประเทศของเรามีการติดตั้งระบบป้องกันข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์ซึ่งอาจรบกวนกระบวนการได้เนื่องจากสิ่งสกปรกทั้งหมดจะถูกล้างออกและจะมองเห็นได้ชัดเจนในอนาคต ดังนั้นก่อนที่จะล้างจะไม่ฟุ่มเฟือยที่จะรื้อออก
ขั้นตอนการซัก
ต้องจำไว้ว่ามลพิษในห้องเครื่องนั้นสัมผัสกับอุณหภูมิสูงเป็นเวลานานอันเป็นผลมาจากการที่พวกเขาได้รับความต้านทานต่ออิทธิพลภายนอกและสภาพแวดล้อมที่ก้าวร้าวดังนั้นนอกเหนือจากการบำบัดด้วยผงซักฟอก การล้างเชิงกล ยังจะมีความจำเป็น
แปรงไนลอนแบบนุ่มสามารถใช้ทำความสะอาดบริเวณที่เข้าถึงยากได้ หากเรากำลังพูดถึงชิ้นส่วนเครื่องยนต์ที่ร้อนตลอดเวลาและ ระบบไอเสียคุณสามารถใช้แปรงอะลูมิเนียม อย่าใช้แรงมากเกินไปเพราะอาจทำให้เกิดรอยขีดข่วนและรอยรั่วได้
หลังจากทำความสะอาดคุณควรเห็นฟองมาก อย่าชะลอกระบวนการจนกว่าสารทำความสะอาดจะเริ่มแห้ง เนื่องจากในกรณีนี้ฟิล์มที่ลอกออกจะลอกออกได้ยากพอๆ กับคราบสกปรกดั้งเดิม
หลังจากที่คุณแน่ใจว่าสิ่งปนเปื้อนหลักถูกกำจัดออกไปแล้ว คุณสามารถดำเนินการล้างต่อไปได้ พยายามอย่าส่งไอพ่นอันทรงพลังไปที่ส่วนประกอบสำคัญที่คุณแยกไว้ ดำเนินการตามขั้นตอนเป็นขั้นๆ เริ่มจากด้านหลังฝากระโปรงหน้าและเคลื่อนไปยังเครื่องยนต์และเครื่องยนต์อย่างนุ่มนวล ไฟล์แนบ. อย่าลืมว่า ด้านหลังไฟหน้ารถของคุณมีช่องพิเศษสำหรับเปลี่ยนหลอดไฟ ตามหลักการแล้ว ควรเป็นแบบกันอากาศเข้าได้ แต่สิ่งนี้ไม่ได้หมายความถึงการต้านทานแรงดันที่รุนแรงของเครื่องซักผ้า ดังนั้น เพื่อหลีกเลี่ยง ปัญหาที่เป็นไปได้และไฟตัดหมอกลองเลี่ยงนอตนี้ดูครับ
หลังจากล้างผงซักฟอกออกแล้ว ห้องเครื่องต้องแห้งสนิท สำหรับการซักครั้งสุดท้ายควรใช้น้ำร้อนอุณหภูมิไม่ต่ำกว่า 50 องศา ในขณะนี้ สามารถให้ความสนใจกับร่องรอยการกัดกร่อนบนห้องข้อเหวี่ยงหรือแผ่นกันความร้อน ซึ่งควรกำจัดโดยใช้ สีทนความร้อนหรือเคลือบฟัน
สิ้นสุดกระบวนการ
หลังจากนำสารทำความสะอาดที่เหลืออยู่ออกแล้ว ให้ปล่อยให้ความชื้นส่วนเกินระบายลง จากนั้นจึงดำเนินการถอดโพลีเอทิลีนป้องกันและเช็ดจุดวิกฤต
เป็นสิ่งที่ควรค่าแก่การจดจำว่าความชื้นสามารถแห้งในตัวเชื่อมต่อและในที่ที่ยากต่อการเข้าถึงเป็นเวลาหลายวัน ดังนั้นจึงแนะนำให้จัดการกับอากาศอัด มิฉะนั้นผลิตภัณฑ์ออกซิเดชันจะนำไปสู่ งานที่ล่อแหลมอุปกรณ์และความเสียหายที่อาจเกิดขึ้น
