หากไม่มีเครื่องหมายบนถนนจะกำหนดช่องทางของคุณได้อย่างไร การขับรถเข้าไปในเลนที่กำลังมาโดยไม่มีเครื่องหมาย: จะหลีกเลี่ยงการกีดกันได้อย่างไร? ป้ายจราจร

ปัญหาเดียวคือ "ทางรถ" ซึ่งเป็นองค์ประกอบของถนนที่มีไว้เพื่อการสัญจรของยานพาหนะไร้ร่องรอย ยานพาหนะฉันไม่รู้ว่าริมถนนที่หิมะไม่เคลียร์จะจัดได้ขนาดไหน ดังนั้นคำถามจึงเกิดขึ้น - วัดจากขอบถนนถึงขอบถนนหรือจากกองหิมะไปจนถึงกองหิมะ บางครั้งกองหิมะก็แคบลง ถนนไม่กี่เมตร 😉 มีคนยังมีชีวิตอยู่เพียงเพราะการฆาตกรรมเป็นความผิดทางอาญา ออฟไลน์ #13 01/13/2552 12:02:05 100 เปอร์เซ็นต์ ผู้ที่ชื่นชอบรถยนต์ จาก: Vologda รถยนต์: สีขาวและรวดเร็ว การลงทะเบียน: 10/17/2551 ข้อความ: 2514 ขอบคุณ 164 ครั้งใน 91 ข้อความ Re: การขับรถในเลนโดยไม่มีเครื่องหมาย - อย่างไร เพื่อพิจารณาว่าจะเข้าสู่การจราจรที่กำลังจะมาถึงเมื่อใด? โดยทั่วไปแล้ว ฉันมีความคิดเห็นที่ชัดเจนเกี่ยวกับเรื่องทั้งหมดนี้มานานแล้ว และมีดังนี้: ไม่มีผู้ขับขี่คนใดในโลกที่สามารถได้รับการพิจารณาว่ามีวินัยและมีเกียรติ

การขับรถไปสู่การจราจรโดยไม่มีเครื่องหมาย - ถือเป็นการละเมิดหรือไม่?

จึงจะมีการลงโทษต่อไป แก้ไขโดย Helen Kafka (01/13/2009 10:54:48 น.) ... ออฟไลน์ #7 13/01/2009 11:08:11 น. snk ผู้ที่ชื่นชอบรถยนต์ จาก: Vologda Auto: OPEL ZAFIRA FAMILY ลงทะเบียน: 25/04 /2008 ข้อความ: 2475 ขอบคุณ 303 ครั้งใน 245 ข้อความ Re : การขับรถในเลนโดยไม่มีเครื่องหมาย - จะทราบได้อย่างไรเมื่อเข้าสู่การจราจรที่กำลังสวนทาง? อีกคำถามหนึ่งเกี่ยวกับการขับรถบนเลนเมื่อไม่ได้ทำเครื่องหมายไว้และคนขับเองก็เป็นผู้กำหนดความกว้าง: หลังจากวันหยุด ฉันกลับไปที่ Vologda ที่เต็มไปด้วยหิมะจากถนน M8 บนถนน
Chernyshevsky เมื่อวันที่ 8 มกราคมปีนี้ เป็นที่ชัดเจนว่าคนงานทำถนนก็ลางานเช่นกัน วัน แต่ถนนสี่เลนมีร่องสองเลนลงไปที่ยางมะตอยและทุกคนก็ขับไปตามสองเลนนี้ ร่องถูกสร้างขึ้นเป็นรูปซิกแซกไปตามถนนและผู้ขับขี่รถยนต์พยายามขับไปตามนั้น

อนุญาตให้ชี้แจงเมื่อเข้าสู่ช่องทางที่กำลังจะมาถึง

หากป้าย "ขับรถในเลน" ที่กล่าวถึงแขวนไว้ คุณจะต้องประเมินความกว้างทั้งหมดของถนนด้วยสายตา แบ่งออกเป็นสามเลนเท่าๆ กัน แล้วขับจาก Yashin ไปยัง Pervomaiskaya ทางด้านขวาสุด และจาก Pervomaiskaya ถึง Yashin ไปตามเส้นทางใดก็ได้ อีกสองคน อย่างที่ฉันจำได้ อาจารย์ที่โรงเรียนสอนขับรถบอกว่าความกว้างของเลนขั้นต่ำในกรณีนี้คือ 3 ม.

ฉันหาตำแหน่งที่แก้ไขไม่ได้ บางทีนี่อาจเป็นความกว้างสูงสุดของยานพาหนะบางคัน ความจริงยังคงอยู่: หากถนนที่ไม่มีเครื่องหมายและป้ายมีความกว้าง 10 เมตร แสดงว่าไม่มีทาง 4 เลนอีกต่อไป

ซึ่งหมายความว่าไม่มีสามเลน แต่มีสองเลน ครึ่ง - 5 ม. - ส่วนที่ผ่านไปของถนน ครึ่ง - 5 ม. - ส่วนที่สวนทางมา นี่คือหนึ่งแถบในแต่ละครึ่ง ในกรณีนี้คุณสามารถแซงในเลนที่กำลังสวนทางได้
ถ้าป้ายแขวน จะเป็นการกำหนดจำนวนเลน คุณต้องแบ่งความกว้างของถนนด้วยจำนวนช่องทางและครอบครองเฉพาะช่องทางที่ป้ายระบุเป็นช่องทางผ่าน

