เหตุใดจึงสำคัญมากที่จะต้องใช้เฉพาะยางที่เติมลมอย่างเหมาะสมเท่านั้น? ว่าอยู่ในสภาพไหน. ระยะฐานล้อไม่เพียงแต่ขึ้นอยู่กับอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเท่านั้น แต่ยังขึ้นอยู่กับความปลอดภัยของผู้ขับขี่และผู้โดยสารในขณะขับขี่ด้วย แรงดันในยาง Renault Duster, Logan หรือ Sandero ควรเป็นปกติเสมอ ตามกฎแล้วผู้ผลิตจะระบุตัวบ่งชี้ดังกล่าวบนตัวรถ - ในบริเวณประตูด้านคนขับหรือในตำแหน่งของถังเติม
การวัดแรงดันลมยางรถ นอกเหนือจากข้อเท็จจริงที่ว่าด้วยยางที่เติมลมอย่างเหมาะสม รถจะควบคุมรถได้อย่างมีประสิทธิภาพและระมัดระวัง จะรับประกันการใช้งานแชสซีทั้งหมดของ Renault Logan หรือ Duster ของคุณอย่างถูกต้อง อย่างไรก็ตาม กฎนี้ใช้กับยานพาหนะทุกคัน
ตารางแรงดันลมยางมาตรฐานสำหรับ Renault Logan วิธีวัดความดันโลหิตอย่างถูกต้อง
แรงดันลมยางไม่สามารถกำหนดได้ด้วยตา ภายนอกคุณสามารถสังเกตเห็นการเสียรูปบนยางเท่านั้น สิ่งนี้จะเกิดขึ้นก็ต่อเมื่อมีการใช้รถอย่างเป็นระบบโดยมีอัตราส่วนลมต่อขนาดยางไม่ถูกต้อง จากนั้นเกิดการเสียรูปต่างๆ บนดอกยาง
คุณสามารถวัดความดันในแชสซีของ Renault Logan หรือ Duster ได้อย่างแม่นยำ (ซึ่งรวมถึง Sandero และ Scenic ด้วย) ด้วยความช่วยเหลือของเกจวัดแรงดันพิเศษเท่านั้น ขึ้นอยู่กับกลไกการทำงานอุปกรณ์ประเภทต่อไปนี้มีความโดดเด่น:
- สวิตช์;
- อิเล็กทรอนิกส์
เกจวัดแรงดันเชิงกลสำหรับยางรถยนต์ อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ถือว่ามีความแม่นยำที่สุดในบรรดาอุปกรณ์เหล่านี้ ข้อผิดพลาดที่นี่ไม่เกิน 0.05 บาร์ หากคุณไม่ได้วางแผนที่จะดำเนินการตามขั้นตอนดังกล่าวอย่างเป็นระบบคุณสามารถใช้ได้ ประเภทเครื่องกลอุปกรณ์ จริงอยู่ที่อุปกรณ์ดังกล่าวสามารถเรียกได้ว่าแม่นยำอย่างยาวนานเท่านั้น
เอกสารแนะนำเกี่ยวกับการซ่อมและบำรุงรักษา Renault Logan 2:
น้ำมันเบนซิน RENAULT LOGAN II จากปี 2014 คู่มือการซ่อม
รายละเอียดเพิ่มเติม
เรโนลต์โลแกน 2 เบนซินจากปี 2014 คู่มือการซ่อม
รายละเอียดเพิ่มเติม
RENAULT LOGAN 2 / DACIA LOGAN 2 / LOGAN MCV เบนซิน / ดีเซล ตั้งแต่ปี 2012 เป็นต้นไป
รายละเอียดเพิ่มเติม
