น้ำหนักรถเชฟโรเลต ครูซ เก๋ง. ท้ายรถเชฟโรเลต ครูซ ขนาด ระยะห่างจากพื้น เชฟโรเลต ครูซ ขนาด, ระยะห่างจากพื้น, เก๋งเชฟโรเลต ครูซ ท้ายรถ

การเปลี่ยน Chevrolet Lacetti ที่รอคอยมานานต่อหน้า Chevrolet Cruze นั้นเกิดขึ้นที่งาน Paris Motor Show ในเดือนตุลาคม 2551 รถเก๋งถูกนำเสนอต่อศาลของผู้ขับขี่รถยนต์ Chevrolet Cruze hatchback ปรากฏเพียงสองปีต่อมาในปี 2010 ในสถานที่เดียวกันในปารีส เปิดตัวครั้งแรกในงานเจนีวา มอเตอร์โชว์ 2012

ครูซถูกโยนเข้าสู่สนามรบเพื่อแย่งชิงผู้ซื้อ C-Class ที่เข้มข้นและมีการแข่งขันสูงที่สุดในยุโรป สำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ชาวรัสเซีย Chevrolet Cruze ถูกสร้างขึ้นที่โรงงาน Shushary ของ GM ใกล้เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก และรุ่นปัจจุบันจะยังคงเหมือนเดิมสำหรับรุ่นปี 2013 ลองดูที่ชาวอเมริกันเกาหลีผ่านสายตาของเจ้าของที่มีศักยภาพ


Teiwan Kim นักออกแบบรถยนต์ที่เคยร่วมงานกับ FIAT ร่วมงานกับ GM Korea มาตั้งแต่ปี 2549 และเป็นผู้สร้างแรงบันดาลใจให้กับ Chevrolet Cruze ใหม่ ก่อนร่วมงานกับครูซ ที. คิมยังมีส่วนร่วมในการออกแบบเชฟโรเลต มาติซ และเชฟโรเลต อาวีโอ การออกแบบใหม่ที่รวมอยู่ใน Chevrolet Cruze ไม่มีอะไรเกี่ยวข้องกับ Chevrolet Lacetti ที่น่าเบื่อเลย การตรวจทาน Chevrolet Cruze ปี 2013 สามารถเริ่มต้นด้วยด้านหน้าที่กล้าหาญด้วยกระจังหน้าหม้อน้ำปลอมสองชั้นที่กลมกลืนกับกันชนและไฟหน้าที่โหดเหี้ยมในรูปแบบดั้งเดิม ไฟหน้าที่หรี่ลงเล็กน้อยทำให้รถมีความมั่นใจเมื่ออยู่ท่ามกลางความดุดัน ซุ้มล้อหน้าของกล้ามเนื้อผสานเข้ากับแก้มยางที่สงบนิ่งของตัวรถ เห็นได้ชัดจากภาพถ่ายว่าซีดานและแฮทช์แบคต่างกันเฉพาะในการออกแบบท้ายเรือ หลังคารูปทรงคล้ายคูเป้ (ปัจจุบันเป็น "ชิป" ที่ทันสมัย) ลงมาที่ฝากระโปรงหลังขนาดเล็กของซีดานแนวหลังคาแฮทช์แบคไหลเข้าสู่ประตูที่ห้าอย่างกลมกลืน เห็นได้ชัดว่ามีความก้าวร้าวไม่เพียงพอที่ด้านหลังของครูซ รถซีดานท้ายของครูซดูผอม แต่กันชนหลังที่เรียบง่ายและแสงไฟทึมๆ ไม่เข้ากับด้านหน้ารถที่ดูแมนๆ เชฟโรเลต ครูซ แฮทช์แบ็กรุ่นปี 2013 ดูน่าสนใจยิ่งขึ้นที่ด้านหลัง หลังคาแบบเลื่อนลงช่วยให้รูปทรงดูสวยงาม โคมไฟเดิมเป็นแบบทรงหยดน้ำ กันชนพร้อมปั๊มและแผ่นสะท้อนแสงยังคงความสปอร์ตของส่วนหน้า
ครูซซีดานและแฮทช์แบคมีขนาดใกล้เคียงกับขนาดของรถคลาส-D ที่ "เก่ากว่า"

  • ขนาด Chevrolet Cruze: ความยาว - ซีดาน 4597 (ฟัก 4510) มม. กว้าง - 1788 (1797) มม. สูง - 1477 มม. ฐาน - 2685 มม.
  • การกวาดล้าง(ระยะห่างจากพื้น) คือ - 155 มม.

การยศาสตร์และการตัดแต่ง

ภายในห้องโดยสาร ครูซพอใจกับวัสดุตกแต่งที่น่าสัมผัส พวงมาลัยเป็นสำเนาของพวงมาลัย Opel Insignia สถาปัตยกรรมแดชบอร์ดที่มีเส้นเรียบและแนวคิดของการวางส่วนควบคุมก็สะท้อนเช่นกัน การแทรกผ้าที่แผงด้านหน้าดูเป็นต้นฉบับ อุปกรณ์ที่สวยงามและให้ข้อมูล การส่องสว่างในเวลากลางคืนทำให้ตาพอใจและตกแต่งภายในของ Chevrolet Cruze เบาะนั่งด้านหน้ามีความสะดวกสบายพร้อมการปรับที่หลากหลาย รวมทั้ง "พวงมาลัย" ที่เคลื่อนที่ได้สี่ทิศทาง คนขับจะได้สบายใจได้ไม่ยาก แถวหลังสามารถนั่งได้สามคน แต่ผู้โดยสารโดยเฉลี่ยจะนั่งไม่สบาย น่าแปลกที่ฐานที่ใหญ่ขนาดนี้ พื้นที่วางขาในแถวที่สองจึงขาดตลาด คนที่สูงกว่าค่าเฉลี่ยอาจประสบกับ "แรงกด" ที่ไม่พึงประสงค์บนหลังคาที่ลาดเอียง

  • กระโปรงหลังรถ Chevrolet Cruze Sedan มีปริมาณที่มีประโยชน์ 450 ลิตร
  • ปริมาตรลำตัวของตัวถังแฮทช์แบคมีขนาดเล็กลง - 413 ลิตร แต่การพับแถวหลังจะทำให้ปริมาณสัมภาระใช้งานได้ 883 ลิตร

