บทความนี้เน้นไปที่หัวข้อการทบทวนการทดสอบอย่างต่อเนื่อง การพัฒนาล่าสุดเอ็นพีโอ สตาร์ไลน์ - ระบบทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้แบบดิจิทัล StarLine i95 Lux พร้อมแท็กไร้สัมผัสทำงานที่ความถี่ 2.4 GHz
อุปกรณ์
ตามเนื้อผ้า ฉันจะเริ่มบทความด้วยรีวิวรูปภาพของบรรจุภัณฑ์และการกำหนดค่า เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ StarLine i95 ลักซ์ เช่นเดียวกับผลิตภัณฑ์ StarLine ทั้งหมด เครื่องป้องกันการเคลื่อนที่ StarLine i95 Lux บรรจุในบรรจุภัณฑ์สีสันสดใสและให้ข้อมูล กล่องเองก็มี ขนาดกะทัดรัดเนื่องจากขนาดตัวเครื่องที่เล็กขอบเขตการส่งมอบเครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ StarLine i95 Lux:
1. ป้ายพร้อมแบตเตอรี่ 2 ชิ้น
2. บัตรพลาสติกพร้อมรหัสบริการส่วนบุคคลและรหัสปลดล็อค
3. โมดูลการแสดงผล
4. โมดูลล็อค
5. คำแนะนำในการติดตั้ง
6. คู่มือการใช้งาน
7. คู่มือฉบับย่อผู้ใช้
8.ใบรับประกัน
รูปร่าง
ยูนิตหลัก (ถ้าคุณเรียกแบบนั้นได้) ของ Immobilizer StarLine i95 Lux คือ โมดูลการปิดกั้น - หน่วยอิเล็กทรอนิกส์ในตัวเครื่องป้องกันฝุ่นและความชื้นพร้อมรีเลย์ล็อคระบบเครื่องกลไฟฟ้าในตัว เซ็นเซอร์ตรวจจับความเคลื่อนไหวแบบสามแกน และตัวควบคุมกำลังสำหรับล็อคฝากระโปรงเครื่องกลไฟฟ้า เหล่านั้น. กล่าวอีกนัยหนึ่ง ฟอร์มแฟคเตอร์ของระบบป้องกันการโจรกรรม StarLine i95 Lux นั้นเป็นบล็อกอิเล็กทรอนิกส์ควบคุมแบบโมโนบล็อกและรีเลย์บล็อคเครื่องยนต์ที่มาพร้อมกับเครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ของ StarLine i95 Lux ก็เป็นหน่วยอิเล็กทรอนิกส์อีกเครื่องหนึ่ง - โมดูลการแสดงผล- เป็นอุปกรณ์ขนาดเล็กสำหรับแสดงเสียงและแสงของโหมดการทำงานของโมดูลบล็อค ขณะเดียวกันก็มีฟีเจอร์ ของโมดูลนี้คือการสื่อสารกับโมดูลบล็อกไม่ใช่ผ่านสายไฟ แต่ผ่านช่องสัญญาณวิทยุซึ่งหมายความว่าไม่มีการเชื่อมต่อทางไฟฟ้าและสามารถต่อเข้ากับแหล่งจ่ายไฟได้ สถานที่ที่สามารถเข้าถึงได้โดยไม่ลดความลับของบล็อกหลัก (บล็อก) นอกจากนี้ โมดูลการแสดงผลยังช่วยให้คุณใช้รหัส PIN เพื่อปิดการใช้งานตัวทำให้เคลื่อนที่อย่างเร่งด่วนในกรณีที่เกิดปัญหากับแท็กหรือการออกอากาศวิทยุ นอกจากนี้ยังสามารถใช้เพื่อตั้งโปรแกรมใหม่และกำหนดค่าโมดูลการบล็อกหลักทาง telematically ในรูปแบบภาพโดยใช้คอมพิวเตอร์ส่วนบุคคล .
แท็ก Immobilizer ของ StarLine i95 Lux มีพื้นผิวด้านหน้ามันเงา ซึ่งสร้างเอฟเฟกต์ "WOW" แม้ว่าจะเป็นของใหม่ ความมันวาวนั้นดูน่าพึงพอใจมาก แต่เมื่อเวลาผ่านไป ดังที่ฝึกฝนแสดงให้เห็น ความพิเศษของพื้นผิวมันวาวจะหายไปอย่างรวดเร็วและแม้แต่รอยขีดข่วนเล็ก ๆ ก็สังเกตเห็นได้ชัดเจน ไม่ต้องพูดถึงรอยนิ้วมือ...
ขนาดป้ายไม่ใหญ่แต่ดูหนานิดหน่อย...ความหนาของป้ายอาจเนื่องมาจากมีดีไซน์ตัวเครื่องกันน้ำซึ่งผู้ผลิตระบุว่ารับประกันการทำงานที่เชื่อถือได้แม้จะได้รับแล้วก็ตาม ลงไปในน้ำ โดยส่วนตัวแล้ว มันยากสำหรับฉันที่จะจินตนาการในสถานการณ์ใดที่แท็กกันน้ำจะเป็นที่ต้องการ แต่บางทีอาจเป็นที่ต้องการของผู้ที่ชื่นชอบรถยนต์เป็นอย่างมาก
มีปุ่มบนฉลากที่ให้คุณควบคุมเครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้โดยการตั้งโปรแกรมและสลับไปที่ "โหมดบริการ" อีกครั้งที่ปุ่มทำให้เกิดคำถามแม้ว่าจะกดได้ยากก็ตาม - ร่างกายจะดันผ่านได้ยาก (แต่ลดความเสี่ยงของการกดโดยไม่ตั้งใจ)
การกรอก
ไม่สามารถเปิด monoblock ของโมดูลการปิดกั้นได้ - ดังนั้นจึงเป็นไปไม่ได้ที่จะเห็นว่าเติมสารเคลือบหลุมร่องฟันได้ดีเพียงใด ไม่อยากสปอยเครื่องเพราะ... ฉันต้องการตรวจสอบการทำงานของเครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ StarLine i95 Lux ในภาชนะที่มีน้ำ โมดูลล็อคที่ไม่เติมสารกันรั่วจะมีลักษณะดังนี้:คุณสมบัติที่สำคัญ
คุณสามารถเห็นคุณสมบัติหลักทั้งหมดของโปรแกรมทำให้เคลื่อนที่ StarLine i95 Lux ได้อย่างชัดเจนในภาพหน้าจอต่อไปนี้ที่นำมาจากเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของ บริษัท StarLine:ลองดูรายละเอียดเพิ่มเติมบางส่วน
ป้องกันฝากระโปรง
ฉันอยากจะดึงความสนใจของคุณไปที่ความจริงที่ว่าในที่สุดระบบป้องกันการเคลื่อนที่ของซีรีย์ StarLine i95 ก็มีการควบคุมเต็มรูปแบบแล้ว ล็อคระบบเครื่องกลไฟฟ้าเครื่องดูดควัน ซึ่งหมายความว่าระบบป้องกันการโจรกรรม StarLine i95/i95 Lux ต่างจากระบบป้องกันการโจรกรรม StarLine รุ่นก่อนๆ ในซีรีส์ i62/i92 ตรงที่มีความสามารถในการปิดล็อคฝากระโปรงหน้า ไม่เพียงแต่เมื่อเปิดโหมดป้องกันการโจรกรรมเมื่อแท็กหายไป แต่ยังรวมถึง ปิดล็อคเมื่อระบบเข้าสู่สถานะความปลอดภัย - ก่อนหน้านี้จำเป็นต้องมีสัญญาณจาก สัญญาณเตือนเพิ่มเติมหรือระบบเซ็นทรัลล็อคมาตรฐานของรถ ตัวควบคุมล็อคฝากระโปรงในตัวทำขึ้นโดยใช้ปุ่มเปิดปิดและช่วยให้คุณเชื่อมต่อไดรฟ์ล็อคไฟฟ้าได้สูงสุด 2 ตัวเข้ากับระบบป้องกันการโจรกรรมโดยตรง นอกจากนี้ ระบบป้องกันการโจรกรรม StarLine i95 Lux ยังใช้อัลกอริธึมสองแบบสำหรับการทำงานของตัวควบคุมล็อคฝากระโปรงหน้า โดยขึ้นอยู่กับสถานะการจุดระเบิดหรือตามลักษณะของเครื่องหมายโหมด " แฮนด์ฟรี»
นอกจากนี้ เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ StarLine i95 Lux ยังมีความสามารถในการควบคุมการล็อคประตูรถ ฟังก์ชันนี้ถูกนำมาใช้ในทางเทคนิคกับตัวควบคุมล็อคฝากระโปรง ดังนั้นจึงเป็นไปได้ที่จะเชื่อมต่อสิ่งหนึ่งเข้ากับตัวควบคุม - ไม่ว่าจะเป็นล็อคฝากระโปรงหรือล็อคประตูโหมดนี้มีอัลกอริธึมการทำงานที่ตั้งโปรแกรมได้หลายแบบ - สมบูรณ์ การทำงานอัตโนมัติโดยการค้นหา/หายไปของแท็กหรือทำงานเมื่อช่องสัญญาณวิทยุของ Immobilizer เปิดอยู่เสมอและมีการค้นหาแท็กอย่างต่อเนื่อง หรือเป็นไปได้ที่จะจัดระเบียบการทำงานของมือเปล่าโดยอิงตามเหตุการณ์ภายนอกเพิ่มเติม (การกดปุ่ม/การสัมผัสเซ็นเซอร์) โดยที่การค้นหาแท็กจะไม่เริ่มต้นขึ้น ควรสังเกตว่าการควบคุมการล็อคประตูสามารถใช้เป็นกำลังไฟได้ โดยการเชื่อมต่อโดยตรงกับตัวขับเคลื่อนการล็อคประตู หรือเป็นกระแสไฟต่ำ โดยมีพัลส์ลบที่เอาต์พุตของตัวควบคุม นอกจากนี้ยังสามารถจัดระเบียบได้ ปิดอัตโนมัติเซ็นทรัลล็อคเมื่อเริ่มเคลื่อนที่
