เจ้าของรถ Ford Fusion หลายๆ คนคงสงสัยว่า รูปแบบดุมล้อและน๊อตล้อของ Ford Fusion คืออะไร? โดยปกติแล้วคำถามที่คล้ายกันจะถูกถามเมื่อจำเป็นต้องค้นหาพารามิเตอร์ของล้อโรงงานและยังมีโอกาสที่จะปรับแต่งระบบกันสะเทือนอีกด้วย
วัตถุประสงค์ของรูปแบบน๊อตล้อ
รูปแบบโบลต์ล้อ - ระยะห่างระหว่างโบลต์ดุมและจำนวนการต่อโบลต์ที่ใส่แผ่นดิสก์ พารามิเตอร์ได้รับการออกแบบให้พอดีกับขอบล้อกับดุม หากเลือกรูปแบบสลักเกลียวไม่ถูกต้อง จะไม่สามารถใส่ล้อบนสลักเกลียวยึดได้ และตามนั้นจึงจะขันสกรูเข้าได้ ฟอร์ด ฟิวชั่น 2006
รูปแบบสายฟ้าจากโรงงาน
ตลอดประวัติศาสตร์การผลิต Ford Fusion ได้รับการประกอบในรูปแบบต่างๆ สิ่งนี้ส่งผลต่อการเลือกล้อและรูปแบบสลักเกลียวด้วย Ford Fusion ได้รับการติดตั้งมาตรฐานของผู้ผลิตที่เหมาะสม ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่าและปีที่ผลิตรถยนต์
ลองดูตารางรูปแบบสลักเกลียวล้อสำหรับ Ford Fusion โดยคำนึงถึงการกำหนดค่าและปีที่ผลิต:
รูปแบบโบลต์มาตรฐานคือ PCD 4×108 โดยมีเส้นผ่านศูนย์กลางล้อตั้งแต่ 14 ถึง 16 นิ้ว ความกว้างของแผ่นดิสก์ที่ใช้คือตั้งแต่ 5.5j ถึง 6.0j ในกรณีนี้ออฟเซ็ตล้อจะอยู่ระหว่าง 47 ถึง 52.5 พารามิเตอร์ที่ค่อนข้างคล้ายกันสามารถพบได้ใน Ford Fiesta และ Honda Accord
ขนาดดิสก์ | ดิสก์ออฟเซ็ต | สเวอร์โลฟกา | ขนาดยาง |
|||
ฟอร์ด ฟิวชั่น 1.1L |
||||||
ฟอร์ด ฟิวชั่น 1.4 TD |
||||||
ฟอร์ด ฟิวชั่น 1.4L |
||||||
ฟอร์ด ฟิวชั่น 1.6 TD |
||||||
ฟอร์ด ฟิวชั่น 1.6L |
||||||
ฟอร์ด ฟิวชั่น 1.2 ไอ |
||||||
ฟอร์ด ฟิวชั่น 1.4 TDCi |
||||||
ฟอร์ด ฟิวชั่น 1.6 TDCi |
||||||
ฟอร์ด ฟิวชั่น 2.3i |
||||||
ฟอร์ด ฟิวชั่น 3.0i V6 |
||||||
ไม่ใช่รูปแบบสลักเกลียวมาตรฐาน
รูปแบบสลักเกลียวล้อที่ไม่ได้มาตรฐานของ Ford Fusion ใช้ในการปรับเปลี่ยนระบบกันสะเทือนของรถ ดังนั้นในการติดตั้งดิสก์ที่ไม่ได้มาตรฐานผู้ขับขี่รถยนต์จะต้องเปลี่ยนฮับเนื่องจากช่องว่างระหว่างสลักเกลียวมักจะแตกต่างกันสำหรับการปรับแต่งดิสก์เช่นเดียวกับจำนวนสลักเกลียวสำหรับติดตั้งเอง
บทสรุป
