วัตถุประสงค์ในการซื้อ CASCO คือเพื่อให้ได้รับการรับประกันการซ่อมรถที่ดียิ่งขึ้นในกรณีที่เกิดความเสียหายจากอุบัติเหตุ มักจะซื้อสำหรับรถยนต์ใหม่หรือรถยนต์ที่ออกด้วยเครดิต อย่างไรก็ตาม เมื่อมีเหตุการณ์ที่เอาประกันภัยเกิดขึ้นและการซ่อมแซมในภายหลัง มีคำถามมากมายเกิดขึ้น: จำเป็นต้องใช้เอกสารอะไรบ้าง, จะเปลี่ยนชิ้นส่วนอย่างไร, กำหนดเวลาคืออะไร, จะต้องทำอย่างไรในสถานการณ์ที่กำหนด

○ การซ่อมแซมหรือค่าตอบแทนทางการเงิน?

เจ้าของรถสามารถรับค่าชดเชยค่าซ่อมและจัดการได้เอง เป็นไปไม่ได้ที่จะไม่ซ่อมรถเนื่องจากหลังจากเสร็จสิ้นงานจะมีการตรวจสอบโดยพนักงานของบริษัทประกัน

อีกทางเลือกหนึ่งคือการใช้บริการของบริษัทประกันภัยและนำรถไปที่สถานีบริการพันธมิตร

ในการตัดสินใจว่าอะไรให้ผลกำไรมากกว่าสำหรับผู้ขับขี่ คุณต้องเข้าใจสิ่งต่อไปนี้ คุณสามารถได้รับประโยชน์จากเงินชดเชยหากงานนั้นดำเนินการด้วยตัวเองหรือในราคาที่กำหนดหรือเจ้าของรถตั้งใจที่จะประหยัดชิ้นส่วนเดิม อย่างไรก็ตามเมื่อคำนวณค่าตอบแทนต้นทุนงานจะถูกนำมาพิจารณาด้วยมูลค่าขั้นต่ำดังนั้นจำนวนเงินจะต่ำกว่างานที่คล้ายกันที่ดำเนินการในสถานีบริการ

ขอแนะนำให้เลือกบริการรถยนต์ที่ร่วมมือกับบริษัทประกันภัยในกรณีที่ไม่สามารถดำเนินการด้วยตนเองได้ ในกรณีนี้คุณไม่จำเป็นต้องค้นหาสถานีบริการด้วยตนเอง

○ ระยะเวลาซ่อมรถภายใต้ CASCO

ระยะเวลาการซ่อมถูกกำหนดโดยกฎ โดยปกติจะมีระยะเวลาตั้งแต่ 15 ถึง 45 วัน และขึ้นอยู่กับหลายปัจจัย

✔จากตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการ

รถประกันก็ส่งไปให้เขา งานจะแล้วเสร็จอย่างรวดเร็วภายในระยะเวลาตั้งแต่สองสัปดาห์ถึงหนึ่งเดือน แต่สัญญาประกันอาจกำหนดกำหนดเวลาอื่นไว้ด้วย

✔จากตัวแทนจำหน่ายอย่างไม่เป็นทางการ

การสื่อสารกับตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการมีราคาค่อนข้างแพง ดังนั้นสำหรับรถยนต์ที่หมดระยะเวลาการรับประกันแล้ว จะมีการจัดให้มีสถานีบริการอื่น ๆ ของตัวแทนจำหน่ายที่ไม่เป็นทางการ พวกเขาทำงานได้เช่นกัน แต่ต้นทุนก็ต่ำกว่า

ข้อกำหนดที่แน่นอนถูกกำหนดโดยสัญญาหรือกฎการประกันภัย หากไม่มีอยู่ ระยะเวลาสูงสุดไม่ควรเกิน 45 วัน

✔ ระยะเวลาสูงสุด

หากสัญญาหรือกฎเกณฑ์ไม่ได้กำหนดระยะเวลาการซ่อมแซม คุณควรได้รับคำแนะนำจากบทบัญญัติของกฎหมายว่าด้วยการคุ้มครองสิทธิผู้บริโภค ซึ่งกำหนดระยะเวลาการซ่อมแซมสูงสุดที่อนุญาตคือ 45 วัน

• “หากระยะเวลาในการกำจัดข้อบกพร่องในผลิตภัณฑ์ไม่ได้กำหนดเป็นลายลักษณ์อักษรตามข้อตกลงของคู่สัญญา ผู้ผลิต (ผู้ขาย องค์กรที่ได้รับอนุญาต หรือผู้ประกอบการรายบุคคลที่ได้รับอนุญาต ผู้นำเข้า) จะต้องกำจัดข้อบกพร่องเหล่านี้ทันที นั่นคือ ภายในระยะเวลาขั้นต่ำ จำเป็นอย่างเป็นกลางในการกำจัดพวกมันโดยคำนึงถึงวิธีการที่ใช้กันทั่วไป ระยะเวลาในการขจัดข้อบกพร่องในผลิตภัณฑ์ซึ่งกำหนดเป็นลายลักษณ์อักษรตามข้อตกลงของคู่สัญญาจะต้องไม่เกินสี่สิบห้าวัน (ข้อ 1 มาตรา 20 ของกฎหมาย "ว่าด้วยการคุ้มครองสิทธิผู้บริโภค")

ควรคำนึงถึงสถานการณ์เพิ่มเติมที่ส่งผลต่อระยะเวลาการทำงาน:

• การบาดเจ็บที่ซับซ้อนหรือหลายครั้ง
• ความพิเศษเฉพาะของชิ้นส่วน ความเป็นไปได้ในการซื้อ
• ต่อคิวงานซ่อม.
• ปฏิสัมพันธ์ระหว่างบริษัทประกันภัยและสถานีบริการ

✔จะเกิดอะไรขึ้นถ้ามันเป็นความผิดของคุณเอง

การตัดสินบุคคลที่มีความผิดในการรับค่าชดเชยนั้นไม่สำคัญ เนื่องจาก CASCO Insurance รับประกันทรัพย์สิน ไม่ใช่ความรับผิด ยกเว้นในบางกรณีที่เกิดขึ้นไม่บ่อยนัก จะมีการคืนเงินให้ ในการรับคุณจะต้องจัดเตรียมเอกสารประกอบจากตำรวจจราจรหากมีระบุไว้ในสัญญาประกันภัย

โดยทั่วไปแล้ว ความเสียหายเล็กน้อยไม่จำเป็นต้องมีการบันทึกโดยเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจร (ต้องระบุกฎนี้ไว้ในสัญญา มิฉะนั้นการชำระเงินหรือการซ่อมแซมจะถูกปฏิเสธ) ซึ่งรวมถึง:

• การละเมิดความสมบูรณ์ของการเคลือบสีเพียงส่วนเดียวเท่านั้น
• กระจกแตก, ไฟหน้า.
• สร้างความเสียหายให้กับกระจก
• สร้างความเสียหายให้กับเสาอากาศ

รายการและขั้นตอนโดยละเอียดเพิ่มเติมได้อธิบายไว้ในกฎการประกันภัย

✔การละเมิดกำหนดเวลา

ระยะเวลาการซ่อมอาจล่าช้าเนื่องจากสถานการณ์ต่างๆ เช่น บริษัทประกันภัยไม่สามารถตกลงกับสถานีบริการได้, ไม่ชำระเงินล่วงหน้าตรงเวลา, มีรถยนต์รอการซ่อมแซมจำนวนมาก, เนื่องจากความผิดพลาดในการให้บริการ สถานีเอง ดังนั้นจึงขอแนะนำให้คุณค้นหาสาเหตุจากร้านประกันหรือร้านซ่อมของคุณก่อน

หากบริษัทประกันภัยถูกตำหนิว่าทำให้กำหนดเวลาล่าช้า คุณจะต้องยื่นคำร้องกับพวกเขา หากผู้กระทำผิดคือสถานีบริการแนะนำให้ขอเป็นลายลักษณ์อักษรเพื่อเปลี่ยนใหม่ จดหมายจะถูกส่งไปยังบริษัทประกันภัยด้วย

ผู้ถือกรมธรรม์จะไม่รับผิดชอบในการแก้ไขปัญหาปฏิสัมพันธ์ระหว่างผู้ประกันตนและคู่สัญญา ดังนั้นหากปัญหาของเขาไม่ได้รับการแก้ไขภายใน 2 สัปดาห์ก็คุ้มค่าที่จะขอค่าชดเชยเป็นเงินแทนการซ่อมแซม

○ ปัจจัยที่มีอิทธิพลต่อระยะเวลาการซ่อม

ระยะเวลาการซ่อมอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับขอบเขตงานและความพิเศษของรถ มันได้รับอิทธิพลจาก:

✔ความรุนแรงของความเสียหาย

หากรถยนต์ได้รับความเสียหายร้ายแรงจำนวนมาก เช่น เครื่องยนต์และชิ้นส่วนอื่น ๆ ฝากระโปรง กันชน จำเป็นต้องเปลี่ยนหรือซ่อมแซม หรือกระจกหน้ารถแตก การซ่อมแซมจะใช้เวลานานกว่าการเปลี่ยนหรือทาสีชิ้นส่วนเดียว: ปีกมีรอยขีดข่วนหรือกระจกแตก หากความเสียหายมากกว่า 75% การซ่อมแซมอาจถูกปฏิเสธและยานพาหนะจะถูกประกาศว่าไม่สามารถกู้คืนได้ ในกรณีนี้เจ้าของรถจะได้รับค่าชดเชย ความเสียหายจำนวนมากยังส่งผลต่อต้นทุนด้วย: จำนวนชิ้นส่วนที่ต้องเปลี่ยนเพิ่มขึ้น และส่งผลให้ปริมาณงานเพิ่มขึ้น ดังนั้นค่าซ่อมขั้นสุดท้ายจะสูงขึ้น

