ยี่ห้อ เมอร์เซเดสอาจเป็นหนึ่งในที่เก่าแก่ที่สุดในโลก รถบรรทุกเมอร์เซเดส-เบนซ์เริ่มผลิตในยามเช้าของศตวรรษที่ 20 และเป็นชื่อของคาร์ล เบนซ์ ผู้เขียนการพัฒนารถยนต์ที่เก่าแก่ที่สุด และกอตต์ลีบ เดมเลอร์ ผู้ผลิตรถยนต์ 4 ล้อคันแรก
ปัจจุบันข้อกังวลของ Mercedes ผลิตอุปกรณ์ยานยนต์ที่หลากหลายที่สุด และอย่างแรกเลย นี่คือรถบรรทุก กลุ่มผลิตภัณฑ์ Mercedes ประกอบด้วยรถหัวลาก รถแชสซี และรถดัมพ์ รถบรรทุกหัวลากของ Mercedes ได้รับการออกแบบมาเพื่อลากจูงรถกึ่งพ่วงประเภทต่างๆ (ตั้งแต่รถตู้ไปจนถึงรถถัง และชานชาลาสำหรับการขนส่งสินค้าขนาดใหญ่) ห้องโดยสารของรถแทรกเตอร์ Mercedes ได้รับการดัดแปลงเพื่อความสะดวกสบายของผู้ขับขี่ในการเดินทางไกล
มั่นใจในความปลอดภัยของผู้ขับขี่ สินค้า และรถบรรทุกด้วยดิสก์เบรกและ ABS รถแทรกเตอร์ Mercedes ทุกคันมีคานใต้หลังคาเพื่อป้องกันไม่ให้รถยนต์โดยสารเข้าไปในช่องว่างที่เกิดขึ้นระหว่างเพลาล้อหลังและโครงรถกึ่งพ่วง Mercedes รุ่นเหล่านี้ (รถบรรทุกหัวลาก) สามารถบรรทุกสิ่งของที่มีน้ำหนักมากถึง 40 ตัน
มีรถบรรทุกอีกกลุ่มหนึ่งในกลุ่มผลิตภัณฑ์ Mercedes - รถดัมพ์ ลักษณะทางเทคนิคของอุปกรณ์ประเภทนี้ (หน่วยกำลังอันทรงพลัง การออกแบบที่แข็งแกร่ง การควบคุมที่ง่ายและการเคลื่อนไหวที่มั่นคง) ทำให้รุ่น Mercedes มีคุณสมบัติด้านประสิทธิภาพที่สำคัญที่สุด - กำลังและความทนทาน พลังของหน่วยกำลังของรถดัมพ์ Mercedes มีกำลังถึง 408 แรงม้า นอกจากนี้รถบรรทุก เมอร์เซเดสติดตั้งอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ออนบอร์ด ระบบควบคุมไฟฟ้าซึ่งติดตั้งหน่วยกำลังได้รับการออกแบบมาเพื่อการประมวลผลข้อมูลอย่างรวดเร็วและการประสานงานของการทำงานของทุกระบบ
Mercedes เป็นบริษัทที่เป็นผู้นำไม่เพียงแต่ในตลาดยุโรปแต่ยังเป็นผู้นำทั่วโลก บริษัทได้สถาปนาตัวเองเป็นผู้ผลิตอุปกรณ์คุณภาพดีคุณภาพสูงที่เชื่อถือได้และมั่นคง รวมถึงรถบรรทุก ในระหว่างการใช้งาน ซึ่งทุกคนที่ซื้ออุปกรณ์ดังกล่าวยังคงพึงพอใจในระหว่างการใช้งาน บริษัทซึ่งก่อตั้งขึ้นเมื่อปี พ.ศ. 2469 ปัจจุบันได้รับการยอมรับจากทั่วโลกและเพิ่มความหลากหลายของอุปกรณ์ ในขณะเดียวกัน จำนวนผู้คนและผู้ซื้อที่พึงพอใจก็เพิ่มขึ้น และรถยนต์ Mercedes ก็ชนะใจผู้คนหลายพันคนทุกวัน และจำนวนก็เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องทุกวัน
ลักษณะของรถบรรทุกของแบรนด์นี้
รถบรรทุกหลากหลายประเภทควรค่าแก่การเอาใจใส่เนื่องจากมีความโดดเด่นด้วยประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมและความน่าเชื่อถือบนท้องถนน ฉันอยากจะสังเกตลักษณะทางเทคนิคของรถบรรทุก Mercedes ด้วยเนื่องจากแทบไม่มีความเท่าเทียมกันในเรื่องนี้และทุกคนที่ซื้อรถบรรทุกเหล่านี้ก็มั่นใจในเรื่องนี้ เป็นไปไม่ได้ที่จะละเลยการออกแบบที่ทันสมัยและซับซ้อน บริษัท Mercedes ไม่เพียงมุ่งเน้นไปที่คุณสมบัติทางเทคนิคเท่านั้น แต่ยังรวมถึงรูปลักษณ์ของรุ่นต่างๆ ซึ่งสามารถสังเกตได้ชัดเจนตั้งแต่แรกเห็น
