Kia k3 ประเทศที่จัดส่ง ประวัติความเป็นมาของการพัฒนาแบรนด์ KIA กระบวนการประกอบดำเนินการอย่างไรในรัสเซีย

หนึ่งในพารามิเตอร์หลักที่ผู้ซื้อรถยนต์ใหม่ในปัจจุบันพยายามประเมินคือสถานที่ประกอบ มักจะปรากฎว่ารถเป็นของเยอรมันหรือ แบรนด์ญี่ปุ่นประกอบในรัสเซียหรือประเทศอื่นที่มีคุณภาพการสร้างไม่สูงมาก สิ่งนี้ทำให้ความไว้วางใจในรถมีจำนวนจำกัด ดังนั้น การรู้ว่ารถประกอบที่ไหนจึงเป็นสิ่งสำคัญก่อนที่จะไปที่ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์เพื่อดูรถ บางครั้งผู้ซื้อที่มีศักยภาพปฏิเสธที่จะซื้อรถยนต์หลังจากทราบว่าประเทศของแบรนด์และการประกอบเป็นสองประเทศที่แตกต่างกัน อย่างไรก็ตาม ข่าวดังกล่าวไม่ได้ทำให้ผู้เชี่ยวชาญหวาดกลัวอีกต่อไป ตลาดรถยนต์เนื่องจากผู้ผลิตมักมองหาวิธีลดต้นทุนการผลิตรถยนต์

แต่สำหรับผู้ซื้อข่าวว่ารถราคาแพงของเขาถูกนำมาจากโรงงานในจีนคงไม่น่าพอใจนัก วันนี้เราจะมาพูดถึงสถานที่ประกอบ KIA และดูความทันสมัยของแบรนด์นี้ด้วย เกาหลี บริษัทเกียไม่นานมานี้เริ่มมีการพัฒนาอย่างแข็งขันในตลาดโลกทั้งหมดและให้บริการลูกค้า คุณภาพสูงขนส่ง. สิบปีที่ผ่านมาได้นำแบรนด์นี้มาเป็นอย่างมาก ระดับสูงซึ่งปัจจุบันรถยนต์เกาหลีก็พร้อมที่จะแข่งขันกับผู้ผลิตระดับโลกทุกราย

การประกอบ KIA - โรงงานและรถยนต์หลักของ บริษัท ในตลาดรัสเซีย

KIA Corporation เป็นส่วนหนึ่งของกลุ่ม บริษัทฮุนได Group แต่เป็นแบรนด์ที่แยกจากกันและเป็นส่วนที่เป็นอิสระของข้อกังวล อย่างไรก็ตาม ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ความร่วมมือของบริษัทเหล่านี้ในด้านการพัฒนาเทคโนโลยีเห็นได้ชัดเจนเป็นพิเศษ รถยนต์ประเภทเดียวกันใช้ฐานเดียวกัน เครื่องยนต์และระบบเกียร์เดียวกัน อย่างไรก็ตามแบรนด์ KIA ยังคงรักษาการออกแบบและรุ่นที่แตกต่างกันไว้ได้

ปัจจุบันบริษัทเป็นเจ้าของโรงงานผลิตรถยนต์ครบวงจรในเกาหลี อินเดีย จีน ตุรกี และสหรัฐอเมริกา ในเกือบทุกประเทศที่มีการจำหน่ายรถยนต์ยี่ห้อต่างๆ จะมีการประกอบรถยนต์ซึ่งช่วยลดต้นทุนในตลาดท้องถิ่น ตัวอย่างเช่น ในรัสเซีย พันธมิตรด้านการประกอบของบริษัทคือ IZH-Avto และ Avtotor วันนี้กลุ่มผลิตภัณฑ์เกือบทั้งหมดของ บริษัท ผลิตในคาลินินกราดและรถยนต์ KIA การชุมนุมของรัสเซียแตกต่างกันตามคุณสมบัติดังต่อไปนี้:

  • การผลิตค่อนข้างสูงและมีความพร้อม การตรวจสอบที่จำเป็นความน่าเชื่อถือและการรับรอง
  • ไม่มีข้อผิดพลาดจากโรงงานซึ่งเป็นประเพณีของรัสเซีย โรงงานประกอบสำหรับแบรนด์อื่น
  • การใช้ส่วนประกอบของเกาหลี ได้รับการกำหนดค่าและประกอบอย่างสมบูรณ์ที่หนึ่งในโรงงานห้าแห่งของบริษัท เกาหลีใต้;
  • การปรับตัวของช่วงโมเดลเกือบทั้งหมดให้เป็น เงื่อนไขของรัสเซียการดำเนินการขนส่ง
  • มีการดัดแปลงอย่างจริงจังสำหรับบางรุ่นที่พัฒนาขึ้นสำหรับรัสเซีย

เช่น ตัวอย่างที่สดใสรถยนต์ที่ออกแบบมาเพื่อสภาพการใช้งานของเราสามารถอ้างถึงโครงการที่ประสบความสำเร็จอย่างมากของบริษัท - คนรุ่นใหม่ เกีย ริโอ. การออกแบบที่ยอดเยี่ยมและเทคโนโลยีดีๆ ที่ไม่ประหยัด โหนดที่สำคัญทำให้รถมีความน่าดึงดูดใจมากที่สุดทุกประการ ด้วยเหตุผลเหล่านี้ บริษัท จึงได้รับส่วนแบ่งตลาดรถยนต์ต่างประเทศเกือบ 9% ในรัสเซีย ณ สิ้นปี 2557

แต่มีการแข่งขันกันค่อนข้างมากในหมู่ชาวเกาหลี ซึ่งเป็นสาเหตุที่ทำให้ปัจจุบันบริษัทสูญเสียความสำเร็จส่วนใหญ่ไป ความนิยมของแบบจำลองได้รับผลกระทบทางลบโดยเฉพาะอย่างยิ่งจากการเพิ่มขึ้นอย่างรุนแรงของราคาที่เกี่ยวข้องกับความผันผวนของสกุลเงินเมื่อต้นปี 2558 ตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา กลุ่มผลิตภัณฑ์ของ บริษัท ก็หยุดพัฒนาไปแล้วและความนิยมของรถยนต์ก็เริ่มลดลงอย่างเห็นได้ชัด อย่างไรก็ตาม บางรุ่นยังคงได้รับความนิยมในปัจจุบัน

ช่วงรุ่นและคุณลักษณะโดยย่อของรถยนต์ KIA ในรัสเซีย

รถยนต์ของ บริษัท มีการนำเสนอในรุ่นที่ค่อนข้างใหญ่แม้ว่าแผนการอัปเดตกลุ่มรุ่นในปีนี้จะไม่บรรลุผลก็ตาม บริษัทนำเสนอโซลูชั่นสำหรับการเดินทางในเมืองและการสำรวจทางออฟโรด ในหมู่คนทั่วไป จุดแข็งบริษัทน่าจะเรียกว่ามีดีไซน์ที่ดี คุณภาพสูง และความสะดวกสบายในการขับขี่ แต่นี่เป็นเพียงความประทับใจแรกของรถยนต์ส่วนใหญ่ของผู้ผลิตเท่านั้น

แต่ละรุ่นจากการเลือกสรรของ บริษัท เกาหลีมีลักษณะเฉพาะของตัวเอง:

