ผู้ขับขี่ทุกคนคำนึงถึงความปลอดภัย โดยเฉพาะหากมีเด็กอยู่ในห้องโดยสาร เพื่อช่วยผู้ขับขี่ดังกล่าว จึงมีการทดสอบการชนของรถยนต์ใหม่ และระบุสิ่งที่ดีที่สุดในรถระดับเดียวกัน นี่คือที่สุด วิธีที่เชื่อถือได้กำหนดระดับความปลอดภัยของรถที่คนขับและครอบครัวจะขับ
องค์กรระหว่างประเทศ Euro NCAP ประเมินความปลอดภัยของรถยนต์ใหม่โดยทำการทดสอบการชน นี่เป็นการทดสอบประเภทหนึ่งเมื่อรถชนกับสิ่งกีดขวางจากสายพานลำเลียงเท่านั้น และประเมินระดับความเสียหายต่อร่างกายและหุ่น การทดสอบการชนนั้นหลากหลายมาก ครอบคลุมความปลอดภัยของผู้ขับขี่ ผู้โดยสาร เด็ก และคนเดินถนน นี่เป็นเทคนิคทางวิทยาศาสตร์ขั้นสูง โดยใช้เทคโนโลยีที่ทันสมัยและมีราคาแพงที่สุด
Euro NCAP ทำลายรถยนต์ประมาณ 40 คันทุกปี และผู้ผลิตรถยนต์ที่แข่งขันกันพยายามที่จะได้รับคะแนนสูงสุดเท่าที่จะเป็นไปได้ รถที่ปลอดภัยที่สุดได้ห้าดาว และรถที่อันตรายที่สุดได้ศูนย์ จากผลการทดสอบการชน บริษัทรถยนต์กำลังปรับปรุงความปลอดภัยของรถยนต์อย่างต่อเนื่อง การจัดอันดับประจำปีแสดงให้เห็นว่ารถยนต์ใหม่สามารถรักษาชีวิตและสุขภาพของผู้ขับขี่รถยนต์และคนเดินเท้าได้ดีกว่าในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ
ไม่ต้องกลัวพัง ห้องเครื่องและยางแบนในภาพถ่ายการทดสอบการชน ตัวบ่งชี้ความปลอดภัยหลักยังคงเป็นสุขภาพของผู้ขับขี่และผู้โดยสาร ขึ้นอยู่กับว่าวิศวกรคำนวณโซนการเปลี่ยนรูปได้ดีเพียงใด รวมถึงการใส่ใจในรายละเอียดด้วย บทวิจารณ์นำเสนอรถยนต์ที่ปลอดภัยที่สุดในประเภทเดียวกัน ซึ่งแต่ละคันได้รับห้าดาวจาก Euro NCAP
บิ๊กเอสยูวี
SUV ที่ปลอดภัยที่สุดและเป็นรถที่ปลอดภัยที่สุดโดยทั่วไปคือ Volvo XC90 เรือธงใหม่บริษัทสวีเดนได้รับคะแนนความปลอดภัยที่โดดเด่น 97 เปอร์เซ็นต์สำหรับผู้โดยสารที่เป็นผู้ใหญ่ และสูงสุด 100 เปอร์เซ็นต์สำหรับระบบความปลอดภัยแบบช่วยเหลือ
ครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัด
Mercedes-Benz GLC ปลอดภัยที่สุด ครอสโอเวอร์ขนาดเล็ก. รถมีเข็มขัดนิรภัยแบบ 3 จุด รวมถึงถุงลมนิรภัยที่หน้าต่างและหัวเข่า (ถุงลมนิรภัย) แบบธรรมดา
เก๋ง
จากัวร์คว้ารางวัลชนะเลิศในหมวดหมู่นี้ เนื่องจากมีอุปกรณ์ความปลอดภัยเป็นอุปกรณ์มาตรฐานในรถ และโตโยต้าก็ใช้เทคโนโลยีช่วยเหลือผู้ขับขี่ที่เป็นเอกสิทธิ์เฉพาะของทางบริษัทเป็นทางเลือก ซึ่งมีราคาถูกกว่า
รถแฮทช์แบค
Active hood Q30 นำเสนอหนึ่งใน ผลลัพธ์ที่ดีที่สุดสำหรับการป้องกันทางเท้าในทุกรุ่นทดสอบ
แฮทช์แบคขนาดกะทัดรัด
รถแฮทช์แบคขนาดเล็ก 2 คันแสดงผลด้านความปลอดภัยที่ใกล้เคียงกันในคราวเดียว ฮอนด้า แจ๊ส และ ซูซูกิ วิทาร่าไปด้วยกัน รถคันหนึ่งมีค่าอีกส่วนหนึ่งในส่วนใดส่วนหนึ่งของการประเมิน
อย่างไรก็ตาม Euro NCAP ได้เลือก Honda Jazz เป็นรถยนต์ที่ดีที่สุดในระดับเดียวกันเนื่องจากกลยุทธ์ในการลงจอด ฮอนด้าการใช้ระบบรักษาความปลอดภัยขั้นสูง
รถมินิแวน (MPV)
Mazda MX-5 สปอร์ตโรดสเตอร์หลังชนด้านข้าง
ไม่มีรถโรดสเตอร์คนไหนที่ทำการทดสอบได้ 5 ดาว สิ่งนี้ขาดเทคโนโลยีใหม่รวมถึงความจำเป็นในการลดน้ำหนัก อย่างไรก็ตาม ด้วย 4 ดาว Mazda MX-5 จึงเป็นรถยนต์ที่ดีที่สุดในประเภทเดียวกัน
ไม่เป็นความลับที่ผู้ผลิตทั่วโลกทุกปี ยานพาหนะกำลังพยายามติดตั้งระบบนวัตกรรมใหม่ที่ออกแบบมาเพื่อเพิ่มความปลอดภัยให้กับผู้ขับขี่และผู้โดยสารสูงสุดในรถยนต์
รถยนต์ที่ปลอดภัยที่สุดในโลกคืออะไร? นี่ไม่ใช่คำถามที่ไม่ได้ใช้งานซึ่งผู้ขับขี่หลายคนถามตัวเอง เพื่อให้ได้คำตอบ ผู้เชี่ยวชาญจากสถาบัน IIHS ได้ทุบรถรุ่นใหม่หลายสิบรุ่นลงในถังขยะ และการทดสอบการชนที่ดำเนินการทำให้สามารถจัดอันดับรถยนต์ที่ปลอดภัยที่สุดได้
ไซต์ไซต์ทำให้คุณสนใจ 10 อันดับรถยนต์ที่ปลอดภัยที่สุดในปี 2560. โปรดทราบว่ารายการของเรารวมถึงรถยนต์ใหม่และรถยนต์ที่อัปเดต ส่วนต่าง ๆ, การผลิตจำนวนมากซึ่งเริ่มเมื่อปีที่แล้ว
เชฟโรเลต โวลต์
บริษัทรถยนต์ยักษ์ใหญ่สัญชาติอเมริกัน เจนเนอรัล มอเตอร์สเป็นผู้นำของรถยนต์ที่ปลอดภัยที่สุดในโลก 10 อันดับแรกในปี 2560 ตามหน่วยงาน IIHS ตามข้อมูลที่ดำเนินการ รถยนต์ไฟฟ้าคันนี้รับประกันระดับการป้องกันที่เกินข้อกำหนดด้านความปลอดภัยมาตรฐานในการชนทุกประเภท เนื่องจากการมีอยู่ของเทคโนโลยีล่าสุดที่รวมอยู่ในอุปกรณ์ของรุ่นแบรนด์เชฟโรเลต
ฮอนด้า ริดจ์ไลน์
ความแปลกใหม่ของญี่ปุ่นที่ใช้งานได้จริงรวมอยู่ในการจัดอันดับรถยนต์ที่ปลอดภัยที่สุดในปี 2560 ด้วยเหตุผล จากผลการทดสอบการชน รถกระบะได้รับคะแนนความปลอดภัยสูงสุดจากสถาบัน IIHS ยิ่งกว่านั้น เป็นที่น่าสังเกตว่ากลายเป็นรถกระบะเพียงคันเดียวที่ผ่านการทดสอบมาแล้ว และแสดงผลลัพธ์ที่สูงเช่นนี้
สังเกตได้ว่าระบบรักษาความปลอดภัยของ Honda Sensing ช่วยให้รถกระบะของ Ridgeline บรรลุผลดังกล่าว ต้องขอบคุณความเสี่ยงที่จะเกิดอุบัติเหตุจากการจราจรลดลงอย่างมาก