✔รายละเอียดที่ไม่ซ้ำใคร

ชิ้นส่วนทั้งหมดที่เสียหายจะต้องเปลี่ยนใหม่ หากรถยนต์ไม่ใช่ของอุตสาหกรรมรถยนต์ในประเทศ แต่เป็นของต่างประเทศ อะไหล่อาจใช้เวลานานโดยเฉพาะอย่างยิ่งหากเรากำลังพูดถึงรถยนต์ราคาแพง

✔ คุณภาพความร่วมมือระหว่างบริษัทประกันภัยและสถานีบริการ

หากมีการสร้างปฏิสัมพันธ์ระหว่างบริษัทประกันภัยและศูนย์บริการรถยนต์ การดำเนินการทั้งหมดจะเกิดขึ้นอย่างรวดเร็ว มิฉะนั้นข้อบกพร่องเล็กน้อยในงานอาจทำให้กระบวนการทั้งหมดหยุดชะงักและเป็นผลให้ผู้ถือกรมธรรม์ต้องทนทุกข์ทรมาน

✔คิวซ่อม.

อาจไม่มีอยู่จริงแต่หากบริษัทประกันภัยมีขนาดใหญ่และจำนวนคู่ค้าน้อย ตัวเลือกนี้ก็ค่อนข้างยอมรับได้ บางทีหากมีคิวยาวการซ่อมแซมรถด้วยตนเองโดยใช้เงินที่ได้รับเป็นค่าชดเชยจะเร็วกว่า

○ ขูดรถในสนาม.

ขั้นตอนขึ้นอยู่กับเงื่อนไขการประกันภัย หากมีการกำหนดขั้นตอนที่เรียบง่ายสำหรับความเสียหายดังกล่าว ก็ไม่จำเป็นต้องแก้ไขรอยขีดข่วน ในกรณีอื่นๆ ควรโทรแจ้งตำรวจจราจร เจ้าหน้าที่ตรวจสอบจะอธิบายความเสียหายและจัดทำเอกสาร คุณต้องติดต่อกับบริษัทประกันภัยและเขียนคำชี้แจงเพื่อแจ้งกรณีเอาประกันภัย

หลังจากได้รับเอกสารแล้ว รถจะถูกตรวจสอบ ประเมินความเสียหาย และออกคำแนะนำเพื่อซ่อมแซมหรือชดเชย

○ วิธีเปลี่ยนกระจกหน้ารถภายใต้ประกัน CASCO

ความเสียหายของกระจกหน้ารถมีหลายประเภท:

• สกล.
• แตก.
• รอยขีดข่วน
• รอยขีดข่วน

ขั้นตอนการชดเชยจะขึ้นอยู่กับเงื่อนไขที่กำหนดในสัญญาประกันภัย หากทำได้ง่ายและไม่ต้องโทรแจ้งตำรวจจราจร บริษัท ประกันภัยจะจัดเตรียมใบสมัครและรถยนต์สำหรับการตรวจสอบ

ความเสียหายจะได้รับการตรวจสอบโดยผู้เชี่ยวชาญ และผู้รับประกันจะตัดสินใจว่าจะถือว่าเหตุการณ์ดังกล่าวเป็นสิ่งที่เอาประกันภัยได้ หลังจากนี้เจ้าของรถสามารถเลือกวิธีการชดเชยได้: เปลี่ยนหรือชำระด้วยเงินสด

การชดเชยที่เป็นตัวเงินหมายถึงการค้นหาบริการและการเปลี่ยนกระจกอย่างอิสระ หลังจากเสร็จสิ้นงานจะต้องได้รับการตรวจสอบรถยนต์โดยพนักงานของบริษัทประกันภัย มิฉะนั้นการชำระเงินครั้งถัดไปของคุณอาจถูกปฏิเสธ

หากเจ้าของรถเลือกซ่อมที่สถานีบริการกระจกจะถูกรื้อและติดตั้งใหม่ ค่าซ่อมจะเพิ่มขึ้นตามราคากระจกและซีลยาง

ปัญหาสามารถเกิดขึ้นได้กับผู้ขับขี่ทุกคนบนท้องถนนอย่างแน่นอน บางครั้งสิ่งนี้ไม่เกี่ยวข้องกับประสบการณ์หรือทักษะของผู้ขับขี่ บางครั้งผู้มาใหม่สามารถกระตุ้นสถานการณ์ฉุกเฉินได้ แต่สาเหตุหลักของอุบัติเหตุคือสภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวย

ไม่ว่าอะไรเป็นสาเหตุของอุบัติเหตุ ผู้เข้าร่วมแต่ละคนจะต้องทนทุกข์ทรมาน หากไม่ได้รับความเสียหายทางวัตถุ อย่างน้อยก็ความเสียหายทางศีลธรรม สถานการณ์ที่ทำให้เจ้าของรถเสียใจมากที่สุดคือการรับเงินจากบริษัทประกันภัยเป็นเรื่องยาก ในบทความนี้ เราจะพิจารณาว่าต้องทำอย่างไรในกรณีของเหตุการณ์ประกันภัยภายใต้ CASCO

CASCO ป้องกันอะไร?

เมื่อเจ้าของรถเยี่ยมชมบริษัทประกันภัยเพื่อสรุปข้อตกลงของ CASCO เขาถือว่าเขาจะได้รับการรับประกันที่เชื่อถือได้ และในกรณีที่เกิดปัญหา เขาจะสามารถได้รับค่าชดเชยทั้งหมดที่เขามีสิทธิ์ได้รับ แต่เพื่อหลีกเลี่ยงความผิดหวัง ก่อนที่จะสรุปสัญญา ขอแนะนำให้ทำความเข้าใจว่าเหตุการณ์ประกันภัยภายใต้ CASCO คืออะไร และค้นหาด้วยว่าเหตุการณ์ดังกล่าวเกิดขึ้นในกรณีใดบ้าง

OSAGO คือการประกันภัย ซึ่งการซื้อเป็นไปตามกฎหมาย แต่ CASCO เป็นการประกันประเภทสมัครใจ นี่คือสิ่งที่ทำให้เกิดปัญหาที่อาจเกิดขึ้นได้ น่าเสียดายที่ บริษัท ประกันภัยแต่ละแห่งมีสิทธิ์ทุกประการในการจัดทำรายการเหตุการณ์ที่เอาประกันภัยของตนเองและยังสามารถกำหนดความแตกต่างได้ทุกประเภท

รายการหลักที่บริษัทประกันภัยกำหนดการชำระเงินค่าชดเชยส่วนใหญ่จะคล้ายคลึงกันในบริษัทประกันภัยต่างๆ แต่บ่อยครั้งที่บริษัทต่างๆ สร้างแพ็คเกจประกันภัยที่แตกต่างกัน และแต่ละบริษัทก็อาจมีรายการความเสี่ยงด้านประกันภัยที่แตกต่างกัน

ข้อตกลง CASCO สองประเภท

ตามอัตภาพ สัญญาทั้งหมดสามารถแบ่งออกเป็นสองประเภทหลัก:

• สัญญาในหมวด “ความเสียหาย”
• สัญญาในหมวด "โจรกรรม"

"การจี้"

การจี้หมายถึงอะไร? หมวดนี้รวมถึงการโจรกรรมรถยนต์ ความเสียหายที่เกิดจากการโจรกรรม การปล้น หรือการชิงทรัพย์ ในกรณีนี้คุณสามารถวางใจได้ว่าจะได้รับค่าชดเชยสูงสุดเมื่อติดต่อบริษัทและทำประกัน CASCO เหตุการณ์ประกันภัยในหมวด “ความเสียหาย” จะแตกต่างกัน

หมวดหมู่ "ความเสียหาย"

ซึ่งรวมถึง:

• อุบัติเหตุทางถนน โดยไม่คำนึงถึงความซับซ้อน ประเภท และผลที่ตามมา
• ไฟไหม้โดยไม่คำนึงถึงสาเหตุ นั่นคือแทบไม่มีความแตกต่างว่าไฟเกิดขึ้นเนื่องจากปัจจัยภายนอกหรือเนื่องจากความผิดปกติภายใน
• ระเบิด.
• ภัยพิบัติที่เกิดจากธาตุ ในกรณีนี้ คุณจะต้องมีใบรับรองจากกรมอุตุนิยมวิทยาที่ระบุว่าภัยพิบัตินี้เกิดขึ้นในพื้นที่เฉพาะ
• ความเสียหายที่เกิดจากน้ำแข็งที่ตกลงมา ก้อนหิมะ กระเบื้องหรือก้อนหินที่ตกลงมา
• การก่อกวน การโจรกรรมชิ้นส่วนแต่ละส่วนของยานพาหนะ ความเสียหายต่อชั้นสี
• ความเสียหายที่เกิดจากสัตว์ป่าหรือสัตว์เลี้ยง

