Mitsubishi ACX เป็นรถครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัดจากผู้ผลิตรถยนต์ชื่อดังของญี่ปุ่น ในสหพันธรัฐรัสเซีย รุ่นนี้ปรากฏในปี 2010 ทันทีหลังจากปรากฏตัวครั้งแรกที่นิทรรศการที่เจนีวา ตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา ครอสโอเวอร์ของญี่ปุ่นกลายเป็นค่อนข้าง รุ่นยอดนิยมในประเทศของเรา. จึงไม่น่าแปลกใจที่ทุกปีจะมีคนต้องการซื้อ Mitsubishi ACX เพิ่มมากขึ้นเรื่อยๆ

รถมีคุณสมบัติเชิงบวกมากมาย แต่โดยรวมแล้วถือเป็นแนวคิดแบบครอสโอเวอร์ที่ยอดเยี่ยม ในรัสเซียคำถามยอดนิยมในหมู่ผู้ที่ชื่นชอบรถคือสถานที่ประกอบ Mitsubishi ACX เพื่อจัดส่งไปยังประเทศของเรา ผู้อ่านแหล่งข้อมูลของเราก็สนใจข้อมูลนี้เช่นกัน ดังนั้นในเนื้อหาของวันนี้เราจะให้ความสนใจกับสิ่งนี้

สถานที่ผลิตครอสโอเวอร์

ในช่วงเริ่มต้นของการก่อตัวของแนวคิด Mitsubishi ACX โมเดลนี้สันนิษฐานว่าเป็นการผสมผสานระหว่างคุณสมบัติหลักของครอสโอเวอร์ที่เป็นนวัตกรรมใหม่: การเข้าถึงคุณภาพและฟังก์ชันการทำงานที่ยอดเยี่ยม การสร้างรถยนต์ดังกล่าวต้องใช้อุปกรณ์คุณภาพสูงโดยไม่ต้องพูดเกินจริง เนื่องจากขาดหนึ่งในสหพันธรัฐรัสเซีย เราจึงไม่ผลิต Mitsubishi ACX

ตั้งแต่ปี 2010 เป็นต้นมา รถครอสโอเวอร์เริ่มผลิตในญี่ปุ่นหรือที่โรงงานนาโกย่าในเมืองโอคาซากิ จนกระทั่งเมื่อไม่นานมานี้มีการผลิตรถยนต์รุ่น Mitsubishi ที่นั่นด้วยเหตุผลสองประการ:

• ความพร้อมของโรงงาน เต็มรอบการผลิต. นั่นคือโมเดลมีทั้งแบบหล่อและประกอบในที่เดียว
• ความเป็นไปได้ในการทดสอบครอสโอเวอร์บนแทร็กพิเศษที่มีอยู่ในโอคาซากิ

แม้ว่าการผลิตมิตซูบิชิในญี่ปุ่นจะอยู่ในสภาพที่ดี แต่เมื่อหลายปีก่อนได้ย้ายไปยังอเมริกาเหนือ กล่าวคือ ไปยังหลายรัฐของสหรัฐอเมริกา ผู้ที่ชื่นชอบโมเดล ASH หลายคนรู้สึกตื่นตระหนกเล็กน้อยกับเรื่องดังกล่าว แต่อย่างไรก็ตาม ความตื่นเต้นก็ไม่จำเป็น

ความจริงก็คือโรงงานในสหรัฐฯมีการติดตั้งไม่เลวร้ายไปกว่าโรงงานในญี่ปุ่นและกระบวนการประกอบก็คล้ายกันโดยสิ้นเชิง จากนี้ เป็นที่น่าสังเกตว่า Mitsubishi ACX มาจาก Okazaki และจากสหรัฐอเมริกา มีรุ่นที่เหมือนกันทุกประการทั้งในด้านคุณภาพและแนวคิด หากเราพูดถึงรุ่นครอสโอเวอร์สำหรับจัดส่งไปยังสหพันธรัฐรัสเซียโดยเฉพาะพวกเขาจะผลิตในรัฐอิลลินอยส์ที่โรงงานเดียวกับที่อยู่ในญี่ปุ่น

เมื่อสรุปข้อมูลที่นำเสนอข้างต้นก็คุ้มค่าที่จะตอบคำถามที่ถามในบทความ - "Mitsubishi ACX ประกอบอยู่ที่ไหนในรัสเซีย" บน ช่วงเวลานี้ครอสโอเวอร์ประกอบในสหรัฐอเมริกาเท่านั้น แต่ในตลาดรถยนต์มือสองคุณสามารถค้นหารุ่นของรุ่นจากญี่ปุ่นได้เช่นกัน เป็นแบบนั้น.

บันทึก! แม้จะเพิ่งเปิดตัวการผลิตครอสโอเวอร์ในสหรัฐอเมริกา แต่ปัจจุบันรุ่นจากประเทศนี้มีชัยเหนือรุ่นของญี่ปุ่น หากคุณต้องการซื้อรถยนต์รุ่นหนึ่งจากญี่ปุ่นคุณจะต้องเครียดอย่างมากในการหามัน

คำไม่กี่คำเกี่ยวกับคุณภาพงานสร้างในสหรัฐอเมริกาและญี่ปุ่น

ก่อนหน้านี้มีการบันทึกไว้ว่าคุณภาพการสร้าง ASH ของญี่ปุ่นและอเมริกานั้นเหมือนกัน ใน โครงร่างทั่วไปแน่นอนว่ามันเป็นเรื่องจริง แต่ถ้าคุณเจาะลึกถึงแก่นแท้ของปัญหา คุณจะพบความแตกต่างบางประการ แม้ว่าอย่างหลังจะไม่มีนัยสำคัญก็ตาม

ประการแรกควรสังเกตคุณภาพของงานทาสี สำหรับครอสโอเวอร์จากสหรัฐอเมริกานั้นแย่กว่า "ญี่ปุ่น" พื้นเมืองอย่างเห็นได้ชัด แน่นอนว่าความแตกต่างนั้นไม่สำคัญมากนัก แต่เจ้าของรถหลายรายสังเกตว่าตัวถัง Mitsubishi ACX จากสหรัฐอเมริกามีรอยขีดข่วนและการหลุดเพิ่มขึ้น

ประการที่สอง จะมีประโยชน์หากสังเกตความแตกต่างในคุณภาพของโลหะที่ใช้หล่อตัวถัง อีกครั้งที่สถานการณ์เลวร้ายกว่าเล็กน้อยในรัฐอิลลินอยส์ แต่ก็เป็นเช่นนั้นเสมอ ตามที่ผู้เชี่ยวชาญด้านอุตสาหกรรมยานยนต์ทราบ ทุกอย่างขึ้นอยู่กับรุ่นของรุ่นนั้นๆ ไม่ว่าในกรณีใดปัญหาเกี่ยวกับโลหะของร่างกายจะเกิดขึ้นและควรคำนึงถึงสิ่งเหล่านี้ด้วย

ในช่วงเวลาอื่นๆ อะไร Mitsubishi ACX จากญี่ปุ่นและอเมริกาเป็นรุ่นที่ค่อนข้างดีผู้ผลิตรถยนต์รายหนึ่ง โดยธรรมชาติแล้วไม่มีอคติต่อรัสเซียในการผลิต แต่รถยนต์ที่ผลิตในโรงงานทั้งสองสามารถนำไปใช้ได้ดีบนถนนในประเทศของเรา

เกี่ยวกับเรื่องนี้บางทีอาจเป็นหัวข้อของวันนี้มากที่สุด ข้อมูลสำคัญมาถึงจุดสิ้นสุดแล้ว เราหวังว่าเนื้อหาที่นำเสนอข้างต้นจะเป็นประโยชน์สำหรับคุณและให้คำตอบสำหรับคำถามของคุณ ขอให้โชคดีบนท้องถนน!