  • Picanto เป็นรถแฮทช์แบ็กสำหรับเด็กที่มีการออกแบบที่สดใส ภายในมีสไตล์ เหมาะสำหรับการเดินทางในเมือง ถือว่ารถรุ่นนี้ ข้อเสนอที่ดีเพื่อการมีเพศสัมพันธ์ที่ยุติธรรม
  • Rio เป็นหนึ่งในโมเดลที่ได้รับความนิยมมากที่สุดของบริษัท ซีดานขนาดกะทัดรัดและรถยนต์แฮทช์แบ็กที่มีคุณสมบัติภายนอกที่ยอดเยี่ยมและเทคโนโลยีที่ทนทานสำหรับสภาพรัสเซีย
  • Cee"d เป็นโครงการที่ประสบความสำเร็จของบริษัท โดยมีจำหน่ายทั้งแบบแฮทช์แบ็ก สเตชั่นแวกอน และคูเป้ ซึ่งเป็นรถที่สะดวกสบายและกว้างขวางพร้อมคุณสมบัติทางเทคนิคที่ดี
  • Cerato เป็นรถซีดาน C-class แบบดั้งเดิมที่มีการควบคุมที่ดีและอุปกรณ์ระดับสูง เทคโนโลยีที่เชื่อถือได้และลักษณะที่เหมาะสมต่อการใช้ชีวิตประจำวัน
  • Optima เป็นหนึ่งในราคาไม่แพง รถเก๋งระดับพรีเมียมด้วยรูปลักษณ์ที่สดใส ร้านเสริมสวยขนาดใหญ่และเครื่องยนต์ที่มีประสิทธิผลมากน่าดึงดูดใจในทุกด้านทั้งราคา
  • Quoris - จริงๆ รถยนต์ระดับพรีเมียมกับ ร้านเสริมสวยที่ยอดเยี่ยมอุปกรณ์คุณภาพสูงและวัสดุตกแต่งที่ยอดเยี่ยมรถยนต์สำหรับธุรกิจและระดับผู้บริหาร
  • Venga - เล็ก รถมินิแวนสำหรับครอบครัวด้วยราคาที่น่าดึงดูดแต่ไม่มากเกินไป ภายในกว้างขวาง, เป็นที่นิยมใน ประเทศในยุโรปต้องขอบคุณความเก่งกาจของมัน
  • Soul เป็นรถครอสโอเวอร์ในเมืองขนาดเล็กที่มีรูปลักษณ์แปลกตา คุณสมบัติการออกแบบที่น่าจดจำ และการตกแต่งภายในที่กว้างขวางสวยงาม เป็นรถสำหรับการขับขี่ที่นุ่มนวล
  • Sportage คือรถยนต์ครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัดที่เกิดใหม่อย่างสมบูรณ์ในยุคใหม่ด้วยการออกแบบที่แท้จริงและ เครื่องยนต์ที่โดดเด่นเคารพในรูปลักษณ์ที่กล้าหาญของพวกเขา
  • โซเรนโต- ครอสโอเวอร์ขนาดใหญ่ด้วยเทคโนโลยีที่ดีและมิติที่น่าประทับใจคาดว่าจะมีการอัพเดตรุ่นอื่นในปี 2558 ด้วย กะเต็มรายละเอียดรูปลักษณ์;
  • Mohave เป็น SUV ที่มีลักษณะน่าดึงดูดมาก แต่ไม่ใช่ราคาที่เอื้อมถึงซึ่งจำกัดความนิยมในประเทศของเรา

โดยทั่วไปกลุ่มรุ่นของผู้ผลิตค่อนข้างกว้าง แต่รถบางคันจำเป็นต้องได้รับการอัปเดต บริษัท ได้วางแผนการเปลี่ยนแปลงมากมายในรุ่นต่างๆ สำหรับปีนี้และปีต่อๆ ไป แต่ไม่น่าเป็นไปได้ที่จะมีการดำเนินการดังกล่าว ปัจจุบันบริษัทกำลังประสบกับความนิยมที่ลดลงเล็กน้อย หลายรุ่นจึงล่าช้าและการเข้าสู่ตลาดจะถูกเลื่อนออกไปอย่างไม่มีกำหนด เราขอเชิญคุณชมการทดลองขับขนาดเล็กและยอดนิยม รถเก๋งเกียริโอ:

มาสรุปกัน

เป็นการยากที่จะบอกว่าสถานการณ์ในวันนี้เป็นอย่างไร ผู้ผลิตเกาหลีและมันก็คุ้มค่าที่จะคาดหวังผลิตภัณฑ์ใหม่บางอย่างจากเขาหรือไม่ เร็วๆ นี้- แต่ถึงอย่างไร, โชว์รูมเกียรัสเซียเต็มไปด้วยข้อเสนอ ดังนั้นบริษัทจึงยังคงจัดหาและประกอบรถยนต์ในประเทศของเราต่อไป แม้จะมีการบรรจบกันทางเทคนิคกับความกังวลของผู้ปกครองอย่าง Hyundai แต่รถยนต์ KIA ก็สามารถรักษาเอกลักษณ์และเหนือกว่าผลิตภัณฑ์ของบริษัทเจ้าของในหลาย ๆ ด้าน

ในตลาดปัจจุบัน KIA บริษัท เกาหลีครองอันดับอยู่ไกลจากอันดับสุดท้ายและนำเสนอคุณภาพและคุณภาพสูงมาก รถยนต์สมัยใหม่- เมื่อพิจารณาถึงการขยายแบรนด์สู่ตลาดสหรัฐอเมริกาอย่างแข็งขัน เราสามารถสรุปได้ว่าในอนาคตอันใกล้นี้ โมเดลใหม่จะปรากฏในกลุ่มโมเดลซึ่งจะวางจำหน่ายในตลาดรัสเซีย คุณคิดอย่างไรเกี่ยวกับรถยนต์จากเกาหลีใต้รวมถึงแบรนด์ KIA ด้วย?

บริษัทสัญชาติเกาหลีซึ่งปัจจุบันรู้จักกันในชื่อเกีย บริษัท มอเตอร์ส" ก่อตั้งขึ้นในปี พ.ศ. 2487 และในตอนแรกมีชื่อว่า "KyungSung Precision Industry" ในตอนแรก บริษัทดำเนินธุรกิจเกี่ยวกับการผลิตชิ้นส่วนเล็กๆ น้อยๆ สำหรับการซ่อมจักรยาน ในเวลานั้นไม่สามารถผลิตได้อย่างอิสระในประเทศ - มีประสบการณ์หรือเงินทุนไม่เพียงพอจึงนำเข้าทั้งหมด เพียงสองปีต่อมาบริษัทก็สามารถระดมทุนและซื้ออุปกรณ์ที่จำเป็นได้ หลังจากนั้นจักรยานในประเทศคันแรกก็ปรากฏตัวในเกาหลี

ในไม่ช้าก็เกิดสงครามขึ้น แบ่งประเทศออกเป็นเกาหลีใต้และเกาหลีเหนือ และทำให้การพัฒนาด้านการผลิตช้าลงอย่างมาก ในปี 1952 ประเทศที่ยากจนได้ยุติความขัดแย้ง และ KyungSung ก็สามารถผลิตต่อไปได้ แต่ภายใต้ชื่อ Kia Industrial Company ความต้องการรถสองล้อราคาไม่แพงที่เพิ่มขึ้นทำให้มีการเปิดตัว โรงงานใหม่ในปี พ.ศ. 2498 และเพิ่มอัตราการเติบโตของบริษัท

6 ปีต่อมา Kia ได้เปิดตัวรถยนต์เครื่องยนต์คันแรก นั่นคือ มอเตอร์ไซค์ C-100 และในปี 1962 ก็ได้เปิดตัวรถบรรทุกคันแรกที่มีฐานสามล้อ มันมีขนาดเล็กมาก แต่ยังไม่มีการผลิตอุปกรณ์ดังกล่าวในเกาหลี และเป็นที่ต้องการอย่างมาก รถบรรทุกสี่ล้อคันแรกออกจากสายการผลิตของ Kia ในปี 1971 ซึ่งเป็นรุ่น Titan และ Boxer ซึ่งได้รับความนิยมอย่างมากเช่นกัน ในเวลาเดียวกัน ได้มีการลงนามข้อตกลงความร่วมมือกับมาสด้า

ในปี พ.ศ. 2515 รัฐบาลเกาหลีใต้ได้ออกใบอนุญาตให้เกียผลิตรถยนต์ ต้องขอบคุณความร่วมมือกับ Mazda ทำให้บริษัทสามารถจัดการได้ เงื่อนไขระยะสั้นพัฒนาและเปิดตัวการผลิต เครื่องยนต์ของตัวเองและเพียง 2 ปีต่อมา รถยนต์นั่งส่วนบุคคลรุ่นแรก Kia Brisa ก็ได้เปิดตัว ความต้องการรถยนต์เหล่านี้ทำให้บริษัทเกาหลีสามารถเข้าควบคุมบริษัทผู้ผลิตรถบรรทุกอย่าง Asia Motors ได้ รวมถึงเปิดบริษัทในเครืออีก 2 แห่ง

อัตราการเติบโตที่ดีและคุณภาพสูงของผลิตภัณฑ์ Kia ดึงดูดความสนใจของผู้ผลิตรถยนต์ระดับโลก พ.ศ.2521 บริษัทได้รับลิขสิทธิ์การผลิต รถเปอโยต์ 604 และ FIAT 132 ขายที่ ตลาดภายในประเทศเกาหลี. ขณะเดียวกันวิศวกรของบริษัทก็ได้พัฒนาตนเองเป็นครั้งแรก เครื่องยนต์ดีเซลซึ่งเริ่มนำมาใช้ในโมเดลของบริษัทเอง

อย่างไรก็ตามในปี 1981 ฝ่ายบริหารของ Kia ตัดสินใจเปลี่ยนกิจกรรมของบริษัทไปเป็นการผลิต ยานพาหนะเพื่อการพาณิชย์และทิศทางการผลิต รถยนต์นั่งส่วนบุคคลถูกแช่แข็ง ทางบริษัทได้นำเสนอรถบรรทุกขนาดเล็ก,รถกระบะอีกด้วย รถมินิบัสผู้โดยสารสร้างขึ้นบนฐาน Bongo เดียว และหลังจากนั้นอีก 2 ปีก็ออกจำหน่าย รุ่นใหม่เรียกว่าเซเรส ในปี 1983 เดียวกันนั้น บริษัท Mazda ของญี่ปุ่นได้ซื้อหุ้น Kia บางส่วนซึ่งตัดสินใจเริ่มการผลิตรถยนต์นั่งส่วนบุคคลอีกครั้ง ซึ่งดำเนินการได้ทันเวลามาก เนื่องจากบริษัทเริ่มประสบปัญหาทางการเงินที่เกี่ยวข้องกับยอดขายไม่เพียงพอ แต่ด้วยการขยายกลุ่มผลิตภัณฑ์และการเข้าถึงเทคโนโลยีของ Mazda บริษัท เกาหลีจึงเริ่มปรับปรุง เปิดตัวในปี 1987 งบประมาณเกียความภาคภูมิใจซึ่งมีพื้นฐานมาจากแชสซีของ Mazda 121 ความต้องการรุ่นนี้ทำให้ บริษัท กลายเป็นองค์กรที่ประสบความสำเร็จอีกครั้งและเริ่มพัฒนารถยนต์ใหม่ หนึ่งปีต่อมา รถยนต์คันที่ล้านของแบรนด์ได้ออกจากสายการผลิต

นอกจากนี้ Kia Industrial ก็ไม่ละทิ้งการพัฒนารถยนต์เพื่อการพาณิชย์ ในปี 1988 มีการนำเสนอผลิตภัณฑ์ใหม่ของบริษัทในทิศทางนี้ - รถบรรทุกรุ่น Rhino และ Trade รวมถึงรถมินิบัส Besta ในช่วงต้นทศวรรษที่ 90 ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดของบริษัทเป็นที่ต้องการอย่างมาก ซึ่งทำให้บริษัทสามารถเปิดโรงงานใหม่ได้หลายแห่ง บริษัท ได้รับการปรับโครงสร้างใหม่รวมทั้งเปลี่ยนชื่อเป็น "Kia Motors Corporation" หลังจากนั้นรถยนต์ภายใต้แบรนด์นี้ก็เริ่มจำหน่ายสู่ตลาดยุโรป

ในปี 1991 มีการเปิดตัว 2 รายการ โมเดลผู้โดยสารจาก Kia - Sportage และ Sephia พวกเขาได้ เกรดดีในงานมอเตอร์โชว์ทั่วโลก และรถยนต์คันแรกได้รับรางวัล “รถยนต์ยอดเยี่ยมแห่งปี” จากบริษัท IntelliChoice เป็นเวลาสองปีติดต่อกัน ในปี 1996 Kia Sportage เข้าร่วมการแข่งขันแรลลี่ทะเลทรายซาฮารา

ปี 1992 ในประวัติศาสตร์ของบริษัทมีการเปิดสำนักงานตัวแทนอย่างเป็นทางการในสหรัฐอเมริกา รถยนต์ Kia Sephia ซึ่งมีเครื่องยนต์ 80 แรงม้า ความจุกระบอกสูบ 1.6 ลิตร เป็นที่ชื่นชอบของผู้ซื้อชาวอเมริกัน นอกจากนี้ Kia Motors ยังเปิดตัวอีกด้วย แบบจำลองงบประมาณเรียกว่าเอเวลลา

ยาก สถานการณ์ทางเศรษฐกิจซึ่งถือกำเนิดขึ้นในเอเชียในปี 1997 ส่งผลให้บริษัทล้มละลายและถูกบังคับให้นำทรัพย์สินออกขาย อย่างไรก็ตาม การปิด Kia ครั้งสุดท้ายถูกขัดขวางโดยเพื่อนร่วมชาติจาก Hyundai ซึ่งซื้อสัดส่วนการถือหุ้นในบริษัทเมื่อปลายปี 2541 ในปี พ.ศ. 2542 ได้มีการสร้าง " ฮุนได เกียกลุ่มยานยนต์".

ในปี 2544 มีการเปิดตัวรถยนต์ Kia รุ่นใหม่ - Pride และ Avella ราคาประหยัดที่อัปเดต Sephia II เกิดขึ้นในประเภทราคากลางและเรือธงของแบรนด์คือ Clarus II station wagon ซึ่งมี 2 ตัวเลือกเครื่องยนต์พร้อม ความจุ 116 และ 133 แรงม้า วี การกำหนดค่าพื้นฐานมีพวงมาลัยเพาเวอร์ เครื่องปรับอากาศ ถุงลมนิรภัย และอื่นๆ อีกมากมาย นอกจากนี้ ลำตัวที่กว้างขวางยังเป็นข้อได้เปรียบอย่างมากอีกด้วย

ในปี 2545 Kia ผลิตรถยนต์คันที่ 10 ล้าน กลุ่มผลิตภัณฑ์ของผู้ผลิตได้รับการเสริมด้วย Optima, Regal และ Sorento และอีกหนึ่งปีต่อมาก็มีการเปิดตัวรถเก๋งระดับกอล์ฟ Cerato และรถเก๋งธุรกิจ Magentis และ Opirus หลังจากนั้นอีก 2 ปี บริษัทฉลองยอดส่งออกรถยนต์ครบ 5 ล้านคัน

ในปี 2549 ตำแหน่งหัวหน้านักออกแบบของ Kia Motors ถูกเทคโอเวอร์โดย Peter Schreyer ซึ่งเป็นที่รู้จักจากผลงานของเขาสำหรับ Audi และ Volkswagen เขานำรูปลักษณ์ใหม่มาสู่รถยนต์ของบริษัท คุณสมบัติที่โดดเด่น— กลายมาเป็นกระจังหน้าอันเป็นเอกลักษณ์ เรียกว่า “Tiger Smile” ระหว่างปี 2551 ถึง 2554 ยอดขายรถยนต์แบรนด์เติบโตขึ้นกว่า 80% หรือเกือบ 2.5 ล้านคันต่อปี

ในปี 2012 Peter Schreyer เข้ามารับตำแหน่งประธานฝ่ายออกแบบของบริษัท และกลายเป็นชาวต่างชาติคนแรกในตำแหน่งผู้บริหารอาวุโสของ Kia

ส่งผลให้ งานที่มีผลบริษัทเกาหลีได้รับรางวัล 7 รางวัลในปี 2556 ได้แก่ ความสนใจเป็นพิเศษ Kia Optima สมควรได้รับการยกย่องจากสหรัฐอเมริกาให้เป็นรถยนต์นานาชาติแห่งปี เป็นที่น่าสังเกตว่าหนึ่งปีก่อนหน้านี้รถซีดานคันนี้กลายเป็นรถยนต์ที่ขายดีที่สุดของ Kia

ในปี 2556 ปีเกียเปิดตัวครอสโอเวอร์แห่งอนาคต Niro และอีกสองปีต่อมาก็ประกาศเปิดตัว การผลิตแบบอนุกรม- รถคันนี้สามารถกลายเป็นคู่แข่งสำคัญของ Nissan Juke, Opel Mokka และ Renault Captur ได้ การออกแบบครอสโอเวอร์นี้ได้รับการพัฒนาโดยสตูดิโอออกแบบของยุโรป Kia ซึ่งแตกต่างอย่างมากจากรุ่นก่อน ๆ ทั้งหมดและตั้งใจที่จะสร้างความประทับใจอย่างมากโดยเฉพาะกับนักฟุตบอลจากสหภาพยุโรปโดยพิจารณาจากรสนิยมและความชอบของผลิตภัณฑ์ใหม่นี้ที่ถูกสร้างขึ้น

ในเดือนกันยายน 2558 การเปิดตัวครั้งต่อไป เกีย เอสยูวีสปอร์ตเทจ มันถูกสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม ทูซอน เอสยูวีและได้รับการปรับปรุงแผงด้านหน้า กระจังหน้าดัดแปลงเล็กน้อย ไฟหน้าแบบต่างๆ และขนาดใหญ่ ซุ้มล้อ- ภายใต้ฝากระโปรงมีเครื่องยนต์ T-GDI 1.2, 1.6 และ 2 ลิตรที่มีกำลังตั้งแต่ 132 แรงม้าถึง 245 การขาย Kia Sportage SUV ควรเริ่มในปลายปี 2558

แม้ว่า KIA จะผลิตรถยนต์ตั้งแต่กลางศตวรรษที่ผ่านมาในประเทศต่างๆ ในยุโรป แต่ในอเมริกา ผลิตภัณฑ์ของ บริษัท ก็เริ่มเป็นที่ต้องการเมื่อไม่นานมานี้ นอกจากนี้ยังมีผู้ที่ชื่นชอบรถที่เชื่อว่าคุณภาพของเกาหลีและ รถจีนเป็นประเภทเดียวกัน ในความเป็นจริงโมเดลจากผู้ผลิตเกาหลีไม่ได้ด้อยกว่าในด้านความน่าเชื่อถือและความสะดวกสบายกับผลิตภัณฑ์จากยุโรปที่มีชื่อเสียง แบรนด์อเมริกัน- ผู้บริโภคตัดสินใจซื้อ รถเกาหลีพิจารณาว่าจำเป็นต้องสอบถามว่าประเทศใดเป็นผู้ผลิต KIA โดยตระหนักว่าคุณภาพการสร้างขึ้นอยู่กับสิ่งนี้ การปฏิบัติแสดงให้เห็นว่าเครื่องจักรที่ผลิตในสาขาของบริษัทนั้นแทบไม่แตกต่างจากรุ่นที่ผลิตในเกาหลีเลย

เหตุการณ์สำคัญทางประวัติศาสตร์ของ KIA

รถคันแรกของ KIA คือ Sibay ชื่อของแบบจำลองไม่ได้ถูกเลือกโดยบังเอิญ แต่แปลว่า "จุดเริ่มต้น" หรือ "เริ่มต้น" เขาเห็นแสงสว่างในช่วงทศวรรษที่ 50 ของศตวรรษที่ผ่านมา ผู้ออกแบบได้พัฒนารถยนต์โดยใช้รถจี๊ปของกองทัพอเมริกันเป็นตัวอย่าง

รุ่นเปิดตัวในซีรีส์รถยนต์นั่งส่วนบุคคลคือ Brisa เธอเกิดในช่วงต้นทศวรรษที่ 70 รถต้นแบบคันนี้คือมาสด้า ต่อมานักออกแบบของ KIA ยังใช้ใบอนุญาตจากข้อกังวลขนาดใหญ่เพื่อสร้างรถยนต์ของตนเอง: Fiat, Peugeot

ในรถยนต์ยุค 90 แบรนด์เกียเริ่มเป็นที่ต้องการในสหรัฐอเมริกาและยุโรป แต่วิกฤติที่เกิดขึ้นในเอเชียในช่วงปลายศตวรรษส่งผลให้บริษัทล้มละลาย มันถูกซื้อกิจการโดยความกังวลของฮุนได อย่างไรก็ตาม นี่ไม่ใช่จุดสิ้นสุดของประวัติศาสตร์ของแบรนด์ ในทางตรงกันข้ามโมเดลได้รับ "ใบหน้า" ของตัวเองได้รับความนิยมอย่างสมควรและขายได้สำเร็จในหลายประเทศ สำนักงานใหญ่ของ KIA ตั้งอยู่ในเมืองหลวงของเกาหลีใต้ และมีเครือข่ายสาขาเปิดแล้วในยุโรป สหรัฐอเมริกา และรัสเซีย

ประเทศที่ประกอบ KIA

ผู้ที่ชื่นชอบรถยนต์ที่ต้องการทราบว่าผู้ผลิต KIA ประเทศใดควรตัดสินใจเลือกรุ่นของแบรนด์เนื่องจากแต่ละคนมีสาขาของตัวเอง

  • KIA RIO - นอกจากโรงงานหลักที่ตั้งอยู่ในเกาหลีแล้ว รถยอดนิยมผลิตในหลายสาขาในประเทศอินเดีย ไทย อิหร่าน เวียดนาม อินโดนีเซีย จีน ในรัสเซีย KIA Rio ประกอบที่คาลินินกราด ปัญหานี้ได้รับการจัดการโดย Avtotor
  • เกีย ซีด์ – รถยอดนิยมคลาสกอล์ฟ รถยนต์ดังกล่าวผลิตที่โรงงานหลักที่เป็นข้อกังวล เช่นเดียวกับในคาซัคสถานในเมือง Ust-Kamenogorsk ที่โรงงาน Avtotor ในคาลินินกราด
  • เกีย เซราโต้– ผู้นำด้านการขายในรัสเซีย รุ่นนี้เคยประกอบที่เกาหลีมาก่อน ตอนนี้รถยนต์ผลิตโดยโรงงานใน Ust-Kamenogorsk (คาซัคสถาน) ในสหรัฐอเมริกา (สาขาของ KIA Forte) ในรัสเซีย
  • KIA Clarus ผลิตโดยตรงบนสายการประกอบหลักที่เป็นข้อกังวลในเกาหลีใต้ โรงงาน Avtotor มีการผลิตโมเดลจำนวนหนึ่ง
  • KIA Mohave - รถยนต์ได้รับการพัฒนาสำหรับผู้บริโภคชาวอเมริกัน แต่รุ่นนี้กลับได้รับความนิยมในประเทศอื่นๆ ผลิตไม่เพียงแต่ในเกาหลีใต้และสหรัฐอเมริกาเท่านั้น แต่ยังผลิตใน Ust-Kamenogorsk ที่ Avtotor ด้วย

KIA รุ่นอื่น ๆ ก็ประกอบในคาลินินกราด: Soul, Sorento, Sportage

เมื่อซื้อรถยนต์เกณฑ์สำคัญประการหนึ่งคือสถานที่ประกอบรถยนต์ สิ่งนี้ขึ้นอยู่กับพารามิเตอร์หลายอย่าง - ระดับการปรับตัวให้เข้ากับถนนในท้องถิ่น คุณภาพ และแม้กระทั่ง ข้อกำหนดทางเทคนิค TS.

ด้วยความต้องการที่เพิ่มขึ้น ผู้ผลิตรายใหญ่พวกเขาเปิดโรงงานในหลายประเทศทั่วโลก

บริษัท KIA ของเกาหลีใต้ซึ่งมีโรงงานหลายแห่งก็ไม่มีข้อยกเว้น

รถยนต์ของแบรนด์นี้ผลิตที่ไหน? รถยนต์มาที่ตลาดรัสเซียจากที่ไหน?

ข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับเกีย

Kia Motors Corporation เป็นแบรนด์ของเกาหลีใต้ซึ่งมีขนาดเป็นอันดับสองในเกาหลีใต้และติดหนึ่งในสิบอันดับแรก บริษัทที่ใหญ่ที่สุดความสงบ.

ปีแห่งการก่อตั้งถือเป็นปี 1944 เมื่อองค์กรใหม่กลายเป็นส่วนหนึ่งของ Kia Group การแยกออกเป็นแต่ละหน่วยโดยสมบูรณ์เกิดขึ้นในปี พ.ศ. 2546

ในตอนแรกบริษัทมีชื่อว่า KyungSung Precision Industry และในปี พ.ศ. 2494 เท่านั้นจึงได้เปลี่ยนชื่อเป็น KIA Industries

ทิศทางเริ่มต้นของการทำงานของโครงสร้างที่สร้างขึ้นใหม่คือการผลิตรถยนต์สองล้อ (รถจักรยานยนต์และจักรยาน)

เฉพาะในยุค 70 ของศตวรรษที่ผ่านมาเท่านั้นที่ผลิตรถยนต์นั่งและ รถบรรทุก- ภายในระยะเวลาไม่ถึง 20 ปี รถยนต์คันที่ล้านออกจากสายการผลิต

ในปี พ.ศ. 2541 บริษัทได้รับผลกระทบจากวิกฤตการณ์ทางการเงินที่เกี่ยวข้องกับกำลังผู้บริโภคที่ลดลงและยอดขายที่ลดลง

ในช่วงเวลาเดียวกัน บริษัท Kia สูญเสียความเป็นอิสระและถูกซื้อกิจการโดยผู้ผลิตรายอื่นคือ Hyundai หนึ่งปีหลังจากการควบรวมกิจการ Hyundai Kia Automotive Group ได้ก่อตั้งขึ้น