ฮุนได ซานตาเฟ่ สปอร์ต
ฮุนได ซานตาเฟ่ สปอร์ต
ความขยันหมั่นเพียรของชาวเกาหลีจากฮุนไดทำให้เซอร์ไพรส์และปลื้มใจ! ตัวอย่างที่โดดเด่นนอกจากนี้รถออฟโรด จากการทดสอบด้านความปลอดภัย รถคันนี้ไม่เพียงได้รับคะแนนความปลอดภัยสูงสุดเท่าที่เป็นไปได้ แต่ในขณะเดียวกันยังได้รับรางวัลรถครอสโอเวอร์ที่ปลอดภัยที่สุดในโลกอีกด้วย
สังเกตได้ว่าระหว่างการทดสอบการชน รถยนต์ของบริษัทยักษ์ใหญ่ของเกาหลีนั้นแสดงคุณสมบัติการป้องกันที่ดีในระหว่างการเกิดอุบัติเหตุ แต่ก็เช่นกัน ระดับสูงสุดการป้องกันอุบัติเหตุทางถนน
ปฐมกาล G90
นอกรถ แบรนด์ Hyundaiในการจัดอันดับรถยนต์ที่ปลอดภัยที่สุดในปี 2560 รุ่นพรีเมี่ยมของเขา แบรนด์เจเนซิส. รุ่นเรือธง 4 ประตู ซึ่งดำเนินการได้สำเร็จในหลายประเทศทั่วโลก ได้รับคะแนนดีเยี่ยมจากผู้เชี่ยวชาญของสถาบัน IIHS
อุปกรณ์ของรถซีดานระดับพรีเมียมขนาดใหญ่ซึ่งออกแบบมาเพื่อกำหนดการแข่งขันในรถยนต์ของ "German troika" นั้นรวมถึงระบบรักษาความปลอดภัยและความช่วยเหลือด้านคนขับที่แตกต่างกันมากมาย ตัวอย่างเช่น ในคลังแสงของรุ่นนั้น มีผู้ช่วยจอดรถพร้อมกล้องรอบทิศทาง ระบบตรวจสอบโซน "ตาย" ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ และอีกมากมาย
Chrysler Pacifica
Chrysler Pacifica
รถตู้อเมริกันคันใหม่ครองตำแหน่งในรถยนต์ที่ปลอดภัยที่สุด 10 อันดับแรกของปี 2017 อย่างถูกต้อง เนื่องจากรุ่นนี้เป็นรุ่นแรกในกลุ่มที่ได้รับคะแนนความปลอดภัยสูงสุดจาก IIHS เป็นที่สังเกตว่าในอุปกรณ์ของการปฏิบัติ โมเดลครอบครัวรวมถึงระบบป้องกันการชนกันแบบอัตโนมัติที่ผ่านการทดสอบจำนวนมากได้สำเร็จ
ฮอนด้า ไพลอต
นี้ เอสยูวีญี่ปุ่นสร้างขึ้นโดยจับตามองตลาดอเมริกาเหนือ และติดตั้งระบบป้องกันอุบัติเหตุ การมีอยู่ของคุณลักษณะนี้ทำให้โมเดลได้รับคะแนนความปลอดภัยสูงสุดจาก IIHS
นอกจากนี้ อุปกรณ์ของ SUV ยังรวมถึงระบบต่างๆ เช่น ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้, ระบบติดตามช่องจราจร, ระบบตรวจสอบจุดบอด และอื่นๆ อีกมากมาย
Audi A4
รุ่นนี้มีการติดตั้งแบบพาสซีฟที่หลากหลายและ ความปลอดภัยในการใช้งานซึ่งทำให้เธอติดอันดับรถยนต์ที่ปลอดภัยที่สุดในปี 2560 เหนือสิ่งอื่นใด รถมีการออกแบบพิเศษที่ด้านหน้าของตัวรถ ซึ่งช่วยลดการบาดเจ็บของผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์และคนเดินเท้าในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ
Acura ILX
รถยนต์ของ Acura แบรนด์ญี่ปุ่นระดับพรีเมียมมีความโดดเด่นด้วยการมีเทคโนโลยีขั้นสูงอยู่เสมอ นี้ได้รับการยืนยันโดยรุ่น ซีดานติดตั้งชุดระบบรักษาความปลอดภัย AcuraWatch ต้องขอบคุณ "สมอง" อิเล็กทรอนิกส์ของรถที่ได้รับข้อมูลมากมายเกี่ยวกับอุปสรรคบนท้องถนน ไม่ว่าจะเป็นบุคคลหรือวัตถุอื่น
วอลโว่ S90
มันเกิดขึ้นในอดีตจนแบรนด์สวีเดน วอลโว่อยู่ในตำแหน่งในหมู่ผู้ขับขี่รถยนต์จำนวนมากที่มีรถที่ปลอดภัยที่สุดในโลก วิศวกรของบริษัทได้พิสูจน์คำชี้แจงนี้เป็นประจำทุกปี
นั่นคือเหตุผลที่ในการจัดอันดับรถยนต์ที่ปลอดภัยที่สุดในปี 2560 ได้ ซีดานเรือธง. ด้วยการมีอยู่ของระบบที่เป็นนวัตกรรมใหม่ที่เพิ่มความปลอดภัยในขณะขับขี่ รุ่น 4 ประตูของแบรนด์จึงได้รับคะแนนสูงสุดจาก IIHS
Toyota Yaris iA
รถซิตี้คาร์ขนาดเล็กคันนี้ ซึ่งล่าสุดมีให้ใช้งานภายใต้ชื่อแบรนด์ มีระบบต่างๆ เช่น การเตือนการออกจากเลนและการเตือนการชนด้านหน้า ผ่านการใช้งาน เทคโนโลยีที่ทันสมัย, แบรนด์ญี่ปุ่นสร้างหนึ่งในรถยนต์ในเมืองที่ปลอดภัยที่สุดในโลก
ทุกปี มีผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางรถยนต์มากกว่าหนึ่งล้านคนทั่วโลก นี่คือประชากรของเมืองใหญ่ แค่คิดก็กลายเป็นว่าในหนึ่งปีโลกของเราว่างเปล่าสำหรับทั้งเมือง! และนี่ไม่ใช่สงคราม ไม่ใช่ภัยธรรมชาติที่คร่าชีวิตผู้คนมากมาย สาเหตุคืออุบัติเหตุจราจร
บางทีอาจมีคนขับที่ยังไม่ทราบถึงความสำคัญของความรับผิดชอบของตนอย่างเต็มที่ ทำให้เกิดอันตรายเพิ่มขึ้น อย่างไรก็ตาม บุคคลใดก็ตามที่ให้ความสำคัญกับชีวิตของตนเองและชีวิตของคนที่รักเมื่อเลือกรถยนต์ ไม่เพียงแต่ได้รับการชี้นำจากกำลังเครื่องยนต์และประเภทเกียร์เท่านั้น แต่ยังรวมถึงพารามิเตอร์ที่รับผิดชอบต่อความปลอดภัยด้วย พิจารณารถยนต์รุ่นที่ปลอดภัยที่สุดในรอบหลายปีและดูว่าพารามิเตอร์ใดที่ทำให้รถเหล่านี้มีตำแหน่งที่น่าภาคภูมิใจเช่นนี้
ต้องขอบคุณหลายๆ บริษัท (เช่น European Committee for Crash Testing Euro NCAP, American Institute of Road ความปลอดภัย IIHS,บริษัทญี่ปุ่น JNCUP ฯลฯ) ทั่วโลกทุบรถชนกันหลายสิบคัน เรามีโอกาสทำความคุ้นเคยกับผลการทดสอบทุกปี และถ้าคุณต้องการ แม้แต่ดูวิดีโอเกี่ยวกับอุบัติเหตุจำลอง
1. Qoros 3 ซีดาน
