SUV และครอสโอเวอร์ สูงถึง 3 ล้านรูเบิล Mercedes-Benz GLC คือรุ่นใหม่ล่าสุดในกลุ่ม

Mercedes-Benz GLC เมื่อไม่กี่เดือนที่ผ่านมาปรากฏบน ตลาดรัสเซีย.

เซ็กเมนต์รถครอสโอเวอร์ขนาดกลางที่หรูหรามีผู้เล่นใหม่ที่สร้างมาตรฐานใหม่สำหรับเซ็กเมนต์ตลาดทั้งหมดด้วยการแนะนำเทคโนโลยีใหม่ เครื่องเล่นนี้เป็นครอสโอเวอร์รุ่นใหม่ ผลิตภัณฑ์ใหม่นี้ไม่เพียงแต่เปลี่ยนรุ่นเท่านั้น แต่ยังได้รับการเปลี่ยนโฉมใหม่อีกด้วย ในบทความนี้เราจะบอกผู้อ่านของเราว่ามีข้อเสนออะไรบ้างในตลาดรัสเซียในส่วนของครอสโอเวอร์ขนาดกลางสุดหรูที่มีมูลค่าสูงถึง 3 ล้านรูเบิล

แล้วมีตัวแทนคนใดบ้างในกลุ่มครอสโอเวอร์ขนาดกลางที่หรูหราในตลาดรัสเซีย? ส่วนนี้รวมถึงครอสโอเวอร์ที่มีความยาวลำตัวตั้งแต่ 4600 ถึง 4700 มม. นอกจากนี้ตัวแทนทุกคนจะต้องมีชุดตัวเลือกและสร้างคุณภาพไม่เลวร้ายไปกว่าตัวแทนที่มีชื่อเสียง ทรอยก้าเยอรมันเมอร์เซเดส-เบนซ์ บีเอ็มดับเบิลยู และออดี้ นั่นคือเหตุผลที่ตัวแทนสามคนแรกของกลุ่มครอสโอเวอร์ขนาดกลางที่หรูหราคือ Mercedes-Benz GLC, BMW X3 และ Audi Q5 ในกลุ่มนี้ เรายังเพิ่มรถครอสโอเวอร์ Volvo XC60 สัญชาติสวีเดน และ Lexus NX ตัวแทนจากญี่ปุ่น ในกรณีของเรา เรากำลังพิจารณาการกำหนดค่าครอสโอเวอร์ซึ่งมีราคาสูงถึง 3 ล้านรูเบิล

Mercedes-Benz GLC คือรุ่นใหม่ล่าสุดในกลุ่ม

เยอรมัน ความกังวลเรื่องรถยนต์ Mercedes-Benz เรียก Mercedes-Benz GLC ใหม่ว่าเป็นการปฏิวัติในกลุ่มรถครอสโอเวอร์ขนาดกลาง คุณถามอะไรที่นี่ที่ปฏิวัติวงการ เมื่อมองแวบแรกทุกอย่างก็เก่า เมอร์เซเดส-เบนซ์ ใหม่ GLC ยังคงมีแพลตฟอร์มที่มีเครื่องยนต์ตามยาวและระบบกันสะเทือนหน้าแบบปีกนกคู่ สไตล์การออกแบบสอดคล้องกับภาษาการออกแบบใหม่ของ Mercedes-Benz อย่างสมบูรณ์ ต้องขอบคุณฝากระโปรงที่ยาวขึ้น Mercedes-Benz GLC จึงมีความยาวที่สุด ระยะฐานล้อท่ามกลางคู่แข่ง ที่นี่คุณจะเห็นความปรารถนาของวิศวกรของ Mercedes-Benz ที่ต้องการกระจายน้ำหนักที่เหมาะสมของตัวรถไปตามเพลา

Mercedes-Benz GLC ใหม่มีความประหยัดและมีความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีมากขึ้น ใต้ฝากระโปรงคุณจะเห็นเพียงเครื่องยนต์เบนซินและดีเซลสี่สูบเท่านั้น หน่วยพลังงาน- มีระบบเกียร์อัตโนมัติ 9 สปีด

สำหรับ 2,990,000 รูเบิล คุณสามารถซื้อครอสโอเวอร์ Mercedes-Benz GLC รุ่นหนึ่งได้ รุ่นจำกัดซึ่งจะมีเบาะคู่หน้าไฟฟ้า, ประตูท้ายปรับไฟฟ้า, ภายในหุ้มหนัง, ระบบควบคุมสภาพอากาศแบบดูอัลโซน, เซ็นเซอร์ฝนและแสง, ขนาด 17 นิ้ว ล้ออัลลอย,ไฟหน้าแบบ LED. ภายใต้ฝากระโปรงของรุ่นนี้จะมีเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 2 ลิตรความจุ 211 แรงม้า(จีแอลเค 250). น่าเสียดาย, เมอร์เซเดส-เบนซ์ ครอสโอเวอร์ GLC ที่มีเครื่องยนต์ที่ทรงพลังกว่าจะมีราคามากกว่า 3 ล้านรูเบิล

ตัวแทนของประเพณียานยนต์แห่งมิวนิก รถครอสโอเวอร์รุ่นนี้มีความใกล้เคียงกับ Mercedes-Benz GLC ใหม่มากที่สุดในแง่ของอุดมการณ์ อย่างไรก็ตาม BMW X3 ไม่มีปีกนกคู่เป็นช่วงล่างด้านหน้าซึ่งแตกต่างจาก GLC รุ่นเดียวกัน แต่เป็น McPherson ราคาถูก ด้วยราคาสูงถึงสามล้านรูเบิลคุณสามารถซื้อครอสโอเวอร์ขนาดกลาง BMW X3 และอีกมากมายได้ เครื่องยนต์ทรงพลังกว่า รุ่นเมอร์เซเดส-เบนซ์ GLC 250 ตัวอย่างเช่นคุณสามารถซื้อรุ่น BMW X3 30d ซึ่งจะมีเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบสามลิตรที่มีกำลัง 249 แรงม้าอยู่ใต้ฝากระโปรง ด้วยเทอร์โบดีเซลครอสโอเวอร์จะเร่งความเร็วจากศูนย์ถึงหนึ่งร้อยกิโลเมตรต่อชั่วโมงใน 5.9 วินาที ในกรณีนี้การบริโภคเฉลี่ยจะอยู่ที่ 5.7 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร


BMW X3 ที่มีเทอร์โบดีเซล 3.0 ลิตรสามารถซื้อได้มากถึง 3 ล้านรูเบิล

แพ็คเกจ BMW X3 ราคา 2,950,000 รูเบิลมาพร้อมกับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อพร้อมเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด, ล้ออัลลอยด์ขนาด 17 นิ้ว, ระบบควบคุมสภาพอากาศแบบโซนเดียว, ไฟหน้าไบซีนอนและเบาะนั่งแบบรวม

ครอสโอเวอร์ Audi Q5 เป็นผู้เข้าร่วมที่เก่าแก่ที่สุดในของเรา การทบทวนเปรียบเทียบ- รอคอยเราเร็ว ๆ นี้ รอบปฐมทัศน์โลกแต่สำเนาของรุ่นแรกยังคงมีความต้องการที่มั่นคง เป็นที่น่าสังเกตว่า Audi Q5 เติบโตมาจากแพลตฟอร์ม Audi A4 ซึ่งเป็นระบบขับเคลื่อนล้อหน้า ทั้งหมด อุปกรณ์ของออดี้ Q5 มีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ Quattro ของบริษัท ในรัสเซีย ออดี้ครอสโอเวอร์ Q5 มีให้เฉพาะกับเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบเท่านั้น คุณสามารถซื้อรุ่นที่มีเครื่องยนต์ระดับบนสุดได้มากถึง 3,000,000 รูเบิล - เครื่องยนต์เทอร์โบ 3.0 ลิตร 272 แรงม้า การกำหนดค่านี้จะมีราคา 2,890,000 รูเบิล การดัดแปลงนี้จะมาพร้อมกับอุปกรณ์แบบเดียวกับ Mercedes-Benz GLC 250 ที่เราเลือก นอกจากนี้ Audi Q5 จะมีล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้ว สำหรับส่วนที่เหลืออีก 110,000 รูเบิลเราสามารถแทนที่ด้วยขนาด 20 นิ้วได้ ขอบล้อและสั่งซันรูฟ


