5 ประตู เกวียนสถานี

4 ประตู คูเป้

ประวัติของ Mercedes CLS / Mercedes CLS

Mercedes-Benz CLS เป็นรถคูเป้สี่ประตูจาก DaimlerChrysler ในปี 2546 ที่งานแฟรงก์เฟิร์ตมอเตอร์โชว์ เมอร์เซเดส-เบนซ์นำเสนอแนวคิดจาก E-Class - Mercedes Vision CLS รุ่นอนุกรมปรากฏเพียงหนึ่งปีต่อมาที่งานแสดงรถยนต์เจนีวาและแทบไม่แตกต่างจากรถแนวคิดและชื่อยังคงไม่เปลี่ยนแปลง - Mercedes CLS

แม้จะมีคำว่า "คูเป้สี่ประตู" ที่มักใช้เกี่ยวกับรถคันนี้ แต่ Mercedes CLS ก็เป็นรถซีดาน แต่ด้วยเสา C ที่ลาดเอียงอย่างมากจึงไหลเข้าสู่ส่วนยื่นด้านหลังได้อย่างราบรื่น นั่นเป็นเหตุผลว่าทำไมความแปลกใหม่จึงคล้ายกับรถคูเป้ขนาดใหญ่และหรูหรา อย่างไรก็ตามในรถมีสัญญาณทั่วไปของรถเก๋งเนื่องจากมีตัวถังสี่ประตูแบบปิดสามระดับพร้อมลำตัวแยกออกจากห้องโดยสาร Mercedes-Benz วางตำแหน่งโมเดลนี้ ราคาและอุปกรณ์ระหว่าง Mercedes E-Class และ Mercedes S-Class ซีดาน ซึ่งระบุด้วยตัวย่อ CLS

Mercedes CLS ใช้แพลตฟอร์มจาก E-class ซึ่งยืมฐานล้อและช่วงเครื่องยนต์ แต่ตัวถังของรถเป็นของใหม่โดยพื้นฐาน CLS ได้รับไฟหน้านอกเหนือจาก E-class ซึ่งเคยเป็นสี่ดวง โดยทั่วไปแล้วด้านหน้าของคูเป้ 4 ประตูนั้นแตกต่างจาก E-class อย่างสิ้นเชิงมันดูมีพลังมาก การออกแบบของรถถูกสร้างขึ้นตามประเพณีที่ดีที่สุดของแบรนด์: รูปลักษณ์ที่ปราดเปรียว, ฝากระโปรงหน้ายาว, แนวหลังคาที่ลาดเอียง, ขอบหน้าต่างสูงและการประทับตราที่งดงามที่ทอดยาวจากซุ้มล้อหน้าไปจนถึงขอบล่างของส่วนเตี้ย ฝากระโปรงหลังทรงสูง

ภายในรถนั้นกว้างขวางเหมือนรถเก๋งขนาดเต็มซึ่งไม่น่าแปลกใจเลยที่ขนาดที่น่าประทับใจของ Mercedes CLS: ความยาวของรถคือ 4.91 เมตร, ความสูง 1.38 เมตร, ระยะฐานล้อ 2.854 มม. ปริมาตรของช่องเก็บสัมภาระช่วยให้คุณไม่ต้องกังวลกับการจัดวางกระเป๋าเดินทาง 505 ลิตร การออกแบบภายในทำด้วยหนังสีครีม ส่วนหน้าบุด้วยไม้และปุ่มควบคุมระบบบนรถจำนวนมาก

เริ่มแรกมีการวางแผนเครื่องยนต์เพียงสองเครื่องยนต์สำหรับ Mercedes CLS ใหม่ นี่คือหกสูบ 3.5 ลิตร 272 แรงม้าและ V8 5 ลิตร 306 แรงม้า จากศูนย์ถึงหนึ่งร้อยกิโลเมตรต่อชั่วโมง รถคูเป้จะเร่งความเร็วใน 7.0 และ 6.1 วินาทีตามลำดับ ความเร็วสูงสุดของการปรับเปลี่ยนทั้งสองจะถูกจำกัดไว้ที่ 250 กิโลเมตรต่อชั่วโมง นอกจากนี้เรายังทราบด้วยว่า Mercedes CLS จะติดตั้ง "อัตโนมัติ" เจ็ดสปีดใหม่ จะมีรุ่นของ CLS AMG พร้อมเครื่องยนต์ 5.4 ลิตรพร้อมคอมเพรสเซอร์ที่มีความจุประมาณ 500 แรงม้า

CLS 350 จะมาพร้อมกับล้อขนาด 17 นิ้วเป็นมาตรฐาน ในขณะที่รถแปดสูบจะมีล้อขนาด 18 นิ้ว เนื่องจากการรวมหน่วยและชุดประกอบเข้ากับ E-class ถึง 85% จึงไม่มีนวัตกรรมทางเทคนิคมากนัก แต่ก็มีความสำคัญ ที่โดดเด่นที่สุดคือไฟหน้าแบบแอคทีฟไบซีนอนที่สามารถ “มองไปรอบ ๆ มุม” ซึ่งเพิ่มระดับความปลอดภัยแบบแอคทีฟ (อย่างไรก็ตามรูปทรงที่ซับซ้อนของเพดานบ่งบอกว่าส่วนหน้า "ตาโต" ที่มีชื่อเสียงใน E-class จะสิ้นสุดลงในไม่ช้า) นอกจากนี้รถคูเป้ยังติดตั้งระบบความปลอดภัยแบบพาสซีฟและแอคทีฟที่ทันสมัย รวมถึงความทันสมัยของ tomoses เสริมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ซึ่งช่วยให้ควบคุมการชะลอความเร็วในการจราจรติดขัดและออกตัวบนทางลาดชันได้ง่ายขึ้นอย่างเห็นได้ชัด CLS จะได้รับระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับได้และระบบ Comand

ในปี 2008 มีรอบใหม่ในประวัติศาสตร์ของรุ่น CLS รุ่นที่ได้รับการปรับปรุงเล็กน้อย แต่ก็ยังแตกต่างจากรุ่นที่แสดงครั้งแรกในงานเจนีวามอเตอร์โชว์ในปี 2547 สัมผัสใหม่ที่จารึกไว้ในรูปทรงแบบเก่าทำให้รูปลักษณ์ของรถคูเป้สี่ประตูแข็งแกร่งขึ้นและไม่หนักมากนัก ด้านหน้ามีกระจังหน้าแบบใหม่ที่มีคานขวางสองอันแทนที่จะเป็นสี่อัน และตาข่ายสีเทาปิดช่องว่างด้านหลังกระจังหน้าและช่องรับอากาศในกันชน สิ่งนี้ทำให้ดูก้าวร้าวยิ่งขึ้น กระจกมองข้างในตัว (พื้นที่เพิ่มขึ้น 32%) ตัวทวนสัญญาณไฟเลี้ยวเป็น LED และทำในรูปแบบของลูกศร ด้านข้าง ล้ออัลลอยลายใหม่ดูโดดเด่นในทันที ขนาด 17 นิ้วสำหรับรุ่น CLS 280, CLS 320 CDI และ CLS 350 CGI, ขนาด 18 นิ้วสำหรับรุ่น CLS 500 และ 19 นิ้วสำหรับรุ่น CLS 63 AMG รถมีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยที่ด้านหลัง ท่อไอเสียไม่ใช่วงรีอีกต่อไป แต่เป็นทรงสี่เหลี่ยมคางหมู กันชนนั้นแตกต่างออกไปบ้าง: ดูเหมือนว่าจะลึกเข้าไปในรถที่ด้านล่าง การออกแบบไฟท้ายยังคงเหมือนเดิม แต่ไฟเบรกและไฟเลี้ยวใช้เทคโนโลยี LED