ถนนที่ไม่มีเครื่องหมาย - ขับเข้าไปในการจราจรที่กำลังสวนทาง

ความสนใจ

เราพบว่า "ช่องทางจราจร" คืออะไร จากมุมมองทางภาษาแล้ว ไม่ใช่เรื่องยากที่จะระบุว่าช่องทางจราจรที่กำลังจะมาถึงนั้นเป็นช่องทางที่การจราจรดำเนินไป "ไปทาง" นอกจากนี้ กฎข้อ 1.4 ยังสามารถมีส่วนร่วมในการแก้ไขปัญหานี้ ซึ่งระบุว่าการจราจรในสหพันธรัฐรัสเซียดำเนินการทางด้านขวา


ข้อมูล

มาสรุปกัน กฎหมายไม่มีคำจำกัดความอย่างเป็นทางการว่าอะไรถือเป็นการขับรถเข้าสู่การจราจรที่กำลังสวนทาง แต่มีเกณฑ์คำจำกัดความอยู่ จากสิ่งเหล่านี้เราสามารถกำหนดคำจำกัดความ: ช่องจราจรที่กำลังมาถึง - ช่องจราจรที่มีหรือไม่มีเครื่องหมายซึ่งอยู่ทางด้านซ้ายของช่องจราจรทั้งหมดในทิศทางเดียวกันการเคลื่อนที่ไปตามทิศทางซึ่งดำเนินไปในทิศทางตรงกันข้ามกับทิศทางการเคลื่อนที่ ของคนขับ


สำคัญ! โปรดทราบว่าจากคำจำกัดความของช่องจราจร การไม่มีเครื่องหมายไม่ได้ทำให้ถนนเป็นช่องทางเดียว

พวกเขาถูกกล่าวหาว่าเป็น “การจราจรที่สวนทางมา” บนถนนที่ไม่มีเครื่องหมาย

ช่องจราจร ขั้นแรก คุณต้องเข้าใจให้ชัดเจนว่าช่องจราจรคืออะไร: "ช่องจราจร" คือแถบตามยาวใดๆ (เคล็ดลับ:: "ทางรถ" เป็นองค์ประกอบของถนนที่มีไว้เพื่อการเคลื่อนตัวของยานพาหนะที่ไม่มีร่องรอย) ของถนน (/ ส่วนปลาย) มีเครื่องหมายหรือไม่มีเครื่องหมาย และมีความกว้างเพียงพอให้รถเคลื่อนที่ไปในแถวเดียวได้ นั่นคือช่องจราจรสามารถตั้งอยู่บนถนนได้โดยเฉพาะและในทางกลับกันถนนก็เป็นองค์ประกอบสำคัญของถนน

จากนี้เป็นไปตามที่เราไป เลนที่กำลังจะมาถึงเป็นไปได้เฉพาะในกรณีที่รถอยู่บนถนนเท่านั้น ไม่ว่าที่ปั๊มน้ำมันหรือในสนามหญ้า คุณไม่สามารถเรียกเก็บเงินสำหรับการขับรถเข้าไปในเลนที่กำลังจะมาถึง

แม้แต่การออกไปและขับรถบนทางเท้าหรือไหล่ทางทางด้านซ้ายของถนนก็ไม่เข้าสู่ช่องทางที่กำลังสวนทางมา

การกำหนดขับรถเข้าเลนที่กำลังสวนมาตามกฎจราจรและมาตราอื่น ๆ ของกฎหมาย

หากยังคงสามารถเลี้ยวซ้ายได้บนถนนที่ไม่มีเครื่องหมาย แต่ถูกแบ่งด้วยตาออกเป็นสามเลน (แม้ว่าสายตาของทุกคนจะแตกต่างกัน แต่มีรถสามแถวพอดี) การเลี้ยวเป็นเรื่องยากมาก ถ้ามองไม่เห็นเครื่องหมายจราจรจะมีค่าปรับหรือไม่? ใน เวลาฤดูหนาวปีมันเกิดขึ้นที่เครื่องหมาย ทางหลวงไม่สามารถมองเห็นได้ภายใต้หิมะปกคลุมหรือถูกลบไปแล้ว

สำคัญ

เมื่อทำการซ้อมรบในส่วนดังกล่าว สารวัตรตำรวจจราจรจะหยุดคุณและจะปรับคุณหากฝ่าฝืนเส้นทึบ สิ่งนี้ถูกกฎหมายหรือไม่? เส้นทึบคู่ไม่สามารถมองเห็นได้เนื่องจากมีหิมะและคุณได้ข้ามไปแล้ว

ในกรณีนี้ คุณควรอ้างอิงถึงข้อ 9.2 ของกฎจราจร: “ บนถนนสองทางที่มีสี่เลนขึ้นไป ห้ามแซงหรือแซงเข้าไปในเลนที่มีไว้สำหรับการจราจรที่กำลังสวนทางมา การพบกันบนถนนที่ไม่มีเครื่องหมาย บนถนนไม่มีเครื่องหมายเลย

