รถยนต์ขนาดเล็ก Mercedes รุ่นล่าสุดทั้งหมด Mercedes รุ่นที่ดีที่สุดในประวัติศาสตร์ของแบรนด์ การจำแนกประเภทพื้นฐานของ Mercedes ตามลำดับจากน้อยไปหามาก

Mercedes หลากหลายรุ่นนั้นยอดเยี่ยมมากจนยากจะติดตาม มาเพิ่มประวัติศาสตร์อันยาวนานของข้อกังวลรุ่นพิเศษและรุ่นสปอร์ต - เพียงเท่านี้ก็ไม่สามารถระบุรายชื่อรถยนต์ที่ผลิตได้

สำหรับคำถามที่ว่า Mercedes รุ่นใดน่าเชื่อถือที่สุดนั้นเป็นการยากที่จะได้คำตอบที่ชัดเจน และประเด็นไม่ได้อยู่ที่คุณภาพรถยนต์แย่เลย ตลอดหลายปีที่ผ่านมา Mercedes ได้รับการจัดอันดับที่ดีที่สุดมากกว่าหนึ่งครั้งและหลายรุ่นก็คู่ควรกับชื่อนี้

ในขณะเดียวกันก็จะแปลกที่จะเปรียบเทียบผู้นำของตลาดสมัยใหม่กับตัวแทนของยุค 60-70 เหล่านี้เป็นยุคที่แตกต่างกันอย่างสิ้นเชิง

การเปรียบเทียบระหว่างคลาสก็เป็นไปไม่ได้เช่นกัน ความแตกต่างระหว่างรถ SUV ชั้นยอดและรถยนต์ขนาดกะทัดรัดราคาประหยัดสามารถมองเห็นได้ด้วยตาเปล่า เป็นผลให้สิ่งที่เหลืออยู่คือการมองหาตัวแทนที่มีความน่าเชื่อถือภายในหมวดหมู่ซึ่งบริษัทมีตัวเลือกมากมาย

คลาสเมอร์เซเดส

ช่วงโมเดลของข้อกังวลมีแปดคลาส ไม่ใช่ผู้ผลิตทุกรายที่จะสามารถซื้อความหรูหราดังกล่าวเพื่อครอบคลุมช่วงที่หลากหลายได้ Mercedes ประสบความสำเร็จในเรื่องนี้และบริษัทก็พร้อมที่จะนำเสนอรถยนต์ให้กับลูกค้าในทุกโอกาส

เอ-คลาส

A-Class ประกอบด้วยรถยนต์ขนาดกะทัดรัดขนาดเล็กสำหรับการขับขี่ในเมืองทุกวัน ใช้งานได้จริง สะดวก และค่อนข้างประหยัด แม้ว่าตัวเลือกตัวถังเดียวที่นี่อาจเป็นรถแฮทช์แบ็กและโดยทั่วไปแล้วคลาสนี้มีราคาประหยัด แต่ผู้ผลิตก็ไม่ได้ละทิ้งความสะดวกสบายและคุณภาพของรถ

ขนาดที่พอเหมาะและราคาค่อนข้างต่ำทำให้ A-Class เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับคนรุ่นใหม่ โดยทั่วไปรถยนต์ A-Class ค่อนข้างเชื่อถือได้ แต่ต้องมีการบำรุงรักษา

บี-คลาส

รถแฮทช์แบ็กขนาดใหญ่ถูกกำหนดให้เป็น "B" โดยทั่วไปแล้ว B-Class ก็เป็นรถตู้ขนาดเล็กอยู่แล้ว มีไว้สำหรับผู้ซื้อที่หลากหลาย อาจเป็นคนหนุ่มสาว คู่สมรส หรือคนขับรถที่กำลังมองหารถทำงาน

อย่างไรก็ตามมันเป็นคลาสนี้ที่แสดงให้เห็นว่าเครื่องยนต์ Mercedes ตัวใดน่าเชื่อถือที่สุดและถึงแม้ว่าเครื่องยนต์เบนซิน 1.6 ลิตรที่นี่จะไม่ทรงพลังเท่ากับรุ่น "รุ่นเก่า" (กำลัง 122 แรงม้า) แต่ก็เป็นผู้นำอย่างไม่ต้องสงสัย เงื่อนไขความทนทาน

ซี-คลาส

รุ่นยอดนิยมคือ C-Class มีให้เลือกหลายสไตล์ (สเตชั่นแวกอน คูเป้ ซีดาน) เกือบทุกรูปแบบ กระปุกเกียร์ และตัวเลือกเครื่องยนต์

เนื่องจากรถยนต์ในระดับนี้เป็นที่ต้องการมากที่สุดเนื่องจากอัตราส่วนราคาต่อคุณภาพที่เหมาะสม บริษัท Mercedes จึงพยายามนำเสนอทุกสิ่งที่จำเป็นในกลุ่มนี้

ตอบคำถามว่าคลาส Mercedes C ใดน่าเชื่อถือที่สุด Mercedes-Benz C-Class W 202 เป็นที่น่าสังเกตว่าเหมาะสมที่สุดสำหรับชื่อนี้ในหมู่ตัวแทนสมัยใหม่

อี-คลาส

สำหรับผู้ที่ให้ความสำคัญกับความสะดวกสบาย ความผาสุก การออกแบบ และความทันสมัยของรถมากที่สุด รุ่นนี้ก็เหมาะสม การผสมผสานระหว่างภายนอกและภายในอย่างคลาสสิกอย่างมีสไตล์ โซลูชันการออกแบบที่อนุรักษ์นิยม และความสะดวกสบายสูงสุด ทำให้ชั้นเรียนนี้ดีที่สุดสำหรับวัตถุประสงค์ขององค์กร

ให้เราเสริมด้วยว่าความสามารถทางเทคนิคของตัวแทนกลุ่ม "E" นั้นมีความหลากหลายมาก เครื่องยนต์ กระปุกเกียร์ อุปกรณ์ที่ยอดเยี่ยมพร้อมระบบสื่อสารและเครื่องมือควบคุมเสริมที่หลากหลาย ควบคู่ไปกับรูปแบบตัวถังสี่แบบทำให้รถประเภทนี้เป็นที่ต้องการของตลาด