การตกแต่งภายในได้รับการปรับปรุงเช่นกัน แผงหน้าปัดมีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อย วัสดุตกแต่งใหม่ และพวงมาลัยสามก้านมัลติฟังก์ชั่นปรากฏขึ้น สิ่งที่น่าสนใจมากขึ้นในการตกแต่งภายในคือระบบควบคุมและแสดงผล Comand ใหม่พร้อมจอภาพสีขนาด 6.5 นิ้ว ฟังก์ชั่นมัลติมีเดียหลักทั้งหมดและระบบนำทางเชื่อมโยงกับมัน ทั้งหมดนี้สามารถควบคุมได้ทั้งโดยการจัดเรียงผ่านปุ่มที่เกี่ยวข้องและด้วยเสียง

วิศวกรจากสตุตการ์ตไม่ได้จำกัดตัวเองอยู่ที่การออกแบบเท่านั้น CLS เวอร์ชันพื้นฐานที่ได้รับการอัปเดตใช้ "หก" รูปตัววีใหม่ที่มีปริมาตรการทำงาน 2996 ซม. 3 กำลังไฟของหน่วยพลังงานคือ 231 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 300 นิวตันเมตรนั้นทำได้แล้วที่ 2,500 รอบของเพลาข้อเหวี่ยงและนานถึง 5,000 รอบ ด้วยเหตุนี้การเร่งความเร็วถึง 100 กม. / ชม. ใน CLS 280 ใช้เวลา 7.7 วินาทีและความเร็วสูงสุดคือ 245 กม. / ชม. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงเฉลี่ยอยู่ที่ 9.8-10.0 ลิตรต่อ 100 กม.

ในปี 2010 CLS coupe รุ่นที่สองที่รอคอยมายาวนานทั่วโลกนั้นจัดขึ้นที่งานมอเตอร์โชว์ระดับนานาชาติในปารีส รถคันนี้มีพื้นฐานมาจาก W212 E-class นักออกแบบของเมอร์เซเดส-เบนซ์ยังคงคุณสมบัติ "ครอบครัว" ไว้ได้ นำมาซึ่งลักษณะภายนอกของรถรุ่นใหม่ที่ทำให้รูปลักษณ์ภายนอกของรถดูทันสมัยและสง่างามมากขึ้น รูปลักษณ์ภายนอกมีต้นแบบมาจากรถต้นแบบ 2 รุ่น ได้แก่ CLS Shooting Brake Concept และ F800 Style: แนวหลังคาที่ลาดเอียง ซุ้มล้อกว้าง เลนส์ LED และกระจังหน้าหม้อน้ำที่น่าประทับใจ

Mercedes CLS ปี 2011 ไม่ได้รับน้ำหนัก (น้ำหนักเท่ากับ 1,735 กก.) แต่มีขนาดเพิ่มขึ้นเล็กน้อยความยาวเพิ่มขึ้น 27 มม. (สูงสุด 4940 มม.) ระยะฐานล้อ 20 มม. (2874 มม.) การใช้อะลูมิเนียมอย่างกว้างขวาง ซึ่งได้รับเลือกให้เป็นวัสดุสำหรับการผลิตฝากระโปรง ฝากระโปรงหลัง ประตู บังโคลนหน้า และชิ้นส่วนของระบบกันสะเทือน ทำให้สามารถลดน้ำหนักในสัดส่วนใหม่ได้

ภายใน Mercedes-Benz CLS สะท้อนถึงการตกแต่งภายในของ E-Class สถาปัตยกรรมของแผงด้านหน้า, คอพวงมาลัย, ตำแหน่งของเครื่องมือ, การควบคุมฟังก์ชั่นความสะดวกสบายในห้องโดยสาร - ทุกอย่างถูกจัดวางอย่างสมบูรณ์แบบ การตกแต่งโดดเด่นด้วยการใช้เม็ดมีดหนัง ไม้ และโลหะที่กว้างขึ้น แพ็คเกจ CLS มีตัวเลือกสีห้าแบบสำหรับการตกแต่งภายใน "ทั่วไป" ห้าตัวเลือกสำหรับการขึ้นรูปและการใช้งาน และสามตัวเลือกสำหรับการเลือกคุณภาพหนัง คุณสมบัติพิเศษคือแผงด้านหน้าหุ้มด้วยหนังพร้อมการเย็บด้วยมือ ตัวเลือกอันดับต้น ๆ คือแพ็คเกจ "Passion" ซึ่งมีหนังที่ยังคงโครงสร้างรูพรุนแบบดั้งเดิมและสื่อถึงความเป็นธรรมชาติทั้งหมด แถวหลังได้รับการออกแบบมาสำหรับสองคนและจะให้ความสะดวกสบายแก่ผู้โดยสารไม่น้อยไปกว่าการลงจอดที่ด้านหน้า ที่น่าสนใจซึ่งแตกต่างจากรุ่นแรก CLS 2011 ที่มีลำตัวขนาด 520 ลิตรนั้นไม่ได้ถูกกีดกันจากการใช้งานจริง - มันพับเบาะหลังซึ่งจะเพิ่มปริมาณการบรรทุก

Mercedes-Benz CLS เจนเนอเรชั่นที่สองจะได้รับเครื่องยนต์ 4 สูบใหม่ โดยจะติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลดัดแปลง 2.1 ลิตร (204 แรงม้า แรงบิด 500 นิวตันเมตร) CLS 250 CDI ด้วยอุปกรณ์นี้ รถมีไดนามิกที่ค่อนข้างดีและมีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ดีเยี่ยม จากจุดหยุดนิ่งถึง "ร้อย" จะเร่งความเร็วใน 7.5 วินาที ความเร็วสูงสุดคือ 242 กม. / ชม. ในรอบรวมรถใช้เชื้อเพลิง 5.1 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร เครื่องยนต์เบนซิน 3.6 ลิตร "หก" (306 แรงม้า แรงบิด 370 นิวตันเมตร) CLS 350 CGI เร่งความเร็วเป็นร้อยใน 6.1 วินาที และทำความเร็วได้ถึง 250 กม./ชม. ดีเซล V6 บน CLS 350 CDI (265 แรงม้า แรงบิด 620 นิวตันเมตร) มีความสามารถเกือบเท่ากันและประหยัดกว่า และสุดท้าย เครื่องยนต์ 8 สูบ 4.7 ลิตร (พร้อมกำลังที่น่าทึ่ง 435 แรงม้าที่แรงบิด 700 นิวตันเมตร มีจำหน่ายแล้วที่รอบเครื่องยนต์ 1,800 รอบต่อนาที) ในการกำหนดค่า CLS 500 ระดับบนสุด อันดับสูงสุดในจานสีนี้คือของ แน่นอนว่าเป็นตัวแปรของ CLS 63 AMG V8 ซึ่งมีกำลัง 544 แรงม้าและแรงบิดสูงสุด 800 นิวตันเมตร