เนื่องจากบ่อยครั้งจำเป็นต้องถอดฝาครอบป้องกันมอเตอร์ออกเมื่อล้าง น้ำจึงสามารถเข้าไปในบ่อหัวเทียนได้ ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมจึงควรเป่าออกด้วยลมอัดเพื่อหลีกเลี่ยงการสะดุดและการทำงานที่ไม่สม่ำเสมอ อย่ารีบสตาร์ทเครื่องยนต์ทันทีหลังจากล้าง - ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณได้เช็ดพื้นผิวทั้งหมดจากความชื้นส่วนเกิน ใช้เครื่องทำความร้อนแบบพัดลมเพื่อทำให้แห้ง รอสักครู่เพื่อให้แห้งตามธรรมชาติ
หลังจากขั้นตอนข้างต้นทั้งหมดจำเป็นต้องสตาร์ทเครื่องยนต์ที่ เปิดฝากระโปรงและปล่อยให้มันดำเนินไปอย่างยาวนาน
เตรียมพร้อมสำหรับข้อเท็จจริงที่ว่าเมื่อเสร็จสิ้นการทำงานคุณจะต้องเปลี่ยนแคลมป์ที่เป็นสนิมซึ่งมองไม่เห็นภายใต้ชั้นของสิ่งสกปรกและตอนนี้ทำให้รูปลักษณ์ภายนอกเสียหายอย่างมากรวมถึงสีของแต่ละส่วน คุณไม่ควรใช้ขั้นตอนนี้ในทางที่ผิดเนื่องจากห้องเครื่องไม่จำเป็นต้องล้างบ่อยซึ่งเกี่ยวข้องกับความเสี่ยงที่จะทำให้อุปกรณ์ไฟฟ้าเสียหาย
เพื่อแก้ปัญหาการระบายความร้อน ก็เพียงพอแล้วที่จะล้างหม้อน้ำและเปลี่ยนสารป้องกันการแข็งตัว และกำจัดไฟฟ้ารั่ว รักษาขั้วและขั้วต่อด้วยสารประกอบพิเศษ อย่าลืมว่าศูนย์กลางการกัดกร่อนที่ระบุซึ่งสูญเสียสารยับยั้งตามธรรมชาติในรูปของฟิล์มโคลนน้ำมันจะเริ่ม "บาน" อย่างแข็งขันซึ่งจะต้องได้รับการรักษาทันที หากความเสี่ยงและความยากลำบากที่อาจเกิดขึ้นไม่ได้ทำให้คุณตกใจ คุณสามารถเริ่มต้นธุรกิจได้ตามคำแนะนำของเรา ไม่ว่าในกรณีใดผลลัพธ์ก็คุ้มค่า
ไม่ช้าก็เร็วคุณจะต้องคิดถึงวิธีการล้างเครื่องยนต์ของรถยนต์อย่างถูกต้องไม่ว่าจะควรทำหรือไม่และขั้นตอนนี้จะส่งผลต่อการทำงานของรถยนต์ในอนาคตอย่างไร ผู้เชี่ยวชาญแต่ละคนแสดงมุมมองของเขา พิจารณาข้อดีข้อเสียทั้งหมดเกี่ยวกับการล้างเครื่องยนต์
ด้านบวก:
- สิ่งสกปรกและน้ำมันที่สะสมอยู่ใต้ฝากระโปรงมีผลกระทบด้านลบต่อการทำงานของอุปกรณ์ไฟฟ้า สายไฟอาจขาดได้ เป็นต้น กลไกไฟฟ้า. แม้แต่การลัดวงจรเล็กน้อยก็เป็นไปได้ซึ่งจะทำให้เกิดไฟไหม้ในภายหลัง
- เครื่องยนต์ที่สกปรกมีแนวโน้มที่จะร้อนจัดมากกว่าเครื่องยนต์ที่สะอาด เพราะว่า อุณหภูมิสูงใน ระบบหล่อลื่นมีความหนืดของน้ำมันลดลงซึ่งจะนำไปสู่การเดือดของเครื่องยนต์
- ความปลอดภัยจากอัคคีภัย คราบน้ำมันที่สะสมอยู่ใต้ฝากระโปรงของเครื่องยนต์ที่ไม่ได้ล้างสามารถติดไฟได้
- การขายรถยนต์ด้วยเครื่องยนต์ที่สะอาดนั้นง่ายกว่ามากเพราะการนำเสนอมีความสำคัญอย่างยิ่ง