การตั้งค่าด้วยตนเองและเทเลเมติกส์
การตั้งค่า พารามิเตอร์ที่จำเป็น Immobilizer StarLine i95 Lux สามารถผลิตได้สองวิธี:- การใช้แท็กด้วยตนเอง
- การใช้คอมพิวเตอร์ส่วนบุคคล
การตั้งค่าโดยใช้คอมพิวเตอร์ - ที่เรียกว่าเทเลเมติกส์ - ดำเนินการโดยเชื่อมต่อ "โมดูลบ่งชี้" เข้ากับคอมพิวเตอร์โดยใช้สาย Micro-USB ในกรณีนี้จะต้องจ่ายไฟให้กับยูนิตหลัก (โมดูลล็อค) และจะต้องจ่ายไฟให้กับพีซี ซอฟต์แวร์“StarLine Master” ซึ่งสามารถดาวน์โหลดได้ฟรีจากเว็บไซต์ www.starline.ru การตั้งค่าเทเลเมติกส์ช่วยลดความยุ่งยากในการเขียนโปรแกรมพารามิเตอร์ของโปรแกรมทำให้เคลื่อนที่ได้ง่ายขึ้นอย่างมากเพราะว่า ทำให้เห็นภาพและเข้าใจได้ ดังนั้นฉันจะให้ความสนใจเป็นพิเศษ
เมื่อเชื่อมต่อโมดูลการแสดงผลเข้ากับพีซี โปรแกรม StarLine Master จะจดจำอุปกรณ์ที่เชื่อมต่อและแจ้งให้คุณป้อนรหัสบริการที่ระบุไว้ใน บัตรพลาสติกจากชุดอุปกรณ์
ด้วยเหตุผลบางประการ ในครั้งแรกที่โปรแกรมไม่ต้องการเชื่อมต่อกับอุปกรณ์ และหลังจากป้อนรหัสบริการแล้ว ก็เกิดข้อผิดพลาดดังต่อไปนี้:
หลังจากทำซ้ำขั้นตอนการเข้าสู่โปรแกรมหลายครั้ง ในที่สุดการเชื่อมต่อก็สำเร็จและหน้าต่างต่อไปนี้ก็เปิดขึ้น ซึ่งระบุพารามิเตอร์ทั้งหมดที่สามารถกำหนดค่าได้
ในการตั้งโปรแกรมพารามิเตอร์ คุณต้องคลิกบนฟิลด์ที่มีรายการที่โปรแกรมไว้แล้วตรงข้ามกับชื่อของแต่ละรายการ จากนั้นรายการแบบเลื่อนลงจะเปิดขึ้นพร้อมกับ รายการทั้งหมดพารามิเตอร์ที่คุณต้องเลือกพารามิเตอร์ที่คุณต้องการ
หลังจากเลือกพารามิเตอร์ที่จำเป็นแล้วให้คลิกบันทึกแล้วโปรแกรมจะรายงานว่าบันทึกการตั้งค่าสำเร็จแล้ว:
การตั้งค่าโดยใช้ฉลากเกิดขึ้นโดยการป้อนค่าตัวเลขโดยใช้ปุ่มบนฉลากตามตารางการเขียนโปรแกรม Immobilizer ของ StarLine i95 Lux ที่มีอยู่ในหน้า 31-33 ของคำแนะนำในการติดตั้ง ตัวเลขในคอลัมน์พารามิเตอร์สอดคล้องกับจำนวนครั้งที่กดปุ่มป้ายกำกับเมื่อไฟ LED สีเขียวติดสว่าง และในคอลัมน์ค่า - เมื่อไฟ LED สีแดงติดสว่าง
การติดตั้ง
แม้ว่าขั้วต่อภายนอกของยูนิตหลักจะทำจากสายไฟที่มีสีเดียวกัน - สีดำ แต่ก็มีเครื่องหมายสีขาวเพื่อช่วยในการติดตั้งโมดูลบล็อกมีเพียง 9 พินโดยมีวัตถุประสงค์การใช้งานที่ค่อนข้างเข้มงวด:
GND - กราวด์ (–)
ค้างคาว - กำลัง (
ไอจีเอ็น - การจุดระเบิด
ไม่ - หน้าสัมผัสรีเลย์เปิดตามปกติ
NC - ปกติ การติดต่อแบบปิดรีเลย์
COM - รีเลย์หน้าสัมผัสทั่วไป
UNLOCK - การเปิดประตู (หรือฝากระโปรงหน้า) ล็อค
LOCK - การปิดล็อคประตู (หรือฝากระโปรง)
อินพุต - อินพุตสวิตช์จำกัดประตู (หรือฝากระโปรง)
เอาต์พุต - เอาต์พุตสถานะ
EXT - ช่องสากล
โดยธรรมชาติแล้วระหว่างการติดตั้งอาจไม่สามารถเชื่อมต่อทั้งหมดได้ - ทุกอย่างจะขึ้นอยู่กับการใช้งานที่ตั้งใจไว้ แต่ในกรณีของการติดตั้งขั้นต่ำ คอมเพล็กซ์ป้องกันการโจรกรรมอิงจากเครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ StarLine i95 Lux - ล็อค + ล็อคฝากระโปรงโดยไม่ต้องเพิ่มเติม ฟังก์ชั่นบริการคุณจะต้องเชื่อมต่อสายไฟเกือบทั้งหมด ยกเว้นเอาต์พุต 2 สถานะและช่องสากล โดยทั่วไปโมดูลจอแสดงผลจะมีการเชื่อมต่อเพียงเล็กน้อย - กับการจุดระเบิดและกราวด์
ควรสังเกตว่าสายไฟของเทอร์มินัลภายนอกของโมดูลบล็อกนั้นสั้น - ประมาณ 25 ซม. ซึ่งจะทำให้จำเป็นต้องขยายออกไป ทำไมสิ่งนี้ถึงไม่ดี? - เนื่องจากส่วนขยายต้องมีการเชื่อมต่อเพิ่มเติม... และเหตุใดจึงจำเป็นหากสามารถทำได้โดยไม่ต้องใช้ส่วนขยายดังกล่าว อย่างไรก็ตาม นี่เป็นเรื่องปกติสำหรับการล็อครีเลย์จากผู้ผลิตเกือบทุกราย แต่โมดูลล็อค Immobilizer ของ StarLine i95 Lux ไม่ได้เป็นเพียงรีเลย์ล็อคเท่านั้น แต่ยังเป็นยูนิตหลักและมีสายไฟจำนวนมากกว่ามาก รวมไปถึง และการบริการกระแสไฟต่ำ และสายไฟเหล่านี้เกือบทั้งหมดจะต้องถูกสร้างโดยผู้ติดตั้ง แปลกนิดหน่อย โซลูชั่นที่สร้างสรรค์- โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อพิจารณาว่าโมดูลล็อคนั้นยังคงกันน้ำได้ - เช่น เกี่ยวข้องกับการติดตั้งในสถานที่ก้าวร้าว และปรากฎว่าการเชื่อมต่อแบบบิดเกลียวเก้าเส้นของสายไฟขยายจะอาศัยอยู่ในสถานที่ที่ก้าวร้าวนี้
อีกจุดที่น่าสนใจที่ฉันอยากทราบคือคำแนะนำในการติดตั้งต่อไปนี้จากคำแนะนำในการติดตั้ง:
เป็นเรื่องดีเมื่อผู้ผลิตดูเหมือนจะให้คำแนะนำแก่ผู้ติดตั้ง แต่ในขณะเดียวกันก็ให้คำแนะนำแก่เจ้าของรถว่าสิ่งที่ไม่ควรเกิดขึ้นหลังจากติดตั้งระบบ - โดยทั่วไปแล้ว ฉันคิดว่าการเปรียบเทียบภาพดังกล่าวกับสิ่งที่คุณเห็นภายใต้ เครื่องดูดควันจะให้อาหารสำหรับความคิดเกี่ยวกับคุณภาพของการติดตั้ง... และตัวอย่างการติดตั้งที่ไม่ดีก็มีมากมาย (
การเชื่อมต่อสายไฟ
ลวด จีเอ็นดีโมดูลล็อคจะต้องเชื่อมต่อกับตัวรถหรือตัวนำที่เชื่อมต่อกับตัวถังอย่างแน่นหนา สายนี้เชื่อมต่อก่อนระหว่างการติดตั้ง
เมื่อทำการติดตั้งจำเป็นต้องคำนึงถึงคุณสมบัติการเชื่อมต่อต่อไปนี้: โมดูลจะต้องรับพลังงานจากเทอร์มินัล ค้างคาวและไม่ควรหายไปไม่ว่ากรณีใดๆ ไม่สนใจ ข้อกำหนดนี้อาจส่งผลให้ระบบป้องกันการโจรกรรมทำงานผิดปกติได้ เช่น การสั่งงานที่ผิดปกติ ฟังก์ชั่นป้องกันการโจรกรรมซึ่งอาจทำให้สมรรถนะของเครื่องยนต์เปลี่ยนแปลงกะทันหันได้ บนสาย ไอจีเอ็นจะต้องมีศักย์ไฟฟ้า +12 V เมื่อเปิดสวิตช์กุญแจและเครื่องยนต์กำลังทำงาน
เมื่อทำการต่อสายไฟ ค้างคาวจะต้องจำไว้ว่า กระแสสูงสุดปริมาณการใช้สามารถเข้าถึง 30 A (ในขณะที่ออกพัลส์เพื่อควบคุมล็อค)
การเชื่อมต่อกับวงจรที่ถูกล็อค
สายไฟ เลขที่, เอ็นซีและ คอมเชื่อมต่อกับวงจรที่ถูกบล็อก
