โดยการเข้าร่วมข้อตกลงนี้และทิ้งข้อมูลของคุณไว้บนเว็บไซต์ (ต่อไปนี้จะเรียกว่าเว็บไซต์) โดยการกรอกข้อมูลในฟิลด์ของใบสมัครออนไลน์ (การลงทะเบียน) ผู้ใช้:

• ยืนยันว่าข้อมูลส่วนบุคคลที่ระบุโดยเขานั้นเป็นของเขาเป็นการส่วนตัว
• รับทราบและยืนยันว่าเขาได้อ่านข้อตกลงนี้อย่างละเอียดและครบถ้วนและเงื่อนไขที่มีอยู่ในนั้นสำหรับการประมวลผลข้อมูลส่วนบุคคลของเขาที่ระบุโดยเขาในฟิลด์ของแอปพลิเคชันออนไลน์ (การลงทะเบียน) บนเว็บไซต์
• รับทราบและยืนยันว่าบทบัญญัติทั้งหมดของข้อตกลงนี้และเงื่อนไขในการประมวลผลข้อมูลส่วนบุคคลของเขามีความชัดเจนสำหรับเขา
• ยินยอมให้ไซต์ประมวลผลข้อมูลส่วนบุคคลที่ให้ไว้เพื่อวัตถุประสงค์ในการลงทะเบียนผู้ใช้บนเว็บไซต์
• แสดงข้อตกลงกับเงื่อนไขการประมวลผลข้อมูลส่วนบุคคลโดยไม่มีการจองหรือข้อจำกัดใดๆ
• ผู้ใช้ให้ความยินยอมในการประมวลผลข้อมูลส่วนบุคคลของเขา ได้แก่ การดำเนินการตามที่กำหนดไว้ในข้อ 3 ส่วนที่ 1 ข้อ มาตรา 3 ของกฎหมายของรัฐบาลกลางลงวันที่ 27 กรกฎาคม 2549 N 152-FZ "เกี่ยวกับข้อมูลส่วนบุคคล" และยืนยันว่าโดยการให้ความยินยอมดังกล่าว เขาจะดำเนินการอย่างอิสระตามความประสงค์ของเขาเองและเพื่อผลประโยชน์ของเขาเอง

ความยินยอมของผู้ใช้ในการประมวลผลข้อมูลส่วนบุคคลนั้นมีความเฉพาะเจาะจง แจ้งให้ทราบ และมีสติ

ความยินยอมของผู้ใช้นี้ใช้กับการประมวลผลข้อมูลส่วนบุคคลต่อไปนี้:

• นามสกุล, ชื่อจริง, นามสกุล;
• ถิ่นที่อยู่ (เมือง, ภูมิภาค);
• หมายเลขโทรศัพท์
• ที่อยู่อีเมล (อีเมล)

ผู้ใช้ให้สิทธิ์บริการ datrans ในการดำเนินการ (การดำเนินการ) ต่อไปนี้กับข้อมูลส่วนบุคคล:

• การรวบรวมและการสะสม
• การจัดเก็บตามระยะเวลาที่กำหนด เอกสารกำกับดูแลระยะเวลาการจัดเก็บรายงาน แต่ไม่น้อยกว่าสามปีนับจากวันที่ผู้ใช้ยุติการใช้บริการเว็บไซต์
• ชี้แจง (ปรับปรุง เปลี่ยนแปลง);
• ใช้เพื่อวัตถุประสงค์ในการลงทะเบียนผู้ใช้บนเว็บไซต์
• การทำลาย;

การโอนตามคำร้องขอของศาลรวมถึง แก่บุคคลที่สามตามมาตรการเพื่อให้แน่ใจว่ามีการปกป้องข้อมูลส่วนบุคคลจากการเข้าถึงโดยไม่ได้รับอนุญาต

ความยินยอมนี้มีผลใช้ได้โดยไม่มีกำหนดนับจากเวลาที่ให้ข้อมูล และคุณสามารถเพิกถอนได้โดยการส่งใบสมัครไปยังฝ่ายบริหารไซต์โดยระบุข้อมูลที่ระบุไว้ในมาตรา 14 ของกฎหมาย "เกี่ยวกับข้อมูลส่วนบุคคล"