ดีสำหรับการขับรถเข้าสู่การจราจรที่สวนทางในปี 2561

หากมองไม่เห็นเส้นทึบ บ่อยครั้งเส้นเครื่องหมายบนถนนถูกลบหรือปกคลุมไปด้วยหิมะ แต่สิ่งนี้ไม่ได้ป้องกันผู้ตรวจตำรวจจราจรจากการออกค่าปรับสำหรับการข้ามเส้นเครื่องหมายทึบสองชั้นและกล่าวหาว่าขับรถเข้าสู่การจราจรที่กำลังสวนทาง จะทำอย่างไรถ้าเครื่องหมายถูกลบ? GOST R 52289-2004 “4.4 ในส่วนของถนนที่เครื่องหมายที่กำหนดรูปแบบการจราจรแยกแยะได้ยาก (หิมะ โคลน ฯลฯ) หรือไม่สามารถซ่อมแซมได้ทันเวลา ให้ติดตั้งป้ายที่มีความหมายตรงกัน” แซงแล้วแซงหน้าเข้าไปได้ กฎจราจรใหม่เพิ่งมีผลบังคับใช้ การเปลี่ยนแปลงกฎจราจรใช้ได้กับไดรเวอร์ทั้งหมดโดยไม่มีข้อยกเว้น ครูสอนขับรถเน้นย้ำว่าการแก้ไขหลักเกี่ยวข้องกับกฎการแซงและการแซง ทุกวันนี้ เมื่อเรียนรู้การขับรถ ผู้ขับขี่ในอนาคตจะได้รับคำจำกัดความของการแซงดังต่อไปนี้

หากไม่มีเครื่องหมายบนถนน

เมื่อขับรถตาม ถนนทางเดียวในเมืองโดยไม่มีเครื่องหมายแสดงสัญญาณว่า ถนนสายนี้เป็นสองเลนหรือเลนเดียว เมื่อขับรถบนถนนเดินรถทางเดียวในเมืองโดยไม่มีเครื่องหมายหรือป้ายบ่งชี้ว่าถนนนี้เป็นถนนสองเลนหรือเลนเดียวผมจึงเปิดสัญญาณไฟเลี้ยวซ้ายและเริ่มหลบหลีกไปทาง ซ้ายไปชนด้านข้าง (ประตู และบังโคลนหน้าด้านคนขับ) ของรถที่วิ่งตามหลังผม ซึ่งดูเหมือนอยู่ห่างจากผมมาก ความยาว ระยะเบรกรถสูง 12 เมตร

เจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรระบุทันทีว่าเป็นความผิดของฉันเองว่าควรเลี้ยวซ้ายล่วงหน้า (10-15 เมตรก่อนถึงถนนที่จะเลี้ยวเข้า) แล้วจึงเลี้ยวซ้ายเท่านั้น ทางแยกโดยรถยนต์ ทางแยกเป็นสถานที่ที่มีถนนตัดกัน

ทางแยกเป็นตัวแทนของโซน อันตรายเพิ่มขึ้นมีความเสี่ยงที่จะเกิดการชนกันเพิ่มขึ้น

คุณจะถูกปรับสำหรับการขับรถในเลนที่กำลังสวนมาหรือไม่ หากไม่มีเครื่องหมายบนถนน?

สำคัญ! การเลี้ยวซ้ายจากเลนที่กำลังสวนมาหลังจากรถผ่านไปแล้ว ห้ามแซง! อย่างที่คุณเห็นในกรณีแรกมีการละเมิดข้อ 8.5 ซึ่งไม่ได้ห้ามไม่ให้เข้าเลนที่กำลังจะมาถึงโดยตรง ในกรณีที่สองมีการละเมิดข้อ 11.4 ซึ่งห้ามการแซงโดยตรงรวมถึงการเข้าสู่เลนที่กำลังจะมาถึง สังเกตการขาดเครื่องหมาย ข้อห้ามทั้งหมดในการเข้าเลนที่กำลังจะมาถึงสามารถใช้ได้ทั้งแบบแยกกันหรือร่วมกัน

ตัวอย่างเช่น เครื่องหมาย 3.20 “ห้ามแซง” และเครื่องหมายเส้นทึบ 1.1 สามารถใช้ร่วมกันและแยกกันได้ มีอีกกรณีที่น่าทึ่งเกี่ยวกับการแซงรถที่วิ่งช้า เราได้พูดคุยกันโดยละเอียดในบทความเรื่อง “การละเมิดกฎจราจร”


คำชี้แจงจากตำรวจจราจร ตอนที่ 4 การแซง” ในบทความนี้ เราจะพิจารณาสถานการณ์หลักๆ เมื่อขับรถเข้าไปในเลนที่กำลังสวนทาง
โดยทั่วไปแล้ว ฉันมีความคิดเห็นที่ชัดเจนเกี่ยวกับเรื่องทั้งหมดนี้มานานแล้ว และมีดังนี้: ไม่มีผู้ขับขี่คนใดในโลกที่สามารถได้รับการพิจารณาว่ามีวินัยและมีเกียรติ ในทำนองเดียวกันในบรรดาผู้ขับขี่รถยนต์จำนวนมากมีผู้ที่ละเมิดกฎจราจรอย่างร้ายแรงไม่ช้าก็เร็ว - ซึ่งผู้ที่ไม่ละเมิดกฎจราจรก็ต้องทนทุกข์ทรมานเช่นกัน ในเรื่องนี้จำเป็น: ​​เพื่อกีดกันผู้ขับขี่รถยนต์ที่มีเสรีภาพในการเลือกให้สูงสุด!!! ให้ฉันอธิบาย: แทนที่จะเป็นเส้นทำเครื่องหมายต่อเนื่องสองเท่า (ทึบ) (เนื่องจากไม่สามารถข้ามได้) จำเป็นต้องติดตั้งกันชนคอนกรีตเสริมเหล็ก (ในมอสโกมีเส้นเรียบบนทางหลวงบางสายและบนถนนวงแหวนมอสโก - ดังนั้น ซึ่งคุณสามารถเคลื่อนตัวออกได้หากมีสิ่งใดเกิดขึ้น) ตามแนวถนน ในสถานที่ที่อาจมีคนเดินถนนมารวมตัวกัน ให้ติดตั้งรั้วถนนแบบโปร่งใส ซึ่งเป็นไปไม่ได้ทางกายภาพที่จะเอาชนะได้ และสำหรับคนเดินถนนจะต้องสร้างทางแยก OVERGROUND แบบเบาจากโครงสร้างโลหะ หากเป็นไปได้

