ในบรรดารถเปิดประทุนชั้นยอดนั้นครอบครองสถานที่พิเศษ จากัวร์ เอ็กซ์เค- มันถูกออกแบบมาสำหรับเจ้าของรถที่ร่ำรวยเพราะราคาเริ่มต้นที่ 112,000 ยูโร ถือได้ว่าเป็นเอกสิทธิ์: V8 Jaguar XK Cabrio ขนาด 5 ลิตรมีกำลัง 385 แรงม้า

นอกจากนี้ยังอยู่ในรถเปิดประทุน จากัวร์ เอ็กซ์เคมีตัวเลือกต่างๆ มากมายซึ่งคุณไม่จำเป็นต้องจ่ายเพิ่ม Jaguar XK มาพร้อมกับตัวเลือกแบบหมุนแทนตัวเลือกโหมด ตัวเครื่องทำจากอลูมิเนียมทั้งหมด Jaguar XK รถเปิดประทุนได้รับการออกแบบมาเพื่อการขับขี่ในระยะทางไกล เมืองนี้ไม่เหมาะกับเขา เพราะมันกว้างเกินไปและทัศนวิสัยน้อย บน แถวหลังมีการติดตั้งที่นั่งขนาดเล็ก แต่การเดินทางบนที่นั่งนั้นไม่สะดวกสบายนัก

ระหว่างอยู่บนรถ คุณไม่ใส่ใจกับการขาดหายไป เกียร์เพิ่มเติมทั้งหมดนี้ต้องขอบคุณการทำงานที่สอดประสานกันของเครื่องยนต์ V8 และ 6 สปีด เกียร์อัตโนมัติการแพร่เชื้อ น่าเสียดายอย่างเดียวคือถังขนาด 71 ลิตรหมดเร็ว

ลักษณะทางเทคนิคของ Jaguar XK เปิดประทุน:

ความยาว - 4794 มม. กว้าง - 1892 มม. สูง - 1322 มม. ระยะฐานล้อคือ 2752 มม. เครื่องยนต์วางอยู่ทางด้านหน้าตามยาว ประเภทไดรฟ์ไทม์มิ่ง - โซ่ จำนวนวาล์ว - 4 ต่อสูบ เพลาลูกเบี้ยว - 4. ความจุเครื่องยนต์ 5,000 cm3 กำลัง 385 แรงม้า ที่ 6,500 รอบต่อนาที แรงบิด - 515 นิวตันเมตร ที่ 3,500 รอบต่อนาที ความเร็วสูงสุด - 250 กม./ชม. ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง ด้านหน้าและด้านหลัง ดิสก์เบรก- ยาง 245/45 - 275/40 R 18 W. ปล่อย CO2 - 264 กรัม/กม. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงต่อ 100 กม. ในเมืองคือ 17.1 ลิตรบนทางหลวง - 8.0 ลิตรโดยเฉลี่ย - 11.2 ลิตร เชื้อเพลิงประเภท A - 95 ปริมาตร ช่องเก็บสัมภาระ 200 - 313 ลิตร การเร่งความเร็วถึง 100 กม./ชม. เกิดขึ้นภายใน 4.9 วินาที น้ำหนักลด - 1812 กก. เพย์โหลด- 308 กก. วงเลี้ยวอยู่ที่ 11.5 เมตร การเบรกจากความเร็ว 100 กม./ชม. ทำได้ 36 เมตร ระยะการล่องเรือ - 590 กม. ช่วงเวลา การซ่อมบำรุง- 16,000 กม. รับประกันจาก ผ่านการกัดกร่อนคือ 5 ปี

Jaguar XK มาพร้อมกับถุงลมนิรภัย, ESP, ABS, ระบบควบคุมสภาพอากาศ และไฟหน้าไบซีนอน ราคาเริ่มต้นที่ 112,000 ยูโร Jaguar XK เป็นรถเปิดประทุนที่จะยังคงเป็นความฝันของหลายๆ คน

Jaguar F-Type Convertible คือรถโรดสเตอร์ระดับพรีเมียมที่ขับเคลื่อนล้อหลังหรือทุกล้อ ซึ่งเฉลิมฉลองการเปิดตัวครั้งแรกในโลกในฤดูใบไม้ร่วงปี 2012 บนเวทีงาน Paris Motor Show...

