เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง รถโอเปิ้ลเราขอแนะนำให้คุณไว้วางใจ Astra H กับช่างซ่อมรถยนต์มืออาชีพ โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากรถของคุณอยู่ในนั้น บริการรับประกันหรือมันจำเป็น เงื่อนไขพิเศษประกันภัย. อย่างไรก็ตามแม้สำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ที่มีประสบการณ์น้อยก็ตาม การดูแลด้านเทคนิคและซ่อมแซมจะรับมือกับการเปลี่ยน

หมายเหตุสำคัญ

สิ่งที่จำเป็นในการแทนที่ด้วย Opel Astra h

1. จับคู่ตามแบรนด์ น้ำมันเครื่องปริมาณ ตามขนาดเครื่องยนต์ที่ติดตั้ง Astra H ของคุณ (ข้อมูลอยู่ในตาราง เติมปริมาณในคู่มือการใช้งานรถยนต์ Opel แตกต่างกันไปตั้งแต่ 3.5 ถึง 5 ลิตร) ใช้น้ำมันเครื่องที่ผู้ผลิตแนะนำ ซึ่งจะช่วยเพิ่มอายุการใช้งานของเครื่องยนต์
2. ควรรวมไส้กรองน้ำมันเครื่องทดแทนใหม่ (ไส้กรองหรือไส้กรอง) และซีลยางสำหรับฝาครอบไส้กรองใน Astra
3. ประแจกระบอกหรือหัวซ็อกเก็ต 14 สำหรับถอดตัวป้องกันข้อเหวี่ยงของ Opel Astra h
4. ช่องเสียบขนาด 24 มม. สำหรับคลายเกลียวฝาครอบตัวกรองน้ำมัน
5. ประแจหรือดอกดาว TORX T45 เพื่อคลายเกลียวปลั๊กเดรนของเครื่องยนต์
6. ภาชนะสำหรับระบายของเสียที่มีปริมาตรอย่างน้อยห้าลิตร

เราขอเตือนคุณอีกครั้งว่าน้ำยาล้างเครื่องยนต์จะใช้เมื่อมีคุณภาพ น้ำมันหล่อลื่นมอเตอร์ที่น่าสงสัยคือมืดมากหรือไม่ผ่านการทดสอบเฉพาะจุดหรือหากตัดสินใจเปลี่ยนยี่ห้อ น้ำมันหล่อลื่น.

ดังนั้น เครื่องยนต์จึงได้รับการอุ่นเครื่องจนถึงอุณหภูมิการทำงาน และคุณมีทุกสิ่งที่คุณต้องการ ตอนนี้คุณก็พร้อมสำหรับการบำรุงรักษาเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในรถของคุณแล้ว โอเปิ้ล แอสตร้าชั่วโมงเริ่มต้น ตอนนี้เรามาดูคำแนะนำทีละขั้นตอนกันดีกว่า

ระบายของเสีย

เราขับรถเข้าไปในหลุมโรงรถหรือสะพานลอย ขั้นแรก ในการไปที่ปลั๊กระบายบนกระทะ คุณต้องถอดตัวป้องกันเหวี่ยงออก - แผ่นโลหะที่ยึดด้วยสลักเกลียวสี่ตัวเข้ากับเฟรมย่อยของระบบกันสะเทือนหน้า โดยปกติแล้วหัวขนาด 14 มม. จะเหมาะสำหรับสิ่งนี้

ตอนนี้คุณควรทำความสะอาดบริเวณรอบ ๆ ปลั๊กท่อระบายน้ำของเครื่องยนต์จากสิ่งสกปรกด้วยแปรงลวดแล้วเช็ดด้วยผ้าขี้ริ้ว อย่าลืมเตรียมภาชนะใส่น้ำมันใช้แล้ว ห้ามหกลงพื้น ดูแลรักษาพื้นที่โดยรอบให้ดี! ใช้เพื่อคลายเกลียวจุกไม้ก๊อก กุญแจพิเศษหรือหัวฉีดรูปดาว วางภาชนะ คลายเกลียวปลั๊กแล้วเทขยะลงไป ของเหลวเสียเก่าสามารถขอคืนเป็นเงินเพื่อนำไปรีไซเคิลในภายหลังได้ ขณะที่ของเสียที่เหลืออยู่ระบายออก คุณสามารถเริ่มเปลี่ยนไส้กรองได้

เมื่อเปลี่ยนคุณกำลังถ่ายน้ำมันเครื่องร้อนออกจากเครื่องยนต์ ดังนั้นควรระวังและระวังมือของคุณ!