- มีความยุ่งยากในการ ซ่อมบำรุงเครื่องยนต์. เนื่องจากสิ่งสกปรก เจ้าของรถอาจไม่สังเกตเห็นความผิดปกติบางอย่าง ซึ่งนำไปสู่ความเสียหายร้ายแรงในภายหลัง
ด้านลบ:
- ต้องใช้ความระมัดระวังเมื่อใช้น้ำยาทำความสะอาดเครื่องยนต์ที่ติดไฟได้
- รถยนต์ต่างประเทศมักจะผ่านขั้นตอนนี้ได้ยาก โดยเฉพาะในส่วนของอุปกรณ์ไฟฟ้า น้ำสามารถเข้าสู่กลไกไฟฟ้าได้แม้ผ่านบรรจุภัณฑ์พลาสติก
- จำเป็นต้องเลือกบริการอย่างระมัดระวังเนื่องจากการทำงานของเครื่องจักรขึ้นอยู่กับความสามารถของคนงาน
- หากทำความสะอาดมอเตอร์โดยอิสระ การทำให้แห้งที่มีคุณภาพต่ำอาจนำไปสู่การลัดวงจรในสายไฟได้
ควรสังเกตว่าผู้ผลิตรถยนต์อนุญาตให้ล้างเครื่องยนต์ได้ในกรณีพิเศษ ผู้ขับขี่รถยนต์แต่ละคนจะต้องกำหนดระดับความจำเป็นด้วยตนเอง นอกจากนี้ อย่าลืมว่าสิ่งสกปรกจะไม่ก่อให้เกิดอันตรายเช่นกระแสน้ำแรง
ในวิดีโอ - ควรล้างเครื่องยนต์หรือไม่และบ่อยแค่ไหน:
ขั้นตอนการล้างเครื่องยนต์
เทคโนโลยีการทำความสะอาดเครื่องยนต์
คุณสามารถล้าง "หัวใจ" ของรถของคุณจากสิ่งสกปรกและน้ำมันในสถานีบริการพิเศษหรือทำเองก็ได้ อย่างไรก็ตามไม่ใช่เจ้าของรถทุกคนที่รู้ว่าต้องล้างเครื่องยนต์ด้วยอะไรและอย่างไร กระบวนการนี้ค่อนข้างซับซ้อนและต้องใช้ทักษะบางอย่าง มีเทคโนโลยีที่ต้องปฏิบัติตามเมื่อทำความสะอาดมอเตอร์:
- ควรอุ่นประมาณ 30-40 ° C แนะนำให้อุ่นเครื่องและเผาก่อนซัก
- ต้องปิดสัญญาณเตือนและช่องอากาศเข้าจากทางเข้าของน้ำ
- ทุกอย่างต้องปิดด้วยถุงพลาสติกและมัดด้วยเทป
- สามารถใช้ผงซักฟอกชนิดพิเศษในการซักเท่านั้น
- ผลิตภัณฑ์ถูกนำไปใช้กับมอเตอร์ทั้งหมดหลังจากนั้นคุณต้องรอสักครู่เพื่อให้สิ่งสกปรกเปียก
- จากนั้นใช้แปรงล้างบริเวณที่เข้าถึงยากของเครื่องยนต์ทั้งหมด
- ล้างมอเตอร์หากจำเป็นให้ทำซ้ำในบริเวณที่ไม่สะอาด
- หลังจากนั้นคุณต้องถอดวัสดุโพลีเอทิลีนป้องกันออกทั้งหมด
- ทำให้มอเตอร์แห้ง
- สตาร์ทเครื่องยนต์และตรวจสอบให้แน่ใจว่าทำงานได้อย่างถูกต้อง
- เช็ดการรั่วไหลทั้งหมด
เมื่อล้างเครื่องยนต์จำเป็นต้องล้างกระทะน้ำมันและเสื้อสูบให้สะอาด ควรให้ความสนใจเป็นพิเศษในการทำความสะอาด สายไฟฟ้าแรงสูงเนื่องจากสิ่งสกปรกที่สะสมอยู่นั้นก่อให้เกิดการรั่วไหลของกระแสไฟลงกราวด์ ในอนาคตสิ่งนี้อาจนำไปสู่ปัญหาในการสตาร์ทเครื่องยนต์และทำให้การทำงานปกติหยุดชะงัก คุณต้องล้างสปาร์ ฝากระโปรงหน้า และบังโคลนด้วย โปรดจำไว้ว่าบนสะพานลอยเท่านั้นที่คุณสามารถล้างกระทะน้ำมันคุณภาพสูงได้