เมื่อดูเผินๆ อาจดูเหมือนว่ากรมธรรม์ของ CASCO จะอนุญาตให้คุณประกันอะไรก็ได้ สิ่งนี้ไม่สามารถทำให้คุณพอใจตั้งแต่แรกเห็น อย่างไรก็ตาม หากเหตุการณ์ดังกล่าวเกิดขึ้นแล้วติดต่อกับบริษัทประกันภัย คุณก็ค่อนข้างจะอารมณ์เสียได้ บริษัทประกันภัยเกือบทุกแห่งมุ่งมั่นที่จะลดจำนวนเงินค่าชดเชยที่ให้ไว้ในสัญญาให้เหลือน้อยที่สุด บริษัทประกันภัยพยายามลดการชำระเงินสำหรับคดี CASCO ที่ไม่เกี่ยวข้องกับอุบัติเหตุทางถนนอย่างจริงจังที่สุด ดังนั้นเราจะพิจารณาสถานการณ์ที่คุณควรปฏิบัติอย่างระมัดระวัง และเตรียมพร้อมสำหรับความจริงที่ว่าตัวแทนประกันภัยจะใช้ข้อแก้ตัวทุกประเภทเพื่อไม่ให้ชำระเงิน

กรณีประกันภัยภายใต้ CASCO โดยไม่มีอุบัติเหตุ

สมมติว่าคุณได้ศึกษารายละเอียดเงื่อนไขทั้งหมดของสัญญาประกัน CASCO ที่สรุปไว้แล้ว ตัวอย่างเช่น สถานการณ์เกิดขึ้นอันเป็นผลมาจากการที่รถได้รับความเสียหาย กรณีนี้สามารถจัดเป็นกรณีประกันภัยของ CASCO ได้ ขั้นตอนการรับเงินชดเชยเต็มจำนวนมีอะไรบ้าง?

การดำเนินการอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับสถานการณ์ นอกจากนี้ยังขึ้นอยู่กับประเภทของเหตุการณ์ประกันภัยที่เกิดขึ้นภายใต้ CASCO

เงื่อนไขการจ่ายเงินชดเชย

ระบุไว้ในสัญญาและหลักเกณฑ์การประกันภัย แต่ละบริษัทมีของตัวเอง คนที่ใหญ่กว่าจะจ่ายภายในสองสัปดาห์ รายที่น้อยกว่าจ่ายทุกเดือน ความเสียหายเพียงเล็กน้อยและสร้างขึ้นเท่านั้นที่ได้รับการชดเชยอย่างไม่เต็มใจ เวลามักจะล่าช้าจนกว่าลูกค้าจะเริ่มเรียกร้องค่าชดเชยตามกฎหมาย เป็นการดีกว่าที่จะไม่ไว้วางใจบริษัทดังกล่าว

ลองดูกรณีที่พบบ่อยที่สุด

ยานพาหนะได้รับความเสียหาย

ในสถานการณ์ที่รถได้รับความเสียหายจากอันธพาล ควรทำอย่างไร และควรหลีกเลี่ยงการกระทำใดบ้าง?

การดำเนินการของไดรเวอร์เริ่มต้น:

สิ่งสำคัญคือต้องจำไว้ว่าคุณไม่ควรพยายามกำจัดความเสียหายด้วยการทำความสะอาดหรือเช็ดรถ คุณไม่ควรเอาชิ้นส่วนออก (ถ้ามี) สถานที่เกิดเหตุจะต้องคงสภาพเดิมตามที่ค้นพบครั้งแรก

1. คุณควรพยายามค้นหาพยาน ซึ่งอาจเป็นคนที่เห็นหรือได้ยินเหตุการณ์ดังกล่าว และขอข้อมูลการติดต่อของพวกเขา
2. ต้องบันทึกตำแหน่งที่แน่นอนของยานพาหนะและที่อยู่ของคุณ
3. การดำเนินการสุดท้ายคือการโทรหาตำรวจพร้อมคำอธิบายโดยย่อเกี่ยวกับเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น

ขณะที่คุณกำลังรอตำรวจมาถึง ก็ควรรายงานเหตุการณ์ดังกล่าวให้บริษัทประกันภัยทราบทางโทรศัพท์ ความสมบูรณ์ของการชำระเงินสำหรับเหตุการณ์ประกันภัยของ CASCO จะขึ้นอยู่กับสิ่งนี้

เมื่อติดต่อกับเจ้าหน้าที่ตำรวจ

เมื่อสื่อสารกับเจ้าหน้าที่ตำรวจ สิ่งสำคัญคือคุณต้องประพฤติตนและพูดอะไร คำแนะนำทั่วไปมีดังนี้:

1. ไม่ว่าในกรณีใดจะกล่าวได้ว่าความเสียหายที่เกิดขึ้นนั้นไม่มีนัยสำคัญ
2. ไม่ควรพูดถึงว่าใบรับรองนี้เป็นทางการและคุณไม่มีข้อเรียกร้องต่อบุคคลที่สาม คุณไม่ควรลงนามในเอกสารที่มีข้อความระบุว่าคุณไม่มีสิทธิเรียกร้องใดๆ
3. หากเจ้าหน้าที่ตำรวจขอให้คุณประเมินความเสียหายก็ควรบอกว่ามันใหญ่มากสำหรับคุณ

หลังจากติดต่อกับตำรวจแล้ว คุณควรได้รับการแจ้งเตือนที่จะบันทึกข้อเท็จจริงของการกระทำที่กระทำต่อคุณ รวมถึงใบรับรองที่จะต้องแสดงต่อบริษัทประกันภัย นี้เป็นพื้นฐานในการรับค่าตอบแทน ควรตรวจสอบใบรับรอง ไม่ควรมีข้อความระบุว่าความเสียหายเกิดขึ้นภายใต้สถานการณ์ที่ไม่ทราบ ถ้อยคำดังกล่าวจะถือเป็นการปฏิเสธที่จะจ่ายค่าชดเชย

นอกจากนี้ ใบรับรองจะต้องมีข้อมูลที่ถูกต้องเกี่ยวกับเจ้าของ รุ่นและยี่ห้อของยานพาหนะ และสถานที่ที่เกิดเหตุการณ์ จากเจ้าหน้าที่ตำรวจ คุณต้องได้รับสำเนาคำตัดสินที่จะเริ่มดำเนินคดีอาญา หรือใบรับรองที่ระบุสาเหตุที่คดีอาญาถูกปฏิเสธ เอกสารทั้งสองฉบับต้องมีตราประทับรับรอง

จะต้องทำอะไรอีกบ้างจึงจะสามารถยื่นเคลมประกันของ CASCO ได้อย่างถูกต้อง?

ขั้นตอนต่อไป

1. คุณไม่ควรอพยพรถของคุณโดยไม่ตกลงกับตัวแทนประกันภัยก่อน
2. ไม่ควรซ่อมแซมความเสียหายก่อนที่คุณจะได้รับการชำระเงิน
3. คุณต้องยื่นคำร้องต่อบริษัทประกันภัยตรงเวลา การไม่ปฏิบัติตามกำหนดเวลาอาจส่งผลให้ปฏิเสธที่จะจ่ายค่าชดเชย
4. คุณควรปฏิบัติตามรูปแบบที่อยู่ที่กำหนดไว้ เป็นความคิดที่ดีที่จะทำสำเนาแบบฟอร์มและเอกสารทั้งหมด
5. ควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าเมื่อกรอกใบสมัครจะมีการกำหนดหมายเลขทะเบียนไว้ เก็บไว้เพื่อตัวคุณเอง
6. หากเหตุการณ์ประกันภัยของ CASCO เกิดขึ้นโดยไม่มีอุบัติเหตุ การชี้แจงรายการเอกสารที่จำเป็นจะเป็นประโยชน์
7. ปฏิบัติตามกำหนดเวลาที่กำหนดในการจัดหายานพาหนะเพื่อการตรวจสอบโดยผู้เชี่ยวชาญหรือบริษัทประกันภัย
8. ค้นหาและจดหมายเลขที่ใช้ลงทะเบียนกรณีประกันภัยของคุณ นี่คือวิธีปฏิบัติตนในกรณีที่เกิดเหตุการณ์ประกันภัย CASCO ที่ Rosgosstrakh
9. ควรส่งเอกสารไปที่สำนักงานบริษัทประกันภัยทางไปรษณีย์จะดีกว่า ซึ่งจะทำให้ง่ายต่อการได้รับการยืนยันว่าได้รับเอกสารของคุณแล้ว
10. จำเป็นต้องจัดทำสำเนาเอกสารทั้งหมดที่คุณส่งให้กับบริษัทประกันภัย
11. คุณไม่ควรรับค่าชดเชยหากจำนวนเงินต่ำกว่าที่ระบุไว้ในสัญญา หากเกิดเหตุการณ์ดังกล่าวจำเป็นต้องยื่นคำร้อง รวบรวมเอกสาร และไปที่ศาลเพื่อแก้ไขสถานการณ์

การดำเนินการในกรณีที่ถูกโจรกรรมรถยนต์

ความตกใจที่ผู้ขับขี่ประสบเมื่อเขาไม่พบรถในตำแหน่งที่เขาจากไปนั้นยากที่จะเปรียบเทียบกับสิ่งใดเลย ในสถานการณ์เช่นนี้ ขึ้นอยู่กับว่าผู้ขับขี่และเจ้าหน้าที่ตำรวจปฏิบัติตนอย่างถูกต้องและสอดคล้องกันเพียงใด

สิ่งที่คุณต้องทำเป็นอันดับแรกหลังจากที่คุณพบว่ารถของคุณหายไปคืออะไร?