ขนาดและรูปแบบดุมล้อของ Ford Fusion คือ PCD 4x108 โดยเส้นผ่านศูนย์กลางล้ออยู่ที่ 14 - 16 นิ้ว ความกว้างของดิสก์ที่ใช้คือตั้งแต่ 5.5j ถึง 6.0j ในการติดตั้งล้อที่ไม่ได้มาตรฐานและล้อที่ไม่ได้มาตรฐาน เช่น คุณจะต้องเปลี่ยนดุมทั้งสี่เพื่อการปรับแต่ง
หนึ่งในโมเดลที่สร้างขึ้นโดยสาขายุโรปของ Ford Motor Company คือรถยนต์ที่มีชื่อ Fusion ที่ผิดปกติซึ่งแปลเป็นภาษารัสเซียแปลว่า "การผสม" "การสังเคราะห์" ดังนั้นนักพัฒนาจึงชี้แจงให้ชัดเจนว่าได้รวมคุณสมบัติและพารามิเตอร์ของสองคลาสเข้าด้วยกัน กล่าวคือรถยนต์แฮทช์แบ็กและ SUV ที่มีลำตัวขนาดใหญ่และคิ้วกว้างที่ด้านข้างและในกันชน เรามาดูกันว่าล้อใดที่จำเป็นสำหรับ Ford Fusion รุ่นต่างๆ
ฟอร์ด ฟิวชั่น เจเนอเรชันแรก
Ford Fusion ผลิตมาตั้งแต่ปี 2545 ในประเทศเยอรมนี รถยนต์คันแรกมอบให้กับผู้บริโภคในเครื่องยนต์เบนซินสองรุ่นเท่านั้น: 1.4 และ 1.6 ลิตร
ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา มีการเพิ่มการปรับเปลี่ยนอื่นๆ รวมถึงการปรับเปลี่ยนที่ใช้เทอร์โบดีเซล และโดยทั่วไปแล้ว Fusion รุ่นแรกจะอยู่ได้ไม่เกิน 10 ปี - จนถึงปี 2012
ในปี 2548 มีเพียงการปรับสไตล์ใหม่เท่านั้น: รูปแบบของเกียร์ธรรมดาเปลี่ยนไปและรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์ 1.6 ลิตรก็ได้รับเกียร์อัตโนมัติด้วย พลเมืองรัสเซียชอบพวกเขา ขายรถยนต์เหล่านี้ประมาณ 130,000 คันในประเทศของเรา
และนี่คือล้อที่ Fusion ติดตั้งในรุ่นแรก:
การปรับเปลี่ยน | Ford Fusion มีล้ออะไรบ้าง? | โปรไฟล์ยาง | |||
ฮับ | ขั้นพื้นฐาน | ตัวเลือกการทดแทน | ฐาน | ตัวเลือกการทดแทน | |
1.4ผม | 6*15 4*108 ET 52.5 | 5.5*14 4*108 และ 48 6*16 4*108 และ 41 | 195/60R15 | 185/70R14 | |
1.4TDCI | 6*15 4*108 ET 52.5 | 5.5*14 4*108 และ 48 6*15 4*108 และ 52 6*16 4*108 และ 41 | 185/70R14 | ||
1.6ฉัน; | 6*15 4*108 ET 52.5 | 6*16 4*108 และ 41 7Jx17 4/108 ET 48 | 195/55R16 | ||
1.6TDCI | 6*15 4*108 ET 52.5 | 6*16 4*108 และ 41 | 195/60R15 | 195/55R16 | |
2.3 ลิตร และ 3.0 ลิตร | 6.5*16 5*114.3 และ 40 | 7.5*17 5*114.3 และ 44 7.5*18 5*114.3 และ 44 | 205/60R16 | 225/50R17 | |
3.5ล | 7.5*18 5*114.3 และ 44 | 6.5*16 5*114.3 และ 40 7.5*17 5*114.3 และ 44 | 225/45R18 | 205/60R16 |
ฟอร์ด ฟิวชั่น เจเนอเรชันที่สอง