Actros - รถแทรกเตอร์ยุโรประยะไกล
ในบรรดาซีรีส์รถบรรทุก Mercedes รุ่นต่างๆ เราสามารถเน้น Actros ใหม่ ซึ่งพิสูจน์ตัวเองแล้วในสภาพการทำงานที่ยากลำบากเป็นพิเศษ มันจะไม่ใช่เรื่องยากสำหรับเขาที่จะขนส่งสิ่งของขนาดใหญ่ในสภาพอากาศเลวร้ายในระยะทางไกล รถบรรทุกยังติดตั้งกระปุกเกียร์ 16 สปีด และเครื่องยนต์ V6 และ V8 8 ประเภท ซึ่งมีกำลังแตกต่างกันไประหว่าง 320 ถึง 578 แรงม้า ซึ่งเราสามารถสรุปได้ว่าสามารถขนส่งสินค้าได้อย่างน่าประทับใจอย่างแท้จริง
นอกจากนี้ยังควรค่าแก่การให้ความสนใจว่ารถบรรทุก Mercedes สามารถบรรทุกสินค้าขนาดใหญ่ได้อย่างน่าประทับใจ นอกจากนี้ยังสามารถเอาชนะถนนในชนบทซึ่งผู้ซื้อชอบมาก
หากเราพูดถึงรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับคุณสมบัติทางเทคนิคเราต้องเน้นถึงความปลอดภัยสูงที่มีอยู่ในรถยนต์ของแบรนด์นี้โดยเฉพาะ สิ่งนี้ได้รับการพิสูจน์แล้วจากการทดสอบมากมายที่ดำเนินการเพื่อปรับปรุงการขับขี่อย่างปลอดภัยอย่างต่อเนื่อง สภาพการขับขี่ที่สะดวกสบายที่สุดถูกสร้างขึ้นสำหรับผู้ขับขี่ ห้องโดยสารรถบรรทุกซึ่งมีฟังก์ชันการใช้งานสูงยังถูกสร้างขึ้นโดยใช้เทคโนโลยีใหม่ล่าสุดอีกด้วย ช่วยให้การทำงานของคนขับง่ายขึ้นและเพิ่มความสะดวกสบายภายในห้องโดยสารได้อย่างมากตลอดทั้งปีและในทุกสภาพอากาศ ในขณะเดียวกัน ความอเนกประสงค์ก็แสดงออกมาในด้านความสะดวกในการใช้งานและการทำงานที่ไม่สะดุดในระยะยาว เพื่อที่จะระบุการออกแบบห้องโดยสารที่ใช้งานได้จริงที่สุดและในเวลาเดียวกัน จึงมีการศึกษาและการทดสอบจำนวนมาก ซึ่งในระหว่างนั้นพบว่าผู้ขับขี่รู้สึกสบายหลังพวงมาลัยรถบรรทุกเมอร์เซเดส-เบนซ์มากกว่าคนอื่นๆ
คลิกเพื่อขยาย
Unimog - อุปกรณ์ที่มีความสามารถพิเศษ
ลักษณะทางเทคนิคของรถ:
- เพาเวอร์ไฮดรอลิก VarioPower;
- ระบบบังคับเลี้ยวแบบสองทิศทาง VarioPilot;
- การเปลี่ยนเกียร์อย่างรวดเร็วอย่างชาญฉลาด
- เพลารูปตัวยูเพื่อเพิ่มระยะห่างจากพื้น
- ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อและเฟืองท้ายแบบล็อคตัวเอง
รถมีความปลอดภัยอย่างสมบูรณ์บนท้องถนน ขับขี่ง่าย สะดวกสบาย และคล่องตัว มันควบคุมได้เหมือนรถยนต์และมีความสุขในการขับขี่
คลิกเพื่อขยาย
ความสะดวกสบายเป็นเกณฑ์คุณภาพหลักอาเทโก
ผู้ผลิตยังดูแลประสิทธิภาพของเครื่องจักรเหล่านี้ด้วย ในระหว่างการพัฒนาชิ้นส่วนใหม่ ชิ้นส่วนที่มีประสิทธิภาพสูงสุดถูกสร้างขึ้นโดยใช้เชื้อเพลิงน้อยที่สุด ตัวอย่างเช่น เครื่องยนต์ของเครื่องจักรได้รับการปรับปรุง ซึ่งขณะนี้มีความต้านทานการสึกหรอสูงสุด นอกจากนี้ยังใช้กับชิ้นส่วนอื่น ๆ เนื่องจากผู้ผลิตทำให้แน่ใจว่าจะใช้เงินน้อยที่สุดในการซ่อมแซม Atego ในขณะที่ฟังก์ชันการทำงานเพิ่มขึ้น นั่นคือตอนนี้จะใช้เงินน้อยลงมากในการซ่อมแซมหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนและนี่ไม่ใช่ขีดจำกัดสำหรับการพัฒนาข้อกังวลของ Mercedes ดังนั้นเราจึงได้รับความสะดวกสบายในระดับสูงเมื่อใช้ Atego และเป็นโซลูชั่นที่ยอดเยี่ยมโดยมีค่าใช้จ่ายน้อยที่สุดในการบำรุงรักษาและซ่อมแซมรถยนต์