ณ สิ้นปี 2556 รถยนต์จีน-อิสราเอลคันนี้ทำคะแนนสูงสุดในระดับเดียวกันตามข้อมูลจากองค์กร Euro NCAP ของยุโรป ไม่เป็นความลับกับใครทั้งนั้น รถจีนแทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะได้รับคะแนนความปลอดภัยสูงและสถานการณ์ในชีวิตอนิจจายืนยันความไม่น่าเชื่อถือของบางคน โมเดลจีน. แต่ชัยชนะของ Qoros ในกลุ่มรถซีดานตระกูลคอมแพ็กนั้นเป็นก้าวที่ยิ่งใหญ่ ภายในรถได้รับการยอมรับว่าทนทานต่อการกระแทกด้านหน้า โดยให้การปกป้องเข่าและสะโพกของผู้โดยสารที่เป็นผู้ใหญ่และผู้ขับขี่ ไม่เพียงแต่โครงสร้างที่แตกต่างกัน แต่ยังอยู่ในตำแหน่งต่างๆ ของร่างกายด้วย แม้จะมีการกระแทกด้านข้างอย่างรุนแรงและการชนกับเสา แต่ Qoros 3 Sedan ก็แสดงให้เห็น การป้องกันที่ดีศีรษะและกระดูกเชิงกราน และการป้องกันหน้าอกและช่องท้องอย่างเพียงพอ แต่บางทีก็เรตติ้งสูง ความปลอดภัยแบบพาสซีฟผู้โดยสารที่เป็นผู้ใหญ่ในสมัยของเราจะไม่แปลกใจอีกต่อไป
รถยังได้รับคะแนนความปลอดภัยสำหรับเด็ก 87% เนื่องจากความจริงที่ว่าจุดยึดเบาะนั่งสำหรับเด็กสามารถทนต่อด้านหน้าได้สำเร็จและ ผลข้างเคียงช่วยลดโอกาสที่หุ่นของเด็กอายุ 1 ปีครึ่งและเด็กอายุ 3 ขวบชนกันด้วยรายละเอียดภายใน นอกจากนี้ รถยังได้รับคะแนนการป้องกันคนเดินถนนสูงสุดในบริเวณกันชน และถึงแม้จะตั้งเสาที่แข็งเกินไป กระจกหน้ารถ, คะแนนรวมในการทดสอบนี้คือ 77% คะแนนสูงในการประเมินระบบความปลอดภัยเชิงรุกนั้นส่วนใหญ่มาจากรุ่น บริษัทอเมริกัน TRW มีส่วนร่วมในการจัดหาและพัฒนาระบบอิเล็กทรอนิกส์ Qoros จะปรากฏในตลาดยุโรปในปีนี้ รถมีจำหน่ายแล้วในจีนราคาประมาณ 20,000 ยูโร แม้ว่าจะมีตัวเลือกที่ถูกกว่า แต่สิ่งสำคัญคือต้องแน่ใจว่า ราคาถูกการกำหนดค่าทำได้โดยไม่สูญเสียความปลอดภัย
2. Lexus IS 300h
ในบรรดารถเก๋งครอบครัวใหญ่ในปี 2013 รุ่นของแบรนด์ Lexus ได้รับรางวัล ผลการทดสอบการชนของ Lexus IS 300h นั้นเกินคะแนนขั้นต่ำที่กำหนดสำหรับระดับห้าดาวมาก นอกเหนือจากคะแนนที่สูงในการปกป้องผู้โดยสารที่เป็นผู้ใหญ่ (91%) และเด็ก (85%) แล้ว Lexus ยังได้รับคะแนนที่ยอดเยี่ยมสำหรับความปลอดภัยทางเท้าอีกด้วย โมเดลนี้มีสิ่งที่เรียกว่า "ฮู้ดแบบแอ็คทีฟ" ซึ่งให้การป้องกันเพิ่มเติมสำหรับศีรษะของคนเดินเท้า - ติดตั้งเซ็นเซอร์ไว้ที่กันชนของซีดานซึ่งตอบสนองต่อการชนและเปิดใช้งานการยกฝากระโปรงหน้าขึ้นเพื่อลดผลกระทบ อย่างไรก็ตาม ระบบอิเล็กทรอนิกส์ของ Lexus ได้คะแนนเพียง 66% อย่างไรก็ตาม นี่ก็เพียงพอแล้วที่จะผ่านการทดสอบ Euro NCAP ระบบทั้งหมดเป็นไปตามข้อกำหนดขององค์กรยุโรปแม้ว่าซีดานจะไม่มีตัว จำกัด ความเร็วก็ตาม
3. Kia carens
Kia แบรนด์เกาหลีได้รับการรับรองระดับ 5 ดาวจาก Euro NCAP ในปีนี้ และได้รับการจัดอันดับให้เป็นหนึ่งในรถยนต์ที่ดีที่สุด นั่นคือรถยนต์ที่ปลอดภัยที่สุดในระดับเดียวกันในปี 2013 Carens ได้คะแนนสูงในด้านความปลอดภัยของผู้โดยสารและคนขับถึง 94% แต่มีเพียง 64% สำหรับระบบป้องกันคนเดินถนน น่าเสียดายที่ “รถตู้ขนาดกะทัดรัด” ซึ่งปลอดภัยตามมาตรฐานยุโรปไม่มีให้บริการสำหรับ ตลาดรัสเซีย, และจะวางขายใน เร็วๆ นี้- ไม่ทราบ
4. จี๊ป เชอโรกี
ในรุ่นกะทัดรัด 4×4 ผู้ชนะคือ รถจี๊ปใหม่ Cherokee ในแพ็คเกจลองจิจูดและสิ่งนี้จะให้บริการเขาแทนการขายที่ดีอย่างแน่นอน ตลาดในประเทศ. โมเดลนี้ติดตั้งระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้ซึ่งนำทางโดยเรดาร์และข้อมูลกล้องวิดีโอ สามารถรักษาระยะห่างที่จำเป็นระหว่างยานพาหนะและแม้กระทั่งหยุดรถโดยสมบูรณ์หากจำเป็น นอกจากนี้ รถเชอโรกีรุ่นใหม่ยังมีระบบ ออกจากเลน Warning Plus ที่เตือนเครื่องหมายทางข้ามถนนและทำให้ผู้ขับขี่รู้สึกปลอดภัยในสนามแข่ง แม้ว่าเพื่อให้เข้าใจว่าระบบนี้ทำงานอย่างไรในสภาพถนนที่แตกต่างกัน จำเป็นต้องทดสอบระบบนี้บนถนนในประเทศ
5 มาเซราติ จิบลิ
ในบรรดารถยนต์ที่มีให้กับชนกลุ่มน้อยนั้น Maserati Ghibli ชนะในปี 2013 รถเก๋งพรีเมี่ยมไม่เพียงแต่ได้รับคะแนนสูงสุดสำหรับความปลอดภัยสำหรับผู้ใหญ่และการป้องกันทางเท้า แต่ยังทำผลงานได้ดีกว่าหลายรายการอีกด้วย คู่แข่งที่แข็งแกร่งในระดับเดียวกัน ได้แก่ "Audi A6", "BMW 5 Series", "Mercedes E-Class" อย่างไรก็ตาม รถได้รับคะแนนสูงไม่เพียงแต่จากคณะกรรมการยุโรปเท่านั้น แต่ยังได้รับการจัดอันดับโดยองค์กรอเมริกัน IIHS ซึ่งได้รับการจัดอันดับความปลอดภัยสูงสุดด้วยเครื่องหมาย "+"
6. เรโนลต์ Zoe
เมื่อพูดถึงเรื่องความปลอดภัย เราเคยจินตนาการถึงรถยนต์ขนาดที่น่าประทับใจกับมวลที่จริงจัง แต่ก็ไม่เป็นความลับที่ยุโรปชื่นชอบและใช้รถยนต์คลาส A และ B หรือที่เรียกว่า "ซูเปอร์มินิ" ในการจำแนกประเภท Euro NCUP ดังนั้น รถยนต์ไฟฟ้า - Baby Zoe ในปี 2013 จึงได้รับคะแนนสูงสุดในระดับเดียวกัน: 89% เพื่อความปลอดภัยของผู้โดยสารที่เป็นผู้ใหญ่ 80% สำหรับการปกป้องเด็กและ 66% สำหรับความปลอดภัยทางเท้า เรโนลต์โซอี้มีมากมาย ผู้ช่วยอิเล็กทรอนิกส์แต่แสดงการป้องกันหน้าอกของผู้โดยสารได้ไม่ดีเมื่อชนกับเสา อย่างไรก็ตาม การขายในรัสเซีย รถยนต์ไฟฟ้าเรโนลต์ Zoe กล่าวอย่างอ่อนโยนไม่น่าเป็นไปได้