1. จะต้องจัดการกับความตื่นตระหนก
2. คุณควรโทรแจ้งตำรวจทันทีว่าเกิดอะไรขึ้น คำถามจากเจ้าหน้าที่บังคับใช้กฎหมายจะต้องตอบให้ถูกต้องและถูกต้องที่สุด ความร่วมมือกับตำรวจสามารถช่วยได้จริงๆ
3. หากรถของคุณติดตั้งระบบกันขโมยด้วยดาวเทียม คุณควรติดต่อผู้มอบหมายงานทันทีและรายงานการโจรกรรมด้วย
4. ถัดไป คุณต้องรายงานเหตุการณ์ดังกล่าวโดยตรงต่อบริษัทประกันภัย เช่น Ingosstrakh จะต้องยื่นเรื่องประกัน CASCO อย่างถูกต้อง

หลังจากที่ตำรวจมาถึง

เมื่อตำรวจมาถึงที่เกิดเหตุแล้ว เจ้าของจะต้องดำเนินการดังต่อไปนี้

• ให้ข้อมูลที่คุณจัดการเพื่อรวบรวมตัวเองก่อนที่จะมาถึง
• พยายามระบุเวลาที่รถถูกขโมยให้แม่นยำที่สุด
• หากมีพยานให้การก็ต้องแจ้งความ
• ควรจดรายละเอียดของเจ้าหน้าที่ตำรวจที่รับแจ้งการโจรกรรม (ชื่อ-นามสกุล, อันดับ, หมายเลข)
• คุณต้องขอและเก็บคูปองไว้เพื่อยืนยันว่าใบสมัครของคุณได้รับการยอมรับแล้ว
• หากตำรวจประสงค์จะยึดสิ่งของบางอย่างของคุณ เช่น กุญแจรถ หรือเอกสาร จะต้องขอให้จัดทำรายงานการยึดพร้อมรายการสิ่งของนั้น นี่เป็นสิ่งสำคัญเมื่อเกิดเหตุการณ์ประกันภัยของ CASCO

กรอกใบสมัครให้ถูกต้อง

การเขียนรายงานการโจรกรรมอย่างถูกต้องบางครั้งก็เป็นปัญหา หากคุณปฏิบัติตามคำแนะนำทั่วไปด้านล่างนี้ คุณสามารถทำได้ด้วยตนเองโดยไม่ต้องได้รับความช่วยเหลือจากทนายความ ข้อความดังกล่าวต้องมีข้อเท็จจริงดังต่อไปนี้

1. ข้อมูลส่วนบุคคลแบบเต็มข้อมูลใบขับขี่
2. ข้อมูลที่มีอยู่ในใบรับรองการจดทะเบียนรถ
3. หมายเลข ปตท.
4. ยี่ห้อ รุ่น หมายเลขทะเบียน รวมถึงคุณลักษณะเด่นของรถ ถ้ามี
5. การอ่านมาตรวัดความเร็ว
6. ปริมาณน้ำมันเชื้อเพลิงโดยประมาณที่อยู่ในถังรถ
7. ข้อมูลครบถ้วนเกี่ยวกับสัญญาจะซื้อจะขายรถยนต์ จะมีประโยชน์ในการระบุข้อมูลเกี่ยวกับเจ้าของคนก่อนหากมี
8. ข้อมูลเกี่ยวกับองค์กรที่ติดตั้งสัญญาณเตือนภัยหรือระบบกันขโมย
9. ข้อมูลโดยละเอียดเกี่ยวกับบุคคลที่มีสิทธิ์ในการขับขี่ยานพาหนะบนพื้นฐานที่เท่าเทียมกับคุณ เมื่อเกิดเหตุผู้เอาประกันภัยเกิดขึ้นภายใต้ CASCO ต้องส่งเอกสารให้บริษัทประกันภัยโดยเร็ว

หลังจากยื่นคำร้องแล้วสามารถขับรถไปรอบๆบริเวณที่ติดกับสถานที่โจรกรรมร่วมกับเจ้าหน้าที่ตำรวจได้ โจรขโมยรถมักทิ้งรถไว้ใกล้ตัว

หลังจากแก้ไขปัญหาร่วมกับตำรวจแล้ว

หลังจากแก้ไขข้อแตกต่างทั้งหมดกับตำรวจแล้ว คุณควรเขียนคำแถลงและส่งไปที่บริษัทประกันภัย เป็นการดีกว่าถ้าทำได้ทางไปรษณีย์ลงทะเบียนพร้อมการแจ้งเตือนและคุณควรทำสำเนาด้วย

ตัวอย่างเช่น ใน AlfaStrakhovanie ในกรณีของคดีประกันภัยของ CASCO พื้นฐานสำหรับการชำระค่าชดเชยสำหรับการโจรกรรมคือใบรับรองการเริ่มดำเนินคดีอาญาหรือใบรับรองที่ระบุว่าการเริ่มคดีดังกล่าวถูกปฏิเสธ ตามกฎแล้วเจ้าหน้าที่ตำรวจจะต้องจัดเตรียมเอกสารดังกล่าวให้ภายในสองเดือนนับจากวันที่ยื่นคำร้องไม่ช้ากว่านั้น

หากซื้อรถยนต์ด้วยเครดิตซึ่งยังมีภาระหนี้อยู่จะเป็นประโยชน์ในการแจ้งให้สถาบันสินเชื่อทราบ

หากจำนวนเงินค่าชดเชยที่บริษัทประกันภัยเสนอนั้นถูกประเมินต่ำไปหรือเจ้าของไม่พอใจ คุณสามารถอุทธรณ์คำตัดสินนี้ในศาลได้

กรมธรรม์ประกันภัยรถยนต์ภาคสมัครใจของ CASCO ที่ออกโดยเจ้าของรถนั้นเกี่ยวข้องกับการคุ้มครองสังหาริมทรัพย์จากปัญหาที่อาจเกิดขึ้นได้มากที่สุด

เรียนผู้อ่าน! บทความนี้พูดถึงวิธีทั่วไปในการแก้ไขปัญหาทางกฎหมาย แต่แต่ละกรณีเป็นรายบุคคล หากท่านต้องการทราบวิธีการ แก้ไขปัญหาของคุณได้อย่างตรงจุด- ติดต่อที่ปรึกษา:

แอปพลิเคชันและการโทรได้รับการยอมรับตลอด 24 ชั่วโมงทุกวันและ 7 วันต่อสัปดาห์.

มันเร็วและ ฟรี!

อย่างไรก็ตาม จากการปฏิบัติแสดงให้เห็นว่าการรับการชำระเงิน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในวงกว้างอาจเป็นปัญหาได้

สถานการณ์ใดบ้างที่ถือเป็นเหตุการณ์ที่มีการประกัน และสิ่งที่จำเป็นต้องรับการชำระเงินภายใต้การประกันภัยรถยนต์ โปรดอ่านต่อ

พื้นฐานทางกฎหมาย

ปัจจุบันไม่มีกฎหมายแยกต่างหากเกี่ยวกับการประกันภัยรถยนต์ภาคสมัครใจ ดังนั้นฝ่ายที่ทำข้อตกลง CASCO จะต้องได้รับคำแนะนำจาก:

• กฎที่พัฒนาโดยองค์กรประกันภัยและบังคับสำหรับพนักงานทุกคน
• ประมวลกฎหมายแพ่งบนพื้นฐานของการพัฒนากฎแต่ละข้อ

ไม่มีอุบัติเหตุ

หากไม่ได้รับความเสียหายจากอุบัติเหตุทางถนน การเคลมประกันจะดำเนินการตามโครงการมาตรฐาน

ข้อแตกต่างที่สำคัญอยู่ที่ชุดเอกสารที่ให้มา:

• หากได้รับความเสียหายจากการกระทำของบุคคลที่สามจะต้องแจ้งเหตุการณ์ที่เอาประกันภัยพร้อมใบรับรองรายการความเสียหาย (สามารถรับเอกสารได้จากกรมตำรวจที่พนักงานบันทึกไว้ เหตุการณ์);
• ในกรณีที่เกิดภัยพิบัติทางธรรมชาติชุดเอกสารจะเสริมด้วยใบรับรองจากศูนย์อุตุนิยมวิทยา
• ในกรณีที่เกิดการระเบิดหรือไฟไหม้ พนักงานบริษัทประกันภัยต้องมีรายงานการตรวจสอบอัคคีภัย

คุณสามารถรับเงินได้กี่ครั้ง?