คลิกเพื่อขยาย
ข้อมูลทางเทคนิคของรถบรรทุก Axor
ในขณะนี้ ผู้ผลิตหลายรายสนใจที่จะทำให้แน่ใจว่ายานพาหนะของตนก่อให้เกิดอันตรายต่อสิ่งแวดล้อมน้อยที่สุดเท่าที่จะทำได้จากการปฏิบัติงาน บริษัท Mercedes ไม่เพียงแต่ไม่หลีกเลี่ยงปัญหานี้เท่านั้น แต่ยังแก้ไขปัญหาได้สำเร็จอีกด้วย มีความพยายามอย่างมากในการลดมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อม ได้สร้างระบบทำความสะอาดที่ทำความสะอาดก๊าซไอเสีย ซึ่งส่งผลดีต่อสิ่งแวดล้อม
คุณจะไม่ได้ยินคำร้องเรียนจากผู้ที่ใช้รถบรรทุก Mercedes ว่าพวกเขาทำงานได้ไม่ดีในสภาพภูมิอากาศที่ยากลำบาก ท้ายที่สุดแล้ว บริษัทมุ่งมั่นที่จะผลิตอุปกรณ์ไม่เพียงแต่สำหรับเขตภูมิอากาศเฉพาะ เนื่องจากบริษัทจำหน่ายรถยนต์ทั่วโลก และทำให้การใช้งานสะดวกสบายสำหรับทุกคนในทุกมุมโลก
เมอร์เซเดสรุ่น/เมอร์เซเดส
รถตู้ทุกรุ่นปี 2020: รายชื่อรถยนต์ เมอร์เซเดส, ราคา, ภาพถ่าย, วอลเปเปอร์, ข้อกำหนดทางเทคนิค, การดัดแปลงและการกำหนดค่า, บทวิจารณ์จากเจ้าของ Mercedes, ประวัติของแบรนด์ Mercedes, การรีวิวรุ่น Mercedes, การทดลองขับวิดีโอ, การเก็บถาวรของรุ่น Mercedes ที่นี่คุณยังจะได้พบกับส่วนลดและข้อเสนอสุดพิเศษจากตัวแทนจำหน่าย Mercedes อย่างเป็นทางการ
ที่เก็บถาวรของรุ่นยี่ห้อ Mercedes
ประวัติความเป็นมาของแบรนด์เมอร์เซเดส-เบนซ์ / เมอร์เซเดส-เบนซ์
Mercedes-Benz เป็นผู้ผลิตรถยนต์หรูหราสัญชาติเยอรมัน ซึ่งมีสำนักงานใหญ่ในเมืองสตุ๊ตการ์ท บริษัทมีประวัติอันยาวนานมาก ในปี พ.ศ. 2426 วิศวกรชาวเยอรมัน คาร์ล เบนซ์ ได้ก่อตั้งบริษัท Benz and Co. สามปีต่อมาบริษัทสร้างรถยนต์ 3 ล้อคันแรกของโลกและได้รับสิทธิบัตรสำหรับรถรุ่นนี้ ในปี 1983 Karl Benz เปิดตัวการผลิต Victoria 4 ล้อพร้อมเครื่องยนต์ 3 แรงม้า ในปี พ.ศ. 2438 มีการสร้างรถบรรทุกและรถโดยสารรุ่นแรกขึ้น ควบคู่ไปกับเหตุการณ์เหล่านี้ นักออกแบบ Gottlieb Daimler ได้ก่อตั้งบริษัท Daimler-Motoren-Gesellschaft สัญชาติเยอรมันในปี พ.ศ. 2433 นอกจากรถยนต์แล้ว บริษัทนี้ยังผลิตเครื่องยนต์สำหรับเครื่องบินและเรืออีกด้วย จึงเกิดสัญลักษณ์เป็นรูปดาว 3 แฉก คือ ดิน น้ำ และลม Wilhelm Maybach หุ้นส่วนของ Daimler ได้สร้างรถยนต์ในปี 1901 ซึ่งได้รับการตั้งชื่อตามลูกสาวของกงสุลของจักรวรรดิออสโตร - ฮังการี - Mercedes ลูกหัวปีชื่อ Mercedes-35P5 รถมีเครื่องยนต์สี่สูบปริมาตร 5.913 ลิตร Mercedes-35Р5 เป็นพื้นฐานสำหรับรถยนต์คันอื่นที่ผลิตตั้งแต่ปี 1902 ภายใต้ชื่อ Mercedes-Simplex รุ่นยอดนิยมของซีรีส์นี้ รุ่น 60PS ทำความเร็วได้ถึง 90 กม./ชม. ซึ่งถือเป็นความสำเร็จที่ยอดเยี่ยมในช่วงเวลานั้น
