ขนาดเครื่องยนต์เรนจ์โรเวอร์อีโวค Land Rover Range Rover Evoque: บทวิจารณ์, คำอธิบาย, ข้อมูลจำเพาะ, บทวิจารณ์ ข้อมูลออฟโรด

รถยนต์ Range Rover เป็นที่ต้องการสูงในรัสเซียโดยเฉพาะทางตะวันตก ผู้ผลิตในอังกฤษรายนี้มีชื่อเสียงในด้านรถ SUV ที่หรูหราและผ่านได้พร้อมเครื่องยนต์ที่ทรงพลังและการตกแต่งภายในที่สะดวกสบาย Land Evoque ก็ไม่มีข้อยกเว้น รุ่นนี้เปิดตัวครั้งแรกในปี 2011 รถผลิตในตัวถังหลายรุ่น นี่คือห้าและ (สุดท้ายได้รับคำนำหน้า "คูเป้") รถคันนี้ผลิตมาจนถึงทุกวันนี้ จุดเด่นของ Land Evoque คืออะไร? ตรวจสอบรูปถ่ายและข้อมูลจำเพาะ - ในบทความของเรา

รูปร่าง

การออกแบบของ SUV คันนี้จะไม่ปล่อยให้ใครเฉย เครื่องทำให้เกิดอารมณ์แจ่มใส นี่คือรถครอสโอเวอร์ที่มีสไตล์ในเมืองที่โดดเด่นจากฝูงชนในทันที แม้เจ็ดปีหลังจากการเปิดตัว รุ่นแรกก็ดูน่าประทับใจ ผู้ออกแบบทำดีที่สุดแล้ว

ด้านหน้าของ Land Rover Range Rover Evoque โดดเด่นด้วยเลนส์ที่เหลื่อมและกันชนขนาดใหญ่พร้อมบุพลาสติกอันทรงพลังที่ด้านล่าง กระจังหน้าทรงแคบมีรังผึ้งขนาดใหญ่สำหรับให้อากาศผ่าน นอกจากนี้ที่ปีกยังมี "เหงือก" ขนาดเล็กซึ่งเป็นส่วนต่อเนื่องที่ดีของเลนส์หัว รถ Range Rover Ewok มีแผ่นพลาสติกป้องกันที่ส่วนโค้งและธรณีประตู สิ่งนี้ส่งผลดีต่อทรัพยากร LCP ท้ายที่สุดหินทั้งหมดจะลอยอยู่บนพลาสติกแข็งที่ไม่ทาสี และเคลือบเงาจะยังคงไม่ถูกแตะต้อง

ปรับโฉม

ในปี 2014 ชาวอังกฤษได้เปลี่ยนการออกแบบของ Land เล็กน้อย พวกเขากล่าวว่ารูปลักษณ์ของรุ่นที่ได้รับการตกแต่งใหม่นั้นเกือบจะเหมือนกับรุ่นก่อนหน้า ดังนั้นจึงไม่มีประเด็นใดที่จะต้องจ่ายเงินมากเกินไป (หากซื้อรถในตลาดรอง) .

ท่ามกลางความแตกต่างของลักษณะเฉพาะนั้นควรสังเกตเฉพาะช่องเจาะขนาดใหญ่ที่กันชนหน้าเท่านั้น อย่างไรก็ตามตัวเขาเองก็ต่ำลงเล็กน้อย นอกจากนี้ รถยังสูญเสียขอบประตูพลาสติกขนาดใหญ่ไปด้วย บนปีกพวกเขายังคงเหมือนเดิม ทั้งหมดนี้เป็นข้อแตกต่างระหว่างรุ่นใหม่กับรุ่นก่อนแต่ง แต่รถยังคงน่าทึ่งด้วยเลนส์ที่เข้มงวดและซุ้มล้อขนาดใหญ่

การกัดกร่อน

ครอสโอเวอร์คันนี้เป็นสนิมในสภาวะที่สมบุกสมบันของเราหรือไม่? จากประสบการณ์การใช้งานแสดงให้เห็นว่าแม้หลังจากเกิดเศษ การกัดกร่อนจะไม่ก่อตัวขึ้นที่ตัวเครื่อง

ไม่น่าแปลกใจเพราะฝากระโปรงและหลังคาของ Land Rover Range Rover Evoque ทำจากอลูมิเนียม และฝากระโปรงหลังและบังโคลนหน้าเป็นพลาสติก และคุณภาพของการทาสีนั้นอยู่ในระดับสูง เจ้าของไม่บ่นเกี่ยวกับเรื่องนี้

ขนาด ระยะห่างจากพื้น

เมื่อพิจารณาจากขนาดแล้วรถอยู่ในระดับกะทัดรัด ดังนั้นในรุ่น 5 ประตู รถจะมีขนาดดังนี้ ความยาว - 4.36 เมตร ความสูง - 1.64 ความกว้าง - 1.9 เมตร ครอสโอเวอร์สามประตู Land Rover Range Rover Evoque มีขนาดเล็กกว่ารุ่นเดียวกันเล็กน้อย ดังนั้นความยาวของมันคือ 4.35 เมตร ความสูง - 1.6 แต่ความกว้างยังคงเท่าเดิม (1.9 เมตร) ระยะห่างจากพื้นยังคงเหมือนเดิม ในทั้งสองเวอร์ชันมีขนาด 20 เซนติเมตรครึ่ง แต่ Land Rover Range Rover Evoque ได้รับการปรับให้เข้ากับความเป็นจริงของเราหรือไม่? ตามที่ระบุไว้ในบทวิจารณ์เครื่องไม่มีรูปทรงเรขาคณิตที่พัฒนาขึ้น เนื่องจากระยะยื่นที่ใหญ่ (โดยเฉพาะในรุ่นปรับสไตล์ใหม่) การปรับครอสโอเวอร์ให้เหมาะกับรถออฟโรดทำได้ยาก แต่สำหรับการใช้งานในเมืองซึ่งในบางจุดมีถนนและถนนที่ชำรุดทรุดโทรม รถก็เข้ากันได้อย่างลงตัว การกวาดล้างเพียงพอที่จะเอาชนะแม้แต่หลุมลึกโดยไม่มีปัญหา อย่างไรก็ตามการกระแทกยังดีกว่าที่จะผ่านด้วยความเร็วต่ำ - ยางที่นี่บางมาก

ซาลอน

การออกแบบภายในดูแพงและแข็งแกร่ง ใช่ จะไม่มีมัลติมีเดียรูปแบบใหม่และโซลูชันการออกแบบที่ทันสมัย ภายในเน้นความคลาสสิคเป็นส่วนใหญ่ แต่มันดีมากที่ได้นั่งข้างใน ที่นั่งมีการรองรับด้านข้างที่ดีและปรับได้ในระนาบต่างๆ พวงมาลัยเป็นแบบสี่ก้านพร้อมปุ่มชุดใหญ่และโครเมียมคู่หนึ่ง แผงหน้าปัดประกอบด้วยหลุมทรงพลังสองหลุมพร้อมขอบโครเมี่ยมซึ่งระหว่างนั้นมีจอแสดงผลดิจิตอลของคอมพิวเตอร์ออนบอร์ด

การ์ดประตูทำในโทนเดียวกับเบาะหลัก ลำโพงยังรวมอยู่ที่นี่ เพลงในรถฟังดูดี แม้ในการกำหนดค่าขั้นต่ำ การลงจอดในรถสูงชั้นวางไม่รบกวนการตรวจสอบ มีเบาะอุ่นพวงมาลัยและกระจกไฟฟ้า กล่องเก็บของค่อนข้างกว้าง

ตอนนี้เรามาดูข้อเสียของครอสโอเวอร์ Range Rover Ewok ที่นั่งแถวที่สองไม่แตกต่างกันเมื่อมีพื้นที่ว่างดังกล่าว ผู้โดยสารตัวสูงจะรู้สึกอึดอัดที่นี่ นอกจากนี้ในรถยังมีอุโมงค์พื้นสูงซึ่งช่วยลดพื้นที่ได้อย่างมาก

กระโปรงหลังรถ

ปริมาตรท้ายรถของ Range Rover Ewok คือ 575 ลิตร ในเวลาเดียวกัน คุณสามารถขยายพื้นที่ได้โดยการพับเบาะแถวหลัง เป็นผลให้ผู้ขับขี่มีความจุ 1,145 ลิตร ท้ายรถมีแนวโหลดต่ำ ใช่ และขนาดของมันก็น่าประทับใจ ความยาวมากกว่าหนึ่งเมตรครึ่งและความกว้างมากกว่าหนึ่งเมตร เช่นนี้ไม่มีอะไหล่ มีเพียง "แท่นวาง" และชุดเครื่องมือพื้นฐานเท่านั้น ทั้งหมดนี้อยู่ใต้พื้นยกในท้ายรถ

ข้อมูลจำเพาะของ แลนด์โรเวอร์ เรนจ์ โรเวอร์ อีโวค

ในตลาดของเรา รถ SUV ของอังกฤษมีให้เลือกทั้งแบบเบนซินและดีเซล

ดังนั้นพื้นฐานของ Range Rover จึงเป็นเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบชาร์จที่มีปริมาตร 1998 ลูกบาศก์เซนติเมตร นี่คือยูนิตสี่สูบแถวเรียงพร้อมบล็อกอลูมิเนียม ตัวเปลี่ยนเฟสไอดี และระบบไดเรคอินเจคชั่น หน่วยนี้มีหัววาล์ว 16 วาล์วและเทอร์ไบน์แบบแปรผัน ทั้งหมดนี้ช่วยให้มอเตอร์สามารถพัฒนาได้ถึง 150 แรงม้า แรงบิด - 430 นิวตันเมตรที่หนึ่งพันครึ่งพันรอบ

ถัดไปในรายการคือเครื่องยนต์ดีเซล 180 แรงม้า หน่วยนี้พัฒนาแรงบิดเดียวกัน - 430 นิวตันเมตร ปริมาณการทำงานไม่เปลี่ยนแปลงเลยและยังคงเป็นเท่าเดิมในปี 1998 ลูกบาศก์เซนติเมตร

ในรุ่นหรูหรามี SUV พร้อมเครื่องยนต์เบนซิน นี่คือหน่วย Si4 ที่ติดตั้งกังหันและมีระบบฉีดเชื้อเพลิงโดยตรง ด้วยปริมาตรสองลิตรเครื่องยนต์นี้พัฒนา 240 แรงม้า แรงบิด - 340 นิวตันเมตรในช่วงสองถึงสามและครึ่งพันรอบ นอกจากนี้ผู้ขับขี่ยังสามารถใช้โหมด "โอเวอร์ไดรฟ์" ซึ่งช่วยให้คุณเพิ่มแรงบิดได้สูงสุด 360 นิวตันเมตร

"เรนจ์โรเวอร์ 2.2"

เป็นที่น่าสังเกตว่าในตลาดรองมี Land Rover Range Rover Evoque 2.2 รุ่นที่นำมาจากต่างประเทศ ครอสโอเวอร์เหล่านี้ติดตั้งเครื่องยนต์ Duratorg ของ Ford และพัฒนากำลัง 190 แรงม้า "อังกฤษ" ติดตั้งมอเตอร์ดังกล่าวมาจนถึงทุกวันนี้ แต่มันไม่ได้ส่งไปยังรัสเซียอย่างเป็นทางการ

การแพร่เชื้อ

โรงไฟฟ้าทั้งหมดติดตั้งเกียร์อัตโนมัติเก้าสปีดโดยไม่มีข้อยกเว้น นอกจากนี้รถยังขับเคลื่อนสี่ล้อพร้อมระบบส่งกำลัง "Standard Driveline"

แรงบิดถูกส่งไปยังล้อหลังผ่านคลัตช์หลายแผ่น Haldex รุ่นที่ห้า

พลวัตการบริโภค

ขึ้นอยู่กับประเภทของเครื่องยนต์ การเร่งความเร็วจนถึงครอสโอเวอร์อังกฤษหลายร้อยคันใช้เวลา 6.3 ถึง 10 วินาที ความเร็วสูงสุดอยู่ที่ 180 ถึง 230 กิโลเมตรต่อชั่วโมง สำหรับการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเครื่องยนต์ดีเซลใช้ 4.8 ถึง 5.2 ลิตรในรอบการรวม และน้ำมันเบนซินใช้เวลาประมาณแปดลิตรของวันที่ 95

ค่าใช้จ่ายและอุปกรณ์

ในขณะนี้ Range Rover Ewok 2018 มีจำหน่ายอย่างเป็นทางการในรัสเซียและจำหน่ายในหลายระดับ "บริสุทธิ์" พื้นฐานมีจำหน่ายในราคา 2 ล้าน 673,000 รูเบิล ราคานี้รวม:

  • ถุงลมนิรภัยเจ็ดใบ
  • อะคูสติกสำหรับลำโพงแปดตัว
  • เลนส์ฮาโลเจน
  • ล้อแม็กซ์ 17 นิ้ว.
  • กระจกไฟฟ้า.
  • กระจกอุ่นและที่นั่งด้านหน้า
  • ระบบควบคุมสภาพอากาศแบบดูอัลโซน
  • คอมเพล็กซ์มัลติมีเดียพร้อมหน้าจอขนาดแปดนิ้ว

"อัตชีวประวัติ" รุ่นที่แพงที่สุดมีราคา 4 ล้าน 433,000 รูเบิล ราคารวม:

  • ออปติก LED แบบปรับได้
  • ตัดแต่งหนัง.
  • Parktronics (ด้านหน้าและด้านหลัง) พร้อมกล้องรอบคัน
  • ล้อแม็ก 20 นิ้ว.
  • อะคูสติกแบรนด์สำหรับลำโพงสิบตัวพร้อมซับวูฟเฟอร์
  • ระบบกุญแจรีโมท.
  • ที่นั่งระบายอากาศ.
  • เซ็นเซอร์วัดแสงและปริมาณน้ำฝน ตลอดจน "แกดเจ็ต" อื่นๆ อีกมากมาย

บทสรุป

ดังนั้นเราจึงพบว่า Range Rover Ewok คืออะไร รถมีรูปลักษณ์ที่สวยงามภายในที่สะดวกสบายและในขณะเดียวกันก็มีอุปกรณ์ครบครัน อย่างไรก็ตาม ความแตกต่างในอุปกรณ์บางครั้งอาจสูงถึง 100 เปอร์เซ็นต์ของราคารถยนต์

ซีรีส์ Range Rover Evoque ครอสโอเวอร์ระดับพรีเมียมทุกรุ่นเป็นหนึ่งในรถ SUV ขนาดเล็กที่เป็นที่ต้องการมากที่สุด ตามบันทึกของบริษัท ปี 2019 จะเป็นจุดเริ่มต้นของการผลิตจำนวนมากของรถอเนกประสงค์อเนกประสงค์ 2019 Range Rover Evoque

ครอสโอเวอร์ Evoque รุ่นใหม่ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ เชื่อถือได้ และใช้งานได้จริงของปี 2019 จะได้รับ:

  • การออกแบบตัวถังสไตล์องค์กร
  • ปริมาณการตกแต่งภายในห้องโดยสารระดับพรีเมียม
  • ปรับปรุงลักษณะการเร่งความเร็วเมื่อขับบนมอเตอร์เวย์และความเร็วในสภาวะออฟโรดที่รุนแรง

จากทั้งหมดนี้ ความแปลกใหม่จะยังคงรักษาองค์ประกอบที่เป็นที่จดจำของสไตล์คิวบิกแบบดั้งเดิมไว้สำหรับรุ่นต่างๆ

ตัดสินจากภาพถ่ายในการทดสอบโรงงาน การเปลี่ยนแปลงในการออกแบบตัวถังจะมีเพียงเล็กน้อย ในการฉายภาพด้านหน้า 2019 Range Rover Evoque แสดงให้เห็นได้อย่างมีประสิทธิภาพในมุมปานกลางของกระจกพาโนรามาพร้อมฝากระโปรงหน้าแบบเกือบแบนและกว้าง

ที่ส่วนบนของส่วนหน้ามีกระจังหน้าแบบตาข่ายขนาดใหญ่ที่ยาวขึ้นและบล็อกขนาดเล็กของเฮดออปติกอันทรงพลัง ระบบระบายความร้อนของห้องเครื่องยนต์และเบรกหน้าได้รับการระบุด้วยช่องดักอากาศส่วนกลางและดิฟฟิวเซอร์ด้านข้าง ด้านล่างของกันชนได้รับการปกป้องจากความเสียหายด้วยวัสดุบุโลหะขนาดใหญ่

เมื่อมองจากด้านข้าง จะเห็นการเปลี่ยนแปลงในแอโรไดนามิกของเส้นหลังคา ส่วนรายละเอียดอื่นๆ การออกแบบแก้มยางนั้นลอกแบบมาจากรุ่นก่อน ดึงความสนใจไปที่:

  • กระจกสามส่วนรูปแบบขนาดใหญ่
  • ซุ้มล้อสูง
  • การผสมผสานระหว่างการผ่อนปรนการตกแต่งแบบขั้นบันไดและเป็นลูกคลื่น
  • รูปวาดของล้อขนาด 18 นิ้วที่อัปเดตแล้ว

ด้านหลังของตัวรถประกอบด้วยกระบังหน้าสปอยเลอร์ที่อยู่เหนือหน้าต่างที่ลาดเอียง สต็อปสองระดับแบบเอกสิทธิ์เฉพาะบุคคล ฝากระโปรงหลังทรงสี่เหลี่ยมผืนผ้า และท่อไอเสียรูปทรงสี่เหลี่ยมคางหมูที่ติดตั้งอยู่ในชุดตัวถังขนาดใหญ่

สถานะออฟโรดของครอสโอเวอร์ที่ได้รับการปรับปรุงนั้นได้รับการยืนยันจากระยะห่างจากพื้นสูงและระยะยื่นสั้น การมีส่วนเสริมซุ้มล้อ และการป้องกันกันชนขนาดใหญ่อย่างเต็มที่





ภายใน

Range Rover Ewok 2019 ใหม่ รุ่นปี 2019 จะสร้างความพึงพอใจให้กับผู้ขับขี่ในอนาคตด้วยการตกแต่งภายในคุณภาพระดับพรีเมียม การจัดวางปุ่มควบคุมหลักและส่วนเสริมตามหลักสรีรศาสตร์

การเลือกโทนสีที่หลากหลายสำหรับสีและการตกแต่งตัวถังเคลือบเงาแนะนำตัวเลือกการออกแบบที่หลากหลายสำหรับปริมาณการตกแต่งภายใน

แผงด้านหน้าติดตั้งแผงหน้าปัดแบบหลายโหมดที่ให้ข้อมูลโดยมีบังแดด ชุดบังลม และจอแสดงคำสั่งมัลติมีเดียขนาดใหญ่ พื้นที่ที่เหลือคือรีโมทคอนโทรลแบบปุ่มและดิสก์สำหรับการเปิดใช้งานระบบมาตรฐานและตัวเลือกที่มี

ปุ่มและสวิตช์แยกจากกันวางอยู่ที่ซี่ล้อด้านข้างของพวงมาลัยที่มีสไตล์และพื้นผิวของอุโมงค์ ส่วนประกอบภายในห้องโดยสารประกอบด้วยเบาะหนังแบบสปอร์ตพร้อมฐานรองรับด้านข้างและการตั้งค่าที่หลากหลายซึ่งจดจำตำแหน่งคงที่หลายตำแหน่ง เช่นเดียวกับที่วางแขนแบบเปลี่ยนได้ของโซฟาคู่ด้านหลัง



ความสะดวกสบายในการเดินทางไกลมาจาก:

  • รูปแบบการควบคุมสภาพอากาศแบบหลายโซน
  • อุปกรณ์วิดีโอดูอัลสตรีม Dual View พร้อมฟังก์ชันส่งวิดีโอและเสียงไปยังจอภาพหลักและจอแสดงผลแต่ละจอที่ติดตั้งไว้บนพนักพิงศีรษะของที่นั่งด้านหน้า
  • ระบบเสียงอะคูสติกหลายแชนเนล Meridian

ความปลอดภัยบนท้องถนนได้รับการปรับปรุงเนื่องจากการทำงานที่เพิ่มขึ้นของอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ในตัว ซึ่งให้ความช่วยเหลืออย่างแท้จริงแก่ผู้ขับขี่เมื่อต้องขับรถในสภาพถนนที่ยากลำบากและสุดขั้ว

ตัวเครื่องใหม่แตกต่างจากรุ่นก่อนในด้านความต้านทานที่เพิ่มขึ้นต่อปริมาณงานทั้งหมดและเอฟเฟกต์การสั่นสะเทือน

ข้อมูลจำเพาะ

พารามิเตอร์โดยรวมของครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัดที่มีฐานตรงกลาง 2660 และระยะห่าง 215 มม. ถูกนำมาใช้ในอัตราส่วน 4365 x 1910 และ x 1640 มม. ปริมาตรท้ายรถขนาด 600 ลิตรที่เป็นประโยชน์ของรถยนต์ขนาดเล็กสามารถเพิ่มเป็น 1,200 ลิตรได้โดยเพียงแค่เปลี่ยนพนักพิงของโซฟา

แชสซีด้านหน้า - หรือรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อมาพร้อมกับ:

  • ระบบกันสะเทือนแบบปรับได้
  • ระบบสำหรับการปรับแชสซีให้เข้ากับคุณลักษณะของไมโครรีลีฟบนถนน
  • ความช่วยเหลือเมื่อขับรถครอสโอเวอร์บนถนนที่สูงชัน
  • แพ็คเกจเทคโนโลยีที่มีประสิทธิภาพสำหรับการจอดรถอย่างปลอดภัยในพื้นที่จอดรถขนาดเล็ก

ช่วงของเครื่องยนต์นั้นมีหลายรุ่นของเครื่องยนต์เบนซินสองลิตรที่มีกำลังขับตั้งแต่ 150 ถึง 300 แรงม้า ทำงานควบคู่กับเกียร์อัตโนมัติ ZF 9 แบนด์

การทดลองขับในประเด็นหลักเป็นการยืนยันประสิทธิภาพและความเข้ากันได้ของเครื่องยนต์กับระบบส่งกำลังที่ประกาศโดยผู้ผลิต ในการกำหนดค่าที่ตามมา คาดว่าจะมีการปรับรูปแบบไฮบริดด้วยไดรฟ์น้ำมันเบนซินและไฟฟ้าที่ประหยัดมาก

ตัวเลือกและราคา

จำนวนการดัดแปลงและค่าใช้จ่ายจะประกาศที่งาน Paris Motor Show ในฤดูใบไม้ร่วงปี 2018 จากข้อมูลของตัวแทนของบริษัท ในฐานข้อมูลราคาของกลุ่มผลิตภัณฑ์ Range Rover Ewok 2019 ใหม่จะเพิ่มขึ้นภายในขอบเขตที่สมเหตุสมผลและส่วนใหญ่จะถูกกำหนดโดยระดับของอุปกรณ์

เริ่มขายในรัสเซีย

ตลาดยานยนต์ในประเทศเปิดโอกาสมากมายสำหรับ Land Rover ในการขายผลิตภัณฑ์ของตน ดังนั้นการส่งมอบชุดแรกอาจเริ่มต้นได้เร็วที่สุดในช่วงครึ่งหลังของปี 2019 ในอนาคต วันที่วางจำหน่ายเฉพาะในรัสเซียไม่ได้ระบุโดยโครงสร้างตัวแทนจำหน่ายในชั่วโมงนี้

โมเดลการแข่งขัน

ในช่วงราคาสูงถึงสามล้านรูเบิล Range Rover Ewok รุ่นล่าสุดของปี 2019 จะสามารถแข่งขันกับการพัฒนาล่าสุดของแบรนด์ยานยนต์ระดับโลกเช่น Infiniti EX และ BMW X

โมเดลเหล่านี้ในบางกรณีมีอุปกรณ์ที่ดีกว่า แต่ด้อยกว่า Ewok รุ่นปรับปรุงในแง่ของอัตราส่วนราคาต่อคุณภาพ

รอบปฐมทัศน์ของสปอร์ตครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัด Range Rover Evoque ("Ewok") จัดขึ้นที่งานเลี้ยงฉลองครบรอบ 40 ปีของแบรนด์ Range Rover เมื่อวันที่ 1 กรกฎาคม 2010 ในลอนดอนและ Victoria Beckham ผู้อำนวยการฝ่ายสร้างสรรค์ของแบรนด์ได้นำเสนอความแปลกใหม่ . รอบปฐมทัศน์อย่างเป็นทางการของ Evoque จะมีขึ้นในเดือนตุลาคม 2010 ที่งาน Paris Motor Show ในขณะเดียวกันการตกแต่งภายในจะไม่เป็นความลับอีกต่อไป (ในการนำเสนอในลอนดอนต้นแบบก่อนการผลิตมีหน้าต่างย้อมสีแน่น) รวมถึงรายละเอียด ข้อมูลทางเทคนิค. รูปลักษณ์ภายนอก Evoque เกือบจะเหมือนกับรถต้นแบบ Land Rover LRX เมื่อสองปีที่แล้ว ซึ่งถูกนำเสนอในตัวเลือกสองสีในงาน Detroit Auto Show ปี 2008 ในทางเทคนิคแล้ว Evoque 3 ประตูนั้นคล้ายกับรุ่น Land Rover Freelander 2 (เครื่องยนต์วางขวาง, ระบบกันสะเทือนแบบสปริงอิสระที่ด้านหน้าและด้านหลังแบบปีกนกคู่, ขับเคลื่อนทุกล้อแบบถาวรพร้อมคลัตช์กลาง Haldex) อย่างไรก็ตามในการกำหนดค่าพื้นฐาน Range Rover Evoque จะติดตั้งระบบขับเคลื่อนล้อหน้าซึ่งเป็นครั้งแรกในประวัติศาสตร์ของทั้งสองแบรนด์ระดับพรีเมียม การเริ่มต้นการผลิตรถรุ่นใหม่มีกำหนดในเดือนมีนาคม 2554 ที่โรงงานอังกฤษใน Halewood ควบคู่ไปกับ Land Rover Freelander ที่ได้รับการปรับปรุง ในอนาคตคาดว่าจะมีรุ่น 5 ประตูที่ใช้งานได้จริงมากขึ้นรวมถึงการดัดแปลงด้วยโรงไฟฟ้าแบบไฮบริด ในงานนำเสนอ มีการระบุว่าแม้จะเกิดวิกฤต แต่ก็มีการใช้จ่ายมากถึง 478 ล้านยูโรในการพัฒนารถยนต์คันใหม่ โดย 32 ล้านคันนั้นมอบให้โดยรัฐบาลสหราชอาณาจักรเพื่อเป็นทุนสนับสนุนตามเป้าหมาย ความแปลกใหม่นี้คาดว่าจะทำให้ Range Rover เพิ่มยอดขายเป็นสองเท่าในระยะเวลาอันใกล้นี้ เนื่องจาก Evoque จะมีราคาต่ำกว่า Range Rover Sport ที่มีราคาย่อมเยามากที่สุดในปัจจุบันอย่างมาก

ครอสโอเวอร์สมัยใหม่แบบใดที่สามารถเรียกได้ว่า "กล้าหาญ" ที่สุดในแง่ของการออกแบบ? ก่อนอื่น เรานึกถึง Mini Countryman และ Range Rover Evoque ในงาน Detroit Auto Show ปี 2008 มีการนำเสนอแนวคิด - Land Rover LRX (ภาพบนสุด) น้อยคนนักที่จะคิดว่ารถที่ใช้งานจริงจะเหมือนกับแนวคิดที่ไม่ธรรมดาเช่นนี้ ในปี 2554 การผลิต Range Rover Evoque เริ่มขึ้น การประกอบดำเนินการในอังกฤษเมือง Halwood เป็นที่น่าสังเกตว่าโมเดลนี้ถูกสร้างขึ้นภายใต้การอุปถัมภ์ของ บริษัท ทาทาของอินเดียซึ่งปัจจุบันไม่เพียงเป็นเจ้าของแลนด์โรเวอร์เท่านั้น แต่ยังรวมถึงจากัวร์ด้วย รถถูกสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มฟอร์ด - EUCD, Volvo XC60 ก็สร้างขึ้นเช่นกัน Briton ได้รับการทดสอบใน 20 ประเทศและแม้กระทั่งเล่นสเก็ต 8,000 กม. ที่ Nurburgring รุ่นนี้จำหน่ายใน 160 ประเทศทั่วโลก ด้วยค่าใช้จ่าย Ewok ถือได้ว่าเป็นคู่แข่ง

รูปร่าง:

ครอสโอเวอร์มีให้เลือกในรูปแบบตัวถังห้าและสามประตู สามประตูจัดเป็นรถครอสคูเป้ ความยาวของทั้งสองรุ่นเท่ากัน แต่ห้าประตูสูงกว่า 30 มม. Evoque เป็น Range Rover ที่เล็กที่สุดในประวัติศาสตร์ของแบรนด์ โดยสั้นกว่า 430 มม. และต่ำกว่า Range Rover Sport 187 มม. การปรับเปลี่ยนตัวถังทั้งสองนั้นโดดเด่นด้วยเส้นหน้าต่างที่สูงเกินจริง ซึ่งจะเห็นได้ชัดเจนเป็นพิเศษเมื่อมองจากท้ายรถ กระจกแคบมาก สปอยเลอร์ซ่อนที่ปัดน้ำฝนไว้ด้านหลังและอุปกรณ์เสาอากาศ "ซ่อน" ไว้ในสปอยเลอร์เอง ซีนอนมีให้ในระดับการตัดแต่ง Dynaic และ Prestige และต้องสั่งใน Pure พื้นฐาน ซีนอนมีให้เฉพาะกับไฟตัดหมอก ฝน และเซ็นเซอร์วัดแสง เราสามารถพูดได้ว่าขนาดของ Range Rover Ewok นั้นเล็กกว่ามากและนี่เป็นข้อดีสำหรับการจราจรในเมือง

ซาลอน:

ผู้ขับขี่บางคนอาจประหลาดใจที่ไม่มีคันเกียร์อัตโนมัติบนอุโมงค์ส่งกำลัง แต่ทันทีที่สตาร์ทเครื่องยนต์ (เริ่มต้นด้วยปุ่ม) "แหวนรอง" ของเกียร์จะยื่นออกมาจากอุโมงค์ส่งกำลัง มีปุ่มสองปุ่มที่ด้านหน้าของปุ่มที่เปลี่ยนโหมดของระบบควบคุมการขับเคลื่อนทุกล้อแบบ Terrain Response โหมดการตอบสนองบนภูมิประเทศของ Evoque ประกอบด้วย: หญ้า/กรวด/หิมะ - ในโหมดนี้ ปฏิกิริยาต่อการกดแก๊สจะราบรื่นที่สุด สิ่งสกปรก / ร่อง - เปิดใช้ความช่วยเหลือในการลงทางลาดชันและหน้าจอแสดงมุมการหมุนของล้อหน้า ทราย - ปฏิกิริยาที่คมชัดต่อการกดคันเร่งและ "บีบคอ" ของระบบป้องกันการสั่นไหวทางอิเล็กทรอนิกส์ โหมดไดนามิก - ทำให้การบังคับเลี้ยวมีความไวมากขึ้นและลดการหมุนเมื่อเข้าโค้ง โหมดไดนามิกใช้ได้เฉพาะกับระบบกันสะเทือนแบบปรับได้ - Adaptive Dynamics โหมดที่เลือกจะแสดงด้วย "ไอคอน" บนจอแสดงผลในแผงหน้าปัด เมื่อเปิดใช้งานโหมดไดนามิก เครื่องหมายบนหน้าปัดจะเปลี่ยนสีจากสีขาวเป็นสีแดง ส่วนบนของแผงด้านหน้าหุ้มด้วยหนัง หนังที่ใช้สำหรับตกแต่งภายในคุณภาพสูง ภายในของ Evoque ใช้หนัง 10 ตร.ม. คุณสมบัติที่น่าสนใจมากคือ Dual View ซึ่งช่วยให้ผู้ขับขี่และผู้โดยสารสามารถรับชมภาพที่แตกต่างกันผ่านจอมอนิเตอร์ขนาด 8 นิ้วที่คอนโซลกลาง ตัวอย่างเช่น คนขับจะเห็น GPS จากที่นั่ง และผู้โดยสารจะเห็นวิดีโอบางอย่าง ระบบลำโพง Meridian มีลำโพง 17 ตัวและซับวูฟเฟอร์ 1 ตัว กำลังรวมของระบบคือ 1200W มีหลังคาแบบพาโนรามาสำหรับชาวอังกฤษโดยมีค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม เป็นที่น่าสนใจว่าหลังคากระจกมีน้ำหนัก 23 กก. และหลังคาอลูมิเนียมมาตรฐานมีน้ำหนัก 7 กก. เราเพิ่มทันทีว่าฝาครอบเครื่องดูดควันทำจากอลูมิเนียมเช่นกัน อุปกรณ์พื้นฐานประกอบด้วยถุงลมนิรภัย 7 ใบ หนึ่งในนั้นปกป้องขาของคนขับ เบาะนั่งด้านหน้ามีระบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า คุณจะพบข้อผิดพลาดที่ไม่มีฟังก์ชั่นลดแสงในกระจกร้านเสริมสวย ไฟแสดงจุดบอดติดตั้งอยู่ที่กระจกมองข้าง ตามมาตรฐานของแบรนด์ตำแหน่งการขับขี่ของ Ewok นั้นต่ำ

ในการปีนขึ้นไปบนแถวที่สองในสามประตูคุณควรปรับเอนพนักพิงจากนั้นกดปุ่มที่ส่วนท้ายของพนักพิง - ด้วยความช่วยเหลือของมอเตอร์ไฟฟ้า เบาะนั่งด้านหน้าจะเลื่อนไปข้างหน้า ที่น่าสนใจคือหากผู้โดยสารด้านหลังกดปุ่มเดียวกันเมื่อคนขับนั่งอยู่ด้านหน้า หากคนขับไม่รัดเบาะ ที่นั่งจะเลื่อนไปทางพวงมาลัย ห้องเก็บสัมภาระของห้าประตูคือ 575 ลิตร สามารถพับแถวที่สองได้ ซึ่งในกรณีนี้ ท้ายรถของ Range Rover Ewok จะเพิ่มเป็น 1,445 ลิตร ในระดับการตัดแต่งที่มีราคาแพงมีฝากระโปรงหลังแบบไฟฟ้า แต่ในรุ่น Pure trim ฝาปิดเซอร์โวเป็นอุปกรณ์เสริมพวกเขาขอเงิน 500 ดอลลาร์ ไม่มีล้ออะไหล่ใน Briton แต่มีคอมเพรสเซอร์และชุดซ่อมแทน Nissan Juke ใช้วิธีแก้ปัญหาแบบเดียวกัน

ส่วนทางเทคนิคและลักษณะเฉพาะของ Range Rover Evoque

มีหน่วยสี่สูบสามหน่วยเป็นโรงไฟฟ้า: ดีเซลสองตัวและน้ำมันเบนซินหนึ่งตัว เครื่องยนต์ทั้งหมดเป็นแบบเทอร์โบชาร์จ ปริมาตรของหน่วยดีเซลคือ 2.2l หน่วยแรกให้กำลัง 150 แรงม้าและ 400N.M และหน่วยที่สอง 190 แรงม้าและ 420N.M เครื่องยนต์เบนซินที่มีปริมาตร 2.0 ลิตรพัฒนา 240hp และ 340N.M. มอเตอร์สองตัวแรกสามารถจับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 สปีดหรือเกียร์อัตโนมัติ Aisin 6 สปีด มีเพียงเครื่องอัตโนมัติเท่านั้นที่เชื่อมต่อกับเครื่องยนต์เบนซิน ประตูสามบานเบากว่ารุ่นห้าประตูถึง 30 กก. และความแข็งแกร่งในการบิดของประตูสามบานนั้นสูงกว่า 10% มีรุ่นขับเคลื่อนล้อหน้ารถยนต์ดังกล่าวมีน้ำหนักเบากว่า 75 กก. แต่ไม่ได้ส่งไปยังรัสเซียและยูเครน เครื่องยนต์ทั้งหมดเป็นไปตามมาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อม Euro5 แชสซีที่เป็นอุปกรณ์เสริม - Adaptive Dynamics ติดตั้งแดมเปอร์ MagneRide โช้คอัพเหล่านี้เต็มไปด้วยสารพิเศษซึ่งจะมีความหนืดมากขึ้นด้วยแรงกระตุ้นทางไฟฟ้า ทำให้โช้คอัพมีความแข็งมากขึ้น พวงมาลัยพาวเวอร์ไฟฟ้า EPAS ค่อนข้างเฉียบคม 2.3 รอบแบบล็อคต่อล็อค

มาดูลักษณะทางเทคนิคของ Range Rover Evoque ด้วยเครื่องยนต์เบนซินและตัวถังห้าประตู

ข้อมูลจำเพาะ:

เครื่องยนต์: 2.0 ซูเปอร์ชาร์จ

ปริมาณ : 1999cc

กำลัง: 240hp

แรงบิด: 340N.M

จำนวนวาล์ว:16v

ตัวชี้วัดประสิทธิภาพ:

อัตราเร่ง 0 - 100km: 7.6s

ความเร็วสูงสุด: 217km

ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงเฉลี่ย: 8.7l

ความจุถังน้ำมัน : 60L

ร่างกาย:

ขนาด: 4365 มม. * 2125 มม. * 1635 มม

ระยะฐานล้อ: 2660 มม

น้ำหนักรถ : 1670 กก

ระยะจากพื้น 215 มม

ราคา

รถพื้นฐานในแพ็คเกจ Pure มีมูลค่า 60,000 ดอลลาร์ อุปกรณ์ประกอบด้วย: เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้, ถุงลมนิรภัยเจ็ดใบ, ระบบกระจายแรงเบรก - EBD และ EBV, ที่ยึดเบาะนั่งสำหรับเด็ก - Isofix, ระบบควบคุมสภาพอากาศ, ระบบควบคุมช่วงไฟหน้าและระบบควบคุมความเร็วคงที่

แลนด์โรเวอร์ เรนจ์ โรเวอร์ อีโวค / แลนด์โรเวอร์ เรนจ์ โรเวอร์ อีโวค

ในขณะที่ยังคงรักษารูปลักษณ์ที่ไม่มีใครเทียบได้ Range Rover Evoque เจนเนอเรชั่นที่สองใหม่มีความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีและปลอดภัยยิ่งขึ้น ครอสโอเวอร์นั้นใช้แพลตฟอร์ม Premium Transverse Architecture ซึ่งเปลี่ยนรูปแบบช่วงล่างด้านหลัง (ด้านหลังแทนที่จะเป็น MacPherson ตอนนี้เป็นแบบมัลติลิงค์) แต่ยังทำให้สามารถแนะนำอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ขั้นสูงรวมถึงเพิ่มพื้นที่ว่างในห้องโดยสาร . ขนาดโดยรวมของ Land Rover Range Rover Evoque ใหม่เมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้าไม่มีการเปลี่ยนแปลงมากนัก ไม่นับระยะฐานล้อ - พารามิเตอร์นี้เพิ่มขึ้น 21 มม. (2681 มม. เทียบกับ 2660 มม.) ในโครงสร้างกำลังของตัวถังแบบครอสโอเวอร์ มีการเพิ่มสัดส่วนของเหล็กกล้าความแข็งแรงสูง ซึ่งส่งผลให้ความแข็งแกร่งโดยรวมสูงขึ้น 13% ไฟหน้า LED เต็มรูปแบบของแบรนด์ กระจังหน้าทรงแคบ และที่จับประตูแบบซ่อนทำให้นึกถึง Velar

ภายในห้องโดยสารของ Range Rover Evoque มีความคล้ายคลึงกับ Velar รุ่นแฟชั่น เช่น ลดจำนวนปุ่มให้เหลือน้อยที่สุด บทบาทของพวกเขาได้รับมอบหมายให้แสดงผลแบบสัมผัสซึ่งรับผิดชอบด้านมัลติมีเดียและสภาพอากาศที่สบาย นอกจากนี้ ความแตกต่างที่สำคัญสำหรับ Evoque ใหม่คือคันเกียร์แทนแหวนรองแบบดั้งเดิมที่กลายเป็นเครื่องหมายการค้าของรถยนต์ Land Rover และ Jaguar สำหรับ Ewok มีการจัดหาเครื่องยนต์ในตระกูล Ingenium โดยมีความจุ 150 ถึง 300 กองกำลัง เป็นครั้งแรกที่ระบบ MHEV แบบไฮบริด 48 โวลต์พร้อมสตาร์ทเตอร์-อัลเทอร์เนเตอร์ในตัวถูกนำมาใช้บนครอสโอเวอร์ ซึ่งทำงานโดยการนำพลังงานกลับมาใช้ใหม่และช่วยประหยัดเชื้อเพลิง

อุปกรณ์มาตรฐานของ Range Rover Evoque ได้แก่ ล้อ R17, ไฟ LED ภายนอก, กระจกอุ่นพร้อมการปรับ, การบุผ้า, เบาะนั่งด้านหน้าพร้อมการตั้งค่าแบบแมนนวล, Touch Pro media complex (หน้าจอ 10 นิ้ว), ระบบเครื่องเสียง, กล้องมองหลัง, ระบบควบคุมสภาพอากาศ, วงกลม เซนเซอร์จอดรถ ระบบรักษาเลน รุ่นถัดไปของ Evoque S รวมถึงล้อ R18, กระจกตัดแสงอัตโนมัติ (ภายนอกและภายใน), เบาะหนัง, เบาะคู่หน้าปรับไฟฟ้า, ระบบนำทาง Pro, แพ็คเกจเสริม Smartfone, ระบบระบุป้ายจราจร รุ่น SE มาพร้อมกับล้ออัลลอย R20, ไฟหน้า LED ที่ได้รับการปรับปรุงพร้อมไฟสูงอัตโนมัติ, ประตูท้ายไฟฟ้า, ที่นั่งพร้อมการตั้งค่าขั้นสูงและหน่วยความจำ, แดชบอร์ดเสมือนจริง เวอร์ชันเพิ่มเติมของ R Dynamic และ First Edition โดดเด่นด้วยส่วนประกอบภายนอกแบบพิเศษและติดตั้งอุปกรณ์ระดับบน (ไฟหน้าเมทริกซ์, ด้านบนแบบพาโนรามา, ไฟภายในรถแบบปรับได้)