การเพิกถอนความยินยอมในการประมวลผลข้อมูลส่วนบุคคลสามารถทำได้โดยการส่งคำสั่งที่เกี่ยวข้องให้กับผู้ใช้ในรูปแบบลายลักษณ์อักษรที่เรียบง่ายไปยังที่อยู่อีเมล (อีเมล) info@site

ไซต์จะไม่รับผิดชอบต่อการใช้งาน (ทั้งถูกกฎหมายและผิดกฎหมาย) โดยบุคคลที่สามของข้อมูลที่โพสต์โดยผู้ใช้บนเว็บไซต์ รวมถึงการทำซ้ำและการแจกจ่าย ดำเนินการในทุกวิถีทางที่เป็นไปได้ เว็บไซต์มีสิทธิ์ในการเปลี่ยนแปลงข้อตกลงนี้ เมื่อมีการเปลี่ยนแปลงในฉบับปัจจุบัน วันที่ของการอัปเดตครั้งล่าสุดจะถูกระบุ ข้อตกลงเวอร์ชันใหม่มีผลใช้บังคับนับตั้งแต่ที่มีการโพสต์ เว้นแต่จะระบุไว้เป็นอย่างอื่นฉบับใหม่

ข้อตกลง

ฉบับปัจจุบันจะอยู่ที่หน้าเสมอที่: https://site/otzyvy-klientov#openModal2 ข้อตกลงนี้และความสัมพันธ์ระหว่างผู้ใช้และไซต์ที่เกิดขึ้นจากการบังคับใช้ข้อตกลงนี้อยู่ภายใต้กฎหมายสำคัญและขั้นตอน.

สหพันธรัฐรัสเซีย
ลงนามโดย: หัวหน้าหน่วยงาน Federal Road Agency R.V. สตาโรโววิต
หน่วยงานเจ้าภาพ: Federal Road Agency

วันที่ลงนาม: 3 เมษายน 2560

ตามข้อย่อย 5.4.3 ของข้อ 5 ของข้อบังคับเกี่ยวกับ Federal Road Agency ซึ่งได้รับอนุมัติโดยพระราชกฤษฎีกาของรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซียเมื่อวันที่ 23 กรกฎาคม 2547 ฉบับที่ 374 (รวบรวมกฎหมายของสหพันธรัฐรัสเซีย 2547 ฉบับที่ 31 , ศิลปะ 3264; มาตรา 1747; มาตรา 22 มาตรา 4823 มาตรา 325 มาตรา 4741 1.แนะนำตั้งแต่วันที่ 18 กรกฎาคม ถึงวันที่ 31 สิงหาคม 2560 โดยมีอุณหภูมิอากาศรายวันสูงกว่า 32 °C ตามบริการของรัฐบาลกลาง อุทกอุตุนิยมวิทยาและการติดตามผลสิ่งแวดล้อม ทางหลวง การใช้งานสาธารณะ ความสำคัญของรัฐบาลกลาง

กับ ทางเท้าคอนกรีตแอสฟัลต์ ยานพาหนะน้ำหนักบรรทุกบนเพลาหรือกลุ่มเพลา (โบกี้) เกินน้ำหนักเพลาที่อนุญาตของยานพาหนะซึ่งกำหนดไว้ในอาณาเขตของสหพันธรัฐรัสเซีย (ต่อไปนี้จะเรียกว่าข้อ จำกัด การจราจรชั่วคราวในฤดูร้อน)