จากการศึกษาบทวิจารณ์ว่า Mercedes E Class รุ่นใดน่าเชื่อถือที่สุดปรากฎว่าเป็น Mercedes E-Class W 210 น่าเสียดายที่รุ่นนี้ไม่ได้ผลิตอีกต่อไปและถูกแทนที่ด้วย W 212 มีความน่าเชื่อถือน้อยกว่า W 210 แต่โดยรวมแล้วก็ถือเป็นตัวเลือกเชิงคุณภาพที่ค่อนข้างดี

เอส-คลาส

คุณสมบัติหลักของรถยนต์ในประเภทย่อย "S" คือความหรูหรา ความสวยงาม และความสะดวกสบายสูงสุด และถึงแม้ว่าคลาสนี้จะนำเสนอในรูปแบบซีดานเท่านั้น แต่ก็เป็นที่ต้องการอย่างมากในหมู่ผู้ปกครอง ไม่มีรถคันอื่นใดที่ให้ความสะดวกสบาย ความสง่างาม และความรู้สึกที่เหนือกว่าได้เท่านี้

ร้านเสริมสวยสูงและกว้างจะถูกใจผู้โดยสารทุกคน การดัดแปลงอาจแตกต่างกันไป แต่มักจะหรูหราและมีราคาแพงเสมอเพื่อให้เข้ากับวัตถุประสงค์ของรถ รถยนต์ที่มีชื่อเสียงที่สุดในยุค S-class ของเราคือการดัดแปลง W 220 แต่มันไม่เหมาะและเจ้าของก็มีข้อร้องเรียน ดังนั้นเมื่อผลิตรุ่นถัดไป W 221 นักพัฒนาจึงพยายามกำจัดข้อบกพร่องทั้งหมดและทำให้เชื่อถือได้มากขึ้น

จี-คลาส

Mercedes G-Class คือความกังวลในเวอร์ชันออฟโรด ตัวแทนที่มีชื่อเสียงที่สุดกำลังทำลายสถิติความเป็นผู้นำในด้านยานยนต์ออฟโรด โดยผสมผสานข้อมูลทางเทคนิคที่ยอดเยี่ยม ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อที่ออกแบบมาสำหรับสภาพถนนที่ยากลำบาก และความสบายไร้ที่ติ

และไม่ต้องสงสัยเลยว่าเครื่องยนต์ Mercedes รุ่นใดน่าเชื่อถือที่สุด Gelendvagen ได้รับการออกแบบในรายละเอียดที่เล็กที่สุดและแสดงให้เห็นถึงลักษณะที่แข็งแกร่งที่สุด คุณสมบัติทั้งหมดนี้ทำให้รถยนต์เป็นตัวเลือกที่สะดวกที่สุดสำหรับประชาชนผู้มั่งคั่ง

GLE-คลาส

มีการนำเสนอครอสโอเวอร์ Mercedes ขนาดกลาง (เดิมชื่อ "M") เหล่านี้เป็นรถ SUV ที่ทันสมัย ​​มีสไตล์ สะดวกสบาย ต่างจาก G-Class ตรงที่ได้รับการออกแบบให้เหมาะกับสภาพเมืองมากกว่า มีกำลังน้อยกว่า และสมดุลสำหรับการเดินทางที่เงียบสงบ

ผู้ผลิตเชื่อว่าในคลาสนี้สามารถตอบคำถามว่าเครื่องยนต์ดีเซล Mercedes ตัวใดน่าเชื่อถือที่สุด ความคิดเห็นจากเจ้าของแตกต่างกันไป - บางคนเชื่อว่ารุ่นเบนซินมีกำลังมากกว่า แต่บางคนแย้งว่าดีเซลนั้นใช้งานได้จริงและประหยัดที่สุด

สิ่งสำคัญคือคุณภาพของเครื่องยนต์ใน GLE-Class (M-Class) นั้นดีจริงๆ และด้วยการดูแลที่เหมาะสมจะคงอยู่ได้นานหลายปี

คลาส GLA และ GLC

รถครอสโอเวอร์ Mercedes ขนาดกะทัดรัดเหล่านี้สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม A-Class และ C-Class ตามลำดับดังนั้นจึงมีคุณสมบัติข้อดีและข้อเสียเหมือนกันทั้งหมดในแง่ของความน่าเชื่อถือ

GLS-คลาส

มีชื่อเดิมว่า GL-Class นี่คือ SUV ขนาดเต็มเรือธงของ Mercedes ซึ่งเรียกอีกอย่างว่า "S-Class SUV" ในขั้นต้น โมเดลนี้ได้รับการพัฒนาสำหรับชาวอเมริกันและในต่างประเทศ โดยอยู่ในอันดับที่สองอย่างต่อเนื่องในระดับเดียวกัน ตามหลัง Lincoln Navigator เล็กน้อย

ภายในกว้างขวางขนาดใหญ่พร้อมเจ็ดที่นั่งและแถวที่สามสามารถรองรับผู้โดยสารผู้ใหญ่ได้ การตกแต่งระดับบน - ทั้งหมดนี้เป็นข้อได้เปรียบที่ไม่ต้องสงสัย อย่างไรก็ตาม SUV มีตัวเลือกและอุปกรณ์ในฐานน้อยกว่า S-Class มากและการเปลี่ยนจากเครื่องยนต์ V6 เป็น V8 (ซึ่งสมเหตุสมผลสำหรับรถขนาดมหึมาเช่นนี้) จะบังคับให้คุณต้องแยกออกมาก

GLS อาจถูกเรียกคืนปีละครั้งหรือสองครั้ง แต่โดยปกติแล้วทุกอย่างจะจำกัดอยู่เพียงสิ่งเล็กๆ น้อยๆ เท่านั้น อย่างไรก็ตาม บทวิจารณ์ของผู้ใช้นั้นแตกต่างกันอย่างมาก และดูเหมือนว่าไม่ใช่เรื่องแปลกที่ผู้ซื้อจะ “ไม่มีโชค” กับสำเนาของพวกเขา สำหรับบางคนหลังจากระยะทาง 100,000 กม. ความผิดปกติเพียงอย่างเดียวคือปุ่มปรับที่นั่งผู้โดยสาร ในขณะที่ส่วนอื่นๆ จะต้องเปลี่ยนส่วนประกอบที่ชำรุดทุกสัปดาห์ภายใต้การรับประกัน

