5 นาทีในการอ่าน

บริษัท Tosol-Sintez เป็นหนึ่งในผู้นำด้าน ตลาดรัสเซียเคมีภัณฑ์อัตโนมัติ ผลิตภัณฑ์ของบริษัทประกอบด้วยสารหล่อเย็นมาตรฐานยอดนิยม พวกเขาโดดเด่นด้วยการรวมกัน คุณภาพสูงกับ ราคาไม่แพง- หนึ่งในนั้นคือสากล สารป้องกันการแข็งตัวของเฟลิกซ์ G11 ได้นานขึ้น

Green Prolonger เป็นส่วนหนึ่งของสารป้องกันการแข็งตัวของ Felix

คำอธิบายของสารป้องกันการแข็งตัว

Felix prolonger เป็นสารป้องกันการแข็งตัวที่ทำขึ้นจากส่วนประกอบอนินทรีย์พร้อมสารเติมแต่งที่ทันสมัย สูง ข้อกำหนดทางเทคนิคของเหลวนี้มีคุณสมบัติป้องกันการกัดกร่อน การหล่อลื่น และป้องกันการเกิดฟอง สารหล่อเย็นที่ยืดอายุขึ้นของ Felix ช่วยปกป้องเครื่องยนต์จากการเกิดโพรงอากาศและผลที่ตามมาจากการกัดกร่อนทุกประเภท ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการหล่อลื่นที่สม่ำเสมอ จึงช่วยยืดอายุของระบบระบายความร้อนของเครื่องยนต์และเครื่องยนต์ทั้งหมดโดยรวม

ลักษณะเฉพาะ สารป้องกันการแข็งตัวยืดเยื้อ– ใช้เป็นส่วนหนึ่งของสารเติมแต่งที่ออกฤทธิ์เฉพาะที่ นั่นคือสารยับยั้งการกัดกร่อนจะถูกส่งไปยังสถานที่ที่กระบวนการทำลายล้างได้เริ่มขึ้นแล้วหรือกำลังจะเริ่มต้นเป็นหลัก ที่นั่นมีการสร้างสารออกฤทธิ์ ฟิล์มป้องกันซึ่งจะหยุดกระบวนการเหล่านี้ ด้วยเหตุนี้ ชิ้นส่วนต่างๆ จึงได้รับการปกป้องและยืดอายุการใช้งานของชิ้นส่วนเหล่านั้น

สารเติมแต่งยังช่วยยืดอายุการใช้งาน - สูงถึง 120,000 กิโลเมตร เมื่อเปรียบเทียบกับสารหล่อเย็นอื่น ๆ ในคลาสนี้นี่เป็นตัวบ่งชี้ที่ยอดเยี่ยมเนื่องจากต้องเปลี่ยนทุก ๆ 30-60,000 กม.

อุณหภูมิการตกผลึกของสารป้องกันการแข็งตัวของเฟลิกซ์ดังกล่าว – 40 องศาเซลเซียส มีเครื่องหมายลบ จุดเดือด - 109 องศา ควรใช้สารป้องกันการแข็งตัวในช่วงอุณหภูมิตั้งแต่ลบ 45 ถึงบวก 50 องศา การทดสอบสารป้องกันการแข็งตัวของ Felix นี้ยืนยันการปฏิบัติตามคำชี้แจงของผู้ผลิตส่วนใหญ่

ข้อมูลจำเพาะ

คุณสมบัติ	ข้อมูลจำเพาะ	วิธีทดสอบ ASTM
ความหนาแน่นที่ 20°С, g/cm3	1,075	D1122
จุดเดือด °С	109	D1120
อุณหภูมิที่เริ่มตกผลึก, °С	40	D1177
ตัวบ่งชี้กิจกรรมของไฮโดรเจนไอออน, pH, ที่ 20°С	8,7	D1287
สารอัลคาไลน์สำรอง (ไม่น้อยกว่า 10 cm3)	12	D1121
การทดสอบการเกิดฟอง cm3	15	D1881

องค์ประกอบ สี มาตรฐาน

ข้อมูลฉลากสารป้องกันการแข็งตัว

ฐานของผลิตภัณฑ์ที่นำเสนอประกอบด้วยสารประกอบซิลิเกต Felix Prolonger ประกอบด้วยโมโนเอทิลีนไกลคอลคุณภาพสูงเป็นเบส น้ำบริสุทธิ์ และสารเติมแต่งสมัยใหม่

สีของน้ำยาหล่อเย็น Felix Prolonger คือสีเขียว การเติมสีย้อมทำให้คุณสามารถแยกแยะสารหล่อเย็นที่เป็นพิษออกจากน้ำที่ไม่เป็นอันตรายและสารละลายอื่นๆ รวมทั้งตรวจจับรอยรั่วได้ทันท่วงที

น่าสนใจ! ใน สีเขียวโดยปกติตามข้อตกลงระหว่างผู้ผลิตจะมีการทาสีคลาสสารป้องกันการแข็งตัว G11 การแบ่งมาตรฐานไม่ได้ การจำแนกประเภทระหว่างประเทศและยืมมาจากการจัดหมวดหมู่ของ Volkswagen เอง อย่างไรก็ตาม การใช้รหัสดังกล่าวทำให้ผู้บริโภคเลือกได้ง่ายขึ้น ท้ายที่สุดจะช่วยให้คุณระบุได้ทันทีว่าผลิตภัณฑ์นี้ผลิตขึ้นอย่างไรและเหมาะกับอะไร ดังนั้น G11 จึงรวมสารป้องกันการแข็งตัวของซิลิเกตพร้อมสารเติมแต่งอนินทรีย์

ข้อดีและข้อเสีย

สารป้องกันการแข็งตัวนี้มีคุณสมบัติในการป้องกัน การซัก การทำความเย็นสูง และมีข้อดีหลายประการเมื่อเปรียบเทียบกับของเหลวบางชนิดของมาตรฐานและผู้ผลิตอื่น ดังนั้นนี่คือข้อดีของสารป้องกันการแข็งตัวของ Felix Prolonger G11:

• สารยับยั้งการกัดกร่อนที่ออกฤทธิ์เฉพาะที่
• ป้องกันการกัดกร่อนทุกประเภทอย่างมีประสิทธิภาพ
• คุณสมบัติการหล่อลื่นสูง
• กว้าง ช่วงอุณหภูมิใช้;
• อายุการใช้งานเพิ่มขึ้นเมื่อเทียบกับของเหลวซิลิเกตอื่น ๆ
• ความคล่องตัวในการใช้งาน
• การดูแลชิ้นส่วนโลหะ (รวมถึงอลูมิเนียม) และยางของระบบอย่างมีประสิทธิภาพ
• คุณสมบัติการทำความสะอาดสูง

อย่างไรก็ตามสารหล่อเย็นนี้ก็มีข้อเสียเช่นกัน คำวิจารณ์จากผู้ขับขี่รถยนต์บางคนทราบถึงความก้าวร้าวมากเกินไป สารออกฤทธิ์- และคุณสมบัติการป้องกันของสารทำความเย็นนั้นด้อยกว่าสารป้องกันการแข็งตัวของคาร์บอกซิเลทและโลไบรด์

ตารางการเจือจางความเข้มข้น

สารป้องกันการแข็งตัวเข้มข้นเฟลิกซ์และน้ำกลั่นเพื่อเจือจาง

เพื่อให้ได้สารหล่อเย็นที่พร้อมใช้งานจากสารเข้มข้น จำเป็นต้องเจือจางด้วยน้ำกลั่นในอัตราส่วนปริมาตรต่อไปนี้:

ขอบเขตการใช้งานและความเข้ากันได้

สารป้องกันการแข็งตัวสีเขียวของ Felix เหมาะอย่างยิ่งสำหรับรถบรรทุกและรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์หลายประเภท ทั้งแบบบังคับและบรรทุกหนัก ใช้ใน สภาวะที่ไม่เอื้ออำนวยการดำเนินการ.

สารป้องกันการแข็งตัวระดับมืออาชีพ FELIX Prolonger ตรงตามข้อกำหนด ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ที่สุดและ มาตรฐานสากลคุณสมบัติ:

• ออดี้: TL 774-C
• บีเอ็มดับเบิลยู: บีเอ็มดับเบิลยู N 600 69.0
• MAN: 324 ประเภท NF
• เมอร์เซเดส-เบนซ์: DBL 7700.20 หน้า 325.0
• มธ.: MTL 5048
• Opel/เจเนอรัลมอเตอร์: B 040 0240
• ซ้าบ: 6901599
• ที่นั่ง: TL 774-C
• สโคดา: TL 774-C
• โฟล์คสวาเก้น: TL 774-C (รหัส VW G11)
• วอลโว่ 1286083
• Deutz เอจี: 0199-99-1115 และ 0199-99-2091
• จีอี เจนบาเชอร์: TA 1000-0201
• ไครสเลอร์ MS 7170
• จอห์นเดียร์ H24C1
• ASTM D 3306
• มาตรฐาน ASTM D 4340
• แซ่เจ 1034
• บี 6580-1992
• อัฟนอร์ R15-601

ที่โรงงานรถยนต์ของรัสเซียหลายแห่ง (AvtoVAZ, KAMAZ, IZH-Avto ฯลฯ ) สารป้องกันการแข็งตัวของ Felix G11 ถูกใช้เป็นการเติมครั้งแรก

สำคัญ! สารหล่อเย็น Felix นี้สามารถผสมกับของเหลวซิลิเกตอื่นๆ ของมาตรฐาน G11 ได้ เช่นเดียวกับสารทำความเย็น Felix อื่นๆ

ตัวเลือกบรรจุภัณฑ์

สารหล่อเย็น Felix Prolonger G11 มีจำหน่ายในบรรจุภัณฑ์ขนาด 1, 5, 10, 220, 230 กก. - สารป้องกันการแข็งตัวพร้อมใช้ และ 1, 3, 5 กก. - เข้มข้น

ตัวเลือกการบรรจุกก	หมายเลขสินค้าของผลิตภัณฑ์พร้อมใช้	เข้มข้นหมายเลขบทความ
1	4606532003029	4606532004194
3	-	4606532004217
5	4606532003043	4606532004248
10	4606532003050	-
220	4606532005726	-
230	ไม่มีข้อมูล	-

วิธีสังเกตของปลอม

ใบรับรองผลิตภัณฑ์เฟลิกซ์

สารป้องกันการแข็งตัวปลอมทำให้เกิดความเสียหายอย่างร้ายแรงต่อการทำงานของระบบทำความเย็นของยานพาหนะ เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้รถของคุณเสียหาย คุณต้องรู้ว่าอะไรทำให้ Felix รุ่นดั้งเดิมแตกต่างออกไป นี่คือคุณสมบัติบรรจุภัณฑ์ที่คุณควรใส่ใจ:

• พลาสติกคุณภาพสูง
• ฟอยล์ป้องกันใต้ฝา
• แถบโปร่งใสสำหรับตรวจสอบระดับของเหลว
• ข้อมูลที่สมบูรณ์เกี่ยวกับคุณลักษณะของผลิตภัณฑ์ ส่วนประกอบ ข้อมูลจำเพาะ

ผู้ขายมีหน้าที่ต้องแสดงใบรับรองคุณภาพที่จำเป็นทั้งหมดเมื่อมีการร้องขอ

Antifreeze Felix เป็นสารหล่อเย็น การผลิตในประเทศซึ่งใช้ในรถยนต์นั่งส่วนบุคคลและ รถบรรทุกโทรศัพท์มือถือ สารหล่อเย็นทั้งหมดภายใต้แบรนด์นี้เป็นไปตามมาตรฐานคุณภาพสากล สารป้องกันการแข็งตัวของเฟลิกซ์มีหลายประเภทลองดูข้อดีและข้อเสียของมัน

