ฉันคว้ากล่องเงินใบนั้นในราคา 450,000 รูเบิลจากผู้ทดสอบ "หลังพวงมาลัย" - Lada Largus กำลังเตรียมที่จะเริ่ม "60 ชั่วโมงอันโด่งดังด้วยความเร็วสูงสุด" ผ่านการทดสอบอันยากลำบากโดยไม่พัง – โอกาสที่ดีกรุณาเพื่อนของฉันกัปตัน

สำหรับการทดสอบครั้งใหญ่ 60 ชั่วโมง ฉันได้รับการฝึกฝนเหมือนนักบินอวกาศ ยาง 185/65 R15 Amtel และล้อจากสายการประกอบ VAZ ถูกแทนที่ด้วยยางที่ได้รับการทดสอบหลายครั้งในการทดสอบที่รุนแรงเหล่านี้ แน่นอนว่าพวกเขาและลาร์กัสจะต้องอยู่บนถนนต่อไป แม้ว่าจะเกิดเหตุรถชนกันที่ความเร็วสูงสุด 165 กม./ชม.

ในขณะเดียวกันล้อจากสายการประกอบที่มีความลับอันบอบบางกำลังกลิ้งอยู่ใต้ฉัน ฉันไม่รู้ว่าตอนกลางคืนพวกเขาจะอยู่ในลานจอดรถหรือไม่ ดังนั้นฉันจึงสัญญาว่าจะคืนรถให้กับผู้ทดสอบก่อนพระอาทิตย์ตกดิน

ส่วนเพลง “ฉันไม่ต้องการชายฝั่งตุรกี” ดีใจที่มีเงินที่จ่ายไปก็มีดนตรีอยู่ในรถ ปุ่ม “A/C” สีดำขนาดเท่าปลายนิ้วก้อยของฉัน เริ่มช่วยฉันจากความร้อนเมื่อหลังของฉันเปียกอยู่แล้ว - ฉันไม่พบสวิตช์เจ๋งๆ นี้ในการลองครั้งแรก แต่ฉันรู้ว่าคุณไม่สามารถขับรถแบบนี้ได้หากไม่มีเครื่องปรับอากาศ

ผู้ที่ชอบกดตรงกลางพวงมาลัยที่สัญญาณไฟจราจรจะต้องผิดหวังกับ Lada Largus - มันจะไม่ส่งเสียงใด ๆ คนทั่วไปจะต้องระดมสมองที่นี่ด้วย ปรากฎว่าสัญญาณถูกซ่อนอยู่ที่ปลายสวิตช์คอพวงมาลัยซ้ายซึ่งกำหนดค่าเป็นสไตล์ญี่ปุ่น - นี่คือที่ที่ไฟเปิดอยู่

ที่สัญญาณไฟจราจร ฉันมักจะไม่เร่งรีบผู้คน ดังนั้นฉันจึงชอบกดปุ่มที่ปลายจอยสติ๊ก วิธีนี้จะสะดวกเป็นพิเศษเมื่อคุณกำลังสำรองข้อมูล - มือซ้ายของคุณกำลังบังคับพวงมาลัย และมือขวาวางอยู่บนด้านหลังของเบาะ คุณสามารถส่งสัญญาณให้คนบนถนนใช้นิ้วก้อยซ้ายฉาบข้อศอก

เมื่อขับรถโดยไม่ใช้เครื่องปรับอากาศ ศีรษะจะไม่ยอมจำทันทีว่าหน้าต่างด้านหน้าเปิดอยู่โดยมีปุ่มบนแผงด้านขวา ปุ่มสำหรับ หน้าต่างด้านหลังคุณต้องมองหา เบรกมือ. กระจกมองข้างปรับบนพื้นตรงนี้ - เล็กเกินไปสำหรับฉัน ไม่มีที่วางแขนฉันโน้มตัวโทรศัพท์เล็กน้อยแล้ววางไว้ในที่วางแก้วด้านหลังคันเกียร์ - ควรยกกระจกจากที่นั่นว่างครึ่งหนึ่งดีกว่า นี่คือการขนส่งสถานที่ทำงานของคนขับของญี่ปุ่น - ฝรั่งเศส - รัสเซียใน Lada Largus ที่ได้รับใบอนุญาตใหม่

เครื่องเป่าลมที่มีพลาสติก Logan ล้อมรอบ ช่องเก็บของขนาดใหญ่ และปุ่มฉุกเฉินที่สะดวกสบายตรงกลางมองมาที่ฉันด้วยตาโปน แต่ฉันไม่สามารถพูดได้ว่าทั้งหมดนี้ทำให้ฉันหงุดหงิด - แม้แต่หนังยางที่หลุดออกมาจากใต้สวิตช์คอพวงมาลัยขวาก็ทำให้ฉันมองโลกในแง่ดีเท่านั้น ฉันคืนมันเอง

ฉันไม่ได้ผูกอานขอบด้วยความยินดีเช่นนี้มานานแล้ว คุณกลัวที่จะชนพวกเขาด้วยกันชนที่ทาสีไว้เสมอ และ “ลาร์กัส” เป็นคนที่แข็งแกร่ง สามารถปีนขึ้นไปได้สูงแค่ไหนก็ได้และกระโดดได้โดยไม่ต้องนั่งยองๆ ด้านหน้ามีระยะห่างจากขอบถนนมาก แต่เกณฑ์นั้นอยู่ใกล้แอสฟัลต์มากกว่าหมัด เอ๊ะ ถ้าเขามีแผ่นยางกันกระแทกเพื่อไม่ให้เสียหน้าตาเพราะจิ้มเล็กๆ และไม่ยอมเสียเงินเพราะเหมือนรถต่างประเทศ เขาคงเป็นผู้นำเทรนด์ไปแล้ว

และนี่คือเพื่อนของฉัน กัปตันพร้อมโทรศัพท์ และภรรยาของเขาอยู่ในสาย พวกเขาต้องการเท่านั้น รถรัสเซีย– ผู้ซื้อดังกล่าวอาจกล่าวได้ว่าเป็นกองทุนทองคำของ AvtoVAZ ดวงตาของกัปตันลุกเป็นไฟเขาเริ่มด้วยการถามว่าเป็นไปได้หรือไม่ที่จะซื้อ Zarulevsky "Largus" ของเราหลังการทดสอบ ฉันบอกเขาว่าให้ขับไปทำความคุ้นเคยคุณอาจจะไม่ชอบก็ได้ แล้วกัปตันก็พาผมไปที่ท้ายรถเรื่อยๆ เขาอยากจะดูตรงนั้น เขาและภรรยามีสุนัข กระท่อม หลานเร็วๆ นี้ รถเข็นเด็ก แอปเปิ้ล