หากต้องการใช้อินเทอร์ล็อค คุณสามารถใช้ทั้งแบบปกติปิด ( คอมและ เอ็นซี) และเปิดตามปกติ ( คอมและ เลขที่) ผู้ติดต่อ
รีเลย์จะทำงานเฉพาะเมื่อเครื่องยนต์ถูกบล็อคเท่านั้น การปิดสวิตช์กุญแจไม่ได้เปิดใช้งานรีเลย์
กระแสสวิตชิ่งไม่ควรสูงกว่า 10 A เป็นเวลานานและไม่เกิน 20 A เป็นระยะเวลาสูงสุด 1 นาที (เมื่อสลับวงจรโดยไม่มีส่วนประกอบอุปนัยในโหลด) ขนาดของโมดูลบล็อคทำให้สามารถติดตั้งได้ใกล้กับตำแหน่งบล็อค เมื่อติดตั้งวงจรนี้จำเป็นต้องตรวจสอบความยาวและหน้าตัดของสายไฟที่ใช้สำหรับสวิตช์เนื่องจากกระแสไฟฟ้าที่สวิตช์อาจมีนัยสำคัญ หากกระแสไฟฟ้าในวงจรที่ถูกบล็อกเกิน 10 A จะต้องใช้รีเลย์ภายนอกเพิ่มเติม
การเชื่อมต่อเอาต์พุตควบคุมการล็อค
ออก ปลดล็อคและ ล็อคออกแบบมาเพื่อควบคุมการล็อคฝากระโปรงหน้าหรือล็อคประตูกลาง ทางออกถูกสร้างขึ้นตาม วงจรไฟฟ้า(กระแสเอาต์พุตสูงสุด 20 A) ดังนั้นจึงไม่ต้องเพิ่มเติม โมดูลพลังงาน- ในเวลาเดียวกันการควบคุมการล็อคประตูสามารถทำได้ทั้งผ่านไดรฟ์สองสายของระบบล็อคและเมื่อเชื่อมต่อโดยตรงกับระบบล็อคกลางที่มีการควบคุมเชิงลบ
ลวด ป้อนข้อมูลต้องเชื่อมต่อกับลิมิตสวิตช์ที่เหมาะสมซึ่งจะทำให้ระบบสามารถตรวจสอบสถานะของประตูหรือฝากระโปรงหน้าได้ หากประตูหรือฝากระโปรงเปิดอยู่ ตัวล็อคจะไม่ล็อค บน สายนี้ควรมีมวล (-) โดยที่ฝากระโปรงหน้า (ประตู) เปิดอยู่
วิธีการควบคุมการล็อค | ออก | แรงกระตุ้น "เปิด" | แรงกระตุ้น "ปิด" | |
---|---|---|---|---|
การควบคุมเครื่องดูดควัน ( พิการโหมด "แฮนด์ฟรี") | ปลดล็อค | |||
ล็อค | – | + | ||
ระบบควบคุมประตู ( รวมอยู่ด้วยโหมด "แฮนด์ฟรี") (เฉพาะ i95, i95 LUX) |
ระบบเซ็นทรัลล็อคพร้อมระบบควบคุมแบบเนกาทีฟ | ปลดล็อค | ||
ล็อค | ช่องว่าง | – | ||
ไดรฟ์ระบบล็อคสองสาย | ปลดล็อค | |||
ล็อค | – | + |
ก่อนเชื่อมต่อเอาต์พุตกำลังของล็อค คุณต้องเลือกวงจรควบคุมที่เหมาะสมก่อน
I95, I95 ลักซ์
กรณีเชื่อมต่อเอาต์พุตควบคุมระบบป้องกันการโจรกรรมเข้ากับชุดควบคุมการล็อคประตูส่วนกลางโดยตรง จำเป็นเลือกระบบเซ็นทรัลล็อคที่มีการควบคุมเชิงลบเป็นรูปแบบการควบคุม การไม่ปฏิบัติตาม ของกฎนี้อาจทำให้อุปกรณ์เสียหายได้
หลังจากเชื่อมต่อแล้ว ต้องแน่ใจว่าได้ตรวจสอบการทำงานของอัลกอริธึมในการปลดล็อคและล็อคระบบเซ็นทรัลล็อคโดยใช้เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้และกุญแจรถ ใน ในบางกรณีเป็นไปได้ การดำเนินการที่ไม่ถูกต้องเซ็นทรัลล็อคที่เกี่ยวข้องกับคุณลักษณะของวงจรมาตรฐานของรถยนต์ - ใช้รีเลย์ภายนอกเพิ่มเติมที่มีหน้าสัมผัสแบบแห้งเพื่อเชื่อมต่อกับอินพุตควบคุมเซ็นทรัลล็อค
หากเกิดความผิดปกติในวงจรควบคุมการล็อค (เช่น การลัดวงจรของสายไฟหรือความร้อนสูงเกินไป) เสียงบี๊บสั้น ๆ 2 ครั้งจะดังขึ้นเมื่อมีการส่งพัลส์เพื่อเปิดหรือปิดล็อค ในกรณีนี้จำเป็นต้องกำจัดความผิดปกติก่อนเริ่มการทำงาน
การเชื่อมต่อเครื่องตรวจจับเสียง (i95 ECO, i95)
ลวด เอาท์พุทเชื่อมต่อกับขั้วต่อ “–” ของเครื่องตรวจจับเสียง และขั้วต่อ “+” เชื่อมต่อกับสายไฟ ค้างคาวโมดูลปิดกั้น (วงจร “+12V”) สามารถเชื่อมต่อ LED แบบขนานกับเครื่องตรวจจับเสียงได้ (ผ่านตัวต้านทานที่มีความต้านทาน 1...2 kOhm)
เครื่องตรวจจับเสียงตั้งอยู่ในลักษณะที่ได้ยินเสียงสัญญาณได้ชัดเจนจากที่นั่งคนขับ
ความสนใจ!อย่าวางเครื่องตรวจจับเสียงไว้ใกล้กับโมดูลปิดกั้น เพราะอาจทำให้เซ็นเซอร์ตรวจจับความเคลื่อนไหวถูกกระตุ้นเมื่อมีการส่งสัญญาณเสียง
การเชื่อมต่อเอาต์พุต “สถานะ” (i95 LUX)
เอาต์พุต "สถานะ" เอาท์พุทช่วยให้สามารถใช้งานร่วมกับ Immobilizer ได้ อุปกรณ์ภายนอก(ระบบเตือนภัย ระบบติดตาม ฯลฯ) เพื่อติดตามการมีอยู่ของเจ้าของรถ ผลลัพธ์ทำงานดังนี้:
- มีสถานะความต้านทานสูง (แตกหัก) หากแท็กอยู่ไกลหรือขาดหายไป (ระดับสัญญาณแท็กต่ำกว่าเกณฑ์ความใกล้เคียงที่ตั้งไว้)
- มีศักยภาพต่ำ (–) หากแท็กอยู่ใกล้รถยนต์ (ระดับสัญญาณของแท็กเกินเกณฑ์ความใกล้เคียงที่ตั้งไว้)
การเชื่อมต่อช่องสัญญาณสากล
ช่องสากล ต่อสามารถเชื่อมต่อกับอินพุต (เอาต์พุต) อันใดอันหนึ่งต่อไปนี้:
ก่อนที่จะต่อสายไฟ ต่อจำเป็นต้องกำหนดค่าช่องสัญญาณขึ้นอยู่กับวิธีการเชื่อมต่อที่เลือก
หากต้องการติดโมดูลจอแสดงผล ให้ใช้เทปสองหน้าที่มาพร้อมกับชุดอุปกรณ์ หากจำเป็น คุณสามารถซ่อนสายไฟไว้ในช่องเจาะที่ด้านล่างของตัวเรือนโมดูลจอแสดงผลได้
การเชื่อมต่อโมดูลการแสดงผล
1. ติดโมดูลการแสดงผลด้วยเทปสองหน้าที่มาพร้อมกับชุดจัดส่งเข้ากับพื้นผิวที่เลือก
2. ตรวจสอบให้แน่ใจว่าปิดสวิตช์กุญแจแล้ว
3. เชื่อมต่อสายสีดำของโมดูลล็อคเข้ากับกราวด์รถยนต์
4. เชื่อมต่อสายไฟสีดำที่มีแถบสีเทาเข้ากับสายไฟมาตรฐานซึ่งมีแรงดันไฟฟ้า +12V เมื่อเปิดสวิตช์กุญแจเท่านั้น แรงดันไฟฟ้าไม่ควรหายไปเมื่อสตาร์ทเตอร์
เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ Starline i95 เป็นตัวบล็อคเครื่องยนต์ของรถยนต์ที่ออกแบบมาเพื่อป้องกันการโจรกรรมไม่เพียงเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการโจรกรรมรถยนต์ด้วย กลไกทางอิเล็กทรอนิกส์ของการดัดแปลงนี้คืออุปกรณ์ ความน่าเชื่อถือสูงขอขอบคุณการระบุตัวตนของเจ้าของโดย แท็กแบบไร้สัมผัสที่ความถี่ 2.4 GHz.
[ซ่อน]
ข้อมูลจำเพาะ
ทบทวน ลักษณะทางเทคนิคอุปกรณ์กันขโมย Starline:
- การป้องกันการเคลื่อนที่นั้นดำเนินการโดยใช้การเข้ารหัสพัลส์แบบโต้ตอบ
- ระยะสูงสุดในการอนุญาตผู้ใช้คือ 10 เมตรจากตัวรับส่งสัญญาณ
- โมดูลไมโครโปรเซสเซอร์ใช้พลังงานจากแรงดันไฟฟ้า 9-16 โวลต์แท็กวิทยุคือ 3.3 V;
- ปริมาณการใช้กระแสไฟเมื่อปิดสวิตช์กุญแจคือ 5.9 mA โดยเปิดสวิตช์กุญแจ - 6.1 mA;
- พิสัย อุณหภูมิในการทำงานชุดควบคุม - ตั้งแต่ -40 ถึง +125 องศา, แท็กวิทยุ - ตั้งแต่ -20 ถึง +70;
- อายุการใช้งานแบตเตอรี่ใน กุญแจอิเล็กทรอนิกส์- 12 เดือน.