แต่ละภูมิภาคของรัสเซียต้องเผชิญกับความจริงที่ว่าในช่วงเวลาหนึ่งเครื่องหมายถนนก็หายไป จริงอยู่บางครั้งก็เกิดขึ้นพร้อมกับถนน แต่นี่เป็นหัวข้อสำหรับการสนทนาที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง

เป็นเวลานานแล้วที่เจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรที่ไม่เหมาะสมทั้งหมดใช้ประโยชน์จากข้อเท็จจริงที่น่าเศร้านี้อย่างไม่ต้องสงสัย พวกเขารู้ดีว่าสถานที่ที่เครื่องหมาย "ควรอยู่" เป็นอย่างดี แต่ในความเป็นจริง พวกเขาไม่ได้อยู่ที่นั่น และพวกเขาจับ "ผู้ฝ่าฝืน" ข้อกำหนดสำหรับเครื่องหมายถนน ซึ่งในความเป็นจริงไม่มีอยู่จริง สำหรับผู้ที่ตัดสินใจพิสูจน์ว่าตนถูกต้อง มีการโต้แย้งกันอย่างแข็งขันในรูปแบบของการเลี้ยว ทางแยก ทางออกจากถนนสายอื่น หรือทางข้ามถนน ซึ่งกำหนดว่ามีเครื่องหมายถนนอยู่ที่นั่น คนขับรถไม่พอใจตอบว่าอาจมีเครื่องหมายอยู่ที่นี่ แต่ตอนนี้ไม่มีแล้ว ซึ่งได้รับคำตอบในรูปแบบ "เราไม่รับผิดชอบต่อเครื่องหมาย แต่คุณทำผิดกฎ เรามาผ่านกันเถอะ ... " .

สิ่งที่น่าเศร้าที่สุดคือในกรณีเช่นนี้ ผู้พิพากษาในชั้นศาลชั้นต้นมักจะเข้าข้างเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรเสมอ ทำให้เกิดแนวทางที่ไม่ยุติธรรมอย่างสิ้นเชิงในการ “สันนิษฐานว่าเป็นความจริงในคำให้การของเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจร” ตามกฎแล้วข้อโต้แย้งของ "ผู้ฝ่าฝืน" จะไม่ถูกนำมาพิจารณาแม้ว่าจะได้รับการสนับสนุนจากรูปถ่ายหรือการบันทึกวิดีโอก็ตาม

จะไม่สูญเสียใบอนุญาตของคุณเมื่อข้ามเส้นทึบที่มองไม่เห็นได้อย่างไร?

ก่อนหน้านี้ เป็นเรื่องยากมากที่จะพิสูจน์ความจริงที่ว่าจริงๆ แล้วไม่มีเครื่องหมาย แม้ว่าควรจะมีอยู่ในสถานที่นั้นก็ตาม ระเบียบวิธีการบริหารจัดการถูกร่างขึ้นภายใต้ส่วนที่ 4 ของมาตรา 12.15 ประมวลกฎหมายความผิดทางปกครองของสหพันธรัฐรัสเซีย (การขับรถฝ่าฝืนกฎจราจรเข้าไปในช่องทางที่มีไว้สำหรับการจราจรที่กำลังสวนทาง) จากนั้นเอกสารคดีจะถูกส่งไปยังศาล โดยเฉพาะเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรที่กระตือรือร้นได้รับการสนับสนุนอย่างดีจากศาลชั้นต้นซึ่ง สถานการณ์กรณีที่ดีที่สุดพวกเขาออกค่าปรับ (มากถึง 5,000 รูเบิล) และในกรณีที่เลวร้ายที่สุดพวกเขาถูกลิดรอนสิทธิในการขับขี่ยานพาหนะ (สูงสุดหกเดือน) ภายใต้ข้ออ้างที่ไร้สาระอย่างยิ่ง

ในที่สุดในปี 2560 ศาลฎีกาแห่งสหพันธรัฐรัสเซียได้กำหนดแบบอย่างที่ควรยุติสถานการณ์นี้ทันทีและตลอดไป มติศาลฎีกาหมายเลข 33-AD17-2 ลงวันที่ 7 สิงหาคม 2560 ระบุว่าสถานการณ์ที่ผู้ขับขี่เข้าไปในช่องทางที่กำลังจะมาถึงซึ่งเป็นสิ่งต้องห้าม แต่ไม่ได้ทำเครื่องหมายไว้อย่างถูกต้อง (มีเครื่องหมายหรือป้าย) ไม่สามารถเข้าข่ายเป็นการละเมิดได้ ตามกฎหมาย. 12.15 ประมวลกฎหมายความผิดทางปกครองของสหพันธรัฐรัสเซีย วุฒิการศึกษาใน ในกรณีนี้ควรดำเนินการตามส่วนที่ 3 ของศิลปะ 12.15 แห่งประมวลกฎหมายความผิดทางปกครองของสหพันธรัฐรัสเซีย การลงโทษสำหรับการละเมิดซึ่งกำหนดให้มีค่าปรับเล็กน้อยกว่ามากและไม่ได้จัดให้มีการลิดรอนสิทธิ์ในการขับขี่ยานพาหนะ

