ภาษีขนส่ง สิทธิประโยชน์ อัตรา วิธีคำนวณภาษีขนส่ง สิทธิประโยชน์ใช้กับอะไรบ้าง?

พลเมืองของสหพันธรัฐรัสเซียทุกคนจะต้องชำระภาษี นี่คือที่ระบุไว้ในมาตรา 57 ของรัฐธรรมนูญ - กฎหมายพื้นฐานของรัฐของเรา ประมวลกฎหมายภาษีและกฎหมายกำหนดประเภทของภาษี ค่าธรรมเนียม และอากร

ภาระผูกพันในการจ่ายภาษีทุกปีเป็นของบุคคลและนิติบุคคลที่จดทะเบียนยานพาหนะในชื่อของตน ใช้ได้กับยานพาหนะทางบก ทางอากาศ และทางน้ำหลายประเภท อัตราภาษีจะพิจารณาจากหมวดหมู่ กำลังเครื่องยนต์ แรงม้า และในบางภูมิภาค - ตามระยะเวลาการทำงาน

หน่วยงานนิติบัญญัติท้องถิ่นได้รับอนุญาตให้กำหนดอัตราภาษีโดยอิสระ กำหนดประเภทของผู้ได้รับการยกเว้นไม่ต้องจ่ายภาษี รวมถึงเงื่อนไขในการให้สิทธิประโยชน์นี้ อย่างไรก็ตามอัตราท้องถิ่นไม่ควรเกินอัตราของประเทศเกินสิบเท่า ข้อจำกัดนี้ถูกนำมาใช้เพื่อป้องกันการขู่กรรโชก ภาษีทั้งหมดที่รวบรวมจะยังคงอยู่ในงบประมาณท้องถิ่น

รหัสภาษีกำหนดกรอบเวลาในการชำระภาษีการขนส่ง ชำระเงินหลังจากที่เจ้าของรถได้รับใบเสร็จการชำระเงินทางไปรษณีย์

แต่ละภูมิภาคในประเทศของเราสามารถกำหนดกำหนดเวลาในการชำระภาษีการขนส่งของตนเองได้ อย่างไรก็ตามผู้ชำระเงินแต่ละรายมีหน้าที่ชำระหนี้ก่อนวันที่ 1 พฤศจิกายนของปีปัจจุบัน มิฉะนั้นจะมีการเรียกเก็บค่าปรับซึ่งก็ต้องชำระด้วย ภาษีประเภทนี้จะจ่ายปีละครั้ง

พื้นฐานในการชำระภาษีรถยนต์คือใบเสร็จรับเงินที่ส่งทางไปรษณีย์จากสำนักงานสรรพากรเขตที่ผู้ชำระเงินอยู่ ณ สถานที่ลงทะเบียนของเขา อย่างไรก็ตาม บ่อยครั้งด้วยเหตุผลหลายประการ จึงไม่สามารถเข้าถึงผู้รับได้ จะทำอย่างไรในกรณีเช่นนี้?

วิธีที่ง่ายที่สุดคือเดินทางมาที่กรมสรรพากรด้วยตัวเองและรับใบเสร็จรับเงิน อย่างไรก็ตาม สิ่งนี้ไม่ได้ผลเสมอไป ผู้ใช้อินเทอร์เน็ตสามารถรับข้อมูลภาษีทั้งหมด สร้างใบเสร็จรับเงิน และพิมพ์บนเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของ Federal Tax Service เมื่อได้รับการชำระเงินแล้ว คุณควรตรวจสอบข้อมูลทั้งหมดที่ระบุไว้อย่างละเอียด: ชื่อนามสกุล ที่อยู่ หมายเลขประจำตัวประชาชน รวมถึงจำนวนเงินที่ต้องชำระ ชำระเงินได้ที่สาขาของธนาคาร ผ่านโต๊ะเงินสดหรือเครื่องปลายทาง แนะนำให้เก็บใบเสร็จไว้ในกรณีที่ธนาคารชำระเงินไม่ถูกต้อง

คุณยังสามารถใช้อินเทอร์เน็ตเพื่อชำระเงินได้ พอร์ทัล "บริการสาธารณะ", เว็บไซต์ของธนาคารหลายแห่ง, ระบบการชำระเงินอิเล็กทรอนิกส์ "Yandex. เงิน", "กีวี่ - กระเป๋าเงิน" ช่วยให้คุณชำระหนี้ได้ภายในไม่กี่วินาที มีการใช้วิธีการต่างๆ: จากบัญชีโทรศัพท์มือถือ กระเป๋าเงินอิเล็กทรอนิกส์ บัตรธนาคาร

อัตราภาษีการขนส่งสำหรับมอสโกในปี 2014

วัตถุที่ต้องเสียภาษี (เป็น hp - แรงม้า)

อัตรา (เป็นรูเบิล)

รถยนต์นั่งส่วนบุคคล

มากถึง 100 (สูงสุด 73.55 กิโลวัตต์)

100-125 (73.55-91.94 กิโลวัตต์)

125-150 (91.94-110.33 กิโลวัตต์)

150-175 (110.33-128.7 กิโลวัตต์)

175-200 (128.7-147.1 กิโลวัตต์)

200-225 (147.1-165.5 กิโลวัตต์)

225-250 (165.5-183.9 กิโลวัตต์)

มากกว่า 250 (มากกว่า 183.9 กิโลวัตต์)

รถจักรยานยนต์และสกู๊ตเตอร์

มากถึง 20 (สูงสุด 14.7 กิโลวัตต์)

20-35 (14.7-25.74 กิโลวัตต์)

มากกว่า 35 (มากกว่า 25.74 กิโลวัตต์)

รถเมล์

มากถึง 110 (สูงสุด 80.9 กิโลวัตต์)

110-200 (80.9-147.1 กิโลวัตต์)

มากกว่า 200 (มากกว่า 147.1 กิโลวัตต์)

ยานพาหนะขนส่งสินค้า

มากถึง 100 (สูงสุด 73.55 กิโลวัตต์)

100-150 (73.55-110.33 กิโลวัตต์)

150-200 (110.33-147.1 กิโลวัตต์)

200-250 (147.1-183.9 กิโลวัตต์)

มากกว่า 250 (มากกว่า 183.9 กิโลวัตต์)

เครื่องจักร กลไก ยานพาหนะขับเคลื่อนในตัวบนตัวหนอนและระบบขับเคลื่อนแบบนิวแมติก (พร้อมแรงม้าแต่ละตัว)

สโนว์โมบิล, มอเตอร์เลื่อน

มากถึง 50 (สูงสุด 36.77 กิโลวัตต์)

มากกว่า 50 (มากกว่า 36.77 กิโลวัตต์)

เรือ เรือยนต์ ยานพาหนะทางน้ำอื่นๆ

มากถึง 100 (สูงสุด 73.55 กิโลวัตต์)

มากกว่า 100 (มากกว่า 73.55 กิโลวัตต์)