RENAULT LOGAN น้ำมันเบนซินตั้งแต่ปี 2548 + การปรับปรุงใหม่ปี 2010
รายละเอียดเพิ่มเติม
โปรดทราบว่าในฤดูหนาวควรวัดความดันด้วยเกจวัดแรงดันแบบอิเล็กทรอนิกส์เท่านั้น อุปกรณ์ประเภทอื่นอาจแสดงผลลัพธ์ที่ไม่ถูกต้อง
แรงดันลมยางมาตรฐานสำหรับ Renault Sandero มาตรฐานความดันสำหรับเรโนลต์
รถยี่ห้อนี้มีเอกลักษณ์เฉพาะตัวมาก ที่นี่เป็นไปไม่ได้ที่จะเติมลมยาง “สำหรับทุกโอกาส” อิงตามข้อกำหนดที่ระบุไว้ในคู่มือการใช้งาน แรงดันลมยางสำหรับ Renault Logan (Duster, Scenic) ควรเป็นดังนี้:
- ถ้าเส้นผ่านศูนย์กลางของจานคือ 14 ซม. - 2.0 กก./ซม.²;
- ด้วยเส้นผ่านศูนย์กลาง 15 ซม. - 2.1 กก./ซม.²;
- ที่ โหลดสูงสุดคุณต้องเพิ่ม 0.2 kgf/cm² ให้กับตัวชี้วัด
- เมื่อใช้รถพ่วงบรรทุกสินค้า - เพิ่มขึ้น 0.8 กก./ซม.²;
- เมื่อขับขี่บนพื้นที่ที่เป็นทราย ความดันจะต้องลดลง แต่ไม่เกิน 1 กก./ซม.²
โต๊ะด้วย ความกดดันด้านกฎระเบียบในยางรถยนต์ Renault Scenic คุณควรคำนึงด้วยว่าเมื่อขับรถบนหิมะหรือถนนเปียก ตัวบ่งชี้ไม่ควรเปลี่ยนแปลง
ผู้เชี่ยวชาญที่สถานีบริการจะไม่เพียงตรวจสอบเท่านั้น ความดันที่ถูกต้องในยางของ Logan หรือ Duster ของคุณ แต่ยางเหล่านี้จะปั๊มขึ้นหรือยุบตัวให้อยู่ในสภาวะที่เหมาะสมที่สุดด้วย ที่นั่นคุณจะพบว่าแรงกดดันนั้นมีไว้เพื่ออะไร บางยี่ห้อรถถูกต้องแล้ว
หากวางแผนจะเดินทางระยะไกลควรวัดความดันก่อนเริ่มการเดินทางหรือหลังจากผ่านไปอย่างน้อย 3 ชั่วโมงนับตั้งแต่รถจอดสนิท
การวัดความดันที่ถูกต้อง
จำเป็นต้องวัดแรงกดดันต่อ Renault Logan (เช่นเดียวกับ Duster และ Scenic) โดยคำนึงถึงเงื่อนไขดังต่อไปนี้:
- เฉพาะเมื่อรถ "เย็น" (ในช่วง 3 ชั่วโมงที่ผ่านมาระยะทางไม่เกิน 1.5 กม.)
- ยางจะต้องเย็น
คำนึงถึงด้วยว่าจำเป็นต้องอ่านจากทั้ง 4 ล้อ ล้ออะไหล่จะต้องได้รับการตรวจสอบอย่างเป็นระบบด้วย
ตารางแรงดันลมยางมาตรฐานสำหรับ Renault Duster กระบวนการวัด:
- ถอดฝาครอบป้องกันออกจากเกจวัดความดัน
- ใช้ปุ่มพิเศษการอ่านบนอุปกรณ์จะถูกรีเซ็ต
- ติดตั้งอุปกรณ์บนบัส
- โดยการกดวาล์ว จะทำการอ่านค่า
จากการอ่านค่าบนเกจวัดความดัน ยางจะพองตัวหรือยุบตัว