1 ลักษณะของสารป้องกันการแข็งตัวของแบรนด์ Felix

แนะนำให้ใช้สารป้องกันการแข็งตัวจากผู้ผลิตรายนี้ ประเภทต่างๆน้ำมันเบนซินและ เครื่องยนต์ดีเซลและได้รับการออกแบบให้ใช้งานได้ หลากหลายอุณหภูมิ: จาก –45 ถึง +50 องศา ผู้ผลิตผลิตของเหลว สีที่ต่างกันและองค์ประกอบซึ่งจำแนกตาม มาตรฐานยุโรปจาก G11 ถึง G12+ เนื่องจากใช้สารเติมแต่งในระดับปานกลางทำให้ของเหลวมีสีเดียวกันแต่ ชั้นเรียนที่แตกต่างกันโดยมีเงื่อนไขว่าผลิตภายใต้แบรนด์ Felix ก็สามารถทำได้โดยไม่มีผลกระทบต่อระบบระบายความร้อนของรถยนต์

สารป้องกันการแข็งตัวจากผู้ผลิตรายนี้ประกอบด้วยสารป้องกันฟองมาตรฐาน สารป้องกันการกัดกร่อน และสารเติมแต่งประเภทอื่นๆ ที่ออกฤทธิ์เฉพาะที่หรือถาวร และเพิ่มอายุการใช้งานของระบบทำความเย็นทั้งหมด ปกป้องยาง โลหะ และ องค์ประกอบพลาสติก- นอกเหนือจากชุดมาตรฐานแล้ว รุ่นคลาส G12+ บางรุ่นยังมีสารประกอบอินทรีย์เพิ่มเติมในองค์ประกอบ ซึ่งช่วยให้สามารถใช้ของไหลได้ตลอดการทำงานของเครื่องยนต์โดยไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่

2 ข้อดีและข้อเสียของการใช้งาน

สารป้องกันการแข็งตัวของแบรนด์ Felix ทุกประเภทอยู่ในช่วงราคาเฉลี่ยและมีให้สำหรับผู้ที่ชื่นชอบรถยนต์หลายประเภท สารป้องกันการแข็งตัวของแบรนด์นี้ใช้สำหรับการบำรุงรักษา รถยนต์ในประเทศและสำหรับรถยนต์ต่างประเทศ (การผลิตในยุโรปเป็นหลัก) ข้อดีของสารป้องกันการแข็งตัวนี้คือ:

1. ค่าการนำความร้อนสูง ช่วยให้มั่นใจได้ถึงภาระที่สม่ำเสมอของเครื่องยนต์ และป้องกันเครื่องยนต์ร้อนจัดหรือการสึกหรอของส่วนต่างๆ ของระบบ
2. ชุดสารเติมแต่งที่สมดุล สารทำความเย็นสีแดงและเขียวของเฟลิกซ์มีสารประกอบอินทรีย์ที่มีคุณสมบัติป้องกันการกัดกร่อนและมีคุณสมบัติในการหล่อลื่นที่ดี ซึ่งช่วยรักษาการทำงานของเครื่องยนต์ให้เป็นปกติ
3. ราคาไม่แพงและบรรจุภัณฑ์ที่สะดวก ไม่ว่าจะเป็นประเภทใดก็ตาม สารป้องกันการแข็งตัวจะถูกส่งไปยังตลาด ถังพลาสติก ความสามารถต่างๆพร้อมสายวัดพิเศษควบคุมปริมาณของเหลวที่เท, คำอธิบายโดยละเอียดส่วนประกอบ ฟิล์มกันรอย และ หมายเลขเดิมซึ่งช่วยให้คุณแยกแยะสินค้าของแท้จากสินค้าลอกเลียนแบบได้
4. ในแง่ของราคา สารป้องกันการแข็งตัวของเฟลิกซ์ค่อนข้างแข่งขันกับของเหลวจากผู้ผลิตชั้นนำจากรัสเซียและยุโรป

เป็นที่น่าสังเกตว่าตั้งแต่ปี 2009 สารป้องกันการแข็งตัวของเฟลิกซ์ได้ถูกเทลงในระบบทำความเย็นของรถยนต์ VAZ ใหม่รวมถึง ลดา ลาร์กัสและ ลดา พริออราคนรุ่นใหม่

ในบรรดาข้อเสียของสารทำความเย็นจาก บริษัท Tosol-Sintez ซึ่งยังผลิตสารป้องกันการแข็งตัวภายใต้แบรนด์ Sintec อีกด้วยเราสามารถสังเกตได้ว่ามีการระเหยของน้ำในระดับสูงและผลกระทบในท้องถิ่นที่ค่อนข้างต่ำของสารเติมแต่งป้องกันการกัดกร่อนจาก Felix Carbox และของเหลว Prolonger แนะนำให้เปลี่ยนสารป้องกันการแข็งตัวของเฟลิกซ์ประเภทที่ได้รับความนิยมมากที่สุดทุก ๆ 2 ปี - บ่อยกว่าสารป้องกันการแข็งตัวของรัสเซียอื่น ๆ ในประเภทราคาเดียวกัน

มิฉะนั้นสารป้องกันการแข็งตัวของ Felix จะไม่มีข้อเสียใด ๆ ดังที่เห็นได้จากบทวิจารณ์มากมายในฟอรัมและแพลตฟอร์มเฉพาะต่างๆ โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณปฏิบัติตามคำแนะนำทั้งหมดของผู้ผลิตสารทำความเย็น ให้เปลี่ยนของเหลวให้ตรงเวลาและรักษาระบบระบายความร้อนของเครื่องยนต์ทั้งหมดให้อยู่ในสภาพการทำงาน

3 ประเภทหลักและความแตกต่างของสารป้องกันการแข็งตัวของแบรนด์ Felix

สารป้องกันการแข็งตัวของแบรนด์ Felix ชนิดที่พบบ่อยที่สุดคือสารป้องกันการแข็งตัวสีแดงมาตรฐาน G12 Felix Carbox 40