ในราคา 3 ล้านรูเบิลคุณสามารถซื้อ Audi Q5 พร้อมเครื่องยนต์ระดับบนได้

ครอสโอเวอร์ Volvo XC60 ขนาดกลางได้รับการผลิตมาระยะหนึ่งแล้ว มันถูกสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มที่มีการจัดเรียงเครื่องยนต์ตามขวางเท่านั้น รุ่นพื้นฐานมีเพียง ขับเคลื่อนล้อหน้า- เพลาล้อหลังจะถูกบังคับให้เข้าปะทะ เกียร์อัตโนมัติ 8 สปีดใหม่สำหรับรุ่นขับเคลื่อนล้อหน้า รุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ วอลโว่ ครอสโอเวอร์ XC60 จะมาพร้อมกับ 6 สปีด เกียร์อัตโนมัติ- สำหรับ 2,699,000 รูเบิล คุณสามารถซื้อ Volvo XC60 รุ่นที่มีเครื่องยนต์เทอร์โบที่ทรงพลังที่สุดที่ผลิต 306 แรงม้า จริง แต่ในแง่ของไดนามิกการเร่งความเร็วนั้นอยู่ไม่ไกลจาก Mercedes-Benz GLC 250 กำลัง 211 แรงม้า สำหรับเงินจำนวนนี้ Volvo XC60 จะได้รับการติดตั้ง ชุดแต่งแอโรไดนามิกดีไซน์ R และล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้ว ด้วยการจ่ายเงินมากถึงสามล้านเราจะได้รับตัวเลือกเดียวกันกับที่เราเลือกไว้ รุ่นของออดี้ Q5 และบีเอ็มดับเบิลยู X3


รุ่น Volvo XC60 T6 มีจำหน่ายตามจำนวนเงินที่เราตกลงไว้

ครอสโอเวอร์ขนาดกลางมีความใหม่เหมือนกับ Mercedes-Benz GLC จริงอยู่ที่ตัวแทนชาวญี่ปุ่นของกลุ่มครอสโอเวอร์ขนาดกลางที่หรูหรามีระยะฐานล้อที่สั้นกว่า Mercedes-Benz GLC ถึง 200 มม. Lexus NX ยังมีระบบขับเคลื่อนล้อหน้าในรุ่นพื้นฐานเท่านั้น นอกจากนี้ ยังมีเครื่องยนต์พื้นฐานที่มีกำลังต่ำสุดอยู่แล้ว ซึ่งเป็นขนาด 2.0 ลิตรแบบดูดอากาศตามธรรมชาติ เครื่องยนต์เบนซินด้วยกำลัง 150 แรงม้า เราสามารถซื้อได้ในราคา 2,754,000 รูเบิล รุ่นไฮบริดขนาดกลาง เลกซัส ครอสโอเวอร์ NX 300h ซึ่งจะมีเครื่องยนต์เบนซิน 2.5 ลิตร ใต้ฝากระโปรง มีกำลังรวม 155 แรงม้า รุ่นไฮบริดแสดงอัตราการสิ้นเปลืองเฉลี่ย 5.4 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร รุ่นนี้จะมาพร้อมกับล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้ว เบาะหนัง ไฟหน้า LED เบาะคู่หน้าและประตูท้ายแบบไฟฟ้า และระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับได้


ในกรณีของ Lexus NX เราสามารถซื้อรุ่นไฮบริด NX 300h ได้

พบ 965 คัน

เมเจอร์ เอ็กซ์เพิร์ท จำหน่ายรถยนต์มือสองที่ได้รับการจัดเตรียมอย่างพิถีพิถัน ความหลากหลายเป็นโอกาสอันดีในการเลือกรถเก๋งที่ดีที่สุดในมอสโก ซื้อรถยนต์ "965" หนึ่งคัน

คุณต้องการ รถราคาไม่แพง- ลองดูรถเก๋งคันนี้ ราคาของมันอยู่ที่ 3,000,000 รูเบิลเท่านั้น ในปริมาณที่พอเหมาะ คุณจะได้รถที่พร้อมใช้งานอย่างสมบูรณ์: ตัวรถปราศจากสนิมและรอยขีดข่วน ส่วนประกอบ ระบบ และกลไกทั้งหมดได้รับการสร้างใหม่อย่างระมัดระวัง หล่อลื่น ขันให้แน่น และพร้อมสำหรับการทำงาน ภายใน ห้องโดยสาร หน้าต่าง และสายไฟต่างๆ อยู่ในสภาพสมบูรณ์

ต้องการคำแนะนำจากมืออาชีพ? อย่าเสี่ยงเงินของคุณในตลาดรถยนต์ ผู้ซื้อที่หายากกลายเป็นผู้ชนะจากลอตเตอรีนี้ บริษัทผู้เชี่ยวชาญรายใหญ่จะติดตาม ความบริสุทธิ์ทางกฎหมายการทำธุรกรรมและเงื่อนไขทางเทคนิคของรถยนต์ในอนาคตของคุณ ผู้จัดการส่วนตัวของคุณพร้อมที่จะให้รายละเอียดแล้ว ให้คำปรึกษาฟรีเพื่อช่วยให้คุณเข้าใจว่ารถคันไหนดีกว่าที่จะซื้อในราคา 3,000,000 รูเบิล

รถยนต์เหล่านี้ซึ่งปรากฏในยุคเก้าสิบในรัสเซียเป็นรถยนต์ที่ไม่เคยมีมาก่อน พวกเขามาพร้อมกับการเริ่มต้นชีวิตใหม่ที่เกิดขึ้นในประเทศของเรา “ Jeep” - ตามที่เรียกกันโดยไม่คำนึงถึงยี่ห้อ มีขนาดใหญ่มากเมื่อเทียบกับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลของเรา ซึ่งบางครั้งรายล้อมไปด้วยกลิ่นอายของอาชญากรในยุคนั้น SUV เหล่านี้ถือว่ามีเกียรติอย่างยิ่งและอยู่ในระดับลำดับชั้นชีวิตที่พวกเราหลายคนต้องการเข้าถึง

หลายปีต่อมา ทัศนคติต่อพวกเขาแทบจะไม่เปลี่ยนแปลงเลย หากในยุโรปแฟชั่นสำหรับพวกเขาผ่านไปอย่างช้าๆ ผู้ที่ชื่นชอบรถชาวรัสเซียยังคงปฏิบัติต่อรถจี๊ปด้วยความเคารพและความต้องการจะไม่หายไปแม้ในช่วงวิกฤตก็ตาม หากเราสรุปเหตุผลของความนิยมของเครื่องเหล่านี้ สาเหตุหลักๆ มีดังนี้

  • ขอชื่นชม รถใหญ่เช่นเดียวกับในสมัยก่อนใน Rus '- Troika ที่มีม้าที่ได้รับการดูแลเป็นอย่างดีรถม้าที่สวยงามในศตวรรษที่ 19 ถือเป็นสัญลักษณ์ของการเป็นของชนชั้นสูง
  • ถนนของเรา คุณจะต้องการซื้ออันทรงพลังอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ SUV ขับเคลื่อนสี่ล้อมีระยะห่างจากพื้นดินสูง โดยคำนึงถึงสภาพถนนของเรา โดยเฉพาะในช่วงที่หิมะละลายในฤดูใบไม้ผลิและอาบโคลนในฤดูใบไม้ร่วง
  • ความสะดวก. สำหรับชาวประมง นายพราน คนเก็บเห็ด และนักเดินทางที่รักความสนุกสนานในสถานที่เข้าถึงยาก นี่คือเครื่องจักรที่ดีที่สุด ตัวเลือกที่เหมาะสม- นอกจากนี้ - ท้ายรถขนาดใหญ่ซึ่งหากเปลี่ยนที่นั่งก็สามารถจัดเก็บเต็นท์ตะกร้าเบ็ดตกปลา ฯลฯ ได้มากกว่าหนึ่งรายการ และยังสามารถค้างคืนในรถได้อีกด้วย

ปัจจุบันก็มี มีให้เลือกมากมาย SUV และครอสโอเวอร์ในส่วนราคาตั้งแต่ 2 ถึง 3 ล้านรูเบิล สิ่งเหล่านี้ยังคงรวมถึงสิ่งเหล่านั้นด้วย แบรนด์ระดับตำนานรถยนต์ที่มีการถือกำเนิดขึ้นซึ่งหน้าใหม่ในประวัติศาสตร์ของอุตสาหกรรมยานยนต์ได้เริ่มต้นขึ้น

รถจี๊ป เชโรกี

เริ่มจาก SUV กันก่อน ซึ่งชื่อนี้ได้กลายเป็นชื่อที่คุ้นเคยและมีความหมายถึงทุกยี่ห้อในระดับเดียวกัน