7เชฟโรเลต สปาร์ค
ในทางกลับกัน American Safety Institute ทำการทดสอบรถยนต์ขนาดกะทัดรัด (รถยนต์คอมแพค 11 คันที่ทดสอบโดย IIHS ในปี 2013) มีเพียงเชฟโรเลต Spark เท่านั้นที่ได้รับรางวัล Top Safety Pick การทดสอบการชนของอเมริกาจำลองการชนกับต้นไม้หรือเสาด้วยความเร็ว 64 กม. ต่อชั่วโมง ขอบคุณ การออกแบบที่ปลอดภัยที่นั่ง ผู้โดยสาร และคนขับของ Spark ได้รับการติดตั้งอย่างแน่นหนา และทำให้ถุงลมนิรภัยทำงานได้อย่างถูกต้องเมื่อกระแทก อย่างไรก็ตาม แม้จะได้รับรางวัลจากสถาบันอเมริกัน แต่รถยนต์ขนาดกะทัดรัดที่ผ่านการทดสอบทั้งหมดนั้นมีโครงสร้างร่างกายที่แข็งแรงไม่เพียงพอ
8 มาสด้า 3
รถแฮทช์แบคห้าประตูของญี่ปุ่นในปี 2013 นั้นได้ลิ้มรสทั้ง European Euro NCUP และ American IIHS อดีตให้ห้าดาวในขณะที่คนหลังได้รับรางวัลความปลอดภัยสูงสุดสูงสุดพร้อมเครื่องหมายบวก โดยธรรมชาติแล้ว มาสด้า 3 เวอร์ชั่นล่าสุดไม่เพียงแต่ผ่านการทดสอบการชนด้านหน้าและกันกระแทกได้สำเร็จเท่านั้น แต่ยังได้รับคะแนนสูงจากระบบความปลอดภัยอีกด้วย ในบรรดาผู้ช่วยอิเล็กทรอนิกส์: ระบบเตือนผู้ใช้ถนนรายอื่นเกี่ยวกับ เบรกฉุกเฉินรถยนต์; นวัตกรรมระบบเบรก "อัจฉริยะ" ในเมือง (Smart City Brake Support) - สแกนสถานการณ์ด้านหน้ารถอย่างต่อเนื่องและสามารถใช้เบรกได้อย่างอิสระที่ความเร็วต่ำหากคนขับฟุ้งซ่าน ระบบตรวจสอบจุดบอดซึ่งยังตรวจสอบพื้นที่ด้านหลังรถ ระบบเตือนการเปลี่ยนเลน (Lane Departure Warning System) และอื่นๆ อย่างไรก็ตาม ในการประเมินความปลอดภัยของคนเดินถนน มาสด้าเสียเพียงเล็กน้อย โดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากความแข็งแกร่งของเสากระจกหน้ารถ
9. Acura MDX
ห่างไกลจากยุโรปเสมอและ การให้คะแนนรถยนต์ตรงกับการเลือกรุ่นสำหรับการทดสอบการชน ตัวอย่างเช่น Acura ไม่เคยได้รับการทดสอบโดย Euro NCUP แต่นักวิจัยชาวอเมริกันดูเหมือนจะมีจุดอ่อนสำหรับรถยนต์ญี่ปุ่น - มากกว่าครึ่งหนึ่งของรุ่นที่ทดสอบในปี 2013 เป็นแบรนด์รถยนต์ญี่ปุ่น Acura MDX - พรีเมี่ยม ครอสโอเวอร์เจ็ดที่นั่งตามที่สถาบัน ความปลอดภัยทางถนนสหรัฐอเมริกาได้รับคะแนนสูงสุด เพื่อให้ได้ประโยชน์จากผู้เชี่ยวชาญชาวอเมริกัน ความปลอดภัยแบบพาสซีฟคุณภาพสูงไม่เพียงพอ แม้ว่า MDX จะมีชุดถุงลมนิรภัยจำนวนมาก รวมถึงถุงลมนิรภัยที่รับผิดชอบด้านความปลอดภัยของเข่าคนขับ แต่ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ผู้เชี่ยวชาญระดับโลกในด้านการทดสอบการชนได้ให้ความสนใจเป็นพิเศษกับเทคโนโลยีที่ให้ความปลอดภัยเชิงรุก นอกจากระบบที่ผู้ขับขี่สมัยใหม่คุ้นเคยแล้ว Acura MDX ยังช่วยในการขับแบบไดนามิกเมื่อเข้าโค้ง เตือนการชนด้านหน้า และติดตั้งระบบป้องกันการชน ราคาเริ่มต้นของหนึ่งในรถยนต์ที่ปลอดภัยที่สุดตาม IIHS ในปี 2013 ในรัสเซียอยู่ที่ 2,549,000 รูเบิล
10. วอลโว่ S60, S80 และ XC60
รถยนต์ แบรนด์วอลโว่ผู้ขับขี่รถยนต์หลายคนเชื่อมโยงกับความปลอดภัย ในการทดสอบการชนของยุโรปเมื่อเร็วๆ นี้ วอลโว่ V40 ในปี 2555 ได้คะแนน 98% สำหรับความปลอดภัยของผู้โดยสาร และ 100% เต็มสำหรับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่รองรับความปลอดภัยเชิงรุกของรถ ในปี 2555 เดียวกัน Volvo V60 ได้รับประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมในการประเมิน Euro NCUP จริงอยู่ในปี 2013 ชาวยุโรปไม่ได้ชนวอลโว่อีกต่อไป งานที่รับผิดชอบนี้ถูกยึดครองโดยสถาบันความปลอดภัยทางถนนแห่งอเมริกา ส่งสามคัน รุ่นวอลโว่ S60, S80 และ XC60 ต่อมาทั้งสามรุ่นได้รับรางวัล Top Safety Pick + แต่ส่วนที่ดีที่สุดคือรถยนต์ใน การกำหนดค่าพื้นฐาน— คุณจะไม่ต้องจ่ายแยกต่างหากสำหรับระบบความปลอดภัยเชิงรุก
แน่นอน ในประวัติศาสตร์การทดสอบการชน ได้สะสมมามากมาย ข้อเท็จจริงที่น่าสนใจและการให้คะแนน แต่ข้อกำหนดเริ่มเข้มงวดขึ้น เทคโนโลยีกำลังดีขึ้น และบ่อยครั้งที่รถยนต์ที่ได้รับคะแนนสูงจากผู้เชี่ยวชาญเมื่อไม่กี่ปีที่ผ่านมาอาจไม่สามารถเป็น "ดาวเด่นแห่งปี" ได้ในขณะนี้ และแม้หลังจากลงรายการรถยนต์ที่ปลอดภัยที่สุดในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ฉันก็อยากจะหายใจแรงๆ เพราะเห็นได้ชัดว่าไม่ใช่ผู้ขับขี่ทุกคนสามารถซื้อรถที่ปลอดภัยอย่างแท้จริงทุกประการได้ เพราะคุณต้องจ่ายเพื่อความปลอดภัย - และไม่น้อย . แต่เพื่อให้แน่ใจว่าการลงทุนด้านความปลอดภัยจะไม่สูญเปล่า สิ่งสำคัญที่สุดคือต้องหันกลับมา สิ่งที่สำคัญที่สุดคือเมื่อต้องจัดการกับแหล่งอันตรายที่เพิ่มขึ้น