เรือยอชท์ เรือใบและยานยนต์อื่นๆ

มากถึง 100 (สูงสุด 73.55 กิโลวัตต์)

มากกว่า 100 (มากกว่า 73.55 กิโลวัตต์)

เจ็ตสกี

มากถึง 100 (สูงสุด 73.55 กิโลวัตต์)

มากกว่า 100 (มากกว่า 73.55 กิโลวัตต์)

เรือลากจูงไม่ขับเคลื่อนในตัว (ต่อตันกรอสจดทะเบียนแต่ละตัน)

เฮลิคอปเตอร์ เครื่องบิน เครื่องบินอื่นๆ ที่มีเครื่องยนต์ (ต่อแรงม้า)

เครื่องบินที่มีเครื่องยนต์ไอพ่น (ต่อแรงขับต่อกิโลกรัม)

เรือและเครื่องบินอื่นๆ ที่ไม่มีเครื่องยนต์ (ต่อคัน)

แต่ละภูมิภาคของรัสเซียมีสิทธิ์อนุมัติอัตราภาษีสำหรับการขนส่งประเภทใดประเภทหนึ่งได้อย่างอิสระ รวมถึงกลุ่มผู้รับผลประโยชน์ที่ได้รับการยกเว้นไม่ต้องชำระเงิน กฎหมายเมืองมอสโก "ว่าด้วยภาษีการขนส่ง" ในมาตรา 4 ยกเว้นภาษีให้กับพลเมืองและนิติบุคคลที่อยู่ในประเภทที่ระบุไว้ด้านล่างในตาราง

ตารางสิทธิประโยชน์ทางภาษีการขนส่งสำหรับมอสโกในปี 2014

เอกสารมูลนิธิ

ผลประโยชน์นำไปใช้กับอะไร?

องค์กรที่ให้บริการขนส่งผู้โดยสารด้วยระบบขนส่งสาธารณะในเมือง

กฎบัตร ข้อบังคับที่กำหนดการขนส่งผู้โดยสาร ใบอนุญาตที่ถูกต้องสำหรับการดำเนินการ

สำหรับรถยนต์ที่บรรทุกผู้โดยสารโดยระบบขนส่งสาธารณะในเมือง (ยกเว้นรถแท็กซี่ ยานพาหนะทางน้ำ ยานพาหนะทางอากาศ สโนว์โมบิล มอเตอร์เลื่อน)

ผู้อยู่อาศัยในเขตเศรษฐกิจพิเศษ "เซเลโนกราด"

สารสกัดจากทะเบียนผู้อยู่อาศัยในเขตเศรษฐกิจพิเศษที่ออกโดยหน่วยงานจัดการ

สำหรับรถยนต์ที่จดทะเบียนในนามของผู้อยู่อาศัยนับตั้งแต่ที่รวมอยู่ในทะเบียนเขตเศรษฐกิจพิเศษเป็นระยะเวลา 5 ปี นับตั้งแต่เดือนที่จดทะเบียนรถยนต์ (ยกเว้น ยานพาหนะทางน้ำ ทางอากาศ รถวิ่งบนหิมะ รถเลื่อนหิมะ) )

วีรบุรุษแห่งสหภาพโซเวียต วีรบุรุษแห่งสหพันธรัฐรัสเซีย ผู้ถือเครื่องราชอิสริยาภรณ์แห่งความรุ่งโรจน์เต็มรูปแบบ

ใบสมัคร หนังสือฮีโร่ หรือ หนังสือสั่งซื้อ

ทหารผ่านศึกและผู้พิการในมหาสงครามแห่งความรักชาติ

สำหรับยานพาหนะหนึ่งคันที่มีกำลังสูงถึง 200 แรงม้า (ยกเว้นยานพาหนะทางน้ำและทางอากาศ รถเลื่อนหิมะ รถเลื่อนหิมะ) หากมีสิทธิได้รับผลประโยชน์หลายประการ ผู้เสียภาษีมีสิทธิเลือกผลประโยชน์ได้เพียงรายการเดียวเท่านั้น

ทหารผ่านศึกและนักรบพิการ

การสมัคร บัตรประจำตัว ใบรับรองการได้รับสิทธิประโยชน์ตามแบบฟอร์มที่จัดตั้งขึ้น

สำหรับยานพาหนะหนึ่งคันที่มีกำลังสูงถึง 200 แรงม้า (ยกเว้นยานพาหนะทางน้ำและทางอากาศ รถเลื่อนหิมะ รถเลื่อนหิมะ) หากมีสิทธิได้รับผลประโยชน์หลายประการ ผู้เสียภาษีมีสิทธิเลือกผลประโยชน์ได้เพียงรายการเดียวเท่านั้น

คนพิการกลุ่ม I และ II

หนังสือรับรองความพิการที่ระบุกลุ่มและระยะเวลาที่จัดตั้งขึ้น

สำหรับยานพาหนะหนึ่งคันที่มีกำลังสูงถึง 200 แรงม้า (ยกเว้นยานพาหนะทางน้ำและทางอากาศ รถเลื่อนหิมะ รถเลื่อนหิมะ) หากมีสิทธิได้รับผลประโยชน์หลายประการ ผู้เสียภาษีมีสิทธิเลือกผลประโยชน์ได้เพียงรายการเดียวเท่านั้น

อดีตนักโทษรายย่อยในค่ายกักกันและสลัมที่สร้างขึ้นโดยพวกนาซีในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 2

ใบสมัครใบรับรองการได้รับสิทธิประโยชน์ตามแบบฟอร์มที่จัดตั้งขึ้น

สำหรับยานพาหนะหนึ่งคันที่มีกำลังสูงถึง 200 แรงม้า (ยกเว้นยานพาหนะทางน้ำและทางอากาศ รถเลื่อนหิมะ รถเลื่อนหิมะ) หากมีสิทธิได้รับผลประโยชน์หลายประการ ผู้เสียภาษีมีสิทธิเลือกผลประโยชน์ได้เพียงรายการเดียวเท่านั้น

หนึ่งในพ่อแม่ ผู้ปกครอง ผู้ดูแลเด็กพิการ

หนังสือเดินทางของพลเมืองของสหพันธรัฐรัสเซียพร้อมข้อมูลเกี่ยวกับเด็ก, สูติบัตรของเด็ก, สารสกัดจากการกระทำของผู้ปกครองและหน่วยงานผู้ดูแลผลประโยชน์เกี่ยวกับการจัดตั้งผู้ปกครองเหนือเด็ก, ข้อมูลเกี่ยวกับผู้ปกครองคนที่สอง (ผู้ปกครอง, ผู้ดูแลทรัพย์สิน) ที่อยู่ที่อยู่อาศัย

สำหรับยานพาหนะหนึ่งคันที่มีกำลังสูงถึง 200 แรงม้า (ยกเว้นยานพาหนะทางน้ำและทางอากาศ รถเลื่อนหิมะ รถเลื่อนหิมะ) หากมีสิทธิได้รับผลประโยชน์หลายประการ ผู้เสียภาษีมีสิทธิเลือกผลประโยชน์ได้เพียงรายการเดียวเท่านั้น