นี่คือสารป้องกันการแข็งตัวสีแดงคุณภาพสูงบนฐานคาร์บอกซิเลท พร้อมด้วยการเติมสารป้องกันฟองและสารป้องกันการกัดกร่อนแบบขยาย

จุดเดือดอยู่ที่ –60 องศา และอายุการใช้งานของของเหลวสูงถึง 250,000 กิโลเมตร สารป้องกันการแข็งตัวสีแดงมีลักษณะการกระจายความร้อนที่ดีเยี่ยม และป้องกันการเกิดคราบสะสมและตะกรัน รายละเอียดต่างๆระบบทำความเย็น ด้วยความช่วยเหลือของสารเติมแต่งจะทำหน้าที่เฉพาะในพื้นที่ที่มีการกัดกร่อนและกำจัด ผลที่ตามมาที่เป็นไปได้และสร้างฟิล์มป้องกันที่เชื่อถือได้ในสถานที่ที่จำเป็น

สารป้องกันการแข็งตัวสีเขียว Felix Prolonger G11 เป็นอีกหนึ่งสารป้องกันการแข็งตัวยอดนิยมภายใต้แบรนด์เฟลิกซ์ให้การปกป้องเครื่องยนต์จากความร้อนสูงเกินไป ชิ้นส่วนอื่นๆ จากการกัดกร่อน และยืดอายุการใช้งานของชิ้นส่วนต่างๆ เช่น ปั๊ม เทอร์โมสตัท และส่วนประกอบหม้อน้ำ สารป้องกันการแข็งตัวสีเขียวประกอบด้วยสารเติมแต่งที่ให้การปกป้องชิ้นส่วนเครื่องยนต์อะลูมิเนียมได้ยาวนาน ดังนั้นจึงมักแนะนำให้ใช้ รุ่นของออดี้หลังปี 1996 เปิดตัวพร้อมตัวเรือนอะลูมิเนียม คุณสมบัติของมันเหนือกว่าสารป้องกันการแข็งตัวอื่น ๆ เล็กน้อย แบรนด์ในประเทศตัวอย่างเช่น ของคลาสหรือสีเขียวที่คล้ายกัน แต่ไม่น่าเชื่อถือเพียงพอเมื่อเปรียบเทียบกับของยุโรป และ ผู้ผลิตชาวญี่ปุ่นเช่น Hepu หรือ TCL

เฟลิกซ์ เอ็นเนอร์จี G12 สีเหลือง– สารหล่อเย็นคุณภาพสูงที่มีเอทิลีนไกลคอลเป็นองค์ประกอบหลักซึ่งมีสารเติมแต่งในปริมาณสูงและมีจุดเดือดที่เพิ่มขึ้นและการเริ่มตกผลึก มีไว้สำหรับระบบระบายความร้อนของเครื่องยนต์บังคับและเครื่องยนต์ด้วย ระดับที่เพิ่มขึ้นยกตัวอย่างบนรถบรรทุก สารป้องกันการแข็งตัวของสีเหลืองช่วยให้อุ่นเครื่องได้อย่างรวดเร็วและสตาร์ทเครื่องยนต์ในอุณหภูมิที่รุนแรง (สูงถึง +120 องศา) มีคุณสมบัติในการหล่อลื่นสูงและอายุการใช้งานยาวนาน แนะนำสำหรับทุกประเภท รถบรรทุกรวมถึง Mercedes, Iveco, Man, Cargo, Tatra และรถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่มีเครื่องยนต์บังคับ

เฟลิกซ์เป็นเครื่องหมายการค้าของบริษัทชั้นนำแห่งหนึ่ง ผู้ผลิตในประเทศสินค้าเคมีภัณฑ์รถยนต์และส่วนประกอบรถยนต์จากบริษัท Tosol-sintez ซึ่งตั้งอยู่ใน Dzerzhinsk ภูมิภาคนิจนีนอฟโกรอด- ผลิตภัณฑ์ของ บริษัท หลายประเภทผลิตภายใต้แบรนด์ Felix แต่กลุ่มสารป้องกันการแข็งตัวของ Felix มีชื่อเสียงมากที่สุด

แนะนำให้ใช้สารป้องกันการแข็งตัวของ Felix สำหรับทุกประเภท ยานพาหนะและปฏิบัติตามมาตรฐานสากลทั้งหมด ผลิตภัณฑ์ภายใต้แบรนด์ Felix นั้นถูกส่งไปยังสายการประกอบของผู้ผลิตรถยนต์และรถบรรทุกในประเทศทั้งหมดและยังได้รับการอนุมัติจากผู้ผลิตรถยนต์ต่างประเทศ (Volkswagen, Man, BMW)

กลุ่มสารป้องกันการแข็งตัวของ Felix ประกอบด้วย 4 รายการ:

• เฟลิกซ์คาร์บ็อกซ์ (สีแดง);

• Felix Prolonger (สีเขียว);
• เฟลิกซ์เอเนอร์จี (สีเหลือง);
• ผู้เชี่ยวชาญเฟลิกซ์ (สีน้ำเงิน)

เช่นเดียวกับสารหล่อเย็นมาตรฐานทั้งหมด สารป้องกันการแข็งตัวของ Felix ทำจากเอทิลีนไกลคอลพร้อมสารเติมแต่งป้องกันการกัดกร่อนและการหล่อลื่น ความแตกต่างของตัวบ่งชี้สีของสารป้องกันการแข็งตัวเป็นผลมาจากความแตกต่างในสารเติมแต่งที่ใช้และตามคุณภาพของสารป้องกันการแข็งตัวของผู้บริโภค นอกจากนี้ชื่อผลิตภัณฑ์ยังหมายถึง รุ่นที่แตกต่างกันสารป้องกันการแข็งตัวซึ่งนำไปสู่ความเป็นไปได้ที่แตกต่างกันในการใช้งาน: สารป้องกันการแข็งตัวรุ่นเก่าไม่สามารถใช้ในรถยนต์ใหม่ที่มีระบบทำความเย็นในปริมาณน้อย ผู้ผลิตรถยนต์หลายรายได้รับการพัฒนาระบบการจำแนกประเภทสารป้องกันการแข็งตัว แต่เพื่อความสะดวกในการทำความเข้าใจในรัสเซียจึงมักใช้การจำแนกประเภทของโฟล์คสวาเกน