ดูสิฉันบอกว่าที่ด้านหลังแปรงเดียวทำความสะอาดกระจกด้านซ้ายเท่านั้นและเป็นสิ่งสำคัญมากที่คนขับจะต้องมองผ่านกระจกครึ่งขวาของประตูด้านหลัง วิธีจอดรถในสภาพอากาศเลวร้ายด้วยกระจกมองข้างเล็กและครึ่งขวาสกปรก หน้าต่างด้านหลัง? แต่กัปตันไม่ได้ยินฉัน เขามองเข้าไปในอุโมงค์อย่างน่าหลงใหล ซึ่งสามารถรองรับที่นั่งได้สามแถว สิ่งของในกระท่อมทั้งหมด และช่องระบายอากาศด้านหลังจะให้อากาศแก่สัตว์รับเลี้ยง

ฉันเองใส่เรือวินด์เซิร์ฟขนาด 150 ลิตรพร้อมครีบไว้ในท้ายเรือนี้ มีหลายครั้งที่คุณต้องขนส่งอย่างรวดเร็วโดยไม่มีท้ายรถในขณะที่ลมพัดและปอร์เช่ก็ไร้ประโยชน์ ในสถานการณ์เช่นนี้ การตกแต่งภายในแบบ Spartan ที่ใช้งานได้จริงจะช่วยปกป้องครอบครัวจากการเผชิญหน้าครั้งต่อๆ ไป เช่น ใครเป็นรอยขีดข่วนบนเบาะนั่งหรือแผงหน้าปัด เพดานก็ดีนะคะ ที่สำคัญสูง

มือซ้ายว่าง กว้าง ท่าลงสูง คุณขับไปตามทางลาดหินอย่างมั่นใจเหมือนนั่งรถรางที่มีตัวอักษร "A" และจิตวิญญาณของฉันก็สงบมากจากการเผชิญหน้าหลุมพรางบนท้องถนนโดยไม่ได้ตั้งใจ

Lada Largus กัดแอสฟัลต์ในเมืองตัดอย่างไร้สติและไร้ความปราณีด้วยความมั่นใจของเรือตัดน้ำแข็งเลนิน และถ้าในโรงอาหารของยักษ์นิวเคลียร์แผ่นทั้งหมดถูกตอกไว้บนโต๊ะแล้วใน Largus ก็ไม่ต้องการเช่นนั้น ถนนและความโง่เขลาไม่สามารถสั่นคลอน Largus ซึ่งกดทับก้อนหินปูถนนได้

Largus มีเสียงดังและโอ๊ค แต่พวงมาลัยตอบสนองและยังช่วยฉันจากความโกรธเกรี้ยวของผู้อำนวยการทดสอบ ZR เมื่อฉันเลี้ยวซ้ายที่สัญญาณไฟจราจรสีเขียว และคนโง่อีกคนบนถนนก็อยากจะแซงหน้าฉัน ลาร์กัสผลัดกันเต็มใจเกินไป ความคิดที่จะใช้มันเป็น รถสปอร์ตฉันรีบทิ้งมันไว้เพื่ออนาคต

เครื่องยนต์ 1.6 ลิตร "สิบหกวาล์ว" และ 5 สปีด กล่องคู่มือเกียร์ที่ทำงานประสานกันจะช่วยให้แซงได้โดยปราศจากความเสี่ยงเสมอ ฉันอยากจะใช้ประโยชน์จากมันให้มากขึ้น เหยียบคันเร่งกับโลหะและอะไรทำนองนั้น ฉันชอบที่ “ลาร์กัส” ไม่เปรี้ยวและยอมรับการท้าทาย จากการทดลองดังกล่าวของฉัน การบริโภคเฉลี่ยเพิ่มขึ้นจาก 8.6 เป็น 8.9 ลิตร/100 กม. ฉันคิดว่ากัปตันจะบรรจุได้ 8 ลิตรเสมอถ้าคุณไม่ประสบปัญหารถติด เขาอยากได้กล่องที่มีเกียร์หกก็ประหยัดได้อีกลิตร ตอนนี้ Largus ในเกียร์ห้าไม่ได้หมุนง่ายอย่างที่เราต้องการ

ลดา ลาร์กัสเฝ้าดูธรรมชาติของรัสเซียถูกทำลายเป็นฉากหลัง และเขาก็ต้องทำหน้าที่ในส่วนของเขา

แต่ในเกียร์สี่ Largus เดินทางด้วยความเร็วน้อยที่สุด และในนั้นเราก็เคลื่อนตัวจากเลยถนนวงแหวนมอสโกไปยังศูนย์เทคนิค ZR ฉันตัดสินใจกับตัวเองว่า: “Largus” จะผ่านการสอบที่นี่จากผู้เชี่ยวชาญที่เข้มงวด ฉันจะแนะนำให้กัปตันทราบ

Lada Largus มีกลิ่นเหมือน VAZ ท่อเครื่องปรับอากาศห้อยหลวม มีขนาดใหญ่เกินความจำเป็น และอะลูมิเนียมบนแคลมป์ก็จะสึกหรอเนื่องจากการสั่น เครื่องดูดควันเก็บเสียงเป็นสิ่งที่ดี

มีคนวาดระดับน้ำหล่อเย็นด้วยปากกาสักหลาด ซึ่งบ่งชี้ว่าช่างเทคนิคกลัวสายตาของผู้ประกอบ

การป้องกัน ห้องเครื่องยนต์น้ำหนักเบาและเชื่อถือได้ ซับเฟรมได้นำเข้าตัวยึด

ระบบกันสะเทือนหน้า Lada Largus "McPherson" พร้อมเหล็กกันโคลง ความมั่นคงด้านข้าง. สตรัทนำเข้า โช้คอัพ "มอนโร" ดีที่ไม่ได้มาจาก Skopinsky Automotive Aggregate Plant ด้านหลังมีระบบกันสะเทือนแบบกึ่งอิสระพร้อมคานขวางอันทรงพลังซึ่งมีแถบกันโคลงอยู่ข้างใน

ที่ Avtoframos ครอบคลุมการป้องกันวางอย่างเท่าเทียมกันมากขึ้น แปลกตรงด้านล่างส่วนหนึ่งเคลือบด้วยสารป้องกันการกัดกร่อน แต่ส่วนหนึ่งไม่ได้เป็นเช่นนั้น ท่อเบรกและท่อน้ำมันเชื้อเพลิงยึดอย่างแน่นหนาและซ่อนอยู่ในกล่องตรงกลางจากนั้นทุกที่ที่ท่อส่งไปด้านหลังลำตัวบนปีก - ดีมาก พวกเขาไม่ได้ฉีดสเปรย์ป้องกันการกัดกร่อนใต้กล่องด้วย

ที่ด้านหลังควรปิดองค์ประกอบความร้อนด้วยกระจกของ Lada Largus

ยางอะไหล่ติดตั้งใต้ด้านล่างได้ไม่ง่ายนัก - การเกี่ยวตะขอไม่ใช่เรื่องง่าย แต่จะเกิดอะไรขึ้นถ้ามีเชือกลาก?