หากคุณตัดสินใจที่จะล้างเครื่องยนต์ให้ดำเนินการโดยใช้ไส้กรองเก่า ในการทำเช่นนี้ให้ขันปลั๊กบนพาเลทแล้วเติม ของเหลวล้างไปที่เครื่องหมายระดับล่างบนก้านวัดระดับน้ำมัน สตาร์ทเครื่องยนต์และปล่อยให้เครื่องยนต์ทำงานในโหมดฟลัชชิ่งเป็นเวลาหนึ่ง ไม่ได้ใช้งานประมาณสิบนาที ตอนนี้ดับเครื่องยนต์และระบายฟลัชที่ใช้แล้ว

การเปลี่ยนไส้กรองใน Opel Astra

คลายเกลียวฝาครอบตัวกรอง เครื่องยนต์โอเปิ้ลเมื่อใช้ซ็อกเก็ตขนาด 24 มม. คุณจะต้องมีส่วนขยายแบบข้อต่อและประแจด้วย ดึงฝาครอบออกพร้อมกับซับเก่า ความสนใจ! จำตำแหน่งขององค์ประกอบตัวกรองต้องติดตั้งใหม่ในลักษณะเดียวกันทุกประการในด้านเดียวกัน ถอดไลเนอร์ออก จากนั้นเช็ดฝาครอบด้วยผ้าขี้ริ้ว ถอดวงแหวนซีลเก่าออกด้วยไขควง และทำความสะอาดฝาครอบด้วยน้ำมันเบนซินเพื่อขจัดสิ่งสกปรกและคราบสกปรก ปล่อยให้แห้ง. ตอนนี้ได้เวลาขันปลั๊กท่อระบายน้ำซึ่งอยู่บนกระทะน้ำมันให้แน่นแล้ว

ขอแนะนำให้ทำให้องค์ประกอบตัวกรองเปียกโชกด้วยน้ำมันหล่อลื่นใหม่ซึ่งคุณสามารถวางไว้ในภาชนะขนาดเล็กได้ น้ำมันหล่อลื่นใหม่ส่วนที่เหลือคุณจะเพิ่มเข้าไปในเครื่องยนต์ ติดตั้งอันใหม่บนฝาครอบตัวกรอง โอริงทำด้วยยางซึ่งได้หล่อลื่นด้วยน้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์ใหม่แล้ว ตำแหน่งที่ถูกต้องใส่แผ่นหล่อลื่น ตอนนี้ใส่ตัวกรองเข้าที่

เติมน้ำมันและสตาร์ทเครื่องยนต์

ตอนนี้คลายเกลียวปลั๊กเติมน้ำมันแล้วเติมน้ำมันใหม่ในปริมาตร (4 ลิตร) น้อยกว่าที่ระบุในข้อมูลของผู้ผลิตเล็กน้อย ตรวจสอบก้านวัดน้ำมัน ระดับควรอยู่ตรงกลาง เครื่องหมายขั้นต่ำและสูงสุด ปิดฝาเติมน้ำมัน เริ่มแอสตร้าของคุณเอง ตัวบ่งชี้ความดันจะสว่างเป็นสีแดงและควรดับลงหลังจากผ่านไป 3-5 วินาที ปล่อยให้เครื่องยนต์ทำงานต่อไป ความเร็วรอบเดินเบาจนกระทั่งถึงอุณหภูมิในการทำงาน ในระหว่างนี้ ให้ตรวจสอบตัวกรองน้ำมันเครื่อง รวมถึงปลั๊กท่อระบายน้ำว่ามีรอยรั่วหรือไม่

การตรวจสอบระดับก้านวัดน้ำมัน

เราดับเครื่องยนต์และรอสักครู่ ระหว่างนั้นน้ำมันเครื่องจะระบายลงบ่อและตรวจสอบระดับ หากจำเป็นให้เพิ่มไว้ที่ระดับกลางบนก้านวัดน้ำมัน หากจำเป็น ให้ขันฝาครอบตัวกรองให้แน่น (ควรเตือนว่าฝาครอบทำจากพลาสติกดังนั้นคุณจึงใช้แรงได้ไม่มาก) และปลั๊กท่อระบายน้ำ ตอนนี้สิ่งที่เหลืออยู่คือการติดตั้งการป้องกันห้องข้อเหวี่ยงบนเฟรมย่อยด้วยสลักเกลียวสี่ตัว สามารถใช้น้ำมันหล่อลื่นกับสลักเกลียวเพื่อความสะดวกในขั้นตอนการติดตั้งรวมทั้งขจัดปัญหาการเดือดของเกลียวในการรื้อครั้งต่อไป

บทสรุป

เสร็จสิ้น การเปลี่ยนจาระบีใน Opel ของคุณเสร็จสมบูรณ์ คุณสามารถใช้งาน Astra ได้อย่างปลอดภัยจนกระทั่ง การเปลี่ยนครั้งต่อไป, ระยะทางใช้งานจริง 10-12,000 กิโลเมตร โดยไม่มีรถเสีย ควรกำหนดช่วงเวลาการเปลี่ยนที่ถูกต้องโดยคำนึงถึงสภาพการทำงานและคุณภาพของยี่ห้อน้ำมันหล่อลื่น จำเป็นต้องให้ความสนใจ ช่วงอุณหภูมิการใช้งาน น้ำหนักบรรทุกในแต่ละวัน และสไตล์การขับขี่ เต็มที่ น้ำมันสังเคราะห์ช่วยให้คุณเพลิดเพลินกับการขับขี่ Astra ด้วยระยะทางที่เพิ่มขึ้นอย่างไรก็ตามผู้เชี่ยวชาญในบริการรถยนต์คุณภาพสูงแนะนำอย่างยิ่งให้เปลี่ยนน้ำมันเครื่องใน Opel Astra h อย่างน้อยปีละครั้ง การตัดสินใจที่ถูกต้องเกี่ยวกับความถี่ของการเปลี่ยนทดแทนนั้นคุ้มค่าตามข้อมูลที่ผู้ผลิตให้มา สมุดบริการและคำแนะนำที่เผยแพร่บนเว็บไซต์และฟอรัมเฉพาะทาง เมื่อเข้ารับบริการ Opel Astra H จะเป็นการดีกว่าที่จะฟังคำแนะนำของช่างเทคนิคที่มีประสบการณ์มากกว่าการพัฒนาทักษะส่วนบุคคลผ่านการลองผิดลองถูกของคุณเอง

ขอให้โชคดีและถนนราบรื่น!

วิดีโอ “การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องใน Opel Astra H”

ผู้เชี่ยวชาญของเราสนใจที่จะเปรียบเทียบวิธีการเป็นอย่างมาก ตัวเลขจริงรวมถึงบทวิจารณ์จากผู้ขับขี่รถยนต์เกี่ยวกับน้ำมันเครื่อง นอกจากนี้เรายังมีคำถามเชิงตรรกะ - ผู้ขับขี่รถยนต์สามารถวิเคราะห์บทวิจารณ์ระบุผลิตภัณฑ์ที่ดีที่สุดในตลาดน้ำมันรถยนต์ได้อย่างอิสระโดยไม่ต้องมีการทดสอบในห้องปฏิบัติการหรือไม่?

สำหรับ Opel Astra แนวคิดดังกล่าวล้มเหลว เราแต่ละคนเป็นผู้บริโภค ไม่ว่าในกรณีใดเราใส่ใจกับบรรจุภัณฑ์และสิ่งที่เขียนไว้บนฉลาก ในฟอรัมเดียวกันมีน้ำเปิดมากมายและมีการถกเถียงกันเรื่องไร้สาระโดยผ่านบทประพันธ์ของผู้เขียนบางคนเมื่อเวลาผ่านไปคุณเข้าใจว่าบุคคลนั้นไม่มีเบาะแสเกี่ยวกับสิ่งที่เขาเขียนด้วยซ้ำ

ปัญหานี้มากกว่าความเป็นจริงเนื่องจากกลุ่มผู้ติดตามทั้งหมดถูกสร้างขึ้นทางออนไลน์ซึ่งความคิดเห็นที่ผิดพลาดจะมีบทบาทที่เชื่อถือได้ ดังนั้นเราจึงตัดสินใจรวบรวมเรตติ้งมอเตอร์ของเราเองสำหรับ Opel Astra

เริ่มจากสิ่งง่ายๆ - อัตโนมัติ น้ำมันซิก

พวกเราส่วนใหญ่รู้เรื่องนี้ น้ำมันรถยนต์ ZIC ก็พอแล้ว ความคิดเห็นที่อ่อนแอในหมู่ผู้บริโภค เหตุผลก็คือองค์ประกอบที่ทำให้ดำคล้ำอย่างรวดเร็วและความเหนื่อยหน่ายอย่างรวดเร็ว ฝาที่เติมเครื่องยนต์ก็ไม่สนับสนุนเช่นกัน - จะมี "ดินน้ำมัน" ชนิดหนึ่งเกิดขึ้นที่นี่

แต่อย่างไรก็ตาม การตรวจสอบอิสระแสดงให้เห็นว่ามารไม่ได้น่ากลัวอย่างที่วาดไว้ เบื้องหน้าเราคือน้ำมันที่ยังห่างไกลจากการสึกหรอมากที่สุด (มีน้ำมันที่แย่กว่านั้นมากในท้องตลาด) ระบอบการปกครองของอุณหภูมิ ZIC เดียวกันนี้อยู่ในระดับที่เพียงพอ

โปรดทราบว่าน้ำมันเครื่องจะคล้ำลงอย่างรวดเร็วมาก ระยะเวลาการทำงานโดยรวมไม่สามารถทำให้เราพอใจได้ ผู้ผลิตรถยนต์ญี่ปุ่นชื่นชอบการเทองค์ประกอบที่คล้ายกันเข้าไปข้างใน ดังนั้นสำหรับโหมดเมือง ZIC นั้นมีมากกว่า ทางเลือกที่เหมาะสมอย่างไรก็ตามเราไม่แนะนำให้เทน้ำมันนี้ลงใน Opel Astra หากมีการวางแผนสภาพการทำงานของเครื่องยนต์ที่ยากลำบาก

หันมาหาเชลล์กันดีกว่า

ปัจจุบันเชลล์เป็นผู้นำระดับโลกที่ไม่เพียงแต่มีส่วนร่วมในการผลิตเท่านั้น วัสดุสิ้นเปลืองและน้ำมันหล่อลื่น แต่ยังรวมถึงการพัฒนาแหล่งน้ำมันด้วย อีกทั้งมอเตอร์ น้ำมันเชลล์สำหรับ Opel Astra – มาก ทางเลือกที่น่าสนใจ- องค์ประกอบเป็นที่ยอมรับทั้งในด้านราคาและคุณภาพ

ข้อร้องเรียนหลักเกี่ยวกับบรรจุภัณฑ์คือกระป๋องมีการเปลี่ยนแปลงค่อนข้างมากเมื่อเร็ว ๆ นี้ อย่างไรก็ตาม มีข้อสงสัยว่าบรรจุภัณฑ์ที่ดัดแปลงนั้นเป็นของปลอมซึ่งเพิ่งเกิดน้ำท่วมเมื่อไม่นานมานี้ ตลาดสมัยใหม่- ตามที่ผู้ขับขี่รถยนต์ระบุว่าน้ำมันเครื่องเชลล์เป็นผลิตภัณฑ์ปกติและใช้งานได้จริง

แต่เขาคิดถึงดวงดาวจากท้องฟ้าด้วย - ไม่ ตัวชี้วัดสูงความสามารถในการป้องกันการสึกหรอและการทำความสะอาดที่โฆษณาไว้ไม่เกิน วิธีการทางการตลาด- อย่างไรก็ตาม อย่าพูดจาโผงผางนานเกินไป สุดท้ายแล้วเราจะได้อะไร?

หากผู้ขับขี่รถยนต์เป็นแฟนตัวยงของเชลล์และพอใจกับคุณสมบัติผู้บริโภคของน้ำมันโดยสมบูรณ์ก็ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนองค์ประกอบ ตามที่เรารู้ ม้าตัวเก่ามันจะไม่ทำลายร่องอย่างแน่นอน

โมบิล 1 – ดีที่สุดสำหรับ Opel Astra

แม้จะมีข้อบกพร่องของอะนาล็อกทั้งหมด แต่ก็ไม่มีปัญหากับมอเตอร์ น้ำมันเครื่องโมบิล 1 ไม่ได้เกิดขึ้นเพื่อเรา ตรงกันข้ามมันมาก องค์ประกอบที่ดีพร้อมบทวิจารณ์ที่เกี่ยวข้องจากพื้นที่ผู้บริโภค น้ำมันเป็นที่นิยมอย่างมากในตลาดและส่งผลให้มีราคาค่อนข้างสูง

แม้ว่าแบรนด์จะได้รับการส่งเสริมอย่างดี แต่โมบิล 1 ก็ครองตำแหน่งหนึ่งในผู้นำในกลุ่มน้ำมันเครื่องได้อย่างถูกต้อง แต่มาดูผลการวิจัยกันดีกว่า

เราทำการทดลองที่ซับซ้อน ทางวิทยาศาสตร์ และเชิงปฏิบัติ ซึ่งส่งผลให้เราสามารถพิสูจน์ได้อย่างชัดเจนว่าอุณหภูมิในการทำงานของตัวอย่างนั้นสูงกว่าอะนาล็อกอย่างมีนัยสำคัญ อย่างไรก็ตามหากเกิดปัญหากับเครื่องยนต์และมีความร้อนสูงเกิน ไม่ควรใช้ โมบิล 1 เปอร์เซ็นต์ของเสียจะสูง

ลองดูค่าสัมประสิทธิ์ของเสีย - เราพบอนุภาคในน้ำมันที่ใช้แล้ว แต่ปริมาณของพวกมันไม่สำคัญอย่างยิ่งและองค์ประกอบก็ป้องกันการสึกหรอได้เป็นอย่างดี อุณหภูมิในการทำงานโมบิล 1 ในเครื่องยนต์ Opel Astra นั้นแย่กว่าเช่นของเชลล์มาก แต่การป้องกันการสึกหรอของน้ำมันเครื่องตัวแรกนั้นสูงกว่ามาก

แทนที่จะเป็นเอาท์พุต

อันดับที่สองเรานำน้ำมันเครื่องจากเชลล์ยักษ์ใหญ่ แม้จะมีชุดสารเติมแต่งในปัจจุบัน แต่องค์ประกอบก็ไม่ได้เป็นไปตามความคาดหวังที่สูงนักและสมควรได้รับสถานะเป็น "ค่าเฉลี่ย" ทั่วไป

น้ำมันเครื่อง ZIC เติมเป็นน้ำมันมาตรฐานจากโรงงานโดยตรงแต่การทำงานเป็น เงื่อนไขที่ยากลำบากไม่แนะนำ ZIC ค่อนข้างเหมาะกับโหมดในเมือง แต่สำหรับ พื้นที่ชนบทหรือสำหรับมือสมัครเล่น ความเร็วสูงควรเลือกน้ำมันชนิดอื่นจะดีกว่า

การใช้ภาษาเยอรมัน รถโอเปิ้ลคิดไม่ถึงโดยไม่ต้องเติมน้ำมันเครื่อง คุณภาพสูง- ร้านค้าที่เชี่ยวชาญในการขายชิ้นส่วนรถยนต์และน้ำมันหล่อลื่นจะเต็มไปด้วยน้ำมันทุกชนิดและยี่ห้อสำหรับหน่วยส่งกำลัง น้ำมันเครื่องที่ดีที่สุดสำหรับ Opel Astra N 1.6 คืออะไร?

ทางเลือก

ผู้ผลิตแนะนำให้ใช้ผลิตภัณฑ์ที่ผลิตจากโรงงาน แต่น้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์เหล่านี้ส่วนใหญ่ขายในราคาที่สูงเกินไป เลยอยากทราบว่ามีทางเลือกอื่นที่คุ้มค่าแทนน้ำมันโรงงานราคาแพงไหม? และถ้ามีเหตุใดจึงไม่ใช้ตัวทดแทน?

ตัวอย่างเช่นสำหรับเครื่องยนต์ Opel Astra น้ำมันที่เหมาะสมที่สุดเป็น " เจนเนอรัลมอเตอร์ส– จีเอ็ม เดกซ์ซอส 2 5w30” น้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์นี้มีองค์ประกอบที่เป็นเอกลักษณ์! และเป็นการป้องกันที่ดีเยี่ยมต่อการเสียดสีของชิ้นส่วนในสภาวะที่ไม่เอื้ออำนวยและช่วยให้เครื่องยนต์สตาร์ทได้ง่ายที่อุณหภูมิต่ำ

ผลิตภัณฑ์น้ำมันหล่อลื่นที่จำหน่ายในตัวแทนจำหน่ายรถยนต์และร้านค้าเฉพาะมีอย่างใดอย่างหนึ่ง ความแตกต่างที่สำคัญ- ราคา. คุณสามารถเลือกได้ตาม "งบประมาณของคุณ" และหากไม่สามารถเลือกผลิตภัณฑ์ดั้งเดิมได้ คุณก็สามารถเลือกทางเลือกอื่นได้:

1. รอล์ฟ;
2. โมบิลซุปเปอร์;
3. เปลือก;
4. ทั้งหมด.

สารเคมีที่ค่อนข้างได้รับความนิยมซึ่งมีคุณภาพดีเยี่ยมและทำปฏิกิริยาได้ดี ระบบมอเตอร์โอเปิ้ล พวกมันไม่ก่อให้เกิดการสะสมของสิ่งทอลายทแยงและมีผลกระทบอย่างมากต่อระยะการใช้ก๊าซ ด้วยเหตุนี้สำหรับผู้ที่สงสัยว่าน้ำมันเครื่องที่ดีที่สุดสำหรับ Opel Astra N 1.6 คืออะไรฉันอยากจะแนะนำน้ำมันหล่อลื่นทางเลือกที่คุ้มค่าเหล่านี้

ประเภทของน้ำมันเครื่องสำหรับ Opel

เฉพาะน้ำมันเครื่องสังเคราะห์เท่านั้นที่เหมาะกับรถยนต์ Opel ห้ามมิให้เติมน้ำมันหล่อลื่นแร่หรือกึ่งสังเคราะห์เนื่องจากไม่มีปฏิกิริยากับเทคโนโลยีเครื่องยนต์ แน่นอนว่ายังไม่มีใครรู้ว่าจะเกิดอะไรขึ้นกับรถอย่างแน่นอนหากคุณเติมน้ำมันประเภทนี้ แต่เข้าไป กรณีที่เลวร้ายที่สุด– การเติมเหล่านี้จะทำให้เครื่องยนต์สึกหรออย่างรวดเร็ว

ลักษณะโดยย่อของน้ำมันเครื่องบางยี่ห้อ

ผู้บริโภคมองหาอะไรเป็นอันดับแรกเมื่อซื้อฟิลเลอร์มอเตอร์ สำหรับบรรจุภัณฑ์ จากนั้นพวกเขาก็ดูที่ฉลาก แล้วก็ดูที่ผู้ผลิตน้ำมันหล่อลื่น โดยหลักการแล้วมักเกิดขึ้นที่ผู้ซื้อไม่รู้ว่าจะซื้ออะไรและจะเลือกผลิตภัณฑ์อย่างไรโดยอาศัยคำแนะนำของผู้ขายหรือเพื่อนของเพื่อนบ้าน น้ำมันเครื่องที่ดีที่สุดสำหรับ Opel Astra N 1.6 คืออะไร?

สรุปเป็นไงบ้าง? หากผู้ขับขี่สงสัยว่าน้ำมันเครื่องชนิดใดดีที่สุดสำหรับ Opel Astra N 1.6? เติม Mobil 1 ที่ดีที่สุดอย่างแน่นอน

การทดสอบน้ำมันเครื่อง

ถ้าจะทดสอบ เติมมอเตอร์ซึ่งมีจำหน่ายในร้านค้าเฉพาะสำหรับเครื่องยนต์ Opel Astra จากนั้นน้ำมันหล่อลื่น Mobil 1 จะครองตำแหน่งผู้นำ แบรนด์นี้เป็นที่รู้จักมายาวนานและยังคงครองอันดับหนึ่งในกลุ่มน้ำมันอะนาล็อก

ดำเนินการต่อในหัวข้อว่าอะไรคือน้ำมันเครื่องที่ดีที่สุดสำหรับ Opel Astra N 1.6 จากนั้นอันดับสองที่สมควรได้รับคือน้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์ของเชลล์ ผู้ผลิตรายใหญ่แม้จะมีองค์ประกอบที่ทำให้ดำคล้ำอย่างรวดเร็ว แต่ก็ไม่สมควรได้รับตำแหน่งผู้นำ แต่สถานะของผลิตภัณฑ์โดยเฉลี่ยนั้นได้รับรางวัลเต็มจำนวน

อันดับที่ 3 ได้แก่ น้ำมันเครื่อง – ZIC เทลงในรถโอเปิ้ลอย่าง สินค้ามาตรฐานจากโรงงานโดยตรงแต่ไม่แนะนำ น้ำมันหล่อลื่นนี้ใช้เครื่องยนต์ในสภาวะที่ยากลำบาก สำหรับใช้ในเมือง - ค่อนข้างเหมาะ แต่สำหรับผู้ที่อาศัยอยู่นอกเมือง ในชนบท ที่ซึ่งไม่มีถนนและผู้ที่ชื่นชอบ ขับรถเร็วควรเลือกผลิตภัณฑ์อื่นจะดีกว่า

ทำไมคุณต้องเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง?

คำถามโง่ๆ และในขณะเดียวกันก็เป็นคำถามเชิงตรรกะ มันถูกเทลงในเครื่องยนต์ของรถยนต์ที่โรงงานผลิตซึ่งมีทั้งคุณภาพสูงและเป็น สินค้าเดิม- น้ำมันหล่อลื่นมีคุณภาพและองค์ประกอบมาตรฐานไม่ใช่ผลิตภัณฑ์ราคาแพงเพียงตัวเดียวที่สามารถเปรียบเทียบกับคุณสมบัติของมันได้ แล้วทำไมต้องเปลี่ยนล่ะ?

ในช่วงหลายปีที่ผ่านมาแม้จะมากที่สุด น้ำมันคุณภาพสูงใช้งานไม่ได้ และหากไม่ดำเนินมาตรการเพื่อเปลี่ยนให้ทันเวลา การเปลี่ยนแปลงที่ไม่สามารถย้อนกลับได้จะเริ่มขึ้นในเครื่องยนต์ เช่น การกัดกร่อน การเสียดสี ฯลฯ ในที่สุดก็มาถึงจุดที่ตัวมอเตอร์หรือส่วนประกอบล้มเหลว เป็นผลให้คุณจะต้องเปลี่ยนทั้งชิ้นส่วนและน้ำมันในคราวเดียวซึ่งไม่ถูก! ดังนั้นเราขอแนะนำให้เจ้าของรถทุกคนเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นให้ตรงเวลา ซึ่งจะช่วยประหยัดประสาท กระเป๋าเงิน และประสิทธิภาพของรถ

โอเปิ้ล แอสตร้า - รถยนต์ ขนาดกะทัดรัดจากความจุ บริษัทเยอรมันโอเปิ้ล ไม้บรรทัด รถยนต์แอสตร้าเริ่มดำรงอยู่ในปี 1991 และแปลว่า "ดวงดาว" ตามธรรมเนียมแล้ว Opel กำหนดรุ่นของตนไม่ใช่ด้วยตัวเลขเหมือนบริษัทอื่นๆ แต่ใช้ตัวอักษรละติน ในบรรทัดนี้เรามีโมเดล "F", "G", "H", "J" และ "K" ด้านล่างนี้เราจะดูการบริการเครื่องยนต์ Model H

บริการ รุ่นโอเปิ้ล Astra H ก็ไม่ต่างจากการให้บริการรถคันอื่น คุณยังต้องระบายน้ำมันเครื่องเก่าแล้วเติมน้ำมันเครื่องใหม่ ขอแนะนำระหว่างการกระทำเหล่านี้เพื่อล้างเครื่องยนต์จากของเสียที่ไม่ได้หกรั่วไหลไปกับของเหลวหลัก เพื่อสรุปว่าควรทำการเปลี่ยนทดแทนที่ระยะทางเท่าใด (สมมติว่าใช้น้ำมันชนิดเดียวกัน) ให้ดำเนินการเข้ารับบริการครั้งแรกหลังจาก 15,000 กม. (ตามที่แนะนำ ตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการ) ถูผลิตภัณฑ์ระหว่างนิ้วของคุณ หากของเหลวสูญเสียคุณสมบัติมันและกลายเป็นเหมือนน้ำมากขึ้น บริษัท นี้จะต้องเปลี่ยนเร็วกว่าหนึ่งครั้งทุกๆ 15,000 ลอง 10-12 ตันกม.

ฉันควรใช้น้ำมันชนิดใดและปริมาณเท่าใด?

เจ้าของ Opel Astra H ส่วนใหญ่จะซื้อผลิตภัณฑ์สังเคราะห์ที่มีความหนืดสากล - 5W-30 การเลือกบริษัทไม่สำคัญ คุณสามารถเลือกแบรนด์ในตลาดใดก็ได้

• เจเนซิส คลาริเทค 5w-30;
• จีเอ็ม เดกซ์ซอส 2 5W-30;
• โมลีเหลว 5w-30 เดกซ์โซ2;
• Leichtlauf พิเศษ LL 5 W-30;
• โมตุล สเปซิฟิค dexos2T 5W30

ปริมาณ น้ำมันที่จำเป็นขึ้นอยู่กับพลัง เครื่องยนต์เฉพาะ- มีปริมาณที่แตกต่างกันสำหรับแต่ละหน่วย

• 1.2 (Z13DTH) - 3.1 ลิตร
• 1.4 (Z14XEP) - 3.5 ลิตร
• 1.6 (Z16XER, A 16 XER) - 4 ลิตร
• 1.8 (Z18XE) - 4.25 ลิตร
• 1.7 (Z17DTH) - 5 ลิตร

คำแนะนำ

1. เราอุ่นเครื่องเครื่องยนต์เป็น 50-60 องศา น้ำมันเครื่องอุ่นจะมีความลื่นไหลดีขึ้น และจะระบายออกจากเครื่องยนต์ได้ดีขึ้นในระหว่างการเปลี่ยนใหม่ทั้งหมด หน้าที่ของเราคือกำจัดของเหลวเก่าที่สกปรกและใช้แล้วซึ่งไม่มีคุณสมบัติที่เป็นประโยชน์ออกจากเครื่องยนต์ให้มากที่สุดเท่าที่จะทำได้ และเติมน้ำมันใหม่ หากยังมีความเก่าหลงเหลืออยู่ในห้องข้อเหวี่ยง น้ำมันสกปรกมันจะถูกพัดพาไปกับอันใหม่และจะทำให้แย่ลง คุณสมบัติที่เป็นประโยชน์- วอร์มเครื่องยนต์ก่อนสตาร์ทประมาณ 5-7 นาที แค่นี้ก็เพียงพอแล้ว
2. เพื่อให้เข้าถึงปลั๊กเดรนได้ง่าย (และในบางรุ่นกรองน้ำมันเครื่องจะติดจากด้านล่างด้วย) และด้านล่างของรถโดยรวมต้องแจ็คขึ้นหรือขับต่อไป หลุมตรวจสอบ (ตัวเลือกที่ดีที่สุด- นอกจากนี้ บางรุ่นอาจมี “การป้องกัน” ห้องข้อเหวี่ยงเครื่องยนต์ติดตั้งอยู่ด้วย
3. เราเปิดการเข้าถึงห้องข้อเหวี่ยงโดยคลายเกลียวฝาครอบ คอฟิลเลอร์และก้านวัดน้ำมัน
4. วางภาชนะขนาดใหญ่ (เท่ากับปริมาณน้ำมันที่เท)
5. คลายเกลียวปลั๊กท่อระบายน้ำด้วยประแจ บางครั้ง ปลั๊กท่อระบายน้ำมันถูกสร้างขึ้นเหมือน "สลักเกลียว" ทั่วไปโดยใช้ประแจปลายเปิด และบางครั้งก็สามารถคลายเกลียวได้โดยใช้สี่หรือหกเหลี่ยม อย่าลืมสวมถุงมือป้องกัน เพราะน้ำมันมักจะทำให้คุณรู้สึกอบอุ่น แต่คุณต้องระวัง
   