ฟอร์ด ฟิวชั่น 2018
Ford Fusion ได้รับการอัปเดตทั้งหมดไม่ใช่ในเยอรมนี แต่ในอเมริกา ตอนนี้นี่ไม่ใช่รถแฮทช์แบ็กอีกต่อไป แต่เป็นรถซีดาน เหมือน Mondeo มากกว่า นำเสนอในปี 2555 ที่งาน Detroit Auto Show โดยมีการปรับเปลี่ยนสามแบบ:
- น้ำมันเบนซิน,
- ไฮบริด,
- พลังงาน (พร้อมความสามารถในการชาร์จจากเครือข่าย)
จริงอยู่ เวอร์ชันล่าสุดไม่เคยส่งถึงรัสเซียเลย สิ่งที่เรามีอยู่จริงแสดงอยู่ในตาราง:
โมดิ- | ล้อสำหรับฟอร์ดฟิวชั่น2 | ยางอะไร | |||
ฮับ | ขั้นพื้นฐาน | ตัวเลือกการทดแทน | ฐาน | ตัวเลือกการทดแทน | |
1.5; 1.6ฉัน; 1.5 อีโคบูสท์ | 6.5*16 5*108 ET 50 | 7.5*17 5*108 ET 55 8*18 5*108 และ 55 8*19 5*108 และ 55 | 215/60R16 | 235/50R17 | |
2.0 (243 лс); 2.0 อีโคบูสท์, | 7.5*17 5*108 ET 55 | 6.5*16 5*108 ET 50 8*18 5*108 และ 55 8*19 5*108 และ 55 | 235/50R17 | 215/60R16 | |
2.0 ไฮบริด (191 RUR); 2.7 อีโคบูสท์ | 7.5*17 5*108 ET 55 | 6.5*16 5*108 ET 50 8*18 5*108 และ 55 8*19 5*108 และ 55 | 225/50R17 | 215/60R16 | |
2.5ล | 6.5*16 5*108 ET 50 7.5*17 5*108 ET 55 | 8*18 5*108 และ 55 8*19 5*108 และ 55 | 215/60R16 | 235/45R18 |
ล้อรุ่นยอดนิยมสำหรับ Ford Fusion
เราพบว่าล้อขนาดใดที่เหมาะกับ Ford Fusion ตอนนี้เรามาดูการเลือกสรรในแง่ของการออกแบบ และดูว่าผู้ผลิตในประเทศเสนออะไร และเพื่อนบ้านทางตะวันตกและตะวันออกของเราเสนออะไร เราใช้ขนาดพื้นฐาน 16 นิ้วเป็นพื้นฐาน
ผู้ผลิตในประเทศ
พลเรือเอก SCAD
โมเดลพลเรือเอกจากโรงงาน Krasnoyarsk SKAD มีให้เลือกหลายสี ภาพถ่ายแสดงสีดำแบบขัดเงา แต่ยังมีตัวเลือกการทาสีเช่นเซเลน่า สีเทาด้านและแบบมัน สีดำแบบไม่มีเงา
สแคด เวนิส
รุ่นเวนิสจากผู้ผลิตรายเดียวกันมีมากกว่านั้น นอกจากเพชรและซีลีเนียมในรูปแบบต่างๆ แล้ว ยังมีกัลวาโนและกราไฟต์อีกด้วย
SCAD ตูริน
รุ่นทูรินที่มีกลีบดอกตั้งแต่ต้นจนจบ 5 กลีบมีให้เลือกหลายสี ได้แก่ สีเงินที่มีความอิ่มตัวต่างกัน สีเข้มพร้อมการประมวลผลแบบเพชร
ดาบฟันดาบ KiK (KS730)
ให้ความสนใจกับการออกแบบที่น่าสนใจของแบบจำลองจากโรงงาน Krasnoyarsk KiK - Fencer โมเดลแบบหลายก้านดังกล่าวดูดีเป็นพิเศษในรัศมีขนาดใหญ่เพราะใน Fusion คุณสามารถใส่ได้ไม่เพียง แต่ที่ 16 เท่านั้น