บทสรุปของผู้เชี่ยวชาญของศูนย์เทคนิค "ZR": ข้อบกพร่อง ขั้นต่ำที่เหมาะสมเราแนะนำให้กัปตัน

Lada Largus และ Oleg เพื่อนของฉัน - กัปตันตำรวจ

แต่เขาเองซึ่งเป็นกัปตันเพื่อนของฉันตัดสินใจรอผลการทดสอบ "60 ชั่วโมงที่ความเร็วสูงสุด" เพื่อว่าภายหลังด้วยความมั่นใจของกัปตันเต็มเขาจะสามารถซื้อรถรัสเซียที่เชื่อถือได้คันนี้ให้ตัวเอง

ป.ล. และนี่คือผลการทดสอบความน่าเชื่อถือ: “60 ชั่วโมงที่ความเร็วสูงสุด” ใน 60 ชั่วโมง Lada Largus ครอบคลุมระยะทาง 8,807 กม. ที่ความเร็วสูงสุด 187.6 กม./ชม. ครอบคลุมรอบ (ขึ้นและลง) ด้วยความเร็ว 167 กม./ชม. ในเวลาเดียวกัน อัตราสิ้นเปลืองน้ำมัน 17.7 ลิตร/100 กม. ระยะทางเฉลี่ยระหว่างการเติมคือ 264 กม. ด้วยตัวบ่งชี้ดังกล่าวเขาสามารถแนะนำได้ไม่เฉพาะกับกัปตันเท่านั้น

ลักษณะทางเทคนิคของ Lada Largus (ข้อมูลผู้ผลิต)

เวอร์ชัน	1.6 16V (7 ที่นั่ง)
ขนาด	ยาว×กว้าง×สูง มม. 4470×1750×1636 (1670)*
ฐานล้อ	2905 มม
ติดตามหน้า/หลัง	1469/1466 มม
ปริมาณลำตัว	135/560 ลิตร
น้ำหนักลด/น้ำหนักรวม	1294/1849กก
อัตราเร่ง 0–100 กม./ชม	13,5
ความเร็วสูงสุด	165 กม./ชม
น้ำมันเชื้อเพลิง/เชื้อเพลิงสำรอง	A95/50 ลิตร
อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง ลิตร/100 กม	ในเมือง – 11.5; ชานเมือง – 7.5; วงจรผสม – 9.0.
เครื่องยนต์	น้ำมันเบนซิน, P4, 16 วาล์ว, 1.6 ลิตร, 77 กิโลวัตต์/105 แรงม้า. ที่ 5,750 รอบต่อนาที 148 นิวตันเมตร ที่ 3,750 รอบต่อนาที
การแพร่เชื้อ	ขับเคลื่อนล้อหน้า; ม5.
แชสซี	ระบบกันสะเทือน – แม็คเฟอร์สัน/คานขวางแบบยืดหยุ่น, เบรก – จานเบรก/ดรัมพร้อมช่องระบายอากาศ, ยาง – 185/65R15

ฉันขอบคุณเพื่อนร่วมงาน: Gennady Emelkin - หัวหน้าศูนย์เทคนิค "ZR", Sergei Kanunnikov - หัวหน้า แผนกทดสอบ "ZR" เพื่อช่วยเหลือกัปตันเพื่อนของฉัน

จาก 482 900 ถู. *

ผลประโยชน์สูงถึง RUB 130,000 + ยางฤดูหนาวเป็นของขวัญ!

ลดา ลาร์กัส ครอส

จาก 610,900 ถู *

สิทธิประโยชน์รถยนต์สูงสุดปี 2561!
ผลประโยชน์สูงถึง RUB 130,000 + ยางฤดูหนาวเป็นของขวัญ!

*รายละเอียดจากผู้จัดการ ตัวแทนจำหน่าย!

ลดา ลาร์กัส แวน

จาก 450 900 ถู. *

สิทธิประโยชน์รถยนต์สูงสุดปี 2561!
ผลประโยชน์สูงถึง RUB 110,000 + ยางหน้าหนาวเป็นของขวัญ (8 เซลล์)!

* ติดต่อผู้จัดการตัวแทนจำหน่ายเพื่อขอรายละเอียด!

ลดา ลาร์กัส รถสวย ระดับยุโรปสำหรับครอบครัวและธุรกิจ ปรับให้เข้ากับถนนรัสเซียและน้ำมันเบนซิน โครงการร่วมของ AvtoVAZ และ Renault-Nissan เป็นที่รักและยอมรับของผู้ขับขี่รถยนต์ ร้านเสริมสวยกว้างขวางท้ายรถขนาดใหญ่ เบาะแถวแบบพับได้ ทำให้ Largus เป็นรถยนต์ที่ขาดไม่ได้ในครอบครัว ครัวเรือน ธุรกิจ และการท่องเที่ยว

รายละเอียดการปฏิบัติจริง: เชื่อถือได้และ มอเตอร์อันทรงพลังเรโนลต์ 16 ซล. และคลาส VAZ 8 ระยะห่างจากพื้น 17 ซม. เบาะนั่งคู่หน้าแบบอุ่น เครื่องปรับอากาศ บานพับประตูท้าย รับน้ำหนักบนรางหลังคา 80 กก. อุปกรณ์ป้องกันห้องเครื่อง 2 มม. ล้อขนาด 15 นิ้ว ปริมาตรท้ายรถ 2350 ลิตร (ลาร์กัส 5 แห่ง)

ด้วยการเปลี่ยนไปใช้ยูโร 5 K7M แปดวาล์ว (84 แรงม้า) ถูกแทนที่ด้วย VAZ-1118 แปดวาล์วด้วยหมายเลขมอบหมาย VAZ -11189 ซึ่งผลิต 90 แรงม้า และ 157 นิวตันเมตร

