เมื่อปิดใช้งาน JavaScript คุณจะไม่สามารถใช้การค้นหาได้ หน้านี้ต้องการการสนับสนุนสคริปต์เพื่อให้ทำงานได้อย่างถูกต้อง

จะจัดการกับสิ่งนี้อย่างไร?

วิธีที่สองคือการใช้หน้าค้นหาเวอร์ชันที่เรียบง่าย ซึ่งออกแบบมาสำหรับเบราว์เซอร์รุ่นเก่า ลดความซับซ้อน หรือกำหนดค่าไม่ถูกต้อง ในกรณีนี้ บางฟังก์ชันจะไม่สามารถใช้งานได้ คุณสามารถค้นหาเครื่องมือค้นหาเวอร์ชันนี้ได้

ขอโทษนะ แต่ฉันเปิดใช้งาน JavaScript แล้ว!

หากคุณแน่ใจว่าเบราว์เซอร์ของคุณรองรับ JavaScript และขณะนี้ได้รับอนุญาตสำหรับไซต์นี้ แต่คุณยังคงเห็นข้อความนี้ คุณสามารถแนะนำสิ่งต่อไปนี้เพื่อแก้ไขปัญหา:

• ไม่ต้องทำอะไรเลย- หากการค้นหาได้ผลคุณก็ยอมรับข้อความนี้ใช่ไหม
• ใช้เบราว์เซอร์ที่เชื่อถือได้- หากคุณมีเบราว์เซอร์ที่ไม่ได้มาตรฐาน เราขอแนะนำให้ใช้เบราว์เซอร์ที่เราทดสอบแล้ว เครื่องมือค้นหานี้ได้รับการทดสอบภายใต้เบราว์เซอร์ Internet Explorer, Mozilla Firefox, Opera และ Konqueror ซึ่งทั้งหมดนี้แสดงฟังก์ชันการทำงานเต็มรูปแบบ

ค้นหาและสร้างเส้นทางการขนส่งสาธารณะที่เหมาะสมกับคุณที่สุด ตั้งแต่ตำแหน่งของคุณไปจนถึงถนนหรือบ้านที่ต้องการ ตลอดจนเส้นทางรถยนต์ จักรยาน และเส้นทางเดินเท้า

เลือกขนส่ง:

การขนส่งสาธารณะ ทางรถยนต์ จักรยาน เดินเท้า

แสดงเส้นทางบนแผนที่

เส้นทางบนแผนที่เมือง

คุณกำลังถามว่าคุณจะไปที่ไหนหรือจะไปถนนหรือบ้านในมอสโกได้อย่างไร? คำตอบนั้นง่ายมาก ค้นหาเส้นทางรอบเมืองที่เหมาะสมที่สุดโดยใช้โปรแกรมวางแผนการเดินทางบนเว็บไซต์ของเรา บริการของเราจะค้นหาตัวเลือกให้คุณมากถึง 3 ตัวเลือกสำหรับการเดินทางรอบเมืองมอสโก จากที่อยู่ของคุณไปยังจุดหมายปลายทางของคุณ บนแผนที่พร้อมเส้นทาง ให้คลิกปุ่มรายละเอียดเพิ่มเติม (ไอคอนเริ่มต้น) และไปที่คำอธิบายโดยละเอียดของตัวเลือกการเดินทาง สำหรับทุกเส้นทางจะแสดงเวลาเดินทางโดยพิจารณาจากสภาพการจราจรที่ติดขัด จำนวนรถโดยสารประจำทาง รถมินิบัส และการขนส่งสาธารณะอื่นๆ

เส้นทางยอดนิยม:

• จาก: มอสโก, สถานีรถไฟใต้ดิน Volzhskaya - ถึง: มอสโก, สถานีรถไฟใต้ดิน Kolomenskaya;
• จาก: มอสโก, สถานีรถไฟใต้ดิน Sviblovo - ถึง: มอสโก, สถานีรถไฟใต้ดิน Maryino;
• จาก: มอสโก, สถานี Belorussky - ถึง: มอสโก, สถานีรถไฟใต้ดิน Mayakovskaya;
• จาก: มอสโก, Uchinskaya 7 - ถึง: มอสโก, รถไฟใต้ดิน Medvedkovo;
• จาก: มอสโก, วันครบรอบ 800 ปีของมอสโก 11 - ถึง: มอสโก, สถานีรถไฟใต้ดิน Mitino;

ผู้ใช้เว็บไซต์ของเรามักถาม เช่น “จะเดินทางจากสถานีขนส่งไปโรงพยาบาลได้อย่างไร” ฯลฯ เราตัดสินใจทำให้ทุกคนค้นหาเส้นทางที่เหมาะสมที่สุดได้ง่ายขึ้น

การขับรถไปตามเส้นทางที่ออกแบบไว้ล่วงหน้าเป็นวิธีการขจัดปัญหาที่อาจเกิดขึ้นในพื้นที่ที่ไม่คุ้นเคยและเอาชนะส่วนที่ต้องการของถนนได้โดยเร็วที่สุด อย่าพลาดรายละเอียด ตรวจสอบแผนที่ล่วงหน้าเพื่อดูเส้นทางบนถนนและทางเลี้ยว

เมื่อใช้บริการวางแผนการเดินทาง คุณเพียงแค่ต้องระบุจุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดของเส้นทาง จากนั้นคลิกปุ่ม “แสดงเส้นทางบนแผนที่” และคุณจะได้รับตัวเลือกเส้นทางมากมาย เลือกอันที่เหมาะสมที่สุดแล้วเริ่มเคลื่อนไหว สามารถวางแผนเส้นทางได้สี่รูปแบบ - โดยระบบขนส่งสาธารณะในเมือง (รวมถึงรถมินิบัส) โดยรถยนต์ โดยจักรยาน หรือเดินเท้า

พิจารณาหัวข้อสำคัญสำหรับเมืองหลวงของเรา - การขนส่งสาธารณะและความแตกต่างทั้งหมดที่เกี่ยวข้อง

คุณสามารถใช้การขนส่งประเภทใดในมอสโก? ทางเลือกที่ยอดเยี่ยม: การคมนาคมภาคพื้นดิน (รถประจำทาง รถราง รถราง รถมินิบัส) รถไฟใต้ดินใต้ดินและโมโนเรลยกระดับ รถไฟ และยังมีทางเลือกในการเดินทางทางน้ำอีกด้วย แม้ว่าจะใช้เพื่อความบันเทิงเท่านั้นก็ตาม

สิ่งสำคัญที่ควรทราบคือมีการแบ่งออกเป็นการขนส่งในเมืองและชานเมืองและเนื่องจากครั้งแรกให้บริการมอสโกและที่สองตามลำดับภูมิภาคจึงควรจำไว้ว่าภาษีและวิธีการชำระเงินขึ้นอยู่กับสิ่งนี้

รายละเอียดเพิ่มเติมตอนนี้!