ช่อง Autopulse พูดถึง คุณสมบัติทางเทคนิคและฟังก์ชันการทำงานของ Starline blockers
อุปกรณ์
ขอบเขตการส่งมอบเครื่องทำให้เคลื่อนที่ Starline i95:
- โมดูลบล็อคเครื่องยนต์
- กุญแจอิเล็กทรอนิกส์สองอัน (แท็กวิทยุ) พร้อมแบตเตอรี่
- คู่มือการใช้งานสำหรับการติดตั้ง
- คู่มือบริการสำหรับการใช้และการตั้งค่าตัวบล็อก
- บัตรพลาสติก
- เสียงบี๊บหรือออด - เครื่องตรวจจับเสียง
- การแจ้งเตือนผู้บริโภค
แกลเลอรี่ภาพ
ภาพถ่ายของการกำหนดค่าและองค์ประกอบทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้:
ชุดส่งมอบบล็อคเครื่องยนต์ แท็กวิทยุสองแท็กสำหรับการควบคุม immo
ฟังก์ชั่นพื้นฐาน
คำอธิบายของตัวเลือกตัวบล็อก:
- ความคุ้มครองรถยนต์มีให้เลือก 2 รูปแบบ โดยทั่วไปแล้ว การวินิจฉัยการมีอยู่ของแท็ก RFID จะดำเนินการเพียงครั้งเดียวหลังจากเปิดสวิตช์กุญแจ เมื่อเปิดใช้งานโหมดกันขโมย กุญแจอิเล็กทรอนิกส์จะถูกตรวจสอบอย่างต่อเนื่องตลอดการเดินทาง
- การเปิดใช้งานการล็อคชุดจ่ายไฟเมื่อเริ่มเคลื่อนที่ ช่วยให้สามารถใช้ระบบป้องกันการโจรกรรมร่วมกับระบบสตาร์ทเครื่องยนต์อัตโนมัติและระยะไกลได้
- การป้องกันแบบ immo ที่เชื่อถือได้ต่อการตรวจจับวงจรบล็อคเครื่องยนต์ อุปกรณ์เปิดใช้งานในช่วงสั้น ๆ แต่คราวนี้ก็เพียงพอแล้วที่จะหยุดหน่วยจ่ายไฟ จากนั้นวงจรจะยังคงปิดอยู่
- บ่งชี้โหมดการทำงานปัจจุบันของเครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้บนกุญแจอิเล็กทรอนิกส์รวมถึงชุดควบคุม
- ตัวเลือกในการเปลี่ยนประเภทการทำงานของตัวบล็อกโดยใช้แท็กวิทยุ
- ความพร้อมใช้งานของโหมดบริการ สามารถใช้เพื่อปิดใช้งานตัวเลือกความปลอดภัยของอุปกรณ์ได้หาก ยานพาหนะโอนเข้ารับบริการแล้ว
- โหมดการตั้งค่า ฟังก์ชั่นนี้ช่วยให้คุณสามารถตั้งโปรแกรมรหัส PIN สำหรับปลดล็อคใหม่ได้
- ตัวเลือกในการตรวจสอบคุณภาพการเชื่อมต่อ อุปกรณ์จะวินิจฉัยการเชื่อมต่อขององค์ประกอบทั้งหมดโดยอัตโนมัติ
- ฟังก์ชั่นการลงทะเบียนอุปกรณ์ทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ของเครื่องยนต์ สิ่งนี้จะช่วยให้คุณสามารถปรับเทียบได้ องค์ประกอบเพิ่มเติมเช่นการบล็อครีเลย์
- มีตัวเลือกในการควบคุมเซ็นทรัลล็อคในโหมดอัตโนมัติ
การปรับเปลี่ยน Starline i95
ความแตกต่างหลักระหว่าง โมเดลสตาร์ไลน์ i95 Lux และ Eco ไม่มีตัวเลือก "Hands Free" สำหรับตัวบล็อกการปรับเปลี่ยน Eco
รุ่น Eco จากกลุ่มผลิตภัณฑ์ Immobilizers มีราคาไม่แพงที่สุดในแง่ของตัวเลือกต้นทุนและเป็นของคลาสเดียวกัน ระบบไร้สัมผัส- Lux blocker เป็นฟังก์ชันที่ทันสมัยที่สุด - ผู้ใช้สามารถกำหนดค่าช่วงของตัวรับส่งสัญญาณเพื่ออนุญาตเจ้าของ รุ่นนี้มีมาร์กเกอร์ระยะไกลพร้อม LED และปุ่มควบคุม (ใช้สำหรับ การปิดระบบฉุกเฉินอุปกรณ์)
ความแตกต่างระหว่างรุ่น i95, i95 Lux และ i95 Eco:
ข้อดีและข้อเสีย
ข้อดี:
- ปกป้องรถของคุณจากการโจรกรรมด้วยการบล็อคเครื่องยนต์
- ความเป็นไปได้ที่จะระบุเจ้าของรถโดยใช้แท็กวิทยุ หากหายไปล็อคจะไม่ถูกปิดใช้งาน
- การใช้ช่องทางการสื่อสารที่ปลอดภัยสำหรับการส่งข้อมูล ซึ่งป้องกันความเป็นไปได้ของการสกัดกั้นพัลส์
- การใช้เซ็นเซอร์ตรวจจับความเคลื่อนไหวในตัว การบล็อคเครื่องยนต์จะไม่ดับลงหากตรวจพบการเข้าไปในภายในรถโดยไม่ได้รับอนุญาต
- กุญแจอิเล็กทรอนิกส์สำหรับควบคุมระบบป้องกันการโจรกรรมนั้นมาในกล่องกันน้ำ เพื่อป้องกันไม่ให้แท็กแตกหักเนื่องจากการโดนน้ำ
- ความพร้อมของช่องทางการสื่อสารสากล ช่วยให้สามารถเชื่อมต่อลิมิตสวิตช์ เซ็นเซอร์เพิ่มเติม รวมถึงตัวควบคุมแป้นเบรกเข้ากับระบบป้องกันการโจรกรรม
- ความเป็นไปได้ในการกำหนดค่าฟังก์ชั่นหลักของอุปกรณ์บล็อคโดยใช้คอมพิวเตอร์
ข้อเสียเปรียบหลักของเครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ของ Starline i95 ตามบทวิจารณ์คือราคาสูงซึ่งคุณสามารถซื้อระบบสัญญาณเตือนเต็มรูปแบบพร้อมตัวบล็อกเครื่องยนต์ได้
จะติดตั้งเครื่องทำให้เคลื่อนที่ได้อย่างไร?
ก่อนติดตั้งบล็อคเกอร์ คุณจะต้องปิดสวิตช์กุญแจ อุปกรณ์ไฟฟ้าทั้งหมด และจ่ายไฟก่อน เครือข่ายออนบอร์ด- ในการดำเนินการนี้ ให้ถอดขั้วลบออกจากแบตเตอรี่ใต้ฝากระโปรง หลังจากตัดการเชื่อมต่อแล้วจะไม่อนุญาตให้เชื่อมต่อกับตัวเครื่องเนื่องจากจะทำให้เกิดไฟฟ้าลัดวงจรและทำให้แบตเตอรี่เสียหาย
คำแนะนำการติดตั้งโดยละเอียดมีมาพร้อมกับระบบทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้
การเชื่อมต่อสายไฟ
คุณสมบัติการเชื่อมต่อพลังงาน:
- องค์ประกอบหน้าสัมผัสที่มีเครื่องหมาย "GND" เชื่อมต่อกับกราวด์ของยานพาหนะ สามารถต่อสายไฟเข้ากับสลักเกลียวมาตรฐานที่ติดตั้งบนตัวเครื่องได้
- ในการจ่ายไฟให้อุปกรณ์จะใช้หน้าสัมผัส "VAT" และควรมีแรงดันไฟฟ้าอยู่เสมอ ดังนั้นควรเชื่อมต่อตัวนำนี้โดยตรงกับแบตเตอรี่หรือส่วนประกอบอื่นที่เปิดอยู่ตลอดเวลา
- ที่ การเชื่อมต่อสตาร์ไลน์หน้าสัมผัส i95 “IGN” เชื่อมต่อกับวงจรไฟฟ้าซึ่งรับแรงดันไฟฟ้า 12 โวลต์เมื่อเปิดสวิตช์กุญแจและเครื่องยนต์
การเชื่อมต่อเอาต์พุต
องค์ประกอบหน้าสัมผัส "ล็อค" และ "ปลดล็อค" ใช้เพื่อควบคุมผลิตภัณฑ์ล็อคกลางหรือล็อคฝากระโปรง
วิธีการหลักในการควบคุมการล็อค เอาต์พุต สัญญาณการเปิดและปิดแสดงไว้ในตาราง:
องค์ประกอบหน้าสัมผัส "อินพุต" จะต้องเชื่อมต่อกับสวิตช์จำกัดที่เกี่ยวข้อง การเชื่อมต่อนี้จะช่วยให้สามารถตรวจสอบสถานะของล็อคบนฝากระโปรงและประตูได้ หากเปิดอยู่จะไม่ทำการล็อคดังนั้นสายเคเบิลนี้เมื่อใด เปิดฝากระโปรงและควรมีสัญญาณลบที่ประตู
หน้าสัมผัส "เอาท์พุต" ช่วยให้สามารถใช้ตัวบล็อคร่วมกับอุปกรณ์ภายนอกเพื่อตรวจสอบการมีอยู่ของเจ้าของรถในห้องโดยสาร
มันทำงานเช่นนี้:
- หากกุญแจอิเล็กทรอนิกส์ไม่อยู่ในระยะหรืออยู่ไกล ความต้านทานของสายไฟจะสูง ดังนั้นผู้ติดต่อจะต้องเปิดอยู่
- การเปิดใช้งาน "กราวด์" หรือการสัมผัสเชิงลบจะดำเนินการเมื่อเจ้าของที่มีเครื่องหมายอยู่ใกล้กับตัวรับส่งสัญญาณ
การเชื่อมต่อเครื่องตรวจจับเสียง
คุณสมบัติของการเชื่อมต่อเครื่องตรวจจับเสียง:
- หน้าสัมผัส "เอาต์พุต" จะต้องเชื่อมต่อกับขั้วลบของเครื่องส่งเสียงบี๊บ และขั้วบวกกับสายเคเบิล "BAT" บนบล็อก