คุณสามารถตรวจสอบว่ารถของคุณได้รับการทดสอบหรือไม่ ตัวอย่างเช่น บนเว็บไซต์ Euro NCUP หรือบนเว็บไซต์ IIHS
รูปภาพ ITAR-TASS / "IIHS DRIVE" / drive.ru
เมื่อซื้อรถยนต์ จำเป็นต้องให้ความสำคัญกับระบบรักษาความปลอดภัยที่มีอยู่ เพราะไม่เพียงแต่ประเภทของเกียร์หรือกำลังของเครื่องยนต์เท่านั้น ในแต่ละปีมีผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุบนท้องถนนประมาณหนึ่งล้านคน ซึ่งบ่งชี้ว่ารถยนต์จำนวนมากไม่มีความน่าเชื่อถือเพียงพอ องค์กรยุโรป Euro NCAP และสถาบันเพื่อความปลอดภัยทางถนน IIHS (อเมริกา) ดำเนินการ ทั้งสายการทดสอบและรายชื่อรถยนต์ที่ปลอดภัยที่สุดได้รับการพิจารณา โมเดลจากรายการนี้มีความเด่นชัดมากที่สุด คุณสมบัติป้องกันสำหรับผู้ขับขี่และผู้โดยสาร
วอลโว่ - S60, XC60 และ S80
ในบรรทัดที่สิบ มีรถวอลโว่สามรุ่นวางอยู่พร้อม ๆ กัน ได้แก่ S80 และ XC60 รวมถึง S60 รถยนต์ของแบรนด์นี้ถือว่าปลอดภัยที่สุด การทดลองที่ดำเนินการได้แสดงให้เห็นว่ามี 98 คะแนนในแง่ของความน่าเชื่อถือสำหรับผู้ขับขี่และผู้โดยสารจากทั้งหมดร้อยคะแนน พวกเขาได้รับการจัดอันดับห้าดาวโดยคณะกรรมการ Euro NCAP และ Top Safety Pick “+” ได้รับรางวัลจากสถาบันความปลอดภัย
รถยนต์จากประเทศญี่ปุ่น Acura MDX อยู่ในอันดับที่เก้าในบรรดารถที่น่าเชื่อถือที่สุดในโลก โมเดลนี้เป็นของระดับพรีเมียมและมีคะแนนสูงสุดจากสถาบัน IIHS และยังเป็นเจ้าของคะแนน "+" ของ Top Safety Pick เครื่องนี้ติดตั้งระบบป้องกันการชนที่สามารถแจ้งเตือนผู้ขับขี่ถึงการสัมผัสด้านหน้าได้ ความปลอดภัยแบบพาสซีฟของทุกคนในห้องโดยสารของ Acura นั้นมาพร้อมกับเบาะป้องกันที่หลากหลาย รวมถึงเบาะที่ปกป้องเข่าของผู้ที่นั่งหลังพวงมาลัย
รถญี่ปุ่นมาสด้า 3 ผ่านการทดสอบการชนขององค์กรต่างๆ อย่างมั่นใจ ส่งผลให้ได้รับคะแนนห้าดาวและ Top Safety Pick "+" รถได้รับคะแนนสูงในด้านคุณลักษณะด้านความปลอดภัยจากการต้านทานการชนด้านข้างและการกระแทกด้านหน้า มีฟังก์ชันแจ้งเตือนให้ผู้ขับขี่ท่านอื่นหยุดฉุกเฉิน แต่ ระบบอัจฉริยะระบบรองรับเบรกในเมืองช่วยให้คุณหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุเมื่อคนขับเสียสมาธิด้วยการรักษาระยะห่างที่จำเป็นระหว่างผู้ใช้ถนนรายอื่น ที่ความเร็วต่ำ รถอาจบังคับระบบเบรกและหยุดเคลื่อนที่โดยอิสระ นอกจากนี้ มาสด้ายังติดตั้งระบบที่เรียกว่า "โซนป้องกันตาบอด" ซึ่งช่วยให้ผู้ขับขี่ประเมินสถานการณ์จากด้านหลังได้อย่างเต็มที่ แต่คะแนนดีสำหรับการสร้างความปลอดภัยสำหรับคนเดินเท้าในการเดินเท้า โมเดลนี้หายไป เนื่องจากมีชั้นวางแบบแข็งในบริเวณกระจกบังลม
รถยนต์แบรนด์จากอเมริกา Chevrolet Spark ครองอันดับที่ 7 ในบรรดารถยนต์ที่ปลอดภัยที่สุดในโลก ได้รับการทดสอบโดยองค์กรอเมริกัน IIHS และให้คะแนนความปลอดภัยสูงสุดโดยมีเครื่องหมาย "+" ในการทดสอบ รถคันนี้ชนกับต้นไม้และเสาขณะขับขี่ ความเร็วเฉลี่ย 64 กม./ชม. ในเวลาเดียวกัน การออกแบบที่นั่งที่ยอดเยี่ยมได้รับการพิสูจน์แล้วว่ายอดเยี่ยม ซึ่งสร้างการตรึงที่น่าเชื่อถือบนเก้าอี้ อันเป็นผลมาจากการที่ทุกคน (ในการทดลอง - หุ่น) ยังคงนั่งอยู่ที่เดิม ถุงลมนิรภัยที่มีอยู่ทั้งหมดยังทำงานได้ดี ช่วงเวลาเชิงลบ- เชฟโรเลต สปาร์ค แสดงให้เห็นความน่าเชื่อถือของส่วนต่างๆ ของร่างกายในระหว่างการชนไม่สูงมาก
ในปี 2013 รถคอมแพค Renault Zoe ได้รับสถานะเป็นหนึ่งในรถยนต์ที่ปลอดภัยที่สุด ในบรรดารถยนต์อื่นๆ ในระดับเดียวกัน เขาทำคะแนนได้มากที่สุด (89 คะแนนจาก 100 คะแนน) ในแง่ของความน่าเชื่อถือสำหรับผู้ใหญ่ในห้องโดยสาร 80 คะแนนสำหรับการคุ้มครองเด็ก และ 66 คะแนนสำหรับความปลอดภัยทางเท้า แต่ในขณะเดียวกัน แบบจำลองก็มีการป้องกันที่ค่อนข้างอ่อนแอในกรณีที่มีหน้าสัมผัสด้านข้างและด้านหน้า เช่น กับเสา สู่ประเทศของเราในปัจจุบัน เวลาเรโนลต์ Zoe ไม่ได้นำเข้า
Maserati Ghibli III ซีดานระดับพรีเมียมถือเป็นหนึ่งในรถยนต์ที่ปลอดภัยที่สุดในเวทีโลก โมเดลนี้ได้รับคะแนนที่ดีในการสร้างความปลอดภัยให้กับทั้งผู้โดยสารและผู้ขับขี่ ตลอดจนคนเดินเท้า รถยนต์ได้รับคะแนนยอดเยี่ยมจากผู้เชี่ยวชาญ American IIHS โดยได้รับคะแนน Top Safety Pick “+” นอกจากนี้ ยังได้รับการชื่นชมอย่างสูงจากคณะกรรมการยุโรป Euro NCAP
อันดับที่สี่ในการจัดอันดับรถยนต์ที่น่าเชื่อถือที่สุดในโลกคือ Jeep Cherokee รถคันนี้ติดตั้งฟังก์ชันควบคุมความเร็วอัตโนมัติที่เตือนถึงลักษณะของเรดาร์หรือกล้องวงจรปิด ช่วยให้คุณรักษาระยะห่างที่จำเป็นระหว่างรถคันอื่นในสนามแข่ง และหากจำเป็น ก็สามารถหยุดรถได้อย่างสมบูรณ์ อีกด้วย รุ่นนี้มีระบบ Lane Departure Warning Plus ที่สามารถแจ้งให้คุณทราบถึงการละเมิดเครื่องหมายจราจร ซึ่งทำให้ได้รับความปลอดภัยเพิ่มเติม การจราจร.