ตั้งแต่นั้นมารถได้ผ่านการอัปเดตสองครั้ง: ณ สิ้นปี 2014 มันถูกแยกออกจากกัน ขับเคลื่อนสี่ล้อเกียร์ธรรมดา พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า และอุปกรณ์ใหม่ และในเดือนมกราคม 2560 ได้ปรับปรุงรูปลักษณ์ภายนอกและภายในเล็กน้อยโดยนำเสนอรูปลักษณ์ใหม่ เครื่องยนต์สี่สูบและขยายตัวเลือกที่มีอยู่อีกครั้ง

รูปลักษณ์ของ Jaguar F-Type เปิดประทุนนั้นทำในลักษณะเดียวกับคูเป้ที่มีชื่อเดียวกันและแตกต่างจากมันเฉพาะในหลังคาอ่อนแบบพับได้เท่านั้น (การเปลี่ยนแปลงใช้เวลาเพียง 10 วินาทีและการดำเนินการนี้สามารถทำได้ที่ ความเร็วสูงสุด 40 กม./ชม.) ในขณะเดียวกัน เมื่อถอดหลังคาออก ประตูสองบานก็ดูเป็นธรรมชาติมากขึ้น น่าดึงดูดยิ่งขึ้น และกลมกลืนกันมากขึ้น เพราะเดิมทีมันถูกมองว่าเป็นรถเปิดประทุน

"ประเภท EF" มีขนาดดังต่อไปนี้: ยาว 4470 มม. สูง 1309 มม. และกว้าง 1923 มม. ระยะห่างระหว่างล้อคู่ของรถคือ 2,622 มม. และ กวาดล้างดินไม่เกิน 108-112 มม.

ในรูปแบบ "เก็บไว้" "อังกฤษ" มีน้ำหนักตั้งแต่ 1,525 ถึง 1,674 กิโลกรัมขึ้นอยู่กับการดัดแปลง

ภายใน Jaguar F-Type Convertible นั้นเหมือนกับ "พี่ปิด" โดยสิ้นเชิง: น่าดึงดูดและ การออกแบบที่ทันสมัย, ไร้การอวดอ้าง, การออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์อย่างรอบคอบ, ตกแต่งด้วยวัสดุคุณภาพสูง, ระดับสูงชุดประกอบและโครงร่างสองที่นั่งพร้อมเบาะนั่งแบบสปอร์ต

ท้ายรถโรดสเตอร์มีขนาดเล็กมาก - ปริมาตรการใช้งานไม่เกิน 207 ลิตร (อย่างไรก็ตามตำแหน่งของหลังคาไม่ส่งผลกระทบต่อความจุ แต่อย่างใด) รถสองประตูไม่ได้ให้ล้ออะไหล่เนื่องจากรุ่น "ฐาน" ติดตั้งยางรันแฟลต

สำหรับรถเปิดประทุน Jaguar F-Type มีการประกาศเครื่องยนต์เทอร์โบเบนซินสี่ตัวที่มีการจ่ายเชื้อเพลิงโดยตรงและตัวเปลี่ยนเฟสไอดี - นี่คือ 2.0 ลิตรอินไลน์ "สี่" ที่กำลังพัฒนา 300 แรงม้าและแรงบิด 400 นิวตันเมตร และ “หก” รูปตัววี 3.0 ลิตร ที่ให้กำลัง 340-400 แรงม้า และศักยภาพสูงสุด 450-460 นิวตันเมตร

เครื่องยนต์ทั้งหมดติดตั้งระบบเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีดและระบบขับเคลื่อนล้อหลัง แต่ยังมีตัวเลือกที่ทรงพลังที่สุดสองตัวให้เลือกด้วยระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ "อัจฉริยะ" พร้อมการกระจายแรงฉุดลากแบบแอคทีฟไปตามเพลาโดยขึ้นอยู่กับ "การขับขี่" เงื่อนไข.

จากศูนย์ถึง 100 กม./ชม. รถโรดสเตอร์สัญชาติอังกฤษ “ยิง” หลังจาก 4.9-5.7 วินาที สามารถบรรลุความเร็วสูงสุด 250-275 กม./ชม. และในรอบผสม “ดื่ม” เชื้อเพลิงไม่เกิน 7.2-9.1 ลิตร ทุกๆ “ร้อย” กิโลเมตร

ตามโครงสร้างแล้ว Jaguar F-Type Convertible ไม่มี ความแตกต่างที่สำคัญจากคูเป้: สถาปัตยกรรมดัดแปลงจากตระกูล XK อิสระ ระบบกันสะเทือนแบบปีกนกคู่ด้านหน้าและด้านหลังมัลติลิงค์ (พร้อมพาสซีฟหรือ โช้คอัพแบบปรับได้) ดิสก์เบรกแบบมีครีบระบายความร้อนที่ล้อทั้งสี่แต่ละล้อและ เครื่องขยายเสียงไฟฟ้ากลไกการบังคับเลี้ยว

ในรัสเซีย รถเปิดประทุนมีให้เลือก 3 ระดับ ได้แก่ “F-Type”, “R-Dynamic” และ “400 Sport” ราคาของรถยนต์สองประตูปี 2017 เริ่มต้นที่ 5,225,000 รูเบิลรุ่นที่มีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อมีราคาอยู่ที่ 6,569,000 รูเบิลและรุ่นที่ "ยัดไส้" มากที่สุดมีราคาอยู่ที่ 7,436,000 รูเบิล ในส่วนของบุคลากรและ อุปกรณ์เสริมตัวรถก็ไม่ต่างจากคูเป้ชื่อเดียวกัน

บน ปารีสมอเตอร์โชว์ปี 2012 การเปิดตัวที่รอคอยมานานเกิดขึ้น จากัวร์ใหม่ F-Type Roadster ซึ่งมีลักษณะเกือบจะเหมือนกับ C-X16 Concept ของปีที่แล้วที่แสดงในแฟรงค์เฟิร์ต ข้อยกเว้นประการเดียวคือหลังคาผ้าแบบพับได้ ในขณะที่รถต้นแบบมีตัวถังแบบคูเป้พร้อมหลังคาแข็ง

ตามที่ผู้ผลิตรถยนต์ระบุว่า Jaguar F-Type roadster ปี 2018-2019 เป็นผู้สืบทอดอุดมการณ์ รุ่นในตำนาน E-ประเภท จริงอยู่ที่รูปลักษณ์ของทั้งสองรุ่นนี้มีความเหมือนกันค่อนข้างน้อยแม้ว่าจะมีบางรุ่นก็ตาม องค์ประกอบทั่วไปหากต้องการก็ยังสามารถเห็นได้

ตัวเลือกและราคา Jaguar F-Type Roadster 2019

AT8 - อัตโนมัติ 8 สปีด, AWD - ขับเคลื่อนสี่ล้อ

ความยาวโดยรวมของผลิตภัณฑ์ใหม่ 4,470 มม. (ระยะฐานล้อ 2,622 มม.) ความกว้าง 1,627 มม. นี่คือที่สุด จากัวร์ขนาดกะทัดรัดตั้งแต่ปีพ. ศ. 2497 มีเพียง XK 120 จากยุคห้าสิบเท่านั้นที่เล็กกว่า หลังคาของโรดสเตอร์ลดระดับและยกขึ้นด้วยระบบไฟฟ้าใน 12.0 วินาทีที่ความเร็วสูงสุด 80 กม./ชม.

ตัวถังและแชสซีส์ของ Jaguar F-Type Roadster ปี 2018 ใหม่ทำจากอะลูมิเนียมทั้งหมด ซึ่งทำให้รถไม่เพียงแต่เบาขึ้นเท่านั้น แต่ยังเพิ่มความแข็งแกร่งของตัวรถอย่างมีนัยสำคัญ ซึ่งเกินกว่า XK Convertible ถึง 10 เปอร์เซ็นต์ จริงอยู่ที่น้ำหนักสินค้าใหม่อยู่ที่ 1,597 กิโลกรัม ยังถือว่าค่อนข้างมาก เทียบน้ำหนักได้ 1,350 กก.

ภายในของรถสปอร์ตเน้นไปที่คนขับเป็นหลัก ผู้ผลิตรถยนต์เรียกสูตรการลงจอดของผลิตภัณฑ์ใหม่ว่า “1 + 1” นี่ไม่ได้หมายความว่าเบาะนั่งผู้โดยสารจะแคบเหมือนเช่นในกรณีของรถยนต์ขนาดสั้น ที่นั่งด้านหลังสำหรับรถยนต์ที่มีสูตรที่นั่ง "2 + 2" - ตำแหน่งลำดับความสำคัญของคนขับจะเน้นเป็นพิเศษที่นี่

อันดับแรก เวลาจากัวร์ F-Type มีให้เลือกสามรุ่น: F-Type, F-Type S และ F-Type V8 S (และไม่ใช่ F-Type R ตามที่คิดไว้ก่อนหน้านี้) เครื่องยนต์พื้นฐานเป็นแบบ 6 ลิตร 3.0 ลิตรด้วย ฉีดตรงเชื้อเพลิงที่มีกำลัง 340 แรงม้า โดยรถสามารถเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 100 กม./ชม. ได้ใน 5.3 วินาที (ความเร็วสูงสุด 275 กม./ชม.)

สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม การปรับเปลี่ยนที่ทรงพลัง Jaguar F-Type S มีเครื่องยนต์แบบเดียวกัน แต่เพิ่มกำลังเป็น 380 แรงม้า ช่วยให้คุณเข้าถึงร้อยจากจุดหยุดนิ่งได้ภายใน 5.0 วินาทีและความเร็วสูงสุด 290 กม./ชม. ในที่สุด, ตัวเลือกด้านบนติดตั้งเครื่องยนต์ V8 ขนาด 5.0 ลิตร พร้อมคอมเพรสเซอร์ที่ให้กำลัง 495 แรงม้า (625 นิวตันเมตร) ด้วยเหตุนี้รถสปอร์ตจึงถึงร้อยแรกใน 4.3 วินาทีและ ความเร็วสูงสุดจำกัดความเร็วด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่ 300 กม./ชม.

F-Type ทุกรุ่นมีการติดตั้งแปดสปีด เกียร์อัตโนมัติ ZF ส่งแรงฉุดไปที่ ล้อหลัง- ตัวแทนจำหน่ายในรัสเซียเริ่มรับคำสั่งซื้อผลิตภัณฑ์ใหม่เมื่อปลายเดือนเมษายน 2556 และรถยนต์คันแรกจะเข้าถึงลูกค้าในช่วงฤดูร้อน ราคาของ Jaguar F-Type 2019 ใหม่พร้อมเครื่องยนต์ V6 พื้นฐาน 340 แรงม้าคือ 5,883,000 รูเบิลและการดัดแปลงด้วย V6 380 แรงม้าจะมีราคา 6,569,000 รูเบิล

อุปกรณ์ประกอบด้วยเลนส์ซีนอน, ระบบควบคุมสภาพอากาศแบบดูอัลโซน, มัลติมีเดียคอมเพล็กซ์และขนาด 18 นิ้ว ล้ออัลลอย- ราคาของรถโรดสเตอร์ Jaguar F-Type ระดับบนสุดพร้อมเครื่องยนต์ 5.0 ลิตร (495 แรงม้า) ในรัสเซียคือ 9,477,000 รูเบิล

ในงานลอสแองเจลิสออโต้โชว์ปี 2014 ชาวอังกฤษได้นำเสนอ Jaguar F-Type Roadster ที่ได้รับการปรับปรุงซึ่งได้รับรายการอุปกรณ์มาตรฐานเพิ่มเติมรวมถึงรุ่นที่มีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อและเกียร์ 6 สปีด เกียร์ธรรมดาการแพร่เชื้อ

ในส่วนหลังได้รับการพัฒนาร่วมกับ ZF และมีระบบหล่อลื่นที่เป็นนวัตกรรมใหม่ (ต้องใช้น้ำมันเพียง 1.2 ลิตรในการทำงาน) กล่องนี้มีเฉพาะในรุ่นที่มีเครื่องยนต์ V6 เท่านั้น และราคาของรถเปิดประทุนจะมีราคาต่ำกว่า 1,800 ปอนด์

ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อสำหรับ Jaguar F-Type roadster ปี 2018 มีให้บริการสำหรับรุ่นท็อปเอนด์ (550 แรงม้า) และรุ่นกลาง V6 S (380 แรงม้า) มันเพิ่มน้ำหนักรถ 80 กิโลกรัม แต่เมื่อเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 100 กม./ชม. ทำให้คุณมีเวลาเพิ่มขึ้น 0.1 วินาที ค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมสำหรับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อคือ 4,850 ยูโร

นอกจากนี้ใน อุปกรณ์พื้นฐานตอนนี้รวมรุ่นแล้ว รายการแบบไม่ใช้กุญแจภายในห้องโดยสาร เบาะนั่งแบบสปอร์ตปรับด้วยไฟฟ้า ระบบเครื่องเสียง Meridian ขนาด 770 วัตต์ รวมถึงชุดแต่งใหม่ ระบบมัลติมีเดีย InControl ด้วยความสามารถในการควบคุมฟังก์ชั่นของรถผ่านสมาร์ทโฟน ยังไม่มีข้อมูลเกี่ยวกับวันวางจำหน่ายและราคาสำหรับ Jaguar F-Type Roadster ที่อัพเดตในรัสเซีย

รถเปิดประทุนรุ่นปี 2019 ทั้งหมด: ช่วงโมเดลรถยนต์ จากัวร์, ราคา, ภาพถ่าย, วอลเปเปอร์, ข้อกำหนดทางเทคนิค, การดัดแปลงและการกำหนดค่า, บทวิจารณ์จากเจ้าของ Jaguar, ประวัติของแบรนด์ Jaguar, การรีวิวรุ่น Jaguar, การทดลองขับวิดีโอ, การเก็บถาวรของรุ่น Jaguar นอกจากนี้คุณจะได้พบกับส่วนลดและข้อเสนอสุดพิเศษจาก ตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการจากัวร์

ที่เก็บถาวรของรุ่นจากัวร์

ประวัติแบรนด์จากัวร์/จากัวร์

ประวัติความเป็นมาของการทรงสร้าง จากัวร์ย้อนกลับไปในปี 1922 เมื่อ William Lyons และ William Walmsley ก่อตั้งบริษัท Swallow Sidecar (SS) ในเมืองแบล็คพูล ซึ่งเริ่มแรกผลิตรถเทียมข้างสำหรับรถจักรยานยนต์ ความสำเร็จของบริษัท SS เกิดขึ้นในปี 1931 เมื่อมีการสร้างโมเดล SS I ลักษณะการกีฬา- รถ SS I มีการดัดแปลงสองแบบ - 16HP และ 20HP ซึ่งพัฒนากำลัง 46 และ 58 แรงม้า ตามลำดับ ในปี 1932 รถยนต์ SS II ได้รับการพัฒนาซึ่งมีกำลัง 37 แรงม้า และอีกมากมาย ราคาต่ำกว่ารุ่น SS I ในปี 1936 รถยนต์ SS 11/2-Litre ปรากฏขึ้น ตามด้วยรุ่น SS 21/2-Litre ซึ่งได้รับชื่อ Jaguar หลังสงครามโลกครั้งที่ 2 ในที่สุดแบรนด์ก็ได้รับชื่อ Jaguar รุ่นสปอร์ตหลังจากประสบความสำเร็จในงาน London Motor Show ปี 1948 XK120 ก็เข้าสู่ตลาด การผลิตแบบอนุกรม- รุ่น Mk V ออกจากสายการผลิตของบริษัทในปี 1949 ในปี 1950 รถ XK120 ได้เปลี่ยนโครงไม้ด้วยโครงเหล็ก และด้วยความเร็วสูงสุดถึง 193 กม./ชม. โมเดลดังกล่าวจึงได้รับการยอมรับว่ามีความเร็วสูงสุด รถเร็ว, ผลิตจำนวนมาก XK140 พัฒนาขึ้นในปี 1954 มีความเร็วถึง 225 กม./ชม.

ในปี 1957 Jaguar XK150 ปรากฏตัวขึ้นซึ่งมีเครื่องยนต์ 253 แรงม้า และปริมาตร 3.5 ลิตร Jaguar D-Type ผลิตจำนวนจำกัดเพียง 88 คันเท่านั้น ตอนนี้เป็นของสะสมแล้ว ในปี 1961 รถยนต์ E-type ในตำนานได้ปรากฏตัวขึ้น ซึ่งเป็นรถโรดสเตอร์ที่มีตัวถังตามหลักอากาศพลศาสตร์ที่ทำความเร็วได้สูงสุดถึง 241 กม./ชม. ตั้งแต่ปี 1971 เป็นต้นมา Jaguar ได้ติดตั้งในรถยนต์ของตน เครื่องยนต์ใหม่ V12, 272 แรงม้า - รุ่นแรกที่มีเครื่องยนต์ดังกล่าวเป็นรุ่นหรูหรา จากัวร์ซีดานเอ็กซ์เจ ในปี พ.ศ. 2531 บริษัทได้นำเสนอเวอร์ชันแนวคิดของบริษัท รถเร็ว XJ220ด้วยเครื่องยนต์ 500 แรงม้า โมเดลนี้เริ่มผลิตในปี 1991 หนึ่งปีต่อมา XJ220C เวอร์ชันแข่งขันได้รับชัยชนะครั้งสำคัญในการแข่งขัน 24 Hours of Le Mans อันโด่งดัง ในปี 1989 ฟอร์ดกลายเป็นเจ้าของจากัวร์

ในปี 2000 บริษัท ได้เปิดตัวรถยนต์ S-Type ซึ่งมีเครื่องยนต์ 238 แรงม้า หรือ 276 แรงม้า หนึ่งปีต่อมารถเก๋งระดับพรีเมียมก็ปรากฏตัวขึ้น X-ประเภทโดยใช้แพลตฟอร์ม ฟอร์ด มอนเดโอ- ในปี 2003 รุ่น S-Type R ปรากฏขึ้นโดยมีเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จพลังเท่านี้ โรงไฟฟ้ามีกำลัง 390 แรงม้า แสดงในปี 2550 ที่แฟรงก์เฟิร์ต รุ่นใหม่ XF ซึ่งอยู่ในชั้นธุรกิจกลายเป็นจากัวร์ยุคใหม่คันแรก รถคันนี้ซึ่งรูปลักษณ์ยังคงคุณสมบัติไว้ คนรุ่นก่อนๆมีระบบไฮเทคขั้นสูงทั้งหมด ในปี 2551 เนื่องจากปัญหาทางการเงินของคุณแม่ บริษัทฟอร์ดตัดสินใจขายเธอสองคน ยี่ห้อจากัวร์และ แลนด์โรเวอร์สำหรับข้อกังวลของอินเดีย TATA ซึ่งเป็นผลมาจากข้อตกลงทรัพย์สินทั้งหมดสิทธิ์ในการ เครื่องหมายการค้าและโรงงานในสหราชอาณาจักร ในปี 2009 เรือธง