- หากจำเป็นคุณสามารถเชื่อมต่อไฟได้ หลอดไฟไดโอดไปยังออดในลักษณะคู่ขนาน แต่จำเป็นต้องเพิ่มองค์ประกอบตัวต้านทานที่มีพิกัด 1-2 kOhm ให้กับวงจรไฟฟ้า
- เมื่อทำการติดตั้งจะต้องวางออดไว้เพื่อไม่ให้สัญญาณอู้อี้และผู้ขับขี่สามารถได้ยินได้
- อย่าวางเสียงบี๊บไว้ข้างโมดูลปิดกั้น เนื่องจากจะทำให้เกิดการแจ้งเตือนที่ผิดพลาดจากตัวควบคุมการเคลื่อนไหว
การเชื่อมต่อช่องสัญญาณสากล
องค์ประกอบหน้าสัมผัส "EXT" สามารถเชื่อมต่อกับเอาต์พุตตัวใดตัวหนึ่งได้:
- บวกกับแป้นเบรก ใช้เพื่อสำรวจอุปกรณ์ก่อนที่จะสตาร์ทเครื่องยนต์หากเปิดใช้งานฟังก์ชันป้องกันการโจรกรรม
- พลัสลิมิตสวิตช์ ใช้เพื่อกำหนดสถานะ ล็อคประตูหรือเครื่องดูดควัน แนะนำให้ใช้กับยานพาหนะที่มีแรงดันไฟฟ้า 12 โวลต์บนอุปกรณ์ หากผลิตภัณฑ์ล็อคที่อธิบายไว้เปิดอยู่
- หน้าสัมผัสเชิงลบของคอนโทรลเลอร์แบบสัมผัส (คอนโทรลเลอร์นี้ไม่รวมอยู่ในแพ็คเกจและติดตั้งแยกต่างหาก) เมื่อเปิดใช้งานตัวเลือก "แฮนด์ฟรี" หากกุญแจอิเล็กทรอนิกส์อยู่ในระยะ เซ็นทรัลล็อคจะเปิดหลังจากได้รับแรงกระตุ้นเซ็นเซอร์เท่านั้น แรงกระตุ้นจะถูกส่งไปยังประตูที่ล็อคอยู่เมื่อมีการถอดแท็กวิทยุออกหรือเปิดเผยตัวควบคุมเป็นเวลานาน
- อัตราเอาต์พุตไฟเบรกเชิงลบที่ 400 mA องค์ประกอบนี้ใช้เพื่อแจ้งผู้ขับขี่รายอื่นว่ารถหยุดก่อนที่หน่วยกำลังจะถูกบล็อก ไฟเตือนเป็นจังหวะในห้องโดยสารจะซ้ำกันด้วยไฟเบรก
- เอาต์พุตเชิงลบ ไฟด้านข้างพิกัดที่ 400 mA องค์ประกอบนี้ใช้สำหรับแสดงไฟเปิดและปิดล็อคประตูอัตโนมัติ เมื่อมีสัญญาณล็อค อุปกรณ์ไฟด้านข้างจะกระพริบหนึ่งครั้ง พร้อมแรงกระตุ้นให้เปิดประตู ไฟหน้าจะกะพริบ 2 ครั้ง
แผนภาพการเชื่อมต่อ
แผนภาพการเชื่อมต่อแสดงในรูปภาพ:
การ์ดเชื่อมต่อหน่วยควบคุมทั่วไป
คำแนะนำสำหรับการใช้งาน
ตามคู่มือการใช้งานก่อนใช้ล็อคคุณต้องติดตั้งแหล่งพลังงานที่ใช้งานได้ในกุญแจอิเล็กทรอนิกส์ ในการทำเช่นนี้คุณจะต้องถอดฝาครอบด้านหลังของแท็กออกแล้วใส่แบตเตอรี่เข้าไปโดยคำนึงถึงขั้วไฟฟ้า ไฟ LED จะระบุว่าอุปกรณ์เปิดอยู่ หากคุณกำลังตั้งโปรแกรมกุญแจอิเล็กทรอนิกส์ใหม่ คุณไม่จำเป็นต้องใส่แบตเตอรี่
Key fob และการเปิดใช้งาน
คู่มือการเขียนโปรแกรมคีย์:
- การจุดระเบิดจะเปิดขึ้น คุณต้องรอจนกว่าเครื่องทำให้เคลื่อนที่จะทำซ้ำ บี๊บ- จากนั้นจึงปิดสวิตช์กุญแจ
- จากนั้นจะเปิดใช้งานอีกครั้งและตัวบล็อกควรปล่อยสัญญาณเสียงชุดหนึ่ง หากต้องการปลดล็อค คุณต้องทราบรหัสที่ระบุไว้บนบัตรพลาสติก ต้องปิดสวิตช์กุญแจในขณะที่จำนวนสัญญาณเสียงตรงกับตัวเลขตัวแรกของรหัสผ่าน
- ขั้นตอนการป้อนอักขระรหัสที่เหลือจะคล้ายกัน สวิตช์กุญแจเปิดขึ้นและหากระบบทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ยอมรับรหัสผ่าน เสียงบี๊บสามครั้งจะดังขึ้น นี่แสดงว่าตัวบล็อกได้เข้าสู่เมนูปลดล็อคฉุกเฉินแล้ว
- ขั้นตอนต่อไปคือการเข้าสู่โหมดการเขียนโปรแกรม หลังจากเปิดสวิตช์กุญแจ เสียงบี๊บยาวหนึ่งครั้งจะดังขึ้นหลังจากผ่านไปยี่สิบวินาที ระบบจะปิดลงในขณะที่กำลังเล่นชีพจร
- สวิตช์กุญแจถูกเปิดขึ้นอีกครั้ง ควรได้ยินเสียงพัลส์สั้นๆ เจ็ดจังหวะ แสดงว่าคุณได้เข้าสู่เมนูสำหรับการลงทะเบียนพวงกุญแจใหม่แล้ว
- กดปุ่มบนแท็กวิทยุ เมื่อถือไว้ในสถานะนี้ คุณจะต้องติดตั้งลงในคีย์ แหล่งใหม่โภชนาการ กดปุ่มค้างไว้สามวินาที
- หากเชื่อมโยงแท็กสำเร็จ องค์ประกอบ LED บนคีย์จะเริ่มกะพริบเป็นสีเขียว จำนวนการกะพริบสอดคล้องกับจำนวนพวงกุญแจที่ตั้งโปรแกรมไว้ทั้งหมด หากการเชื่อมไม่เสร็จสมบูรณ์ ไฟ LED จะสว่างเป็นสีแดง
- หากต้องการคืนแท็กอิเล็กทรอนิกส์กลับสู่โหมดการทำงานปกติ คุณต้องถอดแบตเตอรี่ออกและใส่กลับเข้าไปใหม่
- การดำเนินการที่อธิบายไว้ในย่อหน้าที่ 6-7 จะถูกทำซ้ำสำหรับแต่ละคีย์ที่ตั้งโปรแกรมได้
- หลังจากเสร็จสิ้นภารกิจคุณต้องปิดสวิตช์กุญแจ แท็ก RFID ทั้งหมดจะต้องลงทะเบียนในรอบการผูกหนึ่งรอบ และสามารถตั้งโปรแกรมทั้งหมดได้สูงสุดสี่ปุ่ม
การแจ้งเตือนและข้อบ่งชี้
เสียงและ สัญญาณไฟได้รับในตาราง:
โหมดการทำงานของเครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ | สัญญาณกุญแจอิเล็กทรอนิกส์ | เสียงพัลส์ | หมายเหตุ |
ความปลอดภัยของรถเป็นประจำ | ไฟ LED กะพริบสองครั้ง สีเขียว | ||
เปิดใช้งานฟังก์ชันป้องกันการโจรกรรมแล้ว | ไฟสีแดงกระพริบสองครั้ง | ||
โหมดการบริการ | ไฟ LED สีเหลืองกะพริบสองครั้ง | ปิดใช้งานฟังก์ชันความปลอดภัยแล้ว | |
โหมดการป้องกันปกติเมื่อปิดใช้งานการรู้จำกุญแจอิเล็กทรอนิกส์ | สัญญาณไฟหนึ่งดวงพร้อมไดโอดสีเขียว | ไม่มีการเชื่อมต่อกับกุญแจอิเล็กทรอนิกส์ | |
ตัวเลือก "ป้องกันการโจรกรรม" พร้อมการจดจำแท็ก RFID ที่ปิดการใช้งาน | หนึ่งชีพจรสีแดง | ||
โหมดบริการระบบทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ของเครื่องยนต์ | ไฟ LED สีเหลืองกะพริบครั้งเดียว | ||
การจดจำกุญแจอิเล็กทรอนิกส์สำเร็จ | หนึ่งเสียงชีพจร | ||
โหมดการป้องกันปกติเมื่อปิดใช้งานการจดจำ RFID | เสียงออดดังหนึ่งครั้งทุกสองนาที | ||
แบตเตอรี่เหลือน้อยในกุญแจอิเล็กทรอนิกส์ | ไฟ LED สีแดงสามดวงกะพริบบนแท็ก | ชีพจรของเสียงสามเท่า | จำเป็นต้องเปลี่ยนแหล่งจ่ายไฟ |
ความผิดปกติในการทำงานของวงจรควบคุมล็อคไฟฟ้า | เสียงบี๊บสองครั้ง | ||
คำเตือนเกี่ยวกับการปิดกั้นหน่วยกำลังที่กำลังจะเกิดขึ้น | เสียงจังหวะเดียวที่ไม่สม่ำเสมอ |
การควบคุมการล็อคประตู
เมื่อเปิดใช้งานฟังก์ชัน “แฮนด์ฟรี” ประตูจะเปิดเมื่อมีเหตุการณ์ต่อไปนี้เกิดขึ้น:
- วิธีการของเจ้าของรถด้วยกุญแจอิเล็กทรอนิกส์ไปยังยานพาหนะที่อยู่กับที่ (ผู้ใช้สามารถตั้งโปรแกรมช่วงนี้ได้)
- ปิดการใช้งานระบบจุดระเบิด (หากฟังก์ชั่นนี้ได้รับการกำหนดค่าไว้ก่อนหน้านี้)
- ไปที่เมนูปลดล็อคฉุกเฉินทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้หากป้อนรหัส PIN สำเร็จ
- เข้าสู่โหมดการบริการ
ล็อคประตูจะปิดเมื่อเจ้าของรถที่มีกุญแจอิเล็กทรอนิกส์เคลื่อนตัวออกจากชุดควบคุมระบบป้องกันการโจรกรรม การปิดใช้งานจะเกิดขึ้นเมื่อคุณเริ่มขับรถ หากได้กำหนดค่าฟังก์ชันการล็อคเพิ่มเติมไว้ก่อนหน้านี้
หากใช้ช่องสากล "EXT" ล็อคประตูจะปิดโดยการกดปุ่มควบคุมการแสดงตนเป็นเวลาสามวินาทีเป็นเวลานาน ในกรณีนี้ กุญแจอิเล็กทรอนิกส์จะต้องอยู่ภายในระยะการทำงาน