GLS-Class ประกอบในสหรัฐอเมริกา

Mercedes รุ่นต่างๆ มีอยู่มากมาย เป็นไปไม่ได้เลยที่จะจดจำทั้งหมดพร้อมกัน ท้ายที่สุดแล้ว มีคลาสมากมาย และแต่ละคลาสก็มีตัวแทนหลายสิบคน อย่างน้อยก็คุ้มค่าที่จะพูดถึงรุ่นที่ได้รับความนิยมสูงสุดและให้ความสนใจกับ "รถคลาสสิกของเยอรมัน" ด้วยนั่นคือรถยนต์เหล่านั้นที่ทุกวันนี้ถือว่าค่อนข้าง "ผู้ใหญ่" อยู่แล้ว

E-Class: จุดเริ่มต้น

รุ่น Mercedes ที่น่าเชื่อถือที่สุดผลิตขึ้นในส่วนนี้ และประวัติศาสตร์ของ E-class เริ่มต้นขึ้นในปี 1947 มันเป็นรถที่รู้จักกันในชื่อ “170” จากนั้นคนอื่นก็ปรากฏตัวขึ้น - 180 และ 190 กว่าเก้าปีที่ผ่านมาข้อกังวลนี้ขายได้ประมาณ 468,000 เล่ม (รวมถึงดีเซลด้วย) อย่างไรก็ตามนี่เป็นสิ่งที่หายากอยู่แล้ว Mercedes w123 ถือเป็นหนึ่งในรถเก่าที่มีชื่อเสียงที่สุดอย่างถูกต้อง รุ่นเก่ายังเป็นที่ต้องการแม้กระทั่งทุกวันนี้ และ W123 ก็เป็นรถคลาสสิค คนขับรถแท็กซี่ในเยอรมนีชื่นชอบรถคันนี้มากจนเมื่อตัดสินใจเลิกผลิต พวกเขาก็นัดหยุดงานกัน สิ่งที่น่าสนใจก็คือความจริงที่ว่ารุ่นดีเซลของรุ่นนี้ได้รับความนิยมมากกว่ารุ่นเบนซิน ซึ่งขายไปแล้ว 53% และรัสเซียก่อนการแข่งขันกีฬาโอลิมปิกที่กรุงมอสโกได้ซื้อรถยนต์รุ่นนี้จำนวนหนึ่งพันคันเพื่อการขนส่งของตำรวจและวีไอพี ดูเหมือนว่าตอนนี้จะมี Mercedes รุ่นใหม่และ W123 จะไม่เกี่ยวข้องอีกต่อไป แต่นั่นไม่เป็นความจริง ผู้ชื่นชอบรถคลาสสิกของเยอรมันหลายคนยังคงอยากเป็นเจ้าของรถคันนี้ โชคดีที่ทุกวันนี้มีโฆษณาขาย W123 อยู่ด้วย

ดังw124

นี่คือผู้สืบทอดของ w123 ที่กล่าวมาข้างต้น Mercedes E-Class โมเดลใหม่ครองใจผู้ที่ชื่นชอบรถ รถผู้บริหารคันนี้ไม่มีใครสนใจ การออกแบบใหม่ที่สมบูรณ์แบบ เลนส์ที่น่าทึ่ง ไฟหน้ารูปทรงที่น่าสนใจ การตกแต่งภายในที่ได้รับการปรับปรุง และแน่นอนว่าคุณลักษณะทางเทคนิคอันทรงพลัง - นี่คือลักษณะที่โดดเด่นของเวอร์ชันที่ผลิตในตัวถัง w124 แน่นอนว่า "ห้าร้อย" อันโด่งดังดึงดูดความสนใจเป็นพิเศษ (และยังคงดึงดูด) ต่อไป Mercedes ที่เรียกว่า "นักเลง" ติดตั้งเครื่องยนต์ขนาด 5 ลิตร 326 แรงม้า และทำความเร็วได้ถึง 250 กม./ชม. เร่งความเร็วเป็นร้อยได้ภายในเวลาเพียงหกวินาทีเท่านั้น เมื่อพิจารณาถึงคุณลักษณะดังกล่าว คุณจะเข้าใจโดยไม่ได้ตั้งใจว่ารถยนต์สมัยใหม่หลายคันมีความสำคัญต่ำกว่า Mercedes ในยุค 90 และนี่คือตัวแทนที่ฉลาดที่สุดของ E-class

ชั้นเรียน "พิเศษ"

เมื่อพูดถึงรุ่น Mercedes คงอดไม่ได้ที่จะพูดถึง S-Class “Sonderklasse” เป็นที่มาของการกำหนดตัวอักษร และนี่แปลว่าเป็นชั้นเรียน "พิเศษ" ตัวแทนคนแรกของกลุ่มนี้ปรากฏในปี 1972 รุ่นแรกกลายเป็นที่รู้จักในชื่อ W116 และต้องบอกว่ามันได้รับความนิยมซึ่งเป็นจุดเริ่มต้นของการผลิตรถยนต์ใหม่อย่างแข็งขัน

S-Class ถือเป็นหนึ่งในสิ่งที่ดีที่สุด และคุณภาพก็เหมาะสมจริงๆ ไม่ต้องพูดเลยว่าแม้แต่รุ่นแรกก็มีเครื่องยนต์ V8 ใต้ฝากระโปรงที่ให้กำลัง 200 แรงม้า! หลังจากนั้นไม่นานผู้ซื้อที่มีศักยภาพก็มีโอกาสซื้อเครื่องยนต์ 6 สูบซึ่งในจำนวนนี้ยังมีตัวเลือกคาร์บูเรเตอร์ด้วยซ้ำ

น่าแปลกที่รถ Mercedes รุ่นต่างๆ ในช่วงหลายปีที่ผ่านมายังดูทำกำไรได้มากกว่ารถยนต์หลายคันที่ผลิตในปี 2000 และแม้แต่ในปี 2010 อีกด้วย แต่พวกเขามีอายุมากกว่าสี่สิบปีแล้ว แต่ฉันต้องบอกว่า 450 SEL w116 แบบเดียวกันกับเครื่องยนต์ 6.3 ลิตร 286 แรงม้านั้นมีอายุการใช้งานยาวนานไม่เหมือนกับผลิตภัณฑ์ใหม่ที่อ่อนแอบางอย่างที่จะเริ่มพังทลายหลังจากผ่านไปสองสามปี

“หกร้อย”

เช่นเดียวกับ "ห้าร้อย" ในปัจจุบันถือเป็นตัวบ่งชี้ถึงศักดิ์ศรี สถานะ ความมั่งคั่ง และรสนิยมอันยอดเยี่ยมของเจ้าของ เฉพาะ "หกร้อย" เท่านั้นที่เป็นตัวแทนของคลาสอื่น - ไม่ใช่ "E" แต่เป็น "S" นี่เป็นซีรีส์ที่ใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์ของกลุ่มนี้ ในรุ่นนี้มีการติดตั้งเครื่องยนต์ V12 เป็นครั้งแรกในประวัติศาสตร์ของข้อกังวล

ที่น่าสนใจคือในช่วงสี่สิบปีที่ผ่านมามีการผลิตรถยนต์ประเภทนี้ประมาณ 2,700,000 คัน ตัวที่มีจำนวนมากที่สุดคือ w126 และตัวใหม่ w222 ยังคงผลิตมาจนถึงทุกวันนี้ และนี่คือรถที่หรูหราอย่างแท้จริงซึ่งไม่เพียงสร้างความพึงพอใจให้กับการออกแบบและการตกแต่งภายในที่สะดวกสบาย แต่ยังมีคุณสมบัติทางเทคนิคที่ไร้ที่ติอีกด้วย ดู 65 AMG เพียงเวอร์ชันเดียว - พร้อมเครื่องยนต์เทอร์โบคู่ 630 แรงม้า จึงไม่น่าแปลกใจที่รถ Mercedes สมัยใหม่ถือเป็นรถยนต์ที่ดีที่สุดทั่วโลก

C-คลาส

รถเหล่านี้เป็นรถยนต์ขนาดกลางซึ่งข้อกังวลนั้นอยู่ในตำแหน่งที่ "สบาย" ดังนั้นชื่อของชั้นเรียน - "Comfortklasse" ในปี 1993 ข้อมูลแรกของรุ่น Mercedes ปรากฏขึ้น เป็นเรื่องที่น่าสนใจที่จะย้อนรอยประวัติศาสตร์การพัฒนารถยนต์ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา - พวกมันเปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็ว ประการแรกคือเครื่องจักรที่กลายเป็นที่รู้จักในฐานะ Model ที่ได้รับความนิยม และการผลิตก็เริ่มขึ้นอย่างเต็มกำลัง หลักการสำคัญคือการสร้างเครื่องจักรที่เรียบง่ายแต่เชื่อถือได้ บริษัทกำลังประสบกับวิกฤติในขณะนั้น ดังนั้นพวกเขาจึงจำเป็นต้องสร้างรายได้ อย่างไรก็ตามผู้พัฒนาก็ไม่ละทิ้งหลักการสร้างรถยนต์ที่ดี สิ่งนี้นำไปสู่ ​​C-Class

รุ่นใหม่ล่าสุดในกลุ่มนี้คือ มันดูดี. การออกแบบที่รวดเร็วและสปอร์ตพร้อม “รูปลักษณ์” ของไฟหน้าที่สื่ออารมณ์ดึงดูดสายตาได้ทันที จากการทดสอบ Euro NCAP รถได้รับห้าดาวเต็มในแง่ของความปลอดภัย - คะแนนสูงสุดและสมควรได้รับอย่างถูกต้อง โดยทั่วไปแล้วรถยนต์คันนี้ถือเป็นตัวเลือกในอุดมคติสำหรับผู้ที่ให้ความสำคัญกับความสะดวกสบาย

เอเอ็มจี

ในปี 1967 โลกได้เรียนรู้เกี่ยวกับองค์กรเช่น AMG ปัจจุบันเป็นสตูดิโอปรับแต่งที่ได้รับความนิยมมากที่สุดซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ Mercedes เช่นกัน แต่ในเวลานั้น AMG เป็นสำนักงานที่เรียบง่ายของเพื่อนวิศวกรสองคนที่ปรับแต่ง Mercedes ด้วยตัวเอง อย่างไรก็ตาม ความสำเร็จมาถึงพวกเขาอย่างรวดเร็ว และทุกวันนี้ทุกคนรู้ดีว่าเครื่องหมาย AMG หมายความว่าบุคคลนั้นต้องเผชิญกับรถที่ทรงพลัง รวดเร็ว และน่าประทับใจ

ตัวอย่างเช่น เวอร์ชัน CLS 63 ซึ่งเปิดตัวครั้งแรกในปี 2554 นางแบบน่าทึ่งมาก อย่างไรก็ตามผู้ผลิตได้ตัดสินใจที่จะปรับปรุงให้ดีขึ้น เครื่องยนต์ V8 เทอร์โบคู่ขนาด 5.5 ลิตร ระบบกันสะเทือนแบบสปอร์ต กระปุกเกียร์ 7 สปีดพร้อมสตาร์ททันที ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ (เรียกว่า 4Matic) พวงมาลัยสปอร์ตแบบพาราเมตริก รถคันนี้สามารถเรียกได้ว่าเป็นความฝันของใครก็ตามที่รักซุปเปอร์คาร์และความเร็วสูงอย่างแท้จริง อย่างไรก็ตาม สิ่งนี้กลับกลายเป็นว่าไม่ใช่ขีดจำกัด

ใหม่สำหรับปี 2015

ผลิตภัณฑ์ใหม่ซึ่งกลายเป็นที่รู้จักในชื่อ GT-S AMG ทำให้เกิดอารมณ์ความรู้สึกในหมู่ผู้ชื่นชอบ Mercedes รถถูกนำเสนอในปี 2014 แต่ออกจำหน่ายในปี 2015 เท่านั้น รถยนต์ Mercedes เพียงไม่กี่รุ่นทำให้เกิดความขัดแย้งมากมาย รถคันนี้ดูไม่น่าขับเลย ซุปเปอร์คาร์สองที่นั่งคันนี้สามารถทำความเร็วได้ถึง 310 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ขับขี่ได้ดีเยี่ยม ตอบสนองต่อทุกการเคลื่อนไหวของคนขับ เร่งความเร็วได้เป็นร้อยในเวลาเพียง 3.5 วินาที และกำลังเครื่องยนต์สูงถึง 510 แรงม้า เป็นรถที่น่าทึ่งด้วยเครื่องยนต์เทอร์โบคู่ แต่การออกแบบน่าจะดีกว่านี้ CL AMG แบบเดียวกัน (ซึ่งปรากฏครั้งแรกในปี 1996) ดูน่าสนใจกว่ามาก แต่มีกี่คน - ความคิดเห็นมากมาย ไม่ว่าในกรณีใดผลิตภัณฑ์ใหม่กำลังถูกสแนปไว้แล้ว

Mercedes เป็นแบรนด์รถยนต์ที่เป็นที่รู้จักอย่างกว้างขวางทั่วโลกซึ่งมีชื่อเสียงในด้านคุณภาพสูงมาตั้งแต่สมัยโบราณ ในทุกมุมโลกของเรา ผู้คนรู้ว่า Mercedes คืออะไร ก่อนหน้านี้ก่อนยุค 90 ผู้ผลิตแบรนด์จะจำแนกรถยนต์ของตนตามขนาดเครื่องยนต์เท่านั้นซึ่งเพียงพอในขณะนั้น แต่ด้วยเป้าหมายที่จะทำให้สะดวกยิ่งขึ้นสำหรับตนเองและลูกค้า Mercedes จึงเริ่มแบ่งออกเป็นคลาสตามพารามิเตอร์ที่สำคัญอื่น ๆ ตอนนี้คุณสามารถเห็นขนาดเครื่องยนต์ที่แตกต่างกันอย่างสิ้นเชิงในตัวเครื่องเดียว หลังจากเปลี่ยนการจำแนกประเภทแล้ว พวกเขาก็เริ่มคำนึงถึงเกณฑ์ภายนอก เช่น ความสะดวกสบายและขนาดของรถ ลูกค้าให้ความสำคัญกับขนาดและความสะดวกสบายเสมอเมื่อเลือกรถยนต์ ดังนั้นจึงค่อนข้างยุติธรรมที่จะนำข้อมูลดังกล่าวมาพิจารณาในการจำแนกประเภท

คลาสรถเมอร์เซเดส

ประเภทตัวถังรถเป็นตัวแปรหลักเมื่อแบ่งออกเป็นคลาสต่างๆ จากนั้นรถยนต์ Mercedes ทั้งหมดจะถูกแบ่งออกเป็นหมวดหมู่ซึ่งกำหนดในรูปแบบของตัวอักษรละติน: A, B, C, E, G, M, S, V การจำแนกประเภทเริ่มต้นด้วย "A" ซึ่งระบุมากที่สุด ประเภทตัวถังขนาดกะทัดรัด ยิ่งคุณเดินทางไกลเท่าใด ขนาดและระดับความสะดวกสบายก็จะยิ่งมากขึ้นเท่านั้น นอกจากสิ่งอำนวยความสะดวกแล้ว ยังคำนึงถึงตัวเลือกด้านพลังงานด้วย ซึ่งส่งผลกระทบอย่างมากต่อราคา ในกรณีส่วนใหญ่ ราคาจะเพิ่มขึ้นตามประเภทรถที่เพิ่มขึ้น บริษัท Mercedes ได้พิสูจน์ตัวเองมาเป็นอย่างดีเมื่อเวลาผ่านไป และโมเดลของบางคลาสก็เป็นตัวอย่างของศักดิ์ศรีและความหรูหรา

ดังที่ได้กล่าวไปแล้ว Class A Mercedes มีความโดดเด่นด้วยขนาดซึ่งเล็กกว่ารุ่นอื่นอย่างมาก แม้ว่านี่จะเป็นคลาสสุดท้ายในรายการ ซึ่งออกแบบมาเพื่อให้มีขนาดกะทัดรัดและเข้าถึงได้สะดวก แต่ก็ยากที่จะบ่นเกี่ยวกับความสะดวกสบาย บริษัท มีชื่อเสียงในด้านคุณภาพมาโดยตลอดดังนั้นแม้แต่รถที่มีขนาดใหญ่ที่สุดก็ยังค่อนข้างสบาย ผู้ผลิตมุ่งเน้นไปที่รูปร่างที่เล็กผสมผสานกับความสะดวกสบาย และพวกเขาก็ประสบความสำเร็จ คลาสนี้เหมาะสำหรับคนหนุ่มสาวที่ต้องการซื้อรถยนต์ราคาไม่แพง แต่ในขณะเดียวกันก็เชื่อถือได้ รถ Mercedes คันนี้เหมาะสำหรับการสัญจรไปมาในเมือง ซึ่งเป็นข้อดีอย่างมากสำหรับหลาย ๆ คน ราคาของคลาส A มีราคาไม่แพงกว่าราคาที่ตามมามาก

รุ่น Class B มีความจุที่ดี นอกจากนี้ยังค่อนข้างประหยัด การออกแบบตัวเครื่องมีความปลอดภัยสูงผสมผสานดีไซน์ที่สวยงาม คุณสมบัติเหล่านี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับคนในครอบครัวเนื่องจากราคารถค่อนข้างต่ำ ขนาดของรถช่วยให้คุณสามารถรองรับครอบครัวเล็ก ๆ ที่มีข้าวของและไปเที่ยวพักผ่อนได้สำเร็จ มันแตกต่างจากคลาส A ในมิติเท่านั้น ตัวคลาส B ก็เป็นรถแฮทช์แบ็กเช่นกัน แต่มีขนาดใหญ่กว่าอย่างเห็นได้ชัด เช่นเดียวกับคลาส A จะใช้เครื่องยนต์ 4 สูบเท่านั้น การออกแบบยังคงคำนึงถึงความเข้มงวดและความยับยั้งชั่งใจของบริษัทเช่นเคย

รถยนต์คลาส C ถือได้ว่าเป็นเรื่องธรรมดาที่สุด พวกเขาได้รับความนิยมเนื่องจากมีความสมดุลในด้านราคา การออกแบบตัวรถได้รับการออกแบบอย่างเข้มงวดและเข้มงวดซึ่งเหมาะสำหรับผู้ที่ชื่นชอบรถจำนวนมาก นอกจากนี้ กลุ่มรุ่นยังโดดเด่นด้วยความหลากหลาย: สเตชั่นแวกอน ซีดาน และคูเป้ รถยนต์สามารถมีเครื่องยนต์ประหยัดที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซลหรือน้ำมันเบนซิน W6 นอกจากนี้ยังมี CLA ห้าประตูซึ่งไม่แตกต่างจากรุ่นคลาส C ในพารามิเตอร์ทางเทคนิค