เมโทร

รวดเร็วและราคาไม่แพง

ตัวเลือกที่พบบ่อยที่สุดและขาดไม่ได้สำหรับการเดินทางไปทั่วมอสโก อย่างไรก็ตาม รถไฟใต้ดินมอสโกยังถือว่าเป็นหนึ่งในรถไฟใต้ดินที่สวยที่สุดในโลก! นอกจากนี้ความยาวยังใหญ่มาก (รวม 333.5 กม.) และยังคงเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ดังนั้นจึงค่อนข้างเป็นไปได้ที่จะใช้เวลาสองชั่วโมงใต้ดินโดยเดินทางจากจุดต่างๆ ของเมือง และนี่คือตัวเลือกที่เร็วที่สุด!

ไม่น่าเป็นไปได้ที่คุณจะสามารถผ่านทางเข้ารถไฟใต้ดินได้ นอกจากตัวอักษร "M" สีแดงสดขนาดใหญ่แล้ว ความสนใจของคุณจะถูกดึงดูดโดยผู้โดยสารจำนวนมาก

มันยากที่จะสับสนที่นี่ แผนผังรถไฟใต้ดินมีความชัดเจนและเข้าถึงได้ ส่วนใหญ่ต้องขอบคุณเส้นวงแหวนซึ่งเชื่อมต่อกับสายอื่นๆ ทั้งหมด

เมื่อข้ามและออกจากเมือง คุณเพียงแค่ต้องอ่านป้ายอย่างระมัดระวัง ซึ่งอยู่ทุกที่อย่างแท้จริง รวมถึงพื้นและเพดานด้วย

ข้อได้เปรียบที่ไม่อาจปฏิเสธได้ของรถไฟใต้ดินมอสโกคืออินเทอร์เน็ตไร้สาย (Wi-Fi) ฟรี ดังนั้นหากคุณต้องการเชื่อมต่ออินเทอร์เน็ตอย่างเร่งด่วน คุณสามารถลงไปที่สถานีรถไฟใต้ดินได้เลย หากคุณต้องการการเข้าถึงที่ยาวนาน สาขาวงแหวนก็พร้อมให้บริการคุณ;)

เวลาทำการ

รถไฟใต้ดินให้บริการตั้งแต่ 5:30 น. - 1:30 น. แต่ละสถานีมีเวลาเปิดทำการของตัวเอง แตกต่างกันไปประมาณครึ่งชั่วโมง คุณต้องเข้าไปในรถไฟใต้ดินและมีเวลาเปลี่ยนสายไปยังสายที่ต้องการก่อนตีหนึ่ง เนื่องจากขณะนี้ประตูทางเข้าทั้งหมดปิดและรถไฟขบวนสุดท้ายออกจากสถานีปลายทางแต่ละแห่ง

ค่าโดยสาร

หากต้องการลงรถไฟใต้ดิน วิธีที่ง่ายที่สุดคือซื้อตั๋ว "เดี่ยว" มันถูกเรียกอย่างนั้นเพราะมันช่วยให้คุณเดินทางได้ไม่เพียงแต่บนรถไฟใต้ดินเท่านั้น แต่ยังรวมถึงรถบัส รถราง และรถราง ซึ่งไม่ต้องสงสัยเลยว่าสะดวกมาก!

ตั๋วสำหรับการเดินทางครั้งเดียวซึ่งสามารถซื้อได้ทั้งที่สำนักงานขายตั๋วและจากตู้จำหน่ายสินค้าอัตโนมัติจะมีราคา 50 รูเบิลสำหรับสอง - สองเท่า คุณสามารถใช้จ่ายได้ภายใน 5 วัน จากนั้นบัตรจะใช้งานไม่ได้ จากนั้นระบบที่น่าพึงพอใจอีกระบบหนึ่งก็เข้ามามีบทบาท: ยิ่งคุณซื้อการเดินทางมากเท่าไหร่ค่าเดินทางก็จะยิ่งถูกลง! จริงอยู่ตัวเลขต่อไปแค่ 20 เที่ยวเท่านั้น แต่ถ้าคุณมักจะใช้การขนส่งและอยู่ในเมืองหลวงเป็นเวลาอย่างน้อยหนึ่งสัปดาห์การซื้อดังกล่าวก็คุ้มค่าที่จะพิจารณา คุณสามารถขี่ได้เป็นเวลา 90 วันและมีราคา 650 รูเบิล ดังนั้นการเดินทางหนึ่งครั้งมีค่าใช้จ่าย 32.5 รูเบิล! ประหยัดชัดเจน

แต่จะเกิดอะไรขึ้นถ้าคุณไม่สามารถใช้เวลา 20 เที่ยวได้อย่างแน่นอน แต่ต้องการประหยัดเงินล่ะ? เอาทรอยก้า! คุณซื้อบัตรที่โต๊ะเงินสดโดยฝากเงินไว้ 50 รูเบิล คุณสามารถเติมเงินได้ที่เครื่องใดก็ได้ และแน่นอนว่าการเดินทางของคุณบนรถไฟใต้ดินและโมโนเรลมีค่าใช้จ่าย 32 รูเบิลและการเดินทางภาคพื้นดินทั้งหมด (ยกเว้นเชิงพาณิชย์) - 31! เมื่อคุณออกไป ให้คืนบัตรไปที่แคชเชียร์และรับเงินมัดจำ 50 รูเบิล แต่ถ้าคุณนำ "Troika" ติดตัวไปด้วยโดยมียอดคงเหลือเป็นบวก ภายใน 5 ปี คุณจะยังสามารถเดินทางได้รอบยอดคงเหลือในการเยี่ยมชมเมืองหลวงครั้งต่อไป!

นอกจากนี้ ยังมีระบบเที่ยวไม่จำกัดเที่ยวใน “ยูไนเต็ด” เดียวกันอีกด้วย ค่าตั๋วต่อวันคือ 210 รูเบิลเป็นเวลา 3 วัน - 400 โดยทั่วไปคุณสามารถรับได้อย่างน้อยหนึ่งปีในราคา 18,200 อีกครั้งคำถามเกี่ยวกับผลประโยชน์

มีระบบฉลาดแกมโกงอีก เรียกว่า "90 นาที" ช่วยให้คุณเดินทางด้วยรถไฟใต้ดินหนึ่งครั้งและเปลี่ยนรถได้ไม่จำกัดจำนวนโดยการขนส่งภาคพื้นดินในช่วงเวลานี้ การเดินทางหนึ่งครั้งมีค่าใช้จ่าย 60 รูเบิล สอง - 120

โดยทั่วไปแล้ว คุณสามารถศึกษาภาษีทั้งหมดนี้อย่างละเอียดได้ที่เครื่องบันทึกเงินสดแต่ละเครื่อง!