Mercedes-Benz CLS ปี 2011 ทุกรุ่นจับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 7 สปีด 7G-Tronic รถสามารถขับเคลื่อนล้อหน้าหรือขับเคลื่อนสี่ล้อ (เกียร์ 4Matic มีหน้าที่ขับเคลื่อนสี่ล้อ) ทุกรุ่นจะติดตั้งฟังก์ชัน Start Stop เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน

อิเล็กทรอนิกส์ควบคุมตำแหน่งของรถบนถนน โดยจะสแกนเครื่องหมายและป้องกันไม่ให้คนขับหลุดออกจากเลน กล้องและเซ็นเซอร์ตรวจสอบ "โซนตาย" และแสดงสัญญาณเตือนบนหน้าจอคอมพิวเตอร์ เครื่องพร้อมที่จะเข้าแทรกแซงในกรณีที่มีสิ่งกีดขวางที่ไม่คาดคิด เทคโนโลยีป้องกันล่วงหน้าและเบรกแบบ "แอคทีฟ" ใช้สำหรับสิ่งนี้ การบังคับเลี้ยวเป็นแบบพาราเมตริก ยิ่งความเร็วต่ำ พวงมาลัยยิ่งเบา และจุดเด่นของมันคือการปรับตั้งศูนย์เอง เมื่อแรงต้านของพวงมาลัยต่อการหมุนเพิ่มขึ้นตามความเร็วที่เพิ่มขึ้น จึงสร้างภาพลวงตาของการขับขี่แบบสปอร์ต สิ่งที่เสริมในภาพคือถุงลมนิรภัยเก้าใบในการกำหนดค่าพื้นฐาน กล้องอินฟราเรด (สำหรับการมองเห็นตอนกลางคืน) ระบบจอดรถอัตโนมัติ และระบบควบคุมไฟสูง

Mercedes CLS-class Shooting Brake ถูกนำเสนอที่งานเจนีวามอเตอร์โชว์ในปี 2555 รถคันนี้เป็นรถสปอร์ตแวกอนที่มีเส้นสายที่นุ่มนวลของรถคูเป้

ขนาด: ยาว 4956 มม. กว้าง 1881 มม. และสูง 1413 มม. สิ่งนี้บ่งชี้ว่ารถแวกอนนั้นยาวขึ้น 16 มม. และต่ำกว่า CLS coupe สามมิลลิเมตร และยังมีระยะฐานล้อที่ยาวกว่าเล็กน้อยอีกด้วย

ตัวถัง Mercedes CLS Shooting Brake 2012 มีรูปร่างกำยำ ติดตั้งไดโอดออปติก และล้ออัลลอยขนาด 20 นิ้ว ไฟหน้าฟูลแอลอีดีแต่ละดวงใช้ไดโอด 71 ดวง ในจำนวนนี้ 13 ชิ้นเป็นสัญญาณไฟเลี้ยว 10 ชิ้นเป็นไฟสำหรับระบบการมองเห็นตอนกลางคืน และอีก 2 ชิ้นเป็นส่วนที่ออกแบบมาเพื่อให้แสงสว่างบริเวณมุมต่างๆ นอกจากนี้ รถยังได้รับการฝึกฝนให้เปลี่ยนจากไฟสูงเป็นไฟต่ำและในทางกลับกันได้อย่างอิสระ

หลังคาด้านท้ายรถไม่ได้ต่ำอย่างที่คิดเมื่อมองแวบแรก เอฟเฟกต์ดังกล่าวถูกสร้างขึ้นเนื่องจากรูปทรงของเส้นหน้าต่างซึ่งลู่เข้าหาท้ายรถด้วยลิ่มที่แหลมคม การตัดแต่งด้วยโครเมียมทำให้ดึงดูดความสนใจและทำให้ความสูงของรถดูน้อยลง

ปริมาตรท้ายรถของการปรับเปลี่ยน Shooting Brake เมื่อเบาะนั่งแถวที่สองขึ้นไปคือ 590 ลิตรและเมื่อพับเบาะลง - 1,548 ลิตร ลำต้นสามารถสั่งซื้อได้จากไม้เชอร์รีอเมริกันที่อุดมด้วยอินเลย์โอ๊ค เป็นที่น่าสังเกตว่าในการกำหนดค่าพื้นฐานแล้ว ประตูบานที่ห้าติดตั้งไดรฟ์ไฟฟ้า

องค์ประกอบภายในทำจากพลาสติกคุณภาพสูง หนัง และไม้ราคาแพง ซึ่งเป็นเรื่องปกติสำหรับรถเบนซ์พรีเมียมทุกรุ่น ด้านหน้าของสเตชั่นแวกอนไม่ได้รับการเปลี่ยนแปลงใด ๆ เมื่อเทียบกับสี่ประตู CLS Shooting Brake ซึ่งแตกต่างจากรถคูเป้ได้รับโซฟาด้านหลังที่มั่นคงซึ่งออกแบบมาสำหรับผู้โดยสารสามคน

สายของระบบส่งกำลัง Mercedes CLS-class Shooting Brake มีตัวเลือกดีเซลและเบนซินหลายตัว การดัดแปลง CLS 250 CDI ได้รับเครื่องยนต์ดีเซล 2.1 ลิตรกำลัง 204 แรงม้า และรุ่น 350 CDI ได้รับเครื่องยนต์ V6 3 ลิตร 265 แรงม้า เครื่องยนต์เบนซินพื้นฐานที่มีปริมาตร 3.5 ลิตรและกำลัง 306 แรงม้า จะได้รับ CLS 350 และรุ่นที่มี V8 - CLS 500 จะกลายเป็นเรือธง เครื่องยนต์ 4.6 ลิตรซูเปอร์ชาร์จกำลังทำงานอยู่ภายใต้ประทุน สามารถส่ง "ม้า" ได้มากถึง 408 ตัวในช่วง 5,000–5750 รอบต่อนาทีและ 600 นิวตันเมตรเริ่มต้นที่ 1,600 รอบต่อนาทีและสิ้นสุดที่ 4,750 รอบต่อนาที อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงในวงจรรวมสำหรับรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้ออยู่ที่ 9.9 ลิตร / 100 กม. และสำหรับรถยนต์แบบขับเดี่ยว ตัวเลขคือ 9.3 ลิตรต่อร้อย เครื่องยนต์ตัวแรกมีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงขั้นต่ำ 5.3 ลิตรต่อ 100 กม.

ในการกำหนดค่าพื้นฐาน รถสเตชั่นแวกอนเป็นแบบ monoprivodny (ขับเคลื่อนล้อหน้า) มีรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อเป็นตัวเลือก

ระบบกันสะเทือนแบบ Shooting Brake ระดับ CLS ได้รับการปรับแต่งเพื่อความสะดวกสบายสูงสุดและความสนุกสนานในการขับขี่ ระบบกันสะเทือนหน้าแบบ McPherson ด้านหลังแบบมัลติลิงค์ รถคันนี้ติดตั้งระบบกันสะเทือนหลังแบบอัดลมตามมาตรฐานอยู่แล้ว ซึ่งรักษาระยะห่างจากพื้นคงที่โดยไม่คำนึงถึงน้ำหนักบรรทุก นอกจากนี้ยังมีระบบกันสะเทือนแบบถุงลม AirMatic ซึ่งทำให้รถดูสปอร์ตและสะดวกสบายในเวลาเดียวกัน