ประวัติความเป็นมาของการทรงสร้าง

รถยนต์ขับเคลื่อนสี่ล้อคันแรกที่เรียกว่า Jeep ถูกสร้างขึ้นในปี 1940 โดย Carl Prost จากบริษัท American Bantam สำหรับกองทัพสหรัฐฯ จากนั้น Jeep ก็เปลี่ยนเจ้าของ บริษัท ต่างๆ จนกระทั่งในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2530 แบรนด์ดังกล่าวก็กลายเป็นของ บริษัท Chrysler Corporation ที่มีชื่อเสียงในอเมริกา ตั้งแต่วินาทีนี้เองที่ความรุ่งเรืองที่แท้จริงของมันเริ่มต้นขึ้น แม้ว่าควรสังเกตว่าชื่อของรถเป็นที่รู้จักกันดีและได้รับความนิยมเนื่องจากเจ้าของคนก่อน รุ่นเชโรกีถูกตีพิมพ์ในปี 1974 SUV ได้รับชื่อนี้เพื่อเป็นเกียรติแก่ชาวอินเดียนแดงผู้กล้าหาญและคงกระพันที่อาศัยอยู่บนเนินแอปพาเลเชียน รถจี๊ป เชโรกี-รุ่นที่ขายดีที่สุดของแบรนด์นี้ ความนิยมของมันเห็นได้จากข้อเท็จจริงที่ว่าตามข้อมูลอย่างเป็นทางการมีจำหน่ายในกว่าเจ็ดสิบประเทศทั่วโลก

รุ่นรุ่นที่ห้า

ในปี 2014 มีการนำเสนอ Cherokee KL ใหม่เกิดขึ้น มันเกิดขึ้นที่รูปลักษณ์ของมันใกล้เคียงกับการโอนการผลิตโดย Chrysler Corporation ไปยังการควบคุมของข้อกังวลของ Fiat ซึ่งส่งผลต่อรูปลักษณ์ของ SUV อย่างแน่นอน ภายนอกได้สูญเสียรูปลักษณ์อันโหดร้ายของรุ่นก่อนๆ ไป องค์ประกอบของการออกแบบของอิตาลีปรากฏในรูปลักษณ์: เส้นเรียบ, ความสง่างามบางอย่างที่ไม่เข้ากับสไตล์รถจี๊ปผู้ชายทั่วไป ไม่สามารถพูดได้ว่ามันแย่ลง - มันแตกต่างไปจากเดิมที่ใหญ่ แต่เก๋ไก๋สวยงามคล้ายกับ SUV ในเมืองหลายคัน

ใน รูปร่างกระจังหน้าที่มีตราสินค้าที่คุ้นเคยได้รับการเก็บรักษาไว้ ชวนให้นึกถึงรูปลักษณ์ภายนอก ในแง่ของขนาด นี่คือครอสโอเวอร์ขนาดกลาง: 4624 มม. x 1859 มม. x 1861 มม. นอกจากนี้ สองขนาดสุดท้ายยังมีไว้สำหรับการกำหนดค่าพื้นฐานอีกด้วย ในเวอร์ชัน "เจ๋งที่สุด" จะมีขนาดใหญ่กว่าสี่สิบเซนติเมตร การปรับเปลี่ยนจะส่งผลต่อความสูงของการขับขี่ด้วย ช่วง: 157 มม. - 221 มม.

ทุกอย่างภายในห้องโดยสารดูดีและสวยงาม เข้ากับบรรยากาศของรถ SUV ชั้นสูง- พวกเขาแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับที่นั่งคนขับ - ไม่มีสายรัดด้านข้าง แต่ที่นั่ง. แถวหลังสามารถปรับได้และมีปริมาตรพื้นที่ที่ดีในส่วนนี้ของรถ ศูนย์มัลติมีเดีย Uconnect ดูดีด้วยจอภาพขนาด 8.4 นิ้วที่ทันสมัย แผงหน้าปัดตามหลักสรีระศาสตร์ ปุ่มและสวิตช์ทั้งหมดอยู่ในมือและเข้าถึงได้ง่ายสำหรับผู้คน

ความปลอดภัยของผู้ขับขี่และผู้โดยสารได้รับการรับรองด้วยระบบที่เหมาะสมซึ่งตามผลการตรวจสอบของคณะกรรมการ EuroNCAP ได้รับคะแนน "ยอดเยี่ยม" ระดับห้าดาว โครงสร้างของรถทำจากเหล็กที่มีความแข็งแรงสูงถึง 65% ซึ่งให้ความแข็งแกร่งในระดับดีสำหรับรถ SUV โดยให้ การป้องกันที่เชื่อถือได้ลูกเรือของเธอ

หน่วยกำลัง

Jeep Cherokee ปี 2015-16 มีเครื่องยนต์ให้เลือกดังนี้

จำกัดความเร็วสูงสุดไว้ที่ 250 กม./ชม. ทุกรุ่นจับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ ZF 9HP

โตโยต้า แลนด์ ครุยเซอร์ พราโด 150

รุ่น Prado เปิดตัวในปี 1987 มันดึงดูดความสนใจเพราะมันดูดซับคุณสมบัติที่ตรงข้ามกัน: ความสามารถในการข้ามประเทศของ SUV ที่ "เจ๋ง" และความสะดวกสบายของรถในเมือง ปัจจุบันรุ่นที่สี่ได้ปรากฏตัวต่อหน้าผู้บริโภคแล้ว เธอปรากฏตัวครั้งแรกต่อสาธารณะในปี 2552 ในงานประเพณีและ รถยอดนิยม- แสดงในแฟรงก์เฟิร์ต

สไตล์ของรุ่น Prado เป็นที่ชื่นชอบของผู้ที่ชื่นชอบรถมาโดยตลอด นี่เป็นหนึ่งในความลับของการมีอายุยืนยาวของเธอ สาธารณชนได้เห็น Prado 150 เวอร์ชันอัปเดตที่ทันสมัยในปี 2013 หลายปีต่อมา รูปร่างหน้าตาของเขายังคงรักษาสไตล์สากลที่ผู้ชื่นชมของเธอชอบอยู่เสมอ ลักษณะความเป็นชายของภาพเงาของรถผสมผสานกับความสง่างามและ ดูสปอร์ตภายนอก. ขนาดของมันยังคงเหมาะกับแฟน ๆ ชาวรัสเซีย SUV ขนาดใหญ่: 4780 มม. x 1885 มม. x 1845/1880 มม. พารามิเตอร์สุดท้ายจะเปลี่ยนไปตามการกำหนดค่าของยานพาหนะ Prado มีระยะห่างจากพื้นถนนออฟโรดที่ดีที่ 220 มม. ช่วยให้สามารถนำทางในลำห้วยรัสเซียได้อย่างแข็งขัน

มีสามเครื่องยนต์ในกลุ่มอุปกรณ์ส่งกำลัง ลองพิจารณาอันแรกซึ่งรวมอยู่ในแพ็คเกจพื้นฐานของรถและค่อนข้างเหมาะสมกับกลุ่มราคาของเรา เครื่องยนต์ V4 สิบหกวาล์ว ปริมาตร 2.7 ลิตร และกำลัง 163 แรงม้า กับ. สามารถทำงานร่วมกับเกียร์ธรรมดา 5 สปีดหรืออัตโนมัติ 4 สปีด ปริมาณการใช้เฉลี่ยเมื่อใช้กล่องใดกล่องหนึ่งคือ 12.4 ลิตรในรอบรวม ความเร็วสูงสุด- 165 กม./ชม.

ร้านเสริมสวยกว้างขวาง, แผงที่สะดวกอุปกรณ์ต่างๆ เอาใจแฟนๆ โตโยต้าได้อย่างเต็มที่ แลนด์ครุยเซอร์ปราโด 150.