สัญญาณให้เปิดล็อคเมื่อใช้ช่อง "EXT" จะได้รับหาก:
- ตัวควบคุมการสัมผัสด้วยมือจะถูกทริกเกอร์เมื่อแท็กวิทยุอยู่ภายในรัศมีการทำงานของตัวรับส่งสัญญาณ
- การจุดระเบิดจะถูกปิดหากผู้ใช้กำหนดค่าฟังก์ชันนี้ล่วงหน้า
- เมนูปลดล็อคฉุกเฉินจะถูกป้อนหากป้อนรหัสอย่างถูกต้อง
- การเปลี่ยนไปใช้โหมดบริการเกิดขึ้น
การควบคุมการล็อคฝากระโปรง
สัญญาณล็อคฝากระโปรงหน้าจะถูกส่งไปยังชุดควบคุมเมื่อเจ้าของรถที่มีแท็กเคลื่อนตัวออกห่างจากตัวรถ ในกรณีนี้จะต้องปิดระบบจุดระเบิด นอกจากนี้ ผลิตภัณฑ์ล็อคจะปิดเมื่อมีการส่งแรงกระตุ้น เพื่อเตือนการบล็อคที่กำลังจะเกิดขึ้นของชุดจ่ายไฟ
ล็อคจะถูกเปิดหาก:
- สวิตช์กุญแจในรถเปิดอยู่และแท็กอยู่ในระยะของตัวรับส่งสัญญาณ
- เข้าสู่เมนูปลดล็อคฉุกเฉินทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้
- เจ้าของรถที่มีกุญแจอิเล็กทรอนิกส์จะอยู่ในพื้นที่ครอบคลุมของชุดควบคุม
- เข้าสู่โหมดบริการแล้ว
ผู้ใช้ Andrey Popov โดยใช้ตัวอย่างรถยนต์ Hyundai Grand Starex พูดถึงการควบคุมตัวบล็อก Starline i95
โหมดการบริการ
การเข้าสู่โหมดบริการทำได้ดังนี้:
- กดปุ่มบนกุญแจอิเล็กทรอนิกส์ค้างไว้ เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้จะต้องวินิจฉัยโหมดการทำงานที่ระบุและสร้างการสื่อสารกับชุดควบคุม กดปุ่มแท็ก RFID เป็นเวลาเจ็ดวินาทีจนกระทั่งไฟ LED เริ่มกะพริบเป็นสีเหลือง
- เมื่อไฟบนเครื่องหมายสว่างขึ้นเป็นเวลา 2 วินาที ปุ่มจะถูกปล่อย การเข้าสู่โหมดการบริการของตัวบล็อคเครื่องยนต์จะถูกระบุโดยไฟ LED กะพริบเพียงครั้งเดียว
การเขียนโปรแกรมโมดูลแสดงผล
บล็อกเพิ่มเติมถูกผูกไว้ดังนี้:
- สายไฟเชื่อมต่อกับอุปกรณ์แล้ว
- หลังจากเปิดใช้งาน ช่องทางการสื่อสารจะถูกตรวจสอบโดยอัตโนมัติ การสิ้นสุดขั้นตอนนี้เกิดขึ้นสิบวินาทีก่อนที่หลอดไฟ LED จะหยุดกะพริบ
- กดปุ่มบนหน่วยแสดงผลค้างไว้สามวินาที จากนั้นจะต้องปล่อย
- หากจับคู่โมดูลสำเร็จ ไฟ LED จะกะพริบเป็นสีเขียว มิฉะนั้นการกะพริบจะเป็นสีแดง
- หากต้องการออกจากเมนูตั้งโปรแกรมให้ปิดสวิตช์กุญแจ
ดาวน์โหลดคำแนะนำในการติดตั้งและการใช้งานสำหรับ Starline i95 ในรูปแบบ PDF
คุณสามารถดาวน์โหลดคู่มือการบริการสำหรับการติดตั้งและใช้งานโดยใช้ลิงก์ต่อไปนี้:
เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ Starline i95 ราคาเท่าไหร่?
ราคาโดยประมาณสำหรับการซื้อบล็อคเครื่องยนต์:
วีดีโอ
ช่างไฟฟ้ารถยนต์ Sergei Zaitsev พูดถึงคุณสมบัติของการควบคุมและกำหนดค่าตัวบล็อคเครื่องยนต์ Starline
ราคา StarLine I95 Lux: 8,450 ถู
ราคาพร้อมติดตั้ง: 11,450 รูเบิล
ระบบป้องกันการโจรกรรม StarLine i95 Lux มีการอนุญาตแบบโต้ตอบที่ความถี่ 2.4 GHz, การล็อคเครื่องยนต์แบบไร้สาย, การควบคุมการล็อคฝากระโปรงหน้าด้วยไฟฟ้า และโหมดแฮนด์ฟรี
ออกแบบมาเพื่อปกป้องรถจากการโจรกรรมและการโจรกรรม ระบบนี้ติดตั้งเทคโนโลยีสำหรับการบล็อคเอ็นจิ้นไร้สายและการระบุตัวตนแบบไร้สัมผัสของเจ้าของโดยใช้การอนุญาตแบบโต้ตอบซึ่งทำงานที่ความถี่ 2.4 GHz แนะนำให้ใช้ผลิตภัณฑ์ร่วมกับสัญญาณเตือนรถที่มีฟังก์ชันสตาร์ทอัตโนมัติ
ข้อได้เปรียบหลักของอุปกรณ์: การมีเซ็นเซอร์ตรวจจับความเคลื่อนไหว, บล็อกตัวบ่งชี้ไร้สาย, อัลกอริธึมการป้องกันเชิงโต้ตอบ, การควบคุมการล็อคฝากระโปรง
คุณสมบัติการทำงานของเครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ Starline i95 Lux
เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้มีเซ็นเซอร์ตรวจจับความเคลื่อนไหวซึ่งทำให้สามารถ เริ่มต้นจากระยะไกลเครื่องยนต์. หากคุณเริ่มขับรถโดยไม่ได้รับอนุญาต เครื่องยนต์ของรถจะดับลง
ระบบมีฟังก์ชั่นควบคุมการล็อครถ สามารถนำไปใช้กับเซ็นทรัลล็อคหรือล็อคฝากระโปรงหน้ารถได้ และไม่จำเป็นต้องเชื่อมต่อโมดูลจ่ายไฟเพิ่มเติม
ตัวแท็กของรุ่นนี้ได้รับการปกป้องจากน้ำ ไม่จำเป็นต้องกังวลเกี่ยวกับการทำงานของแท็กหากเปียกน้ำ
ช่องเชื่อมต่อเพิ่มเติมจะช่วยให้คุณรับสัญญาณจากแป้นเบรก สวิตช์ประตู และเซ็นเซอร์สัมผัส
ซอฟต์แวร์ทำให้เคลื่อนที่สามารถจัดการ อัปเดต และกำหนดค่าได้อย่างสะดวก
ความปลอดภัยของรหัส
- การอนุญาตแบบโต้ตอบ
- การป้องกันการถ่ายทอดรหัสที่ใช้งานอยู่
- ป้องกันการโจมตีอันชาญฉลาดด้วยกำลังดุร้าย
ฟังก์ชั่นป้องกันการโจรกรรม
- โหมดการบล็อคเครื่องยนต์ “มาตรฐาน”
- โหมดบล็อคเครื่องยนต์ "ป้องกันการโจรกรรม"
- เครื่องยนต์อุดตันเมื่อเริ่มเคลื่อนที่
- การป้องกันการตรวจจับวงจรลูกโซ่
- ขนาดเล็กและการออกแบบพิเศษของโมดูลล็อค
ฟังก์ชั่นการบริการ
- บ่งชี้โหมดการทำงานปัจจุบัน
- การเปลี่ยนโหมดการทำงานโดยใช้ฉลาก
- โหมดบริการ
- โหมดการเขียนโปรแกรม
- การทดสอบการสื่อสาร
- การลงทะเบียนส่วนประกอบทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้
- ควบคุมการล็อคส่วนกลางหรือฝากระโปรงอัตโนมัติ
คุณสมบัติเพิ่มเติมของอุปกรณ์
รองรับการเชื่อมต่ออุปกรณ์ใหม่: สามารถลงทะเบียนพวงกุญแจได้สูงสุดสี่ชุด โมดูลแสดงผลหนึ่งชุด (รวมอยู่ด้วย) และสูงสุดสี่ชุด รีเลย์เพิ่มเติมการปิดกั้น
แพ็คเกจ Immobilizer StarLine i95 Lux
- โมดูลการปิดกั้น
- พวงกุญแจ 2 อัน
- โมดูลการแสดงผล
- คู่มือการใช้งาน
- คู่มือการติดตั้ง
- คำแนะนำฉบับย่อ
- การ์ดพร้อมรหัส
ตารางเปรียบเทียบกับระบบป้องกันการโจรกรรมแบบธรรมดา (โดยใช้ตัวอย่างของ I92Lux และที่คล้ายกัน):
i92 ลักซ์ | I95 ลักซ์ | |
---|---|---|
ช่วงความถี่วิทยุ | 2.40-2.48 กิกะเฮิร์ตซ์ | 2.40-2.48 กิกะเฮิร์ตซ์ |
การสลับช่องสัญญาณวิทยุอัตโนมัติ | ||
วิธีการอนุญาต | กล่องโต้ตอบ | กล่องโต้ตอบ |
คีย์เข้ารหัสส่วนบุคคลสำหรับแต่ละชุด | ||
รหัสปลดล็อคที่ไม่ซ้ำในกรณีที่แท็กสูญหาย | ||
การล็อคฝากระโปรงหน้าในกรณีที่ไม่มีเจ้าของ | ||
การป้องกันความชื้นของโมดูลบล็อค | ป้องกันน้ำกระเซ็น IP 64 | IP67 จุ่มน้ำได้ลึกถึง 1 เมตร |
“ Hands-free” - ระบบควบคุมการล็อคประตูจากส่วนกลาง | ||
ควบคุมเซ็นทรัลล็อคโดยการสัมผัสที่จับประตู* | ||
การปิดกั้นเมื่อเริ่มเบรกหลังการโจรกรรม | ||
เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ Starline i95 เป็นตัวบล็อคเครื่องยนต์ของรถยนต์ที่ออกแบบมาเพื่อป้องกันการโจรกรรมรถยนต์ การแบ่งประเภทของ Starline มีรุ่น immo หลายรุ่น เรามาดูความสามารถของตัวบล็อก i95 กันดีกว่า
[ซ่อน]
คำอธิบายและหลักการทำงาน
การใช้ล็อครถช่วยให้คุณมั่นใจได้ การป้องกันที่เชื่อถือได้รถยนต์จากการโจรกรรมสิ่งนี้เกิดขึ้นได้เนื่องจากความสามารถของอุปกรณ์ในการระบุเจ้าของรถผ่านเทคโนโลยีไร้สายที่ให้มา การป้องกันเพิ่มเติมน้ำแข็ง. การระบุเจ้าของตัวบล็อกนั้นดำเนินการโดยการระบุแท็กที่อาจอยู่ในกระเป๋าของเจ้าของรถ เมื่อแท็กวิทยุปรากฏขึ้นภายในระยะของตัวรับส่งสัญญาณ ปุ่ม immo จะแลกเปลี่ยนสัญญาณกับหน่วยประมวลผลโดยอัตโนมัติ
ขั้นตอนการบล็อคเครื่องยนต์สันดาปภายในจะดำเนินการเมื่อคุณเริ่มขับขี่โดยที่เครื่องยนต์กำลังทำงานหรือสตาร์ทสวิตช์กุญแจอยู่ หากไม่มีแท็กวิทยุในพื้นที่ครอบคลุมของตัวรับส่งสัญญาณและเครื่องยนต์กำลังทำงาน การปิดกั้นจะไม่เปิดขึ้นหากรถไม่เคลื่อนที่ ด้วยคุณสมบัตินี้ผู้บริโภคจึงสามารถใช้ตัวบล็อกได้ การทำงานร่วมกันกับ ระบบต่างๆสตาร์ทมอเตอร์ระยะไกล
ภาพรวมคุณสมบัติของอุปกรณ์จะแสดงโดยช่อง AvtoPulse
เมื่อโมดูลโปรเซสเซอร์ตรวจพบแท็กภายในช่วงหลังจากเปิดใช้งานการจุดระเบิด อุปกรณ์จะส่งเสียงบี๊บสั้น ๆ หากแท็กวิทยุไม่ซิงโครไนซ์กับยูนิตก่อนเริ่มการเคลื่อนที่ พัลส์สัญญาณเตือนจะถูกกระตุ้น ซึ่งบ่งชี้ว่าเครื่องยนต์สันดาปภายในจะถูกบล็อกในไม่ช้า ล็อคมอเตอร์จะทำงานเป็นเวลายี่สิบวินาที และหากรถเริ่มเคลื่อนที่หลังจากสิ้นสุดรอบแรก รถก็จะเปิดใช้งานอีกครั้ง
ทุกครั้งที่คุณพยายามสตาร์ทเครื่องยนต์สันดาปภายในและเริ่มขับขี่ หน่วยพลังงานจะถูกปิดกั้น หลังจากรอบการบล็อคครั้งที่สาม จะไม่สามารถปลดล็อคเครื่องยนต์ได้หากไม่มีแท็กระบบป้องกันการโจรกรรม
หากผู้ใช้บริการได้กำหนดค่าอัลกอริธึมการบล็อกเป็นระยะ ระบบทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้จะเริ่มขั้นตอนสำหรับการจำลองปัญหา การทำงานของเครื่องยนต์สันดาปภายใน- วงจรไฟฟ้าที่ถูกบล็อกโดยอุปกรณ์จะพังเป็นระยะและได้รับการคืนค่าตามอัลกอริทึมบางอย่าง
คุณสมบัติที่สำคัญ
คุณสมบัติของเครื่องทำให้เคลื่อนที่ Starline i95:
- ความสามารถในการควบคุมฝากระโปรงหน้าและล็อคประตู
- การส่งข้อมูลแพ็คเก็ตดำเนินการที่ความถี่ 2.4 GHz เพื่อป้องกันช่องที่ใช้ ระบบพิเศษการเข้ารหัสเพื่อป้องกันการแฮ็กและให้ความปลอดภัยสูง
- ป้องกันจาก การปล้น- หากรถถูกโจมตีและเจ้าของรถถูกไล่ออกจากรถเครื่องยนต์ของรถจะถูกบล็อกเมื่อคนร้ายเคลื่อนตัวออกห่างจากเจ้าของรถให้มากที่สุด ก่อนจะดับเครื่องยนต์ ระบบ immo จะรอจนกระทั่งความเร็วรถลดลงเหลือ 30 กม./ชม. หรือต่ำกว่า สามารถทำได้ด้วยเซ็นเซอร์ความเร็วในตัว นอกจากนี้ผู้ขับขี่รายอื่นจะได้รับคำเตือนเกี่ยวกับการเบรกโดยการเปิดใช้งานไฟเบรกโดยอัตโนมัติ
ช่อง Miracle of Hostile Technology พูดคุยเกี่ยวกับคุณสมบัติของเครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ Starline i95
รุ่น Immobilizer ของ StarLine i95 และคุณสมบัติทางเทคนิค
ผู้ใช้มีอุปกรณ์ให้เลือกสองรุ่น ได้แก่ Lux และ Eco
ลักซ์
รุ่น Lux เป็นเวอร์ชันขั้นสูงของ i95 blocker ขั้นตอนการล็อคและปลดล็อคดำเนินการโดยใช้แท็กและมีโหมดแฮนด์ฟรี เพื่อเปิดใช้งานตัวเลือกนี้ ผู้ขับขี่จะต้องปรากฏในพื้นที่ครอบคลุมของแท็ก ผู้ผลิตได้ตั้งค่าโหมดการจดจำหลายโหมด - ภายในรัศมี 0.5-1.5 เมตร, 3-4 เมตรและเมื่อเจ้าของรถอยู่ห่างจากรถ 15-17 เมตร
คุณสมบัติหลักของรุ่นนี้คือการมีพวงกุญแจรีโมทคอนโทรลพร้อมกับกุญแจและตัวบ่งชี้ไดโอด อุปกรณ์นี้ติดตั้งอยู่บนแผงหน้าปัดและใช้สำหรับป้อนรหัสผ่านฉุกเฉิน
อีโค
รุ่นนี้ถือว่าเป็นหนึ่งในรุ่นที่ราคาไม่แพงที่สุด Starline Eco อยู่ในหมวดหมู่ของตัวบล็อกแบบไร้สัมผัสที่ให้คุณตรวจจับแท็กในกระเป๋าของเจ้าของรถจากระยะไกล หากระบุเจ้าของได้สำเร็จ immo จะปลดล็อคล็อคฝากระโปรงเมื่อติดตั้ง (เรากำลังพูดถึงอุปกรณ์ระบบเครื่องกลไฟฟ้า)
ต่างจากรุ่น Immobilizer ของ Starline ที่อธิบายไว้ข้างต้น Eco ไม่มีฟังก์ชัน Hands Free และไม่รวมอยู่ในแพ็คเกจ บล็อกเพิ่มเติมข้อบ่งชี้
แกลเลอรี่ภาพ
สตาร์ไลน์ ไอ95 ลักซ์ บล็อคเกอร์ สตาร์ไลน์ i95 Eco
รูปลักษณ์และอุปกรณ์
ชุดบล็อคเครื่องยนต์:
- แท็กวิทยุสองอันพร้อมแหล่งจ่ายไฟและแบตเตอรี่
- การ์ดพิเศษพร้อมรหัสผ่านสำหรับการปลดล็อคฉุกเฉินของเครื่องยนต์สันดาปภายใน
- บล็อกการแสดงอุปกรณ์
- ตัวควบคุมการเคลื่อนไหวในตัว
- โมดูลบล็อคเครื่องยนต์
- คู่มือการใช้อุปกรณ์
- คำเตือนผู้บริโภคโดยย่อ;
- ใบรับประกัน
โมดูลโปรเซสเซอร์อยู่ในเคสขนาดเล็กกันน้ำได้พร้อมรีเลย์บล็อคในตัว อุปกรณ์นี้มีตัวควบคุมการเคลื่อนไหวและ เซ็นเซอร์แรงอุปกรณ์ล็อคฝากระโปรง โมดูลนี้ทำในรูปแบบของ monoblock หน่วยแสดงผลเป็นอุปกรณ์ขนาดเล็กที่ออกแบบมาเพื่อเตือนเจ้าของรถด้วยสัญญาณไฟและเสียง
แท็ก RFID บรรจุอยู่ในกล่องเคลือบมันกันน้ำและมีขนาดเล็ก จึงสามารถซ่อนไว้ได้แม้ในกระเป๋าสตางค์ คุณสมบัติหลักของแท็กคือการลดการใช้พลังงานซึ่งเกิดจากการใช้เทคโนโลยีใหม่ สิ่งนี้ทำให้คุณสามารถเพิ่มอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ได้ เมื่อเวลาผ่านไป เอฟเฟกต์กระจกเงาของร่างกายจะหายไป ด้วยเหตุนี้จึงมีรอยขีดข่วนและความเสียหายเกิดขึ้น มีคีย์บนเนื้อหาของแท็กที่สามารถใช้เพื่อควบคุมการตั้งค่าตัวบล็อกได้ เมื่อใช้ปุ่มนี้ ระบบทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้จะเปลี่ยนเป็นโหมดบริการ
ช่อง AutoAudioCenter ให้ภาพรวมของการกำหนดค่าและคุณสมบัติหลักของ Starline i95 blocker
หน่วยแสดงผลติดตั้งอยู่ในห้องโดยสาร อุปกรณ์นี้ใช้เพื่อเตือนเจ้าของรถล่วงหน้าเกี่ยวกับการไม่มีแท็กและการบล็อกเครื่องยนต์สันดาปภายในที่กำลังจะเกิดขึ้น โมดูลยังเตือนเกี่ยวกับแบตเตอรี่เหลือน้อย คุณสมบัติหลักขององค์ประกอบคือ "สื่อสาร" กับอุปกรณ์โปรเซสเซอร์ผ่านช่องสัญญาณไร้สาย ดังนั้นจึงไม่มีการเชื่อมต่อทางไฟฟ้ากับโมดูลหลัก ซึ่งหมายความว่าสามารถเชื่อมต่อกับวงจรไฟฟ้าใดๆ ที่มีไฟฟ้าอยู่ได้ การตั้งค่าที่ถูกต้องบล็อกให้ งานที่จำเป็นตัวบล็อก
วิธีการติดตั้ง?