ผู้เป็นเจ้าของรถยนต์ที่มีกำลังไม่เกิน 70 แรงม้า (ไม่เกิน 51.49 กิโลวัตต์)

ใบสมัคร, สำเนาหนังสือเดินทางของยานพาหนะ

สำหรับยานพาหนะหนึ่งคัน (ยกเว้นยานพาหนะทางน้ำและทางอากาศ รถเลื่อนหิมะ รถเลื่อนหิมะ) หากมีสิทธิได้รับผลประโยชน์หลายประการ ผู้เสียภาษีมีสิทธิเลือกผลประโยชน์ได้เพียงรายการเดียวเท่านั้น

หนึ่งในผู้ปกครอง (พ่อแม่บุญธรรม ผู้ปกครอง ผู้ดูแลทรัพย์สิน) ในครอบครัวใหญ่

ใบสมัคร, ใบรับรองครอบครัวใหญ่ของเมืองมอสโก, ข้อมูลเกี่ยวกับผู้ปกครองคนที่สอง (พ่อแม่บุญธรรม, ผู้ปกครอง, ผู้ดูแลผลประโยชน์: ชื่อนามสกุล, ที่อยู่ที่อยู่อาศัย)

สำหรับยานพาหนะหนึ่งคัน (ยกเว้นยานพาหนะทางน้ำ,ทางอากาศ,รถวิ่งบนหิมะ,รถวิ่งบนหิมะ) ให้กับผู้ปกครองคนใดคนหนึ่งเท่านั้น หากมีสิทธิได้รับผลประโยชน์หลายประการ ผู้เสียภาษีมีสิทธิเลือกผลประโยชน์ได้เพียงรายการเดียวเท่านั้น

พลเมืองที่สัมผัสกับรังสีอันเป็นผลมาจากอุบัติเหตุที่โรงไฟฟ้านิวเคลียร์เชอร์โนบิล การทดสอบนิวเคลียร์ที่สถานที่ทดสอบเซมิพาลาตินสค์ อุบัติเหตุในปี 1957 ที่มายัค และการปล่อยของเสียกัมมันตภาพรังสีลงสู่แม่น้ำเตชา

ใบสมัครใบรับรองมาตรฐาน

สำหรับยานพาหนะหนึ่งคันที่มีกำลังสูงถึง 200 แรงม้า (ยกเว้นยานพาหนะทางน้ำและทางอากาศ รถเลื่อนหิมะ รถเลื่อนหิมะ) หากมีสิทธิได้รับผลประโยชน์หลายประการ ผู้เสียภาษีมีสิทธิเลือกผลประโยชน์ได้เพียงรายการเดียวเท่านั้น

พลเมืองที่มีส่วนร่วมในหน่วยเสี่ยงพิเศษในการทดสอบอาวุธนิวเคลียร์และเทอร์โมนิวเคลียร์ ยุติอุบัติเหตุที่โรงงานนิวเคลียร์

ใบสมัครใบรับรองมาตรฐาน

สำหรับยานพาหนะหนึ่งคันที่มีกำลังสูงถึง 200 แรงม้า (ยกเว้นยานพาหนะทางน้ำและทางอากาศ รถเลื่อนหิมะ รถเลื่อนหิมะ) หากมีสิทธิได้รับผลประโยชน์หลายประการ ผู้เสียภาษีมีสิทธิเลือกผลประโยชน์ได้เพียงรายการเดียวเท่านั้น

พลเมืองที่ได้รับ (ทนทุกข์) เจ็บป่วยจากรังสีหรือทุพพลภาพอันเป็นผลจากการออกกำลังกาย การทดสอบการติดตั้งนิวเคลียร์ และเทคโนโลยีอวกาศ

ใบสมัครใบรับรองมาตรฐาน

สำหรับยานพาหนะหนึ่งคันที่มีกำลังสูงถึง 200 แรงม้า (ยกเว้นยานพาหนะทางน้ำและทางอากาศ รถเลื่อนหิมะ รถเลื่อนหิมะ) หากมีสิทธิได้รับผลประโยชน์หลายประการ ผู้เสียภาษีมีสิทธิเลือกผลประโยชน์ได้เพียงรายการเดียวเท่านั้น

หนึ่งในผู้ปกครองของเด็กพิการที่ถูกประกาศว่าเป็นคนไร้ความสามารถตามกฎหมาย

ใบสมัครใบรับรองมาตรฐาน

สำหรับยานพาหนะหนึ่งคันที่มีกำลังสูงถึง 200 แรงม้า (ยกเว้นยานพาหนะทางน้ำและทางอากาศ รถเลื่อนหิมะ รถเลื่อนหิมะ) หากมีสิทธิได้รับผลประโยชน์หลายประการ ผู้เสียภาษีมีสิทธิเลือกผลประโยชน์ได้เพียงรายการเดียวเท่านั้น

เครื่องคำนวณภาษีการขนส่งปี 2014 จะช่วยให้ผู้ขับขี่คำนวณภาษีการขนส่งของตนได้ เจ้าของรถทุกคนที่มีรถยนต์จดทะเบียน เช่น รถยนต์ รถจักรยานยนต์ ฯลฯ จะต้องเสียภาษี ไม่ว่าจะเป็นบุคคลธรรมดาหรือนิติบุคคลก็ตาม

TS - ยานพาหนะ บันทึก*

ระบบปฏิบัติการเครื่องคิดเลข

ในเครื่องคิดเลขคุณต้องระบุภูมิภาคของคุณ (แต่ละภูมิภาคมีค่าสัมประสิทธิ์ของตัวเอง - ตั้งแต่ 1 ถึง 10) จากนั้นเลือกปี - 2014 ขั้นแรก ระบุยานพาหนะ อาจเป็น: รถยนต์นั่งส่วนบุคคล รถบรรทุก สกู๊ตเตอร์ เรือยอทช์ หรือยานพาหนะทางน้ำอื่น ๆ รถจักรยานยนต์ สกู๊ตเตอร์ สกู๊ตเตอร์สำหรับเคลื่อนบนหิมะ รถ ATV เจ็ตสกี เครื่องบิน ฯลฯ สิ่งแรกที่คุณต้องทำคือป้อนกำลังของรถเป็นแรงม้า (hp) สัมผัสสุดท้ายคือระยะเวลาการทำงานเป็นเดือน จากนั้นคลิก "คำนวณ" และหมายเลขที่คุณต้องการจะปรากฏขึ้นตรงหน้าคุณ

จะมีการเรียกเก็บจำนวนหนึ่งตามบทที่ 28 ของรหัสภาษีของสหพันธรัฐรัสเซีย คุณต้องชำระเงินแม้ว่ายานพาหนะจะไม่ได้ใช้งาน ไม่ได้ใช้งาน หรืออยู่ระหว่างการซ่อมแซม โดยมีเงื่อนไขว่ายานพาหนะนั้นจะต้องจดทะเบียนกับรัฐ ในการชำระเงิน คุณจะได้รับจดหมายพร้อมแบบฟอร์มการชำระเงินที่ส่งถึงคุณจากบริการภาษี หากคุณไม่ได้รับ คุณจะไม่ได้รับการยกเว้นการชำระเงิน

