น้ำมันเครื่อง 5w-30_QuartBottle_lrgProlong 5W-30 (ไม่มีการแปลโดยตรง) ผลิตจากน้ำมันพื้นฐานสังเคราะห์ระดับพรีเมียมและสารเติมแต่งที่มีโพลีอัลฟาโอเลฟินส์ (PAO) – ไฮโดรคาร์บอนที่มีความยาวสายโซ่ประมาณ 10...12 อะตอม ได้มาจากปฏิกิริยาพอลิเมอไรเซชันของสายโซ่ไฮโดรคาร์บอนสั้น - โมโนเมอร์ 3...5 อะตอม ทำหน้าที่เป็นพื้นฐานในการผลิตน้ำมันเครื่องสังเคราะห์และ เอสเธอร์ (กรีก a ither - ether) - เอสเทอร์ที่ได้จากการทำให้กรดคาร์บอกซิลิกของน้ำมันเรพซีด, เรซินต้นสนและเนื้อมะพร้าวมะพร้าวเป็นกลางด้วยแอลกอฮอล์ ใช้เป็นสารเติมแต่งให้กับน้ำมันเครื่อง โมเลกุลเอสเตอร์มีประจุไฟฟ้า (มีขั้ว) ดึงดูดพวกมันเข้ากับพื้นผิวเสียดสีในบริเวณที่สัมผัสกัน

สำหรับการผลิต ปจสโดยทั่วไปจะใช้โมเลกุลน้ำมันเบนซินหรือก๊าซปิโตรเลียม - บิวทิลีนและเอทิลีนซึ่งได้รับโซ่ไฮโดรคาร์บอนสั้น - โมโนเมอร์ 3...5 อะตอม - ได้มาจากการเกิดพอลิเมอไรเซชัน (องค์ประกอบทางเคมี) ข้อดีของ PJSC ได้แก่ : อุณหภูมิต่ำการชุบแข็ง (สูงถึง -60 0 C) ความไวต่อการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิต่ำ ความผันผวนต่ำ และการเกิดออกซิเดชัน ในขณะเดียวกันต้นทุนของน้ำมันเครื่องพื้นฐานนั้นสูงกว่าแร่ทั่วไปถึง 4.5 เท่า

ประจุไฟฟ้ามีการกระจายเป็นโมเลกุลแบบนี้ เอสเทอร์โมเลกุลขั้วโลกถูกดึงดูดไปที่โลหะที่ปลายด้านหนึ่ง ทำให้เกิดกองโมเลกุลหนาแน่น ความหนืดเริ่มต้นของเอสเทอร์ถูกกำหนดไว้ที่ขั้นตอนการผลิตฐาน ยิ่งใช้แอลกอฮอล์มากเท่าใด ความหนืดของฐานน้ำมันก็จะยิ่งสูงขึ้นเท่านั้น ในกรณีนี้คุณสามารถละทิ้งสารเติมแต่งที่มีความหนาได้โดยสิ้นเชิงซึ่งจะค่อยๆ "เผาไหม้" ในระหว่างการทำงานของเครื่องยนต์ซึ่งนำไปสู่การออกซิเดชั่น ("อายุ") ของน้ำมัน

น้ำมันเครื่อง 5W-30 Prolong มีการปรับปรุงให้ดีขึ้น สารเติมแต่งต้านการเสียดสี Prolong Treatment™ (AFMT™) ซึ่งโมเลกุลจะมีปฏิกิริยากับพื้นผิวโลหะทั้งหมด ทำให้เกิดพันธะเคมี ชั้นป้องกันและเพิ่มความมันที่ช่วยลดแรงเสียดทานและความร้อนแบบทำลายล้าง

มันมีประสิทธิภาพสูง น้ำมันเครื่องสำหรับรถยนต์ รถบรรทุก ที่ออกแบบมาเพื่อตอบสนองข้อกำหนดการรับประกันล่าสุดของผู้ผลิตรถยนต์ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การผสมผสานกำลังของเครื่องยนต์กับการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง RPM ที่มีประสิทธิภาพมีความสมดุล 5ว 30 AFMT™ Prolong® (การรักษาโลหะต้านการเสียดสี) ซึ่งผสมผสานกับสารช่วยกระจายตัวป้องกันสนิม สารยับยั้งการกัดกร่อน และตัวปรับแรงเสียดทาน เพื่อให้เครื่องยนต์สะอาดเป็นพิเศษและปราศจากตะกอน สารเคลือบเงา สนิม และตรงตามข้อกำหนดการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง

ตรงหรือเกินกว่า ข้อมูลจำเพาะของ API SN/SN-RC, ILSAC GF 5, 6395 MS, WSS-M2C946A, GMW-16181

ลูกค้าของเราขอให้เรานำเสนอผลิตภัณฑ์น้ำมันเครื่องที่มีคุณสมบัติต้านการเสียดสีของ AFMT และน้ำมัน 5W-30 ใหม่นี้ได้รับการพัฒนาเพื่อตอบสนองความต้องการนี้และเกินความคาดหวังของลูกค้า

เราสามารถพูดได้ว่าวันนี้ น้ำมันที่ดีที่สุดพบแล้วและขณะนี้ถือว่าวิวัฒนาการเสร็จสมบูรณ์แล้ว

มอเตอร์ ยืดอายุน้ำมันประมาณสี่สิบครั้ง ดีกว่านั้น- คุณมีอะไร?

GoldenWest Lubricants Incนี่คือองค์กรที่ใหญ่ที่สุดซึ่งตั้งอยู่ในรายชื่อองค์กรการผลิตที่ใหญ่ที่สุดห้าสิบแห่ง น้ำมันรถยนต์- น้ำมันยืดจำหน่ายในตลาดที่ใหญ่ที่สุดของอเมริกา เม็กซิโก แคนาดา และประเทศอื่นๆ ยานยนต์ สารผสมหล่อลื่นแสตมป์ยืดแทน วัสดุที่ดีที่สุด,ประหยัดพลังงานรวมอยู่ในรายการสารเติมแต่งที่แนะนำมากที่สุดสำหรับรถยนต์

GoldenWest Lubricants Incกำลังเสนอรางวัลมูลค่า 1 ล้านดอลลาร์ให้กับทุกคนที่สามารถส่งผลงานได้ น้ำมันหล่อลื่นเหนือกว่าน้ำมันเครื่องยี่ห้ออื่นยืดในแบบของพวกเขาเอง ลักษณะคุณภาพ- บริษัทมั่นใจว่าในปัจจุบันนี้ไม่มีใครสามารถผลิตวัสดุที่ทันสมัยกว่านี้ได้และ เทคโนโลยีที่เป็นเอกลักษณ์ปัจจุบันมีเพียงบริษัทเท่านั้นที่ครอบครองมัน

ยืดเข้าสู่ตลาดมานานกว่ายี่สิบปีและถือได้ว่าเป็นช่วงเวลาทางประวัติศาสตร์ที่จริงจัง ในช่วงเวลานี้ Prolong สามารถพิชิตเอเชีย อเมริกา และยุโรปได้ ถึงเวลาสำหรับรัสเซียแล้ว ที่ผ่านมาไม่มีใครจัดหาน้ำมันเครื่องที่มีคุณภาพเกินคุณสมบัติพิเศษของสารเติมแต่ง Prolong และไม่มีใครได้รับเงิน 1 ล้านเหรียญสหรัฐที่บริษัทเสนอให้GoldenWest Lubricants Inc.มีเทคโนโลยีเฉพาะในการผลิตสารเติมแต่งสำหรับรถยนต์ยี่ห้อ Prolong น้ำมันเครื่องนี้ยังคงเชื่อถือได้มากที่สุดในปัจจุบันและเป็นน้ำมันเครื่องเดียวที่รับประกันได้เกือบตลอดชีวิต สิ่งสำคัญคือต้องทราบว่ารถสปอร์ตเก้าในสิบคันมีน้ำมันเครื่องอยู่ในเครื่องยนต์ยืด- นี่เป็นข้อพิสูจน์เพิ่มเติมว่าน้ำมันเครื่องยี่ห้อนี้มีความน่าเชื่อถือและค่อนข้างเป็นที่นิยม

จากชัยชนะที่สมบูรณ์และน่าหลงใหลเหนือคู่แข่งและการกล่าวอ้างของพวกเขา Prolong ได้รับการยอมรับว่าเป็นผู้ผลิตน้ำมันเครื่องคุณภาพสูงเพียงรายเดียวในโลกซึ่งไม่มีใครเท่าเทียมกันในโลก

จนถึงขณะนี้บนบรรจุภัณฑ์ของผลิตภัณฑ์ของบริษัทมีข้อความระบุว่าไม่มีผลิตภัณฑ์ของบริษัทที่เท่าเทียมกันในโลกยืด,และน้ำมันเครื่องนี้มีคุณภาพและทรงพลังที่สุดในโลก