ผงซักฟอกและอุปกรณ์อบแห้ง
มีสารหลายประเภทสำหรับการล้างรถ:
- วิธีสากล - จำเป็นในการทำความสะอาดรถทั้งคัน
- พิเศษ - จำเป็นสำหรับการทำความสะอาดบางส่วนของเครื่องจาก ประเภทต่างๆมลพิษ (ล้างเครื่องยนต์ด้วย)
คุณจำเป็นต้องรู้ว่าคุณไม่ควรใช้ผงซักฟอกและของใช้ในครัวเรือนอื่น ๆ ไม่ว่าในกรณีใด ผงซักฟอก. เครื่องยนต์ถูกล้างด้วยความช่วยเหลือของสารพิเศษที่มีไว้สำหรับสิ่งนี้เท่านั้น
ผู้ยึดมั่นในวิธีการทำความสะอาดแบบเก่า น้ำมันดีเซลและน้ำมันเบนซิน ควรสังเกตว่าหลังจากการล้างและสตาร์ทเครื่องยนต์ในภายหลังเป็นเวลาครึ่งชั่วโมงจะมีแรง ควันขาวและคุณจะได้กลิ่นน้ำมัน ห้ามมิให้ทำการซักด้วยน้ำมันเบนซินโดยเด็ดขาดเพราะอาจเกิดไฟไหม้จากประกายไฟเพียงเล็กน้อย
อุปกรณ์ใด ๆ ที่ใช้ในการทำความสะอาดต้องมีแรงดันขั้นต่ำ ทางที่ดีควรทำให้เครื่องยนต์แห้งด้วยคอมเพรสเซอร์ หากไม่มี คุณสามารถใช้เครื่องดูดฝุ่นในโหมดเป่าลมหรือกระป๋องลมอัด จำเป็นต้องทำให้จุดต่อไฟฟ้าแห้งสนิทและเป่าหน้าสัมผัสทั้งหมดออก และหากต้องการ ให้ใช้ละอองที่มีฤทธิ์ป้องกันการกัดกร่อน
เราทำความสะอาดเครื่องยนต์ที่สถานีบริการพิเศษ
หากคุณไม่สามารถล้างเครื่องยนต์ด้วยตัวคุณเองและใช้การล้างรถสำหรับสิ่งนี้ คุณไม่ควรไว้วางใจในขั้นตอนนี้โดยทันที จำเป็นต้องเรียนรู้เกี่ยวกับคุณภาพของบริการที่มีให้ตลอดจนทักษะวิชาชีพของพนักงาน ไม่ควรให้ไป กลไกสำคัญใครก็ได้.
จำเป็นต้องค้นหาว่ากระบวนการนี้จะดำเนินการอย่างไรและจะใช้อุปกรณ์หรือไม่ ความดันสูง.
ผู้ขับขี่รถยนต์หลายคนสงสัยว่าควรล้างเครื่องยนต์ด้วย Karcher หรือไม่ เราสามารถให้คำตอบที่ชัดเจนว่าการใช้งานเป็นสิ่งที่ไม่พึงปรารถนาอย่างมากด้วยเหตุผลดังต่อไปนี้:
- เจ็ทที่ทรงพลังสามารถล้างจารึกทั้งหมดบนโหนดมอเตอร์รวมทั้งทำลายฉนวนบนฝากระโปรง
- เป็นไปไม่ได้ที่จะป้องกันน้ำเข้าไปในบ่อเทียน, ตัวเรือนรีเลย์, ผู้จัดจำหน่าย;
- ของเหลวที่ซึมเข้าไปในมอเตอร์ไม่ไปไหนและทำให้เกิดการกัดกร่อนตามมา
หากคุณยังคงใช้ Karcher คุณต้องใช้ลมอัดเพื่อกำจัดความชื้นที่ไม่จำเป็น โปรดจำไว้ว่า เป็นการดีที่สุดที่จะไม่ใช้เครื่องฉีดน้ำแรงดันสูง แต่ให้ใช้วิธีทำความสะอาดที่อ่อนโยนกว่าสำหรับเครื่องยนต์ของคุณแทน