กำลังคำนวณภาษี

แล้วคำนวณภาษีขนส่งอย่างไรให้แม่น? ง่ายมาก - ผู้ขับขี่ต้องคูณกำลังของรถ (เป็นแรงม้า) ด้วยอัตราภาษี หากคำนวณน้อยกว่าหนึ่งปีเต็ม (หลายเดือน) จำนวนเงินที่เราได้รับจะต้องคูณด้วยจำนวนเดือนที่ใช้งานอยู่และหารด้วย 12

ตัวอย่างที่ 1 เรามีรถยนต์ VAZ Priora ซึ่งจดทะเบียนในภูมิภาคเลนินกราดซึ่งมีกำลังเครื่องยนต์ 98 แรงม้า อัตราภาษีสำหรับภูมิภาคเลนินกราดพร้อมกำลังเครื่องยนต์สูงสุด 100 แรงม้า คือ 20 รูเบิล ภาษีสำหรับปี 2557 จะเป็น:

98 แรงม้า x 20 รูเบิล = 1960

ตัวอย่างที่ 2 ทีนี้ลองพิจารณาว่าคุณจะต้องจ่ายค่ารถยนต์ Renault Logan เป็นจำนวนเงินเท่าใด พละกำลังของรถคันนี้คือ 75 แรงม้า สมมติว่ารถจดทะเบียนในมอสโกวและจดทะเบียนในเดือนเมษายน 2555 (เช่น เรโนลต์จดทะเบียนเป็นเวลา 9 เดือน - ตั้งแต่เดือนเมษายนถึงธันวาคม) อัตราภาษีสำหรับมอสโกคือ 12 รูเบิล โดยมีกำลังเครื่องยนต์ 70 แรงม้า หรือมากกว่า มากถึง 100 แรงม้า ดังนั้นการชำระเงินจะเป็น:

75 แรงม้า x 12 r. x (9/12) = 600 ถู

ตัวอย่างที่ 3 หากรถมีกำลังเกิน 250 แรงม้า ใต้ฝากระโปรงเช่น Subaru Tribeca คุณจะต้องจ่าย 150 รูเบิลเพื่อซื้อมัน ในเกือบทุกภูมิภาคราคาจะเท่ากัน หากรถจดทะเบียนเป็นเวลา 3 เดือน เราต้องคูณ:

300 แรงม้า x 150 ถู x (3/12) = 9000 ถู

ในทุกภูมิภาคของสหพันธรัฐรัสเซีย มีคนขับรถเสียภาษีบางประเภทที่อาจมีสิทธิ์ได้รับสิทธิประโยชน์บางอย่าง ดังนั้นจึงไม่มีการจ่ายภาษีการขนส่ง:

  • คนพิการ;
  • วิสาหกิจที่ซ่อมแซมและบำรุงรักษาถนน
  • วีรบุรุษแห่งสหพันธรัฐรัสเซีย วีรบุรุษแรงงานสังคมนิยม สหภาพโซเวียต;
  • ผู้ที่ได้รับรังสีหลังจากการระเบิดเชอร์โนบิล
  • องค์กรสาธารณะเพื่อคนพิการ

หากต้องการคำนวณภาษีขนส่งโปรดไปที่ลิงก์

1. องค์กรผู้เสียภาษีจะต้องคำนวณจำนวนภาษีและจำนวนภาษีที่ต้องชำระล่วงหน้าอย่างอิสระ จำนวนภาษีที่ต้องชำระโดยผู้เสียภาษีแต่ละรายจะคำนวณโดยหน่วยงานด้านภาษีตามข้อมูลที่ส่งไปยังหน่วยงานด้านภาษีโดยหน่วยงานที่ดำเนินการลงทะเบียนยานพาหนะในอาณาเขตของสหพันธรัฐรัสเซีย

2. จำนวนภาษีที่ต้องชำระให้กับงบประมาณเมื่อสิ้นสุดระยะเวลาภาษีจะถูกคำนวณสำหรับรถยนต์แต่ละคันโดยเป็นผลคูณของฐานภาษีและอัตราภาษีที่เกี่ยวข้อง เว้นแต่จะระบุไว้เป็นอย่างอื่นในบทความนี้

จำนวนภาษีที่ต้องชำระให้กับงบประมาณโดยองค์กรผู้เสียภาษีจะถูกกำหนดเป็นผลต่างระหว่างจำนวนภาษีที่คำนวณได้และจำนวนการชำระภาษีล่วงหน้าที่ต้องชำระในระหว่างรอบระยะเวลาภาษี

จำนวนภาษีคำนวณโดยคำนึงถึงค่าสัมประสิทธิ์ที่เพิ่มขึ้น:

    1.1 - เกี่ยวข้องกับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่มีราคาเฉลี่ย 3 ล้านถึง 5 ล้านรูเบิลตั้งแต่ปีที่ผลิตซึ่งผ่านไป 2 ถึง 3 ปี

    1.3 - เกี่ยวข้องกับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่มีราคาเฉลี่ย 3 ล้านถึง 5 ล้านรูเบิลตั้งแต่ปีที่ผลิตซึ่งผ่านไป 1 ถึง 2 ปี

    1.5 - ในส่วนที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่มีราคาเฉลี่ย 3 ล้านถึง 5 ล้านรูเบิลรวมแล้วไม่เกิน 1 ปีนับตั้งแต่ปีที่ผลิต

    2 - ในส่วนที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่มีราคาเฉลี่ย 5 ล้านถึง 10 ล้านรูเบิลรวมเวลาผ่านไปไม่เกิน 5 ปีนับตั้งแต่ปีที่ผลิต

    3 - เกี่ยวข้องกับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่มีราคาเฉลี่ย 10 ล้านถึง 15 ล้านรูเบิลตั้งแต่ปีที่ผลิตซึ่งผ่านไปไม่เกิน 10 ปี

    3 - สำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่มีราคาเฉลี่ย 15 ล้านรูเบิลซึ่งปีที่ผลิตมีอายุไม่เกิน 20 ปี

ในกรณีนี้การคำนวณระยะเวลาที่ระบุในย่อหน้านี้เริ่มต้นด้วยปีที่ผลิตรถยนต์นั่งที่เกี่ยวข้อง

ขั้นตอนการคำนวณต้นทุนเฉลี่ยของรถยนต์นั่งตามวัตถุประสงค์ของบทนี้ถูกกำหนดโดยฝ่ายบริหารของรัฐบาลกลางซึ่งทำหน้าที่ในการพัฒนานโยบายของรัฐและกฎระเบียบทางกฎหมายในด้านการค้า รายชื่อรถยนต์โดยสารที่มีราคาเฉลี่ย 3 ล้านรูเบิลซึ่งอาจใช้ในช่วงภาษีถัดไปจะโพสต์ไม่ช้ากว่าวันที่ 1 มีนาคมของรอบระยะเวลาภาษีถัดไปบนเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของหน่วยงานที่ระบุบนข้อมูลอินเทอร์เน็ตและเครือข่ายโทรคมนาคม .

