กรองน้ำมัน LADA 2108-01012005-08

ในรัสเซียรถยนต์ VAZ 2110 ผลิตในปี 2538-2550 กับ เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 และ 1.6 ลิตร โดยไม่คำนึงถึงขนาดเครื่องยนต์ หนึ่งในสอง กรองน้ำมัน:

LADA 21080101200508 ราคาชิ้นส่วนอยู่ที่ 190 รูเบิล ผู้ผลิตตัวกรองน้ำมันคือ Avtoagregat JSC บริษัทอยู่ ซัพพลายเออร์หลักส่วนประกอบตัวกรองดั้งเดิมบนสายพานลำเลียง สำหรับรถยนต์ VAZ. กรองน้ำมัน ผู้ผลิตรายนี้มีจำนวนมาก ความคิดเห็นเชิงลบเจ้าของรถที่ใช้. ข้อเสียเปรียบหลัก - คุณภาพต่ำและพื้นที่ขนาดเล็กของไส้กรอง

สลุต 21081012005010 ผู้ผลิต - CJSC SALYUT-FILTER. ราคาเฉลี่ย- 160 รูเบิล ผู้จัดจำหน่ายตัวกรองน้ำมันดั้งเดิมรายอื่นสำหรับ บริษัท VAZ ตั้งแต่ปี 2540 รูปแบบของชิ้นส่วนอะไหล่มีการออกแบบดั้งเดิม วาล์วบายพาสซึ่งให้ บัตรผ่านถาวรน้ำมันผ่านตัวกรองแม้ว่าไส้กรองจะอุดตัน ข้อบกพร่องคือกระดาษกรองคุณภาพต่ำซึ่งมักเกิดการเสียระหว่างการใช้งาน

พารามิเตอร์ทั่วไปของตัวกรองน้ำมัน VAZ 2110

คุณสามารถค้นหาไส้กรองน้ำมันเครื่องดั้งเดิมสำหรับรถยนต์ VAZ ในตลาดได้ภายใต้หมายเลขแคตตาล็อกต่อไปนี้:

• 2105-01012005-82;
• 2105-01012005-00;
• 2108-01012005-82;
• 2108-01012005-00.

รุ่นตัวกรองเริ่มต้นด้วยหมายเลข 2105 ยาวกว่า 2108 เล็กน้อยและส่วนใหญ่จะใช้กับรถยนต์ VAZ รุ่นเก่าที่มี ขับเคลื่อนล้อหลัง. เลขท้าย 2 ตัวระบุซัพพลายเออร์

เมื่อคุณควรใส่ใจกับแอนะล็อก:

ซากุระ TC-25011Kผู้ผลิตคือซากุระ ราคา - จาก 140 รูเบิล Zapad มีทั้งบทวิจารณ์เชิงลบและเชิงบวก ข้อเสียเปรียบหลัก - องค์ประกอบตัวกรองคุณภาพต่ำ

แมนน์ W914/2ผู้ผลิตเป็นที่รู้จัก บริษัทเยอรมันแมนน์+ฮัมเมล ราคาของชิ้นส่วนอยู่ที่ 170 รูเบิล ผลิตภัณฑ์ของ บริษัท นี้ได้รับความไว้วางใจจากเจ้าของรถ VAZ ส่วนใหญ่ รายการมีความคิดเห็นในเชิงบวกเท่านั้น ข้อได้เปรียบหลักของรุ่นนี้คือ คุณภาพสูงองค์ประกอบตัวกรอง

อาซากาชิ C0065ผู้ผลิต - บริษัทญี่ปุ่นเจเอส อาซาคาชิ. ราคา - จาก 140 รูเบิล รายการมีการผสมผสานที่ดีในหมวดหมู่ราคา / คุณภาพ

ไส้กรองน้ำมัน VAZ 2110 ทำหน้าที่ทำความสะอาดน้ำมันภายในเครื่องยนต์ของรถยนต์ นอกจากการกรองแล้ว อุปกรณ์ยังทำให้มอเตอร์เย็นลงอีกด้วย โดยขจัดความร้อนที่ปล่อยออกมาระหว่างการทำงาน ในขณะเดียวกันตัวกรองจะส่งผลต่อฉนวนกันเสียงในเครื่องยนต์ VAZ 2110

ทำไมคุณต้องเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่อง?