ข้อมูลจำเพาะและการทดสอบ

ลักษณะทางเทคนิคที่สำคัญของเชฟโรเลต ครูซ 2013: รถถูกสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม Delta II ใหม่ ระบบกันสะเทือนหน้าเป็นแบบอิสระพร้อมแขนท่อนล่างรูปตัว A (ทำจากอะลูมิเนียม) พร้อมแม็กเฟอร์สันสตรัท ด้านหลังเป็นแบบกึ่งอิสระพร้อมทอร์ชั่นบีม ดิสก์เบรกหน้า-หลังแบบ ABC Russian Cruze ติดตั้งเครื่องยนต์เบนซิน Ecotec สองตัวจากหุ้น Opel (ตั้งแต่ปี 2550 ใช้กับ Opel Astra H)
เครื่องยนต์เชฟโรเลต ครูซ: 1.6 (109 แรงม้า) หรือ 1.8 (141 แรงม้า) ทั้งคู่สามารถทำงานร่วมกับตัวเลือกเกียร์ธรรมดา 5 สปีดหรืออัตโนมัติ 6 สปีด รถมีให้เลือกสามระดับ: Base, LS, LT
ระบบกันสะเทือนของ Chevrolet Cruze แสดงให้เห็นถึงพลังงานที่ดี ความยืดหยุ่นและความแข็งแกร่งที่เพียงพอ พวงมาลัยเฉียบคมใคร ๆ ก็พูดว่าประหม่า การบังคับเลี้ยวต้องใช้ความระมัดระวัง ปฏิกิริยาของล้อต่อการบังคับเลี้ยวที่เฉียบคมนั้นเกิดขึ้นทันที ผิวถนนที่มีคุณภาพต่ำจะถูกส่งไปยังขอบพวงมาลัย การทดสอบรถแสดงการตั้งค่าแชสซีของยุโรป ครูซเบรกได้อย่างมั่นใจและไว้ใจได้ แม้ว่ามันจะจิกไปพร้อม ๆ กันกับส่วนหน้าอย่างเห็นได้ชัด
ข้อเสียของรถ: พวงมาลัยบังคับ อุปกรณ์พื้นฐานไม่ดี
จุดเด่น: การจัดการที่ยอดเยี่ยม การออกแบบที่น่าสนใจ การตกแต่งภายในที่สะดวกสบาย

ราคาปี 2555 และ 2556

Chevrolet Cruze Base (ซีดาน) มีราคา 572,000 รูเบิล (ABC, ถุงลมนิรภัย 4 ใบ, กระจกไฟฟ้าคู่หน้า, CD / MP3, คอพวงมาลัยปรับได้) ค่าบริการเพิ่มเติมสำหรับเครื่องปรับอากาศ 25,900 รูเบิล
ราคาของซีดาน LS 1.6 อยู่ที่ 645,000 รูเบิล ครูซ LS (ซีดาน) 1.8 อยู่ที่ 690,700 รูเบิล ครูซ LT (ซีดาน) อยู่ที่ 744,000 รูเบิล
ราคาของครูซเบสแฮทช์แบคอยู่ที่ประมาณ 548,000 รูเบิล Chevrolet Cruze LT (แฮทช์แบ็ก) 1.8 (141 แรงม้า) ที่มีอุปกรณ์ครบครันพร้อมระบบเกียร์อัตโนมัติ 6 ชุดและการตกแต่งภายในด้วยหนังราคา 805,000 รูเบิล

เรามาเริ่มรีวิวขนาดรถกับครูซซีดานกัน ความยาวตัวรถ 4597 มม. ระยะฐานล้อ 2 685 มม. ปริมาตรท้าย Chevrolet Cruze 450 ลิตร. ปริมาตรของช่องเก็บสัมภาระมีขนาดเล็กเนื่องจากนักออกแบบให้พื้นที่มากขึ้นสำหรับผู้โดยสาร ขนาดโดยละเอียดของซีดานอยู่ด้านล่าง

ขนาด, ระยะห่างจากพื้น, เก๋งเชฟโรเลต ครูซ ท้ายรถ

  • ความยาว - 4597 มม
  • ความกว้าง - 1788 มม
  • ความสูง - 1477 มม
  • ลดน้ำหนัก - จาก 1285 กก
  • น้ำหนักรวม - 1,788 กก
  • ปริมาณลำตัว - 450 ลิตร
  • ระยะห่างจากพื้น Chevrolet Cruze ซีดาน - 160 มม

ขนาด รถแฮทช์แบค

ความยาวของแฮทช์แบคนั้นน้อยกว่าของซีดานครูซเกือบ 9 เซนติเมตรปริมาตรท้ายรถอยู่ที่ 413 ลิตรซึ่งน้อยกว่าซีดานรุ่นเดียวกันอย่างเห็นได้ชัด อย่างไรก็ตาม Cruze hatchback มีข้อได้เปรียบอย่างมากนั่นคือประตูท้ายซึ่งเมื่อพับเบาะลงคุณสามารถบรรทุกของได้เกือบทุกอย่างที่รถเก๋งไม่สามารถอวดได้ รายละเอียดขนาดตัวเครื่องด้านล่าง

ขนาด, ระยะห่างจากพื้น, ท้ายรถ Chevrolet Cruze hatchback

  • ความยาว - 4510 มม
  • ความกว้าง - 1788 มม
  • ความสูง - 1477 มม
  • ลดน้ำหนัก - จาก 1,305 กก
  • น้ำหนักรวม - 1818 กก
  • ฐานระยะห่างระหว่างเพลาหน้าและเพลาหลัง - 2685 มม
  • ติดตามล้อหน้าและล้อหลัง - 1544/1558 มม. ตามลำดับ
  • ปริมาณลำตัว - 413 ลิตร
  • ปริมาตรถังน้ำมัน - 60 ลิตร
  • ขนาดยาง - 205/60 R16, 215/50 R17
  • ระยะห่างจากพื้น Chevrolet Cruze hatchback - 160 มม