จุดเปลี่ยนคือปี 2549 เมื่อ Peter Schreyer นักออกแบบชาวเยอรมันที่เกี่ยวข้องกับการพัฒนารถยนต์หลายรุ่นจากผู้ผลิต เช่น Volkswagen และ Audi ได้เข้าทำงานที่ Kia Motors

ในเวลาเพียงสี่ปี (ตั้งแต่ปี 2551 ถึง 2554) ปริมาณการขาย รถยนต์เกียเพิ่มขึ้นร้อยละ 81 และมียอดขายรวม 2.5 ล้านคันต่อปี

วันนี้ KIA ยังคงได้รับแรงผลักดันโดยนำเสนอโมเดลใหม่ ๆ ให้กับโลกมากขึ้นเรื่อย ๆ

ด้วยความนิยมที่เพิ่มขึ้น รถยนต์เกียตัวแทนบริษัทถูกบังคับให้ขยายการผลิต ดังนั้นตั้งแต่ปี 2548 ในรัสเซีย โรงงาน IzhAvto จึงผลิตแบบจำลอง Spectra ตั้งแต่ปี 2549 - ริโอและหลังจากนั้นไม่นาน - Sorento

ภายในปี 2010 กระบวนการผลิตรถยนต์ที่โรงงานแห่งนี้หยุดลง แต่ไม่กี่เดือนต่อมาโรงงานกลับมาทำงานต่ออีกสองสามเดือนเพื่อผลิต Sorento และ Spectra ชุดเล็กๆ เพื่อให้ครอบคลุมภาระผูกพันในปัจจุบันของ IzhAvto ที่มีต่อแบรนด์เกาหลีใต้

จุดรวมพลอีกแห่งคือ Avtotor (คาลินินกราด) ซึ่งพวกเขายอมรับ รุ่นต่อไปนี้ KIA - Sid, Sportage, Soul, Sorento, Cerato, Venga และอื่น ๆ

โรงงาน Avtotor ในคาลินินกราด

บริษัทดังกล่าวดำเนินธุรกิจด้านการผลิตเท่านั้น และงานจัดจำหน่ายดำเนินการโดย KIA Motors

ต้องขอบคุณการผลิตที่มีชื่อเสียงเป็นเวลาหลายปีตั้งแต่ปี 2010 เป็นต้นมาแบรนด์ KIA เป็นผู้นำด้านการขายในสหพันธรัฐรัสเซียในบรรดารถยนต์ต่างประเทศ

ตั้งแต่ปี 2554 การผลิตรถยนต์ Kia Rio ซึ่งปรับให้เหมาะกับสภาพการใช้งานในท้องถิ่นเริ่มต้นขึ้นในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก

รถมีพื้นฐานมาจากแพลตฟอร์มสองแบบ รถยนต์ที่มีชื่อเสียงจากฮุนได (i20 และ Solaris)

ในช่วงปีแรก ๆ แสดงให้เห็นถึงความสำเร็จของ KIA Rio มา ตลาดรัสเซีย- ในปี 2014 ยอดขายรุ่นนี้เกิน 10,000 คันทุกปี

Kia Sportage 2016 ประกอบในประเทศใดและที่ไหนโรงงานในรัสเซีย

เนื่องจากลักษณะของรถยนต์ Kia Sportage จึงเป็นที่ต้องการอย่างมากในรัสเซีย ปัจจัยหนึ่งคือการมีโรงงานในสหพันธรัฐรัสเซียที่ผลิตเครื่องจักรที่ปรับให้เข้ากับสภาพการทำงานที่เข้มงวดมากขึ้น

เริ่มแรก เกีย สปอร์ตเทจพวกเขารวมตัวกันที่โรงงานในเยอรมนี หลังจากนั้นส่วนแบ่งการผลิตจำนวนมาก "ย้าย" ไปยังเกาหลีใต้ คาซัคสถาน อินโดนีเซีย สโลวาเกีย และรัสเซีย

รถยนต์ที่ผลิตในอินโดนีเซียไปไม่ถึงตลาดรัสเซีย แต่ผู้ที่ชื่นชอบรถยนต์ในประเทศมีโอกาสซื้อ Sportage เมื่อไม่กี่ปีที่ผ่านมา ซึ่งผลิตในคาซัคสถาน สโลวาเกีย สหพันธรัฐรัสเซีย และเกาหลี

หากต้องการทราบว่ารถประกอบในประเทศใด ให้ดูที่ (อยู่ที่กระจกหน้ารถ)

ตัวอักษรตัวแรกอาจเป็นดังนี้:

  • KNE - การผลิตของเกาหลีใต้
  • XWE - รถยนต์ที่ผลิตในสหพันธรัฐรัสเซีย
  • U5Y - การประกอบสโลวัก

การผลิตในสโลวาเกียเริ่มขึ้นในปี พ.ศ. 2543 โรงงานใน Žilina ครอบคลุมพื้นที่ 223 เฮกตาร์ และมีพนักงานมากกว่า 3,000 คน ปริมาณการผลิตรวมอยู่ที่ 300,000 คันต่อปี

Kia Sportage ยังผลิตในรัสเซียที่โรงงานในคาลินินกราด

เมื่อซื้อรถยนต์คุณควรรู้ว่ากระบวนการประกอบหลักของ KIA Sportage เกิดขึ้นในสโลวาเกียหลังจากนั้นรถจะถูกแยกชิ้นส่วนเป็นชุดอุปกรณ์สำหรับรถยนต์และส่งไปยังสหพันธรัฐรัสเซียเพื่อประกอบขนาดใหญ่

สำหรับการเปรียบเทียบเมื่อประกอบรถยนต์ในสโลวาเกียจะมีการดำเนินการ 2,000 ครั้งและในสหพันธรัฐรัสเซีย - 20 แห่ง

แต่การมีส่วนร่วมอย่างจำกัดนั้นไม่ได้ไร้ประโยชน์ และผู้ซื้อก็มีข้อร้องเรียนร้ายแรงเกี่ยวกับคุณภาพงานสร้าง

บ่อยครั้งที่ข้อร้องเรียนเกี่ยวข้องกับการปรับประตูที่เปิดและปิดได้ไม่ดี โดยวิธีการรถยนต์ การชุมนุมของเกาหลีไม่มีข้อบกพร่องดังกล่าว

ปัญหาภายในประเทศอีกประการหนึ่ง รุ่น KIA Sportage - ค่าเครื่องปรับอากาศที่ไม่สมบูรณ์และการโค้งงอของท่อหนึ่งในวงจรสารทำความเย็นมากเกินไป

ด้วยเหตุนี้เมื่อเครื่องปรับอากาศทำงาน อาจเกิดเสียงรบกวนเพิ่มเติมซึ่งจะถูกกำจัดภายใต้การรับประกัน

Sorento ประกอบในประเทศใดและที่ไหนโรงงานในรัสเซีย

รถประกอบในหลายประเทศ - ตุรกี, เกาหลีใต้, สโลวาเกียและรัสเซีย

อย่างไรก็ตามในสหพันธรัฐรัสเซีย เกีย โซเรนโตผลิตมาตั้งแต่ปี 2556 และสถานที่ผลิตหลักคือโรงงาน Avtotor (คาลินินกราด)

มีข่าวลือว่าในที่สุด AvtoVAZ จะผลิตโมเดลนี้ แต่ตอนนี้นี่เป็นเพียงความฝัน

การผลิตหลักตั้งอยู่ในเกาหลีใต้ แต่เครื่องจักรเหล่านี้ไปถึงรัสเซียในปริมาณที่จำกัด (ผ่านวลาดิวอสต็อก) ในภูมิภาคส่วนใหญ่ รถยนต์จากโรงงาน Avtotor มีอำนาจเหนือกว่า

มีการถกเถียงกันมากมายเกี่ยวกับคุณภาพของชุดประกอบ KIA Sorento ของรัสเซีย เมื่อเปรียบเทียบกับรุ่นจากตุรกีแล้วเวอร์ชันรัสเซียก็ไม่ได้แย่ไปกว่านั้น

อธิบายได้ง่ายเพราะรถยนต์ผลิตในโรงงานเดียวกัน แบรนด์บีเอ็มดับเบิลยูซึ่งควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวดอย่างยิ่ง

การประกอบ KIA Sorento ของรัสเซียนั้นโดดเด่นด้วยคุณสมบัติอื่น ๆ หลายประการ:

  • อะไหล่ทั้งหมดในระหว่างกระบวนการผลิตจัดหาจากเกาหลี
  • การกลิ้งตัวในระหว่างกระบวนการผลิตอยู่ภายใต้การควบคุมอย่างเข้มงวด
  • คนงานอาจตกงานเนื่องจากการประพฤติมิชอบอย่างร้ายแรง นอกจากนี้พนักงานยังได้รับการฝึกอบรมขั้นสูงอย่างสม่ำเสมอ
  • สายพานลำเลียงเป็นแบบอัตโนมัติเต็มรูปแบบ ในขณะเดียวกันก็จำเป็นต้องตรวจสอบคุณภาพของแต่ละรายละเอียดด้วย

โรงงานในรัสเซียรวบรวม LED ในประเทศใดและที่ไหน

รถของ KIA Ceed ถูกวางตำแหน่งให้เป็นรถยุโรป ในเวลาเดียวกัน โมเดลดังกล่าวได้เข้ามาแทนที่ Cerato ที่ล้าสมัยไปแล้ว

รถยนต์ Kia Sid ผลิตในหลายประเทศ ซัพพลายเออร์หลักสำหรับยุโรปคือโรงงานในสโลวาเกีย (Zilina)

KIA Ceed's เข้าสู่ตลาด CIS จากคาซัคสถาน (เมือง Ust-Kamenogorsk) ความต้องการของผู้อยู่อาศัยในสหพันธรัฐรัสเซียได้รับการคุ้มครองโดยโรงงาน Kaliningrad Avtotor

เป็นที่น่าสังเกตว่าในตอนแรกรุ่น KIA Sid มุ่งเป้าไปที่ตลาดยุโรป นั่นคือเหตุผลที่เดิมพันหลักอยู่ที่โรงงานขนาดใหญ่ที่ตั้งอยู่ในสโลวาเกีย

กระบวนการเตรียมการผลิตและการเปิดตัวนั้นเกิดขึ้นในหลายขั้นตอน:

  • ในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2549 โรงงานสโลวักเริ่มดำเนินการ
  • ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2550 สายการผลิตได้เปิดดำเนินการอย่างเป็นทางการ นอกจากตัวรถยนต์แล้ว ยังมีการผลิตระบบส่งกำลังและเครื่องยนต์อีกด้วย
  • ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2551 ฉบับที่ 100,000 ได้รับการเผยแพร่ รถเกียซี๊ด.

หลังจากนั้นไม่นาน ในคาลินินกราด (ที่โรงงาน Avtotor) ก็สามารถสร้างชุดประกอบขนาดใหญ่ได้

คุณสมบัติพิเศษของโรงงานแห่งนี้คือประสบการณ์ที่กว้างขวางในการผลิตและประกอบรถยนต์ยี่ห้ออื่น ๆ เช่น BMW, Cadillac, Chevrolet, Opel และอื่น ๆ ในเวิร์กช็อปซึ่งผลิต KIA Ceed ในปัจจุบัน เชฟโรเลตเคยถูกสร้างมาก่อน

เมื่อเลือกเครื่องจักรจะต้องใส่ใจเป็นพิเศษในการสร้างคุณภาพ สำหรับรถยนต์ KIA Sid ที่ผลิตในสหพันธรัฐรัสเซียไม่มีข้อร้องเรียนร้ายแรงที่นี่ รถยนต์แต่ละคันได้รับการตรวจสอบและทดสอบเพิ่มเติมหลังการผลิต

ในเวลาเดียวกัน ฝ่ายบริหารของบริษัทจะตรวจสอบการควบคุมคุณภาพเป็นการส่วนตัว และรับผิดชอบโดยตรงต่อการจัดการข้อกังวล

นับตั้งแต่วินาทีที่การประกอบ KIA Ceed's เริ่มต้นขึ้นที่โรงงานในคาลินินกราด พนักงานคนหนึ่งก็เป็นตัวแทนของโรงงานในสโลวัก

ไม่มีความลับที่รถยนต์ "ดั้งเดิม" จากสโลวาเกียมี คุณภาพสูงสุดเนื่องจากส่วนใหญ่ผลิตเพื่อตลาดรัสเซีย

ตั้งแต่ปี 2010 Avtotor เริ่มผลิตรถยนต์แนวใหม่ ภายนอกโมเดลไม่ได้เปลี่ยนแปลงมากนัก แต่มีการเปลี่ยนแปลงบางอย่างเกิดขึ้น

KIA Ceed\'s ใหม่มีระบบ ความมั่นคงในทิศทางระบบควบคุมความเร็วคงที่และระบบปรับอากาศพร้อมโซนการทำงาน 2 โซน นอกจากนี้จำนวนถุงลมนิรภัยยังเพิ่มขึ้นเป็นสิบใบอีกด้วย

ดังที่ได้กล่าวไว้ข้างต้น การประกอบขนาดใหญ่ดำเนินการในคาลินินกราด (รวมถึง Kia Sid) งานหลักดำเนินการในสโลวาเกียซึ่งรถยนต์เกือบเสร็จแล้วมาที่สหพันธรัฐรัสเซีย

โรงงานคาลินินกราดติดตั้งเครื่องยนต์ ที่นั่ง ล้อ และ ด้านหลังร้านเสริมสวย

หน้าที่หลักสำหรับผู้ผลิตคือการลดต้นทุนภาษี ต้นทุนการผลิต และราคาสุดท้ายสำหรับผู้บริโภคในลักษณะนี้

ริโอประกอบโรงงานในประเทศใดและที่ไหนในรัสเซีย

ปัญหาการประกอบเครื่องจักรและคุณภาพสมควรได้รับความสนใจเป็นพิเศษ ดังนั้น KIA Rio จึงจำหน่ายมาตั้งแต่ปี 2000 รวมถึงในรัสเซียด้วย

ในตอนแรก การประกอบเกิดขึ้นที่เกาหลีใต้ (ซึ่งเป็นที่ที่รถยนต์เข้ามาสู่ตลาดในประเทศ) Kia Rio ที่ประกอบในรัสเซียปรากฏเฉพาะในปี 2548

การสร้างแบบจำลองนี้ดำเนินการโดยโรงงาน IzhAvto ซึ่งใช้งานได้เพียงห้าปี ที่ เปิดตัวใหม่การผลิตในปี 2554 (สำหรับ "การเปิดตัวเพิ่มเติม" ของบางรุ่น) KIA Rio ไม่ได้ถูกประกอบอีกต่อไป

กำลังการผลิตรถยนต์ KIA ก็มีอยู่ในคาลินินกราดเช่นกัน แต่เนื่องจากขาด อุปกรณ์ที่จำเป็นสำหรับการผลิตโมเดลนั้น กระบวนการปล่อย Rio ที่ Avtotor นั้นใช้เวลาไม่นาน

ตั้งแต่ปี 2554 KIA Rios ได้ถูกประกอบที่โรงงานแห่งใหม่ในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก ในขณะเดียวกันรถเวอร์ชันรัสเซียก็แตกต่างอย่างมากจากรุ่นที่ขายในยุโรป

ความคล้ายคลึงเพียงอย่างเดียวคือ รูปร่างแต่อย่างอื่นรถก็ได้รับการออกแบบใหม่เพื่อใช้บนถนนในรัสเซีย

นอกจากรัสเซียแล้ว Kia Rio ยังผลิตในหลายส่วนของโลก โรงงานหลักกระจุกตัวอยู่ในเกาหลีใต้ซึ่งมีโรงงานอยู่ 5 แห่ง นอกจากนี้รถยนต์ยังผลิตในประเทศต่อไปนี้ - ยูเครน, ตุรกี, อินเดีย, จีน, อินโดนีเซียและอื่น ๆ

มีการประชุมเชิงปฏิบัติการประกอบในเมืองริโอเพียงแห่งเดียวในสหพันธรัฐรัสเซียและจีนแต่ละแห่ง รุ่นนี้ผลิตในสหรัฐอเมริกาตั้งแต่ปี 2552 และในสโลวาเกียตั้งแต่ปี 2549

สำหรับคุณภาพของชุดประกอบของรัสเซีย ข้อร้องเรียนหลักที่นี่เกี่ยวข้องกับคุณภาพของสกรูและความไม่สม่ำเสมอของช่องว่าง

นอกจากนี้สำหรับ เวอร์ชันรัสเซีย Kia Rio โดดเด่นด้วยการหดตัวด้วยความร้อนหรือเทปไฟฟ้าในบางส่วนของสายไฟ

บางครั้งมีการร้องเรียนเกี่ยวกับแผงพลาสติก (มีข้อบกพร่อง) และเกี่ยวกับการเอี๊ยดที่พนักพิงมากเกินไป นอกจากนี้ที่เกีย ริโอภายในประเทศแอสเซมบลียังมีปัญหาเกี่ยวกับฉนวนกันเสียง