สามารถรับการชำระเงินตามกรมธรรม์ประกันภัยของ CASCO ได้หลายครั้ง เงื่อนไขเดียวคือจำนวนเงินที่ชำระไม่ควรเกินจำนวนเงินประกันที่กำหนดโดยสัญญา

ตัวอย่างเช่น สัญญากำหนดจำนวน 560,000 รูเบิล เจ้าของรถมีสิทธิ์:

วิธีรับจำนวนเงินสูงสุด

การชำระเงินสูงสุดตามที่กล่าวไว้ข้างต้นจะกำหนดโดยสัญญาประกันภัยและต้องไม่เกินมูลค่าที่แท้จริงของรถยนต์

การได้รับค่าสินไหมทดแทนสูงสุดนั้นค่อนข้างยาก เนื่องจาก:

• เมื่อรถถูกขโมยจะมีการหักค่าเสื่อมราคาซึ่งจะกำหนดเป็นรายเดือนหรือรายวัน (ขึ้นอยู่กับกฎเกณฑ์ของบริษัทประกันภัย) ดังนั้นหากรถถูกขโมยหลังประกันตัวไปหลายเดือน ค่าชดเชยก็จะลดลง
• จำนวนเงินสูงสุดจะลดลงตามจำนวนเงินชดเชยก่อนหน้า
  

  จะสมัครประกัน CASCO ได้อย่างไร หากรถเป็นรอยด้วยตัวเอง? ในกรณีส่วนใหญ่ เงื่อนไขของการประกันของ CASCO อนุญาตให้คุณรับค่าชดเชยสำหรับความเสียหายใดๆ ที่เกิดกับรถ ยกเว้นความเสียหายโดยเจตนา อย่างไรก็ตาม ความแตกต่างในทางปฏิบัติและพิธีการที่เจ้าของกรมธรรม์ CASCO ต้องปฏิบัติตามอาจแตกต่างกันอย่างมากในบริษัทประกันภัยต่างๆ

  CASCO คุ้มครองความเสียหายอะไรบ้าง?

  ข้อได้เปรียบที่สำคัญของการประกันภัยของ CASCO คือความสามารถในการชดเชยความเสียหายต่อทรัพย์สินทั้งหมดหรือบางส่วน - ในกรณีที่มีการโจรกรรมหรือขโมยรถยนต์ ความเสียหายในระดับความรุนแรงที่แตกต่างกัน แม้ในขณะที่สมัครกรมธรรม์ คุณสามารถทำความคุ้นเคยกับกฎการประกันภัยที่นำเสนอโดยบริษัทที่คุณเลือกได้ ซึ่งจะช่วยให้คุณหลีกเลี่ยงปัญหาที่ไม่จำเป็นเมื่อสมัครชำระเงิน

  ต่อไปนี้เป็นเงื่อนไขภายใต้นโยบาย CASCO ที่ถูกต้อง:

  1. เมื่อจัดทำสัญญาเจ้าของรถจะกำหนดจำนวนเงินเอาประกันภัยเอง - ขึ้นอยู่กับปีที่ผลิตและการสึกหรอของรถยนต์เงื่อนไขสำหรับความคุ้มครองทั้งหมดหรือบางส่วนของเหตุการณ์เอาประกันภัยรายการเหตุในการปฏิเสธ จ่ายค่าชดเชย ฯลฯ.;
  2. การชดเชยจะจ่ายเมื่อมีการยืนยันเหตุการณ์ที่เอาประกันภัย - รายการจะถูกกำหนดล่วงหน้าเมื่อมีการออกกรมธรรม์
  3. ผู้ประกันตนจะระบุล่วงหน้าว่าความเสียหายประเภทใดที่ไม่อยู่ในประกัน - ตามกฎแล้ว ไม่รวมชิ้นส่วนและส่วนประกอบของรถที่ได้รับความเสียหายแล้วในขณะที่ทำการตรวจสอบเมื่อซื้อกรมธรรม์
  4. นโยบายยังระบุสถานการณ์ที่การยืนยันเหตุการณ์ที่เอาประกันภัยจะถูกปฏิเสธ - การกระทำโดยเจตนาที่น่าตำหนิของผู้ขับขี่เองซึ่งส่งผลให้เกิดความเสียหายต่อรถ (เช่นการขับรถขณะมึนเมา ฯลฯ )
  5. เงื่อนไขแฟรนไชส์ ​​- กำหนดจำนวนความเสียหายที่เจ้าของรถจะต้องชดเชยเอง (ตัวอย่างเช่นหากแฟรนไชส์ตั้งไว้ที่ 20,000 รูเบิล บริษัท ประกันภัยจะจ่ายค่าซ่อมแซมเฉพาะในกรณีที่เกินจำนวนความเสียหายที่ระบุ)

  นี่เป็นเพียงรายการความแตกต่างพื้นฐานที่คุณอาจพบเมื่อสมัครกรมธรรม์ ในทางปฏิบัติ อาจมีสถานการณ์เช่นนี้อีกมากมาย - บริษัทประกันภัยจะคำนวณความเสี่ยงอย่างรอบคอบในขั้นตอนการขายกรมธรรม์ของ CASCO

  ลักษณะของความเสียหายที่ CASCO จะต้องชำระนั้นจะถูกกำหนดล่วงหน้าด้วย บริษัทบางแห่งจงใจจำกัดจำนวนความเสียหายขั้นต่ำที่การชำระเงินจะถูกปฏิเสธ ในกรณีนี้ รอยขีดข่วนเล็กน้อยจะไม่ถือเป็นเหตุการณ์ที่มีการประกัน แม้ว่าคุณจะรวบรวมเอกสารครบชุดก็ตาม

  พื้นฐานที่ชัดเจนสำหรับการปฏิเสธที่จะจ่ายเงินคือการสร้างความเสียหายอันเนื่องมาจากการกระทำโดยเจตนาหรือมีความผิดของผู้ขับขี่เอง นี่คือรายการกรณีที่บริษัทประกันภัยจะอ้างถึงกฎดังกล่าวโดยประมาณ:

  • หากผู้ขับขี่ฝ่าฝืนกฎในการใช้งานรถ - ตัวอย่างเช่นมีรอยขีดข่วนเหลืออยู่จากการบรรทุกที่ยึดอย่างไม่เหมาะสมบนหลังคารถ
  • หากเจ้าของรถจงใจเการถเพื่อรับเงินประกัน (หากพิสูจน์ข้อเท็จจริงดังกล่าวผู้ขับขี่อาจถูกดำเนินคดีฐานฉ้อโกง)
  • หากผู้ขับขี่ขับรถภายใต้ฤทธิ์แอลกอฮอล์หรือยาเสพติด (ในกรณีนี้ ใบรับรองแพทย์จะเป็นพื้นฐานในการปฏิเสธ)

  นโยบายอาจกำหนดรายการชิ้นส่วน ส่วนประกอบ และส่วนประกอบของเครื่อง หากเสียหาย ไม่สามารถนับค่าชดเชยได้ ตามกฎแล้วสิ่งนี้เกิดขึ้นเมื่อทำประกันรถยนต์มือสอง เมื่อบริษัทประกันตรวจสอบความเสียหายร้ายแรงก็เผยให้เห็น - ชิป, รอยขีดข่วน, รอยแตก, รอยบุบ ฯลฯ ในกรณีนี้ ชิ้นส่วนที่เสียหายจะไม่รวมอยู่ในความคุ้มครองโดยสิ้นเชิง หรือมีการกำหนดกฎการชดเชยบางส่วน

  เมื่อทำประกันรถยนต์ใหม่จะไม่มีปัญหาดังกล่าว - บริษัทประกันภัยไม่มีการเรียกร้องใดๆ เกี่ยวกับรูปลักษณ์หรือสภาพของรถ การชดใช้ค่าสินไหมทดแทนประกันภัยจะครอบคลุมความเสียหายทุกประเภท เว้นแต่จะระบุไว้เป็นอย่างอื่นในกรมธรรม์

  วิธีการทำประกัน

  จะสมัครประกันภัย CASCO ได้อย่างไร ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุเล็กน้อยหากตัวคุณทำให้รถเสียหาย? หากคุณทำให้เกิดรอยขีดข่วน รอยบุบ หรือความเสียหายเล็กน้อยอื่นๆ โดยไม่ได้ตั้งใจ งานซ่อมแซมอาจรวมกันเป็นจำนวนมาก กรมธรรม์ของ CASCO อนุญาตให้คุณซ่อมแซมความเสียหายโดยบริษัทประกันภัยเป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่าย หรือรับเงินเป็นเงินสด อัลกอริทึมในการจัดการกับความเสียหายเล็กน้อยมีดังนี้:

  1. บริษัท ประกันภัยส่วนใหญ่อนุญาตให้คุณซ่อมแซมความเสียหายเล็กน้อยโดยไม่ต้องส่งใบรับรองตำรวจจราจร - ขั้นตอนการสมัครโดยไม่มีใบรับรองจะต้องชี้แจงจากข้อกำหนดของกรมธรรม์
  2. ทันทีหลังจากเกิดความเสียหาย คุณต้องแจ้งให้บริษัทประกันทราบถึงเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นของผู้เอาประกันภัย ซึ่งสามารถทำได้ทางโทรศัพท์หรือโดยการติดต่อสำนักงานของบริษัทเป็นการส่วนตัว
  3. หากกรมธรรม์อนุญาตให้รับค่าสินไหมทดแทนโดยไม่มีใบรับรองได้จะต้องส่งรถเข้าตรวจสอบกับบริษัทประกันภัย (กรมธรรม์อาจมีรายการค่าเสียหายเล็กน้อยโดยไม่จำเป็นต้องแสดงรถเพื่อตรวจสอบก็เพียงพอแล้ว) รับใบรับรองการทำงานจากศูนย์บริการรถยนต์ที่ได้รับการรับรอง)
  4. หลังจากการตรวจสอบจะมีการจัดทำรายงานผู้เชี่ยวชาญซึ่งจะกำหนดลักษณะของความเสียหายและขอบเขตของความเสียหาย
  5. ตามเงื่อนไขของกรมธรรม์ จะมีการคำนวณการชำระเงินและจะออกคำแนะนำสำหรับงานซ่อมแซมและการบูรณะ