ควรสังเกตว่าหากรถของคุณอยู่ภายใต้การรับประกันทุกๆ 3 ปีคุณต้องล้างเครื่องยนต์ที่สถานีบริการคุณภาพสูงเพื่อที่ในอนาคตคุณสามารถเรียกร้องความผิดปกติในการทำงานได้ เป็นการดีกว่าสำหรับเจ้าของรถเก่าในการทำความสะอาดเครื่องยนต์ด้วยตัวเองและระมัดระวังตามกฎทั้งหมด หากคุณยังคงใช้ความช่วยเหลือจากพนักงานล้างรถ พยายามแสดงตัวในงานของพวกเขา
เครื่องยนต์ดีเซล
โดยการออกแบบ เครื่องยนต์ดีเซลไม่ต่างจากเครื่องยนต์เบนซินทั่วไปมากนัก เฉพาะส่วนของวาล์วเท่านั้นที่ได้รับการเสริมแรงเพื่อรับน้ำหนักมาก ซักได้ค่ะ เครื่องยนต์ดีเซล? เมื่อล้างแทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะปิดการใช้งาน สิ่งเดียวที่สามารถเกิดขึ้นได้คือท่อเชื้อเพลิงจะหลุดออกจากแรงดันสูงและระบบ น้ำเข้า. หากเครื่องยนต์มีการหล่อลื่นไม่ดีระหว่างการประกอบ กระบวนการออกซิเดชันจะเริ่มขึ้น
สามารถล้างแบตเตอรี่ สตาร์ทเตอร์ และไดนาโมได้อย่างไม่มีกำหนด ไม่มีอะไรเกิดขึ้นกับพวกเขา เพียงพอที่จะทำให้แห้งสักสองสามชั่วโมงและคุณสามารถเคลื่อนย้ายได้
สรุป
เราสามารถสรุปได้ว่าอนุญาตให้ล้างเครื่องยนต์ของรถยนต์ได้ แต่ควรทำในกรณีที่จำเป็นเท่านั้น ในกรณีนี้คุณต้องปฏิบัติตามเทคโนโลยีอย่างเต็มที่และปฏิบัติตามกฎทั้งหมดในการทำความสะอาดมอเตอร์ หลีกเลี่ยงการใช้เครื่องฉีดน้ำแรงดันสูง บน ขั้นตอนสุดท้ายจำเป็นต้องทำให้ทุกอย่างแห้งอย่างทั่วถึงเพื่อไม่ให้มีน้ำเหลืออยู่ หากคุณกำลังใช้บริการ โชว์รูมรถคุณต้องเลือกบริษัทที่มีความรับผิดชอบพร้อมด้วยผู้เชี่ยวชาญที่มีคุณสมบัติสูง
ในวิดีโอ - เคล็ดลับในการล้างเครื่องยนต์อย่างถูกต้อง:
จำเป็นต้องเข้าใกล้ขั้นตอนการทำความสะอาดเครื่องยนต์ด้วยความจริงจังและความรับผิดชอบ เพราะคุณภาพของการล้างเครื่องยนต์ของคุณจะส่งผลต่อการทำงานของมันในภายหลัง หากทำความสะอาดสิ่งสกปรกและน้ำมันไม่ถูกต้อง สิ่งนี้จะนำไปสู่ความล้มเหลวของชิ้นส่วนหลักของรถคุณ
ผู้ขับขี่รถยนต์คนใดมักจะล้างรถเป็นประจำ เนื่องจากตัวถังที่สะอาดมีรูปลักษณ์ที่สวยงามและไวต่อการกัดกร่อนน้อยกว่า เมื่อเวลาผ่านไปเจ้าของรถทุกคนต้องเผชิญกับคำถามในการล้างเครื่องยนต์เพื่อทำความสะอาดสิ่งสกปรกที่สะสมอยู่ใต้ฝากระโปรง ฝ่ายตรงข้ามของขั้นตอนนี้ได้รับคำแนะนำอย่างสมเหตุสมผลจากหลักการ "ไม่เป็นอันตราย" ซึ่งเป็นผลมาจากความไม่แน่นอนของอุปกรณ์ไฟฟ้าที่สัมผัสกับความชื้น แต่มีข้อโต้แย้งมากมายเกี่ยวกับการซักสามารถทำได้และควรทำ แต่มีข้อควรระวัง
ทำไมต้องล้างเครื่องยนต์และห้องเครื่อง
เครื่องยนต์ที่ซ่อมบำรุงได้โดยไม่มีน้ำมันและสารหล่อเย็นรั่วไหลจำเป็นต้องได้รับการล้างเป็นระยะตามข้อควรพิจารณาต่อไปนี้:
- เครื่องยนต์ที่ไม่มีคราบสกปรกจะไม่มีแนวโน้มที่จะร้อนเกินไป ฝุ่นสะสมทำหน้าที่เป็นฉนวนความร้อน สร้างภาระที่ไม่จำเป็นในระบบทำความเย็น
- เครื่องยนต์ที่สะอาดนั้นง่ายกว่าและสนุกกว่าในการบำรุงรักษา การเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง หัวเทียน ไส้กรอง หรือของเหลวในกระบวนการที่สถานีบริการด้วยชุดจ่ายไฟที่สกปรก อาจทำให้ช่างดูแลรถอย่างไม่ใส่ใจ และลดคุณภาพการทำงาน
- สกปรก ห้องเครื่องอันตรายจากไฟไหม้มากขึ้น มีหลายกรณีที่น้ำมันที่ปรากฏบนเครื่องยนต์และส่วนอื่น ๆ ของห้องทำให้เกิดการจุดระเบิดเนื่องจากการจุดระเบิดของไอระเหยที่ติดไฟจากประกายไฟ ร้อนเกินไปหรือเสียหาย ท่อร่วมไอเสีย, ความก้าวหน้าของไอเสีย
- เครื่องยนต์ที่สะอาดช่วยให้คุณค้นหาจุดที่รั่วไหลได้ทันทีและแก้ไขปัญหาได้อย่างรวดเร็วโดยไม่ต้องรอให้แย่ลง
- เมื่อขายรถ ความน่าจะเป็นในการหาผู้ซื้อเร็วขึ้นมี เครื่องยนต์สะอาด, ข้างบน.
เตรียมล้างเครื่องยนต์
ก่อนเริ่มขั้นตอนการล้างห้องเครื่องยนต์ มีการเตรียมการบางอย่างเพื่อป้องกันผลกระทบด้านลบของความชื้นต่อสายไฟ เครื่องใช้ไฟฟ้า และชิ้นส่วนที่ไวต่อความชื้น ขั้นตอนมีดังนี้:
- ถอดขั้วลบของแบตเตอรี่ออก
- การถอดการป้องกันของห้องเครื่อง
- การป้องกันเซ็นเซอร์ ขั้วต่อ และสายไฟด้วยเทปกาวและฟิล์มโพลีเอทิลีน ละอองน้ำที่ไล่น้ำได้ผลดีทำให้คอนเนคเตอร์และหน้าสัมผัสไฟฟ้าทำงาน
- การตัดการเชื่อมต่อชิ้นส่วนและส่วนประกอบที่ขัดขวางการเข้าถึงเครื่องยนต์
วิธีล้างเครื่องยนต์รถที่บ้าน
เมื่อเลือกผงซักฟอกสำหรับเครื่องยนต์ พวกเขาเริ่มจากความหนาแน่นของหน่วยใต้ฝากระโปรง ในเครื่องที่เรียบง่ายและค่อนข้างเก่าจะไม่บรรจุแน่นเกินไปซึ่งช่วยให้สามารถใช้ขวดกับเครื่องจ่ายแบบแมนนวลได้ การออกแบบนี้ช่วยให้มั่นใจถึงปริมาณที่แม่นยำของผลิตภัณฑ์และความคุ้มค่า สำหรับรถยนต์ใหม่ที่มีห้องเครื่องแน่น ละอองลอยจะเหมาะสมกว่า ช่วยให้คุณดำเนินการได้ทุกจุดที่เข้าถึงยาก
ผงซักฟอกเข้มข้นมีจำหน่ายในร้านขายเครื่องสำอางสำหรับรถยนต์ พวกมันไม่สะดวกในการใช้งาน แต่ขาดไม่ได้สำหรับมลพิษที่รุนแรงทำให้คุณสามารถกำจัดสิ่งสกปรกสะสมจำนวนมากได้ในแต่ละครั้ง สำหรับการล้างเครื่องยนต์ ห้ามใช้ผลิตภัณฑ์สำหรับตัวถังรถ เนื่องจากมีปริมาณกรดที่ทำลายชิ้นส่วนโลหะ การใช้น้ำมันดีเซลและน้ำมันเบนซินเป็นสิ่งที่ยอมรับไม่ได้ เนื่องจากอาจก่อให้เกิดการจุดระเบิดทันทีในห้องเครื่อง