ขนาด สถานีรถบรรทุก

ขนาด, ระยะห่างจากพื้น, กระโปรงท้าย Chevrolet Cruze สเตชั่นแวกอน

  • ความยาว - 4675 มม
  • ความกว้าง - 1797 มม
  • ความสูงรวมราวหลังคา - 1521 มม
  • ลดน้ำหนัก - จาก 1,360 กก
  • น้ำหนักรวม - 1899 กก
  • ฐานระยะห่างระหว่างเพลาหน้าและเพลาหลัง - 2685 มม
  • ติดตามล้อหน้าและล้อหลัง - 1544/1558 มม. ตามลำดับ
  • ปริมาณลำตัว Chevrolet Cruze สเตชั่นแวกอน - 500 ลิตร
  • ปริมาณลำตัวเมื่อพับเบาะหลังลง - 1,478 ลิตร
  • ปริมาตรถังน้ำมัน - 60 ลิตร
  • ขนาดยาง - 205/60 R16, 215/50 R17
  • ระยะห่างจากพื้น Chevrolet Cruze สเตชั่นแวกอน - 160 มม

นับตั้งแต่เปิดตัวครั้งแรกในตลาดจนถึงทุกวันนี้ เชฟโรเลต ครูซ ได้รับความสนใจจากชุมชนยานยนต์ เหตุผลของความนิยมดังกล่าวคือรถคันนี้ผสมผสานการออกแบบที่แข็งแกร่งและราคาที่สมเหตุสมผล แต่นั่นไม่ใช่ทั้งหมด ลักษณะทางเทคนิคของรถที่สำคัญที่สุดคือช่วยให้สามารถพิชิตถนนเฉพาะของเราได้สำเร็จ ดังนั้นนักออกแบบจึงสามารถสร้างรถยนต์ที่มีราคาไม่แพง แต่มีสไตล์และมีเทคโนโลยีขั้นสูงซึ่งสามารถขับไปรอบ ๆ เมืองและที่อื่น ๆ ได้อย่างสะดวกสบาย วันนี้เราจะมาดูการออกแบบ ข้อมูลจำเพาะ การกวาดล้างของ Chevrolet Cruze และคุณสมบัติอื่นๆ อย่างละเอียดยิ่งขึ้น

ภายนอก

แน่นอนว่าการออกแบบภายนอกของรถถือเป็นจุดแข็งอย่างหนึ่ง ด้วยหลังคานูนโค้งและปีกที่ "พอง" ทำให้รถดูสปอร์ตและไดนามิกมาก "เพื่อนร่วมชั้น" ของนางแบบหลายคนตามหลังเธอมากในด้านการออกแบบ ส่วนหน้านั้นค่อนข้างสอดคล้องกับโปรไฟล์ตัวถังราคาแพง กระจังหม้อน้ำแบ่งออกเป็นสองส่วนที่ไม่เท่ากันด้วยแถบแนวนอน และไฟหน้าที่โค้งขึ้นเล็กน้อยพุ่งขึ้น ภายนอกนั้นรถคล้ายกับรถคูเป้สี่ประตูมาก ซึ่งเป็นหนึ่งในประเภทตัวถังที่ทันสมัยที่สุดในปัจจุบัน

ขนาดและลำตัว

เชฟโรเลต ครูซ ซีดาน มีขนาดดังต่อไปนี้ ความยาว 4597 ความกว้าง 1788 ความสูง 1477 มม. รถแฮทช์แบคเตี้ยกว่าซีดาน 87 มม. สเตชั่นแวกอนยาวกว่าซีดาน 78 มม. และหากติดตั้งราวหลังคาบนหลังคา ก็จะสูงขึ้น 44 มม. ระยะฐานล้อของรุ่นคือ 2685 มม. ปริมาตรของท้ายรถซีดานคือ 450 ลิตร รถแฮทช์แบค - 413 และสเตชั่นแวกอน - 500 ลิตร มียางอะไหล่เต็มขนาดที่พื้นรองเท้า คุณสามารถเพิ่มปริมาตรของช่องเก็บสัมภาระได้โดยการพับเบาะหลัง

การกวาดล้าง

เชฟโรเลต ครูซ ได้รับชื่อเสียงในละติจูดของเรา ไม่เพียงเพราะการออกแบบที่น่าสนใจเท่านั้น แต่ยังเกิดจากระยะห่างจากพื้น ซึ่งเพียงพอสำหรับการขับในภาคเอกชนโดยไม่ต้องกังวลเกี่ยวกับช่วงล่างของรถ ระยะห่างจากพื้นของแบบจำลองขึ้นอยู่กับประเภทของร่างกายและความแตกต่างบางประการ

ระยะห่างของรถเก๋งเชฟโรเลตครูซอย่างเป็นทางการคือ 16 ซม. ในความเป็นจริงไม่เป็นความจริงทั้งหมด ประการแรกหากคุณคำนึงถึงฝาครอบกันชนด้านล่างก็จะน้อยลง 2 ซม. ประการที่สองด้านหลังของรถมีระยะห่างจากพื้นมากขึ้นเนื่องจากฟีดถูกยกขึ้น ที่นี่สูงถึงเกือบ 22 เซนติเมตร

การกวาดล้าง Chevrolet Cruze hatchback ตามข้อมูลหนังสือเดินทางคือ 155 มม. หากคุณคำนึงถึงการซ้อนทับจะกลายเป็น 135 มม. แน่นอน คุณไม่สามารถขับขี่แบบออฟโรดด้วยข้อมูลดังกล่าวได้ แต่สำหรับการขี่อย่างมั่นใจในเมืองของเรา มันก็เพียงพอแล้ว

แล้วเชฟโรเลต ครูซ สเตชั่นแวกอนเตรียมอะไรให้เราบ้าง? การกวาดล้างของการดัดแปลงนี้เหมือนกับของซีดาน ตอนนี้ฟีดลดลงเล็กน้อยเนื่องจากภาระที่เพิ่มขึ้น

เพิ่มระยะห่างจากพื้นดิน

เชฟโรเลต ครูซ อาจสูญเสียค่ามิลลิเมตรอันมีค่าเพิ่มเติมหากติดตั้งระบบป้องกันเครื่องยนต์ หากไม่มีก็ไม่ควรขับบนถนนในประเทศ นี่คืออีกสองสามเซนติเมตรจากระยะห่างจากพื้น และถ้าคุณโหลดท้ายรถและใส่ผู้โดยสาร 5 คนในรถ การกวาดล้างก็จะยิ่งน้อยลงไปอีก ดังนั้นหลายคนจึงเพิ่มขึ้น ทำได้สามวิธี:

  1. วิธีที่พบมากที่สุดคือสเปเซอร์ เป็นแผ่นรองที่ทำจากวัสดุทุกชนิด (พลาสติก ยาง อะลูมิเนียม ฯลฯ) ซึ่งอยู่ระหว่างขดลวดของโช้คอัพ การดัดแปลงนี้ช่วยให้คุณยกรถขึ้นได้ไม่กี่เซนติเมตร แต่ส่งผลต่อความสะดวกสบายของผู้โดยสาร - ระบบกันสะเทือนจะแข็ง นอกจากนี้ผู้เชี่ยวชาญหลายคนไม่แนะนำให้มีการแทรกแซงในการออกแบบรถยนต์
  2. การติดตั้งแผ่นดิสก์ขนาดใหญ่ขึ้น วิธีนี้เป็นที่ยอมรับมากกว่าสำหรับรถยนต์ ช่วยให้คุณเพิ่มระยะห่างจากพื้น แต่ส่งผลต่อความสะดวกสบาย - ผู้โดยสารจะรู้สึกได้ถึงการกระแทกบนถนนที่รุนแรงขึ้น
  3. วิธีสุดท้ายที่ใช้กันน้อยที่สุดคือการเพิ่มช่องว่างระหว่างตัวถังและเสารองรับ

คู่แข่ง

หลายคนจะบอกว่าระยะห่างจากพื้นของรุ่น Chevrolet Cruze นั้นไม่ค่อยดีนัก ทุกอย่างขึ้นอยู่กับว่าคุณเปรียบเทียบกับรถคันไหน เมื่อเทียบกับรถครอสโอเวอร์ แน่นอนว่า Cruz นั้นตามหลังอยู่มากในแง่ของการกวาดล้าง แต่ถ้าคุณเปรียบเทียบกับคู่แข่งใน C-class สถานการณ์ที่นี่จะแตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง ตัวอย่างเช่น "Citroen C4" มีระยะห่างเพียง 120 มม., "Hyundai Elantra" - 150 มม., "Skoda Octavia A5" - 160 มม., "Ford Focus 2" - 150 มม. และนี่คือข้อมูลของผู้ผลิตซึ่งระบุไว้โดยไม่คำนึงถึงการปกป้องเครื่องยนต์

ภายใน

เราพูดถึงส่วนนอกแล้ว ทีนี้มาดูข้างในกัน ซาลอนยังไม่ทำให้เราผิดหวัง มันน่าสนใจไม่เพียง แต่ดู แต่ยังสัมผัสด้วย ทุกสิ่งที่นี่แสดงให้เห็นถึงความใส่ใจในรายละเอียด สถาปัตยกรรมที่น่าสนใจและส่วนแทรกที่ประสบความสำเร็จ "ใต้ผ้า" ที่แผงด้านหน้าดึงดูดสายตาทันที แต่ก็มีข้อบกพร่องพอสมควรซึ่งไม่น่าแปลกใจเมื่อพิจารณาจากประเภทราคาที่รถคันนี้ตั้งอยู่ การตกแต่งภายในทั้งหมดเต็มไปด้วยฟันเฟือง ปุ่มกดไม่ชัดเจน และช่องเก็บของปิดไม่สม่ำเสมอ ในแง่ของการออกแบบภายในนั้น ครูซ เป็นหนึ่งในคนเกาหลีที่น่าสนใจอย่างแน่นอน แต่ถ้าเราพูดถึงคุณภาพงานสร้าง จุดอ่อนของมันจะเปิดออกทันที

แต่ภายในค่อนข้างกว้างขวาง ผู้ใหญ่สามคนสามารถนั่งแถวหลังได้อย่างง่ายดาย ที่นั่งคนขับมีการรองรับด้านข้างที่ค่อนข้างทนและปรับได้หลากหลาย พวงมาลัยยังสามารถปรับให้เหมาะกับคุณได้อย่างสะดวกสบาย

อุปกรณ์

ในการกำหนดค่าพื้นฐานอุปกรณ์ของรถนั้นมีความเคร่งครัดมาก: เครื่องปรับอากาศโดยคิดค่าบริการ, ไดรฟ์ไฟฟ้าและกระจกหน้า, ระบบเครื่องเสียงแบบธรรมดา, และเครื่องเป่าลมสำหรับผู้โดยสารแถวหลัง

ในการปรับเปลี่ยนที่มีราคาแพงทุกอย่างจริงจัง: เบาะนั่งด้านหน้าแบบอุ่น, ระบบควบคุมสภาพอากาศ, ระบบมัลติมีเดีย (เนวิเกเตอร์, การควบคุมด้วยเสียง, จุดเชื่อมต่ออินเทอร์เน็ต, กล้องมองหลัง) พร้อมหน้าจอสัมผัสขนาด 7 นิ้ว, ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ, การตกแต่งภายในด้วยหนัง และสิ่งเล็ก ๆ น้อย ๆ ที่น่าพอใจมากมาย สิ่งของ.

ระหว่างทาง

การออกแบบของรถบ่งบอกว่าเป็นของเครื่องจักรที่เรียบง่าย แต่ยังคงไดนามิก การกวาดล้างของ Chevrolet Cruze ทำให้ความประทับใจนี้เสียไปเล็กน้อย บนท้องถนนรถจะปัดเป่าภาพลวงตาเกี่ยวกับความสปอร์ตอย่างสมบูรณ์ รถสามารถติดตั้งเครื่องยนต์สามเครื่องโดยสองเครื่องยนต์เป็นน้ำมันเบนซินปริมาตร 1.6 และ 1.8 ลิตร และดีเซลหนึ่งตัว - ปริมาตร 2.0 ลิตร มีกระปุกเกียร์สองแบบ: เกียร์ธรรมดา 5 สปีดและเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด

บทสรุป

วันนี้เราตรวจสอบจุดแข็งและจุดอ่อนของรถยนต์เชฟโรเลต ครูซ: คุณลักษณะ ระยะห่าง การออกแบบ ความกว้างขวาง และอื่นๆ ความประทับใจเกี่ยวกับรถคันนี้ขัดแย้งกันมาก ทุกอย่างเข้าที่เมื่อคุณดูที่ป้ายราคา รถรุ่นล่าสุดราคาประมาณ 15,000 ดอลลาร์ ด้วยการผสมผสานระหว่างราคาและคุณภาพทำให้รถมีความน่าสนใจมาก การออกแบบที่ทันสมัย ​​ลักษณะไดนามิกบางประเภท และความโล่งของ Chevrolet Cruze ทำให้เป็นตัวเลือกที่ดีสำหรับครอบครัวรุ่นใหม่ที่ชอบอวดโฉมในเมืองและชอบธรรมชาติ