เราศึกษารายละเอียดเกี่ยวกับ SUV ทั้งสองรุ่นนี้ซึ่งเข้ากันได้ ส่วนราคา 2-3 ล้านรูเบิล ฉันอยากจะพูดถึงพี่ชายคนที่สามที่สร้างประวัติศาสตร์ของ SUV ร่วมกับ Jeep และ Land Cruiser นี่คือ Range Rover แต่อนิจจาตอนนี้เป็นแบรนด์ที่แพงกว่าแล้ว

เรามาเน้นสิ่งต่อไปนี้ คุณสมบัติที่โดดเด่นลักษณะของเครื่องจักรประเภทนี้

  • แจ้งชัด มอเตอร์อันทรงพลัง, ขับเคลื่อนสี่ล้อ, ระยะห่างจากพื้นสูง, โหมดเสริมการเคลื่อนไหวในกรณีที่ไม่มีถนนช่วยให้สามารถเอาชนะสภาพออฟโรดได้โดยไม่มีปัญหา
  • ความน่าเชื่อถือ ส่วนประกอบและส่วนประกอบ SUV คุณภาพสูงช่วยให้รถใช้งานได้นาน
  • ใช้งานง่าย ภายในกว้างขวางและช่องเก็บสัมภาระขนาดใหญ่ช่วยให้บริษัทขนาดเล็กสามารถเดินทางพร้อมกับสัมภาระในปริมาณที่เหมาะสม

จากข้อดีเหล่านี้เราสามารถพูดได้ดังต่อไปนี้ - รถยนต์ - คลาสออฟโรดจะเป็นที่ต้องการของผู้ที่ชื่นชอบรถเสมอ

พิมพ์ เพิ่มลงในบุ๊กมาร์ก

บทความเกี่ยวกับรถออฟโรดคุณภาพสูงมูลค่าสูงถึง 2 ล้านรูเบิล คุณสมบัติและลักษณะเฉพาะของพวกเขา ในตอนท้ายของบทความมีวิดีโอเกี่ยวกับ SUV ที่ผ่านได้มากที่สุด


เนื้อหาของบทความ:

รถจี๊ปที่มีความสามารถในการข้ามประเทศทุกระดับครองราชย์อยู่บนถนนเป็นเวลาหลายปีและความนิยมก็ยังไม่สิ้นสุด พวกมันดึงดูดด้วยความมั่นคง ความคล่องตัวในทุกภูมิประเทศ และความน่าเชื่อถือ นั่นคือเหตุผลที่กลุ่มตลาดที่ให้บริการ SUV ที่มีราคาสูงถึง 2 ล้านรูเบิล แต่ในขณะเดียวกันก็ปรับให้เข้ากับสภาพของถนนและสภาพอากาศในรัสเซียจึงเป็นที่ต้องการอย่างมาก

การจัดอันดับ SUV คุณภาพสูงสูงถึง 2 ล้านรูเบิล


เป็นเวลา 55 ปีแล้วที่รถยนต์ดำเนินไปในเส้นทางเดียว - มาเป็นอันดับหนึ่ง กับเขา การเกิดขึ้นของโตโยต้าเริ่ม หน้าใหม่ของเขา ประวัติศาสตร์อันเป็นตำนาน- รถยนต์ขนาดกลางนี้เป็นผู้นำการขายในระดับเดียวกันในประเทศส่วนใหญ่ยกเว้นรัสเซีย สิ่งนี้อธิบายได้เป็นส่วนใหญ่จากสภาพอากาศของรัสเซียที่ไม่ได้มาตรฐานซึ่งไม่ได้เตรียม SUV

มีโครงสร้างเฟรมและระบบต่างๆ ที่รับประกันความปลอดภัย ระบบกันสะเทือนและกระปุกเกียร์คุณภาพสูงช่วยให้มั่นใจในการขับขี่ที่นุ่มนวล และระบบ HAC ซึ่งเมื่อเริ่มเคลื่อนตัวขึ้นเนินจะชะลอความเร็วของรถเป็นเวลา 2 วินาทีอย่างแท้จริงทันทีหลังจากปล่อยแป้นเบรก จึงรับประกันการขับขี่ที่ราบรื่นโดยไม่ต้องถอยกลับบนทางลาดชัน .

ไฮลักซ์รุ่นล่าสุดมาพร้อมกับเครื่องยนต์เบนซินและดีเซลอันทรงพลัง เครื่องยนต์ทั้งสองประเภทมีแรงบิดแบบ Insta ซึ่งช่วยให้แรงบิดเพิ่มขึ้นอย่างเห็นได้ชัด ทำให้มีอัตราเร่งที่รวดเร็วอย่างไม่น่าเชื่อ และระบบเกียร์ 6 สปีด ช่วยประหยัดน้ำมัน ครอบคลุมระยะทางสำคัญโดยไม่ต้องเติมน้ำมัน

ไฮลักซ์มุ่งมั่นที่จะเป็นเจ้าแรกในด้านนวัตกรรม:

  • ระบบควบคุมการยึดเกาะถนน A-TRC จะพิสูจน์ได้ว่าทรงคุณค่าในสภาพอากาศเลวร้าย
  • การล็อคเฟืองท้ายด้านหลังช่วยเพิ่มการยึดเกาะ
  • ระบบมัลติมีเดีย Toyota Touch ให้คุณโทรออก ควบคุมเพลงโดยใช้แผงสัมผัส และรับสายทั้งหมดได้ ข้อมูลสำคัญไปที่จอแสดงผล
เติมเต็มลุคให้ดูสดใส รูปร่าง, ภายในกว้างขวางพร้อมพื้นที่บริเวณศีรษะและลำคอที่เพิ่มขึ้น รูปทรงไดนามิก วัสดุตกแต่งคุณภาพสูง


นี่คือระบบขับเคลื่อนสี่ล้อที่มีสไตล์และ ครอสโอเวอร์ขนาดเต็มซึ่งมีรูปลักษณ์ดุดันแบบญี่ปุ่นที่คุ้นเคยอยู่แล้ว Murano ผลิตตั้งแต่ปี 2545 ทุกปีแสดงให้เห็นถึงการผสมผสานระหว่างราคาและคุณภาพที่ยอดเยี่ยมซึ่งได้รับการชื่นชมจากผู้ที่ชื่นชอบรถยนต์ เครื่องยนต์ 3.5 ลิตร 249 แรงม้าใช้เชื้อเพลิงอย่างระมัดระวังเพียง 10.2 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตรซึ่งทำให้รถใช้งานได้จริงและประหยัด

รถมีระบบส่งกำลังแบบแปรผันอย่างต่อเนื่องซึ่งเปรียบเทียบได้ดีกับการเปลี่ยนแปลงที่ราบรื่นแบบดั้งเดิม อัตราทดเกียร์- ช่วยให้เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างกลมกลืนที่ความเร็วที่เหมาะสม ทำงานเงียบและประหยัดด้วยความเร็วคงที่

Murano มีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อที่ใช้งานง่ายซึ่งจะเปิดใช้งานเพื่อการยึดเกาะถนนที่เหมาะสมที่สุด เพื่อประสิทธิภาพ มันไม่ได้ขับเคลื่อนทุกล้อ แต่ขับเฉพาะล้อหน้าเท่านั้น หากยังไม่เพียงพอบนถนนที่ยากลำบากหรือระหว่างทางเลี้ยว ระบบจะกระจายแรงบิดส่วนหนึ่งไปยังล้อหลัง

ระบบกันสะเทือนแบบอิสระบนล้อทุกล้อช่วยเสริมความแม่นยำและความสะดวกสบายในการควบคุมโดยรวม สปริงและตัวกันโคลงที่แข็งเพียงพอช่วยรับมือได้ เลี้ยวคมและความผิดปกติของถนน และพวงมาลัยเพาเวอร์จะตรวจจับการเปลี่ยนแปลงของความเร็ว และเพิ่มแรงกดเพิ่มเติมที่ความเร็วสูง


ความงามด้วยเครื่องยนต์ 200 แรงม้านี้จะมอบความสะดวกสบายและความน่าเชื่อถือในอุดมคติแก่เจ้าของในราคาเพียง 2 ล้านเท่านั้น

เช่นเดียวกับคู่แข่งรายก่อน Honda มีการติดตั้ง กระปุกเกียร์แบบไม่มีขั้นตอนและเครื่องยนต์ไดเร็กอินเจคชั่น 2.4 ลิตร เมื่อนำมารวมกัน การผสมผสานนี้จะเพิ่มประสิทธิภาพของรถยนต์ที่ต้องการได้อย่างมาก รุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ 10.2 ลิตรต่อร้อย

แบบจำลองนี้ถูกส่งไปยังรัสเซียใน 5 ระดับการตัดแต่งซึ่งแต่ละระดับจะมีค่าใช้จ่ายสำหรับเจ้าของที่มีศักยภาพไม่เกิน 2 ล้านรูเบิล และแล้ว อุปกรณ์พื้นฐานมาพร้อมระบบขับเคลื่อนคู่หน้าแบบไฟฟ้า, หน้าต่างด้านหลังและกระจกมองข้าง, ถุงลมนิรภัยคู่หน้าและด้านข้าง, ระบบต่างๆ ความมั่นคงในทิศทางระบบช่วยยกและตรวจวัดแรงดันลมยาง รวมถึงระบบควบคุมสภาพอากาศ 2 โซน พูดตามตรงว่าสำหรับการเดินทางไปทำงานหรือออกนอกบ้านในชีวิตประจำวันฟังก์ชั่นส่วนใหญ่นั้นเต็มไปด้วยมากกว่า การกำหนดค่าราคาแพง,กลายเป็นเรื่องไม่จำเป็น