เคเค โบเรลลี่
การออกแบบรูปดาวห้าแฉกอาจถือเป็นรูปแบบที่พบบ่อยที่สุด มันดูเรียบง่ายและเหมาะกับรถเกือบทุกคัน คุณเพียงแค่ต้องเลือกสีที่เหมาะสม
กิ๊ก ทรินิตี้
นี่เป็นอีกตัวอย่างที่สวยงามของการออกแบบห้าจุด รุ่น Trinity สามารถพบได้ในร้านค้าไม่เพียงแต่ในสีขาวเท่านั้น แต่ยังรวมถึงแพลตตินัม แพลตตินัมสีดำและสีเข้ม และเพชรสีดำด้วย
ล้อรุ่นต่างประเทศสำหรับ Ford Fusion
อลูเทค มอนสเตอร์
รุ่น Monstr ที่มีซี่ล้อหกคู่จาก Alutec ผู้ผลิตชาวเยอรมันมักนำเสนอในสองตัวเลือกสี - สีดำและสีเงิน
การออกแบบของพวกเขาไม่น่าทึ่งเท่ากับราคาซึ่งสูงกว่ารุ่นรัสเซียญี่ปุ่นหรือจีนเกือบสองเท่า ตามที่ผู้ผลิตในยุโรประบุว่าแผ่นดิสก์ของพวกเขามีการเคลือบคุณภาพสูงกว่า คุณสามารถตรวจสอบได้ด้วยตัวเอง - ถ้าคุณไม่คำนึงถึงต้นทุนแน่นอน
อลูเทค ซิงก้า
รุ่นที่เรียกว่า Singa จาก Alutec มีให้เลือกสี่สี: สีดำขัดเงา สีเงิน กราไฟต์ และสีเงินเข้มที่คุณเห็นในตัวอย่างของเรา
MAK สตอกโฮล์ม
นี่คือการออกแบบจาก MAK ผู้ผลิตชาวอิตาลี การเคลือบด้านหน้ายังค่อนข้างหลากหลาย: สีเงิน, กราไฟท์, สีดำด้าน, ขัดเงา
เอ็มเอเค โกเธนเบิร์ก
รุ่นเก๋ไก๋พร้อมการเคลือบผงสีดำด้าน กราไฟท์ หรือสีเงิน จริงอยู่ที่ล้ออิตาลีมีราคาแพงกว่าล้อเยอรมันด้วยซ้ำ
โยกัตตา รุ่น-11
และนี่คือข้อเสนอจาก YOKATTA ผู้ผลิตชาวญี่ปุ่น โดยทั่วไปบริษัทนี้จะสนับสนุนการออกแบบหลากสี แต่คุณไม่สามารถสับสนระหว่างดิสก์กับดิสก์อื่นได้ ระดับราคาอยู่ระหว่างรัสเซียและยุโรป - ประมาณ 5300-5800 รูเบิล
โยคัตตา รุ่น-32
รุ่นหลายก้านที่สวยงามมากซึ่งไม่เพียงมองเห็นได้ในสีดำและสีเหลืองเท่านั้น แต่ยังเป็นสีดำและสีแดงอีกด้วย แผ่นดิสก์ดังกล่าวบนรถของคุณจะไม่มีใครสังเกตเห็นอย่างแน่นอน
เองเคอิ SC25
อีกรุ่นของญี่ปุ่น แต่มาจากผู้ผลิตรายอื่น ส้อมกว้างเจ็ดอันเคลือบกราไฟท์ดูน่าสนใจมาก นอกจากนี้ยังมีตัวเลือกที่มีพื้นผิวด้านสีเงินและสีดำ จากผู้ผลิตชาวญี่ปุ่นสองรายที่นำเสนอที่นี่ ผลิตภัณฑ์ของ ENKEI มีราคาแพงกว่า
วายเอสที X-15
ผู้ผลิตชาวจีนซึ่งเป็นโมเดลหนึ่งที่นำเสนอที่นี่ไม่ล้าหลังผู้ผลิตในยุโรปในแง่ของการออกแบบและโมเดลของพวกเขามักจะดูดีกว่าด้วยซ้ำ ตัดสินด้วยตัวคุณเอง