ดูว่าน้ำยาทำความสะอาดภายนอกเครื่องยนต์ชนิดใดทำงานได้ดีกว่ากัน:
วิธีล้างเครื่องยนต์รถของคุณ
การล้างเครื่องยนต์ดำเนินการด้วยวิธีต่อไปนี้:
- เครื่องฉีดน้ำแรงดันสูง. วิธีนี้ไม่ใช่วิธีที่ดีที่สุดเนื่องจากน้ำที่ทรงพลังอาจทำให้ฉนวนบนฝากระโปรงเสียหายและทำให้สติกเกอร์ที่มีข้อมูลในห้องเครื่องยนต์หลุดออกได้ นอกจากนี้ น้ำภายใต้แรงดันจะแทรกซึมเข้าไปในขั้วต่อ ซึ่งไม่แห้งเป็นเวลานาน ทำให้อุปกรณ์ไฟฟ้าขัดข้องและเกิดการกัดกร่อน
- โดยการล้างองค์ประกอบผงซักฟอกที่ใช้ก่อนหน้านี้ด้วยน้ำไหลอ่อน ๆ หรือเทจากถัง
เพื่อขจัดคราบสกปรกและคราบของเหลวในกระบวนการให้สะอาดหมดจด จะใช้ผงซักฟอกชนิดพิเศษในการล้างห้องเครื่องยนต์ วิธีการใช้และการเตรียมการจะแตกต่างกันไปตามประเภท โดยมีรายละเอียดอยู่ในคำแนะนำบนบรรจุภัณฑ์ ไม่สามารถล้างเครื่องยนต์ที่ร้อนได้เนื่องจากสารที่อยู่ในตัวเครื่องจะแห้ง ขั้นตอนดำเนินการตามลำดับต่อไปนี้:
- หลังจาก เตรียมงานผงซักฟอกถูกนำไปใช้กับเครื่องยนต์และรอเวลาที่ระบุในคำแนะนำ
- ด้วยความช่วยเหลือของแปรง, มลพิษมากที่สุด, ยากต่อการเข้าถึงและ พื้นที่ปัญหาเครื่องยนต์.
- ล้างผงซักฟอกออก การดำเนินการซ้ำจนกว่าโฟมและสิ่งสกปรกจากทุกพื้นที่จะถูกกำจัดออกจนหมด
- ลอกฉนวนที่ติดตั้งไว้ก่อนหน้านี้ออกจากฟิล์มและเทปกาว
- ทำให้เครื่องยนต์แห้งด้วยอากาศอัด ให้ความสนใจเป็นพิเศษ บ่อเทียนการติดต่อและการกดทับที่น้ำสะสม
- สตาร์ทเครื่องยนต์และตรวจสอบการทำงานที่ราบรื่น
การล้างเครื่องยนต์โดยไม่สนใจกฎข้างต้นนั้นเป็นอันตรายในผลที่ตามมา สิ่งที่ไม่เป็นอันตรายที่สุดคือเครื่องยนต์ไม่สตาร์ทเนื่องจากน้ำเข้าขั้วต่อสายไฟ บางครั้งเจ้าของรถไม่ได้คำนึงถึงความแตกต่างของอุณหภูมิที่มีนัยสำคัญซึ่งนำไปสู่การเสียรูปของฝาสูบ ด้วยเหตุนี้ การซักผ้าในฤดูหนาวจึงควรเลื่อนออกไปเป็นฤดูร้อน
ในระหว่างขั้นตอนนั้นคุณไม่สามารถใช้เจ็ทแรง ๆ ทำงานกับอุปกรณ์ที่เชื่อมต่อได้ แบตเตอรี่และใช้ผงซักฟอกที่ไม่ได้มีไว้สำหรับสิ่งนี้
ผล
เมื่อทำทุกอย่างถูกต้องและการล้างเสร็จสิ้นด้วยความระมัดระวัง ผลลัพธ์ของความพยายามจะเป็นห้องเครื่องที่สะอาดไม่เพียง รูปร่างแต่ยังขาดบางอย่าง ปัญหาทางเทคนิค. ด้วยความไม่แน่ใจเกี่ยวกับ กองกำลังของตัวเองเป็นการดีกว่าที่จะใช้บริการของบริการพิเศษที่ไม่เพียง แต่ทำงานได้อย่างสมบูรณ์แบบ แต่ยังรับประกันการกำจัด ปัญหาที่เป็นไปได้ หน่วยพลังงานเกิดจากการซัก