เกี่ยวกับสัตว์ประหลาดตัวนี้ มันคุ้มค่าเงินจริงๆ ซึ่งผู้ซื้อจะได้รับผลประโยชน์ที่เป็นไปได้ทั้งหมด

SUV ที่เกิดในปี 1999 คือ การพัฒนาของตัวเองบริษัทไม่ใช่สำเนา รถยนต์ที่คล้ายกัน- มันสามารถจดจำได้ทันทีด้วยขนาดที่น่าประทับใจ ฝากระโปรงนักล่า กันชนทรงพลัง และปีกที่ดูล่ำสัน ทำให้เกิดรูปลักษณ์ที่อันตรายและดุดัน

ไม่น้อย ร้านเสริมสวยขนาดใหญ่จะช่วยให้ทั้งคนขับและผู้โดยสารทุกคนรู้สึกสบายตัว และเมื่อพนักพิงต่ำลง คุณจึงสามารถบรรทุกสิ่งของขนาดใหญ่ได้ ประตูท้ายเป็นแบบอเมริกัน - สำหรับ กำลังโหลดงานใช้หน้าต่างหากจำเป็นประตูจะเปิดออกจนสุด

ซานตาเฟ่เพิ่มความปลอดภัย กันชนและซุ้มประตูทำจากวัสดุดูดซับพลังงาน ถุงลมนิรภัยติดตั้งเครื่องตรวจจับพิเศษที่ตอบสนองต่อการมีอยู่หรือไม่มีผู้โดยสาร เป็นรุ่นนี้ที่เป็นผู้นำการจัดอันดับรถยนต์ที่ปลอดภัยที่สุดมากกว่าหนึ่งครั้ง

มั่นใจในการควบคุมรถที่ดีเยี่ยมด้วยการกระจายแรงบิด 40 ถึง 60 ระหว่างเพลาหน้าและเพลาหลัง

ใน ซานต้ารัสเซีย Fe มาในรุ่น 5 และ 7 ที่นั่ง พร้อมเครื่องยนต์เบนซิน 2.4 ลิตร 175 แรงม้า และเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบชาร์จ 2.2 ลิตร 197 แรงม้า ทั้งคู่จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ


รถยนต์ญี่ปุ่นขนาดกลางคันนี้ครองใจผู้ชื่นชอบรถยนต์ทั่วโลกมายาวนาน โดยเฉพาะผู้ที่รักการเดินทางในชนบทและการเดินทางไกล ที่ได้รับความนิยมมากที่สุดคือรุ่นธรรมดาพร้อมเครื่องยนต์ดีเซล 2.5 ลิตร

การปรากฏตัวของคำว่า "สปอร์ต" ในชื่อบ่งบอกถึงลักษณะการใช้งานของรถ ได้รับการออกแบบโดยอาศัยประสบการณ์หลายปีในการแข่งขันแรลลี่เพื่อให้ผู้ที่กระตือรือร้นสามารถดับกระหายในความเร็วได้ รูปลักษณ์ภายนอกดูสปอร์ตไม่แพ้กัน กันชนที่โดดเด่น กระจังหน้าหม้อน้ำ ควบคู่ไปกับส่วนโค้งที่นุ่มนวลของตัวรถทำให้เกิดความรวดเร็วและความเบา และระยะห่างจากพื้นดินที่สูง ความเรียบง่ายควบคู่กับความสง่างาม ทำให้รถมีความเป็นชายอย่างแท้จริง

ความสามารถในการขับขี่ของรุ่น Sport นั้นแตกต่างอย่างสิ้นเชิงจาก Pajero ธรรมดา ซื้อเครื่องยนต์แล้ว การปฏิวัติมากขึ้นเพื่อเพิ่มไดนามิกของรถ การออกแบบระบบกันสะเทือนที่แตกต่างกันทำให้ใช้พลังงานมากขึ้น ลดการม้วนตัวเมื่อเข้าโค้ง และความรู้สึกไม่เรียบข้างใต้ การขับขี่มีเสถียรภาพมากขึ้น ความเร็วสูง- อย่างไรก็ตาม มันก็คุ้มค่าที่จะรับรู้ว่าออฟโรดที่แท้จริงไม่ใช่องค์ประกอบของเขาเลย

ข้อได้เปรียบหลัก ปาเจโร่ สปอร์ต– ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ Easy 4WD เปิดใช้งาน เพลาหน้าที่ความเร็ว 100 กม./ชม. และดับได้ทุกความเร็ว ระบบกันสะเทือนหน้าแบบอิสระ โครงตัวถังที่แข็งแกร่ง


สิ่งที่น่าสนใจไม่น้อยคือระบบการใช้งานและ ความปลอดภัยแบบพาสซีฟประกอบด้วยถุงลมนิรภัย, เข็มขัดสามจุดด้วยขดลวดเฉื่อยเหมาะอย่างยิ่ง ระบบเบรกพร้อมดิสก์เบรกหน้าแบบมีครีบระบายความร้อนและดรัมเบรกหลัง ABS แบบ 4 แชนแนล กระจกไฟฟ้านิรภัย


ไม่ใช่เพื่ออะไรที่คนอเมริกันคนนี้ถูกเรียกว่า "จุดสุดยอดของความสะดวกสบาย" ด้วยคุณภาพที่ยอดเยี่ยมในราคาที่เอื้อมถึง คอนเซ็ปต์และรูปลักษณ์ที่น่าประทับใจทำให้รถยนต์โด่งดังไปทั่วโลกในยุคที่ 3

กระจังหน้าขนาดใหญ่ กันชน ซุ้มล้อ และฝากระโปรงที่น่าประทับใจไม่น้อย สปอยเลอร์อันตระการตาด้านบน ประตูเก็บสัมภาระท่อไอเสียโครเมียมและไฟมีสไตล์ทำให้รุ่นนี้ดูทันสมัยและน่าจดจำ

การตกแต่งภายในมีความน่าสนใจไม่น้อยด้วยแผงหน้าปัดที่สว่าง การตกแต่งคุณภาพสูง พวงมาลัยแบบปรับความร้อนได้แบบมัลติฟังก์ชั่น และความสามารถในการปรับเบาะนั่งแบบอุ่นและการระบายอากาศ

เทคนิค ข้อมูลจำเพาะของฟอร์ด The Edge เป็นคู่แข่งที่สำคัญสำหรับรถครอสโอเวอร์ขนาดกลาง มันมาพร้อมกับ:

  • เครื่องยนต์เบนซิน 2 ลิตร 245 แรงม้า, 2.7 ลิตร 300 แรงม้า และ 3.5 ลิตร 265 แรงม้า
  • 2 ลิตร 180 แรงม้า และ 2 ลิตร 210 แรงม้า เครื่องยนต์ดีเซล- ระบบเกียร์ที่ได้รับความนิยมมากที่สุดคือเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด


นี่คือที่สุด รุ่นใหญ่ในตระกูลมาสด้าซึ่งมีดีไซน์ดั้งเดิมดึงดูดความสนใจของสาธารณชนได้ทันที รูปลักษณ์สปอร์ตควบคู่ไปกับฟังก์ชันการใช้งานของ SUV ทำให้ได้รับตำแหน่ง SUV แห่งปีในสหรัฐอเมริกาในปี 2008

CX-9 มีความสะดวกสบายสูงสุดในการใช้งานภายใน วัสดุที่ดีที่สุดและผู้ผลิตก็เข้าหาอะคูสติกอย่างระมัดระวังเป็นพิเศษ พื้นที่ของร่างกายมากกว่าสองโหลได้รับวัสดุดูดซับเสียงซึ่งแยกผู้โดยสารจากเสียงรบกวนภายนอกได้อย่างน่าเชื่อถือ ในห้องโดยสารมีพื้นที่เพียงพอสำหรับ 6 คน โดยมีที่นั่งกว้างขวาง 3 แถว

นักพัฒนาใช้แนวทางที่ละเอียดอ่อนในการยศาสตร์ของที่นั่งคนขับ สามารถปรับความกว้างและความสูงได้ พร้อมอุปกรณ์รองรับบั้นเอวแบบปรับด้วยไฟฟ้า และสามารถจดจำตำแหน่งได้ 3 ตำแหน่ง พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมสำหรับระบบเครื่องเสียงและระบบควบคุมความเร็วคงที่ แต่แผงควบคุมมีความกระชับและเข้มงวด

ยักษ์ใหญ่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ V6 ขนาด 3.7 ลิตร 277 แรงม้า ทำงานร่วมกับเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเพื่อความทรงพลังและ รถใหญ่ค่อนข้างยอมรับได้ - 13.5 ลิตร


ครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัด Audi Q3 เปิดตัวสู่ตลาดยานยนต์ในปี 2554 การออกแบบสามารถเรียกได้ว่าสปอร์ตที่สุดในเซ็กเมนต์ด้วยรูปทรงที่ไดนามิกมาก สิ่งแรกที่สะดุดตาคือกระจังหน้าขนาดใหญ่ ท่อไอเสียเว้นระยะห่างตรงกันข้ามกับด้านหลังและ ประตูหลังเลียนแบบพี่น้อง Q5 และ Q7 และทำให้รถกว้างขึ้น

ร้านเสริมสวยออกแบบมาสำหรับ 5 คนและตกแต่งด้วยหนังราคาแพงและพลาสติกที่สวยงามซึ่งเป็นเรื่องปกติสำหรับทุกรุ่นของแบรนด์ ช่องเก็บสัมภาระขนาด 460 ลิตรสามารถแปลงเป็น 1,365 ลิตรได้อย่างง่ายดายเมื่อพับเบาะลง

ซ่อนอยู่ใต้ฝากระโปรงเป็นเครื่องยนต์ดีเซล 2 ลิตร 140 หรือ 177 แรงม้า ระบบส่งกำลังเป็นทางเลือกของผู้ซื้อ: เกียร์ธรรมดา 6 สปีดหรือหุ่นยนต์ 7 สปีดพร้อมคลัตช์สองตัว


อีกทั้งยังเป็นตัวเลือกขนาดกะทัดรัดที่ออกแบบมาเพื่อคนหนุ่มสาวโดยเฉพาะ การออกแบบของมันสามารถเรียกได้ว่าแปลก: เส้นโค้ง, ด้านนูน, การประทับงอ สไตล์บาวาเรียสามารถมองเห็นได้จากบังโคลนกว้าง แก้มยางที่ดูเท่ และฝากระโปรงหน้าแบบมีโครง กาบบันได ซุ้มล้อ และกันชนได้รับการปกป้องจากความเสียหายที่อาจเกิดขึ้นด้วยวัสดุบุพิเศษ และด้านล่างได้รับการปกป้องด้วยแผ่นโลหะ

ภายในมีสไตล์และหรูหรา: คอนโซลกลางหันเข้าหาคนขับได้อย่างสะดวก พวงมาลัยมีขอบที่หนาขึ้น โดยที่แผงด้านหน้ามีจอแสดงผลแบบไวด์สกรีนขนาด 8.8 นิ้วที่แสดงการนำทาง รูปภาพจากกล้องมองหลัง และข้อมูลอื่นๆ

รถติดตั้งระบบขับเคลื่อนล้อหลังหรือขับเคลื่อนสี่ล้อ และมีเครื่องยนต์ 5 ตัวในกลุ่มเครื่องยนต์ สิ่งพื้นฐาน ได้แก่ น้ำมันเบนซิน 150 แรงม้า และดีเซล 143 แรงม้า ที่ได้รับความนิยมมากที่สุดคือเครื่องยนต์ดีเซล 2 ลิตร 177 แรงม้า แต่ผู้ผลิตสัญญาว่าจะขยายช่วงของหน่วยกำลังเพิ่มเติม


SUV ในตำนานที่มีมาตั้งแต่ปี 1992 ตอนนี้เขาผสมผสานกันมากที่สุด เทคโนโลยีที่ทันสมัยด้วยความน่าเชื่อถือและพลังที่ได้รับการพิสูจน์แล้วตลอดหลายปีที่ผ่านมา

ยานพาหนะที่ผ่านได้นั้นมีพื้นฐานมาจากรถกระบะ Chevrolet Silverado ซึ่งสืบทอดเพลาและเฟรมที่ทนทาน ระบบกันสะเทือนหน้าแบบอิสระและระบบกันสะเทือนหลังแบบอิสระซึ่งมีคานเพลาที่มั่นคงบนสปริง ช่วยให้คุณเอาชนะแม้ในสภาพออฟโรดที่เลวร้ายที่สุดได้อย่างง่ายดาย

ภายในของรุ่น 5 หรือ 7 ที่นั่งนั้นเต็มไปด้วยความเป็นไปได้มากมาย: การรองรับที่นั่งคนขับและ ผู้โดยสารด้านหน้า, ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าพร้อมสามารถปรับเบาะได้ 6 ทิศทาง, ระบบปรับอากาศและทำความร้อนแยกส่วนด้านหน้าและ ชิ้นส่วนด้านหลังภายในระบบเครื่องเสียงแบรนด์เนม

เครื่องยนต์มาตรฐานคือ V8 4.8 ลิตร 290 แรงม้า และยังคงเป็นอุปกรณ์เสริมขนาด 5.3 ลิตร

วิดีโอเกี่ยวกับ SUV ที่ผ่านได้มากที่สุด:

เป็นที่น่าสังเกตว่าเมื่อไม่นานมานี้ เมอร์เซเดส-เบนซ์ปล่อยแล้ว ครอสโอเวอร์ใหม่ จีแอลซีซึ่งมีขนาดกลางและ คุณภาพดีเยี่ยม- และนี่ไม่ใช่แค่รถขับเคลื่อนสี่ล้อที่โดดเด่นอีกคันหนึ่งเท่านั้น บริษัทเยอรมัน- โมเดลนี้กำหนดมาตรฐานใหม่ที่คู่แข่งหลายรายจะต้องปฏิบัติตามในหลาย ๆ ด้าน นั่นคือเหตุผลที่เราใช้ครอสโอเวอร์แบบเยอรมันที่มีขนาด 4.6-4.7 ม. เป็นพื้นฐานโดยพยายามกำหนดตัวเลือกที่ทำกำไรได้มากที่สุดใน "กลุ่มพรีเมียม"

เมอร์เซเดส-เบนซ์จีแอลซี

เหตุใดครอสโอเวอร์รุ่นใหม่ของเยอรมันจึงโดดเด่นมากหากคุณไม่คำนึงถึง อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่ทันสมัย- โดยทั่วไปแล้ว รูปแบบทั้งหมดยังคงคลาสสิก โดยที่โรงไฟฟ้าวางตามแนวยาว ระบบกันสะเทือนหน้ายังคงเป็นแบบ 2 ลิงค์ และรูปลักษณ์ก็ไม่โดดเด่นจนน่าทึ่ง แต่มีรายละเอียดหลายประการที่คุณต้องใส่ใจอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ ดังนั้นรูปลักษณ์ภายนอกจึงเปลี่ยนไปเนื่องจากฝากระโปรงยาวขึ้นและระยะฐานล้อยาวที่สุดในรถระดับเดียวกันซึ่งให้ลุคที่ดูแพงกว่า! แต่เพิ่มขึ้นอย่างเห็นได้ชัด พื้นที่ว่างเราไม่ได้สังเกต แต่นี่ไม่สำคัญ เพราะรถยนต์ระดับพรีเมี่ยมไม่จำเป็นต้องรองรับผู้โดยสารได้ถึง 7 คนเสมอไป! แต่สิ่งที่อยากเห็นคือเครื่องยนต์ที่แข็งกว่า แทนที่จะเป็น 4 สูบมาตรฐานถึงแม้จะเป็นแบบเทอร์โบชาร์จก็ตาม สำหรับคนรัก เกียร์อัตโนมัติบันทึกกระปุกเกียร์ 9 สปีดใหม่ และรถของบริษัทอื่นๆ ค-และ อี-ระดับระบบกันสะเทือนแบบถุงลมร่วมกับครอสโอเวอร์ใหม่ หนึ่ง "แต่": เป็นทางเลือกและงบประมาณที่ จำกัด 3 ล้านรูเบิลจะอนุญาตให้คุณแยกออกสำหรับเวอร์ชันพื้นฐานเท่านั้น

ราคา ส่วนลด และตัวเลือกต่างๆเมอร์เซเดส-เบนซ์จีแอลซี

“ Mercedes” ที่มีคำนำหน้าว่า “Special Series” จัดจำหน่ายในดินแดนของรัสเซียซึ่งมีทุกสิ่งที่คุณต้องการอยู่แล้ว คุณจะพึงพอใจกับระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าสำหรับประตูท้ายและเบาะคู่หน้าแบบอุ่น, เซ็นเซอร์จอดรถ, เซ็นเซอร์วัดแสงและฝน, ระบบควบคุมสภาพอากาศ 2 โซน, ขับเคลื่อนสี่ล้อ, หุ้มหนัง, ล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้ว, เบรกมือไฟฟ้า และเลนส์ LED ทั้งหมดนี้มีราคา 2 ล้าน 990,000 รูเบิล ควรพิจารณาว่าในราคานี้คุณกำลังซื้อรถยนต์ที่มีหน่วยเทอร์โบเบนซิน 2 ลิตรที่ให้กำลัง 211 แรงม้า เนื่องจากงบประมาณที่จำกัด เราจึงไม่สามารถเข้าถึงโมเดลดังกล่าวได้ จีแอลซี 300ด้วยเครื่องยนต์ 245 แรงม้าราคา 3 ล้าน 140,000 รูเบิล ไม่ใช่ดีเซลที่โลภ จีแอลซี 220ด้วยหน่วย 170 แรงม้าราคา 3 ล้าน 60,000 รูเบิล และ จีแอลซี 250ด้วยเครื่องยนต์ 204 แรงม้าราคา 3 ล้าน 140,000 รูเบิล

แต่มาฝันกันสักหน่อยแล้วไปให้ไกลกว่าขอบเขตของสิ่งที่มีอยู่ ด้วยล้าน “พิเศษ” ประตูสู่โรงไฟฟ้าที่แพงที่สุดจะเปิดให้เรา ระบบกันสะเทือนของอากาศ,แพ็คเกจออฟโรด ออฟโรดอีกด้วย รายการแบบไม่ใช้กุญแจและสตาร์ท กล้องมองหลัง ระบบช่วยจอด ระบบตรวจสอบจุดบอดและการรักษาช่องทางเดินรถ อุปกรณ์ตกแต่งภายในแบบพิเศษ และล้อขนาด 20 นิ้ว โดยทั่วไปมีตัวเลือกมากมายที่คุณสามารถใช้จ่ายทั้งหมด 5 ล้านรูเบิล

บีเอ็มดับเบิลยูX3

ครอสโอเวอร์ของเยอรมันอีกคัน แต่ตอนนี้มาจากบาวาเรียแล้วมีความคล้ายคลึงกับ Mercedes มากกว่าคันอื่น ความแตกต่างที่สำคัญคือระบบกันสะเทือนของ McPherson หลายคนเชื่อว่ากลไกดังกล่าวด้อยกว่า "คันโยกคู่" ในแง่ของ "ไดรฟ์" แต่บอกตามตรงว่าเราไม่ได้อยู่ในสนามแข่ง และสิ่งที่สำคัญกว่าคือทุกอย่างดำเนินไปได้ดีแค่ไหน และในเรื่องนี้ไม่มีการร้องเรียนกับบริษัทเยอรมันเลย อย่างไรก็ตาม ระยะห่างจากพื้นดินของโมเดลเพิ่มขึ้นอย่างมาก แต่ก็โง่ที่จะบอกว่าด้วยเหตุนี้ ความสามารถในการข้ามประเทศของรถครอสโอเวอร์จึงเพิ่มขึ้นอย่างมาก บีเอ็มดับเบิลยูนำหน้าคู่แข่งอย่างแน่นอนด้วย เส้นที่น่าสนใจโรงไฟฟ้า ที่นี่คุณจะได้พบกับหน่วยเทอร์โบ 2 ลิตรตั้งแต่ 184 ถึง 245 แรงม้า, V6 3 ลิตรในรุ่นเบนซินและดีเซลที่มี 306 แรงม้า และ 249 แรงม้า ตามลำดับ มีเครื่องยนต์ดีเซลอีกรุ่นที่มีกำลัง 313 แรงม้าที่น่าประทับใจ แต่อุปกรณ์ดังกล่าวจะมีราคาแพงเกินไป แต่หน่วยกำลัง 249 แรงม้าที่เร่งความเร็วเป็น "ร้อย" ใน 5.9 วินาทีและอัตราการสิ้นเปลือง 5.7 ลิตรในโหมดรวมนั้นค่อนข้างแพงสำหรับเรา

ราคา ส่วนลด และตัวเลือกต่างๆบีเอ็มดับเบิลยูX3

คุณจะได้รับด้วยการจ่ายเงิน 2 ล้าน 950,000 รูเบิลสำหรับครอสโอเวอร์ใหม่ เครื่องยนต์ประหยัดพร้อมเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด ขับเคลื่อนสี่ล้อ ล้อขนาด 17 นิ้ว ระบบอุ่นเบาะคู่หน้า และอื่นๆ อีกมากมาย โดยทั่วไประดับของอุปกรณ์จะเหมือนกัน จีแอลซีแต่ไม่มีเลนส์ LED และแทนที่จะเป็นระบบควบคุมสภาพอากาศแบบ 2 โซนจะมี 1 โซน ประตูท้ายไฟฟ้าและหน่วยความจำสำหรับที่นั่งคนขับมีให้เลือกใช้เป็นอุปกรณ์เสริม แต่คุณสามารถอยู่ได้โดยปราศจากสิ่งเหล่านี้โดยไม่ยาก

หากคุณต้องการได้รับความพิเศษสูงสุด คุณสามารถเลือกเครื่องยนต์เบนซิน 245 แรงม้าที่น่าดึงดูดน้อยกว่าได้ แต่มีเซ็นเซอร์ช่วยจอด, ระบบควบคุมสภาพอากาศ 2 โซน และพวงมาลัยสปอร์ตมัลติฟังก์ชั่นแบบอุ่นได้ เดินหน้าต่อไป เมื่อรวมกับหน่วยกำลัง 184 แรงม้าหรือ 190 แรงม้า เราจะสามารถเข้าถึงล้อขนาด 20 นิ้ว การตกแต่งที่น่าดึงดูดยิ่งขึ้น และอื่นๆ อีกมากมาย แต่อย่างไรก็ตาม” ไส้เต็ม“ คุณไม่สามารถรับมันได้ในราคา 3 ล้านรูเบิล

ออดี้คำถามที่ 5

ตัวแทนชาวเยอรมันคนสุดท้ายในรายการใช้ระบบกันสะเทือนหน้าและโครงร่างโดยรวมที่คล้ายกัน จีแอลซีแม้ว่าในตอนแรก คำถามที่ 5เคยเป็น ครอสโอเวอร์ขับเคลื่อนล้อหน้า- มีระบบส่งกำลังขับเคลื่อนสี่ล้อ Quattro ที่เป็นกรรมสิทธิ์ซึ่งมีการล็อคตัวเอง ส่วนต่างกลางซึ่งก็มีเช่นกัน เมอร์เซเดสแต่ขาดจาก บีเอ็มดับเบิลยู- ส่วนหลังใช้คลัตช์แบบเสียดทานที่ยึดล้อหน้าเมื่อจำเป็น แต่เกียร์อัตโนมัติ 8 สปีดของ Audi นั้นคล้ายคลึงกับเกียร์อัตโนมัติที่ใช้ใน BMW นี่เป็นส่วนผสมที่น่าสนใจมาก ที่จริงแล้วทุกอย่างเรียบง่ายที่นี่ ZF "อัตโนมัติ" ได้รับการสั่งซื้อจากบริษัทในองค์กรอื่น ในขณะที่ Mercedes ผลิตกระปุกเกียร์ของตัวเองอย่างเป็นอิสระ เมื่อกลับมาตรวจสอบ เราทราบว่า ZF จับคู่กับโรงไฟฟ้าเบนซินโดยเฉพาะ และมีให้เลือกหลากหลาย: หน่วยซุปเปอร์ชาร์จ 4- และ 6 สูบที่มีกำลังตั้งแต่ 180 ถึง 272 แรงม้า ยิ่งไปกว่านั้นรุ่นท็อปซึ่งมีกำลังเกือบ 249 แรงม้าเลยทีเดียว บีเอ็มดับเบิลยูเราจ่ายได้!