2. จัดทำรายการทางหลวงสาธารณะที่มีความสำคัญของรัฐบาลกลาง (ส่วนของทางหลวงดังกล่าว) รวมถึงทางหลวงที่โอนไปยังการจัดการความน่าเชื่อถือของบริษัทของรัฐ "ทางหลวงรัสเซีย" ซึ่งมีการนำข้อ จำกัด การจราจรชั่วคราวมาใช้ในช่วงฤดูร้อน โดยระบุว่าเป็นหน่วยงานของรัฐบาลกลาง ไปยังหน่วยงานของรัฐของ Federal Road Agency (หน่วยงานทางหลวงของรัฐบาลกลาง, หน่วยงานต่างๆ ทางหลวงผู้อำนวยการฝ่ายถนนที่กำลังก่อสร้าง) (ต่อไปนี้จะเรียกว่า องค์กรที่ได้รับอนุญาต) เช่นเดียวกับบริษัทของรัฐ "ทางหลวงรัสเซีย" ซึ่งให้ข้อ จำกัด การจราจรชั่วคราวในช่วงฤดูร้อนตามภาคผนวกของคำสั่งนี้

3. กรมก่อสร้างและปฏิบัติการทางหลวง:

ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีการจำกัดการจราจรชั่วคราวในฤดูร้อน สิทธิ์พิเศษสำหรับการเคลื่อนย้ายยานพาหนะหนักบนถนนสาธารณะที่มีความสำคัญของรัฐบาลกลางที่ระบุไว้ในภาคผนวกของคำสั่งนี้ในคอลัมน์ " เงื่อนไขพิเศษการเคลื่อนไหว" โดยมีเนื้อหาดังต่อไปนี้: "เมื่อมีการบังคับใช้ข้อจำกัดชั่วคราวในฤดูร้อน อนุญาตให้เคลื่อนไหวได้ตั้งแต่เวลา 22.00 น. ถึง 10.00 น."

โพสต์บนเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของ Federal Road Agency บนข้อมูลอินเทอร์เน็ตและข้อมูลเครือข่ายโทรคมนาคมเกี่ยวกับการแนะนำข้อ จำกัด การจราจรชั่วคราวในช่วงฤดูร้อน

แจ้งสำนักงานตัวแทนอย่างเป็นทางการของรัฐต่างประเทศตลอดจนหน่วยงานบริหารของรัฐบาลกลางที่สนใจและหน่วยงานบริหารของหน่วยงานที่เป็นส่วนประกอบของสหพันธรัฐรัสเซียเกี่ยวกับการบังคับใช้ข้อ จำกัด การจราจรชั่วคราวในช่วงฤดูร้อน

4. ถึงหัวหน้าองค์กรที่ได้รับมอบอำนาจ:

แจ้งผู้ใช้ถนนโดยการโพสต์บนเว็บไซต์บนข้อมูลอินเทอร์เน็ตและเครือข่ายโทรคมนาคมตลอดจนผ่านสื่อเกี่ยวกับเหตุผลและระยะเวลาของการจำกัดการจราจรชั่วคราวในช่วงฤดูร้อน

6. ยอมรับคำสั่งของ Federal Road Agency ลงวันที่ 5 เมษายน 2559 ฉบับที่ 521 “ในการแนะนำข้อ จำกัด ชั่วคราวในการเคลื่อนย้ายยานพาหนะบนถนนสาธารณะที่มีความสำคัญของรัฐบาลกลางในปี 2559” (จดทะเบียนโดยกระทรวงยุติธรรมของสหพันธรัฐรัสเซีย เมื่อวันที่ 13 พฤษภาคม 2559 ทะเบียนเลขที่ 42078)

7. ฉันขอสงวนสิทธิ์ในการควบคุมการดำเนินการตามคำสั่งนี้

ในพระราชกฤษฎีกาของรัฐบาลมอสโกว่าด้วยข้อจำกัดด้านการจราจร การขนส่งรถบรรทุกในเมืองมอสโกและการยอมรับว่าการกระทำทางกฎหมายบางอย่างของรัฐบาลมอสโกเป็นโมฆะ" ลงวันที่ 22 สิงหาคม 2554 ฉบับที่ 379-PP มีการแก้ไขเพิ่มเติมซึ่งมีผลใช้บังคับในวันที่ 1 มกราคม 2017

ตามการเปลี่ยนแปลงที่ทำกับเอกสารข้างต้น ห้ามมิให้รถบรรทุกเข้าไปในใจกลางเมืองหลวงของรัสเซีย ในเวลาเดียวกัน การห้ามเข้าจะมีผลเฉพาะกับรถบรรทุกที่มีระดับสิ่งแวดล้อมต่ำกว่าสามเท่านั้น ในบทความของเราเราจะดูรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับนวัตกรรมข้างต้น

ข้อ 1 ของพระราชกฤษฎีการัฐบาลมอสโก: ประเด็นที่สำคัญที่สุด

เมื่ออ่านวรรค 1 ของพระราชกฤษฎีกาของรัฐบาลมอสโก "ในการจำกัดการเคลื่อนย้ายยานพาหนะขนส่งสินค้าในเมืองมอสโกและทำให้การกระทำทางกฎหมายบางอย่างของรัฐบาลมอสโกเป็นโมฆะ" คุณจะเห็นว่าการเข้าและการเคลื่อนไหวในใจกลางเมืองถูกจำกัดโดย ห้ามใช้วงแหวนขนส่งสายที่สาม (TTK):

1. รถบรรทุกที่มีประสิทธิภาพด้านสิ่งแวดล้อมต่ำ ชั้นเรียนด้านสิ่งแวดล้อม 2.
2. ยานพาหนะขนส่งสินค้าที่มีลักษณะทางสิ่งแวดล้อมต่ำกว่าระดับสิ่งแวดล้อม 3

นอกจากนี้ โดยการเปลี่ยนแปลงในพระราชกฤษฎีกามอสโก ห้ามมิให้รถบรรทุกที่มีคุณสมบัติด้านสิ่งแวดล้อมต่ำกว่าระดับสิ่งแวดล้อม 2 เข้าไปในส่วนหนึ่งของเมืองที่ถูกจำกัดโดยถนนวงแหวนมอสโก (MKAD) ไปยังอาณาเขตของเมืองมอสโกที่ถูกจำกัดโดยบุคคลที่สาม วงแหวนขนส่ง (TTK)
ข้อมูลเกี่ยวกับระดับสิ่งแวดล้อมของรถบรรทุกสามารถดูได้ใน PTS (ฟิลด์หมายเลข 13)

ให้เราระลึกว่าจนถึงวันที่ 1 มกราคม 2017 ยานพาหนะขนส่งสินค้าที่อยู่ต่ำกว่าระดับสิ่งแวดล้อมที่ 2 เข้าสู่ใจกลางกรุงมอสโกนั้นถูกจำกัดไว้ที่วงแหวนการขนส่งที่สาม ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2017 ห้ามมิให้รถบรรทุกที่อยู่ต่ำกว่าระดับสิ่งแวดล้อม 2 เข้าไปในใจกลางเมืองหลวง ซึ่งถูกจำกัดโดยถนนวงแหวนมอสโก (รวมถึงถนนวงแหวนมอสโกด้วย)

ก่อนหน้านี้ไม่มีการห้ามรถบรรทุกที่มีระดับสิ่งแวดล้อมต่ำกว่าสาม ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2017 เป็นต้นไป รถบรรทุกที่อยู่ต่ำกว่าระดับสิ่งแวดล้อมที่ 3 จะไม่ได้รับอนุญาตให้เข้าสู่ใจกลางกรุงมอสโก ซึ่งถูกจำกัดโดยวงแหวนขนส่งสายที่สาม (รวมถึงถนนวงแหวนขนส่งสายที่สามด้วย)

การเข้ามาของรถบรรทุกเข้าสู่ใจกลางกรุงมอสโก: แผนที่ข้อ จำกัด

เพื่อแสดงให้เห็นอย่างชัดเจนถึงการเปลี่ยนแปลงในพระราชกฤษฎีกาของรัฐบาลมอสโก เราขอเชิญชวนให้คุณดูแผนที่ข้อจำกัดในการเข้ายานพาหนะขนส่งสินค้าเข้าสู่ใจกลางเมืองหลวงตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2017

ในฤดูใบไม้ผลิและฤดูใบไม้ร่วงปี 2560 ยานพาหนะหนักบนถนนสายหลักของรัฐบาลกลางจะเป็นไปไม่ได้ ความคิดริเริ่มนี้ได้รับการเสนอโดยพนักงาน ROSAVTODOR ส่วนหนึ่งของโครงการริเริ่มนี้ จะมีการบังคับใช้ข้อจำกัดเพื่อปกป้องพื้นผิวถนนในช่วงเวลาที่มีสภาพภูมิอากาศพิเศษ ดังนั้นในฤดูใบไม้ผลิเมื่อดินเปียกไม่สามารถทนต่อน้ำหนักของยานพาหนะที่ผ่านไปได้ ตัวบ่งชี้ที่เป็นไปได้จะลดลง 50-70% ข้าราชการประเมินความสูญเสียที่อาจเกิดขึ้นระหว่างการปฏิบัติงาน ทางหลวงของรัฐบาลกลางในฤดูใบไม้ผลิที่ 1.2 ล้านล้านรูเบิล

โครงการนี้ใน ROSAVTODOR จัดหมวดหมู่ทั้งหมด รถบรรทุกตามจำนวนแกนออกเป็น 3 ประเภท ซึ่งแต่ละประเภทจะมีข้อจำกัดในช่วงเวลาที่กำหนด มาตรการเหล่านี้จะถูกนำมาใช้ตามโครงการในภูมิภาคต่างๆ ส่วนยุโรปของสหพันธรัฐรัสเซีย - 15 มีนาคม - ปลายเดือนพฤษภาคม (สำหรับภาคใต้ - ก่อนหน้านี้, สำหรับภาคเหนือ - ต่อมา) ทางหลวง M-11, M-18, M-20, M-121 และถนนวงแหวนที่ตัดผ่านเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กและภูมิภาคเลนินกราด จะปิดให้บริการยานพาหนะหนักตั้งแต่วันที่ 1 เมษายนถึง 30 เมษายน ในเวลาเดียวกัน ถนน "รัสเซีย" และ "สแกนดิเนเวีย" จะยอมรับรถบรรทุกโดยไม่มีข้อจำกัดใดๆ ถนนในไซบีเรียจะถูกปิดเพื่อทำให้แห้งตั้งแต่เดือนเมษายนถึงต้นเดือนมิถุนายน ในฤดูร้อนจะมีข้อจำกัดเกิดขึ้น อุณหภูมิสูงสามารถทำให้โครงสร้างของพื้นผิวถนนอ่อนลงได้: ยางมะตอยละลาย - สิ่งนี้นำไปสู่การก่อตัวของร่อง

ในฤดูร้อน (ตั้งแต่กลางเดือนพฤษภาคมถึงปลายเดือนสิงหาคม) เมื่ออุณหภูมิสูงกว่า 32 องศา รถไฟในเส้นทางหลักจะถูกระงับตั้งแต่เวลา 10.00 น. ถึง 22.00 น. คำสั่งที่จัดทำโดย ROSAVTODOR จะได้รับการอนุมัติจนกว่าจะเริ่มต้น ของเดือนมีนาคม ภายในกลางเดือนมีนาคม จะต้องได้รับความเห็นชอบ ลงนาม จดทะเบียนโดยกระทรวงยุติธรรม และเผยแพร่ภายในวันที่ 15 มีนาคม จากแนวทางปฏิบัติในปีที่ผ่านมา ร่างกฎหมายดังกล่าวไม่เคยมีการประกาศใช้ตรงเวลา ในปี 2558 ได้มีการนำมาใช้เฉพาะช่วงปลายเดือนพฤษภาคม ในปี 2557 - ณ สิ้นเดือนมิถุนายน ในปี 2556 - ในช่วงกลางเดือนพฤษภาคม ดังนั้นเพื่อ ปีที่ผ่านมาเนื่องจากความล่าช้าของระบบราชการ งบประมาณของ Rosavtodor ประสบความสูญเสียหลายพันล้านดอลลาร์