เวอร์ชัน "เรียกเก็บเงิน" นั้นควรค่าแก่ความสนใจเป็นพิเศษ ความแตกต่างไม่มากนักในรุ่น AMG แบบเต็มหน้า - การจัดเรียงแถบ LED ที่แตกต่างกัน, ช่องรับอากาศที่ปรับเปลี่ยนและตัวแยกคาร์บอน (สำหรับรถยนต์ทั่วไปจะทาสีด้วยสีเดียวกับตัวรถ) ในห้องโดยสารแทนที่จะใช้ไม้แทรกคาร์บอน "เค้าโครง" ของปุ่มบนอุโมงค์กลางเปลี่ยนไปอย่างสิ้นเชิง

ภายใต้ฝากระโปรงเป็น V8 เทอร์โบคู่ 5.5 ลิตรที่ให้กำลัง 525 แรงม้า ด้วยมอเตอร์ดังกล่าวทำให้รถเร่งความเร็วได้ถึง 100 กม. / ชม. ใน 4.4 วินาที ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงอยู่ที่ 10.1 ลิตรต่อ 100 กม. ในรอบการรวม

ในเวอร์ชัน AMG แทนที่จะเป็น 7-G Tronic "อัตโนมัติ" ตามปกติ จะมีการติดตั้งเวอร์ชันดัดแปลงที่เรียกว่า AMG Speedshift MCT ที่นี่แทนที่จะเป็นทอร์กคอนเวอร์เตอร์มีคลัตช์ "เปียก" หลายแผ่นรวมถึงการเติมอิเล็กทรอนิกส์ที่แตกต่างจากของเดิม: ด้วยเหตุนี้กล่องจึงได้รับการควบคุมการเปิดใช้นอกเหนือจากโหมดการทำงานสี่โหมด (นี่คือ เรียกว่า Racing Start) ในตำแหน่งเกียร์ธรรมดาหรือ Sport+ การเลื่อนจะใช้เวลา 100 มิลลิวินาที

เพื่อให้สอดคล้องกับเครื่องยนต์ที่ทรงพลังสำหรับรุ่น AMG ระบบกันสะเทือน การบังคับเลี้ยว และระบบเบรกของรถสเตชั่นแวกอนก็เปลี่ยนไป ระบบกันสะเทือน AMG Ride Control ยังมีสามโหมด ได้แก่ Comfort, Sport และ Sport plus ที่สามารถเปลี่ยนได้ด้วยการกดปุ่มเพียงปุ่มเดียวเพื่อให้เหมาะกับสภาพถนน ความแตกต่างระหว่างโหมด Comfort และ Sport ในรุ่น "ชาร์จ" นั้นชัดเจนกว่า โหมด Sport ค่อนข้างยาก ทันทีที่เปิดใช้งาน ผู้โดยสารจะสัมผัสได้อย่างสมบูรณ์แบบถึงพื้นผิวที่รถกำลังแล่นอยู่ สำหรับระบบเบรกนั้น ดิสก์เบรกคาร์บอนเซรามิกแบบมีช่องระบายอากาศขนาด 360 มม. เป็นอุปกรณ์เสริมสำหรับ CLS 63 AMG Shooting Brake

นอกจากนี้ยังมีรุ่น 1 ในนั้นเครื่องยนต์ถูกเผามากถึง 557 "ม้า" และ 800 "นิวตัน" การเร่งความเร็วถึง 100 กม. / ชม. ใช้เวลา 4.3 วินาที

Mercedes CLS-class Shooting Brake เป็นการผสมผสานคุณสมบัติที่สำคัญที่สุดหลายประการของรถยนต์สมัยใหม่: ความสปอร์ต ความสะดวกสบาย ความปลอดภัย สถานะ



Mercedes-Benz CLS 2018-2019 รุ่นที่สามติดต่อกัน ความแปลกใหม่นี้ปรากฏต่อสาธารณชนทั่วไปครั้งแรกที่งาน Los Angeles Auto Show ซึ่งเริ่มในต้นเดือนธันวาคม สี่ประตูที่ได้รับการอัพเกรดซึ่งเป็นรุ่นแรกของแบรนด์เยอรมันที่ลองใช้การออกแบบใหม่จะวางจำหน่ายในตลาดยุโรปในเดือนมีนาคม 2561 ในรัสเซีย สหรัฐอเมริกา และจีน รถซีดานจะปรากฏในภายหลัง - ฤดูร้อนหน้า ผู้ซื้อรายแรกจะสามารถซื้อ Mercedes CLS 2018-2019 ใหม่ได้เฉพาะในรุ่นท็อปที่มีเครื่องยนต์เบนซินและดีเซลหกสูบ ราคาเริ่มต้นของสินค้าใหม่จะอยู่ที่ประมาณ 57,000 ดอลลาร์ รถบรรทุกสเตชั่นแวกอน Shooting Brake ถูกละทิ้งเนื่องจากความต้องการต่ำและจะไม่นำเสนอในเจนเนอเรชั่นใหม่

ทิศทางการออกแบบใหม่

Mercedes CLS "ที่สาม" ได้กลายเป็นผู้บุกเบิกซึ่งนักออกแบบจากสตุตการ์ตได้ทดสอบแนวคิดใหม่ของการออกแบบภายนอก ประกอบด้วยการปรับพื้นผิวให้เรียบสูงสุด ให้เส้นสายที่สะอาดบริสุทธิ์ และการสร้างภาพเงาของรถในอุดมคติจากมุมมองของหลักอากาศพลศาสตร์ จริงอยู่ต้องบอกว่าในความสัมพันธ์กับ CLS นั้นผู้พัฒนาไปไกลเกินไปเล็กน้อยอันเป็นผลมาจากการที่ตัวรถกลายเป็น "เลีย" เกินไปและด้วยเหตุนี้จึงแทบไม่มีรายละเอียดและการเปลี่ยนผ่านที่จับใจได้ . แต่แอร์โรไดนามิกก็ประสบความสำเร็จอย่างยอดเยี่ยมด้วยค่าสัมประสิทธิ์แรงต้าน Cx=0.26

ภาพถ่าย Mercedes CLS 2018-2019

หากเราหันไปใช้คุณสมบัติเฉพาะของการตกแต่งสิ่งที่น่าสนใจที่สุดคือจมูกของรถเก๋งที่กินสัตว์อื่นซึ่งชวนให้นึกถึงใบหน้าของฉลาม มันอวดโฉมกระจังหม้อน้ำที่มีสไตล์ขยายลงด้านล่างพร้อมการกระเจิงแบบ "เพชร" ที่เป็นกรรมสิทธิ์ เลนส์ด้านหน้าสะท้อนใบหน้าด้านข้างของหม้อน้ำเท็จพร้อม "ขีด" ที่น่าทึ่งของไฟวิ่งและกันชนที่สง่างามพร้อมช่องระบายอากาศที่เรียบร้อย

ฟีดใหม่

ท้ายรถ Mercedes รุ่นใหม่มีโคมไฟแบบสองตอนอันหรูหราและกันชนที่ไร้รอยตำหนิพร้อมท่อไอเสียทรงสี่เหลี่ยมคางหมู เทคโนโลยีไฟท้ายของรถมีรูปแบบดั้งเดิมที่สร้างขึ้นโดยการผสมผสานระหว่างองค์ประกอบ LED สามมิติและคริสตัลเรืองแสงที่ Edgelight