ในปี 1926 บริษัท Daimler และ Benz ได้รวมเข้าด้วยกัน และข้อกังวลดังกล่าวได้รับชื่อ Daimler-Benz; Ferdinand Porsche กลายเป็นหัวหน้าของบริษัท ในเวลาเดียวกัน K series ก็ถูกสร้างขึ้นโดยมีรุ่น 24/110/160 PS พร้อมเครื่องยนต์คอมเพรสเซอร์ รถสามารถทำความเร็วได้ถึง 145 กม./ชม. ในปี 1930 โลกได้คุ้นเคยกับ Mercedes-Benz-770 ซึ่งมีเครื่องยนต์ 8 สูบปริมาตร 7.655 ลิตร และพัฒนากำลังถึง 200 แรงม้า ในปี 1934 Mercedes-500K ปรากฏตัวพร้อมกับความจุเครื่องยนต์ 5 ลิตร ในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 2 โรงงานของบริษัทได้รับความเสียหายอย่างหนักจากการทิ้งระเบิดของกองทัพอากาศแองโกล-อเมริกัน ในปีพ.ศ. 2489 เมอร์เซเดส-เบนซ์กลับมาดำเนินการพัฒนาและผลิตรถยนต์อีกครั้ง โดยรุ่นแรกหลังสงครามคือซีดาน W136 ในปีพ. ศ. 2497 มีการผลิตสปอร์ตคูเป้ 300SL ซึ่งเป็นประตูแรกในโลกที่สร้างขึ้นในรูปแบบของ "ปีกนก" และเปิดขึ้น ในงานแฟรงค์เฟิร์ตมอเตอร์โชว์ปี 1965 บริษัทได้นำเสนอซีดานรุ่นเรือธง W108 ซึ่งกลายเป็นบรรพบุรุษของ S-Class สมัยใหม่ ในปี 1968 บริษัทสัญชาติเยอรมันแห่งนี้เชี่ยวชาญการผลิตรถยนต์ Mercedes W114/115 ระดับกลางจำนวนมาก ในปี 1979 S-class W126 ใหม่ปรากฏตัวขึ้น รถคันนี้โดดเด่นด้วยการออกแบบที่ปฏิวัติวงการและสมรรถนะการขับขี่ที่ยอดเยี่ยม ในปีเดียวกันนั้น บริษัทได้เปิดตัวรถ SUV คันแรก นั่นคือ W460 Gelandewagen
ในปี 1991 Mercedes-Benz ได้เปิดตัวการผลิต S-class W140 ในตำนาน ซึ่งได้รับความนิยมอย่างกว้างขวางทั่วโลก กลายเป็นรถคันแรกในคลาสที่ได้รับเครื่องยนต์ V12 ในปี 1995 E-class W210 ขนาดกลางปรากฏตัวพร้อมไฟหน้าทรงกลมอันเป็นเอกลักษณ์ สองปีต่อมา บริษัทได้เปิดตัวรถ SUV คันแรกของโลก นั่นคือ ML ในปี 2545 บริษัทกลับมาผลิตโมเดลมายบัคอันโด่งดังอีกครั้ง และพัฒนารถลีมูซีนมายบัค 57 และมายบัค 62 ซึ่งสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม Mercedes S-class W220 ที่ได้รับการดัดแปลง ด้วยการเปิดตัวโมเดลเหล่านี้ ความกังวลก็ฟื้นคืนชื่อเสียงในฐานะผู้ผลิตรถยนต์หรูหรา ในช่วงกลางทศวรรษ 2000 บริษัทเยอรมันได้พัฒนาโมเดลใหม่ประมาณ 10 รุ่น โดยสำรวจกลุ่มตลาดใหม่ๆ ในปี 2549 SUV GL ขนาดเต็มคันแรกปรากฏขึ้น ในปี 2013 S-class W222 ใหม่ได้เปิดตัว - ซีดานเรือธงซึ่งเป็นความภาคภูมิใจของ บริษัท ได้ผสมผสานเทคโนโลยีล่าสุดจากโลกยานยนต์
Mercedes-Benz เป็นบริษัทสัญชาติเยอรมันที่เชี่ยวชาญด้านการผลิตรถยนต์นั่งส่วนบุคคลและเครื่องยนต์ ก่อตั้งขึ้นในปี พ.ศ. 2469 ปัจจุบันเป็นบริษัทในเครือของ Daimler-Benz สำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ในสตุ๊ตการ์ท
หลังจากการเสียชีวิตของ Gottlieb Daimler ในปี 1900 ธุรกิจการผลิตรถยนต์ก็ดำเนินต่อไปโดย Paul ลูกชายของเขาและวิศวกร Maybach Wilhelm Maybach ผู้ช่วยผู้ภักดีของ Gottlieb Daimler เข้ามารับหน้าที่บริหารทั้งหมดของบริษัท ในปี 1900 เขาเริ่มพัฒนารถยนต์รุ่นใหม่ มีการจัดเรียงชิ้นส่วนแบบคลาสสิก - เครื่องยนต์และหม้อน้ำตั้งอยู่ด้านหน้าใต้ฝากระโปรงและขับเคลื่อนผ่านกระปุกเกียร์ไปยังล้อหลัง รถใหม่มีเครื่องยนต์ 4 สูบ 35 แรงม้า