อันดับสุดท้ายในรถยนต์ชั้นนำ 3 อันดับแรก คือ รถสำหรับการผลิต เกียวเกาหลีคาเรน จากคะแนนร้อยคะแนนสำหรับการรับรองความปลอดภัยของผู้ขับขี่และผู้โดยสาร เขาได้รับ 94 คะแนน Euro NCAP ของยุโรปกำหนดคะแนนระดับห้าดาวให้กับรถยนต์ ซึ่งทำให้กลายเป็นยานพาหนะที่ปลอดภัยที่สุดในบรรดารถยนต์ในระดับเดียวกัน แต่ในขณะเดียวกันในแง่ของการคุ้มครองคนเดินถนนในกรณีที่อาจมีการกระแทก รถได้รับการจัดอันดับเพียง 64 คะแนน Kia Carens ไม่ได้แสดงในตลาดรัสเซียในปัจจุบัน
เหรียญเงินมอบให้ Lexus IS 300h ซึ่งเพิ่มขึ้นอย่างถูกต้องเป็นก้าวที่สองกิตติมศักดิ์ ในแง่ของความน่าเชื่อถือสำหรับผู้ใหญ่รถได้คะแนน 91 และความปลอดภัยของเด็ก - 85 คะแนน Lexus ยังได้รับคะแนนที่ดีในแง่ของความปลอดภัยทางเท้าจากกันชน รถมีฝากระโปรง "แอ็คทีฟ" ที่สามารถตอบสนองต่อการสัมผัสโดยใช้เซ็นเซอร์และเปิดโดยอัตโนมัติ ให้การปกป้องเพิ่มเติมแก่คนเดินถนน รถผ่านการทดสอบ Euro NCAP และได้รับ 66 คะแนนในแง่ของความน่าเชื่อถือของระบบอิเล็กทรอนิกส์
รายชื่อรถยนต์ที่ปลอดภัยที่สุดคือ Qoros 3 Sedan คณะกรรมการ Euro NCAP แห่งยุโรปให้คะแนนรถคันนี้ด้วยคะแนนสูงสุดในแง่ของความน่าเชื่อถือ การตกแต่งภายในของรุ่นนี้ทนทานต่อแรงกระแทกจากด้านหน้าได้อย่างสมบูรณ์แบบ การออกแบบเป็นงานหนักซึ่งผู้คนได้รับการปกป้องอย่างสมบูรณ์จากความเสียหายต่าง ๆ ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ ด้วยการสัมผัสด้านข้างศีรษะบริเวณทรวงอกและอุ้งเชิงกรานก็ได้รับการปกป้องอย่างดีเช่นกัน ในเรื่องความปลอดภัยของเด็ก รถคันนี้ทำคะแนนได้ 87 คะแนนเต็มร้อย รัดสำหรับ ที่นั่งเด็กผ่านการทดสอบการรับน้ำหนักด้านหน้าและด้านข้างได้สำเร็จ ดังนั้นโอกาสที่เด็กจะโดนสิ่งของภายในห้องโดยสารจึงลดลง การป้องกันกันชนคนเดินถนนได้รับการจัดอันดับ 77 คะแนน รถได้รับการบันทึกด้านความปลอดภัยที่ยอดเยี่ยมด้วยผลงานของบริษัทอเมริกัน TRW ซึ่งพัฒนาและจัดหาระบบอิเล็กทรอนิกส์ให้กับผู้ผลิตรถยนต์คันนี้ ราคาของ Qoros 3 Sedan ถึงประมาณ 20,000 ยูโร
แบ่งปันบนโซเชียล เครือข่าย
อาจมีเกณฑ์มากมายในการเลือกรถ นี้และ การออกแบบภายนอก, และการออกแบบภายใน และความพร้อมใช้งาน เครื่องยนต์ดีเซลหรือ ขับเคลื่อนสี่ล้อ. อย่างไรก็ตาม พารามิเตอร์ไดนามิกและความสะดวกสบายของเครื่องจักรนั้นเกี่ยวข้องทางอ้อมกับความปลอดภัยเท่านั้น ผิดปกติพอในยูเครนผู้ขับขี่รถยนต์มักลืมเกณฑ์การเลือกนี้เนื่องจากรถยนต์มักไม่ได้เป็นเพียงวิธีการขนส่ง แต่เป็นตัวบ่งชี้สถานะของเจ้าของ แต่ในเรื่องนี้ควรยกตัวอย่างจากตัวแทนของอารยธรรมตะวันตกซึ่งการซื้อรถยนต์เริ่มต้นด้วยการศึกษาการจัดอันดับรถยนต์ที่ปลอดภัยที่สุดในโลก
1. ความปลอดภัยของรถยนต์: เรากำลังพูดถึงพารามิเตอร์อะไร?
น่าแปลกที่ความปลอดภัยของรถยนต์นั้นถูกกำหนดโดยประเภทที่เป็นของมันเป็นหลัก รวมถึง "หมวดหมู่น้ำหนัก" ของมันด้วย กล่าวคือ ยิ่งชั้นสูงและมีมวลมากเท่าไร รถก็จะยิ่งปลอดภัยมากขึ้นเท่านั้น เราสามารถสรุปได้ทันทีว่าด้านที่สองของการรักษาความปลอดภัยคือราคาของรถ
แม้ว่าคุณจะประสบอุบัติเหตุในรถที่ได้รับการยืนยันความปลอดภัยจากการทดสอบการชนแล้ว เมื่อคุณคาดเข็มขัดนิรภัย คุณจะรู้สึกไม่รู้สึกว่าถูกกระแทกอย่างแรงเหมือนกับว่าต้องขับเข้าไป รถธรรมดายังคงสร้างโดยโซเวียต ส่งผลให้อาการบาดเจ็บลดลงด้วย
ดังนั้น รถยนต์ที่รวมเอาความปลอดภัยคือ SUV ขนาดใหญ่ ซึ่งไม่เพียงแต่มีน้ำหนักมากเท่านั้น แต่ยังมีขนาดตัวถังที่ใหญ่ เสถียรภาพบนท้องถนนที่ดีเยี่ยม นอกจากนี้ในเกือบทุกส่วนของร่างกาย รถยนต์สมัยใหม่มีการออกแบบพิเศษที่ช่วยลดแรงกระแทกระหว่างการชน และตัวรถจะต้องทำจากเหล็กที่ทนทาน เพื่อที่ว่าแม้รถจะพลิกคว่ำ ก็สามารถคงรูปทรงเดิมไว้ได้และไม่ทับผู้โดยสาร
แม้แต่การออกแบบแชสซีที่ถูกต้องก็ทำให้รถปลอดภัย นี่เป็นสิ่งจำเป็นเพื่อให้ ถนนลื่นเมื่อรถลื่นไถล คนขับสามารถเคลื่อนที่อย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพ ทำให้รถมั่นคง และหยุดทันที ดังนั้นหลังจากล้อแล้วสิ่งต่อไปนี้ก็รับผิดชอบต่อความปลอดภัยของรถด้วย:
- พวงมาลัยพาวเวอร์;
ความฝืดของช่วงล่าง;
ตำแหน่งที่ถูกต้องของจุดศูนย์ถ่วง
การตั้งค่าระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ที่ถูกต้อง
แสงสว่าง
อย่างไรก็ตาม แม้แต่โซลูชันการออกแบบที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดในทางปฏิบัติก็สามารถแสดงตัวบ่งชี้ความปลอดภัยที่ค่อนข้างต่ำได้ ดังนั้นเพื่อให้แน่ใจ 100% ว่ารถปลอดภัย จึงต้องผ่านการทดสอบพิเศษหลายครั้ง
2. การทดสอบความปลอดภัยสำหรับรถยนต์ทุกรุ่น
ย้อนกลับไปในทศวรรษที่ 70 ของศตวรรษที่ผ่านมา มีการจัดตั้งสถาบันพิเศษขึ้นในสหรัฐอเมริกา IIHSซึ่งจนถึงวันนี้กำลังจัดและดำเนินการทดสอบพิเศษเพื่อกำหนดข้อบกพร่องของรถยนต์และระดับความปลอดภัยสำหรับผู้ขับขี่และผู้โดยสาร แต่นอกเหนือจากตัวบ่งชี้ความปลอดภัยแล้ว วัตถุประสงค์ของ "การวิจัย" ดังกล่าวคือการกำหนดความแข็งแกร่งและความน่าเชื่อถือ เป็นผลให้รถแต่ละคันได้รับคะแนนความปลอดภัยของตนเอง
หลายปีของการทำงานในประเด็นนี้ทำให้สถาบันสามารถสร้างระบบเกณฑ์ที่แม่นยำมาก และคิดค้นวิธีทดสอบรถยนต์เพื่อความปลอดภัยที่ซับซ้อนที่สุด แต่ถึงกระนั้นก็ตาม ทุก ๆ ปีก็มีข้อกำหนดใหม่สำหรับรถยนต์มากขึ้นเรื่อยๆ เนื่องจากนักวิทยาศาสตร์ได้คิดค้นเทคโนโลยีและวัสดุใหม่ ๆ มากมายที่อุตสาหกรรมยานยนต์ใช้อย่างแข็งขัน
วิธีการและหลักเกณฑ์ในการพิจารณาความปลอดภัยของรถยนต์
ขั้นตอนการตรวจรถเพื่อความปลอดภัยเป็นอย่างไร? ความจริงที่ว่าพวกเขาเพียงแค่ทุบตีเขาอย่างไร้ความปราณีแม้ว่าจะเรียกว่าในภาษามืออาชีพ ทดสอบการชนหรือการทดสอบฉุกเฉิน ในระหว่างการทดสอบนี้ ผู้เชี่ยวชาญจะศึกษาวิธีการต่างๆ อย่างแน่นอน สถานการณ์ฉุกเฉินมีอิทธิพลต่อบุคคลนั้นว่าเขาได้รับบาดเจ็บสาหัสเพียงใด ในเวลาเดียวกัน การจำลองอุบัติเหตุอาจมีความหลากหลายมาก อย่างไรก็ตาม ในระหว่างแต่ละครั้ง เซ็นเซอร์พิเศษจะเกาะติดกับหุ่นจำลอง ข้อมูลดังกล่าวจะต้องได้รับการศึกษาอย่างละเอียดถี่ถ้วน
บางครั้งหุ่นก็ไม่ได้ใช้ศึกษารถเพราะทั้งคัน ข้อมูลที่จำเป็นสามารถรับได้โดยการถ่ายทำ ในเวลาเดียวกันคะแนนจะมอบให้กับรถไม่เพียง แต่สำหรับ ลักษณะไดนามิกแต่ถึงแม้เสียงแจ้งเตือนการคาดเข็มขัดนิรภัยอาจดูไม่ร้ายแรงนักสำหรับผู้เชี่ยวชาญ
สำหรับผู้เชี่ยวชาญ ไม่เพียงแต่ความปลอดภัยเชิงรุกของรถ (การควบคุมรถบนท้องถนน) เท่านั้น แต่ยังมีความสำคัญอยู่ด้วย - การออกแบบรถลดแรงกระแทกและมอบความสมบูรณ์ให้กับผู้ขับขี่และผู้โดยสารได้อย่างไร ในขณะเดียวกัน ความปลอดภัยแบบพาสซีฟก็มีเกณฑ์มากมายที่รถต้องปฏิบัติตาม:
1. เข็มขัดนิรภัยมีประสิทธิภาพและทนทานเพียงใด
2. ตำแหน่งถุงลมนิรภัยและหมายเลขที่ประสบความสำเร็จ
3. การปรากฏตัวขององค์ประกอบร่างกายที่รับแรงกระแทก
4. พวงมาลัยจะเปลี่ยนได้อย่างไรภายใต้แรงกระแทกเพื่อไม่ให้คนขับได้รับบาดเจ็บ
5. มีการป้องกันการบาดเจ็บที่ชุดแป้นเหยียบหรือไม่ (ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ ควรถอดแป้นเหยียบออกอย่างง่ายดายเพื่อไม่ให้ขาคนขับบาดเจ็บ)
6. ประสิทธิภาพและความทนทาน
7. ลักษณะโครงสร้างของพนักพิงศีรษะ
8. โครงสร้างของแก้วและขั้นตอนการตี
9. ความแข็งแกร่งขององค์ประกอบหลักของร่างกาย
10. การมีอยู่และความแข็งแรงของคานขวางในประตู
11. การมีพาร์ติชั่นที่เชื่อถือได้ระหว่างห้องโดยสารและ ห้องเครื่องซึ่งสามารถป้องกันไม่ให้เครื่องยนต์เข้าไปในห้องโดยสารได้
ในแง่ของความปลอดภัยเชิงรุก รถยนต์สามารถทำคะแนนได้สูงสุดสำหรับตัวบ่งชี้นี้หากองค์ประกอบโครงสร้างทั้งหมดสามารถผ่านการทดสอบการป้องกันการชนได้ ประการแรก องค์ประกอบบังคับทั้งหมดต้องมีอยู่บนรถ และประการที่สอง องค์ประกอบเหล่านี้ต้องทำงานอย่างมีประสิทธิภาพ เรากำลังพูดถึง:
- ป้องกันการอุดตันของระบบเบรกและความสามารถในการซ่อมบำรุงของระบบโดยรวม
เสถียรภาพของรถ
ระบบพิเศษที่ควรป้องกันการลื่นไถล
การมีอยู่ของระบบมิติและองค์ประกอบที่เกี่ยวข้องที่ช่วยให้รู้สึกถึงมิติ
ระบบช่วยเหลือที่จำเป็นสำหรับการดำเนินการสืบเชื้อสายหรือขึ้น;
การบริการและการตอบสนองที่ดี
แท้จริงแล้ว ทุกรายละเอียดของรถต้องได้รับการตรวจสอบ เช่นเดียวกับประสิทธิภาพเมื่อรถประสบอุบัติเหตุ
3. การทดสอบความแข็งแรง : รถรับแรงกระแทกได้แค่ไหน?
การทดสอบไม่ได้ทำคนเดียวจริงๆ รถแต่ละคันต้องผ่านการทดสอบอย่างน้อยสี่ครั้งเพื่อกำหนดความทนทาน:
1. ด้วยความเร็ว 65 กม. / ชม. รถถูกขับตรงเข้าไปในสิ่งกีดขวางโดยมีการทับซ้อนกัน 25% การทดสอบนี้มุ่งเป้าไปที่การตอบสนองของรถต่อการกระแทกด้านหน้า
2. ตรวจสอบว่าด้านข้างของรถจะตอบสนองต่อแรงกระแทกอย่างไร ในการทำเช่นนี้รถจะเร่งความเร็วได้เพียง 50 กม. / ชม. แต่ด้วยความเร็วรถพิเศษพุ่งชนในแนวตั้งฉากซึ่งมีน้ำหนัก 950 กก. รถเข็นก็มีข้อกำหนดของตัวเองเช่นกัน เนื่องจากต้องเลียนแบบรถให้ถูกต้องที่สุด ด้วยเหตุนี้ ส่วนหน้าของมันอาจมีการเสียรูปด้วย
3. ในการทดสอบครั้งต่อไป รถจะเร่งความเร็วบนแพลตฟอร์มพิเศษและชนเข้ากับเสาโลหะ (เสา) ด้วยความเร็ว 30 กม. / ชม. จากผลการทดสอบนี้จะมีการตรวจสอบอย่างไร ป้องกันด้านข้างสามารถรับรองความสมบูรณ์ของศีรษะในการกระแทกด้านข้าง
4. การทดสอบครั้งสุดท้ายมีวัตถุประสงค์เพื่อตรวจสอบไม่ใช่ความปลอดภัยของผู้ขับขี่และผู้โดยสารในรถ แต่เป็นความปลอดภัยของคนเดินเท้าที่รถคันนี้ชน ในการทำเช่นนี้พวกเขาจัดให้มีการชนกับหุ่นซึ่งรถเร่งความเร็วได้ถึง 40 กม. / ชม.
อย่างที่คุณเห็น เพื่อที่จะออกรถเพื่อขาย ข้อกังวลต้องเสียสละ 4 ชุดเพื่อให้ผ่านการทดสอบแต่ละข้อข้างต้น แน่นอนว่าราคานี้ค่อนข้างแพง แต่ก็เป็นไปไม่ได้เลยที่จะทดสอบรถยนต์ด้วยวิธีที่ต่างออกไป
นวัตกรรม IIHS ล่าสุด
ย้อนไปเมื่อปีที่แล้ว IIHSนำข้อกำหนดใหม่จำนวนหนึ่งมาใช้ซึ่งจะต้องเป็นไปตามการออกแบบของรถแต่ละคัน ควรสังเกตทันทีว่าข้อกำหนดเหล่านี้ทำให้การทดสอบเข้มงวดยิ่งขึ้น ดังนั้นตอนนี้ไม่ใช่ 4 แต่มีการทดสอบ 5 รายการพร้อมกัน
ตอนนี้คุณสามารถเข้าสู่ระดับ IIHS ได้ก็ต่อเมื่อรถมีระบบพิเศษซึ่งจะช่วยป้องกันการชนได้โดยอัตโนมัติโดยการเบรกฉุกเฉินของรถซึ่งดำเนินการโดยไม่ต้องมีส่วนร่วมของคนขับ ดังนั้นแม้ผ่านการบังคับทั้งหมด ทดลองทดลองป้องกันไม่ให้รถได้รับคะแนน IIHS สูงสุดโดยไม่มีผู้ช่วยที่ชาญฉลาดเพื่อส่งไปยังอันดับที่ 2 นอกจากนี้ ผู้เชี่ยวชาญยังได้ทำการทดสอบสองครั้งเพื่อตรวจสอบการทำงานของระบบเบรกฉุกเฉิน
4. ทางเลือกที่เหมาะสมของรถในปี 2559
ในแต่ละปี IIHS จะจัดอันดับรถยนต์ที่ปลอดภัยที่สุด 50 คัน เป็นที่น่าสังเกตว่าจาก ช่วงรุ่น 2016 ในเรตติ้งได้เยอะมาก รถมากขึ้นกว่าในปี 2558โดยเฉพาะอย่างยิ่งในปีที่แล้วมีเพียง 33 คันเท่านั้นที่สามารถเป็นผู้นำการจัดอันดับที่มีชื่อเสียงนี้ ซึ่งสามารถได้รับคะแนนการทดสอบการชนสูงสุด อันดับที่ 2 มีเพียง 38 คันเท่านั้น
สำหรับการตรวจสอบรุ่นของรถยนต์ในปี 2559 มีการเปลี่ยนแปลงมากมายตลอดทั้งปี ส่งผลให้รถยนต์สมัยใหม่ 48 รุ่นสามารถทำคะแนนสูงสุดได้ในคราวเดียว นี่แสดงให้เห็นว่านักออกแบบและผู้ผลิตเริ่มให้ความสำคัญกับความปลอดภัยของยานพาหนะที่พวกเขาวางขายมากขึ้น นอกจากนี้ยังเป็นที่น่าสังเกตว่าการครอบครองตำแหน่งที่สอง คะแนนล่าสุดทำได้เพียง 13 คันเท่านั้น เป็นไปได้มากว่านวัตกรรมล่าสุดในระบบทดสอบความปลอดภัยจะส่งผลต่อผลลัพธ์นี้
สิ่งที่น่าสนใจมากคือข้อเท็จจริงที่ว่าในการปรับปรุงประสิทธิภาพด้านความปลอดภัยของรถยนต์ ความกังวลมากมายได้ปรับปรุงพวกเขาอย่างต่อเนื่อง ดังนั้นในปี 2559 รถยนต์บางรุ่นไม่เพียงแต่สามารถยืนยันศักดิ์ศรีของตนได้เท่านั้น แต่ยังปรับปรุงประสิทธิภาพของปีที่แล้วได้แม้จะไม่มีการปรับสไตล์ใหม่ก็ตาม ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา นักออกแบบได้วางเดิมพันหลักในการเพิ่มความแข็งแกร่งและความแข็งแกร่งของร่างกายเท่านั้น ต้องขอบคุณรถที่ผ่านการทดสอบการชนด้านหน้า และแน่นอน หากไม่มีการติดตั้งระบบเบรกฉุกเฉิน การทดสอบดังกล่าวก็ไม่สมเหตุสมผล
ตัวอย่างเช่น ในหนึ่งปี รถยนต์เยอรมัน และภาษาญี่ปุ่น Nissan Maxima สามารถเพิ่มคะแนนของพวกเขาอย่างรวดเร็วในแง่ของความปลอดภัย หากในปี 2558 พวกเขาถูกมองว่า "บินผ่าน" แล้วในปี 2559 พวกเขาสามารถกลายเป็นหนึ่งในกลุ่มแรกได้อย่างง่ายดายโดยแสดงให้เห็นว่าตัวเองดีที่สุดในการทดสอบที่ยากที่สุด - กระทบหน้าผากด้วยการชดเชย และในกรณีนี้ ไม่เพียงแต่ก่อตั้งขึ้นเท่านั้น เบรกฉุกเฉินแต่ยังให้ความสนใจในการปรับปรุงความแข็งแรงของร่างกาย
แต่ในปีนี้ก็มีผู้ที่ตัดสินใจไม่ใส่ใจเรื่องความปลอดภัยอีกต่อไป ดังนั้นพวกเขาจึงไม่สามารถทำอันดับที่สองในการจัดอันดับที่มีชื่อเสียงได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเปรียบเทียบผลลัพธ์ที่ได้รับในช่วงสองปีที่ผ่านมา มีรถยนต์เพียงสองโหลเท่านั้นที่สามารถรักษาตำแหน่งผู้นำได้ ผู้ที่สูญเสียตำแหน่งโดยไม่คาดคิด ได้แก่ รถยนต์ และ โตโยต้า เซียนน่า . โดยเฉพาะพวกเขาไม่ผ่านการทดสอบอย่างมีศักดิ์ศรี การชนด้านหน้าเนื่องจากผู้เชี่ยวชาญสรุปว่าพวกเขาไม่ได้ให้ความคุ้มครองที่ดีเพียงพอสำหรับทั้งคนขับและผู้โดยสาร แม้แต่การติดตั้งระบบ เตือนอัตโนมัติชนไม่ได้มีส่วนส่งเสริมให้โมเดลเหล่านี้ขึ้น
5. ผู้นำการจัดอันดับในปี 2559
เรตติ้งนี้ค่อนข้างเยอะ เลยจะเน้นให้มากที่สุด รถยอดนิยมซึ่งสามารถพบได้บ่อยตามท้องถนนของประเทศยูเครนและมีราคาที่เหมาะสมที่สุดในช่วงราคา ดังนั้นปลอดภัยที่สุดในบรรดาที่สุด รถคอมแพครุ่นปี 2559 ได้แก่
1. มาสด้า 3 แฮทช์แบค/ซีดาน.
2. โฟล์คสวาเก้น กอล์ฟ.
3. ซูบารุ ดับเบิลยูอาร์เอ็กซ์
1. มาสด้า 6
2. โฟล์คสวาเกน เจตต้า.
4. เล็กซัส อีเอส.
5. โตโยต้า แคมรี่.
6. โตโยต้า พรีอุสวี
7. ออดี้ A3
8. ซูบารุ เอาท์แบ็ค
9. บีเอ็มดับเบิลยู ซีรีส์ 2
10. วอลโว่ S60/V60.
และตอนนี้ก็ถึงเวลาที่จะไปสู่ที่ปลอดภัยที่สุด รถขนาดเต็มจากระดับสูงสุดของการจัดอันดับ IIHS:
1. อินฟินิตี้ คิว70
2. ออดี้ A6
3. ฮุนได เจเนซิส.
4. เมอร์เซเดส-เบนซ์ อี-คลาส.
5. เล็กซัส อาร์.ซี.
6. วอลโว่ เอส80
ปลอดภัยที่สุด ท่ามกลางครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัด 2559 กลายเป็น:
1. โตโยต้า RAV4
2. ฮอนด้า ซีอาร์-วี
3. ซูบารุ ฟอเรสเตอร์
4. มาสด้า ซีเอ็กซ์-5
5. ฮุนได ทูซอน.
6. มิตซูบิชิ เอาท์แลนเดอร์
และแน่นอนว่าต้องหันไป ครอสโอเวอร์ขนาดกลาง:
1. เล็กซัส เอ็นเอ็กซ์.
2. ฮอนด้า ไพลอต
3. แอคิวรา MDX/RDX.
4. นิสสัน มูราโน่.
5. ออดี้ Q5
6. วอลโว่ XC60/XC90.
บ่อยมากไม่ใช่แค่เนียน ผิวทางหรือความสามารถของคนขับ สิ่งที่สำคัญอย่างยิ่งในเรื่องนี้คือความปลอดภัยของตัวรถเอง ซึ่งเป็นสิ่งแรกที่คุณต้องใส่ใจเมื่อซื้อรถ