เป็นที่น่าสังเกตว่าไม่มีบริษัทใดที่สลักข้อความดังกล่าวไว้บนผลิตภัณฑ์ของตน เนื่องจากมีเพียง Prolong เท่านั้นที่ได้รับอนุญาตให้ทำเช่นนั้น

เราใช้สารเติมแต่งน้ำมัน Super: OIL STABILIZER - สารเพิ่มเสถียรภาพน้ำมันเครื่อง สำหรับรถยนต์ขนาดเครื่องยนต์ 1600 cm3 ปริมาณน้ำมันเครื่อง 4 ลิตร อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ย (ผสม) – 10l./100 km. เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องทุกๆ 10,000 กม. ต้นทุนสำหรับการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องตามกำหนดเวลาโดยไม่ต้องเพิ่ม Prolong: 1) น้ำมัน 4 ลิตรราคา 320 รูเบิล = รวม: 1280 ถู 2). กรองน้ำมัน ในราคา 300 รูเบิล = รวม: 300 ถู 3). ค่าเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง = รวม: 300 รูเบิล โดยไม่ต้องเพิ่ม “ยืดเยื้อ” = รวม: RUB 1,880 ด้วยการเพิ่ม "ยืดเยื้อ": น้ำมันโคลงมอเตอร์ (600 มล.) = 558 รูเบิล 1) น้ำมัน 3.4 ลิตรราคา 320 รูเบิล = รวม: 1,088 รูเบิล (น้ำมันน้อยกว่า 0.6 ลิตร) 2) กรองน้ำมัน 300 รูเบิล = รวม: 300 ถู 3). ค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง = รวม: 300 ถู รวมด้วยการเพิ่ม "ยืดเยื้อ" = รวม: RUB 2,246 ราคาเพิ่มขึ้น 366 รูเบิลเมื่อเทียบกับการเปลี่ยนที่วางแผนไว้ มาคำนวณการประหยัดด้วย "ยืดเวลา" ในแง่การเงิน: 1. ระยะทางระหว่างการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องตามกำหนดจะเพิ่มขึ้นเกือบ 2 เท่า - สูงถึง 20,000 กม. 1. ที่ 10,000 กม. ความล่าช้าจากขั้นตอนการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง (“ยืดเวลา” ช่วยประหยัดเวลาและเงินของคุณ) 2. ตอนนี้ คุณจะมีส่วนร่วมในการเติมน้ำมันน้อยลง 4 เท่า (“ยืดเวลา” ช่วยประหยัดเวลาและเงินของคุณ) ด้วยการใช้ “ยืดอายุการใช้งาน” อย่างต่อเนื่อง ปริมาณการใช้น้ำมันอันเนื่องมาจากของเสียและการรั่วไหลจะลดลง และที่สำคัญที่สุด เมื่อใช้ผลิตภัณฑ์ของเรา คุณสามารถกรอกข้อมูลใดๆ น้ำมันราคาถูกเนื่องจากเมื่อเติม “ยืดเยื้อ” น้ำมันจึงเป็นเพียงพาหะของ A.F.M.T. ซึ่งทำหน้าที่หลักทั้งหมดเพื่อปกป้องเครื่องยนต์ นี่เป็นการประหยัดเพิ่มเติมที่สำคัญซึ่งไม่ได้ระบุไว้ในการคำนวณข้างต้น!!! 3. ด้วย “ยืดเวลา” รถของคุณจะประหยัดเชื้อเพลิงได้ 10-15% โดยคำนึงถึงความจริงที่ว่าน้ำมันเบนซินจะไม่มีวันถูกลงและตามการคาดการณ์ทั้งหมดราคาของมันจะเพิ่มขึ้นเท่านั้นเป็นเรื่องดีที่รู้สึกถึงความประหยัดในกระเป๋าของคุณ และเวลาหยุดทำงานที่ปั๊มน้ำมันจะลดลง แต่สิ่งที่สำคัญที่สุดคือในขณะเดียวกันก็ช่วยยืดอายุเครื่องยนต์ของคุณได้อย่างมาก และประหยัดค่าซ่อมตามกำหนดเวลาของชิ้นส่วนที่เสียดสีทั้งหมดของเครื่องยนต์: หากใช้ Prolong อย่างต่อเนื่อง ระยะทางของรถจะเพิ่มขึ้นเป็น 1,000,000 กม. และอื่นๆ อีกมากมาย โดยไม่ต้องซ่อมแซมใหญ่ๆ ชมการนำเสนอวิดีโอ: http://www.youtube.com/watch?.html ผลิตภัณฑ์ที่ยืดเยื้อไม่เปลี่ยนความหนืดของน้ำมันเครื่องและน้ำมันเกียร์ แต่สร้าง "ปฏิกิริยา" ของน้ำมันหล่อลื่นโดยการติดไว้กับพื้นผิวที่เกิดการเสียดสี ภายใต้ แรงดันสูงแม้ว่าจะไม่มีสารหล่อลื่นของเหลวอยู่ก็ตาม ด้วยเทคโนโลยี “ยืดเยื้อ” น้ำมันธรรมชาติหรือน้ำมันสังเคราะห์ธรรมดาจึงถูกเปลี่ยนให้เป็น “ซุปเปอร์น้ำมันหล่อลื่น”! บริษัทที่มีชื่อเสียงทั่วโลกใช้ผลิตภัณฑ์ยืดอายุ: General Motors Corp, Toyota Corporation, Nissan, Boeing, Honda, Ford Motor Cars/Visteon, Freightliner Trucks, DeBeers Diamond Mines, Condelco Copper Mines, Weyerhaeuser, Daimler/Chrysler, Robertson's Ready-Mix, Pemex, Johnstone Supply, Northwest Kenworth, Fleet Pride, Allison Corporation, Western Peterbilt, Fastenal, Motion Industries, Applied Ind. เทคโนโลยีและอื่น ๆ อีกมากมาย ความสนใจ!!! ตั้งแต่ปี 2558 Prolong LLC ผู้จัดจำหน่ายอย่างเป็นทางการในรัสเซียจะออก "การรับประกันตลอดอายุการใช้งาน" เป็นลายลักษณ์อักษรสำหรับเครื่องยนต์ของรถยนต์ใหม่ของทุกยี่ห้อที่ใช้ "Prolong AFMT" ซึ่งเป็นสารเติมแต่งในน้ำมันเครื่อง “เอ.เอฟ.เอ็ม.ที. PROLONG เป็นผลิตภัณฑ์เดียวในโลกที่ให้การรับประกันเครื่องยนต์ตลอดอายุการใช้งานเป็นลายลักษณ์อักษร “ยืดเยื้อ” – ไม่มีความเท่าเทียมกันในโลก!!!

ข้อมูลการติดต่อ:

ในการเพิ่มพลังของรถยนต์ที่ผลิตในต่างประเทศคุณต้องทำเฟิร์มแวร์เครื่องยนต์ บริการนี้ดำเนินการโดยช่างผู้มีประสบการณ์จะช่วยลดการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงและปรับปรุงไดนามิกของรถด้วย

การปรับแต่งรถเป็นและจะเป็นหนึ่งในเทรนด์ที่รู้จักกันดีในรัสเซียในหมู่ผู้ที่ชื่นชอบรถ ถ้าคุณดู แม้แต่คนที่ไม่มีเงินในกระเป๋าสองสามพันก็ยังไปที่ร้านและซื้อเครื่องประดับเล็กๆ น้อยๆ สำหรับรถของเขา แต่นี่ก็เป็นการปรับแต่งเช่นกัน! ในระดับการใช้งานในปัจจุบันมีผู้ที่ชื่นชอบการปรับแต่งมากมายโดยเฉพาะจูนเนอร์รถยนต์ของตระกูล samara และ samara 2

เทรนด์นี้เช่นเดียวกับการปรับแต่งรถได้รับความนิยมอย่างมากในหมู่ชาวรัสเซียในปัจจุบัน ให้ความสนใจอย่างน้อยหนึ่งครั้งเมื่อซื้ออะไหล่ในร้านค้าบุคคลที่ไม่สามารถพูดได้ว่าเป็นเจ้าของ บริษัท บางแห่งซื้อชิ้นส่วนอะไหล่สำหรับรถของเขาเพื่อให้ดูสวยงามยิ่งขึ้นสำหรับเขา แต่นี่ก็เป็นการปรับแต่งด้วย ! แม้ว่าพวกเขาจะบอกว่ารัฐมีผู้ที่ชื่นชอบการปรับแต่งมากที่สุด แต่ในเมืองระดับการใช้งานก็มีไม่น้อย แต่สำหรับฉันแล้วดูเหมือนว่า

ในปี 2549 ในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กซึ่งเป็นผลมาจากการค้นหาเชิงประจักษ์อันยาวนานได้รับการพัฒนา สินค้าใหม่: “นาโนออพติไมเซอร์ของโลหะ “Suprotek-Atomium” ความได้เปรียบเหนือรุ่นก่อน (Suprotec) ถึง 30% และผลของยาจะเกิดขึ้นทันที

เจ้าของรถทุกคนต้องเผชิญกับความต้องการไม่ช้าก็เร็ว บริการของพวกเขา " ม้าเหล็ก- แท้จริงแล้วยิ่งเจ้าของปรากฏตัวในสถานการณ์ฉุกเฉินเร็วเท่าไร ค่าปรับก็จะยิ่งน้อยลงเท่านั้น ในขณะที่การเลื่อน "ไว้ทีหลัง" จะไม่ทำให้เกิดผลดีใดๆ เลย

เครื่องยนต์ใหม่ เมอร์เซเดส เวียโน่- แทบจะไม่เคยที่คุณจะประสบความสำเร็จมากขึ้นด้วยการกดคันเร่งเพียงครั้งเดียว ใหม่ หน่วยพลังงาน- พวกเขาไม่รู้จักการประหยัดเพียงสิ่งเดียวเท่านั้น - ความพึงพอใจของผู้ขับขี่

เมื่อซ่อมรถ คุณควรจำไว้ว่ารถมีสามส่วนหลัก: ตัวถัง เครื่องยนต์ และแชสซี ร่างกายทำหน้าที่รองรับสินค้าที่ขนส่ง ด้านหลัง รถยนต์นั่งส่วนบุคคลหรือรถโดยสารประจำทางรองรับทั้งผู้โดยสารและคนขับ ตัวรถบรรทุกประกอบด้วยแท่นสำหรับบรรทุก ( บรรทุกสินค้า) และห้องคนขับ

อุปกรณ์ Bobcat แบรนด์ระดับโลก ตลาดรัสเซียอุปกรณ์พิเศษที่แตกต่าง ประสิทธิภาพสูงและความสะดวกในการใช้งาน รถตัก Bobcat เป็นคนงานอเนกประสงค์และเชื่อถือได้

ในบทที่ 28 ซึ่งมีอยู่ในประมวลกฎหมายภาษีอากร สหพันธรัฐรัสเซียว่ากันว่าบุคคลที่จดทะเบียนชื่อรถจะต้องชำระเงิน ภาษีการขนส่ง- ในระหว่างการเช่าซื้อรถยนต์สามารถลงทะเบียนยานพาหนะที่ซื้อได้ บริษัทลีสซิ่งหรือถึงผู้ให้เช่า...

ลีสซิ่งรถบรรทุกเป็นหนึ่งในผลิตภัณฑ์ที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในตลาดบริการลีสซิ่ง องค์กรหลายแห่งที่มีขนาดและประเภทกิจกรรมต่างๆ ผู้ประกอบการรายบุคคล และรายบุคคล จำเป็นต้องซื้อรถบรรทุกแบบเช่าซื้อ ในส่วนที่เกี่ยวข้องกับข้อเสนอบริการเช่าซื้อนี้ การขนส่งรถบรรทุกมีบริษัทลีสซิ่งหลายแห่งเข้ามาเกี่ยวข้อง

เมื่อเร็ว ๆ นี้การเช่าซื้อรถยนต์ได้รับความนิยมมากขึ้นและเป็นที่ต้องการในรัสเซีย ดังนั้นในปี 2010 การเช่าซื้อการขนส่ง กล่าวคือ การเช่าซื้อ รถยนต์นั่งส่วนบุคคลรถบรรทุก รถโดยสาร และรถมินิบัส คิดเป็นประมาณ 17% ของจำนวนธุรกรรมการเช่าทั้งหมด สำหรับจำนวนธุรกรรมที่สรุปแล้ว เขาคือผู้นำที่ไม่มีปัญหา

สารเติมแต่งหลายชนิดสามารถปรับปรุงคุณสมบัติของน้ำมันเครื่องได้อย่างมาก แต่นี่ไม่ได้เปลี่ยนความจริงที่ว่าต้องเลือกน้ำมันอย่างถูกต้อง เรามาพูดถึงน้ำมันประเภทใด วิธีการเลือกอย่างถูกต้อง และวิธีปรับปรุงคุณสมบัติของน้ำมันโดยใช้สารเติมแต่ง

ความทนทานและคุณภาพของงาน เครื่องยนต์ของรถยนต์ขึ้นอยู่กับส่วนประกอบหลายอย่าง แต่ส่วนประกอบหลักคือน้ำมันเครื่อง ดังนั้นคุณต้องเลือกมันอย่างมีความรับผิดชอบ ทางเลือกมีความซับซ้อนเนื่องจากการปรากฏตัวของตราสินค้าและเครื่องหมายใหม่ๆ ในตลาดอย่างต่อเนื่อง ดังนั้นการทำความเข้าใจพารามิเตอร์และคุณลักษณะที่หลากหลายจึงกลายเป็นเรื่องยาก

หน้าที่หลักของน้ำมันเครื่องคือการหล่อลื่นกลไกการเคลื่อนที่ เนื่องจากคุณสมบัติของมัน น้ำมันจึงสร้างฟิล์มบาง ๆ บนพื้นผิวที่เสียดสี จึงช่วยปกป้องกลไกการเสียดสีและการสึกหรอ นอกจาก, น้ำมันเครื่องทำหน้าที่ป้องกันการกัดกร่อนและทำความสะอาด โดยยังคงรักษาผลิตภัณฑ์จากการเผาไหม้ที่เป็นของแข็ง ซึ่งเป็นอนุภาคโลหะที่เล็กที่สุด ซึ่งจะเกาะอยู่บนตัวกรองน้ำมัน

ประเภทของน้ำมันเครื่อง

อุตสาหกรรมยานยนต์ใช้น้ำมันเครื่องหลายประเภทที่ใช้เป็นน้ำมันเครื่อง - แร่, สังเคราะห์, กึ่งสังเคราะห์และไฮโดรแคร็กกิ้ง ซึ่งแตกต่างกันในวิธีการผลิตและส่งผลให้มี องค์ประกอบที่แตกต่างกันและคุณสมบัติ

น้ำมันแร่ผลิตโดยการกลั่นและการกลั่นน้ำมันดิบ มีข้อดี ได้แก่ ราคาต่ำแต่มีข้อเสียอีกมากมาย - เนื่องจากมีสิ่งเจือปนในปริมาณสูง (ซัลเฟอร์ ฯลฯ ) น้ำมันดังกล่าวจึงสูญเสียคุณสมบัติอย่างรวดเร็วและจำเป็นต้องเปลี่ยนบ่อยขึ้น ในทางกลับกัน น้ำมันแร่จะถูกแบ่งออกเป็นน้ำมันอะโรมาติก แนฟเทนิก และน้ำมันพาราฟินิก ซึ่งประเภทหลังมักทำหน้าที่เป็น น้ำมันพื้นฐานเนื่องจากมีพารามิเตอร์ความหนืดและอุณหภูมิในการทำงานที่เหมาะสมที่สุด

น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ผลิตโดยการสังเคราะห์ทางเคมีของสารประกอบบางชนิดที่ให้ผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้าย ลักษณะที่ต้องการมีข้อได้เปรียบที่สำคัญ - มีความลื่นไหลสูง, ทนต่ออุณหภูมิที่สูงมาก, ระยะยาวบริการ กระบวนการที่ซับซ้อนการผลิตและข้อได้เปรียบที่สำคัญเป็นตัวกำหนดราคาที่สูง น้ำมันเครื่องสังเคราะห์- โดยทั่วไปจะใช้สารสังเคราะห์สำหรับ สภาวะที่ไม่เอื้ออำนวยการทำงานของเครื่องยนต์

น้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์ที่ได้จากการผสมแร่ธาตุและสารสังเคราะห์จะช่วยลดราคาและปรับปรุงประสิทธิภาพ น้ำมันดังกล่าวเหมาะที่สุดสำหรับสภาพอากาศหนาวเย็นปานกลางและมีน้ำหนักปานกลาง หมวดหมู่นี้ยังรวมถึงน้ำมันที่ได้จากไฮโดรแคร็กกิ้งด้วย กล่าวง่ายๆ ก็คือนี่คือการปรับปรุง น้ำมันแร่ซึ่งมีลักษณะใกล้เคียงกับน้ำมันกึ่งสังเคราะห์แต่มีอายุการใช้งานสั้นกว่า บางครั้งน้ำมันไฮโดรแคร็กกิ้งถูกส่งออกไปเป็นน้ำมันกึ่งสังเคราะห์ แต่มักเกิดความสับสนเนื่องจากลักษณะที่คล้ายคลึงกัน ดังนั้นหากคุณตัดสินใจซื้อ น้ำมันกึ่งสังเคราะห์ศึกษาฉลากและปรึกษาผู้ขาย

การจำแนกประเภทของน้ำมันเครื่อง

ในโลกนี้มีการใช้ระบบการจำแนกประเภทน้ำมันหลายระบบ (SAE, API, ACEA ฯลฯ) พารามิเตอร์ต่างๆและสัญลักษณ์

SAE (จากสมาคมวิศวกรยานยนต์แห่งอังกฤษ) ใช้ตัวบ่งชี้ความหนืดและของเหลวในการจำแนกประเภท ซึ่งก็คือความสามารถของน้ำมันในการสร้างฟิล์มบนพื้นผิวที่ถูและในเวลาเดียวกันก็ไหล โดย มาตรฐาน SAEน้ำมันเครื่อง J300 แบ่งออกเป็นฤดูหนาว (0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W) และฤดูร้อน (20, 30, 40, 50) ได้รับการกำหนดรวม 5W-40, 10W-50 ฯลฯ น้ำมันทุกฤดูและความจริงที่ว่าแนะนำให้ใช้ที่อุณหภูมิที่กำหนดไม่ควรถือเป็นสัจพจน์

ความจริงก็คือเครื่องยนต์แต่ละตัวมีเอกลักษณ์เฉพาะตัวในแบบของตัวเอง โหมดที่แตกต่างกันความเครียดจากความร้อน การเพิ่ม การออกแบบ และคุณสมบัติอื่น ๆ ดังนั้นเมื่อเลือกน้ำมันเฉพาะ ให้ใส่ใจกับคำแนะนำของผู้ผลิตรถยนต์ ตามกฎแล้ว คู่มือการใช้งานจะระบุน้ำมันที่แนะนำสำหรับเงื่อนไขบางประการหรือจัดเตรียมตารางการติดต่อด้วย ยี่ห้อน้ำมันและอุณหภูมิสูงสุดที่แนะนำ การจำแนกประเภทนี้เป็นหนึ่งในการจำแนกประเภทที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในดินแดนของอดีตสหภาพโซเวียต

จำแนกตาม ACEA (สมาคม ผู้ผลิตรถยนต์ในยุโรป) แบ่งน้ำมันเครื่องตามประเภทเครื่องยนต์:

• เอ - น้ำมันสำหรับเครื่องยนต์เบนซิน
• B - น้ำมันสำหรับ เครื่องยนต์ดีเซลพลังงานต่ำ (โหลดเบาและปานกลาง) ติดตั้งบนรถยนต์นั่งส่วนบุคคลและ รถบรรทุกความสามารถในการรับน้ำหนักต่ำ
• E - น้ำมันเพื่อความทรงพลัง เครื่องยนต์ดีเซล(ภาระหนัก)

ในการจำแนกประเภทนี้น้ำมัน "ประหยัดพลังงาน" มีความโดดเด่นซึ่งสามารถลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงได้โดยการลดความหนืดที่ อุณหภูมิสูงน้ำมันดังกล่าวมี HT/HS ต่ำ (อุณหภูมิสูง/ความหนืดเฉือนสูง) สามารถใช้ได้เฉพาะในกรณีที่ผู้ผลิตแนะนำเท่านั้น ซึ่งในกรณีนี้การใช้งานจะเป็นไปตามการออกแบบเครื่องยนต์ เครื่องยนต์ธรรมดาไม่สามารถเติมเต็มได้ เมื่อเลือกให้จำคลาส A1, A5, B1, B5 - น้ำมันประหยัดพลังงานและที่เหลือทั้งหมด - A2, A3, B2, B3, B4, มาตรฐาน

การจำแนกประเภท API ได้รับการพัฒนาโดย American Petroleum Institute และถือว่าอายุของยานพาหนะและประเภทเครื่องยนต์เป็นตัวแปรสำคัญ ความจริงก็คือการปรับปรุงการออกแบบเครื่องยนต์และพารามิเตอร์ทุกครั้งจะเพิ่มข้อกำหนดสำหรับน้ำมันเครื่อง การจำแนกประเภทคำนึงถึงประเด็นนี้และช่วยให้คุณเลือกได้ น้ำมันที่เหมาะสมที่สุดสำหรับแต่ละเครื่องยนต์

จากข้อมูลของ API น้ำมันแต่ละตัวจะได้รับดัชนีตัวอักษรสองตัว โดยตัวแรกระบุประเภทของเครื่องยนต์ และตัวที่สองคือระดับน้ำมัน เช่น SH หรือ CF ตัวอักษร S หมายถึง เครื่องยนต์เบนซิน, C - ดีเซล ตัวอักษรตัวที่สองหมายถึงระดับน้ำมันบน ในขณะนี้ดัชนี J - เฉพาะสมัยใหม่เท่านั้นที่ได้รับ น้ำมันคุณภาพสูง- สิ่งนี้ไม่ได้ทำให้น้ำมันที่มีดัชนีอื่นแย่ลง แต่หมายความว่าน้ำมันเหล่านี้เหมาะสมกับเครื่องยนต์รุ่นเก่ามากกว่าเครื่องยนต์สมัยใหม่

เนื่องจากผู้ผลิตส่วนใหญ่ผลิตน้ำมันเครื่องอเนกประสงค์ที่เหมาะสำหรับเครื่องยนต์เบนซินและดีเซล น้ำมันดังกล่าวจึงถูกทำเครื่องหมายด้วยดัชนีทั้งสองในคราวเดียว เช่น - SF/CC

สารเติมแต่งน้ำมันเครื่อง

สารเติมแต่งในน้ำมันเครื่องช่วยปรับปรุงการหล่อลื่น การทำความสะอาด และคุณสมบัติอื่นๆ ตามกฎแล้วสารเติมแต่งน้ำมันเครื่องสมัยใหม่นั้นเป็นสารสากลและมีผลกระทบที่ซับซ้อน แม้ว่าจะมีคุณสมบัติเฉพาะทางสูงที่ส่งผลต่อคุณสมบัติตั้งแต่หนึ่งรายการขึ้นไป:

• ผงซักฟอก;
• หนา;
• ป้องกันการกัดกร่อน;
• เพื่อลดการสึกหรอ
• กระจาย;
• depressants (เพื่อลดความหนืดที่อุณหภูมิต่ำ);
• เพื่อลดการเกิดฟอง

เมื่อเลือกสารเติมแต่งน้ำมันเครื่องสำหรับเครื่องยนต์รถของคุณ คุณต้องคำนึงถึงคำแนะนำของผู้ผลิต ประเภทของเครื่องยนต์ - น้ำมันเบนซินหรือดีเซล พิจารณาสภาพของเครื่องยนต์ (การสึกหรอ การอัด อายุการใช้งานที่เหลืออยู่) จากนั้นจึงตัดสินใจเกี่ยวกับการใช้สารเติมแต่ง

ควรเข้าใจว่าการใช้สารเติมแต่งสามารถรับผลกระทบสูงสุดได้เมื่อการสึกหรอของเครื่องยนต์อยู่ที่ระดับ 30-70% เมื่อใหม่และปรับแต่ง เอฟเฟกต์จะแทบจะมองไม่เห็นด้วยตาเปล่า สารเติมแต่งจะช่วยลดระดับแรงเสียดทาน อย่างไรก็ตาม นี่ไม่ได้หมายความว่าไม่ควรใช้สารเติมแต่งในรถยนต์ใหม่ ในทางตรงกันข้ามมันจะช่วยให้คุณหลีกเลี่ยงปัญหาในอนาคตได้

แต่บนความเข้มแข็ง เครื่องยนต์เสื่อมสภาพด้วยกำลังอัดต่ำและมีปริมาณสูง เสียงภายนอกสารเติมแต่งจะไม่มีประโยชน์ระหว่างการทำงาน ปาฏิหาริย์มักคาดหวังได้จากสารเติมแต่งในน้ำมัน แต่หากเครื่องยนต์ต้องการ ยกเครื่องการแทนที่ด้วยสารเติมแต่งจะไม่ทำงาน

สารเติมแต่งน้ำมันเครื่อง ProLong ใช้เทคโนโลยี AFMT ที่พัฒนาขึ้นเป็นพิเศษ ผลิตภัณฑ์ ProLong สามารถลดการสึกหรอของเครื่องยนต์และยืดอายุการใช้งานได้อย่างมาก สารเติมแต่งนี้เป็นสากลและเข้ากันได้กับน้ำมันทุกประเภท แคตตาล็อกผลิตภัณฑ์ Prolong สามารถพบได้ที่นี่