ตัวอย่างแรกถูกสร้างขึ้นในรูปแบบของรถแข่งสองที่นั่ง โมเดลนี้มีชื่อว่า Mercedes เพื่อเป็นเกียรติแก่ลูกสาวของหนึ่งในเจ้าของร่วมของ บริษัท - ผู้ประกอบการชาวออสเตรียนักการทูตและนักแข่งรถตัวยง Emil Jellinek Jellinek ชนะการแข่งขันครั้งต่อไปในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2442 โดยใช้รถยนต์ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่คันนี้ โดยยกย่องบริษัท Daimler และชื่อ Mercedes ไปทั่วโลก ตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา รถยนต์โดยสาร Daimler ทุกคันเริ่มผลิตภายใต้แบรนด์ Mercedes Mercedes คันแรกนั้นทำหน้าที่เป็นพื้นฐานสำหรับการสร้างรถยนต์ Mercedes Simplex ที่ล้ำหน้ายิ่งขึ้นซึ่งนำไปสู่ยุคของรถยนต์ที่ทรงพลังและสะดวกสบายที่สุดของแบรนด์นี้
เดมเลอร์ตัดสินใจใช้ชื่อที่ดีและจดทะเบียนชื่อนั้น เป็นเครื่องหมายการค้า ในปี 1902 และสำหรับรถยนต์ที่ Mr. Emile Jelinek สร้างขึ้นเป็นการส่วนตัว ได้มีการตั้งชื่อส่วนตัวว่า “Emile Jelinek-Mercedes”
ในปี 1921 Mercedes กลายเป็นผู้ริเริ่มในการผลิตรถยนต์ซุปเปอร์ชาร์จ และในปี 1923 Mercedes อาศัยรุ่นที่มีเครื่องยนต์ขนาด 6 ลิตร ซึ่งกลายเป็นพื้นฐานสำหรับการดัดแปลงด้วยแชสซีฐานล้อสั้น - Model K และรุ่น S . บนพื้นฐานนี้มีการสร้างการปรับเปลี่ยนใหม่ - Mercedes Model SS ด้วยเครื่องยนต์ซูเปอร์ชาร์จขนาด 7 ลิตรที่ให้กำลัง 200 แรงม้า
ในเวลานี้ วิศวกรที่โดดเด่นที่สุดที่สร้างชื่อให้กับข้อกังวลของ Deimler-Benz ได้แก่ Ferdinand Porsche, Fritz Nallinger และ Hans Nibel
รถยนต์ที่ผลิตคันแรกได้รับการติดตั้งเครื่องยนต์ทรงพลังที่สามารถพัฒนากำลังได้สูงถึง 140 แรงม้า เมื่อเปิดซูเปอร์ชาร์จเจอร์ จากนั้นการกระจัดของเครื่องยนต์นี้เพิ่มขึ้นเป็น 7 ลิตร ซึ่งทำหน้าที่เป็นจุดเริ่มต้นสำหรับการสร้างกีฬา SSK รถยนต์ที่มีเครื่องยนต์ 170/125 แรงม้า.. และความเร็วจำกัดของรุ่นดังกล่าวก็ถึงประมาณ 160 กม./ชม. แล้ว ขั้นต่อไปคือ "SSKL" เวอร์ชันปรับปรุงและย่อให้สั้นลงพร้อมเครื่องยนต์ 300 แรงม้า - รายการโปรดอย่างไม่มีข้อโต้แย้งของการแข่งขันกีฬามากมายในช่วงหลายปีที่ผ่านมา
ในปี 1926 Deimler Geselschaft และ Benz und Co เริ่มเจรจาการควบรวมกิจการ และผลลัพธ์ของการรวมตัวกันคือดาวสามแฉก ซึ่งเป็นสัญลักษณ์ขององค์ประกอบทั้งสามที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์ของความกังวล ได้แก่ อากาศ น้ำ และดิน สัญลักษณ์อย่างเป็นทางการของบริษัทของ Daimler Sr. นี้กลายเป็นเรื่องปกติสำหรับข้อกังวลใหม่นี้ และรถยนต์ก็ถูกส่งไปยังตลาดภายใต้แบรนด์ Mercedes-Benz