Lada Largus มีความน่าเชื่อถือ: ตัวถังเป็นสังกะสี 2 ด้าน, เพิ่มชั้นและพื้นที่ป้องกันกรวด, เสริมแรง ระบบเบรกและระบบกันสะเทือน ใน LADA Largus ใหม่ ความปลอดภัยทะลุระดับยุโรปแล้ว: ถุงลมนิรภัยคู่หน้า 2 ตำแหน่ง, ระบบเบรกป้องกันล้อล็อกเบรก, โครงตัวถังทนแรงกระแทก, แทรกรังผึ้งที่ประตูหน้า

ความสะดวกสบายที่ดีที่สุด ( ระดับใหม่ให้ความสะดวกสบาย): การปรับตัว ที่นั่งคนขับส่วนสูงและส่วนรองรับเอว ระดับต่ำเสียงสั่นสะเทือน ระบบกันสะเทือนที่ใช้พลังงานมากจะดูดซับความไม่สม่ำเสมอที่อาจเกิดขึ้นได้ ระยะฐานล้อที่ยาวช่วยให้มั่นใจในการขับขี่ที่ราบรื่น ความเสถียร และการควบคุมทำได้ด้วยเฟรมย่อยด้านหน้า

หากคุณต้องการซื้อ Lada Largus จากตัวแทนจำหน่าย LADA อย่างเป็นทางการในมอสโก DC ALAN-AUTO จะมอบข้อเสนอพิเศษและบริการครบวงจรสำหรับ การเตรียมตัวก่อนการขายและการติดตั้งอุปกรณ์เพิ่มเติม

พร้อมให้บริการเสมอใน DC ของเรา รถสเตชั่นแวกอน Lada Lagrus, รถตู้ Lada Largus, Lada Largus Cross 5 ที่นั่งหรือ 7 ที่นั่ง สีต่างๆ: แพลตตินัม, เทาบะซอลต์, ดิโพลแมท, กลาเซียร์, แบล็คเพิร์ล

ลดาลาร์กัสเกือบจะแล้ว สำเนาถูกต้องรถต้นแบบ Dacia Logan MCV การผลิตรถยนต์ที่ไซต์ในประเทศของ AvtoVAZ เริ่มขึ้นในปี 2555 และในแง่ของภายนอกรถแทบไม่แตกต่างจาก Logan ยกเว้นโลโก้ - Rook บนลำแสงแนวนอนที่มีลักษณะเฉพาะบนกระจังหน้าหม้อน้ำ

Lada Largus เป็นของคลาสสเตชั่นแวกอนและตั้งแต่เริ่มขายและใช้งานโมเดลก็ได้รับมากมาย ข้อเสนอแนะในเชิงบวก. องค์ประกอบที่โดดเด่นที่สุดประการหนึ่งคือสิ่งที่มาก ระบบกันสะเทือนที่มั่นคงซึ่งโดยคำนึงถึงรัฐด้วย ถนนในประเทศเป็นเพียงการค้นหา แม้ว่าผู้ขับขี่รถยนต์บางคนจะบอกว่ารถขับหนักไปหน่อยและขับไม่ดีพอแต่ก็อาจกลายเป็น ข้อดีที่ยิ่งใหญ่เนื่องจาก Lada Largus รู้สึกมั่นใจมากบนถนนในฤดูหนาวบนพื้นผิวที่ลื่น

แม้จะค่อนข้างมีสไตล์และ การออกแบบแบบไดนามิก, พิเศษ ลักษณะความเร็ว Lada Largus ก็ไม่ต่างกัน ดังนั้นเจ้าของรถจึงต้องเตรียมตัวแซงบนทางหลวง แต่ด้วยรูปทรงของมัน ทำให้รถแทบไม่ตอบสนองต่อลมด้านข้าง ซึ่งบ่งชี้ว่ามีค่าสัมประสิทธิ์การหมุนลมต่ำ

เนื่องจาก Lada Largus ผลิตในรูปแบบต่างๆ รถคันนี้จึงขาดไม่ได้สำหรับครอบครัวใหญ่ (ในรุ่นผู้โดยสาร) สำหรับการเดินทางสู่ธรรมชาติหรือออกนอกประเทศหรือ รุ่นบรรทุกสินค้าสำหรับผู้ประกอบการเอกชนรายย่อย ผู้รับเหมาก่อสร้าง และอื่นๆ

ข้อบกพร่องด้านการออกแบบที่ถูกอ้างถึงบ่อยที่สุด เจ้าของหลายคนสังเกตเห็นตำแหน่งที่ไม่สะดวกของล้ออะไหล่ซึ่งอยู่ใต้ด้านล่างไม่เพียงแต่ทำให้ยากเท่านั้น ทดแทนฉุกเฉินแต่ยังทิ้งทุกโอกาสให้คนขับโดนโคลนอย่างทั่วถึงขณะทำงาน

ภายนอกของ Lada Largus

ดังที่ได้กล่าวไปแล้วรูปลักษณ์ของ Lada Largus นั้นเป็นสำเนาของ Logan ที่เกือบจะสมบูรณ์พร้อมกับสัมผัสเล็กน้อยจาก AvtoVAZ รถยนต์ของผู้ผลิต Tolyatti จะมองเห็นได้ชัดเจนที่สุดจากด้านหน้า โดยสัญลักษณ์ลักษณะเฉพาะบนกระจังหน้าหม้อน้ำ ไฟหน้าดูค่อนข้างเรียบง่ายภาพสมบูรณ์ด้วยกันชนที่มีโครงร่างเรียบและปากช่องอากาศเข้าขนาดใหญ่

เมื่อมองจากด้านอื่น Lada Largus ดูเหมือนสเตชั่นแวกอนธรรมดาจากผู้ผลิตรายใด โมเดลที่คล้ายกันทั้งหมดมีลักษณะพิเศษด้วยฝากระโปรงลาดเอียง หลังคาเรียบ และกระจกด้านข้างซึ่งใช้พื้นที่ขนาดใหญ่ ที่ด้านหลังเมื่อพิจารณาจากภาพถ่ายคุณสามารถเห็นประตูที่ไม่สมมาตรสองบานกันชนที่ไม่เทอะทะและเลนส์แนวตั้งที่ด้านข้าง

ภายในของ Lada Largus

การตกแต่งภายในของรถดังที่เห็นจากภาพถ่ายแทบจะแยกไม่ออกจาก Logan รุ่นเดียวกันและมีความเป็นนักพรตและธรรมดาพอๆ กัน ในการจัดเรียงเครื่องมือและองค์ประกอบอื่น ๆ คุณสามารถสังเกตเห็นข้อผิดพลาดตามหลักสรีรศาสตร์แบบเดียวกับที่เป็นลักษณะของโลแกน ชุดเครื่องมือมีความกระชับ หน้าจอสองสีของคอมพิวเตอร์หลักสูตรและแป้นหมุนของเครื่องมือล้อมรอบด้วยขอบโครเมียม เนื้อหาข้อมูลของอุปกรณ์ค่อนข้างดี พวงมาลัยมีขนาดใหญ่ติดตั้งบนซี่ล้อสามซี่และมีโลโก้ AvtoVAZ อยู่ตรงกลาง