Chevrolet Cruze เป็นรถซีดานของ General Motors ที่เกี่ยวข้องกับเกาหลี รถซิตี้คาร์ขนาดกะทัดรัดรุ่นนี้มาแทนที่รุ่น Cobalt และ Lacetti โมเดลดังกล่าวได้รับการพัฒนาโดย GM เป็นเวลา 21 เดือน โดยใช้เวลากว่า 4 พันล้านดอลลาร์ในการสร้างรถยนต์ ในเกาหลีใต้ รถคันนี้เปิดตัวครั้งแรกในเดือนตุลาคม 2551 ในชื่อ Daewoo Lacetti Premiere ในออสเตรเลียขายภายใต้ชื่อ Holden Cruze ในตลาดรัสเซีย Chevrolet Cruze เริ่มจำหน่ายในฤดูใบไม้ร่วงปี 2552 โมเดลนี้ผลิตในเกาหลีใต้สำหรับตลาดรัสเซีย - ใน Shushary (เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก) และสำหรับอเมริกา - ในสหรัฐอเมริกาโอไฮโอ Chevrolet Cruze สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม Delta II ซึ่งใช้สำหรับ Opel Astra ด้วย ตัวถังของเชฟโรเลต ครูซ เป็นเหล็กกล้าที่มีความแข็งแกร่งสูง 65 เปอร์เซ็นต์ ฐานล้อของรถคือ 2685 มม. ยาว - 4597 มม. กว้าง - 1788 มม. ความสูง - 1477 มม. ระยะห่างจากพื้น 140 มม.

รถคันนี้ถูกสร้างขึ้นภายใต้การนำของ Tevan Kim (Taewan Kim) ซึ่งมีส่วนร่วมในการออกแบบรถรุ่นยอดนิยมเช่น Matiz, Aveo, Chevrolet Epica แนวหลังคาโค้งจากกระจกบังลมสูง ลาดลงมาถึงเสา C และท้ายรถที่สั้นลง ทำให้รถซีดานมีสัดส่วนคล้ายรถคูเป้ ที่ด้านหน้า เรือนไฟหน้าขนาดใหญ่ดึงดูดสายตา โอบรอบมุมด้านหน้าและแผ่ออกไปทางบังโคลนและฝากระโปรงหน้า คุณสมบัติการออกแบบที่โดดเด่นอื่นๆ ได้แก่ กระจังหน้าแบบสองชั้นและตำแหน่งที่นั่งที่ยื่นออกมาจากล้อ

ห้องโดยสารที่สะดวกสบายได้รับการออกแบบมาสำหรับผู้โดยสารห้าคน การออกแบบภายในนั้นสอดคล้องกับเทรนด์แฟชั่นอย่างเต็มที่: แถบผ้า, พลาสติกที่น่าสัมผัส, พวงมาลัยที่ออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ที่ยอดเยี่ยม, การออกแบบแดชบอร์ดที่มีสไตล์ พวงมาลัยและที่นั่งคนขับมีช่วงการปรับที่กว้างที่สุดช่วงหนึ่งในระดับเดียวกัน ซึ่งจะทำให้เจ้าของตัวสูงรู้สึกสบายเมื่ออยู่หลังพวงมาลัย มีเบาะหนังและอุปกรณ์ทำความร้อนให้เลือก ความสะดวกสบายสำหรับผู้โดยสารและคนขับยังมีกระจกไฟฟ้า เครื่องปรับอากาศ เครื่องเล่นซีดี กระจกข้างปรับความร้อนได้ และอื่นๆ อีกมากมาย

รุ่นพื้นฐานมี ABS, ESP และ TSC ในตัว, ถุงลมนิรภัยด้านหน้า, ด้านข้างและเหนือศีรษะ นอกจากนี้ แพ็คเกจนี้ยังรวมถึงไดรฟ์เซอร์โว, สัญญาณกันขโมย, วิทยุและเครื่องเล่นซีดี, กระจกไฟฟ้า, ที่นั่งคนขับและผู้โดยสารตอนหน้าปรับความสูงได้

แม้จะมีส่วนที่ยื่นออกมาเล็กน้อย แต่ห้องโดยสารของเชฟโรเลต ครูซ ก็มีปริมาตร 450 ลิตร และเพิ่มขึ้นด้วยการพับเบาะหลังด้านหลัง และล้ออะไหล่ขนาดเต็มอยู่ใต้แผ่นรองกระโปรงหลัง

ในช่วงเวลาของการขายรถได้รับการเสนอด้วยเครื่องยนต์เบนซิน 16 วาล์ว 1.6 ลิตร (109 แรงม้า) และ 1.8 ลิตร (141 แรงม้า) ซึ่งแตกต่างจากเวลาเปิดวาล์วแปรผันทั้งในไอดีและใน เฟสไอเสีย สิ่งนี้จะเพิ่มพลังในขณะเดียวกันก็ปรับการใช้เชื้อเพลิงให้เหมาะสมและลดความเป็นพิษ เป็นที่น่าสังเกตว่าสำหรับตลาดเกาหลี รถคันนี้ติดตั้งเครื่องยนต์ 1.6 ลิตร / 124 แรงม้าที่ทรงพลังกว่า แต่ต้องการเชื้อเพลิง ช่วงดีเซลแสดงด้วย turbodiesel 2.0 ลิตรที่มีความจุ 150 แรงม้า และแรงบิด 320 นิวตันเมตร ในปี 2009 เครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบชาร์จ 1.4 ลิตร 138 แรงม้าได้เพิ่มเข้ามาในกลุ่มเครื่องยนต์ โรงไฟฟ้ามีการรวมชุดเกียร์สองแบบให้เลือก: เกียร์ธรรมดา 5 สปีดและเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด ในรัสเซีย เชฟโรเลต ครูซ มีเครื่องยนต์เบนซิน 1.6/109 แรงม้า 2 เครื่องเท่านั้น และ 1.8 ลิตร / 141 แรงม้า

โครงเหล็กของรถ ถุงลมนิรภัย 6 ใบ และระบบป้องกันการสั่นไหว ทำให้ครูซ ซีดาน เป็นหนึ่งในรถที่มีเสถียรภาพและปลอดภัยที่สุด ในการทดสอบการชนของ EuroNCAP รถได้รับคะแนนสูงสุด 5 ดาวในด้านความปลอดภัย ระบบป้องกันการทรงตัวแบบอิเล็กทรอนิกส์ของเชฟโรเลต ครูซ ทำให้สามารถหยุดล้อใดๆ ชั่วคราวได้ ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถรักษารถไว้บนถนนได้อย่างมั่นใจในทุกสภาพอากาศ ระบบกันสะเทือนหน้าประกอบด้วย MacPherson พร้อมแขน A อลูมิเนียมและไฮโดรเมาท์ (แทนบล็อกยางเงียบ) ระบบกันสะเทือนหลังเป็นคานรูปตัว H บิดพร้อมสปริงคู่หนึ่ง

ไม่กี่ปีต่อมารถเก๋ง 5 ประตูถูกเพิ่มเข้ามา Chevrolet Cruze 2012 รุ่นแฮทช์แบคถูกนำเสนอโดย GM ที่งาน Geneva Motor Show 2011 (Geneva Motor Show 2011) ด้วยการถือกำเนิดขึ้น GM คาดว่าจะเพิ่มยอดขายรถยนต์ในคลาส C ได้อย่างมีนัยสำคัญ รถแฮทช์แบคกลายเป็นรถที่เร็วและสปอร์ตกว่ารถซีดาน เนื่องจากรูปทรงของหลังคาและไม่มีส่วนท้ายที่โดดเด่น รูปทรงตัวถังใหม่จำเป็นต้องลดปริมาณพื้นที่เก็บสัมภาระลงเหลือปริมาตรรวม 413 ลิตร หากพับเบาะหลังลงจะมีปริมาตร 883 ลิตร

รถแฮทช์แบคมีการตกแต่งภายในที่ล้อมรอบผู้โดยสารด้วยบรรยากาศที่อบอุ่นและสปอร์ต ประกอบด้วยเส้นสายที่กลมกลืนกันและวัสดุที่มีพื้นผิวเป็นเม็ดเล็ก ๆ ที่น่าสัมผัส ตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยของยุโรป EuroNCAP เชฟโรเลต ครูซ แฮทช์แบ็กเช่นเดียวกับรถซีดานได้รับห้าดาว


ขนาดและน้ำหนักหลักของรถรถเก๋งฟัก 5drสว
ความยาว มม4597 4510 4675
ความกว้างไม่รวมกระจก mm 1788 1797 1797
ความสูงมม 1477 1477 1521
ฐานล้อ มม 2685 2685 2685
ความกว้างรางหน้า/หลัง มม 1544/1558 1544/1558 1544/1558
นาที รัศมีวงเลี้ยว ม 5.45 5.45 5.45
ปริมาณห้องเก็บสัมภาระ, ลิตร 450 413/883 500/1478
ความสูงเพดานเหนือเบาะหน้า/หลัง มม 999/963 999/974 999/988
ความกว้างห้องโดยสารที่ระดับไหล่ของผู้โดยสารด้านหน้า / หลัง มม 1391/1370 1391/1370 1391/1370
พื้นที่วางขาผู้โดยสารหน้า/หลัง มม 1074/917 1074/917 1074/917
ปริมาตรถังน้ำมัน ล 60 60 60
น้ำหนักสูงสุดที่อนุญาต กก 1788 1818 1899
ขนาดล้อ6.5Jx166.5Jx166.5Jx16
ขนาดยาง205/60 R16205/60 R16205/60 R16
เครื่องยนต์และระบบส่งกำลัง1.6
มอนแทนา (AT)
1.8
มอนแทนา (AT)
1.6
มอนแทนา (AT)
1.8
มอนแทนา (AT)
1.6MT1.8
มอนแทนา (AT)
ประเภทของเครื่องยนต์น้ำมันน้ำมันน้ำมันน้ำมันน้ำมันน้ำมัน
การกระจัดของเครื่องยนต์ cm31598 1796 1598 1796 1598 1796
กระบอกสูบ4 4 4 4 4 4
กำลังสูงสุด กิโลวัตต์ / แรงม้า80 /109 104 /141 80 /109 104 /141 91.2 /124 104 /141
แรงบิดสูงสุด Nm/rpm150/4000 176/3800 150/4000 176/3800 154/4200 176/3800
การแพร่เชื้อเกียร์ธรรมดา 5 สปีด (อัตโนมัติ 6 จังหวะ)เกียร์ธรรมดา 5 สปีด (อัตโนมัติ 6 จังหวะ)เกียร์ธรรมดา 5 สปีด (อัตโนมัติ 6 จังหวะ)เกียร์ธรรมดา 5 สปีด (อัตโนมัติ 6 จังหวะ)เกียร์ธรรมดา 5 สปีด (อัตโนมัติ 6 จังหวะ)เกียร์ธรรมดา 5 สปีด (อัตโนมัติ 6 จังหวะ)
ประสิทธิภาพการขับขี่
ความเร็วสูงสุด กม./ชม185 (177) 200 (190) 185 (177) 200 (195) 192 206 (200)
อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม12.5 (13.5) 11 (11.5) 12.5 (13.5) 10.1 (10.4) 12.6 11 (11.5)
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (รอบรวม) ลิตรต่อ 100 กม.7.3 (8.3) 6.8 (7.8) 7.3 (8.3) 6.6 (7.4) 6.5 6.7 (7.1)
การปล่อย CO2 กรัม/กม172 (198) 159 (184) 172 (178) 155 (174) 153 158 (170)

ความคิดเห็นของผู้ซื้อ
เบลคอฟ มิคาอิล:

ฉันแสดงความขอบคุณต่อปรมาจารย์ Andrey Shankov สำหรับการบำรุงรักษารถยนต์เชฟโรเลต TO-1 คุณภาพสูง -...

ฉันแสดงความขอบคุณต่อปรมาจารย์ Andrey Shankov สำหรับการบำรุงรักษา TO-1 ของรถเชฟโรเลต - ออร์แลนโดคุณภาพสูง

ความคิดเห็นของผู้ซื้อ
ยูริ ทูบารอฟ:

ฉันเพิ่งบำรุงรักษา + เปลี่ยนผ้าเบรกหลังอีกครั้งที่ Autocentre City Prominent ชอบทั้งหมด...