รุ่น E class มีความโดดเด่นด้วยความสะดวกสบายในระดับสูง ตัวถังของรุ่นได้รับการปรับปรุงและผลิตในสไตล์คลาสสิกที่คุ้นเคยของแบรนด์ Mercedes ภายนอกการออกแบบมีความอนุรักษ์นิยมมากและคลาส E จึงสมบูรณ์แบบสำหรับบทบาทของรถยนต์องค์กร นักพัฒนาได้ทำทุกอย่างเพื่อให้รถยนต์ระดับนี้สะดวกที่สุดสำหรับผู้ขับขี่และจัดเตรียมวิธีการสื่อสารล่าสุดให้เขา คลาส E มีตัวเลือกตัวถังให้เลือกหลายสไตล์: ซีดาน, คูเป้, สเตชั่นแวกอน และเปิดประทุน ทางเลือกของเครื่องยนต์มีความกว้างไม่น้อยซึ่งอาจเป็น W8 อันทรงพลังได้ ผู้ชื่นชอบรถยนต์ที่ชื่นชอบสไตล์ สมรรถนะ และความคล่องตัวเลือกรถคูเป้คลาส CLS ห้าประตู

ลำดับความสำคัญที่สำคัญที่สุดของคลาส S คือความสะดวกสบายและศักดิ์ศรีของรถที่เพิ่มขึ้น เราสามารถพูดคุยถึงระดับความสะดวกสบายของยานพาหนะประเภทนี้ได้เป็นเวลานานและแสดงข้อดีมากมาย พื้นที่ภายในรถจำนวนมากช่วยให้คนตัวสูงรู้สึกสบายหลังพวงมาลัย ความสะดวกสบายสูงสุดคือความแตกต่างหลักของรถยนต์ระดับเดียวกัน เทคโนโลยีที่เป็นนวัตกรรมเกือบทั้งหมดถูกนำมาใช้ในรุ่น S Class ซึ่งช่วยให้มั่นใจได้ถึงการขับขี่ที่ราบรื่นและคุณสมบัติในการสื่อสาร ตามกฎแล้วคลาสนี้ได้รับความนิยมในหมู่ผู้ที่ชอบความมีศักดิ์ศรีและความหรูหรา มีทางเลือกตัวถังเดียวเท่านั้น – ซีดาน แต่เครื่องยนต์ของรถอาจเป็นดีเซลประหยัดหรือ W12 ที่จริงจังซึ่งเปรียบเทียบประสิทธิภาพของรถของคุณกับรถสปอร์ต

คลาสนี้เหมาะสำหรับผู้ที่ให้ความสำคัญกับรุ่นใหญ่และสะดวกสบาย Gelendvagen เป็นยานพาหนะที่สามารถรองรับทั้งเส้นทางที่ยากลำบากและการขับขี่ในเมือง ในขณะเดียวกันก็สัมผัสได้ถึงความสบายในทุกสภาวะ คลาส G ครองอันดับหนึ่งในบรรดา SUV ทั้งหมด และด้วยเหตุนี้จึงมักถูกใช้เป็นยานพาหนะของรัฐบาล ประเภทตัวถังสำหรับคลาส: เปิดประทุนและ SUV

ชั้นนี้ยังหมายถึงความหรูหราและความสะดวกสบายในระดับสูงอีกด้วย M class เป็น SUV ที่ยอดเยี่ยมพร้อมการออกแบบที่มีสไตล์มาก ในหมวดหมู่นี้สิ่งสำคัญคือต้องสังเกตครอสโอเวอร์คลาส GLK ที่ยอดเยี่ยมซึ่งมีขนาดที่เล็กมาก SUV คลาส GL เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการเป็นเจ้าของรถขนาดใหญ่และสะดวกสบายพร้อมการออกแบบธุรกิจที่ยอดเยี่ยม

เวียโน– รถมินิแวน มีให้เลือกหลายรูปแบบ มีตัวเลือกที่เหมาะสำหรับการเดินทางแบบครอบครัว แต่ก็มีรุ่นสำหรับนักธุรกิจด้วย จริงๆแล้วมีเพียงรุ่นเดียวเท่านั้นแต่มีการเปลี่ยนแปลงมากตามความต้องการของผู้ซื้อ Viano มีความยาว ระบบส่งกำลัง และตัวเลือกระยะฐานล้อได้หลากหลาย เนื่องจากการกำหนดค่าที่หลากหลาย คุณอาจเข้าใจผิดคิดว่านี่คือกลุ่มผลิตภัณฑ์ทั้งหมด

นอกเหนือจากหมวดหมู่ที่ระบุไว้แล้ว บริษัท ยังผลิตรุ่นความเร็วสูงแบบเบา: SL, SLK, SLS, แม้ว่าจะไม่ข้ามการจำแนกประเภทเดียวกันและแตกต่างกันในพารามิเตอร์เดียวกัน โดยพื้นฐานแล้วความแตกต่างอยู่ที่ราคาของรถยนต์ขนาดเครื่องยนต์ระดับความสะดวกสบายขนาดและตัวเลือกการกำหนดค่า

ที่นี่คุณจะได้เรียนรู้เพิ่มเติมอีกเล็กน้อย

ดังที่คุณทราบ Karl Benz และ Gottlieb Daimler เป็นผู้คิดค้นรถยนต์ รถบรรทุก และรถจักรยานยนต์ ดังนั้น Mercedes-Benz จึงชอบเน้นย้ำว่าพวกเขารู้วิธีสร้างรถยนต์ให้ดีกว่าใครๆ วันนี้เราระลึกถึงการสร้างสรรค์ครั้งสำคัญของชาวสตุ๊ตการ์ท

พูดง่ายๆ ก็คือ นี่ไม่ใช่รถที่ทันสมัยที่สุด และไม่ใช่ทางที่เร็วที่สุดและไม่ใช่ทางที่สะดวกสบายที่สุด และมันปรากฏขึ้นก่อนการควบรวมกิจการของ Mercedes และ Benz และในลักษณะที่ปรากฏก็ไม่ต่างจากรถเข็นเด็กมากนัก แต่มีความแตกต่างที่สำคัญอย่างหนึ่ง - นี่คือรถคันแรกในโลก สิทธิบัตร Motorwagen (ชื่อนี้มีความหมายว่า "สิทธิบัตรรถเข็นมอเตอร์") ที่ทำให้ชาวสตุ๊ตการ์ตพูดได้อย่างภาคภูมิใจว่าพวกเขาเป็นผู้คิดค้นรถยนต์
ซูเปอร์ชาร์จเจอร์ของไดรฟ์หรือเพียงแค่คอมเพรสเซอร์เป็นส่วนประกอบที่ทำให้ Mercedes-Benz แตกต่างจากผู้ผลิตรายอื่น เพราะรถยนต์ของสตุ๊ตการ์ทกลายเป็นรถยนต์ที่เร็วและทรงพลังที่สุดในยุโรปทันที คอมเพรสเซอร์ Mercedes-Benz 500 และ 700 นำแบรนด์มาสู่แถวหน้าของโลกอีกครั้งและสิ่งที่หรูหราและเป็นที่ต้องการมากที่สุดในหมู่พวกเขาคือ 540K (W29) พร้อมตัวถังแบบโรดสเตอร์
เครื่องยนต์ 8 สูบแถวเรียงขนาด 5.4 ลิตรให้กำลัง 180 แรงม้า ซึ่งทำให้สามารถเร่งความเร็วได้ถึง 170 กม./ชม. ซึ่งถือเป็นความเร็วที่มหาศาลตามมาตรฐานปี 1936 ยิ่งไปกว่านั้น ซุปเปอร์คาร์แห่งยุค 30 ปลายยังทำความเร็วได้ถึง 160 กม./ชม. ในเวลาเพียง 1/4 ไมล์เท่านั้น! และแม้จะมีน้ำหนัก 2.3 ตันก็ตาม
นอกจากนี้ นี่คือ Mercedes-Benz ที่แพงที่สุดในประวัติศาสตร์ - โปรโมเตอร์ Formula 1 Bernie Ecclestone จ่ายเงินจำนวน 11,770,000 เหรียญสหรัฐในปี 2011! เงินนี้มีไว้เพื่ออะไร? ประการแรกเพื่อความสวยงามและประการที่สองเพื่อความพิเศษเฉพาะตัว - มีเพียง 25 คันเท่านั้นที่ถูกสร้างขึ้น

เมอร์เซเดส-เบนซ์ 600 (W100) ขณะนี้ Daimler AG ถูกบังคับให้ใช้แบรนด์ Maybach เพื่อเข้าสู่กลุ่มผลิตภัณฑ์ระดับ Ultra-Luxury แต่ตั้งแต่ปี 1963 ถึง 1981 รถยนต์ที่เจ๋งที่สุดในโลกคือ Mercedes-Benz ที่ไม่มีแบรนด์ย่อยใดๆ รถเก๋งสี่และหกประตู รถลีมูซีน และรถ Landaulets 600 Grosser Mercedes (W100) กลายเป็นสัญลักษณ์ที่มีชีวิตในช่วงเวลาที่รถยนต์ที่มีดาวสามแฉกยืนอยู่ในระดับเดียวกับ Rolls-Royce และ Bentley
W100 ไม่เพียงสร้างความประทับใจด้วยรูปลักษณ์และขนาดที่แข็งแกร่งเท่านั้น แต่ยังรวมถึงความสมบูรณ์แบบทางเทคนิคด้วย ระบบกันสะเทือนแบบถุงลม, ระบบขับเคลื่อนไฮดรอลิกของหน้าต่าง, แฮทช์, ฝากระโปรงหลังและประตูคู่, เครื่องยนต์ M100 6.3 8 สูบรูปตัว V พร้อมระบบฉีดเชิงกลที่ให้กำลัง 250 แรงม้า และด้วยแรงบิด 500 นิวตันเมตร เกียร์อัตโนมัติ 4 สปีด Mercedes-Benz ดูเหมือนมนุษย์ต่างดาวจากดาวดวงอื่นเมื่อเปรียบเทียบกับ Rolls-Royce แบบอนุรักษ์นิยม
ไม่น่าแปลกใจเลยที่ในโลกนี้ไม่มีเผด็จการ มหาเศรษฐี พ่อค้ายาเสพติด หรือกษัตริย์สักคนเดียวในโลก (ยกเว้นพระราชินีแห่งอังกฤษ ผู้ซึ่งด้วยเหตุผลที่ชัดเจน เขาชอบรถโรลส์-รอยซ์) ที่ไม่มี W100 ในโรงรถของเขา และสำหรับสมเด็จพระสันตะปาปาพวกเขายังผลิตรถยนต์ที่มีบัลลังก์แทนเบาะหลังด้วย

ไม่มีรถโรดสเตอร์ขนาดใหญ่ที่ประสบความสำเร็จในโลกมากไปกว่า Mercedes-Benz SL และรถรุ่นนี้เกือบทุกเจเนอเรชั่นก็สร้างประวัติศาสตร์ขึ้นมา SL แรกสุดคือรถสปอร์ต 300SL Gullwing ที่ไม่มีหลังคาและประตูดั้งเดิมได้รับความนิยมในทันทีรุ่นที่สอง - เจดีย์ในตำนาน - ประสบความสำเร็จมากยิ่งขึ้น แต่เป็นรุ่นที่สามที่มีดัชนีโรงงาน R107 ที่ ในที่สุดก็พิชิตโลกและทำลายคู่แข่งทั้งหมด
มันติดตั้งเครื่องยนต์หกสูบแถวเรียง 2.8 และ 3.0 รวมถึง V8 ที่ 3.5, 3.8, 4.2, 4.5, 5.0 และ 5.6 ลิตร Roadster รุ่นที่สามผลิตจากปี 1972 ถึง 1989 มีเพียง G-Class เท่านั้นที่ยังคงอยู่ในสายการประกอบนานกว่าในประวัติศาสตร์ของแบรนด์! ยิ่งไปกว่านั้น ความภักดีของผู้ซื้อรถโรดสเตอร์นั้นยิ่งใหญ่มากจนยังคงอยู่ในสายการผลิต แม้ว่าในปี 1981 แพลตฟอร์มคูเป้ C107 จะเปิดทางให้กับ C126 ที่ทันสมัยกว่าก็ตาม
ในช่วงเวลาที่ R107 ยังคงผลิตอยู่ รถซีดาน W114 ซึ่งถูกสร้างบนแพลตฟอร์มนั้นถูกแทนที่ด้วย W123 จากนั้นมันก็ถูกแทนที่ด้วย W124! ใช่แล้ว แม้จะมีตัวอักษร S ในชื่อ แต่ Roadster ก็ถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของ E-class ในขณะนั้น ในเวลาเพียง 18 ปี มีการสร้างรถโรดสเตอร์ 237,287 คัน

ความสะดวกสบาย สถานะ คุณภาพการผลิตสูงสุด ความสามารถในการทำลายล้าง และเทคโนโลยีขั้นสูง นั่นคือสิ่งที่ Mercedes-Benz เป็นเหมือนในช่วงปี 1970-1980 และคุณสมบัติที่สมบูรณ์แบบเหล่านี้คือ W123 ซึ่งนำพวกเขาไปสู่คนทั่วไป ในเมืองสตุ๊ตการ์ท พวกเขาเพิ่งเริ่มคิดถึงการสร้างแบบจำลองที่มีขนาดกะทัดรัดมากขึ้น และไม่มีการพูดถึงเรื่องการลดคุณภาพเลย
เลข 123 เป็นความฝันและสัญลักษณ์แห่งความสำเร็จในชีวิตของชาวยุโรป ซึ่งเป็นสัญลักษณ์ของความรอบคอบและคุณภาพของชาวเยอรมัน คนขับแท็กซี่ชาวเยอรมันถึงกับนัดหยุดงานเพื่อเรียกร้องให้ผลิตโมเดลนี้ต่อไป! บางที W123 อาจเป็น Mercedes-Benz คันสุดท้ายที่มีเครื่องยนต์ราคาล้านดอลลาร์
แม้ว่า E-Class ในตัวถัง W124 และ C-Class ในตัวถัง W203 จะยังด้อยกว่า W123 เล็กน้อย แต่รถคันนี้เป็นรถ Mercedes-Benz ที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในประวัติศาสตร์ - 2,696,514 พบลูกค้าจาก รถซีดาน, สเตชั่นแวกอน และคูเป้ ปี 1976 ถึง 1985

มีความล้มเหลวมากมายในประวัติศาสตร์ของแบรนด์สตุ๊ตการ์ท แต่มีเพียงครั้งเดียวเท่านั้นที่นำไปสู่การปรากฏตัวของรถยนต์ในตำนานที่สุดคันหนึ่งในประวัติศาสตร์ของเมอร์เซเดส-เบนซ์ - W460 SUV Geländewagen เดิมได้รับการพัฒนาสำหรับกองทัพอิหร่านตามคำสั่งของ Shah Mohammad Reza Pahlavi แต่ในปี 1979 การปฏิวัติอิสลามเกิดขึ้นในประเทศและคำสั่งดังกล่าวถูกยกเลิก
สำหรับ Bundeswehr G-Wagen มีราคาแพงและชาวเยอรมันต้องคิดอย่างเร่งด่วนว่าจะขาย SUV ให้กับพลเรือนอย่างไร ในปี 1990 G-Classe ถูกแบ่งออกเป็นสองตระกูล: spartan W461 และ W463 ที่หรูหรากว่า ดังนั้น Geländewagen และ Range Rover จึงถือได้ว่าเป็นหนึ่งในผู้สร้างกลุ่ม SUV สุดหรู
เมื่อเวลาผ่านไป V8 และแม้แต่ V12 ก็ปรากฏขึ้นภายใต้ฝากระโปรง มีการเพิ่มรุ่น AMG เข้ามาในกลุ่มและกองทัพเยอรมันก็สามารถหางบประมาณสำหรับการซื้อ Mercedes SUV ได้ G-Class ล้าสมัยอย่างสิ้นหวังเมื่อ 20 ปีที่แล้ว หลายครั้งที่โมเดลนี้กำลังจะเลิกใช้แล้ว แต่ความสำเร็จในการปรับสไตล์ใหม่ในปี 2012 ทำให้มีความต้องการเพิ่มมากขึ้น

S-class ในตัวถัง W126 ไม่ได้มีความสำคัญเท่ากับรถยนต์ในรัสเซียในฐานะผู้สืบทอด แต่ในประวัติศาสตร์ของแบรนด์ ซีดานระดับผู้บริหารคันนี้ยังคงเป็นรถที่ดีที่สุดตลอดไป ใช่ มันไม่มี V12 เครื่องยนต์ 7.0 ลิตร หรือรุ่น Pullman แต่ในรุ่นนี้เองที่ความรุ่งโรจน์ของเรือธง Mercedes มาถึงจุดสูงสุด
W126 มาพร้อมกับเครื่องยนต์หกสูบแถวเรียงสี่เครื่องยนต์ 2.6, 2.8, 3.0 และ 3.5 ลิตร, V8 3.8, 4.2, 5.0 และ 5.6 รวมถึงเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ 3.0 และ 3.5 S-Class ยังได้รับเวอร์ชันที่มีฐานล้อแบบขยายอีกด้วย W126 เป็นหนึ่งในรถยนต์รุ่นแรกๆ ที่พัฒนาตามมาตรฐานสมัยใหม่ - การทดสอบการชน การเป่าในอุโมงค์ลม อย่างไรก็ตาม ABS ปรากฏตัวครั้งแรกในประวัติศาสตร์
น่าเชื่อถือที่สุด สะดวกสบายที่สุด ล้ำหน้าที่สุด และที่สำคัญที่สุดคือเป็นที่นิยมมากที่สุด - ตั้งแต่ปี 1982 ถึง 1991 W126 ขายได้ 818,046 ชุด สำหรับการเปรียบเทียบ S-Class ที่ได้รับความนิยมเป็นอันดับสองในประวัติศาสตร์คือ W221 ซึ่งถูกซื้อโดย... ลูกค้าเพียง 516,000 รายเท่านั้น!
แน่นอนว่าไม่เพียงแต่จุดแข็งของ Mercedes-Benz เท่านั้น แต่ยังรวมถึงจุดอ่อนของคู่แข่งที่นำไปสู่ความสำเร็จดังกล่าวด้วย BMW 7-Series ในช่วงปี 1980 ยังคงเป็นรถยนต์ที่ค่อนข้างเรียบง่าย แบรนด์ Lexus ทั้งหมดอยู่ในแผนเท่านั้น และ Audi ยังไม่มีความแข็งแกร่งในการเข้าสู่กลุ่มผู้บริหาร ดังนั้น คนที่ประสบความสำเร็จทั้งสองฝั่งมหาสมุทรจึงไม่มีเลย ทางเลือก.