อุปกรณ์และระบบรักษาความปลอดภัย

การตกแต่งภายในของ Mercedes-Benz CLS ใหม่เป็นวัสดุตกแต่งระดับไฮเอนด์ การยศาสตร์ที่ยอดเยี่ยม และระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่ทันสมัยที่สุด ในเวลาเดียวกันในสถาปัตยกรรมของการตกแต่งภายในของรถซีดานนั้นมีการยืมมาจากนวัตกรรม Mercedes ล่าสุดอื่น ๆ อย่างชัดเจนเช่นจากรุ่นเดียวกันและ ที่แผงด้านหน้า หน้าที่หลักถูกกำหนดให้เป็นหน้าจอขนาด 12.3 นิ้ว 2 จอที่อยู่ภายใต้ฝาครอบกระจกทั่วไป หนึ่งในจอแสดงผลคือแผงหน้าปัดเสมือนส่วนที่สองรับผิดชอบฟังก์ชั่นมัลติมีเดียและการตั้งค่าอุปกรณ์ ช่องระบายอากาศในรูปแบบกังหันของเครื่องบินที่คุ้นเคยจะติดไฟบน CLS เพื่อเสริมระบบไฟส่องสว่างภายในห้องโดยสารซึ่งมีให้เลือกถึง 64 เฉดสี

ภายใน

โดยทั่วไปแล้ว สำหรับการเปลี่ยนแปลงที่ซับซ้อนในบรรยากาศภายในรถ ระบบควบคุมความสบายแบบ Energizing ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมซึ่งย้ายจาก "eski" นั้นมีจุดมุ่งหมาย ให้อารมณ์ที่แตกต่างกัน 6 แบบ ซึ่งแต่ละแบบจะมีการตั้งค่าของตัวเองสำหรับการควบคุมสภาพอากาศ, การปรับกลิ่นหอม, การทำความร้อนและการระบายอากาศของที่นั่ง, การอุ่นพวงมาลัย, แสงไฟ, ดนตรีประกอบ

Salon CLS รุ่นที่ 3 ออกแบบมาสำหรับสี่หรือห้าที่นั่ง เบาะนั่งด้านหน้ามีลักษณะสปอร์ตเด่นชัดพร้อมลูกกลิ้งรองรับด้านข้างแบบนูนที่ช่วยยึดสรีระของผู้ขี่ เป็นที่น่าแปลกใจว่าที่นั่งมีการออกแบบดั้งเดิมนั่นคือได้รับการพัฒนาสำหรับรุ่นนี้โดยเฉพาะ สิ่งนี้ใช้กับโซฟาด้านหลังซึ่งสามารถพับเป็นส่วน ๆ (สัดส่วน 40/20/40) และเพิ่มปริมาตรเริ่มต้นของลำตัวซึ่งเป็น 520 ลิตร

เบาะนั่งแถวที่ 2 ใน CLS ใหม่

นอกเหนือจากอุปกรณ์จำนวนมากที่รับผิดชอบต่อความสะดวกสบายแล้ว Mercedes CLS ใหม่ยังมีชุดระบบรักษาความปลอดภัยที่ครบถ้วนสมบูรณ์ รายการนี้รวมถึงผู้ช่วยอื่น ๆ รวมถึงคอมเพล็กซ์ Pre-Safe ซึ่งให้ความคุ้มครองเพิ่มเติมสำหรับผู้โดยสาร เวอร์ชันพื้นฐานมีไว้สำหรับการเตรียมการได้ยินของบุคคลสำหรับเสียงที่คาดว่าจะเกิดขึ้นระหว่างการชน ในข้อกำหนดเพิ่มเติม (Pre-Safe Impulse Side) ระบบจะสร้างแรงกระตุ้นที่ขับไล่ผู้โดยสารที่อยู่ลึกเข้าไปในห้องโดยสาร และช่วยลดความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บสาหัส

ข้อมูลจำเพาะ Mercedes CLS 2018-2019

หัวใจสำคัญของรถซีดาน-คูเป้ระดับพรีเมียมของ Mercedes คือแพลตฟอร์ม MRA ซึ่งแสดงถึงการมีปีกนกคู่ที่ด้านหน้าและระบบกันสะเทือนหลังแบบมัลติลิงค์ ขอแนะนำให้ติดตั้งโช้คอัพแบบปรับได้ (Dynamic Body Control) หรือรองรับลม (Air Body Control) โดยคิดค่าบริการ

เครื่องยนต์หกสูบของ Mercedes CLS

CLS ใหม่จะเข้าสู่ตลาดในช่วงแรกด้วยหน่วยกำลังหกสูบสามสูบเท่านั้น มีปริมาตรการทำงานเท่ากันที่ 3.0 ลิตรและมีการปรับเปลี่ยนดังต่อไปนี้:

• CLS 350 d 4Matic - 286 แรงม้า (600 นิวตันเมตร) ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง - 5.6-5.7 ลิตร เร่งความเร็วถึง 100 กม. / ชม. - 5.7 วินาที
• CLS 400 d 4Matic - 340 แรงม้า (700 นิวตันเมตร) ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง - 5.6-5.7 ลิตร เร่งความเร็วเป็น "ร้อย" - 5.0 วินาที
• CLS 450 4Matic - 367 แรงม้า (500 นิวตันเมตร) ปริมาณการใช้ก๊าซเฉลี่ย - 7.5 ลิตร อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม. - 4.8 วินาที

ในทุกรุ่น เครื่องยนต์จับคู่กับ 9G-TRONIC 9 สปีด “อัตโนมัติ” ซึ่งส่งแรงฉุดไปยังระบบขับเคลื่อนทุกล้อ 4Matic รุ่นเบนซินของ CLS 450 นั้นน่าสนใจตรงที่ "เทอร์โบหก" หลักเสริมด้วย EQ Boost เครื่องกำเนิดไฟฟ้าสตาร์ทแบบบูรณาการซึ่งเพิ่มกำลังผลิตโดยรวมของโรงไฟฟ้าโดยสังเขป 22 แรงม้า และ 250 นิวตันเมตร

ในอนาคต กลุ่มเครื่องยนต์ของเมอร์เซเดส-เบนซ์ CLS ควรขยายเป็นเครื่องยนต์สี่สูบ 2.0 ลิตร รายละเอียดทั้งหมดเกี่ยวกับเวอร์ชั่นใหม่ รวมถึงราคา และอุปกรณ์ จะประกาศให้ทราบในภายหลัง

รูปภาพ Mercedes-Benz CLS 2018-2019

Mercedes-Benz CLS-Class เป็นรุ่นหรูหราหรูหราที่ใช้การพัฒนาที่ดีที่สุดของวิศวกรชาวบาวาเรียที่สร้างขึ้นในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ช่วงรุ่นของ CLS นั้นมีความหลากหลายมาก: คุณสามารถเลือกประเภทของตัวถัง (ซีดาน, สเตชั่นแวกอนหรือคูเป้) และประเภทเครื่องยนต์ได้ที่นี่ กลุ่มผลิตภัณฑ์คลาส CLS ปี 2015 ได้รับการปรับปรุงรูปลักษณ์เล็กน้อยพร้อมระบบส่งกำลัง เครื่องยนต์ และออปชั่นใหม่มากมายที่ได้รับการปรับปรุง

ภายในและภายนอกของ Mercedes-Benz CLS-Class 2015

การเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยในการออกแบบภายนอกส่งผลต่อรุ่นที่มีตัวถังแบบสเตชั่นแวกอนและคูเป้ กันชนและกระจังหม้อน้ำแตกต่างกันเล็กน้อย ไฟหน้าเป็นแบบ LED เต็มรูปแบบ เส้นสายตัวถังของ Coupé 4 ประตูเน้นย้ำถึงความเป็น Mercedes-Benz รุ่นสปอร์ต Wagon CLS Shooting Brake 2015 กลายเป็นสิ่งที่น่าสนใจไม่น้อย