  จุดสำคัญและเป็นที่ถกเถียงกันมากที่สุดคือจำเป็นต้องส่งใบรับรองตำรวจจราจรหรือไม่ และบริษัทประกันภัยจะตอบสนองต่อข้อเท็จจริงที่ว่ารอยขีดข่วนเกิดขึ้นจากการกระทำของผู้ขับขี่เองอย่างไร

  ตามกฎแล้ว ข้อความของนโยบายระบุว่า:

  • ไม่จำเป็นต้องส่งใบรับรองตำรวจจราจรสำหรับความเสียหายประเภทใด (โดยปกติจำนวนความเสียหายจะแสดงเป็นเปอร์เซ็นต์)
  • คุณสามารถสมัครชำระเงินโดยไม่มีใบรับรองตำรวจจราจรได้กี่ครั้งในช่วงระยะเวลาที่มีผลบังคับใช้ของนโยบาย (ตามกฎจะอนุญาตใน 1 - 2 กรณีและหากบันทึกความเสียหายในองค์ประกอบเดียวกันของรถ - หนึ่งครั้ง)
  • เจ้าของรถสามารถคาดหวังค่าชดเชยจำนวนเท่าใดเมื่อสมัครโดยไม่มีใบรับรองตำรวจจราจร (ในทางปฏิบัติจำนวนนี้อาจอยู่ในช่วง 5 ถึง 15%)
  • เจ้าของรถสามารถยื่นคำร้องขอซ่อมแซมความเสียหายเล็กน้อยได้ทันที และบริษัทประกันต้องใช้เวลานานเท่าใดจึงจะสามารถแสดงหลักฐานการซ่อมได้?

  หากเงื่อนไขของนโยบายอนุญาตให้คุณสมัครชำระเงินโดยไม่มีใบรับรองจากตำรวจจราจร คำถามในการพิจารณาว่าใครเป็นผู้รับผิดชอบต่อความเสียหายจะไม่เกิดขึ้น ในกรณีนี้เมื่อกรอกหนังสือแจ้งชำระค่าซ่อมภายใต้ CASCO แล้ว อาจไม่สามารถระบุสาเหตุของความเสียหายได้

  แม้ว่าคำถามจะเกิดขึ้นเกี่ยวกับความเสียหายอันเนื่องมาจากความประมาทเลินเล่อของเจ้าของรถ แต่ก็ไม่มีเหตุผลที่จะปฏิเสธการชำระเงิน กฎการประกันภัยอนุญาตให้คุณออกการปฏิเสธในกรณีที่รถยนต์ได้รับความเสียหายโดยเจตนา แทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะพิสูจน์ลักษณะโดยเจตนาของการกระทำดังกล่าว และการที่ความเสียหายไม่มีนัยสำคัญทำให้การสอบสวนของบริษัทประกันภัยเป็นไปได้อย่างไร้จุดหมาย

  หากคุณใช้จำนวนการโทรที่ไม่มีใบรับรองเกินขีดจำกัดแล้วหรือจำเป็นต้องโทรหาตำรวจจราจรในสถานการณ์ของคุณ อัลกอริทึมของการดำเนินการจะมีลักษณะดังนี้:

  1. ทันทีหลังจากความเสียหายคุณต้องแน่ใจว่าไม่มีอันตรายต่อผู้อื่นและลดผลกระทบด้านลบให้น้อยที่สุด
  2. คุณต้องแจ้งตำรวจจราจรเกี่ยวกับความเสียหายและรออยู่ที่เกิดเหตุ
  3. หลังจากเสร็จสิ้นขั้นตอนการดำเนินการแล้วคุณจะได้รับใบรับรองจากตำรวจจราจรซึ่งจะระบุถึงผู้กระทำผิดของความเสียหายและลักษณะของความเสียหาย
  4. ต่อไปคุณต้องปฏิบัติตามขั้นตอนทั่วไป - แจ้งบริษัทประกันภัย, ยื่นรถเพื่อตรวจสอบและรับการแนะนำการซ่อมแซม

  จะทำอย่างไรถ้าใบรับรองตำรวจจราจรระบุว่าคุณเป็นผู้กระทำผิดในความเสียหาย? การที่คุณรู้สึกผิดไม่ได้หมายความว่าการกระทำนั้นเกิดขึ้นโดยเจตนา เป็นไปได้มากว่าเกิดความประมาทเลินเล่อหรือความประมาทเลินเล่อ และรูปแบบความผิดดังกล่าวไม่ได้ตั้งใจ หากบริษัทประกันภัยปฏิเสธการชำระเงินให้กับคุณด้วยเหตุผลเหล่านี้ คุณมีสิทธิ์ตามกฎหมายที่จะยื่นคำร้องเป็นลายลักษณ์อักษรแล้วไปที่ศาล

  การคำนวณจำนวนเงินที่ชำระขึ้นอยู่กับปัจจัยต่อไปนี้:

  • ลักษณะของความเสียหายและการประเมินความเสียหายโดยผู้เชี่ยวชาญ
  • เงื่อนไขของกรมธรรม์ - การมีอยู่หรือไม่มีการหักลดหย่อน, จำนวนค่าสินไหมทดแทนประกันคงเหลือ ฯลฯ
  • ขั้นตอนการติดต่อบริษัทประกันภัย - หากเจ้าของรถสมัครด้วยตนเองกับสถานีบริการที่ไม่ได้รับการรับรองจากบริษัทประกันภัย จำนวนเงินที่ชำระอาจน้อยกว่า

  หากมีปัญหาเกิดขึ้นเมื่อสมัครชำระเงิน คุณสามารถปกป้องผลประโยชน์ของคุณโดยส่งคำร้องเป็นลายลักษณ์อักษร จากนั้นจึงยื่นคำแถลงข้อเรียกร้องต่อศาล

  มาดูข้อโต้แย้งที่พบบ่อยที่สุดเกี่ยวกับการประกันภัยของ CASCO สำหรับความเสียหายเล็กน้อยที่คุณอาจมี:

  1. ความเสียหายเล็กน้อยจะไม่ถือเป็นเหตุการณ์ที่เอาประกันภัย
  2. บริษัทประกันภัยประเมินจำนวนความเสียหายต่ำเกินไปเพื่อหลีกเลี่ยงการจ่ายเงินภายใต้ CASCO
  3. มีข้อพิพาทเกิดขึ้นเกี่ยวกับความผิดของเจ้าของรถต่อความเสียหาย
  4. หากบริษัทประกันภัยปฏิเสธการคำนวณการชำระเงินหากไม่มีใบรับรองตำรวจจราจรแม้ว่าจะไม่ได้ระบุเงื่อนไขดังกล่าวไว้ในกรมธรรม์ของ CASCO ก็ตาม

  หากไม่เห็นด้วยกับจำนวนเงินค่าสินไหมทดแทนต้องติดต่อผู้ประเมินราคาอิสระเพื่อประเมินความเสียหาย ต้องแนบความเห็นของผู้เชี่ยวชาญมาประกอบการเรียกร้องและส่งไปยังบริษัทประกันภัย หากบริษัทประกันภัยปฏิเสธที่จะปฏิบัติตามข้อเรียกร้อง การเรียกร้องจะถูกส่งไปยังศาล แม้ว่าจะมีค่าสินไหมทดแทนสำหรับการซ่อมแซมความเสียหายเล็กน้อยเพียงเล็กน้อย แต่บริษัทประกันภัยก็ยังจะต้องจ่ายค่าปรับ ค่าปรับ และค่าชดเชยความเสียหายทางศีลธรรม

  สถิติกรณีประกันภัยพบว่าการจ่ายค่าสินไหมทดแทนประกันภัยภายใต้กรมธรรม์ประกันภัยครอบคลุมมากที่สุดเกิดขึ้นในกรณีที่เกิดความเสียหายเล็กน้อยหรือความเสียหายเล็กน้อยต่อตัวรถจากอุบัติเหตุ กรณีดังกล่าวรวมถึงรถมีรอยแตก รอยขีดข่วน และความเสียหายอื่นๆ ในลานจอดรถ สนามหญ้า และบนถนน ผู้ถือกรมธรรม์ควรทำอย่างไรหากไม่พบความเสียหายเล็กน้อยในทันที? จะได้รับการประกันที่ครอบคลุมสำหรับรอยขีดข่วนได้อย่างไร? จะทำอย่างไรในกรณีที่ผู้กระทำความผิดหายตัวหรือยังคงอยู่ในที่เกิดเหตุ? จะทำอย่างไรถ้าความเสียหายต่อรถเกิดจากการคนเดินถนนหรือเด็ก? เราจะตอบคำถามเหล่านี้ในบทความนี้