ฉันเพิ่งบำรุงรักษา + เปลี่ยนผ้าเบรกหลังอีกครั้งที่ Autocentre City Prominent ทุกคนชอบมัน ตัวเขาเองอยู่ในเขตเทคนิคและเฝ้าดูการทำงาน ทุกอย่างทำด้วยคุณภาพสูงและเป็นมืออาชีพ ไม่มีอะไรจะติ
ฉันขอขอบคุณช่างซ่อมรถยนต์ Maxim และผู้รับมอบ Alexei Gagarin

ความคิดเห็นของผู้ซื้อ
Olga Evstratova:

ฉันต้องการแสดงความขอบคุณต่อทีมงานทั้งหมดของบริษัทของคุณสำหรับการให้บริการที่มีคุณภาพ...

ฉันต้องการแสดงความขอบคุณต่อทีมงานทั้งหมดของบริษัทของคุณสำหรับการให้บริการที่มีคุณภาพเมื่อซื้อรถ ขอขอบคุณเป็นพิเศษสำหรับ Elena Ivashkina, Vyacheslav และ Dmitry

ความคิดเห็นของผู้ซื้อ
Lytkin D.I.:



ฉันต้องการ bl...

เรียนผู้บริหารของ Avtocenter City LLC และ Ingostrakh OSAO

ฉันขอขอบคุณคุณและพนักงานของคุณสำหรับการทำงานหนักที่คุณได้ทำเพื่อเสนอข้อเสนอที่ดีที่สุดและให้ผลกำไรสูงสุดสำหรับนโยบาย OSAGO และ CASCO ไม่เพียงแต่คุณทำงานให้เสร็จตรงเวลาเท่านั้น การขายกรมธรรม์ OSAGO และ CASCO สำหรับปี 2557-2558 ทำให้ฉันเป็นมืออาชีพและครบถ้วน ซึ่งตอบสนองความต้องการของฉันในขณะนี้ในบริการประกันภัย
คุณทำผลงานได้อย่างยอดเยี่ยมและสมควรได้รับการยกย่องอย่างสูงสุด

ฉันต้องการแจ้งให้คุณทราบว่าพนักงานของแผนกประกันภัยของ Avtocenter City LLC ได้แก่ Elena Gerasimova (หัวหน้าแผนกประกันภัยและสินเชื่อ), Lyudmila Matveeva (ผู้เชี่ยวชาญด้านการประกันภัยและสินเชื่อ), Zoreslava Klimova (ผู้เชี่ยวชาญด้านการประกันภัยและสินเชื่ออาวุโส) - ทำงานได้อย่างดีเยี่ยมกับการทำงานด้านการประกันภัยและการทำงานร่วมกับลูกค้า พวกเขาตอบสนองและพร้อมที่จะช่วยเหลือเสมอ ให้ข้อมูลโดยละเอียดเกี่ยวกับสายผลิตภัณฑ์ทั้งหมด ให้ความสนใจสูงสุดกับลูกค้าแต่ละราย เป็นมิตรและแก้ไขงานที่มอบหมายให้เสมอ พวกเขา.
พนักงานของสายด่วนของ Avtocenter City LLC และ OJSIC Ingostrakh มักจะตอบคำถามทุกข้ออย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพ ฉันขอขอบคุณฝ่ายเรียกร้องของ บริษัท สำหรับการตอบสนองที่รวดเร็วและการวิเคราะห์โดยละเอียดของสถานการณ์ใด ๆ

ฉันรู้ว่าคุณสละเวลาพิเศษเพื่อทำงานให้ลุล่วงอย่างถูกต้องและเต็มที่ และฉันขอขอบคุณทุกสิ่งที่คุณทำเพื่อช่วยลูกค้าแต่ละราย คุณเป็นคนงานที่มีแนวโน้มดี มีความสามารถ และทุ่มเท

ฉันมีความสุขมากที่มีคุณและทีมงานของคุณเป็นผู้ให้บริการประกันภัยของฉัน

เดินไปสู่ความสำเร็จกับ Autocentre City LLC และ Ingostrakh OSAO!

ขอแสดงความนับถือ Lytkin Denis Igorevich

ความคิดเห็นของผู้ซื้อ
คูลิคอฟ ดมิทรี:

ฉันขอขอบคุณแผนกอะไหล่สำหรับคำแนะนำเกี่ยวกับยางฤดูหนาวและวัสดุสิ้นเปลือง ...

ฉันขอขอบคุณแผนกอะไหล่สำหรับคำแนะนำเกี่ยวกับยางฤดูหนาวและวัสดุสิ้นเปลือง
ขอบคุณมากสำหรับแอนนา! ได้รับคำตอบสำหรับคำถามทั้งหมด

ความคิดเห็นของผู้ซื้อ
บาด รุสลัน:

เมื่อสัปดาห์ที่แล้วฉันซื้อรถ Opel Astra ฉันอยากจะขอบคุณ Georgievsky Maxim สำหรับ...

เมื่อสัปดาห์ที่แล้วฉันซื้อรถ Opel Astra ฉันขอขอบคุณ Georgievsky Maxim สำหรับความเป็นมืออาชีพของเขา Maxim ให้ข้อมูลทั้งหมดเกี่ยวกับรถเกี่ยวกับส่วนลดที่มีอยู่ ในระยะสั้น ผู้จัดการที่ยอดเยี่ยม ติดต่อเขาทั้งหมด!

ความคิดเห็นของผู้ซื้อ
อเล็กซานเดอร์ อิวานุชกิน:

สวัสดีตอนบ่าย!
ฉันแสดงความขอบคุณอย่างสุดซึ้งต่ออเล็กซานดรา ซัคโควา สำหรับการตอบสนองของเธอและ...