การตรวจสอบแรงดันลมยางรถ ผลที่ตามมาจากความกดดันที่ไม่ถูกต้อง
เหตุใดการปฏิบัติตามข้อกำหนดจึงสำคัญมาก อัตราส่วนที่ถูกต้องปริมาณลมในยาง? หากความดันอยู่ในสถานะที่ไม่ถูกต้องอย่างเป็นระบบ ผลกระทบด้านลบต่อไปนี้เป็นไปได้:
- เชื้อเพลิงจะสูญเปล่า
- การยึดเกาะบนพื้นผิวถนนจะเสื่อมลงอย่างมาก
- จะมีความเสี่ยงที่ยางจะแตกขณะขับขี่จนเกิดอุบัติเหตุได้
นอกจากนี้ แชสซีรถก็ทรุดโทรมลง เห็นด้วย การซ่อมฐานล้อเกือบทั้งหมดของ Logan หรือ Duster จะมีราคาแพงกว่าการซื้อโมโนมิเตอร์มาก
หากคุณไม่มีโอกาสดำเนินการดังกล่าวด้วยตนเอง คุณควรทำการตรวจสอบทางเทคนิคของ Renault Duster เป็นประจำที่สถานีบริการ ยิ่งคุณรักษาคุณได้ดีเท่าไร ยานพาหนะยิ่งจะให้บริการคุณนานขึ้นเท่านั้น
ควรตรวจสอบแรงดันลมยางทุกสัปดาห์ การประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงสูงสุดและอายุการใช้งานของยางจะเกิดขึ้นได้เมื่อรักษาแรงดันลมยางที่แนะนำไว้ ควรวัดความดันก่อนเคลื่อนย้าย เพราะ... มันเปลี่ยนไป 0.2 -0.3 บาร์เนื่องจากความร้อน
แผ่นระบุแรงดันอากาศในยางหน้าและหลัง ล้อหลังบนถนนที่มีพื้นผิวต่างกัน
ป้ายทะเบียนรถ โลแกนและแซนเดโร
ป้ายทะเบียนรถ ซานเดโร สเต็ปเวย์
เมื่อตรวจสอบแรงดันอย่าละเลยยางอะไหล่ เมื่อตรวจสอบแรงดัน ให้ตรวจสอบยางว่ามีรอยบาด รอยกระแทก และความเสียหายอื่นๆ หรือไม่ ตรวจสอบความแน่นของหัวนม เปลี่ยนแคปที่เสียหาย ตรวจสอบการสึกหรอสม่ำเสมอ ซึ่งบ่งชี้ถึงความจำเป็นในการจัดตำแหน่งล้อ เมื่อซื้อยางใหม่ คุณควรคำนึงถึงข้อควรพิจารณาต่อไปนี้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณต้องการอัพเกรดเป็นยาง ขนาดใหญ่ขึ้นหรือโปรไฟล์
ยางทั้งสี่เส้นจะต้องมีโครงสร้างประเภทเดียวกัน กฎนี้ไม่สามารถละเมิดได้ รัศมีและ ยางอคติคุณไม่สามารถ "ผสม"
ล้อจะต้องมีความกว้างที่ถูกต้องสำหรับยาง ผู้ขายควรมีแผนภูมิความเข้ากันได้ของยางและขอบล้อ การจัดแนวที่ไม่ถูกต้องส่งผลให้การจัดการไม่ดีและ การสึกหรออย่างรวดเร็วยาง ความกว้างของดอกยางต้องตรงกับความกว้างของขอบล้อ (ตามแนวด้านใน) สำหรับยางเรเดียล ความกว้างของขอบล้อควรเท่ากับ 80% หรือน้อยกว่าความกว้างของยาง (ไม่ใช่ดอกยาง!)
ความสูงของยางใหม่ อาจส่งผลต่อความแม่นยำของมาตรวัดความเร็ว อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงต่อหน่วยการเดินทาง อัตราเร่ง และ กวาดล้างดิน- ผู้ผลิตยางรถยนต์จะต้องจัดให้มีชุดการวัดที่สมบูรณ์
ไม่ควรมีสิ่งรบกวนเมื่อบรรทุก กระแทก หรือหมุน ตัวแสดงการสึกหรอจะปรากฏขึ้นเมื่อยางเสื่อมสภาพ
การหมุนยาง(ข้อดีข้อเสีย)
มีความคิดเห็นที่ขัดแย้งกันสองประการเกี่ยวกับประโยชน์ของการสลับยาง เนื่องจากเจ้าของรถแต่ละรายยังคงตัดสินใจเกี่ยวกับปัญหานี้อย่างเป็นอิสระ คำแนะนำทั้งสองนี้จึงแสดงไว้ที่นี่:
1. ผู้ผลิตไม่แนะนำให้เปลี่ยนล้อ หากดอกยางบนล้อหน้าสึกหรอมาก (สึกเร็วกว่าดอกหลังประมาณสองเท่า) เราขอแนะนำให้ซื้อล้อรุ่นเดียวกันหนึ่งล้อและวางไว้บนเพลาหน้าพร้อมกับอะไหล่ (ไม่สึกหรอ) ล้อ. เราขอแนะนำให้ใส่ล้อที่สึกหรอน้อยที่สุด (จากล้อที่ถูกเปลี่ยน) แทนล้ออะไหล่
2. แนะนำให้เปลี่ยนยางทุกๆ 10,000 กม. เพื่อให้แน่ใจว่ายางสึกหรอสม่ำเสมอ แผนการแลกเปลี่ยนจะแตกต่างกันไปและขึ้นอยู่กับว่ารถของคุณมีหรือไม่ ล้ออะไหล่. ยางเรเดียลไม่ควรเคลื่อนย้ายตามขวาง (จากด้านหนึ่งของรถไปอีกด้านหนึ่ง) มันจะคงอยู่นานขึ้นหากทิศทางการหมุนไม่เปลี่ยนแปลง ยางหน้าหนาวบางครั้งอาจมีลูกศรทำเครื่องหมายไว้ที่พื้นผิวด้านข้าง - ซึ่งแสดงทิศทางการหมุน ยางสึกหรอเร็วมากหากกลับทิศทาง ยางสตัดจะสูญเสียสตั๊ดเมื่อทิศทางการหมุนที่ต้องการกลับด้าน
ที่เก็บยาง
ควรเก็บยางไว้ในที่แห้งและเย็นในตำแหน่งนอน หากเก็บยางไว้ในโรงรถหรือห้องใต้ดิน ไม่ควรเก็บยางไว้บนพื้นคอนกรีต แต่ควรวางไว้บนกระดาน
หากเจ้าของรถ Renault Logan สนใจที่จะลดอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง รถของตัวเองการควบคุมที่ดีขึ้น อายุการใช้งานของยางที่เพิ่มขึ้น จากนั้นในกรณีนี้ เขาจะต้องศึกษาข้อมูลเกี่ยวกับค่าที่เหมาะสมที่สุดของการเติมลมในยาง ในบทความนี้ เราจะมาดูกันว่าแรงดันลมยางคืออะไร
ปัจจัยอะไรที่ส่งผลต่อการฉีดอากาศ?
สำหรับ Renault Logan ผู้ผลิตได้จัดให้มีการติดตั้งขอบล้อขนาด 14 และ 15 นิ้ว สำหรับรุ่น 1.4 ลิตร จะมีเส้นผ่านศูนย์กลางแผ่นดิสก์ที่ระบุให้เล็กกว่า และสำหรับหน่วย 1.6 ลิตร จะมีขนาดที่ใหญ่กว่าตามลำดับ
ตัวบ่งชี้ความดันได้รับอิทธิพลจาก:
- ค่าเส้นผ่านศูนย์กลางของแผ่นดิสก์
- รุ่นมอเตอร์
พารามิเตอร์อากาศที่เหมาะสมจะส่งผลดีต่ออายุการใช้งานของยางและระบบกันสะเทือน
แรงดันใดที่เหมาะสมที่สุดสำหรับยาง Logan?
รายการพารามิเตอร์ควบคุมทั้งหมดมีอยู่ในตารางที่มีอยู่ใน ประตูคนขับ(แผงด้านใน) บางครั้งข้อมูลที่คล้ายกันอาจถูกวางไว้บนพื้นผิวด้านหลังของแผ่นปิดถังแก๊ส
ตารางประกอบด้วยข้อมูลที่แตกต่างเกี่ยวกับแรงกดดัน โดยคำนึงถึงขนาดการบรรทุก ปัจจัยสภาพอากาศ จำนวนผู้โดยสาร ฯลฯ
คุณยังไม่ควรมั่นใจ 100% ในข้อมูลที่ผู้ผลิตให้ไว้ เนื่องจากค่าที่ระบุบ่งบอกถึงการมีอยู่ของ Renault Logan แผ่นดิสก์ต้นฉบับและยาง เมื่อเจ้าของใช้ยางจากผู้ผลิตรายอื่น เขาจะต้องกำหนดตัวบ่งชี้ความดันด้วยตนเอง
วัดความดันโลหิตอย่างไรให้ถูกต้อง?
เพื่อจุดประสงค์นี้เกจวัดความดันจะขาดไม่ได้ การอ่านอุปกรณ์ที่ระบุถูกต้องทำได้เมื่อรถไม่ได้ใช้งานเป็นเวลาหนึ่งชั่วโมงหรือมากกว่านั้น นี่เป็นเพราะสาเหตุดังต่อไปนี้:
- การอุ่นยางระหว่างการขับขี่ระยะไกล
- การขยายตัว อากาศอัดในช่องด้านในของยางภายใต้อิทธิพลของปัจจัยด้านอุณหภูมิ
ในรัสเซีย ความดันลมยางในรถยนต์ทุกประเภทได้แก่ เรโนลต์ โลแกนวัดเป็นบาร์
หากคาดว่ารถจะเคลื่อนที่บนพื้นที่ขรุขระ ควรปรับความดันลง 0.1 หรือ 0.2 บาร์ ตามลำดับ สำหรับล้อขนาด 14 และ 15 นิ้ว การดำเนินการนี้จะนำไปสู่การประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงและลดผลกระทบด้านลบต่อส่วนประกอบของระบบกันสะเทือน
ความแตกต่างของตัวชี้วัดยังได้รับอิทธิพลจากฤดูกาลด้วย เวลาฤดูหนาวแนะนำให้ลดแรงดันลมยางลง 0.1 บาร์จากค่าควบคุม ซึ่งช่วยเพิ่มเสถียรภาพ พื้นผิวลื่น.
หากคุณวางแผนที่จะขับรถบนพื้นผิวถนนคุณภาพสูงขอแนะนำให้เพิ่มตัวบ่งชี้ความดัน 0.2 บาร์ซึ่งมาพร้อมกับบางส่วนด้วย ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง.
ควรตรวจสอบแรงดันลมยางเพื่อให้สอดคล้องกับค่าควบคุมอย่างน้อยเดือนละครั้ง
มาสรุปกัน
ตอนนี้คุณรู้แล้วว่าแรงดันลมยางที่เหมาะสมที่สุดคืออะไร ด้วยการให้ความสนใจกับแรงดันภายในยางมากขึ้น เจ้าของจึงมั่นใจได้ว่ารถของเขามีพฤติกรรมคาดเดาได้บนท้องถนน อย่าละเลยความถี่ในการตรวจสอบและนำคุณค่ามาสู่ตัวบ่งชี้ด้านกฎระเบียบอย่างทันท่วงทีโดยคำนึงถึงการแก้ไขที่เราให้ไว้และ Renault Logan ของคุณจะกลายเป็นเพื่อนร่วมทางที่ซื่อสัตย์เมื่อครอบคลุมระยะทางใดก็ได้
เหมาะสมที่สุด ความกดอากาศยางเรโนลต์โลแกนช่วยยืดระยะทางที่รถสามารถเดินทางได้โดยไม่ต้องเปลี่ยนยางใหม่ การดำเนินการที่ถูกต้องแชสซีส์และตัวเครื่องทั้งหมดช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการจราจรได้อย่างมาก
ในกรณีนี้ตัวบ่งชี้ความดันไม่ได้ขึ้นอยู่กับผู้ผลิตยางมากนัก แต่ขึ้นอยู่กับขนาดของล้อและสภาพการทำงานของเครื่อง
แรงดันลมยางเรโนลต์โลแกน มีชื่อเสียงยี่ห้อนี้สามารถติดตั้งยางขนาด 165/80 R14, 175/70 R14, 185/70 R14 จากโรงงานได้ ตัวเลือกที่เป็นไปได้อะไหล่ทดแทน: 185/65 R15, 195/60 R15.