ราคา ส่วนลด และตัวเลือกต่างๆออดี้คำถามที่ 5

ดังนั้นรุ่นท็อปในการกำหนดค่าพื้นฐานมีราคา 2 ล้าน 890,000 รูเบิล เมื่อส่งมอบ ครอสโอเวอร์สามารถอัพเกรดได้ด้วยการตกแต่งภายในแบบพิเศษ ซันรูฟแบบพาโนรามา หรือล้อขนาด 20 นิ้ว อย่างหลังในรุ่นมาตรฐานมีเส้นผ่านศูนย์กลาง 18 นิ้วซึ่งก็เพียงพอแล้ว นอกจากนี้ แพ็คเกจพื้นฐานยังประกอบด้วยไฟหน้าซีนอน ระบบควบคุมความเร็วคงที่ และเสมือนจริงอยู่แล้ว รายการทั้งหมดจากเมอร์เซเดส แน่นอนเพื่อให้ได้ทุกสิ่งที่อยู่ในรายการตัวเลือกคุณจะต้องจ่ายเกิน 3 ล้านรูเบิล

แต่ยังมีช่องว่างที่ต้องปรับปรุงที่นี่เช่นกัน! ถ้าคุณไม่เอา รุ่นท็อปจากนั้นเราก็ลดต้นทุนลงเหลือ 2 ล้าน 420,000 รูเบิลแล้ว ป้ายราคานี้แขวนอยู่กับรุ่น 180 แรงม้าด้วย เกียร์ธรรมดาการแพร่เชื้อ ด้วยราคาสูงถึง 3 ล้านรูเบิลเราสามารถสั่งซื้อระบบเสียง Bang&Olufsen ขนาด 505 วัตต์พร้อมลำโพง 13 ตัวอินเทอร์เฟซ MMI พร้อมระบบนำทางในตัวแบบปรับได้ เลนส์ศีรษะ, หน่วยความจำที่นั่งคนขับในตัว, ระบบทำความร้อนทุกที่นั่งและซันรูฟแบบพาโนรามา รุ่นที่คล้ายกันซึ่งมีหน่วย 272 แรงม้าจะมีราคาประมาณ 3.5 ล้านรูเบิล

วอลโว่เอกซ์ซี60

แบรนด์ที่มีชื่อเสียงนำเสนอรูปแบบที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิงด้วยเครื่องยนต์ที่ติดตั้งในแนวขวางและเชื่อมต่อโดยอัตโนมัติ เพลาล้อหลังรวมถึงรายการที่น่าสนใจของรุ่นขับเคลื่อนล้อหน้าที่ไม่แพงที่สุด นอกจากนี้ พวกเขายังมาพร้อมกับเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีดใหม่ ซึ่งเหนือกว่าเกียร์ 6 สปีดที่พบในรถครอสโอเวอร์ขับเคลื่อนสี่ล้อ เอกซ์ซี60.ที่สุด รถทรงพลังสามารถให้กำลังได้ 306 แรงม้า ซึ่งไม่มากไปกว่า 211 แรงม้ามากนัก จีแอลซีตัดสินจากการเร่งความเร็วเป็น "ร้อย" ออดี้และ บีเอ็มดับเบิลยูมันเสียเวลาไป 1 วินาทีแม้จะมีแรงม้าสำรองที่มากกว่ามากก็ตาม นอกจากนี้ หลายคนยังอาจถูกชะลอด้วยอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงซึ่งสูงที่สุดในบรรดารุ่นที่พิจารณาในการรีวิว ดังนั้นหน่วยเทอร์โบ 4 สูบจึง “มีประสิทธิภาพเหนือกว่า” Mercedes ในตัวบ่งชี้นี้ 1.8-6.7 ลิตร/100 กม. บริษัทคงตัดสินใจอย่างนั้น ครอสโอเวอร์ระดับพรีเมียมฉันไม่ควรกังวลมากเกินไปเกี่ยวกับ "สิ่งเล็กๆ น้อยๆ" เช่นนี้ อย่างไรก็ตามระยะห่างจากพื้นดินที่นี่ก็ใหญ่ที่สุดเช่นกัน

ราคา ส่วนลด และตัวเลือกต่างๆวอลโว่เอกซ์ซี60

อุปกรณ์ ร-ออกแบบในมาก การออกแบบราคาแพงซึ่งรวมถึงการตกแต่งภายในด้วยหนัง, ชุดตัวถังดั้งเดิม, ระยะห่างจากพื้นลดลงเล็กน้อยและล้อขนาด 18 นิ้วราคา 2 ล้าน 699,000 รูเบิล สิ่งเดียวคือ "ฐาน" มีเพียงระบบควบคุมสภาพอากาศ พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น และเบาะนั่งคู่หน้าแบบอุ่นได้ ทุกอย่างอื่นเสนอให้เป็นตัวเลือก เมื่อพิจารณาถึง "เพดาน" ทางการเงินของเรา เราสามารถขยายรายการเพิ่มเติมเพื่อรวมเซ็นเซอร์จอดรถ กล้องมองหลัง พวงมาลัยและกระจกหน้ารถแบบปรับอุณหภูมิได้ ระบบควบคุมความเร็วคงที่ เซ็นเซอร์วัดแสงและฝน รวมถึงระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าสำหรับทุกที่นั่งและประตูท้าย

สินค้าราคาแพง เช่น ระบบเครื่องเสียง Harman Kardon ระดับพรีเมียม ซันรูฟแบบพาโนรามา และระบบนำทาง จะทำให้เราต้องใช้จ่ายมากกว่าที่คาดไว้อยู่แล้ว มีทางเดียวเท่านั้น - เลือกโรงไฟฟ้าที่มีประสิทธิผลน้อยกว่าและรับรายการทั้งหมด! ดังนั้นรุ่นขับเคลื่อนล้อหน้าพื้นฐานที่มีหน่วยเทอร์โบดีเซล 150 แรงม้าและเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีดมีราคา 2 ล้าน 147,000 รูเบิล

เล็กซัสนเอ็กซ์

ครอสโอเวอร์ของญี่ปุ่นมีการออกแบบที่สดใหม่ซึ่งจะไม่สับสนกับคู่แข่งอย่างแน่นอน ยิ่งไปกว่านั้นความทันสมัยดังกล่าวทำให้รถเป็นผู้นำในด้านยอดขายในระดับเดียวกัน! เป็นที่น่าสังเกตว่าฐานล้อก็เหมือนกันทั้งหมด แพลตฟอร์มการทำงานวิศวกรของบริษัทยืมมาจากครอสโอเวอร์ยอดนิยมอีกรุ่นหนึ่ง - RAV4.แต่ความยาวของมันน้อยกว่า จีแอลซีสูงถึง 21 ซม.! แต่โดยรวมแล้วทุกอย่างอยู่ในระดับที่เหมาะสม และหากเปรียบเทียบกับคู่แข่งแล้ว เล็กซัสใช้อันที่คล้ายกัน แผนผังชอบ วอลโว่,รวมรุ่นขับเคลื่อนล้อหน้าไว้ในรายการและหน่วยฐานมี 150 แรงม้า และนี่คือความแตกต่าง - ไม่ใช่ดีเซล แต่เป็นโรงไฟฟ้าที่ใช้น้ำมันเบนซินขนาด 2 ลิตรที่ใช้ระบบดูดอากาศตามธรรมชาติ นอกจากนี้ยังมีเครื่องยนต์เทอร์โบ 238 แรงม้า จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดตามปกติ แม้ว่า “ฐาน” จะเสนอ CVT! และนี่คือไฮไลท์หลัก: Lexus นำเสนอระบบส่งกำลังแบบไฮบริดในรุ่นท็อปซึ่งมีไดนามิกด้อยกว่าคู่แข่ง แต่ให้การประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงที่น่าประทับใจ! แล้วที่นี่ 3 ล้านก็เพียงพอแล้ว!

ราคา ส่วนลด และตัวเลือกต่างๆเล็กซัสนเอ็กซ์

รุ่นพื้นฐาน ผู้บริหารเล็กซัสNX300ชมจะมีราคา 2 ล้าน 754,000 รูเบิล อย่างไรก็ตามไม่เหมือนกับรถครอสโอเวอร์ของสวีเดนตรงที่มีรายการอุปกรณ์เสริมมากมายซึ่งพอใจกับเซ็นเซอร์จอดรถ ระบบอัจฉริยะกุญแจ, กล้องมองหลัง, มัลติมีเดียคอมเพล็กซ์, ครูซคอนโทรล, เซ็นเซอร์วัดแสง, ล้อ 18 นิ้ว, ภายในหุ้มหนัง, เลนส์ LED, ประตูท้ายไฟฟ้า และฟังก์ชั่นชาร์จไร้สาย! มากที่สุด รุ่นที่มีราคาแพง หรูหราและ เอฟกีฬาพรีเมี่ยมไม่มีให้เราอีกต่อไป แม้ว่าราคาจะเกินเกณฑ์ของเราเพียง 13,000 รูเบิล

หากคุณไม่ชอบ "ไฮบริด" หรือต้องการไดนามิกที่น่าประทับใจกว่านี้ คุณสามารถเลือกครอสโอเวอร์ 238 แรงม้าได้ เอ็นเอ็กซ์ 200เสื้อซึ่งเร่งความเร็วได้ถึง “ร้อย” เร็วกว่า จีแอลซี– ใน 7.1 วิ นอกจากนี้ รายการอุปกรณ์จะขยายออกไปด้วยซันรูฟแบบพาโนรามาพร้อมระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าในตัว เบาะคู่หน้าแบบมีช่องระบายอากาศ เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน พวงมาลัยไฟฟ้า และระบบรองรับบั้นเอว ทั้งหมดนี้มีราคา 2 ล้าน 857,000 รูเบิล แต่คุณจะไม่พบระบบนำทางที่นี่ มาเฉพาะในเวอร์ชั่นเท่านั้น พิเศษ.