• เนื่องจากโดยปกติแล้วจะมีทางออกหลายทางจากสถานีรถไฟใต้ดิน จึงควรสอบถามล่วงหน้าว่าคุณต้องการรถคันไหนจากศูนย์กลาง - ทางแรกหรือทางสุดท้าย เมื่อคุณขึ้นรถม้าที่ต้องการ คุณจะเข้าใกล้ทางออกมากขึ้น
• จำรถที่ใกล้จะออกเข้าเมืองได้สะดวกกว่าหรือเปลี่ยนรถไฟถ้าใช้เส้นทางเดียวกันจะสะดวกกว่า สิ่งนี้จะช่วยประหยัดเวลาของคุณได้อย่างมาก
• ฉันขอแนะนำอย่างยิ่งให้หลีกเลี่ยงชั่วโมงเร่งด่วน! บางทีอาจมีคนชอบสัมผัสถึงพลังอันเต็มเปี่ยมของคนของเราที่อุ้มคุณเข้าและออกจากรถได้อย่างราบรื่นแม้ว่าคุณจะไม่ต้องการก็ตาม แต่ฉันคิดว่ามีเพียงไม่กี่คนเท่านั้น ดังนั้นจึงเป็นการดีกว่าที่จะเลื่อนการเดินทางของคุณไปก่อนหน้านี้หรือทีหลัง หากคุณตระหนักได้ว่าคุณกำลังเข้าสู่ยุค "แบคชานาเลีย" กล่าวคือ: เวลาเช้าในวันธรรมดา - ประมาณ 7.00 น. ถึง 10.00 น. และช่วงเย็น - ตั้งแต่ 6.00 น. ถึง 8.00 น. คำแนะนำนี้ใช้กับการขนส่งโดยทั่วไปทั้งหมด หากคุณยังคงมีเลือดกำเดาไหลและจำเป็นต้องอยู่ที่ไหนสักแห่งในเวลานี้ ให้ใช้รถไฟใต้ดินหรือรถไฟฟ้า - ที่นี่คุณมีโอกาสติดขัดในรถติดน้อยที่สุด
• เสียงผู้ชายประกาศสถานีไปยังศูนย์กลาง เสียงผู้หญิง - จากศูนย์กลาง บนวงแหวน เสียงของผู้ชายจะดังขึ้นเมื่อหมุนตามเข็มนาฬิกา และเสียงของผู้หญิงจะดังทวนเข็มนาฬิกา ความรู้นี้จะช่วยให้คุณค้นหาเส้นทางได้ หากคุณพบว่าตัวเองอยู่บนรถไฟโดยไม่ได้ดูว่ารถไฟกำลังจะไปทางไหน
• และแน่นอน ดูแลสิ่งของของคุณด้วย! การล้วงกระเป๋าเป็นปรากฏการณ์ทั่วไปที่ดูเหมือนว่าจะไม่คุ้มที่จะทำซ้ำ แต่เกิดขึ้นอย่างสม่ำเสมอที่น่าอิจฉา แน่นอนว่าคุณไม่จำเป็นต้องมองว่าทุกคนเป็นหัวขโมย แต่การระมัดระวังให้มากขึ้นอีกสักหน่อยก็ไม่เสียหาย

การขนส่งทางบก

รถบัส รถราง และรถราง

ไม่ใช่เพื่ออะไรที่ฉันรวมการขนส่งทั้งสามประเภทนี้เข้าด้วยกันเพราะถึงแม้จะมีหรือไม่มี "เขา" ในกรณีนี้พวกเขาก็มีสาระสำคัญและการชำระเงินเหมือนกัน :)

เมื่อขึ้นเครื่องคุณสามารถซื้อตั๋วสำหรับการเดินทางหนึ่งครั้งจากคนขับได้โดยตรงในราคา 50 รูเบิล หรือใช้คำว่า “ยูไนเต็ด” ซื้อที่ห้องจำหน่ายตั๋วรถไฟใต้ดิน คุณสามารถซื้อตั๋วได้ที่ป้ายรถเมล์จากตู้ (ถ้ามี) ซึ่งจะต้องระมัดระวังในส่วนของคุณเนื่องจากทางเข้าจะต้องผ่านประตูหน้าเท่านั้นและทุกคนที่ต้องรับตั๋วจากคนขับจะล่าช้าอย่างมาก สายที่เร่งรีบอยู่เสมอ

ทุกจุดแวะพักจะประกาศในร้านเสริมสวย ดังนั้นคุณจะไม่พลาด ฉันชอบสิ่งที่เกิดขึ้นบนเขื่อน Berezhkovskaya เป็นพิเศษ (ไม่ไกลจากสถานีรถไฟเคียฟสกี้) - น้ำเสียงที่ใช้ในการประกาศทำให้เกิดอารมณ์เชิงบวกมากมาย! อย่างไรก็ตามถ้าคุณมีเวลาฉันแนะนำให้คุณไปเที่ยวภูมิภาคเหล่านั้น สถานที่ที่ดี คุณสามารถไปที่นั่นได้หากต้องการเยี่ยมชม Novodevichy Convent หรือตัดสินใจไปเที่ยวที่ Mosfilm!

เส้นทางกลางคืน

มีเส้นทางการคมนาคมในเมืองทางภาคพื้นดิน 11 คืนในมอสโก

รถรางกลางคืนหมายเลข "Bk" และ "Bch" (ผ่านพื้นที่: Basmanny, Tagansky, Zamoskvorechye, Yakimanka, Khamovniki, Arbat, Presnensky, Tverskoy, Meshchansky, Krasnoselsky) วิ่งทุกๆ 15 นาที เส้นทางกลางคืนอื่นๆ ให้บริการที่ 30- ช่วงเวลานาที
เพื่อความสะดวกของผู้โดยสารในใจกลางเมือง รถบัสเรเดียลและรถรางหมายเลข 63 จะมาจอดที่จัตุรัส Lubyanka ซึ่งคุณสามารถต่อรถได้
ค่าโดยสารไม่แตกต่างจากค่าโดยสารช่วงกลางวัน เวลาทำงานจะเท่ากันสำหรับทุกคน - ตั้งแต่เวลา 23:30 น. - 5:30 น. หรือตลอดเวลา

รถบัสของภูมิภาคมอสโก

แต่ที่นี่เรามีระบบของเราเองแล้ว! ค่าโดยสารจะแตกต่างอย่างสิ้นเชิงและขึ้นอยู่กับระยะทางที่คุณเดินทาง คุณสามารถตรวจสอบค่าใช้จ่ายกับผู้ควบคุมรถซึ่งจะให้บริการคุณภายในรถบัสและบอกจุดจอดที่ถูกต้อง! บัตรชำระเงินของเมือง (“Troika”, “Ediny”) ไม่สามารถใช้ได้ในเส้นทางเหล่านี้! นอกจากนี้ยังมีบัตรเดินทาง Strelka เป็นของตัวเอง มีค่าใช้จ่าย 200 รูเบิล ซึ่งมีมูลค่าหลักประกันคือ 80 และ 120 ไปที่บัตรของคุณ วิธีที่สะดวกที่สุดในการเติมเงินคือผ่านบัตรธนาคารโดยตรงในแอปพลิเคชัน Strelka บนสมาร์ทโฟนของคุณ (บางครั้งซุ้มที่ป้ายรถเมล์อาจไม่มีบริการดังกล่าว) หากจำเป็น คุณสามารถคืนและรับเงินประกันคืนได้ แต่คุณจะต้องแสดงใบเสร็จหรือเอกสารที่พิมพ์จากเว็บไซต์เพื่อยืนยันความจริงที่ว่าคุณได้เติมเงินไม่เร็วกว่าเดือนนี้ โดยทั่วไปมีปัญหากับย่านชานเมือง Strelka มากกว่ากับ Moscow Troika แต่จะช่วยประหยัดการเงินของคุณได้อย่างมาก

มินิบัสแท็กซี่

เมื่อฉันมาถึงมอสโกครั้งแรก ฉันประหลาดใจมากว่าทำไมคนขับรถมินิบัสจึงอยากเชิญผู้โดยสารให้มาด้วย ท้ายที่สุดถ้าฉันไม่ได้อยู่บนเส้นทางเดียวกันฉันก็จะไม่ไปกับเขาแน่นอน แล้วฉันก็รู้ว่าพวกเขามีการแข่งขันสูง ทั้งเส้นทางอื่นที่คล้ายคลึงกันและกับรถโดยสารประจำทางในเมือง

ข้อได้เปรียบที่ชัดเจนก็คือว่ามันเป็นรูปแบบการขนส่งเชิงพาณิชย์ทางบกที่เร็วที่สุด และในแง่ของเงินการเดินทางภายในเมืองจะมีค่าใช้จ่าย 25-35 รูเบิลนั่นคือไม่เกินการซื้อบัตรโดยสารรถบัสเพียงครั้งเดียว พวกเขาจะพาคุณออกนอกเมืองในอัตราที่แตกต่างกัน โดยปกติจะอยู่ที่ประมาณ 40-70 รูเบิล

ทั้งเนื้อทรายต่ำเก่าและฟอร์ดกว้างที่ทันสมัยขับไปตามเส้นทาง และนักแข่งก็มักจะอยู่ในรถ Formula 1 ดังนั้นอย่าคาดหวังว่าถนนจะราบรื่น แต่ฉันทำซ้ำ - แต่อย่างรวดเร็ว :)

เวลาทำการ

อีกครั้งทุกอย่างขึ้นอยู่กับเส้นทางเฉพาะ แต่ ตั้งแต่ 6:00 น. ถึง 00:00 นวันไหนก็สามารถไปจุดต่างๆ ของเมืองได้ 100%

ทุกเส้นทางในกระเป๋าของคุณ

สำหรับเส้นทางนั้น ฉันขอแนะนำอย่างยิ่งให้คุณติดตั้งแอปพลิเคชันบนสมาร์ทโฟนของคุณ ยานเดกซ์ขนส่งหากคุณยังไม่ได้ทำ โปรแกรมนี้ช่วยให้คุณสามารถตรวจสอบปริมาณการใช้ข้อมูลออนไลน์และดำเนินการไม่เพียงแต่ในมอสโกเท่านั้น

จริงๆ แล้ว 10 นาทีแรกหลังจากที่ฉันติดตั้งโปรแกรมนี้ ฉันรับชมด้วยความยินดีอย่างยิ่งที่วงกลมที่มีตัวเลขเคลื่อนผ่านหน้าจอ จากนั้นรถราง/รถบัส/รถราง/รถมินิบัสคันนี้ก็วิ่งผ่านฉันไป!

สะดวกมากเมื่อไม่มีตารางเวลาที่แน่นอนในการจอด! โดยทั่วไปแล้ว ที่ป้ายหลายแห่งจะมีป้ายบอกหมายเลขรถบัส/โทรลลี่บัส และจำนวนนาทีก่อนที่จะถึงป้าย

แอปพลิเคชั่นนี้ยังสร้างตัวเลือกเส้นทางต่าง ๆ ที่สามารถบันทึกไว้สำหรับอนาคตได้

โดยทั่วไปผู้ช่วยที่ขาดไม่ได้อย่างยิ่งสำหรับผู้โดยสารทุกคน!

การขนส่งทางบกหรือโมโนเรล

ระบบขนส่งมวลชนแบบโมโนเรลของมอสโกเป็นสะพานลอยเหนือพื้นดิน ซึ่งมีรถไฟหายากแล่นช้าๆ ประกอบด้วยเพียงบรรทัดเดียวและอยู่ภายใต้รถไฟใต้ดินดังนั้น "Troika", "United" และการ์ดทั้งหมดจึงใช้ได้ที่นี่เหมือนกับบนรถไฟใต้ดินทั่วไป

"รถไฟใต้ดินย้อนกลับ" ที่ยอดเยี่ยมแห่งนี้ตั้งอยู่ในพื้นที่ Telecenter ดังนั้นหากคุณกำลังวางแผนไปเที่ยวที่ Ostankino Tower เดินเล่นรอบศูนย์นิทรรศการ All-Russian หรือที่ไหนสักแห่งใกล้กับสถานี Timiryazevskaya ฉันแนะนำให้คุณนั่งรถ บนพาหนะสุดพิเศษนี้! รับรองว่าประทับใจแน่นอน! โดยเฉพาะอย่างยิ่งในตอนเย็นขับรถผ่านโรงแรมคอสมอสที่ส่องประกายระยิบระยับและชื่นชมหอคอยหลักของประเทศของเราที่ทอดยาวไปสู่ท้องฟ้า! นอกจากนี้ การเดินทางทั้งหมดจะพาคุณตั้งแต่ต้นจนจบเป็นเวลาสูงสุด 20 นาที

สถานีโมโนเรลเปิดให้ผู้โดยสารเข้าได้ ตั้งแต่ 6:50 น. ถึง 23:00 น.

รถไฟฟ้า

นี่คือการขนส่งทางรถไฟที่ยอดเยี่ยมอย่างแท้จริง! เขาช่วยฉันมากกว่าหนึ่งครั้งในสถานการณ์ต่างๆ ตัวอย่างเช่น รถไฟฟ้าวิ่งเกือบ 24 ชั่วโมงต่อวัน (บางครั้งคุณสามารถขึ้นรถไฟได้ตอนตีสาม แต่โดยทั่วไปแล้วจะวิ่งตั้งแต่ประมาณ 5 โมงเช้าถึงตีหนึ่ง) ความแตกต่างที่น่ายินดีอีกประการหนึ่งของการเดินทางประเภทนี้คือ นักเรียนจะได้รับส่วนลด 50% สำหรับการเดินทาง

การใช้รถไฟคุ้มค่าไม่เพียงแต่เมื่อคุณต้องการเดินทางในระยะทางไกลนอกเมืองเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการเดินทางภายในเมืองด้วย โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากมีสถานีใกล้เคียงที่จุด A และจุด B ของการเดินทางของคุณ

คำแนะนำทีละขั้นตอน

อาจเป็นไปได้ว่ามีความแตกต่างมากมายที่ควรค่าแก่การรู้ ลองดูเส้นทางทั้งหมดตามลำดับ

ตั๋ว

คุณสามารถซื้อตั๋วได้ที่บ็อกซ์ออฟฟิศหรือซื้อด้วยตนเองจากเครื่อง บนชานชาลาที่หายากในพื้นที่นี้ไม่มีห้องจำหน่ายตั๋วเนื่องจากมีผู้โดยสารน้อย ในกรณีนี้ คุณซื้อตั๋วจากผู้ควบคุมรถไฟโดยตั้งชื่อสถานีที่คุณกำลังเดินทาง