สวัสดีตอนบ่าย!
ฉันแสดงความขอบคุณอย่างสุดซึ้งต่ออเล็กซานดรา ซัคโควา สำหรับการตอบสนองและความเข้าใจในสถานการณ์ชีวิตของฉัน อเล็กซานดราพบโอกาสและพบหน้าต่างสำหรับนำรถของเราเข้าซ่อมจนถึงวันที่ 11 มิถุนายน 2013
สถานการณ์เป็นดังนี้: เรามีลูกที่ป่วยหนักอายุเจ็ดขวบ (เด็กแรกเกิดสมองพิการ) ในวันที่ 11 มิถุนายนเราต้องไปกับเขาที่เมืองยาโรสลัฟล์แล้วกลับไปมอสโคว์และเครื่องปรับอากาศหยุดทำงานสำหรับ เด็ก ๆ นี่เป็นการเดินทางที่ลำบากมากและแม้ไม่มีเครื่องปรับอากาศคุณก็ไม่สามารถเปิดหน้าต่างได้ อเล็กซานดราไม่ได้ปกป้องตัวเองด้วยเครื่องแบบบริการ เธอแสดงความห่วงใยอย่างจริงใจอย่างแท้จริง ผลที่ตามมาคือในวันที่ 6 มิถุนายน ความผิดปกติทั้งหมดได้รับการซ่อมแซมให้เรา และฉันได้ฝาก City Center ของคุณไว้ด้วยความขอบคุณ
ฉันต้องการแสดงความขอบคุณต่อพนักงานต้อนรับ แต่น่าเสียดายที่ฉันไม่รู้จักนามสกุลของเขา มืออาชีพที่ยอดเยี่ยมช่างคิดและรอบคอบ
ขอบคุณมาก พระเจ้ารักษาคุณ!
ขอแสดงความนับถือ Alexander Ivanushkin
รหัส B571CA197

ความคิดเห็นของผู้ซื้อ
เซอร์เกฟ อเล็กซานเดอร์ อิวาโนวิช:

ฉันเป็นลูกค้าประจำของคุณ ฉันตัดสินใจซื้อรถอีกคัน - Opel Anatara เหลือ o...

ฉันเป็นลูกค้าประจำของคุณ ฉันตัดสินใจซื้อรถอีกคัน - Opel Anatara ยินดีเป็นอย่างยิ่งกับการบริการและทัศนคติที่ถูกต้องต่อลูกค้า ฉันชอบทุกอย่างมาก ในอนาคตฉันจะแนะนำให้คุณรู้จักเพื่อนและคนรู้จัก ฉันรู้สึกขอบคุณเป็นพิเศษกับผู้จัดการของฉัน Danilevsky Yaroslav ขอขอบคุณทุกท่านและสวัสดีปีใหม่! ประสบความสำเร็จในการขาย

ความคิดเห็นของผู้ซื้อ
อีวาน:

ฉันต้องการแสดงความขอบคุณสำหรับผลงานที่ยอดเยี่ยมของ Nikolai Maltsev! มอบส่วนลดสุดคุ้มและรับรถ...

ฉันต้องการแสดงความขอบคุณสำหรับผลงานที่ยอดเยี่ยมของ Nikolai Maltsev! มอบส่วนลดสุดคุ้มและได้รถที่ต้องการ! ขอบคุณเขามาก!

ความคิดเห็นของผู้ซื้อ
ชาโปวาลอฟ วลาดิเมียร์:

ฉันอยากจะขอบคุณ Ivan Moskvin อย่างจริงใจสำหรับวิธีการ ความสนใจ และความเข้าใจของเขา น่าจะมีมากกว่านี้...

ฉันอยากจะขอบคุณ Ivan Moskvin อย่างจริงใจสำหรับวิธีการ ความสนใจ และความเข้าใจของเขา ควรมีผู้ชายแบบนั้นมากกว่านี้ ขอบคุณมากสำหรับเขา!

ความคิดเห็นของผู้ซื้อ
อิกอร์ กริกอรีเยฟ:

ฉันขอขอบคุณ Anton Diaglev และ Koloyanova ผู้เชี่ยวชาญในการจัดการเหตุการณ์ประกันภัย...

ฉันต้องการแสดงความขอบคุณต่อผู้เชี่ยวชาญในการลงทะเบียนกิจกรรมการประกันภัย Anton Diaglev และ Irina Koloyanova สำหรับการทำงานที่ดี

ความคิดเห็นของผู้ซื้อ
เอซีน่า เอคาเทริน่า:

มีความสุขมากกับการซื้อรถของฉัน น่าแปลกที่ทุกอย่างเสร็จเร็วมากตั้งแต่วินาทีที่เลือก ...

มีความสุขมากกับการซื้อรถของฉัน น่าแปลกที่ทุกอย่างเสร็จสิ้นอย่างรวดเร็ว ตั้งแต่การเลือกรถไปจนถึงการออกรถ ฉันชอบที่พวกเขาเลือกสีที่ฉันต้องการ ตอนแรกสั่งสีขาวแล้วเปลี่ยนเป็นสีน้ำเงิน ขอขอบคุณเป็นพิเศษสำหรับ Yaroslav Danilevsky สำหรับสิ่งนี้! ฉันหวังว่าการประกอบ Opel Corsa ของฉันในเยอรมันจะไม่ทำให้ฉันผิดหวัง ขอขอบคุณอีกครั้งที่เป็นคุณ!

ความคิดเห็นของผู้ซื้อ
เมชชานินอฟ อเล็กเซย์:

เรากำลังผ่านไปและตัดสินใจหยุดที่ตัวแทนจำหน่ายของคุณ เราเสนอตัวเลือกที่ทำกำไรได้มากซึ่ง ...

เรากำลังผ่านไปและตัดสินใจหยุดที่ตัวแทนจำหน่ายของคุณ เราเสนอตัวเลือกที่ทำกำไรได้มากซึ่งเราไม่สามารถปฏิเสธได้ พวกเขาเลือกรถที่เราต้องการ ในเวลาที่สั้นที่สุด เราได้รับรถใหม่และส่งมอบรถเก่าผ่านการแลกเปลี่ยน เราพอใจมากกับประสิทธิภาพของตัวแทนจำหน่าย ขอขอบคุณเป็นพิเศษสำหรับ Yaroslav Danilevsky สำหรับการทำงานที่รวดเร็ว!

ความคิดเห็นของผู้ซื้อ
Zaitsev Iosif Mikhailovich:

ร้านของคุณได้เลือกเพราะ ฉันให้บริการคุณเสมอ เมื่อซื้อรถใหม่ฉันชอบวิธี ...

ร้านของคุณได้เลือกเพราะ ฉันให้บริการคุณเสมอ เมื่อซื้อรถใหม่ ฉันชอบบริการที่รวดเร็วและรวดเร็ว ฉันได้รับคำตอบสำหรับทุกคำถาม พวกเขามารับรถที่ฉันต้องการ ยินดีเป็นอย่างยิ่งกับการบริการระดับสูง ฉันพอใจมากกับผู้จัดการชั้นนำ Yaroslav Danilevsky ฉันมั่นใจว่าในอนาคตฉันจะซื้อรถใหม่จากคุณเท่านั้น!