  ขั้นตอน

  ในปี 2018 (ข้อมูล ณ เดือนกันยายน) ในอาณาเขตของสหพันธรัฐรัสเซีย เจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรได้จัดทำรายงานมากกว่า 119,000 รายการเกี่ยวกับอุบัติเหตุทางถนนและอุบัติเหตุที่มีความรุนแรงต่างกัน อุบัติเหตุจราจรทางถนนไม่ได้ร้ายแรงเสมอไป นี่อาจเป็นความเสียหายเล็กน้อย ชิป รอยขีดข่วน และสิ่งอื่นๆ ที่ไม่จำเป็นต้องซ่อมแซมราคาแพง ดังนั้นผู้ขับขี่ทุกคนที่ได้รับการประกันภายใต้การประกันภัยแบบครอบคลุมหรือประกันภัยรถยนต์ภาคบังคับจำเป็นต้องรู้ว่าต้องทำอย่างไรหากรถมีรอยขีดข่วนในลานจอดรถ ในลานบ้าน บนถนน กล่าวคือ ความเสียหายเล็กน้อยเกิดจากอุบัติเหตุ . ขั้นตอนในสถานการณ์ดังกล่าวมีดังนี้:

  1. โทรแจ้งตำรวจจราจร
  2. โทรติดต่อบริษัทประกันภัยทันทีพร้อมคำอธิบายโดยละเอียดเกี่ยวกับสาเหตุและลักษณะของความเสียหาย
  3. จัดเตรียมหนังสือเดินทาง สัญญาประกันภัยฉบับสมบูรณ์ ใบขับขี่ของผู้ขับรถที่เอาประกันภัยให้บริษัทประกันภัย และหากอีกฝ่ายมีส่วนร่วมในอุบัติเหตุ ข้อมูลเดียวกันเกี่ยวกับผู้กระทำผิด
  4. เข้ารับการประเมินโดยผู้เชี่ยวชาญเพื่อรับความเห็นเกี่ยวกับความจำเป็นในการขอใบรับรองจากตำรวจจราจร
  5. ขอคำแนะนำงานซ่อมหรือค่าสินไหมทดแทนประกันภัย

  เพื่อให้เข้าใจว่าคุณสามารถไว้วางใจการซ่อมแซมหรือการชำระเงินประเภทใดได้ คุณต้องอ่านข้อความของสัญญาประกันภัยที่ครอบคลุมซึ่งอธิบายกรณีและจำนวนเงินที่ชำระในสถานการณ์ที่กำหนด จะไม่สามารถทำประกันภัยได้หากผู้ขับขี่ไม่รวมอยู่ในกรมธรรม์ หากผู้ถือกรมธรรม์ออกจากที่เกิดเหตุ หากผู้ขับขี่รถยนต์อยู่ภายใต้ฤทธิ์แอลกอฮอล์ ยาเสพติด หรือสารพิษ หากเจ้าของกรมธรรม์ก่อให้เกิดความเสียหายโดยเจตนาต่อทรัพย์สินของผู้เอาประกันภัยเพื่อให้ได้มาซึ่งประกันภัย หากเหตุการณ์ที่เอาประกันภัยเกิดขึ้นนอกภูมิภาคที่กรมธรรม์มีผลบังคับ, หากรถมีรอยขีดข่วนในลานจอดรถและไม่ได้คำนึงถึงความเสี่ยงประเภทนี้ในสัญญา เป็นต้น หากพบรอยขีดข่วนและความเสียหายเล็กน้อยในวันเดียวกัน มีสองสถานการณ์:

  1. ไม่ได้ระบุผู้กระทำผิด - ในสถานการณ์นี้การปฏิเสธที่จะติดต่อกรมตำรวจและจัดทำรายงานอาจส่งผลให้ปฏิเสธที่จะจ่ายเงินประกันภายใต้การประกันภัยที่ครอบคลุม สิ่งแรกที่ต้องทำในสถานการณ์นี้คือการโทรหาตำรวจจราจร หากผู้ถือกรมธรรม์แน่ใจว่ารถคันอื่นทำให้เกิดความเสียหาย หรือรายงานพฤติกรรมอันธพาลต่อหน่วยงานบังคับใช้กฎหมาย (บริเวณ) หากมีคนเดินถนนขีดข่วนรถ หากมีใบรับรองสนับสนุนจากตำรวจจราจรหรือหน่วยงานบังคับใช้กฎหมาย ค่าชดเชยความเสียหายจะเกิดขึ้นตามเงื่อนไขของสัญญาประกันภัยครบวงจร เช่น กรณีระบุผู้กระทำผิดในเหตุการณ์ได้
  2. พบผู้กระทำผิดในที่เกิดเหตุหรือระบุตัวได้โดยใช้วิดีโอบันทึก/คำให้การของพยาน หากพบผู้กระทำผิดที่ทำให้รถเสียหายแล้วจึงจะยื่นคำร้องและรับค่าสินไหมทดแทนผู้ถือกรมธรรม์จะต้องติดต่อบริษัทประกันภัยพร้อมชุดเอกสารซึ่งประกอบด้วย: หนังสือเดินทาง หนังสือเดินทางทางเทคนิค ใบขับขี่รถยนต์ กรมธรรม์ประกันภัยแบบครอบคลุม , ใบรับรองจากตำรวจจราจร ฯลฯ

  หากข้อตกลงการประกันภัยที่ครอบคลุมมีเงื่อนไขพิเศษสำหรับความเสียหายเล็กน้อย ก็ไม่จำเป็นต้องมีใบรับรองจากตำรวจจราจรและหน่วยงานบังคับใช้กฎหมาย บริษัทประกันภัยมีสิทธิเรียกร้องในกรณีตรวจพบผู้กระทำผิดในความเสียหาย ได้แก่ มีสิทธิฟ้องร้องผู้กระทำความผิดเพื่อเรียกเงินที่ใช้ไปซ่อมรถที่เอาประกันภัยคืนได้

  บ่อยครั้งในลานจอดรถและในลานอาคารที่พักอาศัยปัญหาเกิดขึ้นในรูปแบบของบางสิ่งที่ตกลงบนหลังคาและฝากระโปรงรถ (ต้นไม้ ขยะ) การถูกรถของเพื่อนบ้านชนขณะจอดรถ และทำให้รถเสียหาย โดยเด็กเล็ก ผู้ถือกรมธรรม์ควรทำอย่างไรในกรณีที่รถของเขาได้รับความเสียหายในสนามโดยเด็กเล็กที่ "ถูกจับได้ว่ากระทำ"? หากเจ้าของรถไม่มีกรมธรรม์ประกันภัยที่ครอบคลุม เขาจะต้องเผชิญขั้นตอนอันยาวนานในการขอประกันจากผู้ปกครองของผู้เยาว์ หากคุณมีกรมธรรม์ประกันภัยที่ครอบคลุม ผู้ถือกรมธรรม์ต้องการเพียง:

  1. ติดต่อ เอส.เค.
  2. เป็นไปไม่ได้ที่จะเขียนคำให้การถึงตำรวจหากคุณไม่สามารถตัดสินความไม่สำคัญของรอยขีดข่วนได้ตั้งแต่แรกเห็น

  หากไม่มีเอกสารจากตำรวจ ผู้ประกันตนอาจปฏิเสธการจ่ายเงินประกันได้ มิฉะนั้นขั้นตอนการลงทะเบียนในสถานการณ์ที่เด็กขีดข่วนรถจะยังคงเหมือนเดิมตามที่อธิบายไว้ข้างต้น หากรถมีรอยขีดข่วนในลานจอดรถ การกระทำของผู้ขับขี่ควรดำเนินการตามรูปแบบที่อธิบายไว้: ตำรวจจราจร - บริษัท ประกันภัย - การจัดหาเอกสารและใบรับรอง - การตรวจสอบหรือตรวจสอบยานพาหนะ - การได้รับเงินชดเชยหรือการอ้างอิง ซ่อมฟรี

  หากคุณขีดข่วนด้วยตัวเอง

  หากเจ้าของรถขูดรถเองควรอยู่ในที่เกิดเหตุ บันทึกลักษณะความเสียหายลงในกล้องถ่ายภาพหรือวิดีโอ และโทรแจ้งตำรวจจราจรหรือกรรมาธิการเหตุฉุกเฉินที่จะดูแลเรื่องเอกสาร หลังไม่ทำงานฟรี นอกจากนี้ยังจำเป็นต้องรายงานเหตุการณ์ดังกล่าวต่อบริษัทประกันภัยและรอความคิดเห็นของเขา บริษัทประกันภัยจะเรียกกรณีนี้ว่าเป็นผู้ประกันตนหรือไม่นั้นจะขึ้นอยู่กับเงื่อนไขของสัญญา

  สัญญาประกันภัยแบบครอบคลุมมักจะระบุว่ามีความเสียหายเป็นจำนวนเงินหรือจำนวนเท่าใด ไม่จำเป็นต้องแจ้งตำรวจจราจร หากผู้ขับขี่เกากันชนบนขอบถนนในสนามหรือกิ่งไม้ซึ่งก็คือทำให้รถได้รับความเสียหายเพียงเล็กน้อยก็อาจไม่จำเป็นต้องมีใบรับรองจากตำรวจจราจร แต่ควรขอความคิดเห็นเกี่ยวกับปัญหานี้จากบริษัทประกันของคุณจะดีกว่า