จำนวนตัวควบคุมบนแผงกลางมีน้อย ใน การกำหนดค่าสูงสุดที่นี่คุณจะพบวิทยุที่มีขั้วต่อ AUX และ USB ในตอนแรกและ สเปกกลางๆแทนที่จะเป็นวิทยุจะมีปลั๊กพลาสติก บริเวณใกล้เคียงมีการควบคุมการระบายอากาศและการทำความร้อน (เครื่องปรับอากาศและเตา) ระหว่างนั้นยังมีปุ่มสำหรับกระจกไฟฟ้าของกระจกหน้าและล็อคด้วย ประตูด้านหลัง, กระจกหลังแบบอุ่นและไฟเตือนฉุกเฉิน

เบาะทั้งหมดทำจากพลาสติกแข็งและผ้าที่ให้มา ที่นั่งความสะดวกสบายมีน้อย เบาะนั่งคู่หน้าค่อนข้างแบน การรองรับด้านข้างน้อย แต่ช่วงการปรับค่อนข้างกว้าง ในรุ่นหรูหรา ที่นั่งคนขับยังมีส่วนรองรับเอวและการปรับความสูงของเบาะอีกด้วย

นอกจากนี้ยังมีพื้นที่เพียงพอสำหรับผู้โดยสารในแถวที่ 2 และ 3 หลังคาไม่ได้สร้างความรู้สึกกดดัน แต่การปีนขึ้นไปในแถวที่ 3 นั้นไม่สะดวกนัก อย่างไรก็ตามรถยนต์ถูกสร้างขึ้นเพื่อขนส่งสินค้าและผู้โดยสารตามงบประมาณ ไม่จำเป็นต้องสะดวกสบายมากนัก แต่สามารถรับมือกับงานหลักได้อย่างสมบูรณ์แบบ แม้จะมีราคาถูกของการตกแต่งภายในและเบาะ แต่ทุกอย่างก็ทำได้ค่อนข้างดีและมั่นคง เสียงรบกวนที่ไม่จำเป็นหรือเสียงแหลมจากองค์ประกอบที่มีการรักษาความปลอดภัยไม่ดีนั้นไม่น่ารำคาญเหมือนในรถคันอื่นที่คล้ายคลึงกันในคลาสนี้

สมควรได้รับคำพิเศษ ช่องเก็บสัมภาระลาร์กูซา. ในรุ่นรถยนต์ที่มีที่นั่งผู้โดยสาร 5 ที่นั่งมีความจุ 560 ลิตร ด้วยการพับ ที่นั่งด้านหลังความจุของช่องเพิ่มขึ้นเป็น 2,350 ลิตร ทำให้สามารถขนย้ายเฟอร์นิเจอร์ ตู้เย็น และสิ่งของอื่นๆ ได้โดยไม่มีปัญหา สินค้าขนาดใหญ่. ในรุ่นผู้โดยสารมีที่นั่ง 7 ที่นั่ง แถวหลังสามารถถอดที่นั่งออกได้อย่างง่ายดายหลังจากนั้นสเตชั่นแวกอนจะกลายเป็น โดยรถบรรทุกด้วยลำต้นที่กว้างขวางเหมือนเดิม

ขนาดและลักษณะทางเทคนิคของรถ Lada Largus

ขนาดโดยรวมและข้อมูลอื่น ๆ ของรถ Lada Largus มีดังนี้:

ที่นั่ง – 5 หรือ 7 ชิ้น;
ความยาว – 4470 มม.;
ความกว้าง – 1,750 มม.
ความสูง – 1,636 มม.
ความกว้างของล้อหน้า – 1,469 มม., หลัง – 1,466 มม.
น้ำหนักรถลดลง/รวม – 1185/1985 กก.
ความจุท้ายรถอยู่ที่ 535 หรือ 135 ลิตร เพิ่มเป็น 2,350 ลิตร
ถังน้ำมันเชื้อเพลิง – 50 ลิตร;
ระยะห่างจากพื้น – 145 มม.

รถยนต์ Lada Largus ได้รับการดัดแปลงบรรยากาศสองแบบ เครื่องยนต์เบนซินโดยมีปริมาตรกระบอกสูบ 1.6 ลิตรและมีวาล์วแปดหรือสิบหกวาล์ว การติดตั้งจะมีให้เฉพาะการติดตั้งเท่านั้น เกียร์ธรรมดา– เกียร์ธรรมดา JR5 หรือ JH3/VAZ แต่ละเกียร์มี 5 เกียร์ ประเภทการขับเคลื่อน – ด้านหน้า

เครื่องยนต์รุ่นแรกคือ K7M/VAZ-11189 แปดวาล์ว ให้กำลัง 84 แรงม้า กับ. และ ความเร็วสูงสุด 155 กม./ชม. อัตราเร่งถึง 100 กม./ชม. ทำได้ภายใน 14.5 วินาที และอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงโดยเฉลี่ยเมื่อขับเข้า วงจรผสมคือ 8.2 ลิตรทุกๆ 100 กม.

ที่สอง หน่วยพลังงาน, K4M ติดตั้งวาล์วสิบหกตัวให้กำลัง 105 แรงม้า กับ. และทำความเร็วสูงสุดได้ 165 กม./ชม. และเร่งความเร็วรถได้ถึง 100 กม./ชม. ในเวลา 13.1 วินาที ปริมาณการใช้น้ำมันเบนซินกับหน่วยกำลังนี้ในวงจรรวมคือ 7.9 ลิตรต่อ 100 กม.