ยางรถยนต์: กฎการใช้งานง่ายๆ
ปัจจุบัน ผู้ผลิตยางรถยนต์ชั้นนำของโลกเกือบทั้งหมดมีโรงงานผลิตในรัสเซีย ปัจจุบัน Nokian, Michelin, Pirelli และ Continental ล้วนแต่เป็นผลิตภัณฑ์ในประเทศ
แม้ว่าจะมีการนำเข้าจำนวนมากทั้งคุณภาพระดับพรีเมียมและราคาประหยัด เมื่อเลือกรุ่นคุณสามารถไว้วางใจบทวิจารณ์ของผู้ใช้และทดลองขับอย่างเป็นทางการได้
ไม่ว่าคุณจะเลือกยาง Ford Fusion รุ่นใด สิ่งสำคัญคือต้องปฏิบัติตามกฎง่ายๆ สองสามข้อ:
- สังเกตฤดูกาลของยาง โดยถอดยางฤดูร้อนออกทันทีที่อุณหภูมิอากาศลดลงอย่างต่อเนื่องต่ำกว่า +10 องศา
- ตรวจสอบแรงดันลมยางเป็นประจำตามข้อมูลที่ระบุไว้บนแผ่นโลหะที่ประตู
- เกณฑ์ในการเปลี่ยนยางเก่าด้วยยางใหม่ไม่ควรเป็นปีที่ผลิตยางรถยนต์ แต่เป็นระดับการสึกหรอ
หากคุณขับรถบ่อย ๆ หรือสภาพทางเทคนิคของรถทำให้ดอกยางสึกไม่สม่ำเสมอ คุณจะต้องเปลี่ยนยางก่อนที่การรับประกันจะหมดอายุ
หากคุณจัดระเบียบการจัดเก็บยางตามฤดูกาลอย่างถูกต้อง: ล้างยาง เคลือบยางแบบพิเศษ ใส่ยางในถุง ไม่ให้ถูกแสงแดดโดยตรงหรือหม้อน้ำ ยางจะมีอายุการใช้งานนานกว่าที่ผู้ผลิตรับประกัน
การใช้การเลือกยางและล้ออัตโนมัติสำหรับรถยนต์ ฟอร์ด ฟิวชั่นคุณสามารถหลีกเลี่ยงปัญหามากมายที่เกี่ยวข้องกับความเข้ากันได้และการปฏิบัติตามคำแนะนำของผู้ผลิตรถยนต์ ท้ายที่สุดแล้ว ส่วนประกอบเหล่านี้มีผลกระทบอย่างมากต่อคุณลักษณะด้านสมรรถนะของยานพาหนะหลายประการ ตั้งแต่การควบคุมไปจนถึงคุณภาพด้านไดนามิก นอกจากนี้ ยางและขอบล้อในรถยนต์ยุคใหม่ยังเป็นหนึ่งในองค์ประกอบด้านความปลอดภัยเชิงรุก นั่นคือเหตุผลที่ตัวเลือกของพวกเขาควรได้รับการตอบสนองอย่างมีความรับผิดชอบมากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ เช่น ด้วยความรู้เกี่ยวกับพารามิเตอร์จำนวนหนึ่งของส่วนประกอบเหล่านี้
น่าเสียดายหรือในทางกลับกัน โชคดีที่ส่วนสำคัญของผู้ที่ชื่นชอบรถไม่ต้องการศึกษาโครงสร้างทางเทคนิคของรถของตนเองอย่างละเอียด ระบบการเลือกอัตโนมัติเต็มรูปแบบในกรณีนี้อาจเป็นวิธีเดียวที่จะหลีกเลี่ยงทางเลือกที่ไม่ถูกต้องเมื่อซื้อยางและขอบล้อ และด้วยช่วงที่กว้างที่สุดที่นำเสนอในร้านค้าออนไลน์ Mosavtoshina จึงมีความหลากหลายมาก