การติดตั้ง หน่วยประมวลผลเครื่องทำให้เคลื่อนที่ StarLine i95 ผลิตในสถานที่ลับและไม่สามารถเข้าถึงได้โดยอาชญากร
ขั้วต่ออุปกรณ์มีหน้าสัมผัสเก้าช่องซึ่งแต่ละช่องได้รับการออกแบบมาเพื่อเชื่อมต่อกับวงจรไฟฟ้าแยกกัน:
- มวลนั่นคือการต่อลงดิน;
- หน้าสัมผัสพลังงานของอุปกรณ์
- หน้าสัมผัสเพื่อเชื่อมต่อกับสวิตช์จุดระเบิด
- เอาต์พุตสำหรับเชื่อมต่อหน้าสัมผัสรีเลย์แบบเปิด
- หน้าสัมผัสสำหรับเชื่อมต่อเอาต์พุตรีเลย์แบบปิด
- เอาต์พุตทั่วไปสำหรับเชื่อมต่อรีเลย์
- เอาต์พุตสองตัวสำหรับเชื่อมต่อวงจรไฟฟ้าสำหรับการเปิดและปิดล็อคฝากระโปรงระบบเครื่องกลไฟฟ้า
- สวิตช์จำกัดการล็อค;
- เอาต์พุตสำหรับเชื่อมต่อช่องสัญญาณวิทยุสถานะ
- ติดต่อเพื่อเชื่อมต่อช่องสัญญาณวิทยุสากล
คุณไม่สามารถเชื่อมต่อผู้ติดต่อทั้งหมดระหว่างการติดตั้ง แต่เพื่อให้แน่ใจว่ามีการป้องกันขั้นต่ำ คุณจะต้องเชื่อมต่อทั้งหมดยกเว้นสองเอาต์พุตสุดท้าย หากต้องการเปิดใช้งานโมดูลแสดงผล คุณต้องเชื่อมต่อกราวด์และสวิตช์สตาร์ทเครื่องยนต์ ความยาวของสายไฟที่รวมอยู่ในชุดติดตั้งคือ 25 ซม. ด้วยเหตุนี้ผู้บริโภคจะต้องขยายสายเคเบิล
Channel Garage Region-51 ให้คำแนะนำสากลสำหรับการติดตั้งบล็อคเครื่องยนต์
คู่มือการใช้งาน
ควบคุม โหมดต่างๆและการตั้งค่าอุปกรณ์ StarLine i95 ดำเนินการโดยใช้คู่มือทางเทคนิค
การเปิดประตูรถ
สัญญาณให้เปิดประตูล็อคจะออกในกรณีต่อไปนี้:
- เมื่อเจ้าของรถเข้าใกล้รถในระยะห่างที่สอดคล้องกับพื้นที่ครอบคลุมของป้าย
- หากสวิตช์กุญแจปิดอยู่เมื่อมีการกำหนดค่าฟังก์ชั่นการเปิดประตูล็อคเมื่อบิดกุญแจในล็อคไปที่ตำแหน่งปิด
- หากระบบเข้าสู่โหมดปิดฉุกเฉิน แต่สิ่งนี้เกิดขึ้นหลังจากป้อนรหัสผ่าน
- เมื่อเปิดโหมดบริการ
การปิดประตูรถ
สัญญาณปิดจะถูกส่งในกรณีต่อไปนี้:
- หากเจ้าของรถได้เคลื่อนตัวออกห่างจากรถในระยะทางหนึ่งซึ่งผู้บริโภคได้กำหนดค่าไว้ก่อนหน้านี้
- หากเปิดใช้งานตัวเลือกการปิดเพิ่มเติมเมื่อเริ่มเคลื่อนที่และรถเริ่มเคลื่อนที่
การใช้โหมดบริการ
หากคุณวางแผนที่จะส่งมอบรถเพื่อรับบริการ คุณจะต้องเปิดใช้งานโหมดการบริการ:
- คลิกที่ปุ่มที่อยู่บนส่วนแท็กค้างไว้ ซึ่งจะทำให้อุปกรณ์ตรวจสอบโหมดการทำงานที่ระบุและสร้างการสื่อสารกับโมดูลโปรเซสเซอร์ ต้องกดปุ่มค้างไว้เจ็ดวินาทีจนกว่าไฟ LED จะสว่างเป็นสีเหลือง
- ปล่อยกุญแจทันทีที่ไฟ LED สว่างขึ้นเป็นเวลาสองวินาที
- หากระบบป้องกันการโจรกรรมเข้าสู่โหมดบริการ ไฟจะกะพริบเป็นสีเหลืองอีกครั้ง
Konstantin Skots พูดถึงคุณสมบัติของบล็อคเกอร์และการใช้งานโดยใช้ตัวอย่างรถยนต์ เกีย สปอร์ตเทจ.
การลงทะเบียนแท็ก
แท็กใหม่จะถูกลงทะเบียนดังนี้:
- คลิกที่ปุ่มวิทยุแท็กที่อยู่บนเคส ค้างไว้สามวินาทีแล้วจึงปล่อย
- ไฟไดโอดสีเขียวจะกะพริบแสดงว่าการผูกแท็ก RFID สำเร็จ จำนวนการกะพริบของไดโอดจะสอดคล้องกับจำนวนแท็กที่แนบมา
- หากต้องการถ่ายโอนแท็ก RFID ไปยังโหมดการทำงานปกติ คุณต้องถอดแหล่งจ่ายไฟออกจากอุปกรณ์แล้วติดตั้งใหม่
- ทำซ้ำสามขั้นตอนก่อนหน้านี้เพื่อผูกแท็ก RFID ที่เหลือ
- เมื่อขั้นตอนการลงทะเบียนเสร็จสิ้น ระบบจุดระเบิดจะดับลง
ข้อดีและข้อเสีย
ข้อดีของ Starline blockers:
- การป้องกันการโจรกรรมอย่างมีประสิทธิภาพ ผลิตโดยการปิดกั้นเครื่องยนต์สันดาปภายใน
- บัตรประจำตัวของเจ้าของรถ เพื่อระบุตัวตน ผู้ใช้เพียงแค่ต้องเข้าใกล้เครื่อง
- การมีช่องทางการสื่อสารที่ปลอดภัยช่วยให้มั่นใจในความปลอดภัยของสัญญาณที่ส่งจากการสกัดกั้น
- ความพร้อมใช้งานของตัวควบคุมการเคลื่อนไหวในตัว ที่ การเชื่อมต่อที่ถูกต้องต้องขอบคุณเซ็นเซอร์นี้ที่ทำให้คุณตั้งค่าการสตาร์ทเครื่องยนต์สันดาปภายในจากระยะไกลได้
- ความเป็นไปได้ของการควบคุม ล็อคประตูรวมถึงการล็อคฝากระโปรงหน้าด้วย
- ขอบคุณ ที่อยู่อาศัยกันน้ำไม่รวมการแตกหักของแท็กเนื่องจากการสัมผัสกับน้ำ
- การใช้ช่องเชื่อมต่อแบบสากลจะทำให้ตัวบล็อคเชื่อมต่อกับลิมิตสวิตช์ แป้นเบรก หรือตัวควบคุมแบบสัมผัสได้
- ความสามารถในการกำหนดค่าตัวบล็อกเครื่องยนต์โดยใช้คอมพิวเตอร์
ข้อเสียเปรียบหลักตามบทวิจารณ์สามารถเรียกได้ว่าค่อนข้างมาก ค่าใช้จ่ายสูงมันคือประมาณ 7,000 รูเบิล สำหรับจำนวนเงินนี้ ผู้บริโภคสามารถซื้อสัญญาณเตือนภัยพร้อมเสียงไซเรนได้