จำนวนภาษีที่คำนวณเมื่อสิ้นสุดระยะเวลาภาษีโดยองค์กรผู้เสียภาษีที่เกี่ยวข้องกับยานพาหนะแต่ละคันที่มีน้ำหนักสูงสุดที่อนุญาตมากกว่า 12 ตันที่ลงทะเบียนในทะเบียนจะลดลงตามจำนวนค่าธรรมเนียมที่จ่ายสำหรับยานพาหนะดังกล่าวใน กำหนดระยะเวลาภาษี

หากเมื่อใช้การลดหย่อนภาษีตามวรรคนี้ จำนวนภาษีที่ต้องชำระให้กับงบประมาณจะมีค่าเป็นลบ จำนวนภาษีจะถือว่าเป็นศูนย์

ข้อมูลจากการลงทะเบียนจะถูกส่งไปยังหน่วยงานด้านภาษีทุกปีก่อนวันที่ 15 กุมภาพันธ์ในลักษณะที่กำหนดโดยหน่วยงานบริหารของรัฐบาลกลางในด้านการขนส่งตามข้อตกลงกับหน่วยงานบริหารของรัฐบาลกลางที่ได้รับอนุญาตให้ควบคุมและกำกับดูแลในด้านภาษีและค่าธรรมเนียม

2.1. องค์กรผู้เสียภาษีจะคำนวณจำนวนการชำระภาษีล่วงหน้าเมื่อสิ้นสุดรอบระยะเวลารายงานแต่ละรอบในจำนวนหนึ่งในสี่ของผลิตภัณฑ์ของฐานภาษีที่เกี่ยวข้องและอัตราภาษีโดยคำนึงถึงค่าสัมประสิทธิ์ที่เพิ่มขึ้นที่ระบุไว้ในวรรค 2 ของบทความนี้

3. ในกรณีที่จดทะเบียนยานพาหนะและ (หรือ) ถอนทะเบียนยานพาหนะ (ถอนทะเบียน แยกออกจากทะเบียนเรือของรัฐ ฯลฯ) ในช่วงระยะเวลาภาษี (การรายงาน) จำนวนภาษี (จำนวนเงินที่ชำระภาษีล่วงหน้า ) คำนวณโดยคำนึงถึงค่าสัมประสิทธิ์ที่กำหนดเป็นอัตราส่วนของจำนวนเดือนเต็มในระหว่างที่รถจดทะเบียนกับผู้เสียภาษีต่อจำนวนเดือนตามปฏิทินในรอบระยะเวลาภาษี (รายงาน)

หากการจดทะเบียนยานพาหนะเกิดขึ้นก่อนวันที่ 15 ของเดือนที่เกี่ยวข้อง หรือการถอนทะเบียนยานพาหนะ (การถอนทะเบียน การยกเว้นจากทะเบียนเรือของรัฐ ฯลฯ) เกิดขึ้นหลังจากวันที่ 15 ของเดือนที่เกี่ยวข้อง เดือนที่จดทะเบียน (การถอดถอน) ถือเป็นเดือนเต็มนับจากวันจดทะเบียน) ของตัวรถ

หากการจดทะเบียนยานพาหนะเกิดขึ้นหลังจากวันที่ 15 ของเดือนที่เกี่ยวข้อง หรือการถอนทะเบียนยานพาหนะ (การถอนทะเบียน การยกเว้นจากทะเบียนเรือของรัฐ ฯลฯ) เกิดขึ้นก่อนวันที่ 15 ของเดือนที่เกี่ยวข้อง เดือนที่จดทะเบียน ( การยกเลิกการลงทะเบียน) ของกองทุนรถยนต์จะไม่นำมาพิจารณาเมื่อกำหนดค่าสัมประสิทธิ์ที่ระบุในย่อหน้านี้

4. สูญเสียพลัง

5. สูญเสียพลัง

6. เมื่อจัดตั้งภาษีหน่วยงานนิติบัญญัติ (ตัวแทน) ของนิติบุคคลที่เป็นส่วนประกอบของสหพันธรัฐรัสเซียมีสิทธิ์ที่จะให้ผู้เสียภาษีบางประเภทมีสิทธิ์ที่จะไม่คำนวณหรือชำระภาษีล่วงหน้าในช่วงระยะเวลาภาษี

ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2014 จะต้องใช้ปัจจัยที่เพิ่มขึ้นในการคำนวณภาษีการขนส่งสำหรับรถยนต์ราคาแพง ขนาดของค่าสัมประสิทธิ์ขึ้นอยู่กับปีที่ผลิตรถยนต์และราคาเฉลี่ย จะตรวจสอบตัวบ่งชี้เหล่านี้ได้อย่างไร? ควรใช้ตัวคูณในการคำนวณการชำระเงินล่วงหน้าหรือไม่?

บรรทัดฐานทั่วไปของรหัสภาษีของสหพันธรัฐรัสเซีย

อ้างอิงจากวรรค 1 ของมาตรา 362 แห่งรหัสภาษีของสหพันธรัฐรัสเซียองค์กรผู้เสียภาษีจะคำนวณจำนวนภาษีการขนส่งและจำนวนเงินที่ชำระล่วงหน้าโดยอิสระ ตามกฎทั่วไป (ข้อ 2 ของบทความนี้) จำนวนภาษีการขนส่งที่ต้องชำระให้กับงบประมาณเมื่อสิ้นสุดรอบระยะเวลาภาษี (ปีปฏิทิน) จะถูกคำนวณสำหรับรถยนต์แต่ละคันโดยเป็นผลคูณของฐานภาษีและอัตราภาษีที่เกี่ยวข้อง หากองค์กรต้องชำระเงินล่วงหน้าเมื่อสิ้นสุดรอบระยะเวลารายงานแต่ละรอบ (ไตรมาส I, II และ III) (เรื่องของสหพันธรัฐรัสเซียสามารถยกเลิกภาระผูกพันนี้ได้) จำนวนภาษีที่ต้องชำระให้กับงบประมาณจะถูกกำหนดเป็นผลต่างระหว่าง จำนวนภาษีที่คำนวณได้และจำนวนภาษีที่ชำระล่วงหน้าที่ต้องชำระในระหว่างรอบระยะเวลาภาษี

สำหรับรถยนต์นั่งราคาแพง (ราคามากกว่า 3 ล้านรูเบิล) จำนวนภาษีการขนส่งจะคำนวณโดยคำนึงถึงค่าสัมประสิทธิ์ที่เพิ่มขึ้น ดังนั้นสูตรในการคำนวณภาษีการขนส่งของรถยนต์ราคาแพงจึงมีลักษณะดังนี้:

ค่าสัมประสิทธิ์ที่เพิ่มขึ้นดังที่เราได้ระบุไว้แล้วนั้นขึ้นอยู่กับต้นทุนเฉลี่ยของรถยนต์และปีที่ผลิต

ไฟแสดงสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล

เพิ่มค่าตัวประกอบ

ต้นทุนเฉลี่ย

ระยะเวลาตั้งแต่ปีที่ออก

จาก 3 ล้านถึง 5 ล้านรูเบิล รวมอยู่ด้วย

ตั้งแต่ 2 ถึง 3 ปี

ตั้งแต่ 1 ปีถึง 2 ปี

ไม่เกิน 1 ปี

จาก 5 ล้านถึง 10 ล้านรูเบิล รวมอยู่ด้วย

ไม่เกิน 5 ปี

จาก 10 ล้านถึง 15 ล้านรูเบิล รวมอยู่ด้วย

ไม่เกิน 10 ปี

จาก 15 ล้านรูเบิล

ไม่เกิน 20 ปี

ดังนั้นสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่มีราคาเฉลี่ย 3 ล้านรูเบิล คำนวณโดยคำนึงถึงปัจจัยที่เพิ่มขึ้น (จาก 1.1 เป็น 3) ขึ้นอยู่กับปีที่ผลิตรถยนต์

เกี่ยวกับราคาเฉลี่ยของรถยนต์

รายชื่อรถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่มีราคาเฉลี่ย 3 ล้านรูเบิลซึ่งอาจใช้ในช่วงภาษีถัดไปจะโพสต์ไม่ช้ากว่าวันที่ 1 มีนาคมของรอบระยะเวลาภาษีถัดไปบนเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าบนอินเทอร์เน็ต ดังนั้นรายชื่อรถยนต์นั่งที่โพสต์บนเว็บไซต์ที่กำหนดวันที่ 28/02/2557 มีผลใช้บังคับกับรอบระยะเวลาภาษีปี 2557 รายชื่อรถยนต์นั่งลงวันที่ 27/02/2558 - สำหรับรอบระยะเวลาภาษีปี 2558 รายการลงวันที่ 02/ 26/2016 - สำหรับรอบระยะเวลาภาษีปี 2016 รายการลงวันที่ 28/02 2017 – สำหรับรอบระยะเวลาภาษีปี 2017 เพื่อให้ทราบว่ากระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าได้รวมรถยนต์บางคันไว้ในรายการ จำเป็นต้องมีข้อมูลอินพุตต่อไปนี้:

    ยี่ห้อและรุ่น (เวอร์ชั่น) ของยานพาหนะ

    ประเภทเครื่องยนต์ (เบนซิน ดีเซล หรือไฮบริด)

    ปริมาณเครื่องยนต์

    จำนวนปีที่ผ่านไปนับตั้งแต่ปีที่ออก

รายการไม่ได้แสดงต้นทุนเฉลี่ยของรถแต่ละคันแยกกัน ยานพาหนะโดยคำนึงถึงจำนวนปีที่ผ่านไปนับตั้งแต่ปีที่ผลิต จะรวมกันเป็นกลุ่มตามตัวบ่งชี้ "ต้นทุนเฉลี่ย" ที่ระบุโดยรหัสภาษี รถยนต์จะ "กระจัดกระจาย" ออกเป็นกลุ่มตามราคาเฉลี่ยของยานพาหนะซึ่งเป็นขั้นตอนการคำนวณที่ประดิษฐานอยู่ในขั้นตอนการคำนวณต้นทุนเฉลี่ยของรถยนต์นั่งส่วนบุคคลตามวัตถุประสงค์ของบทที่ 28 ของรหัสภาษีของสหพันธรัฐรัสเซียได้รับการอนุมัติ . ตามคำสั่งของกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าของสหพันธรัฐรัสเซียลงวันที่ 28 กุมภาพันธ์ 2557 ฉบับที่ 316

จำนวนรายการในรายการเพิ่มขึ้นทุกปี (กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้ากำลังดำเนินการชี้แจงรายการ) ดังนั้นผู้เสียภาษีจำเป็นต้องตรวจสอบรถยนต์ราคาแพงของเขาเพื่อรวมไว้ในรายการถัดไปทุกปี

จัดกลุ่มตามตัวบ่งชี้ “ต้นทุนเฉลี่ย”

จำนวนตำแหน่งในกลุ่มสำหรับรอบระยะเวลาภาษี

2017

2559

2558

จาก 3 ล้านถึง 5 ล้านรูเบิล

จาก 5 ล้านถึง 10 ล้านรูเบิล

จาก 10 ล้านถึง 15 ล้านรูเบิล

มากกว่า 15 ล้านรูเบิล

ทั้งหมด

หากรถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่รวมอยู่ในรายการ (รวมถึงคำนึงถึงประเภทและขนาดเครื่องยนต์ของยานพาหนะด้วย) หรือจำนวนปีที่ผ่านไปนับตั้งแต่ปีที่ผลิตไม่สอดคล้องกับตัวบ่งชี้ที่คล้ายกันในรายการการเพิ่มขึ้น ไม่ควรใช้ปัจจัย

บทสรุปจาก Federal Tax Service:หากรถยนต์นั่งที่ซื้อไม่อยู่ในรายชื่อที่โพสต์บนเว็บไซต์ทางการของกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า จะต้องคำนวณภาษีการขนส่งสำหรับรถคันนี้โดยไม่คำนึงถึงค่าสัมประสิทธิ์ที่เพิ่มขึ้น (จดหมายเลขที่ BS-4-21/149 ลงวันที่ 11 มกราคม 2560)

ประมาณปีที่ผลิตรถยนต์

รหัสภาษีระบุว่าเพื่อกำหนดระยะเวลาที่ผ่านไปนับตั้งแต่ปีที่ผลิตรถยนต์ การนับถอยหลังจะเริ่มต้นจากปีที่ผลิตรถยนต์นั่งที่เกี่ยวข้อง นักการเงินระบุ: ระยะเวลาในการคำนวณจำนวนปีที่ผ่านไปนับตั้งแต่ปีที่ผลิตรถยนต์นั่งส่วนบุคคลซึ่งค่าสัมประสิทธิ์ที่เพิ่มขึ้นที่กำหนดโดยข้อ 2 ของศิลปะ รหัสภาษี 362 ของสหพันธรัฐรัสเซีย คำนวณจากปีที่ผลิตรถยนต์ที่ชำระ ตัวอย่างเช่นเมื่อคำนวณภาษีการขนส่งสำหรับปี 2559 ที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่ผลิตในปี 2557 เราควรดำเนินการจากข้อเท็จจริงที่ว่าสามปีผ่านไปนับตั้งแต่ปีที่ผลิตรถยนต์

สรุปจากกระทรวงการคลัง:เกี่ยวข้องกับรถยนต์ที่ผลิตในปี 2014 และมีราคาตั้งแต่ 3 ล้านถึง 5 ล้านรูเบิล รวมเมื่อคำนวณจำนวนภาษีขนส่งสำหรับปี 2559 จะใช้ปัจจัยเพิ่มขึ้น 1.1 (จดหมายเลขที่ 03-05-05-04/30334 ลงวันที่ 18 พฤษภาคม 2560)