เจ้าของรถหลายคนต้องทำสิ่งนี้

Optima ประกอบในประเทศใดและที่ไหนโรงงานในรัสเซีย

อีกรุ่นที่น่าสังเกตคือ KIA Magentis หรือที่รู้จักในรัสเซียในชื่อ Optima

การผลิตโมเดล KIA นี้เริ่มต้นในปี 2000 รถยนต์รุ่นแรกจำหน่ายภายใต้ชื่อ Optima แต่ในปี 2545 ตลาดแคนาดาและยุโรปได้รับรถยนต์ในชื่อใหม่ - KIA Magentis

ในตลาดเกาหลีใต้ รถยนต์รุ่นที่สองมี "ชื่อ" ที่แตกต่างกัน - K5 และ Lotze

รถยนต์รุ่นที่สามผลิตขึ้นตั้งแต่ปี 2010 และตั้งแต่ช่วงเวลานี้เองที่ KIA Optima ได้รับการยอมรับทั่วโลก

ตั้งแต่ปี 2010 มีการรวบรวมใน Izhevsk เกีย สเปคตร้าซึ่งคุณภาพดีมาก หลังจากนั้นไม่นานก็มีการเปิดตัวการผลิตรุ่นอื่น -

มีความเห็นว่ารถยนต์เหล่านี้ผลิตในเกาหลีใต้เท่านั้น แต่นี่เป็นความเข้าใจผิดที่ผิดพลาด สถานการณ์นี้มีอยู่จนถึงปี 2014 ตอนนี้รถยนต์ประกอบขึ้นไม่เพียง แต่ในสหพันธรัฐรัสเซีย แต่ยังรวมถึงในสหรัฐอเมริกาด้วย

ไม่มีโรงงานในยุโรปที่จะผลิต KIA Optima เนื่องจากกำลังการผลิตของเกาหลีใต้เพียงพอต่อความต้องการในปัจจุบัน

ใน รัสเซีย KIA Optima ผลิตที่ Avtotor (คาลินินกราด) โรงงานแห่งนี้มีการผลิตที่มั่นคงและมีพนักงานที่มีประสบการณ์มากมาย

เช่นเดียวกับรุ่นอื่นๆ เน้นที่การประกอบชิ้นส่วนขนาดใหญ่ ขณะเดียวกันยูนิตทั้งชุดก็มาจากเกาหลีใต้

ประเด็นสำคัญสำหรับเจ้าของรถจำนวนมากคือการสร้างคุณภาพ ประเด็นต่อไปนี้ควรค่าแก่การเน้นที่นี่:

  • ในรัสเซีย เครื่องจักรนี้ประกอบจากส่วนประกอบขนาดใหญ่ที่ผ่านการดีบั๊กและทดสอบแล้ว
  • คุณภาพของยานพาหนะสำเร็จรูปได้รับการตรวจสอบอย่างใกล้ชิด ซึ่งช่วยลดการเกิดข้อบกพร่องในตลาด
  • ในสหรัฐอเมริกา (จอร์เจีย) KIA Optima ผลิตเพื่อการบริโภคในประเทศ ในขณะเดียวกันรูปแบบการประกอบก็เหมือนกับในสหพันธรัฐรัสเซีย หากเราเปรียบเทียบผลลัพธ์สุดท้ายก็แทบไม่มีความแตกต่างเลย สิ่งเดียวที่แตกต่างคือการกำหนดค่า

Cerato ประกอบในประเทศใดและที่ไหนโรงงานในรัสเซีย

รุ่น KIA Cerato เป็นตัวแทนที่คู่ควรของแบรนด์เกาหลีใต้ รถคันนี้เป็นของชนชั้นกลางและเปิดตัวครั้งแรกในปี 2547

Cerato รุ่นที่ 2 ปรากฏตัวในอีกสี่ปีต่อมาในปี 2551 รุ่นที่สาม - ในปี 2552 นับตั้งแต่การปรากฏตัวของโมเดลใหม่ ภูมิศาสตร์การผลิตก็ค่อยๆขยายออกไป

รถคันนี้ผลิตในอินเดีย อิหร่าน เอกวาดอร์ สหรัฐอเมริกา รัสเซีย ยูเครน และประเทศอื่นๆ อีกจำนวนหนึ่ง

สำหรับ KIA Cerato รถยนต์รุ่นแรกและรุ่นที่สองถูกผลิตในเกาหลีใต้และตั้งแต่ปี 2549 - ในสหรัฐอเมริกา ตั้งแต่ปี 2009 เป็นต้นมา เมื่อ Cerato รุ่นที่ 3 ปรากฏตัว

ในเวลาเดียวกันการผลิตได้รับความไว้วางใจให้กับประเทศอื่น ๆ จำนวนหนึ่ง (รวมถึงรัสเซีย)

โรงงาน Asia Auto ในเมือง Ust-Kamenogorsk (คาซัคสถาน) ได้เข้าร่วมงานนี้ ซึ่งเป็นที่ดำเนินการประกอบ SCD

สิ่งที่สำคัญที่สุดคือโรงงานได้รับส่วนประกอบสำเร็จรูปซึ่งประกอบขึ้นภายในไม่กี่ชั่วโมงโดยคนงานในโรงงาน

ในรัสเซีย การผลิต KIA Cerato ดำเนินการโดยโรงงาน Avtotor ซึ่งตั้งอยู่ในคาลินินกราด ก่อนหน้านี้มีเพียงการชุมนุมขนาดใหญ่เท่านั้น แต่ตั้งแต่ปี 2014 เป็นต้นมา ได้มีการจัดตั้งวงจรเต็มรูปแบบขึ้น

Soul ประกอบในประเทศใดและที่ไหนโรงงานในรัสเซีย

แบบอย่าง เกีย โซล- mini-SUV ขนาดกะทัดรัดซึ่งเริ่มจำหน่ายครั้งแรกในตลาดเกาหลีใต้ในปี 2551 ตอนนั้นเองที่มีการนำเสนอรถยนต์ในงาน Paris Motor Show

เป็นที่น่าสนใจว่ารถไม่เหมาะกับคลาสใดคลาสหนึ่ง แต่ส่วนใหญ่แล้ว Soul ถูกจัดประเภทเป็น mini-SUV โดยเฉพาะ

คุณสมบัติหลักของรุ่นนี้คือความสะดวกสบายในระดับสูงสำหรับผู้โดยสารและท้ายรถขนาดใหญ่ซึ่งจะใหญ่ขึ้นเมื่อพับเบาะ

ใน ยุโรปเกีย Swale ปรากฏเฉพาะในเดือนกุมภาพันธ์ 2552 และในสหรัฐอเมริกา - ในเดือนเมษายน

สำหรับ ผู้บริโภคชาวรัสเซีย KIA Soul ประกอบที่โรงงานสามแห่ง:

  • ในคาลินินกราด - "Avtotor";
  • ในคาซัคสถาน - "Asia Auto";
  • ในประเทศเกาหลีใต้

มีข้อมูลว่า การประกอบเกีย Soul กำลังดำเนินการอยู่ในประเทศจีน ซึ่งรัสเซียได้สร้างความร่วมมือที่ใกล้ชิดมายาวนาน รถยนต์จากอาณาจักรกลางถูกส่งออกไปยังหลายส่วนของโลก รวมถึงรัสเซียด้วย

มีความแตกต่างในแอสเซมบลีหรือไม่? ในคาลินินกราด การผลิต "ไขควง" เกิดขึ้นเมื่อคนงานในโรงงานประกอบชิ้นส่วนสำเร็จรูป ส่งผลให้คุณภาพของรถยนต์สำเร็จรูปไม่ได้ขึ้นอยู่กับสถานที่ผลิตมากนัก

นอกจากนี้หน่วยสำเร็จรูปยังมาที่จีนและคาซัคสถานด้วย ดังนั้นการค้นหาความแตกต่างในการประกอบจึงเป็นงานที่ยาก สิ่งที่อาจแตกต่างกันก็แค่อุปกรณ์เท่านั้น

ผลลัพธ์

ดังที่เห็นได้จากบทความ รถยนต์ KIA มีภูมิศาสตร์การผลิตที่กว้างมาก

ตลาดรัสเซียรับรถยนต์ส่วนใหญ่จากเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก คาลินินกราด คาซัคสถาน เกาหลีใต้ และจีน มากขึ้นอยู่กับรุ่นและความต้องการในปัจจุบัน