เฟลิกซ์ คาร์บ็อกซ์ (สีแดง)

Felix Carbox เป็นสารป้องกันการแข็งตัวที่พบมากที่สุดของ บริษัท เป็นของคลาส G12+ ตามการจำแนกประเภท Volkswagen นั่นคือสามารถใช้กับรถยนต์สมัยใหม่ที่ผลิตหลังปี 1996 ผลิตจากโมโนเอทิลีนไกลคอล น้ำปราศจากแร่ธาตุ และสารเติมแต่งอินทรีย์ชนิดคาร์โบซิลิเกต สารป้องกันการแข็งตัวได้รับการทดสอบในห้องปฏิบัติการของสหรัฐอเมริกาเพื่อให้มั่นใจว่าเป็นไปตามมาตรฐานสากล

ข้อมูลจำเพาะ:

• ทรัพยากร - สูงถึง 250,000 กม. หรือ 5 ปีของการดำเนินงาน
• ทุกฤดู - สามารถใช้ได้ตลอดทั้งปี
• โหมดการทำงาน - ตั้งแต่ –45 °C ถึง +50 °C;
• การป้องกันปั๊มจากการกัดกร่อนของโพรงอากาศ
• ไม่มีสารอนินทรีย์ (ฟอสเฟต, ซิลิเกต, เอมีน ฯลฯ )

ผู้ผลิตอ้างว่าคุณสมบัติป้องกันการกัดกร่อนของสารป้องกันการแข็งตัวสูงและมีผลกระทบต่อแหล่งที่มาของการกัดกร่อน ความคิดเห็นของผู้บริโภคเกี่ยวกับสารป้องกันการแข็งตัวนี้โดยทั่วไปเป็นบวก ผู้ขับขี่เน้นย้ำถึงราคาที่ต่ำคุณภาพของตัวผลิตภัณฑ์และความน่าเชื่อถือเป็นพิเศษ ข้อเสีย ได้แก่: การปฏิบัติตามตัวบ่งชี้ที่ประกาศไว้กับการทดสอบการทดสอบที่ไม่สมบูรณ์เช่นกัน คุณภาพต่ำภาชนะบรรจุ - สารป้องกันการแข็งตัวสามารถหลุดออกจากขวดได้ นอกจากนี้ ยังมีข้อสังเกตด้วยว่าข้อมูลผลลัพธ์ของผลิตภัณฑ์ระบุน้ำหนัก ไม่ใช่ปริมาตร เนื่องจากความหนาแน่นของสารป้องกันการแข็งตัวมากกว่าน้ำ ตัวอย่างเช่น สารป้องกันการแข็งตัวของขวดขนาด 5 กิโลกรัมจะมีปริมาตร 4.5–4.7 ลิตร เนื่องจากคู่มือรถยนต์ระบุปริมาณสารป้องกันการแข็งตัวที่ต้องเติม ดังนั้นตามทฤษฎีแล้วอาจมีสารป้องกันการแข็งตัวไม่เพียงพอ

Felix Carbox มีจำหน่ายในช่วงต่อไปนี้:

• 1 กก. - ราคา 150–170 รูเบิล;
• 5 กก. - จาก 590 ถึง 655 รูเบิล;
• 10 กก. - 1100–1285 ถู

สรุป: สารป้องกันการแข็งตัวของ Felix Carbox เหมาะสำหรับทุกคน รถยนต์สมัยใหม่ในประเทศและ แบรนด์ต่างประเทศไม่รวมรถยนต์ SAAB, Audi และ Volkswagen ที่ผลิตหลังปี 2008

Felix Prolonger (สีเขียว)

สารป้องกันการแข็งตัวสีเขียวจากเฟลิกซ์เป็นของรุ่น G11 นั่นคือมันเป็นของ สู่คนรุ่นก่อนเกี่ยวข้องกับสารป้องกันการแข็งตัวสีแดงของยี่ห้อเดียวกัน ลักษณะสำคัญของสารป้องกันการแข็งตัวสีเขียวนั้นสอดคล้องกับสีแดง แต่เนื่องจากความแตกต่างในรุ่นจึงมีความแตกต่างที่สำคัญเช่นกัน อายุการใช้งานของสารป้องกันการแข็งตัวสีเขียวสั้นลงและการป้องกันการกัดกร่อนมีลักษณะที่แตกต่างออกไป: สารป้องกันการแข็งตัวสีเขียวสร้างฟิล์มป้องกันทั้งระบบทำความเย็น สีแดง - เฉพาะบริเวณที่อาจเกิดการกัดกร่อนได้ ดังนั้นค่าการนำความร้อนของสารป้องกันการแข็งตัวสีเขียวจึงต่ำกว่า สารป้องกันการแข็งตัวสีเขียวของ Felix ระบุไว้สำหรับรถยนต์ที่มีชิ้นส่วนเครื่องยนต์อะลูมิเนียม เนื่องจากสารเติมแต่งที่ใช้ป้องกันการกัดกร่อนของอะลูมิเนียมโดยเฉพาะ

ข้อมูลจำเพาะ:

• อายุการใช้งาน - สูงถึง 120,000 กม. หรือ 2-3 ปี
• ประกาศจุดเดือด - +109 °C;
• โหมดการทำงาน - ตั้งแต่ –45 ถึง +50 °C

ข้อดีและข้อเสียคล้ายกับสารป้องกันการแข็งตัวสีแดงของยี่ห้อเดียวกัน: ราคาต่ำคุณภาพดีและในขณะเดียวกันก็ปฏิบัติตามคุณสมบัติที่ประกาศไว้กับการทดสอบไม่ครบถ้วน

การแบ่งประเภทและราคา:

• 1 กก. - 160–200 รูเบิล;
• 5 กก. - 579–650 ถู.;
• 10 กก. - 1,080–1200 ถู

สรุป: แม้จะมีชื่อ Prolonger มีอายุการใช้งานสั้นกว่า Carbox มีการระบุสารป้องกันการแข็งตัวสีเขียวของเฟลิกซ์ไว้สำหรับ รถรัสเซียตลอดจนผลิตภัณฑ์ของอุตสาหกรรมยานยนต์ต่างประเทศที่ผลิตในปี พ.ศ. 2539-2548 ข้อยกเว้นคือรถยนต์ ยี่ห้อแดวูและวอลโว่ซึ่ง Prolonger สามารถใช้งานได้แม้ในรุ่นสมัยใหม่

เฟลิกซ์ เอเนอร์จี (สีเหลือง)

สารป้องกันการแข็งตัวสีเหลืองจากเฟลิกซ์เป็นสารหล่อเย็นที่มีอายุการใช้งานยาวนาน คลาส G12 ตามการจำแนกประเภท VW ระบุโดยเฉพาะสำหรับรถบรรทุก รถบัส เครื่องจักรกลหนัก เครื่องยนต์นิ่ง,รถแทรกเตอร์,เรือ ฯลฯ แต่ยังใช้กับ รถยนต์นั่งส่วนบุคคล- ใช้ได้กับเครื่องยนต์ทุกประเภท: เบนซิน, ดีเซล และแก๊ส ผู้ผลิตให้ความสำคัญเป็นพิเศษกับการปกป้องชิ้นส่วนเครื่องยนต์อะลูมิเนียม

ลักษณะที่ระบุไว้:

• ทรัพยากร - สูงถึง 650,000 กม.
• จุดเดือด - +124 °C;
• อุณหภูมิการตกผลึก - –42 °C;
• โหมดการทำงานตั้งแต่ –45 ถึง +50 °C;
• เพิ่มการป้องกันการกัดกร่อนของชิ้นส่วน (โดยเฉพาะอลูมิเนียม) คุณสมบัติโฟมต่ำ
• การมีสารเติมแต่งฟลูออเรสเซนต์สำหรับการตรวจจับการรั่วไหล
• ไม่มีสารเติมแต่งแร่ (เอมีน, ซิลิเกต, ฟอสเฟต)

ตามความคิดเห็นของผู้บริโภคมีคุณภาพที่ยอมรับได้โดยทั่วไปสอดคล้องกับลักษณะที่ประกาศไว้

ช่วงการเปิดตัว:

• 1 กก. - 150 ถู.;
• 5 กก. - 600 ถู.;
• 10 กก. - 1,250 ถู.;
• บาร์เรล 220 และ 230 กก. - ประมาณ 22,000 รูเบิล

บทสรุป: สารป้องกันการแข็งตัวสีเหลืองโดยทั่วไปแนะนำแบรนด์พลังงาน Felix สำหรับในประเทศและ รถยนต์ต่างประเทศ, อย่างไรก็ตาม ลักษณะการทำงานเหมาะสำหรับรถบรรทุกและอุปกรณ์ที่ใช้ในสภาวะที่รุนแรง

เฟลิกซ์ ผู้เชี่ยวชาญ (สีน้ำเงิน)

สารป้องกันการแข็งตัวสีน้ำเงินของ Felix Expert เป็นของคลาส G11 ตามการจำแนกประเภท Volkswagen นั่นคือโดยทั่วไปแล้วมันเป็นอะนาล็อกของสารป้องกันการแข็งตัวสีเขียวของยี่ห้อเดียวกัน ความแตกต่างมีมากขึ้น อุณหภูมิต่ำการแช่แข็งและสำรองความเป็นด่างที่สูงขึ้น อย่างไรก็ตาม ความแตกต่างพื้นฐานสองชื่อไม่มีสารป้องกันการแข็งตัว

ลักษณะที่ระบุไว้:

• ทรัพยากร - 120,000 กม. (2-3 ปีของการดำเนินงาน)
• จุดเดือด - +110 °C;
• อุณหภูมิการตกผลึก - –40 °C;
• ช่วงอุณหภูมิในการทำงาน - ตั้งแต่ –45 °C ถึง +50 °C

ผู้ที่เคยชินกับการดูแลรถจะรู้ดีว่าการใส่ใจในการบำรุงรักษามีความสำคัญเพียงใด แนวคิดของ "การบำรุงรักษา" ยังรวมถึงการเลือกสารป้องกันการแข็งตัวที่เหมาะสม เนื่องจากการทำผิดพลาดกับสารหล่อเย็นหมายถึงคุณต้องทดสอบชิ้นส่วนต่างๆ ของรถในระยะยาว บทวิจารณ์บอกว่าควรตัดสินใจเพียงครั้งเดียวและใช้แบรนด์ที่เลือกตลอดชีวิตของรถ - และนี่คือเรื่องจริง ฉันแนะนำให้คุณใส่ใจกับสารป้องกันการแข็งตัวของเฟลิกซ์

.

สารป้องกันการแข็งตัวของเฟลิกซ์เป็นการพัฒนาที่ค่อนข้างใหม่ แต่ก็ได้รับความโปรดปรานจากผู้บริโภคแล้ว เป็นสูตรที่เหมาะกับการใช้งานทั้งบรรทุกสินค้าและ รถยนต์นั่งส่วนบุคคล- หมายความว่ามีสารหล่อเย็นดังกล่าวเข้า เท่าๆ กันมีประสิทธิภาพสำหรับเครื่องยนต์ทุกประเภท

สภาพอุณหภูมิสำหรับการใช้งานแตกต่างกันไปตั้งแต่ -45 ถึง +50 องศา มี การจำแนกประเภทมาตรฐานซึ่งรวมถึงประเภท g11, g12 และ g12+ ด้วยความเข้ากันได้เต็มรูปแบบ ทำให้สามารถเพิ่ม g11 ลงใน g12 ได้ คุณสมบัติเพิ่มเติมในการดำเนินงาน

มีชุดสารเติมแต่งมาตรฐานที่ออกฤทธิ์เฉพาะที่ ต้านทานการกัดกร่อนในบริเวณที่เกิด มีคุณสมบัติป้องกันการเกิดฟอง ทำความสะอาด ปรับปรุง คุณภาพการขับขี่เครื่องยนต์.