ปรากฎว่าในสถานที่ที่ไม่มีเครื่องหมายหรือป้ายห้ามการขับรถเข้าไปในเลนที่กำลังจะมาถึงไม่ถือว่าผิดกฎหมาย การตัดสินใจครั้งนี้ ศาลฎีกากำหนดแบบอย่างที่จะทำให้ชีวิตของผู้ขับขี่รถยนต์ง่ายขึ้นเล็กน้อย

ไม่เห็นเครื่องหมายจะพิสูจน์ได้อย่างไร? GOST สำหรับเครื่องหมายถนน

ถ่ายภาพ วีดีโอ และวัดความกว้างของถนน วาดแผนภาพ อย่าลืม "เชื่อมโยง" การถ่ายทำของคุณไปยังตำแหน่งปัจจุบัน (การถ่ายภาพพาโนรามา การถ่ายภาพวัตถุสำคัญ) ให้ความสนใจกับ GOST R 51256-2011 ซึ่งควบคุม ข้อกำหนดทางเทคนิคไปจนถึงเครื่องหมายถนน ตำรวจจราจรมักจะเพิกเฉยต่อความพยายามของคุณในการพิสูจน์ว่าคุณพูดถูก แต่ศาล (แต่ไม่น่าเป็นไปได้ในตัวอย่างแรก) อาจจะสามารถเข้าข้างคุณได้ โดยมีเงื่อนไขว่าฐานหลักฐานจะต้องได้รับการรวบรวมอย่างถูกต้อง

กล่าวอีกนัยหนึ่ง คุณควรจินตนาการว่าส่วนนี้ของถนนเป็นถนน "ในอุดมคติ" ที่ไม่มีส่วนประกอบ "พิเศษ" ที่ระบุไว้ข้างต้นทั้งหมด หลังจากนั้นคุณจะต้องวาดเส้นตามยาวแบบมีเงื่อนไขตรงกลางถนนดังกล่าวและพิจารณาว่าครึ่งหนึ่งของถนนที่อยู่ทางซ้ายของคุณเป็น "การจราจรที่กำลังจะมา" ที่ต้องการซึ่งการเข้าซึ่งมีโทษตามขอบเขตสูงสุดของกฎจราจร หมายเหตุ: เป็นสิ่งสำคัญมากที่จะไม่ทำผิดพลาดในการเพิ่มด้านข้างของถนน มันเต็มไปด้วยผลกระทบร้ายแรงเนื่องจากอาจทำให้เกิดการชนกับยานพาหนะที่กำลังสวนมาเมื่อแซง เลี้ยวซ้าย หรือกลับรถ การแบ่งครึ่งของถนนนี้ใช้ได้กับความกว้างเท่าใดก็ได้ รวมถึงทางรถวิ่งระยะทาง 4-5 เมตร

ถนนสายหนึ่งมีกี่เลน? ค่าปรับสำหรับการขับรถออกนอกเลน

  • การตั้งจำนวนเลนหากมีเครื่องหมายทุกเลน
  • การกำหนดจำนวนช่องทางเดินรถเมื่อมีเพียงเครื่องหมายกั้นการจราจรในทิศทางที่กำลังสวนทาง
  • บนถนนที่ไม่มีเครื่องหมายมีกี่เลน?
  • ลำดับการสร้างจำนวนแถบ
  • บทลงโทษและค่าปรับสำหรับการขับรถออกนอกเลน

เอกสารนี้จะเน้นไปที่การกำหนดจำนวนเลนบนถนนเส้นใดเส้นหนึ่ง แม้ว่าในตอนแรกดูเหมือนว่าการค้นหาจำนวนเลนบนทางด่วนนั้นค่อนข้างง่าย แต่จริงๆ แล้วมันก็ไม่ถูกต้องอยู่บ้าง
มีสถานการณ์มากมายที่คุณต้องคิดให้รอบคอบเพื่อค้นหาวิธีแก้ปัญหาที่เหมาะสม

ข้อ 9.1 - การกำหนดจำนวนช่องจราจรบนถนน

หากไม่มีเครื่องหมายและ (หรือ) ป้ายที่ระบุ จำนวนเลนสำหรับยานพาหนะไร้ร่องรอยจะถูกกำหนดโดยผู้ขับขี่เอง โดยคำนึงถึง:

  • ความกว้างของถนน
  • ขนาดของยานพาหนะ
  • ช่วงเวลาปลอดภัยระหว่างรถ

เมื่อกำหนดช่องจราจรบนถนนที่ไม่มี เครื่องหมายถนน(หรือป้ายที่ระบุไว้ในข้อ 9.1) คุณต้องกำหนดทิศทางการจราจรที่กำลังสวนทางก่อน ในการทำเช่นนี้คุณจะต้องแบ่งถนนออกเป็นสองส่วนตามเงื่อนไข


หากมี:
  • เลนเร่งความเร็วหรือลดความเร็ว
  • กระเป๋าใส่ไดรฟ์สำหรับหยุดยานพาหนะในเส้นทาง
  • เลนเพิ่มเติมสำหรับการขึ้น

การขับรถไปสู่การจราจรโดยไม่มีเครื่องหมาย - ถือเป็นการละเมิดหรือไม่?

ในกรณีที่ สถานการณ์นี้จะได้รับการพิจารณาต่อหน้าผู้ตรวจการตำรวจจราจรจากนั้นมีความเป็นไปได้สูงที่อาจกล่าวได้ว่าคุณจะถูกกล่าวหาว่ากระทำอุบัติเหตุจราจรพร้อมกับผลที่ตามมาทั้งหมด อย่างไรก็ตามสามารถหาทางออกจากสถานการณ์ที่ยากลำบากเช่นนี้ได้

สำคัญ

ก่อนอื่นคุณต้องดูก่อนว่าทาได้ชัดเจนเพียงพอหรือไม่ การทำเครื่องหมายแนวตั้งไปยังวัตถุที่คุณชนด้วย ข้อเท็จจริงนี้โดยเฉพาะ สำคัญหากเกิดอุบัติเหตุขึ้นใน เวลาที่มืดมนวัน


หากเครื่องหมายไม่ได้ทำเครื่องหมายไว้อย่างชัดเจน สิ่งนี้ควรจะสะท้อนให้เห็นในโปรโตคอลอย่างแน่นอน เนื่องจากเป็นไปได้ว่าผลจากการดำเนินการที่ตามมา ความผิดสำหรับอุบัติเหตุนั้นจะถูกมอบหมายให้เป็น บริการถนนผู้ติดเครื่องหมายและต่อตำรวจจราจรในฐานะองค์กรที่ไม่รับประกันการควบคุมสภาพอย่างเหมาะสม

ค่าปรับจากการขับรถในทางที่ผิด

บางครั้งบนท้องถนน คุณอาจเห็นสถานการณ์ที่ข้อกำหนดสำหรับเครื่องหมายจราจรถาวรแนวนอนขัดแย้งกับข้อกำหนดสำหรับเครื่องหมายชั่วคราว และที่นี่ผู้ตรวจสอบสามารถจับคนขับที่ต้องเผชิญกับการเลือกว่าจะฝ่าฝืนเครื่องหมายใด: ถาวรหรือชั่วคราว
กฎ การจราจรความแตกต่างนี้ถูกตีความอย่างไม่คลุมเครือ: หากเครื่องหมายจราจรแบบถาวรและชั่วคราวขัดแย้งกันก็จะต้องได้รับคำแนะนำจากข้อกำหนดของเครื่องหมายชั่วคราวรวมกับข้อกำหนดของป้ายจราจรชั่วคราวซึ่งจะต้องสอดคล้องกัน บทที่ 1 “เครื่องหมายจราจรและคุณลักษณะ” กฎจราจร: ในกรณีที่ความหมายของป้ายจราจรรวมทั้งป้ายชั่วคราวและเส้นแนวนอนขัดแย้งกันหรือเครื่องหมายไม่สามารถแยกความแตกต่างได้เพียงพอ ผู้ขับขี่จะต้องได้รับคำแนะนำจากป้ายจราจร

9.1 การกำหนดจำนวนช่องจราจร

การขับรถออกนอกเมือง เมื่อขับรถออกนอกเมืองต้องคำนึงด้วย กฎถัดไป: เพื่อให้การเดินทางบนทางหลวงและทางหลวงที่มีความเร็วเกินแปดสิบกิโลเมตรต่อชั่วโมงเกิดประโยชน์สูงสุดจำเป็นต้องใช้ช่องทางเดินรถที่มี ด้านขวา- กฎนี้ยังคงเกี่ยวข้องในกรณีที่ไม่มีการจราจรหนาแน่นในเลนกลางและเลนซ้าย

แนะนำให้ใช้ในกรณีที่มีการจราจรติดขัดหนักบนถนนหรือจำเป็นต้องเคลื่อนที่ ป้ายที่ไม่ระบุจำนวนเลน รูปถ่าย: ruspdd.ru บทลงโทษ ขนาดของค่าปรับจะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับสถานการณ์ของการละเมิดกฎจราจรโดยคนขับ

ความสนใจ

สามารถเพิกถอนใบขับขี่ได้สำหรับการละเมิดใดและนานแค่ไหน? อ่านลิงค์ จำนวนเงินขั้นต่ำคือห้าร้อยรูเบิล ในกรณีนี้ ผู้ขับขี่ไม่ได้ข้ามเส้นต่อเนื่อง แต่เคลื่อนที่ไปมาระหว่างส่วนต่างๆ ของทางหลวง

นี่เป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งในเวลากลางคืน - ใส่ใจกับความสะอาดของเครื่องหมาย - ชี้แจงอุบัติเหตุโดยบอกว่าคุณพยายามป้องกันการชนกับคนเดินถนนหรือชนกับรถยนต์ จะทำอย่างไรถ้าข้อกำหนดสำหรับเครื่องหมายถาวรแนวนอนขัดแย้งกับข้อกำหนดสำหรับเครื่องหมายชั่วคราว? หากเครื่องหมายจราจรแบบถาวรและชั่วคราวขัดแย้งกัน คุณจะต้องได้รับคำแนะนำจากข้อกำหนดของเครื่องหมายชั่วคราวร่วมกับข้อกำหนดของป้ายจราจรชั่วคราวซึ่งจะต้องสอดคล้องกัน