KIA Sportage, Optima 2016: วงกบประกอบ, ตัวประกอบคดเคี้ยว

/div>

หนึ่งในคุณสมบัติหลักของบริษัท Kia ก็คือรถยนต์จะประกอบที่สาขาของประเทศเหล่านั้นซึ่งจะมีการขายในตลาดในภายหลัง
รูปถ่าย: โรงงาน Kia ในสหรัฐอเมริกา

เป็นที่น่าสังเกตว่ารูปลักษณ์และลักษณะทางเทคนิคของรุ่นหนึ่งอาจขึ้นอยู่กับสาขาที่ผลิตรถยนต์โดยตรง

องค์กรที่ทรงพลังที่สุดในรัสเซียที่ผลิตผลิตภัณฑ์ของ Kia คือโรงงาน Kaliningrad Avtotor

Kia Rio ถือเป็นหนึ่งในรถยนต์ที่ขายดีที่สุดในตลาดโลกโดยเฉพาะในรัสเซีย ผู้ที่ชื่นชอบรถยนต์มักสังเกตถึงคุณภาพการสร้างที่สูง การออกแบบที่น่าดึงดูด และต้นทุนต่ำ

ดังที่ได้กล่าวไว้ข้างต้น เมืองริโอถูกประกอบขึ้นที่โรงงานคาลินินกราดในรัสเซีย

ในบรรดาประเทศผู้ผลิตในริโอคือยูเครนซึ่งมีการประกอบ Kia Rio ที่โรงงาน LUAZ อย่าลืมสาขาในประเทศไทย อินเดีย จีน เอกวาดอร์ และเกาหลีใต้

เกีย ซิด

ซึ่งเป็นรถกอล์ฟระดับหลายคัน ปีที่ผ่านมาเป็นหนึ่งในผู้นำด้านการขาย

สำหรับตลาดรัสเซีย ไฟ LED จะประกอบที่ Avtotor ในคาลินินกราด และสำหรับตลาด CIS ที่องค์กรในคาซัคสถาน

โรงงานที่ทรงพลังที่สุดคือองค์กรของเกาหลีใต้ซึ่งมีผลิตภัณฑ์อยู่ทั่วโลก


ชุดประกอบรถยนต์ Kia ในเม็กซิโก

เกีย คาร์นิวัล

Kia Carnival เป็นหนึ่งในรถยนต์ที่ "โบราณ" ที่สุดของความกังวลของเกาหลีซึ่งประกอบมาตั้งแต่ปี 1998 ตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา รถคันนี้ผ่านการดัดแปลงมาแล้ว 3 แบบ โดยแต่ละแบบผลิตที่โรงงานในเกาหลีใต้

นอกจากนี้จนถึงปี 2014 รถคันนี้ถูกผลิตในสหราชอาณาจักรและสหรัฐอเมริกา แต่ที่นั่นเรียกว่า Kia Sedona

เกีย เซราโต้

บน ในขณะนี้ Cerato อยู่ในรายชื่อผู้นำการขายในรัสเซีย จนถึงปี 2013 รถคันนี้ผลิตในเกาหลีใต้และคาซัคสถาน

เป็นที่น่าสังเกตว่า การปรับเปลี่ยนใหม่โมเดลดังกล่าวประกอบที่โรงงานในรัสเซียด้วย

ในปี 2549 เมื่อมีการเปิดตัว Cerato รุ่นที่สอง "ภาษาเกาหลี" ก็เริ่มรวมตัวกันในสหรัฐอเมริกา
เกีย คลารัส

คลารัสเป็นหนึ่งในไม่กี่คน รถเกาหลีซึ่งประกอบขึ้นเฉพาะที่วิสาหกิจท้องถิ่นเท่านั้น ในความเป็นธรรมเป็นที่น่าสังเกตว่าในช่วงเวลาสั้น ๆ การประชุมเกิดขึ้นที่ Kaliningrad Avtotor

เกีย โมฮาวี

แม้แต่ในช่วงเริ่มต้นของการพัฒนา ตัวแทนของบริษัทก็อ้างว่า เกีย เอสยูวี Mojave จะจัดส่งเฉพาะในสหรัฐอเมริกาเท่านั้น แต่ต่อมาก็มีการตัดสินใจส่งออกโมเดลไปยังตลาดรัสเซีย

ปัจจุบัน Mojave รวมตัวกันที่ Avtotor ในคาลินินกราด รวมถึงในคาซัคสถานและเกาหลีใต้

เป็นที่น่าสังเกตว่าในสหรัฐอเมริกา SUV เรียกว่า Kia Borrego


รูปถ่าย: ชุดประกอบเกียในประเทศเกาหลี

เกีย โอปิรัส และ เกีย ควอริส

ไม่มีความลับใดที่ Kia Quoris จะเป็นรถยนต์ที่แพงที่สุดของบริษัท บรรพบุรุษของเขาคือ เกีย ซีดาน Opirus ซึ่งสิ้นสุดการผลิตในปี 2010 และเกิดขึ้นเฉพาะที่โรงงานในเกาหลีใต้เท่านั้น

Kia Quoris ประกอบขึ้นที่คาลินินกราดจนถึงทุกวันนี้

เกีย ออพติมา

Kia Optima รุ่นยอดนิยมอีกรุ่นหนึ่งที่ได้รับความนิยมในหมู่ผู้ที่ชื่นชอบรถยนต์ในประเทศปรากฏตัวในตลาดรัสเซียในปี 2555 และในตอนนั้นเองที่มันเริ่มต้นขึ้น การผลิตแบบอนุกรมบน Avtotor

เกีย โซเรนโต

SUV ขนาดกลาง Sorento เจเนอเรชันใหม่ไม่สามารถอวดความนิยมได้เช่นเดียวกับรุ่นก่อนๆ แต่ก็มีแฟน ๆ

ปัจจุบัน Sorento ผลิตที่โรงงานคาลินินกราด มีการประกอบที่ Izh-Avto เป็นระยะเวลาหนึ่ง

เป็นที่น่าสังเกตว่า Sorento SUV สำหรับตลาดยุโรปผลิตที่โรงงานในตุรกีและสโลวาเกีย

เกีย โซล

ภาษารัสเซีย รุ่นเกีย Soul มีการออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์ ด้วยเหตุนี้รถยนต์ การชุมนุมในประเทศแตกต่างอย่างมากจากคู่ค้าต่างประเทศ

จะไม่ทำให้ใครแปลกใจอีกต่อไปว่ารถยนต์คันนี้ผลิตที่ Avtotor

นอกจากนี้ในระดับที่มากขึ้นสำหรับ ตลาดท้องถิ่นโดยโมเดลดังกล่าวประกอบในคาซัคสถาน จีน และเกาหลีใต้


วิดีโอ: กระบวนการประกอบรถยนต์ Kia

เกีย สปอร์ตเทจ

ครอสโอเวอร์ Kia Sportage ได้รับความนิยมอย่างสูงเนื่องจากการออกแบบและความยอดเยี่ยม ประสิทธิภาพการขับขี่- รถยนต์รุ่นแรกประกอบที่โรงงานในเยอรมัน การปรับเปลี่ยนครั้งต่อไปเกิดขึ้นในรัสเซียและสโลวาเกีย

เกีย เวนก้า

จนกระทั่งเมื่อไม่นานมานี้ Kia Venga เป็นเพียงคนเดียว เกียรุ่นซึ่งไม่ได้รวบรวมในดินแดนรัสเซีย แต่ในปี 2558 สถานการณ์ดีขึ้นเนื่องจากองค์กร Avtotor มุ่งมั่นที่จะเติมเต็มตลาดในประเทศด้วยรถยนต์คุณภาพสูงเป็นประจำทุกปี

บทสรุป

รถยนต์ Kia เป็นหนึ่งในรถยนต์ที่ได้รับความนิยมมากที่สุดทั้งในตลาดโลกและในประเทศ

ช่วงของรุ่นต่างๆ นั้นน่าประทับใจอย่างแท้จริง และดูเหมือนว่าข้อกังวลของเกาหลีได้กำหนดหน้าที่รวมตัวแทนอย่างน้อยหนึ่งคนในรถยนต์แต่ละคลาส

สำหรับ ตลาดภายในประเทศรถรุ่น Kia ประกอบที่โรงงาน Avtotor ในเมืองคาลินินกราดเป็นหลัก อย่างไรก็ตามมีการประกอบที่องค์กร Izh-Avto มาระยะหนึ่งแล้ว