ดังนั้นในส่วนที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่ผลิตในปี 2014 และมีราคาตั้งแต่ 3 ล้านถึง 5 ล้านรูเบิล รวมแล้วเมื่อคำนวณจำนวนภาษีการขนส่งสำหรับปี 2560 ไม่จำเป็นต้องใช้ค่าสัมประสิทธิ์ที่เพิ่มขึ้น (หลังจากนั้นสี่ปีผ่านไปนับตั้งแต่ปีที่ออกในกรณีนี้)

ปัจจัยที่เพิ่มขึ้นและการจ่ายเงินล่วงหน้า

อาศัยอำนาจตามวรรค 2 ของศิลปะ มาตรา 363 แห่งประมวลกฎหมายภาษีของสหพันธรัฐรัสเซีย ในระหว่างระยะเวลาภาษี องค์กรผู้เสียภาษีจะต้องชำระเงินล่วงหน้าสำหรับภาษีการขนส่ง เว้นแต่กฎหมายของหน่วยงานที่เป็นส่วนประกอบของสหพันธรัฐรัสเซียจะกำหนดไว้เป็นอย่างอื่น ในสถานการณ์ที่ต้องชำระเงินล่วงหน้า คำถามเกิดขึ้นว่าจำเป็นต้องคำนึงถึงปัจจัยที่เพิ่มขึ้นเมื่อพิจารณามูลค่าที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์ราคาแพงหรือไม่ คำตอบสามารถพบได้ในข้อ 2.1 ของมาตรา 2.1 362 แห่งรหัสภาษีของสหพันธรัฐรัสเซียซึ่งแก้ไขเพิ่มเติมโดยกฎหมายของรัฐบาลกลางหมายเลข 347-FZ ลงวันที่ 4 พฤศจิกายน 2014

องค์กรผู้เสียภาษีจะคำนวณจำนวนเงินที่ชำระล่วงหน้าสำหรับภาษีการขนส่ง ณ สิ้นรอบระยะเวลารายงานแต่ละรอบในจำนวน 1/4 ของผลิตภัณฑ์ของฐานภาษีที่เกี่ยวข้องและอัตราภาษีโดยคำนึงถึงค่าสัมประสิทธิ์ที่เพิ่มขึ้น

ดังนั้นสูตรในการคำนวณการชำระล่วงหน้าสำหรับภาษีการขนส่งที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์ราคาแพงมีลักษณะดังนี้:

ภาษีการขนส่งตลอดจนการชำระเงินล่วงหน้า (หากการชำระเงินดังกล่าวไม่ถูกยกเลิกในระดับภูมิภาค) ที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์นั่งราคาแพงจะคำนวณโดยใช้ค่าสัมประสิทธิ์ที่เพิ่มขึ้นในกรณีที่รถยนต์คันใดคันหนึ่งโดยคำนึงถึงระยะเวลาที่มี ผ่านมาตั้งแต่ปีที่ผลิตซึ่งรวมอยู่ในรายการรถยนต์นั่งโดยกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าด้วยราคาเฉลี่ย 3 ล้านรูเบิล สำหรับรอบระยะเวลาภาษีที่เกี่ยวข้อง

เจ้าของรถทุกคนคุ้นเคยกับใบเสร็จรับเงินที่ส่งทางไปรษณีย์ปีละครั้ง พวกเขามีข้อเสนอในการชำระภาษีการขนส่งภาษีการเป็นเจ้าของรถยนต์ เนื่องจากภาระผูกพันในการจ่ายภาษีเป็นที่ประดิษฐานอยู่ในกฎหมาย จึงเป็น "ข้อเสนอที่ไม่สามารถปฏิเสธได้"

หลักการทั่วไป

ตามมาตรา. มาตรา 358 แห่งประมวลกฎหมายภาษีของสหพันธรัฐรัสเซีย ไม่เพียงแต่สิ่งต่อไปนี้เท่านั้นที่ได้รับการยอมรับว่าเป็นวัตถุแห่งการเก็บภาษี:

    รถยนต์;

    รถจักรยานยนต์;

    สกูตเตอร์,

แต่ยังรวมไปถึง "เครื่องจักรและกลไกขับเคลื่อนด้วยตัวเองทั้งหมดบนรางแบบนิวแมติกและแบบตีนตะขาบ" ซึ่งหมายความว่าจะมีการเรียกเก็บภาษีสำหรับยานพาหนะทุกคัน รวมถึงรถวิ่งบนหิมะ รถเอทีวี และเจ็ตสกี แต่เฉพาะในกรณีที่ยานพาหนะเหล่านี้จดทะเบียนตามขั้นตอนที่กำหนดไว้ในภูมิภาคใดภูมิภาคหนึ่งของสหพันธรัฐรัสเซีย

โดยทั่วไปจำนวนภาษีอาจขึ้นอยู่กับตัวชี้วัดต่างๆ:

    ภูมิภาคทะเบียนรถยนต์

    กำลังเครื่องยนต์

    ค่ารถ;

    อายุรถ

    ระดับนิเวศวิทยา

จะทราบได้อย่างไรว่าคุณจะต้องเสียภาษีรถยนต์จำนวนเท่าใด

แต่ในขณะนี้จำนวนภาษีไม่ได้ขึ้นอยู่กับ พิจารณาเฉพาะประเภทของยานพาหนะ ภูมิภาคที่จดทะเบียน กำลังรถ และค่าใช้จ่าย (บางส่วน) เท่านั้น ดังนั้นจึงสามารถเรียกเก็บภาษีจำนวนเท่ากันได้ทั้งกับเจ้าของ "ซากรถเก่า" และผู้ที่ชื่นชอบรถที่ซื้อรถใหม่ เท่าไหร่กันแน่?

อัตราภาษีถูกกำหนดจาก "ตัวแปร" สองตัวแปร:

1. อัตราภาษีพื้นฐานที่ได้รับอนุมัติตามกฎหมาย ซึ่งในปี 2556-2557 คือ:

2. ปัจจัยแก้ไขซึ่งกำหนดโดยองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่นของภูมิภาคภายในขอบเขตที่กำหนดโดยรหัสภาษี มี 10 เท่า ทั้งเพิ่มขึ้นและลดลง ดังนั้นอัตราภาษีการขนส่งจึงแตกต่างกันขึ้นอยู่กับภูมิภาค

ตัวอย่างเช่น ในมอสโก ตารางภาษีการขนส่งจะเป็นดังนี้:

เชื่อกันว่าเงินที่ได้รับจากผู้ขับขี่รถยนต์จะถูกนำไปใช้ในการซ่อมแซมถนน การบำรุงรักษาทางหลวง ป้าย การปรับปรุงเครื่องหมาย ฯลฯ ซึ่งไม่เป็นความจริงทั้งหมด ภาษีการขนส่งไม่ได้มีการกำหนดเป้าหมาย ดังนั้นจึงเข้าสู่ "หม้อรวม" ซึ่งเป็นการจัดสรรเงินทุนตามความจำเป็นเพื่อรักษาโครงสร้างพื้นฐานของถนน

พูดตามตรง เราสังเกตว่าโดยปกติแล้วเงินจะถูกใช้ "บนถนน" มากกว่าที่จัดเก็บในรูปภาษีการขนส่งถึง 2-3 เท่า ดังนั้นคุณจึงสามารถจ่ายได้ด้วยจิตสำนึกที่ชัดเจน - ถนนไม่ได้ถูกสร้างขึ้นโดยผู้ขับขี่รถยนต์เท่านั้น

นอกจากนี้สำนักงานสรรพากรจะคำนวณจำนวนเงินที่ชำระสำหรับบุคคลอย่างอิสระ และเขาจะทำเช่นนี้กับบุคคลที่จดทะเบียนรถยนต์ในชื่อจริงเสมอ ดังนั้นหลังจากการขาย "โดยมอบฉันทะ" ภาระหน้าที่ในการชำระภาษีรถยนต์จะไม่ถูกลบออก มันจะหายไปในสามกรณีเท่านั้น:

    การขายรถยนต์และการลงทะเบียนให้กับเจ้าของใหม่

    การโจรกรรมรถยนต์ซึ่งได้รับการยืนยันโดยใบรับรองที่เหมาะสม โดยพื้นฐานแล้วคุณจะไม่ถูกเรียกเก็บภาษีในระหว่างการสอบสวนและการค้นหา

    การทำลายหรือการกำจัดอย่างสร้างสรรค์อีกครั้งโดยได้รับการสนับสนุนจากเอกสารประกอบ

ในปัจจุบัน สถานการณ์ทั่วไปคือเมื่อมีการขายรถยนต์ภายใต้ข้อตกลงการซื้อและการขายที่เรียบง่ายโดยยังคงป้ายทะเบียนไว้ ในกรณีนี้เจ้าของใหม่อาจไม่ได้จดทะเบียนของตนเองเป็นเวลาหลายเดือนและจะต้องจดทะเบียนกับเจ้าของคนเก่า ในกรณีนี้ควรแจ้งสำนักงานภาษีด้วยตนเองเกี่ยวกับการขายรถยนต์พร้อมแนบสำเนาสัญญา

ความหรูหราไม่ใช่พาหนะ

หลังจากการพูดคุยกันอย่างยาวนาน ได้มีการประกาศใช้ “ภาษีฟุ่มเฟือย” ที่โด่งดังเมื่อวันที่ 1 มกราคม 2014 ซึ่งการคำนวณดังกล่าวประกอบด้วยพารามิเตอร์ใหม่สองตัว:

    อายุของรถ

ความหรูหรารวมถึงรถยนต์ที่มีราคามากกว่า 3 ล้านรูเบิล

การกำหนดราคารถยนต์ทำให้เกิดข้อโต้แย้งมากมาย เนื่องจากตัวเลือกทั้งหมดมีข้อเสีย ตัวอย่างเช่น การกำหนดมูลค่าของข้อตกลงการซื้อและการขายมีความเสี่ยงในการประเมินมูลค่าของธุรกรรมต่ำไป และปัญหาในการบริหารภาษี

ดังนั้นจึงเลือกตัวเลือกการประนีประนอม: รายชื่อรถยนต์มากกว่า 3 ล้านรูเบิลที่อยู่ภายใต้นวัตกรรมนี้ได้รับการเผยแพร่บนเว็บไซต์ของกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า ต้นทุนเฉพาะของรถยนต์แต่ละคันจากรายการจะถูกกำหนดตามราคาที่แนะนำของผู้ผลิตรถยนต์ในรัสเซีย หรือตามบริการศุลกากร หากนำเข้ารถยนต์โดยแยกจากกัน

รายชื่อรถยนต์ที่ต้องเสียภาษีฟุ่มเฟือยสามารถดูได้จากเว็บไซต์ของกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า

ตารางค่าสัมประสิทธิ์ภาษีรถยนต์ที่บังคับใช้ในปี 2557:

กำหนดเวลาการชำระภาษี

ภาษีขนส่งของปีที่ผ่านมาจะต้องชำระก่อนเดือนพฤศจิกายนของปีถัดไป

วันที่แน่นอนสำหรับการชำระภาษีกำหนดโดยหน่วยงานท้องถิ่นของหน่วยงานที่เป็นส่วนประกอบของสหพันธรัฐรัสเซีย แต่ไม่เร็วกว่าวันที่ 1 พฤศจิกายนของปีถัดไป นั่นคือภาษีรถยนต์ปี 2557 จะต้องชำระในปี 2558 นี่คือนวัตกรรม เมื่อไม่กี่ปีที่ผ่านมา มีการจ่ายภาษีการขนส่งเต็มจำนวนเมื่อต้นปี หากขายรถยนต์ในภายหลัง ภาษีจะถูกคำนวณใหม่แต่เฉพาะในปีหน้าเท่านั้น

ภาระผูกพันในการชำระภาษีเกิดขึ้นหลังจากได้รับใบเสร็จรับเงิน แต่เจ้าของรถสามารถชำระภาษีก่อนเวลานี้ได้ด้วยความคิดริเริ่มของเขาเอง แต่จะไม่ทำงานในการปฏิเสธการชำระเงินโดยอ้างถึงการไม่ได้รับใบเสร็จรับเงินนั้นไม่ได้ให้การส่งมอบ "ต่อต้านลายเซ็น" และการควบคุมการส่งมอบการแจ้งเตือนไม่ใช่ความรับผิดชอบของผู้ตรวจสอบ นอกจากนี้ คุณสามารถดูจำนวนภาษีออนไลน์ได้จากเว็บไซต์บริการด้านภาษี

การหลีกเลี่ยงภาษีมีโทษปรับและบทลงโทษตามที่กฎหมายกำหนด การคำนวณค่าปรับโดยละเอียดมักจะแสดงอยู่ในรายการพิมพ์แบบละเอียดที่ส่วนท้ายสุดของใบเสร็จรับเงิน สามารถเรียกเก็บหนี้ผ่านทางศาลได้ด้วยความช่วยเหลือจากหน่วยงานบังคับใช้กฎหมาย

การคำนวณภาษีขนส่ง

ตรวจสอบจำนวนภาษีขนส่งได้ด้วยตัวเองง่ายๆ มีสูตรคำนวณภาษีที่ชัดเจน ในการคำนวณภาษีรถยนต์ในปี 2557 คุณต้องคูณพารามิเตอร์ต่อไปนี้:

  • กำลังเครื่องยนต์เป็นแรงม้า
  • อัตราภาษีของเรื่องของสหพันธรัฐรัสเซีย
  • จำนวนเดือนที่เป็นเจ้าของต่อปี
  • ปัจจัยความหรูหรา