ดังนั้น ในช่วงทศวรรษที่ 1930 Mercedes-Benz จึงได้ก่อตั้งตัวเองขึ้นมาในฐานะผู้ออกแบบและผู้ผลิตรถยนต์หรูหราเมื่อ Hans Niebel ผลิต 770 Grosser ภายใต้ฝากระโปรงของยักษ์ใหญ่รายนี้ซ่อนเครื่องยนต์ซูเปอร์ชาร์จ 7.7 ลิตรไว้ ดังนั้นรถยนต์ที่ทรงพลังเป็นพิเศษในช่วงเวลานั้นจึงเป็นที่ต้องการของลูกค้าระดับสูงโดยเฉพาะ รวมถึงอดีต Kaiser Wilhelm II และจักรพรรดิ Hirohito แห่งญี่ปุ่น และการปรับเปลี่ยนครั้งต่อไปของ รถยนต์ซึ่งเปิดตัวสู่การผลิตเฉพาะในปี พ.ศ. 2481-2482 มีจุดประสงค์เพื่อจุดสูงสุดของ "Third Reich" เท่านั้น มีเครื่องยนต์ที่ทันสมัยจากรุ่น 770 Grosser ซึ่งพัฒนากำลังถึง 230 แรงม้าเมื่อเปิดคอมเพรสเซอร์ บวกกับผลิตภัณฑ์ใหม่จากข้อกังวล - เฟรมท่อแบบใหม่ทั้งหมด รวมถึงระบบกันสะเทือนหน้าและหลังอิสระที่ทดสอบกับรถแข่ง ผู้บริโภคโดยเฉลี่ยได้รับการเสนอรุ่นที่ค่อนข้างถูก "Type-170" โดยมีโครงท่อระบบกันสะเทือนหน้าและหลังอิสระซึ่งเริ่มผลิตในปี พ.ศ. 2474
ไม่กี่ปีต่อมา ความกังวลเริ่มมีการผลิตรถยนต์โดยสารดีเซลคันแรก โดยนำเสนอ Type-260 D ขนาด 2.6 ลิตรแก่ลูกค้า และทีมออกแบบที่นำโดย Porsche กำลังเตรียมรุ่นเครื่องยนต์ด้านหลังสำหรับการผลิต: "130 N", "150" N” และ “170 N” ซึ่งเป็นที่สนใจอย่างมาก (มีการผลิตรถยนต์ดังกล่าวประมาณ 90,000 คันจนถึงปี 1942) ซึ่งเป็นตัวเลขขนาดใหญ่สำหรับตลาดยานยนต์ในขณะนั้น
ในช่วงต้นทศวรรษที่ 40 ในเยอรมนี ความต้องการรถยนต์ Mercedes ที่หรูหราและทรงพลังเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว ผลิตตามคำสั่งพิเศษสำหรับประมุขแห่งรัฐและรัฐบาล พวกนาซีระดับสูง รวมถึงผู้ที่รถยนต์แบบดั้งเดิมดูเหมือนไม่ทะเยอทะยานเพียงพอ โดยโรงงาน Mercedes-Benz ทั้งหมดในเมืองสตุ๊ตการ์ท
หลังสงครามโลกครั้งที่ 2 Mercedes กลับมาสู่มอเตอร์สปอร์ตและได้รับรางวัล Le Mans 24 ชั่วโมงในปี 1952 ในปีพ. ศ. 2506 รุ่น "600" ได้เปิดตัวซึ่งตามที่ผู้ผลิตระบุว่าควรจะแข่งขันกับ Rolls-Royce ในตลาดรถยนต์
Mercedes G–class คือซีรีส์ยานยนต์ออฟโรด ความต้องการเพียงเล็กน้อยสำหรับรถยนต์ที่มีราคาค่อนข้างแพงเหล่านี้ซึ่งมีความทนทานที่น่าอิจฉาและความสามารถในการข้ามประเทศนั้นนำมาซึ่งความคงตัวของการออกแบบและการเปลี่ยนแปลงขั้นต่ำ คนรุ่นใหม่ถูกนำเสนอที่ปารีสในเดือนกันยายน พ.ศ. 2543
เมื่อเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2522 รถยนต์ซีดานผู้บริหารขนาดใหญ่รุ่นใหม่ S-class (ดัชนีตัวถังโรงงาน W126) ของรถยนต์เดมเลอร์-เบนซ์ได้ถูกนำเสนอต่อสาธารณชน ได้มีการประกาศแล้วว่าพวกเขาจะกลายเป็นรถยนต์ที่ดีที่สุดของปี 1980 และสิ่งนี้กลายเป็นจริง ในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2534 บริษัทได้ประกาศหยุดการผลิตรถยนต์รุ่น W126 อย่างเป็นทางการ
ในยุค 80 บริษัทญี่ปุ่นเริ่มกำหนดแนวทางในตลาดรถยนต์หรูหรา อย่างไรก็ตาม ผู้ผลิตรถยนต์ในยุโรปได้ต่อสู้อย่างกล้าหาญ ตัวอย่างนี้คือ Mercedes S-class รุ่นล่าสุดในรุ่น 12 สูบ ซึ่งยืนยันถึงความสามารถในการแข่งขันสูงของเทคโนโลยีของเยอรมัน Mercedes 600S อันโด่งดังนั้นมีพลังและความน่าเชื่อถือเป็นเลิศ สามารถเลี้ยวได้อย่างเฉียบคมแม้จะมีขนาดตัวก็ตาม และมีคุณสมบัติที่ยอดเยี่ยมอื่นๆ มากมาย ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมจึงถือเป็นรถยนต์ที่ดีที่สุดที่ผลิตโดยบริษัทนี้ในปัจจุบัน