ลำดับความสำคัญคืออะไร: เครื่องหมายถาวร ชั่วคราว หรือชั่วคราว ป้ายถนน- ให้ความสำคัญกับป้ายจราจรชั่วคราวก่อน เครื่องหมายถนนสามารถทำได้เท่านั้น กฎจราจรที่กำหนดไว้ดอกไม้

ไม่มีเครื่องหมายบนถนน, กฎจราจร

จะเคลื่อนที่ไปตามเลนอย่างถูกต้องอย่างไรเพื่อไม่ให้ถูกปรับ? เคล็ดลับจากผู้สอนขับรถในวิดีโอนี้: เพื่อความเข้าใจที่ดีขึ้นขอแนะนำให้พิจารณากรณีต่อไปนี้:

  • เลี่ยงเข้าสู่ส่วนการจราจรที่กำลังสวนทางมาของถนนที่กำลังซ่อมแซม
  • การแซงเมื่อตั้งเครื่องหมาย 1.1 และเครื่องหมาย 3.21;
  • แซงเมื่อตั้งเครื่องหมาย 1.5 และเครื่องหมาย 3.2

ในหัวข้อนี้

ด้านล่างนี้เป็นแนวคิดพื้นฐานและคำศัพท์ที่ใช้ในกฎจราจร (ส่วนที่ 1 บทบัญญัติทั่วไป) จัดกลุ่มตามหัวข้อ โปรดทราบว่าคำอธิบายแนวคิดและคำศัพท์ไม่ได้ระบุไว้ในภาษาต้นฉบับ แต่ให้ในรูปแบบที่เรียบง่ายและชัดเจนยิ่งขึ้น

แถบที่ดิน (ระบบโครงสร้าง) ที่พัฒนาและใช้สำหรับการเคลื่อนที่ของยานพาหนะ ถนน (ลูกศรสีแดงในรูป) อาจประกอบด้วยองค์ประกอบดังต่อไปนี้:

  • ถนน (ลูกศรสีเขียว) ประกอบด้วยช่องจราจร (ลูกศรสีน้ำเงิน)
  • รางรถราง
  • ขอบถนน (ลูกศรสีส้ม);
  • ทางเท้า;
  • เส้นแบ่ง (ลูกศรสีดำ)

ถนน.องค์ประกอบของถนนที่ยานพาหนะไร้ร่องรอยเคลื่อนที่ไป ถนนอาจประกอบด้วยทางรถหนึ่งหรือหลายทางซึ่งแยกจากกันโดยการแบ่งแถบ



คุณต้องเข้าใจสิ่งต่อไปนี้ จุดสำคัญ- หากถนนมีเส้นแบ่ง (ดูคำจำกัดความด้านล่าง) แสดงว่าถนนนั้นประกอบด้วยทางรถหลายสาย หากการจราจรที่กำลังสวนมาถูกคั่นด้วยเส้นทึบสองเส้น (เครื่องหมาย 1.3) ถนนจะประกอบด้วยทางรถเดียว



แถบแบ่ง - องค์ประกอบของถนน จำแนกได้ทั้งเชิงโครงสร้างและ/หรือใช้เครื่องหมาย 1.2.1 ซึ่งเป็นเครื่องหมายขอบถนน แถบมัธยฐานกั้นถนนที่อยู่ติดกัน และไม่ได้มีไว้สำหรับการเคลื่อนที่และการหยุดยานพาหนะ ในเวลาเดียวกัน บางครั้งมีการวางรางบนเส้นแบ่งสำหรับการเคลื่อนตัวของรถราง เราต้องให้ความสนใจกับประเด็นสำคัญต่อไปนี้อีกครั้ง หากเส้นทางรถรางตั้งอยู่บนเส้นแบ่ง (ส่วนที่กำหนดโครงสร้างของถนน) แน่นอนว่าห้ามมิให้ยานพาหนะไร้ร่องรอยเคลื่อนที่ไปตามเส้นทางเหล่านั้น แต่หากวางรางรถรางไว้กลางถนนในระดับเดียวกันด้วย ถนนจากนั้นจึงอนุญาตให้รถเคลื่อนที่ไปตามนั้นได้

ตัวอย่างการแบ่งแถบ:


ผู้เริ่มต้นอาจมีคำถามที่ถูกต้อง - วิธีแยกแยะแถบแบ่งที่มีเครื่องหมาย 1.2.1 จากเครื่องหมายเส้นทึบสองเส้น 1.3 ท้ายที่สุดแล้ว ในทั้งสองกรณี จะมีการแสดงภาพสองภาพบนท้องถนน เส้นทึบซึ่งตั้งอยู่ติดกัน มันง่ายมาก ประการแรก เส้นมาร์ก 1.2.1 มีความหนากว่าเส้นมาร์ก 1.3 ประการที่สอง เส้นการทำเครื่องหมาย 1.3 จะอยู่ติดกัน ในขณะที่เส้นการทำเครื่องหมาย 1.2.1 จะอยู่ห่างจากกัน (เปรียบเทียบรูปภาพด้านบน)


. แถบตามยาวของถนนที่มีเครื่องหมาย (ไม่ได้ทำเครื่องหมาย) ด้วยเครื่องหมายที่เหมาะสม หากช่องจราจรไม่มีเครื่องหมาย ความกว้างของช่องจราจรจะถือว่าเพียงพอสำหรับยานพาหนะที่จะเคลื่อนที่ในแถวเดียว ด้วยเหตุนี้ รถจักรยานยนต์จึงสามารถเคลื่อนที่ได้หลายแถวในเลนเดียว และจะไม่ได้รับการพิจารณา การละเมิดกฎจราจรหากผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์รักษาระยะห่างที่ปลอดภัยระหว่างตนเองกับผู้ใช้ถนนรายอื่น

ตัวอย่างถนนสองเลน:




ทางเท้า- องค์ประกอบของถนนที่มีไว้สำหรับการสัญจรทางเท้าและอยู่ติดกับถนน ทางจักรยาน หรือมีสนามหญ้าแยกจากกัน โดยปกติแล้ว ทางเท้าจะถูกยกขึ้นเหนือถนนและแยกออกจากกันด้วยขอบถนน


ริมถนน- องค์ประกอบของถนนที่อยู่ติดกับถนนในระดับเดียวกับถนนโดยตรง ในกรณีนี้ด้านข้างของถนนแตกต่างจากถนนในลักษณะการเคลือบหรือจำแนกโดยใช้เครื่องหมาย 1.2.1 หรือ 1.2.2 .

ไหล่ทางใช้สำหรับสัญจรทางเท้า การหยุด และการจอดยานพาหนะ ไหล่ไม่สามารถใช้ในการเคลื่อนที่ของยานพาหนะอย่างต่อเนื่อง


ส่วนของถนน รางรถราง ซึ่งระบุด้วยป้าย 5.19.1, 5.19.2 และ/หรือ เครื่องหมายแนวนอน 1.14.1, 1.14.2 - ทางม้าลายได้รับการออกแบบสำหรับการเคลื่อนที่ของคนเดินถนนข้ามถนน ในกรณีที่ไม่มีเครื่องหมายถนนให้มีความกว้าง ทางม้าลายกำหนดโดยระยะห่างระหว่างป้าย 5.19.1 และ 5.19.2

โปรดทราบว่าป้าย 5.19.1 ติดตั้งทางด้านขวาของถนน และ 5.19.2 - ด้านซ้าย หากถนนมีเส้นแบ่ง ให้ติดตั้งป้าย 5.19.2 ไว้ด้านซ้ายของถนนแต่ละเส้นบนเส้นแบ่ง บน ทางแยกควบคุมอาจไม่ปรากฏป้าย 5.19.1 และ 5.19.2 - คนเดินเท้าควรได้รับคำแนะนำจากเครื่องหมายถนนเท่านั้น หากทางแยกไม่มีป้ายหรือเครื่องหมาย คนเดินเท้ามีสิทธิข้ามถนนบริเวณทางแยกตามแนวทางเท้าหรือขอบถนนได้


ดินแดนที่อยู่ติดกัน - พื้นที่ติดถนนโดยตรงและไม่ได้มีไว้สำหรับการสัญจรของยานพาหนะ บริเวณโดยรอบมีสนามหญ้า, พื้นที่อยู่อาศัย, ลานจอดรถ, ปั๊มน้ำมัน, สถานประกอบการ ฯลฯ พื้นที่โดยรอบถือเป็นถนนสายรองเสมอโดยอัตโนมัติ ดังนั้นเมื่อออกจากอาณาเขตที่อยู่ติดกันผู้ขับขี่จะต้องให้ทางแก่ผู้ใช้ถนนทุกคนที่อยู่บนถนนแม้ว่าจะไม่ได้ติดป้ายไว้ก็ตาม ขณะเดียวกันการออกจากอาณาเขตที่อยู่ติดกันไม่ถือเป็นทางแยก


ทางข้ามทางรถไฟ - ข้ามถนนกับทางรถไฟ เส้นทางในระดับเดียวกัน ทางรถไฟ ทางข้ามคือส่วนหนึ่งของถนนที่มีไว้สำหรับให้ยานพาหนะผ่านรางรถไฟ ถนน.


ถนนที่มีเครื่องหมาย 5.1 โดยมีทางรถสำหรับสัญจรในแต่ละทิศทาง โดยมีแถบกั้นหรือรั้วกั้นทางแยกจากกัน ทางหลวงไม่มีทางแยกในระดับเดียวกับถนนหรือทางรถไฟสายอื่น หรือ รางรถราง,ทางจักรยาน.


ถิ่น - พื้นที่สิ่งปลูกสร้างทางเข้าออกซึ่งมีป้าย 5.23.1-5.26 กำกับไว้





อนุญาต- วัตถุที่อยู่นิ่งซึ่งอยู่ในช่องจราจรที่ป้องกันการเคลื่อนที่ในช่องจราจรโดยไม่มีสิ่งกีดขวาง สิ่งกีดขวางอาจรวมถึงรถยนต์ที่ชำรุดหรือเสียหาย ข้อบกพร่องบนถนน วัตถุแปลกปลอม ฯลฯ) อุปสรรคไม่ใช่รถติดหรือรถที่จอดอยู่ในช่องจราจรตามกฎจราจร


ที่จอดรถ- สถานที่ที่กำหนดเป็นพิเศษ (จัดและติดตั้ง หากจำเป็น) ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของถนนหรือติดกับถนน (ทางเท้า) ไหล่ทาง สะพานลอย สะพาน หรือเป็นส่วนหนึ่งของช่องว่าง สะพานลอย (ใต้สะพาน) จัตุรัส หรือวัตถุอื่น ๆ ของถนน เครือข่าย อาคาร โครงสร้าง โครงสร้างที่มีไว้สำหรับรถจอด