วิดีโอรีวิวของ Mitsubishi ACX:

กระบวนการโลกาภิวัตน์ส่งผลกระทบต่อรถยนต์ของเราอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ ใครสามารถพูดได้อย่างมั่นใจว่ารถยนต์มิตซูบิชิประกอบโรงงานแห่งใดและที่ไหน? เป็นไปได้มากว่าแม้แต่ตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการในระดับการใช้งาน อัมสเตอร์ดัม หรือมอสโกวก็ไม่สามารถระบุชื่อประเทศผู้ผลิตได้อย่างน่าเชื่อถือ ไม่ แน่นอนว่าพวกเขาจะตอบว่านี่คือรถญี่ปุ่นแต่ไม่น่าจะเป็นจริง อย่างน้อยก็เป็นเช่นนั้นอย่างแน่นอน มิตซูบิชิ เอเอสเอ็กซ์ที่มาที่เราจะตรวจสอบอย่างใกล้ชิดในขณะนี้ นอกจากนี้ยังมีเหตุผล - ในช่วงฤดูร้อนกลุ่มรุ่นของบริษัทได้รับการอัปเดตและ AES-X ก็รวมอยู่ในการอัปเดตนี้ด้วย

Mitsubishi ASX ประกอบที่ไหน?

มิตซูบิชิเป็นผู้เล่นที่มีประสบการณ์ในตลาดและไม่เพียงแต่ในตลาดยานยนต์เท่านั้น คุณสามารถคาดหวังได้ทุกอย่างจากพวกเขา ที่นี่คุณมีเครื่องปรับอากาศ เครื่องจักรกลการเกษตร ปากกาลูกลื่น อุปกรณ์สำหรับการบิน และสิ่งต่างๆ อีกมากมาย หากมองตามเหตุผลแล้ว ญี่ปุ่นมีโรงงานผลิตรถยนต์เพียงสองแห่งเท่านั้น แห่งแรกอยู่ที่โอคาซากิ จังหวัดไอจิ แห่งที่สองอยู่ที่เมืองคุราชิกิ จังหวัดโอคายาม่า รถยนต์ส่วนใหญ่สำหรับประเทศต่างๆ ยุโรปตะวันตกและสหรัฐอเมริกาก็ถูกสร้างขึ้นที่นี่ นอกจากนี้ยังมีสิ่งอำนวยความสะดวกขนาดใหญ่ในสหรัฐอเมริกาในนอร์มัล รัฐอิลลินอยส์ พวกเขาผลิตรถยนต์ส่วนใหญ่สำหรับสหรัฐอเมริกาและละตินอเมริกา

แต่มิตซูบิชิเกือบทั้งหมดที่สามารถซื้อในตลาดของเราไม่ได้ผลิตในอเมริกาและไม่ใช่ในญี่ปุ่นอย่างแน่นอน พวกเขาจะถูกรวบรวมใกล้ Kaluga พวกเขาเปิดที่นั่น สายการประกอบซึ่งถือหุ้นเท่ากันโดย Peugeot, Citroen และ Mitsubishi สายนี้เปิดเฉพาะในปี 2012 ดังนั้นจึงมีความเป็นไปได้สูงที่เราสามารถพูดได้ว่ารถยนต์ทุกคันที่มีเพชรสามเม็ดบนหน้าอกและราคาไม่เกินหนึ่งล้านครึ่งมารวมตัวกันที่นั่น

การประกอบรถยนต์ Mitsubishi เริ่มต้นจาก Outlander และเนื่องจาก Mitsubishi ASX เป็นพาหะของยีนพูลของครอสโอเวอร์รุ่นนี้ จึงประกอบที่นี่เป็นหลัก โดยธรรมชาติแล้วมันจะไม่ไป กระดานชนวนที่สะอาดแต่บนแพลตฟอร์ม GS ที่ดีและผ่านการพิสูจน์แล้ว เป็นเวลาหลายปีแล้วที่สินค้าขายดีเช่น Pajero, Lancer และ Outlander ได้รับการจัดอันดับอย่างแน่นหนา รุ่นใหม่ใน บริษัท นี้มีช่วงเวลาที่ยากลำบากและในตอนแรกรถก็ไม่ได้รับความสนใจจากสื่อมวลชนและสาธารณชน ประการแรกเมื่อเปรียบเทียบกับพื้นหลังของ Outlander ซึ่งมี AS-X เป็นพื้นฐาน เด็กดูค่อนข้างซีด และประการที่สอง เมื่อถึงเวลาที่โมเดลของครอสโอเวอร์ระดับกอล์ฟขนาดเล็กถือกำเนิดขึ้น มีจำนวนมากจนไม่ต้องมีการบัญชีอีกต่อไป เบื้องหลังอันน่าเศร้าของการที่ Mitsubishi ASX เข้าสู่ตลาด

เคล็ดลับของ Mitsubishi ASX ถูกนำมาใช้

แต่รถก็มีบางอย่างที่จะเอาชนะคู่แข่งได้ แม้ว่าจะปรากฏเฉพาะในปี 2010 แต่จุดประสงค์ดั้งเดิมของมัน ครอสโอเวอร์ขนาดเล็กไม่มีขบวนแห่ไปตามถนนลาดยาง แต่เป็นการใช้ระบบขับเคลื่อนสี่ล้ออย่างมีเหตุผลมากกว่า Mitsubishi ASX เป็นรถสปอร์ตแบบเอ็กซ์โอเวอร์และในสหรัฐอเมริกาโมเดลดังกล่าวจะวางจำหน่ายภายใต้ชื่อ Outlander Sport เพราะฉะนั้น กลุ่มเป้าหมายและคุณสมบัติการใช้งาน และอีกอย่างคือคุณสมบัติการออกแบบของตัวถังใหม่

รวดเร็วและไดนามิกค่อนข้างมาก ครอสโอเวอร์ที่ทันสมัยเน้นย้ำถึงแนวทางทั่วไปของหัวหน้านักออกแบบของบริษัท Akinori Nakanishi เขามั่นใจว่ามิตซูบิชิ ใหม่ จะต้องคมราวกับดาบซามูไรแต่ยังคงความเรียบง่าย เขาประสบความสำเร็จ อย่างน้อยความเฉียบคมและความเรียบง่ายที่น่าดึงดูดของ Mitsubishi ASX ในตัวถังใหม่ก็ไม่สามารถปฏิเสธได้ หลังการจัดแต่งทรงผมรุ่น 2016-2017 รุ่นปีได้รับ เครื่องแบบใหม่กระจังหน้า กันชนใหม่ พลาสติกสีเข้มเน้นเส้นสายล่างของตัวรถ และสปอยเลอร์ใหม่ ทั้งหมดนี้ใช้งานได้ ตัวละครสปอร์ตรถ.

และคุณไม่สามารถสับสนกับสิ่งใดๆ ที่คุณเห็นได้ในทุกวันนี้ หายากมาก. ในขณะเดียวกัน การออกแบบที่กะทัดรัดก็ยังคงอยู่ในรูปแบบเดียวกับรุ่นอื่นๆ ของบริษัท แต่นั่นไม่ใช่ทั้งหมด การกำหนดค่าเลนส์มีการเปลี่ยนแปลง ตอนนี้ไฟหน้าของ New Mitsubishi ASX มี LED ไฟวิ่งและคอลเลกชั่นล้อขนาด 17 นิ้วก็ถูกเติมเต็มด้วยดีไซน์ใหม่ ปรากฏและ สีใหม่. “Sports blue Metallic” ตามที่พวกเขาเรียกมันในช่วงสั้นๆ เขาดูดีเหมือนในรูปนี้

ท้องฟ้าจำลองขับเคลื่อนสี่ล้อ

ภายในของ Mitsubishi ASX ก็เปลี่ยนไปมากเช่นกัน สังเกตได้ทันทีว่าพี่ใหญ่ Outlander ไม่โลภ เขาแชร์พวงมาลัย, องค์ประกอบของแผงด้านหน้า, ระบบเครื่องเสียงของเขาเอง, ระบบนำทางที่สามารถอ่านการ์ด SD ได้, มีเพียงคอนโซลกลางเท่านั้นที่เคลือบเงา แม้ว่านักออกแบบตกแต่งภายในชาวญี่ปุ่นจะรู้ดีกว่าก็ตาม ใน ระดับการตัดแต่งด้านบน- ท้องฟ้าเหนือศีรษะของคุณ ใช่แล้ว หลังคาพร้อมทิวทัศน์มุมกว้างมีช่องฟักและสถาปัตยกรรมอันละเอียดอ่อนอย่างหนึ่ง ใน เวลาที่มืดมนในแต่ละวัน รูปทรงของหลังคากระจกได้รับการส่องสว่างอย่างประณีตและไม่เกะกะ แสงสีเหลือง. พูดตามตรงยังไม่ชัดเจนนักว่าความงามนี้ตั้งใจทำให้ใครประหลาดใจเนื่องจากไม่สามารถมองเห็นได้เลยจากแถวหน้าและจากด้านหลังไม่สามารถมองเห็นได้ในระหว่างวัน แต่ตอนกลางคืนก็สวยนะ เหมือนอยู่ในท้องฟ้าจำลอง
พื้นที่ในห้องโดยสารก็โอเค เพียงพอสำหรับทั้งขายาวและขายาว ไม่ไร้ประโยชน์ ระยะฐานล้อ Mitsubishi ASX ก็เหมือนกับ Outlander และในแง่ของความกว้าง ผู้โดยสาร 3 คนในเบาะหลังจะสามารถนั่งได้โดยไม่ต้องใช้ความพยายามมากนัก แต่แน่นอนว่าการเดินทางแบบสี่คนจะสบายกว่าแน่นอน แม้จะบรรทุกสัมภาระก็ไม่มีปัญหาอะไรเป็นพิเศษ เนื่องจากท้ายรถจุได้ 416 ลิตรในสภาพปกติและเมื่อพับพนักพิงแล้ว ที่นั่งด้านหลัง- มากกว่าหนึ่งพัน ประตูหลังกว้างและสะดวกสบายและความสูงในการบรรทุกต่ำ

ในภาพ - มีสไตล์และกว้างขวาง ร้านเสริมสวยมิตซูเอเอสเอ็กซ์ 2016-2017

เบาะนั่งด้านหน้าให้ทัศนวิสัยที่ดีเยี่ยม แต่เมื่อขึ้นเครื่อง มิตซูบิชิใหม่ ASX ต้องใช้เวลาในการทำความคุ้นเคย ตำแหน่งเบาะนั่งค่อนข้างแตกต่างจาก Outlander รุ่นเดียวกันแม้ว่าการออกแบบเบาะจะเหมือนกันก็ตาม กระจกมองหลังดูใหญ่เกินไปเมื่อมองจากภายนอก และควรมีเสียงดังเมื่อมอง ความเร็วสูงอย่างไรก็ตาม สำหรับรีวิวที่ดีเยี่ยม ก็สามารถยกโทษให้กับเรื่องนี้ได้ การนั่งบนเบาะคนขับนั้นค่อนข้างง่าย เนื่องจากตำแหน่งของคอพวงมาลัยสามารถปรับได้ทั้งในการเอื้อมถึงและในมุม ดังนั้น จึงเหมาะกับคนขับทุกขนาด ตัดสินโดยการตอบรับจากเจ้าของ ASX ใหม่ แผงควบคุมมีข้อเสียเปรียบเพียงข้อเดียว แม่นยำยิ่งขึ้นคือการเจาะตามหลักสรีรศาสตร์ ปุ่มที่ทำหน้าที่แสดงข้อมูลการทำงานบนจอแสดงผลจะติดตั้งไว้ทางด้านซ้ายใต้พวงมาลัยและไม่สะดวกในการใช้งานขณะขับขี่ อย่างไรก็ตาม สำหรับเราแล้วดูเหมือนว่านี่เป็นเรื่องของนิสัย

กีฬาแอคทีฟข้ามเทคนิค Mitsubishi ASX

ช่วงเครื่องยนต์ของ ASX ใหม่ไม่ใช่เรื่องใหม่ แม้ว่าจะมีการเปลี่ยนแปลงการออกแบบเครื่องยนต์อยู่บ้างก็ตาม ผู้ซื้อมีเครื่องยนต์ให้เลือกสามแบบ - 1.6, 1.8 และ 2.0 ลิตร ทั้งหมดนี้เป็นน้ำมันเบนซิน แต่ผู้ซื้อชาวยุโรปสามารถเลือกเทอร์โบดีเซลซึ่งเป็นที่รู้จักกันดีจากมิตซูบิชิรุ่นก่อน ๆ สามารถติดตั้งเครื่องยนต์เบนซินสองลิตร 150 แรงม้าที่ทรงพลังที่สุดได้ เกียร์ธรรมดาและซีวีที เครื่องยนต์นี้สามารถพบได้ไม่เพียง แต่ใน Mitsubishi ASX เท่านั้น แต่ยังพบได้ในบางส่วนด้วย เกียรุ่นและฮุนได - Cerrato, Optima, Spritege, Elantra และ Sonata มันดีเหรอ? เป็นเรื่องดีถ้าเพียงเพราะจะไม่มีปัญหากับอะไหล่การซ่อมแซมและการเปลี่ยนวัสดุสิ้นเปลือง ในเรื่องใดก็ได้ ศูนย์บริการคุณสามารถค้นหาชิ้นส่วนฮาร์ดแวร์สำหรับมอเตอร์นี้ได้

ในสมัยก่อน รุ่นมิตซูบิชิไดรเวอร์ ASX ที่ใช้แล้วบ่นเรื่องการระเบิดเมื่อใด ความเร็วสูงแต่ตามที่ผู้อำนวยการด้านเทคนิคของโครงการกล่าวว่าปัญหาได้รับการแก้ไขด้วยการกระพริบชุดควบคุมเครื่องยนต์ และข้อดีอีกอย่างหนึ่งของมอเตอร์ตัวนี้ จริงซ่อนอยู่ ความจริงก็คือในยุโรปเครื่องยนต์ดังกล่าวมาพร้อมกับม้า 175 ตัว สำหรับรัสเซีย มันถูกรัดคอเป็นพิเศษเพื่อไม่ให้พนักงานขนส่งหันเหความสนใจจากงานของพวกเขา สำนักงานภาษี. ดังนั้นการปรับแต่งชิปเปลี่ยนเฟิร์มแวร์ก็เพียงพอแล้วและจะเพิ่มม้า 25 ตัวให้กับเครื่องยนต์ ไม่ใช่เคล็ดลับที่ไม่ดีเนื่องจากเป็นโบนัสที่ไม่คาดคิดสำหรับผู้ซื้อ จากผลการทดลองขับ ไม่พบข้อบกพร่องอื่นใดกับเครื่องยนต์นี้ สิ่งสำคัญคือการเปลี่ยนไส้กรอง น้ำมันเครื่อง และดำเนินการตรวจสอบตามข้อบังคับ จากนั้นมอเตอร์จะมีอายุการใช้งานยาวนาน

แพลตฟอร์มที่ Mitsubishi ASX ตั้งอยู่ไม่มีที่ใดที่เป็นสากลอีกแล้ว ได้รับการพัฒนาย้อนกลับไปในสมัยที่มิตรภาพระหว่าง Mitsubishi กับ General Motors และสามารถพบได้ทั่วโลกในสถานที่ที่คาดไม่ถึงที่สุด บางครั้งก็ดัดแปลงเล็กน้อย บางครั้งก็เหมือนกับใน SUV ของเรา โครงการนี้เรียบง่ายและเชื่อถือได้ นี่คือแม็กเฟอร์สันสตรัทด้านหน้าและมัลติลิงค์ติดตั้งที่ด้านหลัง บนแพลตฟอร์มเดียวกัน Dodge, Jeep Compass และ Patriot, Chrysler Sebring และรถยนต์อีก 200 คันถูกสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มเดียวกัน ชาวฝรั่งเศสก็มีส่วนเช่นกัน มีการติดตั้งระบบกันสะเทือนแบบหนึ่งต่อหนึ่ง ซีตรอง ซี-ครอสเซอร์, C4 Aircross, Peugeot 4007, 4008 กล่าวโดยสรุปคือแพลตฟอร์มนี้ค่อนข้างเชื่อถือได้และมีอะไหล่มากมายรวมถึงอะไหล่สำหรับรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ

วิดีโอ: ทดลองขับ Mitsubishi ASX รุ่นปี 2559-2560

มิตซูบิชิ ASX ราคาและข้อมูลจำเพาะ

การกำหนดค่าและราคาของรุ่นปี Mitsubishi ACX 2016-2017 ยังคงไม่เปลี่ยนแปลงเลยเมื่อเทียบกับฤดูกาลที่แล้ว ราคาถูกที่สุดยังคงอยู่ในราคาและขอ 890,000 รูเบิลสำหรับรถคันดังกล่าว ด้วยเงินจำนวนนี้คุณสามารถซื้อรถยนต์ขับเคลื่อนล้อหน้าได้ เกียร์ธรรมดา. ฐานจะติดตั้งระบบป้องกันล้อล็อคเครื่องยนต์ 1.6 ลิตร 117 แรงม้าและแรงบิด 154 นิวตันเมตร ตามป้ายราคา ตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการการขายซากของรุ่นปีที่แล้วเกิดขึ้นพร้อมส่วนลด 40,000 รูเบิล

ที่สุด มิตซูบิชิที่รัก ASX ในแพ็คเกจ Exclusive เป็นกลุ่มความสุขสำหรับผู้รักทุกสิ่งในคราวเดียวและราคาไม่แพง ราคาของรถคันนี้คือ 1,600,000 รูเบิลและคุ้มค่ากับเงินที่จ่าย เราได้พูดคุยเกี่ยวกับเครื่องยนต์ระดับท็อปเอนด์ 150 แรงม้าแล้ว และจะจับคู่กับระบบส่งกำลัง CVT แบบแปรผันอย่างต่อเนื่อง ซึ่งก็คือ CVT ซึ่งก็จะเป็นรถที่มี ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อและ การไหลแบบผสมเชื้อเพลิง 7.7 ลิตรต่อร้อย อุปกรณ์นี้จำหน่ายพร้อมล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้วที่ฐานแล้วและล้ออะไหล่เต็มใบแทนยางอะไหล่เช่นเดียวกับรุ่นที่ราคาถูกกว่า ยังอยู่ใน บังคับผู้ซื้อจะได้รับ ไฟหน้าซีนอนพร้อมปรับลำแสงอัตโนมัติและปรับความเข้มแสง, ไฟตัดหมอกหน้าและหลัง นอกจากนี้ในฐานข้อมูลจะมีระบบ รายการแบบไม่ใช้กุญแจกล้องมองหลัง เซ็นเซอร์น้ำและไฟ และหลังคาพาโนรามาอันงดงามแบบเดียวกับที่เราได้พูดถึงไปแล้ว

และไม่สำคัญว่า Mitsubishi ASX จะประกอบที่ไหน สิ่งสำคัญคือรถคันนี้จะต้องดี สนุกสนาน และทันสมัย

• ข่าว
• การประชุมเชิงปฏิบัติการ

ถนนในรัสเซีย: แม้แต่เด็ก ๆ ก็ทนไม่ไหว ภาพของวัน

ครั้งสุดท้ายที่ไซต์นี้ตั้งอยู่ในเมืองเล็กๆ ในภูมิภาคอีร์คุตสค์ ได้รับการปรับปรุงใหม่เมื่อ 8 ปีที่แล้ว เด็กๆ ซึ่งไม่ได้รับการเปิดเผยชื่อ ได้ตัดสินใจแก้ไขปัญหานี้ด้วยตนเองเพื่อให้พวกเขาสามารถขี่จักรยานได้ รายงานของพอร์ทัล UK24 ยังไม่มีการรายงานปฏิกิริยาของฝ่ายบริหารท้องถิ่นต่อภาพถ่ายดังกล่าวซึ่งได้รับความนิยมอย่างมากบนอินเทอร์เน็ต ...

ความต้องการมายบัคเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วในรัสเซีย

ยอดขายรถยนต์หรูหราใหม่ยังคงเติบโตในรัสเซีย จากผลการศึกษาของหน่วยงาน Autostat ณ สิ้นเจ็ดเดือนของปี 2559 ตลาดสำหรับรถยนต์ดังกล่าวมีจำนวน 787 คันซึ่งมากกว่าช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว 22.6% (642 คัน) ผู้นำตลาดนี้คือ Mercedes-Maybach S-Class: นี้...

ภาพประจำวัน: เป็ดยักษ์ปะทะคนขับ

เส้นทางสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์บนทางหลวงท้องถิ่นสายหนึ่งถูก... เป็ดยางตัวใหญ่กีดขวาง! ภาพถ่ายของเป็ดกลายเป็นกระแสไวรัลบนโซเชียลเน็ตเวิร์กทันที ซึ่งพวกเขาพบแฟนๆ มากมาย ตามรายงานของเดลี่เมล์ เป็ดยางยักษ์ตัวนี้เป็นของคนท้องถิ่นคนหนึ่ง ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์. ปรากฏว่ามีร่างพองถูกพัดลงบนถนน...

รถลีมูซีนสำหรับประธาน: เผยรายละเอียดเพิ่มเติม

เว็บไซต์ Federal Patent Service ยังคงเป็นเว็บไซต์เดียว โอเพ่นซอร์สข้อมูลเกี่ยวกับ “รถท่านประธาน” ประการแรก NAMI จดสิทธิบัตรรถยนต์สองรุ่นสำหรับอุตสาหกรรม ได้แก่ รถลีมูซีนและรถครอสโอเวอร์ ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการ "Cortege" จากนั้นคนของเราก็ได้จดทะเบียนการออกแบบอุตสาหกรรมที่เรียกว่า “แผงหน้าปัดรถ” (น่าจะ...

Mercedes จะเปิดตัว mini-Gelendevagen: รายละเอียดใหม่

รุ่นใหม่ออกแบบมาเพื่อเป็นทางเลือก เมอร์เซเดส-เบนซ์ที่หรูหรา GLA จะได้รับรูปลักษณ์สุดโหดในสไตล์ “Gelendevagen” - เมอร์เซเดส-เบนซ์ จี-คลาส. Auto Bild สิ่งพิมพ์ของเยอรมันสามารถค้นหารายละเอียดใหม่เกี่ยวกับรุ่นนี้ได้ ดังนั้นหากคุณเชื่อข้อมูลภายใน Mercedes-Benz GLB จะมีการออกแบบเชิงมุม ในทางกลับกัน สมบูรณ์...

ใหม่ บนเรือ KamAZ: พร้อมเกียร์อัตโนมัติและเพลายก (รูปถ่าย)

ใหม่ออนบอร์ด รถบรรทุกลากยาว- จากซีรีส์เรือธง 6520 Noinka มาพร้อมกับห้องโดยสารจาก เมอร์เซเดส-เบนซ์ แอกซอร์รุ่นแรก เครื่องยนต์เดมเลอร์ เกียร์อัตโนมัติของ ZF และเพลาขับเดมเลอร์ ยิ่งไปกว่านั้น เพลาสุดท้ายเป็นแบบยก (ที่เรียกว่า "สลอธ") ซึ่งช่วยให้ "ลดต้นทุนด้านพลังงานได้อย่างมาก และในที่สุด...

AvtoVAZ เสนอชื่อผู้สมัครของตนเองให้เป็น State Duma

ตามที่ระบุไว้ในแถลงการณ์อย่างเป็นทางการของ AvtoVAZ V. Derzhak ทำงานที่องค์กรนี้มานานกว่า 27 ปีและผ่านการพัฒนาอาชีพทุกขั้นตอนตั้งแต่คนงานธรรมดาไปจนถึงหัวหน้าคนงาน ความคิดริเริ่มในการเสนอชื่อตัวแทนพนักงานของ AvtoVAZ ไปยัง State Duma เป็นของพนักงานของ บริษัท และมีการประกาศเมื่อวันที่ 5 มิถุนายนระหว่างการเฉลิมฉลองวันเมือง Tolyatti ความคิดริเริ่ม...

มีผู้คนจำนวนไม่น้อยที่ต้องการอุทธรณ์ค่าปรับต่อตำรวจจราจรในมอสโก

สถานการณ์นี้เกิดขึ้นเนื่องจากการมีค่าปรับจำนวนมากที่ออกให้กับผู้ขับขี่ใน โหมดอัตโนมัติและมีเวลาอุทธรณ์ใบเสร็จรับเงินน้อย Pyotr Shkumatov ผู้ประสานงานขบวนการ Blue Buckets พูดเกี่ยวกับเรื่องนี้บนหน้า Facebook ของเขา ดังที่ Shkumatov อธิบายในการสนทนากับผู้สื่อข่าว Auto Mail.Ru สถานการณ์อาจเกิดขึ้นได้เนื่องจากการที่เจ้าหน้าที่ยังคงปรับ...

ความต้องการ Ladas มือสองลดลงในรัสเซีย

ในเดือนสิงหาคม 2559 ชาวรัสเซียซื้อของใช้แล้ว 451,000 ชิ้น รถยนต์นั่งส่วนบุคคลซึ่งเพิ่มขึ้น 3.6% จากปีก่อนหน้า ข้อมูลนี้จัดทำโดยหน่วยงาน Autostat โดยสังเกตว่าในช่วงครึ่งหลังของปีมีอัตราการเติบโต ตลาดรองชะลอตัวลง. ยังคงเป็นผู้นำต่อไป ยี่ห้อลดา(รถยนต์ VAZ คิดเป็นสัดส่วนมากกว่า 27% ของยอดขายทั้งหมด) ...

Dakar 2017 อาจเกิดขึ้นโดยไม่มีทีม KAMAZ-master

ทีมรัสเซียปัจจุบัน KAMAZ-master เป็นหนึ่งในทีมแรลลี่จู่โจมที่ทรงพลังที่สุดในโลก: ตั้งแต่ปี 2013 ถึง 2015 รถบรรทุกสีน้ำเงินและสีขาวคว้าเหรียญทองในการแข่งขันดาการ์มาราธอนถึงสามครั้ง และในปีนี้ทีมงานที่นำโดย Airat Mardeev กลายเป็นทีมที่สอง อย่างไรก็ตาม ในฐานะผู้อำนวยการของ NP KAMAZ-Avtosport Vladimir บอกกับหน่วยงาน TASS...

รถอะไร การผลิตของรัสเซียรถยนต์รัสเซียที่ดีที่สุด

รถยนต์ที่ผลิตในรัสเซียคันไหนดีที่สุดในประวัติศาสตร์รัสเซีย? อุตสาหกรรมยานยนต์มีรถดีๆ มากมาย และเป็นการยากที่จะเลือกสิ่งที่ดีที่สุด นอกจากนี้ เกณฑ์ในการประเมินแบบจำลองหนึ่งหรืออีกแบบหนึ่งอาจแตกต่างกันมาก ...

สีรถอะไรได้รับความนิยมมากที่สุด?

เมื่อเทียบกับความน่าเชื่อถือและ ลักษณะทางเทคนิคสีของตัวรถอาจกล่าวได้ว่าเป็นเรื่องเล็ก - แต่เรื่องเล็กที่ค่อนข้างสำคัญ กาลครั้งหนึ่ง ช่วงสีของยานพาหนะไม่ได้มีความหลากหลายมากนัก แต่ช่วงเวลาเหล่านี้ได้จมลงสู่การลืมเลือนไปนานแล้ว และในปัจจุบันนี้ผู้ขับขี่รถยนต์ก็มีหลากหลาย...

คะแนนความน่าเชื่อถือของรถยนต์

การให้คะแนนความน่าเชื่อถือมีไว้เพื่ออะไร? บอกตามตรงว่าผู้ที่ชื่นชอบรถเกือบทุกคนมักคิดว่า: มากที่สุด รถที่เชื่อถือได้– ของฉัน และมันไม่ได้ทำให้ฉันมีปัญหามากนักกับอาการเสียต่างๆ อย่างไรก็ตามนี่เป็นเพียงความเห็นส่วนตัวของเจ้าของรถแต่ละคน ในการซื้อรถยนต์เรา...

ทางเลือก ซีดานราคาไม่แพง: แซซเชนจ์, ลาดา กรานต้า และ เรโนลต์ โลแกน

เมื่อประมาณ 2-3 ปีที่แล้วก็ถือเป็นนิรนัยว่า รถราคาไม่แพงจะต้องเป็น เกียร์ธรรมดาการแพร่เชื้อ เกียร์ธรรมดาห้าสปีดถือเป็นชะตากรรมของพวกเขา อย่างไรก็ตาม สิ่งต่างๆ มีการเปลี่ยนแปลงไปอย่างมากในขณะนี้ ตอนแรกพวกเขาติดตั้งปืนกลบนโลแกน ต่อมาที่ยูเครนแชนซ์ และ...

ผู้หญิงหรือผู้หญิงควรเลือกรถคันไหน?

ขณะนี้ผู้ผลิตรถยนต์ผลิตรถยนต์หลายประเภท และรถยนต์รุ่นใดในจำนวนนั้นเป็นรถยนต์สำหรับผู้หญิงนั้นไม่สามารถระบุได้เสมอไป การออกแบบที่ทันสมัยลบขอบเขตระหว่างความเป็นชายและ นางแบบหญิงรถ. แต่ยังมีบางรุ่นที่ผู้หญิงจะดูกลมกลืนกันมากกว่า...

รถเร็วเป็นตัวอย่างหนึ่งของความจริงที่ว่าผู้ผลิตรถยนต์กำลังปรับปรุงระบบของรถยนต์อย่างต่อเนื่องและดำเนินการพัฒนาเป็นระยะเพื่อสร้างยานพาหนะที่สมบูรณ์แบบและเร็วที่สุดสำหรับการเคลื่อนไหว เทคโนโลยีมากมายที่ได้รับการพัฒนาเพื่อสร้างความสุดยอด รถเร็วแล้วค่อยเข้าสู่การผลิตจำนวนมาก...

การทดสอบรถเก๋งสี่คัน: สโกด้า ออคตาเวีย, โอเปิ้ล แอสตร้า, เปอโยต์ 408 และ เกีย เซราโต้

ก่อนการทดสอบเราสามารถพูดได้อย่างปลอดภัยว่าจะเป็น "สามต่อหนึ่ง": รถเก๋ง 3 คันและลิฟท์แบ็ค 1 คัน; เครื่องยนต์ซูเปอร์ชาร์จ 3 เครื่อง และเครื่องยนต์ดูดอากาศ 1 เครื่อง รถยนต์สามคันที่มีระบบเกียร์อัตโนมัติและมีเพียงคันเดียวที่มีเกียร์ธรรมดา รถสามคันเป็นยี่ห้อยุโรป และหนึ่งคันคือ...

เรามาดูนวัตกรรมล่าสุดในตลาดรถยนต์รัสเซียเพื่อตัดสินรถยนต์ที่ดีที่สุดของปี 2560 เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้พิจารณาโมเดลสี่สิบเก้าซึ่งแบ่งออกเป็นสิบสามคลาส เราจึงเสนอเพียง รถยนต์ที่ดีที่สุดดังนั้นจึงเป็นไปไม่ได้ที่ผู้ซื้อจะทำผิดพลาดเมื่อเลือกรถยนต์ใหม่ ดีที่สุด...

• การอภิปราย
• ติดต่อกับ

ในรัสเซีย รถยนต์ของ Mitsubishi ที่เป็นความกังวลของญี่ปุ่นนั้นได้รับการยกย่องอย่างสูงมาโดยตลอดและได้รับความนิยมอย่างมาก เหตุผลก็คือ คุ้มค่าราคาและคุณภาพสำหรับรถยนต์ของแบรนด์นี้ ทุกวันนี้บ่อยขึ้นเรื่อยๆ ถนนรัสเซียมีรุ่นครอสโอเวอร์ของ Mitsubishi ACX รถคันนี้เป็นมาตรฐานของญี่ปุ่น เพราะในการสร้างรถรุ่นนี้ พวกเขาไม่ใช้ความพยายาม เงิน หรือจินตนาการของตัวเอง แน่นอนคุณสงสัยว่า Mitsubishi ACX ประกอบที่ไหนสำหรับรัสเซีย? ความจริงก็คือในตลาดของเรามีครอสโอเวอร์ของอเมริกาและ การประกอบของญี่ปุ่น.

ในสหรัฐอเมริกา รถยนต์ประกอบที่โรงงานแห่งหนึ่งในรัฐอิลลินอยส์ และในญี่ปุ่น รถยนต์มาจากสายการผลิตของโรงงานนาโกย่า ซึ่งตั้งอยู่ในเมืองโอคาซากิ เป็นการยากที่จะตัดสินว่ารถประเภทไหนที่เรามีมากกว่า แต่มีความคิดเห็นในหมู่เจ้าของว่า American ACX นั้นไม่ได้แย่กว่าในด้านคุณภาพการสร้างมากกว่าครอสโอเวอร์แบบ "พันธุ์แท้" และในบางกรณีก็เหนือกว่ารุ่นดั้งเดิมด้วยซ้ำ เจ้าของรถ Mitsubishi ACX สัญชาติญี่ปุ่นบางรายบ่นว่าระบบกันสะเทือนคุณภาพต่ำในกระบวนการนี้ การดำเนินงานระยะยาวมันเริ่มส่งเสียงดังเอี๊ยด รถสำเนาอเมริกาไม่มีปัญหานี้ เป็นที่น่าสังเกตว่าจนถึงปี 2012 มีการจัดหาครอสโอเวอร์ของญี่ปุ่นให้กับเราจากญี่ปุ่นในตลาดภายในประเทศเท่านั้น เพราะในอเมริกาพวกเขาเริ่มผลิต ACX หลังจากปรับปรุงใหม่ในปี 2555 เท่านั้น

วิสาหกิจของอเมริกาและญี่ปุ่น

ปัจจุบันครอสโอเวอร์ผลิตในสองประเทศเท่านั้น ได้แก่ ญี่ปุ่นและสหรัฐอเมริกา โลกได้เห็น ACX รุ่นแรกสุด เจนีวา มอเตอร์โชว์ย้อนกลับไปในปี 2010 บน ตลาดญี่ปุ่นรถปรากฏตัวเร็วกว่านี้อีก พวกเขารู้จักที่นั่นภายใต้ชื่อ RVR ในดินแดนแห่งอาทิตย์อุทัย รถยนต์รุ่นนี้เริ่มผลิตในปี 2010 ที่โรงงานนาโกย่า ดังนั้นหากถามว่า Mitsubishi ASX ผลิตที่ไหน ก็สามารถตอบได้ โรงงานมีอุปกรณ์ครบครันด้วย คำสุดท้ายเทคโนโลยี. ในการผลิตรถยนต์มีการใช้อุปกรณ์ไฮเทคราคาแพงและรถยนต์สำเร็จรูปได้รับการทดสอบบนเส้นทางพิเศษซึ่งตั้งอยู่ในอาณาเขตขององค์กร ในเวลานั้นครอสโอเวอร์ถูกส่งออกจากโรงงานแห่งนี้ไปยังตลาดทุกแห่งทั่วโลก

แน่นอนว่าความจริงข้อนี้ส่งผลกระทบอย่างมากต่อราคาของรถคันนี้ สามปีต่อมาชาวญี่ปุ่นเปิดโรงงานในอเมริกา จนถึงทุกวันนี้ บริษัท อเมริกันยังผลิตครอสโอเวอร์ Mitsubishi ACX แต่, เวอร์ชันอเมริกันรถยนต์มีราคาถูกกว่ารถยนต์ญี่ปุ่นพันธุ์แท้ถึงแม้จะมีภาษีศุลกากรสูงก็ตาม โรงงานในสหรัฐอเมริกามีการติดตั้งไม่เลวร้ายไปกว่าโรงงานของญี่ปุ่นมีการสร้างวงจรการผลิตเครื่องจักรเต็มรูปแบบที่นี่ และหลังการชุมนุม รถยนต์สำเร็จรูปส่งไปยังแทร็กพิเศษเพื่อรันอินและตรวจสอบความผิดปกติ

สร้างคุณภาพ

เริ่มจากความจริงที่ว่าครอสโอเวอร์ของอเมริกาและญี่ปุ่นมีแฟน ๆ และผู้ว่า อย่างที่พวกเขาพูดกันว่า: ไม่มีการโต้แย้งเรื่องรสนิยม แต่เจ้าของรถคันนี้ส่วนใหญ่อ้างว่า "อเมริกัน" นั้นแย่กว่าในด้านคุณภาพการสร้างมากกว่า ACX พันธุ์แท้เล็กน้อย คนส่วนใหญ่บ่นเรื่องไม่ดี งานทาสีมิตซูบิชิ ACX จากสหรัฐอเมริกา จากการตรวจสอบเป็นที่ชัดเจนว่าในโอกาสแรกสีบนร่างกายจะลอกออก วิธี, บทบาทสำคัญเล่นกับข้อเท็จจริงที่ผลิต Mitsubishi ACX เจ้าของ "ญี่ปุ่น" ชาวอเมริกันบางคนก็บ่นเกี่ยวกับโลหะที่ไม่ดีโดยบอกว่านิ้วของคุณงอได้

ปรากฎว่าองค์กรอเมริกันมองข้ามและใช้วัสดุคุณภาพไม่สูงมาก พูดตามตรงว่ารถคันนี้ไม่เหมาะกับการใช้งานในรัสเซีย ไม่มีอะไรน่าประหลาดใจที่นี่เพราะโรงงานในอเมริกาไม่ได้จัดให้มีการพัฒนาแบบจำลองนี้สำหรับแต่ละประเทศแยกกัน ด้วยเหตุนี้ในขณะที่ขับรถไปตามถนนของเราผู้ขับขี่จะได้ยินเสียงทั้งหมดและ เสียงภายนอกเนื่องจากฉนวนกันเสียงใน Mitsubishi ACX อยู่ในระดับต่ำ

ด้านเทคนิค

ครอสโอเวอร์ Mitsubishi ASX ที่ประกอบในญี่ปุ่นยังคงสร้างความพึงพอใจให้กับเจ้าของ คุณภาพที่ไม่มีใครเทียบได้และลักษณะทางเทคนิคที่ยอดเยี่ยม ขนาด รถกะทัดรัดต่อไปนี้:

• ความยาว - 4640 มม
• ความสูง - 1625 มม
• ความกว้าง - 1,770 มม
• ระยะฐานล้อ - 2670 มม
• ระยะห่างจากพื้นดิน - 195 มม.

การออกแบบของรุ่นนี้แทบไม่แตกต่างจากรุ่นก่อนการจัดแต่งทรงผม นักออกแบบปรับกระจังหน้าด้านหลังและด้านหลังเพียงเล็กน้อยเท่านั้น กันชนหน้า. ในการตกแต่งภายในนั้นชาวญี่ปุ่นใช้วัสดุที่ให้สัมผัสที่น่าสัมผัส คุณภาพสูง. บน ตลาดรัสเซียคุณสามารถซื้อรถยนต์รุ่นนี้พร้อมกับหน่วยพลังงานเบนซินสามตัวเลือก

นี่อาจเป็นรุ่น ACX ที่มีเครื่องยนต์ 1.6 ลิตร 117 แรงม้า รถที่มีการติดตั้งนี้จะเร่งความเร็วไปที่ร้อยแรกใน 11.4 วินาที และความเร็วสูงสุดอยู่ที่ 183 กม./ชม. ก่อนซื้อรถยนต์ควรดูว่า Mitsubishi ACX ประกอบที่ไหนหากคุณต้องการเป็นเจ้าของรถยนต์ญี่ปุ่นพันธุ์แท้ ตัวเลือกเครื่องยนต์ที่สองคือ 1.8 ลิตร 140 แรงม้า และทรงพลังที่สุดคือ 2.0 ลิตร จุดไฟให้กำลัง 150 แรงม้า ในการเร่งความเร็วครอสโอเวอร์เป็นร้อย ผู้ขับขี่ต้องใช้เวลา 11.9 วินาที ความเร็วสูงสุด“ญี่ปุ่น” อยู่ที่ 188 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

มิตซู แลนเซอร์หมายถึงรถยนต์ บริษัทญี่ปุ่นซึ่งมียอดขายมากเป็นอันดับที่ 16 ของโลก ผลิตมาตั้งแต่ปี 1973 แต่ "ประสบการณ์" ดังกล่าวไม่ได้ขัดขวางโมเดลนี้จากการได้รับความนิยมและเป็นที่ต้องการ มีจำหน่ายทั่วโลกภายใต้ชื่อที่ต่างกันเท่านั้น ตัวอย่างเช่นจนถึงปี 2551 มียอดขายรถยนต์ประมาณหกล้านคัน

จึงไม่น่าแปลกใจที่วิศวกรของบริษัทตัดสินใจนำรถกลับมาจำหน่ายอีกครั้ง และมากกว่าหนึ่งครั้ง อย่างไรก็ตามก่อนที่จะซื้อรถยนต์หลายคนสนใจสถานที่ผลิต และในบทความนี้เราจะมาดูกันว่า Mitsubishi Lancer ประกอบที่ไหน

โรงงานที่ประกอบรถยนต์มิตซูบิชิสำหรับรัสเซียอยู่ที่ไหน?

ดังที่คุณทราบ Mitsubishi เป็นบริษัทญี่ปุ่นที่มีสำนักงานใหญ่ในกรุงโตเกียว พันธมิตรหลักในการจัดหาเสบียงไปยังรัสเซียมาเป็นเวลานานคือบริษัท Rolf ตอนนี้รถยนต์เกือบทั้งหมดจัดจำหน่ายโดย MMS Rus LLC

ดังนั้นโรงงานที่นำรถยนต์มาให้เราจึงตั้งอยู่ใน:

- ญี่ปุ่น.การผลิตนี้มีชื่อว่าโรงงานนาโกย่า และตั้งอยู่ในเมืองโอคาซากิ นี่คือที่สุด โรงงานขนาดใหญ่ในโลก. อย่างไรก็ตามมากกว่าครึ่งหนึ่งของโมเดลถูกส่งไปยังรัสเซียจากที่นี่

องค์กรญี่ปุ่นแห่งที่สองที่เข้ามาเติมเต็มตลาดของเราเรียกว่าโรงงานมิซูชิมะ ตั้งอยู่ในเมืองคุราชิกิ

- อเมริกา.มีพืชชนิดหนึ่งในรัฐอิลลินอยส์เรียกว่า มิตซูบิชิ มอเตอร์สอเมริกาเหนือ อิงค์ ได้รับการเปลี่ยนชื่อมาแล้วสามครั้งในประวัติศาสตร์ แต่ตั้งแต่ปี 1991 เป็นต้นมา ชาวญี่ปุ่นก็ซื้อมันไปโดยสิ้นเชิง จากที่นี่รถยนต์จะถูกส่งไปยังตลาดต่างๆ ทั่วโลก และโดยเฉพาะอย่างยิ่งในรัสเซีย

- รัสเซีย.โรงงานชื่อ Peugeot Citroën Mitsubishi Automotive Rus ถูกสร้างขึ้นในเมือง Kaluga ในปี 2010 ญี่ปุ่นซื้อหุ้น 30% ส่วนที่เหลือใช้ร่วมกันระหว่างความกังวลของเปอโยต์และซีตรอง

Mitsubishi Lancer สำหรับรัสเซียประกอบเฉพาะในญี่ปุ่นในเมืองคุราชิกิ ทั้ง Lancer ปกติและ Lancer Evolution ถูกสร้างขึ้นที่นี่ สำหรับราคาของรุ่นญี่ปุ่นนั้นต่ำกว่าคู่แข่ง "พันธุ์แท้" มาก

ในตลาดภายในประเทศญี่ปุ่น Mitsubishi Lancer มีชื่อเรียกแตกต่างออกไป แต่สิ่งนี้ไม่ได้เปลี่ยนสาระสำคัญของมัน เป็นระบบขับเคลื่อนสี่ล้อและปลอดภัย นอกจากนี้ ไม่ว่าเบาะนั่งจะอยู่ในระดับต่ำ รถจะเดินทางผ่านทุกภูมิประเทศโดยไม่ทำให้คนขับรู้สึกไม่สบาย

ด้านความปลอดภัย Mitsubishi Lancer ได้รับการทดสอบครั้งแรกเมื่อปี 1998 จากนั้นก็ได้เพียงสองดาวเท่านั้น มันถูกเรียกว่าไม่เข้ากันกับคนเดินเท้าและผู้โดยสาร แต่ในปี 2552 แบบจำลองได้รับการตรวจสอบอีกครั้ง เธอได้รับห้าคะแนนจากห้าคะแนน

ในปี 2552 รถยนต์เกิดขึ้นอันดับหนึ่งในเรื่องการโจรกรรม ข้อสังเกตนี้อิงจากการชำระเงินจากบริษัทประกันภัยที่ใหญ่ที่สุดในรัสเซีย ในช่วงครึ่งแรกของปีนั้น อัตราการจี้เครื่องบินของญี่ปุ่นอยู่ที่ 13.6% อย่างไรก็ตาม สถิติไม่รวมโมเดลที่ไม่มีประกัน ดังนั้นเราจะไม่บอกตัวเลขที่แน่นอนให้คุณทราบ
แต่จากข้อมูลของกระทรวงกิจการภายในของรัสเซีย รถยนต์ต่างประเทศคันนี้กลายเป็นรถที่ถูกขโมยมากที่สุดในปี 2010

หนึ่งในสิ่งที่ดีที่สุด รถเก๋งเรือธงบริษัทญี่ปุ่นได้รับการปรับปรุงเพื่อตอบสนองความต้องการของตลาดรัสเซีย Mitsubishi Lancer ได้รับการอัปเดตครั้งล่าสุดในปี 2554 พูดให้ถูกคือ การปรับเปลี่ยนล่าสุดแสดงเมื่อสัปดาห์ที่แล้วในลอสแองเจลิส แต่ยังไม่ได้เข้าสู่ตลาดโลกและไม่ทราบว่าจะปรากฏในรัสเซียเมื่อใด ดังนั้นเราจึงดูรถปี 2011

ปรากฏตัวพร้อมกับเราเมื่อปลายปี 2555 และได้รับกันชนที่ออกแบบใหม่ กระจังหน้าโครเมียม ร่างกายกีฬาและฉนวนกันเสียงที่ดีเยี่ยม มีการติดตั้งจอแบนข้อมูลและความบันเทิงใหม่ในห้องโดยสารรวมถึงเบาะนั่งที่น่าสนใจ

แต่การเปลี่ยนแปลงที่สำคัญอยู่ภายใต้ประทุน ก่อนหน้านี้มีการติดตั้งเครื่องยนต์ 1.5 ลิตรที่นี่ เครื่องยนต์แก๊สด้วยกำลัง 109 แรงม้า ตอนนี้ก็ใช้น้ำมันเบนซินเช่นกัน แต่การกระจัดเพิ่มขึ้นเป็น 1.6 และเครื่องยนต์ให้กำลัง 117 แรงม้า กล่องเกียร์อาจเป็นได้ทั้งแบบธรรมดาหรือแบบอัตโนมัติ

ก่อนหน้านี้ โมเดลเร่งความเร็วเป็นร้อยได้ใน 11.6 วินาทีด้วยเกียร์ธรรมดา และใน 14.3 วินาทีด้วยเกียร์อัตโนมัติ ตอนนี้รถวิ่งได้หลายร้อยกิโลเมตรต่อชั่วโมงใน 10.8 และ 14 วินาทีตามลำดับ การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงก็เป็นที่น่าพอใจเช่นกัน ลดลง 0.2 ลิตร ในทุกโหมดการขับขี่

ในการตกแต่งภายในควรสังเกตการตกแต่งที่ประตูและคอนโซลกลาง นอกจากนี้ ขณะนี้ยังมีช่องมากมายสำหรับใส่เงินเล็กๆ น้อยๆ ซึ่งคุณสามารถใส่โทรศัพท์หรือสิ่งของที่จำเป็นได้ เบาะนั่งทำจากหนังที่ใช้งานได้จริงและทนทานต่อการสึกหรอ คุณสามารถเลือกสีเทาและสีเงินได้

ความปลอดภัยของโมเดลเพิ่มขึ้นเนื่องจากใหม่ ระบบเบรกและถุงลมนิรภัยที่ดีเยี่ยม ในกรณีแรกโมเดลจะได้รับแป้นเบรกซึ่งช่วยไม่ชนกับบางสิ่งหากสวิตช์คันเร่งค้างอยู่ในตำแหน่งที่กด โปรแกรมรวบรวมข้อมูลจากแป้นเหยียบทั้งหมดในระบบและวิเคราะห์โดยอัตโนมัติ เมื่อกดทั้งเบรกและแก๊สพร้อมกัน รถเองก็จะเริ่มชะลอความเร็วลง ดังนั้นโมเดลจะชะลอรถก่อนแล้วจึงหยุดรถ

ตัวแทนของผู้นำเข้าหลักของ Mitsubishi Lancer ในรัสเซียตั้งข้อสังเกตว่าปัจจุบันรถยนต์ได้ทำลายสถิติยอดขายที่เป็นไปได้ทั้งหมดแล้ว ดังที่กล่าวไปแล้ว การอัปเดตในปี 2012 ส่งผลต่อรูปลักษณ์ภายนอก การตกแต่งภายใน และ ส่วนทางเทคนิครถ. เราสามารถสรุปได้ว่าวิศวกรชาวญี่ปุ่นสร้างแบบจำลองนี้ให้ใกล้เคียงกับแบบจำลองที่ชาวรัสเซียส่วนใหญ่ต้องการเห็นในโรงรถมากที่สุด

การออกแบบที่น่าเชื่อถือและมีสไตล์ โรงไฟฟ้าที่ทรงพลังและพันธุ์แท้ คุณภาพแบบญี่ปุ่น- นี่คือสิ่งที่ทำให้ Mitsubishi Lancer ได้รับความนิยมและเป็นที่ต้องการไม่เพียง แต่ในประเทศของเราเท่านั้น แต่ยังรวมถึงในโลกด้วย โชว์รูมรถยนต์.

ญี่ปุ่น รถมิตซู Outlander เป็นที่ต้องการอย่างมากในตลาดรัสเซีย SUV ที่มีเสน่ห์และเป็นต้นฉบับอย่างแท้จริงคันนี้ผ่านการดัดแปลงหลายครั้งตลอดการดำรงอยู่ "ญี่ปุ่น" ที่กว้างขวางถูกสร้างขึ้นทั้งสำหรับการขับขี่บนถนนในเมืองและที่อื่น ๆ ความกังวลของญี่ปุ่นได้ผลิตรถยนต์รุ่นนี้มาตั้งแต่ปี 2544 รถคันนี้สามารถเรียกได้ว่าเป็นยานพาหนะอย่างปลอดภัยสำหรับทุกคนที่ขับและรัก ชีวิตที่กระตือรือร้น. คำถามหลักสำหรับผู้บริโภคจำนวนมากยังคงอยู่: Mitsubishi Outlander ประกอบที่ไหน ผู้ซื้อชาวรัสเซีย? หลังจาก SUV เจเนอเรชั่นที่สองออกมา เริ่มต้นในปี 2548 มันถูกประกอบในรัสเซียที่โรงงานใน Kaluga ก่อตั้งการผลิตที่โรงงานมิตซูบิชิอย่างเป็นทางการ จนถึงปี 2012 ในโชว์รูมรถยนต์ของรัสเซีย รุ่น Outlander ครอบครองรถยนต์เพียงสิบเปอร์เซ็นต์ของจำนวนรถยนต์ทั้งหมด ปัจจุบันตัวเลขเหล่านี้เพิ่มขึ้นเป็นร้อยละ 30 ที่โรงงาน Kaluga วิศวกรกำลังผลิตบางส่วน องค์ประกอบของร่างกายและส่วนประกอบภายใน ส่วนอื่นๆ ผลิตโดยชาวญี่ปุ่น ปีที่แล้วรถยนต์ Mitsubishi Outlander ได้รับการปรับโฉมใหม่ ขณะนี้ บริษัท รถยนต์ PSAM Rus กำลังประกอบโมเดลโดยคำนึงถึงนวัตกรรมการจัดแต่งทรงผมใหม่ด้วย

รถยนต์ Outlander คันแรกถูกประกอบในญี่ปุ่นเท่านั้น ปัจจุบันโรงงานผลิตรถยนต์คันนี้ตั้งอยู่ที่จังหวัด:

• โอคายาม่า
• คุราชิกิ
• โอคาซากิ.

หลังจากนั้นไม่นาน การผลิต "ญี่ปุ่น" ก็ก่อตั้งขึ้นในฟิลิปปินส์ (Rizal และ Quinta) จากนั้น SUV ก็ถูกส่งไปยังตลาดรถยนต์รัสเซียจากดินแดนอาทิตย์อุทัยอย่างแม่นยำ แน่นอนว่าสิ่งนี้ส่งผลกระทบอย่างมากต่อราคารถเนื่องจากต้องเปลี่ยนรถเป็นเวลานาน เป็นที่ทราบกันดีว่าขึ้นอยู่กับสถานที่ผลิต มิตซูบิชิ เอาท์แลนเดอร์ขึ้นอยู่กับคุณภาพของรถ สำหรับรถเอสยูวี ญี่ปุ่นทำแทบไม่มีการร้องเรียนเลย ปัญหาเดียวคือปัญหาเกี่ยวกับการบังคับเลี้ยวหลังการใช้งานบนถนนรัสเซีย

จนถึงปี 2014 มีการร้องเรียนจากเจ้าของเกี่ยวกับรถยนต์ Mitsubishi Outlander ที่ผลิตในรัสเซีย โดยพื้นฐานแล้วผู้คนไม่พอใจกับฉนวนกันเสียงคุณภาพต่ำและระบบกันสะเทือนที่ไม่ดี แต่หลังจากการอัปเดตเมื่อปีที่แล้ว ความไม่สะดวกดังกล่าวก็ถูกลืมไปอย่างรวดเร็ว ภายในของ SUV คันนี้ยังคงเหมือนเดิม ตกแต่งด้วยพลาสติกราคาถูก ความราคาถูกไม่เคยทำให้ผู้ซื้อพอใจและน่าเสียดายที่สิ่งนี้ ยานพาหนะก็ไม่มีข้อยกเว้น หลังจากใช้มาหลายเดือนราคาถูก ชิ้นส่วนพลาสติกทำให้ตัวเองเป็นที่รู้จัก

พลาสติกแข็งเริ่มส่งเสียงดังเอี๊ยดและทำให้ผู้ขับขี่และผู้โดยสารระคายเคือง ผู้ผลิตเคลือบองค์ประกอบภายในบางส่วนด้วยเงิน แต่หลังจากนั้นไม่นานก็เริ่มลอกออก นอกจากนี้เรายังอดไม่ได้ที่จะเรียกคืนบริการรถยนต์ Russian Outlander เจ้าของรถต้องรอเป็นเวลาหลายสัปดาห์ในการส่งมอบชิ้นส่วนสำหรับรถของตน นอกจากนี้ การบริการยังมีราคาแพงมากอีกด้วย ดังนั้นก่อนจะซื้อ “รถญี่ปุ่น” ให้ตัวเอง ควรสอบถามที่โชว์รูมที่ผลิต Mitsubishi Outlander เสียก่อน