6. เรารอประมาณ 10-15 นาทีจนกว่าของเสียจะระบายลงอ่างหรือกระป๋องพลาสติกที่ถูกตัดออก
   
7. ไม่จำเป็น แต่มีประสิทธิภาพมาก! การล้างเครื่องยนต์ ของเหลวพิเศษไม่รวมอยู่ในกฎการบำรุงรักษาและไม่บังคับ - แต่ เมื่อสับสนเล็กน้อย คุณจะขับถ่ายน้ำมันเครื่องสีดำเก่าออกจากเครื่องยนต์ได้ดีขึ้นมาก ในขณะเดียวกันก็ทำการล้างแบบเก่า กรองน้ำมันภายใน 5-10 นาที คุณจะแปลกใจว่าอะไร น้ำมันสีดำจะหกออกมาพร้อมกับของเหลวนี้ ของเหลวนี้ใช้งานง่ายมาก คำอธิบายโดยละเอียดควรปรากฏบนฉลากของเหลวสำหรับชะล้าง
8. เปลี่ยนกรองเซดัม. ในบางรุ่นไม่ใช่ตัวกรองเองหรือองค์ประกอบตัวกรองที่มีการเปลี่ยนแปลง (ปกติ สีเหลือง- การทำให้ตัวกรองชุ่มด้วยน้ำมันใหม่ก่อนการติดตั้งเป็นขั้นตอนบังคับ การขาดน้ำมันเครื่องในไส้กรองใหม่ก่อนสตาร์ทเครื่องยนต์อาจทำให้เกิด ความอดอยากน้ำมันซึ่งอาจทำให้ตัวกรองเสียรูปได้ โดยรวมแล้วนี่ไม่ใช่เรื่องดี อย่าลืมหล่อลื่นยางโอริงก่อนการติดตั้ง
   
9. เติมน้ำมันใหม่ หลังจากตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ขันปลั๊กท่อระบายน้ำให้แน่นและติดตั้งแล้ว ตัวกรองใหม่หลังจากทำความสะอาดน้ำมันแล้ว เราก็เริ่มเติมน้ำมันใหม่ได้โดยใช้ก้านวัดน้ำมันเครื่องเป็นตัวนำทาง ระดับควรอยู่ระหว่างเครื่องหมายต่ำสุดและสูงสุด นอกจากนี้คุณต้องจำไว้ว่าหลังจากสตาร์ทเครื่องยนต์ครั้งแรก น้ำมันบางส่วนจะออกไปและระดับจะลดลง
10. ในอนาคตเมื่อเครื่องยนต์กำลังทำงานระดับน้ำมันเครื่องก็อาจจะเปลี่ยนไปด้วยความระมัดระวังในช่วงสองสามวันแรกของการทำงาน ดำเนินการ ตรวจสอบอีกครั้งระดับน้ำมันบนก้านวัดระดับน้ำมันหลังจากสตาร์ทครั้งแรก
11. อย่าลืมรีเซ็ตตัวบ่งชี้เป็น คอมพิวเตอร์ออนบอร์ด- มีปุ่ม RESET ทางด้านซ้ายของพวงมาลัย คุณต้องกดค้างไว้ 10 วินาทีจนกระทั่งหน้าจอคอมพิวเตอร์กะพริบ จากนั้นกดค้างไว้อีกครั้งเป็นเวลา 10 วินาที หลังจากขั้นตอนเหล่านี้ การอ่านระยะทางควรรีเซ็ตเป็นศูนย์

วัสดุวิดีโอ

วิดีโอด้านล่างแสดงความแตกต่างทั้งหมดของการเปลี่ยนน้ำมันเครื่องใน Opel Astra H การแสดงด้วยเสียงเป็นภาษาอังกฤษ แต่การกระทำทั้งหมดเป็นไปตามสัญชาตญาณ