ผลิตที่ พื้นที่ภายในประเทศบริษัท "Tosol-Sintez" และตั้งอยู่ใน ส่วนราคาสูงกว่าค่าเฉลี่ยเล็กน้อยซึ่งตามรีวิวได้รับการชดเชยด้วยคุณภาพที่ดีมากกว่า

ข้อดี

Felix เป็นผลิตภัณฑ์ที่ได้รับการทดสอบและรับรองอย่างครอบคลุมซึ่งมีข้อได้เปรียบเหนือแบรนด์อื่นๆ มากมาย ข้อดีหลักของสารหล่อเย็นนี้คือรายการคุณสมบัติดังต่อไปนี้:

• กำลังเครื่องยนต์เพิ่มขึ้น ต้องขอบคุณสารป้องกันการแข็งตัวของ Felix ทำให้เครื่องยนต์สามารถทำงานได้ตามปกติ สภาพอุณหภูมิซึ่งป้องกันการสึกหรอของชิ้นส่วน การเสียดสี และความร้อนสูงเกินไป
• ประหยัดการใช้เชื้อเพลิง เนื่องจากการนำความร้อนที่ดีรวมถึงการป้องกันการระบายความร้อนมากเกินไปทำให้มั่นใจได้ถึงภาระของเครื่องยนต์ที่สมเหตุสมผลซึ่งช่วยลดปริมาณเชื้อเพลิงที่ใช้
• มีความทนทานต่อการกัดกร่อนสูง แพ็คเกจสารเติมแต่งคุณภาพสูงเป็นตัวกำหนดอะไรมากมาย ตัวชี้วัดประสิทธิภาพ- เฟลิกซ์โดดเด่นด้วยคุณสมบัติป้องกันการกัดกร่อนที่ดี ชุดสารเติมแต่งที่สมดุล และอายุการใช้งานที่ยาวนาน
• การออกแบบที่สะดวก นี่เป็นปัจจัยสำคัญเช่นกัน เนื่องจากไม่มีผู้ผลิตที่เคารพตนเองจะผลิตผลิตภัณฑ์ในบรรจุภัณฑ์คุณภาพต่ำ ด้วยเส้นวัดบนบรรจุภัณฑ์ ผู้บริโภคจึงสามารถตรวจสอบปริมาณสารหล่อเย็นได้ และฟิล์มป้องกันทำให้บรรจุภัณฑ์สุญญากาศได้อย่างสมบูรณ์

องค์ประกอบของสารป้องกันการแข็งตัวของเฟลิกซ์เรดประกอบด้วยชุดสารเติมแต่งที่ป้องกันการกัดกร่อนและการเกิดฟอง นอกจากนี้ยังช่วยอุ่นเครื่องเครื่องยนต์อย่างรวดเร็วจนถึงอุณหภูมิที่เหมาะสม ปกป้องระบบหล่อเย็น ป้องกันการเกิดตะกรันและคราบสกปรก และมีคุณสมบัติในการหล่อลื่น ด้วยการดำเนินการตามเป้าหมาย สารป้องกันการแข็งตัวนี้จะตรวจจับการกัดกร่อนในระยะเริ่มแรกได้ทันเวลา และสร้างฟิล์มป้องกันตรงจุดที่ต้องการ

องค์ประกอบนี้ขึ้นอยู่กับสารอินทรีย์ซึ่งช่วยลดความเป็นพิษของสารหล่อเย็นนี้ได้อย่างมาก นอกจากนี้สารป้องกันการแข็งตัวสีแดง เฟลิกซ์ คาร์บ็อกซ์สารป้องกันการแข็งตัวของสารป้องกันการแข็งตัว 40 และ felix carbox 40 ผ่านการทดสอบในระดับสากลแล้วและยังมีบทวิจารณ์เชิงบวกมากมาย

สีเขียว

สารป้องกันการแข็งตัวสีเขียวของเฟลิกซ์มีอายุการใช้งาน 120,000 กิโลเมตร มีความเข้ากันได้ดีกับโลหะผสมอะลูมิเนียม และยังตรงตามข้อกำหนดทั้งหมดของผู้ผลิตต่างประเทศอีกด้วย

รายการข้อดีประกอบด้วยชุดสารเติมแต่งเสริมแรงที่ทำหน้าที่ป้องกันการกัดกร่อน ป้องกันการเกิดโพรงอากาศ และป้องกันการเกิดฟอง ช่วยปกป้องส่วนประกอบของยางและซิลิโคนได้ดีและมีความเสถียรทางความร้อน

เช่นเดียวกับรุ่นก่อนหน้า สารป้องกันการแข็งตัวสีเขียวของ Felix Carbox ทำหน้าที่ป้องกันเครื่องยนต์ร้อนเกินไปและแสดงให้เห็นถึงความต้านทานต่ออุณหภูมิที่สูงมากได้ดี เหมาะสำหรับใช้ใน ระบบทำความเย็นทั้งรถยนต์และรถบรรทุก นอกจากนี้สารหล่อเย็นนี้ยังใช้เป็นสารหล่อเย็นสำหรับการติดตั้งทางอุตสาหกรรมและอุปกรณ์พิเศษ

สารป้องกันการแข็งตัวสีเขียวของเฟลิกซ์มีฐานซิลิเกตและไม่มีสารเติมแต่งคาร์บอกซิเลท ขอบคุณ เต็มรอบการทดสอบที่แนะนำสำหรับการใช้งาน แบรนด์ออดี้, BMW, HONDA, SUBARU, SUZUKI, TOYOTA, VOLKSWAGEN, VOLVO และอื่นๆ อีกมากมาย

สีเหลือง

สารป้องกันการแข็งตัว เฟลิกซ์สีเหลือง- นี้ ชนิดพิเศษ สารหล่อเย็นซึ่งได้รับการออกแบบให้มีช่วงอุณหภูมิที่กว้างขึ้น เหมาะที่สุดสำหรับใช้ในเครื่องยนต์ที่มีภาระความร้อนสูง รวมถึงเครื่องยนต์ที่มีสมรรถนะสูง

นอกจากนี้ สารป้องกันการแข็งตัวสีเหลืองของเฟลิกซ์ยังมีชุดคุณสมบัติสารป้องกันการแข็งตัวมาตรฐาน: การนำความร้อนสูง, การป้องกันชิ้นส่วนจากการก่อตัวของตะกรันและคราบสะสม, ความต้านทานการกัดกร่อน, การประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง, ความเข้ากันได้กับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลและเครื่องยนต์รถบรรทุก, คุณสมบัติการหล่อลื่นและป้องกันการเกิดฟอง ส่วนประกอบนี้เสริมด้วยชุดสารเติมแต่งคาร์บอกซิเลทจากสารอินทรีย์ ได้รับการรับรองและตรงตามมาตรฐานสากลที่มีอยู่ทั้งหมด

สารป้องกันการแข็งตัวสีเหลืองมีประสิทธิภาพภายใต้สภาวะอุณหภูมิที่รุนแรงตลอดจนในระหว่างการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ

นอกจากนี้ยังมีบทวิจารณ์และคำแนะนำเชิงบวกจากผู้เชี่ยวชาญอีกด้วย พิจารณาว่าสารหล่อเย็นชนิดใด เครื่องหมายการค้าเฟลิกซ์จะมีประสิทธิภาพสูงสุดสำหรับ รถที่เฉพาะเจาะจงมีเพียงเจ้าของเท่านั้นที่สามารถทำได้ สิ่งที่สำคัญที่สุดคือสารป้องกันการแข็งตัวมีใบรับรองที่จำเป็นทั้งหมดและใช้อย่างสม่ำเสมอตลอด "อายุการใช้งาน" ของรถยนต์

วิดีโอ “วิธีตรวจสอบความหนาแน่นของสารป้องกันการแข็งตัว”

วิดีโอเกี่ยวกับวิธีตรวจสอบคุณภาพน้ำหล่อเย็นที่บ้าน

สารป้องกันการแข็งตัวของเฟลิกซ์คาร์บ็อกซ์ 40เป็นสารป้องกันการแข็งตัวสีแดงที่ทำขึ้นจาก

คุณสมบัติที่สำคัญ:

• อายุการใช้งาน - สูงสุด 250,000 กม.
• อุณหภูมิเยือกแข็งถึงลบ 70C
• ประกอบด้วยชุดสารป้องกันการเกิดฟองและสารป้องกันการกัดกร่อนที่ยืดอายุการใช้งานของหม้อน้ำ เทอร์โมสตัท และปั๊มได้เกือบสองเท่า สารเติมแต่งยังช่วย อุ่นเครื่องอย่างรวดเร็วเครื่องยนต์ถึงอุณหภูมิที่ต้องการ ปกป้องระบบหล่อเย็น ทำความสะอาดคราบตะกรันและคราบสกปรก ป้องกันการกัดกร่อนของปั๊ม และยังช่วยฟื้นฟูชิ้นส่วนของรถที่เสียหายจากการกัดกร่อนอีกด้วย
• สารป้องกันการแข็งตัวนี้สามารถใช้ได้ทุกฤดูกาลและสามารถใช้ได้ในทุกสภาพอากาศ
• สามารถใช้ได้ไม่เพียงแต่ในรถบรรทุกและรถยนต์เท่านั้น แต่ยังใช้ในการติดตั้งทางอุตสาหกรรมและอุปกรณ์พิเศษอีกด้วย
• ไม่มีสารที่เป็นอันตรายต่อมนุษย์ เช่น เอมีนหรือไนไตรต์
• มีคุณสมบัติในการหล่อลื่นสูง
• ไม่มีสารเช่นฟอสเฟต บอเรต และซิลิเกต
• สารป้องกันการแข็งตัวมีระดับการทำให้บริสุทธิ์สูงสุด
• ช่วยลดการใช้น้ำมันเชื้อเพลิง
• อายุการใช้งานยาวนาน

สารป้องกันการแข็งตัวของเฟลิกซ์คาร์บ็อกซ์ 40- เป็นผลิตภัณฑ์รุ่นใหม่ที่ตอบสนองความต้องการของผู้ผลิตรถยนต์ยุคใหม่ สารป้องกันการแข็งตัวได้รับการทดสอบในห้องปฏิบัติการทางวิทยาศาสตร์และผ่านการทดสอบบนท้องถนนด้วย ดังนั้นคุณจึงมั่นใจได้ ระดับสูงคุณภาพของสารป้องกันการแข็งตัวนี้ เนื่องจากสูตรของคาร์บ็อกซ์แตกต่างกันไป จึงไม่แนะนำให้ผสมเข้าด้วยกัน จนถึงปัจจุบัน มีการผลิตสารละลายเข้มข้นของ Prolonger ในปริมาณตั้งแต่ 1 ถึง 5 กิโลกรัม

มีคำแนะนำหลายประการในการใช้สารป้องกันการแข็งตัวนี้:

• ควรเปลี่ยนสารป้องกันการแข็งตัวตามคำแนะนำ
• ไม่แนะนำ ยี่ห้อที่แตกต่างกันเนื่องจากจะช่วยลดคุณสมบัติต้านการเกิดฟอง อุณหภูมิ และคุณสมบัติต้านอนุมูลอิสระ
• ควรติดตามระดับอย่างต่อเนื่อง ถังขยาย- เมื่ออุณหภูมิเครื่องยนต์ต่ำ น้ำมันควรอยู่ที่ระดับ MAX ดังนั้นจึงจำเป็นต้องเติมน้ำมันในบางครั้ง
• สำหรับสถานการณ์ที่ไม่คาดฝัน ควรมีสารป้องกันการแข็งตัวเพิ่มเติมในรถจะดีกว่า