มิฉะนั้น CLS-class ปี 2015 ยังคงเป็นรถซีดานที่แฟน ๆ Mercedes-Benz รู้จักกันดี ธีมการออกแบบภายในของรถทุกรุ่น (ยกเว้น AMG) คือการผสมผสานระหว่างสไตล์คลาสสิกและ "ไฮเทค"

รุ่น AMG ซึ่ง "เฉียบคม" สำหรับรถสปอร์ตรูปลักษณ์ภายนอกดูดุดันมากขึ้นเนื่องจากขนาดช่องรับอากาศที่เพิ่มขึ้นการติดตั้งขอบล้อและยางอื่น ๆ การตกแต่งภายในของรถรุ่นเหล่านี้มีลักษณะเฉพาะสำหรับ AMG ซึ่งเน้นลักษณะความเป็นสปอร์ตของรถมากขึ้นด้วย

ห้องคนขับของ Mercedes-Benz CLS-Class ปี 2015 ดูดีและกว้างขวางยิ่งขึ้น แต่เบาะหลังยังคับแคบ ขนาดฐานล้อไม่เปลี่ยนแปลง ความยาว 2874 มม.

เบาะนั่งด้านหน้าสำหรับคนขับและผู้โดยสารกว้างขวางและสะดวกสบาย มีระบบปรับไฟฟ้า 14 ตำแหน่ง เท่านี้ก็เพียงพอสำหรับคนทุกขนาดที่จะเข้าพักได้อย่างสะดวกสบายที่สุด ที่นั่งมีการรองรับด้านข้างแบบแอ็คทีฟ และยังมีตัวเลือกสำหรับการระบายอากาศของที่นั่งอีกด้วย

ร้านเสริมสวยใน Mercedes-Benz 2015 CLS-Class ใหม่เริ่มดูดียิ่งขึ้นเนื่องจากการใช้วัสดุราคาแพงในการตกแต่ง - ไม้ธรรมชาติ โลหะ และพลาสติกคุณภาพสูง เบาะหนังค่อนข้างเป็นมาตรฐาน เฉพาะรุ่น AMG เท่านั้นที่ใช้หนัง Nappa ที่มีราคาแพงกว่าซึ่งมีพื้นผิวที่หลากหลาย

ในภาพ ห้องโดยสารของ Mercedes-Benz coupe 2015 CLS-Class

มีที่เก็บของเพียงพอในห้องโดยสาร มีช่องพิเศษในคอนโซลกลางมี "กระเป๋า" ที่ประตูและที่วางแก้วขนาดใหญ่คู่หนึ่ง ท้ายรถจุได้ประมาณ 475 ลิตร คุณสามารถสั่งซื้อฝาครอบได้ด้วยไดรฟ์เปิด / ปิดอัตโนมัติ

ฟังก์ชัน: ระบบอิเล็กทรอนิกส์ใน Mercedes-Benz CLS-Class 2015

เช่นเดียวกับเมอร์เซเดส-เบนซ์รุ่นอื่นๆ CLS-Class ปี 2015 มีคุณสมบัติมาตรฐานและอุปกรณ์เสริมที่น่าประทับใจมากมาย ทั้งหมดนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อเพิ่มความสะดวกสบายในการใช้รถ

ตามมาตรฐานมีระบบเสียง Harmon Kardon LOGIC7 พร้อมลำโพงเสียงรอบทิศทาง Dolby Digital 5.1 14 ตัวกำลัง 610 วัตต์ นอกจากนี้ ตัวเลือกมาตรฐาน ได้แก่ การสตรีมเสียงผ่าน Bluetooth, วิทยุผ่านดาวเทียม SiriusXM, ฐานข้อมูลเพลง Gracenote พร้อมพื้นที่เก็บข้อมูลสื่อฮาร์ดไดรฟ์ 10GB และการเล่นเพลง MP3/iPod ทางเลือกเพิ่มเติม ลูกค้าจะได้รับระบบเสียง Burmester สุดพิเศษที่ผสมผสานการออกแบบที่น่าดึงดูดและคุณภาพเสียงที่ยอดเยี่ยม

สำหรับเจ้าของ Apple iPad 2015 CLS-Class สามารถติดตั้งแท่นวางได้ ดังนั้นผู้โดยสารในเบาะหลังจึงสามารถใช้แท็บเล็ต Apple ได้อย่างสบายใจ นอกจากนี้ยังมีระบบความบันเทิงในตัวพร้อมหน้าจอขนาด 7 นิ้ว 2 จอ เครื่องเล่นดีวีดี และพอร์ต SD / USB

ระบบ COMAND ช่วยให้ผู้ขับขี่มีฟังก์ชันที่มีประโยชน์มากมายเพียงปลายนิ้ว: การควบคุมด้วยเสียงของระบบสาระบันเทิง การนำทาง เพลง และอื่นๆ อีกมากมาย นอกจากนี้ ระบบเทเลแมติกส์ MBrace2 ยังเข้าถึงได้ผ่านอินเทอร์เฟซ COMAND มีบริการทางไกลที่หลากหลาย รวมถึงคุณสมบัติ Concierge พร้อมความช่วยเหลือส่วนบุคคลตลอด 24 ชั่วโมงทุกวัน นอกจากนี้ ระบบยังได้ติดตั้ง Mercedes-Benz Apps ซึ่งเป็นตัวแทนของบริการยอดนิยมอย่าง Google Local Search, Facebook, Yelp และอื่นๆ

Mercedes-Benz CLS-Class AMG รุ่นปี 2015 ยังมีคุณสมบัติมาตรฐานและตัวเลือกให้เลือกมากมาย ตัวอย่างเช่น ระบบหลีกเลี่ยงการชนอัจฉริยะ Collision Prevention Assist เป็นมาตรฐาน การออกแบบภายในและการออกแบบภายนอกของ CLS Class เวอร์ชันปรับแต่งยังมีลักษณะเฉพาะของตนเอง: พนักพิงศีรษะตกแต่งด้วยหนัง Alcantara, ขอบล้อมาตรฐานถูกแทนที่ด้วยขอบพิเศษจาก AMG เป็นต้น

สำหรับผู้ที่ต้องการเน้นความเป็นตัวของตัวเอง Mercedes-Benz มีตัวเลือกการพ่นสีตัวถัง เบาะนั่ง การตกแต่งภายใน และขอบล้อหลายรุ่น นอกจากนี้ยังสามารถสั่งซื้อแพ็คเกจ Comfort, Comfort Plus, Luxury และ Luxury V8 ได้อีกด้วย

Mercedes-Benz CLS-Class ใหม่ปี 2015 ประกอบด้วยรถยนต์ขับเคลื่อนล้อหลังและขับเคลื่อนสี่ล้อพร้อมเครื่องยนต์ดีเซลและเบนซิน V4, V6 และ V8 ช่วงเปิดตัวโดย CLS 220 BlueTEC พร้อมเครื่องยนต์ดีเซล 2.1 ลิตร 170 แรงม้าและแรงบิด 400 นิวตันเมตร รุ่นนี้ตามมาด้วย CLS 250 BlueTEC พร้อมเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบชาร์จ 2.1 ลิตร 204 แรงม้า และแรงบิด 500 นิวตันเมตร การดัดแปลงด้วย turbodiesel อีกอย่างคือ CLS 350 BlueTEC ความจุเครื่องยนต์ 3 ลิตร กำลัง 258 แรงม้า 620 นาโนเมตร