โปรดทราบว่าหากคุณทราบเวลารถไฟที่ต้องการ ควรมาถึงสถานีล่วงหน้าจะดีกว่า เนื่องจากอาจมีคิวที่ห้องจำหน่ายตั๋ว นอกจากนี้ หากคุณเป็นนักเรียน พนักงานเก็บเงินชอบที่จะดูบัตรประจำตัวนักเรียนของคุณเป็นเวลานาน

ส่วนที่สำคัญที่สุดของตั๋วที่คุณได้รับคือส่วนล่างสุดของบาร์โค้ด! ห้ามเปียกหรือมีรอยยับไม่ว่าในสถานการณ์ใดๆ มิฉะนั้น คุณจะไม่สามารถผ่านประตูหมุนที่ติดตั้งที่ทางเข้าและออกจากชานชาลาได้ ดังนั้นเราจึงซื้อตั๋ว ผ่านประตูหมุน และซ่อนมันไว้ในกระเป๋าที่ปลอดภัยที่สุดอย่างระมัดระวัง หากจำเป็น คุณจะต้องนำเสนอต่อผู้ควบคุม สิ่งสำคัญคืออย่าทิ้งตั๋วก่อนที่จะผ่านประตูหมุนที่ทางออกของสถานีที่คุณต้องการ! มิฉะนั้นคุณจะต้องจ่ายเพิ่มอีกสองหรือสามเท่าเพื่อซื้อตั๋วทางออก

ตั๋วนี้ให้สิทธิ์คุณในการเดินทางจากสถานีหนึ่งไปยังอีกสถานีหนึ่งได้ตลอดทั้งวัน เขาไม่ผูกติดกับเวลา จึงสามารถนำตั๋วไปกลับได้ทันที

แพลตฟอร์ม

ถ้าเป็นสถานีรถไฟก็จะมีหลายเส้นทาง แต่ด้านหน้าของแต่ละขบวนจะมีกระดานเขียนเวลาออกเดินทางและจุดจอดสุดท้ายของรถไฟไว้ ตลอดจนรายชื่อสถานีที่รถไฟจะแล่นผ่านโดยไม่หยุด สิ่งหลังนี้ควรค่าแก่การเอาใจใส่เป็นพิเศษ นอกจากนี้ยังมีการประกาศรถไฟทุกขบวนอย่างต่อเนื่อง ข้อมูลจึงมีอยู่ทุกหนทุกแห่ง สิ่งสำคัญคือการรับรู้ข้อมูล

หากเป็นสถานีธรรมดาก็จะต้องมีรางอย่างน้อย 2 ราง และแต่ละรางก็มีป้ายบอกทิศทางด้วย แต่ฉันมักจะตรวจสอบกับบ็อกซ์ออฟฟิศว่าฉันควรไปที่แพลตฟอร์มใด

รถไฟ

และตอนนี้คุณอยู่ในการตกแต่งภายในสีส้มหรือสีน้ำเงินที่สะดวกสบายแล้ว (ขึ้นอยู่กับโชคของคุณ) ก่อนออกเดินทางจะมีการประกาศจุดจอดสุดท้ายและสถานีที่รถไฟจะไม่จอด ดังนั้นหากผิดพลาดก็ยังมีโอกาสที่รถไฟจะหมด :)

มีการประกาศสถานี แม้ว่าบางครั้งจะเงียบมากหรือไม่ชัดเจน ดังนั้นโปรดเปิดหูของคุณไว้

ผู้ควบคุมรักษาความสงบเรียบร้อย สิ่งที่พวกเขาต้องมีก็แค่ดูตั๋วของคุณ ในบางเส้นทางพวกเขาเป็นแขกที่หายาก และในบางสถานที่คุณจะต้องแสดงตั๋วสามครั้ง

กระต่าย

ตอนนี้ในมอสโกพวกเขากำลังต่อสู้กับ "กระต่าย" อย่างแข็งขันและเกือบทุกสถานีมีห้องจำหน่ายตั๋วและประตูหมุนอยู่แล้ว แต่ถ้าคุณพบว่าตัวเองอยู่บนรถไฟโดยไม่มีตั๋วอย่างน่าอัศจรรย์ ต่อไปนี้เป็นเคล็ดลับในการเล่น “หนีจากผู้ควบคุม” ;)

• ห้ามนั่งในตู้โดยสารด้านนอกเพื่อให้สามารถเคลื่อนย้ายตู้โดยสารหลายตู้ข้างหน้าได้ เพื่อไม่ให้เกิดอันตรายที่กำลังจะเกิดขึ้น
• สัญญาณที่ชัดเจนที่สุดว่าอันตรายนี้อยู่ใกล้เกินไปคือคนหนุ่มสาวที่ต่อแถวยาว คนชายขอบ และตัวแทนอื่น ๆ ของ "กลุ่มกระต่าย" ที่เคลื่อนตัวจากรถม้าถัดไปไปในทิศทางของผู้ควบคุมที่รักกฎหมาย คุณควรเข้าร่วมขบวนของพวกเขาและขับรถยนต์หลายคันไปข้างหน้าเพื่อให้การไล่ล่าไม่มีเวลาตามคุณถึงสถานีของคุณ
• หากผู้ตรวจ "ขับรถ" คุณไปที่รถม้าคันสุดท้าย หลายคนก็ใช้กลอุบายที่เป็นอันตราย: ระหว่างที่จอดที่สถานีพวกเขาจะวิ่งจากรถม้าคันนี้ไปยังรถม้าคันก่อนหน้าซึ่งได้รับการตรวจสอบโดยผู้ตรวจสอบแล้ว ฉันไม่แนะนำให้ทำเช่นนี้เพราะมันอันตรายมาก จริงอยู่ คนขับในเกมเอาชีวิตรอดนี้มักจะอยู่ข้างๆ กระต่ายเสมอ - เป็นการดีกว่าที่คนเก็บของที่ไม่ระมัดระวังจะหลีกเลี่ยงค่าปรับมากกว่าถูกรถไฟชน ดังนั้นเขาจะไม่ปิดประตูใส่หน้า
• กรณีที่รุนแรง เมื่อพลาดโอกาสที่จะหลบหนีจากพวกเขา ผู้ควบคุมจึงขอให้คุณแสดงตั๋ว บางครั้งตัวเลขจะผ่านไปพร้อมกับตั๋วเก่าที่แสดงอย่างโจ่งแจ้ง โดยส่วนตัวแล้วฉันทำสิ่งนี้สองครั้งและมันก็ได้ผลทั้งสองครั้ง :) ไม่เช่นนั้นคุณจะต้องจ่ายค่าโดยสารเต็มจำนวน เพื่อตอบสนองต่อการปฏิเสธด้วยเหตุผลบางอย่างผู้ควบคุมจึงนำกระต่ายไปที่รถม้าคันสุดท้ายซึ่งเห็นได้ชัดว่าพวกมันลงจากรถพวกมัน (ทำไมถึงผ่านรถม้าคันสุดท้าย - ฉันไม่รู้) ไม่ทางใดก็ทางหนึ่ง หากคุณเดินทางโดยไม่มีตั๋ว คุณจะต้องเสียค่าปรับ ซึ่งจะคำนวณขึ้นอยู่กับระยะทางและประเภท/คลาสของรถ ดังนั้นจึงเป็นการดีกว่าที่จะไม่ชนผู้ควบคุมและควรซื้อตั๋วล่วงหน้าจะดีกว่า

ฉันจะอุทิศสองสามบรรทัดเพื่อข้อดีอีกอย่างของรถไฟฟ้า: การมีห้องน้ำในตู้โดยสารคันแรกซึ่งบางครั้งก็มีประโยชน์มาก! นอกจากนี้ หากซื้อตั๋วที่สถานี คุณสามารถเข้าห้องน้ำสาธารณะในอาคารสถานีได้ฟรี

การเดินทางไปสนามบิน

หากรถไฟมาถึงสถานีที่อยู่บนเส้นทางรถไฟใต้ดินวงแหวน สนามบินมอสโกทั้งสามแห่งก็ตั้งอยู่นอกเมือง

แอโรเอ็กซ์เพรส

ตัวเลือกที่พบบ่อยและน่าเชื่อถือที่สุด ใช้เวลาเดินทางจากใจกลางเมืองไปยังสนามบินภายในเวลาเพียงครึ่งชั่วโมง (หรือมากกว่านั้นเล็กน้อย - ขึ้นอยู่กับสนามบิน แต่เวลาที่แน่นอน) และเนื่องจากเป็นการขนส่งทางรถไฟประเภทหนึ่ง คุณจึงไม่ต้องเผชิญกับการจราจรติดขัด สะดวกสบายรวดเร็วตรงเวลา แต่ค่อนข้างแพง - 470 รูเบิล (420 เมื่อซื้อบนเว็บไซต์หรือผ่านแอปพลิเคชันมือถือ) และตั๋วเด็กจะมีราคา 130 รูเบิล เมื่อเดินทางพร้อมเด็ก คุณต้องมีสำเนาสูติบัตรของเด็กเพื่อยืนยันอายุของเขา

พวกเขาไปทุกครึ่งชั่วโมง ตั้งแต่ 05.30 น. ถึง 01.00 น- แต่มีช่วงพักหนึ่งชั่วโมงจึงควรตรวจสอบล่วงหน้าจะดีกว่าเพื่อไม่ให้เกิดสถานการณ์ที่ไม่พึงประสงค์อย่างยิ่งและรีบหาทางอื่นอย่างเร่งด่วนเหมือนที่เคยเกิดขึ้นกับฉันครั้งหนึ่ง

คุณสามารถไปยังสนามบิน Vnukovo จากสถานีเคียฟสกี้ ไปยัง Sheremetyevo จาก Belorussky และไปยัง Domodedovo จาก Paveletsky แต่ละสถานีมีห้องจำหน่ายตั๋ว ห้องรับรอง และชานชาลาเฉพาะทาง ป้ายจะบอกวิธีเดินทางไปยังบริเวณนี้ (แม้จะอยู่ในรถไฟใต้ดิน)

รถไฟฟ้า

และตอนนี้แฮ็กชีวิตเล็ก ๆ น้อย ๆ - มีเพียงไม่กี่คนที่รู้ว่าคุณสามารถไปยังสนามบินโดโมเดโดโวจากสถานี Paveletsky เดียวกันโดยรถไฟธรรมดา! ยิ่งไปกว่านั้น คุณแทบจะไม่สูญเสียความสะดวกสบายเลย ในเวลาเพียงชั่วโมงเดียวเท่านั้น รถไฟครอบคลุมระยะทางเท่ากันในเวลาเพียงชั่วโมงกว่าๆ แต่ราคาตั๋วเพียง 123 รูเบิล! และถ้าคุณเป็นนักเรียนก็โดยทั่วไป 61.5! รถไฟเหล่านี้วิ่งตั้งแต่ตีห้าครึ่งในตอนเช้า และเที่ยวสุดท้ายออกประมาณ 23.00 น. นี่คือตัวเลือกที่ดีที่สุดหากคุณต้องการไปที่ Domodedovo อย่างไรก็ตาม น่าเสียดายที่คุณไม่สามารถไปที่ Vnukovo และ Sheremetyevo ในลักษณะเดียวกันได้

รถมินิบัสและรถบัส

พวกเขามีข้อเสียเปรียบที่ชัดเจนอย่างหนึ่ง - โอกาสที่จะติดอยู่ในรถติด อย่างไรก็ตาม คุณสามารถใช้บริการรับส่งนี้ได้อย่างปลอดภัยในช่วงกลางวันของวันธรรมดาและวันหยุดสุดสัปดาห์

รถบัสมีตารางเวลา แต่ก็มีป้ายหยุดหลายจุด ซึ่งทำให้ใช้เวลาเดินทางนานขึ้น แต่ในบางสถานที่ระบบการชำระเงินของเมืองตามปกติใช้งานได้ (ครั้งหนึ่งฉันไปที่ Sheremetyevo โดยใช้ระบบ "Unified")

แต่รถมินิบัสจะพาคุณไปที่นั่นได้เร็วกว่ารถบัสมาก ดังนั้นหากคุณไม่มีเวลาบรรทุกด้วยรถเข็นขนาดเล็ก ก็ควรใช้รถมินิบัสดีกว่า! สำหรับสิ่งนี้พวกเขาจะเรียกเก็บเงินคุณจาก 70 ถึง 150 รูเบิล

เวลาทำงานก็ประมาณเดียวกัน ตั้งแต่ 04.30 น. ถึง 00.30 น- หากไม่มีรถติดคุณสามารถเดินทางโดยรถมินิบัสได้ภายในครึ่งชั่วโมง

