คำอธิบาย
คำอธิบาย
ผลิตจากน้ำมันพื้นฐานสังเคราะห์แท้พร้อมการเติมสารเติมแต่งที่ซับซ้อนที่มีประสิทธิภาพสูงซึ่งช่วยลดการพึ่งพาความหนืดของอุณหภูมิ ตรงตามข้อกำหนดน้ำมันเครื่องตาม มาตรฐานทางเทคนิค: API SN และ IL-SAC GF-5 การใช้น้ำมันเครื่อง KIXX G1 ช่วยเพิ่มความทนทานของเครื่องยนต์และประหยัดการใช้เชื้อเพลิงโดยลดการสูญเสียแรงเสียดทาน
แอปพลิเคชัน
- ทั้งหมด ยานพาหนะด้วยเครื่องยนต์เบนซิน
- เครื่องยนต์รถยนต์ไฮเทคทันสมัยพร้อมโอเวอร์เฮดคู่ เพลาลูกเบี้ยว,อิเล็กทรอนิกส์ การฉีดแบบกระจายเชื้อเพลิงและจังหวะวาล์วแปรผัน
- เครื่องยนต์เบนซินสี่จังหวะสำหรับรถจักรยานยนต์
- รถสปอร์ต
มาตรฐานทางเทคนิค
- 10W-40: SN/CF, ฟอร์ด, ไครสเลอร์ FF
ข้อดี
การประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง
คนงานขยาย ช่วงอุณหภูมิน้ำมันพื้นฐานสังเคราะห์รับประกันความหนืดที่เหมาะสม ลดแรงเสียดทานในระหว่างการสตาร์ท และให้การหล่อลื่นสูงสุดระหว่างการทำงานที่อุณหภูมิสูง
กำลังเครื่องยนต์และความน่าเชื่อถือในการปฏิบัติงาน
องค์ประกอบที่สมดุลของน้ำมัน Kixx G1 และการมีอยู่ของสารออกฤทธิ์ สารเติมแต่งผงซักฟอกลดการก่อตัวของก๊าซลูกสูบและรักษาความสะอาดของเครื่องยนต์ทำให้มั่นใจถึงกำลังสูงสุด การป้องกันการเกิดออกซิเดชั่นในเครื่องยนต์จะทำให้อายุการใช้งานของเครื่องยนต์ยาวนานขึ้นอย่างมาก
ขยายระยะเวลาการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง
คุณสมบัติต้านอนุมูลอิสระสูงและความผันผวนต่ำช่วยยืดระยะเวลาการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง
ทนต่อการสึกหรอในช่วงอุณหภูมิที่ขยาย
สูตรน้ำมันพื้นฐานที่เป็นนวัตกรรม สารเติมแต่งประสิทธิภาพสูง และสารเติมแต่งเฉพาะจุดช่วยลดการขึ้นกับอุณหภูมิของความหนืดของน้ำมัน ให้ความต้านทานแรงเฉือนที่ดีเยี่ยมและ การป้องกันสูงสุดจากการสึกหรอ ความเร็วสูง, ที่ อุณหภูมิสูงและภายใต้สภาวะการทำงานที่รุนแรง ฟิล์มน้ำมันที่สร้างขึ้นบนพื้นผิวการทำงานของเครื่องยนต์ให้การปกป้องที่ออกฤทธิ์เร็ว มีประสิทธิภาพสูง และต้านทานการสึกหรอของส่วนประกอบเครื่องยนต์ในระหว่างการสตาร์ทเย็น แม้ที่อุณหภูมิต่ำมาก
น้ำมันหล่อลื่น Kixx คือน้ำมันเครื่องคุณภาพสูงที่สุดในโลก Kixx G1 10W40 เป็นวัสดุกึ่งสังเคราะห์ที่สามารถทนต่องานหนักและทนต่อความเย็นจัด เหมาะสำหรับเครื่องยนต์รถยนต์ทุกประเภท
คำอธิบาย
Kix คือผู้ผลิตน้ำมันหล่อลื่นชั้นนำ นี้ น้ำมันหล่อลื่นผลิตโดยใช้สารสังเคราะห์แท้คุณภาพสูง (เทคโนโลยี VHVI) มีความทนทานเป็นพิเศษและมีการหล่อลื่นที่ดีเยี่ยม
น้ำมันเครื่อง Kixx 10W-40 เป็นน้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์ ในการผลิตจะใช้เฉพาะน้ำมันพื้นฐานคุณภาพสูงเท่านั้น (โดยใช้ เทคโนโลยีวีเอชวีไอ) ทำความสะอาดอย่างทั่วถึงและสารเติมแต่งที่ทันสมัย น้ำมันช่วยลดแรงเสียดทานและการสึกหรอของชิ้นส่วนเครื่องยนต์ได้อย่างมาก สารเติมแต่งมีหน้าที่รับผิดชอบในความจริงที่ว่าความหนืดของน้ำมันนั้นขึ้นอยู่กับความผันผวนของอุณหภูมิน้อยลง
ผลิตภัณฑ์มีความต้านทานแรงเฉือนที่ดีเยี่ยมและไม่สูญเสียคุณสมบัติทางเทคนิคแม้หลังจากนั้น กำลังสูงสุดและรอบต่อนาที มันออกฤทธิ์เร็วด้วย อุณหภูมิต่ำกว่าศูนย์ต้องขอบคุณฟิล์มน้ำมันที่สร้างขึ้นบนชิ้นส่วน ความหนืดคงที่ และการไหลที่ดีเยี่ยม เป็นผลให้แม้ในระหว่างการสตาร์ทขณะเครื่องเย็น เครื่องยนต์ก็ได้รับการปกป้องตั้งแต่นาทีแรกของการทำงาน
สารเติมแต่งสำหรับผงซักฟอกช่วยลดการก่อตัวของก๊าซลูกสูบ ป้องกันการเกิดคราบสะสมภายในเครื่องยนต์ จึงรักษาสมรรถนะที่ยอดเยี่ยมไว้ได้
แม้ในสภาวะการทำงานที่รุนแรงจะไม่ยอมให้น้ำมันหล่อลื่นนี้สูญเสียคุณสมบัติและทำให้คุณสมบัติการป้องกันลดลง ดังนั้น แม้ภายใต้ภาระหนัก ในระหว่างการทดสอบบนถนนและสภาพอากาศอย่างจริงจัง เครื่องยนต์ยังคงอยู่ในสภาพดี มีการหล่อลื่นและปกป้องจากการสึกหรอได้อย่างน่าเชื่อถือ
การบังคับใช้
น้ำมันเครื่อง Kicks 10W-40 มีไว้สำหรับใช้กับยานยนต์ทุกคันที่ใช้น้ำมันเบนซินและ เครื่องยนต์ดีเซลเครื่องยนต์ไฮเทคสมัยใหม่ ซึ่งติดตั้งเพลาลูกเบี้ยวเหนือสูบคู่ ระบบฉีดเชื้อเพลิงแบบอิเล็กทรอนิกส์หลายจุด และวาล์วแปรผัน
นอกจากนี้ยังสามารถใช้กับเครื่องยนต์ที่แปลงให้ทำงานด้วยก๊าซเหลวแบบสี่จังหวะได้ เครื่องยนต์เบนซินบนรถจักรยานยนต์และรถสปอร์ต
สามารถใช้ได้ทั้งสองอย่าง รถยนต์สมัยใหม่และในยานพาหนะ คนรุ่นก่อนๆ- แนะนำโดยผู้ผลิตรถยนต์เช่น Ford และ Chrysler
ข้อมูลจำเพาะ
มาดูคุณสมบัติทางเทคนิคหลักของน้ำมัน Kix 10W40:
ความคลาดเคลื่อนและข้อกำหนด
หากไม่ได้รับการอนุมัติและข้อมูลจำเพาะ จะไม่สามารถใช้น้ำมันเครื่องได้ มาดูกันว่า Kixx G1 10W40 หลักแสดงอะไร:
- API SN/CF;
- ฟอร์ด;
- ไครสเลอร์ เอฟเอฟ.
คอนเทนเนอร์และสิ่งของ
- L5314AL1E1 คิกซ์ G1 10W-40 1l
- L5314430E1 คิกซ์ G1 10W-40 3l
- L5314440E1 คิกซ์ G1 10W-40 4l ( กระป๋องพลาสติก)
- L531444TE1 Kixx G1 10W-40 4l (กระป๋องโลหะ)
- L5314D01E1 คิกซ์ G1 10W-40 200l
ข้อดีและข้อเสีย
เท่าที่ทราบนำเข้ามา น้ำมันเครื่องมีคุณสมบัติเชิงบวกที่ยอดเยี่ยมและ Kixx G1 10W40 ก็ไม่ด้อยไปกว่าคุณสมบัติอื่น ๆ เลย:
- ช่วงอุณหภูมิกว้างในการใช้งาน
- การปกป้องเครื่องยนต์ภายใต้สภาวะการทำงานและอุณหภูมิใด ๆ
- เครื่องยนต์เสถียรและสตาร์ทง่ายแม้ที่อุณหภูมิต่ำกว่าศูนย์
- ความต้านทานต่อการเกิดออกซิเดชันและความร้อนสูงเกินไป
- ป้องกันการก่อตัวของเงินฝาก
- รักษากำลังและสมรรถนะของเครื่องยนต์ให้เป็นปกติ
- ยืดอายุเครื่องยนต์
- ความต้านทานต่อน้ำมันต่อความชราและการทำลายล้าง
- ช่วงเวลาการเปลี่ยนที่ยาวนาน
- ความผันผวนต่ำ
- ป้องกันการสึกหรออันทรงพลัง
- ความหนืดคงที่
วิธีสังเกตของปลอม
น้ำมันเครื่องใดๆ ที่รู้จักนั้นเป็นและกำลังถูกปลอมแปลง ดังนั้นผู้ผลิตน้ำมันเครื่องจึงปรับปรุงบรรจุภัณฑ์และเครื่องราชอิสริยาภรณ์อย่างต่อเนื่อง มาดูสิ่งที่คุณต้องใส่ใจเมื่อซื้อน้ำมันเครื่อง Kixx G1 10W40:
- ฉลากในแม่พิมพ์ ทำจากวัสดุพิเศษที่ไม่ได้ติดกาว แต่หลอมรวมกับพลาสติกของกระป๋อง เป็นผลให้ไม่สามารถติดกาวใหม่ได้
- แหวนป้องกันพิเศษ เชื่อมต่อกับฝาด้วยจัมเปอร์แบบบาง ไม่สามารถถอดฝาครอบออกได้โดยไม่ทำให้แหวนเสียหาย
- ฟอยล์ป้องกัน ใต้ฝามีเมมเบรนพิเศษที่ใช้สัญลักษณ์ของผู้ผลิตหรือรหัสดิจิทัล
- รหัส. บน ด้านหน้ากระป๋องบรรจุรหัสชุดงาน และต้องมีรหัสเฉพาะหรือหมายเลขผลิตภัณฑ์ด้วย
บทสรุป
น้ำมันเครื่อง Kixx G1 10W40 เป็นน้ำมันเครื่องสังเคราะห์คุณภาพสูงที่ควรค่าแก่การใส่ใจ ขอบคุณที่เพิ่มขึ้น ข้อกำหนดทางเทคนิคและสารเติมแต่งคุณภาพสูงให้การปกป้องเครื่องยนต์ทุกชนิด
น้ำมันเครื่อง Kix 10W-40 เป็นน้ำมันพื้นฐานสังเคราะห์ เช่นเดียวกับน้ำมันเครื่องสังเคราะห์อื่นๆ มันมีสารเติมแต่งเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพ
ประสิทธิภาพน้ำมันเพิ่มขึ้นโดยลดการพึ่งพาความหนืดกับอุณหภูมิ
ข้อกำหนดสำหรับน้ำมันเครื่อง Kix อธิบายไว้ในมาตรฐานทางเทคนิคต่อไปนี้:
- API SN
- อิล-แซค GF-5
น้ำมันนี้ยังตรงตามมาตรฐาน SN/CF, Ford และ Chrysler FF น้ำมันเครื่อง Kixx 10 W40 เป็นไปตามมาตรฐานทางเทคนิคเหล่านี้อย่างสมบูรณ์
Kix 10 W40 เพิ่มเวลาการทำงานของเครื่องยนต์และยังช่วยประหยัดอีกด้วย ค่าเชื้อเพลิง- นี่เป็นเพราะค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานลดลงเมื่อใช้น้ำมัน
ขอบเขตการใช้งาน น้ำมันเครื่อง Kixx 10W40 ครอบคลุมพื้นที่ต่อไปนี้:
- ยานพาหนะใด ๆ ที่ใช้น้ำมันเบนซิน
- Kix 10 W40 เหมาะสำหรับรถยนต์ที่มีเพลาลูกเบี้ยวเหนือสูบคู่ การฉีดน้ำมันเบนซินแบบกระจายด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ และจังหวะวาล์วแปรผัน
- นอกจากนี้น้ำมันเครื่อง Kixx 10-W40 ยังเหมาะสำหรับรถจักรยานยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์เบนซินสี่จังหวะเช่นเดียวกับรถสปอร์ต
ข้อดี
ข้อดีของน้ำมันยี่ห้อ Kicks 10-W40 มีดังต่อไปนี้:
- ประสิทธิภาพในแง่ของการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง
- อุณหภูมิการทำงานที่อนุญาตที่หลากหลาย ซึ่งช่วยลดแรงเสียดทานและเพิ่มประสิทธิภาพการหล่อลื่นของชิ้นส่วนระหว่างการทำงาน
- มอเตอร์รับประกันการใช้งาน มีพลังมากขึ้นและเชื่อถือได้ในการดำเนินงาน
- ความสะอาดของเครื่องยนต์และการลดปริมาณตะกอนจากก๊าซลูกสูบซึ่งทำได้เนื่องจากมีสารเติมแต่งที่ทรงพลังในปริมาณที่สมดุล
- คุณสมบัติป้องกันการเกิดออกซิเดชันช่วยยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์
- การลดจำนวนการเปลี่ยนแปลงของน้ำมันเนื่องจากคุณสมบัติต้านอนุมูลอิสระที่ดีรวมถึงความผันผวนในระดับต่ำ
- เพิ่มความต้านทานในช่วงอุณหภูมิการใช้งานที่ค่อนข้างกว้าง
- การพึ่งพาค่าสัมประสิทธิ์ความหนืดต่ำ ระบอบการปกครองของอุณหภูมิทำงานด้วยความสมดุลของสารเติมแต่ง
- การสึกหรอต่ำในสภาวะการทำงานที่รุนแรง
- ความทนทานของชิ้นส่วนเครื่องยนต์ในระหว่างการสตาร์ทที่อุณหภูมิต่ำ ด้วยเอฟเฟกต์ฟิล์มน้ำมันที่ออกฤทธิ์เร็ว
ลักษณะของน้ำมัน Kix 10 W40
น้ำมันเครื่องรถยนต์ Kixx 10W40 มีคุณสมบัติทางเทคนิคดังต่อไปนี้:
- ความหนาแน่น - 0.868 กก./ลิตร;
- ความหนืดจลนศาสตร์ที่ 40/100 องศา - 130.8/15.07;
- ดัชนีความหนืด - 153;
- การสูญเสียความลื่นไหล - ที่อุณหภูมิ -38 องศา;
- แฟลช - ที่อุณหภูมิ +238 องศา
ทำไม Kixx 10W40 ถึงดีที่สุด?
น้ำมันเครื่องที่มีต้นกำเนิดจากแร่ได้มาจากการกลั่นปิโตรเลียมโดยตรง ด้วยเหตุนี้จึงไม่มีความบริสุทธิ์ในระดับเดียวกับของสังเคราะห์และมีความหนืดน้อยกว่าด้วย น้ำมันจากแร่เท่านั้นที่สามารถให้คุณภาพใกล้เคียงกับสารสังเคราะห์ผ่านไฮโดรแคร็กกิ้งเท่านั้น
น้ำมันประเภทสังเคราะห์ถูกสังเคราะห์ในระดับโมเลกุลโดยใช้สารอินทรีย์ น้ำยายานยนต์ Kixx 10-W40 เช่นเดียวกับน้ำมันเครื่องสังเคราะห์อื่นๆ มีความหนืดสูงกว่า มีความเสถียรมากกว่าน้ำมันแร่ และยังออกซิไดซ์และระเหยได้ในระดับที่น้อยกว่า ดังนั้นจึงกินไฟน้อยลงและเปลี่ยนบ่อยน้อยลง เป็นผลให้ควรใช้สารสังเคราะห์ทุกประการ
ในบรรดาน้ำมันเครื่องสังเคราะห์อื่นๆ น้ำมันเครื่อง Kix 10-W40 มีความสมดุลที่ดีขึ้นอย่างเห็นได้ชัดระหว่างอุณหภูมิขอบเขตการใช้งานกับการขึ้นอยู่กับความหนืดของอุณหภูมิ แค่นี้ก็ทำให้ ตัวเลือกที่ดีที่สุดเพื่อการใช้งานที่หลากหลาย สภาพภูมิอากาศรัสเซียและยังให้คุณใช้งานได้ตลอดทั้งปี - ฤดูร้อนและฤดูหนาวพร้อมทั้งรับประกันความทนทานของเครื่องยนต์และลดต้นทุน
เวลาในการอ่าน: 3 นาที
น้ำมันเครื่องของเอเชียอยู่เสมอ คุณภาพสูงและความน่าเชื่อถือในราคาที่เหมาะสม และแทบไม่เคยมีการลอกเลียนแบบเลย ดังนั้นแม้แต่ในร้านค้าที่น่าสงสัยบางแห่งในชนบทห่างไกล ความเสี่ยงที่จะเจอของปลอมก็มีน้อยมาก Kixx G1 10w-40 ก็ไม่มีข้อยกเว้นสำหรับสิ่งนี้
รายละเอียดสินค้า
Kixx G1 10w40 รวมอยู่ในกลุ่ม G1 พร้อมกับน้ำมันหล่อลื่นสังเคราะห์อื่น ๆ (กึ่งสังเคราะห์) สำหรับเครื่องยนต์ ของพวกเขา คุณลักษณะเด่น– เป็นช่วงอุณหภูมิที่กว้างโดยเน้นเป็นพิเศษ ความหนืดที่อุณหภูมิต่ำ- ดังนั้นจึงสามารถใช้ได้ตลอดทั้งปีในหลายภูมิภาค
ดังนั้นความหนืด 10w40 จึงรับประกันการหล่อลื่นที่ดีเยี่ยมและเครื่องยนต์ที่สตาร์ทง่ายในช่วงอุณหภูมิตั้งแต่ลบ 30 ถึงบวก 40 องศาเซลเซียส
สารเติมแต่งที่ใช้ช่วยลดการพึ่งพาความหนืดของน้ำมันกับอุณหภูมิได้อย่างมาก ฟิล์มน้ำมันที่สร้างขึ้นบนพื้นผิวของชิ้นส่วนได้เพิ่มความแข็งแรงและความต้านทานต่อผลกระทบทางกลและอุณหภูมิ เครื่องยนต์สึกหรอน้อยลง ใช้งานได้นานขึ้น และเชื่อถือได้มากขึ้น
โดยการลดการสูญเสียแรงเสียดทาน โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์ จึงมั่นใจได้ถึงการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง คุณสมบัติในการทำความสะอาดของน้ำมันยังช่วยลดการสึกหรออีกด้วย ช่วยลดการก่อตัวของก๊าซลูกสูบและคราบสะสมภายในเครื่องยนต์ คงความสะอาด
ด้วยความเร็วสูงและบรรทุกได้ที่ อุณหภูมิสูงขึ้นน้ำมันนี้มีความต้านทานแรงเฉือนและออกซิเดชั่นได้ดีเยี่ยม มีความผันผวนและสิ้นเปลืองของเสียน้อยที่สุด สิ่งนี้จะเพิ่มระยะเวลาการเปลี่ยนและลดต้นทุนการบำรุงรักษายานพาหนะ
ข้อมูลจำเพาะ
| ชื่อ | ความหมาย | หน่วยวัด | วิธีการทดสอบ |
|---|---|---|---|
| เกรดความหนืด | 10w-40 | แซ่เจ300 | |
| ความหนืดจลนศาสตร์ที่ 100°C | 15.07 | mm2/วินาที | มาตรฐาน ASTM D445 |
| ความหนืดจลนศาสตร์ที่ 40°С | 130.8 | mm2/วินาที | มาตรฐาน ASTM D445 |
| ดัชนีความหนืด | 153 | มาตรฐาน ASTM D2270 | |
| จุดวาบไฟ | 210 | องศาเซลเซียส | ASTM D92 |
| จุดเท | -38 | องศาเซลเซียส | มาตรฐาน ASTM D97 |
| ความหนาแน่นที่ 15°C | 0.868 | กรัม/ซม3 | มาตรฐาน ASTM D4052 |
ขอบเขตการใช้งาน
ปรับปรุงถังพลาสติก 5 ลิตร Kixx 10w 40 ใช้ได้กับรถยนต์ทุกประเภท (รวมถึงรถสปอร์ต) มอเตอร์ไซค์สี่จังหวะพร้อมเครื่องยนต์ รวมถึงเครื่องยนต์สันดาปภายในเทคโนโลยีขั้นสูงที่ทันสมัยพร้อมเพลาลูกเบี้ยวเหนือสูบคู่ ระบบฉีดเชื้อเพลิงแบบกระจายแบบอิเล็กทรอนิกส์ และวาล์วแปรผัน
การอนุมัติ ความคลาดเคลื่อน และข้อกำหนด
- API SN/CF;
- ฟอร์ด;
- ไครสเลอร์ เอฟเอฟ.
ข้อดีและข้อเสีย
ข้อดีของ Kixx 10w 40 สังเคราะห์มีดังนี้:
- รับประกันประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง
- อุณหภูมิในการทำงานที่หลากหลาย
- สตาร์ทเครื่องยนต์ง่ายเสมอ
- ความหนืดคงที่
- รักษาความสะอาดและกำลังของเครื่องยนต์
- ความเสถียรต่อออกซิเดชัน
- ช่วงเวลาการเปลี่ยนที่ยาวนาน
- เพิ่มอายุการใช้งานของเครื่องยนต์
นอกจากนี้น้ำมันหล่อลื่นนี้เป็นที่ชื่นชอบของผู้ขับขี่รถยนต์ ราคาไม่แพงและ คุณภาพดีเยี่ยมและเนื่องจากแทบไม่มีของปลอมเลย
แบบฟอร์มเผยแพร่และบทความ
วีดีโอ
น้ำมันเครื่อง Kixx ดีจริงหรือ?
แอปพลิเคชันหลัก
น้ำมันสำหรับรถบรรทุก น้ำมันสำหรับรถยนต์
การใช้น้ำมันเป็นสิ่งจำเป็นซึ่งกำหนดโดยกฎแห่งฟิสิกส์ น้ำมันถูกใช้ในกลไกต่างๆ ของรถยนต์ และสิ่งสำคัญคือต้องเข้าใจว่าน้ำมันที่เหมาะสำหรับส่วนประกอบหนึ่งไม่สามารถใช้กับส่วนประกอบอื่นได้ ดังนั้นการทำความเข้าใจว่าน้ำมันนี้ใช้ที่ไหนและอย่างไรจะช่วยยืดอายุกลไกของรถยนต์ได้ คุณลักษณะนี้แสดงให้เห็นว่าน้ำมันนี้ใช้ที่ไหน
ยานพาหนะใดๆ
มันไม่เป็นความลับหรอก ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่กำหนดพิกัดความเผื่อและข้อกำหนดของตนเองสำหรับน้ำมันเครื่อง และยังให้คำแนะนำสำหรับการใช้น้ำมันเครื่องบางชนิดด้วย นี่คือยี่ห้อรถยนต์ที่ให้การใช้งานล่วงหน้า น้ำมันนี้ในส่วนประกอบของรถยนต์ของพวกเขา อย่างไรก็ตาม พารามิเตอร์นี้ข้อมูลเพิ่มเติมควรเลือกน้ำมันตามเกณฑ์ความคลาดเคลื่อนจะดีกว่า
ซีจี-4
การกำหนดมาตรฐานของน้ำมันเครื่องซึ่ง American Petroleum Institute เปิดตัวในปี 1969 ขึ้นอยู่กับคุณสมบัติของน้ำมันตาม API มีการจำแนกประเภทหลัก 3 แบบพร้อมคลาสย่อยที่เกี่ยวข้อง - S, C, EC หมวดหมู่แรกจำแนกน้ำมันสำหรับ เครื่องยนต์เบนซินอย่างที่สองคือน้ำมันดีเซล และอย่างที่สามคือน้ำมันประหยัดพลังงาน
การอนุมัติของผู้ผลิต - รายการ
ไม่มีข้อมูล
ผู้ผลิตรถยนต์มักจะปรับปรุงเครื่องยนต์ของตน และเป็นผลให้มาตรฐานที่มีอยู่แล้วไม่เพียงพออีกต่อไป ส่วนใหญ่ แบรนด์ใหญ่รถยนต์ออกการอนุมัติของตนเองสำหรับเนื้อหาขององค์ประกอบบางอย่างในน้ำมัน เกณฑ์นี้มีความสำคัญมากที่ต้องพิจารณา เนื่องจากความอดทนอาจกำหนดข้อกำหนดที่เข้มงวดมากขึ้น องค์ประกอบทางเคมีน้ำมันมากกว่ามาตรฐานที่มีอยู่
ทำใน
น้ำมันสำหรับรถยนต์ผลิตขึ้นในหลายประเทศทั่วโลก แคตตาล็อกของเรามีน้ำมันจากทั่วทุกมุมโลกตั้งแต่รัสเซียไปจนถึงสหรัฐอเมริกา บ่อยครั้งที่ประเทศผู้ผลิตส่งผลโดยตรงต่อคุณภาพของน้ำมัน ตัวอย่างเช่นสำหรับ รถญี่ปุ่นซื้อดีกว่า น้ำมันญี่ปุ่น, สำหรับภาษาเยอรมัน - ภาษาเยอรมัน
ยี่ห้อ
คิกซ์
บน ในขณะนี้แค็ตตาล็อกของเราประกอบด้วยผู้ผลิตน้ำมันมากกว่า 100 ราย จึงมีให้เลือกมากมาย ทั้งผู้ผลิตรายใหม่ในตลาดน้ำมันเครื่องและ ผู้นำที่ได้รับการยอมรับตลาด. รถยนต์หลายยี่ห้อต้องการน้ำมันจากผู้ผลิตบางราย ดังนั้นคุณต้องคำนึงถึงพารามิเตอร์นี้อย่างจริงจัง
มันใช้ที่ไหน?
น้ำมันเครื่อง
น้ำมันถูกนำมาใช้ในกลไกของรถยนต์เกือบทั้งหมดและขึ้นอยู่กับขอบเขตการใช้งาน น้ำมันเหล่านี้มีสารเติมแต่งในตัวเอง มีความหนืดต่างกัน และโดยทั่วไปจะมีคุณสมบัติที่แตกต่างกันโดยสิ้นเชิง ตัวอย่างเช่น น้ำมันเครื่องมีความหนืดต่ำกว่าน้ำมันเกียร์ สิ่งสำคัญมากคือต้องรู้ว่าน้ำมันถูกใช้ที่ไหนก่อนที่จะเทลงในส่วนประกอบอื่นๆ ของรถ
ประเภทสินค้า
กึ่งสังเคราะห์
นี่คือน้ำมันประเภทหนึ่งหรือค่อนข้างเป็นฐาน - ตัวอย่างเช่นอาจเป็นได้ น้ำมันสังเคราะห์หรือแร่ธาตุ ลักษณะนี้ส่งผลโดยตรงต่อคุณสมบัติของน้ำมันและคุณต้องพิจารณาว่าน้ำมันชนิดใดที่เหมาะกับรถของคุณ น้ำมันแร่- มีความเสถียรน้อยกว่าสารสังเคราะห์และมีความผันผวนมากกว่า ก็มีเช่นกัน น้ำมันกึ่งสังเคราะห์- เหล่านี้เป็น 3 หมวดหลัก
ความหนืดตาม มาตรฐาน SAE
10W-40
นี่คือคุณสมบัติที่รู้จักกันดีที่สุดของน้ำมันเครื่อง เกรดความหนืด SAE คือสิ่งแรกที่ผู้ซื้อใส่ใจเมื่อเลือกน้ำมันเครื่องสำหรับรถยนต์ของตน มาตรฐานน้ำมันเครื่องนี้ริเริ่มโดยชุมชนวิศวกรรมยานยนต์ ปัจจุบันมีมากกว่า 20 แห่ง การจำแนกประเภทต่างๆความหนืดของน้ำมันเครื่องตามมาตรฐาน SAE บางส่วนแสดงการใช้งานของน้ำมันที่อุณหภูมิต่ำ และบางส่วนแสดงที่อุณหภูมิสูง นอกจากนี้ยังมีสากล
A2, E7, B3
การกำหนดมาตรฐานของน้ำมันเครื่องและน้ำมันเครื่องอื่นๆ ซึ่งสมาคมฯ ได้แนะนำ ผู้ผลิตชาวยุโรปรถยนต์(ACEA) การจำแนกประเภทนี้ช่วยให้คุณกำหนดคุณสมบัติและเงื่อนไขการใช้งานของน้ำมันบางชนิดโดยขึ้นอยู่กับคลาส ACEA มี 4 คลาสหลัก: A, B, C, E พร้อมคลาสย่อยที่เกี่ยวข้อง
ประเภทเครื่องยนต์
4 จังหวะ
ในกระบวนการพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์ ประเภทต่างๆเครื่องยนต์ - ส่วนใหญ่มักจะสองและสี่ เครื่องยนต์จังหวะ- เครื่องยนต์แต่ละประเภทมีลักษณะเฉพาะของตัวเองเกี่ยวกับองค์ประกอบและลักษณะของน้ำมัน ขึ้นอยู่กับลักษณะการทำงานของเครื่องยนต์ ควรชี้แจงก่อนว่าคุณมีเครื่องยนต์ประเภทใดและหากไม่ตรงกับที่อธิบายไว้ข้างต้นคุณจะต้องเลือกน้ำมันเครื่องอื่น
ใช้ได้กับประเภทเชื้อเพลิง
ดีเซล
ไม่มีความลับอะไรขึ้นอยู่กับน้ำมันเชื้อเพลิงที่รถวิ่ง โครงสร้างภายในเครื่องยนต์และข้อกำหนดสำหรับการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องและข้อกำหนดสำหรับสารเติมแต่งก็เปลี่ยนไปเช่นกัน ข้อมูลจำเพาะนี้อธิบายว่าน้ำมันเครื่องชนิดใดที่สามารถใช้ได้ มีน้ำมันที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับดีเซลหรือน้ำมันเบนซินโดยเฉพาะและยังมี น้ำมันสากลซึ่งสามารถเทลงในรถยนต์ทั้งเบนซินและดีเซล
ข้อมูลจำเพาะของผู้ผลิตรถยนต์
ข้อมูลจะถูกเพิ่มในภายหลัง
ผู้ผลิตรถยนต์จะเปิดเผยข้อมูลจำเพาะเกี่ยวกับน้ำมันเครื่องของตนและบริษัทที่พวกเขาร่วมงานด้วยเป็นระยะๆ
กึ่งสังเคราะห์
ในขณะนี้มีน้ำมันเครื่องหลักหลายประเภท - สังเคราะห์, กึ่งสังเคราะห์และแร่ แต่ละประเภทเหล่านี้แตกต่างจากอีกสองประเภทไม่เพียงแต่ในวิธีการผลิตและวัตถุดิบเท่านั้น แต่ยังรวมถึงคุณลักษณะและความเสถียรด้วย กึ่งสังเคราะห์และแร่-มี ฐานแร่นั่นคือได้มาจากผลิตภัณฑ์ที่มาจากธรรมชาติและสังเคราะห์จากสารเคมี สาร
ปริมาณบรรจุภัณฑ์
20 ลิตร
ลักษณะนี้แสดงปริมาณน้ำมัน เมื่อเลือกปริมาณน้ำมัน คุณต้องดูว่าต้องเติมน้ำมันลงในเครื่องยนต์ของรถเป็นจำนวนเท่าใด เราขอแนะนำให้เติมน้ำมันเพิ่มเล็กน้อย เนื่องจากรถยนต์หลายคันเริ่ม "กินน้ำมัน" เมื่อเวลาผ่านไป ซึ่งในกรณีนี้จำเป็นต้องเติมน้ำมัน นอกจากนี้มีน้ำมันเหลืออยู่บ้างยังดีกว่ามีไม่พอ
ปริมาณที่มีอยู่
1,4,200
ตอนนี้ น้ำมันรถยนต์ปล่อยออกมาใน เล่มต่างๆ- จากขวดลิตรไปจนถึงถังขนาด 208 ลิตร โดยธรรมชาติแล้ว ยิ่งปริมาตรมาก ราคาน้ำมันแต่ละลิตรก็จะยิ่งถูกลง ดังนั้นหากคุณรู้ว่าคุณต้องการน้ำมัน 4 ลิตรในการบำรุงรักษารถของคุณ การซื้อกระป๋องขนาด 4 ลิตรจะทำกำไรได้มากกว่าขวดขนาด 1 ลิตร 4 ขวด
ชื่อเดิม
KIXX HD 10W-40 API CG-4
ชื่อของน้ำมันบนเว็บไซต์ของเราและจากผู้ผลิตอาจแตกต่างกันเล็กน้อย คุณสมบัตินี้แสดงชื่อเดิมของน้ำมันเครื่องซึ่งเรียกว่าอะไรบนเว็บไซต์ของผู้ผลิต บ่อยครั้งที่ชื่อแตกต่างกันตามตัวอักษรหรือตัวเลขตัวเดียว ดังนั้นเราขอแนะนำให้คุณระมัดระวังในการเลือกน้ำมัน และตรวจสอบชื่อเสมอหากคุณกำลังมองหาน้ำมันชนิดใดชนิดหนึ่ง
องค์ประกอบและลักษณะทางกายภาพ
สีสินค้า
อำพัน
สีของผลิตภัณฑ์เป็นตัวบ่งชี้ทางเคมีที่สำคัญ น้ำมันเครื่องเดิมส่วนใหญ่มักจะมีสีทองและมีความโปร่งใสดี ในเวลาเดียวกัน น้ำมันเดิมไม่มีวัตถุแปลกปลอมอยู่ในปริมาตร น้ำมันควรมีสีสม่ำเสมอโดยไม่มีสีแปลกปลอมรวมอยู่ด้วย เป็นที่น่าสังเกตว่าน้ำมันเครื่องก็มี ผู้ผลิตที่แตกต่างกันอาจแตกต่างกันไปในสี
ดัชนีความหนืด
150
บ่อยครั้งที่ดัชนีความหนืดจะแสดงเป็น IV ค่านี้แสดงให้เห็นว่าความหนืดของน้ำมัน (จลนศาสตร์) เปลี่ยนแปลงไปมากน้อยเพียงใดขึ้นอยู่กับอุณหภูมิ กล่าวคือ ดัชนีความหนืดจะแสดงกราฟความหนืดเทียบกับอุณหภูมิที่ลดลงอย่างรวดเร็ว ซึ่งเป็นกราฟที่สำคัญที่สุดสำหรับน้ำมันเครื่อง
ค่าเฉลี่ยของน้ำมัน Kixx คือ 152.37
จุดเท, องศา
-39
จากพื้นฐานของฟิสิกส์เป็นที่ทราบกันว่าอุณหภูมิเป็นตัววัดการเคลื่อนที่ของโมเลกุล ดังนั้นยิ่งอุณหภูมิต่ำ ความเร็วการเคลื่อนที่ของโมเลกุลในน้ำมันก็จะยิ่งต่ำลง จุดเท - แสดงที่อุณหภูมิน้ำมันสูญเสียการเคลื่อนที่ไปกี่องศาเซลเซียส ลักษณะนี้มีความสำคัญสำหรับภาคเหนือซึ่งมีอุณหภูมิลดลงถึง -40 หรือ -50 องศา
ค่าเฉลี่ยของน้ำมัน Kixx - -40.03
จุดวาบไฟ องศา
236
นี่คือที่สุด อุณหภูมิต่ำซึ่งไอจากน้ำมันที่ควบแน่นสามารถลุกเป็นไฟได้ และเปลวไฟควรจะไม่เสถียรหลังจากกำจัดแหล่งกำเนิดออกไป กล่าวคือ มันไม่ได้ลุกไหม้ต่อแต่ดับลง เมื่อแหล่งกำเนิดอยู่ใกล้ไอ จะเกิดการเผาไหม้อย่างรวดเร็วของน้ำมันที่ผสมกับอากาศและเกิดประกายไฟตามมาด้วย
ค่าเฉลี่ยของน้ำมัน Kixx คือ 228.18