Mercedes CL C215 เป็นรถยนต์หรูหราที่มีตัวถังแบบคูเป้ รุ่นซีรีส์ 126 เปิดตัวครั้งแรกในปี 1981 และซีรีส์ 140 ในปี 1992 (ประเภทแพลตฟอร์ม C215) ในปี 1999 กลุ่มโมเดลได้รับการเติมเต็มด้วยการปรับเปลี่ยนใหม่ - CL 600 และ CL55AMG
ด้วยการถือกำเนิดของรุ่น 190 (หมายเลขตัวถัง W201) ในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2525 เมอร์เซเดส-เบนซ์จึงเป็นผู้นำในกลุ่มรถยนต์ D-class ของยุโรป ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2526 โมเดล 190D ที่รอคอยมานานได้เปิดตัวครั้งแรก ซึ่งได้รับความนิยมในทันที ในหมู่คนขับแท็กซี่ ในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2536 โรงงานเดมเลอร์-เบนซ์ในเมืองเบรเมินได้เปลี่ยนโมเดลที่มีตัวถัง W201 เป็นรถเก๋ง C-class (W202)
Mercedes E-class ซีรีส์รถยนต์ชนชั้นกลางระดับสูง เปิดตัวครั้งแรกในปี 1984 เจเนอเรชั่นใหม่ปรากฏตัวในปี 1995 ในแฟรงก์เฟิร์ตในปี 1997 มีการนำเสนอการดัดแปลง E 55 AMG และเครื่องยนต์ V8 ตั้งแต่ปี 2000 เป็นต้นมา โมเดลต่างๆ ได้รับการติดตั้งเครื่องยนต์ 270 CDI และ 320 CDI
Mercedes-Benz ที่ได้รับความนิยมสูงสุดตลอดกาลคือซีรีส์ที่มีดัชนีตัวถังโรงงาน W124 โดยรวมแล้วมีการผลิตมากกว่า 2.7 ล้านเล่มในระยะเวลาสิบเอ็ดปี รถซีดานสี่ประตูกลุ่ม W124 เปิดตัวในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2527 ในรุ่นเครื่องยนต์ 7 รุ่น
Mercedes SL เป็นรถสปอร์ตหรูที่มีตัวถังแบบโรดสเตอร์และหลังคาแบบถอดได้ โมเดลดังกล่าวถูกนำเสนอครั้งแรกที่เจนีวาในปี 1989 ในปี 1992 กลุ่มโมเดลได้รับการเติมเต็มด้วยการดัดแปลงใหม่ - SL600 ในฤดูใบไม้ผลิปี 2544 เครื่องจักรเหล่านี้รุ่นใหม่ก็ปรากฏตัวขึ้น
การเปิดตัว S-class - W140 ในเจนีวาในปี 1991 สร้างความฮือฮา "สุดยอด" S-class! ในแง่ของขนาด ความหรูหรา และพื้นที่ภายใน ตลอดจนคุณภาพของวัสดุที่ใช้ W140 นั้นไม่มีใครเทียบได้ การผลิต "ช้าง" อันเป็นที่รักได้หยุดลงในช่วงครึ่งหลังของปี 2541 โดยแทนที่ด้วยตัวถัง W220 รุ่นใหม่ล่าสุดที่มีขนาดกะทัดรัดกว่า (อย่างน้อยก็ภายนอก)
เป็นครั้งแรกที่ Mercedes C series ซึ่งเป็นรถยนต์ระดับกลาง (ซีดาน) แสดงในเดือนเมษายน พ.ศ. 2536 ตั้งแต่ฤดูใบไม้ร่วงปี 2538 เป็นต้นมามีการติดตั้งคอมเพรสเซอร์ตั้งแต่เดือนมิถุนายน พ.ศ. 2540 - ด้วยเครื่องยนต์ 2.4 ลิตรและ 2.8 V6 . โมเดลรุ่นใหม่ปรากฏในฤดูใบไม้ผลิปี 2000
C-Class Sport Coupe ใหม่ มาพร้อมกับเครื่องยนต์ซูเปอร์ชาร์จ 2.0 ลิตรที่พัฒนาขึ้นใหม่ เป็นหนึ่งในรถยนต์ที่มีไดนามิกมากที่สุดในกลุ่มนี้
Mercedes-Benz รุ่นที่สองขนาดเล็กที่เรียกว่า C-class (ตัวถังของซีรีย์ W202 จากโรงงาน) เกิดในเดือนเมษายน พ.ศ. 2536 ในฤดูหนาวปี 1996 รถซีดานสี่ประตูในตระกูล W202 ได้รับการเสริมด้วย Touring station wagon ห้าประตู (ตัวย่อว่า T)