ตามคู่มือการใช้งาน ควรเติมลมยางเรโนลต์ให้อยู่ในระดับต่อไปนี้:
การเดินทางโดยเฉพาะในระยะทางไกลจะเพิ่มประสิทธิภาพเป็น 0.3 kgf/cm2 ดังนั้นควรวัดความดันก่อนการเดินทางหรืออย่างน้อยหนึ่งชั่วโมงหลังจากหยุดรถ
คุณควรกำหนดกฎเกณฑ์ในการตรวจสอบแรงดันอากาศอย่างน้อยเดือนละครั้ง หรือที่ดียิ่งขึ้นคือสัปดาห์ละครั้งตลอดจนเมื่อเข้ารับบริการรถก่อน การเดินทางไกลและในช่วงอุณหภูมิเปลี่ยนแปลงกะทันหัน
ในการวัดจะใช้เกจวัดความดันโดยปรับเทียบในหน่วยการวัดต่างๆ
ในการคำนวณจะใช้ตารางที่มีค่าปริมาณที่แน่นอนซึ่งสามารถพบได้ในเว็บไซต์ต่างๆ
ในทางปฏิบัติ เป็นที่ยอมรับกันว่าแท่งมีค่าเท่ากับ 100 kPa และ 1 บรรยากาศ (kgf/cm2) และ PSI ก็เป็นหน่วยที่ใช้ในอเมริกาเป็นหลัก แต่ที่นี่ บางครั้งคุณจะพบเกจวัดแรงดันที่มีสเกลที่ปรับเทียบเป็น PSI ด้วยเช่นกัน
วิธีวัดและปรับแรงดันลมยาง
สำหรับการปรับเปลี่ยนคุณจะต้อง:
- เกจวัดความดัน
- ปั๊มที่มีเกจวัดแรงดันหรือคอมเพรสเซอร์ไฟฟ้าจะดีกว่า
ฝาครอบไฟเลี้ยวจะช่วยคุณตรวจสอบสภาพล้อรถของคุณ
กระบวนการปรับ:
- คลายเกลียวฝาครอบป้องกัน
- ใช้ปุ่มพิเศษเพื่อรีเซ็ตค่าเกจวัดความดัน
- อุปกรณ์จะอ่านค่าโดยการกดวาล์วด้วยปลาย
- หากจำเป็น ให้ใช้ปั๊มหรือคอมเพรสเซอร์เพื่อเติมลมล้อ
- หากความดันสูงกว่าปกติ จากนั้นกดแกนม้วนสายโดยมีส่วนยื่นออกมา อากาศจึงถูกปล่อยออกมาสู่ภาวะปกติ
- หลังจากทำให้วาล์วเปียกด้วยน้ำลายแล้ว ให้ตรวจสอบว่าแกนม้วนแน่นหรือไม่
- หากมีฟองอากาศออกมาจากวาล์ว ให้ขันแกนม้วนให้แน่นด้วยฝาปิด
- หากวิธีนี้ไม่ได้ผลก็จะถูกแทนที่ด้วยอันที่ใช้งานได้
เหตุใดจึงจำเป็นต้องรักษาแรงดันให้เหมาะสม?
หากลมยางไม่เติมลมเพียงพอ ให้:
- ยางสึกก่อนกำหนดตามขอบดอกยาง
- ความต้านทานการหมุนเพิ่มขึ้นสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงมากขึ้น
- ยางอาจมีรอยลูกปัดหรือแตก ซึ่งอาจนำไปสู่อุบัติเหตุได้
ถ้าปั๊มแล้ว:
- การยึดเกาะกับพื้นผิวถนนลดลง
- ยางสึกก่อนกำหนดที่กึ่งกลางดอกยาง
- หากคุณตกหลุมไม่เพียง แต่ล้อเท่านั้น แต่ยังรวมถึงระบบกันสะเทือนด้วย
- ยางที่เติมลมมากเกินไปทำให้เกิดเสียงดังภายในรถมากขึ้น
การเติมลมยางอย่างเหมาะสมจะช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่ ทำให้สะดวกสบายยิ่งขึ้น และประหยัดเงิน ขั้นตอนนั้นง่าย เครื่องมือมีราคาไม่แพง และผู้ขับขี่ทุกคนสามารถเติมลมยางรถของเขาได้อย่างง่ายดาย