เครื่องยนต์เบนซินได้รับจากรุ่น CLS 400, CLS 500 และ AMG ซึ่งติดตั้งเครื่องยนต์ 5.5 ลิตรที่ให้กำลังตั้งแต่ 549 ถึง 577 แรงม้า

CLS-Class ปี 2015 จะทำให้ผู้ซื้อประหลาดใจด้วยการเพิ่มเกียร์อัตโนมัติ 9 สปีด 9G-Tronic เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ข้อดีของมันคือการเปลี่ยนเกียร์ที่นุ่มนวลขึ้น การมีตำแหน่งตรงกลางและเกียร์ที่สูงขึ้น ด้วยเหตุนี้ กล่องใหม่จึงช่วยให้คุณเพิ่มประสิทธิภาพการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง

โดยทั่วไปสำหรับการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของ Mercedes-Benz CLS-Class 2015 จะมีตัวเลขโดยประมาณดังนี้:

ขับเคลื่อนล้อหลัง CLS 400 กิน (ต่อ 100 กม.) 11.7 ลิตรในรอบเมือง 7.8 ลิตรบนทางหลวงและ 9.8 ลิตรในรอบรวม รุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อในรอบรวมและบนแทร็กนั้นประหยัดกว่า

ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงของระบบขับเคลื่อนล้อหลัง CLS 500 คือ: ในเมือง - 13.8 ลิตร, บนทางหลวง - 9 ลิตร, ในรอบรวม ​​- 11.2 ลิตร ขับเคลื่อนสี่ล้อ CLS 500 4Matic แสดง 13.8 / 9.8 / 12.3 ลิตรตามลำดับ

สำหรับ CLS 63 AMG การประหยัดเชื้อเพลิงไม่ใช่สิ่งสำคัญ อย่างไรก็ตามในรอบเมืองใช้ 14.7 ลิตรบนทางหลวง - 10.6 ลิตรในรอบรวม ​​- 13 ลิตร

ข้อมูลหนังสือเดินทาง Mercedes-Benz CLS 250 BlueTEC 4MATIC (C218) รุ่นปี 2015:

• เครื่องยนต์ - ดีเซล 2143 cm3
• พลังงาน - 150 กิโลวัตต์ / 204 แรงม้า ที่ 3800 รอบต่อนาที
• แรงบิด - 500 นิวตันเมตรที่ 1600? 1800 รอบต่อนาที
• เกียร์ - อัตโนมัติ 7 สปีด
• ขับเคลื่อน - สี่ล้อ (4Matic AWD)
• อัตราเร่ง Mercedes-Benz CLS 250 BlueTEC 4MATIC 2015 จาก 0 ถึง 100 km / h - 7.9 วินาที
• ความเร็วสูงสุด - 236 กม. / ชม
• ความยาวลำตัว - 4937 มม
• ความกว้าง - 1881 มม
• ความสูง - 1418 มม
• ระยะฐานล้อ - 2874 มม
• น้ำหนักรถ - 1875 กก
• ที่นั่ง - 4
• ระยะห่างจากพื้น (ระยะห่าง) - 118 มม
• ปริมาณลำตัว - 475 ลิตร

ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงต่อ 100 กม. (ประกาศ / ข้อมูลจริง):

• เมือง - 6.4 / 9.8 ล
• ทางหลวง - 4.6 / 6.7 ล
• รอบผสม - 5.3 / 8.2 ลิตร

ความปลอดภัย

ระบบความปลอดภัยชั้นหนึ่งเป็นมาตรฐานใน Mercedes-Benz CLS-Class ปี 2015 การออกแบบที่แข็งแกร่งและอุปกรณ์ไฮเทคของรุ่นในสายการผลิตนี้ช่วยให้มีความปลอดภัยในระดับสูง

พวกเขามีถุงลมนิรภัยมาตรฐาน 10 จุด, Attention Assist แบบอิเล็กทรอนิกส์, พนักพิงศีรษะแบบแอคทีฟ, ระบบช่วยเบรกฉุกเฉินแบบ Pre-Safe, เบรกแบบไม่เกาะติด, ระบบควบคุมการทรงตัวและพวงมาลัย และอื่นๆ อีกมากมายเพื่อทำให้ CLS Class ปี 2015 ปลอดภัยยิ่งขึ้น

นอกจากนี้ ตัวเลือกเพิ่มเติมยังรับผิดชอบด้านความปลอดภัยซึ่งเป็นเทคโนโลยีแห่งอนาคต: Night View Assist Plus พร้อมระบบตรวจจับคนเดินถนน; ช่วยจุดบอด; ระบบช่วยรักษาช่องทางเดินรถ; Distronic Plus ร่วมกับระบบช่วยบังคับเลี้ยว Active Park Assist ฯลฯ

ราคา เมอเซเดส-เบนซ์ ซีแอลเอส-คลาส 2015

ภาพแสดงรายการราคาของ Mercedes-Benz CLS-Class coupe ใหม่ ปี 2015

Mercedes-Benz CLS-Class รุ่นปี 2015 วางจำหน่ายแล้วในตลาดสหรัฐอเมริกาและยุโรป ราคาของพวกเขาอยู่ระหว่าง 65 ถึง 100,000 ดอลลาร์ในรัสเซียราคาขั้นต่ำคือ 2,900,000 รูเบิล

วิดีโอรีวิว Mercedes CLS-Class 2015 Coupe ใหม่:

รูปภาพอื่นๆ ของ Mercedes CLS 250 BlueTEC 4MATIC:

Mercedes CLS หรูหราขนาดกลางผลิตโดย บริษัท เยอรมันตั้งแต่ปี 2547 นี่คือรถยนต์นั่งที่อยู่ในคลาส Gran Turismo ความเร็วสูง มีอุปกรณ์และการตกแต่งระดับตัวแทน Mercedes CLS มีเค้าโครงเครื่องยนต์ด้านหน้า ขับเคลื่อนสี่ล้อหรือขับเคลื่อนล้อหลัง

นับตั้งแต่เริ่มผลิตรถยนต์รุ่นนี้ มีการผลิตรถยนต์สองรุ่น:

• C 219 - ผลิตตั้งแต่ปี 2547 ถึง 2553
• C 218 - ผลิตตั้งแต่ปี 2010 ถึงปัจจุบัน

ข้อได้เปรียบหลักที่เป็นลักษณะของรถคันนี้คือ:

1. ปลอบโยน;
2. ความปลอดภัย;
3. ความน่าเชื่อถือ
4. พลวัต;
5. การออกแบบที่มีสไตล์

แม้จะมีการปรับปรุงรูปแบบ C 218 ในปี 2014 Mercedes-Benz เนื่องจากการเกิดขึ้นของการปรับเปลี่ยนใหม่จากคู่แข่งหลักในรถยนต์นั่งระดับหรูหรา (BMW, Lexus, Maserati, Audi) ตัดสินใจที่จะเปิดตัวใหม่ รุ่นรถในตลาดในอนาคตอันใกล้ Mercedes CLS 2018