Mercedes-Benz SLK รถยนต์โรดสเตอร์สองที่นั่งพร้อมหลังคาแบบพับได้ เปิดตัวครั้งแรกในเดือนเมษายน พ.ศ. 2539 ในเมืองตูริน ในเดือนมกราคม พ.ศ. 2543 มีโมเดลที่มีการออกแบบที่ได้รับการปรับปรุงและเครื่องยนต์ 3.0-V6 ปรากฏขึ้น รถคันนี้ได้รับรางวัลและรางวัลระดับนานาชาติมากกว่า 35 รางวัล รวมถึง: “พวงมาลัยทองคำ” (เยอรมนี, 1996), “รถที่สวยที่สุดในโลก” (อิตาลี, 1996), “รถยนต์แห่งปี” (สหรัฐอเมริกา, 1997) , “รถเปิดประทุนที่ดีที่สุดในโลก” (เยอรมนี, 1998), “รถเปิดประทุนยอดนิยม” (อิตาลี, 1999)
กลุ่มรถบรรทุก Vito (Mercedes-Benz V - class) ได้รับรางวัลรถตู้ยอดเยี่ยมแห่งปีในปี 1996 รถตระกูล Sprinter มีรุ่นพื้นฐาน 9 รุ่นและการดัดแปลง 137 รุ่น ประเภทตัวถังหลัก: รถตู้โลหะทั้งหมดและรถตู้บรรทุกสินค้า รวมถึงรถมินิบัส 15 ที่นั่ง
Mercedes ML ผสมผสานคุณลักษณะที่สำคัญที่สุดของรถ SUV, รถมินิแวน, สเตชั่นแวกอน และรถยนต์นั่งส่วนบุคคลเข้าด้วยกัน ให้เป็นรถยนต์อเนกประสงค์ กลุ่มผลิตภัณฑ์ยานพาหนะสำหรับทุกพื้นที่ที่มีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบถาวรผลิตในสหรัฐอเมริกา รถรุ่นนี้เปิดตัวครั้งแรกในปี 1997 โปรแกรมการส่งมอบ M-Class สำหรับยุโรปมีสามรุ่นให้เลือก ได้แก่ รุ่นพื้นฐาน ML 230; รุ่น 6 สูบ ML 320 และรุ่น 8 สูบ ML 430 ในปี 2000 รถยนต์เหล่านี้ไม่ได้เปลี่ยนแปลง แต่กลุ่มของรุ่นได้รับการเสริมด้วยตัวเลือกพื้นฐานใหม่สองตัว - ดีเซล ML270 CDI และการปรับแต่ง ML55 AMG
ตั้งแต่เดือนตุลาคม พ.ศ. 2540 รถยนต์ขนาดกะทัดรัดตระกูล Mercedes-Benz A-Class ก็จำหน่ายได้สำเร็จ ในปี 2000 ครอบครัวนี้แทบไม่มีการเปลี่ยนแปลงเลย
Mercedes-Benz CLK เป็นรถยนต์ตระกูลคูเป้และรถเปิดประทุนระดับกลางระหว่าง C และ E สร้างขึ้นบนพื้นฐานของคลาส C รุ่น CLK พร้อมตัวถังคูเป้เปิดตัวครั้งแรกในฤดูหนาวปี 1997 ในดีทรอยต์ ในปี 1998 มีการเพิ่มรถเปิดประทุนเข้าไปในกลุ่มผลิตภัณฑ์ ในฤดูร้อนปี 1999 การออกแบบรถยนต์ได้รับการปรับปรุง
Mercedes-Benz CLK-GTR คือรถแข่งระดับ GTR Grand Turismo ในเวอร์ชันใช้งานบนท้องถนนอันเป็นเอกลักษณ์ ผลิตจำนวนจำกัด (25 ชิ้น) การแสดงครั้งแรก - พฤศจิกายน 2541
ในความพยายามที่จะขยายกลุ่มผลิตภัณฑ์ บริษัทได้เปิดตัวการผลิตรถยนต์ใหม่ทั้งหมด นั่นคือรถยนต์ขนาดกะทัดรัดอัจฉริยะ
พ.ศ. 2541 - ควบรวมกิจการระหว่าง Daimler-Benz AG และ Chrysler Corporation
Mercedes Vision SLR Roadster Concept ซึ่งเป็นรถสปอร์ตสองที่นั่งเปิดตัวครั้งแรกในดีทรอยต์ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2542 โมเดลนี้ใช้ในการแข่งรถ Formula 1
Mercedes Vision SLA Concept โรดสเตอร์ขนาดกะทัดรัด นำเสนอเป็นโมเดลต้นแบบที่งานเจนีวา มอเตอร์โชว์ เมื่อปี 2000
Mercedes-Benz ยังคงเป็นผู้นำในอุตสาหกรรมยานยนต์ เช่นเดียวกับเมื่อ 100 ปีที่แล้ว ด้วยการผลิตรถยนต์และเครื่องยนต์คุณภาพสูง ข้อกังวลของแบรนด์ดาวสามแฉกอันโด่งดังยังคงรักษาตำแหน่งผู้นำในอุตสาหกรรมยานยนต์อย่างต่อเนื่องและมีความสามารถในการแข่งขันสูงมาเป็นเวลาหนึ่งศตวรรษ