  หากผู้กระทำผิดหลบหนีไปได้

  หากเจ้าของรถพบความเสียหายต่อตัวรถแต่คนร้ายไม่อยู่บริเวณใกล้เคียงต้องแจ้งตำรวจจราจรหรือตำรวจท้องที่ ผู้ตรวจจะถูกเรียกหากความเสียหายเกิดจากรถคันอื่นในขณะขับรถ (ที่จอดรถ) จะต้องเรียกเจ้าหน้าที่ตำรวจเขตหากมีการกระทำที่ผิดกฎหมายหรือความเสียหายจากอุบัติเหตุที่เกิดจากคนเดินถนน เด็ก หรือสัตว์ หากต้องการทราบว่าความเสียหายเกิดขึ้นได้อย่างไร ผู้ขับขี่รถยนต์ที่เสียหายสามารถ:

  • ค้นหาพยานที่เห็นคนทำให้รถเสียหาย
  • ดูการบันทึก DVR รวมถึงรถยนต์ใกล้เคียง
  • ดูบันทึกภาพจากกล้องวงจรปิดที่อยู่บริเวณลานจอดรถและลานจอดรถ

  หลังจากโทรหาพนักงานแล้ว เจ้าของรถจะต้องแจ้งให้บริษัทประกันภัยทราบถึงเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นและปฏิบัติตามคำแนะนำของพนักงานบริษัทประกันภัย ไม่มีประโยชน์ที่จะขับรถออกไปตำรวจหรือสารวัตรจะต้องบันทึกทุกอย่างในพิธีสารศึกษาที่เกิดเหตุเพื่อตามหาผู้กระทำผิดโดยไม่ชักช้า

  สืบหาผู้กระทำผิด

  เจ้าของรถจะสามารถค้นหาผู้กระทำผิดได้อย่างอิสระหากบันทึกเหตุการณ์ยังคงอยู่ใน DVR ของรถยนต์ใกล้เคียง เขาสามารถโพสต์ประกาศที่ต้องการบนโซเชียลเน็ตเวิร์ก พิมพ์ออกมาแล้วแขวนไว้ที่ทางเข้าบ้านใกล้เคียง และถามร้านซ่อมรถยนต์ในบริเวณใกล้เคียงว่ามีใครนำรถของตนเสียหายเพื่อนำไปทาสีหรือไม่

  หากมีผู้เห็นเหตุการณ์รถมีรอยขีดข่วน มีคนจำป้ายทะเบียนได้ จำสีรถได้ มีคนรู้จักคนร้ายเป็นการส่วนตัว แล้วอะไรจะเกิดขึ้นต่อไปก็อยู่ในมือของตำรวจ พนักงานจะสามารถค้นหาเจ้าของได้จากฐานข้อมูลโดยทราบหมายเลขรถ หากวิธีการเหล่านี้ไม่ได้ผล อาจต้องใช้เวลาหลายเดือนเพื่อค้นหาว่าใครเป็นผู้ก่อความเสียหาย - ระยะเวลาค้นหาสูงสุดคือ 3 เดือน โดยที่ไม่มีอันตรายเกิดขึ้น หากมีผู้เสียหายการค้นหาผู้กระทำผิดจะไม่ถูกจำกัดด้วยกรอบเวลาใดๆ

  อายุความของข้อจำกัด

  ผู้ขับขี่สามารถไปศาลเพื่อขอความช่วยเหลือได้ภายใน 2 ปี นับแต่วันที่ทราบความเสียหาย นั่นคืออายุของข้อ จำกัด เริ่มคำนวณไม่ใช่ตั้งแต่วินาทีที่เกิดความเสียหาย แต่ตั้งแต่วินาทีที่ผู้เอาประกันภัยค้นพบความเสียหายนี้และรายงานต่อผู้ประกันตน ระยะเวลานี้ระบุไว้ในประมวลกฎหมายแพ่งของสหพันธรัฐรัสเซีย (มาตรา 966) ศาลอาจขยายระยะเวลาตามคำขอเป็นลายลักษณ์อักษรจากเจ้าของรถได้หากมีเหตุผลในการทำเช่นนั้น

  เพื่อหลีกเลี่ยงการถูกปฏิเสธการชดเชย ผู้ถือกรมธรรม์จะต้องติดต่อบริษัทประกันภัยภายใน 24 ชั่วโมงหลังจากพบรอยขีดข่วน ภายใน 5 วันเขาจะต้องจัดเตรียมเอกสารทั้งหมดที่จำเป็นตามสัญญาประกันภัยให้กับสำนักงานของผู้ประกันตน หากพลาดกำหนดเวลาเหล่านี้ บริษัทอาจปฏิเสธที่จะชดเชยความเสียหาย จากนั้นบริษัทจะต้องปกป้องสิทธิ์ของตนในศาล

  รอยขีดข่วนถือเป็นเหตุการณ์ที่เอาประกันภัยหรือไม่?

  รอยขีดข่วนบนกรมธรรม์ประกันภัยแบบครอบคลุมอาจหรืออาจไม่เรียกว่าเหตุการณ์ที่เอาประกันภัย ประเด็นดังกล่าวระบุไว้ในสัญญาเมื่อสรุปผลแล้ว ส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับโปรแกรมประกันภัยที่ครอบคลุมซึ่งรถได้รับการประกัน - หากการประกันนี้มีไว้เพื่อความเสี่ยงของการ "ถูกขโมย" เท่านั้น คุณไม่ควรนับเงินค่าประกัน การตัดสินใจจะเกิดขึ้นภายหลังจากการตรวจสอบที่บริษัทประกันภัยจะต้องดำเนินการ เจ้าของรถสามารถติดต่อผู้เชี่ยวชาญอิสระได้อย่างอิสระเพื่อขอหลักฐานและเอกสารในกรณีที่บริษัทปฏิเสธการชำระเงินหรือซ่อมรถฟรีที่สถานีบริการ

  หากรถยนต์ได้รับการประกันภายใต้การประกันภัยความรับผิดต่อรถยนต์ภาคบังคับเท่านั้น และผู้กระทำผิดหลบหนีหรือไม่มีกรมธรรม์ที่ถูกต้อง จะไม่สามารถรับค่าชดเชยจากบริษัทประกันภัยได้ ภายใต้การประกันภัยความรับผิดทางรถยนต์ภาคบังคับ จะมีประกันเฉพาะความรับผิดทางแพ่งของผู้กระทำผิดเท่านั้น หากไม่มีความรับผิดก็จะไม่มีการจ่ายเงิน หากผู้กระทำผิดเป็นคนขับเอง การประกันภัยความรับผิดทางรถยนต์ภาคบังคับจะไม่ช่วยเขา - ค่าชดเชยการซ่อมแซมจะมาจากผู้ประสบอุบัติเหตุเท่านั้น

  สามารถออกจากที่เกิดเหตุได้หรือไม่?

  คุณไม่สามารถออกจากที่เกิดเหตุได้จนกว่าตำรวจจราจรหรือตำรวจจะมาถึง หากเจ้าของรถออกไปหลังจากเกิดอุบัติเหตุ ตามมาตรา 12.27 ของประมวลกฎหมายความผิดทางปกครองของสหพันธรัฐรัสเซีย เขาจะถูกลิดรอนสิทธินานถึง 1.5 ปีหรือถูกจับกุมทางปกครองนานถึง 15 วัน เหตุผลเดียวในการออกจากที่เกิดเหตุอาจเป็นเพื่อให้ความช่วยเหลือผู้ประสบภัย - ส่งมอบให้กับสถานพยาบาล ในการเขียนคำร้องต่อคณะกรรมการสอบสวนต้องให้ความเห็นโดยละเอียดเกี่ยวกับสถานการณ์ในการออกจากที่เกิดเหตุ

  หากรถกีดขวางทางเดินและกีดขวางการเคลื่อนที่ของรถคันอื่นเนื่องจากอุบัติเหตุ ผู้ขับขี่จะต้องบันทึกความเสียหายทั้งหมดที่เกิดกับตัวรถ ตำแหน่งบนถนนที่สัมพันธ์กับรถคันอื่น จากนั้นจึงขับรถไปด้านข้างของรถ ถนน. หากคุณไม่บันทึกตำแหน่งของรถตำรวจหรือตำรวจจราจรจะไม่สามารถระบุตำแหน่งที่แน่นอนรายละเอียดของอุบัติเหตุ ฯลฯ ในโปรโตคอลได้ซึ่งอาจเป็นสาเหตุในการปฏิเสธการชดเชยค่าสินไหมทดแทนจากการประกันภัย บริษัท.

  บทสรุป

  เจ้าของกรมธรรม์ประกันภัยแบบครอบคลุมไม่ควรกระทำการโดยประมาทในกรณีที่เกิดความเสียหายต่อตัวรถแม้จะเสียหายเล็กน้อยก็ตาม คุณต้องจัดทำแผนฉุกเฉินและปฏิบัติตาม หรือโทรติดต่อบริษัทประกันภัยเพื่อขอคำแนะนำโดยละเอียด หากเป็นไปตามข้อกำหนดทั้งหมดที่ระบุไว้ในสัญญาประกันภัยที่ครอบคลุมและหลังจากเขียนใบสมัครแล้ว ผู้ถือกรมธรรม์จะได้รับค่าชดเชยที่ครบกำหนดทั้งหมดในเวลาที่เหมาะสมและเต็มจำนวน