• เมื่อมุ่งหน้าไปยัง Sheremetyevo คุณควรนั่งรถสองแถวที่สถานีรถไฟใต้ดิน Rechnoy Vokzal: หมายเลข 949 รถคันแรกจากใจกลางเมือง หรือที่ Planernaya: หมายเลข 948 รถคันแรกจากศูนย์กลาง มีทางออกเดียวสู่ถนน ตรงข้ามทางออกมีป้ายรถประจำทางและรถสองแถว
• คุณจะถูกนำไปที่ Domodedovo จากสถานี Domodedovskaya: หมายเลข 308 คันสุดท้ายจากศูนย์. ในทางเดินใต้ดินให้เลี้ยวขวาไปจนสุดอุโมงค์ หากขึ้นบันไดแล้วมองไปรอบๆ จะมองเห็นป้ายรถเมล์ทันที
• ใน Vnukovo รถมินิบัสส่วนใหญ่เริ่มต้นจาก Yugo-Zapadnaya: หมายเลข 45 รถคันแรกจากศูนย์กลางในทางเดินใต้ดินไปทางขวาจากทางเดินขึ้นไปด้านบน - ตามบันไดซ้าย หยุดใกล้ทางออกรถไฟใต้ดิน คุณสามารถไปที่นั่นได้จากสถานีใหม่: Salaryevo มีทางออกเดียวสู่เมือง ป้ายรถประจำทางประจำเมืองหมายเลข 611 ตั้งอยู่ห่างจากทางออกรถไฟใต้ดิน 15 เมตร เส้นทางไปยังสถานีรถไฟใต้ดิน Troparevo - ออกจากรถคันสุดท้าย เข้าสู่ทางเดินใต้ดินไปทางขวา จากนั้นไปทางขวาตามบันไดและตรงไปตามถนน ป้ายรถประจำทางประจำเมืองหมายเลข 611k ตั้งอยู่ห่างจากทางออกรถไฟใต้ดิน 10 เมตร จาก Rumyantsevo - ออกจากรถม้าคันสุดท้าย ป้ายรถเมล์ประจำเมืองหมายเลข 611 ตั้งอยู่ห่างจากทางออก 15 เมตร

นอกจากนี้ป้ายในรูปสติ๊กเกอร์ที่สถานีจะช่วยให้คุณออกจากสถานีรถไฟใต้ดินไปยังป้ายได้

คุณจะไม่ผ่านรถมินิบัสอีกต่อไป - ชื่อสนามบินที่ชัดเจนที่สุดจะปรากฏบนกระจกหน้ารถและถัดจากคุณคุณจะเห็นคนขับที่เชิญชวนอย่างกระตือรือร้น สิ่งที่คุณต้องทำคือทำตัวให้สบายในห้องโดยสารและรอออกเดินทาง ซึ่งจะเกิดขึ้นเมื่อห้องโดยสารเต็ม

สำหรับผู้ที่ยังไม่ได้ไปโดยรถสองแถว แต่โดยรถประจำทาง ป้ายจอดของพวกเขาจะอยู่ที่นั่น

แท็กซี่

มีราคาแพงมากและไม่มีประสิทธิภาพเพราะไม่มีใครปลอดภัยจากรถติด

หากคุณตัดสินใจที่จะใช้บริการของคนขับแท็กซี่ให้เตรียมรูเบิลในประเทศของเราสองพันรูเบิล แม้ว่าคุณจะอยู่ใกล้กับสนามบินในทางภูมิศาสตร์และต้องขับรถไม่เกิน 15 นาที แต่คุณยังคงจ่ายอย่างน้อย 800 รูเบิล - ฉันลองแล้ว

การขนส่งทางน้ำ

อย่างที่ฉันบอกไปแล้วในตอนแรกว่ามันใช้เพื่อความบันเทิงเท่านั้น แต่การล่องเรือไปตามแม่น้ำมอสโกก็เป็นเรื่องน่ายินดีเสมอดังนั้นลองพิจารณาการขนส่งประเภทนี้ดู

เรือให้บริการตั้งแต่เดือนเมษายนถึงตุลาคมและมีเส้นทางที่แน่นอน

ในใจกลางกรุงมอสโก:

• สถานีรถไฟเคียฟ - สะพาน Ustinsky - สถานีรถไฟเคียฟ;
• Vorobyovy Gory - เขื่อน Goncharnaya - Vorobyovy Gory;
• สวนวัฒนธรรม - สะพาน Krasnokholmsky - สวนวัฒนธรรม;
• ท่าเรือ Tretyakovsky - เครมลิน - ท่าเรือ Tretyakovsky

เส้นทางท้องถิ่น:

• เส้นทาง Kolomenskoye - Brateevo - Maryino มันถูกใช้อย่างแข็งขันเพื่อส่งผู้อยู่อาศัยในเขตชื่อเดียวกันไปยังพื้นที่นันทนาการและ Kolomenskoye อันเก่าแก่ที่ซับซ้อน มีเฉพาะไปกลับจากท่าเรือ Kolomenskoye ซึ่งใช้เวลา 1 ชั่วโมง
• เส้นทาง Trinity-Lykovo - Strogino และรอบ ๆ Serebryany Bor
• เส้นทางไปยังพื้นที่พักผ่อนหย่อนใจ "Bay of Joy" บนอ่างเก็บน้ำ Klyazma บนเรือยนต์ "Raketa" จากสถานี Northern River
• เส้นทางเลียบอ่างเก็บน้ำ Khimki โดยไม่ต้องลงจอดบนชายฝั่ง
• และคุณสามารถใช้เส้นทางวงกลมเลียบแม่น้ำมอสโกจากท่าเรือที่โรงแรมยูเครนา

มีการเดินเล่นพร้อมอาหารกลางวันหรืออาหารเย็นประเภทที่ผิดปกติ โปรแกรมทัศนศึกษา รวมถึงโอกาสในการเฉลิมฉลองวันหยุดบางวันบนเรือ!

ราคา

• ตั๋วสำหรับเดินไปท่าเรือใดก็ได้ในทิศทางเดียว: ราคาสำหรับผู้ใหญ่ - 550 รูเบิล สำหรับเด็กอายุ 6 ถึง 13 ปี - 400 รูเบิล เด็กอายุต่ำกว่า 6 ปี - ฟรี
• ตั๋วเต็มวันพร้อมโอกาสในการเดินเล่นตลอดทั้งวันโดยขึ้นเครื่องและขึ้นฝั่งได้ไม่จำกัดจำนวน: ราคาสำหรับผู้ใหญ่คือ 900 รูเบิล สำหรับเด็กอายุ 6 ถึง 14 ปี - 500 รูเบิล เด็กอายุต่ำกว่า 6 ปี เก่า - ฟรี
• ตั๋วสำหรับเส้นทางวงกลมสองชั่วโมงสถานีเคียฟ - สถานีเคียฟ: ราคาสำหรับผู้ใหญ่ - 650 รูเบิล สำหรับเด็กอายุ 6 ถึง 14 ปี - 450 รูเบิล เด็กอายุต่ำกว่า 6 ปี - ฟรี

สามารถซื้อตั๋วได้ที่สำนักงานขายตั๋วที่ท่าเรือในวันออกเดินทาง เรือยนต์สำหรับการเดินโดยมีจุดจอดนาน 1.5 ชั่วโมงออกทุก ๆ 25 นาทีจากสถานีรถไฟเคียฟสกี้ - ตั้งแต่ 12-00 ถึง 20-00จากสะพาน Novospassky - จาก 11-30 ถึง 19-50- การเปลี่ยนแปลงตารางการทำงานอาจเกิดขึ้นได้เนื่องจากสภาพอากาศหรือเหตุผลทางเทคนิค

อย่างไรก็ตามที่ Vorobyovy Gory ในฤดูร้อนสาวสวยสามารถคาดหวังส่วนลดค่าตั๋วที่ดีจากสุภาพบุรุษจากเจ้าหน้าที่ของเรือโดยไม่คาดคิดเพียงเพื่อรับผู้โดยสารและแน่นอนว่าจะทำให้คุณพึงพอใจ!

บางทีด้วยความรู้มากมายนี้ มันคงไม่เป็นเรื่องยากสำหรับคุณที่จะเดินทางไปรอบ ๆ มอสโกอย่างสะดวกสบายและวางแผนเวลาและเส้นทางอย่างชาญฉลาด! -

มีอะไรให้เพิ่มไหม?

เป็นเวลาหลายปีที่ภาพมีมแพร่สะพัดบนอินเทอร์เน็ต - ความประทับใจทางอารมณ์และลามกอนาจารของจังหวัดจากมอสโก หนึ่งในนั้นคือวลี: "รถเมล์ 483 เลขอะไร!" ตรรกะเบื้องหลังการกำหนดหมายเลขของการขนส่งในเมืองนั้นไม่ได้ชัดเจนเสมอไป หมู่บ้านค้นพบว่าหมายเลขพื้นฐานใดที่กำหนดให้กับรถประจำทาง รถราง และรถราง

บริการกดของรัฐวิสาหกิจรวม "Mosgortrans"

เส้นทางการขนส่งผู้โดยสารในเมืองทั้งหมดในเมืองหลวงมีตัวเลขหลักเดียว สองหลัก และสามหลัก การกำหนดหมายเลขนี้มีการพัฒนาในอดีตและไม่เปลี่ยนแปลง ในเส้นทางใหม่ ยานพาหนะจะได้รับหมายเลขใหม่หรือหมายเลขของเส้นทางที่ยกเลิกก่อนหน้านี้ การกำหนดหมายเลขทั้งหมดเป็นรายบุคคล แต่ก็มีความบังเอิญเช่นกัน: สามารถกำหนดเส้นทางของรูปแบบการขนส่งที่แตกต่างกันได้ในลักษณะเดียวกัน ดังนั้นรถรางหมายเลข 3 รถรางหมายเลข 3 และรถบัสหมายเลข 3 จึงเดินทางรอบเมือง แต่ทั้งหมดใช้เส้นทางต่างกัน

ยังไม่จำเป็นต้องกำหนดหมายเลขสี่หลักให้กับเส้นทางใหม่ อย่างไรก็ตาม มีเส้นทางเดินรถโดยสารประจำทางหมายเลข 1001, 1002 และ 1004 ซึ่งเคยเป็นของผู้ให้บริการเชิงพาณิชย์มาก่อน ในปี 2013 พวกเขาถูกโอนไปยังฝ่ายบริหารของ Mosgortrans เพื่อความสะดวกของผู้โดยสารจำนวนไม่เปลี่ยนแปลง

บางครั้งความเฉพาะเจาะจงของเส้นทางใดเส้นทางหนึ่งจะถูกนำมาพิจารณาเมื่อกำหนดหมายเลข ตัวอย่างเช่น ในมอสโกมีทิศทางการเคลื่อนไหว "ทางสังคม" หลายประการ ครอบคลุมสถาบันการศึกษา การแพทย์ และการคุ้มครองทางสังคม หมายเลขของเส้นทางดังกล่าวจะขึ้นต้นด้วยตัวอักษร C: C1, C2 และอื่นๆ นอกจากนี้ยังมีเส้นทางคมนาคมทางบกในเวลากลางคืน ได้แก่ รถโดยสารหมายเลข H1, H2, H3 ตัวอักษรยังใช้สำหรับเที่ยวบินที่มีระยะสั้น: โดยจะทำซ้ำส่วนที่พลุกพล่านที่สุดของเส้นทาง เพื่อให้ผู้โดยสารสามารถนำทางได้ง่ายขึ้น เมื่อเข้าสู่เส้นทางดังกล่าว ตัวอักษร "k" (สั้น) จะถูกเพิ่มเข้าไปในหมายเลขหลัก ตัวอย่างเช่น มีเส้นทางรถประจำทางหมายเลข 709 ซึ่งวิ่งจากสถานีรถไฟใต้ดิน Orekhovo ไปยังสถานีรถไฟใต้ดิน Kashirskaya และมีหมายเลข 709k ซึ่งไปจากสถานีรถไฟใต้ดิน Orekhovo ไปยังแพลตฟอร์ม Moskvorechye

คอนสแตนติน โทรฟิเมนโก

ผู้อำนวยการศูนย์วิจัยปัญหาการขนส่งเมืองใหญ่ คณะเศรษฐศาสตร์ชั้นสูง

ไม่มีระบบหมายเลขการขนส่งพิเศษในมอสโก - มันเป็นส่วนผสมที่ลงตัวระหว่างหมายเลขเส้นทางเมื่อร้อยปีก่อน เส้นทางของสตาลิน เบรจเนฟ และหมายเลขจากปี 1990 พวกเขาทั้งหมดซ้อนกันเป็นชั้น ๆ

นอกจากนี้ยังมีเส้นทางที่กำหนดโดยใช้ตัวอักษรด้วย อาจเป็นผลมาจากการที่เส้นทางการคมนาคมเคยถูกแบ่งออกเป็นสองส่วน นอกจากนี้ยังเกิดขึ้นที่เส้นทางแตกแขนง: ยานพาหนะไปตามเส้นทาง จากนั้นเวอร์ชันของยานพาหนะที่มีตัวอักษร A เพิ่มในหมายเลขจะเลี้ยวขวา ตัวเลือกที่ไม่มีจดหมายดังกล่าวยังคงดำเนินต่อไป แน่นอนว่าทั้งหมดนี้ทำให้เกิดความสับสน การนำทางในเมืองไม่เป็นมิตรกับผู้ใช้อย่างแน่นอน หากบุคคลไม่เชี่ยวชาญในหัวข้อนี้ เขาไม่น่าจะทราบเส้นทางอื่นนอกเหนือจากเส้นทางที่เขาต้องการ

ในสมัยโซเวียต มีการดำเนินงานเป็นประจำเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพระบบขนส่งในเมือง พวกเขาหยุดทำเช่นนี้ในช่วงทศวรรษที่ 90 แต่ตอนนี้ความพยายามกำลังกลับมาดำเนินการอีกครั้ง เมื่อปีที่แล้วไม่เพียงแต่ปัญหาเรื่องหมายเลขการขนส่งเท่านั้นที่ถูกหยิบยกขึ้นมา แต่ยังรวมถึงคำถามเกี่ยวกับความจำเป็นของเส้นทางบางเส้นทางด้วย มันเกิดขึ้นที่พวกเขาสูญเสียความเกี่ยวข้อง เช่น มีรถบัสรับส่งคนไปที่โรงงาน สถานประกอบการถูกปิดและผู้คนหยุดไปที่นั่น แต่เส้นทางยังคงทำงานอยู่ เมืองนี้จำเป็นหรือไม่? แต่น่าเสียดายที่จนถึงขณะนี้งานนี้ไม่ได้นำไปสู่ผลลัพธ์ที่เป็นบวก

ภาพประกอบ:นาสยา กริกอเรียวา