อุปกรณ์นี้ต้องได้รับการอัปเดตเป็นประจำดังนั้นการเปลี่ยนน้ำมันเครื่องในเครื่องยนต์ VAZ 2110 แทบจะไม่ทำโดยไม่ต้องเปลี่ยนส่วนประกอบที่จำเป็น เมื่อเลือกตัวกรองคุณควรใส่ใจกับคุณภาพของอุปกรณ์เพื่อไม่ให้คิดที่จะเปลี่ยนจนกว่าจะถึงครั้งต่อไป การวินิจฉัยทางเทคนิค. มีการระบุอุปกรณ์คุณภาพต่ำค่อนข้างง่าย เมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์เย็นเซ็นเซอร์ แรงดันน้ำมันจะปิดหลังจากนั้นสักครู่ (ประมาณ 2-3 วินาที)

สาเหตุหลักของสิ่งนี้คือการบรรจุวาล์วไม่เพียงพอซึ่งก่อให้เกิดการระบายน้ำมันลงในอ่างน้ำมันเครื่อง อุปกรณ์ได้รับการปรับปรุงทั้งในกระบวนการเปลี่ยนน้ำมันและเมื่อคุณภาพไม่เป็นที่พอใจ โดยการซื้อ กรองน้ำมันใน VAZ 2110 ต้องพิจารณาปัจจัยสำคัญหลายประการ:

• ปลอกของอุปกรณ์ต้องมีความแข็งแรงสูง
• องค์ประกอบการปิดผนึกจะต้องยืดหยุ่น
• ผู้ผลิตอุปกรณ์ต้องได้รับการยืนยัน ไม่จำเป็นต้องนำไปสู่ต้นทุนที่ต่ำ
• สินค้าต้องได้รับการรับรองตามมาตรฐานสากล

ไส้กรองน้ำมันเครื่องและน้ำมันเครื่องเปลี่ยนอย่างไร? ก่อนอื่นคุณต้องหาวิธีการเปลี่ยนแปลง น้ำมันเครื่องยานพาหนะ. ขั้นตอนนี้ดำเนินการใน ไม่ล้มเหลวผ่านระยะหนึ่งเพื่อเพิ่มความทนทานของทั้งหมด รายละเอียดที่สำคัญรถยนต์. การเปลี่ยนแปลงจะดำเนินการในบริการพิเศษหรือโดยอิสระ

จำเป็นต้องเปลี่ยนเป็นประจำเนื่องจากในระหว่างการทำงานของเครื่องยนต์น้ำมันจะร้อนจัดหลังจากนั้นส่วนประกอบที่สำคัญจะไหม้ทำให้ไม่สามารถใช้งานได้ เป็นผลให้เนื้อหาของอ่างน้ำมันเครื่องเหลวและสูญเสียไป คุณสมบัติการหล่อลื่น. นี่จึงกลายเป็นเหตุผลหลัก สึกหรออย่างรวดเร็วอุปกรณ์เสริมมอเตอร์

ในเวลาเดียวกันหลังจากผ่านไประยะหนึ่ง น้ำมันจะเต็มไปด้วยอนุภาคที่เกิดขึ้นระหว่างการสึกหรอของชิ้นส่วนเครื่องยนต์ ทำให้เกิดมลพิษ อนุภาคเหล่านี้มักเป็นสาเหตุของความล้มเหลวของตัวกรองน้ำมัน ตามตัวบ่งชี้โดยเฉลี่ยการต่ออายุน้ำมันใน VAZ 2110 ควรเกิดขึ้นทุกๆ 8-12,000 กม.

จะเปลี่ยนน้ำมันเครื่องและไส้กรองน้ำมันเครื่องอย่างไรให้ถูกต้อง?

ขั้นตอนสำหรับการเปลี่ยนเนื้อหาของพาเลทจะดำเนินการในลำดับที่แน่นอน:

• การล้างพาเลทอย่างสมบูรณ์ (ท่อระบายน้ำ);
• การทำความสะอาดมอเตอร์
• การเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่อง (ถ้าจำเป็น);
• เติมน้ำมันใหม่

เมื่อดำเนินการเหล่านี้ คุณจะต้องปฏิบัติตามกฎบางประการ ต่อไปนี้เป็นวิธีการระบายและอัปเดตเนื้อหาของเครื่องยนต์ VAZ 2110 เลือกน้ำมัน Lukoil เป็นน้ำมันใหม่ ก่อนอื่น คุณต้องสตาร์ทเครื่องยนต์และทำให้อุณหภูมิอยู่ที่ 80 °C สิ่งนี้จำเป็นสำหรับการอุ่นเนื้อหาของกระทะซึ่งง่ายกว่ามากในการระบายในสถานะที่เป็นของเหลว

ควรเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่องทุกครั้งที่เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง

เพื่อให้ขั้นตอนที่อธิบายง่ายขึ้น ขอแนะนำให้ใช้สารเติมแต่งพิเศษสำหรับเนื้อหาของพาเลท ซึ่งปรับเพื่อลดความหนาแน่น นอกจากนี้ยังมีองค์ประกอบทางเคมีที่ช่วยในการชะล้างเครื่องยนต์ ในการเติมสารทำความสะอาด ให้คลายเกลียวฝาของคอท่อแล้วเทส่วนผสมลงไป

โปรดทราบว่ารถที่เต็มไปด้วยส่วนผสมดังกล่าวไม่ได้มีไว้สำหรับการเคลื่อนไหว เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาไม่แนะนำให้สตาร์ทรถ ในการบริการรถยนต์ในขั้นตอนการอัพเดทน้ำมัน ยานพาหนะยกขึ้นด้วยอุปกรณ์พิเศษ

ทันทีที่มอเตอร์ถึงระดับอุณหภูมิที่ต้องการ มันจะดับลง หลังจากนั้นจึงคลายเกลียวปลั๊กที่บ่อพักออก และปล่อยสิ่งที่อยู่ในนั้นจนหมด ถ้าจะเปลี่ยนเองต้องหาสะพานลอยรถ จากนั้นด้วยประแจสี่ด้านจำเป็นต้องคลายเกลียวปลั๊กข้อเหวี่ยง ต้องทำอย่างระมัดระวังเนื่องจากเนื้อหาของกระทะเกือบจะถึงจุดเดือด เพื่อป้องกันตัวเอง แนะนำให้สวมถุงมือพิเศษ

ต้องระบายเนื้อหาลงในภาชนะที่มีอากาศถ่ายเทเพื่อลดความเป็นไปได้ที่จะเกิดการรั่วไหลและไม่ทำให้ตัวเองไหม้ คุณสามารถเริ่มทำความสะอาดภายในเครื่องยนต์ได้ บ่อยครั้ง การปรับสภาพล่วงหน้าด้วยสารเติมแต่งชนิดพิเศษจะทำงานได้ดีในการทำความสะอาดเครื่องยนต์ แต่เพื่อความแน่ใจ วิธีที่ดีที่สุดคือล้างมันอีกครั้งด้วยส่วนผสมฟลัชที่ใช้ซ้ำได้ ซึ่งหาซื้อได้ตามร้านขายรถยนต์ทุกแห่ง

หลังจากขันปลั๊กท่อระบายน้ำข้อเหวี่ยงให้แน่นแล้วจำเป็นต้องเทส่วนผสมการชะล้างลงในเครื่องยนต์ผ่านคอโดยใช้บัวรดน้ำแบบพิเศษ จากนั้นคุณต้องเสียบคอด้วยจุกแล้วสตาร์ทเครื่องยนต์ ควรทำงานภายใน 10-15 นาที สิ่งนี้จะช่วยทำความสะอาดเครื่องยนต์จากการปนเปื้อนที่มีอยู่อย่างสมบูรณ์ เมื่อสิ้นสุดเวลาที่กำหนดจำเป็นต้องดับเครื่องยนต์และคลายเกลียวปลั๊กท่อระบายน้ำที่ห้องข้อเหวี่ยง

ควรเทส่วนผสมการชะล้างลงในภาชนะอื่น ไม่ควรผสมกับน้ำมันเก่า เนื่องจากออกแบบมาสำหรับการใช้งานหลายรอบ หลังจากดูวิดีโอ 2 คุณจะได้รับคำตอบสำหรับคำถามเกี่ยวกับความจำเป็นในการล้างมอเตอร์ ก่อนเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง คุณจะต้องตรวจสอบไส้กรองน้ำมันเครื่อง ถ้าเขามี ความเสียหายทางกลหรือชำรุดต้องเปลี่ยนอันใหม่

ไส้กรองน้ำมันเครื่องถูกเปลี่ยนตามลำดับที่แน่นอน ก่อนอื่นคุณต้องคลายอุปกรณ์เก่าโดยใช้รหัสพิเศษ หากคุณไม่มีเครื่องมือดังกล่าว คุณควรลองหมุนตัวกรองด้วยตนเอง ที่ ที่พึ่งสุดท้ายสามารถเจาะอุปกรณ์ด้วยไขควงปากแบนและใช้เป็นที่จับเพื่อคลายตัวกรอง

ก่อนการติดตั้ง ตัวกรองใหม่จำเป็นต้องเติมน้ำมันประมาณครึ่งหนึ่งและหล่อลื่นองค์ประกอบการปิดผนึกอย่างไม่เห็นแก่ตัว

คุณสามารถดำเนินการเทลงใน VAZ 2110 Lukoil ได้โดยตรงโดยการขันอุปกรณ์ เมื่อคลายเกลียวปลั๊กคอแล้วจำเป็นต้องใส่กรวยที่สะอาดเข้าไปที่นั่น เติมน้ำมันใหม่โดยวางแนวระดับน้ำมันในเครื่องยนต์ไม่ควรเกินค่า "สูงสุด" เมื่อเสร็จแล้ว คุณต้องสตาร์ทเครื่องยนต์สักครู่แล้วดับเครื่องอีกครั้ง หลังจากนั้นคุณจะต้องตรวจสอบระดับอีกครั้งและเติมน้ำมันหากจำเป็น

ตารางเวลา งานซ่อมบำรุงรถ VAZ 2110 กำหนดให้เปลี่ยนน้ำมันเครื่องและไส้กรองน้ำมันทุก ๆ 15,000 กิโลเมตร ขั้นตอนการเปลี่ยนนั้นง่ายและสามารถทำได้ในโรงรถของคุณ

จากเครื่องมือและเครื่องมือคุณจะต้องมีกุญแจสำหรับ 17 อันภาชนะสำหรับระบายน้ำมันที่ใช้แล้ว (ที่มีปริมาตรอย่างน้อย 4 ลิตร) เศษผ้า หากจำเป็นต้องล้างระบบหล่อลื่น คุณจะต้องซื้อของเหลวพิเศษด้วย

อันที่จริงแล้วน้ำมันและไส้กรอง ควรเลือกประเภทและยี่ห้อน้ำมันตามคำแนะนำของผู้ผลิต คุณสามารถเลือกตัวกรองจากตารางด้านล่าง

ยี่ห้อ	รหัสผู้ขาย
ฟอร์ด	1137342
ฟอร์ด	5013146
จีเอ็ม	5579164
คำสั่ง	5951891
ฟอร์ด	6063340
บ๊อช	451103234
เรโนลต์	6001002028
เปอโยต์	1109A0
เด็นเคอร์มันน์	A210058
แชมป์	C030/606
แชมป์	C030606
เมก้าฟิลเตอร์	ELH4081
ฟอร์เทค	FO014
เฟียม	FT4883
เฮงสท์	H12W01
มาห์เล	อค.384
คเนชท์	โอซี260
คเนชท์	โอซี384
มาห์เล	อค57
กรองตรอน	OP520T
อะไหล่-Mall	PBX001P
พม	PBX001P
เฟรม	PH5660
เฟรม	PH5822
เส้นดาว	เอส SF OF0255
เข็ดหลาบ	SP-806
โตโกคาร์	T1146006EP
ซากุระ	TC25011K
แมนน์	ว914/2
วิกซ์	WL7168

การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องต้องทำในเครื่องยนต์ที่ร้อน ดังนั้นหากเครื่องยนต์เย็น จะต้องปล่อยให้เดินเครื่องเป็นเวลา 7-10 นาที ต่อไป เราติดตั้งรถบนหลุมจอด สะพานลอย หรือเพียงแค่ยกขึ้นเพื่อให้คุณสามารถไปที่ปลั๊กท่อระบายน้ำและสามารถวางภาชนะไว้ข้างใต้เพื่อระบายน้ำมัน

คำแนะนำทีละขั้นตอนสำหรับการเปลี่ยนน้ำมันเครื่องในเครื่องยนต์ VAZ 2110 พร้อมรูปถ่ายและวิดีโอ

1. เปิดจุก คอฟิลเลอร์.

การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง VAZ 2110

2. ค้นหาปลั๊กท่อระบายน้ำแล้วคลายเกลียวด้วยปุ่ม 17

3. ในตอนท้าย คลายเกลียวก๊อกด้วยมือแล้วเปลี่ยนภาชนะ

4. เรากำลังรอให้น้ำมันหมด

5. จำเป็นต้องล้างระบบ, ขันปลั๊ก, เติม น้ำยาซักผ้า, ขันฝาฟิลเลอร์ให้แน่น เราสตาร์ทเครื่องยนต์และปล่อยให้มันทำงานประมาณ 5-7 นาที หลังจากนั้นเรารวมเข้าด้วยกันตามอัลกอริทึมก่อนหน้า

6. เราพบตัวกรองน้ำมันใต้ฝากระโปรงและคลายเกลียวโดยใช้ตัวดึงพิเศษ

7. หากไม่มีตัวดึงและไม่สามารถคลายเกลียวตัวกรองด้วยตนเองได้ คุณสามารถเจาะด้วยไขควงและใช้มันเป็นคันโยก หมุนทวนเข็มนาฬิกาแล้วคลายเกลียวด้วยมือ

8. เทน้ำมันใหม่ลงในตัวกรองใหม่จนเต็ม

9. ขันตัวกรองด้วยตนเองโดยพยายามทำให้น้ำมันไหลออกน้อยที่สุด

10. ตรวจสอบให้แน่ใจว่า ปลั๊กท่อระบายน้ำขันให้แน่น เทน้ำมันใหม่ลงในคอ ควบคุมปริมาณด้วยก้านวัดระดับน้ำมัน

11. เราบิดปลั๊กคอ เราสตาร์ทเครื่องยนต์ รอจนกระทั่งไฟแสดงแรงดันน้ำมันเครื่องดับลง ตรวจสอบระดับอีกครั้ง เติมถ้าจำเป็น

ดูวิดีโอเกี่ยวกับการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องใน VAZ 2110

ชิ้นส่วนเครื่องจักรทั้งหมดสัมผัสกันในระดับหนึ่งหรืออีกระดับหนึ่งนั่นคือเกิดแรงเสียดทาน งาน น้ำมันเครื่องเพื่อรักษาแรงเสียดทานนี้ไว้ ระดับที่ต้องการเพื่อป้องกันการสึกหรอของชิ้นส่วนอะไหล่ ความร้อนสูงเกินไป และปรากฏการณ์อื่นๆ ที่อาจนำไปสู่ความล้มเหลวของส่วนประกอบแต่ละชิ้นและยานพาหนะทั้งหมดโดยรวม และตัวกรองน้ำมันในรถยนต์ VAZ 2110 ปกป้องของเหลวจากเศษเล็กเศษน้อยที่เข้ามา มลภาวะต่างๆ. น้ำมันต้องบริสุทธิ์ที่สุดเพื่อให้ทำงานได้ดี

ผลที่ตามมาของการเปลี่ยนสาย

หากคุณไม่เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่องทันเวลา อาจนำไปสู่ผลลัพธ์ที่น่าเศร้า ได้แก่:

• แทนที่จะมีผลทำให้แรงเสียดทานเรียบขึ้น น้ำมันที่ปนเปื้อนเนื่องจากตัวกรองที่ไม่ดีจะเริ่มทำให้ชิ้นส่วนสึกหรอ
• พลังของหน่วยพลังงานจะลดลง
• อัตราการถ่ายเทความร้อนจะลดลงเนื่องจากตัวระบายความร้อนจะลดลง
• มอเตอร์จะร้อนมากเกินไปอย่างต่อเนื่อง
• ประสิทธิภาพของเครื่องจะลดลงอย่างเห็นได้ชัด

น้ำมันและไส้กรองเป็นกลไกเดียวที่มีวันหมดอายุที่แน่นอน หลังจากหมดอายุการใช้งาน กลไกจะเปลี่ยนเป็นกลไกใหม่เพื่อรักษาระดับประสิทธิภาพของรถรุ่นก่อนหน้า

การเลือกน้ำมันไม่ใช่เรื่องยากเนื่องจากคู่มือการใช้งานระบุอย่างชัดเจนว่าน้ำมันชนิดใดและพารามิเตอร์ใดที่เหมาะกับ "หลักสิบ" แต่ตัวกรองนั้นหายากกว่าเนื่องจากไม่มีข้อมูลมากนักในคู่มือและข้อมูลมักจะน่าสงสัย

ผู้ผลิตยอดนิยม

ไม่มีความลับใดที่แบรนด์มักเป็นตัวบ่งชี้คุณภาพ ดังนั้นเมื่อเลือกตัวกรองให้พยายามเน้นที่ผู้ผลิต ขณะนี้มีจำนวนมาก แต่ในความหลากหลายนี้มีผู้นำหลายคน พวกเขาได้พิสูจน์ตัวเองแล้วในฐานะผู้ผลิตตัวกรองน้ำมันสำหรับ VAZ 2110

ถ้าคุณสนใจ โซลูชั่นราคาไม่แพงจากนั้นให้ความสนใจกับ บริษัท เช่น:

• สารประกอบ;
• โซเล็กซ์;

Alpha เป็นตัวกรองในประเทศที่ผลิตในรัสเซีย มีการกล่าวถึงผลิตภัณฑ์ Zolex, SKT และ UFI ว่านี่เป็นตัวกรองของเยอรมันและอิตาลี แต่ในความเป็นจริงพวกเขาผลิตในประเทศจีนโดยคำสั่งของเยอรมันและ บริษัทอิตาลี. ดังนั้นจึงมีการระบุเยอรมนีและอิตาลีบนบรรจุภัณฑ์ แต่คุณภาพยังคงเป็นภาษาจีนเนื่องจากตัวกรองผลิตในประเทศจีน

ตามแนวทางปฏิบัติของเจ้าของ VAZ 2110 แสดงให้เห็นว่าตัวกรอง Alfa ในประเทศนั้นเหมาะสมที่สุดในแง่ของฟังก์ชันการทำงานความน่าเชื่อถือและคุณภาพ

นอกจากนี้ยังมีไส้กรองน้ำมันเครื่องราคาปานกลางที่เป็นที่ต้องการของเจ้าของ "สิบ" - แชมป์เปี้ยนและมาตรฐานที่ผลิตในเบลเยียมจากผู้ผลิตรัสเซียของเรา

คุณภาพของพวกเขาดีไม่มีข้อตำหนิ ในแง่ของอัตราส่วนราคาต่อคุณภาพควรเลือกตามความโปรดปรานของพวกเขา

วิธีการเลือก

สิ่งหนึ่งคือแบรนด์และอีกประการหนึ่งคือแนวทางที่เชี่ยวชาญในการเลือกไส้กรองน้ำมันเครื่อง

อินสแตนซ์ตัวกรองมาตรฐานมีองค์ประกอบหลัก - ส่วนตัวกรอง สร้างขึ้นจากการผสมเส้นใยสังเคราะห์ แก้ว และเซลลูโลส เพื่อให้ผลิตภัณฑ์มีความแข็งขึ้น จึงเคลือบด้วยสารพิเศษ ที่เอาต์พุต เรามีกระดาษชนิดหนึ่งซึ่งเป็นองค์ประกอบตัวกรอง

ปลอกยางป้องกันไม่ให้น้ำมันไหลออกจากท่อน้ำมันหลังจากดับเครื่องยนต์

เมื่อซื้อตัวกรอง ให้ใส่ใจกับพารามิเตอร์พื้นฐานหลายประการ:

1. ตัวกรองและฝาครอบชิ้นส่วนเหล่านี้ต้องมีความแข็งแรงสูง อนุญาตให้ใช้ความยืดหยุ่นได้เฉพาะกับซีลเท่านั้น
2. ยี่ห้อ. อย่างไรก็ตามการเลือกมีความสำคัญมาก มุ่งเน้นไปที่ความคิดเห็นของเจ้าของอ่านฟอรัมของเจ้าของรถยนต์ VAZ 2110
3. ใบรับรองคุณภาพไส้กรองน้ำมันที่ดีที่สุดได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO ดังนั้นการมีอยู่ของการกำหนดดังกล่าวจึงเป็นทางเลือกที่เหมาะสม
4. ราคา. ตัวกรองที่ดีออกแบบมาสำหรับ VAZ 2110 ควรมีราคาประมาณ 150 รูเบิล ไม่แนะนำให้ใช้อะนาล็อกที่ถูกกว่าและไม่มีจุดราคาแพงมากนัก

วิธีดูของปลอม

น่าเสียดายที่ตอนนี้เกือบทุกอย่างเป็นของปลอม แม้แต่ไส้กรองน้ำมันก็ยังผลิตโดยบริษัทใต้ดิน โดยส่งต่อผลิตภัณฑ์ของพวกเขาในฐานะผลิตภัณฑ์ของผู้ผลิตชั้นนำ

เพื่อไม่ให้ตกเป็นเหยื่อของการฉ้อโกง ให้ใส่ใจกับคุณสมบัติต่อไปนี้ของของปลอม:

• คำแนะนำถูกนำเสนอในรูปแบบของจารึกธรรมดา
• แบบอักษรพร่ามัวไม่ชัดเจน
• สามารถถอดแหวนซีลออกได้โดยไม่ต้องใช้ความพยายามมากนัก
• ไม่มีการเคลือบแลคเกอร์ด้านนอก
• สังเกตเห็นสปริงวาล์วบายพาสได้เนื่องจากไม่ได้ติดตั้งอย่างเท่าเทียมกัน มัน คุณสมบัติเด่นของปลอมของจีน

คุณควรเปลี่ยนบ่อยแค่ไหน

ไม่มีคำตอบเดียวสำหรับคำถามนี้. ทุกอย่างขึ้นอยู่กับปัจจัยหลายอย่างรวมกัน คู่มือสำหรับเจ้าของรถระบุความถี่ แต่จะให้ไว้เมื่อใช้งานรถในสภาวะปกติโดยไม่มีการบรรทุกมากเกินไป

ถ้าซื้อน้ำมัน สีเข้มรถพูดอย่างชัดเจน - ถึงเวลาเปลี่ยนไส้กรองแล้ว น้ำมันสีเข้มเป็นสัญญาณของการสึกหรอและผลิตภัณฑ์จากการเผาไหม้ที่เข้ามา

โดยทั่วไป ความถี่ในการเปลี่ยนองค์ประกอบขึ้นอยู่กับปัจจัยหลายประการ:

• ปีที่ผลิตรถยนต์และสมรรถนะของทุกหน่วย
• การใช้งานเครื่องเป็นประจำ
• สไตล์การขับขี่
• ฤดูกาลของการใช้รถ
• คุณภาพของน้ำมันที่ใช้
• คุณภาพของน้ำมันเชื้อเพลิงที่เทลงในรถ

เปลี่ยน

ตอนนี้เราดำเนินการโดยตรงกับขั้นตอนการเปลี่ยนไส้กรองและน้ำมันในเวลาเดียวกัน

1. อุ่นเครื่องรถอย่างเหมาะสมยกขึ้นด้วยลิฟต์แล้วขับเข้าไปในช่องตรวจสอบ
2. คลายเกลียวปลั๊กออกจากคอเพื่อไม่ให้เกิดสุญญากาศ น้ำมันจึงสามารถระบายออกได้ตามปกติโดยไม่ชักช้าจากทุกส่วน
3. ใต้รูระบายน้ำ อย่าลืมเปลี่ยนภาชนะที่มีปริมาตรประมาณ 4-5 ลิตร
4. มีปลั๊กบนอ่างน้ำมันเครื่องที่ต้องคลายเกลียว
5. ค่อยๆ วางภาชนะไว้ข้างใต้และรอจนกระทั่งน้ำมันหมด ซึ่งจะใช้เวลาประมาณ 10 นาทีเป็นอย่างต่ำ
6. ดำเนินการอย่างระมัดระวัง การอุ่นเครื่องยนต์หมายความว่าคุณอุ่นน้ำมันเอง มีความหนืดน้อยลง แต่ร้อน อย่าปล่อยให้สัมผัสกับผิวหนังมิฉะนั้นจะไม่สามารถหลีกเลี่ยงการไหม้ได้
7. ในการคลายเกลียวก๊อก ให้ใช้ประแจที่ด้ามยาว ไม่น่ากลัวหากปลั๊กตกลงไปในภาชนะระบายน้ำมัน หลังจากที่เย็นลงแล้ว ให้นำออกมาอย่างใจเย็นและเช็ดด้วยผ้าขี้ริ้วเพื่อให้เข้าที่
8. ถอดตัวกรองน้ำมันเครื่องออกด้วยตนเองหรือด้วยตัวดึง
9. ปล่อยให้น้ำมันไหลออกจากข้อต่อมอเตอร์สักครู่
10. น้ำมันใหม่ถูกเทลงในตัวกรองประมาณกึ่งกลางของตัวเครื่อง สิ่งนี้จะป้องกันการสร้าง ล็อคอากาศเมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์ครั้งแรกด้วยน้ำมันเครื่องและไส้กรองใหม่
11. ขันปลั๊กบนเหวี่ยง ไม่จำเป็นต้องใช้ปะเก็นเนื่องจากรูปทรงของตัวยึดช่วยให้ปิดได้อย่างปลอดภัยและแน่นหนา
12. ตัวกรองน้ำมันขันด้วยมือ คุณไม่จำเป็นต้องใช้เครื่องมือใด ๆ
13. ตอนนี้คุณสามารถเติมน้ำมันที่เหลือได้
14. ค่อยๆเติมเพื่อไม่ให้ล้น ตรวจสอบระดับน้ำมันข้อเหวี่ยง