Lada Largus มีพื้นฐานมาจากแพลตฟอร์ม B0 ขับเคลื่อนล้อหน้าจากพันธมิตรผู้ผลิตเรโนลต์ - นิสสันซึ่งมีการติดตั้งเสา McPherson แบบคลาสสิกที่ด้านหน้าและใช้ลำแสงรูปตัว V แบบกึ่งอิสระที่ด้านหลัง ใน การกำหนดค่าเริ่มต้นไม่สามารถใช้ได้กับลูกค้า ระบบเอบีเอสและพวงมาลัยพาวเวอร์ และอื่นๆ อีกมากมาย รุ่นที่มีราคาแพงมีการติดตั้งตามค่าเริ่มต้น

ระบบเบรก-ติดตั้งด้านหลัง ดรัมเบรก,หน้า-ดิสก์พร้อมช่องระบายอากาศ

ราคาและการกำหนดค่าของรถ Lada Largus

Lada Largus มีระดับการตกแต่งหลักๆ อยู่ 3 ระดับ ได้แก่ Standard, Norma และ Lux

ชุดประกอบมาตรฐานประกอบด้วยหน่วยกำลัง K7M แปดวาล์วพร้อมเกียร์ธรรมดาห้าสปีด JH3 และตัวเลือกต่อไปนี้:

ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ;
เข็มขัดนิรภัยสำหรับคนขับและ ผู้โดยสารด้านหน้ามีลิมิตเตอร์;
คลิปสำหรับที่นั่งเด็ก
หม้อลมเบรกสุญญากาศ
ตัวแก้ไขแสงแบบกลไก
เข็มขัดนิรภัยแบบเฉื่อย – 5 ชิ้น;
พนักพิงศีรษะของเบาะนั่งด้านหลัง
ล็อคประตูไม่ให้เด็กเปิด
เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้;
เบาะเก้าอี้ทำจากวัสดุผ้า
เบาะพลาสติก
พรมปูพื้นแบบขัดเงาและ ช่องเก็บสัมภาระ;
วงเล็บสำหรับยึดสินค้า
การปรับความเอียงของพวงมาลัย
ไฟส่องสว่างในห้องเก็บสัมภาระ
ตัวบ่งชี้การไม่ปิดไฟด้านข้าง
กุญแจสตาร์ทเดี่ยวและล็อคประตู
การเตรียมเสียง
ล้อปั้ม R15;
ระบบ ABS และ EBD;
ซ็อกเก็ต 12V;
ไส้กรองอากาศในห้องโดยสาร
การย้อมสีอ่อน;
ราง;
ล้ออะไหล่ขนาดเต็ม.

ราคาของ Lada Largus ในการกำหนดค่ามาตรฐานคือ 524.5 พันรูเบิล

โครงสร้างนี้มีค่าเฉลี่ยทั้งในแง่ของตัวเลือกและราคา ซึ่งเป็นสาเหตุที่ผู้ซื้อมักเลือกมัน ราคาของรถยนต์ Lada Largus ในการกำหนดค่า Norma คือ 544,000 รูเบิล นอกจากนี้ยังมีตัวเลือกต่อไปนี้เพิ่มเติม:

ที่บังแดดพร้อมกระจกสำหรับผู้โดยสารตอนหน้า
ความเป็นไปได้ที่จะปรับเอนที่นั่งผู้โดยสารในอัตราส่วน 60/40;
พวงมาลัยเพาเวอร์;
การปรับความสูงของเข็มขัดนิรภัย
เซ็นทรัลล็อค;
กระจกไฟฟ้าที่กระจกหน้า
กันชนทาสีสีเดียวกับตัวรถ
เครือเถาที่ประตูด้านข้าง

แพ็คเกจ Norma ยังรวมถึง แพ็คเกจเพิ่มเติมตัวเลือกสภาพอากาศและความสะดวกสบาย ราคารถรวม 566 และ 601.5 พันรูเบิลตามลำดับ

แพ็คเกจตัวเลือก Climate ยังรวมถึง:

เครื่องปรับอากาศ;
ระบบอุ่นที่นั่งด้านหน้า

และแพ็คเกจ Comfort สำหรับแพ็คเกจ Norma รวมถึงถุงลมนิรภัยสำหรับผู้โดยสารด้านหน้าที่สามารถเปิดปิดได้ ชั้นวางสัมภาระ,ชั้นวางม่านในห้องเก็บสัมภาระ, ระบบเครื่องเสียงพร้อมลำโพงสองตัว

แพ็คเกจหรูหรา รถลดา Largus มีพารามิเตอร์ดังต่อไปนี้:

สัญญาณเสียงเป็นสองโทน
คอมพิวเตอร์ออนบอร์ด
บุผ้าบริเวณขอบประตู
องค์ประกอบโครเมียมในการตกแต่งภายใน
พวงมาลัยหุ้มหนัง
ความสามารถในการปรับเบาะนั่งคนขับด้วยส่วนรองรับบั้นเอว
ที่จุดบุหรี่พร้อมที่เขี่ยบุหรี่
กระเป๋าบนเบาะนั่งด้านหน้า
เซ็นทรัลล็อคพร้อมรีโมทคอนโทรล
กระจกไฟฟ้าที่กระจกหลัง
กระจกมองข้างพร้อมระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าและระบบทำความร้อนไฟฟ้า
จิตรกรรม ที่จับประตูและซ้อนทับบนกระจกเพื่อให้เข้ากับสีตัวถัง
เกณฑ์ที่ประตูหน้า
ไฟตัดหมอก;
หล่อ ขอบล้อ R15;
ระบบเครื่องเสียงพร้อมลำโพงสี่ตัว
เซ็นเซอร์ช่วยจอดด้านหน้าและด้านหลัง
ปาร์คโทรนิค.

ค่าใช้จ่ายของการกำหนดค่านี้คือ 633.7 พันรูเบิล รุ่นนี้ยังมีให้เลือกใช้งานไม่ได้แบบหล่อ แต่มีขอบล้อที่ประทับตราซึ่งจะมีราคาน้อยกว่า 10,000 รูเบิล

ไม่นานมานี้ในร้านทำผม ตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการ AvtoVAZ ได้รับการขาย Lada Largus Cross ซึ่งมีให้สำหรับผู้ซื้อในรูปแบบหรูหราเพียงชุดเดียวเท่านั้น

การดัดแปลงนี้มาพร้อมกับเครื่องยนต์เดียวเท่านั้น - K4M สิบหกวาล์วขนาด 1.6 ลิตรและ 105 ลิตร กับ. ผลผลิต นอกจากนี้ยังมีระบบเกียร์เดียวเท่านั้น - เกียร์ธรรมดาฝรั่งเศส JR5 สเตชั่นแวกอนขับเคลื่อนล้อหน้านี้เพิ่มขึ้น กวาดล้างดิน, รุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ AvtoVAZ ไม่มีแผนที่จะผลิต Lada Largus

ชุดตัวเลือกสำหรับ Lada Largus Cross นั้นแทบไม่ต่างจากรุ่นหรูหราทั่วไปของรถคันนี้

ในที่สุดฉันก็ตัดสินใจเขียนรีวิวเกี่ยวกับ Lada Largus ด้วยเครื่องยนต์ VAZ-11189 ของเรา นี่เป็นการเขียนรีวิวครั้งแรกของฉัน โปรดอย่าขว้างก้อนหิน ดังนั้น... ประวัติการซื้อ ห่างไกลจากปี 2558 ธันวาคม เมื่อถึงเวลานั้น ฉันเข้าใจชัดเจนว่าฉันต้องการสเตชั่นแวกอน ใหม่!... รีวิวฉบับเต็ม →

ฉันเป็นเจ้าของ Lada Largus มาประมาณหนึ่งปีแล้ว ซื้อมาทดแทน Hyundai Santa Fe สำหรับการใช้งานในประเทศโดยเฉพาะ บน ช่วงเวลานี้ไมล์ 9500 กม. รถคันนี้ในความคิดของผม ทดแทนที่ดีที่สุดรถยนต์อย่าง VAZ 2104 และสินค้า-ผู้โดยสารราคาประหยัดบางรุ่น... รีวิวฉบับเต็ม →

สามเดือนผ่านไปแล้วนับตั้งแต่สำนักงานของเราซื้อรถ Lada Largus เพื่อทดแทนรถสเตชั่นแวกอน VAZ 2111 อายุสิบสองปีที่ถูกทิ้งร้าง ในช่วงเวลานี้ รถใหม่ผ่านเครื่องหมาย 10,000 กม. แล้วและสามารถสรุปได้ทุกอย่างเกี่ยวกับทุกสิ่ง... รีวิวฉบับเต็ม →

รีวิวนี้.ทุ่มเทให้กับผู้ที่เลือกซื้อรถยนต์ Lada Largus มากขึ้น ฉันจะพยายามเป็นกลางและไม่โหลดข้อมูลที่ไม่จำเป็นอย่างที่พวกเขาพูดว่า - "เนื้อมากขึ้นแป้งน้อยลง" สั้น ๆ เกี่ยวกับตัวคุณ: อายุ 35 ปี มีใบขับขี่ตั้งแต่ 18 ปี ครอบครัว ลูก 2 คน ประสบการณ์การขับขี่: ครั้งแรก... รีวิวฉบับเต็ม →

ตอนนี้ฉันพร้อมที่จะเขียนรีวิวแล้ว ลดา Largus เครื่องยนต์ 16 ซล. 1.6 ลิตร 105 แรงม้า. ซื้อเมื่อเดือนกุมภาพันธ์ 2556 รถชื่อ 01/15/56 นำมาจาก Tolyatti ในบรรดาอุปกรณ์เพิ่มเติมที่ติดตั้งในห้องโดยสาร: 1. ยางแบบมีหมุดบนแสตมป์ ดิสก์ 15,000 รูเบิล 2.ป้องกันสนิม+ไหลย้อนกลับ... รีวิวฉบับเต็ม →

Lada Largus ในการกำหนดค่า "Lux", 1.6 16-cl. เครื่องยนต์ 7 ที่นั่ง เรื่องนี้จะมีการหารือในการทบทวน ฉันขอเตือนคุณว่าโดยรวมแล้วมีรุ่น Largus มากกว่า 30 รุ่น รวมถึงรถตู้ สเตชั่นแวกอน 5 ที่นั่ง และ 7 ที่นั่ง ฉันซื้อสำเนานี้เมื่อวันที่ 16 กรกฎาคม 2012 - ใน... รีวิวฉบับเต็ม →

ในรีวิวของฉัน ฉันอยากจะพูดสั้น ๆ เกี่ยวกับ Lada Largus ของฉัน... ฉันไม่คิดว่า ฉันไม่เดาเลยว่าเขาจะกลายเป็นเจ้าของรถที่มีเอกลักษณ์เช่นนี้ นี่คือฉันพูดถึงตัวเอง ซื้อไอเดีย รถใหญ่ครบกำหนดมานานแล้ว แต่การเงินไม่อนุญาตให้ฉันซื้อของใหม่และใหญ่ไม่ถือว่าใช้แล้ว หลังจาก... รีวิวฉบับเต็ม →

ประสบการณ์รถมันค่อนข้างใหญ่อยู่แล้ว ก่อน Lada Largus ฉันมี VAZ-2106 Six รุ่นเก่าซึ่งฉันเคยเดินทางกับลูก ๆ ฉันเลือกรถคันนี้เพราะครอบครัวของฉันมี 7 คน (ฉัน สามี และลูก 5 คน) Largus ทันที... รีวิวฉบับเต็ม →

ฉันจะเขียนคำสองสามคำเกี่ยวกับ Largus ของฉัน ซึ่งเป็นรถที่มีโครงสร้างที่ง่ายที่สุด คำขวัญของเครื่องนี้น่าเชื่อถือกว่าขวาน แข็งแกร่งกว่าเบโลมอร์ เขาออกไป สตาร์ท สูบบุหรี่ แล้วขับออกไป เปิดวิทยุแล้ว ทั้งหมด! อย่าคาดหวังอะไรไปมากกว่านี้จากรถคันนี้ ทุกสิ่งที่คุณต้องการสามารถขนส่งไปที่... รีวิวฉบับเต็ม →

ฉันใช้เวลานานในการมองหารถด้วยเงินของตัวเอง และไม่พบสิ่งอื่นใดที่เหมือนกับลาร์กัส ฉันจะไม่พูดถึงข้อดีข้อเสียทั้งหมดเป็นเวลานาน แต่ฉันอยากจะพูดอะไรบางอย่าง โดยรวมแล้วรถก็ไม่ได้แย่ แต่โดยส่วนตัวแล้ว หลังจากใช้งานมาเกือบสองปี ไม่ชอบอะไรเป็นพิเศษ ฉันเข้าใจแล้ว... รีวิวฉบับเต็ม →

ฉันอยากจะขอโทษผู้จัดการฝ่ายขายของตัวแทนจำหน่ายรถยนต์หลายแห่งที่ฉันทดลองขับ (และจะทำ) ทันที ใช่แล้ว คำวิเศษที่ว่า “ฉันจะถือว่ามันเป็นเงินสดอย่างสูงสุด” มีความสำคัญพอๆ กับข้อความทางการเมืองต่างๆ นี้... รีวิวฉบับเต็ม →

ฉันซื้อ Lada Largus ในเดือนมิถุนายน ขับไปเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กแล้วกลับ - ไม่ใช่ปัญหาแม้แต่น้อย ตอนนี้มาตรวัดระยะทางแสดงระยะทาง 4560 กิโลเมตร พอใจกับปริมาตรของท้ายรถแม้จะไม่ได้พับเบาะแถวที่ 2 การปรับความสูงของเบาะคนขับ ความสะดวกในการนั่งของคนขับและผู้โดยสาร... รีวิวฉบับเต็ม →

ลดา ลาร์กัส 5 ที่นั่ง หรูหรา ทางเลือก: เอารถไปประหยัดเงิน หน่วยรัสเซียภายใน 500,000 ช่วงล่างแบบทำลายไม่ได้สเตชั่นแวกอน ฉันไม่ได้กังวลเกี่ยวกับอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเป็นพิเศษ เพราะฉันขับรถอย่างแข็งขันและจะไม่เอารถไปด้วย แต่ฉันจะไม่สามารถอ้วกเพื่อการบริโภค 5-6 ได้... รีวิวฉบับเต็ม →

ฉันซื้อรถในเดือนกันยายน 2013 ปัจจุบันเลขไมล์เกือบ 26,000 กม. แน่นอนว่าความประทับใจแรกของ Lagrus นั้นเป็นไปในทางบวก จนกระทั่งฉันปีนไปรอบๆ ห้องโดยสารและฟังเพลงจากด้านหลัง เครื่องเข้า อุปกรณ์ครบครัน- เครื่องยนต์ 5 ที่นั่ง 16 วาล์ว. ตะแกรงหลัง... รีวิวฉบับเต็ม →

ก่อนหน้านั้นฉันขับ Ford Fusion - รถเยี่ยมมาก. แต่รถมินิแวนก็กลายเป็นสิ่งจำเป็นเมื่อครอบครัวเติบโตขึ้น เด็ก 3 คน ใช่ครับ แถมพ่อแม่ หลานชาย ฯลฯ และไม่มีความสะดวกสบายในรถหลังบรรทุกแล้ว ผมเริ่มมองหาสิ่งที่จะซื้อได้ในราคาครึ่งล้าน ไม่มีเงินมาก... รีวิวฉบับเต็ม →

ฉันซื้อ Lada Largus ในเดือนมิถุนายน 2013 ในช่วงเวลานี้ฉันขับรถไป 9,500 กม. บนถนนที่แตกต่างกัน - และ ทางหลวงของรัฐบาลกลางและสำหรับไพรเมอร์ที่หัก ระบบกันสะเทือนก็เกินจะยกย่อง ถนนรัสเซียแค่นั้นแหละ. เวลาขับคนเดียวและไม่มีของหนัก ช่วงล่างจะสั่นแน่นอน แต่เมื่อ... รีวิวฉบับเต็ม →

Lada Largus ในการกำหนดค่า "มาตรฐาน" เป็นรถคันที่เจ็ดของฉัน เลือกจากคนอื่นๆอีกมากมาย รถยนต์ราคาประหยัดอายุประมาณ 1 ปี ซื้อมาได้ 3 วันที่แล้ว ตอนนี้นอกจาก Largus แล้วยังมี Renault Logan และ ฮุนได เก็ตซ์มีบางอย่างที่จะเปรียบเทียบด้วย ฉันทดลองขับสามครั้งก่อนที่จะซื้อ และยังคง... รีวิวฉบับเต็ม →

ระยะทาง 2,200,000 กม. ความประทับใจจากรถเป็นเรื่องปกติฉันคาดหวังไว้ดีกว่า เสาด้านหลังซึ่งเริ่มเคาะที่ 400 กม. เมื่อความร้อนมาถึงและระยะทาง 1,000 กม. ฉันก็ล้มลงฉันเรียกว่า OD มันไม่ง่ายเลยที่จะเปลี่ยนภายใต้การรับประกันสินค้าหมดรอสองสัปดาห์และอย่างน้อย อีกสองสัปดาห์ข้างหน้า... รีวิวฉบับเต็ม →

ฉันซื้อ Lada Largus ในเดือนสิงหาคม 2556 1.6 ลิตร 16 วาล์ว ความเร็ว 150 กม./ชม. ทำได้ง่ายดายแม้ขึ้นเนินในเทือกเขาอูราล ฉันปรับไฟหน้าด้วยตัวเองตอนนี้มันส่องสว่างได้ดีกว่ารถต่างประเทศ (โรงงานไม่ได้สนใจจุดนี้) เครื่องทำความร้อนจะร้อนขึ้นแต่คุณต้องสามารถ... รีวิวฉบับเต็ม →

ถนนดีถึงคุณผู้ใช้ฟอรัม ฉันซื้อ Lada Largus ในเดือนกันยายน 2012 ตอนนี้ผมขับไปแล้ว 61,300 กม. ขอบคุณพระเจ้าที่ไม่มีปัญหาเลย แม้ว่าฉันจะอยู่ในรถเกือบตลอดเวลา แต่ฉันทำงานเป็นหัวหน้าคนงานและเดินทางไปทั่วภูมิภาคบ่อยครั้งและเคยไปที่เทือกเขาอูราล รถไม่ล้ม. ทำไม... รีวิวฉบับเต็ม →

ประสบการณ์การขับรถของฉันคือ 6 ปี ฉันเคยขับ AUDI-80 ฉันเลือกรถคันนี้เพราะฉันมักจะต้องเดินทางไปทำงานที่เมืองอื่น รถเป็นแบบ 7 ที่นั่ง หากคุณต้องการท้ายรถขนาดใหญ่ ฉันเลือกระหว่าง Renault Logan และ Lada Largus แต่ฉันเลือก Largus ฉันซื้อ... รีวิวฉบับเต็ม →

สวัสดีที่รักไดรเวอร์ Largus และผู้ซื้อที่มีศักยภาพของรถคันนี้! บทวิจารณ์นี้มีไว้สำหรับผู้ที่ต้องการซื้อ Largus เป็นหลัก และผู้ที่ซื้อก็ทราบถึงข้อดีและข้อเสียทั้งหมดแล้ว แต่พวกเขามีอยู่จริง ฉันมีประสบการณ์การขับรถมาตั้งแต่ปี 1998 มีรถหลายคัน ฉันมีส่วนร่วม... รีวิวฉบับเต็ม →

ฉันขาย Kalina สเตชั่นแวกอนปี 2011 ใน 2.8 ปี ฉันวิ่งได้ 57,700 กิโลเมตร ไม่มีความคิดเห็นพิเศษ ตอนนี้ฉันเอา Lada Largusa จากโชว์รูมเดียวกัน - 7 ที่นั่งในรุ่นหรูหรา ในการตกแต่งภายในพวกเขาเพิ่มสีอ่อน, เสื่อป้องกัน, Shumka โดยหลักการแล้วนี่เป็นเรื่องปกติ ในร้านอื่นไม่มี...