ในภาพลักษณ์ภายนอกของ Mercedes CLS 2018 ใหม่ นักออกแบบของ บริษัท สามารถเน้นรูปลักษณ์ที่แข็งแกร่งของรถรวมกับสไตล์สปอร์ตที่แข็งแกร่ง สิ่งนี้ถูกกำหนดโดยรายละเอียดการออกแบบตัวถังดังต่อไปนี้:

• ด้านหน้ายาว
• กระจังหน้าขนาดใหญ่
• กันชนหน้าหลายระดับ
• มุมมองที่สว่างของเฮดออปติกกำลังสูงพร้อมไฟวิ่งในตัว
• เส้นหลังคาด้านข้างที่เรียบลงไปทางด้านหลังของรถซึ่งสอดคล้องกับประเภทของตัวรถ - คูเป้
• เส้นโค้งมนของการปั๊มด้านข้างที่ประตูและบังโคลน
• กระจกแอโรไดนามิกบนชั้นวางพร้อมตัวทวนสัญญาณไฟเลี้ยวในตัว
• หน้าต่างด้านข้างแคบพร้อมการดูดซับเสียงที่เพิ่มขึ้น
• ไฟท้าย LED ทรงหยดน้ำ;
• กันชนหลังทรงโค้งพร้อมอัตราการมืดที่ต่ำลง
• แถบคาดขวางไฟกว้างบนฝากระโปรงหลังโค้งมน

นักวิจารณ์มีความเห็นเป็นเอกฉันท์ - รถคันนี้ได้รับภาพลักษณ์ที่รวดเร็วและไดนามิกและมีสไตล์ยิ่งขึ้น

ภายใน

ภาพถ่ายภายในห้องโดยสารของ Mercedes CLS ปี 2018 ใหม่ เน้นย้ำให้เห็นถึงการจัดวางตามหลักสรีรศาสตร์ของเครื่องมือและไฟแสดงสถานะทั้งหมดบนแดชบอร์ดด้านหน้าคนขับ ติดตั้งพวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นที่ได้รับการปรับปรุงซึ่งได้รับการออกแบบสามก้านในรุ่นสปอร์ต

แผงกลางมีจอแสดงผลสีขนาดใหญ่ของคอมเพล็กซ์มัลติฟังก์ชั่นมัลติมีเดียที่มีเส้นทแยงมุม 20.3 ซม. การตกแต่งภายในทำจากวัสดุผ้าคุณภาพสูงสีเงินพร้อมเม็ดมีดตกแต่งจำนวนมาก

เบาะนั่งคู่หน้าปรับไฟฟ้าหลายทิศทางพร้อมหน่วยความจำ นอกจากนี้ยังมีการปรับปรุงการรองรับบั้นเอวแบบขั้นบันได ระหว่างที่นั่งด้านหน้ามีที่วางแขนแบบพับได้ซึ่งประกอบด้วยสองช่องซึ่งมีพื้นที่พิเศษสำหรับสิ่งของและยังมีขั้วต่อสำหรับการเชื่อมต่ออุปกรณ์ต่างๆ นอกจากนี้ที่ด้านหน้าของผู้โดยสารด้านหน้ายังมีช่องเก็บของขนาดใหญ่ที่สามารถล็อคได้พร้อมฟังก์ชั่นระบายความร้อนภายใน

สำหรับผู้โดยสารด้านหลังมีที่วางแขนแบบพับได้ซึ่งมีที่วางแก้วน้ำและช่องเก็บของ ติดตั้งไฟพิเศษด้านหลังเพื่อการอ่านที่เป็นไปได้ นอกจากนี้ ไฟ LED ทั่วทั้งห้องโดยสารมีให้เลือกหลายสีและสามารถส่องสว่างช่องวางเท้าของผู้โดยสารทุกคนในห้องโดยสาร มือจับประตูด้านในเป็นแบบเรืองแสงและชุบโครเมียม การออกแบบและอุปกรณ์ภายในนี้สอดคล้องกับวัตถุประสงค์ความหรูหราของรถอย่างเต็มที่

ตัวเลือก Mercedes CLS 2018

ตัวเลือกระบบส่งกำลังที่จะพร้อมใช้งานสำหรับ Mercedes CLS 2018 ใหม่ รวมถึงพารามิเตอร์ทางเทคนิคแสดงอยู่ในตาราง:

		การจัดเรียงกระบอกสูบ		พลัง
	น้ำมัน
	ดีเซล

ด้วยเครื่องยนต์เหล่านี้ ระบบส่งกำลังขับเคลื่อนล้อหน้าจะติดตั้งระบบเกียร์อัตโนมัติต่อไปนี้:

• TRONIC PLUS เจ็ดความเร็ว;
• TRONIC เก้าสปีด

ในรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ รถมีแผนที่จะติดตั้งระบบ 4Matic พร้อมล็อกเฟืองท้ายเพลาล้อหลัง

อุปกรณ์ต่อไปนี้จะพร้อมใช้งานสำหรับ Mercedes CLS มาตรฐาน:

• อุปกรณ์สำหรับบำรุงรักษาดิสก์เบรกแบบแห้ง
• ถุงลมนิรภัยคู่หน้า
• หมอนข้างและหน้าต่าง
• ตัวควบคุมการหลีกเลี่ยงการชน
• ตัวบ่งชี้แรงดันลมยาง
• คอมเพล็กซ์มัลติมีเดียพร้อมระบบนำทางด้วยดาวเทียม
• หน้าต่างด้านหลังอุ่น
• การปรับไฟหน้าอัตโนมัติ
• ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้าพร้อมเซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน
• กล้องจอดรถ
• อุปกรณ์ควบคุมเลน
• ระบบทำความร้อนไฟฟ้าทุกที่นั่ง

เป็นทางเลือก บริษัทวางแผนที่จะนำเสนอ:

• ระบบกันสะเทือนของอากาศ
• อุปกรณ์สำหรับจอดรถที่สะดวกสบาย
• ตัวควบคุมจุดบอด
• ระบบจดจำป้ายจราจร
• ไฟหน้าแบบปรับได้
• ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้ารถและหัวฉีดน้ำล้างพร้อมระบบทำความร้อนไฟฟ้า
• ม่านบังแดดไฟฟ้าที่กระจกหลัง
• การเข้าถึงระยะไกลไปยังฝากระโปรงหลัง
• การตกแต่งภายในด้วยหนังทูโทน
• การระบายอากาศในที่นั่งด้านหน้า

ผู้ผลิตจะประกาศตัวเลือกสุดท้ายสำหรับการประกอบรถยนต์และตัวเลือกที่มีอยู่ก่อนที่จะเริ่มรับคำสั่งซื้อสำหรับรุ่นใหม่

เริ่มผลิตขาย

Mercedes-Benz ได้วางแผนที่จะเริ่มขายรถหรูรุ่นใหม่ในฤดูร้อนหน้า ตามเนื้อผ้าพวกเขาจะเริ่มต้นในเยอรมนี ราคาโดยประมาณในการกำหนดค่าเริ่มต้นของ Mercedes CLS 2018 ใหม่ประกาศเป็นจำนวนเงิน 68,000 ยูโร

การปรากฏตัวของรถยนต์ในรัสเซียคาดว่าจะมีขึ้นในปลายปี 2561 ในเวลาเดียวกันจะมีการประกาศตัวเลือกสำหรับการส่งมอบรถยนต์และมูลค่ารูเบิล

ดูวิดีโอการนำเสนออย่างเป็นทางการของ Mercedes CLS ปี 2018-2019 ซึ่งจัดขึ้นในลอสแองเจลิส: