พลเมืองของสหพันธรัฐรัสเซียทุกคนจะต้องชำระภาษี นี่คือที่ระบุไว้ในมาตรา 57 ของรัฐธรรมนูญ - กฎหมายพื้นฐานของรัฐของเรา ประมวลกฎหมายภาษีและกฎหมายกำหนดประเภทของภาษี ค่าธรรมเนียม และอากร
ภาระผูกพันในการจ่ายภาษีทุกปีเป็นของบุคคลและนิติบุคคลที่จดทะเบียนยานพาหนะในชื่อของตน ใช้ได้กับยานพาหนะทางบก ทางอากาศ และทางน้ำหลายประเภท อัตราภาษีจะพิจารณาจากหมวดหมู่ กำลังเครื่องยนต์ แรงม้า และในบางภูมิภาค - ตามระยะเวลาการทำงาน
หน่วยงานนิติบัญญัติท้องถิ่นได้รับอนุญาตให้กำหนดอัตราภาษีโดยอิสระ กำหนดประเภทของผู้ได้รับการยกเว้นไม่ต้องจ่ายภาษี รวมถึงเงื่อนไขในการให้สิทธิประโยชน์นี้ อย่างไรก็ตามอัตราท้องถิ่นไม่ควรเกินอัตราของประเทศเกินสิบเท่า ข้อจำกัดนี้ถูกนำมาใช้เพื่อป้องกันการขู่กรรโชก ภาษีทั้งหมดที่รวบรวมจะยังคงอยู่ในงบประมาณท้องถิ่น
รหัสภาษีกำหนดกรอบเวลาในการชำระภาษีการขนส่ง ชำระเงินหลังจากที่เจ้าของรถได้รับใบเสร็จการชำระเงินทางไปรษณีย์
แต่ละภูมิภาคในประเทศของเราสามารถกำหนดกำหนดเวลาในการชำระภาษีการขนส่งของตนเองได้ อย่างไรก็ตามผู้ชำระเงินแต่ละรายมีหน้าที่ชำระหนี้ก่อนวันที่ 1 พฤศจิกายนของปีปัจจุบัน มิฉะนั้นจะมีการเรียกเก็บค่าปรับซึ่งก็ต้องชำระด้วย ภาษีประเภทนี้จะจ่ายปีละครั้ง
พื้นฐานในการชำระภาษีรถยนต์คือใบเสร็จรับเงินที่ส่งทางไปรษณีย์จากสำนักงานสรรพากรเขตที่ผู้ชำระเงินอยู่ ณ สถานที่ลงทะเบียนของเขา อย่างไรก็ตาม บ่อยครั้งด้วยเหตุผลหลายประการ จึงไม่สามารถเข้าถึงผู้รับได้ จะทำอย่างไรในกรณีเช่นนี้?
วิธีที่ง่ายที่สุดคือเดินทางมาที่กรมสรรพากรด้วยตัวเองและรับใบเสร็จรับเงิน อย่างไรก็ตาม สิ่งนี้ไม่ได้ผลเสมอไป ผู้ใช้อินเทอร์เน็ตสามารถรับข้อมูลภาษีทั้งหมด สร้างใบเสร็จรับเงิน และพิมพ์บนเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของ Federal Tax Service เมื่อได้รับการชำระเงินแล้ว คุณควรตรวจสอบข้อมูลทั้งหมดที่ระบุไว้อย่างละเอียด: ชื่อนามสกุล ที่อยู่ หมายเลขประจำตัวประชาชน รวมถึงจำนวนเงินที่ต้องชำระ ชำระเงินได้ที่สาขาของธนาคาร ผ่านโต๊ะเงินสดหรือเครื่องปลายทาง แนะนำให้เก็บใบเสร็จไว้ในกรณีที่ธนาคารชำระเงินไม่ถูกต้อง
คุณยังสามารถใช้อินเทอร์เน็ตเพื่อชำระเงินได้ พอร์ทัล "บริการสาธารณะ", เว็บไซต์ของธนาคารหลายแห่ง, ระบบการชำระเงินอิเล็กทรอนิกส์ "Yandex. เงิน", "กีวี่ - กระเป๋าเงิน" ช่วยให้คุณชำระหนี้ได้ภายในไม่กี่วินาที มีการใช้วิธีการต่างๆ: จากบัญชีโทรศัพท์มือถือ กระเป๋าเงินอิเล็กทรอนิกส์ บัตรธนาคาร
อัตราภาษีการขนส่งสำหรับมอสโกในปี 2014
วัตถุที่ต้องเสียภาษี (เป็น hp - แรงม้า) |
อัตรา (เป็นรูเบิล) |
รถยนต์นั่งส่วนบุคคล |
|
มากถึง 100 (สูงสุด 73.55 กิโลวัตต์) |
|
100-125 (73.55-91.94 กิโลวัตต์) |
|
125-150 (91.94-110.33 กิโลวัตต์) |
|
150-175 (110.33-128.7 กิโลวัตต์) |
|
175-200 (128.7-147.1 กิโลวัตต์) |
|
200-225 (147.1-165.5 กิโลวัตต์) |
|
225-250 (165.5-183.9 กิโลวัตต์) |
|
มากกว่า 250 (มากกว่า 183.9 กิโลวัตต์) |
|
รถจักรยานยนต์และสกู๊ตเตอร์ |
|
มากถึง 20 (สูงสุด 14.7 กิโลวัตต์) |
|
20-35 (14.7-25.74 กิโลวัตต์) |
|
มากกว่า 35 (มากกว่า 25.74 กิโลวัตต์) |
|
รถเมล์ |
|
มากถึง 110 (สูงสุด 80.9 กิโลวัตต์) |
|
110-200 (80.9-147.1 กิโลวัตต์) |
|
มากกว่า 200 (มากกว่า 147.1 กิโลวัตต์) |
|
ยานพาหนะขนส่งสินค้า |
|
มากถึง 100 (สูงสุด 73.55 กิโลวัตต์) |
|
100-150 (73.55-110.33 กิโลวัตต์) |
|
150-200 (110.33-147.1 กิโลวัตต์) |
|
200-250 (147.1-183.9 กิโลวัตต์) |
|
มากกว่า 250 (มากกว่า 183.9 กิโลวัตต์) |
|
เครื่องจักร กลไก ยานพาหนะขับเคลื่อนในตัวบนตัวหนอนและระบบขับเคลื่อนแบบนิวแมติก (พร้อมแรงม้าแต่ละตัว) |
|
สโนว์โมบิล, มอเตอร์เลื่อน |
|
มากถึง 50 (สูงสุด 36.77 กิโลวัตต์) |
|
มากกว่า 50 (มากกว่า 36.77 กิโลวัตต์) |
|
เรือ เรือยนต์ ยานพาหนะทางน้ำอื่นๆ |
|
มากถึง 100 (สูงสุด 73.55 กิโลวัตต์) |
|
มากกว่า 100 (มากกว่า 73.55 กิโลวัตต์) |
|
เรือยอชท์ เรือใบและยานยนต์อื่นๆ |
|
มากถึง 100 (สูงสุด 73.55 กิโลวัตต์) |
|
มากกว่า 100 (มากกว่า 73.55 กิโลวัตต์) |
|
เจ็ตสกี |
|
มากถึง 100 (สูงสุด 73.55 กิโลวัตต์) |
|
มากกว่า 100 (มากกว่า 73.55 กิโลวัตต์) |
|
เรือลากจูงไม่ขับเคลื่อนในตัว (ต่อตันกรอสจดทะเบียนแต่ละตัน) |
|
เฮลิคอปเตอร์ เครื่องบิน เครื่องบินอื่นๆ ที่มีเครื่องยนต์ (ต่อแรงม้า) |
|
เครื่องบินที่มีเครื่องยนต์ไอพ่น (ต่อแรงขับต่อกิโลกรัม) |
|
เรือและเครื่องบินอื่นๆ ที่ไม่มีเครื่องยนต์ (ต่อคัน) |
แต่ละภูมิภาคของรัสเซียมีสิทธิ์อนุมัติอัตราภาษีสำหรับการขนส่งประเภทใดประเภทหนึ่งได้อย่างอิสระ รวมถึงกลุ่มผู้รับผลประโยชน์ที่ได้รับการยกเว้นไม่ต้องชำระเงิน กฎหมายเมืองมอสโก "ว่าด้วยภาษีการขนส่ง" ในมาตรา 4 ยกเว้นภาษีให้กับพลเมืองและนิติบุคคลที่อยู่ในประเภทที่ระบุไว้ด้านล่างในตาราง
ตารางสิทธิประโยชน์ทางภาษีการขนส่งสำหรับมอสโกในปี 2014
เอกสารมูลนิธิ |
ผลประโยชน์นำไปใช้กับอะไร? |
|
องค์กรที่ให้บริการขนส่งผู้โดยสารด้วยระบบขนส่งสาธารณะในเมือง |
กฎบัตร ข้อบังคับที่กำหนดการขนส่งผู้โดยสาร ใบอนุญาตที่ถูกต้องสำหรับการดำเนินการ |
สำหรับรถยนต์ที่บรรทุกผู้โดยสารโดยระบบขนส่งสาธารณะในเมือง (ยกเว้นรถแท็กซี่ ยานพาหนะทางน้ำ ยานพาหนะทางอากาศ สโนว์โมบิล มอเตอร์เลื่อน) |
ผู้อยู่อาศัยในเขตเศรษฐกิจพิเศษ "เซเลโนกราด" |
สารสกัดจากทะเบียนผู้อยู่อาศัยในเขตเศรษฐกิจพิเศษที่ออกโดยหน่วยงานจัดการ |
สำหรับรถยนต์ที่จดทะเบียนในนามของผู้อยู่อาศัยนับตั้งแต่ที่รวมอยู่ในทะเบียนเขตเศรษฐกิจพิเศษเป็นระยะเวลา 5 ปี นับตั้งแต่เดือนที่จดทะเบียนรถยนต์ (ยกเว้น ยานพาหนะทางน้ำ ทางอากาศ รถวิ่งบนหิมะ รถเลื่อนหิมะ) ) |
วีรบุรุษแห่งสหภาพโซเวียต วีรบุรุษแห่งสหพันธรัฐรัสเซีย ผู้ถือเครื่องราชอิสริยาภรณ์แห่งความรุ่งโรจน์เต็มรูปแบบ |
ใบสมัคร หนังสือฮีโร่ หรือ หนังสือสั่งซื้อ |
|
ทหารผ่านศึกและผู้พิการในมหาสงครามแห่งความรักชาติ |
สำหรับยานพาหนะหนึ่งคันที่มีกำลังสูงถึง 200 แรงม้า (ยกเว้นยานพาหนะทางน้ำและทางอากาศ รถเลื่อนหิมะ รถเลื่อนหิมะ) หากมีสิทธิได้รับผลประโยชน์หลายประการ ผู้เสียภาษีมีสิทธิเลือกผลประโยชน์ได้เพียงรายการเดียวเท่านั้น |
|
ทหารผ่านศึกและนักรบพิการ |
การสมัคร บัตรประจำตัว ใบรับรองการได้รับสิทธิประโยชน์ตามแบบฟอร์มที่จัดตั้งขึ้น |
สำหรับยานพาหนะหนึ่งคันที่มีกำลังสูงถึง 200 แรงม้า (ยกเว้นยานพาหนะทางน้ำและทางอากาศ รถเลื่อนหิมะ รถเลื่อนหิมะ) หากมีสิทธิได้รับผลประโยชน์หลายประการ ผู้เสียภาษีมีสิทธิเลือกผลประโยชน์ได้เพียงรายการเดียวเท่านั้น |
คนพิการกลุ่ม I และ II |
หนังสือรับรองความพิการที่ระบุกลุ่มและระยะเวลาที่จัดตั้งขึ้น |
สำหรับยานพาหนะหนึ่งคันที่มีกำลังสูงถึง 200 แรงม้า (ยกเว้นยานพาหนะทางน้ำและทางอากาศ รถเลื่อนหิมะ รถเลื่อนหิมะ) หากมีสิทธิได้รับผลประโยชน์หลายประการ ผู้เสียภาษีมีสิทธิเลือกผลประโยชน์ได้เพียงรายการเดียวเท่านั้น |
อดีตนักโทษรายย่อยในค่ายกักกันและสลัมที่สร้างขึ้นโดยพวกนาซีในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 2 |
ใบสมัครใบรับรองการได้รับสิทธิประโยชน์ตามแบบฟอร์มที่จัดตั้งขึ้น |
สำหรับยานพาหนะหนึ่งคันที่มีกำลังสูงถึง 200 แรงม้า (ยกเว้นยานพาหนะทางน้ำและทางอากาศ รถเลื่อนหิมะ รถเลื่อนหิมะ) หากมีสิทธิได้รับผลประโยชน์หลายประการ ผู้เสียภาษีมีสิทธิเลือกผลประโยชน์ได้เพียงรายการเดียวเท่านั้น |
หนึ่งในพ่อแม่ ผู้ปกครอง ผู้ดูแลเด็กพิการ |
หนังสือเดินทางของพลเมืองของสหพันธรัฐรัสเซียพร้อมข้อมูลเกี่ยวกับเด็ก, สูติบัตรของเด็ก, สารสกัดจากการกระทำของผู้ปกครองและหน่วยงานผู้ดูแลผลประโยชน์เกี่ยวกับการจัดตั้งผู้ปกครองเหนือเด็ก, ข้อมูลเกี่ยวกับผู้ปกครองคนที่สอง (ผู้ปกครอง, ผู้ดูแลทรัพย์สิน) ที่อยู่ที่อยู่อาศัย |
สำหรับยานพาหนะหนึ่งคันที่มีกำลังสูงถึง 200 แรงม้า (ยกเว้นยานพาหนะทางน้ำและทางอากาศ รถเลื่อนหิมะ รถเลื่อนหิมะ) หากมีสิทธิได้รับผลประโยชน์หลายประการ ผู้เสียภาษีมีสิทธิเลือกผลประโยชน์ได้เพียงรายการเดียวเท่านั้น |
ผู้เป็นเจ้าของรถยนต์ที่มีกำลังไม่เกิน 70 แรงม้า (ไม่เกิน 51.49 กิโลวัตต์) |
ใบสมัคร, สำเนาหนังสือเดินทางของยานพาหนะ |
สำหรับยานพาหนะหนึ่งคัน (ยกเว้นยานพาหนะทางน้ำและทางอากาศ รถเลื่อนหิมะ รถเลื่อนหิมะ) หากมีสิทธิได้รับผลประโยชน์หลายประการ ผู้เสียภาษีมีสิทธิเลือกผลประโยชน์ได้เพียงรายการเดียวเท่านั้น |
หนึ่งในผู้ปกครอง (พ่อแม่บุญธรรม ผู้ปกครอง ผู้ดูแลทรัพย์สิน) ในครอบครัวใหญ่ |
ใบสมัคร, ใบรับรองครอบครัวใหญ่ของเมืองมอสโก, ข้อมูลเกี่ยวกับผู้ปกครองคนที่สอง (พ่อแม่บุญธรรม, ผู้ปกครอง, ผู้ดูแลผลประโยชน์: ชื่อนามสกุล, ที่อยู่ที่อยู่อาศัย) |
สำหรับยานพาหนะหนึ่งคัน (ยกเว้นยานพาหนะทางน้ำ,ทางอากาศ,รถวิ่งบนหิมะ,รถวิ่งบนหิมะ) ให้กับผู้ปกครองคนใดคนหนึ่งเท่านั้น หากมีสิทธิได้รับผลประโยชน์หลายประการ ผู้เสียภาษีมีสิทธิเลือกผลประโยชน์ได้เพียงรายการเดียวเท่านั้น |
พลเมืองที่สัมผัสกับรังสีอันเป็นผลมาจากอุบัติเหตุที่โรงไฟฟ้านิวเคลียร์เชอร์โนบิล การทดสอบนิวเคลียร์ที่สถานที่ทดสอบเซมิพาลาตินสค์ อุบัติเหตุในปี 1957 ที่มายัค และการปล่อยของเสียกัมมันตภาพรังสีลงสู่แม่น้ำเตชา |
ใบสมัครใบรับรองมาตรฐาน |
สำหรับยานพาหนะหนึ่งคันที่มีกำลังสูงถึง 200 แรงม้า (ยกเว้นยานพาหนะทางน้ำและทางอากาศ รถเลื่อนหิมะ รถเลื่อนหิมะ) หากมีสิทธิได้รับผลประโยชน์หลายประการ ผู้เสียภาษีมีสิทธิเลือกผลประโยชน์ได้เพียงรายการเดียวเท่านั้น |
พลเมืองที่มีส่วนร่วมในหน่วยเสี่ยงพิเศษในการทดสอบอาวุธนิวเคลียร์และเทอร์โมนิวเคลียร์ ยุติอุบัติเหตุที่โรงงานนิวเคลียร์ |
ใบสมัครใบรับรองมาตรฐาน |
สำหรับยานพาหนะหนึ่งคันที่มีกำลังสูงถึง 200 แรงม้า (ยกเว้นยานพาหนะทางน้ำและทางอากาศ รถเลื่อนหิมะ รถเลื่อนหิมะ) หากมีสิทธิได้รับผลประโยชน์หลายประการ ผู้เสียภาษีมีสิทธิเลือกผลประโยชน์ได้เพียงรายการเดียวเท่านั้น |
พลเมืองที่ได้รับ (ทนทุกข์) เจ็บป่วยจากรังสีหรือทุพพลภาพอันเป็นผลจากการออกกำลังกาย การทดสอบการติดตั้งนิวเคลียร์ และเทคโนโลยีอวกาศ |
ใบสมัครใบรับรองมาตรฐาน |
สำหรับยานพาหนะหนึ่งคันที่มีกำลังสูงถึง 200 แรงม้า (ยกเว้นยานพาหนะทางน้ำและทางอากาศ รถเลื่อนหิมะ รถเลื่อนหิมะ) หากมีสิทธิได้รับผลประโยชน์หลายประการ ผู้เสียภาษีมีสิทธิเลือกผลประโยชน์ได้เพียงรายการเดียวเท่านั้น |
หนึ่งในผู้ปกครองของเด็กพิการที่ถูกประกาศว่าเป็นคนไร้ความสามารถตามกฎหมาย |
ใบสมัครใบรับรองมาตรฐาน |
สำหรับยานพาหนะหนึ่งคันที่มีกำลังสูงถึง 200 แรงม้า (ยกเว้นยานพาหนะทางน้ำและทางอากาศ รถเลื่อนหิมะ รถเลื่อนหิมะ) หากมีสิทธิได้รับผลประโยชน์หลายประการ ผู้เสียภาษีมีสิทธิเลือกผลประโยชน์ได้เพียงรายการเดียวเท่านั้น |
เครื่องคำนวณภาษีการขนส่งปี 2014 จะช่วยให้ผู้ขับขี่คำนวณภาษีการขนส่งของตนได้ เจ้าของรถทุกคนที่มีรถยนต์จดทะเบียน เช่น รถยนต์ รถจักรยานยนต์ ฯลฯ จะต้องเสียภาษี ไม่ว่าจะเป็นบุคคลธรรมดาหรือนิติบุคคลก็ตาม
TS - ยานพาหนะ บันทึก*
ระบบปฏิบัติการเครื่องคิดเลข
ในเครื่องคิดเลขคุณต้องระบุภูมิภาคของคุณ (แต่ละภูมิภาคมีค่าสัมประสิทธิ์ของตัวเอง - ตั้งแต่ 1 ถึง 10) จากนั้นเลือกปี - 2014 ขั้นแรก ระบุยานพาหนะ อาจเป็น: รถยนต์นั่งส่วนบุคคล รถบรรทุก สกู๊ตเตอร์ เรือยอทช์ หรือยานพาหนะทางน้ำอื่น ๆ รถจักรยานยนต์ สกู๊ตเตอร์ สกู๊ตเตอร์สำหรับเคลื่อนบนหิมะ รถ ATV เจ็ตสกี เครื่องบิน ฯลฯ สิ่งแรกที่คุณต้องทำคือป้อนกำลังของรถเป็นแรงม้า (hp) สัมผัสสุดท้ายคือระยะเวลาการทำงานเป็นเดือน จากนั้นคลิก "คำนวณ" และหมายเลขที่คุณต้องการจะปรากฏขึ้นตรงหน้าคุณ
จะมีการเรียกเก็บจำนวนหนึ่งตามบทที่ 28 ของรหัสภาษีของสหพันธรัฐรัสเซีย คุณต้องชำระเงินแม้ว่ายานพาหนะจะไม่ได้ใช้งาน ไม่ได้ใช้งาน หรืออยู่ระหว่างการซ่อมแซม โดยมีเงื่อนไขว่ายานพาหนะนั้นจะต้องจดทะเบียนกับรัฐ ในการชำระเงิน คุณจะได้รับจดหมายพร้อมแบบฟอร์มการชำระเงินที่ส่งถึงคุณจากบริการภาษี หากคุณไม่ได้รับ คุณจะไม่ได้รับการยกเว้นการชำระเงิน
กำลังคำนวณภาษี
แล้วคำนวณภาษีขนส่งอย่างไรให้แม่น? ง่ายมาก - ผู้ขับขี่ต้องคูณกำลังของรถ (เป็นแรงม้า) ด้วยอัตราภาษี หากคำนวณน้อยกว่าหนึ่งปีเต็ม (หลายเดือน) จำนวนเงินที่เราได้รับจะต้องคูณด้วยจำนวนเดือนที่ใช้งานอยู่และหารด้วย 12
ตัวอย่างที่ 1 เรามีรถยนต์ VAZ Priora ซึ่งจดทะเบียนในภูมิภาคเลนินกราดซึ่งมีกำลังเครื่องยนต์ 98 แรงม้า อัตราภาษีสำหรับภูมิภาคเลนินกราดพร้อมกำลังเครื่องยนต์สูงสุด 100 แรงม้า คือ 20 รูเบิล ภาษีสำหรับปี 2557 จะเป็น:
98 แรงม้า x 20 รูเบิล = 1960
ตัวอย่างที่ 2 ทีนี้ลองพิจารณาว่าคุณจะต้องจ่ายค่ารถยนต์ Renault Logan เป็นจำนวนเงินเท่าใด พละกำลังของรถคันนี้คือ 75 แรงม้า สมมติว่ารถจดทะเบียนในมอสโกวและจดทะเบียนในเดือนเมษายน 2555 (เช่น เรโนลต์จดทะเบียนเป็นเวลา 9 เดือน - ตั้งแต่เดือนเมษายนถึงธันวาคม) อัตราภาษีสำหรับมอสโกคือ 12 รูเบิล โดยมีกำลังเครื่องยนต์ 70 แรงม้า หรือมากกว่า มากถึง 100 แรงม้า ดังนั้นการชำระเงินจะเป็น:
75 แรงม้า x 12 r. x (9/12) = 600 ถู
ตัวอย่างที่ 3 หากรถมีกำลังเกิน 250 แรงม้า ใต้ฝากระโปรงเช่น Subaru Tribeca คุณจะต้องจ่าย 150 รูเบิลเพื่อซื้อมัน ในเกือบทุกภูมิภาคราคาจะเท่ากัน หากรถจดทะเบียนเป็นเวลา 3 เดือน เราต้องคูณ:
300 แรงม้า x 150 ถู x (3/12) = 9000 ถู
ในทุกภูมิภาคของสหพันธรัฐรัสเซีย มีคนขับรถเสียภาษีบางประเภทที่อาจมีสิทธิ์ได้รับสิทธิประโยชน์บางอย่าง ดังนั้นจึงไม่มีการจ่ายภาษีการขนส่ง:
- คนพิการ;
- วิสาหกิจที่ซ่อมแซมและบำรุงรักษาถนน
- วีรบุรุษแห่งสหพันธรัฐรัสเซีย วีรบุรุษแรงงานสังคมนิยม สหภาพโซเวียต;
- ผู้ที่ได้รับรังสีหลังจากการระเบิดเชอร์โนบิล
- องค์กรสาธารณะเพื่อคนพิการ
หากต้องการคำนวณภาษีขนส่งโปรดไปที่ลิงก์
1. องค์กรผู้เสียภาษีจะต้องคำนวณจำนวนภาษีและจำนวนภาษีที่ต้องชำระล่วงหน้าอย่างอิสระ จำนวนภาษีที่ต้องชำระโดยผู้เสียภาษีแต่ละรายจะคำนวณโดยหน่วยงานด้านภาษีตามข้อมูลที่ส่งไปยังหน่วยงานด้านภาษีโดยหน่วยงานที่ดำเนินการลงทะเบียนยานพาหนะในอาณาเขตของสหพันธรัฐรัสเซีย
2. จำนวนภาษีที่ต้องชำระให้กับงบประมาณเมื่อสิ้นสุดระยะเวลาภาษีจะถูกคำนวณสำหรับรถยนต์แต่ละคันโดยเป็นผลคูณของฐานภาษีและอัตราภาษีที่เกี่ยวข้อง เว้นแต่จะระบุไว้เป็นอย่างอื่นในบทความนี้
จำนวนภาษีที่ต้องชำระให้กับงบประมาณโดยองค์กรผู้เสียภาษีจะถูกกำหนดเป็นผลต่างระหว่างจำนวนภาษีที่คำนวณได้และจำนวนการชำระภาษีล่วงหน้าที่ต้องชำระในระหว่างรอบระยะเวลาภาษี
จำนวนภาษีคำนวณโดยคำนึงถึงค่าสัมประสิทธิ์ที่เพิ่มขึ้น:
1.1 - เกี่ยวข้องกับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่มีราคาเฉลี่ย 3 ล้านถึง 5 ล้านรูเบิลตั้งแต่ปีที่ผลิตซึ่งผ่านไป 2 ถึง 3 ปี
1.3 - เกี่ยวข้องกับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่มีราคาเฉลี่ย 3 ล้านถึง 5 ล้านรูเบิลตั้งแต่ปีที่ผลิตซึ่งผ่านไป 1 ถึง 2 ปี
1.5 - ในส่วนที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่มีราคาเฉลี่ย 3 ล้านถึง 5 ล้านรูเบิลรวมแล้วไม่เกิน 1 ปีนับตั้งแต่ปีที่ผลิต
2 - ในส่วนที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่มีราคาเฉลี่ย 5 ล้านถึง 10 ล้านรูเบิลรวมเวลาผ่านไปไม่เกิน 5 ปีนับตั้งแต่ปีที่ผลิต
3 - เกี่ยวข้องกับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่มีราคาเฉลี่ย 10 ล้านถึง 15 ล้านรูเบิลตั้งแต่ปีที่ผลิตซึ่งผ่านไปไม่เกิน 10 ปี
3 - สำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่มีราคาเฉลี่ย 15 ล้านรูเบิลซึ่งปีที่ผลิตมีอายุไม่เกิน 20 ปี
ในกรณีนี้การคำนวณระยะเวลาที่ระบุในย่อหน้านี้เริ่มต้นด้วยปีที่ผลิตรถยนต์นั่งที่เกี่ยวข้อง
ขั้นตอนการคำนวณต้นทุนเฉลี่ยของรถยนต์นั่งตามวัตถุประสงค์ของบทนี้ถูกกำหนดโดยฝ่ายบริหารของรัฐบาลกลางซึ่งทำหน้าที่ในการพัฒนานโยบายของรัฐและกฎระเบียบทางกฎหมายในด้านการค้า รายชื่อรถยนต์โดยสารที่มีราคาเฉลี่ย 3 ล้านรูเบิลซึ่งอาจใช้ในช่วงภาษีถัดไปจะโพสต์ไม่ช้ากว่าวันที่ 1 มีนาคมของรอบระยะเวลาภาษีถัดไปบนเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของหน่วยงานที่ระบุบนข้อมูลอินเทอร์เน็ตและเครือข่ายโทรคมนาคม .
จำนวนภาษีที่คำนวณเมื่อสิ้นสุดระยะเวลาภาษีโดยองค์กรผู้เสียภาษีที่เกี่ยวข้องกับยานพาหนะแต่ละคันที่มีน้ำหนักสูงสุดที่อนุญาตมากกว่า 12 ตันที่ลงทะเบียนในทะเบียนจะลดลงตามจำนวนค่าธรรมเนียมที่จ่ายสำหรับยานพาหนะดังกล่าวใน กำหนดระยะเวลาภาษี
หากเมื่อใช้การลดหย่อนภาษีตามวรรคนี้ จำนวนภาษีที่ต้องชำระให้กับงบประมาณจะมีค่าเป็นลบ จำนวนภาษีจะถือว่าเป็นศูนย์
ข้อมูลจากการลงทะเบียนจะถูกส่งไปยังหน่วยงานด้านภาษีทุกปีก่อนวันที่ 15 กุมภาพันธ์ในลักษณะที่กำหนดโดยหน่วยงานบริหารของรัฐบาลกลางในด้านการขนส่งตามข้อตกลงกับหน่วยงานบริหารของรัฐบาลกลางที่ได้รับอนุญาตให้ควบคุมและกำกับดูแลในด้านภาษีและค่าธรรมเนียม
2.1. องค์กรผู้เสียภาษีจะคำนวณจำนวนการชำระภาษีล่วงหน้าเมื่อสิ้นสุดรอบระยะเวลารายงานแต่ละรอบในจำนวนหนึ่งในสี่ของผลิตภัณฑ์ของฐานภาษีที่เกี่ยวข้องและอัตราภาษีโดยคำนึงถึงค่าสัมประสิทธิ์ที่เพิ่มขึ้นที่ระบุไว้ในวรรค 2 ของบทความนี้
3. ในกรณีที่จดทะเบียนยานพาหนะและ (หรือ) ถอนทะเบียนยานพาหนะ (ถอนทะเบียน แยกออกจากทะเบียนเรือของรัฐ ฯลฯ) ในช่วงระยะเวลาภาษี (การรายงาน) จำนวนภาษี (จำนวนเงินที่ชำระภาษีล่วงหน้า ) คำนวณโดยคำนึงถึงค่าสัมประสิทธิ์ที่กำหนดเป็นอัตราส่วนของจำนวนเดือนเต็มในระหว่างที่รถจดทะเบียนกับผู้เสียภาษีต่อจำนวนเดือนตามปฏิทินในรอบระยะเวลาภาษี (รายงาน)
หากการจดทะเบียนยานพาหนะเกิดขึ้นก่อนวันที่ 15 ของเดือนที่เกี่ยวข้อง หรือการถอนทะเบียนยานพาหนะ (การถอนทะเบียน การยกเว้นจากทะเบียนเรือของรัฐ ฯลฯ) เกิดขึ้นหลังจากวันที่ 15 ของเดือนที่เกี่ยวข้อง เดือนที่จดทะเบียน (การถอดถอน) ถือเป็นเดือนเต็มนับจากวันจดทะเบียน) ของตัวรถ
หากการจดทะเบียนยานพาหนะเกิดขึ้นหลังจากวันที่ 15 ของเดือนที่เกี่ยวข้อง หรือการถอนทะเบียนยานพาหนะ (การถอนทะเบียน การยกเว้นจากทะเบียนเรือของรัฐ ฯลฯ) เกิดขึ้นก่อนวันที่ 15 ของเดือนที่เกี่ยวข้อง เดือนที่จดทะเบียน ( การยกเลิกการลงทะเบียน) ของกองทุนรถยนต์จะไม่นำมาพิจารณาเมื่อกำหนดค่าสัมประสิทธิ์ที่ระบุในย่อหน้านี้
4. สูญเสียพลัง
5. สูญเสียพลัง
6. เมื่อจัดตั้งภาษีหน่วยงานนิติบัญญัติ (ตัวแทน) ของนิติบุคคลที่เป็นส่วนประกอบของสหพันธรัฐรัสเซียมีสิทธิ์ที่จะให้ผู้เสียภาษีบางประเภทมีสิทธิ์ที่จะไม่คำนวณหรือชำระภาษีล่วงหน้าในช่วงระยะเวลาภาษี
ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2014 จะต้องใช้ปัจจัยที่เพิ่มขึ้นในการคำนวณภาษีการขนส่งสำหรับรถยนต์ราคาแพง ขนาดของค่าสัมประสิทธิ์ขึ้นอยู่กับปีที่ผลิตรถยนต์และราคาเฉลี่ย จะตรวจสอบตัวบ่งชี้เหล่านี้ได้อย่างไร? ควรใช้ตัวคูณในการคำนวณการชำระเงินล่วงหน้าหรือไม่?
บรรทัดฐานทั่วไปของรหัสภาษีของสหพันธรัฐรัสเซีย
อ้างอิงจากวรรค 1 ของมาตรา 362 แห่งรหัสภาษีของสหพันธรัฐรัสเซียองค์กรผู้เสียภาษีจะคำนวณจำนวนภาษีการขนส่งและจำนวนเงินที่ชำระล่วงหน้าโดยอิสระ ตามกฎทั่วไป (ข้อ 2 ของบทความนี้) จำนวนภาษีการขนส่งที่ต้องชำระให้กับงบประมาณเมื่อสิ้นสุดรอบระยะเวลาภาษี (ปีปฏิทิน) จะถูกคำนวณสำหรับรถยนต์แต่ละคันโดยเป็นผลคูณของฐานภาษีและอัตราภาษีที่เกี่ยวข้อง หากองค์กรต้องชำระเงินล่วงหน้าเมื่อสิ้นสุดรอบระยะเวลารายงานแต่ละรอบ (ไตรมาส I, II และ III) (เรื่องของสหพันธรัฐรัสเซียสามารถยกเลิกภาระผูกพันนี้ได้) จำนวนภาษีที่ต้องชำระให้กับงบประมาณจะถูกกำหนดเป็นผลต่างระหว่าง จำนวนภาษีที่คำนวณได้และจำนวนภาษีที่ชำระล่วงหน้าที่ต้องชำระในระหว่างรอบระยะเวลาภาษี
สำหรับรถยนต์นั่งราคาแพง (ราคามากกว่า 3 ล้านรูเบิล) จำนวนภาษีการขนส่งจะคำนวณโดยคำนึงถึงค่าสัมประสิทธิ์ที่เพิ่มขึ้น ดังนั้นสูตรในการคำนวณภาษีการขนส่งของรถยนต์ราคาแพงจึงมีลักษณะดังนี้:
ค่าสัมประสิทธิ์ที่เพิ่มขึ้นดังที่เราได้ระบุไว้แล้วนั้นขึ้นอยู่กับต้นทุนเฉลี่ยของรถยนต์และปีที่ผลิต
ไฟแสดงสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล |
เพิ่มค่าตัวประกอบ |
|
ต้นทุนเฉลี่ย |
ระยะเวลาตั้งแต่ปีที่ออก |
|
จาก 3 ล้านถึง 5 ล้านรูเบิล รวมอยู่ด้วย |
ตั้งแต่ 2 ถึง 3 ปี |
|
ตั้งแต่ 1 ปีถึง 2 ปี |
||
ไม่เกิน 1 ปี |
||
จาก 5 ล้านถึง 10 ล้านรูเบิล รวมอยู่ด้วย |
ไม่เกิน 5 ปี |
|
จาก 10 ล้านถึง 15 ล้านรูเบิล รวมอยู่ด้วย |
ไม่เกิน 10 ปี |
|
จาก 15 ล้านรูเบิล |
ไม่เกิน 20 ปี |
ดังนั้นสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่มีราคาเฉลี่ย 3 ล้านรูเบิล คำนวณโดยคำนึงถึงปัจจัยที่เพิ่มขึ้น (จาก 1.1 เป็น 3) ขึ้นอยู่กับปีที่ผลิตรถยนต์
เกี่ยวกับราคาเฉลี่ยของรถยนต์
รายชื่อรถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่มีราคาเฉลี่ย 3 ล้านรูเบิลซึ่งอาจใช้ในช่วงภาษีถัดไปจะโพสต์ไม่ช้ากว่าวันที่ 1 มีนาคมของรอบระยะเวลาภาษีถัดไปบนเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าบนอินเทอร์เน็ต ดังนั้นรายชื่อรถยนต์นั่งที่โพสต์บนเว็บไซต์ที่กำหนดวันที่ 28/02/2557 มีผลใช้บังคับกับรอบระยะเวลาภาษีปี 2557 รายชื่อรถยนต์นั่งลงวันที่ 27/02/2558 - สำหรับรอบระยะเวลาภาษีปี 2558 รายการลงวันที่ 02/ 26/2016 - สำหรับรอบระยะเวลาภาษีปี 2016 รายการลงวันที่ 28/02 2017 – สำหรับรอบระยะเวลาภาษีปี 2017 เพื่อให้ทราบว่ากระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าได้รวมรถยนต์บางคันไว้ในรายการ จำเป็นต้องมีข้อมูลอินพุตต่อไปนี้:
ยี่ห้อและรุ่น (เวอร์ชั่น) ของยานพาหนะ
ประเภทเครื่องยนต์ (เบนซิน ดีเซล หรือไฮบริด)
ปริมาณเครื่องยนต์
จำนวนปีที่ผ่านไปนับตั้งแต่ปีที่ออก
รายการไม่ได้แสดงต้นทุนเฉลี่ยของรถแต่ละคันแยกกัน ยานพาหนะโดยคำนึงถึงจำนวนปีที่ผ่านไปนับตั้งแต่ปีที่ผลิต จะรวมกันเป็นกลุ่มตามตัวบ่งชี้ "ต้นทุนเฉลี่ย" ที่ระบุโดยรหัสภาษี รถยนต์จะ "กระจัดกระจาย" ออกเป็นกลุ่มตามราคาเฉลี่ยของยานพาหนะซึ่งเป็นขั้นตอนการคำนวณที่ประดิษฐานอยู่ในขั้นตอนการคำนวณต้นทุนเฉลี่ยของรถยนต์นั่งส่วนบุคคลตามวัตถุประสงค์ของบทที่ 28 ของรหัสภาษีของสหพันธรัฐรัสเซียได้รับการอนุมัติ . ตามคำสั่งของกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าของสหพันธรัฐรัสเซียลงวันที่ 28 กุมภาพันธ์ 2557 ฉบับที่ 316
จำนวนรายการในรายการเพิ่มขึ้นทุกปี (กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้ากำลังดำเนินการชี้แจงรายการ) ดังนั้นผู้เสียภาษีจำเป็นต้องตรวจสอบรถยนต์ราคาแพงของเขาเพื่อรวมไว้ในรายการถัดไปทุกปี
จัดกลุ่มตามตัวบ่งชี้ “ต้นทุนเฉลี่ย” |
จำนวนตำแหน่งในกลุ่มสำหรับรอบระยะเวลาภาษี |
||
2017 |
2559 |
2558 |
|
จาก 3 ล้านถึง 5 ล้านรูเบิล |
|||
จาก 5 ล้านถึง 10 ล้านรูเบิล |
|||
จาก 10 ล้านถึง 15 ล้านรูเบิล |
|||
มากกว่า 15 ล้านรูเบิล |
|||
ทั้งหมด |
หากรถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่รวมอยู่ในรายการ (รวมถึงคำนึงถึงประเภทและขนาดเครื่องยนต์ของยานพาหนะด้วย) หรือจำนวนปีที่ผ่านไปนับตั้งแต่ปีที่ผลิตไม่สอดคล้องกับตัวบ่งชี้ที่คล้ายกันในรายการการเพิ่มขึ้น ไม่ควรใช้ปัจจัย
บทสรุปจาก Federal Tax Service:หากรถยนต์นั่งที่ซื้อไม่อยู่ในรายชื่อที่โพสต์บนเว็บไซต์ทางการของกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า จะต้องคำนวณภาษีการขนส่งสำหรับรถคันนี้โดยไม่คำนึงถึงค่าสัมประสิทธิ์ที่เพิ่มขึ้น (จดหมายเลขที่ BS-4-21/149 ลงวันที่ 11 มกราคม 2560)
ประมาณปีที่ผลิตรถยนต์
รหัสภาษีระบุว่าเพื่อกำหนดระยะเวลาที่ผ่านไปนับตั้งแต่ปีที่ผลิตรถยนต์ การนับถอยหลังจะเริ่มต้นจากปีที่ผลิตรถยนต์นั่งที่เกี่ยวข้อง นักการเงินระบุ: ระยะเวลาในการคำนวณจำนวนปีที่ผ่านไปนับตั้งแต่ปีที่ผลิตรถยนต์นั่งส่วนบุคคลซึ่งค่าสัมประสิทธิ์ที่เพิ่มขึ้นที่กำหนดโดยข้อ 2 ของศิลปะ รหัสภาษี 362 ของสหพันธรัฐรัสเซีย คำนวณจากปีที่ผลิตรถยนต์ที่ชำระ ตัวอย่างเช่นเมื่อคำนวณภาษีการขนส่งสำหรับปี 2559 ที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่ผลิตในปี 2557 เราควรดำเนินการจากข้อเท็จจริงที่ว่าสามปีผ่านไปนับตั้งแต่ปีที่ผลิตรถยนต์
สรุปจากกระทรวงการคลัง:เกี่ยวข้องกับรถยนต์ที่ผลิตในปี 2014 และมีราคาตั้งแต่ 3 ล้านถึง 5 ล้านรูเบิล รวมเมื่อคำนวณจำนวนภาษีขนส่งสำหรับปี 2559 จะใช้ปัจจัยเพิ่มขึ้น 1.1 (จดหมายเลขที่ 03-05-05-04/30334 ลงวันที่ 18 พฤษภาคม 2560)
ดังนั้นในส่วนที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่ผลิตในปี 2014 และมีราคาตั้งแต่ 3 ล้านถึง 5 ล้านรูเบิล รวมแล้วเมื่อคำนวณจำนวนภาษีการขนส่งสำหรับปี 2560 ไม่จำเป็นต้องใช้ค่าสัมประสิทธิ์ที่เพิ่มขึ้น (หลังจากนั้นสี่ปีผ่านไปนับตั้งแต่ปีที่ออกในกรณีนี้)
ปัจจัยที่เพิ่มขึ้นและการจ่ายเงินล่วงหน้า
อาศัยอำนาจตามวรรค 2 ของศิลปะ มาตรา 363 แห่งประมวลกฎหมายภาษีของสหพันธรัฐรัสเซีย ในระหว่างระยะเวลาภาษี องค์กรผู้เสียภาษีจะต้องชำระเงินล่วงหน้าสำหรับภาษีการขนส่ง เว้นแต่กฎหมายของหน่วยงานที่เป็นส่วนประกอบของสหพันธรัฐรัสเซียจะกำหนดไว้เป็นอย่างอื่น ในสถานการณ์ที่ต้องชำระเงินล่วงหน้า คำถามเกิดขึ้นว่าจำเป็นต้องคำนึงถึงปัจจัยที่เพิ่มขึ้นเมื่อพิจารณามูลค่าที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์ราคาแพงหรือไม่ คำตอบสามารถพบได้ในข้อ 2.1 ของมาตรา 2.1 362 แห่งรหัสภาษีของสหพันธรัฐรัสเซียซึ่งแก้ไขเพิ่มเติมโดยกฎหมายของรัฐบาลกลางหมายเลข 347-FZ ลงวันที่ 4 พฤศจิกายน 2014
องค์กรผู้เสียภาษีจะคำนวณจำนวนเงินที่ชำระล่วงหน้าสำหรับภาษีการขนส่ง ณ สิ้นรอบระยะเวลารายงานแต่ละรอบในจำนวน 1/4 ของผลิตภัณฑ์ของฐานภาษีที่เกี่ยวข้องและอัตราภาษีโดยคำนึงถึงค่าสัมประสิทธิ์ที่เพิ่มขึ้น
ดังนั้นสูตรในการคำนวณการชำระล่วงหน้าสำหรับภาษีการขนส่งที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์ราคาแพงมีลักษณะดังนี้:
ภาษีการขนส่งตลอดจนการชำระเงินล่วงหน้า (หากการชำระเงินดังกล่าวไม่ถูกยกเลิกในระดับภูมิภาค) ที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์นั่งราคาแพงจะคำนวณโดยใช้ค่าสัมประสิทธิ์ที่เพิ่มขึ้นในกรณีที่รถยนต์คันใดคันหนึ่งโดยคำนึงถึงระยะเวลาที่มี ผ่านมาตั้งแต่ปีที่ผลิตซึ่งรวมอยู่ในรายการรถยนต์นั่งโดยกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าด้วยราคาเฉลี่ย 3 ล้านรูเบิล สำหรับรอบระยะเวลาภาษีที่เกี่ยวข้อง
เจ้าของรถทุกคนคุ้นเคยกับใบเสร็จรับเงินที่ส่งทางไปรษณีย์ปีละครั้ง พวกเขามีข้อเสนอในการชำระภาษีการขนส่งภาษีการเป็นเจ้าของรถยนต์ เนื่องจากภาระผูกพันในการจ่ายภาษีเป็นที่ประดิษฐานอยู่ในกฎหมาย จึงเป็น "ข้อเสนอที่ไม่สามารถปฏิเสธได้"
หลักการทั่วไป
ตามมาตรา. มาตรา 358 แห่งประมวลกฎหมายภาษีของสหพันธรัฐรัสเซีย ไม่เพียงแต่สิ่งต่อไปนี้เท่านั้นที่ได้รับการยอมรับว่าเป็นวัตถุแห่งการเก็บภาษี:
รถยนต์;
รถจักรยานยนต์;
สกูตเตอร์,
แต่ยังรวมไปถึง "เครื่องจักรและกลไกขับเคลื่อนด้วยตัวเองทั้งหมดบนรางแบบนิวแมติกและแบบตีนตะขาบ" ซึ่งหมายความว่าจะมีการเรียกเก็บภาษีสำหรับยานพาหนะทุกคัน รวมถึงรถวิ่งบนหิมะ รถเอทีวี และเจ็ตสกี แต่เฉพาะในกรณีที่ยานพาหนะเหล่านี้จดทะเบียนตามขั้นตอนที่กำหนดไว้ในภูมิภาคใดภูมิภาคหนึ่งของสหพันธรัฐรัสเซีย
โดยทั่วไปจำนวนภาษีอาจขึ้นอยู่กับตัวชี้วัดต่างๆ:
ภูมิภาคทะเบียนรถยนต์
กำลังเครื่องยนต์
ค่ารถ;
อายุรถ
ระดับนิเวศวิทยา
แต่ในขณะนี้จำนวนภาษีไม่ได้ขึ้นอยู่กับ พิจารณาเฉพาะประเภทของยานพาหนะ ภูมิภาคที่จดทะเบียน กำลังรถ และค่าใช้จ่าย (บางส่วน) เท่านั้น ดังนั้นจึงสามารถเรียกเก็บภาษีจำนวนเท่ากันได้ทั้งกับเจ้าของ "ซากรถเก่า" และผู้ที่ชื่นชอบรถที่ซื้อรถใหม่ เท่าไหร่กันแน่?
อัตราภาษีถูกกำหนดจาก "ตัวแปร" สองตัวแปร:
1. อัตราภาษีพื้นฐานที่ได้รับอนุมัติตามกฎหมาย ซึ่งในปี 2556-2557 คือ:
2. ปัจจัยแก้ไขซึ่งกำหนดโดยองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่นของภูมิภาคภายในขอบเขตที่กำหนดโดยรหัสภาษี มี 10 เท่า ทั้งเพิ่มขึ้นและลดลง ดังนั้นอัตราภาษีการขนส่งจึงแตกต่างกันขึ้นอยู่กับภูมิภาค
ตัวอย่างเช่น ในมอสโก ตารางภาษีการขนส่งจะเป็นดังนี้:
เชื่อกันว่าเงินที่ได้รับจากผู้ขับขี่รถยนต์จะถูกนำไปใช้ในการซ่อมแซมถนน การบำรุงรักษาทางหลวง ป้าย การปรับปรุงเครื่องหมาย ฯลฯ ซึ่งไม่เป็นความจริงทั้งหมด ภาษีการขนส่งไม่ได้มีการกำหนดเป้าหมาย ดังนั้นจึงเข้าสู่ "หม้อรวม" ซึ่งเป็นการจัดสรรเงินทุนตามความจำเป็นเพื่อรักษาโครงสร้างพื้นฐานของถนน
พูดตามตรง เราสังเกตว่าโดยปกติแล้วเงินจะถูกใช้ "บนถนน" มากกว่าที่จัดเก็บในรูปภาษีการขนส่งถึง 2-3 เท่า ดังนั้นคุณจึงสามารถจ่ายได้ด้วยจิตสำนึกที่ชัดเจน - ถนนไม่ได้ถูกสร้างขึ้นโดยผู้ขับขี่รถยนต์เท่านั้น
นอกจากนี้สำนักงานสรรพากรจะคำนวณจำนวนเงินที่ชำระสำหรับบุคคลอย่างอิสระ และเขาจะทำเช่นนี้กับบุคคลที่จดทะเบียนรถยนต์ในชื่อจริงเสมอ ดังนั้นหลังจากการขาย "โดยมอบฉันทะ" ภาระหน้าที่ในการชำระภาษีรถยนต์จะไม่ถูกลบออก มันจะหายไปในสามกรณีเท่านั้น:
การขายรถยนต์และการลงทะเบียนให้กับเจ้าของใหม่
การโจรกรรมรถยนต์ซึ่งได้รับการยืนยันโดยใบรับรองที่เหมาะสม โดยพื้นฐานแล้วคุณจะไม่ถูกเรียกเก็บภาษีในระหว่างการสอบสวนและการค้นหา
การทำลายหรือการกำจัดอย่างสร้างสรรค์อีกครั้งโดยได้รับการสนับสนุนจากเอกสารประกอบ
ในปัจจุบัน สถานการณ์ทั่วไปคือเมื่อมีการขายรถยนต์ภายใต้ข้อตกลงการซื้อและการขายที่เรียบง่ายโดยยังคงป้ายทะเบียนไว้ ในกรณีนี้เจ้าของใหม่อาจไม่ได้จดทะเบียนของตนเองเป็นเวลาหลายเดือนและจะต้องจดทะเบียนกับเจ้าของคนเก่า ในกรณีนี้ควรแจ้งสำนักงานภาษีด้วยตนเองเกี่ยวกับการขายรถยนต์พร้อมแนบสำเนาสัญญา
ความหรูหราไม่ใช่พาหนะ
หลังจากการพูดคุยกันอย่างยาวนาน ได้มีการประกาศใช้ “ภาษีฟุ่มเฟือย” ที่โด่งดังเมื่อวันที่ 1 มกราคม 2014 ซึ่งการคำนวณดังกล่าวประกอบด้วยพารามิเตอร์ใหม่สองตัว:
อายุของรถ
การกำหนดราคารถยนต์ทำให้เกิดข้อโต้แย้งมากมาย เนื่องจากตัวเลือกทั้งหมดมีข้อเสีย ตัวอย่างเช่น การกำหนดมูลค่าของข้อตกลงการซื้อและการขายมีความเสี่ยงในการประเมินมูลค่าของธุรกรรมต่ำไป และปัญหาในการบริหารภาษี
ดังนั้นจึงเลือกตัวเลือกการประนีประนอม: รายชื่อรถยนต์มากกว่า 3 ล้านรูเบิลที่อยู่ภายใต้นวัตกรรมนี้ได้รับการเผยแพร่บนเว็บไซต์ของกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า ต้นทุนเฉพาะของรถยนต์แต่ละคันจากรายการจะถูกกำหนดตามราคาที่แนะนำของผู้ผลิตรถยนต์ในรัสเซีย หรือตามบริการศุลกากร หากนำเข้ารถยนต์โดยแยกจากกัน
รายชื่อรถยนต์ที่ต้องเสียภาษีฟุ่มเฟือยสามารถดูได้จากเว็บไซต์ของกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า
ตารางค่าสัมประสิทธิ์ภาษีรถยนต์ที่บังคับใช้ในปี 2557:
กำหนดเวลาการชำระภาษี
ภาษีขนส่งของปีที่ผ่านมาจะต้องชำระก่อนเดือนพฤศจิกายนของปีถัดไปวันที่แน่นอนสำหรับการชำระภาษีกำหนดโดยหน่วยงานท้องถิ่นของหน่วยงานที่เป็นส่วนประกอบของสหพันธรัฐรัสเซีย แต่ไม่เร็วกว่าวันที่ 1 พฤศจิกายนของปีถัดไป นั่นคือภาษีรถยนต์ปี 2557 จะต้องชำระในปี 2558 นี่คือนวัตกรรม เมื่อไม่กี่ปีที่ผ่านมา มีการจ่ายภาษีการขนส่งเต็มจำนวนเมื่อต้นปี หากขายรถยนต์ในภายหลัง ภาษีจะถูกคำนวณใหม่แต่เฉพาะในปีหน้าเท่านั้น
ภาระผูกพันในการชำระภาษีเกิดขึ้นหลังจากได้รับใบเสร็จรับเงิน แต่เจ้าของรถสามารถชำระภาษีก่อนเวลานี้ได้ด้วยความคิดริเริ่มของเขาเอง แต่จะไม่ทำงานในการปฏิเสธการชำระเงินโดยอ้างถึงการไม่ได้รับใบเสร็จรับเงินนั้นไม่ได้ให้การส่งมอบ "ต่อต้านลายเซ็น" และการควบคุมการส่งมอบการแจ้งเตือนไม่ใช่ความรับผิดชอบของผู้ตรวจสอบ นอกจากนี้ คุณสามารถดูจำนวนภาษีออนไลน์ได้จากเว็บไซต์บริการด้านภาษี
การหลีกเลี่ยงภาษีมีโทษปรับและบทลงโทษตามที่กฎหมายกำหนด การคำนวณค่าปรับโดยละเอียดมักจะแสดงอยู่ในรายการพิมพ์แบบละเอียดที่ส่วนท้ายสุดของใบเสร็จรับเงิน สามารถเรียกเก็บหนี้ผ่านทางศาลได้ด้วยความช่วยเหลือจากหน่วยงานบังคับใช้กฎหมาย
การคำนวณภาษีขนส่ง
ตรวจสอบจำนวนภาษีขนส่งได้ด้วยตัวเองง่ายๆ มีสูตรคำนวณภาษีที่ชัดเจน ในการคำนวณภาษีรถยนต์ในปี 2557 คุณต้องคูณพารามิเตอร์ต่อไปนี้:
- กำลังเครื่องยนต์เป็นแรงม้า
- อัตราภาษีของเรื่องของสหพันธรัฐรัสเซีย
- จำนวนเดือนที่เป็นเจ้าของต่อปี
- ปัจจัยความหรูหรา